Hola, mi nombre es Pablo, y hace mas de 2 meses que vengo peleando con este bendito auto el cual me tiene loco. A principios de Enero empezo la falla, debido a que se le rompieron los dientes del sensor de la mariposa del cuerpo de mariposa, los cuales repare efizcas y felizmente, para luego andar 2 semanas mas, y empezar a hacer una falla similar. Empezo entonces, al poco tiempo de prenderlo, a pegar tirones y quedarse acelerado en 1500 rpm, sin respuesta alguna del pedal de acelerador. Al apagarlo y prenderlo, la falla se va (el acelerador responde, pero el check engine sigue prendido) y anda normalmente por un tiempo mas, hasta que nuevamente pega tirones y se queda a 1500. Pensando que era un problema de bobina o bomba de nafta, las cambie oportunamente (bujias y cables tambien), sin embargo continuo el problema. Lo lleve a Escanear, porque la verdad que estaba medio corto de efectivo, y al mecanico le saltaban 3 fallas, los dos sensores de "sonda lambda" (pre y post catalizador) y otra falla en el catalizador en si. Por lo que procedi a cambiar los dos sensores de lambda, sin embargo el problema continuo, hasta diria que se acentuo aun mas. El problema es el siguiente, lo llegue al escapista pensando en quitar el maldito "catalizador", cuando justo empezo a fallar, a lo que el escapista me dice: mira flaco, me parece que el problema viene por otro lado, nunca escuche que un auto se ponga en "emergencia" por problemas en el catalizador, a lo sumo levanta menos velocidad, o suena tapado, pero me parece injusto cobrarte por este problema. Yo te diria que lo lleves a un mecanico especializado en Fiat. Alguno tuvo el mismo problema, ya me esta volviendo loco. Estoy pensando en ponerle nafta en los asientos y tirarle un fosforo.