Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Hierve el agua 32 casos
Pierde agua 22 casosTira anticongelante 18 casosFalta de agua 9 casosTira agua por el depósito 9 casosConsumo de agua 6 casos
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Problemas destacados
Consumo de anticongelante y calentamiento 
Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2008 150000 kms
Buena tarde!! El interior del pt huele a anticongelante, incluso el parabrisas se empaña por el vapor que ingresa por el tablero. La temperatura aumenta, pero se estabiliza cuando conduzco en autopista. En ciudad, el auto queda sin anticongelante en el depósito; no detecto algún punto de escurrimiento.
ComentarRetorno de anticongelante Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 14000 kms
Saludos esperando puedan ayudarme ya que estoy desesperada resulta que mi pt2006 retorna el anticongelante ya se lo cambie por uno rojo y lo purgue elimine el termostato porque se me calento no abrio e cambiado en 2 ocasiones el tapon fueron marca mopar.
Mi carro no se calienta pero resulta que mi ventiador solo trabaja cuando llega a 104°C es el de alta el de baja nunca funciona no se cual es el problema ya que el sensor y bomba y junta estan bien
Mi carro no se calienta pero resulta que mi ventiador solo trabaja cuando llega a 104°C es el de alta el de baja nunca funciona no se cual es el problema ya que el sensor y bomba y junta estan bien
2 respuestas
Mejor respuesta (según Pao90)
Resuelto el problema fue que no estaba purgando adecuadamente mi sistema y también revise los reles de mi ventilador y el de baja no funcionaba asi que lo cambie este entra cuando alcansa una temperatura de 96°C y la baja a 92 asi es coml se mantiene espero les ayuden mis comentarios y recuerden siempre aportar su solución asi podremos ayudarnos todos
Ola compañeros quisera saber sobre esa manguera lo que pasa que mi pt no tiene deposito de agua asi lo agarre y esta revisando que esa manguera no conecta en nada, esta suelta de la otra punta la tiene como vacio pero quiero saber si afecta en algo o la dejo asi el carro trae los ventiladores director con un interructo de on ,off
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ComentarMe regresa el anticongelante por el deposito
Chrysler PT Cruiser 2001 5 puertas motor 2.4 200000 kms
Tengo problema con mi pt resulta k el anticongelante me lo regresa por el deposito se escucha como si hirviera ya le cambie el radiador el termostato el tapón del radiador y aun tengo la falla alguien puede ayudarme
1 caso
Probablemente tengas una fuga de compresión de la cabeza del motor hacia el sistema de enfriamiento. Ya sea por un empaque o sello dañado o daño en una cabeza del motor.
Todo depende de los síntomas, si no existe calentamiento. Tal vez esta sea la razón.
Debe salir agua espumosa (como con aire).
Todo depende de los síntomas, si no existe calentamiento. Tal vez esta sea la razón.
Debe salir agua espumosa (como con aire).
Gracias y si sale espumoso el anticongelante por el deposito entonces necesito llevarlo al mecánico para k revise los empakes del motor por k no se calienta mi auto llega a la mitad d la temperatura y entra el ventilador trabaja normal solo en algunas ocasiones me regresa el anticongelante
Mentira todo lo que dicen, checa el termostato cambialo y listo
Wueracarros de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, y no se k mas hacer, temperatura llega asta la mitad y se yena el deposito del agua y el agua como si hirviera,
Es muy comun que no encienda el ventilador por los carbones del motor,revisa que prenda bien
elisabetta de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo , me sacaron un dineral, al final eran los relay que están por el radiador... checa
Puedo usar anticongelante del verde el que está al 97℅ en mi pt cruser 2005
Cuando cambie el anticongelante de los económicos por uno de calidad que también es más caro se acabó la ebullición en mi sistema
ComentarGasta mucho anticongelante
Chrysler PT Cruiser 2001 110000 kms
Quisiera saber en que consiste la falla de mi pt crusier 2001. Todos los días le hace falta anticongelante a mayor distancia recorrida mas le falta anticongelante. No se calienta. No lo tira. Ya le cambie tapón de radiador. Me dicen que huele a anticongelante por dentro pero no esta humedecida la alfombra ?????
1 caso
Puede ser que sea un anticongelante economico de baja calidad (mas agua) y lo este evaporando, consigue uno marca peak rojo que tambien es refrigerante y cambiaselo.
Hola Nora, lo que debes de hacer es simple solo cambia el tapon de del radiador y veras que se te arregla el problema, y te sale mas omenos en unos 150 pesos.
Saludso
Saludso
Ya le cambie el tapón recientemente veo que tira anticongelante por la manguera del depósito que no tiene conexión en la otra punta. El depósito se llena de más por eso la tira. Pero al radiador le hace falta líquido.
ComentarNo arranca se calento y salio refrigerante por escape
Chrysler PT Cruiser 2003 4 puertas estándar 171838 kms
Hace ruido como si el motor de arranque estuviera pegado
1 respuesta
ComentarEl sistema esta como refrigerante y no trabaja el compresor
Chrysler PT Cruiser 2002 170300 kms
Sola trabaja cuando le hago un puente a la válvula de presión y arranca , tiene la botella nueva y válvula y compresor todo nuevo y cargado, por favor q pudiera ser el problema muchas gracias.
1 respuesta
El presostato esta malo ,consigue el original mopar.
ComentarMe regresa el anticongelante al depocito
Chrysler PT Cruiser 2001 2.4 2 kms
Hola Buen día tengo un problema con una pt cruiser 2001
Me regresa el anticongelante al deposito ya sele abrió el motor y la cabeza no esta estrellada. No trae termostato le afecta en algo
Le agradecería si me apoyan
Me regresa el anticongelante al deposito ya sele abrió el motor y la cabeza no esta estrellada. No trae termostato le afecta en algo
Le agradecería si me apoyan
2 respuestas
Hay que ponerle el termostato original mopar es parte importante del sistema de enfriamiento.
...instala termostato y verás que hasta el rendimiento mejora...si afecta!!!!!
ComentarSe gasta el anticongelante y se calienta
Chrysler PT Cruiser 2001 5 puertas 118550 kms
Se vacía el anticongelante del radiador ,cada viaje tengo q ponerle ,y se calienta la temperatura, ya cambie radiador ,bomba,tapón, el termostato ya lo purgue y lo sigue haciendo. Me comentan puentear las mangueras del aire acondicionado sera que funcione?
O que podrá ser
O que podrá ser
1 caso
Lo primero yo comprobaría el fusible de los electroventiladores a ver si no está fundido y después si no desconectaría el arnés del sensor de temperatura y si el coche me responde bien lo cambiaría
Mi pt 2002 tiene ese mismo problema ya cambie,radiador,tapón termostato, sensor de temperatura y puse anticongelante rojo y sigue consumiendo ya escane ya borro todos los códigos solo queda que tengo estar rellenando anticongelante podrías ayudar
ComentarMi Pt Cruiser huele a anticongelante.
Chrysler PT Cruiser 2006 Pt Cruiser 90000 kms
Hola buen día. Miren Mi camioneta huele mucho a anticongelante, pero No Se ve que tire o tenga fuga, además en subida esta muy lenta y cuando le acelero siento que no responde y la aguja de la temperatura se va muy rápido arriba de medio y luego se ve comobaja súper rápido a la mitad. Que podrá ser necesitara purgarse o algo así. ? Gracias.
1 caso
Mi pacifica no pasa un cambio. Que problema tiene? gracias.
ComentarRefrigerante
Chrysler PT Cruiser 2003 4 puertas 2.4 GT turbo 195000 kms
Que tipo de refrigerante lleva mí coche?
1 caso
Sobre calentamiento Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2008 4 puertas motor 2.4 tourign 1560000 kms
Se sobre calienta el motor ya se revisó el ventilador y trabaja bien hace 2 días se le cambio el radiador y se le puso anticongelante nuevo y se le quito el termostato, hoy se volvió a sobre calentar y tiro anticongelante que podrá ser la falla
33 casos
Tapón de radiador q fugue presión o bomba de agua te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Mi pregunta Cruiser estaba igual y le cambié termostato, sensor de temperatura y tapón de radiador quedó funcionando excelente
Mejor respuesta (según Efraim )
Gracias el problema se resolvió cambiando motor de ventilador, y conectores del motor de ventilador y de los 2 relevadores el del clima y el del ventilador
Mi pt solo hierve el agua no la tira por ningun lado ni en el tablero sube la temperatura quiero saber si me pueden ayudar con ese problema
Tengo el mismo problema solo hierve la agua y la temperatura es normal q puede ser
Soy el sr rueda tengo un pt cruser y me pasa lo mismo como le hago para checar el abanico y los fusibles att sr rueda
Miguel cruz de Estados Unidos hace 5 años
El asunto es que tienes que purgar,abres la llave que tiene abajo el radiador que el antifree caiga en un recipiente,quitas primero la tapa drl radiador,cierras la llave cuando sale toda el agua,abres la valvula que esta en la garganta debajo de la tapa del radiador,echas el agua nuevamente y cierras la valvula que esta en la garganta debajo de la tapa del radiador,todo calentamiento del pt cruiser esta en echarle agua sin abrir la valvula de la toma o garganta y coge aire
De entrada considero que es necesario revisar el sensor de temperatura y los conectores posiblemente estén ya sobre calentados, al igual que el ventilador le den una revisada a los carbones
Tengo un gran problema mi pt cruzee se calienta pero no pasa el agua de el tankesito a el radiador se tira la agua que sera ya le cambie la tapadera de el radiador
samys auto repair de Estados Unidos hace 7 años
AMIGO hay una prueba que sele ase al motor y asi identificas tu problema'por las bujias sele pone presion de aira comprimido si saca burbujas por el radiador esque el enpaque dela cabesa esta rebentado,solo lo ase un profecional.818 510 5654 pregunta por samuel
Amigo yo tengo el mismo problema stratus 2004 no fuga agua la bomba de Agua nueva radiador sondeado lo curioso el tablero a la mitad Y el agua se regresa al depósito
Albert, tengo el mismo problema con un stratus 2004 2.4l, ya arreglaste tu problema?
El motor se calienta pero no lo hace constantemente? milwukee, wi.
Yo tengo un pt cruiser 2005 se le cambio la bomba de agua y ahora el problema es k se calienta ya se revizo la tapa y ademas no me prende el ventilador k puede ser gracias por tu colaboracion 7867525300
El problema parece ser el sensor de temperatura que gobierna el ventilador esta malo.
Yo tengo el mismo problema ya le cambie un relay que estaba quemado y no quiere prender el ventilador
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
Checa el fusible del radiador está en la caja atrás del filtro de aire
Les daniel baez de Estados Unidos hace 7 años
Cuando entiendo el aire acondicioando de mi pt Cruz 2008 se me calienta el carro y al apagarlo o bajarlo vuelve a su temperatura normal cual pudiera ser el problema
Posiblemente el clutch del compresor o el compresor están trabajando mal.
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
@jose felixFusible chécalo Esta en la caja atrás del filtro del aire
Tengo un pt cruiser 2005 turbo. Necesita las cabezas del motor. Le quedan las cabezas de un pt cruiser normal?
Alguien podria ayudarme la abuja marca caliente se sube se baja rapidamente marca maximo nivel y algunas veces marca pero el agus no hierve ya le cambiaron el sensor abanico funciona no tiene fugas que podria ser????
Adriana Abrego de México hace 5 años
Hola mi carro es pt cuiser se calienta rapido ya le cambie el motor de abanico arreglaron la computadora le canbiaron el. Termostato y sigue igual prendo el clima y baja la aguja luego luego que puede ser
Hola tengo mi pt 2008 cruiser y me sucede que las mangueras se calientan y se inchan como si fuera a explotar y tira agua por el escape el tetmostato lo probe y ni se encuentra trabado me pidrian decir si es ka junta de la tapa de cilindro
Hola buenas niches consulta solucionaste el problema de tu coche x q me pasa lo mismo y no encuentro la solución
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
Cambia las mangueras ya no sirven se van desgastando y es ahí el problema
Hola buenas tardes tengo un pt crusier se calienta ya le cambié termostato,el sensor del abanico,trae anticongelante,le cambié el tapón del radiador,no trae catalizador y le sigue subiendo la temperatura...alguien que me pueda ayudar gracias
@jorge@garcia de Honduras hace 2 años
Quitele el termostato amigo si es pahis dónde bive es muy caliente quiteselo y verá hi me avisas
Estanislao de México hace 5 años
Buenas tardes alguien que me asesore tengo un pt crusier 2002 y se calienta ya cambiaron el radiador y bomba del agua y el tapón todos nuevos le quitaron termostato que va en el radiador me indicaron que no lo necesita ya no sé qué hacer se sigue calentando
Me pasaba lo mismo pt crusier 2006 le quite el termostato y lo deje directo y no era eso asi q le cambie el tapon de el radiador lo fui a comprar ya no hacia su funcion bien y dejaba pasar el agua caliente al riñon y me gorgoreaba el carro y se calentaba
Le comore un nuevo tapon lo oedi para el modelo del carro de 60 libras y se compusooo
Le comore un nuevo tapon lo oedi para el modelo del carro de 60 libras y se compusooo
Mijail Perales dgo de México hace 5 años
Misma situación de la situación anteriores ya batalle mucho cambie tapa de radiador, termostato, tape fugas y sigue calentándose se va el agua al depósito y ya no regresa ahí se queda y por tanto le falta el agua al radiador que puedo hacer les agradezco de ante mano sus opiniones excelente día a todos🙏🏻
Tengo un pt cruiser año 2004 al llegar al semaforo me tirita mucho el motor no creo q sea caja xq lo coloco en parada y deja de vivrar, pienso que puede ser algún soporte de motor, alguin q me piez ayudar en eso saludos desde chile, dejare mi número y si puede me responden a whatsaap +56950610355, muchas gracias
Yo tuve ese mismo problema con un 2008, checa nivel de anticongelante y que te realicen limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, revisen cables de bujías y distribuidor
Buenos dias mi ptcruiser 2007 se calento y ya no prendio q puede ser
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
Se desvielo lo tienes que llevar a un buen taller para la reparación
Tengo un problema con mi pt se calienta no prende el abanico pero al tocar uno de los cables del termostato prende a que se de eso
Cuando andamos esta bien pero cuando toca semáforo se calienta y de repente vuelve a bajar la temperatura o de repente lo tengo q pagar el abanico jala bien solo 1 vez me tiró el agua de hay solo se calienta
Buenas tardes, tengo un PT Cruiser 2003 ya se sondeo el radiador, se cambio el tapon, se cambió y después se quitó el termostato, el abanico si entra pero en la ciudad no se calienta, salvo en carretera larga o con la ventilación encendida se comienza a calentar, mas no tiene fugas y la bomba del agua trabaja bien.
Erika Guerrero de México hace 2 años
Tengo pt crusier 2001 se calienta ya se le cambió radiador , tapón , la bomba de agua, sensores, y sigue calentándose. Que pudiera ser
Tengo una pt cruzier Yale hicieron de todo y se sigue calentando pero la aguja se q da ala mitad no sube ni baja y de repente se apaga el carro y ya no quiere prender asta q se enfríe pero no tira nada de anticongelante nada más las mangueras se infran y está muy caliente q puedo HACER
El mio le kambie la marcha antes de eso jalaba bien sin calentarse namas cambie marcha y en peso a calentarce rapido
ComentarNumero de parte tapón del radiador PT Crusier 2006 Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2007 180000 kms
El auto esta arrojando anticongelante por el tanque de recuperación del radiador me recomiendan cambiar el tapón del radiador, pues ya cambiaron el radiador.
13 casos
Hola ya se realizo el cambio del tapón y ya no arroja el anticongelante pero sigue consumiendo el anticongelante cada 2 o 3 dias se debe de rellenar, alguna idea de lo que pueda estar sucediendo? Gracias de antemano
Puede estar vencido el anticongelante , se debe cambiar cada 2 años o 40,000 KM. mas si es el verde comercial. Consigue el anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta duracion , se le cambia y purga bien para eliminar el aire del sistema
Lo intentare de la forma que mencionas aunque hemos estado rellenando con el anticongelante que recomiendas purgaremos y te dejare saber gracias por tus comentarios Ricardo
Agustin Jimenes de Venezuela hace 3 años
@ricardoSaludos amigo como se purga para eliminar el aire del sistema?
@Agustin JimenesDejalo funcionar sin el tapon de radiador para que recircule el anticongelante y elimine todo el aire
Agustin Jimenes de Venezuela hace 3 años
@ricardoGracias amigo, que trabajo se le puede hacer para que la señal de corriente de las precalentadoras dure por lo menos 30 segundos, ya que actualmente solo dura como 2 segundos al pasar el switch y se va
Hola Ricardo hemos hecho lo que nos haz recomendado pero sigue consumiendo anticongelante en otras respuestas tuyas comentas de un liquit moly restaurador pero no encuentro donde comprarlo me puedes recomendar donde de favor?
Mejor respuesta (según Leo Gomez)
Consiguelo en autozone , si ya se le puso el anticongelante rojo PEAK. Puede estar fisurado el empaque de cabeza ,lee bien las instrucciones del liquit moli
Hola Ricardo ya tengo el liquit Moly pero tengo duda pues dice que debo de drenar el radiador y después introducir el liquido al radiador pero después que?, prendo el auto o puedo poner el liquit en el tanque recuperador no me es claro agradeceré tu guía
JUAN FLORES de México hace 6 años
Tengo un pt crusier 2006 que tapon debe de llevar el Radiador ya que se calienta el carro y arroja el agua
Wueracarros de México hace 5 años
Tengo un pt 2004 y ya le cambie tapón del radiador sonde y sigue tirando agua x el deposito deagua k más puedo hacer burbuja el agua del deposito pero no sube la temperatura k hago
Puede tener alguna pequeña fuga el sistema de enfriamiento y jala aire , hay que purgarlo bien.
@ricardoDisculpe amigo tengo Toyota siena 2006 derepende se prendió la luz de check y algo de la llantas y vs algo así tiene k ver g C on el tapón de gasolina amigo oke me recomiendas
@ricardoHola ricardo perdón como se purga el mio es pt 2002
@RocioQuita la tapa de radiador y dejalo funcionando para eliminar todo el aire del sistema
@ricardoYa lo hice ya no bota el anticongelante pero aun pasa al tanque de recuperación cambie tapón y radiador y ahora marca p118 ,p1193,p1684 y p351
@RocioP0118 CHRYSLER codigo posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Mala conexión del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
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P1193 CHRYSLER codigo posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P1684 CHRYSLER código posibles causas La batería se desconectó recientemente Bajo voltaje de la batería Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
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P0351 CHRYSLER codigo posibles causas Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P1193 CHRYSLER codigo posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P1684 CHRYSLER código posibles causas La batería se desconectó recientemente Bajo voltaje de la batería Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
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P0351 CHRYSLER codigo posibles causas Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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@ricardoGracias ricardo ya se hizo lo que recomendaste y ya se borraron los códigos solo que ahora solo el carro gasta anticongelante ya lo cambie a rojo
@RocioHay que verificar posibles fugas en mangueras, bomba de agua o radiador
Hay que escanearla puede ser un sensor de presion de inflado de llantas dañado
Hola amigos con una pregunta tengo un Mitsubishi montero V6 3.5 modelo 2001, caja automatica 4x4
Se calentaba e hierve el agua,
Ya cambie bomba de agua, ya se le dio mantenimiento el radiador, ya se rectifico las cabezas o culatas ya se cambio empaque de junta, y sigue hirviendo el anticongelante y se compro un tapon de radiador es 1.1 sera esa el tapon adecuado o No. Ahora ya no se que hacerle sigue calentando e hierve, esperare la respuesta en mi correo electronico. [email protected]
Desde ya gracias por la respuesta.
Se calentaba e hierve el agua,
Ya cambie bomba de agua, ya se le dio mantenimiento el radiador, ya se rectifico las cabezas o culatas ya se cambio empaque de junta, y sigue hirviendo el anticongelante y se compro un tapon de radiador es 1.1 sera esa el tapon adecuado o No. Ahora ya no se que hacerle sigue calentando e hierve, esperare la respuesta en mi correo electronico. [email protected]
Desde ya gracias por la respuesta.
Con 21 años de uso puede ser el radiador, la tapa de radiador es la correcta.
Perdón la molestia ricardo el gates # 31528 de 16 lbs. También sirve para un pt cruiser.2002 es que le cambie uno 16 libras y le cambiaron por uno de 17 pero hoy arrojo todo anticongelante de nuevo
Debe ser que no es GATES el tapon que se le puso. Ponsela es la que lleva
Me dijo mecánico le pusiera este ,así lo hice y se calentó de nuevo y arrojo
1
Es mucha presión el de 18 a mi me pasó lo mismo lo cambié por uno de 16 libras
ComentarHierve el agua del deposito... Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2004 4 PUERTAS.... 120000 kms
Buenas tardes... alguien me puede ayudar...se escucha que gorgorea el agua del deposito super caliente... la temperatura no sube esta normal... el ventilador si prende... el termostato tiene poco que lo cambiaron...la tapa la cambie...ya lo purgaron... que puede ser... sera porque trae agua en lugar de refrigerante ?¿ ayudaaaaa...
14 casos
Consigue el anticongelante rojo marca PEAK , se le cambia el agua y se purga bien el sistema para eliminar el aire.
Con el motor frio ,quitas tapa de radiador y deposito, enciendes y aceleras moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador y recircule el anticongelante para eliminar todo el aire del sistema ,dura + - 1/2 hr.
Le pusimos tapa nueva al radiador... ya no gorgorea... pero aun sigue pasando el agua de radiador al deposito... despues de dos dia tengo que llenar el radiador... me comentan que puede ser la pieza donde se pone la tapa ya que esta un poco floja... otra cosa... me podrias ayudar... al deposito se le conectan dos mangueras una que va al radiador y la otra es una manguera suelta para sacar presion o tambien va conectada al motor o ke onda? tenemos esa duda
Keila Rodríguez de México hace 5 años
Hola buenas noches es necesario llevárselo a un mecánico? O uno mismo lo puede hacer gracias
Así andaba el mio el problena fue el anticongelante le había puesto del económico. Y nunca jalo bien siempre ervia el agua y la perdía. Asta que le compre uno de marca y 5050 se acabaron los problemas.
Hola,de cual le pusiste? Dame nombre por favor,o si se puede una foto,yo no tengo ni idea.mil gracias.
Mejor respuesta (según karen)
Debe estar mala la toma de agua donde esta la tapa de radiador, hay que cambiarla y el anticongelante se agrega al deposito de retorno, las mangueras estan correctas la que esta suelta es para cuando se pasa del nivel el deposito lo tire.
Hola... pues le cambie toma de agua y tapa de radiador... los pedi de agencia...
Hasta ahorita todo bien... espero asi siga muchas gracias ricardo
Hasta ahorita todo bien... espero asi siga muchas gracias ricardo
Karen yotenia el mismo problema que es el tapon que son los relay que es el fusible que el radiador sabes que fue el empaque de la cabeza se la cambie y santo remedio busca un mecanico bueno porque es laborioso hacerlo
[email protected] de México hace 4 años
Hola buen día tengo un PT cruiser 2004 el problema con mi carro es q cuando tiene algún tiempo jalando de repente se apaga y ya no jala ni se calienta por q no sube la temperatura no puedo durarár en camino mas de dos horas por q se apaga y cuando lo quiero encender solo pierde fuerza al prender como si se estuviera descargando la batería y es nueva alguien me puede ayudar q es????
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
[email protected] de México hace 4 años
A ok muchas gracias voy a hacer eso para ver que tipo de códigos de falla me salen por q ya le e cambiado muchos sensores y nada q queda
@ricardoTengo el mismo problema es un pt crusier 2003 automático ya lo escanee y me sale un código P0480 prende pero solo unos kilómetros lo apagó y ya no quiere prender como si se descargará lo dejo descansar y vuelve ha prender no marca caliente pero si huele,y también sale humo negro que podría ser para solucionar soy mujer y no sé nada de autos y los mecánicos aquí no son muy honestos más si eres mujer 😔 me podrían ayudar para saber cuál es el problema
@AbigailCódigo P0480 Chrysler Causas posibles Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador Ventilador de refrigeración defectuoso 1 El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de enfriamiento del ventilador Conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p0480_chrysl…
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@ricardoYa lo checaron pero nos dimos cuenta que no tiene el termostato y un rele está con puente,la verdad tiene como una semana que lo compre usado pero me dijeron que el mantenimiento se lo hicieron hace 6 meses y que andaba bien,pero tengo días que sale humo negro y empezó ha apagarse como si se le acabara la batería salió ese código p0480,le pondré termostato y el rele compro nuevo o que me. Recomiendan gracias
Buenas noches no se puede abrir mi correo pero agradezco me pueda resolver mi problema, esque mi pt cruiser gorgorea el depósito en veces pero dos veces a pasado mas tiempo aunque esté prendido abanico , que podría ser? Gracias 😊
La tapa de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito, consiguela con las mismas lbs. De presion
Ricardo tengo problema con pt cruiser 2008 se calienta y regresa el agua al depósito de recuperación ya le cambié bomba de agua,termostato,toma de agua ,tapón de radiador ,radiador nuevo cancele mangueras de calefacción me decian que podrían ser las cabezas ya le hicieron la prueba y están bien ya no se que más cambiarle si me puedes apoyar por fa gracias de antemano
Buenas tardes tengo un pt cruzier modelo 2006 y se calienta se escucha como gorgorea el agua ya se le cambio el radiador se le puso bomba tapon termostato nuevo no se q mas pueda ser
ComentarSobrecalentamiento Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2008 2.4 automatico 40500 kms
Hace 10 dias me calentó a baja velocidad e inmediatamente al ver la luz roja en tablero lo apago. NO TUVO CALENTON FUERTE Lo llevo a mi mecanico de absoluta confianza me cambia el termostato, al controlar minuciosamente y tener TODO EL RESTO EN CONDICIONES. Desaparece el problema,y a las 96 hs, se repite lo mismo: SE calienta a Baja velocidad, NO cuando voy a 80-100 km x h. LO vuelvo a llevar al mecanico y lo tiene 4 dias que controla: Bomba de agua, cambia 3 termostatos nuevos, revisa ventilador y sensor de temperatura, eventuales burbujas en liquido de refrigeración.NO me consumio liqudo ref… Leer completa
13 casos
Mejor respuesta (según CARLOS)
Debe ser que los repuestos que se le puso no son originales mopar, los genericos tienen otro rango de operacion y estan generando ese mal funcionamiento.
Había enviado ya un comentario. ¡¡Muchas Gracias por la respuesta!!! Les cuento: el problema estaba en la computadora que activaba el ventilador a los 70 o , en lugar de los 100 o y se corrigio. Ya no calienta más y anda bien , PERO desactivo el Aire acondicionado que no enfría. Según información es esta una medida de protección para favorecer por ej. Una aceleración rápida por ej. Con una actividad exagerada del ventilador etc. no se que otra causa puede provocar esta desactivacion del aire por parte de la computadora. Y que habría que revisar. Agradecido carlos argentina mail: [email protected]
Hola soy una chica que tiene un crisler de 2000 16v PRI cruice de gasolina y se me calienta del año 2002...y le puse un termostato que no es su marca porque el que tenía era de muchos años y no lo cambie y ahora que lo tiene puesto nuevo se me sigue calentándose y no puedo hacer viajes largos...alguien me podría decir que la solución en que pienso podría ser que el termostato que tiene lo rechace al no ser de su marca y por eso este se calienta...el radiador de mi coche burbujea..
Puede ser que al cambiar el termostato no se purgo bien el sistema de enfriamiento y tiene aire ocasionando el calentamiento. Saludos desde Mexico
Entonces hay que poner el termostato de su marca y limpiarlo bien antes de ponerselo
Purgalo. Con el motor frio quitq la tapa de radiador, enciende el motor ,aceleralo moderadamente x20 min. Para recircular el anticongelante y elimine el aire.
La mecanica no es mi tema y muy humildemente te acerco una experiencia personal. En última instancia si con los importantes y sabias recomendaciones antes mencionadas no tenes la solución, directamente ve a la computadora,causa del problema, que hace que el ventilador comience a funcionar a la temperatura adecuada y no antes como me ocurrió a mi, y no permite se abra el termostato.
Como arreglaste lo de la computadora que comenzaba a funcionar antes de tiempo
Gracias ya fui al Mecanico y todo está muy bien el termostato funciona muy bien el ventilador también. El problema que le salió fue que como tiene dos depositó y en uno le faltó 2 litros de anticongelante...ahora tengo que mirarlo de vez en cuando si se va todo el anticongelante y tengo que ponerle es seguro junta de culata y sino el coche funciona bien. Me lo comentó el Mecanico...le pasó la máquina y da todo bien ,
He puesto el termostato nuevo la bellota y me sigue calentándose...
El anticongelante del depósito expansión de la tapa de hierro ,manda todo el anticongelante al otro depósito de plástico y este se calienta la temperatura. Unos me dicen que es junta culata
El anticongelante del depósito expansión de la tapa de hierro ,manda todo el anticongelante al otro depósito de plástico y este se calienta la temperatura. Unos me dicen que es junta culata
@jorge@garcia de Honduras hace 2 años
Mire amigo primero aga esto quitele el termostato prenda el carro des tape el tapón del radiador para que salga el aire porque abeses agarran ahire iheso no deja que el anticongelante sircule
Marito ARG de Argentina hace 7 años
Buenos dias : El dia de ayer tubo un recanetamiento a mi auto, se rompio un reten de la bomba y perdido todo el agua no me dia cuenta y llego a temperatura roja a full ,se me prendio la luz en el tablero de check , y automaticamente lo pare. Tal vez sople junta o no lo raro en que despues de esto lo puse en contacto y no tenia nada de bateria gracias
Buenos dias, en mi humilde opinion creo q el problema puede estar relacionado con el evaporador de la calefaccion. Por alguna razon se bloquea y el anticongelante deja de fluir o pasa con trabajo u eso genera una alza en la presion del sistema de enfriamiento esto combinado con la velocidad de los ventiladores, checar los relevadores y estado de los mismos.
ComentarCalentamiento despues de 30 minutos Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2002 2.4 1800000 kms
Buenas noches, espero me puedan apoyar!!!!
Mi pt 2002 2.4 automatico se sobre-calienta, después de 30 min de andar trabajando. Lo apago espero que se enfrie y le relleno el anticongelante que se evapora, trabaja otros 30 minutos y se vuelve a calentar. Ya no trae el termostato, no presenta fugas y el radiador es nuevo, puse el motoventilador directo y persiste la falla, quisiera saber si puede ser la bomba se agua hace 3 meses ajustaron el motor (rectificaron cigueñal, metales y anillos nuevos, revisaron la cabeza y todo lo de la rectificadora) hasta ayer no presentaba problemas, antes de cambiar la bomba quiero conocer otras opiniones de antemano muchas gracias
Mi pt 2002 2.4 automatico se sobre-calienta, después de 30 min de andar trabajando. Lo apago espero que se enfrie y le relleno el anticongelante que se evapora, trabaja otros 30 minutos y se vuelve a calentar. Ya no trae el termostato, no presenta fugas y el radiador es nuevo, puse el motoventilador directo y persiste la falla, quisiera saber si puede ser la bomba se agua hace 3 meses ajustaron el motor (rectificaron cigueñal, metales y anillos nuevos, revisaron la cabeza y todo lo de la rectificadora) hasta ayer no presentaba problemas, antes de cambiar la bomba quiero conocer otras opiniones de antemano muchas gracias
2 casos
Yo ya le cambie la bomba y sigue igual checaron abanicos y nada.
Mejor respuesta (según FERCHO)
Se soluciono el problema!!!! el motoventilador encendía pero en caliente ya no funcionaba, lo destaparon y resulto que los carbones se calsaron cambiar los carbones es sencillo, otro problema que tenia es que la base del radiador estaba chueca (llevo un golpe en un tope muy alto) y el radiador estaba muy pegado al motor, eso provoca que la manguera de la parte inferior del radiador se chupe.
Lo que hay que hacer en esos casos es nada más purgarla ya que esos coche agarran aire a mi me pasaba lo mismo pero en el taller no sabían o no se pero después la purge en frio y solucionado
Hola, tengo un PT Cruiser, 2003 turbo, y se calienta al max, ya cambiamos el termostato, y si funciona el abanico, tira toda la agua que le hechamos, alguien sabe que podria hacer?
Y tambien hace un ruido, que se escucha como si tuviera una lata de aluminio con piedras adentro...
Y tambien hace un ruido, que se escucha como si tuviera una lata de aluminio con piedras adentro...
Tambien yo tengo el mismo problema despues de 30 min se empieza a calentar le cambie ventilador Nuevo con todo y Los relays termostato Nuevo y se purgo y tapon de radiator Nuevo de agencia
ComentarSe calienta y hierve el agua
Chrysler PT Cruiser 2001 2.0 , 104 kw, 141 cv 200000 kms
Aire acondicionado no enfríaPierde líquido refrigeranteBomba de aguaTermostatoHierve el agua o refrigerante
Hola a todos a ver si alguien me pudiera ayudar. A mi PT se le ha cambiado la bomba del agua, el radiador, la correa de la distribución, el tapón del radiador original y el termostato y aún así se calienta y hierve el agua. No lo hace siempre no se el porque. Otras veces no se calienta pero cuando paro el motor hierve el agua. Algunas veces tira el anticongelante y otras no ya no se que hacer. Ha estado dos semanas en el taller lo han estado probando y no ha tirado anticongelante ni se ha calentado. Lo recogí el viernes y el sábado viajamos con el unos 80 kms, bien a la ida pero a la vuelta ll… Leer completa
7 casos
Si se a purgado bien para eliminar el aire del sistema ,puede ser el radiador
Hola Ricardo, el radiador se le puso nuevo hará un año. Puede estar averiado tan pronto?
Qué tengo que hacer para purgarlo?
Qué tengo que hacer para purgarlo?
Con el motor frio quita la tapa de radiador y el deposito, enciendelo y acelera moderadamente hasta que abra el termostato , conecte el ventilador y elimine todo el aire del sistema.
Gracias Ricardo voy a hacerlo y te comento. Tú me puedes decir si el ventilador de este coche se desconecta al parar el motor?
Efectivamente , al apagar el motor deja de funcionar el ventilador
Gracias, es que tengo la impresión de que no funciona como debería
Hola Ricardo ya lo he purgado y he comprobado que el ventilador no se pone en funcionamiento. Ha empezado ha funcionar al poner el A/C.
El sensor de temperatura debe estar defectuoso, hay que cambiarlo por otro original
Tiene que ser alguna marca en concreto o vale cualquiera?
Hola de nuevo Ricardo, me puedes decir dónde está ubicado el sensor de temperatura? Quiero desconectarlo y probar a ver si así arranca el ventilador.
Pt crusier 07 motor 2.4 llerve el agua y gorgorea o burbujea en el deposito de recuperacion y ya le puse termostato nuevo y sondeo del radiador el tapon del radidor no sirvbe del empaque que lleva pero no tira agua por el tapon del radiador pero nomas lo apago y gorgorea por el doposito por hay s la escupe hacia fuera aver si me pueden ayudar me estoy bolviendo loko
Hay que cambiar el tapon de radiador x otro de las mismas lbs, de presion
Que pasa si se eliminan los tubos del agua del aire acondicionado ya que estos están picados y son difícil de conseguir
Yo lo hice en mi pick up desconecte las mangueras de la calefaccion y las uni con un cople de cobre y sus respectivas abrazaderas y listo...
Y eso hare ahora con mi pt...
Y eso hare ahora con mi pt...
Ya. No le busques más esta falla es común cuando el empaque de cabeza está dañado. Así le cambies todo el sistema de enfriamiento. Ami. Me. Paso lo. Mismo y no quedaba con nada
Intenta cambiarle el tapón del tanque de agua,a mi me funcionó muy bien.
Gracias pero ya me deshice de el. Tengo otro vehiculo
ComentarSobrecalentamiento. Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2002 5 puertas 160000 kms
Cuando prendo el clima se calienta hasta el punto de ebullision que hasta las mangueras se inchan y bota hasta el tapon del recuperador del anticongelante. Ya me checaron radiador,sensor de temp. Bomba de agua,termostato y ventilador esta todo perfecto al pareser... y en que rango se debe activar el ventilador porque este se activa a la mitad
2 casos
Regularmente el sensor de temperatura conecta el ventilador en 1/4. Si tuvo un calenton fuerte , debe ser que se quemo el empaque de cabeza y fuga compresion al sistema de refrigeracion
Mejor respuesta (según Servantes)
Gracias por la respuesta! Pero El problema solo era el ventilador que jiraba a pocas revoluciones y no dava basto a enfriar el radiador y el condensador del clima...espero que les sirva esta informacion a otros.
Qué tal buenas tardes... disculpa como le reparaste esa falla a tu coche?
El pt cruiser 2002 en el sistema de refrigeracion o enfriamiento cuantoa sensores lleva...y en donde
ComentarTira el anticongelante y se calienta
Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas 2.0 104kw/141 cv 190000 kms
Hace tres meses le cambiaron a mi coche el radiador, la bomba de agua, el termostato y la correa de la distribución con los tensores. El coche tira bien cuando salgo a carretera si embargo sigue tirando toda el agua fuera y calentandose. Ahora me han dicho que puede ser la culata ó la junta culata. Ya no se que hacer con él. Otro me dice que puede ser un atasco en el circuito de refrigeración. Me podrían dar su opinión. Gracias.
2 casos
La tapa de radiador que esta en la toma de agua no sella bien y fuga presion al deposito, es de 16 lbs. De presion
El lunes compraré una y probaré. Muchas gracias. Ya te diré si lo he solucionado.
He cambiado el tapón del radiador y no ha vuelto ha tirar agua ni se calienta. Lo único que me falta por solucionar es que cuando paro el motor el agua borbotea un poco y no siempre. Podria ser el circuito sucio? Hace un tiempo cuando se rajó el radiador le echaron un producto para sellarlo unos polvos me dijeron.
Hola Ricardo, sigo teniendo algun problema con mi PT, cuando le paro el motor el agua borbotea y a veces tira agua aunque la mayoria de las veces no se calienta. Le han hecho una limpieza al circuito de refrigeracion y no solo no se ha corregido el problema del agua sino que ahora el coche da tirones. Agradeceria tu respuesta a ver si me puedes orientar.
Debe estar tapado el radiador , si tiene el de fabrica ,requiere cambiarse
Se le ha cambiado bomba de agua, radiador, tapón del radiador y correa de la distribución. También le han hecho una limpieza del circuito de refrigeración.
Después de haberle hecho todo eso sigue tirando refrigerante de vez en cuando y cuando paro el motor borbotea el agua aunque la temperatura no sube, y además lleva unos días que da tirones y se enciende la luz de avería del motor se apaga sola y el coche tira perfectamente. Qué puede ser?
Hay que revisar termostato y mangueras del sistema de enfriamiento que esten resecas y jalen aire
Ok mañana lo llevaré al taller diré que revisen esto. Gracias Ricardo ya te cuento.
Hola Ricardo he llevado el coche al taller y me dicen que el motor está trabajando a tres cilindros y que por eso da tirones, le van a cambiar las bujías el lunes. Ya te diré si se soluciona.
Hola Ricardo le han cambiado las bujías y va bien lo único que me falta por solucionar es el borbotea del refrigerante cuando paro el motor.
Debe tener aire el sistema de enfriamiento , hay que purgarlo bien para eliminarlo
Jose maryinez de Estados Unidos hace 6 años
Mi carro se le acaba rapido el congelantew
Hay que revisar si tiene fuga por mangueras, bomba de agua o radiador
Hola disculpen tengo una pt 2008 y últimamente me había tirado anticongelante le cambiaron manguera, deposito de agua y sigue con el mismo problema es decir ahora gorgorea el anticongelante del depósito y se súper calienta, ya le cambié el tapón de 16lbs, y ya limpiaron el ventilador y me sigue haciendo lo mismo, alguien porfis aconsejarme por favor que es lo que necesito hacer??
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
Cambia el empaque de la culata y se acaba el problema
Gracias, pero ya no tengo ese vehículo. Con mucha pena pero me deshice de el. Gracias.
Al mio le cambiaron y rectificar la culata y no enciende
Hola cristina mi auto hace exactamente lo mismo, da tirones y borbotea el agua, me preguntaba si pudiste solucionar el problema? gracias
ComentarSolo gorgorea el depósito del anticongelante
Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 148822 kms
Hola mi pt cruiser no se calienta hace cambios perfectamente, solo que le e escuchado en dos oacciones al apagarla que gorgorea el depósito del anticongelante
7 casos
Hola, mi carro presentaba el mismo problema, cambie termostato y tapón del radiador y se resolvió, espero te ayude mi comentario...
Consigue la tapa de radiador de marca gates #31528 de 16 libras.
Saludos disculpe Ricardo por que recomienda ese tapon??
Cuando burbujea en el deposito de anticongelante y la temperatura marca normal es el tapon de radiador que no sella bien y fuga presion al deposito.se cambia el tapon indicado y se soluciona el problema.
Ok muchas gracias lo probare ya que ese es mi problema solo gorgorea y lo regresa al deposito y ya lo revisaron y me dijeron que mi problema es el tapon como vi que usted lo recomienda pues lo probare
Disculpe que anticomgelante recomienda yo usu un verde para mi pt 2006
El que recomiendo igual x experiencia y calidad comprobada es el anticongelante rojo marca PEAK que es tambien refrigerante de alta duracion 240,000 km. o 5 años de uso. Lo consigues x bidon de 10 lts. En SAMS sale como en $200.00 el bidon
Saludos disculpe ayer le puse el tapon que recomienda pero paso que se escucha coml un vacio despues de 20 min de usar el carro ahora no tengo termostato asi que cuando lo purgo solo abro la puga y presiono el maniflud para sacar aire sigue regresando el anticongelante
Buen dia Ricardo hoy realizo la prueba cree que el vacio que se escucha es porque esta mal purgado ?
La funcion del termostato es el control de temperatura y circulacion del anticongelante , si no lo tiene "no hay control del funcionamiento correcto del sistema de enfriamiento"
Gracias hoy pongo el termostato y lo purgo como ya ha mensionado disculpe no pude comprar el anticongelante pak compre uno de la marca prestone dex cool rojo 50/50 es bueno??
Tiene que ser termostato original mopar , es bueno ese anticongelante
Al PT Cruiser 2007 le puse Termostato nuevo y Tapon original, pero el deposito de agua se mantiene lleno y no lo regresa al radiador, que puedo hacer. Luis
Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Considero que el PT Cruiser es un buen vehiculo.
Mi PT crusier pierde el agua y va a dar al interior del vehículo y sale vapor por el tablero
Crusier 2006 ya le cambie el termostato sonríe radiador cheque abanicos y se calienta con el aire prendido
celestino garza de México hace 4 años
Mi piti crusier cuando llego a casa despues de hacer un recorrido deveivte minutos tira agua al apagarlo cual sera el motivi
Te cuento la falla de mi pt cruiser 2007. Podía andar en ciodad unas 2 o 3 horas y no pasaba nada pero Cúa do salía y demoraba más de 4 a 5 horas el agua se retornaba al depósito asta tirarla y empezaba a calentarse. Tenía que pararlo y rellenar de agua. Pará poder llegar al destino. Después de buscar por todos lados cambie tapón de radiador termostato verifique ventiladores revise todo el sistema de refrigeracion y nada. Al final fue el empaque de cabeza presentaba una. Pequeña fuga por el lado de la compresión.
celestino garza de México hace 4 años
No se lalienta ni nada solo que sea porque lleno de mas el deposito
Al llegaro ami destino avienta un chorito de agua apenas ban 2 veces sera porque lo
Lleno de mas de la marca
Al llegaro ami destino avienta un chorito de agua apenas ban 2 veces sera porque lo
Lleno de mas de la marca
Cuál es marca original del tapón del radiador de pt cruiser 2003 que deberia llevar? Alguien q me pueda orientar x favor y de antemano GRACIAS!. . .
Hola Ricardo buenas tardes, yo tengo un problema con mi Pt Cruiser 2002 suele calentarse en carretera y avienta todo el agua por el deposito, no tiene tapon ese deposito :(
Puede ser que la tapa de radiador no sella bien y fuga presion al deposito
@ROSATapon del radiador**, porque el depósito no trae tapón 😭
Consigue la tapa de radiador original de las mismas libras de presion
Tengo un Pt cruzer del 2005 y me está goteando el antifri por una toma q está debajo del tanque de agua y no se porque
ComentarAl apagarlo se escucha un burbujeo Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2003 limited edition 195000 kms
Cuando lo apago como que burbujea
Cuando apago mi pt se escucha como si burbujeara o hirviera agua a alguien le a pas
Addo esto y a que se debera ?? Gracias
Amigos ya le cambie el Termostato Purgue el Radiador y Configuraron el Tiempo de activacion del Ventilador espero con esto ya no tenga problemas de regreso de burbujeo en el deposito de recuperacion
Cuando apago mi pt se escucha como si burbujeara o hirviera agua a alguien le a pas
Addo esto y a que se debera ?? Gracias
Amigos ya le cambie el Termostato Purgue el Radiador y Configuraron el Tiempo de activacion del Ventilador espero con esto ya no tenga problemas de regreso de burbujeo en el deposito de recuperacion
1 caso
La tapa de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito de anticongelante, hay que cambiarla es de 16 lbs.
Hola Buenas Noches
A mi pt cruiser le pasaba lo mismo, se escuvhaba que burbujeaba o como que hervia y en ocasiones tiraba anticongelante por el deposito, la solución fue cambiar la tapa del radiador, ni siquiera se tuvo que cambiar el termostato. La tapa del radiador la consegui de la marca gates No. 31528 de 16 libras,
Espero con esto se solucione tu problema,,
A mi pt cruiser le pasaba lo mismo, se escuvhaba que burbujeaba o como que hervia y en ocasiones tiraba anticongelante por el deposito, la solución fue cambiar la tapa del radiador, ni siquiera se tuvo que cambiar el termostato. La tapa del radiador la consegui de la marca gates No. 31528 de 16 libras,
Espero con esto se solucione tu problema,,
Mejor respuesta (según Tango)
Hola les comento ya encargue un tapon de radiador con palanca en cuanto lo cambie estoy en contacto para comentar el resultado gracias por la ayuda mis friends de esta gran pagina Opinautos
Ya compre el tapon otiginal de radiador,cambie el termostato y purgue el radiador el cual escanearon y configuraron el tiempo de activacion del ventilador espero sea la solucion Gracias
Ya compre el tapon otiginal de radiador,cambie el termostato y purgue el radiador el cual escanearon y configuraron el tiempo de activacion del ventilador espero sea la solucion Gracias
ComentarCalentamiento del Pt Cruiser 2004
Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas, motor 2.4 132444 kms
Luz de check engineSensor de temperaturaSe calientaRuidoTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
A mi automóvil se le elevó la temperatura, lo llevé al mecánico y le revisó de todo, le cambió el termostato, le verificó y cambió el sensor de la temperatura y le cambió el y en apariencia todo estaba bien, a los pocos día se encendió el check engine y volvió a dar el mismo problema en el escáner. Así lo dejé porque no se calentaba, Me fui de viaje y en el camino se empezó a calentar, le quitamos el termostato y lo llevé echandole agua hasta el taller más próximo (103 km), ahí le detectaron que el radiador estaba obstruido y que sólo dos celdas le estaban funcionando. Lo limpiaron y posterior… Leer completa
3 casos
Hola una pregunta el electro de tu pt cruiser anda en las dos velocidades? tengo problemas de temperatura cuando el auto funciona unos 20 minutos. Prende el electro corta , pero llega un momento que ya le cuesta bajar la temperatura y calienta , note que el eletro anda una velocidad no se si es la rapida o la lenta , pero cuando prende la unica que tiene lo hace en los 104°c y corta en los 94 o 98 °c
Hola buenas tardes tengo un pt cruiser 2002 y el problema que tengo es que tengo que estarle poniendo agua cada tercer dia porque no se porque se le acaba y me ocasiona que se caliente el auto, ya estoy fastidiado de esto y necesito una solucion, ya le cambie la toma de agua, termostato y sigue fugando, que puede ser el problema? ayudenme por favor
Hola tengo un pt 2011 2.4 nafta. Hace un par de días levantó temperatura y tiró liquido refrigerante. Le quité el termostato, le coloqué líquido nuevo y al ponerlo en marcha, arrancó normal. El tema es que ahora la temperatura pasó de la mitad del marcador y el electroventilador no enciende. Verifiqué los relés y están bien, será problema del sensor de temperatura???
Hola tengo un chrysler pt cruiser 2004 el problema es que el ventilador no funciona y el aire acondicionado tampoco que podra ser ya le busque mucho y no le encuentro el problema inclusive tuve que poner el ventilador directo a la corriente por favor si alguien me puede ayudar?. . . Gracias
Tengo el mismo problema, PT Cruiser 2006 AUT, pudiste reparar este problema?
Revisa tu termostato podria estar pegado y eso evita que mande la señal al ventilador
Ola tengo pt cruiser y se caliente ya le cambie el termostato y la tapa del radiator no tira el antifreeze pero el reloj de la temperatura suve al Maximo,el ventilador le funcionan las dos velocidades. Que podra ser?
Dagoberto Aguilar de otro hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pudiste solucionar el problema y si lo isistes me podrías decir k fue lo k le isistes te lo agradecería
Hola tengo un pt cruiser 2001, y tengo problema con el, puedo andar 20 minutos, en el pero ya despues se apaga y ya no prende, y esta muy caliente, solo que en el tablero, solo marca menos del cuarto, hasta que ya esta frio despues de muchas horas vuelve a prender, y aun el carro en frio hierve el agua en el deposito del radiador, ya lo sondearon pues estaba tapado, ya cambie el tapon, y el abanico tambien lo cambie,no tiene termostato y sigue haciendo lo mismo, no pasa agua al aceite, ni humea, ni cascabelea, ni se jalonea, nada de eso, ya no se que hacer espero me puedan ayudar
Como saber que la junta de la cabeza o las cabezas estén bien después de un calentamientp
ComentarSe calienta y herve el agua...pero no la tira. Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2004 1205620 kms
Mi pt Cruiser 2004 se empezó a calentar sube más de la mitad, y se escucha que el agua hierve pero al apagarlo no tira el agua... hoy lo prendí por la mañana y mi cuenta que cuando le quitas el tapón del radiador esta como carcomido y el agua burbujea y lo acelere la temperatura volvió a subir acelere y bajo y subió...
Que puedo hacer
Que puedo hacer
4 respuestas
Hay que cambiar el tapon del radiador no esta sellando y fuga presion de anticongelante, consiguelo en marca gates , de la misma capacidad de libras de presion del original
Mejor respuesta (según Erika)
Gracias ya lo arreglaron. Quitaron el termostato y me recomendaron cambiar el tapón
Hola mi carro Sentra 2005 se calentó y Tiro agua le cambiaron un sello y luego el agua de la reserva empezó a burbujeros sin q la temperatura subiera le cambiaron el agua x anticongelante y después de 2 días esta bajando d nivel pero ya no burbujea q puede ser
Puede ser que el anticongelante es diluido y se evapora.
ComentarMe urge su ayuda!! Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2002 Pt Cruser Sport 180000 kms
Tengo un Pt Cruser sport 2002 & tengo rato q veo q se esta calentando, pasa de la mitad & el agua empieza a oirse como gorgorea & cuando apago el motor tira el agua al destapar no tiene nada de agua y solo sale musho vapor!! Ya sondearon el radiador & me cambisron el ventilador y lo pusieron directo el cual funciono por un buen rato pero despoes de eso seme empezó a calentar nuevamente y me dijero q le pusiera el termostato, le esho anticongelante y eso ayuda un poco a q no se caliente pero despoes de la media ora de correrlo aun asi se calienta y me empieza a perdee fuerza el carro lo apago le esho agua & vuelve a caminar!! Me dicen q es la bomba de agua y otroa q son las cabezas!!
Por favor si puderan ayudarme se los agradecería musho!!!
Por favor si puderan ayudarme se los agradecería musho!!!
2 respuestas
Mejor respuesta (según David)
Si tiene la bomba de agua original de fabrica , ya debe estar gastada. Consigue el kit de distribucion marca gates americana (banda, polea tensora y bomba de agua ) ya debe tener fuga de aceite los retenes de cigueñal y arbol de levas , de ser afirmativo hay que cambiarlos en ese servicio
Si es necesario revisar la bomba de agua primero
ComentarCalentamiento. Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2006 140000 kms
Pasados 10 minutos de estar rodando empieza a hervir el refrigerante y la aguja marca 3/4 de temperatura. Cuando llegó a este punto lo apagué. Esperė aproximadamente 15 minutos lo encendí de nuevo y lo rodé un km. lo estacioné. Esto sucedió con el aire apagado.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Carolina)
Puede ser que no este abriendo el termostato correctamente
ComentarHierve el agua del deposito recuperador
Chrysler PT Cruiser 2001 2.5 automatico 174000 kms
Alguien que me pueda ayudar resulta que no se calienta la temperatura llega a la mitad pero al apagar el carro se escucha como hierve el agua en el depósito del recuperador también el agua se ve muy sucia en este
4 casos
Yo lo lleve con el mecánico por dicho problema y lo uno que hizo fue cambiarle la tapadera del deposito, me dijo que si no era esa la solución, me menciono sobre cambiarle una manguera o algo así, en mi caso si funciono el cambio de la tapa, ya no se escucha que hierve el agua. Y mi deposito también se ve como q está sucio, pero me imagino q es por el uso y el tiempo de vida q tiene, eso me genera ningún problema.
Deben exigir el uso de maquinaria para evacuación y llenado, ningun sistema fluido debe contener aire
El mio así astaba y perdía liquido asta que se calentaba y la solución fue el liquido refrigerante
ComentarRecalienta y herve el agua y a veces se apaga al poco tiempo de uso
Chrysler PT Cruiser 2006 sedan 48500 kms
Cuando se pone en marcha a 3 600 metros se escucha que hierve el agua del radiador
Quiero saber cual es el problema ya que el radiador se lo cambiaron porque el que tenia estaba malo o roto,
Quiero saber cual es el problema ya que el radiador se lo cambiaron porque el que tenia estaba malo o roto,
3 casos
Revisa si la bomba de agua recircula el anticongelante, si el termostato abre correctamente cuando sube la temperatura, si el sensor de temperatura conecta el ventilador oportunamente, puede haber quedado aire en el sistema , hay que purgarlo bien.
Purga el radiador y cambiale el tapon eso me paso a mi y el tapon ya no hacia la misma presion
ComentarTermperatura agua Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2011 Touring 2011 140.000km Caja automatica 160000 kms
Ricardo y comunidad, tengo un inconveniente, el auto NO levanta temperatura, el electro funciona correctamente (en las 2 velocidades) y coloque una tapa de radiador nueva, pero luego de usarlo cuando lo apago, escucho que el agua esta “burbujeando” o sea como hervido, cual puede ser el problema?
1 caso
La tapa de radiador es inadecuada, debe de ser de 16 lbs.
Pablogerminario de Argentina hace 3 años
La tapa del radiador nueva que coloque es marca stant de 16lb. Deberia purgar o hacer algo antes de colocarla?
Desde que se cambie alguna parte del sistema de enfriamiento hay que purgar sin la tapa de radiador para eliminar todo el aire
Pablogerminario de Argentina hace 3 años
Gracias Ricardo como siempre! El sistema se purga con el auto en marcha sin la tapa? Podrias indicarme como? Muchas gracias
Mejor respuesta (según Pablogerminario)
ComentarCalentamiento Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 250000 kms
Tengo una Pt Cruiser 2005 y se calienta a los 30 minutos de usarla en ciudad ya que en carretera se enfría por si sola, la lleve con el mecánico y me comento que la tuvo jalando sin ningún problema. Pero al usarla nuevamente le paso lo mismo. No dejo que se sobrecaliente ya que estoy al pendiente pero no se que hacer ya que tengo que rellenar el deposito cada vez que lo uso porque lo regresa, le cambie el tapon y el anticongelante y nada. Soluciones por favor.
4 respuestas
Mejor respuesta (según puma.ortega)
Hola puma...recién tuve el mismo problema con mi PT 2006 2.4...con 120.000 Kms.. . Te comento que el sistema de ventilación (electro ventilador) posee un motor que funciona con 2 velocidades...como bien dices en carretera no se nota mucho por la velocidad propia del vehículo más la ayuda del electro que funciona para ayudar en la ventilación. Pero en uso "ciudad" el electro debería funcionar constantemente. Logré descubrir (al desmontar y desarmar) que los carbones del electro estaban gastados. Son cuatro carbones ( 2 pares dispuestos a 90°) los que hacen el trabajo. Es un motor Bosch de fácil desarme y reparación. Lo más engorroso es lograr desmontar el electro ya que tiene mucho trabajo en espacio reducido...Interviene esta parte...no es necesario que reemplaces el electro por uno nuevo a menos que hubiera daño mayor...comparativamente los repuestos me costaron algo así como US$9 y mano de obra fue gratis por que lo hice yo ;)...un taller debería cobrar algo cercano a las 6HH...suerte!!!!
Cambiale al pt cruiser el sensor de temperatura que va en la tapa Radiador
puma.ortega de México hace 5 años
Lo único que hice fue cambiar el tapon nuevamente del radiador y purgar el anticongelante ya que trae en purgado abajo del termostato y por el momento a funcionado muy bien. Gracias por la ayuda
ComentarSe sobrecalienta el agua (no tira), burbujea y aumenta la temperatura.
Chrysler PT Cruiser 2007 4 ptas motor 2.4 elect 5000 kms
CRUISER 2007 aut, se sobrecalienta y burbujea no tira el agua por qlo que cuando se da tiempo a aflojar el tapon del agua en pausa le falta muy poca, se le tubo que retirar el termostato y no hubo efecto positivo en movimientos cortos se calienta pero en carretera con tiempo muy frio que fue cuando nos paso tardo en calentarse, nos dio tiempo al llegar a casa...la llevamos al mecanico y nos dijo que era un empaque de echo iva a revisar la bomba del agua pero mas bien para el era un empaque que se habia volado????...alguien me puede ayudar y CUANTO SALE EL CHISTE...Estoy desesperada
13 casos
ComentarAumento de Temperatura
Chrysler PT Cruiser 2003 Chrysler PT CRUISER 2.0 AUTO TOURING EDITION 148000 kms
Hola amigos. Tengo una Pt Cruiser 2003 2.0 Touring.
Me esta pasando que despues de unos 50 minutos un poco mas comienza a subir la temperatura. Nunca ha llegado al limite del calentamiento, jamas se me ha apagado ni prendido el tablero de la temperatura.
Siempre enciendo la calefacción para bajar la temperatura y mantenerla.
He cambiado radiador, termostato, sensor de temperatura, tapa radiador. Ha mejorado la temperatura pero después de un tiempo manejando sube la temperatura.
He revisado fugas y no tengo. Visualmente no encuentro fugas del anticongelante, no hay agua en el aceite de mot… Leer completa
1 caso
Con ese km. puede ser la bomba de agua deficiente, lo recomendable es cambiar el kit de distribucion completo, si lo consigues en marca GATES americano mejor.
Lo cambiaré hoy y les comento. Que mas puede ser aparte de la bomba de agua, solo para comenzar a cotizar mas repuestos. Gracias Ricardo!
El kit de distribucion es la banda, polea tensora y bomba de agua. De preferencia marca GATES. Anticongelante rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion.
Ricardo. Purge el sistema pero después de una larga salida (1 hora 45 min) el deposito de agua se mantiene lleno y no lo regresa al radiador. Espero que se enfríe y abro el tapón y no tiene anticongelante, si en depósito hasta arriba.
Sigue teniendo un aumento de temperatura, el electro se activa en su máxima velocidad.
Sigue teniendo un aumento de temperatura, el electro se activa en su máxima velocidad.
No hay circulacion de anticongelante ,la bomba debe estar gastada
Rucardo.
Cambie termostato, tapa original radiador, radiador, sensor de temperatura original y bomba de agua...
Después usarlo aproximadamente 1 hora 45 comienza a subir la temperatura, No al máximo ya que la bajo con la calefacción. Al momento de abrir capot, me encuentro con el anticongelante en su gran mayoría en el depósito de reserva...
No he podido dar con el problema.
No tengo agua en el aceite ni aceite en el agua. Tampoco tira humo blanco por el escape.
Cambie termostato, tapa original radiador, radiador, sensor de temperatura original y bomba de agua...
Después usarlo aproximadamente 1 hora 45 comienza a subir la temperatura, No al máximo ya que la bajo con la calefacción. Al momento de abrir capot, me encuentro con el anticongelante en su gran mayoría en el depósito de reserva...
No he podido dar con el problema.
No tengo agua en el aceite ni aceite en el agua. Tampoco tira humo blanco por el escape.
Ricardo.
Donde podría tener fuga de anticongelante con su experiencia. Será la Empaquetadura de culata ?
Donde podría tener fuga de anticongelante con su experiencia. Será la Empaquetadura de culata ?
No es fuga de anticongelante , debe tener aire el sistema
Hola Ricardo, como puedo purgar bien mi auto, me sucede lo mismo ya cambie bomba de agua y me sigue enviando el anticongelante al riñón de recuperación y lo bota!!! Podrías apoyarme gracia s
Con el motor frio, quita la tapad e radiador y del deposito , enciendelo y aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire , dura mas de 1/2 hr.
emiliano.pumo de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo. Pudieron sulucionar el problema
ComentarTambien hierve el agua
Chrysler PT Cruiser 2002 sencillo aut. 90000 kms
Últimamente también mi carro estado hirviendo el agua del depósito no sé si necesite anticongelante o sea una tapa nueva no sé ya le puse tapaderas pero no encontré la original
Quisiera saber si alguien tiene el mismo problema ya que no tengo orita por lo pronto para llevarlo con el mecánico y no quisiera que se fuera descomponer otra cosa más adelante
Quisiera saber si alguien tiene el mismo problema ya que no tengo orita por lo pronto para llevarlo con el mecánico y no quisiera que se fuera descomponer otra cosa más adelante
1 caso
Víctor Hugo cruz de México hace 8 años
Me paso revise, radiador, bomba de agua,termostato,tapón de radiador. Todo estaba bien lo que hacía es que hervía el agua y la regresaba con fuerza al depósito la última opción fue la junta de cabeza Y efectivamente era eso Ese era el motivo por lo cual regresaba el agua. Por qué escapaba compresión y todo a causa de varios calentones. Aunque lo dude en un principio por qué nunca pasó agua al aceite
ComentarSe apaga y se bloquea el motor
Chrysler PT Cruiser 2002 225400 kms
Tengo un problema que el carro prende bien y todo solo tiene un código que es 1684 pero no aparece la luz del motor,ahora se apaga a los 10 minutos de encenderlo y a veces enciende al instante o a veces enciende hasta que el motor se enfría, lo lleve a chequear el cableado pero no encontraron el problema, lo que e notado que me vota el anticongelante por el termostato no se si esa será la causa de que se bloquee el motor... ayuda por favor de antemano muchas Gracias…le cambie el sensor de árbol de leva y sigue igual…
5 respuestas
Requiere cambiar el termostato x otro original mopar y eliminar fuga
Ya cambie el termostato pero sigue lo mismo, le puse batería nueva y sigue igual, prenden las luces y todo pero el motor no hace nada está muerto y aparece la luz roja en medio del tablero… tengo la copia de la llave también y Siempre lo mismo
armendariz de México hace un año
Tengo un pt cruiser 2006 se bloquean los cuadritos en el tablero de la palanca y ya no quiere prender tengo que borrar el codigo p0706 para que jale ya le cambie la computadora y la pastilla que puede ser
Martin medina de México hace un año
Tengo una pt crusier 2005 va caminando y se apaga ay veces q arranca pero a unos 100 metros se vuelve apagar y prenden todos los focos del tablero
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarCalentamiento de motor
Chrysler PT Cruiser 2001 motor 1.7 250000 kms
Sensor de temperaturaSe calientaBomba de aguaCorrea de distribuciónTermostatoHierve el agua o refrigerante
Desde hace un tiempo me ha dado muchos problemas ya que se calienta mi pt y empieza a hervir el agua del deposito y la tira, ya le cambie el radiador, el termostato, el bulbo de la temperatura, la banda de distribución y hasta la toma de agua, mi mecánico me dijo que podria ser la bomba del agua pero ya la revisó y si sirve, ya me desespere y no se que hacer podrían decirme algun dato que me pueda ayudar
1 caso
Lleva un q tenga 195 fareheit es distinto q el del la turbo q prende a maas tempreatura
Me pasa igual y ya le quitaron termostato cambie bomba de agua tapon de radiador original y nada que se arregla
Ami me pasa lo mismo, y en este momento esta el carro en el taller por que resulta que es el empaque de la cabesa esta roto y la compresion seva al agua esta se regresa al radiador y termina escapando por el deposito. Puedes comprobarlo comprando un aditivo para sellar el empaque, a mi me funciono como tres meses, pero volvió el problema y como me trono la banda del tiempo aprobeche para k rectificaran la cabeza y me confirmaron por donde estavan las pequeñas fugas de compresión.
sergio torres de México hace 6 años
Que tal tengo una Pt 2005 y me pasaba lo mismo , cambie radiador , bomba etc y al final resultó ser el tapon del radiador que no me daba ya las libras, lo había cambiado pero como no era mopar no me funcionaba adecuadamente ,lo cambie y problem,a resuelto
ComentarError p0129 falla huele a gas, ralentí disparejo Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2003 Sebring 2.7 convertible 133550 kms
Hola buenas, mi carro pt 06 turbo tiene ese error p0129 y no corrige el ralentí, mi pregunta es que veo que tiene dos sensores map, uno en el colector de admisión y otro en el corta fuego cerca de envase de refrigerante, cual sería su diferencia y por cual me estaría dando dicho problema. Ojo en la página de molar me sale como utiliza dos tipos de sensor map, adjunto algunas fotos
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2
2 casos
Mejor respuesta (según Danny)
Cambie la ecu y problema resuelto: también vendo el carro porque era un dolor de cabeza
ComentarCalentamiento Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas, motor 2.4 186000 kms
Tengo un problema, mi pt cruiser se empezó a calentar, le cambiamos el termostato y si en efecto el termostato estaba pegado, pero siguió el problema, siguió calentandoce, pero esta vez solo hierve el agua, no la consume.
Ahorita haciéndole un chequeo me percate manifold tiene una grieta, al auto no le hace falta agua, tampoco aceite. Hace poco se le hizo cambio de aceite y de filtro. La tapa del radiador se encuentra en buen estado.
Dejó foto de la grieta del manifold.
Ahorita haciéndole un chequeo me percate manifold tiene una grieta, al auto no le hace falta agua, tampoco aceite. Hace poco se le hizo cambio de aceite y de filtro. La tapa del radiador se encuentra en buen estado.
Dejó foto de la grieta del manifold.
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Jesús Peña)
Jesús Peña de México hace 2 años
El problema era el empaque de las cabezas, fue lo que me dijo el mecánico de confianza.
Se mando a rectificar la cabeza y a soldar partes que tenía picada y ya andando ahí se hizo cambió de la bomba de agua y la banda del tiempo, esto sólo fue por precaucion y recomendacion del mecánico ya que para volverlo a desarmar es un show, pero en si el problema era el empaque de la cabeza.
Se mando a rectificar la cabeza y a soldar partes que tenía picada y ya andando ahí se hizo cambió de la bomba de agua y la banda del tiempo, esto sólo fue por precaucion y recomendacion del mecánico ya que para volverlo a desarmar es un show, pero en si el problema era el empaque de la cabeza.
ComentarSube la tempreratura
Chrysler PT Cruiser 2007 127892 kms
Sube la temperatura y empieza a burbujear por el depósito de agua y al acelerar baja la temperatura me dijeron que quitara la piedra del catalizador, ya sondie el radiador y y sigue pasando eso sube la aguja y cuando le aceleró baja ayudaa
5 casos
El tapon de radiador no esta sellando correctamente y fuga presion y anticongelante al deposito de retorno, cambiale el anticongelante debe estar vencido, se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso. Consigue el rojo marca peak
El termostato no debe de estar abriendo correctamente.
Error ,si no tiene el termostato ,la computadora no recibe señal y no enciende correctamente el ventilador , ocasionando calentamiento , y fallas de encendido. Hay que ponerle el original mopar
Ricardo: al mio le sucede lo mismo y no trae termostato, es verdad que por eso a veces no enciende el motor???
Asi es , no hay control de temperatura y dificulta el encendido.
Segundo error. Hay que conectarlo al sensor de temperatura , si no sirve ,cambiarlo por otro original mopar , los mecanicos mexicanos son BUENOS eliminando los sistemas de control computarizado de funcionamiento, eficiente.
Oye pero por que cuando aceleró baja la temperatura
Porque recircula rapido el anticongelante la bomba de agua , pero tambien rapido sube la temperatura , NO TIENE CONTROL
Entonces hay que poner termostato original y que más me dijiste? Que hay que hacer
Sigo con mi problema Ya le cambiaron la bomba del agua y sigue
Disculpe con se llama la pieza dond esta acentada la toma de agua me podrian decir
También deben cambiar la bomba de agua, que se hace cada que se cambia la banda de transmision
Hola una duda tengo una pt cruiser 2006 el recuperador de agua no sirve y solo le hecho agua por el radiador tiene algún problema eso??
Consigue el deposito de retorno original y ponle anticongelante , el agua daña el motor
ComentarFalla en ralentí
Chrysler PT Cruiser 2006 144360 kms
Sensor de temperaturaJalonea/TironeaSensor MAPSensor TPSVálvula IACLíquido refrigerante o anticongelante...
Buen día la falla que presenta variación de RPM en ralentí y al acelerar se tirones la mayoría de ocasiones es con baja temperatura de motor no me marca códigos de falla ya revise la iac sensor map TPS sensor de temperatura del refrigerante y todo marca en correcto me gustaría saber si ha alguien le ha presentado esta misma falla y que opciones encontraron la pt es transmisión STD agradezco su apoyo
4 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Encuentro después de leer el diagrama y revisar todas las condiciones asia los sensores ,actuadores y alimentaciones en buen estado más sin embargo desmonte la unidad de control para revisarla físicamente encuentro que ya fue reparada está manipulada la voy a mandar a revisar con un especialista en cuanto me den resultados les informo si hay daños internos gracias por su apoyo
Buen día comunidad de opinautos después de la revisión interna con el especialista de unidades de control se determinó un daños en un componente mal soldado del cual ya se había reparado al hacer pruebas la falla quedó corregida les menciono el dato generalizando cuando se encuentren con una unidad de control ya reparada al tener duda del componente lo mejor es nuevamente revisarla porque en este caso de la reparación anterior fue el factor de la fallas
Buen día comunidad de opinautos después de la revisión interna con el especialista de unidades de control se determinó un daños en un componente mal soldado del cual ya se había reparado al hacer pruebas la falla quedó corregida les menciono el dato generalizando cuando se encuentren con una unidad de control ya reparada al tener duda del componente lo mejor es nuevamente revisarla porque en este caso de la reparación anterior fue el factor de la fallas
ComentarProblemas varios y de arranque en caliente
Chrysler PT Cruiser 2006 Limited 2.4 Automatico 130000 kms
En frio el auto no presenta problemas, pero luego de andarlo un rato, al apagarlo e intentarlo encender le cuesta muchísimo encender, da arranque pero no enciende. Lo que también veo es que en esos momentos pierdo sensores, por ejemplo la posición de la caja automática y la temperatura del refrigerante, en alguna ocasión muestra la temperatura pero al segundo baja nuevamente la aguja. Este mismo problema me lo hace algunas ocasiones cuando el auto está mucho tiempo bajo el sol.
5 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Marcelo Medina de Argentina hace 4 años
Mi modelo no tiene esa opción... de todas formas tengo un scanner pero no larga ninguna falla.
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm ( caja de fusibles) que ocasiona muchas fallas incluso en la transmision.
Marcelo Medina de Argentina hace 4 años
Eso he escuchado, pero el tema es que con este problema hay gente que ha cambiado el modulo tipm y el problema persiste y aquí en Argentina estos repuestos son muy caros por eso quiero asegurarme que es esto, descartando lo mas posible. Tenes idea si sirven los modulos tipm de modelos superiores? y en este caso no hay que programar nada?
ComentarSe calienta burbujea y se apaga el abanico
Chrysler PT Cruiser 2003 Pt cruiser 2003 aut. 4 puertas 0 kms
Me tiene Harta el carro ya le metimos el abanico nuevo el termostato nuevo el radiador nuevo el sensor de la temperatura talón del agua y ya no se k más meterle para k no se caliente no siga burbujeando alguien me puede ayudar o me puede decir k hacer o adónde llevarlo
10 casos
El control de temperatura de un vehiculo lo determina varios componentes, primero de acuerdo a lo que dices que ya le cambiaste, puede sen 2 cosas que los ventiladores no entren en su tiempo determinado ( siempre el sensor temperatura recomiendo original ) pero vamos suponiendo que si funsionan los ventiladores si prenden pero la temperatura no desciende hasta el punto que se tira el refrigerante, re recomendaria checar bomba de agua garantizar que el refrigerante circule, y si no hacer una prueba de presion al radiador consiste en meterle presión al sistema de refrigerante para ver si la cabeza del motor no tuviera una fuga en la cabeza por una grieta o el empaque roto, provocando que la compresion del motor ingrese sistema de refrigeración y genere burbujas y l falla de control de la temperatura.
ComentarProblemas de cambio
Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 98000 kms
En el tablero anuncia el simbolo que indica mal funcionamiento sueno y al llegar entre 60 y 80 km por hora ya no hace la sobre marcha ahi se queda , me paro pongo neutro o parking vuelvo a esncender y funciona bien vuelve a pasar un rato y vuelve a presentar esa falla se escaneo y marca el codigo (po 700 transmision) y otro codigo dice po 128 -. Desconecte la bateria y limpie los conectores en la comp. Y cambie la tapa del refrigerante(radiador). Tenia un poco de fuga. PERO vuelve el mal. En los cambios _TONY
1 respuesta
Espero y te sirva mi respuesta y por lo regular las fallas de la pt cruiser son tan sencillas y hay muchos mecánicos abusadores por que ven el coche que es pero mira por lo regular lo principal es en la parte del motor en la parte de abajo de el filtro de aire trae unos relevadores y ahí en esos relevadores hay uno que es especifico de la caja cámbiaselo y estoy seguro que esa es tu falla no es nada del otro mundo te lo digo por que a mi camioneta me hacia exactamente y lo mismo y de no ser hacer podrían ser los arneses que van conectados en la transmisión suelen cuartearse las membranas de estos arneses y por lo regular son lo que te genera tu falla no es otra cosa tu caja es muy difícil que llegue a ser por que es electrónica y están muy bien hechas chécalo y espero y te haya sido útil mi respuesta
ComentarEl motor se calienta.
Chrysler PT Cruiser 2003 156000 kms
Le cambie el termostato, el coolan sensor, las mangas y bote todo el refrigerante que trae de fabrica... y le puse nuevo... por ultimo le hice un buen sangrado del sistema y este ultimo es la clave del exito!! No importa lo que le hagas,,, si no lo sangras bien, quedara aire dentro de los conductos de refrigerante y nunca se solucionará... pues mi pt crueser quedo nuevo no me dio mas problemas de calentamiento... este tipo de vehiculos tiene una mecanica sensible y muy exacta. Casi siempre el problema de las pt crueser son
(los mecanicos), no el auto.
(los mecanicos), no el auto.
18 casos
Jesús Cervantes de México hace 8 años
Como puedo hacer ese proceso o lo tengo que llevar al taller?
Se calentaba mi pt cruiser y le cambia dos tapas de radiador y termostato no originales y nada asta que compre una tapa y termostato original y santo remedio.
ComentarCausas el porque se apaga el pt cruiseren marcha
Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas 120000 kms
Una de las causas es que se rompe la faja de tiempo cuando va en carretera este vehiculo tiene la ventaja de que no se arruina las valvulas internas simplemente hay que habrir el motor cambiar el empaque de la culata rectificar la culata y revisar si con el uso no hay otro problema internoy cerrarlo y funcionara de toque el otro problema que he leido es que se les recalienta cuando se le hecha agua por el tapon del radiador y mas cuando esta caliente estos vehiculos agarran presion y se recalientan la solucion es moverle una valvulita que traen en el pegue de la manguera de arriba que es para… Leer completa
1 caso
Mi pt cruiser se calienta y el agua de el radiador se pasa al tanque de depósito y otra falla que hace es que me paro en un semáforo o alto y se apaga ya estoy desesperado ayudaaa !! SALUDOS !!
Mi pt cruiser se calienta, circulo unos 30 min y se apaga y ya no prende, hasta que pasan muchas horas, sin embargo solo sube hasta un cuarto en el tablero, ya cambie el ventilador, el tapon del radiador, se sondeo el radiador, se reviso el aceite y no hay señales de agua , un especilista en bombas de agua lo reviso y me dijo que no era la bomba,que otra cosa podra ser, ??
Hola tengo una falla en mi pt cruiser 2006 la aguja de la temperatura sube mas de la mitad cuando estas parado pero ya arrancas y baja a la mitad, quisiera saber si pueden ayudarme con esta falla
Amigo Brian revisa le el agua del radiador pero en frío y la del depósito de plastico y cuando este caliente habré en capo y revisa le si funciona el ventilador si te calienta en carretera has funcionar el aire acondicionado y eso hará bajar el medidor de temperatura pues el ventilador sirve para en enfriamento del motor y del aire acondicionado espero te ayude estos pequeños consejos saludes
Tengo un pt cruiser 2006 se comenzó a calentar la bomba del agua es nueva el termostato tambien pero el carro se calienta y cuando me paro el agua comienza a hervir y se cae por la pompa externa hoy en la manana. Al encenderlo automaticamente me aparece sobre calentado y no enciende. Alguien sabe o me puede ayudar
Ya solucionaste tu problema akila,, mi Pt trabaja bien 10 minutos y de repente sube la temperatura pero sin estar hirviendo el agua
Eduardo Antonio de México hace 7 años
Hola, la llamada licuadora o depósito de aceite gotea constantemente y no encuentro donde está la fisura o agujero, y no encuentro el reemplazo. El auto es Chrysler PT Cruiser GT motor 2.4 l 4 cil 16 val. Intercooled turbo.
Buenas noche tengo un crucier lo lleve al mecánico para que me cambié bomba de agua y me dejó desconectada la manguera que sale del contenedor de agua la primera que se ve desde la boca en el bidón la verdad que quiera saber dónde va conectada y si es por esa razón que el auto a pocos quilometros consume el refrigerante muchas gracias
ComentarAumento temperatura y se llena el depósito de anticongelante
Chrysler PT Cruiser 2003 Chrysler PT CRUISER 2.0 AUTO TOURING EDITION 148000 kms
Estimados.
Purge el sistema pero después de una larga salida (1 hora 45 min) el deposito de agua se mantiene lleno y no lo regresa al radiador. Espero que se enfríe y abro el tapón y no tiene anticongelante, si en depósito hasta arriba.
Sigue teniendo un aumento de temperatura, el electro se activa en su máxima velocidad.
Purge el sistema pero después de una larga salida (1 hora 45 min) el deposito de agua se mantiene lleno y no lo regresa al radiador. Espero que se enfríe y abro el tapón y no tiene anticongelante, si en depósito hasta arriba.
Sigue teniendo un aumento de temperatura, el electro se activa en su máxima velocidad.
5 respuestas
Sera que el tapon del radioador no funcione adecuadamente, ya que no abre para permitir el retorno del anticongelante, o que la purga del sistema no fue total ya que cuando sale vapor de agua a prsion por el tapon del radiador no permite el ingreso de anticongenlante, checa prugando el sistema nuevamente, y verifica que tenga el termostato, para poder seguir ayudandote
Saludos
Saludos
Cambie termostato, tapa original radiador, radiador, sensor de temperatura original y bomba de agua...
Después usarlo aproximadamente 1 hora 45 comienza a subir la temperatura, No al máximo ya que la bajo con la calefacción. Al momento de abrir capot, me encuentro con el anticongelante en su gran mayoría en el depósito de reserva...
No he podido dar con el problema.
No tengo agua en el aceite ni aceite en el agua. Tampoco tira humo blanco por el escape.
Después usarlo aproximadamente 1 hora 45 comienza a subir la temperatura, No al máximo ya que la bajo con la calefacción. Al momento de abrir capot, me encuentro con el anticongelante en su gran mayoría en el depósito de reserva...
No he podido dar con el problema.
No tengo agua en el aceite ni aceite en el agua. Tampoco tira humo blanco por el escape.
Termostato dañado...no abre...permanentemente cerrado...que kilometraje tiene???...debe estar cerca de los 100 mil kms.. . Cámbialo!!!!
Hola Álvaro.
Tiene 148.000 cambie termostato, tapa original radiador, radiador, sensor de temperatura original y bomba de agua...
Después usarlo aproximadamente 1 hora 45 comienza a subir la temperatura, No al máximo ya que la bajo con la calefacción. Al momento de abrir capot, me encuentro con el anticongelante en su gran mayoría en el depósito de reserva...
No he podido dar con el problema.
No tengo agua en el aceite ni aceite en el agua. Tampoco tira humo blanco por el escape.
Tiene 148.000 cambie termostato, tapa original radiador, radiador, sensor de temperatura original y bomba de agua...
Después usarlo aproximadamente 1 hora 45 comienza a subir la temperatura, No al máximo ya que la bajo con la calefacción. Al momento de abrir capot, me encuentro con el anticongelante en su gran mayoría en el depósito de reserva...
No he podido dar con el problema.
No tengo agua en el aceite ni aceite en el agua. Tampoco tira humo blanco por el escape.
Gustavo...el electro ventilador funciona???...me llama la atención lo que dices por el refrigerante en el depósito...el termostato lo cambiaste tu???...sino, te consta que fue reemplazado????
ComentarMi pt automatico a veces no cambia a segunda y sube mucho las revolu.
Chrysler PT Cruiser 2007 touring 2.4 100000 kms
El pt no hace el cambio a segunda, a veces lo apago y lo prendo y hace ya los cambios correctamente pero una vez me paso en carretera y al no poderme detener el carro estaba muy revolucionado y se me calento, perdio mucho anticongelante y subio la temperatura a tope. Hay veces que no sucede y hay veces que al apagarlo y prenderlo se corrige. Eh pedido varios consejos pero ninguno es el mismo. Unos dicen que es el solenoide, el relay, la bateria y hasta la computadora. Alguien que le pasara lo mismo espero me pueda ayudar a dar con el problema sin que tenga que gastar tanto dinero.
1 caso
Javier Ruiz de México hace 9 años
Me pasa lo mismo. Supiste que fue lo que paso??
Saludos , esto es un problema de relevador, en tu caja de fusibles que esta bajo el cofre de tu auto se encuentra y dice control de la transmisión es cuadrado, no es rectangular salvo que en tu pais los fabriquen rectangulares, como medida preventiva verifica que a tu caja de velocidades se le alla cambiado filtro y aceite en tiempo y forma, si es automatico, y si no, que tenga aceite la caja, NO CREO SEA TU COMPUTADORA creo y espero con eso se corrige pues a mi me paso algun dia lo mismo, saludos desde MEXICO.
john el barbaro de México hace 8 años
Gracias alex lo voy a revisar a ver si se soluciona, aun tengo el problema
ComentarBurbujea y eventualmente se recalienta.
Chrysler PT Cruiser 2005 180000 kms
Burbujea, a veces expulsa el refrigerante, como sin fondo, lo relleno y funciona bien varios meses. Cambie tapa radiador, termostato y por ultimo he bajado el ventilador, chequeando directo, solo activa una velocidad, no se si el motor tiene 2 velocidades o 1 sola, son tres cables, el negro negativo, amarillo y verde. Gracias por su ayuda, buen viento y buena mar.
6 casos
Puede estar vencido el anticongelante, se debe cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años de uso. Revisa el sensor de temperatura es el que conecta el ventilador cuando sube la temperatura.
Si burbujEA TIENES q destapado y cambiar el empaque de cabeza y cepillar la cabeza por que la compresión se escapa por el agua por eso te burbujea ,,,,a mi me paso y eso fue lo q se y santo remedio
Disculpa Michel, mi pt cruiser, aun en frio avienta el agua del radiador, ya lo sondearon, ya compre tapon nuevo y nada, funciona unos 15 minutos y se me apaga, hasta que se vuelve a enfriar prende de nuevo, ya lo vieron dos mecanicos y nada crees que pueda ser el empaque?
ComentarPierde anticongelante por el deposito
Chrysler PT Cruiser 2007 turing 80000 kms
A mi PT se le cambio banda de distribución, se reviso la presión de bomba de agua, se cambiaron el tapón del radiador y termostato, mantenimiento de radiador, se reviso el ventilador y esta ok, pero aún así se calienta y cuando sucede esto el anticongelante se desborda por el deposito del anticongelante y el anticongelante sale en ebullición
5 respuestas
Esta pasando compresion al sistema de enfriamiento. Llevalo con un mecanico competente y que le haga prueba de compresion a cada uno de los cilindros. Nota: el sistema de enfiramento es sellado cualquier burbuja de aire provoca calentamiento revisa si cuando cambiaron anticongelante purgaron tu sistema. (el purgador es un torinillo situado bajo el tapon del sistema de refrigeracion)
Pt crusier 2004...ventilador funciona. , enciendo el motor, a los veinte minutos sale vapor del cofre y auto se apaga...no marca sobrecalentamiento. , sale que necesita aceite pero esta bien el nivel de aceite de motor (checado previamente y motor con apagado)...agradeceria cualquier ayuda...urge es unico carro
Mauricio mora rios de México hace 7 años
Mi pt2p003 esta rompiendo o haciendo fugas enel serpentin del radiador porque?
ComentarQué significa el código 0118
Chrysler PT Cruiser 2004 18500 kms
En mi tablero se queda prendido el icono del agua temperatura del anticongelante o agua del motor y del check engine
3 casos
P0118 CHRYSLER - refrigerante del motor del sensor de temperatura del circuito de alta 2 | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Defectuoso temperatura del refrigerante (ECT) Sensor termostato del refrigerante del motor defectuoso La temperatura del refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito La temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión
Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…
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Buenas tardes, tengo un sebring año 2009 y presenta la siguiente falla: la caja a veces no cambia, paro el carro, lo apago y arranco otra vez y se normaliza. En el concesionario me dijeron que tiene un problema el modulo pcm. Necesito estar seguro que se trata de eso.
Buenas tardes, mi carro es un sebring, año 2009, arranca y cuando llega a 40 km/h la caja no cambia mas, me di cuenta que dicha falla es intermitente, porque me pare, apagué el carro y volví a arrancar y se normalizó. Pero al día siguiente volvió la falla otra vez. En el concesionario me dijeron que era el modulo pcm. Necesito estar seguro que es dicho componente. Gracias.
Oscar17265 de México hace 6 años
Alguien ke me pueda ayudar tengl un pt crusier 2002 despues de un rato de eataf trabajando se me blokea la caja si voy en carretera se keda en alta pero si voy lento ya no pasa de 50km me aparece el codigo p0700 y el p0118 me dijeron ke era la caja de selenoides y ya cambie dos veces y me hace la misma falla
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
El p0700. - solo es informativo del mal funcionamiento de la transmision. El p0118 esta en el 1er. Comentario.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
El p0700. - solo es informativo del mal funcionamiento de la transmision. El p0118 esta en el 1er. Comentario.
ComentarSe calienta el agua del radiador
Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 142000 kms
El agua que va al radiador se calienta muy rapido y mucho, entonces comieza a aventarla por el ducto donde se le pone el agua apesar de tener la tapa, comienza a tirarla por los lados de la tapa y se escucha como que hierve por tan caliente que esta y comienza a salir vapor de humo. Y por lo tanto se le tiene que estar poniendo agua cada rato por lo mismo que la tira. Que podra ser ??????? ayuda
3 respuestas
Sabes asi me paso con mi pt cruiser cambie tapon de radiador ,bulbo de temperatura ect y lo que resulto ser fue que el radiador estaba sucio por fuera de tanto que cuando salgo a carretera se le pegaban moscos hojas. Basura en general lo limpie y listo todo quedo solucionado
Hola, yo tenia el mismo problema, y lamento informarte que es el empaque de la cabesa que esta roto, y por lo tanto escapa compresión, la cual se va por los ductos de agua y llegan al radiador y esto causa k se regrese el agua al deposito.
Yo tambien con e mismo problema nada mas que no tira el agua por ningun lado ya se le cambio tambien el empaque de la cabeza yhace lo mismo solo hierve el agua mas no se sobrecalienta ya no tiene termostato
ComentarNo hace cambios
Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 103000 kms
En ocasiones frecuentes no cambia de 2 a 3 y a veces de 1 a 2. Ya le cambiaron los sensores y sigue con el error. A veces se calienta al grado de burbujear y no le falta mucha agua. Tiene encendido el check engine pero no registra nada en la computadora, solo saca un còdigo te termostato. A alguien le ha pasado y lo soluciono?
18 casos
Hay que cambiar el termostato no debe de estar abriendo correctamente ocasionando el calentamiento ,esto a su vez lo registra la computadora y por proteccion no activa los cambios de velocidad. Ya se le cambio el filtro y el aceite atf +4 a la transmision ?
Si deja de hacer cambios deberás escanearlo probablemente sólo estén escaneando motor y por eso no salga el problema deben escanear transmisión también te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Tengo un pt 2006 no ase los cambios ya me u suero cambiar el arnés de motor la computadora la cha de fusibles le bajo ron la caja i la enbobinaron ya no se que hacer
Aceite y filtro, puede ser tambien la caja de selenoides
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?( mantenimiento preventivo) de ser asi hay que escanearla para ver que esta fallando.
Buenas tardes ricardo espero me puedas ayudar. Tengo un pt crusier 2005 automatico y cuando la prendo no hace los cambios solo c va en un cambio, pero la apago y le doy ala llave unas tres veces sin prenderla y ya que la prendo hace los cambios bien. Y estos son los códigos que me arroja en en tablero, p7000, p0481, muchas gracias.
P0700 CHRYSLER - Transaxle Control System Malfunction 19 | Add Comment Possible causes - Shorted or open circuit within Transmisión Control Module (TCM) - Faulty Transmisión Control Module (TCM)
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P0481 - ventilador de refrigeración 2 Mal funcionamiento del circuito de control Posibles causas - Defecto del relé de control del ventilador - el ventilador defectuoso 2 - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control mala conexión eléctrica del ventilador - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito de ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica
Read more: http://www.engine-codes.com/p0481.html
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Tengo. Un pt cruzier 2006 no hace cambios ya le cambie la caja de cemenoides y me. Prende el. Chekc
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarHace ruido burbujea y tiene la luz del aceite prendida
Chrysler PT Cruiser 2001 175 kms
Comenzó haciendo ruido y ahora se le prendió el foco del aceite se lo cambie a uno mas grueso y nada ahora le prendió el sensor del motor que era que una bujía se lleno de aceite
6 casos
Pt cruiser 2001 de México hace 5 años
Tengo ese mismo problema, pt cruiser 2001, que empezó haciendo ruido, fue aumento el volumen del ruido , se encendió la luz del aceite y ya después se me apago y ya no encendió. El motor estaba muy caliente. ¿qué puede ser?. . .
ComentarCalentamiento
Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas motor 2.4 liter 140553 kms
Hola que tal tengo un problema con mi auto se sube el nivel; de la temperatura ok y ya le mande a sondiar el radiador y le compre nuevo el termostato y el tapon de la toma y sensor de temperatura y refrigerante y el problema es que andaba bien y de la nada se calento mas menos fuerte la primera ves y me dijo el mecanico que fue por que se qued pegado el termostato y se l cambie y el detalle es que me empezó calentar el agua en el deposito de recuperacon hervia bien mucho y cuando le compre el tapon y el sensor nuevos dejo de hervir el agua en el deposito de recuperacion pero se sigue subiendo… Leer completa
3 respuestas
Antonio...por lo que has escrito ya descartaste lo esencial en cuanto a circulación de refrigerante. No has descrito si verificaste funcionamiento de electro ventilador. Mi PT 2006 tuvo una falla similar y el problema estaba que el cableado del electro hacia masa en el chasis y quemaba fusible. Revisa el cableado y el fusible...suerte!!!
Y donde se encuentra el fusible y el electro ventilador te lo agradecería mucho
El fusible en la caja de fusibles en el compartimiento del motor...el electro ventilador está instalado junto con el radiador...si el fusible está quemado es por que pudiera estar haciendo tierra (cortocircuito) la linea de alimentación del electro...es ahí donde hay que revisar el cableado completo
ComentarSe calienta muy rápido y hierve el agua y se tira empieza a echar hum
Chrysler PT Cruiser 2006 1065000 kms
Hace ruido como evaporando
3 casos
Comprobar la presión del sistema de enfriamiento, si esta arriba de 30 es fuga de compresión del motor
ComentarPt crusier ya se cambio empaque de cabeza
Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 50000 kms
Mi Pt cruiser se calentaba se cambió empaque de cabeza le cambie refrigerante y no te qué al arrancarlo en frío sin tapón de radiador el refrigerante se tira por ahí es normal?comenta un mecánico q es normal por q está trabajando la bomba de agua no trae termostato y el abanico está directo
1 respuesta
Es normal , trabajalo asi sin tapon 1/2 hr. Para que elimine el aire del sistema
ComentarVentilador del radiador
Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas turbo 1246 kms
Hola buenas tardes mi carro tarda mucho con el ventilador prendido qué tiempo debe de durar mi carro es un piti Cruiser modelo 2006 entonces rebasó una línea más arriba de lo normal que debo hacer cambiar el anticongelante
2 respuestas
Con 15 años de uso puede ser termostato, bomba de agua o radiador dañado
ComentarPasa aceite al radiador
Chrysler PT Cruiser 2001 2.4 200000 kms
Pasa aceite al radiador pero las bayonetas están limpias no están mezclados con anticongelante ni la transmisión, ni el motor de hecho así lo traigo desde hace 2 meses y en carretera
Espero me puedan ayudar GRACIAS
Espero me puedan ayudar GRACIAS
1 caso
El radiador trae abajo las conexiones para el enfriamiento del aceite de transmision. Ya tiene fuga , hay que cambiarlo ,antes que se mezcle el aceite de la caja y la dañe.
Hola buenas tardes mi radiador de congelo debido a eso al ponerle agua mire que tiene aceite y está tirando agua por unos orificios que están el el turbo alguien que me pueda ayudar
1
2
ComentarHierve el agua deposito de reserva
Chrysler PT Cruiser 2001 18630 kms
Ya cambie el termostato y el tapo, pero al apgar el carro se escucha como hierve, que mas puede ser, el ventilador funciona bien, trea anticongelante, no se calienta
4 casos
Hola. Verifica si la tapa de depósito de agua no está perdiendo. Úsalo al auto y luego apaga el motor y verifica la tapa si pierde aire o líquido es eso.
Verifica también. Si por el caño de escape no te sale un vapor color blanco . Si es asi puede ser que este dañada la junta .
Verifica también. Si por el caño de escape no te sale un vapor color blanco . Si es asi puede ser que este dañada la junta .
Serian las tapas del radiador o el tapon?, ese ya lo compre nuevo
Compra tapa y termostatos originales a mi me paso lo mismo
ComentarSensor de temperatura encendido
Chrysler PT Cruiser 2004 Touring 4 puertas, TA, AA 278566 kms
En el tablero se encendió la luz indicadora de temperatura, la aguja no se mueve. No hay fugas de anticongelante, funcionan ventiladores. No se calienta.
7 casos
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
El sensor de la temperatura se encuentra por fuera a la altura donde está el termostato de lado izquierdo parado fte al carro y este va conectado con dos alambres delgados que muchas veces se pelan y se pegan y ya no trabaja la aguja en el tablero o el sensor también ent a y sale a precio una parte y no está bien puesta.
ComentarHierve anticongelante en depósito de recuperación y se caliente
Chrysler PT Cruiser 2001 Manual, motor 2.4 180438 kms
Buenas noches espero me puedan apoyar
Cuando me estacionó y apagó el carro comienza a hervir el depósito del anticongelante y sube la temperatura ya se le quitó el termostato se le cambió la toma de agua y tapón originales mopar, también se le cambió el sensor de temperatura original y sigue pasando lo mismo, el. Ventilador al parecer entra bien.
Estoy desesperado ojalá me puedan apoyar
Cuando me estacionó y apagó el carro comienza a hervir el depósito del anticongelante y sube la temperatura ya se le quitó el termostato se le cambió la toma de agua y tapón originales mopar, también se le cambió el sensor de temperatura original y sigue pasando lo mismo, el. Ventilador al parecer entra bien.
Estoy desesperado ojalá me puedan apoyar
1 respuesta
El termostato lleva el control de la temperatura del sistema de enfriamiento , se lo eliminan y presenta problemas, revisa el radiador , bomba de agua , ponle el termostato original anticongelante rojo peak y purga bien el sistema
ComentarProblema de temperatura
Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas motor 2.4 120 kms
Mecesta escapando el anticongelante por el escape
1 respuesta
Puede tener una fisura en el empaque de cabeza, consigue un aditivo para restaurar empaques marca liquit moly ,lee bien las instrucciones
ComentarSe calienta
Chrysler PT Cruiser 2003 2.4 134000 kms
El pt que tengo se calienta y empieza a hervir el agua del reciclador ya le cambie bomba de agua,sondie el radiador cambie mangueras termostato las líneas de la calefacción no están tapadas ya no se que mas hacerle. Que mas puedo hacer?? Gracias
2 casos
Solo cambia la tapa de radiador que esta en la manguera del termostato es de 16 libras de presion y asunto arreglado.
Veremos haber que pasa pero si ya es seguido el calentamiento
Az una limpieza de circuito es posible que tengas taponado el circuito también odserba si te saltanblos ventiladores a 90 grados es posible que tengas dañada la electroválvula de los ventiladores y no recupere odservalo
Si no te saltan los ventiladores a 90 grados cambia la electrovalbula
ComentarExceso de tempreatura
Chrysler PT Cruiser 2000 4 puertas,full 185000 kms
Tengo un pt cruiser y lo que me sucede es que se calienta y no parte el electroventilador. Revise fusibles y estan buenos. Podran ser los relays, ya que a los relays les llega corriente. Tambien le cambie el termostato y le agrege un refrigerante de fabrica.
5 respuestas
Checa tu ventilador o abanico suelen descomponerse de ahí, a mi me paso y como batalle porque se me calentaba muy seguido asta que lo lleve con un eléctrico lo escaneo y lo puenteo, me dijo que el abanico tiene dos velocidades con las que trabaja, una es la baja y otra la alta en mi caso se había descompuesto la baja y conecto la alta asta que consiguiera un abanico nuevo, aunque me re comendo que pronto le asiera el cambio. Así que te recomiendo cheques el abanico y si ya no sirve cámbialo y te quitas de problemas. Espero y te ayude el comentario. -
Cuando has, checado todo y no funciona bien puede se el conector de el ventilador que va a los relay este tiende a quemarse y si no es lo mas probable es que se el motor de el ventilador
Tengo ese mismo problema estoy vuelta loca ,le revisaron el reley y no es ,le revisaron los fusible tampoco y el problema es que al fan no le esta llegando la corriente y el fan es nuevo a penas tiene dos meses. Qué pidrà ser
Al mio le cambiatron el termostato y dejo de calentarse. Nohemi ,puede ser es barato
Al final pillamos el problema. Era la computadora no recibia señal no enviaba señal hacia el fan. Optamos por haver una instalacion aparte con dos relays y porta fusibles para las velocidades del fan y finalmente con dos termostatos ya qe la computadora sale bastante carisima. Saludos ojala les ayude
ComentarLuz temperatura encendida
Chrysler PT Cruiser 2001 Limited 2.0 16V 141CV 197000 kms
Hola, soy nuevo aqui, un saludo a todos, os cuento el problema porque me esta volviendo loco y no localizo el fallo, vereis cambie el sensor de temperatura ya que no indicaba correctamente, tambien el termostato, liquido refrigerante nuevo y segun especificaciones, el sistema esta purgado, niveles correctos de refrigerante, comprobado flujo y es correcto, electroventilador funciona aunque no se si en las dos velocidades, cambie el rele de alta el de baja no, hasta ahi todo parece que esta bien, el caso es que me indica la temperatura a tres cuartos por encima de la mitad y se me enciende la lu… Leer completa
4 respuestas
Puede ser que el sensor de temperatura no sea original mopar tenga otro rango de operacion
Gracias Ricardo, efectivamente no es original, y creo que va ha ser eso, porque el auto no se calienta como indica, hoy voy a mirar con una pistola termica para verificar que la temperatura real del radiador este en rango, si es así me acercare a por un sensor original...te cuento cuando lo solucione, un saludo
Pablo pintado de México hace 6 años
Buenas tardes Ricardo tengo un pitt crusier 2003 motor 2.4 turbo y tengo el codigp po480 y estando manejando en un alto el auto no se apaga pero no responde al aceleramiento hasta q de repente responde agradezco realmente tu ayuda y gracias
P0480 CHRYSLER - Circuito de control del ventilador de refrigeración 1 14 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del relé de control del ventilador Poca conexión eléctrica Ventilador de enfriamiento defectuoso 1 El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador Mala conexión eléctrica
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ComentarAgua del radiador salto con el auto en movimiento
Chrysler PT Cruiser 2008 2.4 touring 90000 kms
Estimados, tengo un pt cruiser año 2008. Al conducir en carretera subio la aguja de la temperatura, inmediatamente lo detuve y al destapar el capot, me fijé que el agua del radiador saltó por todos lados... el deposito de anticongelante estaba ok, solo el radidos vacio. Hoy lo llevo al mecanico para que lo revise. Una cosa rara es que el ventidor funcion al momento de encender el auto aún cuando no lo hayas usado un buen rato, es decir el motor está frio. Es normal?
Que pudo ocurrir?
Que pudo ocurrir?
1 respuesta
elisabetta de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo , le cambiaron el radiador, (no era eso) solo me hicieron gastar, después que el ventilador pero el mecanico checo el ventilador y estaba bien eran solo unos relay y hasta el momento ya no se calienta,,
ComentarHierve el agua
Chrysler PT Cruiser 2002 120000 kms
Hola b noches espero espero me puedan ayudar mi. Pt Cruiser se calienta más bien a corta distancia se escucha que hierve el agua ma sino. Sube temperatura ya cambiaron termostato compraron tapón nuevo tiene radiador nuevo ventilador lo repararon le cambiaron los carbonos algo así!! Pero se sigue calentando a cortas distancia que pueda hacer que será??
2 casos
Hay que purgarlo bien , con el motor frio destapa el deposito de anticongelante, enciendelo, acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema
Yesiica Martínez de México hace 6 años
Muy bien eso haré esperemos eso sea la solución porque es muy molesto gracias
El mío se calentato desde un principio le cambié el tapón del tanque de agua y ya nunca massé calentó,pero eso sí,siempre que checar que taiga su agua.
ComentarTapon de radiado
Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 15000 kms
Saludos espero puedan ayudar resulta que mi pt regresaba el anticongelante al deposito le cambie el tapon ya dos veces usando el original y persiste el problema lo revisaron y me dicen que tengo que conseguir otro ahora aqui en el grupo me sugieren ausar el gates 31580 alguien ya lo a usado y le funciono ?? Esper puedan ayudarme gracias
2 respuestas
Puede ser que se le puso uno de menos lbs, de presion. A mi auto le paso lo mismo por la experiencia lo recomiendo x la calidad de los repuestos gates
De nuevo gracias por responder y que anticongelante recomienda para pt 2006 yo uso un verde actualmente
ComentarAguja de temperatura se baja al encender
Chrysler PT Cruiser 2006 4 Pueras 2.4 Lt 123400 kms
Mi problema es el siguiente: Hace unos días pase un charco de agua grande por la noche, llegue a casa meti el coche y todo normal, al día siguiente arranque y bien, el problema vino que de repente al regresar de un mandado me empezo a calentar (hervia el anticongelante) y al checar la temperatura note que no marcaba nada, al apagarlo y dejar que enfriara le meti el switch y la aguja entonces si marca la temperatura, pero al encender automaticamente se va para abajo, ya cambie sensor de temperatura y no se que pueda ser. Alguien ha tenido el mismo problema?? Pt Cruiser 2006 //Ahora mismo tengo el sensor de temp. Desconectado , solo así entra todo el tiempo el ventilador y no se me calienta el vehiculo//
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones esos carritos son conocidos por falla en el abanico. Me ha pasado que la conexión del sensor de temperatura no agarra bien. También el abanico no prendía debido ha mala instalación y el termostato. Cheka inspecciona bien
Acabo de venir del mecanico de cambiar el termostato... y sigo con el mismo problema, en la tarde lo lleve a escanear y me mandaba error de sensor de temperatura (tenia desconectado en ese momento el sensor) , el termostato o error en algun conector o linea... mañana ire ya con el sensor conectado y con el clima encendido (para que funcione el ventilador) para volver a escanearlo. Por el momento ya descarte que sensor de temperatura y el termostato, ambos son nuevos.
ComentarSe calienta
Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas motor 2.4 180000 kms
Pierde 1 litro de refrigerante por dia y no se por donde ya que no aparece liquido tirado
2 respuestas
Puede ser que se le pone un anticongelante verde comercial diluido y lo evapora.
Se cambio empaque de cabeza y radiador se acabo el problema
ComentarDeposito no devuelve
Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas motor 2.4 60000 kms
El PT se calentaba cada vez que le faltaba un poco de anti congelante, le cambie el thermostato y el tapon del radiador (los compre originales), ha mejorado, pero el deposito se llena y el refrigerante no se devuelve al sistema (Radiador y motor).
2 respuestas
Otro problema que tengo en mi PT 2007 es que el boton de abrir la compuerta trasera no funciona en el mayor de los casos y tengo que utilizar la llave para abrirla.
Hola. Soluciono su problema ? A mi también se llena el depósito de reserva y no regresa al radiador.
ComentarSe calienta muy rapido
Chrysler PT Cruiser 2003 150000 kms
Hola! tengo un problema con mi carro, hace como dos meses venia de la escuela y el carro empezaba a tener una variacion de temperatura avance varios km y el carro empezo a botar el anticongelante me orille, espere que se enfriara un poco y pues le volvi a poner anticongelante, avance un poco mas y el carro de nuevo volvio a hacer lo mismo se me apago y se escuchaba una banda suelta, le hable al mecanico y me dijo que era la bomba de agua que no estaba funcionando y la banda de tiempo, ahora ya le hicieron el cambio y me menciona que checara el ventilador... , sin dejar pasar tambien cuando sal… Leer completa
1 respuesta
Hola bebba yo tambien tengo una pt la mia es 2006 no se sitenga q ver algo el modelo tambien tenia algo muy simililar y acudi con mi mecanico y le dio una checada al termostato y lo limpio y quedo muy bien no se si te sirva mi comentario tal vez podri ser lo mismo...
ComentarSe calienta mi pt cruiser
Chrysler PT Cruiser 2002 Motor 2.4 140340 kms
Brinque unos pedazos de llanta de tráiler y se me rompió el radiador, lo repararon y luego tiraba agua por la bomba, se la cambie y al moverlo se calienta hierve el agua y la temperatura me la marca en medio en el tablero. Hoy me sondearon el radiador y cambie termostato y sigue igual se calienta y hierve el agua y la temperatura marca normal
4 respuestas
Cambia la tapa del radiador por una marca gates de las mismas libras de presion de la original.
Hola Todos. La mia es 2007, autmàtica, tiene apenas 69,000 kms, sin embargo tiene ultimamente varios problemas. El testigo en el tablero de labolsa de aire, se prede cuando quiere, ya checaron fusibles y disque esta bien tambien tiene el problema que el aire acondiconado no enfria o se congela. Tambien con el aire acondicionado prendido y las luces encendidas. Se clienta el tablero. Lleva un mes en la agencia y no le encuentran la falla, ya le cambiaron el moto ventilador, el termostato, el kit completo de la banda de tiempo, los relevadores del aire acondicionado, le limpiaron los filtros, los conectores o pines, le metieron presiòn al sistema para descartar fugas en juntas y la tapa del radiador. Cuando no se prende el aire , no falla, por lo que asumo que es un problema electrico. Alguien tienen una idea que puede ser?
1. - el testigo de la bolsa debe ser el clock spring que esta en el volante. 2. - el aire acondicionado hay que revisar la valvula de expansion y el ,presostato. 3. - el calentamiento puede ser que el termostato no este abriendo correctamente o tenga aire el sistema ,hay que purgarlo bien. 4. - revisar el sensor map puede estar sucio o defectuoso por eso al conectar el aire se calienta el motor.
Podria ser el alternador? o algo asì que aunque en pruebas no falle, este ya dañado? el centro de carga del vehiculo puede ser el causal? Ya realmente tengo miedo que puede S$$$$$er.
ComentarSe calienta
Chrysler PT Cruiser 2004 2.4L 200000 kms
Ya le cambie la bomba del agua, le quite el termostato, le purgue el radiador el tapón del radiador, le pongo agua a diario manejando lo cómo unos 8 minutos empieza a hervir el agua se escucha que gorgorea pero no la tira hace días me tiro agua por el escape cuando se le acaba el agua se escuchan tronidos cracracracracrac bien feo ya no se que hacer, no le he puesto anticongelante ni cambiado relays ni banda del tiempo ni empaque de cabeza que sera?
3 respuestas
Checa su yu motor no esta pasando agua puede se r uno de los motivos por el cual se calienta al pasar el agua al motor la va desapareciendo o expulsando y al faltarle agua viene el calentamiento...como puedes checarlo si pasa agua al motor quita el tapon del aceite cuando este apagado el motor y si esta blamquisco el aceite que tiene pegado a latapa es seña de que tu motor esta pasando agua
Revisa el ventilador exterior si ya tiene los carbones desgastados a veces no funciona o se detiene y como no enfria el agua se calienta ese ventilador es de 2 velocidades pero una entra cuando traes el clima prendido o revisa los relay cuadrados mas grandes uno de ellos controla el ventilador
@jorge@garcia de Honduras hace 2 años
Revisa los ventiladores que esten buenos ho el relay que atina alós betiladores eso me pasó ami hi era eso
ComentarSe calienta muy rápido y empieza a Ervin el agua
Chrysler PT Cruiser 2005 4puertas 170 kms
Se calienta muy rápido y empieza a hervir el agua
1 respuesta
Ma Ana garcia de México hace un año
Sigue el problema de que se calienta : le cambie bomba termostato sensor de enfriamiento banda ventiladores : todo le cambie y se sigue calentando
ComentarRecalienta y se apaga en poco tiempo de uso
Chrysler PT Cruiser 2006 pt cruiser 48500 kms
Cuando se pone en marcha a a 600 metros se escucha que hierve el agua del radiador
Que tiene que ver con el radiador
Que tiene que ver con el radiador
4 casos
Berifica el catalizador puede que este tapao si el fan esta bien
ComentarHierve el agua y la tira
Chrysler PT Cruiser 2008 2.4 clasis 150000 kms
Hierve el agua y la tira pero no me marca temperatura
2 casos
Requiere cambiar la tapa de radiador x otra nueva de 16 lbs.
ComentarNo tira agua pero le falta agua
Chrysler PT Cruiser 2001 154000 kms
Hola, buenas noches, tardes o dias, no se en que momento lo estes viendo, pero si podrían ayudarme, mi carro le hecho anticongelante, hace un año le arreglaron la cabeza del monoblock i mas años no recuerdo muy bien, hace unos meses empezo a gorgorear, hierve el agua, el problema aqui, esque aun asi hechando le anditongelante, no tira agua pero le falta agua se siente super rara la maquina, al prenderlo por segunda vez! Se tarda tmb le tengo que checar que no le falta anticongelante, ya que no entiendo que pasa, si no esta tirando agua!!! Ayuda por favor! Me super urge! Saber que pueda hacer! Ojo, me falta hacerle la anillada y sensores de oxigeno cambiarselos!
2 respuestas
Puede ser la tapa de radiador que no sella bien y fuga presion al deposito, consigue otra original de las mismas lbs. De presion
ComentarSe sobrecalienta
Chrysler PT Cruiser 2006 145 kms
Hola tengo una Pt Cruiser 2006 2.4 Turing ( no turbo) está devolviendo el antirefrigerante a la reserva y burbujea. Se le cambió bomba de agua, correa de tiempo, radiador, termostato, sensor de temperatura, abanico con sus relays y tapa de radiador. Aún así se calienta y tira el agua a la reserva y burbujea.
Me podrian ayudar?
Me podrian ayudar?
2 respuestas
Lizbethgf...por todo lo que indicas y los descartes efectuados...habría que ver la compresión de los cilindros...los síntomas son de fuga de compresión de uno o más cilindros a alguna cámara de agua entre culata y block...verifica compresión de cilindros!!!!!...suerte!
Amigo eso le pasaba a mi pt y le detectaron una fuga en la culata al final tuvieron que cambiarla completa porque estaba fisurada
ComentarBuen dia tengo un problema mi carro pt cruiser se calienta
Chrysler PT Cruiser 2007 2.4 9090 kms
X que hierve el agua del depocito Tiene esto que ver con el compresor del aire acondicionado ya que se daño
2 respuestas
Buenas noches tengo pt crusier 2002 y todos los comentarios q he leído a mí también me pasan, quiero saber por favor como debo purgarlo es lo único q me falta, la aguja de la temperatura sube casi hasta lo rojo aún con agua, gracias.
Revisa o cambia la. Tapa del radiador. 16psi original. Trae muchos problemas y si no te das cuenta terminas tocando cosas de más. Antes que nada cambiar esa tapa y ver si deja de devolver el agua al depósito
ComentarHumo al arrancar
Chrysler PT Cruiser 2007 Clásica 5Vel. 102000 kms
Buenas tardes, mi primer, saca humo gris al arrancar, ya cheque aceite y niveles de anticongelante. Además se oye un traqueteo cuando tengo la velocidad puesta. Ayuda :(
1 caso
Tienes dos problemas diferentes el de arranque puede ser el del ruido puede ser el que le falte líquido en la transmisión valvulina y el otro puede ser que tengas mal las bujías o el filtro del aire
ComentarPasa aceite al agua
Chrysler PT Cruiser 2005 pt crusier 2005 turbo convertible 113000 kms
Pasa aceite al radiador de donde puede ser y como lo soluciono, la serpentina de el power esta independiente y la de transmisión tambien esta indenpendiente. Gracias
Saludos
Saludos
1 caso
La transmision automatica trae conexiones de aceite al radiador para su enfriamiento.
Alex Pérez de México hace 4 años
Le cambien el tapon, el termostato ya cheque el radiador está libre, el ventilador funciona no se calienta solo se llena el depósito pero ya no regresa al radiador y tira un poco de anticongelante al apagarlo
ComentarBota líquido refrigerante cuando el aire acondicionado está apagado.
Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 Touring Edition 67000 kms
Desde hace 2 semanas que mi auto al llegar a casa bota líquido refrigerante en el estacionamiento, principalmente cuando no enciendo el aire acondicionado. He revisado el radiador y no tiene fugas, las mangueras están bien colocadas pero en la cañería que va del recipiente de refrigerante al radiador, hay un codo que es por donde puedo ver que se sale el refrigerante. ¿Qué puede ser? Aprecio mucho su ayuda y recomendaciones al respecto.
1 caso
Hay que cambiar esa manguera que tiene el codo que tiene la fuga y observar si enciende el ventilador , sin funcionar el aire acondicionado.
Hola. Me pueden ayudar. Tengo un Chrysler 2006 y me está botando refrigerante.me dijeron q era el radiador y se puso nuevo y nada es por la parte derecha frontal del carro. Pero ya es bastante. Cuando se parquea y descansa el auto. Ya no se que hacer. Les agradezco la ayuda.
ComentarPase un bordo muy fuerte
Chrysler PT Cruiser 2002 220000 kms
Llegando a mi destino se tiro todo el anticongelante, así lo deje, después de un rato le puse mas anticongelante y lo moví una distancia corta pero llegando me percate que venia echando humo
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JourneySXT7 de México hace 8 años
Desafortunadamente me parece que la cabeza de tu auto se torció y hay que cambiarla para una mejor reparación.
Pedro faria de Venezuela hace 2 años
Mi pt 2006 pierde refrigerante cada 300km debo checarlo i siempre le falta mas de un litro . Mas No recalienta . Alguna Opinion o sugerencia seria de gran ayuda gracias
ComentarPT cruiser2005 se sobre calienta hierve el agua
Chrysler PT Cruiser 2005 4puertas 160000 kms
Le sondearon el radiador se cambió termostato bomba de agua banda con engranes sensor de temperatura y ventilador y sigue calentándose me puede ayudar ya no se que hacer le el mecánico dice que está bien pero el problema sigue
1 caso
Ricardo Lopez de México hace 10 meses
Estoy pasando por el mismo problema, ya lo soluciono?
ComentarSube la temperatura al máximo
Chrysler PT Cruiser 2003 Edition Limited 169590 kms
A alguien le ha sucedido lo mismo? Mi pt cruiser se calienta, si voy en tráfico que haga muchos altos sube la temperatura hasta el máximo me prende el indicador en el tablero gorgorea y me tira el anticongelante del radiador y el depósito, si lo llevo a altas velocidades cuando no hay tráfico no le pasa eso, alguien que me ayude, ya van 3 mecánicos eléctricos que lo ven ya le cambiaron termostato, bomba de agua, tapón del radiador y depósito y sigue con la falla
1 caso
ComentarEvapora el coolant
Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 l 108010 kms
Cambiamos el housing, sangramos las lineas del anticongelante, cambiamos el thermostat,
Cambiamos el tapon del radiator y aun asi el agua del radiator desaparece, no se calienta pero tampoco jala de la Reserva.
Cambiamos el tapon del radiator y aun asi el agua del radiator desaparece, no se calienta pero tampoco jala de la Reserva.
1 caso
Puede estar tapado el circuito de enfriamiento ,mangueras, bomba de agua y radiador
ComentarSe calienta pronto e hierve el agua
Chrysler PT Cruiser 2003 4puertas motor 2.4 164994 kms
Porqué hierve el agua en poco tiempo y se calienta
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puede ser que la tapa de radiador no sella bien y fuga presion al deposito del anticongelante
ComentarBaja la temperatura y pierde fuerza
Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 2.4 29000 kms
Baja llega a los 90 despues baja hasta la segunda ralla y pierde fueza que puede ser ? Tiene tapa de radiador nueva original y termostato nuevo refrigerante nuevo radiador muevo
1
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ComentarAire acondicionado
Chrysler PT Cruiser 2011 5 puertas 143500 kms
El aire acondicionado, según el experto, enciende bien,tienen refrigerante,pero no me tira aire frío dentro del auto porque me dice que no anda el electro,puede ser? Me dicen que el electro tiene dos velocidades,una para enfriar el auto y lo otro es para el aire. Si no cambio el electro y lo reparo ,puede que deje de funcionar del todo o aguanta igual? Gracias y perdón si no se entiende.
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Puede estar quemado el fusible del motoventilador que esta en el costado izquierdo del tablero es amarillo de 20 amps. O requiere limpieza y lubricacion el motorcito
ComentarCalentamiento
Chrysler PT Cruiser 2004 2.4l Gasolina 177330 kms
Mi pt crusier 2001 se me calienta en tramos largos de un lapso de 25 minutos, ya lo eh llevado muchas veces al taller y no le encuentran la falla, tiene tapa de radiador nueva también radiador no se ve que tire refrigerante de alguna manguera entra el fan pero se sigue calentando me hierve el agua y me lo tira en el deposito también se cambio empaque de admisión y la toma de agua...que puede ser...
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Si se purgo bien para eliminar el aire del sistema ,puede ser la bomba de agua
ComentarTira anticongelante en un codo que sale de la pared de fuego.
Chrysler PT Cruiser 2004 100000 kms
Resulta que mi PT cuando alcanza temperatura de trabajo normal comienza a sacar Anticongelante por un codo que se encuentra en la pared de fuego del lado del copiloto, es como un dren sin embargo es bastante lo que saca.
Alguien puede decirme que es?
Alguien puede decirme que es?
2 casos
ComentarHierve agua de deposito
Chrysler PT Cruiser 2006 4 120000 kms
Tengo un PT cruiser hace como 8 meses empezó a hervir el agua de deposito la verdad no hice caso por arreglarlo puesto que no se calentaba; sin embargo bueno como toda buena mexicana lo deje hasta que se calentó y reventó una tapa del radiador ahora mi problema es que ya compre el radiador nuevo compré el termostato la bomba me dice el mecánico que está funcionando más sin embargo el carro se sigue calentando y ya no se que más hacer por favor ayuda
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Descartaste funcionamiento de electro ventilador?????...tiene 2 velocidades de funcionamiento...lo primero es verificar funcionamiento de relés que están a un costado del radiador de agua...lo segundo es que el mecánico podrá sacar el electro y retirar el motor...cambiar 4 carbones a muy bajo costo...US$3...no más que eso...más la mano de obra...suerte!
ComentarEvapora el agua
Chrysler PT Cruiser 2002 4 puerta limited 175000 kms
Ya que e cambiado empaque de culata limpieza de radiador cambio de tapón de 16 psi por otro igual no entiendo la falla en este vehículo recorro no más de 50km y empieza a hervir tal cual olla de agua para espero que enfríe veo si tiene agua y se consume 1.5lts la temperatura hasta casi el límite
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Revisa si el termostato esta abriendo correctamente , alguna manguera agrietada, abrazadera suelta , deposito de anticongelante roto si todo esta bien ,puede ser la bomba de agua dañada
ComentarBurbujea el l depósito del anticongelante
Chrysler PT Cruiser 2005 4puertas estándar austero 150000 kms
Abeses cuando llevo bastante tiempo manejando a la hora de apagarlo escucho claramente como burbujea el contenedor del anticongelante es normal o hay algún problema
1 caso
Requiere cambiar el tapon de radiador no sella bien y fuga presion al deposito, es de 16 lbs.
ComentarHierve el agua
Chrysler PT Cruiser 2001 194000 kms
Hola tengo un pt Cruiser 2001 y el agua se escucha que hierve y la tira por galónsito blanco que traen de reserva. Ya le cambié la bomba de agua el termostato la línea del tiempo el empaque...y aún hace lo mismo...hierve el agua y me sube la abuja de calentamiento arriba de la mitad. Que mas debo hacer??
2 casos
ComentarSe calienta
Chrysler PT Cruiser 2007 5 puertas, motor 2.4 200000 kms
Disculpa, tengo una pt cruiser 2007 pero se calienta, me detengo en un semaforo y la temperatura comienza a subir arriba de la mitad rapidamemte, la pongo en neutral y la acelero y la temperatura baja super rapido, tiene anticongelante, el abanico esta funcionando bien, le puse tapon nuevo y le quite el termostato
2 casos
Ya se cambio la bomba de agua ? no esta tapado el radiador ? es necesario ponerle el termostato es parte del sistema de enfriamiento ,regula temperatura, consumo de combustible y encendido eficiente.
ComentarPT Cruiser 2002
Chrysler PT Cruiser 2002 5 puertas, motor 2.4, versión límited. 113000 kms
Mi pt cruiser 2002 hierve el agua y la comienza a tirar por el recuperador de agua. Ya se sondeo el radiador, se cambió el termostato original mopar, el sensor de temperatura funciona, el ventilador enciende en 1ra y cambia a 2da velocidad, se cambió tapón de radiador de 16lbs. La bomba de agua funciona bien. Y sigue haciendo lo mismo. Alguna idea de que podría ser el problema??
3 casos
Comentarse calienta
Chrysler PT Cruiser 2006 6700 kms
La guagua se calento debido a que la turbina no tenia el cover y perforo el tanque del refrigerante. Se coloco un tanque nuevo pero ahora entra aceite al tanque del refrigerante y bota aceite por debajo.
gracias!
gracias!
2 casos
Hola mi auto pt cruiser pierde aceite por los tonillos de atras de la tapa de valvula que puede ser
ComentarExceso humo blanco
Chrysler PT Cruiser 2003 2.4l turbo 164000 kms
Hola, despues de 500 km recorridos salio muy poco humo del cofre lado derecho, indicador de te mperatura siempre ok no calentado, no encontre nada quemado, recorri 10 km mas en cuidad, despues el carro empezo a sacar mucho humo blanco por el escape y perdida de potencia, se iba y venia el humo revise el motor y el deposito de reserva de anticongelante se habia derretido por el calor, lo cambie y se volvio a derretir, el motor nunca me marca alta temperatura el turbo funciona y entra bien, cambie valvula pcv y nada, quite catalizador y nada, he ido a 3 mec y ninguno le atina, los empaques de la… Leer completa
2 casos
Auto escándalo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender a la 4arecen en el odometro los códigos de falla
ComentarPasa aceite al agua pero ya se ve como. Lodo
Chrysler PT Cruiser 2005 140000 kms
Alguien que me. Ayude se me calienta el carro y observé que botaba el agua por el deposito de agua pero como lodoo y borbotea tapon nuevo tiene ya baje radiador y todo lo referente al tema me dice que puede cambio de cabeza que me sugieren
1 caso
Quita la tapa del radiador, enciendelo, aceleralo moderadamente si burbujea y rebosa el anticongelante esta malo el empaque de cabeza.
ComentarTira anticongelante
Chrysler PT Cruiser 2001 112000 kms
Mi carro tira anticongelante por la manguera del depósito me e percatado cuando lo apago después de un recorrido y el motor ya calentó lo suficiente. Esta manguera no tiene conexión a otro punto. Dice el mecánico que es para liberar el líquido sobrante. No sé sobre calienta el motor
3 casos
Puede no estar sellando bien la tapa de radiador y fuga anticongelante al deposito de retorno, ocasionando el rebose, consiguela en marca gates de las mismas libras de presion que la original.
ComentarSe vacia el radiador y no abastece el tanque recuperador
Chrysler PT Cruiser 2006 4 PUERTAS AUTOMATICO 135000 kms
Tengo la pt modelo 2006 automatica, el problema es que se calento y al revisarla se detecto que el tubo que alimenta al radiador (donde va el tapon) estaba vacio por completo y el tanque recuperador estaba lleno, le cambie tapon a 18 lbs por que traia uno de 16 lbs y sigue con el problema, hago hincapie que con el tapon de 16 libras tambien era el mismo problema, por lo que todos los dias tengo que rellenar de anticongelante...alguien que me ayude de como solucionar esto
1 respuesta
Debe de estar tapada la manguera delgada que va al deposito de retorno, el sistema trabaja a 16 lbs. Ponle el tapon correspondiente
ComentarAmanece sin anticongelante
Chrysler PT Cruiser 2006 104000 kms
Hola buen día tengo desde hace un mes una pt 2006, bueno al inicio cheque niveles motor etc y todo bien solo de una semana para aca cuando la apagó se escucha que hierve el agua, m estaba subiendo la temperatura y le cambiaron el termostato le pongo anticongelante y a la siguiente mañana amanece seco me podrían ayudar
2 casos
Revisa con la varilla de medicion si no esta pasando al aceite y esta lechoso, si no tiene fuga alguna manguera, o es un anticongelante que no es concentrado y se evapora.
ComentarCalentamiento,el anticongelante se evapora muy rapido.
Chrysler PT Cruiser 2003 TOURING 2.4 195000 kms
Que tal, tengo un problema con mi pt cruiser touring 2003, el anticongelante se evapora muy rápido, puedo apreciarlo en el cofre sale vapor, me vi en la necesidad de ponerle aguan ya que estaba seco el deposito y al apagar el auto se escucha como hierve, cual podra ser el porblema
1 caso
JOE MERIDA de Estados Unidos hace 9 años
Antes de tomar deciciones e reparacion, revisa que no tenga floja la tapa del radiador o que alguna manguera que condusca agua este floja o rota,
ComentarSobre calientameinto
Chrysler PT Cruiser 2003 5 puertas 145000 kms
El coche estaba bien, pero se me quedo sin anticongelante y se calentó. Cuando le eche el anticongelante el sensor de calentamiento ya no se bajo del rojo. Lleva varias hora así y no se enfría. ¿Que puedo hacer?
1 respuesta
Buenas, en primer lugar debería chequear porque perdió el liquido refrigerante, si se debe a alguna perdida en el circuito de refrigeración (o sea radiador dañado, mangueras rotas etc), otra causa podría ser que el electro ventilador no funciona, por lo cual el liquido entro en estado de ebullición y salio por el deposito de retorno, en este caso debería chequear el funcionamiento del mismo, muchas veces es solo el fusible de 50a rojo que se encuentra en la fusilera, se ser eso solo remplazar el fusible. De no ser ninguno de estos problemas lavar al servicio técnico autorizado.
ComentarEnciendo el clima y después de un rato se apaga
Chrysler PT Cruiser 2008 Aut Gasolina 100000 kms
Enciendo el clima y ando unos 15 minutos y después se me apaga, me tengo que esperar un rato para que vuelva a prender, antes no me pasaba hasta que le arreglaron el clima:( igual se me comenzó a calentar ya le cambiaron termostato, anticongelante, bomba de agua, relays, los abanicos si entran ya no sé qué más hacerle, ayudaaaaaa Por Favor
1 caso
No hace los cambios y se apaga
Chrysler PT Cruiser 2008 pt 4 puertas 1380800 kms
Se siente la marcha como si solo en primera va, cuando calienta se apaga y se escucha como si esta hirviendo una cacerola con agua.
Calentamiento
Chrysler PT Cruiser 2006 GT 237000 kms
Cuando acelero fuerte o voy en subidas me sube la temperatura y puede llegar hasta 3/4 el calentamiento y ya cuando empiezo a descender regresa a su temperatura normal, el ventilador trabaja correctamente es nuevo y el anticongelante siempre lo mantengo en su nivel, espero alguien me pueda ayudar con este tema. Gracias
Fusibles pt Cruiser
Chrysler PT Cruiser 2008 4 160000 kms
Buenas tardes dónde puedo entrar la caja de fusibles interior de un pt Cruiser 2008 ya que no funciona stereo, limpiaparabrisas, y luz interior también me ha estado como hirviendo el agua los ventiladores jalan y no me marca la temperatura el carro está jalando muy bien alguien que me asesore
1 caso
Aceite en radiador
Chrysler PT Cruiser 2003 2.4 120000 kms
Se mezcla el aceite en el anticongelante. Ya le hemos cambiado 3 enfriadores de aceite. Podría ser algún sensor de presión de aceite?
5 casos
Hierve el agua no prende el electro
Chrysler PT Cruiser 2010 4puertas, motor 2.4 170000 kms
Dónde se encuentra el sensor de la temperatura?? Gracias
5 casos
Se calienta y Cuando lo prendo regresa el agua como hervida
Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 turbo 2 puertas 125000 kms
Buenas tardes, Mi carro es un pt cruiser 2006 2.4 se calienta ya le sondie el radiador, cambie termostato, tapa de radiador, y le mande a reparar la cabeza y empaque, pero cuando lo uso en baja sube la temperatura y en alta no tanto, no sobrepasa la mitad de la aguja, pero cuando lo prendo en casa y le checo el agua empieza a arrojar el agua para afuera como hirviendo y la verdad ya no se que hacer, ya gaste mucho y no encuentro solución. Ayúdenme por favor. Bendiciones!
7 casos
Hierve el agua
Chrysler PT Cruiser 2001 194000 kms
Hola tengo un pt Cruiser 2001 y el agua se escucha que hierve y la tira por galónsito blanco que traen de reserva. Ya le cambié la bomba de agua el termostato la línea del tiempo el empaque...y aún hace lo mismo...hierve el agua y me sube la abuja de calentamiento arriba de la mitad. Que mas debo hacer??
2 casos
Fallas en mi carro
Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas motor 2.4 120 kms
Mi pt ya no se eleva la temperatura solo como q hierve y esta escapando el anticongelante por el rscape ,q debo hacer?
¿Problemas con un PT Cruiser? Compártelos
Se elevó la temperatura del auto y esa manguera estaba libre y goteando