Tengo una Pt Cruiser 2005 y se calienta a los 30 minutos de usarla en ciudad ya que en carretera se enfría por si sola, la lleve con el mecánico y me comento que la tuvo jalando sin ningún problema. Pero al usarla nuevamente le paso lo mismo. No dejo que se sobrecaliente ya que estoy al pendiente pero no se que hacer ya que tengo que rellenar el deposito cada vez que lo uso porque lo regresa, le cambie el tapon y el anticongelante y nada. Soluciones por favor.
Hola puma...recién tuve el mismo problema con mi PT 2006 2.4...con 120.000 Kms.. . Te comento que el sistema de ventilación (electro ventilador) posee un motor que funciona con 2 velocidades...como bien dices en carretera no se nota mucho por la velocidad propia del vehículo más la ayuda del electro que funciona para ayudar en la ventilación. Pero en uso "ciudad" el electro debería funcionar constantemente. Logré descubrir (al desmontar y desarmar) que los carbones del electro estaban gastados. Son cuatro carbones ( 2 pares dispuestos a 90°) los que hacen el trabajo. Es un motor Bosch de fácil desarme y reparación. Lo más engorroso es lograr desmontar el electro ya que tiene mucho trabajo en espacio reducido...Interviene esta parte...no es necesario que reemplaces el electro por uno nuevo a menos que hubiera daño mayor...comparativamente los repuestos me costaron algo así como US$9 y mano de obra fue gratis por que lo hice yo ;)...un taller debería cobrar algo cercano a las 6HH...suerte!!!!
Lo único que hice fue cambiar el tapon nuevamente del radiador y purgar el anticongelante ya que trae en purgado abajo del termostato y por el momento a funcionado muy bien. Gracias por la ayuda