Una de las causas es que se rompe la faja de tiempo cuando va en carretera este vehiculo tiene la ventaja de que no se arruina las valvulas internas simplemente hay que habrir el motor cambiar el empaque de la culata rectificar la culata y revisar si con el uso no hay otro problema internoy cerrarlo y funcionara de toque el otro problema que he leido es que se les recalienta cuando se le hecha agua por el tapon del radiador y mas cuando esta caliente estos vehiculos agarran presion y se recalientan la solucion es moverle una valvulita que traen en el pegue de la manguera de arriba que es para que salga la presion y saldra vapor y hasta que salga agua entonces cerrarla estos vehiculos tienen el sistema de el bmw y mercedes en cuanto a quitarles la presion hecharle agua por el deposito del agua pero en frio no caliente espero que estos consejos les ayuden a todos los que esten pasando estos problemas saludes