Le cambie el termostato, el coolan sensor, las mangas y bote todo el refrigerante que trae de fabrica... y le puse nuevo... por ultimo le hice un buen sangrado del sistema y este ultimo es la clave del exito!! No importa lo que le hagas,,, si no lo sangras bien, quedara aire dentro de los conductos de refrigerante y nunca se solucionará... pues mi pt crueser quedo nuevo no me dio mas problemas de calentamiento... este tipo de vehiculos tiene una mecanica sensible y muy exacta. Casi siempre el problema de las pt crueser son
(los mecanicos), no el auto.