Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Se encendio luz indicadora del sistema inmovilizador del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 4 ptas 2.8 300000 kms
Hola a todos se me encendio luz indicadora del sistema inmovilizador del motor, la del abs y se apago el velocimetro...necesito ayuda, o la experiencia de alguien que sufrio el mismo problema, he leido comentarios pero soy ignorante en mecanica
Gracias
emilio de Chile hace 8 años  
EM
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según emilio)
emilio de Chile hace 8 años
Al que le sirva esto:
Cambio de fusibles y limpieza sensor de velocidad... se soluciono el problema
Brianmori de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo y también tengo problema con el contactor de arranque me podes decir q fusibles serian bien, los del abitavulo o los del motor?
javicoo de México hace 8 años
En donde se encuentra el sensor del velocimetro, y los fusibles son los que estan aun lado de la puerta por que ya los cheque y no hay nada quemado
DIEGO de Argentina hace 8 años
El sensor del velocímetro esta detrás de la guantera, es una caja de color blanco
Wilkins5824 de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi problema es k cuando pongo drive y piso freno el volante se pone duro
Cesar de México hace 6 meses
Hola a todos mi problema es que se le prendió la luz de ABS y no se le quite no sé por qué me podrían decir por qué será.
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Luz testigo (motorcito encendido el el tablero) SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 S-10 electronic 77000 kms
Viajando, en un sintepaso, se encendio, e inmediatamente, se sintio la perdida de potecia, con velocidad de crucero apenas mantenia 120km/h y perdia potenci, puede ser el catalizador, revise las mangueras, aparentemente no estan pinchadas, la segunda manguera sopla, no se si es la presionadecuada, alguien sabe?. Gracias
Roberto de Argentina hace 8 años  
RO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola , gente linda, les comento, que revise las mangueras, y limpie el sensor de presión, (que es donde parece estaba el problema )y quedo solucionado, gracias igual a esta linda comunidad. -
gonzalo de Argentina hace 3 años
Hola me podrias decir en donde va el sensor de presion tengo el mismo problema y me canse de llevarlas a mecanicos y nadie le da en la tecla
oneca claudio de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 2015 lt y no se enciende el sistema de velocidad crucero por lo tanto no me funciona que solucion puede tener?
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Luz testigo en el tablero

Chevrolet S10 2006 DLX 2,8L 20000 kms
Queda siempre encendida una luz amarilla con forma de herramienta ( llave doble boca) cual sera el problema ?
gero de Argentina hace 9 años  
GE
3 casos 
MATT de Argentina hace 9 años
Tenés que llevarla al service... si te aparece la leyenda mantenimiento o algo parecido donde están los kilomentros... podés resetearlo manteniendo el boton de los kilometros del tablero apretado y apagando y poniendo en contacto la camioneta!
Luis de Chile hace 7 años
Se queda predida un luz con forma de auto y una llave amarilla que pasa o que significa chevrolet s10 2004
fran de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema ¿pudiste solucionarlo?
Javier de Argentina hace 5 años
Hola. Tgo una s10 modelo 2.005,en el tablero,arriba,a la izquierda,prende 1 luz testigo color naranja ,tiene forma de un vacito con un liquido y 2 entradas,y debajo una gotita,queria saber que me indica. Gracias
Piku de Argentina hace 5 años
Alguien me puede decir q es esa luz?
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Leonardo de Argentina hace 4 años
Que indica esa luz en el tablero
Johazoe de Argentina hace 3 años
A mi me salió la misma luz aller me podrán decir que es
Piku de Argentina hace 5 años
Quiero saber que es esa luz en el tablero a la izquierda arriba algúien me puede decir??
Yamile de Argentina hace 4 años
Se quedó dura la dirección de la S10 2014 de golpe... mientras manejaba. Y el tablero me dice algo sobre la carga batería... porqué será
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Luz amarilla de interculer SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4x4 280000 kms
Cual puede llegar hacer el motivo por el cual no se apaga la luz, y que problema puedo llegar a tener?
Cacho de Argentina hace 10 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cacho)
Alcaudon de Argentina hace 10 años
La luz amarilla indica un problema de inyección. Hay varios items de fácil vericicación [ mangueras turbo-intercooler, filtros, sensor MAP, etc ]. Igualmente lo mas indicado sería visitar algún taller mecánico que cuente con el equipo para realizar el diagnóstico via conector OBD2. Saludos.
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No enciende - no aparece testigo de precalentadores en tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Motor MWM 2.8 4X4 cabina doble 263000 kms
Hola gente mi problema es que no enciende el motor. Pude hacerla funcionar poniendo un cable del positivo de la bateria al borne positivo de la electrovalvula... Osea que el problema es que no le están llegando 12 volts a la electrovalvula o bomba inyectora...la camioneta andaba de lo mas bien y dejo de funcionar de un dia para el otro. El burro funciona... La bomba inyectora esta totalmente reparada a nueva recientemente. En el tablero no me aparecen la luz indicadora de los precalentadores
Gatiyo22 de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gatiyo22)
Gatiyo22 de Argentina hace 7 años
Hola Buenos dias pude solucionar el problema. La lleve a un electricista y el problema fue en una plaquetita abajo del tambor de encendido. Después de eso 0 problemas... saludoss
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 2005 no prende el tablero al dar contacto pero si gira el motor pero no arranca le cambié el tambor y nada ninguna luz y si gira pero no arranca alguien que me pueda orientar cual puede ser el problema gracias
Diego de Argentina hace 5 años
Hola. Se que pasó un tiempo de tu post pero ocurre que tengo el mismo problema en la mía y buscando como solucionarlo me encontré con tu comentario.
Lo pudiste solucionar finalmente?
La camioneta es una S10 2004 MWM 2.8
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola si ya la vendí era la colectora la arreglo mi electricista que es un capo soy de MZA
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Luz testigo no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 D/C 2.8 TDI Electronic STD 138000 kms
Hola amigos!! Cambie la bomba de mi s10, la que va en el tanque y arranca bien y sali a dar una vuelta y anda perfecto percibo falla alguna. Lo que quiero es saber porque me queda prendida la luz en el tablero, la que es un motor creo que indica falla en la inyección. Como hago para que se apague. Puedo hacerlo en casa o hay que ir a un taller? Gracias
elsanjua de Argentina hace 7 años  
EL
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Borra los codigos llevala a un taller con scanner a que se los borren
Solucionado
Mejor respuesta (según elsanjua)
Horacio de Argentina hace 7 años
Desconecta la batería uni los dos cablesy luegoconecta primero el positivo y al negativo tocalo 3veces en el borne y luego conectarlo. Algunas veces se apaga👍👍👍🏿👍🏿👍👍
elsanjua de Argentina hace 7 años
Hola hice el proceso pero solo desconectar el neg con el contacto puesto y tocar tres veces pero no resulto.
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Se enciende una luz amarilla con forma de una bombita. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 C/Doble L09 4x2 300000 kms
Se enciende una luz amarilla con forma de una bombita. El mecanico de dijo que era un problema electrico pero no lo pudo solucionar y el otro me dijo que era problema de los inyectores que tenia que tner cuidado me puede dilatar un piston, Pregunto Que realmente es? Gracias
lalo de Argentina hace 3 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de Argentina hace 3 años
Solucioné el problema, scanearon la computadora y salto un problema electrico en la inyeccion, el mecanico lo solucionò, hasta ahora funciona bien. Gracias
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No funciona indicador de combustible

Chevrolet S10 2005 4 puertas mot 2,8  200000 kms
Se chequeo instrumento, la alimentación y fusibles todo bien, puenteo cable del tanque y no marca nada, alguien tendrá el circuito electrico
Raul -pollo de Argentina hace 9 años  
RA
3 casos 
PEDRO de Argentina hace 8 años
Raul puede ser el medidor del flotante que este fallando. El mismo se encuentra dentro del tanque de combustible y muchas veces si revisaste todo el circuito es seguro que tenas que reemplazar la pieza
Raul -pollo de Argentina hace 8 años
Pedro un millon de gracias por responderme un abrazo
Cesar de Argentina hace 5 años
Hola... quisiera saber cual es el fusible para el marcador del combustible xq no me marca en el tablero
Julian de México hace 2 años
Si también quisiera saber cuál es el fusible
Luis Ricardo Alegria de Argentina hace un año
Hola tengo una chevrolet s10 2004 y marca tanque lleno siempre
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Encendido, queda muda pero prenden la luces y luces testigos del table

Chevrolet S10 2007 DLX 4x4 - MWM electronico 170000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2007 MWM electrónico la anduve normal la apague cundo quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema?
Agradezco alguna respuesta. Saludos
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Fusible o relux o quisa el mismo burro
omar de Argentina hace 8 años
Hola hace tiempo me encontre con el mismo problema, en la parte del motor del lado del lado del deposito de agua te vas a encontrar con 4 relai que uno de ellos es el que alimenta la inyeccion y deja de funcionar, lo consegui solo en agencia chevrolet, saludoa!!!
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No enciende indicador de precalentamiento

Chevrolet S10 2009 4 puertas electrónic  200000 kms
Temporizador de precalentamiento donde está ubicado?
Ramon de Argentina hace 5 años  
RA
3 casos 
sancho10 de Chile hace 5 años
Primero que nada debes saber que las bujías de pre/poscalentamiento solo encienden si la temperatura del líquido refrigerante de motor es inferior a 9°C, de lo contrario no operan. Creo , digo creo por que no estoy seguro el módulo de control de las bujías es ese que está al lado del motor del limpiaparabrisas y dos de los 4 relés que están a su izquierda alimentan las bujías(k47 y k74.1). Los restantes son para la luz alta y el motor de arranque.
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Juan88 de Argentina hace 4 años
Hola saben que la s10 mia al poner contacto no tiene corriente las bujias. Y una ves en marcha si...eso sera normal??
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Indicador de agua en combustible

Chevrolet S10 2007 DLX, MOTOR MWM 2.8 250000 kms
Hola se me prende el indicador del tablero de agua en elgasoil, alguien podria ayudarme diciendome como saco el agua del filtro y donde esta?
javi de Argentina hace 7 años  
JA
6 casos 
cristofer de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo pero no es permanente si te aparece asi como aveces y no fijo ni parpadeando. Puede ser que el conector del sensor este suelto. Eso me pasa a mi
cristofer de Chile hace 7 años
Debajo del filtro de petroleo hay una conexion esa la sueltas le limpias los contactos y la vuelves a poner
javi de Argentina hace 7 años
Gracias amigo, te lo agradezco
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Se enciende el testigo de fallas mil

Chevrolet S10 2013 s10 ls 2.8 76000 kms
Se encendio el testigo de fallas mil y la camioneta tiene poca reaccion,el manual me dice que no debo usarla pero tengo que trasladarla hasta un taller
colo de Argentina hace 7 años  
CO
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola que tal, veo que tu pregunta es vieja, lo pudiste solucionar? te consulto porque a mi me paso lo mismo en ruta la tengo en un taller y aun no saben lo que es? por favor cualquier dato me sirve. Saludos.
colo de Argentina hace 7 años
Si te sirve,lo mio era el gasoil malo,vacie el tanque heche euro en la estación de servicio de siempre com un limpia inyectores y la falla se fue sola. A un amigo le paso algo similar pero era una rajadura en la manguera del turbo. Saludos
[email protected] de Argentina hace 7 años
Bueno muchas gracias por la respuesta, yo llegue a un taller y ahora no llega gasoil a los inyectores directamente, se ve que por lo que me decis es el combustible de mala calidad y la verdad que siempre le coloque euro... sos muy amable igual.
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No funciona el tacometro ni el indicador de la temperatura de agua!

Chevrolet S10 2010 4x2 motor 2.8 turbo 95833 kms
Compre una chevrolet s10 de segunda mano y por ahi el tacometro anda y hay veces en las que no, hay veces en la que queda clavado en 3000 rpm no se que pueda ser.
-Gracias
dani! de Argentina hace 9 años  
DA
8 casos 
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola, diste con la solución? Tengo el mismo problema
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Testigo de bujias de precalentamiento

Chevrolet S10 2004 C/Doble 4x4 MWM 2.8 195996 kms
Hace poco me dejo de encender el testigo de precalentamiento y el del freno de estacionamiento, al poner en contacto la camioneta encienden el testigo de temperatura, combustible y bateria solo esos tres al arrancar se apagan los tres como normalmente tendrian qe hacer (el de luz alta y de giro tmbien funcionan)
No se que pueda ser. No se escucha que el relay de las bujias encienda. (Antes si se escuchaba)
Después la electrovalvula tiene un cable verde que le puso el anterior dueño al parecer, que se alimentaba de los cables del relay que nombré, creo yo
En la fusilera del motor me funde el fusible de precalentamiento al poner contacto. Pienso que pueda estar algo en corto pero no tengo idea en donde. Si alguien me puede dar una mano le agradeceria
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Arranca perfecto sin el testigo y la valvula alimentada directo
Hugo fabian de Argentina hace 5 años
Hola buen dia tengo un problemita tengo una s10 2013 y me prende el rulito un segundo se apaga la arranco y arranca como si estubiese re fria ase mucho ruido seran los calentadores
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Hola se prende una luz amarilla

Chevrolet S10 2004 2.8 turbo intercooler  170000 kms
Solo se prendio una luz amarilla no llegue a verla bien era como un botecito y abajo tenia una gota de aceite
ivana de Argentina hace 8 años  
IV
4 casos 
Aron de Argentina hace 8 años
Esa luz es la del filtro de combusible
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Luces testigos de distribución de aire (LEDS),parpadea la de posición

Chevrolet S10 2019 High Country 2.8 C/Doble 4x4 31000 kms
Cómo solucionarlo, el concesionario cobra una fortuna por su reparacion
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Hugo de Argentina hace 2 años  
HU
1 respuesta 
Hugo de Argentina hace 2 años
Los testigos LEDS de distribución de aire continúan sin encender la mayor parte del tiempo donde la camioneta está en marcha
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Luz indicadora de falla

Chevrolet S10 2016 83-pick-up cabina doble 11000 kms
La luz indicadora de falla se enciende en amarillo...durante dos dias...se apago la luz y me indica un cartel que dice...CONTROLE SU VEHICULO PRONTO...ES MODELO 2017...la compre 0km...esta falla comenzo luego del service de los 10000 km
gladys de Argentina hace 7 años  
GL
1 caso 
gladys de Argentina hace 7 años
La lleve a la concesionaria dond la compre y no m olucionaron el problema...
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Prendió el testigo de fallas de combustible en el tablero

Chevrolet S10 2013 4 puertas base motor 2.8 60000 kms
Debido a ese tema la llevo para que le cambien el filtro de gas oíl y de paso el servicio porque ya estaba para hacérselo y cuando le cambian los filtros de gas oíl no arranco mas alguien me puede ayudar
master de Argentina hace 9 años  
MA

Contador de revoluciones, luces testigos

Chevrolet S10 1999 Cabina y media, full,2,2 250000 kms
Empezó a oscilar, de repente marcaba bien el relenti pero ahora ya no se mueve...
En cuanto a las luces testigos" se orende de repente rl security, ABS, Check, y a veces ka aguja de bencina y de la presión de aceite varían en sus mediciones.
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 
lita de Argentina hace 8 años
Se esta x romper el alternador ,un abrazo
Noegua de México hace 4 años
De casualidad saves cuáles son las revoluciones normales que tiene la S10 la mía se mantiene en las 1000 en parking
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Cambie la bateria y ahora sale la luz testigo en tablero de inmobiliza

Chevrolet S10 2005 cabina simple 2.8 diesel 220000 kms
No me arranca y prende la luz de inmobilizador de seguridad
martin saucedo de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Me pasó y tuve q anular el inmovilizador
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No prende luz testigo de la tecla 4x2

Chevrolet S10 2000 Dlx 4x4 dobe cabina 260000 kms
No enciende la luz testigo de 4x2
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
3 casos 
Leo baeza de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, no enciende ninguna luz de la 4 x 4
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El indicador de temperatura corta a 210 grados

Chevrolet S10 1991 2 puerta motor 2.8 GMC Sonoma 6 cilindros 2860 kms
Cambié el radiador y empezó a tener dicha falla. Cambié el tapón del radiador, el termostato,sensor de temperatura de la computadora,sensor de temperatura del indicador, cheque el clutch del ventilador así como también que no estuviera picada la cabeza. Y sigue cortando el termostato a 210 grados. Cual seria el problema. Carlos
Carlos Sánchez de México hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Rojgae de México hace un año
Buenas tardes, tengo una S10 2.5 1989 no le encuentro el sensor de temperatura del indicador ya cambié el sensor de temperatura que va a un costado del compresor del A/C, ya que no me marca en el tablero, por sus comentarios gracias
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Cuando voy andando acelero y me prende la luz indicadora y para

Chevrolet S10 2007 full 232114 kms
Cuando voy andando acelero y me prende la luz naranja y para vuelvo a arrancar acelero y lo mismo devuelta que prodia ser
cesar ramirez de Argentina hace 6 años  
CE
1 respuesta 
Gdalton de Argentina hace 6 años
Pueden ser varias cosas, desde que no le llega gasoil a la rampa o algún sensor sucio, trata de conectarle un scanner para estar mejor orientado
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No me pasa de 120km y me enciende la luz amarilla

Chevrolet S10 2012 Doble cabins 119000 kms
Hola gente venia en la ruta cn mi s10 2012 2.8 turbo y de repente me encendio una luz amarilla en el tablero y no me pasa de 120kilometros. Hace menos de 2 mezes q la tengo
Franco de Argentina hace 7 años  
FR
1 caso 
sergio de Argentina hace 7 años
Puede que sea debido a la calidad del combustible, la ecu pone en emergencia y solo permite cierta presion en el circuido, a veces tambien suele pasar que cuando vas por ejemplo a 140 kmh y de a poco seva soltando el pedal, se prende y apaga la luz del check, y se sienten unos leves tironeos, es porque la ecu va ajustando los valorestanto de la presion como de la cantidad de combustible que suministra, esto en caso que la falla venga por contaminacion en el combustible. Saludos y espero pueda servir la info
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Aparentemente lampara quemada del testigo de reserva de combustible...

Chevrolet S10 2005 2 puertas  157000 kms
Buenas...alguien me sabria decir...si es muy dificil...cambiar lamparita de testigo de combustible de una s 10 2005 gracias...
Sebas de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 
Diego de Argentina hace 6 años
Hola, mi problema es que no me prenden las luces de retroceso, tengo una s 10 2006, saque el bulbo de la marcha atrás que está puesto arriba de la caja de cambios y lo medi y función a bien, que otra cosa puede ser?
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Las luces testigo del control de estabilidad no encienden

Chevrolet S10 2014 ltz 30000 kms
Buenos dias , en el panel de la computadora dice que enciende el control de estabilidad pero no prende los testigos amarillos como dice el manual , mi camioneta es de enero 2014 asi que creo que es 21013 , la pregunta es si estara funcionando el control de estabilidad
cordobes7510 de Argentina hace 8 años  
CO
1 caso 

Indicador de tabero

Chevrolet S10 1991 cabina y media, motor 3.0 tbi v6 135280 kms
El indicador me marca que esta muy caliente, ya cambie el bulbo, y fue lo mismo, cheque la linea y note que esta aterrizada, pero al encender la camioneta me indica que la linea tiene corriente. Al quitar el tablero la linea queda neutro, osea ni tierra ni corriente. Creo que el cruce esta ahí. Alguna solución??
mena-360 de México hace 10 años  
ME

Sube y baja el indicador de la presión del aceite

Chevrolet S10 2001 2 puertas caja corta 2.2 full flex 4 cil 180000 kms
Cuando enciendo la camioneta sube el indicador de presión del aceite pero despues baja, acelero y vuelve a subir, no se apaga no falla
Iván de México hace 4 meses  
IV
1 caso 

Prende luz roja con icono como una jarrita

Chevrolet S10 2014 4 puertas . Motor 2.8 240000 kms
Se prende de ves en cuando luz con icono de jarrita. Color roja
Vane de Argentina hace un año  
VA

Indicador de temperatura

Chevrolet S10 2002 Dlx 2.8 Cab Simple 4x2 3500000 kms
Por donde va el cable tel indicador de temperatura hacia el sensor
Juan de Argentina hace 2 años  
JU

Chevrolet Zafira año 2010 no arranca enciende testigo de llave

Chevrolet S10 2006 2.8 turbo diesel 205000 kms
Mi zafira comenzo a fallar como que se desaceleraba y tironeaba y luego de unos km se paro y no arranca , revise la bomba del tanque y funciona porque controle y llega la nafta al cuerpo de los inyectores pero no accionan los inyectores ,limpie el cuerpo de mariposa, controle sensores y nada sigue sin arrancar como que no tiene combustible , agradeceria me den una mano desde ya muchas gracias.
Sebastian de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 

Destellador o indicador de luz alta en tablero no funciona

Chevrolet S10 2008 2.8 turbo 263000 kms
Cuando prendo la luz alta no me marca en el tablero el indicador.
Leandro de Argentina hace 3 años  
LE
4 casos 

Acelerometro e indicador de gasolina.

Chevrolet S10 1988 2 puertas, Cabina extendida, Tahoe, Cabina y media, 6 cilindros, 4x4. 200000 kms
El acelerometro de mi troca no funciona, No avanza ni nada, Tampoco sirve el indicador de gasolina, No avanza tampoco, Que sera?, Sera el motorcito?.
ManuelZubias de México hace 5 años  
MA

Testigo del freno de mano y se pone burra

Chevrolet S10 1995 Cabina y media 4 cilindros 2.2  300000 kms
Mi camioneta es de 4 cilindros mltor 2.2 y muy rara vez prende el testigo del freno de mano y la camioneta se pone muy pesada y burra y como que se. Quisiera apagar pero la apago y se le quita eso que pudiera ser?
RAUL de México hace 7 años  
RA

Luz testigo

Chevrolet S10 2005 S10 cab . Sim. 120000 kms
Queda encedida la luz en forma llave o herramienta aprete el boton de los km puce y saque contacto y no se apaga me pueden decir que hacer gracias.
Angel A . Dadamo de Argentina hace 7 años  
AN

Luz amarilla

Chevrolet S10 2007  250 kms
Luz amarilla en tablero que parpadea, no siempre, de que año empezo a venir inyector bomba
char de Argentina hace 10 años  
CH

Se prende luz amarilla en el tablero con el dibujo de un auto

Chevrolet S10 2010 2.8 100000 kms
Cual es el problema?Se prendió la luz amarilla
Con el dibujo de un auto. Por el momento no muestra problemas
Ponce de Argentina hace 9 años  
PO
12 casos 
Luna de Argentina hace 5 meses
Por qué me prende una luz en el tablero de Chevrolet S10 modeló 11
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El motor se para SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 4 puertas motor 2.8 136000 kms
Hola. Mi s10 cada tanto prende la luz con forma de motorcito, se para y me deja tirado y luego de 3 o 4 intentos vuelve a arrancar. Una vezno arranco mas, la lleve al mecanico y le cambiamos la bomba electrica del tanque que estaba jodida porque tiraba muy poca presion. Pense que se habia solucionado el problema, pero, me volvio a pasar. Le cambie el relay de la bomba electrica que esta ubicado en el lugar mas inaccesible que se puedan imaginar, pero el problema sigue. Voy a seguir el consejo del amigo que lo soluciono cambiando la manguera del turbo a ver que pasa.
maxiq10 de Argentina hace 9 años  
MA
22 casos 
andrest de Argentina hace 9 años
Tuve hasta hace poco el mismo problema, durante unos meses, el problema en gral es el aire que entra al motor, tiene un sensor a la entrada del motor que mide la presion y si es baja se pone en emergencia y se para o no te deja acelerar. Yo tenia pinchada una manguerita que va del turbo a la bomba depresora. Puede ser eso o las mangueras del turbo o el sensor mismo. Si pudiera tu mecanico medir la presion del turbo con un manometro seria optimo.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Revisa la polaridad de alimentación de la bomba. Puede no ser la correcta y la bomba no tiene presión. Se invierte la polaridad en el conector de entrada dentro del tanque de gasolina.
Chevrolet de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2004 y ayer la llevé a q le cambien el orrins o junta de la bomba xq perdia,hoy no me arranca q puede ser,le medi la batery y funciona...
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Hola andrest. Gracias por la info. Hoy le cambie filtro de gasoil y manguera que va del turbo al intercooler, pero, me volvio a dejar tirado. La luz con forma de motorcito quedo prendida permanente. Pareciera que hay un problema electrico que hace que la bombita electrica deje de mandar gasoil. Voy a revisar las mangueritas que mencionas y el sensor. Espero que se solucione pronto, si no, le prendo fuego.
IDEM de México hace 6 años
Sabes que a mi me paso, revisa el arnés de la bomba, verifica que le llegue el voltaje correcto. Revisa en el relay (fusible de la bomba) y no donde hace la conexión con la bomba (parte externa del tanque) yo así solucione el problema.
milton22 de Argentina hace 5 años
Hola la ecu de esa camioneta empieza a tener problemas de soldaduras internas
andrest de Argentina hace 9 años
Yo tambien tuve ganas de prenderle fuego viajo un monton, pero el motor es una masa y son detalles de modernizacion que rompen las bolas, para que gaste menos contamine menos etc, paciencia
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Al final, como resolviste tu el problema ?
andrest de Argentina hace 9 años
Era una manguerita que va a la bomba depresora , ya que esta trabaja con vacio que es activado por el turbo... si no esta todo el circuito perfecto salta la falla porque es muy sensible el sensor. Igual la computadora de cgevrolet me decia el captor de cigueñal otra que el turbo tiraba demasiada presion, en fin, hasta que me mecanico desarmo todo el circuito de mangueras y mangueritas
Nadiaa de Argentina hace 6 años
Hola hola... me esta pasando en este momwnto con mi s10 elwctronica lo mismo q te paso en un momento a vos. No me arranca... gira y gira pero no arranca da la sensacion de que se volviera el gasoil o no se... ya chequee y la bomba anda xq cuando lo pones en co tacto escupe gasoil... la verdad no se q hacer... me dan ganas de prenderla fuego
oscar frega de Argentina hace 6 años
Proba la presión de la bomba antes del filtro de combustible , tiene que dar de 3 a 4 bar , si no cambia la bomba , cuidando la polarización de alimentación , si se polariza al revés no tiene presión. Se puede corregir en los cables del conector dentro del tanque de gasolina
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y el problema era que estaba tapada una valvula que libera si hay sobrepresion que se encuentra en la bomba del tanque de combustible
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Revise todas las mangueras del turbo y parece todo bien. Parece un problema electrico porque hay algo que hace cortar la corriente de la bomba electrica y al no mandar gasoil, no arranca. Habra que llevarla al electricista y seguir gastando.
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Hola pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
maxiq10max de Argentina hace 9 años
Hola. Todavía no. Ahora la lleve a un taller que hace exclusivamente electrónica. Por ahora a seguir gastando. Cuando solucione te comento
Junior de Argentina hace 9 años
Hola ami me larga humo negro cuando le piso revise la manguera del turbo y parece que esta bien alguien sabe que otra cosa puedo mirar ess10 2008 4X4 2.8 electrónica
Ing. Davso de México hace 9 años
Si tira humo negro y gasta mas combustible de lo normal chec tus sensores de oxigeno amigo
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Ahora el especialista en electronica me dice " no anda la bomba electrica..." lo cual yo ya se y le digo que la bomba es nueva marca DELPHI, supuestamente es buena. Puede fallar una bomba nueva ? Pero el asunto es que se para andando. Ya no se que hacer, y estoy cansado que en los talleres me digan , podria ser...tal cosa. Podria ser...tal otra. Mientras tanto sigo pagando como b...
milton22 de Argentina hace 5 años
Claro pero eso que hace te puede estar complicando la ecu, esta mal adentro porque cuando pones en contracto tiene que andar la bomba del tanque y eso lo comanda un relay que esta accionado por la ecu, despues de unos años empiezan a tener esos dramas
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Ahora parece que el problema es la valvula de control de presion del riel, que hace que la camioneta se pare en marcha.
andrest de Argentina hace 9 años
Ah si esa ya la cambié yo, cuando la llevas muy relajada en vueltas se prende la luz y se para. Sale como 3000 y queda solucionado, espero que lo soluciones...
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola me esta pasando algo asi como lo que describis... me pasa que cuando voy andando y en pocas vueltas de pronto se prende el check y se apaga el motor... quito el contacto lo vuelvo a poner y arranca de vuelta... la pregunta es a vos te hacia lo mismo??? que solución le diste???
Mauricio de Argentina hace 4 años
Buenas le encontraste solucion? A mi me pasa lo mismo... ya le hice de todo
GonZalo de Argentina hace 3 años
Hola exactamente me hace eso la mia, cual fue la solucion? Gracias
Alexis de Argentina hace 4 meses
@marceloHola pudiste solucionar me pasa lo mismo ami agradezco mucho
Alexis de Argentina hace 4 meses
@marceloAgradezco tu respuesta gracias
EZEQUIEL de Argentina hace 9 años
Tengoo un problema,,ayudaa... no genera pulso de inyeccion mi camioneta... la probe con las lamparas para verificar si tiene pulsoo y nadaa... podra ser el captor??? es diesel... graciass
Solucionado
Mejor respuesta (según maxiq10)
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Acabo de sacar la camioneta del tercer mecanico que la ha visto. El problema de la bomba electrica de combustible que no arrancaba era una ficha que no hacia buen contacto, asi que eso estaria solucionado. Espero. Pero me queda la duda de la falla que marcaba la computadora, que hacia que la chata se parara en marcha. El error que marca es en la valvula reguladora de presion de combustible. El mecanico borro el error y hasta ahora no prendio la luz en forma de motorcito. Yo le dije que si el error salto varias veces, que cambie la famosa valvula, pero, me hace saber que distintas fallas pueden manifestarse en esa valvula. Entonces el hecho de que la bomba electrica no anduviera, puede haber grabado el error. Mañana la probare a full y les cuento. De todas maneras quisiera escuchar opiniones.
Franco de Argentina hace 2 años
Hola q ficha xq la mía s10hace lo mismo ayuda!!
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Hola maxi solucionaste el problema yo sigo esperando q mi mecanico lo solucione
jcarrera de México hace 6 años
Hay que seguir la opinión de maxiq10, revisar fusibles en especial los de ecm
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Hola aldi2005. Hasta ahora no ha fallado mas. No se volvio a prender la luz , arranca bien y no se para. En mi caso el quilombo estaba en una ficha que conecta a la bomba electrica de combustible. No hacia buen contacto y eso provocaba todo el lio. Creo que hay que empezar a buscar el problema siempre por lo mas facil. Estas camionetas tienen ese problema. Hay que revisar fusibles, fichas, cableado, cables de masa, etc...
maximo2008 de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, como o solucionaste?,saludos
german de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una falla similar en mi s10 electronic 2007 tengo el motorcito prendido amarillo en el tablero, la camioneta arranca y regula ok pero si se acelera se para, esta en emergencia, alguien sabe por donde empezar?¿
andrest de Argentina hace 9 años
Lo mejor es que la testeen con la computadora, pero no siempre te da la solucion. Lo 1° seria ver si es un problema de presion de combuestible a la entrada del common rail, o si es un problema de presion de aire a la entrada del motor. En gral no es grave pero te la deja asi para q no rompas nada mas grave. Abrazo
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Hola Germán puede ser la válvula de presión que te presten alguna que ande así no la compras. O sino algún inyector es porque de algún lado pierde presión cuando la apuras y se para
german de Argentina hace 9 años
Hola, gracias por las respuestas, hoy puse filtro de gasoil nuevo, cual es la valvula de presión? como se ve si es la presión a la entrada del common rail? esta camioneta tiene un filtro primario y uno secundario mas chico sobre la tapa de válvulas, es alguno de esos?
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Germán no es el filtro pone en mercado libre valvula reguladora presion s10 y te aparece cuál es está arriba de la bomba creo pero si tenes alguien q te preste una q tenga una camioneta igual mejor son tres tornillos pAra cambiarla y probarla
german de Argentina hace 9 años
Gracias aldi, tenes idea si esto lo canta el escaneo? no tengo quien me preste tal reguladro y comprarlo sin sentdo no es agradable...
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Si te lo va a decir pero es eso o algún inyector
german de Argentina hace 9 años
Ok, nada de eso se repara? si o si nuevo?
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Los inyectores si lo otro no hace sacar la valvula y que te la pruebe algún mecanico diesel
german de Argentina hace 9 años
Hola, escanee la camioneta y me tira error de presion de combustible en la rampa, permanente, que podra ser?
Chis clark de Argentina hace 6 años
Hola yo empecé con lo mismo y la tengo en el taller y le llegó 8 vol a la bomba de combustible q puede ser ? Gracias es una s 10 2012
norberto de Argentina hace 5 años
Parecido me pasa ami en lo mejor que va comienza a perder fuerzas no se detiene la marcha pero se queda sin fuerzas si detengo la marcha y vuelvo a poner en marcha camina bien unos 30 km luego vuelve a lo mismo ,cansado de llevarla al mecanico y realice por ultimo cambio de filtros y no paso nada. No se que puede ser
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S10 2007 electrónica y cuando voy andando en tercera velocidad y quinta velocidad cuando la aceleras se para y le sacas el contacto y le das arranque y sigue andando y con la llave no arranca si la empujas arranca de una
Marianonuñez de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema cual fue tu solución?
Alexis de Argentina hace 4 meses
@MarianonuñezHola cula fue tu solucion tengo el mismo problema gracias
Alexis de Argentina hace 4 meses
Hola cual fue tu solucion gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Hola tengo una S10 turbo diesel electrónica 2.8 GM d/C, enciende pero no arranca ya que no llega gasoil al filtro. Será el relé ( donde estaría) o la bomba ? Cómo lo verifica cada uno ?
Kike de Argentina hace un año
Hola tengo una s10 modelo 99. Y se me apaga andando...le combie el pulsador y le puse una perita y sigue igual
Gonzalo de Argentina hace 3 meses
Hola colegas, tengo un problema en mí S10 2011 eléctronica mwm 2.8, lo bien qe voy andando busca de tironiar cómo qe se cortará la corriente, lo asé cada tanto, ha alguien le pasó lo mismo?
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No supera las 3mil RPM, ni los 110kmh, tampoco tiene reaccion. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 MWM 2,8 Turbo DC 320500 kms
Buenas tardes muchachos! como estan... soy nuevo por aca, me parece un grupo muy lindo y organizado este, como para compartir experiencias y sacarse dudas... Les comento como viene lo mio... Resulta que la chata empezo a prender la luz de motor... funciona bien, regula bien, no falla... el tema es que no acelera, osea, llega a las 2500 rpm y se clava ahi... en quinta llega a 80 y tarda una eternidad en llegar a 110... Lo raro es q apenas la arranco, anda bien, acelera y responde bien, pero a los 500 metros empieza como a limitarse, no acelera, lo que tambien hace es que se me apaga el tablero… Leer completa
GRingo de Argentina hace 9 años  
GR
10 casos 
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Amigo, tengo una 2011 y me paso algo parecido, de golpe la camio se me acelero y no me respondia nada, ( se me apaga el tablero O. O las rpm quedan clavadas y se apaga el display de los km, el velocimetro vuelve a 0 y lo mismo pasa con la temperatura y el medidor de combustible) lo mismo, por suerte estaba a 5 cuadras de una concesionaria, la lleve y la escanearon, (DABA UN SUPER RARO SEGUN EL TECNICO - EN EL ACELERADOR), lo elimino y chau problema! Espero te sirva!
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola me hace los mismos sintomas que a vos, el motor anda y responde normal, pero lo que es instrumental se me vuelve loco, el velocimetro a los 60 km deja de funcionar, lo mismo el marcador de tanque, en cuanto al reloj de rpm anda cuando la camioneta esta fria y dps queda clavado. Agradezco algún dato
GRingo de Argentina hace 7 años
HOla viejo, a mi me pasaba, era el regulador de voltaje del alternador... le hice alternador nuevo y nunca mas ese problema! hacelo revisar!
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gringo, muchas gracias por el dato, ya la hice escanear y no salio nada raro, asique voy a hacer lo que me mencionas. Muchas gracias y la verdad que el foro esta muy bueno
Damianl98 de Argentina hace 6 años
Cambiale el portacarbones del alternador hace un año salia 1000 aprox o si te das maña desarmalo y con un soldador de estaño se los cambis vos, yo hice eso y gaste 60 mangos
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Un error super raro quise colocar perdon
mary de Chile hace 9 años
Hola mi consulta es q mi camioneta es una chevrolet s10 97 no tiene fuerza para subir cerros i en el tablero me sale una luz check engine i un símbolo como de un motor
chris de Chile hace 9 años
Hola GRingo puede explicar mejor lo que le encontraron por favor que mi s10 año 2000 da esa falla q usted tenía...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Estimado, la falla que daba era en el acelerador, ni el mecánico me supo explicar que paso! Pero con un escaner te lo solucionan!
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Lo que hicieron fue resetear la computadora cdo hay fallas del tipo q sea y la computadora las detecta , después de repararlas deben si o si resetear eso con el scanner. Solo eso cuidado cm los aprovechadores. Saludos
jorge ligo de Argentina hace 9 años
Hola soy jorge tuve ese problema la lleve a la computadora pa que la vean y no encontraron nada todas la mangueras estaban bien pero la manguera de el turbo tenia una fisura y provocaba el mismo sintoma que el tuyo ravisala bien porque casi no se notan las fisuras cuando cambie la manguera del turbo volvio todo a la normalidad slds.
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Si Jorge también es cierto eso muy pequeña fisura es suficiente para que de falla. Muy buen aporte
Solucionado
Mejor respuesta (según GRingo)
GRingo de Argentina hace 9 años
Buenas muchachos, perdonen la demora, es que estuve alejado de las pcs ultimamente! jejeje... les comento que el problema era la manguera de aire que va del turbo al intercooler, estaba rota y chupaba aire por ahi, esto hacia que no acelere, y que cuando necesitaba potencia de golpe se prenda la luz del check y se ponga en modo error, lo que hacia que no responda... eso por el lado de la aceleracion. Por el lado del tablero, que se apagaban cosas y eso, resulta que era el alternador, que estaba empezando a andar mal. Lo hice reparar y no hubo mas problemas! chequeen eso! saludos!
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
Muchísimas gracias por los aportes que hacen todos en estos foros, sinceramente son de gran ayuda. Gracias a sus experiencias transmitidas pude encontrar la bendita manguera rota que va desde el turbo (compresor en realidad) y el intercooler. En estos días la cambio y ojalá se solucione el problema. Que de echo es que me prende la luz de check engine cuando la acelero a más de 2500rpm, se pone en modo de emergencia y te limita la potencia. Si le cortó el contacto andando y la vuelvo a encender desaparece la luz y la falla, y aparece cuando vuelvo a exigirla un poco. Es una DLX 2011 con 202.000km supuestamente. Les agradezco nuevamente por la ayuda.
Diegote de Argentina hace 3 años
Hola kpoo... la verdad que entre a esta página y de tanto buscar encontré la solución con tu respuesta, gracias a vos ahorre unos cuantos pesos... gracias x compartir... abrazos
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
@DiegoteNo hay porqué Diego! La verdad que a mí también me salvó de gastar un montón de plata este foro, y de ahorrarme la paseada por un montón de "mecánicos" sacaplata. Yo le cambié esa manguera y quedó de diez la camioneta, no jodió nunca más por suerte!! Un abrazo!
chris de Chile hace 9 años
Mi s10 bencinera año 2000 , no acelera mas de 100 km , tiene 140 de compresion en los 4 cilindros , bujias nuevas , filtro aire y bencina nuevos , sensor de oxigeno y temperatura nuevos temperatura nuevos , revisamos catalitico y estaba bien , que puede ser alguien que pueda saber...
Victor de México hace 7 años
Tu sistema es vortec o es TBI se más específico para ayudarte si es 4 o 6 cilindros y te ayudaré automotriz Victor de Morelos.
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años
Hola gringo !!! muchisismas gracias viejo ya que pude solucionar el problema que tenia con mi chata despues de leer lo que vos hiciste y lo hice yo solo y no necesite de ningun mecanico despues de pasar por 4 mecanicos y me sacaran 600 $ de scaneos , desde ya muchisimas gracias por haber sido tan solidario para con otras personas entre ellas yo , suerte y un abrazo de amigo !!!
mauro de Argentina hace 9 años
Hola man yo tengo una 2004 bomba mecanica, y me paso, el drama era q se habia cortado la manguera q va desde el turbo a la admision y l manguera se estrangulaba a altas rpm
GRingo de Argentina hace 9 años
De nada Juanjo de Pilar! jejeje siempre es bueno dar una mano! para el resto, tengan a bien revisar el estado de las manqueras que van de la caja filtrera al turbo y del intercooler al turbo, porque con la temperatura a la que trabajan, con el tiempo se ablandan mucho, y al momento de acelerar pasa los que dice Mauro, se chupan y no dejan circular el aire, y la camio automaticamente se pone en error y prende la luz de motor! espero que puedan solucionarlo!! saludos!!
La norteña de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con la chorriada (blazer 96) se batalla para acelerar sobre todo si traigo el a/c encendido y siempre esta prendido en elntablero lo de "check engine". Ya le dieron mantenimieto, y le cambiaron dos sensores uno era el coland y el otro no me acuerdo pero de todos modos sigue igual.
victor de Argentina hace 7 años
Hola gente soy nuevo en esto ,tuve dos s 10 anteriores a esta pero con bomba cambie hace unos dias una 2010 pero con comrail ,noto que cuando va en segunda regulando por ej-- es como se acelera y vuelve a bajar la marcha ,y le cuesta mucho levantar velocidad no tiene la reaccion que tenia la con bomba sera normal ? si alguien sabe sobre ese problemales agradezco,saludo
diego de Argentina hace 7 años
Hola buen dia tengo una s10 mod 2010 se limita a 2500rpm le cambio las magueras del turbo y la falla sigue...regula perfecto solo que se limita habra alguien le alla pasado algo similar
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Solucionaste el problema. Tengo el mismo problema. Gracias
Marcelo de Argentina hace 2 años
Pusistes solucionar el problema Diego?
Alejo de Argentina hace un mes
Buenas noches encontraste la falla? A mi me hace lo mismo
Roberto Cónsul florida uruguay de Uruguay hace 6 años
Buenas tengo s10 2000 diesel la prendo de mañana y si le aflojo el acelerador a menos de 1000 vueltas se apaga y me hace aire. Pero si hago un par de kilometros ya no hay problema. Y ahi puedo andar todo el dia prendiendo y apagando y no me hace mas aire
Javier de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una S10 2005 se vacía la bomba y filtro, y no llega gas oil desde el tanque y tengo más de la mitad,
Natalia de Argentina hace 5 años
Hola javier pudiste solucionar el problema con la camioneta? Xq estoy pasando pir lo mismo ahora y ya esta o se q hacerle hacer ya bajmos el tanque rwvisaron todo y nada.
máximo de Argentina hace 6 años
Hola acabó de comprar un s10 2007 electrónica... no me marca temperatura tampoco combustible...cuando voy andando de repente no supera las 3000rpm te cortó contacto y vuelve a funcionar nuevamente pero tan sólo unas cuadras... no me enciende ninguna alarma...agradecería su ayuda saludos
Eduardo Góngora de Argentina hace 5 años
Hola, Ami me pasó lo mismo con mi S10 año 2010, solucione el problema, era los inyectores tres de ellos inyectaba menos de combustible, lo repararon y ahora es un avión como camina y además dejo de hacer un ruido a golpe de biela o pistón. Ahora me sucede otro problema se me enciende la luz de ABC y freno que podrá ser?
Miguel de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo por mas de 1 año, anda al motor y busca la caja del ABS está del lado izquierdo saca los 4 tornillos y desconecta los enchufes, la caja tiene arriba una chapa metálica de aluminio pegada con algo similar al fastic, saca la y vas a ver los circuitos de la plaquetas electrónica del lado de las soldaduras, estas con la entrada y salida de los pistones suelen rajarse, con un soldador y estaño repasa todas las soldaduras, arma coloca y recetar la computadora desconectandola de la bateria, y seguro se soluciona el problema.
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 2005 ,en ocasiones,no siempre, arranca y al poner 1era o marcha atrás se para,otras veces andando ,cuando bajo la velocidad para girar o llegar a una esquina se para ,,SERÁ TODO EL MISMO PROBLEMA??. . . Además el marcador de combustible del tablero suele quedar varios días en el mismo lugar,,no marca consumo,,ayudaaa
Rodolfo Lopez de Paraguay hace 5 años
Hola amigos tengo una camioneta S10 año 2000 con bomba no electrónica y el problema radica en la mañana al arrancar el vehículo. Enciende perfecto pero después del minuto baja la revolución del motor hasta llegar a parar y en ocasiones no acelera, luego vuelve a arrancar pero y solo pasa cuando va ser el primer arranque. Me gustaría escuchar la opinión de ustedes y espero recibir ayuda. Desde ya muy agradecido
federico de Argentina hace 4 años
Buenas tardes amigo. Compre una s10 2008 electronica, arranca bien pero en la ruta me cuesta mucho levantar 100km/h y que los mantenga, si le voy dando golpes de hacelerador se mantiene y llega a 110km/h mientras me prende y apaga la luz del chech. Las mangueras del turbo nuevas, mangueras de combustibles y filtros nuevos, sesor de alta presión y de presión en riel tambien nuevos. Sera que los inyectores estar con mucho retorno? siempre me rarranca al toke, pero desp de hacer unos 100km le cuesta arrancar como si se vaciara el gasoil... ayudaaaa
mauro de Argentina hace 4 años
Levanta el capot, y acelera la en vacío y fijate si se achicharran las mangueras, y también si trabaja el turbo
federico de Argentina hace 4 años
Hola mauro... si anda bien el turbo y las las mangueras todo bien... no humea nada... en estos dias voy a provar los retornos con 4 botellitas y 4 mangueras del mismo largo para ver si no hau mucha diferencia en los retornos... pero es una desgracias... bateria nueva... tmb pienso q aunque se escuche la bomba del tanke se caliente xq eate jodia y no me mande bien gasoil xq en frio arranca al toke... u en caliente gira como sin explotar y cuando expota queda regulando
mauro de Argentina hace 4 años
Levanta el capot y proba ;) mira las mangueras, cuando las mangueras no son originales parecen que están bien pero cuando el motor está a altas revoluciones las mangueras se chupan y a simple vista con el motor parado o regulando no pasa nada te vas a dar cuenta simple por que en ruta cuando vas en 4ta podes superar los 120 y cuando pones quinta baja por debajo de los 100 y no acelera más probarlo...
mauro de Argentina hace 4 años
O escribime al 2974034198 al whatsapp
Juan de Argentina hace 4 años
Buenas MAURO TE COMENTO QUE MI S10 modelo 2009 no pasa las 3000 revoluciones Desenchufo la computadora y la conectar y anda mas de 4000 rpm un rato nomas p
Que podria hacerle desde ya muchas gracias
Gabriel Carvelli de Argentina hace 2 años
En estos días tuve el mismo problema, mi s10 2008 electrónica no superaba las 2300 revoluciones. En mi caso después de revisar el mecánico encontró que fallaba la electroválvula que da paso de vacío al actuador del turbo.
Manuel alvarado de Argentina hace 2 años
Yo tengo una s10 2008 4×4, las mangueras están nuevas, pero no levanta más de 3000 vueltas, regula perfecto pero no se si será problema de la computadora
Manuel alvarado de Argentina hace 2 años
Alguien tiene solución??
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Prende abs y no hace cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 4.3 4x4 automática 180000 kms
Hace ya algún tiempo repentinamente se accionó el abs en una frenada suave y la luz encendió, al hacerlo también prendió brake, dejó de funcionar el velocímetro y el odómetro, la camioneta anda pero no hace cambios mas que forzando a 5000 rpm cambia a 2a. Y luego ya no sube ni baja cambios hasta apagarla vuelta a lo mismo, en algún momento la luz abs se apagó y volvió a funcionar perfectamente pero sólo por un momento. La han visto 6 mecánicos y nadie sabe que pasa. ¡¡¡¡ayuda por favor!!!!
megayuk de México hace 9 años  
ME
22 casos 
santos de México hace 9 años
CHEKA aceite en caja o has cambio de aceite y filtro
leslie de Chile hace 9 años
Donde se encuentra el sensor de abs en la chevrolet s10
megayuk de México hace 9 años
Gracias a leslie, cambié la pieza y todo volvió a la normalidad, la caja excelente y suave, el freno bien, se apagaron los focos, seguramente irás al cielo. Pasé casi un año batallando con mecánicos imbéciles y ninguno hizo nada más que cobrar.
Claudio Mendoza de México hace 6 años
Buenos dias¡¡

Yo tengo el mismo problema con la transmisión ,
Ud cambio el sensor del abs???
Mejoro los cambios?
Los hace correctamente?
Yehison de Estados Unidos hace 2 años
Que pieza cambiaste para que todo funcionara de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según megayuk)
megayuk de México hace 9 años
Era el bulbo del acelerador, se encuentra a un lado de la caja de cambios. Quien tenga este problema de verdad esta es la solución, el bulbo sólo costó $500.00 pesos mexicanos
Pelon de Estados Unidos hace 6 años
Tienes una foto del bulbo del acelerador a mi también me pasa lo mismo gracias
megayuk de México hace un año
@PelonNo tengo una foto pero si tienes que meter debajo de la camioneta y está sobre la caja de transmisión
Francisco guerra de México hace 4 meses
@megayukEs el que está cerca de la cola de la transmisión? El que marca la velocidad?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
El bulbo del acelerador es el mismo del abs?
Me pasa lo mismo que a ti, con el abs y las marchas... Al final solo cambiaste ese sensor cierto?
German de México hace 6 años
Dónde se encuentra ese bulbo
megayuk de México hace un año
No, no es el mismo. Los sensores del ABS se encuentran por detrás de los calipers en cada Rueda
Samuel toño de Guatemala hace 6 años
Buenas disculpen tengo problema con mi camioneta no me tira la reversa y cuesta que aga los cambios asta sierta velocidad y me tira el freno abs y el brake alguien me puede ayudar se los agradeceria
megayuk de México hace un año
Puede ser el sensor del ABS es una pieza cara pero vale la pena cambiarlo Porque si jalaba bien el ABS la pérdida de un sensor puede descomponer el módulo podrás seguir frenando Solo que ya no con la operación del ABS. Yo creo que si sientes que da Tal vez un cambio o dos lo mejor sería ponerle aceite a la caja a veces generan sudores por algún golpe y terminan perdiendo una cantidad importante de lubricantes Y aunque sigan funcionando seguramente algunas velocidades ya no entran bien
Washington Sosa de Uruguay hace 5 años
Buenas amigos tengo una chevrolet s10 año 2011 nafta motor 2.4 rompio la caja ya se la cambie por una igual la misma cambie todo el kit de embrague se reparo la bomba de embrague pero tengo un problema con la camioneta prendida no entran los cambios el liquido de la caja esta nuevo alguien me puede ayudar
Fernando A de México hace 4 años
Tengo problemas con la s10 americana mod 95 automática tarda en hacer cambio de 1era a 2da casi en los 40 km/hr los demás cambios si los hace bien que puedo hacer
megayuk de México hace un año
Seguro le falta aceite. Si no cambia el bulbo del acelerador es una pieza que está sobre la caja de transmisión y es relativamente barata a comparación con lo que cuesta el arreglo completo de la caja
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Luz check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 doble cabina 4x4 full 325000 kms
Voy andando y la luz de check engine se enciende pero la camioneta no falla, toco el pedal de freno y se apaga...Qué puede ser???
Otra...cuando levanta velocidad se enciende la luz de ABS, pero nio se donde esta el sensor, en ninguna de las ruedas hay cables...¿Esta escondido por ahi??? ¿Cómo funciona entonces???
rodoscagnoli de Argentina hace 8 años  
RO
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rodoscagnoli)
rodoscagnoli de Argentina hace 8 años
Ya lo solucioné!!!. . . En el pedal de freno, la caja de contactos, bajo el tablero, tenía 2 cables cortados, funciona todo, el ABS, el control de velocidad crucero también.
Roy f de México hace 3 años
Mi camioneta s10 petardea el escape y perdió fuerza me podrían decir que es. Gracias
jorge de Uruguay hace 7 años
No vas a ver cables por que el abs funciona con el sensor que hace funcionar el velocimetro.es el mismo seguro veas que la aguja a veces se pone errante cuando tiene falla el abs
Susy de Argentina hace 2 años
Hola Jorge, que hacer en ese caso?. . . Nos pasa lo mismo
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias mi consulta es cambie la bateria y se prendio la luz del check engine como la puedo borrar? Gracias.
jorge de Uruguay hace 4 años
Desconecta de nuevo la bateria por 5 minutos pero al conectar fijate tener todo apagado y tratar de conectar de una sola vez.
jorge de Uruguay hace 4 años
Como estas miguel...tenes que desconectar de nuevo la bateria por 5 minutos,esperar y tener todo apagado...después al conectar trata de ser preciso de una sols vez,
Miguel de Argentina hace 4 años
Ok muchas gracias jorge!!
Luis Miguel González de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes venía por la ruta normal, llegue a una rotonda afloje la marcha y se paró la camioneta , corte el contacto di marcha y arranco sin problema pero me quedo encendida la luz de check engine... que puede ser??
Pablo de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar me pasa lo mosmo
Esteban de Argentina hace 9 días
Hola!! Lo pudiste solucionar!
rodoscagnoli de Argentina hace 8 días
@EstebanSi...lee mi respuesta más arriba!!
Alexis de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo
rodoscagnoli de Argentina hace 3 años
Sii...lee más arriba mi respuesta de como lo solucioné
Sergio de Argentina hace 2 años
Ola soy sergio tengo un problema en mi s 10 2007 no arranca la tengo que a ser tirar le hice hacer inyetores lavonba. De presión campu nueva vonva del tananque cambi todos los sensores la rampa a ranca tirando acelero 2300 vuelta se prende el chequin y se para no se que mas hacer
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Se enciencie luz de ABS y (!) advertencia...

Chevrolet S10 2010 std - 4x4 - dcab - mwm 2.8 100000 kms
Hola gente, muy bueno el foro. Les cuento mi problema. Tras andar un cierto trecho, 500 metros +- se encienden las luces de abs y (!) y asi hasta que paro la marcha. Arranco nuevamente, las luces desaparecen y luego de hacer un trayecto vuelven a encenderce las luces. Este problema me apareció luego de llevarla a reparar los frenos traseros ya que venia frenando muy mal, las cintas estaban muy gastadas y la camioneta zapateaba (rueda trasera izquierda). La lleve a un mecanico de confianza (que no hace frenos) , y que me escaneo el error y acuso el siguiente error: "relay de las valvulas corto… Leer completa
juancap de Argentina hace 9 años  
JU
77 casos 
fernando T de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo en una S 10 4x4 , Sin haber hecho nada, pero la camioneta siempre frena bien, solo hace un repiqueteo (tac, tac, tac) el ruido viene de los pies, parece la centralita que esta en el vano motor, yo cambie el relay del tablero y no hubo cambios. Para mi puede ser el sensor, pero vale un huevo.
juancap de Argentina hace 9 años
Hola Fernando, que tal, gracias por responder. Tambien he observado que el tacometro (RPM) en algunas oportunidades, no siempre, marca cualquier cosa, la aguja se vuleve a cero y se queda clavada ahi. Pregunto, no sera algun contacto que puede esta jodiendo, o que ha quedado flojo...Tenes idea donde va conectado el Tacometro? y cuando vos decis "...en el vano motor..." a que te referis. Gracias y sigamos buscando ayuda... Juan
Fedep de Argentina hace 9 años
Hola juan el problema del tacometro (rpm) va conectado con el alternador eso quiere decir que los carbones del mismo ya requieren cambio a mi me paso lo mismo...
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
juancap de Argentina hace 9 años
Hola Fedep, ah bueno gracias por la info. Voy a llevar la pickup a un tecnico mecanico que tiene mucha idea de electronica y scaneos y le voy a pasar todos estos datos que me han dado haber si puedo solucionar estos problemas. Despues cuento la experiencia y resultados. Saludos
fernando T de Argentina hace 9 años
En la S 10 2009. Doble tracción, que yo tengo solo tiene ABS en la ruedas traseras, y el sensor de ABS es el mismo del velocimetro, que en Argentina NO es tan caro. Aprox U$ 100. - Ese era todo el problema. Lo que pasa es que casi nadie sabe que es el mismo sensor del velocímetro. En la nueva S 10 tiene un sensor por rueda y ese cuesta US 600. - c/u.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola y dónde está ese sensor ? La mía aveces no marca la velocidad hasta pasar 60 km de velocidad y prende la luz del abs
fernando T de Argentina hace 9 años
Vano motor se le dice acá al espacio donde está el motor. La centralita del ABS está al lado de la central de fusibles, puesta en forma vertical.
juancap de Argentina hace 9 años
Hola Fernando, mu buena info. Yo creo que tanto la 2009 y 2010 4x4 seguramente deben tener la misma mecanica. Ademas cuando frenas, se percibe que solo trabajan las ruedas traseras con el mecanismo ABS, asi que me parece que solo tienen ABS en las de atras. Puede ser que el sensor del abs esta conectado a la misma caja de velocidad? Si es asi, esta piola para cambiarlo. Seguimos en contacto. Saludos
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
hernan de Argentina hace 9 años
Fernando muy bueno ese dato sabras indicarme donde están los sensores Traseros del ABS es una S10 modelo 2010 4x2; detras de la campana no estan, ahi llega el freno de mano y el liquido de freno
Yo me tire abajo de la chata cerca de la caja de cambios, justo ahi llegan dos sensores... uno debe ser el de velocidad y el otro desconozco...
En esta 2010 los sensores delanteros ya los ubique , no se donde estan los traseros
Ayuda...
Paulo de Argentina hace 7 años
Hola, el sensor de las ruedas traseras esta en la baja de cambios, es el q esta mas cerca del cardan(el sensor trabaja cuando gira). Respecto a las luces de abs y (!) Prendidas y q la camioneta frene bien es un problema muy raro. Yo revise absolutamente todo!!! Incluso desarme el modulo y estaba perfecto, lo sopletie um poco y lo volvi a armar y gracias a dios c ahora ya hace varios dias q no se prenden las luces!!! El escaneo lo hice en el servicio oficial de chevrolet y salta un codigo de error q ellos no pudieron solucionar a varias camionetas despues de haberle cambiado todo por piezas nuevas... es algo muy raro.
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
Juancap. Tuve un problema similar y era el sensor de velocímetro en la caja de velocidades (al costado izquierdo de la caja de velocidades) Lo reempacé y fin al problema!!!
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
juancap de Argentina hace 8 años
Hola gente, Fenando, Hernan, TatoDevoto, Fedep. Les cuento que todavia sigo con el mismo problema. Las luces de ABS y (!) se siguen encendiendo. Todavia no probe de revisar el Alternador. Pero ademas cuando freno, se me clava siempre la rueda trasera izquierda y la pickup derrapa y como si se deslizara sobre hielo. Luego de bombear un poco alli trabajan todas las ruedas. Pero anten una emergencia, me da la impresion que se la pongo a alguien. Tengo que andar com precaucion y lejos de los vehiculos. Se la lleve a un mecanico que maneja bien la electronica y le puso el scanner y no pudo entrar al ABS. (se ve que tiene un programa viejo, o segun el puede estar jodido el modulo de ABS). Me informo que esta pickup solo tiene ABS en las ruedas delanteras, ya que pudo revisar los sensores y estos estaban bien. Atras no lleva sensores, atras solo es hidraulico. Solo llegan a las campanas traseras los cañitos del liquido que se desprenden de una especie de bombita o distribuidor de liquido que creo esta en el Diferencial. Ahora, yo pergunto: en esa bombita o distribuidor no llega un sensor del ABS. Segun el mecanico, pueden estar tapados esos caños. Puede ser?. Me aconsejo que la lleve al mecanico que le hizo el cambio de cintas para que la vuelva a purgar. HIce esto la semana pasada. La pickup freno bien 2 dias, y hoy esta igual. Vuelve a clavarse, pero es una cosa que apenas toco el freno, se clava...Les cuento otra cosa, hable con una casa de Bs As. Eurocheck que hacen todo tipo de reparaciones de modulos electronicos. El vago me dijo que el me repara el modulo electronico cuyo costo de de 3500$, y las luces desaparecen, pero que la parte hidraulica me va a seguir jodiendo. Que Son caños que se tapan y que es muy dificil cambiarlos, que no se consiguen, y que la chevrolet vende todo el conjunto original Modulo ABS y todos los cañitos juntos. Alguien sabe donde se puede conseguir estos caños o trato de desarmar y limpiarlos, Se puede hacer esto?. Gracias, cualquier ayuda es bienvenida y a los que me han hecho llegar sus opinions, muy agradecidos. Juan
Rodrigo DLX de Argentina hace 7 años
Juan, que modelo es tu S10?
Andres de Argentina hace 7 años
Juan pudiste solucionar tu problema?yo tengo una 2009 dlx 4x4 y me hace lo mismo, me prende la luz del abs y (¡) y cuando freno en las esquinas se bloquean las ruedas traseras, es un peligro. Gracias
PabloD de Argentina hace 7 años
Ojo Andres. En mi caso y creo en el de varios otros, frena bien. SI a vos se te blñoquean las ruedas puede ser que el ABS, sensor del mismo, este dañado. Slds
Rodrigo DLX de Argentina hace 7 años
Hola, se me venia trabando la rueda delantera derecha, en cualquier situación de frenado. Estaba convencido que era el ABS pero en realidad era el sistema hidráulico de los frenos, el problema tradicional. Creo que siempre hay que comenzar por ahí para descartar el problema de base. Saludos.
Andres de Argentina hace 7 años
Casualmente acabo de pedir un turno para hacer revisar la parte mecanica convencional de los frenos. Lo del bloqueo me lo hace cuando recien salgo a transitar, despues ya no. Gracias por las respuestas. Saludos
juancap de Argentina hace 7 años
Hola Rodrigo, aun sigo con el problema.
juancap de Argentina hace 7 años
S10 2010 4x4 std dc. 2.8 tdi
juancap de Argentina hace 7 años
Hola Andres y a todos los que tienen el problema del bloqueo de los frenos, Todos inclusive yo pensamos que es el abs ya que aparecen las luces en el tablero. Sin embargo no es asi, y en mi caso luego de pasar por varios talleres, encontramos la solucion y la misma se debe aque tanto chevrolet como ford llevan unas cintas de frenos especiales que no me acuerdo el nombre. Esta gente Taller Ramirez aca en san luis ciudad calle Raul B. Diaz me encontro la solucion. Les dejo el dato x si alguien quiere mas informacion. Si tengo el telefono luego se los paso. Esta gente dio con la tecla al bolqueo de la rueda trasera izq en mi caso. Espero les sirva... saludos a todos.
Andres de Argentina hace 7 años
Juan gracias por el aporte. Entonces vos decis que es unicamente cambiar las cintas de frenos y listo? Si podes dar mas especificaciones del repuesto seria optimo. Por otro lado te consulto, vos habias desarmado el modulo del ABS y repasado las soldaduras tal como decia LU1EA en respuestas anteriores y habias solucionado el tema de las luces y funcionamiento del ABS?? Yo aun no lo hice, lo tengo pendiente. Gracias
Lucas de Argentina hace 7 años
Que tiene de especial la cinta sabes? La marca aunque sea? Nunca habia escuchado eso... Muchas gracias! Saludos!
PabloD de Argentina hace 7 años
Sigo con el mismo problema. Frena bien, no le encuentro la vuelta. Con respecto a las cintas, no se la particulariad de las mismas porque de hecho fueron nueve anios que he cambiado cintas sin fijarme mucho cual le ponia y hace un anio que se me prende la luz a la cyal nos referimos. Tampoco sabria indicar las particularidades que debe tener las pastillas de freno o marca, ni modelo de las mismas. Saludos
Leom de Argentina hace 7 años
Hola hace muy poco me paso lo mismo...le cambiaron un estabilisador de carga que lleva justo arriba del diferencial y chau problema...este lo que hace es aue cuando la camioneta se le carga peso esta bomba se activa y al envejecer se caga.
juan de Argentina hace 6 años
Hola amigos le cuento que tengo una s10 2009 y tambien tenìa ese problema me encendìa la luz del abs y la del freno , luego dejaba de andar el velocimetro, nadie me daba punto con ese problema. Despues me surgiò otro problema el limpia parabrisas cuando lo usaba despues no lo podìa detener, entonces lleve a un electrisista para que me arregle el tema del limpia parabrisas y resulta que una ficha hacia mal contacto, al arreglar ese problema del limpia parabrisas , desaparecieron todos esos problemas de luces que tenia con el freno, resulta que todo ese circuito esta relacionado y era lo que me generaba todo el problema con los frenos.
PabloD de Argentina hace 6 años
Gracias por el dato, sabes que ficha era? donde estaba o como poder verificarlo?
Slds
Manaju de Argentina hace 6 años
Hola Juan me podrías decir cual ficha
Javiten de Argentina hace 3 años
Hola Juan, sabrías decirnos cuál es la ficha que fallaba? Ya que en mi camioneta aparecen las luces testigos de ABS, freno y no funciona velocímetro. Desde ya muchas gracias
LU1EA de Argentina hace 8 años
Estimados: Poseo una Chevrolet Blazer DLX 4x4 2006 y tuve el mismo problema. Cambié los sensores de ABS pero el problema seguía. Despues de volverme loco casi un año, encontré el problema: Se trata de la caja metálica de comando del ABS situada lado delantero izquierdo del motor. Resulta que con las vibraciones del accionamiento de las bobinas internas, con el tiempo se van desoldando las soldaduras de la placa de circuito impreso. Queda la gota de soldadura, pero rota a su alrrededor, lo cual no hace contacto y dispara las señlales de advertencia del tablero. Como se soluciona ? Facil: Se debe sacar sólo la parte superior de ese módulo (contiene la parte electrica), una vez afuera se debe sacar la tapa de aluminio (pegada con silicona) y queda a la vista la plaqueta. Luego buscar con lupa los puntos de soldadura de estaño dañados, volver a soldarlos y listo. Se vuelve a armar y nunca mas el problema. Saludos a todos !
Ricar de Paraguay hace 7 años
Estimado LU1EA: Seguí exactamente tu recomendación. Te cuento que "ME RESULTÓ". Desde ya te agradezco muchísimo...!!!! espero que siga este tipo de foros...porque en realidad es muy útil. Gracias!!!
Paulo de Argentina hace 7 años
Tambien hice lo mismo y me resulto. Saque el modulo y retoque las soldaduras y lo volvi a armar. Lass luces siguieron prendidas pero hice resetear la computadora de la camioneta y hasta ahora NO prendieron mas!!! El tema es q despues de hacer ese trabajo con el modulo el error queda en la computadora y hay q borrarlo.
Guillermo de México hace 7 años
Lu1EA segui todos los pasos que dices y si funciono perfectamente bien, quite modulo le retoque las soldaduras y quedo bien, ya no prendieron la luces del abs y la de brake y ahora ya me funciona todo, gracias por explicarlo detalladamente.
Paulo de Argentina hace 7 años
Me alegro mucho q pudiste solucinar el problema!!! Con las vibraciones debe aflojarse algun contacto de la plaqueta del modulo, por eso envia el error a la computadora y se prenden las dos luces
juancap de Argentina hace 8 años
Estimado Lu1ea, he analizado esa posibilidad, y he visto algunos videos en youtube como los repararn en estados unidos. Ahora te pregunto. Si yo le saco el modulo de abs a la pickup, puedo seguir circulando momentaneamente?. He leido que hay abs que tienen que estar siempre presente. El modulo que tiene la pickup es el Kesley Hayes 325 o algo x el estilo. Otra pregunta, como lo sellaste? que aditivo usaste? saludos y espro tu respesta. Juan
LU1EA de Argentina hace 8 años
Estimado Juan, te comento que el trabajo lo hice yo mismo y todo el proceso duró un par de horas, no mas que eso, por lo cual no tiene mucho sentido usar el vehículo por tan poco tiempo. A tu pregunta: Se puede seguir usando, porque sacas la parte eléctrica, no la mecánica del módulo. El líquido de freno ingresa y sale sin enterarse que le falta la plaqueta (se entera sólo cuando debe actuar el ABS y no tiene conque hacerlo). El módulo Hayes que mencionás es el mismo que tengo yo. El sellado es sólo para que no entre agua, yo usé sellador común tipo "Fastic". Lo puede hacer cualquier persona que tenga un mínimo de conocimientos (y un soldador y estaño !). Saludos !
Marxos de Argentina hace 7 años
Excelente capo,hice lo explicado y estaba cortado un contacto del tele de ABS dentro de la plaqueta,Repase las soldaduras y quedó cañon,tuve enchufarlo para borrarle la falla,quedó perfecto. Gracias gracias
juancap de Argentina hace 8 años
Amigo, que suerte que estas en linea. Mira antes que entrarle al modulo abs, quisiera probar una ultima instancia que es la de cambiar el sensor del velocimentro que esta en la caja de velocidad. Te ubicas?. Esto me lo han aconsejado varios amigos del foro. Te digo esto porque, si bien no tiene nada que ver ¿creo? el cuenta vueltas de las rpm o tacometro funciona mal y aveces se clava la aguja. Y sumado a esto, este fin de semana hice un viaje y me quede sin ventilador de calefaccion y sin aire...Tendre algun problema en el tablero o son problemas aislados... disculpame que te salga con cualquier cosa, pero por ahi, son todos problemas relacionados. Abrazo.
Mauro30 de Argentina hace 4 años
Hola alguien me podría decir donde se encuentra el módulo? Como lo identificó?
hernan de Argentina hace 8 años
Que problema este!!!!!!
Tendriamos que intercambiar las partes de una chata que funcione bien,.
Yo comenzaria con el sensor es lo mas practico...
Para no comprar al pedo
LU1EA de Argentina hace 8 años
Juancap: estas transitando el mismo camino que caminé yo durante un año. Yo también saqué el sensor de velocímetro y estaba bien. También cambié los 2 sensores delanteros y estaban bien. Probá con los sensores primero y cuando no te queden otras opciones (igual que me pasó a mí) revisá el módulo de ABS como ya expliqué. Suerte !
Ricar de Paraguay hace 7 años
Mi estimado amigo LU1EA, quisiera preguntarte la forma en que sacaste la parte electrónica ?
Es la parte superior? Está enchufada nomas? O solo se destapa directamente en donde esta?. Te consulto porque me parece razonable lo que decis. Es que en mi vehiculo le sucede al pasar un bache o sentir algun golpe leve. Gracias, un abrazo. Ah! estas hablando del modulo KELSY-HAYES..?
gera777 de Argentina hace 7 años
Hola LU1EA, noto que tenes claro el tema del sensor de velocidad de la cola de la caja, yo tengo una S10 blazer 2007 y empece con la calesita de luz de ABS y fallas en el velocimetro, por lo que me inclino a pensar que es el sensor, ya los limpie del lado de caja y ABS, saque la tapa de ABS (aluminio) y revise las soladaduras tal como se mencionaba. Pregunta: se pude sacar el sensor sin desarmar la caja? me darias una pista de como sacarlos?, gracias por anticipado, gerardo
PEPE de Argentina hace 8 años
LU1EA, Gracias por tu aporte, me parece que la mía hace lo mismo, tengo una blazer 2008 4x4 y cuando agarro algún saltito se encienden las luces del ABS y (!), como nunca lo hace igual, estimo que deben ser los contactos de la plaqueta. Este fin de semana pruebo y comento. Un abrazo
juancap de Argentina hace 8 años
Buen dia, Hernan, Lu1ea, Pepe, voy a tratar de sacar el modulo del abs y le voy a meter manos. Tengo un poco de temor cuando este calentando con el soldador las soldaduras en la plaqueta y la termine dañando. Que tipo de soldador usaron, tiene algun dato sobre cual es el más apropiado. Yo tengo un soldador tipo hobie, esos que vienen en los set de herramientas para arreglar computadoras, pero me parece que para que caliente una pieza o derretir estaño le lleva demasiado tiempo. Saludos.
LU1EA de Argentina hace 8 años
Juancap: el soldador puede ser de 30, 40 Watts tipo tubular ó uno tipo pistola marca Vesubio modelo C2 de 100W, no hace falta mas grande. Es una reparación sencilla para cualquier técnico electrónico, pero si Ud. no lo es ó no tiene experiencia, mejor llevelo a un técnico para repasar esas soldaduras. Las soldaduras a repasar NO son todas. Son SOLO unas 3 ó 4 soldaduras grandes donde van fijados los electroimanes (verlas con lupa). Nada mas. Reitero: es un trabajo simple para cualquier técnico, pero si Ud. no tiene experiencia, mejor llevelo a un Técnico. Saludos.
PEPE de Argentina hace 8 años
Hola de nuevo, esta tarde me puse a desarmar el módulo del ABS y lo que hice fue sopletearlo y limpiarle los contactos, no vi nada suelto, pero... oh sorpresa... NO ENCENDIERON MÁS LAS LUCES !!!
Así que, gracias por el aporte a LU1EA, Juancap, Hernan y a todos los que participaron. Saludos y estoy a su disposición.
LU1EA de Argentina hace 8 años
Hola Pepe, de nada. Me alegro que te haya funcionado esta solución. Saludos cordiales.
juancap de Argentina hace 8 años
Hola muchachos, saludos a todos por su predisposición, y sus consejos, especialmetne a LU1Ea, por su aporte y me alegro por lo que le paso a pepe, asi que tratare de hacer lo mismo. Por ahi tenfgo la misama suerte. Caso contrario voy a llevarle el modulo a un amigo capo en electronica y ademas es mecanico. Saludos.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema pero no me jose el velocímetro sólo se me prenden el ABS y emergencia lo escaños y me salta la falla de relay de válvulas corto a masa o cortado algo así hera y a veces se prenden las luces y a veces no puede ser el la plaqueta del módulo
fernando T de Argentina hace 8 años
Mi camioneta es 4x4 pero solo tiene abs atrás, se resolvio cambiando el sensor del ABs y de tacómetro
(que es el mismo) y que esta puesto en cara lateral de la caja de cambios. Si tiene abs en las 4 ruedas, es totalmente distinto, sds fernando
Eduardo de Argentina hace 8 años
Quiero saber en que lugar se encuentra el relay del abs de s 10 2010
fernando T de Argentina hace 8 años
Si tiene ABS solamente en las ruedas traeras, el sensor del ABS está en el lateral derecho de la caja de cambios, y el relay está en una cajita en el vano motor, cerca de la bateria, el fusible en la fusiblera del tablero.
Eduardo de Argentina hace 8 años
Mi camioneta es una S 10 año 2010 tiene abs solo en las delantera le cambie el sensor de la caja revise relay y sigue igual por momento anda por momento no
fernando T de Argentina hace 8 años
A la mía le paso lo mismo pero le cambie el sensor y salio andando bien. Intente desarmar el sensor viejo, para saber como estaba hecho y se destruyo. Suerte sds
Eduardo de Argentina hace 8 años
Quisiera saber donde se encuentra el relay del tablero sds
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola como andan gente saben que cada ves que llueve o agarró un charco se me prende la luz del ABS en una dic s10 2009 escaneo y me marca relux de válvulas a maza
Eduardo de Argentina hace 8 años
En la mia los dias umedo o de yubia se mantienen mas tiempo las luces apagada como que anda bien
PEPE de Argentina hace 8 años
Cristian Holzbach, fijate en los cables que van a la maza si no tiene algún corte o estrangulación a la altura de los soportes que están en la parrilla de suspensión. Saludos
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola Pepe gracias lo voy a revisar pero es muy probable que tengas razón
eldopela de Argentina hace 8 años
El tablero de una de mis S10 es un cabarulo, el tacometro y el velocimetro andan cuando quieren y a veces se enciende la luz de motor... creo que el tacometro (rpm) va conectado con el alternador eso quiere decir que los carbones del mismo ya requieren cambio o ver que les pasa...por otro lado, las S10 solo tiene ABS en la ruedas traseras, y el sensor de ABS es el mismo del velocimetro... vere el sensor y el cableado. Pero es evidente que algo del ABs debe estar fallando porque falla junto al tablero y al control de crucero.....Un detalle más: en el verano pasado voy normalmente por ruta a velocidad de crucero y el aire acondicionado me deja de andar... así, en movimiento desconecto y re-conecto el contacto y todo se normaliza... que será???? jajajaa mal no anda por que este sintoma hace 4 años que lo tengo y nadie me da solucion correcta... voy a probar yo... Gracias
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
fernando T de Argentina hace 8 años
En mi S10 el velocimetro usa el mismo sensor que el abs y esta en la caja de cambios.
Guille Acuña de Argentina hace 3 años
Hola que puede ser que me queda prendido el abs no anda el ventilador del aire y suena la campanita y tampoco anda el velocímetro gracias sinpudiran orientarme
Esteban de Argentina hace 2 años
@Guille AcuñaMe pasa lo mismo, que puede ser, alternador?
PabloD de Argentina hace 7 años
Hola todos, yo tengo Blazer 4x4 motor MWM 2007 y estoy con el mismo problema. Me fran bien pero debes en cuando se me encienden ambas luces del tablero. Probe y segui las instrcciones de LU1EA de como desarmar el ABS, de de hecho son super claras, pero sin suerte porque el problema persiste. Sigo intentando, si alguien puede aportarme otro dato les agradecere y less aviso de como avance en el tema. Saludos
paulo58 de Uruguay hace 7 años
Saludos a todos. Esta muy bueno el foro. Tengo los mismos proplemas con el abs y no e podidi resolverlo alguientiene la caracteristica del rele del modolo de abs y donde lo consigo. Le boy ameter mano. E gastado un platanal en escaner y cambiando sensores y el problema sigue la camioneta eta funcinando bien y no le encuetro ningon defecto en el frenaje pero en el ecaneo pe aparece con el reley del modulo en corto. Muchas gracia. Saludos
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Paulo eso es el módulo de abs no hay otra se reparan
paulo58 de Uruguay hace 7 años
Muchas gracias yalo saque, pero quiero encontrar el rele
Que tiene por devajo que es el que generalmente se quema para poder desoldarlo yno tengo la caracteristica para comprarlo. En uruguay te cobran $12000 para repararlo yel rele no debe salir mas de 500 pesos gracias
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
No el motos es sólo el módulo la parte de arriba del ABS
paulo58 de Uruguay hace 7 años
Gracias Gristiam es el integrado yale saque la tapa con la esperaza que estuviera solo desoldado.
Danblabla de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo maldito problema de todos, el de la luz de inyeccion y el de las luces de ABS y el rojito que me jode todo el dìa, mañana la voy a destartalar toda es una blazer 4x4 2006 de las electronicas y la verdad me tiene un poco podrido, funciona bien pero las lucesitas joden bastante. Gracias a todos por los aportes me fueron muy utiles.
José María de Argentina hace 7 años
Hola: también lo mismo, la luz del abs. El cable estaba cortado, lo soldé y me dijeron que hay diferencia de frecuencia. Luego cambié el cable que incluso viene con la maza, desconcertante, prende de a ratos igual que antes. Me dijeron que hay resetear la computadora. Pero voy a tener en cuenta el dato del módulo. Saludos
claudio galan de Argentina hace 7 años
Hola soy claudio me pasa lo mismo se me prende la luz del abs , le mande a hacer los frenos traseros , y despues de un cierto tramo que la ando se enciende la luz sera que puede estar mal los freno o otro problema por favor contestar
Rodrigo DLX de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una S10 DLX 2005, con ABS en las ruedas delanteras, cuando voy en ruta a más de 60/80 km/h y freno el pedal me zapatea con ritmo de batucada!!! No prende ninguna luz del tablero, tienen alguna experiencia con este tema?
ariel de Argentina hace 6 años
Tengo una s10 4x2, prende la luz de abs, me fije y le cambiaron la masa delantera y pusieron una que no tiene la rueda fonica que lee el sensor, pude ser que por eso se ponga en emergencia al llegar a los 120 no acelera y baja la velocidad, no mas de 90 puedo andar, apago y vuelvo a encender y vuelvo a acelerar, y asi anda... mi duda es si tiene que ver lo de abs,
eldopela de Argentina hace 6 años
Hola...que largo y cuanto tiempo pasa de respuesta. Rodrigo:::el zapateo no te digo que sea normal...pero te esta anunciando que el ABS esta funcionando. En la mia por ejemplo, no hace ese sintomas que comentas...obviamente el ABS no esta funcionando. Ademas la luz me lo esta marcando. Ariel: la baja de aceleración automatica y en cierta ocasión se llama "Limp mode" seria algo asi como modo de limpieza o modo de seguridad...a mi me lo hace en un volkswagen. Y es correcto, hago lo mismo, deconecto y doy ignicion de nuevo y todo vuelve a la normalidad. Fui de varios mecanicos y ninguno da pie con bolas... algunos me dicen que es la valvula EGR sucia... la limpie y nada; otro dice que hay que cambir la valvula de presion de turbo... y es aqui donde me parece que esta el problema. Yo no la he cambiado, por el costo, pero noto que cuando la exijo a mi Volkswagen , se pone en LimpMode, es decir que cuando exijo presion de turbo...zassssss. Desacelera. Creo que la vendere asi , sin cambiar dicha valvula. Me falto aclarar que la escaneo con el VAG de VW y ese sintoma no aparece en la computadora del escaner... no entiendo porque no aparece si es escaner original----
José María de Argentina hace 6 años
Hola te cuento lo que me pasó por si te sirve. En mi caso lo que sucedió es que se cortó el cable del sensor (por algo prende) y cuando lo cambié siguió prendida la luz. Es que (según me parece) al cortarse y tocarse los cables hubo un corto y se quemaron los 2 relay. Entonces hay 3 opciones, es el sensor, son los relay o puede que sean las 3 cosas. Espero te sirva. Saludos
daniturco de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengo una s10 limited 2007 y tiene ABS en las ruedas delanteras tengo un problema con el ABS se enciende la luz en el tablero y deja de funcionar dicho elemento y al frenar solo bloquea las ruedas como un vehiculo sin ABS he leido todo el foro y me parecio excelente el aporte de todos...
Ahora voy a ver las soldaduras de la plaqueta del modulo ABS ,tambien el rele. Probé desconectar el sensor al costado de la caja el ultimo y me dejo de funcionar por un rato el cuenta vueltas, asique ese sensor corresponde al velocimetro y no tiene nada que ver con el ABS
Tambien me dejo de funcionar el sensor de nivel de combustible, no se si sacar el tanque para ver si se trabo o directamente dejo de funcionar para siempre... luego contare como me fue con las puebas
Saludossss,

Jorge de neuquen...
José María de Argentina hace 6 años
Le cambié el sensor y los relay. Quedó perfecto. Hay que probar primero viendo si el sensor está cortado, si es así cambialo, sino es el relay. A mí re me rompieron ambos. Saludos
hernan de Argentina hace 6 años
Yo repase las soldaduras del rele y de las bobinas y salio perfecto. -

Slds
Angel de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste en la mia comenzó solo el prblema
Fedep de Argentina hace 5 años
Hola jente, las S10 que traen ABS, en este caso las ruedas delanteras, tienen un sensor el la masa, se sabe joder el cable por dentro y no es combeniente reparlo. Se consigue muy facil. Les dejo esa data por si les sirve. Saludos
hugo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una s10 2012 con el mismo problema, se enciende la luz de abs y las llantas delanteras quedan negras, segun me dicen por las pastillas de freno. Será que tengo que cambiarlas o la luzprende por otro problema ?
José María de Argentina hace 5 años
Hola: si te fijas en el manual, el aviso es por las pastillas, pero puede ser también cortado el cable de abs. El mecánico puede ver lo de las pastillas rápidamente. Si no tenés que enchufar la computadora. En mi caso al cortarse el cable del sensor, también se quemaron los relay. Saludos
Gutierrez de Estados Unidos hace 4 años
Hola qué tal... tengo una s10 2000 y el módulo abs se queda encendido. Estando el motor apagado alguien podría decirme que es y como puedo solucionarlo. Muchas gracias!!!!
Andrés de Argentina hace 4 años
Hola soy Andrés y tengo el mismo problema que todos. Revise el líquido de frenos y esta bien. Desconecte los enchufes y seguis el problema. Seguí buscando y desconecte un enchufe que va ala computadora y la falla del abs en el tablero se fue. Me queda revisar el velocímetro para saber si funciona.
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Andrés de Argentina hace 4 años
El problema sigue igual seguiremos buscando.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Yo lo resolví resoldando los contactos del relay (5 contactos) que se encuentran bajo la tapia de aluminio del sistema abs. Parecían en perfecto estado pero los resolde y al otro día desapareció la falla. 2942699053 por las dudas te oriento.
Javiten de Argentina hace 3 años
Yo solucioné mi inconveniente de la luz encendida de ABS reemplazando el sensor de velocidad ubicado en la caja de transferencia. Espero sirva de ayuda mi comentario. Abrazos!
César Rodríguez de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un S10 2007 se prende la luz del ABS y deja de funcionar el aire acondicionado o la calefacción frena bien parejo pero no funciona el desempañador y cuando se apaga la luz del ABS funciona todo
Adrian de Argentina hace 3 años
A mi me pasó lo mismo, se me enciende la luz del ABS , ahora ya es continuo y me dejo de funcionar cosas eléctricas como la calefacción, cuenta km levanta vidrios ,suena una chicharra etc, alguien me puede dar alguna información, alguna ayuda con esto?? Gracias.
JavierIvanCP de Argentina hace 2 años
Bueno, mi s 10, 2008 ha tenido el mismo problema que esta padeciendo la camioneta de ustedes, los sintomas son: luz de abs encendida, no funciona a. Acondicionado, a veces no funciona velocimetro, hasta el cuenta revoluciones a veces deja de funcionar, y la alarma sonora comienza a sentirse, yo, en mi caso, y segurisimo que en el caso de algunos de ustedes, pude detectar que estaba fallando el contactor de arranque, como algunos de los muchachos señalaron, moviendo la llave hacia el arranque cuando esta encendido el motor, engancha y se normaliza. Por ese falso contacto puede llegar a quemar en algunos casos algunos fusibles. A mi no me paso. La solucion para el problema de mi camioneta fue cambiar el contactor, lleva un rato, pero nada imposible, no hace falta sacar el volante, solo las tapas plasticas que estan detras del volante, (hay un video de como cambiar el contactor muy bien explicado) no compren el original porque esta extremadamente caro, yo compre uno brasilero que anda muy bien en 4.800 pesos ar. , esa es definitivamente la solucion. No renieguen con otra cosa. (vuelvo a repetir, siempre en cuando manifieste esos sintomas que detalle. Espero que puedan solucionar sus problemas pronto y con bajo costo...un humilde aporte.
Pedro de Argentina hace 2 años
Me pasaba lo mismo. Desconecte la bateria. Desmonté el modulo de ABS que esta del lado de la bateria, de donde salen los tubos de freno. Son 4 tornillos torx. Desconecté las fichas. Una tiene una traba naranja que hay que tirar en el sentido del cable. Con un cuter corté el pegamento toda la vuelta de la tapa de chapa inoxidable. Quedó el circuito impreso a la vista. Una de las soldaduras de las bobinas estaba fisurada. La repasé con un soldador. Hice lo mismo con todas las soldaduras de las bobinas. Volví a colocar la tapa sellandola con siliconas. La volví a instalar. Me habrá llevado una hora. No volvió a fallar. Probé el funcionamiento del ABS frenando a fondo con una rueda en un charco y otra sobre asfalto seco, y funcionó perfecto. En este video se ve como hacer el trabajo. https://www.youtube.com/watch?v=_MDpzy… Saludos.
Tomas de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo una s10 stantard de 4 cilindros 1997, hace quince días se prendió al aviso de ABS, ya la reviso un mecánico y frena bien, cabe comentar que cuando se prende se escucha un sonido propio de abs, mucho agradecería una posible solución.
Jose Luis de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo en mi camioneta S10 2014 cundo pongo en marcha se apaga ando un buen rato y se enciende lo lleve al servi de Chevrolet no en cortaron la falla
Jose Luis de Argentina hace 2 años
Hablo del abs de la camioneta s10 2014
Mario de Chile hace 8 meses
Pudiste solucionar el problema atento me est pasando lo mismo
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A 3000 rpm me prende el check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 200000 kms
Hola, me pasa que cuando acelero la camioneta y la paso de 3000 rpm me prende la luz de check engine en el tablero y es como que me deja de andar el turbo, la camioneta no me acelara bien y en la ruta se hace peligroso porque no podes tirarte a pasar ningun vehiculo grande. Pero despues de 3o4 dias la luz de check engine desaparece y la camioneta anda perfecto como antes.
Que puede ser ??? ahora tengo el cuidado de no pasarla de 3000 vueltas, pero no esta bien.
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
17 casos 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola amigo me pasaba lo mismo solo que el check se apagaba cuando cerraba el contacto no mas... a mi me salto en el scanner que era el presion de flujo de aire negativo del turbo... osea negativo por que estaba chupando aire demas por algun lado si te salta positivo es por que esta perdiendo presion por algun lado... qu puede ser las mangueras pinchadas o abrazadera mal apretadas...en mi caso cambie la electrovalvula que chupaba aire por ahi... y soluciono el problema...
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Juan de Argentina hace 4 años
Hola disculpa salí a la ruta y luego de 200 km se encendiobel check in no me pasa de 3000 vueltas y falla que puede ser?
Frann95 de Argentina hace 3 años
Muchas gracias, ese era mi problema, me pasaba exactamente lo mismo.
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro, Seria bueno que conectara la camioneta a un scanner para leer el código de falla que se detecta. Posiblemente sea manguera del turbo pinchada o rajada. Hay que revisarlas muy bien. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 5 años
Fijate la electrovalvula que te mostre en la foto... ponele el dedo cuando aceleras si te chupa el dedo capaz es ese el problema... tiene como pipeta o boquilla esa electrovalvula tapasela con cinta o algo y sali a probarla... si no tira la falla ya sabes que tenes que cambiar esa electrovalvula
Alejandro de Argentina hace 5 años
Gracias amigos, ya lo solucione!!! era la manguera que va conectada al turbo. Estaba rajada en la parte de abajo y no se veia. Cuando le saque la vi, la cambie y solucionado el problema. Muchas gracias por su ayuda.
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Muy bien! era como te dije lo más probable la manguera rota. Me alegro mucho que solucione el problema. Saludos!
Alejandro de Argentina hace 5 años
Excelente... yo tengo un problema con las agujas de rpm y kmh...me marca cualquier cosa o por ahi no marcan nada... cambie tablero y lo mismo... no se que puede ser... ya lo puse en el foro pero nadie me contesta... asi que vamos a seguir averiguando...
Facundo de Argentina hace 4 años
Fíjate la llave de la velocidad crucero y de los limpia parabrisas y sino el modulo del ABS que maneja parte del tablero. Arriba del pedal de freno pasa un cable fíjate que no esté cortado !!
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola qetal a tdos yo tengo una s10 2009 electronica ami me prende la luz y del check engine y al momento es come q no anda el turbo osea pierde potencia por mas q pise a fondo n va mas nc q puede ser luego apago la camioneta andando y le vuelvo a poner en contacto y apaga la luz del check xun rato despues vuelve la misma falla q puede ser??
Mario weys de Argentina hace 4 años
Hola daniel fíjate la manguera de interculer ami me pasaba lo mismo y estaba rota la cambie y se me fue la falla
Mauro de Argentina hace 2 años
Puede ser el sensor que va en la caja de velocidades si lo desconectas no te marca nada en el tablero
HugoG de Argentina hace 3 años
Anduve hiras en subiidas bajadas , no pasando de 3a marcha prácticamente, luego salgo a ruta y en 5a y a 110 aprox es como se desinfla el motor , se prende la luz, desacelero y se apaga, lo hace varias veces y la luz no qued encendida
Edgardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2011 eletronica cuando va tirando un carro o en subida se m prende la luz del check eng. Y si sigue enpujando en 1500 vuelta se para el motor. Quito la llave y luego le doy arranque y prende. Luego m vuelve a pasar lo mismo ya lleve a un taller y nada sigue el problema me podran ayydar
ANGELA de Argentina hace un año
Tengo una chevrolet s10 4x4 modelo 2010. Prende la luz del check. Muchas veces despues de 2500 revoluciones al poner el cambio de 3ra. Marcha y frena el motor. En otras oportunidades se enciende cuando doy arranque de inmediato se apaga y vuelve a encender, la marcha parece normal pero no supera los 80 kilometros en 4ta. En otras oportunidades luego de andar un rato en 4ta. Y al poner 5ta. Enciende la luz.
Esto lo hizo cuando tenia apenas 3000 km, estaba en garantia, la revisaron y me dijeron que era el combustible sucio, le pusieron un aditivo y no lo hizo mas por un tiempo, cuando lo volvio a hacer la lleve nuevamente y dijeron que tiraba varios errores y que podia ser el turbo pero no tenian seguridad, despues dejo de hacerlo sin hacerle nada, ahora lo volvio a hacer y lo hace mas seguido...
Eclipse26 de Argentina hace un año
Hola; Pueden ser varios problemas, según lo que relatas, 1ro. El turbo que no trabaja bien y se apaga porque entra en emergencia y 2do. Algún inyector sucio. Siempre hay que cargar buen combustible. Consejo llévala a un buen taller de buena reputación y no te fijes en el gasto sino en la solución.
ANGELA de Argentina hace un año
@Eclipse26Muchas gracias por tu respuesta. Siempre cargo infinia diésel
Eclipse26 de Argentina hace un año
@ANGELAProba con algo mejor, Axxion o shell. Saludos
ANGELA de Argentina hace un año
@Eclipse26Donde vivo solo hay YPF
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No funciona el indicador de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 doblecabina 2x4 600000 kms
La aguja que esta en el tablero que indica la temperatura del motor, dejo de funcionar. Revise el bulbo y esta bien. Le di calor con una pistola y cuando esta muy caliente la aguja se mueve un poco y se enciende la luz roja. . Cambie el tablero y sigue el mismo problema. El cable que va de el bulbo hasta el tablero tambien tiene continuidad. Con dicho cable toque el chasis (masa) y la aguja tampoco se mueve. Realmente no se que hacer.
fabian capurro de Argentina hace 10 años  
FA
7 casos 
fernando de Argentina hace 10 años
Hola fabian, probaste con el termostato?
fabian capurro de Argentina hace 10 años
No creo que el termostato tenga relacion con el indicador, porque lo decis?
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian capurro)
fabian capurro de Argentina hace 10 años
Tenias razon fernando. Se habia roto el termostato y la temperatura del motor no se elevaba los suficiente para marcar en el tablero. Muchas gracias. Fernando. Te debo una.
britos de Argentina hace 4 años
Hola buen día donde esta ubicado el sensor que marca la temperatura en el tablero chebrolet s 10 tengo el mismo problema gracias
Jeremías de Argentina hace 2 años
Hola si no tiene termostato no va a funcionar el marcador ?
jose surdo de Argentina hace 10 años
Hola y te quedo el tablero lo queres vender??
fabian capurro de Argentina hace 10 años
Ok. Te lo vendo. Pero tene en cuenta que manipulandolo le queme una resistencia de las que estan en el centro del tablero y no esta funcionando el cuentakilometros.
Maclaurin de Argentina hace 8 años
Mi s10 me marca en el tablero 45 grados en vez de 90 (incluso después de andar mucho). No hay ningún indicio de motor recalentado ni ninguna luz ni nada. Un paisano amigo me dijo que hay un modelo de la s10 que tiene ese defecto en el reloj de temp. Sera???
Mario de Guatemala hace 5 años
Buen dia tengo casi el mismo problema en el s10 modelo 97 solo lo enciendo y la ahuja m marca caliente pero el sistema del motor trabaja normal se mantiene frio y la ahuja m marca caliente reemplace el sesor y la ahuja marca mas caliente en el tablero
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 y quisiera saber donde se encuentra el bulbo de temperatura es la s10electronica
Armando Fajardo de Chile hace 3 años
Hola le cambié el tablero marcador de la Chevrolet S10 apache y el marcador de temperatura y el de aceite no funciona. Que puede ser
Armando Fajardo de Chile hace 3 años
Me puede ayudar por favor
Diego de Argentina hace 3 años
Hola tengo una S10 2007 electrónico y el marcador de temperatura me marca a la mitad quería saber si es normal gracias
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Luces direccionales y de emergencia no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1995 2.2 SL 280000 kms
Le cambié telecomando, porque se rompió switch hazard, pero ahora no funcionan los direccionales y las luces de emergencia, solo encienden luces testigo (en el tablero), pero quedan fijas, no intermitentes. Se habrá quemado algo?, porque también la radio no quiere encender, sólo aparece la hora cuando está apagada.
Alguien conoce un buen mecanico Eléctrico acá en Viña del Mar, o alrededores, que sea honesto y no invente fallas?
Joss de Chile hace 7 años  
JO
8 casos 
jose de Chile hace 7 años
El tablero de la s10 2.8 tiene una luz que se enciende por falta de liquido es una olla que deja caer una gota ¿ que es? gracias.
Joss de Chile hace 7 años
Ese corresponde al nivel de aceite. Puede ser nivel bajo de aceite, o problema con el sensor (bulbo)
jose 319 de Panamá hace 7 años
Este es el sensor de la Presión de aceite del motor se enciende en rojo y se ilumina durante unos segundos después de conectar el encendido. También se enciende cuando la presión del aceite del motor es baja. En este caso, también aparece un mensaje en el centro de información del conductor el cual está situado en el panel de instrumentos. El centro de información del conductor muestra la información sobre su vehículo. También muestra mensajes de advertencia si se detecta un problema en algún sistema
Solucionado
Mejor respuesta (según Joss)
Alex Sm. de Chile hace 7 años
Hola me paso lo mismo se rompió el botón de las luces de emergencia y dejo de funcionar la radio, calefacción, y todos los intermitentes. Y el problema era la parte eléctrica de la chapa (llave) y el telecomando. No es complicado su remplazo pero tienes que sacar el airbag detras de el esta el tornillo estrella del telecomando. Las dos cosas son encontrables en 10 de julio stgo nuevas y te recomiendo el telecomando con sistema crucero, es mas economico que el que no lo trae y no afecta en nada el funcionamiento.
Slds
Joss de Chile hace 7 años
Gracias, cambié telecomando y probkema resuelto
Yohana de Argentina hace 6 años
Hola donde está ubicado el telecomando de la s10 2014? Que alguien me ayude
Pedro mema de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una s 10 4x4 modelo 2013 versión nueva , cuando pongo en contacto me aparece en el tablero q tengo q apretar el embrague para hacer arrancar , no tengo problemas de embrague para meter los cambios , cuando aparece eso en el tablero no arranca , q sera ???
Hernan de Argentina hace 3 años
Es asi, por seguridad
Te recomiendo leas el manual de usuario de tu unidad
Yohana de Argentina hace 6 años
Hola donde está el telecomando de la s10 2014?
Joaquin Campos de Argentina hace 4 años
Hola mi auto chevrolet astra pongo contacto y se enciende la luz de giro no se que sera
mar20 de Argentina hace 3 años
Las luces de giro lado del conductor no funcionan pero las otras, ya revise los focos y estan bien, cual puede ser la falla?
mar20 de Argentina hace 3 años
Hola no funcionan las luces de giro lado del conductor las otras si, ya revise los focos estan bien q puede ser?
Riben canteros de Argentina hace 3 años
Por favor alguien q me ayude tengo una s10 2014 prendo la luz de giro izq. Y se apagan las luces de la baja y a los dos minutos vuelven a prender pero no prende la luz de giro
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Falla electrónica post afinamiento y limpieza de inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Apache 2,4L bencinera (naftera)  230000 kms
Estimados, después de mandar a reparar mi camioneta, donde le realizaron la limpieza de inyectores y el afinamiento, pasados 2 dias tuvo un comportamiento extraño de indole "electronica", ya que al encender los focos delanteros, utilizar el alzavidrios (cualquiera) o encender el limpiaparabrisas, encienden las luces del tablero de luces altas y ambos direccionales (como se muestra en la foto). Al dejar de utilizar el alzavidrios, apagar las luces o el limpiaparabrisas, enciende la luz de ABS durante unos segundos y luego se apaga... Sin estado de "falla" funcionan bien los reguladores de espej… Leer completa
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Alex Alarcon de Chile hace 6 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Alarcon)
Alex Alarcon de Chile hace 6 años
El problemas no fue “la limpieza de inyectores”... Solo coincidió en tiempo con una falla en el sistema del limpiaparabrisas... Había un cortocircuito que provocaba la falla “casi” generalizada en todos los aparatos de control al interior del vehículo... Por eso fallaba hasta el aire acondicionado y las luces...

Bueh... espero que le sirva a alguien al menos
Cesar de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una s10 2008 y al acelerar larga humo blanco pero tiene fuerza y arranca bien no falla. Consulta puede ser que este ffalndo el turbo si alguien me puede dar una mano con este inconveniente. Gracias
hugo de Argentina hace 3 años
Pueden ser distintos resultados,primero el humo blanco puede ser aros, turbo,retenes de arbol de levas o fuera de punto,. Si es turbo, se verifica con la manguera de caucho y tela quees cortita,si tiene aceite es turbo,fuera de punto,arranca bien pero cuando la exigis se queda, y ojala no sea el arbol que en la s10 es muy comun el desgaste y cuesta guita,y si son los aros que un Mecanico Bosch, mida la compresion de cada uno de ellos.
Hugo de Chile hace 2 meses
Filtro de partículas lleno. Hay que limpiar
Angel de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una s10 1997 se apaga cuadro acelera se cambio bomba de gasolina
hugo de Argentina hace 3 años
Metele limpia inyectores ,esta carbonizada.
José Alberto Escribas Diaz de Argentina hace 6 años
Tengo una Chevrolet S10 modelo 2013 tengo problema de inyectores son electrónicos tienen reparación
almartess de Argentina hace 4 años
Alguien uso la s10 con gas oil común ? Y si así fue, como funcionó ?
Pablo de Argentina hace 3 años
La mía es 2002 y siempre le eche gasoil común con tanque lleno en ruta hago 750 km
hugo de Argentina hace 3 años
Desconecta la bateria de 7 a 10 minutos,despues de conectarla sdeja 15 minutos sin encenderla y arrancala,en ese tiempo se tiene que reajustar los nuevos valores.
hugo de Argentina hace 2 años
En la guanteta estan los relays'se suelen sulfatar los contactos'''limpialos en una tada con agua caliente secalos bien y volvelos a enchufar y listo.
Luis de México hace un año
Como se le apaga el testigo segurity a s10 98 2.2litros porque no arranca y no activa la bomba de gasolina qué puedo hacer
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Me prende luz de bomba inyectora

Chevrolet S10 2007 ls tdi 2.8 turbo intercooler 230000 kms
Hola buenas tardes tengo mi s 10 la cual cuando voy en 4° atras de un camion cuando acelero para pasar se pone en emergencia y si la sigo exigiendo se para... luego le saco contacto arranca otra ves pero sigue haciendo lo mismo a la hora de pasar un vehiculo en ruta...AYUDA POR FAVOR !!!
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
8 casos 
HUGO de Argentina hace 10 años
Fijate si no te deja pasar las 2500rpm sino tenes pinchada la manguera del turbo es muy comun eso suerte!!!
franco de Argentina hace 10 años
Jajajja yo tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo todos los dias. Se para cuando la aceleras le e cambiado de todo me voy gastando $30.000 pesos en la camioneta y nada sigue igual mañana vuelve al taller. Otra cosa la vendo
Lucas de Argentina hace 7 años
Lo mismo q a vos me pasa, tengo una 2011, hay q prenderla fuego
gerlopez de Argentina hace 5 años
Hola ese mismo problema lo solucionamos cambiando la bomba del tanque y limpiando los inyectores
Ernesto de Argentina hace 10 años
Hola,tengo una s-10 igual y me pasa exactamente lo mismo. Que se puede hacer?. Sirve llevarla a escanear ? Tengo entendido que te puede largar cualquier cosa el scanner ,no se.
carlos de Argentina hace 6 años
Hola fijate l bomba que ba en el tanque.
Ernesto de Argentina hace 6 años
Hola ,si le cambie la bomba y por un tiempo anduvo mejor. Ahora volvió con la falla mas seguido. Capaz que la bomba que le puse sea de mala calidad. Me tiene loco ,ya le hice de todo. Los concesionarios chevrolet son unos...
La estoy usando asi nomas. Ando a 100 y acelero despacito.
cristian de Argentina hace 10 años
Mira yo la lleve al scanner y no me diero solucion no se mañana la llevo a vender si me la compran listo un problema menos ya estoy podrido de esta falla...
Ernesto de Argentina hace 10 años
Exito con la venta ,tal vez tendria que hacer lo mismo. Pero me gusta la camio. Esta linda. -Sds
JMCH de Argentina hace 10 años
Hola, yo tengo una Blazer 2.8 turbo MWM y me hace lo mismo pasando las 2200 vueltas, queda encendida la luz del Check, pero andando a bajas revoluciones, en la s1400 rpm, titila la luz y luego se apaga. En el escaneo me arrojó error "sobrecarga de presion turbo". Le cambié de todo, le hice calibrar los inyectores, cambié mangueras, depresores, bomba de vacío y nada !!! Aclaro que no me lo hace siempre, lo hace cuando exijo mucho el motor. Por favor !!! alguna solución !!!
Saludos
JMCH de Argentina hace 6 años
Encontré la falla. Es el módulo donde existe un depresor y trabaja con el turbo y la opción de 4x4, eso tenía una pérdida y no dejaba que accione el turbo. Saludos
Raul de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y lo único que me falta probar es eso, podes indicarme dónde está el depresor?
sebastian de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo la misma camioneta y me paso exactamente lo mismo tuve que cambiar los 4 inyectores y se termino el problema !!!! eso si me gaste 15000pesoss suerte
pablo de Argentina hace 10 años
Tiene razon hugo a mi me paso dos veces la primera la lleve al taller y cambiaron la manguera y resetearon el tablero luego cambie de modelo me fui de 2007 a una 2010 y me paso lo mismo iva llevando una casilla y me prendio la luz y no pasaba de 50 paro y estaba la manguera del turbo rota la cambie y listo luego la lleve al taller a q me borren la luz del tablero
Luis de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo una s10 2007 motor 2.8 electrónica y me prende la falla de motor en el tablero pero la camioneta no falla y sigue acelerando bien alguien me puede ayudar con mí problema ya no sé qué hacer cuando pido un poco el pedal del freno la luz se apaga
Ernesto de Argentina hace 7 años
Sacale el foco y vendela. Yo ya le hice de todo y no anda.
Jose luis de Argentina hace 7 años
El drama esta en el gasoil. Las toberas de los inyectores se tapan de asufre. Hay que cambiar los 4 inyectores pues es mentira que se calibran no hay nada que calibrar en ellos. Repito pongan los inyectores nuevos y empiesen a usar gasoil de 10 particulas de asufre por millon. El que le dicen premiun.me paso lo mismo que a todos.la lleve al mecanico me cambio la valvula de sobreprecion y siguio igual. Pasar un camion imposible se prendia la luz del check de la inyeccion y se ponia en emergencia y no pasava los 100klm por hora. Soy mecanico pero de motos asi que tripas corazon y empese a meter mano. Obserbe que de los inyectores 2 y 4 suvia mas retorno que del 1 y 3. Escanie el funcionamiento de la bomba de alta presión y me dava sobreprecion ahy es cuando se encendia la luz del check del tablero. Cambie los 4 inyectores por las dudas y re arreglo el problema. Suerte a todos.no las vendan el motor en su conjunto es de lo mejorcito. Y por ultimo los de chebrolet no somos unos amargos hasemos lo que podemos con nuestros fierros. Mucha suerte a todos
Moli69 de Argentina hace 6 años
Hola ten una s10 2008 y me falla en baja como si andubieran 3cilindros en alta anda bien y me aparece una bomba de nafta con tres gotas en el tablero que sera?
JMCH de Argentina hace 6 años
Hola, es el filtro de combustible que tiene agua. Te comento que vas a tener que cambiar el sensor también porque una vez que detecta esa falla no se resetea. Saludos. -
Hernán de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s 10 le cambiaron la bomba de combustible y ahora pierde combustible por las mangueras de motor q puedo hacer
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una blazer 2.8 2008 me pasaba lo mismo, la lleve a escanear y me tiro varias fallas, después le controlaron los inyectores y me dijeron que era LA VALVULA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE que va en la torre de inyectores, 3900 me salió, la cambie yo mismo y Santo remedio
Carla de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 me prendió la luz de inyección y directamente no arranca.
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 mod.99 maxion 2.5 esta tirando gasoil por debajo en un orificio que tiene pegado al carter, quiciera saber por donde puede entrar el gasoil para salir por ahí? El motor no tiene fallas
Acupablo de Argentina hace 3 años
Hola, quiero saber porque no me aparece la luz de inyección en mi s10 2011 , lo hace recién después de varios intentos de arranque y cuando recién aparece la luz de inyección me da el OK de arranque. Que puede ser lo que este pasando? Ya le pusieron el scanner y no le encuentran la vuelta.
Enrique de Argentina hace 3 años
Mi s 10 arranca y despues de unos minutos se para y no arranca mas y veo y se queda vacio el filtro que puede ser?
Sonia de Argentina hace 3 años
Lo mismo me hace la mía una 2010
Horacio de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo una s10 2.8 2008, cuando ando unos 20 Kilometros y la paro, tengo que esperar que se enfríe totalmente (al rededor de una hora y media) y no es que recaliente, levanta la temperatura normal, le cambié los inyectores y anduvo bien un tiempo, yo no uso otro gas oil que no sea premium, me dijo el mecánico que puede ser la bomba de alta presión, (hoy cuesta como $150.000) en frío arranca sin problemas ¿a alguien le sucedió lo mismo?
Sonia de Argentina hace 3 años
Fíjate viscoso va detrás de De la paleta. A mí me levantaba temperatura y se paraba en velocidad. Cambié eso y solucione ahora me arreglaron en Vignolo de Córdoba bomba de alta presión y los inyectores porque me cascabeleaba y de achanchaba y en ruta entraba en emergencias y me limpiaron el tanque. Está camioneta la bomba produce viruta los engranajes y rompe inyectores. De diez quedó
Sonia de Argentina hace 3 años
@SoniaEn Córdoba hace una semana pague el arreglo de todo 88100 no necesitas cambiar bomba. Pero si el Viscoso eso se seca y hace levantar temperatura.
Horacio de Argentina hace 3 años
@SoniaMuchisimas gracias Sonia, voy a comenzar por ahí
Sonia de Argentina hace 2 años
@HoracioSolucionaste el problema de tu camioneta?
Sonia de Argentina hace 8 meses
@SoniaHola si duró 3 o 4 meses después comencé a tener problemas con el turbo. La vendí hace mas de un año
Sonia de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Supuestamente es el turbo. Funciona con los frenos. Hay que ver los frenos si no es ese el problema es el turbo hay que cambiar el deflectores. Creo que se llama. O es algo similar
Tito de Argentina hace 2 años
Hola una consulta estoy por comprar una s 10 2011 que la convirtieron el bomba inyectora anda así o tendrá problema
Miguel Lencina de Argentina hace 8 meses
Hola gente tengo una 2003 bomba comun limpie el tanque. Le cambie filtro ahora ultimo le puse una bombita electrica y sigue igual la acelero en 3ra 4ta y queda sin fuerza y se para doy arranque y gira gira el motor tengo que aflojar todo los inyectores asta que arranca de nuevo el drama noce cual es y de una dia para el otro a la mañana arranca si la acelero medio a fondo favor alguien le paso lo mismo?
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La aguja de la presion del aceite se baja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1996 S10 MOTOR 2.2 4 CIL 283000 kms
Cuando enciendo la camioneta la presion sube al maximo, pero conforme voy conduciendo la aguja de la presion ba bajando hasta quedarse a cero, no suena la maquina, pero si se enciendo un indicador que marca " check gauges "
No se apaga pero que sera ???
EL MEME de México hace 10 años  
EL
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EL MEME)
oscarxx75 de México hace 10 años
Dos cosas amigo que el indicador ya estas dañado y sengudo que el bulbo que manda la señal al incador de presion de aceite estes dañado te recomiendo que cambiel bulbo de aceite y verifica si le estas hechando el aceite correcto
GeekD de Chile hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema... Ire a cambiarle el SENSOR y te responderé que paso con este problema. Sl2s
fish de México hace 7 años
Hola lo cambiastes? si era eso?
francotestoni de Argentina hace 5 años
En mi camioneta con motor Maxion 2.5 TD, la presion normal eran 300 libras y ahora al encenderla se va a 600 libras y no baja. Si se calienta regulando queda en 300 y acelero y se va nuevamente a 600 libtas. Que puede ser?
Jesús geimaldo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que alguien me siga como lo solucionó
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Indica anomalia en el sistema de inyeccion electronica SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 2.8 I 4X2 145000 kms
La compre hace un mes y andaba joya... hoy hice un viaje de 100 kilometros y al regreso encendio la esta luz indicadora y automaticamente el motor perdio fuerza, las revoluciones no pasan de 2500 y al acelerarla el sonido del motor es igual q hace un auto nafta cuando falla una bujia... que es? QUE HAGO????

Gracias por su tiempo y sus respuestas... saludos
mauroS10 de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mauroS10)
mauroS10 de Argentina hace 10 años
Hola gente... para los que se pueden estar gastando mucho dinero en los inyectores que es lo primero que me dijo el mecanico, les cuento q antes de llevarla se me ocurre levantar el capot y mover las fichas de conexion electrica a los intectores y problema solucionado... aparentemente una de estas tenia un mal contacto. (me ahorre por ahora unos 15000 pesos)... a comprar limpiacontactos... jaja

Saludos a todos...
walter de Argentina hace 10 años
Capo resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo, tirame alguna info, gracias
mauroS10 de Argentina hace 10 años
Walter, la solucion esta explicada: en mi caso una ficha de conexion electrica del tercer inyector no hacia contacto fue muy facil de solucionar. Espero te sirva... saludos
marcelo N de Argentina hace 6 años
Me pasa mas o meno lo mismo, lo mio es que cuando la acelero en la calle andando se para directamente, doy arranque sale bien demora un poquito para arrancar pero cuando la piso se para, s10 dlx elec, 2009 con mwm, que hago.
Jorge de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste? Y si lo solucionaste que hiciste
Ariel de Argentina hace 4 años
Si cuesta arrancar y apenas intentas salir se para el motor es muy probable que sea la bombita de combustible que está en el tanque ,tengo una DLX electrónica 2007 y me dejó a pata ese tema ,cambie la bomba y chau problema !
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 97 no tiene fuerza cuando acelerará es como que el turbo no arranca pero no húmeda ni nada tampoco falla o sea si fuera un inyector fallará ,alguien m puede ayudar.
J-Fer de Panamá hace 5 años
Bueno en mi caso, el auto arranca bien; pero al acelerarlo explota de vez en cuando y eso le quita micha potencia...
Se le cambiaron los cables que alimentan los inyectores pero el tercero y cuarto hacer arco electrico aterrizando el sistema y aunque ya se cambiaron los coil y cables continua esa explosión...
Que podrá ser???
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Donde se encuentra el fusible del tablero ?

Chevrolet S10 2006  264000 kms
Lo q me pasa es q no me carga el alternador, y no me anda el indicador de gas oil y el de RPM, eso puede llegar a influir al alternador ??
thiago de Argentina hace 9 años  
TH
16 casos 
H2008 de Argentina hace 9 años
El fusible del tablero se encuentra un poco arriba de la palanquita para abrir el capó, a la altura de la perilla para las luces, del lado del conductor, sólo abriendo la puerta tenes acceso a una tapita, se abre esa tapita y adentro tenes todos los fusibles, es el numero 14 que si esta quemado apaga todo el tablero. Reemplazalo a ver que pasa. Con respecto al alternador quizás está quemado el regulador del voltaje del alternador, es barato reemplazarlo, te lo hace un electricista... Todo lo que te digo es por experiencia, espero te sirva. Suerte.
Osiel diaz de Chile hace 6 años
Hola alguna ayuda de la s 10 2002 2.4 no estoy seguro de la cilindrada da arranque pero no enciende el motor se paró y no partió más le mandé a revisar el computador supuestamente estaba con problema pero no enciende sigue igual amigo de ante mano gracias
thiago de Argentina hace 9 años
Dale, voy a probar. Muchas gracias
thiago de Argentina hace 9 años
El fusible no era, sigue sin funcionar los relojes del tablero:el RPM, el velocimetro,el de temperatura y el de combustible, y la batería no me carga
Vladimir de Argentina hace 7 años
Revisá 1 x 1 los fusibles
migue de Argentina hace 9 años
A mi no me funciona el de rpm y batería de armados funcionaba y ahora ya quedaron sin funcionar
RICARDO de Argentina hace 9 años
En la S10 98 estan dentro de la guantera los fusibles del cuantavueltas, velovimetro et.
Eugenio de Argentina hace 7 años
No se prenden las luces de ningun relog del tablero
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Daniela de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 modelo 99 y no me anda los tiempos del limpiaparabrisas, osea anda solamente en el último tiempo, compre una nueva y la cambie y el problema sigue estando, donde se encuentra el temporizador para poder arreglarlo? O como se arregla?
adolfo48 de Argentina hace 6 años
Desarmá la plaqueta del limpiaparabrisas , lavala con nafta y secala bien , fijate muy bien si tenés algun elemento quemado , de no encontrar nada raro "resoldá" todas las soldaduras con alambre de estaño , normalmente se " sueltan o sulfatan "
Gamez de Estados Unidos hace 7 años
Hola buen dia tengo una s10 2000 me podrian ayudar cual es nombre del fusible de las luces traseras
Badano de Argentina hace 7 años
Me podran decir el fusible de la marcha atraz
Q numero es?
Cintia de Argentina hace 6 años
Hola me podría decir donde esta el fusible del encendedor porque no me anda no se cual es
MICHI de Argentina hace 5 años
Hola ,no me funciona los levantas vidrios trasero de la s10 2013,,sera un fusible y donde lo encuentro??
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola. Desarma los controles de la puerta del conductor, desarma la ficha del bloqueo y puentea intercaladamente los pines, es decir el 1 con el 3 y el 2 con el 4 y ahi proba si funciona. Posiblemente sea esa ficha
MICHI de Argentina hace 5 años
Tal cual me decías...la ficha no funcionaba bien...gracias
Natt de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches alguien sabria decirme donde se encuentra el fusible de la pantalla del gps donde muestra radio y otros iconos ya q no m enciende ,gracias
Javiermedina de Argentina hace 4 años
Hla jente tengo un s10 no me anda el tablero
David González de Argentina hace 3 años
Hola tengo una S10 mod 2006 y me empezó a tirar aire caliente el aire acondicionado es como que no pega que será o cuál es el fusible del aire acondicionado
Juansil de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches...tengo una S10 2006 la más base y la lavé y ya no arranca. Jira pero no arranca...no entiendo cómo funciona la electroválvula se escucha que anda...pero en los cables de abajo que son dos no llega nada de tensión...solo al de arriba
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Jorge Rodríguez Montes de México hace 3 años
No me prenden luces del tablero velocímetro gasolina y temperatura si marca que puede ser? Tengo una s10 98
Nemith cabrera de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un s10 del 95 el velocímetro, oíl y gas no me andan podrían decirme cual son los fusibles correspondientes?
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Problemas con la luz de abs SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 2.8 4x2 std 134000 kms
La camioneta no salio con sensores de abs si trae la luz en el tablero en mi caso cuando giro la llave queda ya ensendida y no anda el velocimetro y el aire le hisieron lo imposible pero no anda
raul de Argentina hace 10 años  
RA
3 casos 
nico de Argentina hace 10 años
Yo compre una s10 usada igual a la tuya. Y despues de varios meses me di cuenta que le sacaron el sistema abs, asi que anda convencional. Los tipos no se rompieron mucho la cabeza en arreglarla
Guillermo de Argentina hace 10 años
Yo creo que es muy probable que a tu camioneta le hayan cambiado el tablero por una DLX o Limited, si no tiene ABS deberias abrir el tablero y tapar o desoldar el led para que no moleste. Lo del velocimetro puede venir del mismo origen o ser el sensor de la caja ( en la caja del lado izquerdo), roto desconectado o cableado.
miguel de Argentina hace 10 años
Cuando no anda el cuenta km y abs hay un sensor caja tiene dos uno para el retroceso y el otro abs y odometro6dnq
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de Argentina hace 10 años
Solucione el problema con la luz de abs el velocimetro y el aire era el contactor de arranque lo cambie y todo funciona gracias por las sugerencias
Damian de Argentina hace 7 años
Hola que modelo es tu s10
Alex de Estados Unidos hace 5 años
A cual contactar te refieres
Mauro de Argentina hace 2 años
Hola. Q contactor. De la. Llave de arranque ? O el de. Comando. De. Calefacvion
yerko de Chile hace 9 años
Hola yo tengo una s-10 año 2005 no anda el velocimetro y ni el aire la revise cableado fusibles pero tu dices que cambiaste el contactor de arranque cual es ese? O es el relee
Sergio Javier de Argentina hace 7 años
Hola yerko,. El contactor de arranque esta en la llave de contacto y va incluido un manojo de cables de aproximadamente 40 cm de largo,. Saludos
nncc de Argentina hace 9 años
Hola tengo una S10. Tiene prendida la luz del ABS y no funciona el aire acondicionado. Alguna sugerencia? gracias!
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Mi s10 se paro de golpe y no arranca

Chevrolet S10 2008 std 75 kms
Hola les comento tengo una s10 08 4x4, con 75 mil km. andaba todo perfecto de golpe se paro y no arranca. Si mueve el motor pero no da arranque, tiene motor vigia creo es eso xq me prende la luz del aceite. Lo q necesito saber es como desconectar el motor vigia. Me dicen q atras hay una ficha pero no la encuentro, es solo para saber si eso es lo q esta jodiendo. Xq el aceite esta bien...
juan de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
hernandez de Chile hace 8 años
Amigo revisa el sensor de posición del cigueñal
Pasionannimal de Argentina hace 7 años
Abajo del torpedo del volante hay una caja negra de 10 cm x 10 cm. Saca la ficha de esa caja y desconectas el vigia
Gabriel Ruiz de México hace 7 años
Tengo una s10 año 2000 standard 4 cilindros mi problema es que cuando voy en la carretera o en cualquier parte de repente se paga la camioneta ay veces que se me paga mucho pense que el problema era el filtro de la gasolina por qué siento que se ahoga pero no el problema siguio necesito ayuda para saber cual es el problema exactamente
RLME de México hace 6 años
Amigo lo solucionaste a mi me pasa lo mismo con mi camioneta ayuda por favor gracias
Proa de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema ??? A mi parecido se comienzan a apagar y prender los medidores y luego se apaga desconecto la pila 5 min y ya funciona y no encuentran la falla
jose Ramon anaya de México hace 6 años
Mi s 10 es 95 motor 4 cilindros y asi pasaba y pegaba un tronido com fuera de tiempo y hera el switch que se cortaba la corriente y entraba trai u as lainitas abajito del switch esta y esas se flamean y se apagan
Osvaldo de México hace 6 años
Que hay amigo mempaso algo similar se me. Apago de repente y ya no quiso prender más. Que de Puche la mía es 98 que puedo hacer
jose Ramon anaya de México hace 6 años
Y hoy tengo otro problema parecido pero hoy esta fayando como que jala aigre y se quiere apagar y se acelera de repente ya le limpie la batbula yak y cige igual alguien me puede ayudar
Luis avalos de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es luis, mira ami me pasa lo mismo la camioneta anda unos kilómetros y se para luego de barios minutos buelva a encender y avanza otros par de kilómetros y nueva mente se parando se que le pasa la e llenado a artos mecánicos y nadie sabe que es necesito ayuda x favor
Gerardo de Argentina hace 5 años
Uo tenia el mismo problema, cambie el sensor del cigueñal y se solucionó
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 dlx 2009. Le compré bomba inyectora nueva reparación de inyectores y me sigue haciendo el mismo problema. Me prende la bomba y se me para y cuesta para arrancar.
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola cd tengo el. Mismo probale que problema tenía tu camioneta?? Contéstame por fa
juan de Argentina hace 5 años
Mira a la camioneta la vendí y me compre una Toyota mismo m9delo 2008. Porque la s10 me canso siempre algo nuevo siempre me dejo tirado en la calle
David de México hace 5 años
Mi camioneta se apaga cada vez que freno eso pasa cada vez que mi tanque de gas llega a 1 cuarto de tanque por que pasa eso?
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, tengo problemas con mi s10, te vas andando y se para De golpe giras la llave y arranca bien me podrían decir que puede ser Muchas gracias
Sora de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Y no le encuentran la falla
juan de Argentina hace 3 años
Nosotros la vendimos , nos cansamos de renegar
Sora de Argentina hace 3 años
Yo pense en hacer lo mismo pero debe haber una solucion.
Mantecol de Argentina hace 3 años
Hola tengo una sd cabina doble 4x2 modelo 96 andaba re bien y se paro y se le corto la corriente le pusieron un cable de la batería ala bomba y ai arranca me pueden ayudar que se me rompio
jesus flores de México hace 3 años
La mia yego a un lugar y la apago y ya no prende y le muevo el la palanca y el suwish y lo pongo en neutral y a veces prende y otras no q podra ser
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
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Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4x2 Doble cabina Turbo diesel 190000 kms
Hola tengo una S10 2007 doble cabina comprada hace poco,venía arrancando bien hasta que un día la entré al garaje y no quiso arrancar mas ,está como muerta sin batería. Tiene batería la medí con un tester y da 12,8vdc,prende las luces y el tablero,revisé los fusibles debajo del volante y del capot y todo bien ,en el tablero se prendió la luz testigo motor con una llavecita no se que significa no tengo los manuales. Puenteé con un cable directo del relay de arranque a la batería y el burro gira bien pero el motor no quiere arrancar mientras yo lo aceleraba girando
La llave como para arrancar ,no se si a alguien le pasa lo mismo o sabe algo de esto no se
Que tiene la chata por favor ayuda desde ya muchas gracias
angelo de Argentina hace 8 años  
AN
7 casos 
Christian . w de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con una s10 2006. La lleve para que la miren con la computadora y era el inmovilizador de motor. Lo By pasearon y salio andando. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según angelo)
angelo de Argentina hace 8 años
Hola ,llamé a un electricista de auto y me dijo que se le había salido el chip de la llave de contacto y que jamas iba a arrancar el motor sin ese chip y yo no me había dado cuenta. Por suerte encontré el chip diminuto por cierto, tirado en mi garage lo puse en la llave y el motor arrancó al toque y tambien al electrico que sin conocerlo no me verseo ni me chamuyó con otro problema ,comento esto por si a alguien le pueda servir ,y gracias Christian w por tu opinion
eduardo de Chile hace 8 años
Hola yo tengo una 2005 motor 2,8 diésel, saque una copia de la llave, la puse en la camioneta y esta no quiso arrancar mas, la lleve a un mecánico la desarmo por completo pero el problema no es mecánico, es un sistema de seguridad que bloquea el arranque, le sacaron una tarjeta y se soluciono el problema eso si queda encendida la luz de la falla en el tablero, pero la forma de apagar es sacar el fusible y no hay problemas.
Vivienne de Chile hace 7 años
De donde sacaron la tarjeta que mencionas
hernandez de Chile hace 8 años
Hola consulta cuando tenias esa falla se te apagaba las luces del tablero?. Me pasa que se me apaga la camioneta y se me prende el auto con una llave y en ocasiones las luces del tablero bajan de intensidad como si tuviera batería descargada y de pronto se recupera al instante y me dicen que es problema del inmovilizador,
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Check engine desde arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009  189000 kms
Hola buenas noches ,tengo una S10 2009 ,me prende la luz de check engine desde el momento que pongo en marcha ,ni siquiera apagando y prendiendo se va ,pierde toda la fuerza
Rodrigo M de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Mira te comento hace unos días a un amigo le pasó lo mismo en una 2010 prendió el check perdió potencia y comenzó a largar humo más de lo normal humo negro al arrancar o en una acelerada algo brusca a los días me llama para consultarme ya que yo tenía una y comenzó a sonar un chillido se la conecto a la computadora y arrojó falla de inyección el mecánico saco la falla y de lujo quedó anduvo unos 30 km y otra vez el check y la camioneta sin fuerza y a los 5 minutos hubo un sonido fuerte y se detuvo y no arrancó más mira no tiene un mango así que la camioneta quedó parada en un galpón lo que si hace un golpe cuando le das arranque así q puede ser una válvula x exceso de combustible puede ser un pistón o una biela lo bueno es que entre todo el desastre no afectó el bock de lo contrario adiós ya que vale el 50% de la camioneta hacela revisar y trata de ocuparla lo menos posible es mi consejo suerte
Rodrigo M de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias Gustavo ,voy a tratar de llevarla a revisar entonces ,vos sabés que le cargue 1/4 de euro diesel y andaba muy bien ,cuando le cargue de nuevo gasoil común ,empezó a fallar así ,asique mi teoría es que el euro aflojó la mugre ,y la mando a un inyector ,y debe estar andando en 3 inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo M)
Gustavo de Argentina hace 4 años
Asegúrate y llévala ya q aparentemente suelen quedar abiertos los inyectores no se porque y la falla se puede volver grave y respecto al combustible si la usas con euro es mejor no tiene mucha duración la inyección de la S10 con gasoil común siempre ablando de coman raill
Suerte amigo que se solucione
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, tengo una s10 electrónico 2.8 que cuando arranca falla y regula menos de 800rpm y se para. En el tablero no acusa nada y cuando conectas la computadora tampoco.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Santiago tendrías q invertir las mangueras q van conectadas al dosificador es como un filtro sellado de esa forma la bomba de alta presión va a chupar por el retorno tené en cuenta q purgando el sircuito la bomba de alta presión chupa el combustible x s sola si se soluciona la bomba de combustible q va en el tanque está fallando o el filtro q trae incorporado está tapado sin la bomba del tanque el motor anda normal pero no es aconsejable asarla así por mucho tiempo se de algunos q invirtieron las mangueras y nunca más cambiaron la bomba del tanque pero si forzas mucho la bomba de alta presión y se rompe te va a costar mucho probá y espero se solucione
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola buena noche... una consulta sabe q tengo una chevrolet s10 2007. 2.8 es a inyeccion me pasa q la acelero y me prende la luz del cheik y se apaga le pusims la computadora y n sale nada... que puede ser?? Sele cambio las mangueras y abrasaderas nuevas q van al turbo per sigue igual.
Jesús de Argentina hace 2 años
Hola buenos días, tengo mi Chevrolet S10 modelo 2008, me pasa que no me arranca tengo que tirarla y una vez que arranco después que la paro , después arranca pero demora un poquito, y cuando voy andando en ruta cuando la paso en 5ta me prende la luz del ckeik y se apaga , que podrá ser ? La puse en computadora y no salta nada.
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Problema de inyección SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 4 puertas, motor mwm 2.8, full 108000 kms
La camioneta en frío anda perfecto, pero una vez que calienta empieza a jalonear, prende la luz del check engine, $30000 voy poniéndole y nada, ojalá no sea el common raíl, ¿algún aporte muchachos? Aclaro que ya puse infinita diesel.
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
5 casos 
Diego de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo drama lo pusiste solucionar
Lucas de Argentina hace 7 años
No nada todavía, bien y tenga novedad digo
Diego de Argentina hace 7 años
Dale yo la lleve a escanear i me sale que es el la válvula de presión de gasoil
Diego de Argentina hace 7 años
Capo de donde sos te dejo mi numero i mandam e wasap asi nos contamosque hace le voy a cambiar esto ahora .2804839016
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pedro de Argentina hace 7 años
Estos motores comon raill si o si gasoil euro3 si lo usas con gasoil común cocinas todo bomba de alta e inyectores,si la usaste mucho con gasoil común ya no sirve poner infinia generalmente los inyectores caen primero
Lucas de Argentina hace 7 años
Estoy usando infinia diesel, porque el de Shell no lo vi muy bueno, y anda mejor, pero igual se para, Diego me dejó dudando q podía ser el regulador de combustible, porque a veces regulando se para
pedro de Argentina hace 7 años
Hay que ver la bomba eléctrica si no cae la presión en caliente cuanto tira
Lucas de Argentina hace 7 años
Si, en caliente empieza el bardo
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas)
pedro de Argentina hace 7 años
Ha cele medir cuanto llega de presion en caliente al filtro de gasoil desde el tanque si no es la correcta te va fallar tironeos hasta pararse el motor por falta de combustible
Lucas de Argentina hace 7 años
Ya la lleve a un taller donde me verificaran eso, muchas gracias Pedro! Luego aviso cómo sale
Horacio de Argentina hace 7 años
Buenas tardes viaje y a los 100km me prendió la luz de inyectores y me bajo la velocidad durante 20 km después pare y volví arrancar y 100km anduvo bien volvió el problema hasta 60 km mas volvió el problema después desapareció anduve 770km más y ningún problema lo escaneo y salta exceso de combustible que puede ser gracias
Lucas de Argentina hace 7 años
Me mataste loco, yo tengo lo contrario
pedro de Argentina hace 7 años
Horacio antes de tocar algo primero buen gasoil cambiar filtro de gasoil purgar y cheqear ojo con poner gasoil comun estamos hablando de la s10 electronic
Lucas de Argentina hace 7 años
Lucas*, si pero lamentablemente es del municipio, y me dan común, no me queda otra, gracias
pedro de Argentina hace 7 años
Horacio si tenes el manual dice que se puede prender temporariamente la luz de fallo de inyeccion eso es normal saludos
Lucas de Argentina hace 7 años
Ya solucioné muchachos! Bomba del tanque según me dijeron que es, porque si bien andando despacito, con el poco caudal q tira anda, sin embargo, la pisas y no! Muchas gracias y aviso cuando la pruebe.
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emenoni de Argentina hace 7 años
Hola Gente, al final, cual fue la solucion de este inconveniente?? cambiaron algo? que cambiaron? Gracias.
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Me prende la luz del abs y quema 2 fusibles

Chevrolet S10 2003  240000 kms
Hola muchachos me prende la luz del abs y cuando freno se bloquea la rueda trasera izquierda, ademas me quema 2 fusibles grandes de la fusiblera de al lado de la batería, si la vemos de costado sería lis de la izquierda el segundo y tercer fusible,todavía no quiero caer al taller y que me rompan el orto.
Marce2121 de Argentina hace 8 años  
MA
25 casos 
Enzo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con mi S10 2003 me pende la luz de ABS suena la alarma adentro y no deja que arranque el ventilador del aire cuando corta la luz arranca lo mas bien el ventilador...
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionarlo ami me pasa exactamente lo mismo y no encuentro el problema
Marce2121 de Argentina hace 7 años
No, no pude solucionar nada no tengo un mango
Sergio de Argentina hace 7 años
Ya encontre el problema cambia la contatora de arranque o sea la que va debajo del volante si te animas la desarmas con cuidado y limpiasblos contactos con cuidado nueva es carita yo la limpie y listo
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Marce a mi me pasaba lo mismo con la rueda trasera izquierda y pense que era por la luz que se prendia pero el mecanico me dijo que se junta mucha tierra dentro de las campanas y no sale la desarmo la limpio pasandole una lija fina a las campanas y a las cintas , la sopleteo y solucionado el problema me recomendo hacer lo mismo cada tanto , proba tal vez sea lo mismo saludos
Marce2121 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Claudio mañana la desarmo y después comento como quedó
Claudio de Argentina hace 7 años
Dale con probar no cuesta nada
JOTA de Argentina hace 7 años
Hola , hoy compre una s10 2003 cabina simple y no se que significa una tecla cuadrada que tiene un hombre corriendo , perdon por mi ignorancia
Karina de Argentina hace 7 años
Esa el la tecla que Acciona el anti mascotas, es para que no se Active la alarma cuando quedan mascotas dentro del vehículo cerrado con la alarma activa.
abel.... de Argentina hace 7 años
Abel tengo una s10 2005 y tengo un problema que no se donde esta el fusible de la eletro bomba y lo tengo que usar directo
eduardo fantuzzi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una chevrolet s10 modelo 2012 como puedo hacer para conectar las luces de un remolque sin que la computadora me indique que hay exceso de consumo ,comento que mi remolque tiene luces de led y consume 500 ma
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Eduardo. Te comento que poner luces para remolque en la s 10 linea nueva, es algo complejo si no tenes conocimiento basico de electricidad, mi consejo es que la lleves a un buen electrcista o en su defecto averigua en la agencia oficial.
heriberto cisneros de México hace 5 años
Hola tengo un problema en mi s10 mod.88 le doy llave pero me truena el fusible que activa la bomba de gasolina ya cheque el cableado y no trae ningun corto circuito quiero kitar la cja de fusibles pero no puedo me puedes ayur adecirme como quitarla
Angel Camara de México hace 5 años
Hola cual es el fusible que alimenta ala bomba de gasolina?. . .
Juan de Argentina hace 4 años
Hola gente. Tengo una s10 2005. Y no puedo encontrar el relay del a/c. Alguien m puede dar una mano de donde se ubica para probarlo si funciona ,gracias
Alexis salazar de Venezuela hace 4 años
Amigos buenas tardes saben cuál es el rele de gasolina y donde se encuentra, de la Chevrolet s10 Durango
mar20 de Argentina hace 3 años
No fincionan luces de giro de s10 mod 2018 por q puede ser ya revise los focos y destellador en orden
mar20 de Argentina hace 3 años
Problem
Con luces de giro s10 mod 2018 no funcionan del lado del conductor ya revise los focos estan bien
José avila de México hace 3 años
Tengo un problema no se si me pueda apoyar no tengo corriente en el map ya cheque los fusibles y todos están bien
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Problemas: caja de cambios y abs

Chevrolet S10 2003 Zr2 EX, V6 4.3 Automatica 220000 kms
Amigos, desde hace varios días mi camioneta esta dando los siguientes problemas:
1) por las mañanas cuando hecho a andar pasa las marchas algo forzadas (3500rpm) y luego al tomar temperatura la camioneta no pasa marchas, se queda en 2da pegada... Aparte la 2da al entrar (ya tomada la temperatura) entra a los 4500rpm y con un tirón muy fuerte, luego de eso no pasa mas marchas. 2) El marcador de velocidad funciona de vez en cuando o simplemente queda en 0 y a salto, desde que comenzo este problema se me prendió la luz de abs y freno de mano.
Jeans Selfene de Chile hace 8 años  
JE
16 casos 
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Ayuda por favor!!! Necesito solucionar esto, es mi fuente laboral
make1973 de Chile hace 8 años
Estimado, cambió aceite y filtro de la caja?? me suena a eso
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Nop, la hare este fin de semana y te comento !!!!!!! Gracias !
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Y el problema del ABS? sabes algo o tambien incluido?
Daid51 de México hace 4 años
Eso es tu sensor de velocidad cambialo
hernandez de Chile hace 8 años
Quizas sean los disco de la caja, yo cambie hace poco el aceite de la caja y el filtro original me costo $75mil, y el problema del abs se prende cuando tienes las pastillas gastadas o bien el sensor del ABS esta sucio, saludos
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Amigos, realice cambio de filtro y aceite a caja, pero aun se queda en segunda no pasa mas marchas y el velocímetro marca de cuando en vez...

Limpio sensores de cada rueda
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Ayuda... Aun no puedo solucionarlo...
sbrand de Chile hace 5 años
Es el bulbo del acelerador...al costado de la caja...es muy simple de reemplazar
hernandez de Chile hace 8 años
Acabo de leer un problema parecido al tuyo en esta misma pagina y escribieron esto:¨Era el bulbo del acelerador, se encuentra a un lado de la caja de cambios. Quien tenga este problema de verdad esta es la solución, el bulbo sólo costó $500.00 pesos mexicanos¨
Charal de México hace 6 años
Hola que tal mi problema es que tengo una s10 95 y no mete la sobremarcha y la siento muy burra para despegar sin fuerza que podra ser alguien que me ayude?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Gracias men, lo cambiare y vere como me va !!!
hernandez de Chile hace 8 años
Mucha suerte ojalas sea eso y se arregle...
Sabes tengo una s10 v6 4.3 automatica año 2001 y cuando paso de la "P" ala "D" se demora en que enganche la marcha como unos 3 o 4 segundos, eso es normal? Me tiene la duda, agradecere tu comentario saludos
make1973 de Chile hace 8 años
Amigos, he leído con detención varios comentarios de este post. Como mecánico (no en cajas automáticas) he tenido la satisfacción de poder ayudar a varios de mis clientes a solucionar este tipo de problemas solo con recomendar el cambiar el aceite y filtro de la caja. Como en todo orden de cosas, si hablamos de mantención en nuestro vehículo, las cajas automáticas también y dependiendo de la marca necesitan cambio de aceite y en ocasiones su respectivo filtro siendo necesario a veces de maquinaria especial para "despichar" la totalidad del sistema. En definitiva creo que hay veces en que no es necesario gastar buenos billetes en mecánicos porque la caja no funciono bien sin antes tener que hacer una buena mantención en casa.
Juan manuel de México hace 6 años
Buenas tardes. He leido tus comentarios y me gustaria me apoyes con una recomendacion...
Mi s10 2016, esta tirando liquido de frenos por la caja de velocidades y eso provoca q tenga q estar rellenando el deposito a diario...que recomiendas hacer y cual podria ser diagnostico probable...gracias
Gustavo de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2.8 mwm diesel ,los dias de frio le cuesta entrar los cambios pero los dias de temperatura elebada entran bien. Que puede ser?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Make1973,
Gracias por el comentario, la verdad que hice mantención completa a caja y motor (de pasada) y bueno sigue en la misma...
Edumendoza de Argentina hace 8 años
El velocímetro sensa por el cable del ABS que va al eje trasero. Cambialo.
Favian de México hace 7 años
Oye mi s10 mod 86 ASE lo mismo pido de su ayuda ya q ya gaste en mecánicos y no le ayan él problema ya q no pasa de 40 kilómetros ayuda por favor
nicolas medina de Chile hace 7 años
Amigos, necesito ayuda urgente, tengo una s-10 año 2002, 4.3 transmisión manual, necesito saber si las cajas de transmisión de las otras versiones como la 2.2 o 2.4, s10 me sirven para ponerlas en la mi camioneta??' les agradecería su respuesta.
Gama57 de México hace 5 años
Hola tengo una s10 y al estar andando y meter velocidad de 3 y 4 esta zumba fuerte q falla podría ser? Gracias esperó respuesta
Freddy castillo de México hace 5 años
Tengo una s10 2016 me dicen que truena primera y reversa ya la traje un rato y no hace el fallo crees que ya sea recomendable cambio de aceite de transmisión
Humberto Hansen de Argentina hace 4 años
Hola, hoy cambié el aceite de mi s 10 modelo 2005 estacione perfectamente saque el y me puse hacer el cambio , después que el cambio de aceite ponerle el aceite que corresponde ,poner los tapones ,me dije la voy a probar ,y no pude la caja trabada en un cambio ,no hice nada más que cambiar el aceite,y soy muy cuidadoso en todos los detalles , Quiero saber si alguien me puede decir porque no sale el cambio en el que está, Cuando apreto el embrague ,no suelta el cambio está trabada ,si puede marchar , soltando el embrague , definitiva la caja está trabada por un cambio... Alguien me puede una solución... Gracias.
Wilkins5824 de Estados Unidos hace 3 años
Hola a todos tengo una chevrolet s10 2001 y cuando pongo el drive o la reversa golpea y como k se agacha no se k será alguien puede ayudarme please
Vinchu de Argentina hace 2 años
Alguien tiene una caja de cambio de s 10 marca Eaton relación corta que venda. Mi tel 3492300225
Shendo de México hace 2 años
Tengo una s10 2003 automática y sele quedo suelta la palanca de cambios que podrá ser ???
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Velocimetro...odometro no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 dlx electr 145000 kms
Desarmaron tablero arreglaron odometro (parece)...una aoldadura me dijo...el velocimetro no lo pudo solucionar. Dice que es el modulo del abs...la luz del abs esta encendida hace años...y lo otro andaba
german de Argentina hace 7 años  
GE
5 casos 
eduardo de Argentina hace 7 años
La luz del abs lo acabo de solucionar, saquen el modulo solo, 4 tornillos ( está arriba del abs) y tiene 3 enchufes, tiene una tapa de chapa, corten la junta con un cutter y la sacan, y veran las soldaduras de las patas de los enchufes, alguna de ellas está rajada y no se ve a simple vista, no hace contacto y no anda el abs y prende la luz. Repasen con un soldador de estaño todos los contactos, se terminó el problema y le ponen la tapa con sellador y arman, suerte...
german de Argentina hace 7 años
Gracias Eduardo lo voy a a tener en cuenta,,,
Solucionado
Mejor respuesta (según german)
josé de Argentina hace 7 años
Realmente es así, tengan paciencia y hagan exactamente igual de la manera que explica. Un amigo mio lo hizo y comenzó a funcionar bien el abs y se apagó la luz testigo. Dicen los que saben, cuando enciende la luz del abc, es sistema no funciona, y cuando se apaga si funciona. Lo destaco porque cuando llueve en algunas circunstancias se apaga luego de estar todo el tiempo encendido. Más luego al parecer con el calor del motor hay algo que se seca y nuevamente se enciende la luz de advertencia, y deja de funcionar. En lo posible quien realice el trabajo debe tener un mínimo de conocimiente en electricidad del automotor o un radiotécnico, es epecial para el trabajo en la soldadura. Suerte.
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola ,me pasa lo mismo,hay que desconectar los caños de líquido?O se puede sacar sin desconectar? Pasa que se prenden los testigos y la rueda trasera izquierda frena re mal ,en el escaneo no marca nada la parte mecánica cinta y todo eso está bien,voy a seguir tu consejo,. Gracias
eduardo de Argentina hace 7 años
Hola Carlos empezá por el modulo como lo explique. ,no se tocan los caños este está arriba y ves que pasa... Eduardo.
german de Argentina hace 7 años
El otro dia lo desarme y volvia armarlo...pero no lo abri...necesitaba usar la camioneta y no sabia si se puede andar igual sin el modulo alguien sabe?
eduardo de Argentina hace 7 años
German, usa la camioneta normalmente sin el modulo no tenes abs o sea lo mismo que antes.
Angel de Argentina hace 4 años
Edgardo, compré una S10, LTZ,2019, 0KM, EL VELOCIMETRO nunca llega a 0, siempre quedó en 40 la ahuja del velocimetro. Como esta en garantía, me cance de llamar a la agencia , me dicen que es falla de fábrica, consultado el servicentro correspondiente, y hay que esperar la resolución de GMAIL, ellos dicen que por garantía hay que cambiar el tablero, pregunto que debería hacer en esta situación, escucho opiniones.
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Luz check engine

Chevrolet S10 2013 Lt 130000 kms
Hola me paso algo similar a lo que vengo leyendo. El error que detecta dice que es una válvula del turbo (disculpen mi ignorancia) mi mecánico limpio el sensor y la válvula que estaban muy sucios. Pero el problema continúa por lo gral el error lo hace cuando la piso un poco o le engancho algo pesado. Mi S10 es 4*2 motor 2,8 180 cv la versión LT. Últimamente me lo hace muy seguido. Por lo gral si la viajo fuerte... mientras no la pase durante mucho tiempo de los 130 no sucede nada...pero si la ando 150/160 salta el error...me parece que sucede cuando bajo de esa velocidad y hago un rebaje a 4..… Leer completa
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
6 casos 
Ahonikenk de Argentina hace 8 años
Hola me sucede algo similar, la pruebo a 140 y desacelero de golpe, llega a 100 km presiono el acelerador para mantener la marche y enciende la luz de check engine, las mangueras del turbo parecen estar bien, le pasamos el escáner con un amigo y detecta sobre presión, alguien sabe que puede ser?
ceci de Argentina hace 7 años
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo en mi s10 2013 como lo solucionaste?
leonardo de Argentina hace 8 años
A mi me paso que se enciende check engine debido a que la pise mucho y es por la sonda lambda. Le desconecté la bateria por 30 segundos y ahi se receteo la computadora y desapareció el check engine
javi de Argentina hace 7 años
Cuando la escaneo me aparece un codigo p0234 presion de sobrealimentacion fuera de limite,
CESAR de Argentina hace 7 años
Hola javi! a mi me pasa lo mismo con una s10 año 2006. Quisiera saber como lo solucionaste porque a mi me hicieron cambiar la valvula de admision y una manguera y sigue la falla, ahora me dicen que el turbo tiene una sobre carga tira mas de lo debido y me suena raro eso porque para mi anda o debe tirar poco pèro no mas. Gracias
ceci de Argentina hace 7 años
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
fernando de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
ceci de Argentina hace 7 años
A mi s10 2008 4x4 le pasa igual, la lleve al mecanico la escaneo y salio ese problema en el sensor, limpio el sensor de presion de gasoil de alta y se soluciono por unos 10 dias y luego comenzo de nuevo... lo va a volver a limpiar... alguien lo pudo solucionar?
Facundo de Argentina hace 4 años
Mismo problema tuve que cambiar una válvula de la bomba de alta presión
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola a mí me prendió la luz del check engine y no me anda más de 100 kilometros chequie todas las mangueras y están bien alguien me puede ayudar que puede ser ?
ceci de Argentina hace 7 años
La escanearon? La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Leandro de Argentina hace 7 años
Perdón mi camioneta es una s10 mod 2014 ls
fernando de Argentina hace 7 años
Leandro mira bien la manguera del turbo!! La mia tenia el mismo problema y estaba rota bien abajo la manguera!!! De arriba parecia nueva.
Juan de Honduras hace 7 años
No escucho el turbo de mi s10 es año 2000 motor 2.5 será normal aún q anda muy bien
Mauricio de Argentina hace 7 años
Me dijo un mecánico amigo que se pincha la manguera del turbo que pasa por debajo del filtro de aire. Metí la mano y está sucia con un poco de aceite. Otra cosa que puede pasar es que los gases que toma de la tapa de balancines aveces se gasta (es un codo metálico puesto a presión del lado derecho de la tapa de balancines) y pierde... Se va a ver un poco de transpiración de aceite ahí. Se cambia el codo
ceci de Argentina hace 7 años
Ya solucionaron definitivamente hace dos meses el. Problema de mi s10. La lleve a un service oficial de bosch y la escanearon en directo ( andando) y era la válvula del turbo.
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el sgnte problema con una s10 año 2004 motor 2.4 titila el cheking y el seguro de la llave no me arranca
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola estoy viendo tu comentario, y tengo el mismo problema. Usted pudo solucionarlo??. Gracias
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Buenas, se que quizá es tarde pero a mi me paso que se me prendía la luz del check y perdía fuera la camioneta. Lo revisamos con el mecánico y nos dimos cuenta que se había rajado la manguera que sale del tubo al intercooler. Ya he cambiado tres mangueras en dos años.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola juan manuel pero se soluciono tu problema cambiando esas mangueras?, a mi me pasa que cuando hace determinada fuerza el motor se me prende la luz check y a la 2da o 3era vez se apaga el motor, ahora la esta chequeando un mecanico de suma confianza, para que no me roben plata con este temita
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Hola si se solucionó cambiando la manguera. Con la manguera rajada cuando la pasabas de vuelta perdía fuerza y se encendía la luz. Ahora se ha prendido de nuevo pero la camioneta anda perfecto. Entiendo que se debe a que cargue combustible malo... supuestamente se me va a apagar sola pero aún no pasa...encima la tengo en venta y con esa luz no da para mostrarla...
Ariel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo con la señal de checking al problema lo solucione la chata anda perfecto pero no logro borrar la señal que queda en la memoria de la computadora hice varias pruebas pero no sé va me dijeron que si o si hay que resetear con la computadora
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Claro te entiendo, recien me comento mi mecanico que supuestamente esta corrida de punto la bomba o algo asi, asi que entre mañana y el lunes tal vez lo solucione, espero que se te borre la luz asi puedas venderla, saludos
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Hola Sebastián me pasa lo mismo con mi s10 2013, como lo solucionaste?
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El medidor de combustible no marca bien

Chevrolet S10 2011 Std 2.8 base 35000 kms
El problema es el siguiente aveces la aguja del tablero del indicador de combustible me marca que estoy en reserva o que está medio tanque y la camioneta está con tanque lleno, aveces cuando lleno el tanque me marca como que se cargó sólo 3/4 y en realidad está lleno, que puede ser?
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
94 casos 
electromartin de Argentina hace 5 años
Hola la aguja del combustible de mi s 10 2010 solo marca lo correcto en contacto,despues de arrancar el motor cae a 0-
capo de Argentina hace 3 años
Hola a mi me sucede lo mismo, como lo resolviste?
Chinto de México hace 4 años
El problema que mi S10 no me marca el indicador de combustible que puedo hacer.
Julio de Estados Unidos hace 2 años
Mi chevy s10 1994 no. Marca el indicador de gasolina
luis de México hace 2 años
Hola amigos tengo una sonoma 99 ya le remplase la resistencia y no marca probe los cables y no se mueve la aguja tendra problemas el arnes
Lalo de México hace 2 años
Yo tengo una s-10 1981 americana. Y ya le cambié el flotador nuevo. Y sigue la aguja en lleno y no se mueve aunque solo le heche 10 litros de gas
Mónica Rodríguez de México hace 7 meses
La aguja de gasolina de mueve sin sentido y no Marca el nivel, como lo puedo reparar?
El bolacero de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un problema hace un tiempo el marcador de la gasolina del tablero me marca lleno y baja asta 3curtos después vuelve arriba aunque el tanque esté casi vacío no me marco más la reserva este empezó a pasar hace un tiempo
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Falla eléctrica: alternador SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 2.8 mwm 250000 kms
Durante la marcha comenzó a hacer un ruido raro, se encendió la luz de abs en tablero, luego la de la batería, se fue cayendo el indicador de carga hasta 9, y en cinco minutos q tarde en llegar a mi casa, detuve el motor, sentí olor a goma quemada, intenté darle marcha y no arrancó massss...
juan de Argentina hace 7 años  
JU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Leo de Entre Rios de Argentina hace 7 años
Hola! A mi, hoy, se me prendió la luz de ABS también, que puede llegar a ser? La camioneta anda bien, solo que estos días, de a veces tuve que arrancarla pisando embrague, o de a veces sin pisar nada... Tendrá algún tipo de relación todo esto? Suelo usar gasoil común de ESSO cotidianamente!!
David de Argentina hace 5 años
Hola soy David, tengo una s/10 2008 std 4x4 diésel electrónica. Sentí un ruido cuando se puso en marcha en la zona de la correa, eran los rodamientos del alternador y el electricista cambio la polea también. Cuando lo colocó y pongo en marcha, no hay ruidos, pero toque el cable de carga del alternador a la batería y estaba muy caliente, toco el alternador y no se podía mantener la mano en el alternador debido a la alta temperatura. Paro el motor,dejo enfriar el alternador, vuelvo a poner en marcha mido con tester carga bien.Se la llevo otra vez al electrisista pero esta vez fui con la camioneta ,fui parando cada diez minutos y esperando esperando 10 minutos para que baje la temperatura del alternador. Me dijo el electricista que esta bien los diodos,el estator, el colector y el regulador ,todo esta bien ,controlo la carga ,esta bien. Miro la canasta y Está bien los cables no están quemados(eso pasa cdo se calentamiento de más quedan negro y se queman ). Me dijo que es temperatura normal que trabajan a temperatura. Para mi no a tanta temperatura. " quisiera saber por qué levanta tanta temperatura el alternador ", espero respuesta, gracias.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola soy Omar de La Rioja interior. Tengo el mismi problema. El alternador valeo de mi s 10 hace un ruido al cargar el alternador y sobrecalienta mucho y hasta el cable a la bateria tambien. Cambie rodamientos y buje portaruleman. Sigue igual. Agradezco a alhuien me de una luz sobre este problema.
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Código 13 sensor de oxigeno abierto

Chevrolet S10 1989 S10 tbi 4cilindros motor 2.5l 224000 kms
Tengo una s10 89 hace unos días me emposa a marcar el check engine pero solo se prende unos segundos y se apaga lo escanie y me arrojo código 13 sensor de oxigeno abierto ya se checo el sensor y si esta trabajando de escho es nuevo y tengo ese código y me gasta mucha gasolina pero no sale humo negro por el escape y acelera bien que puedo hacer para solucionar lo del sensor de oxigeno con el código 13 espero y me pueden ayudar gracias
Pablo de México hace 7 años  
PA
22 casos 
Rivera Rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo, el primero que gasta mucha gasolina es que tiene que hacerle mantenimiento al sistema de inyectores y lo segundo es problema con las conexiones de la computadora, debe revisar el arnes o ramal(sistema electrico),
toni de México hace 7 años
Yo tengo el problema de 12 el 44 y 45 de una s10 año 95
s10 98 motor 2.2. std de México hace 6 años
Buen dia, tengo una s10 1998 motor 2.2, gasta mas de lo normal de gasolina, y en alguna subida apenas la sube en 2 en ocasiones hasta 1° la regreso... me podrian dar idea de que pueda ser, ya la revisaron y que segun ajustaron arbol de levas pero sigue igual...
Chilo88 de México hace 5 años
Cambia en sensor de temperatura así estaba la mía y mejoro mucho con el cambio de sensor
Ismael de México hace 4 años
Perdía fuerza al acelerar???
javier de México hace 5 años
Hola tengo una s10 chevrolet 92 ya le cambie la válvula iac bujías cables pero no queda al estar prendida se acelera solito si no se pone sonsa no esta estable quien me puede echar la mano que hacer dejo mi huatsap 9621549200 echenme una manita que hacer
Manuel Viterbo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un s10. 1995 2.2 que saco codigo 44 y no se que es, a ver si aguien me ayuda por favorcito
Jesús de México hace 3 años
Buen día, saben cual es promedio de gasolina que gasta una S10 98 2.2? Y saben de cuanta capacidad es el tanque?
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
s10 98 motor 2.2. std de México hace 3 años
60 litros el tanque me rendía en promedio 7 a 8 km /litros
Jesús de México hace 3 años
@s10 98 motor 2.2. stdGracias! Creo ha de estar mal mi camioneta aun que ya le hice la afinación mayor me esta dando de 5 a 6 km /litro
Danilo de Chile hace 2 años
Se enciende una luz en el tablero en como un autito y empieza aasalir olor a bencina y hay que hacelerarla porque si no se para se cambio inyestores bomba de bencina cambio cables y sigue con el mismo problema que sera
Bladimir Quiroz de Chile hace un mes
Hola a todos yo tengo una s10 apache diésel 2.8 y no le encuentro el sensor de oxígeno que según podría ser la falla ya que sale humo negro por el escape,si me pudieran ayudar,de antemano muchas gracias.
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Perdida potencia motor

Chevrolet S10 2013 2.8 ls 4 x 2 d/c 90000 kms
Hace un tiempo que cuando voy viajando de repente me salta la alarma de la computadora que dice perdida potecia motor y se prende luz de inyeccion. Presisam,ente pierde potencia como cuando te quedas sin turbo. Le cerras el contacto y la volves a poner en marcha y anda de dies. Normalmente lo hace cuando venis a alta velocidad y levantas o cuando apretas como para hacer un sobre paso. La luz de iyeccion queda encendida y despues de dos o tres dias se apaga sola.
chizo de Argentina hace 8 años  
CH
16 casos 
Janqui66 de Argentina hace 8 años
Hola me pasa exactamente lo mismo. Consulte y me dijeron que casi seguro es la valvula EGR que hay que sacarla y limpiarla, aunque por ahi algunos la anulan pero queda el registro en el tablero.
Clauo de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso lo mismo cambie el turbo y sigue lo mismo con la s 10 despues le cambie los inyectores y sigue lo mismo cambien el sensor de map y lo mismo ya no se que cambirle alguien tiene idea que puede ser me prende el check y me dice reduccion potencia motor
C_Rojas de Paraguay hace 5 años
Yo tuve el mismo problema con una s10 2.8 año 2012, mucho averigüe y leí estuve a punto de cambiar la válvula egr, pero hice un experimento, cambie de estación de servicios, le cargue un líquido limpiador de picos inyectores con medio tanque de combustible, empecé a viajar y al hacerle 150 kilómetros terminó el problema... a los 2 días se apagó la luz del check y todo normal de vuelta
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
@ClauoHola como lo solucionaste? Me osa lo mismo con mi s10 ltz 2013
alberto de Argentina hace 8 años
Hola juanqui pregunta tengo el mismo problema que tenian ustedes me podes orientar donde esta la válvula que nombra EGR GRACIAS SALUDOS
Clauo de Argentina hace 6 años
La valvula egr esta arriba del multiple de amision es el redondo que sale una manoguerita
Franco de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una 2013 me pasa lo mismo pierde potencia y salta la luz en el tablero. Me ofrecieron cambiar la EGR pero el repuesto la válvula viene completa y slae 70mil pesos. Pero lo por es que no era seguro que eso solucionará el problema. Por eso no lo hice. Sigo con el mismo problema ha limpiamos el catalizador también. No tiene mangueras rota. No sé qué más hacer.
Pablo de Uruguay hace 5 años
Hola Franco como estas. Mirá en este momento estamos trabajando en una s 10 motor duramax 2.8 t 4x4 año 2014. Llegó al taller con la misma falla. Descubrí que desconectando la ficha electrica grande que está sobre la parte derecha del motor la falla se va y la camioneta prende. Luego desconecté dicha ficha y encontré que tiene un cable recalentado por falso contacto o por un consumo excesivo. En este momento estoy precisando el plano electrico para poder seguir los pasos del cableado. Es muy difícil conseguirlo aca pero bueno espero tener suerte. Bueno yo te diría que abrieras esa ficha y te fijaras si tiene algun conector recalentado. Si lo tiene, ya vas con un 70% solucionado a un taller. Saludos y suerte
Janqui66 de Argentina hace 8 años
Muchachos el problema es el catalizador sucio o tapado el proble6es la emisión de gases hay que limpiarllo o ambiarlo
alberto de Argentina hace 8 años
Janqui66 gracias por tu pronta respuesta
Mi problema es muy parecido sólo que se prende la luz del check. Y se paga y se vuelve a encender
Y hoy ya se quedó permanente encendida le colocamos la máquina para chequear y no tiene falla ninguna y siempre cargo en shell y del mejor diésel... la solución tuya fue esa espero tu respuesta
Jose de Argentina hace 7 años
A mí me pasó y es que se rompe la manguera que va del turbo al intercultural.
diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 2005 y llega a130 y no acelera mas es como q le falta fuerza pero es solamente a esa velocidad no pasa los 130 y el pedal ya esta a fondo
Nelson de Argentina hace 6 años
Hola, te comento mi experiencia fue similar en mi s10 año 2005 bomba mecánica... A las 2500 r. P. M. Se cortaba la potencia. Revisé manguera de turbo y estaba bien, cambié filtro de gasoil y la falla seguía...de repente la falla desapareció en alta y me la hacia regulando, como q no le llegaba suficiente gasoil. Consulté al bombista y me llenó de suposiciones pero en todas había q sacar y desarmar la bomba inyectores con altísimo costo. En un momento se me dio por mirar en detalle la bomba y tocando aquí y allá me quedé con un cable en la mano, es decir estaba en un hilito haciendo falso contacto y al tocarlo se terminó de cortar. Es el cable que va al solenoide. Le puse ficha nueva, lo ajusté y... santo remedio. No falló más, anda como un violín.
Francisco de Argentina hace 5 años
Hola Nelson, ojala sigas consultando el foro y leas esto. El cable que decis, como lo ubico? Encontré algo parecido a lo que decis en un cablesito que sale de adelante de la bomba y se conecta a otro, tambien colgando de un hilo.
diego de Argentina hace 6 años
Tengo una s10 2016 y de repente se me quedo sin fuerza y al rato se prendio la luz en el tablero que se parece a un motor arranca bien serena pero no reacciona con fuerza que puede ser
Foxter de Argentina hace 6 años
Tengo un problema parecido. Hasta las 2000rpm cuesta que acelere luego larga un humo negro y sigue acelerando. Me temo que es el catalizador.
Foxter de Argentina hace 6 años
Hoy solucione el problema. Era una manguera rota. Cuidado con las computadoras que no todas son completas ni actualizadas y no leen todos los sensores. La falla aparecía como exceso de aire en el circuito. La raja la agrando el mecanico cuando la sacó. Se apago el check engine y anda joya. S10 2013
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Agustin de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una s10 2012 2.8 tengo el mismo problema. A mi mi sucede en baja cuando acelero rapido como para salir. Se me hace que puede ser la manguera del turbo pero no se. No me lo hace muy seguido. Tiene 102 mil km
alberto de Argentina hace 6 años
Revisa la manguera del tubo interculer puede pasar por eso lo que esta realizano
Laura de Argentina hace 5 años
Hola me podrán ayudar??? Tengo una s10 2004 full. La puse en marcha re bien y cuando la estaba sacando del galpón perdió fuerza y se paro... no arrancó más!!!le cargamos la batería creyendo q era eso pero nada!!! Alguien me podrá guiar q puede ser??? Gracias!!!
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Prende luz de ABS y advertencia, pero no siempre

Chevrolet S10 2003 limited 220000 kms
Solicito si alguien tiene la solucion, se prenden las luces de ABS y advertencia, el velocimetro anda bien, la paras, la arrancas y despues de andar un rato se vuelven a prender, nadie me lo ha podido solucionar, me dicen que tengo que cambiar el modulo, 10.000 nada mas!!!!!!!
Nono de Argentina hace 9 años  
NO
15 respuestas 
tincho de Argentina hace 9 años
Yo tengo un problema parecido, yo le hice un scanner y la falla me salio c0288 "lampara de advertencia de freno (en corto circuito) la tengo casi toda desarmada y no puedo encontrar el corto, vos te fijastes los fusibles? por ahi safas con eso, es uno de 10a en la fusilera de adelante... cualquier cosa hace un scanner y mandame el codigo de falla a ver si te puedo ayudar... gracias y suerte.
Nono de Argentina hace 9 años
El codigo que salio con el scanner es C0265, los fusibles estan bien. Es raro, a veces prende y otras no, La apagas, la pones en marcha y despues de andar un rato se enciende. Si la pones en marcha sin esperar el tiempo de lectura de la computadora se prende enseguida, ni idea, todos perdidos
Guillermo de Argentina hace 9 años
Estoy con el mismo problema... ya cambie dos bulbos VVS ( $690 en chevrorep ayer ) la luz del ABS sigue prendida junto con la indicador de nivel de liquido de freno, aparentemnete se prenden juntas?? revise el indicador de nivel y anda bien, el cableado hasta el tablero tambien. Intercambie los modulos con otra chata y andan bien. EL motor bomba de ABS funciona, fusibles bien Rele de falla de ABS Bien. Sensores de rueda delanteros bien. El martes la llevo a escanear con el Equipo original de Chevrolet. Y el miercoles si no me lo arreglan la vendo !! es una DLX 4x4 2010.
Mimog de Argentina hace 9 años
Hola tengo una 2010 y la lleve a escanear por lo mismo,me da CO265,me pasa exactamente lo que le pasa a Nono con la suya ,si alguien tiene alguna idea ,estare agradecido
Chalate de Argentina hace 9 años
Por lo que leo en este Foro de gran ayuda, es un problema generalizado en las S10. Mismo problema, Luz "ABS". Revisado en Taller Chevrolet, NO acusa "nada", mi mecánico dice "andá así nomás, no tendrás problemas" (?) Tmbn revisé-intercambié relay y sigue encendida. En pruebas caseras, desconecto-conecto batería, y queda apagada luz de ABS por un tiempo y cada vez que freno (en marcha) escucho "ruiditos" de contactos de un relay (zona tablero centro), hasta que llega un momento (1 a 3 dias) deja de hacerlo y nuevamente queda encendida luz ABS. (¿?). Freno normal.
Fabricio de Argentina hace 9 años
Dios que bronca a mi tmb me pasa lo mismo con la diferencia que me ahi veces que tmb falla el velocimetro
Frank de México hace 3 años
Conéctale bien el sensor de control de velocidad , ese es el problema hace falso contacto el speed sensor control es el conector o el cableado.
hernan de Argentina hace 9 años
Alguna solucion???? estoy en lo mismo
Grs...
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo encontraron alguna solución yo la escanie y me saltó relay de válvulas en corto o a masa algo así
Chalate de Argentina hace 8 años
Hola. En mi caso, de la nada "se apagó" luz de ABS, pero cuando freno (en velocidad), aún escucho "ruidito" de un relay (?), pero no en baja velocidad. Saludos
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Gabriel singh de Argentina hace 6 años
. . . Tengo el mismo problema en S10 2011 4x2 dlx, hay un video de un brasilero, que desarma el modulo de ABS y cambia un rele interno y se soluciona el problema, pero no se si este sera claramente los que nos esta pasando a nosotros.
Mimog de Argentina hace 6 años
Hola ,abrí con un cuter el módulo y hace revisar con una lupa las soldaduras ,te lo puede hacer alguien que arregle televisores yo hice así y lo arregle con 2 pesos
Frank de México hace 3 años
Chécale el cableado y conector de Spped control sensor y con eso se soluciona lo que tu camioneta tiene...conéctalo bien...
Gabriel singh de Argentina hace 2 años
Es el modulo de abs, se termina desoldando por las vibraciones, yo lo repare y no tuve más problemas.
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Se prendío la luz de chck engine y la camioneta no andaba bien SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 tdi 4x4 electronic 140001 kms
Leí el post... revisé las mangueras y tal cual!!! era la manguera del turbo que estaba salida!!!
Gracias muchachos!!!!
MATT de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
el negro de Argentina hace 9 años
Buenas tarde tengo una s10 2009 electrónica quisiera saber como apagar la luz de check sin tener que conectarla a un scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según MATT)
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Con el contacto prendido saca el negativo de la bateria por unos minutos y lo vuelves conectar. Luego cierras el contacto unos segundos y lo haces arrancar. Deberia apagarse. Sino hay problemas con algun sensor
Osvaldo de Argentina hace 5 años
Me paso después de un arranque fallido, hice lo sugerid pero sigue igual
Marcelo de Argentina hace 25 días
Hola mi s10 2.8 country 2016 venia viajando normal y de repente se paro se prendió la luz del check y no arranca temperatura normal
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S10 humea y ahora tira falla en motor en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 DLX 79500 kms
Buenas tardes, mi S10 comenzo a tirar humo negro hace un tiempito atras, y ayer se le prendio la luz testigo del motorcito, me fije en el manual y dice que hay que llevarlo a un concesionario por que es alguna falla de inyeccion, a alguien le paso? como lo solucionaron? no tengo cerca a un concesionario como para que lo vean. Muchas gracias
doktorsubmarino de Argentina hace 8 años  
DO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según doktorsubmarino)
doktorsubmarino de Argentina hace 8 años
Solucionado!, era una fisura de la manguera del turbo al radiador!, se la conecto a la computadora y salia una falla de presion, revisando se encontro la fisura en la manguera, se cambio y listo, salio andando (falla normal en las S10, mangueras del turbo a radiador o turbo a motor que se rompen)
burrotadeo de Argentina hace 8 años
Hola...yo tambien tengo una s10 2011 con 97770 kms hace poco me comenzo a tirar humo negro...alguien me puede decir si es problema de motor gastado u otro problema??? hace poco que la compre...
Gonzalo de Argentina hace 7 años
Hola yo también tengo una 2011 le reparé el motor completo por que se me trabó un inyector en ruta y me derritió un pistón. También hice reparación de los 4 inyectores ( todo Boch) y sigo con el mismo problema de humo negro!!
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Con cuantos kms se te rompió el inyector?
orlando de Argentina hace 6 años
Tengo una s10 motor maxion 2.5 98 larga olr aceite quemado se ve chipa ala noche x el escape y gsta aceite seran los aros roto
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Falla en el sistema de inyeccion electronica

Chevrolet S10 2009 4 puertas, 2.8, turbo electronic 120000 kms
Cuando voy en marcha se me prende la luz indicadora de anomalía en el sistema de inyeccion electrónica y la camioneta pierde fuerza, directamente no acelera no pasa los 100km xh, si apago el motor se apaga la luz, y cuando estoy en marcha me lo vuelve a hacer.
Quicho de Argentina hace 8 años  
QU
6 casos 
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Fijate la manguera del turbo, la que va del intercooler al turbo, que no este muy blanda ni rota, tambien laque va de la caja filtera al EGR, esa se suele ablandar mucho, y cuando aceleras, que el turbo succiona, la manguera se chupa, la valvula egr no acciona y la camioneta se pone en modo error, lo mismo pasa si la manguera q va del turbo al intercooler esta rota...el turbo nunca infla y la camioneta da error y se pone en emergencia, lo que produce q no puedas superar las 2100rpm en ningun cambio
Jose de Argentina hace 8 años
Hace unos dia se me prendio la luz de anomalia, hoy en dia directamente queda prendida de cuando le das marcha... Ya no se q pensar... Ahora voy a cambiar la manguera que sale del turbo y entra al intercooler... Lo que si enontre un poco de aceite en la salida del filtro de aire
Cabrera Dario de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo con el aceite y le cambie la valvula q va en la menguera del filtro y q viene del separador de aceite y no ensucio mas
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Si tenes aceite en el filtro de aire, fijate como esta el turbo, puede que este perdiendo aceite por el eje, tambien puede que la camioneta este gaseando mucho, ha levantado mucha temperatura alguna vez? respecto de la luz de motor, tambien puede ser algun inyector que te este jodiendo, que este inyectando poco gas oil, o mucho, mantenela acelerada a 900-1000 rpm a ver si falla, como que tiembla... en ese caso, puede ser un iyector que este jodiendo.
Jose de Argentina hace 8 años
Mira la camioneta tiene 306000 km y yo la tengo hace poco... Jamas le hice levantar temperatura y tampoco gasea yo la compre y tenia 298000 y todavia no le hice el cambio de filtros... Puede q sea eso?
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Desarmalo y fijate si la manguera que va de la caja filtrera al turbo tiene mucho aceite adentro, sacandola tambien podes ver la laetas del turbo... si se te va aceite a la caja, puede estar gaseando y bien levantando aceite por algun aro medio jodido. Igual no te asustes, son suposiciones, yo personalmente la llevaria a un taller especializado en diesel, para q te den un diagnostico mas certero, lamentablemente no se puede confiar en nadie, todos te queiren cagar, asiq junta la mayor informacion posible asi no vas en blanco y no te "charlan". La chata mia(en realidad de la empresa, pero es la que tengo asiganda) gasea un poquito, tiene 370mil km. Pero hace dos años se le hizo el motor completo. Gasea porque ha tenido una o dos calentadas de malos usuarios anteriores.
Jose de Argentina hace 8 años
Gente gracias por la ayuda... Cambie el filtro de aire y la manguera del turbo... Ni bien le di marcha la luz quedo encendida, sali a probarla y al cabo de unas cuadras se apago y funciona todo normal, esta tarde me queda cambiar filtros nomas... Pero supongo q la falla se fue
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Que bueno Jose! me alegro que hayas podido solucionar el tema, controlala estos dias a ver como se comporta. Ojala no tengas mas problemas. Saludos!
STANI de Argentina hace 8 años
Hola, con el mismo e identico problema (luz de anomalia, pierde fuerza al pasar 2100rpm) y no encontre la solucion , pero me falta saber en qu parte esta la valvula o la manguera que se conecta a la caja filtera egr? por favor si alguien podria orientarme. Gracias
STANI de Argentina hace 8 años
Adjunto; el técnico me aconsejo que revisara las manguera del turbo, o podria ser tambien la gemometria de turbo... "dijo"... gracias
Fabián de Argentina hace 5 años
Hola mí camioneta (S10 2.8 electro) empezó a prender la luz de falla de inyección en marcha pero a los pocos segundos se apaga,lo hace cuando traccióna. Y le para arrancar gira 2-3 veces más que antes.
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A muy baja velocidad se acciona el abs SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 4 PUERTAS FULL 130000 kms
A muy baja velocidad se acciona el ABS cuando uno frena suave, la luz de ABS siempre esta apagada, se revizaron los sensores y estan todos bien, lleva sensores adelante solamente,se cambio de otra camioneta la parte del modulo electronico y sigue igual. Ya no se que mas revisar, Esta falla ya me ha pasado con 4 camionetas lo mismo sin poder solucionarlo hasta ahora. Le hemos puesto el scanner en una concecinaria oficial y no acusa nada. Muchas gracias
ADRIAN de Argentina hace 9 años  
AD
4 casos 
edu141 de Argentina hace 9 años
Esta bien alineada la dirección? si no esta alineada una rueda siempre va a tirar a arrastrar y ahí se activa el ABS
Solucionado
Mejor respuesta (según ADRIAN)
ADRIAN de Argentina hace 9 años
Edu; voy a probar pero para mi no seria la solución, ya que es a una velocidad muy baja que uno apenas pisa el freno. El otro dia tuve un problema muy similar con un citroen c4 y era el captor que se había desprendido del ruleman ya que en ese caso viene con el ruleman y a su vez hace de reten. Y también con una ranger de las primeras y era que la corona de ABS que es mu finita se había torcido,Pero en la S:10 me extraña´porque una trae una corona bien gruesa y en otro modelo esta adentro de la maza junto al ruleman
Oscar de Argentina hace 7 años
Hola me Prende la luz baja del lado izquierdo en nel tablero que aparte de cambiar el foquito
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2008 2.8 turbo electronica 165000 kms
Hola yo tengo una chevrolet s10 2.8 turbo, modelos 2008, mi problema es que cuando voy en ruta se me prende la luz del motorcito y pierde fuerza la camioneta y no va a mas de 100 km/h, intento rebajar los cambios pero no tiene fuerza y baja las revoluciones, ya la manguera del turbo le cambie y los inyectores ya se le izo, que podria ser?, si por favor alguien me ayuda con este problema. -
CATERO de Argentina hace 8 años  
CA
11 casos 
ivan de Argentina hace 8 años
Cambia la camioneta x una amarok 2011
Franco de Argentina hace 7 años
Son las fichas que van en los inyectores
Nelson de Argentina hace 6 años
Revisaste bomba de alimentación???
Micaela de Argentina hace 2 años
@FrancoHola las fichas se compran nuevas?
ariel de Argentina hace 8 años
Encontraste una soluciion? yo tengo el mismo problema
fernando de Argentina hace 7 años
Hola alguien encontro el problema de esta falla?
daniel H de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, voy a cambiar los Inyectores y ya cambie las bomba de combustible del tanque. El que tenga la solucion este es mi numero 02901 15513874
fernando de Argentina hace 7 años
Mira daniel te fijaste bien la manguera del turbo? Yo tenia ese problema y estaba rajada por abajo no se veia.
luis de México hace 4 años
Cual es la manguera del turbo amigo
fernando de Argentina hace 4 años
Gogleala es una manguera grande yo no tengo mas la camioneta si no le saco una foto
Gojobo de Paraguay hace 7 años
Turbo o modulo de turbo esta fallando
PEPE de Argentina hace 6 años
Hola, si no solucionaste el problema, llevalo a que lo escaneen, ahì te va a saltar el error. Ese motorcito quiere decir que la computadora detectò un fallo y se puso en emergencia dejando de funcionar el turbo y otros elementos. Saludos
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En ruta al querer pasar me titilaba la luz de la inyeccion. Y se paro SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 2.8 turbo diesel 225000 kms
Una tarde viajando quise sobrepasar y me encendió la luz de la inyección y de paro el motor,intente dar arranque y no daba caso,hasta que le di contacto encendió el electro,una vez que corto arranco de nuevo,pero quedo la luz encendida de la inyección,marcho bien por unos dos días y se paro y no arranco mas,llame a un mecánico y me dijo que era el gas oíl malo(siempre cargue euro),me saco los inyectores,para limpiarlos,y salgo a la ruta y se paro de nuevo ahora me dice que es el 4 inyector alguien me puede ayudar o dar una orientación desde ya muchas gracias.
Sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
4 respuestas 
josé luis de Argentina hace 9 años
Hola, te comento que a nosotros nos pasaba lo mismo con la camioneta s 10 año 2007 motor mwm, tuvimos que cambiar los inyectores por nuevos no los reparamos porque era muy poca la diferencia de repararlos a comprarlos, esto fue a los 190000 km, la marca son bosh y se terminó el problema. Espero te sirva este comentario
Sebastian de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por tus palabras.
mecànico de Argentina hace 9 años
Hola Sebastian te comento algo como mecanico tu camioneta tiene inyeccion comun y no te recomiendo ponerle euro xq te rompe los inyectores el euro es para common-rail nomas xq el euro tiene poco azufre y el gasoil comun tiene mucho mas y eso sirve de lubricacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Argentina hace 2 años
Al final pude reparar la falla ,el problema venia por un inyector que estaba dañado internamente se cambio y no fallo mas.
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Prende luz de ABS y signo de interrogacion (¡) al mismo tiempo.

Chevrolet S10 2009 S 10 2.8TDI DLX 4x4  96000 kms
Prende cada tanto la luz de ABS y de interrogacion (¡) al mismo tiempo, revise los sensores de ABS, estan bien, cambie pastillas de freno por originales y persiste el problema, la scaneamos y esta todo bien. Si le saco el contacto y vuelvo a conectar se va pero vuelve al rato. Si alguien tiene idea del problema agradezco la ayuda. Mil Gracias.
Juank de Argentina hace 10 años  
JU
14 respuestas 
Horacio de Argentina hace 10 años
Mi me dijeron que es un sensor de ABS que esta en falla , lo unoco que sale como 5000 pesos !!!!!!
juank de Argentina hace 10 años
Muchas Gracias Horacio, tendras idea donde esta este sensor? (seran los que estan en las ruedas)
Juank de Argentina hace 7 años
Ya solucione el problema: Era la central de ABS la mande a reparar y listo funciona todo perfecto me cobraron ( $2600)
frecher de Argentina hace 10 años
Pregunto a dejado de funcionar le velocimetro??al mismo tiempo
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Fijate si oscila el velocimetro o se cae es problema, probablemente, del bulbo de velocidad que esta en la caja de velocidades lado izquierdo. Espero te sirva.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola a mi.me paso lo mismo prende ABS y (!) A Veces prende y a veces no
Juank de Argentina hace 7 años
Juank Yo solucione el problema: Era la central de ABS la mande a reparar y listo funciona todo perfecto me cobraron ( $2600)
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Es el sensor de velocidad que es el mismo que trabaja con el ABS parte trasera esta en la salida de la caja al cardado para la cola de la caja y lo del medidor de combustible es el sensor tpsque tiene en el tanque seguramente te jode más de medio tanque para abajo revisa bien la ficha se está bien es el sensor nomas tiene que tener 5 v masa desconectado y al conectar si el sensor anda bien baja el voltaje si esta lleno a un v y algosi no hace eso es el sensor
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola Cristian, muchas gracias, lo que me llamaba la atención es que lo hace medio en simultaneo, y el de la velocidad me funciona hasta 60 km despues deja de andar.
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Bueno entonses reemplaza primero el sensor de velocidad y comproba
Juank de Argentina hace 7 años
Juank Ya solucione el problema: Era la central de ABS la mande a reparar y listo funciona todo perfecto me cobraron ( $2600
Gmo zamarripa de México hace 5 años
Porque al pisar el stop me funde el fusible gracias
Leiza Ferrero de Argentina hace 5 años
Hola! Tengo una Chevrolet s10 y de a ratos prende una luz roja de interrogación (!). Que Puede ser?
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La presion del pedal de freno se baja de a poco

Chevrolet S10 2008 pikup 4x4 245000 kms
Hola. Tengo una s 10 2008 4x4...tengo problema con la presion del pedal de freno...lo piso el pedal y de a poco se va hasta el fondo...cambie la bomba purgue...las cuatro rueda sigue lo mismo ,,me prende las luces de abs , y la luz de ! roja de freno de mano...podra ser el modulo de abs...q esta liberando presion... gracias!!
migui de Argentina hace 6 años  
MI
8 casos 
Kique de Argentina hace 6 años
Me hace lo mismo, lo pudiste solucionar???
migui de Argentina hace 5 años
Lo anule al modulo del abs... hasta que tenga dinero para comprar un modulo...no sirve repararlo. Es peligroso... el que lo repare tiene que saber electronica. Hidraulica y mecanica...que kedaran prendida las luces...de falla pero andaras seguro...
Francisco de Argentina hace 5 años
Lo mismo
Cambié la bomba, reforcé las soldaduras de la placa y nada. Sera que hay que cambiar el módulo?
sancho10 de Chile hace 5 años
Migui tenias el problema que el pedal se va al fondo si frenas despacio ?
Se despresurizaba a traves del módulo ABS ?
sancho10 de Chile hace 5 años
Pudiste solucionar lo del freno ?
Francisco de Argentina hace 5 años
Migui
Al anular el abs
, el pedal pasó a trabajar normal? Sin hundirse?
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , quisiera saber si pudieron solucionar el problema de frenos , tengo una S10 limited 2007 , cambie bomba de freno y el pedal se va al fondo , si freno de golpe algo funciona pero si lo voy haciendo de manera progresiva se va hasta el fondo y no frena absolutamente nada.
Francisco de Argentina hace 5 años
Hola Sancho. Tengo el mismo problema. Ví un vídeo en el que lo resolvieron cambiando el módulo Abs pero es algo caro y no sabría decirte si ese es el verdadero problema. Si averiguas algo más por favor escribí acá. Gracias
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola Francisco, comprar el módulo ABS es inviable (muy costoso ) pero no creo que tenga algo que ver con el pedal esponjoso por que solo interactúa si alguna rueda de bloquea , sino el sistema de frenos funciona como uno convencional. Digamos que el módulo no podría hacer que el pedal se vaya al fondo por que para eso debería despresurizar el sistema y mandar ese líquido afuera. El módulo a través de la bomba ABS lo manda de nuevo a la bomba de freno (cilindro maestro) y vos sentís esas pulsaciones de retorno que incluso le gana a la fuerza del pie.
sancho10 de Chile hace 5 años
Cuando presionas el pedal de freno presurizas el sistema , en mí caso tengo que bombear 3 veces para lograr que el pedal este a la mitad. Estoy casi seguro que es aire en el sistema , he purgas de mil maneras pero la falla continua. Coloque tapones en la bomba de freno y el pedal se queda durisimo bien arriba en la primera pisada , o sea bomba bien.
Francisco de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta Sancho. Yo tambien purgue hasta el cansancio y nada. Voy a buscar el video que te conté y te paso el enlace porque presentaba el mismo problema y terminó siendo el modulo. Hay que ver, siendo algo tan importante como el freno quiza haya que agachar la cabeza. Algo que detecte ayer es que el fuelle del pedal resopla cuando lo accionas. No sé si eso tendrá algo que ver
Francisco de Argentina hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=ceN0a-…
A este hombre le pasaba lo mismo que a nosotros y lo resolvió cambiando el modulo. Dice que trabajó en autos muchos años y nunca tuvo que cambiar un módulo pero que despues de haber intentado todo, lo cambió y funcionó.
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola Francisco , no pude abrir el vídeo por acá , no me responde desde el enlace. Si podes y no es mucha joda mandámelo a mí correo
[email protected]
sancho10 de Chile hace 5 años
Francisco , hace 15 días que estoy renegando con esta maldita S10 , la compre así con este problema de frenos. El dueño anterior no lo había podido resolver.
Vos hace 6 meses que estás con esto ?
No te olvides de mandarme el email
Juan de Argentina hace 4 años
Hola como anularon el abs me interesa ya q tengo el mismo problemas
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Luz de abs prendida aire y velocimetro no funciona

Chevrolet S10 2005 Doble cabina 300000 kms
Hola tengo un problema me prende la luz de abs el aire ac y el velocimetro dejo de funcionar rebise el sensor de la caja y esta ok los fusibles y los rele de la caja ok probe con puentear el compresor directo de la bateria y al encender el aire funcionaba todo de diez pero cuando desconecto el cable que puentie se enciende la luz del abs y deja de funcionar todo mi conclusión es que no llega corriente a algun punto central que alimenta las tres cosas pero no se donde puede ser si me pueden ayudar le agradezco o alguien que tenga el diagrama electrico de la 2005 mecanica gracias
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
29 casos 
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola tenngo exactamente el mismo problema y me dijeron es el sensor de velocidad lo cambie pero sigue con el problema
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola ya encontre el problema que tenia es la contactora de arranque que no hacian contacto esa parte que alimenta eso hace la prueba saca los plasticos que la cubren la de arriba y de abajo dale arranque y golpeala un puquito con un destirnillador probablemente ba a andar el aire si es haci cambiala yo la desarme limpieblos contacto y listo de diez
Claudio de Argentina hace 7 años
Ok Sergio que bueno que encontraste la solucion , yo recien hoy me di cuenta que cuando se prende la luz tampoco funciona el odometro ni el parcial te agradezco que me hayas pasado la informacion mañana lo veo y despues te comento , un abrazo amigo
Manuel de Uruguay hace 7 años
Hola como andan me pasa lo mismoncon velocímetro odemetro y compresor si no entendi mal desde el motor de arranque o sea el burro sale la alimentación a la caja donde estan los fusibles y reles de estos componentes o sea que del arranque viene la alimentación de bateria mas un cable que sale para estos equipos? gracias y saludos
Claudio de Argentina hace 7 años
Creo que no Manuel es desde el contactor que está detrás del tambor de la llave de arranque
Manuel de Uruguay hace 7 años
Gracias claudio mañana lo reviso aca le decimos el tambor o parte electrica de llave de contacto abrazo y muchas gracias
angel de Argentina hace 7 años
Cambien el bulbo de velocimetro que esta situado en la caja se suele romper la ficha y se empapa de aceite cambiando eso se apaga la luz del abs y se soluciona los problemas del velocimetro esto por que estan ambos conectados a la pc. -
El
Barberoelectricidad de Argentina hace 4 años
Soy electricista de automoviles, es una falla común en las s10 , no den vueltas sin dudas es el contactor de la llave , no manda señal a los relés que manejan motor de calefacción, ABS, AC, y velocímetro.
MARCOS de Argentina hace 4 años
Hola barbero creo q mi problema es el q mencionas. De repente la calefaccion dejo de funcionar junto al velocimetro cuando la luz de abs se encendia. A principio lo hacia cada tanto. Luego sin querer accione la llave para poner en contacto y se encendio la calefa pero debia hacer un leve movimiento (como quien hace juego). Pero ahora ya qdo fijo el problema
Sera q desarmando esa parte y limpiando pueda llegar a solucionar
Barberoelectricidad de Argentina hace 4 años
En lo posible cámbialo pero podes darle solución uniendo el cable que está fallando en el zocalo con otro que cumpla la misma función, es decir dar contacto el la posición accesorios
juan de Argentina hace 7 años
Hola, tuve el mismo problema en s 10 2001. Se me encendió la luz del abs y dejó de funcionar el velocímetro por lo q no sumaba km y me molestaba hace unos días. Hace unos minutos me metí abajo de la chata y le puse limpiacontactos a dos terminales q salen del costado izquierdo de la caja y problema solucionado!! Muchas gracias y suerte al q tenga el mismo problema!!
juan de Argentina hace 7 años
Juan
Hola, tuve el mismo problema en s 10 2001. Se me encendió la luz del abs y dejó de funcionar el velocímetro por lo q no sumaba km y me molestaba hace unos días. Hace unos minutos me metí abajo de la chata y le puse limpiacontactos a dos terminales q salen del costado izquierdo de la caja y problema solucionado!! Muchas gracias y suerte al q tenga el mismo problema!!
Fabián cordoba de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, compañeros el velocímetro no funciona la luz de abc encendida y ti ac no arranca compre el sensor de velocidad nuevo pero no se donde esta situado ya lo busque por todos lados en la caja no lo encuentro mi camioneta es una S10 mod 2003
juan de Argentina hace 4 años
Hola Fabián, hoy tengo una s10, también 2003 y con el mismo problema hace maso dos o tres meses... después de arrancar y salir, entre los 2 a 4 minutos, se enciende la luz del ABS y no se apaga mas. Tampoco me anda correctamente el velocímetro por lo q tampoco suma km correctamente. Me falta meterme debajo nuevamente y ver si se soluciona el problema esta vez... me habló alguien de q me fije los sensores de ABS pero no tengo idea y no quiero meter la pata... y con esto de la cuarentena se complica para encontrar algun lugar abierto como para pasar a q me den alguna mano... espero soluciones el problema... saludos a todos y buen domingo!!
Ah, me faltó describir, que en las primeras frenadas antes q se encienda la luz de ABS, no frena con normalidad, se siente en el pedal como un crick crick crick crick al presionar el pedal como al soltarlo también, esto pasa las tres o cuatro primeras frenadas, después se normaliza, y luego se enciende la luz...
Agradezco alguna guía q me puedan dar... gracias...
Fabián cordoba de Argentina hace 4 años
Hola juan yo encontre el problema del velocimetro era k le palta una parte de la caja donde va el sensor porque le sacaron la caja del 4x4 y ahi va el sensor con respecto a la luz de ABScontinua prendida y no se si este modelo tiene abs porque en las 4 ruedas no sale ningun cable el ruido k describis puede ser k te estes quedando sin cinta o pastillas de freno
tuky de Argentina hace 4 años
Hola, Consulta, sobre s10 2006, Venia lo mas bien y de repente enciendo el aire y se prendio la luz del ABS se cayo la aguja del velocimetro y el aire no prendio. Apago el aire y volvio a lo normal, Donde puede estar el problema?
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Necesito si alguien sabe donde conseguir los diagramas electricos?

Chevrolet S10 2005 4 puertas 106000 kms
El S10 brasileño se dejo de utilizar algunos meses , luego de cargar su bateria, se arranco y repentinamente se apago, la luz de check flashea pero la de inmobilizador si se apaga como normalmente debe de trabajar, ya se puso escaner y no hay codigos, necesito saber si alguien conoce un sitio donde pueda bajar los diagramas electricos de ese pick up por favor, es un chevrolet S10 año 2005 4 cilindros motor 2,400 centimetros cubicos, brasileño y computadora U5
Ricardo de Guatemala hace 9 años  
RI
6 casos 
Ariel de Argentina hace 9 años
La s10 mia hacia lo mismo cambie la Bateria y se termino el problema
Carolina de Chile hace 9 años
Estimado, ruego ayuda con Diagrama Eléctrico S10 año 2000, Agradecere muchisimo. Saludos.
Ricardo de Guatemala hace 9 años
Carolina, el s10 es americano? Brasileño? Argentino?
Carolina de Chile hace 9 años
Brasileño, agradezco de verdad orientación.
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
Necesito el diagrama eléctrico Chevrolet apache S10 año 2003 brasileña motor 2.4
mario de Chile hace 2 años
Mail? tengo en pdf si te sirve
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
@marioSi de todas maneras [email protected]
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
@marioOjalá me la pueda enviar
Mmarin de Chile hace un año
@marioHola, tienes un DPF del computador U5, necesito ubicar el PIN del sensor de xoigeno, muchas gracias.
mario de Chile hace un año
@MmarinCorreo electrónico? tengo el pdf.
Mmarin de Chile hace un año
@marioHola me podrías enviar el PDF a mi correo [email protected] muchas gracias.
Tapia de Chile hace un año
@marioHola ! Tendrás algo de la S10 4.3 año 2000 ??? He buscado harto y no pillo nada sobre las salidas del computador de 4 enchufes… especialmente lo que es transmisión.
🙏🙏
Niconav92 de Chile hace un año
@marioHola mario te agradezco un montón por enviar el manual a mi correo [email protected] muchas gracias!
eduardo olivares ibañez de Chile hace 9 meses
@marioAmigo tengo una chevrolet apache s10 4 puertas 2005 brasilera esta ajustada pero se paro y no logro saber la falla te agardecerias si me puedes regalar el pdf de los circuitos a mi correo olivareseeqgmail.com soy de chile la florida stgo y ya llevo mas de tres años con la camioneta mala , parte bien a la llave y a los 3 minutos se para y no la logro hacer andar hasta el otro dia y todo igual ; de ante mano mil gracias por tus molestias
astu de Paraguay hace un año
Alguien tiene el diagrama eléctrico y de la ecu del s10 2.2 efi, brasileña del año 97 aproximadamente monopunto ohc
Zhelipe de Chile hace 8 meses
Alguien me podría enviar el diagrama de la s10 2.4 brasileña por favor
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Luces testigos. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 S10 ltz 192 kms
Con 192 km se prendieron los testigos de abs y esc y perdió potencia el motor!!
Boca jr de Argentina hace 6 años  
BO
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Boca jr)
enzo de Argentina hace 6 años
Si se te desconecto algún cable del ABS seguro que te marca la falla por eso. Por ahí no vienen bien trabadas las fichas de conexion
Boca jr de Argentina hace 6 años
La deje en la concesionaria ahi la estan revisando por ahora no tengo respuestas hace tres dias que la tienen... gracias!!
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Hola genio te lo pudieron solucionar?? La nuestra está teniendo un problema parecido
Boca jr de Argentina hace 6 años
Si si... me dijeron que era problema de los sensores... hace un mes que ando y todo bien hasta ahora...
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Buenísimo. Yo fui y probé con la chata de mí viejo y le hace exactamente lo mismo que la mía sobre subía y no le das contacto antes de los 30 segundos.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 lt 2017
Tiene el mismo error esc lo que hago yo es girar la llave a la primera posición despacio luego a la segunda posicion que es contacto donde se escucha la bomba de combustible funcionar por unos segundos luego enciendo el motor y no produce ese error. No girar la llave de golpe o muy rapido que eso no da tiempo a que la computadora chequee todos los sistemas y produce el error. Chevrolet es una lastima que produsca este error tienen ingenieros y no pueden resolver un problema una lastima.
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Pérdida de potencia en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 153000 kms
Al exigir el motor en ruta viniendo a 120 km/h y acelerar para pasar un vehículo, salta la falla. Se enciende el check engine y aparece el msj "Se ha reducido la potencia del motor"
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Eclipse26 de Argentina hace 4 años  
EC
Rank 4
4 casos 
Javier de Argentina hace 4 años
Probá en adicionar Limpia inyectores al tanque de gasoil, LiquiMoli o Molykote
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Gracias javier pero ya lo he estado haciendo y no se va el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Solucioné el problema. Tenia el sensor MAP totalmente sucio como se ve en las fotos, la válvula, el block en la cavidad de los cilindros también. Se hizo una limpieza profunda y quedó bien. EL scanner tiro tres fallas,
-P2510-ECM/PCM Relay de alimentación de potencia, circuito de sensado (problema de rendimiento)
-P0046 Falla de solenoide de control de termocargador (Problema de rendimiento)
-P0234 Condición de excesiva sobrealimentación del motor
Queda pendiente el reemplazo de la válvula solenoide del turbo.
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Pedal de embrague blando y luz de airbag

Chevrolet S10 2008 doble cabina 80000 kms
Hola, acabo de comprar una chevrolet s10 dobre cabina con airbag, la camioneta fue escaneada y revisada integramente por una gente que se llama VERIFICA, se dedican a asesorar compradores y revisar vehiculos antes de comprarlos, revisaron mi camioneta y me dijeron que no habia sido tocado el odometro y que todo funcionaba muy bien, resulta que me lei todo el manual y veo que dice que el indicador del airbag debe destellar 7 veces al encenderlo, cosa que no hace, para peor salgo a andar y a las 10 cuadras me quedo sin embrague, no le falta liquido al receptaculo donde se carga, asi como no vieron estas fallas pienso que pueden haberse salteado otras fallas, alguien puede asesorarme??, gracias
Roberto de Argentina hace 10 años  
RO
5 casos 
Guillermo de Argentina hace 10 años
EL escaner para la S10 es figuirita dificil... es muy probable que te ayan verseado, lo hacen hasta en algunas agencias oficiales. La luz del airbag no siempre titila 7 veces si prende en contacto y luego se apaga en teoria anda bien, si no prende cuando lo pones en contacto o se queda prendida ahi estas en el horno. Lo del embrague puede pasar, es hidraulico el accionamiento y pued romperse trabarse tanto el bombin como la crapodina, y muchas veces no avisa. Mala suerte creo yo. Espero lo soluciones
CILO de Argentina hace 10 años
El escaner tieine especificasiones... ojo...lo no electroniso no se puede verificar... cilo
alejandro de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes estooy cambiando sistema de embrague de una camioneta s-10 bomba de embrague y cilindro de enmbrague mi pregunta como regulo para que tome fuerza el pedal y pueda asi ingresar las marchascuantas veces tengo que despichar y bombear el pedal atento a comentarios gracias
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Prendió luz de avería del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2015 Doble cabina LTZ 4X2 MOTOR 2.8 142000 kms
Perdió potencia el motor, no pasa las 1500 revoluciones y al colocar la computadora me largo el código P16B0: baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor. Que puedeser???
Damian de Argentina hace un año  
DA
3 casos 
ochoa alberto de Argentina hace un año
Fijate salida del turbo la manguera puede estar rajada sies asi cambiarla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace un año
Gracias Alberto. Estaba por ahi, era el cableado del turbo a la salida del motor. La tapa del motor estaba mal colocada y mordía los cables y corto un par de ellos, arregle los cables y solución del problema. Saludos
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Rotor y tapa distribuidor alternativos se queman

Chevrolet S10 2003 Executive 4x4 V6 4.3 automatica 69000 kms
El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar rotor y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!
Douglas de Chile hace 7 años  
DO
8 casos 
Roberto de México hace 6 años
Tengo una s10 q no tiene chispa en el distribuidor cuando esta puesto solo cuando esta quitado es 2.8 carburado 6 cilindros
Anthonio de El Salvador hace 5 años
Hola amigo puede ser problema de conexión o alguna línea está aterrisando
Aaron Pasallo de México hace 4 años
El rotor mi estimado , está abierto y la chispa se va a tierra , aunque lo hallas cambiado así poco llegan a fallar !!
Douglas de Chile hace 4 años
Muchas gracias Aaron !!! Saludos cordiales
Jairo Álvarez de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un blazer 93 con motor 3.1 y no puedo allar el orden de encendido
Jusn de México hace 2 años
Estoy en las mismas. Ya solucionaste
Jose de México hace 2 años
Tengo una S10 modelo 91 y no inyecta combustible tiene chispa en bujías y bobina y bomba jala
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Me quema la bomba de combustible

Chevrolet S10 2007 motor mwm 2.8  110000 kms
El problema es el siguiente: un dia viajando me prendio la luz de inyección e inmediatamente apagó el motor, resulta que se había roto la bomba de combustible, la que esta alojada en el tanque de combustible junto al flotante, la reemplacé por una nueva pero surgió otro drama, no podia pasar los 120 km/hr, se cortaba el combustible, como que le faltaba caudal a la bomba. Andando despacio en ciudad ningún problema, hasta ayer que de nuevo me prendio la luz de falla en la inyeccion en el tablero se detuvo el motor, y de nuevo es la bomba de combustible que se quemo!!
Rodolfo! de Argentina hace 11 años  
RO
1 caso 
marc de México hace 10 años
La temperatura de la bomba de combustible se mantiene con el propio combustible entonces no es recomendable cargar la camioneta con menos de 1/4 de tanque, tu problema puede ser que se caliente la bomba ahora bien en sistema de inyeccion de combustible tambien cuenta con un regulador de presion que se encuantra cerca del riel de combustible, si este regulador esta dañado no permitira el retorno de combustible al tanque haciendo que la bomba se caliente por la presion en las lineas. Otra pueda que algun cable de la bomba este roto y hace contacto intermitentemente con algun otro positivo causando un corto y quemando la bomba...checalo y comenta suerte...
Chunita de Argentina hace 10 años
Me ha pasado, se me quemaba la bomba o se cortaba el suministro de gasolina cuando llegaba a cierta velocidad. Se me paraba el carro y despúes de un tiempo volvía a andar, cambié varias veces de bomba porque se me quemaban sin razóm y era la manguera de la bomba que estaba pinchada, para eso cambíe 4 veces la bomba
Guillermo de Argentina hace 10 años
Agrego algo a lo que ya te dijeron. A mi me paso lo mismo con la manguera de un CORSA la bomba es la misma. La manquera tenia una pequeñisima fisura y perdia presion, lo que es consistente con lo que comentas de no poder pasarla de 120 km /hs. Si la camioneta es electronica y el reguador de presion que dice Marc funcionara mal deberia darte un error y encenderse alternativamente la luz MIL del tablero. Otra cosa que me paso en una 2010 es que se tapo el venteo del tanque de combustible, y eso genera cierta depresion dentro del tanque al ir vaciandose ( a veces lo puede incluso hasta chupar) que hace que la bomba trabaje frozada y con menos presion. Suerte
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con la bomba de combustible 2 veces la cambie, me dijeron que puede ser una falla electrica y que nunca la ande con menos de 1/4 de combustible
Alejandro vlza de México hace 5 años
Tengo una s15 sierra GMC 93 y se m está descargando la línea prende después de abrir y cerrar la llave varias veces y cuando va andando de repente aceleró y como si quisiera apagarse y se le quita, lo apago y vuelvo a batallar para prenderlo la bomba está jalando al 100
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Encendido de luces testigo en tablero al parar en tránsito (semáforos

Chevrolet S10 1999 Blazer 2.5 TD 180000 kms
Tengo una Blazer 2.5 TD del año 1999 con 180.000 km, hace un mes le cambié alternador, bomba de vacío y correa, (además de la bomba de agua de manera preventiva) porque el alternador no cargaba bien y los días de mucho frío le costaba arrancar. Con los recambios realizados se solucionó el tema del arranque pero ahora sucede que cuando la uso de manera continua más de 40 minutos al detenerme en el tránsito y quedar el motor regulando lo hace a unos 600/ 700 RPM y se encienden las luces testigo de "carga de batería" y el de "temperatura de líquido de enfriamiento" sin que se anoten anomalías en… Leer completa
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
eljavi de Argentina hace 9 años
Alejandro, la de mi viejo s10 99 maxion regula a 800 vueltas en caliente, cuando se arranca en frio hace eso, toco el acelerador a 1000rpm y regulando a 750 a 800 se apaga sola. 0 drama.
Dany de Argentina hace 7 años
Tengo una chevrolet blazer mod 99motor maxion cuando la arranco queda cargado 13.50 cuando la aceleró me carga 20 me hierve la batería aún prendiendo las luces y el aire carga 19 será que se rompió el regulador?
pelon de México hace 6 años
Que solución encontraste? Tengo el mismo problema
Plomo de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 modelo 2000 con mwm y cambie el alternador, ahora no se cuál cable va donde, tiene 3 terminales uno va a la batería b+,el otro dice M y éll otro L alguna idea?
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola. Si, es el regulador, cambialo urgente porque te va a romper la bateria
braiian de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una Blazer S10 modelo 98. La pongo en marcha, y cuando la acelero un cachito me quema el fusible del encendido y me agota la batería rápido. Puede ser que sea el regulador de voltaje que me sobrecarga la bateria y por eso me qema el fusible ??
Sosa de México hace 2 años
Hola buen día saben porque mi testigo New Fuel esta encendió es indicador de bajo combustible pero tengo tanque lleno gracias
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Problema frenos abs

Chevrolet S10 2009 2.4 123000 kms
Amigos saludos quiero saber porque se meprende las luces del abs cuando voy en marcha , des pues detengo el motor apago el contacto , enciendo y estan apagadas , luego en marche se vuelven a prender , revise los sensores estan buenos , el fusible esta bueno , el rele esta buenos , ya no se que puedo revisar , alguien que me oriente gracias
jose de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
capo de Brasil hace 8 años
Ami me pasa lo mismo y me deja de andar el velocimetro desconecte la caja negra y le pegue unos golpes y anduvo y de repente deja de andar se prende la luz de abc tambien
PEDRO de Argentina hace 8 años
Jose: yo tenia el mismo problema y era que el rele (k72 figura en el manual) se calentaba y dejaba de funcionar. Solucion es cambiarlo pero son saladito.
daniel de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una s10 2010 y me quedaba prendida la luz del abs. Y el problema era que tenia una manguera del turbo rajada. Le puse la original chau problema. Espero q les ayude...
Ricar de Paraguay hace 7 años
Daniel: si tenés rajado el tubo rígido...? Entonces se notaba porque segura perdía fluido...? y te bajaba el nivel en el reservorio?
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Prende la luz de inyección cada tanto cuando voy andando

Chevrolet S10 2008 2.8 doble cabina 22000 kms
Hola como están... queria saber si me pueden ayudar con un problema que tiene mi camioneta s10 modelo 2008 2.8 diesel... El problema que tiene es que cuando voy andando en la cuidad ,de ves en cuando me prende la luz naranja del sistema de inyeccion... no lo hace siempre , pero cada vez lo esta haciendo mas seguido... prende un ratito y se apaga y asi lo hace varias veces... les agradeceria si por favor me pueden ayudar con algun comentario ya que hace poco que la tengo y me gustaria poder resolverlo cuanto andes... desde ya muchisimas gracias y excelente foro...
Francisco de Argentina hace 9 años  
FR
1 caso 
Carlos de Guatemala hace 9 años
Creo que lo que se prende es la luz de aviso que el sistema esta contaminado con agua hay que drenar el filtro de de diesel y se resuelve el problema
Francisco de Argentina hace 9 años
Hola carlos... gracias por tu respuesta... la falla me la sigue haciendo ,todavía no mire el filtro de gasolina,pero ahora lo que me empezó a hacer es que andando según las vueltas la siento como que va en tres cilindros como que falla. Arranca bien y no se para pero la noto como que no es una marcha pareja cuando voy andando... les agradeceria si pudieran comentar algo o si les paso algo parecido... desde ya muchisimas gracias
charly de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve el mismo problema y resulta q la bomba q va en el tanque de combustibleestaba fallando, hasta que no funciono mas y se me paraba y no arranco mas
Martin de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema que ustedes compañeros. Como a las 1500 rpm me funciona en 3 cilindros. Charly solucionaste el problema reemplazando la bomba que va en el tanque de combustible?
charly de Argentina hace 9 años
Si, una vez que le pusieron la nueva, no fallo mas, pero anda a algún mecánico responsable q sepa sacar el tanque xq sino te van a romper algún chupador como me paso a mi,
leobeltra1 de Argentina hace 9 años
A la mayoría le falla el cable de inyector del segundo cilindro, proba que es la ficha, a todas les pasa
Daniel tucuman de Argentina hace 9 años
Tengo la misma camioneta ,le voy haciendo 7 veces los inyectores , ponerles nuevo te van a durar un poco mas que reparados, el problema es el combustible , no sirve el sistema, las que tienen bomba es lo mejor. Hoy van hacer 6 dias que estoy sin la camioneta por el mismo problema , y a la espera de las valvulas porque encima no hay. El mejor consejo , ponerle una bomba inyectora o venderla, yo la vendo. Saludos
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Donde se halla localizada la valvula e g r, y como limpiarla

Chevrolet S10 2014 LTZ Motor 2.8 Turbo Diesel 104000 kms
Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien
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Juan José Luis FURLOTTI de Argentina hace 2 años  
JU
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Va ubicada Cerca del múltiple de escape tiene q aver una conexión q la conecté con el múltiple de admisión
Gustavo de Argentina hace 2 años
Tengo un Hilux al cual se la anule y le hice sacar el catalizador supuestamente es para q no contamine,si cargas gasoil malo regenera 2 o 3 veces cada 100km y en cada regeneración quema gasoil a lo pavote húmea y contamina peor q sin catalizador y egr para lo q si sirve es si te descuidas fundirte el motor y caer en manos del concesionario
LucianoH de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo y es una electrovalvula que trabaja con la egr pero no consigo el repuesto
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SE prende la luz de motor, se desacelera y se apaga en algunos casos

Chevrolet S10 2010 1.7 450000 kms
Hola... les comento haber si me pueden colaborar, porque ya pase por varios mecánicos... y nada!! se me prende la luz del motor , la camioneta pierde potencia y algunos casos de ahoga y se apaga en pleno funcionamiento. La única forma en que esto no ocurra es pasándola de revoluciones. Ahí no se apaga. Por ejemplo cuando cambio de de cuarta a quinta la tengo que llevar a 110 o se apaga sola, se prende la luz del motor, pierde potencia. La lleve a que vieran la bomba de combustible y sigue con el mismo problema, después le vieron la compresión y tampoco me solucionaron el problema. Que puede ser???
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
3 respuestas 
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Jorge, a mi me pasa lo mismo... quisiera saber si ya lo has podido solucionar... lo que yo he podido detectar es que la ficha del 3° inyector no hace un buen contacto, se le bajan las patitas de la ficha y eso hace que no funvione el inyector por ende hace que la camioneta falle y
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Se te prende la luz del motor... me ha pasado en una secuencia de cada 700/800 km.. . He hablado con otros talleres y me han comentado que es usual en algunas camionetas, y la solución es, cambiar la ficha (la cual no viene sola sino que viene todo el ramal) o bien atarla bien firme con un precinto para que no vibre y quede bien sujeta. Yo hice esto ultimo y todavía no me ha pasado nada malo...
Espero te sirva... slds. -
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me paso los mismo tengo una S10 2008 electrónica y es la ficha creo del 3er inyector. La juste y se apago la luz de check y anda perfecto. Saludos.
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Quiero saber como resetiar el tablero para apagar la luz de check.

Chevrolet S10 2006 ti 2.8 motor mwm 185000 kms
A la unidad se se le coloco el escaner y no acusa falla.
alajandro de Argentina hace 11 años  
AL
3 casos 
RULO de Argentina hace 10 años
Ten presionado el cero del cuena km durante 10 segun do antes de poner en contacto, luego ponlo en contacto y dejas 10 segundo mas. Y listo
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Se me prende la luz de la inyeccion intermitente

Chevrolet S10 2009 2.8 mwm ,limited 4x4 manual 10800 kms
Se prende la luz amarilla con forma de motor, intermitentemente, hasta que la misma queda fija, levanta 2 rayas del medidor de temperatura, y al cabo de un par de km ya habiendo puesto la 5ta marcha y en alguna actitud de rebaje a 4ta se para el motor. Tengo que hacerme a la banquina reiniciar las aguas del tablero con la llave de contacto y ahi nuevamente arranca, pero siempre con la luz amarilla prendida. No se que puede ser
aricar2001 de Argentina hace 9 años  
AR
2 casos 
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado, difícil saber cuando falla la electrónica del motor. En estos casos y solo después de una inspección básica del motor como malos contactos en tierras, fichas sueltas, etc solo llevarlo a un buen taller para hacer Scanner. Suerte
aricar2001 de Argentina hace 9 años
Hola les cuento que conecte la computadora y me tira que no esta funcionando bien la valvula EGR , esta se limpia?
roberto de Argentina hace 9 años
Hola buen dia mira te paso a comentar yo tengo una s102014y me paso lo mismo enruta y la computadora me decia que el combustible no hera adecuado para dicho motor porque yo mescle los combustible iba ponindo euro y una no abia y le puce nitro de cheell y al toque el motor se paro y no queria arrancar mas llame a la concesionaria y tecnico me dijo que tenia que reiniciarla desconectando la batería masomenos 5minuto y luego poner un solo combustible no mesclar cuando puce un solo combustible puce en marcha y nunca mas tuve problema es una protecion que tiene el motor para que no se rompa espero que te sirva como informacion
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Falla inyección SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 2.8 TDI  150000 kms
Arranca y funciona perfecto por unos 5 minutos. Comienza a fallar en baja (como en tres cilindros). Si paro el motor vuelve a arrancar perfectamente pero repite la maniobra. Si sigo mientras acusa la falla, se para solo. A veces enciende la luz de check engine. Hasta ahora siempre arranca perfectamente. Por lo que me dice quien me la vendió, siempre se usó con Diesel 500, el tanque y los filtros están limpios. Hay quien me ha dicho que si no puedo encontrar que es lo que genera la falla, puedo anular lo que me detiene el motor.
Que me recomiendan?
Guillermo.
poyocony de Argentina hace 10 años  
PO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según poyocony)
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas lo masprobable es un inyector que se traba o la electrovalvula del inyector tiene perdida cuando calienta,primero hay que detectar el inyector afojando el caño de entrada luego llevarlo a lavar a la batea de ultrasonido y verificar la electrvalvula del mismo, de no ser eso el problema controlar la compresion sino es una valvula soplada,y pasar a la bomba coman raid si tiene la presion igual en las 4 salidas y cuantos bares de especificacion.
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Se enciende Luz ABS

Chevrolet S10 2001 apache 200000 kms
Hola se prende luz ABS desde que la compre, me han visto la camioneta y me dicen que no tiene ABS, no entiendo que puede ser o como desactivar esa luz, la camioneta nunca me ha fallado en frenos.
luchiano de Chile hace 9 años  
LU
4 casos 
Phillip de Chile hace 9 años
Me sucede lo mismo y me dijeron que es una falla en el rele. Todo gracias a un taller que ha tenido la voluntad de escanearlo.
luchiano de Chile hace 9 años
Gracias Phillips por tu comentario, are cambiar el rele y veremos que pasa.
MANUEL de Argentina hace 9 años
Tuve ese problema, es el modulo de la computadora.
luchiano de Chile hace 9 años
Manuel hola me podrías dar mas antecedentes de como solucionaste el problema.
MANUEL de Argentina hace 9 años
Hola luchiano, como te digo,la compuntadora tiene modulos uno de esos el el de los frenos abs, eso lo llevas a una concesionaria chevrolet sacan la computadora y arreglan ese modulo y listo. Ahora me estraña que no tenga frenos abs¡¡¡¡ si es asi desativan ese modulo y listo. Espero haber sido claro. Un abrazo.
Carlos de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema de que se prenda la luz, después de mil mts y no se apaga más hasta que queda parada 3 o 4 horas y tampoco tiene abs
luchiano de Chile hace 9 años
Gracias Manuel me queda claro lo que debo hacer. Un abrazo y gracias nuevamente
hernan de Argentina hace 9 años
Hola Manuel , sabes donde estan los sensores traseros del abs. Puede ser que traiga uno solo en el diferencial... te digo eso por mire la parte de atras de la campana de freno y veo solo el cable del freno de mano y el caño del liquido de freno... Se entiende?

Atte
Hernan
Carlos de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo no tiene ABS y cuando ando 1000 mts se prende y cuando hace frío no se prende que puede ser, ya no c que más hacerle, la única que me queda es sacar el poquito del ABS? Me podrán ayudar?
Adrian de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo
Mauro de Argentina hace 2 años
Hola. A mí me. Prende la. Luz del ABS en mi s 10 2004 y no me funcionaba el ventilador de calefacción. El problema está en los comandos del calefacción
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Se prende la luz del ABS al acccionar comando del AireAcondicionado

Chevrolet S10 2007 cabina simple 200000 kms
Cuando se acciona el comando del aire acondicionado, ventilacion o desempañador, se enciende la luz del ABS en el tablero y no funciona el acondicionador, si esta puesta una posicion mayor del minimo en el forzador de aire, no funciona tampoco y ademas suena la alarma ya sea de las luces prendidas cuando estaria apagado el motor o la alarma de la llave puesta. Sera un cortocircuito en el tablero de las perillas del forzador y el aire?
Dario de Argentina hace 10 años  
DA
4 casos 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Suena a un problema en alguna masa del tablero y cuando prendes el aire baja la tension y falla todo... abri la guantera y del lado isquierdo arriba tenes un alambre que hace de tope tira para afera y la guantera quedara colgando, dando acceso al electroventilador y a alñgunos cables, hay una ficha grandota de apertura mecanizada que comanda el Aire y varios cables que van al tablero ( luz del abs entre ellos) trata de abrirla y limpiarla. Tamboen tenes los reles de Aire luces y ABS y forzador de aire justo detras del encendedor detras de la palanca de cambios( mira en el manual). Pero ya tenes que sacar plasticos del tablero ( los de abajo) para acceder a ellos son varios tornillos algunos medio incomodos, si lo vas a hacer no tironees, fijate que hay un par medio escondidos.
nncc de Argentina hace 9 años
Hola tengo problemas con la S10. Tiene la luz del ABS prendia y no me anda el aire acondicionado cuando prende, alguna sugerencia?
Mauri de Argentina hace 6 años
Hola, me podrían ayudar... Tengo un problema en la S10,. Al encender las luces, No se me apaga la alarma de luces encendidas, cuando pongo en marcha el motor, suena constantemente... también hace un tiempo que parpadea la luz del ABS,. Tendrá que ver?? Gracias
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Se prende la luz de la inyeccion y pierde fuerza

Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 160000 kms
Hace un mes compre la s10 a la semana la acelero, voy a pasar un auto y pierdo la potencia y comienza a sentirse como ronca, llego a casa la examino y me doy cuenta que estaba rajada la manguera que sale del turbo, la cambie y problema resuelto, ahora me prende la luz de la inyeccion justo cuando llego a los 120 kmh y no me deja acelerar mas es como que le faltara gas oil, bajao la velocidad y luego de un rato se apaga y sigue pero no importa que pase las 3000rpm o mas en tercera o cuarta, el problema pasa cuando quiero superar la velocidad de 120kmh. Sospecho que haya sido de una empresa y le hayan puesto un limite de velocidad. Se puede hacer eso ? o sera otra cosa? como lo soluciono?
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
4 respuestas 
H2008 de Argentina hace 10 años
En la computadora queda registrada la falla de la rotura de la manguera. La tenes que llevar a un taller mecanico que te haga un diagnostico computarizado y te borran la falla. Si no, no te permite mas de los 120km/h. Me pasó lo mismo hace un año. Suerte...
wake de Argentina hace 10 años
Suele pasar cuando hay sobre-presion en el turbo... le lleve a uno que trabaja con los turbos y me regulo el wastagate (o algo asi) y fin de mi problema----
cecy de Argentina hace 9 años
Cual es la luz que indica este problema...
Pelancha de Argentina hace 9 años
En mi caso la pusieron en el scanner y salto la bomba inyectora; lo siguió haciendo, le pusieron el scanner de vuelta y salto el turbo. Me lo sigue haciendo y ya le desconfío al mecánico. Alguna idea?
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ABS en falla

Chevrolet S10 2010 apache III 2.4 50000 kms
Se enciende la luz del ABS junto con la luz del freno , solo que todo sigue funcionando bien , nada pasa con el tablero , no frena mal , solo que no se activa el ABS , lo lleve al concesionario Chevrolet en Chile y me informaron que hay que cambiar el modulo del ABS , a lo que dije OK, solo que después me dicen que el repuesto no esta disponible en el mercado y que se debe pedir que en EEUU en la General Motor puedan fabricar un módulo y enviarlo a Chile para su cambio , según dicen no esta en Chile ni en Brazil ni Argentina ni en EEUU
Chevrolet me esta decepcionando ,
AEBC de Chile hace 9 años  
AE
5 respuestas 
Mario de Argentina hace 9 años
Busca en Mercado libre Argentina, Olx, etc
aldo de Uruguay hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. La llevé s un taller de electrónica automotriz y me dijeron que e abs esta funcionado normal. Que al escescanear le aparece falla en lampara mil. Segun el tipo es un problema en lalámpara del tablero. Pero en mi opinión me está cagando a mentiras. Acá en uruguay todos los mecánicos edtan de vivos!!!
bocha77 de Argentina hace 9 años
Darwin 78 capital federal buenos aires 011 4856 9711 ahi reparan los modulos de abs lo encontras en mercado libre argentina yo tngo el mismo problema en la concesionaria sale $6500 argentinos mas o menos un modulo nuevo mas mano de obra.
Javiercampbell de Argentina hace 7 años
Yo tuve el mismo problema lo que sucede es que se desueldan las pistas del relay que esta dentro de la caja negra del abs, lo único que hay que hacer es abrir cuidadosamente la caja negra del abs reforzar las soldaduras del relay y cerrarla con sellador para temperaturas y problema solucionado. Hay un par de vídeos en youtube en portugues que te lo enseñan. Saludos
AEBC de Chile hace 7 años
Muchas Gracias por sus respuestas, ya se vendió el vehículo informando y descontando el cambio del ABS al comprador (se estimo con precio de automotora)
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Como encontrar el problema del tacometro

Chevrolet S10 2000 pick up 483129 kms
Se enciende la luz service engine soon. El tacometro no se mueve
isaias de México hace 7 años  
IS
1 caso 
Juan Manuel de Uruguay hace 6 años
Tengo una s10 del 97 y el velocímetro anda de a ratos bien y de ratos se va a fondo Como a 0 o en cualquier lado. También tengo problema con el cuenta vuelta lo mismo de a ratos bien y de a ratos mal. Que puede ser en cada uno
Tony irizarry de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo sonoma cuando la revoluciones trabajan la transición cambia loca

Cuando la revolución no trabaja cambia perfecta la transmisión aut ?
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Luz abs prende esporadicamente

Chevrolet S10 2011 S10 150000 kms
Buenas. Les dejo otro problema de mi s10 2011. Casi todos los días prende después de rodar unos metros, la luz del abs. Noto además que cuando prende ya no funciona el sistema antibloqueo. No prende siempre aunque lo hace bastante seguido. Puede ser problemas de sensores sucios? Si es así como los limpio? Gracias
Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Un cepillo suave y alcohol es suficiente para limpiar el sensor y si después de limpiar la falla sigue revisa la fusilera q va al lado del motor hay veces que se sulfatan los cables
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Gracias Gustavo tenia pensado limpiar los sensores hoy. Aunque la verdad no se bien donde están y si hay 1 en cada rueda o solo en las traseras. En la fusiblera no encontré nada anormal.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Uno en cada rueda es fácil de identificar por el disco de Movimiento es parecido al disco de freno de una moto con sus caladoras para que el sensor lea el movimiento
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Luz de abs siempre encendida

Chevrolet S10 2011 4 puertas dlx 27000 kms
Esta la luz de abs continuamente prendida
Juan somale de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
En mi caso se prende cada tanto es una falla común cuando puedas llévala a q le borren el error y listo ya q los airbag de esos modelos nunca se accionan una cagada
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, puede llegar a ser el cable del ABS que se haya cortado internamente, y por eso te tira la falla, es un cable forrado en goma negra que se ubica en la parte interna del disco de freno que tiene un sensor en la punta y toma señal desde las estrías internas que tiene el disco de freno en su reverso y esto hace que se accione el ABS, tendrías que sacarlo a los dos cables y medir si tiene continuidad para ver si está cortado, encastra en una ficha que tiene cerca del amortiguador delantero, sácalo y fíjate!!
Juan somale de Argentina hace 4 años
Lo voy a mirar, muchisimas gracias por la respuesta 😉
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede q sea cable y si todo está bien vas a tener q limpiar los sensores están alojados en las ruedas delanteras son los q leen el estriado del disco de freno para limpiarlos alcohol y un sepillo suave q no los raye
Gustavo de Argentina hace 4 años
Y otra cosa es un sistema de seguridad malísimo nunca confíes ni en el ABS y menos en el airbag te comento lo más corto posible. El papá de un amigo compro una dlx 4x4 a los meses se le cruzó una Ranger y la ISO pelotas la entrego y compro una limited 2009 0km un año la puso contra una f100 en ninguno de los accidentes se activaron los airbag hace tiempo se murió y la respuesta gm nunca llegó y ojo soy usuario de S10 por erencia siempre confiables ningún drama pero hasta el 2012 el sistema de seguridad es nulo
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Se enciende la figura del motor en el tablero

Chevrolet S10 2012 LTZ c/d 180 caballos 54000 kms
Cuando le di arranque hoy me hizo un ruido feo como como que los pistones estaban desorientados la pare yluego le di arranque y todo bien pero quedo encendido el testigo que muestra el motor en el tablero ltodo el dia ???
luis de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
CESAR TRINIDAD de Paraguay hace 9 años
Buen dia amigo, tienes todavia ese problema en el tablero?. . . Porque la mia iso igual a la tuya, a mi me sucedio al cargar el combustible en un surtidor, se encendio en el tablero la figura del motor y no apaga mas.
Horacio de Argentina hace 9 años
Hola, tengo ese problema despues de los 120 km/h,y me quita potencia mientras esta en el tablero pero lo quito apagando la camioneta a mas de 100km/hs masomenos y lo pongo en contacto y lo arranco en 5ta y desaparece, prueben y comenten, saludos
CESAR TRINIDAD de Paraguay hace 9 años
Lo lleve al la concesionario y alli me hicieron el mantenimieno del sensor del turbo y se soluciono el problema...les recomiendo que lo hagan esa es la solucion a este problema...
luis de Argentina hace 9 años
Se puede saber cuanto te cobraron cesar
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Urgenteeeee... SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 chevrolet s10  320000 kms
Hola amigos soy nuevo en el foro les cuento mi problema tengo una s10 04 hace 4 meses la compre hace un mes se me prendió la luz del ABS cuando se prende la luz se cae el velocímetro y esa luz se apaga y vuelve todo a la normalidad cuando llueve RARÍSIMO hoy a la mañana la saco y se me prende la luz del aceite me fijó y no a gastado ni una gota pero la luz sigue ahí. . . Por favor si alguien me puede ayudar
Luciano de Argentina hace 7 años  
LU
2 respuestas 
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola a veces las fichas ya no hacen buen contacto ponle limpia contacto a ver que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según Luciano)
Luciano de Argentina hace 7 años
La lleve al mecánico y me dijo q puede ser un bulbo o la bomba así q vamos a ver q pasa... muchas gracias
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Testigo ABS y campana SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 170000 kms
Buenas noches, mí problema es que me hacía un chiyido como si rozaran las pastillas de freno era un día muy húmedo y no di bolilla aunque lo persibi, al ha recibido varios klm y a frenar brusco me quedo prendido el testigo del ABS pare y al revisar cada rueda note q la trasera izquierda tenía mayor temperatura q las demás, mucha más !! Al volver al frenar brusco noto a esa la trasera izquierda arrastra!! Ojalá alguien me pueda dar una mano espero su ayuda !!!
Elpe de Argentina hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elpe)
[email protected] de Argentina hace 7 años
El abs solo funciona en las ruedas de adelante.
Elpe de Argentina hace 6 años
Desenchufo la batería un día y la falla no aparece más y el chiyido son las pastillas !!!
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Luz de inyeccion

Chevrolet S10 2007 4 puertas base motor 2.8 160000 kms
Cuando voy andando y pongo un cambio alto en pocas vueltas se prende la luz de la inyección y después se apaga y sigue normal
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
GABY75 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo y lo lleve a diagnosticar y en la computadora salta codigo de falla p0002-circuito control regulador volumen de combustible fuera de rango/performance. Asi que me dijero que tengo que llevarla a un taller de inyeccion.
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola , yo tengo una 2007 tambien, hece 3 meses se me empezo a fallar como que estaba en tres cilindros y se prendia la luz de problema de inyeccion. Pero la conectaron en la computadora y no acusaba problema , y me quisieron cambiar los inyectores, empece a averiguar y hacer las pruebas y era la ficha del teercer inyector , pero igual noto que la chata cascavelea entre las 900 y 1200 vueltas mas o menos, alguien sabe que puede ser ? gracias
Francisco de Argentina hace 6 años
Hola Alberto me pasa lo mismo , lo solucionaste???
Héctor de Argentina hace 5 años
Es la ficha del segundo cilindro, hace mal contacto. Yo le puse a la ficha macho un papel de cocina metálico y hace buen contacto. Nunca más tuvo fallas y eso que lo hice hace tres años
RAFAEL de Argentina hace 8 años
Hola hace unos tras dias se me encendió la luz de iyeccioin tengo una s10 4x4 2009 y no falla solo esta prendida que podra ser? -
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Velocimetro y abs

Chevrolet S10 2010 2.8 cuatro puertas 100000 kms
Hace poco comenzó a encenderme la luz de abs y tambien la luz advertencia(¡) paralelo a esto el velocimetro tambien dejo de funcionar alguien puede ayudarme donde se encuentra el sendor de velocidad o q me facilite le diagrama electrico gracias
frecher de Argentina hace 10 años  
FR
2 casos 
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
El sensor esta en el costado izquierdo de la caja de velocidades. Espero te sirva
Daniel de Argentina hace 4 años
Jola tengo el mismo problema el velocimetro anda un rato y no anda hasta que la paro y ahora apareció la falla de ABS mi camioneta es 2007 dlx y no tiene sensor de ABS ni adela te ni atrás lo único que encontré es en la caja que sensa la dos cosas pregunto
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Reparación de módulo ABS

Chevrolet S10 2011 Doble cabina 4x4 114000 kms
Pude reparar el ABS cambiando un relé interno en módulo de ABS. Está falla está referida a las indicaciones en el tablero luz ABS y (!) Que aparece ocasionales ocasiones o al realizar un tramo después del encendido o en scanner falla relé a tierra. Soy de Olavarría puedo hacer el trabajo. Les dejo mi email [email protected] saludos.
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Faber de Argentina hace 6 años  
FA
2 casos 
Jose de Chile hace 6 años
Hola. , sabes al frenar me suena como si fuera metal con metal solo al frenar pero aveces no suena y se prende la luz del abs y deja de sonar al frenar y frena muy bien ayuda que puede ser
diego de Argentina hace 5 años
Hola, Fabricio. Cual es la solución para que no aparezcan las luces?
Emilio de Argentina hace un año
Hola mi problema es que ya se reparo el módulo pero cuando voy andando con la camioneta paseando y quiero detener la marcha sin frenar bruscamente se acciona el abs que puede ser? No tiene ninguna luz prendida en el tablero no nada pero me pasa eso cuando ando normal y quiero frenar y detener la marcha zapatea el pedal de. Freno
Enzo de Argentina hace 6 meses
Encontraste solución? Me pasa lo mismo
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Prende luz del motorcito y pierde potencia , corto contacto y se soluc

Chevrolet S10 2007 s10 202088 kms
Creo que es el diafragma del turbo
javi de Argentina hace 7 años  
JA
11 casos 
javi de Argentina hace 7 años
Cuando voy en ruta y la acelero de golpe ,a unas 3000 vueltas , prende la la luz del motorcito corto contacto y se apaga
Fede de Argentina hace 2 años
Solucionaste me pasa exactamente lo mismo nadie le encuentran la falla
Nale de Argentina hace 7 años
Pudieron solucionar el problema este? Me pasa lo mismo...
Leandro de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema hno me pasa lo mismo. Me tira la falla y si sigo acelerando se para
cristian de Argentina hace 7 años
Hola!!! pudieron arreglar el problema? a mi me pasa lo mismo acelero a 3000 vuelta me marca el check y se apaga. Alguien me podria ayudar??
javi de Argentina hace 7 años
Voy a cambiar el modulador de presion del turbo ,esta atras de la tapa de valvula contra el torpedo ,vamos a ver que pasa
Nale de Argentina hace 7 años
Lo solucione... Habia mandado a reparar el turbo demi camioneta y me tocaron la barilla que viene regulada de fabrica... Ya tenia malo el turbo y reparado no quedo bien y compre un turbo GARRET llegar y poner NUEVO en $11.000 y ya venia regulado también y no me jodió mas nada... NO les digo cambiar el turbo pero averigüen de alguien que sepa de eso saludos espero que puedan solucionar!
fernando de Argentina hace 7 años
Hola javi pudiste solucionar el problema cambiando el modulador? porque estoy con el mismo problema y estoy por comprarlo.
ceci de Argentina hace 7 años
Hola, se soluciono? escanearon mi s10 ayer y salio presion de turbo.
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Me ha pasado lo mismo y siempre fue que se por que estaba rota la manguera que sale del turbo al intercooler. Cambiandola se solucionó.
Davidmendoza de Argentina hace 2 años
Hola buen día...me pasa que cuando la camioneta pasa las 3000 vueltas y por ejemplo voy llegando a 130km se prende la luz de chekin... mirando el motor vi que la manguera que sale del depresor esta anulada... y es la que va hacia la válvula moderadora del turbo... que esta ubicada en la parte de atrás de la tapa de válvula... mi pregunta es... puede ser eso que haga que la camioneta pasa las 3000 revoluciones y se prende la luz del chekin y deja de acelerar... la válvula se llama moderador de turbo... creo que la anularon por que le rompieron una de las salidas...
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 tdi electronica 250000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una s10 motor 2.8 tdi electronica eh invertido cualquier cantidad de plata cambiandole inyectores bomba inyectora bomba de gas oil (la que esta adentro del tanque) todos sus filtros. Aceite etc. El problema es que tengo la luz del check engine encendida y no supera las 2500rpm en ningun cambio la lleve a una revision y me dijeron que era el sensor map lo cambie y nada. La verdad es que no se cual es el problema realmente ya cansado estoy de pagar mecanicos y ppr mas bueno que sean siempre queda algo mal. Desde que la compre la use 1 mes y quedo 6 meses tirada. Ayuda por favor desde ya muchas gracias a todos.
Damy alfaro de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Podrías revisar el sensor del zigüeñal
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por el comentario pero ya cambie el sensor del cigueñal.
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Son confiables o no las s10?
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
leonardo de Argentina hace 6 años
Depende el trato que le des si es para trabajar compra toyota hilux, si es particular no te va a dar problemas la s10
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Aca en la argentina las s10 son buenisimas tienen tanto fuerza como potencia ni hablar de la estabilidad y el manejo hermoso que tienen yo tuve mala suerte porque la compre usada , Si vas a comprar una te recomiendo que la hagas ver por un mecanico antes de comprarla si esta en buenas condiciones comprala y vas a ver lo que es una s10 exitos en la compra y saludos yo sigo sin arreglar mi problema
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola , un servicio oficial Chevrolet te la tiene que arreglar , sucede que cuando el sistema eléctrico detecta una falla te limita las revoluciones por programa, para que puedas llegar a algún destino y hacerla arreglar, me resulta extraño que sean 2.5 k las vueltas,. Por que creo limita a 1.5 k, un amigo tubo un problema similar y se lo arreglaron limpiando con wd40 ,todas las fichas de conexiones.
ANDRES de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una s10 con el mismo problema que el tuyo pudiste solucionarlo? gracias...
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Se apaga a los cinco minutos de andar

Chevrolet S10 1996 estándar  8000 kms
Hola tenemos una camioneta s10 estándar, americana, cabina y media, que se apaga a los 5 minutos de estar andando, primero deja de acelerar y revolucionar y luego se apaga completamente pero arranca inmediatamente si le das marcha. La hemos llevado al mecánico y le ha cambiado la bomba de gasolina pero no queda, lo raro es que el mismo mecánico la ha manejado y con él no ha pasado nada sin embargo nada más la agarramos nosotros y se vuelve a apagar, nos han dicho que probablemente sea el sensor del cigüeñal o algo en el carburador o del tablero, alguna vez ha encendido la luz check enginee. Estamos desesperados ¿Alguien ha tenido un problema similar y cómo lo solucionó? espero pronta respuesta,Muchas gracias.
Gabriela de México hace 10 años  
GA
4 casos 
wyly de Chile hace 10 años
Hola soy wilhem tengo una S10 año 2000 2.2 americana tuve esa pana era la chapa de contacto tiene un sistema de platinos los cuales se aislan y producen un falso contacto yo desarme el sistema limpie bien platino por platino y solucionado el problema
John de Guatemala hace 8 años
Oye podrias esplicarme mas, esq yo tengo el mismo problema, y ingluso el mismo modelo.
BETO de México hace 7 años
Hola tengo este problema con mi s-10 1992 arranca bien después de 5 minutos o algo un semialto ya no quiere revolucionar no responde trae sistema tby no se si sea el mismo caso pero alguien me puede ayudar, ya le hicieron todos los diagnósticos y todo le sale bien, bomba de gasolina , inyectores carburación y también le puse el sensor MAP Y NADA SIGUE IGUAL
John de Guatemala hace 6 años
Yo cambie la bomba de gasolina y todo bien asta hace poco la semana pasada empezo a perder presión y se apaga luego enciende y anda normal no se qie sea.
Daniel soto de México hace 5 años
Ola buen dia mi carro es un pontiac finix ke me dijeron ke trae motor de s10 es modelo 1982 y me gasta exajerada mente gasolina y no se ke puedo hacer unos mecanicos dicen ke el carburador lleva sensor y otros ke cambie el carburador. Y tambien me dicen ke ponga uno de nissan o de bocho eso se puede la vdd tiene balor sentimental y estoy desesperado xk salimos en familia y me deja tirado xk se acaba el combustible muy exajeradamente rapido. Y no enciende amenos ke le ponga minimo 200 pesos de combustible nuevamente alguien podria aconsejarme ke hacer
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Luz da airbag y ABS en tablero s10 2009 dlx 4x4

Chevrolet S10 2009 DLX 4x4 150000 kms
Hola Tengo una S10 2009, DLX doble traccion y tiene encendidos en el tablero la luz de ABS y AIRBAG en forma permanente, por lo que me imagino el airbag no funciona, y me corroborado que tampoco el ABS. Mande a escanear con el Scanner MAX1252AR-MX12, pero no pudieron solucionarme la falla, y me dijeron que puede ser que los sensores del AIRBAG se hayan roto cuando hicieron el tren delantero, y los debía cambiar…. Pero mas que eso no me pudieron solucionar... Estos son los códigos que arrojo el escaneo. Cualquier orientación, muchísimas gracias! 1. C0022 Sensor de Velocidad de rueda delantero… Leer completa
gtx672 de Argentina hace 9 años  
GT
2 casos 
Caballero de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, la lleve a escanear, y me tira los mismos errores, pero no pudieron solucionar.me interesaría saber cual puede ser una solución si alguien la sabe. Muchas gracias.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola solucionaste tu problema cual hera
Santiago de Argentina hace 8 años
Hola tengo una 2010 y me pasa los mismo la luz de abs y freno... me dicen que pueden ser lo sensores de frenos delanteros sucios...
Santiago de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes tengo una s10 2010 dlx 4x4...me sale una falla en el scanner que dice EMBRAGUE ACTIVADO...alguien sabe si existe un switch y/o relay que controle eso y donde esta...muchas gracias.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola el interruptor de enbriaye esta en el pedal
Jhon de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, y tengo el cable del abs q va a la rueda cortado. Como la masa esta gastada, cuando la cambie cambio el cable tbien, q viene con la masa
luis de Argentina hace 7 años
Tengo un s 10 modelo 2010 4x4,el problema q tengo es q and a 2 cuadra y para,,saco contacto y le doy arranque y empieza a funcionar ,de nuevo ,la lleve al mecanico me la escanearon y no le encuentran la falla ,,la lleve al electricista ,tanmbie la escanean y no le marca ninqun error. Me le saco algune errore q marcaba la computadora ,pero sigue la falla ,,alguien me puede ayudar
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Hola como te va puede ser algún relay
George de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 4x4 tenia un problema que se prendia la luz ABS cuando llegaba a los 60kms y era que estaba cortado los cable que esta en el bulbo de freno que esta en el pedal
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S10 Aguja de velocimetro sube y baja, cuentakilometros corre solo

Chevrolet S10 2012 cabina simple 2.8 motor mwm electronic 80000 kms
En el tablero aparece la luz de abs, la aguja del velocimetro sube y baja y el cuentakilometros corre solo. Quien sepa como solucionarlo se lo agradezco infinitamente
megla de Argentina hace 9 años  
ME
3 casos 
gerry de Argentina hace 9 años
Alguien sabe donde conseguir la plaqueta q va detras de la guantera en la s10 para q funcione el velocimetro
juan de Argentina hace 8 años
Hola Megla, tuve ese tipo de problema y encontré la falla en el velocímetro, o sea el cable que va a la caja esta haciendo falso contacto, es una ficha, la enchufe bien y lo apreté con un precinto y asunto solucionado, espero ser útil.
Bebo de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo una chevrolet s10 2000 por las mañanas prende bn pero cuando calienta el motor se le pega un fallo al motor que no quiere arrancar para de lante que puede ser
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola, solucionaron lo de la luz del abs ? en mi caso se enciende la luz pero el velocímetro funciona bien, lo que me hace pensar que puede ser una rueda delantera o el modulo que tiene las soldaduras partidas. Por momentos se apaga y funciona bien, pero al agarrar un lomo de burro o algún pozo se vuelve a encender.
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Se "cuelga" a 2000 RPM, SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 S10 FULL MWM 2.8 TURBO 210000 kms
Cuando desarrolla 2000, 2100 RPM se enciende la luz de CHECK ENGINE y deja de acelerar, se "cuelga" en esas RPM. Aclaro que en tal circunstancia el motor no falla ni humea, simplemente de limita. Cambie todos los filtros, bomba del tanque, reemplace el combustible. Soy mecánico de la vieja escuela y la electrónica me supera. Solicito ayudaaaa...
M LANGOSTA de Argentina hace 10 años  
ML
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según M LANGOSTA)
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Hola, buenos días. Verificó el caño de goma que une el turbo con el intercooler ??? es frecuente que se reseque/fisure y ocasione esa falla. También debería comprobar el estado del caño de goma que une el turbo con el filtro de aire, Espero solucione el inconveniente. Saludos.
jack de México hace 10 años
Si eres de la vieja escuela te sera muy facil descartar cable por cable de bujias o los conectores de los inyectores, al desconectar el que falla no notaras el cambio pero en cambio si desconectas uno que si funciona se sentira disparejo el motor.
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Luz ABS , Velocimetro y Aire Acondicionado

Chevrolet S10 2007 4x2  180000 kms
Quedo prendida la luz del ABS, no anda el velocimetro y el aire acondicinado, ya probe sensor de velocidad, controlador ABS VARGAS RWAL, convesor de señal y sigue sin funcionar. Alguien tiene alguna idea para donde seguir. Muchas gracias
Oscar de Argentina hace 10 años  
OS
5 casos 
matias de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo pero después desapareció. Me dijeron que la lavara abajo bien el sensor del abs... o que podría ser algún cable pelado o algún fusible... pero después de 8 días mas o menos no lo iso nunca mas y el aire ahora anda...
Oscar de Argentina hace 9 años
Gracias Matias por tu aporte, el tema del cableado lo revise integro todo lo que es ramal de motor y ramal interno. El problema sigue con intermitencia pero hay algo que tiene que ver con el climatizador del vehiculo ya que estando funcionando todo correctamente, aveces, prender el climatizador y empieza a mostrar la luz del ABS. Gracias
DESPACHANTE de Argentina hace 8 años
Amigo ami me esta pasando lo mismo , tengo una s10 2008
Pablo de Argentina hace 8 años
A mi también me pasa lo mismo, voy a probar el sensor, cambiándolo por otro que funcione o lo voy a probar al sensor como sale en un vídeo de youtube
Enzo de Argentina hace 7 años
Me paso y lo pude solucionar, una maguera q trabaja cn vacio estaba pinchada, trabaja tanto el abs como el ventilador cn vacio, x eso es q no deja q el ventilador arranque...la lleve a alguien q se especializa en aire acondicionados...Espero les sirva.
Jose Pelle de Argentina hace 7 años
Hola Enzo, tengo el mismo problema en una S10 dlx 2010, podes decirme donde esta ubicada la manguera de vacio o que partes conecta? Gracias.
Jose de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema , me prende la luz de abs en el tablero y me deja de andar el aire , y se escuha como un relay cuando se apaga. Que puede ser
Manuel de Argentina hace 5 años
Hola les comento hay un problema con la alimentacion de la fusiblera una solucion rapida es alimentar con contacto en accesorios desde el fusible 23 al 12 adjunto foto
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Tablero - problemas indicador batería y el cuenta revoluciones

Chevrolet S10 2000 4 puertas, motor 1.8 TI 250000 kms
Hola ! Ayer andando por autopista entre 80 y 100 km/hora se encendió en el tablero luz roja indicador de batería, y también dejo de funcionar el cuenta revoluciones (tacometro). La camioneta siguió funcionando, hasta que llegué a destino. Chequee las correas y creo que estan todas y bien. Alguien puede darme asistencia para ver que puedo chequear?

Gracias
JoeSalsero de Argentina hace 10 años  
JO
4 casos 
fede de Argentina hace 10 años
Hola lo mas seguro es que los carbones del regulador de voltaje del alternador esten gastados en cuenta vueltas tiene que ver con el alternador. Has que tu mecanico de confianza chequee el alternador seguro es eso. Saludos
Ricar de Paraguay hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema.
Gracias Fede...voy a seguir tu consejo...
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Se prende la luz de la inyeccion

Chevrolet S10 2007 std, MWM 2.8  298000 kms
La tengo hace 2 meses y esos 2 meses siempre estuvo encendido el indicador de inyección. Y ayer me paso que iba en la ruta y se paro, iba a 100( kilómetros por hora). Le doy arranque y desaparece del tablero la luz de la inyección y todo bien. Halos pocos segundos se para de nuevo al arrancar se prende la luz de nuevo de la inyección y desaparece al rato pasa lo mismo le doy arranque todo bien. Des pues espeso a parpadear no seguidamente pero parpadeaba cada tanto. Empezó a sonar un ruido en el motor y se fue al rato. Que podría ser?.
oscar32922 de Argentina hace 10 años  
OS
1 caso 
Daniel N de Argentina hace 10 años
Eso me paso con el Vectra y lo lleve al concesionario ,le enchufaron la computadora y al toque salto que la pica/cable del sensor de vueltas del cigueñal(que es quien comanda la inyeccion)se estaba por cortar, entonces cuando no asi bien contacto fallaba, se lecambio el cable (700 $) y chau problema. Daniel N
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Hola. Te está mercando un error en la inyección. Como para empezar te podés fijar el estado del filtro de combustible y si está limpio el sensor MAP [ val en el múltiple de admisión, en la parte de arriba ]. Se lo puede sacar fácilmente y limpiar con alcohol isopropílico. Saludos !
JOSE ENRIQUE de Argentina hace 10 años
Tengo una 2008 con el mismo problema fui a dos mecánicos 2 bombistas un dice que es la computadora. Pero sondeando me dijeron que tiene que ser fichas sulfatadas que mandan mal la señal a la computadora y hace que baje la presión de la bomba. Si solucionaste avesae que encontraron y yo te aviso cuando lo solucione.
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Service en cine soon SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 3 puertas motor 2.2 0 kms
Le prendió la luz del ser vice engine soon y no se cual sera la falla mi camioneta jala normal es una s10 4 cilindros
Lalo de México hace un año  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalo)
Cdjunior de Guatemala hace un año
Llee ala a un taller especializado a que le realicen un escáner
La luz indica una falla que se debe verificar con el equipo correspondiente
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Luz de inyección SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 Std 2.8 Td C/Doble 4x2 95000 kms
Hola,tengo una S10 mod 2010 4x2 electrónica,ayer me quedé sin gasoil por descuido mío,lo cual se me apagó, insistí con arrancar y arranco recién entraba en reserva,y se prendió la luz piloto de falla de inyección y quedó prendida le hice el servi,la chata arranca al toque no falla,que puede ser gracias
Nacho de Argentina hace 4 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nacho)
Gustavo de Argentina hace 4 años
Si el tanque tiene suciedad es normal que prenda cuando dejas que se acabe el combustible ya que se tapa el filtro de la bomba de combustible que va en el tanque o también puede ser que se allá sobrecalentado la bomba de combustible ya que utiliza el combustible para refrigeradce nunca menos de 1/4 de tanque para evitar roturas
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Se enciende luz de inyeccion

Chevrolet S10 2008 1.8 common raid 130000 kms
Anoche venia de viaje y llegando a bahia blanca se incendio la luz de inyeccion,no perdio fuerza pero por precaucion baje la velocidad. Anteriormente le cambie la manguera del turbo y solucione el problema hasta anoche,la manguera no es la original y note un poco de aceite en el costado del turbo. Algun amigo que me oriente que hacer,por ahora la ando despacio.
MANUEL de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
RAFAEL de Argentina hace 8 años
Hola hace unos tras dias se me encendió la luz de iyeccioin tengo una s10 4x4 2009 y no falla solo esta prendida que podra ser? -
patricia de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 y me paso lo mismo hace unos meses se le rompio la manguera del turbo y se la cambiamos y ahora prende la luz de la inyeccion pero no pierde fuerza ni nada se prendio la luz solamente que podra ser ?
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Tiene siempre prendida la luz abs en el tablero y no se que es

Chevrolet S10 1998 cabina simple motor 2.2 americana 115000 kms
Compre la camioneta y tiene la luz abs prendida en el tablero siempre,alguien que me pueda decir que sera por favor se agradeceria y cuando se frena brusco las ruedas se bloquean
camilo de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 
jose yubero de Paraguay hace 8 años
Tengo una s10 2006 y había tenido el caso dw que me marcaba el abs. Lo lleve al representante y me cambian el circuito cerebro del abs. Con la historia de que es made in usa. El precio casi 1.000 usd
PEDRO de Argentina hace 8 años
Si, camilo si la luz esta prendida es que por algun motivo tira falla de abs y no esta funcionando el sistema. Podes empezar por revisar fusile o rele k72 que estan en la fusilera al lado de la bateria. Creo que con eso se debe solucionar y si con eso no anda, hay que revisar las ruedas si en los rodamientos no esta cortado algun cable del sistema.
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola muchachos a mi me pasa lo siguiente compre una s10 2008 y enseguida me pasa que en ruta pasando 60km x hs de prende y si prendo el aire titilea me pueden ayudar xfa
Sergio de Argentina hace 7 años
Es la contactora de arranque casi seguro
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Falla en mi s10 4 cilindros

Chevrolet S10 1995 Motor 2.2  2539 kms
La prendó y arranca vien pero de repente me prende la luz check gages y empieza a bajar la revolución y se quiero apagar y no se que falla tenga espero y me puedan ayudar
Sergio de México hace 8 años  
SE
11 casos 
Benny de Ecuador hace 8 años
Sergio, no soy mecánico. Seria fantástico que este portal tuviese apoyo de mecánicos referenciados en la marca y en los temas consultados pero hasta ahora solo son experiencias similares de otros usuarios de blazer. Tuve una falla similar pero mi carro es automático, había reparado motor integro pero no suministraron el aceite correcto para cajas automáticas recomendado por los fabricantes que es Mercon V, considerar el cambio de filtro de la caja de cambio y los niveles correctos de aceite, así como el enfriador de aceite del radiador que este en buen estado, entre otras recomendaciones el chequeo de los sensores de la caja de cambio deben ser revisados por un buen taller electrónico. Esto ayudo a superar definitivamente este problema. Suerte
Oscar de Estados Unidos hace 7 años
S-10 /98 v6 la prendí. Y La aguja. Se baja i se escucha un click Y enciende la luz check Gages Cada dos o tres segundos La luz y la aguja fleches y se baja Que es lo k tiene. Alguien me podría decir es automática. Y tiene 140 mil millas
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Prende la luz de ABS

Chevrolet S10 2010 Limited 85000 kms
Prende la luz de ABS hace un par de meses. No tenía frenos. Le hice los frenos completos a full. Y la luz sigue prendiendo. A veces no y a veces si. Más si que no. Me la scanearon y no saben decirme. A ver si alguien me puede ayudar. Gracias a todos. Pollo.
Pollo de Argentina hace 10 años  
PO
3 casos 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buen día Pollo,lo mas probable si frena derecho y si te sapatea el pedal es que funciona bien,lo de la luz puede ser una ficha (hace contacto y luego no hace contacto) de las que van al sensor de rotacion sonica de la masa de rueda,tiene dos cables la ficha y tambien puede ser ficha de la central de ABS,ygualmente tenes que purgar bien la central con llave especial exag. Para niples de caño freno. Tambien a veces so los carbones del motor de la central que estan suciosy acusan falla.
Pollo de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por tu respuesta me fue muy util.
juancap de Argentina hace 9 años
Hola gente, tengo exactamente el problema que tenia Pollo en una S10 std 4x4 2010, es decir, Tras andar un cierto trecho, 500 metros +- se encienden las luces de abs y (!) y asi hasta que paro la marcha. Arranco nuevamente, las luces desaparecen y luego de hacer un trayecto vuelven a encenderce las luces. Este problema me apareció luego de llevarla a reparar los frenos traseros ya que venia frenando muy mal, las cintas estaban muy gastadas y la camioneta zapateaba (rueda trasera izquierda). La lleve a un mecanico de confianza (que no hace frenos) , y que me escaneo el error y acuso el siguiente error: "relay de las valvulas corto a masa,,," tambien he observado que el tacometro, no siempre, se va a cero y no marca nada o se va a 500o vueltas y se queda ahi tildado, aun con el motor andando. No estoy seguro si lo hace al momento que se encienden las luces en cuestion o en otro momento. Voy a intentar seguir la misma ayuda que te brindo el usuario "abuelo" y si tenes alguna ayuda más, por favor la acepto con mucho gusto. Saludos
Hector de Argentina hace 7 años
Tengo una 2009 4x4 las luces del abs se prenden después de andar un rato ,por ahí se apaga sola y después se prenden de nuevo ,la escanearon dice que tiene problemas en el módulo del abs ?que opinan
Hector de Argentina hace 7 años
Que me sugieren,donde la puedo llevar ,para no caeer en la concesionaria
ruben de Argentina hace 4 años
Hola buen dia tengo una s10 2009 y se me prende la luz del abs y la luz indicadora del sistema de freno no se que puede ser y no me anda el cuenta vuelta no se si tiene algo que ver. Le han enchufado la computadora y no sale ningun error.
Nacho de Argentina hace 4 años
Mi s10 hacía lo mismo, y me tomé el trabajo de desarmar el módulo del abs. Es la tapa de aluminio que se ve arriba del mismo... y tenía un defecto en el relay de alimentación, lo cambié y ahora funciona perfecto.
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Luz check engine parpadea

Chevrolet S10 2011 4x4 2.8 electrónica 168000 kms
Buenas tardes. Les comento a ver si a alguno le pasó algo similar... Resulta que cuando voy en la ruta a unos 80 km/h aprox (entre 1850 y 1900rpm) y quiero meter 5ta y acelerar a fondo, la luz del check parpadea 2 veces y se siente que la camioneta pierde potencia unos instantes. La luz no se vuelve a prender y anda lo más bien.
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola te sugiero q controles los inyectores más si la luz del check se te queda encendida Llega a un momento que comienza con un sonido extraño y comienza a humear y si no lo solucionas el motor paga las consecuencias
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años
Hola! No, la luz parpadea 2 veces cuando paso de 4ta a 5ta a unos 80 km/h y luego de esos parpadeos, no se vuelve a encender y la camioneta tiene potencia. Nunca se me quedó encendida.
Weto de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 2012 IT. Se me prende la luz del motorcito y se apaga en la tercera arrancada del día siguiente y después de un rato se enciende de nuevo. Yo no noto que falle que puede ser?
Oly martyniuk de Argentina hace 2 años
Pudo solucionar, me está pasando lo mismo, exactamente igual
José GA de México hace 8 meses
Buenos días: tengo una S10 2016, empezó a parpadear el indicador de check engine cuando estoy en movimiento, al detenerme se queda sin parpadear, tengo que viajar unos 450 km para llegar con un mecánico seguro, a que velocidad es recomendable viajar? alguien que le haya pasado algo similar?
Gustavo de Argentina hace 8 meses
Si parpadea en mabimiento puede ser ficha
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Se reinicia el tablero y eveses no enciende.

Chevrolet S10 2001 LS, cabina y media, motor 4.3 6v, automatica 175000 kms
Hola amigos: Bueno, mi camioneta comenzó con un problema de abs en el sensor de velocidad del pasajero, el codigo es u1041. Limpie los sensores y el problema persiste, un tiempo aca me da otros problemas, aveces con el vehiculo en marcha y tocar la palanca de luces señalizadoras o el hazard, el tablero se reinicia, tambien me sucede al pasar marcha con el vehiculo detenido y encendido. Ahora ya se puso mas grave, ya que aveces al querer encender la camioneta y girar la llave el vehiculo no entra en el modo de testeo y no prende las luces indicadoras en el tablero, con lo cual el vehiculo no p… Leer completa
chispilovky de Chile hace 11 años  
CH
2 respuestas 
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Veo que sos de chile, mi pregunta es si el valor de los respuestos son tan caros y amplios como aqui en Arg. Ej un inyector sale 4.000 o 4.600 pesos , y la bomba de gas oil que va dentro del tanque sale la opcional 700 y la origunal 1100..., una manguera del turbno sale 1700
dario o de Argentina hace 10 años
Caminen ,pague la manguera del turbo a 178 pesos en enero 2014 , en la agencia dicen q es original pero las compran afuera y no las importan. Saludos dario o
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En la marcha pierde fuerza y el motor trabaja disparejo

Chevrolet S10 2005 2.4 a gasolina 70000 kms
La camineta presento al principio pequeños tiritones en el motor casi inperseptibles. Con el tienpo esto se fue asiendo mas notorio, en momentos funciona de maravilla. Ahora funciona mal el motor como que vibra, le cambie filtro de bencina, cambie bujias y nada. Se procedio a yebarce a un taller en donde dijeron que era la bomba de combustible, resulta que mejoro solo por unos parde kilometros y ahora practicamente mi camioneta no tiene fuerza y el motor trbaja como tiritos ¿ que puede ser lo que esta fallando? En veces se enciende una luz amarilla en forma de triangulo
Fabian. de Chile hace 9 años  
FA
4 respuestas 
Ivan de Guatemala hace 9 años
Hola espero que estes bien, lei tu comentario, tengo actualmente un chevrolet s10 1999 y me pasava lo mismo, le cambie de todo pero lo que si pude notar que no hay que hacer cambios innecesarios de algunas especulaciones de ciertos mecanicos, mi recomendacion es que vayas a la parte donde esta ubicada la llanta delantera del acompañante y busques el sensor que mide la posicion del cigüeñal, ese sesor se llena de aceite y sarro y muchas veces por ahi se inicia el problema, no es caro lo mas que te puede costar es como $10.00 dolares americanos, y tambien limpiale la valvula IAC que es la que mide las RPM, experiencia con el mio, espero que resuelvas tu problema.
horaciobojorquez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi s-10 2001 y el problema fue la computadora al cambiarla dejo de jalonearse, eso despues de haberle cambiado todo lo que dices, bujias, cables, sensor de oxigeno, sensor de cigueñal entre otras y probe con la computadora y problema resuelto. Suerte.
Jaime de Chile hace 7 años
Estimado. La computadora le salió muy cara tengo una s10 4.3 2002 y tengo un problema parecido.
Quiza! de México hace 8 años
Cuanto te cuesta la computadora horacio?. . . Saludos!
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Se enciende la luz abs y funciona mal el velocimetro

Chevrolet S10 2009 doble cab.2.8 turbo diesel intercooler 100000 kms
Cuando voy manejando se empiza a poner duro el pedal del freno,automaticamente empieza a oscilar la aguja del velocimetro y despues de un rato se enciende la luz del abs y el velocimetro queda en cero
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
2 casos 
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Hola, me pasó lo mismo. Era problema en el bulbo del velocímetro. Lo cambie y listo. Espero te sirva
Eliot de Puerto Rico hace 10 años
Saludos tatodevoto, que es le bulbo? Es que tengo un problema similar.
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Va colocado en el costado izquierdo de la caja de velocidades, es lo que tyrasmite la velocidad al velocímetro.
Vuelosinlimites de Argentina hace 10 años
A mi me hace algo parecido, un ruido raro en el pedal como si fuera el ABS y lo que deja de funcionar en mi caso es el cuenta revoluciones. Tendrá que ver. Ah importante, un par de veces se quedó prendida la luz de anomalía en el ABS y la de emergencia. Saludos.
megayuk de México hace 9 años
Es el bulbo del velocímetro, ningún mecánico o eléctrico te dirá esto, la pieza no es muy cara y lo puedes hacer tu mismo, sólo ocupas una llave grande y meterte debajo a la altura de la caja, está del lado izquierdo, lo desconectas, lo sacas y cambias y listo. Yo me ahorré como 1000 usd.
megayuk de México hace 9 años
En esta página lo compré http://www.aerb.com.mx/
Jorge P. de Argentina hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema salta la aguja del velocímetro y avanza el cuenta kilómetros. Cambié el sensor de la caja pero sigue igual. También veo la placa del tablero pero no veo nada flojo. Hay otro conector intermedio en el cable que pueda fallar?
Jorge P. de Argentina hace 2 años
Encontré el problema, estaba en el cable del sensor que tocaba a masa. Gracias
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Falla indicador R.P.M.

Chevrolet S10 2010 D/C DLX 4X4 154000 kms
Hola quisiera algún consejo por la falla del indicador de R.P.M. de mi camioneta s10 modelo 2010. A veces anda bien y por ahí empieza a fallar, se queda quieta o aumenta escalonada y a baja velocidad marca el límite de las revoluciones. Cuando la apago vuelve escalonadamente a cero y luego arranca bien. Es problema del sensor? limpieza, rotura, etc. Muchas Gracias
Enrique de Argentina hace 10 años  
EN
5 respuestas 
dario o de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo ,le hicistes algo,me dijeron q puede ser la alarma,el tablero,sensor ,pero nadie te dice la precisa. Atte dario
Enrique de Argentina hace 10 años
Hola, Todavía no le encuentro la solución, por lo que me dijo un técnico es problema del sensor, que se cambia y no es algo caro, después te comento como resultó, saludos Enrique
juan de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo con una s10 2010 y me dijeron que es un sensor que va en la caja de cambio pero no encontré nadie que me lo diga con autoridad
dario o de Argentina hace 10 años
No encontre ningun sensor en la caja. Ojo la mia es 4 x 2 saludos.
dario o de Argentina hace 10 años
Donde esta el sensor Enrique. No es que viene de la computadora. Atte saludos. Dario o
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Prende luz de inyección y pierde potencia solo en 5°

Chevrolet S10 2010  230000 kms
Se prende luz de inyección en revolución altas en 5° es s10 modelo 2010. Pierde un poco de potencia. Suelo colocar en movimiento en contacto y volver a encender y se soluciona. Lo hace en ruta.
Sonia de Argentina hace 2 años  
SO
2 casos 
Sonia de Argentina hace 2 años
Mañana la llevo al taller. Pareciera ser una manguera del deflector del turbo.
Sonia de Argentina hace 2 años
No sé encuentran la falla. La vendí espero que el nuevo dueño de con la solución
Ernesto Mtz de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un impala 2015 tiraba agua al parecer se calentó y perdió potencia quisiera saber si esos se protege el motor antes de desvielarse
Ariel 2023 de Argentina hace un año
Hola q tal lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Ariel 2023 de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema es 2010 mi s10 y en ruta pierde fuerza pasando los 100 km y prende el check la paro y en baja anda perfecta
Sonia de Argentina hace un año
Hola yo tuve que hacer inyectores y bomba de alta presión. Anduvo hermoso unos meses y después comenzó con problemas de turbo. Me cance y la vendí.
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Problemas en el tablero

Chevrolet S10 2011 2.8 turbo 84000 kms
No me anda el indicador del velocimetro, y tambien me marca en el tablero la luz del ABS y del freno
Eduu de Argentina hace 8 años  
ED
3 casos 
Edumendoza de Argentina hace 8 años
Hola ! Es el cable del ABS trasero.
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Prendio el check engine y deja de acelerar

Chevrolet S10 1993 S10 115000 kms
Prende el check servise engine y ya no avelera ya revisaron computadora filtros inyectores cuerpo de aceleracio y la lineas electricas y no le encuentran a la falla ayuda por favor
Moises de México hace 8 años  
MO
7 casos 
Carlos de Argentina hace 7 años
Si es una S10 con motor MWM, revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , por que hacen tanto incapie con el falso contacto del inyector n°3 ?
Acaso los otros no sufren de falsos contactos ?
Que síntomas tiene si hay falsos en el inyector n°3 ?
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola Sancho. Realmente no sé el porqué, porque no soy mecánico. Pero mi mecánico (service oficial) me dice que es un problema común que el conector del cable en el inyector termine haciendo falso contacto y ande en 3 cilindros. Que síntomas? En 3 cilindros es un rastrojero con forma de S10: no tiene potencia, y no pasa de 80 km/h. Cuando solucionas el problema del cable, luego tenés que pasarla de 120 para que se borre de la memoria la alarma de inyección.
sancho10 de Chile hace 5 años
Aaaaaa ok , estupendo dato. Hace 10 días compré una S10 limited del 2007 y realmente es asombrosa la cantidad de problemas que tiene, asusta !!
sancho10 de Chile hace 5 años
Acabo de verificar que estan las 4 bujías de precalentamiento quemadas, así mismo arranca a mañana con temperaturas bajo 0°C lo que si tengo que intentar 5 veces y queda largando humo.
gustavo de El Salvador hace 7 años
Es de revisar el sensor map
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Pierde fuerza cuando aceleras

Chevrolet S10 2011 Cuatro puertas motor 2.8 130000 kms
Se prende la luz de inyección
Lastra Victor de Argentina hace 2 años  
LA
1 caso 
Marcelo Orrico de Argentina hace 2 años
Tengo una camioneta S10 modelo 2009 con turbo electronico, cada tanto se enciende la luz de carburación y se desconecta el turbo perdiendo fuerza. Apago el motor espero unos 15 minutos aparentemente se recetea la memoria de la computadora , la enciendo nuevamente sigue señalando la falla en el tablero pero cuando arranco el turbo funciona dandole al motor la fuerza necesaria pero sigue el indicador encendido. Acelero fuerte y al tiempo se apaga y anda correctamente. Pasado un tiempo de arrancar y apagar, se vuelve a prender nuevamente desconectando el turbo y perdiendo fuerza nuevamente.
Luis Ignacio de Argentina hace 2 años
Me pasa algo parecido con Chevrolet S10 electrónica limitada está. Si solucionas me avisas
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Se me prende la luz abs

Chevrolet S10 2001 s 10 apache deluxe 16553 kms
Hola amigos me gustarias. Si me pueden ayudar. Me iba para mi trabajo resulta q pise el frenos no me respondio. Resulta q ahora cada vez q piso el freno. No me responde es como si fuera q tuviera aire se me prende la luz del abs. Le revisaron el sistema de freno no tiene ninguna fugas. Haber si me pueden ayudar. Muchas gracias espero algun dato
guaton de Chile hace 9 años  
GU
1 caso 
leslie de Chile hace 9 años
Yo iguak tengo ese problema donde se encuentra el sensor?? ??
leonel de Chile hace 9 años
Amigo yo tuve el mismo problema la lleve a la casa del freno le revisaron todo cambiaron discos ,pastillas , rectificaron tambores
Embalataron y seguia el problema se dieron cuenta k era el servo lo repararon y se elemino el problema ahora frena muy bien
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No carga batería antes de las 1200 vueltas.

Chevrolet S10 2008 mwm 2.8 cabina doble 230000 kms
Tengo un problema, la batería no carga antes de darles un acelerón o llegar a las 1200 rpm. La luz (dibujo de batería) en el tablero queda encendida después del arranque, al pisar un poco empieza a cargar y se apaga la luz indicadora... pero al empezar a cargar la batería se siente un ruido y vibración del alternador durante diez minutos, después desaparece... alguien sabe a que se debe esto?
H2008 de Argentina hace 10 años  
H2
5 casos 
fede de Argentina hace 10 años
Hola lo mas seguro es parte del alternador chequea primero la tencion en las correas, sino deberas ya sutraer el alternador y chequear si no tiene rulemanes rotos o la polea esta algo suelta chequea parte mecanica primero lo ultimo a reemplazar es el regulador de voltaje aclaro lo ultimo empieza con lo mas simple. Saludos
Luis de Argentina hace 3 años
Tengo S10 2013 y me aparece en el tablero batería baja funciones apagándose por qué puede ser gracias
Rleal de Argentina hace 2 años
Hola encontraste la solución?
Pablo de Argentina hace 6 meses
Hola encontraste la solución me pasa lo mismo gracias
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Dejaron de andar los levanta vidrios

Chevrolet S10 2006 limited 90000 kms
Dejaron de andar los levanta vidrios y el motor de la calefacción y se prende cuando los acciono la luz del abs y la de las pastillas de freno la del sinturon también y suena como cuando la pones en contacto si alguien sabe algo se los agradecería daludos!!!!!!
villy de Argentina hace 8 años  
VI
2 casos 
Roberto de Argentina hace 8 años
Villy a mi me sucedió algo parecido y la solución la encontré cambiando el contactor plástico que tiene el tambor de arranque (en algunos caso no hacia contacto por se encontraba chispeado)y de esta manera no he tenido mas ese inconveniente. Para descubrirlo pase por varios scanner y nadie encontraba el problema
Cesar de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar?
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No da contacto ni arranca

Chevrolet S10 2005 D/c 2.8 mwm  175000 kms
Hola! Tengo una s10 2005 2.8 que venia circulando y se apago. Desde ese momento al dar contacto no me muestra ningun testigo del tablero, tampoco arranca. Los fusibles estan bien. Luces bajas, interior y demás funciona.
Gaston.Garcia de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi s10 96 no muestra nada en el tablero y no arranca has encontrado la solucion?
Gaston.Garcia de Argentina hace 5 años
Aun no, mañana capaz la llevo a un electricista que la vea
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 5 años
Si la arreglan me dejas saber hay por favor.
Gaston.Garcia de Argentina hace 5 años
Luego de llevarla a un electricista era un cable que se había calentado y carbonizo, también el contactor estaba bastante sucio así que limpió eso y reparó el cable dañado. Tuvo que desarmar mucho así que no lo haría yo mismo jaja
Gustavo de Argentina hace 5 años
Mira la mayoría de las veces es la conexión de la fusilera q va al lado del motor los cables que alimentan están debajo de la fusilera prueben hay lleva dos positivos uno para las luces y otro para el arranque y las bujías de precalentamiento para probar puntia los positivos si prende el tablero base a tener q cambiar el cable alimentador en lo posible de 6 mm es una falla frecuente
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Falla en alta perdida de potencia

Chevrolet S10 2008 std  165235 kms
Hola escribo porque he visto que tenemos problemas similares. A mi me sucede que en cada salida a la ruta hago unos 10km y se enciende la luz de inyección y no puedo superar las 2300rpm 110km/h y sin reacción para los sobre pasos.me cambiaron los chicotes con los enchufes de los inyectores y parecía que se solucionaba pero NO. Anda asi unos dias luego como si nada desaparece ahora me dicen que cambie el sensor de combustible del common rail. Lo raro que estando estacionado empiezo a acelerar hasta superar las 3500rpm y ahi reacciona, la luz tarda en apagar lo que me hace pensar que se traba un inyector a pesar de que la marcha es suave y no falla por lo que me dice que no es eso. A alguien le sucedio?
Roberto de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
H2008 de Argentina hace 9 años
Hola Roberto, te fijaste si no esta rota la manguera de la admisión que sale del turbo. Sacala y revisa bien, a veces una pequeña rajadura te hace eso. A mi me paso la misma cosa 2 veces. Después de tanto reniego y gastar en mecanico y respuesto al pepe llegue a la solución... y la segunda vez que me paso eso, fui directo a la manguera y estaba rajada... le cambie y santo remedio. Espero te sirva.
Mauricio de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo con dos conectores. La compré con 100000 km impecable sin meterla a tierra. Cambié 2 conectores y listo. Ahora ví que debo cambiar la manguera del turbo al intercooler porque está rajada y de 4ta a 5ta acelerando un poco pierde potencia y prende el check engine
WalterG de Argentina hace 9 años
Hola si no es la manguera es la valvula del turbo que no esta abriendo por eso cuando llegas a los 110 120 no acelera y prende la luz del check
javier de Argentina hace 9 años
Hola tengo una s10 2004 me esta volviendo loco la chupada de aire en el filtro se vacia de cuando la dejo unas horas lo que he encontrado por ahora es que se presuriza el tanque de combustible le hice un augero a la tapa y estoy probando no quiero llegar al bombista si tinen alguna idea de otra espero comentarios
Caflos de Chile hace 3 años
La mía pierde la fuerza cuando va en cuarta que será y e. Las subidas
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No funciona el RPM

Chevrolet S10 2007 S-10 2.8 4X4 D/C 240000 kms
La luz indicador de Bateria prende y el RPM dejo de funcionar y el Aire Condicionado
Rubén Niz G. de Paraguay hace un año  
RU
1 respuesta 
Coco de Argentina hace un año
Hola, fíjate el sensor de rpm detrás del burro se arranque, el cable pasa por abajo del motor, puede que no haga bien contacto, o si le podes poner el escáner te va a tirar la falla, yo tengo un launch y por obd2 no me acusa falla, al entrar por GM Brasil, me indica las averías, espero te sirva el dato.
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No enciende solo dice check gages

Chevrolet S10 2001 tres puertas motor 4.7 165500 kms
Por las mañanas solo da marcha pero no emciende ya las tarde prende y ya no tiene la falla
Pepe de México hace 6 años  
PE
7 casos 
Angela de Estados Unidos hace 6 años
Mi troca s10 2001 no enciende la luz trasera de lado del chofer ya cambie el foco y sigue sin funcionar, todas las demas luces trabajan bien necesito ayuda
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Chevrolet s10 electrónica no enciende no prende check

Chevrolet S10 2008 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Gente alguien que tenga s10 y lo haya solucionado el problema de que debes en cuando no prende la luz del check al dar contacto y por ende el motor gira pero no arranca. Por favor avísenme cual fue la solución, ya no se por donde buscar
Juanchy de Argentina hace 2 años  
JU
2 casos 
Elvin de España hace 2 años
Busco balancines de válvulas cortos motor mwm 2.8 diesel mecánica
LRM. de Argentina hace 2 años
Y como te fue. ?,Me PaSa lo mismo en mi Chevrolet
Escobar de Nicaragua hace 2 años
Cuál fue la solución estoy en lo mismo
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Encendio la luz de check engine

Chevrolet S10 2011 std dc 4x2 electronico 145000 kms
Luego de cargar combustible (Euro), avancé 50 mts y se paró. Encebdi normalmente y me queda encendido el testigo del motorcito. Aparentemente todo funciona normal. ¿que puede ser ? será solo un error que quedó grabado en la ECU? Gracias
Flacator de Argentina hace 8 años  
FL
6 casos 
Flacator de Argentina hace 8 años
Se me planto otra vez y no arrancó más...la escanearon y detectaron problema en la linea de combustible. Conclusión: cambiaron la bomba de gasoil del tanque y se solucionó.
Felipe de Chile hace un año
Hola amigo, consulta: con que equipo escanearon la camioneta?
Flacator de Argentina hace un año
@FelipeHola Felipe ! desconozco el tipo de escaner utilizado, pero supongo que sería uno de los comunes, que se conectan a la OBD.
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Luz de de airbag prendida permanentemente

Chevrolet S10 2008 s 10 180000 kms
Se queda prendida la luz del airbag cuando se enciende el motor
ruso de Argentina hace 9 años  
RU
2 casos 
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Indica que no estan funcionando los sensores del Air Bag, es delicado el tema. Te recomiendo concesionario.
cris de Argentina hace 9 años
Gradezco tu predisdposicion
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el problema ? era la cinta espiral del volante ?
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Se me prende la luz de inyeccion

Chevrolet S10 2007 s10 4x4 limit 198 kms
Hola que tal,queria saber si me pueden ayudar,compre una s10 limit con motor mwm,modelo 2007!y viaje ala costa y ala ida perfecto pero ala vuelta,se me prendió la luz de la inyección y me espeso a ratonear,pare levante el capot y no veía nada raro,pero empece a presionar las fichas de los inyectores y cuando toque la tercera ficha se fue la falla,quería saber y podria ser ese el problema o puede ser otra cosa desde ya muchas gracias...!!!
hugo 22 de Argentina hace 9 años  
HU
3 respuestas 
El ruso de Argentina hace 9 años
Siempre tienen problemas en las ficha te digo que es casi normal no te preocupes eso fue todo
hugo 22 de Argentina hace 9 años
Hola ruso,mil gracias por t amabilidad,te mando un abrazo...
fran de Argentina hace 9 años
Hola, hugo, normalmente la s-10 no tiene problemas de inyeccion hasta los 300 mil km. lo que tepuede suceder es que el gasoil que consumas no sea de una buena calidad, o tambien lo que a veces sucede es que algunos ven que el motor se encuetra sucio y tiran agua, esto puede provocar una falla en las fichas de los inyectores y te lleva a una falla. A mi me paso que mande mi camioneta a un lavadero y el loco me agarro el motor con la manguera a presión, se mojaron en ecceso las fichas y tiro una falla en el acelerador y una en el 4 inyector, al secarse la camioneta no se produjo mas la falla... mi camioneta ya tiene unos 250 mil km y no tuve nunca un problema. Saludos...
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Problemas con el abs

Chevrolet S10 2003 doble cabina motor 2.8 272000 kms
Se prende la luz del abs y cuando sucede eso empieza a funcionar mal la aguja del velocímetro. !
sebastian de Argentina hace 10 años  
SE
3 respuestas 
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Esta jodido el bulbo del velocimetro, por eso acusa falla en el ABS
frecher de Argentina hace 10 años
Hola me esta pasando algo similir me prende la luz de abs y el velocimetro murio jeje q crees tu que puede ser.
megayuk de México hace 9 años
Es el bulbo del velocímetro, ningún mecánico o eléctrico te dirá esto, la pieza no es muy cara y lo puedes hacer tu mismo, sólo ocupas una llave grande y meterte debajo a la altura de la caja, está del lado izquierdo, lo desconectas, lo sacas y cambias y listo. Yo me ahorré como 1000 usd.
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2011  180000 kms
Mi camioneta arranca y en 5 segundos se apaga,enciende la luz amarila de inyeccion,le voelvo a dar arranque le cuesta arrancar hasta q arranca y se vuelve a parar,esa falla la hace 3 veces seguida y luego funciona normal hasta q vuelve a tirar esa falla cuando la quiero encender. Por favor alguien q me de un consejo mi mecanico no lo pudo solucionar
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
33 casos 
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola a todos,lleve mi camioneta a un taller en la ciudad de la plata llamado tebi,encotraron q la falla es en el tanque de combustible con la bomba del gasoil. Espero q les sirva y puedan solucionar su problema. Saludos a todos.
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Arranca anda bien pero al pararla sigue en marcha

Chevrolet S10 2011 full 60875 kms
Hola les comento mi camioneta arranca anda todo bien, solo que al querer parar el motor el mismo sigue en marcha sacandole el contacto. Quedando prendida la luz de abs y de aceite prendida muy apena. Pero si le coloco la marcha atras o guiño se para. Si a alguien le paso espero que me allude. Yo ya revise toda la istalacion. Y no le allo nada
ismael de Argentina hace 8 años  
IS
3 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola, si es con bomba inyectora seguramente es el solenoide de pare.
Pablo de Argentina hace 8 años
Encontraste la falla?
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Frenos ABS modulo dañado

Chevrolet S10 2011  100000 kms
Al poco tiempo de comprar mi S10 "0" kilometro, se prendia la luz del ABS, pensando habia un tema con el encendido, apagaba el motor y todo volvia a la normalidad,
Hasta unos meses atras que ya no se apago mas, la lleve con taller de chevrolet y me dicen el modulo ABS esta dañado, hay que cambiar (USD 2,300), pero no lo tienen en chile. Tuve antes una S-10, usada y nada, ahora compro una nueva y en dos años fallo un elemento deberia morir junto con la camioneta. Que sigue dejo de comprar chevrolet ????
Rigo de Chile hace 9 años  
RI
1 caso 
chiche de Argentina hace 7 años
Yo que vos dejo de comprar s10, son las camionetas mas fallutas que hay en el mercado!! terrible porqueria
Jorge de Chile hace 4 años
A mi pasa lo mismo con mi Chevrolet Apache DLX. III 2.4. Bencinera 2011. Cero km al tiempo después empezó a prender luces ABS y FRENO, cambié estando todo bueno, pastillas, balaras y líquido del circuito de freno, escanearnos muchas veces después me dijeron que tenía que ser Scanner de GM lo mismo sin solución cambiar módulo completo al final busque en internet y al parecer es un problema de soldadura en frío en la placa del módulo ABS. No he hecho nada pero estoy seguro que es esa la falla, en youtube hay muchos videos sobre esta falla
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Security en mi s10

Chevrolet S10 2000 Chevrolet S10 2.2 estándar 4 cilindros 255503 kms
Buenas tardes, tengo un problema en mi Chevrolet S10 2.2 año 2000, los que pasa es que está encendido en el tablero es testigo de Security, y me di cuenta que está directa la bomba de gasolina y los inyectores tienen corriente directa para que arranque la camioneta, como puedo quitar el Security también mi llave no tiene chip, ya la revise,
CLAUDIO de México hace 4 años  
CL
37 casos 
Carlos Rodríguez de México hace 8 meses
Tarde pero espero este comentario sirva para futuros casos, en mi caso un s10 1998 se me apagó andando y me salió security en el tablero,aL final fue un fusible, solo lo cambie y listo
Kike de México hace un mes
Que fusible cambiaste
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Luz de check engine encendida

Chevrolet S10 2014 2.8 75000 kms
Tengo la. Luz de check engine encendida pero no se que es...el auto no falla en nada...
Leandro taffatel de Argentina hace 5 años  
LE
3 casos 
adolfix de Chile hace 5 años
Estimado habrá solucionado el problema... a mi también me encendió el check engine con el fatídico mensaje fallo de motor lleve a reparar pero el vehículo funciona normal...
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola se encendió el check. Pregunto es con gas de 5ta generación y nafta,el otro dia se quedó sin nafta y tenía gas y no me funcionó más el auto fui a cargar nafta y anduvo bien y hoy me prendió la luz amarilla y la verdad es si es xq es x este motivo q ahora se prende.
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El motor gira pero no arranca, y enciende la luz de avería de motor

Chevrolet S10 2010 Motor 2.8 mwm 300000 kms
Falla en arranque, motor gira, arranca solo con éter
Haroldo de Argentina hace un año  
HA
4 casos 
Haroldo de Argentina hace un año
Le hice el burro a nuevo, cabie la batería y la mejora fue que durante el día, arranca sin éter, a la mañana no, se chequea todo, bomba inyectores, retorno de combustible, scanner y todo ok, sigo en búsqueda de soluciones, gracias, y felicidades a la comunidad
Haroldo de Argentina hace un año
Dentro de los comentarios de varios mecánicos, era que podía ser la rueda jónica, (no se bien si se escribe asi), pero dicen que si fuera eso, no arrancaría directamente, ni siquiera con eter, también se le cambió el sensor de vueltas del volante y nada, sigue igual
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Copia de llave codificada

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 150000 kms
Un tecnico vino a hacer una copia de llave. No le tomaba el chip , asi que llamo un colega , no se que hicieron, a partir de alli quedo prendido el check engine. Lo llame pero nada, la chata de 10 anda esta impecable, para mi deshabilito algo(para que le tome la llave) que hace que quede prendida el check. Sospecho que deshabilito el inmovilizador o la antena de las llaves.
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 4 años  
CL
2 respuestas 
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 4 años
Todavia no he podido llevarla por lo del covid. Y el tecnico esta desaparecido
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 4 años
Hoy lleve mi s10 al scanner. El check encendido que me dejaron cuando hicieron la copia de llave no lo pudieron solucionar. Codigo de error p1650 figura. Lampara de averia M.I.L. averia en el circuito. Asi que sigo con el regalito que me dejaron y me gaste 2000 pesos en enchufarla para nada. Quedo en averiguar el problema porque es la primera vez que veia ese codigo de error
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Se activo la emergencia y no acelera mas de 2100 rpm

Chevrolet S10 2008 s 10 electronica 103000 kms
Venia en ruta y perdio fuerza y encendio la luz amarilla de inyeccion supongo ahora luego de recargar gasoil se apago y acelera normal pero siento que silva por el escape alguien sabe que puede ser?
agmotos de Argentina hace 8 años  
AG
1 caso 
oscar de Argentina hace 8 años
Mira a mi me paso lo contrario cargue gasoil y se prendio la alarma de inyeccion llame a una concesionaria y me contestaron que tenia que teminar el gasoil y que el problema se solucionaba le saque el gasoil y el problema se fue y me comentaron tambien que si la andas mucho tiempo con la alrma prendida se rompe la bomba de alta presión yo la ando mucho en ruta no se sai me bolvera a pasar
daniel de tacuarembó de Uruguay hace 8 años
Pueden ser las mangueras del turbo que estén rajadas o con alguna pinchadura , hay que cambiarlas cada 2 o 3 años aprox. ,saludos ,daniel
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Se plantó el motor y no arranca

Chevrolet S10 2007 doble cabina 4x4 motor 2.8 elec 210000 kms
Tengo la camioneta desde los 80000km y nunca tuvo ningun problema hasta ayer que se encendió la luz del tablero del motor (en amarillo) se apagó y al queres darle arranque el burro no acciona, encendiéndose la luz de frenos y abs, que puede ser? el bloqueo del motor se activó solo? Gracias
PedroG de Argentina hace 9 años  
PE
3 respuestas 
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Hola amigo cdo es el inmovilizado luego de dar contacto con la llave solo contacto no arranque , se encienden las luces normales luego se apagan y queda encendida una q es una llave herramienta de boca no se si soy claro pero así es la falla del inmovilizado. Saludos
charly de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema no hay alimentación a la bomba de combustible no hay alimentación al motor de arranque... pero no esta prendida la llave del inmovilizador... controle el zocalo de arranque y parece estar todo en orden
Daia de Argentina hace 2 meses
Hola como estan pudieron solucionar? Me pasa lo mismo
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Presion en taque de agua

Chevrolet S10 2007 2.8 full diesel 165000 kms
Hola amigos, levanta presion en el tanquesito de agua y lo hace revalsar y la manguera que va desde el motor al radiador de parte superior se pone dura como piedra. Ya hace un tiempo que lo hace al viajar y llevar el motor a mas de 2500 rpm y la temperatura apenas pasa de un cuarto del instrumental. En ciudad no levanta temperatura el marcador está casi en cero. El agua esta impecable no hay ningun indicador de aceite , se mantiene relimpia. Se cambio el radiador y mejoro, antes no podía pasar en el viaje mas de 1700 RPM un tiempo y ahora todo igual
RICARDO de Argentina hace 8 años  
RI
8 casos 
Sergio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo. Será la junta
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Baja la presion de aceite

Chevrolet S10 1995 2.2 200000 kms
Hola desde un tiempo despues de arrancar la presion de aceite baja y se enciende el Check Gauges, no tiene mayor importancia en el funcionamiento, pero me intriga saber si es el sensor, el bulbo, etc, le hice cambio de aceite, y marcha ok, pero sigue con ese problema...
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
6 casos 
megayuk de México hace 9 años
Probablemente tiene que ver con el tipo de aceite que le pusiste. A mi me sucede lo mismo. Uso un aceite sintético sae 5-40 y debí de usar uno sae 5-30, por lo que la bomba no ocupa la misma presión y ocasionalmente a bajas revoluciones prende Check Gauges.
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Luz de inyeccion encendida, no arranca

Chevrolet S10 2007 cabina simple 238000 kms
Hola a todos. Me compré una S10 2007 con 238000 kms hace 15 días y ayer andando en ciudad se encendió la luz de inyección y se paró, le di arranque y arrancó con un poco de dificultad, pero arrancó. Esa situación se repitió un par de veces más y siempre se apagaba la luz de alarma, hasta que la última vez, no se apagó y ya no volvió a arrancar. Agradezco las sugerencias que me puedan dar
Gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 10 años
Estimados. Resultó ser que el indicador de cantidad de combustible, funciona incorrectamente y se quedó sin gasoil. Eso disparó la alarma de inyección. Me di cuenta al verificar el funcionamiento de la bomba del tanque. Le cargué combustible y arrancó. El asuntoes que me quedó encendida la luz de inyección. Alguien sabe como resetearla?
Gracias. Gustavo
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Me prende la luz de ABS en el tablero

Chevrolet S10 2010 ejecutiva 4x4 2.8TDI 280000 kms
La computadora me dio un sensor de rueda que lo cambie y el rele del modulo de abc en corto pero mi pregunte es ,si es el modulo tendria que pender permanente y no esporadico como me esta prendiendo. Gracias.
paulo58 de Uruguay hace 7 años  
PA
1 caso 
javier de Argentina hace 7 años
Cuando llueve se prende la luz de abc
paulo58 de Uruguay hace 7 años
Bueno les comento solucione el problema del modulo del abs. Con 2dolares
El rele de labomba que esta debajo el integrado es un mini rele comun de 12v 5amperes. Yo le coloque uno de 7amper que sirve lo mismo. Lo desolde todo con cuidado don un dessodador luego lo limpie vien con alcool. I lo volvi armar y chau problema. El rele estaba inchado y por lo que averigue es que tubo un alto voltaje. Puede ser por una disparaada del alternador. Sino se animan pidaanlen a cualquier tecnico que trabajen en electronoca de radio o tevicion.se lo llevan destapadito y solucionan. Espero que les alla servido muchas gracias saludos
javier de Argentina hace 7 años
Mil gracias voy a probar!!!
manza de Argentina hace 7 años
Paulo58 Tengo la misma camioneta mismo modelo, año y exactamente el mismo drama, te pregunto,con la reparación del rele del modulo solucionaste todo o también tuviste que revisar sensor o rueda fónica de alguna masa delantera. Gracias.
paulo58 de Uruguay hace 7 años
Buenas tardes. Lo primero que le ice fue colocarle el escaner para que me chequee el sistema y la falla que me salto fue el reley del modulo. Eso fue lo que repare.la luz te prende con cualquier falla en el sistema, tambien con los sensores de rrueda,por eso tenes que gastar en el diagnostico del escaner. Espero que les sirva y alas ordenes
1
manza de Argentina hace 7 años
Si, fue lo que hice, pero aparte del error del relay del modulo también me tiro el sensor de la rueda delantera, por eso en estos días voy a desarmar ambas cosas. La foto es con el rele viejo? donde conseguiste el rele? Gracias
javito de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, alguien me podria ayudar o dar una informacion donde puedo conseguir el sensor de abs de una Chevrolet S10 año 2011, muchisimas gracias, mi correo es [email protected]
manza de Argentina hace 5 años
En alguna casa de repuestos de Chevrolet, si tenés que cambiar la masa está ya trae el sensor. Suerte
javito de Argentina hace 5 años
Gracias manza, ya averigüé pero por solo el cable me quieren cobrar 17 mil pesos...
manza de Argentina hace 5 años
No están locos, no vallas a las agencias, búscalo en MercadoLibre.
paulo58 de Uruguay hace 5 años
El sensor de rueda vienen en las masas de reparacion y en uruguay sale 100 dolares la masa.
javito de Argentina hace 5 años
En Mercadolibre no lo puedo encontrar para la línea 2011 que necesito. Yo necesito Es el pn 93259499 😭
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Me queda prendido el abs y no anda el velocimetro y el ventilador de a

Chevrolet S10 2005 S10 2.8 263000 kms
Se prende la luz del abs suena la campanita y no anda el ventilador del aire ni el velocimetro
Guille Acuña de Argentina hace 3 años  
GU
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola guille me pasó dos veces una era un cable de maza y la otra el cable q alimenta la fusilera q está al lado del motor se avía sulfatado
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Se paro y no arranca

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 C/Doble L09 4x2 110000 kms
Hola tengo un amigo con su s10 que venia andando normalmente y se le para de la nada la camioneta y enceguida le marco la luz de abs...
Si giras la llave no hace nada...
mick de Argentina hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Si se paró de repente y al girar la llave no gira el motor pude ser q halla fallado la batería
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Baja la presion de aceite y enciende la luz del aceite

Chevrolet S10 2001 4×2 2.4 version americana 210000 kms
Se baja la presion del aceite y se enciende la luz de l aceite pense que era el trompo de presion de aceite lo cambie y se solusiono y a la semana volvio a pasar lo mismo ¿ que susede no entiendo?
Cesar llanquileo de Chile hace 4 años  
CE
11 casos 
Luis Villanera de Venezuela hace 3 años
Cuando el motor está frío no suenan los balancines del árbol de levas, y tampoco los tensores de las cadenas. A medida que va calentando se hace el ruido más fuerte, que podrá ser. ?? Ya limpie el colador pescantw del carter y cambien aceite y filtro y Aún sigue con el mismo problema. Si alguien me pudiera dar alguna sugerencia estaré agradecido.
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No arranca y no me prende la luz de checkin

Chevrolet S10 2007 4puertas 4×2base aire y direccion 184362 kms
No arranca y no me prende la luz del checkin que puede ser ?
Silvana de Argentina hace 6 años  
SI
4 casos 
José de Argentina hace 2 años
No prende la luz de check engine y no arrancan
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Carro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado

Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia, Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema: El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas: Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
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Eduardo Mayora de Guatemala hace 6 años  
ED
1 caso 
Agnus Dei de México hace 6 años
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
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Se enciende la luz de ABS y signo de exclamacion (!)

Chevrolet S10 2010 2.8 td Limited 4x4 165000 kms
Hola a todos! Soy nuevo aquí pero ya no sé qué hacer. Hace un tiempo se empezó a encender la luz del abs y el ! en el tablero. Hice revisar los sensores, relay y cableado y están ok. Cambie el módulo electrónico y nada.
Hace unos días también empezó a fallar el tacometro. Se vuelve loco, la apago y vuelvo a encender y funciona. Al rato vuelve a fallar. Igual me pasa con el abs. Puedo hacer 1000 km y no se enciende. La apago y vuelvo a encender y falla. O bien hago 10 km y se enciende.
Que puede ser ?
Otro dato, hace un tiempo rote las cubiertas. Tengo entendido que este modelo tiene abs solo en las cubiertas delanteras.
Muchas gracias por la ayuda!!
Martindd de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
juank de Argentina hace 7 años
Hola Martín, no te puedo decir lo del ABS pero tengo el mismo problema con el tacómetro, en síntesis hay un instrumentista en Wilde sobre Ramón Franco, que me dijo que es un problema del motor del tacómetro y que la reparación como mucho es de $ 1500. -
Voy a repararlo en las próximas semanas y te comento. El modelo de mi camioneta es 2009.
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No funciona velocímetro ni aire

Chevrolet S10 2008 S10 cabina doble 2.8 electrnoic 250000 kms
Se prende luz de ABS y me deja de funcionar aire y velocímetro además al prender la luces suena la alarma de luces prendidas !!!! Alguna solución ??? Desde ya muchas gracias
Andres de Argentina hace 5 años  
AN
3 casos 
daniel castaño de Argentina hace 5 años
Hola mi s10 motor 2.8 no arranca de la llave la empujo y arranca en un metro pero con la llave da vueltas y nada despues queda en marcha asta que pongo el cambio y mueve unos metro y se para alguien que me guie cambie el sensor del cigueñal
Seba de Argentina hace 4 años
Hola Andres como va, pudiste solucionar el problema? me pasa lo mismo y me esta volviendo locoooo
Andres de Argentina hace 4 años
Si lo pude solucionar es el socalo de la llave no hacen bien contactos las chapitas de adentro lo desarme limpie los contactos y solucionado el problema. Opte por desarmar por el alto valor del repuesto suerte
Seba de Argentina hace 4 años
Joya,en la semana lo desarmó y veo si se soluciona,muchísimas gracias!!!
Seba de Argentina hace 4 años
Hola Andrés buenas tardes,disculpa la molestia,vos lo que limpiaste es el tambor de la llave?
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No anda el aire acondicionado y prende la luz de abs

Chevrolet S10 2002 4 puertas full  38528452 kms
Hola, una consulta mi s10 2002 no le anda el aire acondicionado y el abs aparece en el tablero, me pueden ayudar, muchas gracias
Lorena de Argentina hace un año  
LO
2 respuestas 
Coco de Argentina hace un año
Hola, el ABS puede ser algún cable averiado en alguna de las ruedas, opta por lo más sencillo
Lorena de Argentina hace un año
Muchas gracias por la ayuda
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No enciende

Chevrolet S10 2004 executive 4.3 4x4 automatica 200000 kms
Buenas tardes tengo una S10 executive año 2004 4.3 bencinera 4x4 muy buena maquina pero desde hace un tiempo me pasa que cuando la voy a encender doy el contacto y no hace nada no arranca pero todo el tablero funciona y se esta prendiendo una luz amarilla que tiene la figura de un auto con una llave en la parte de abajo normalmente estoy unos dos atres minutos intentando hasta que arranca y funciona normal ultimamente esta pasando mas seguido por lo menos dos o tres veces al dia
Si alguien pudiera ayudarme a buscar una solucion seria genial de antemano muchas gracias
sixto tapia de Chile hace 4 años  
SI
1 caso 
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
Eso es facil llevalo con un cerrajero urgente se te gasto la llave, pronto la ecu o computadora de la s10 te va a dejar de reconocer la llave y puedes quedar a pie en cualquier lado
sixto tapia de Chile hace 4 años
Ok estimado muchas gracias
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Prende la luz de inyeccion

Chevrolet S10 2008 electronica 112000 kms
Hola buen día , mi camioneta en alta ( velocidad de ruta) prende la luz de inyección por dos minutos y hace que la camioneta disminuya su velocidad y también ahí veces que me para la camioneta andando , cuando se la coloca en el scanner no lee nada porque no queda la falla registrada , que puede ser ? donde está el problema?
facundo de Argentina hace 10 años  
FA
2 respuestas 
Daniel tucuman de Argentina hace 9 años
Anda preparando el bolsillo , estan fallando los inyectores , no todos , pero seguro alguno acusa mayor retorno
Sonia de Argentina hace 2 años
Yo hice arreglar los inyectores y bomba de alta presión ahora me hace esa falla me dijeron que es una manguera del deflector del turbo debo llevar a arreglar ahora
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Falla del velocimetro y luz de abs prende y apaga

Chevrolet S10 2007 DLX motor 2.8 tdi 4x4 150000 kms
El velocímetro a veces anda cuando se le da arranque o cuando voy a 80 km o mas pero anda mal tambien miente como 20 km, si no es en esta condiciones no anda. Y la luz del abs prende y apaga sin razón porque frena bien ahi veces que queda prendida por horas y otras no prende en todo el día, no se que esta pasando
Fabricio de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
Tomas de Argentina hace 9 años
Hola, calculo que es el sensor que esta a la salida de la caja de camdios, al no tener informacion de la velocidad no funciona el abs, es muy simple reemplazarlo o probar otro de una camioneta que funcione. Me paso algo parecido y se soluciono reemplazandolo.
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Pick up chevrolet s 10,,modelo 2006,

Chevrolet S10 2006 pick up chevrolet s 10 170000 kms
Me dejo de funcionar el velocimetro y cuanta km y se encendio la luz de ABS,,que problema puede tener...gracias...
fernando koch de Argentina hace 4 años  
FE
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
No está llegando energía a los indicadores suele tener problemas en la alimentación de la fusilera revisa los fusibles q estén bien y q le lleguen energia
S10 Chevrolet de Argentina hace 4 años
Esto me sale en el tablero a usted también
1
Gustavo de Argentina hace 4 años
Pero pusiste q tu camioneta era 2006 y ese instrumental no corresponde
S10 Chevrolet de Argentina hace 4 años
Esta es 2017 y se cambió la cremallera y ahora sale eso en el tablero
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No da check engine

Chevrolet S10 1996 Pickup cabina y media 300000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 motor 2.2 año 1996 no da el check ni trabaja ningún sensor envíe la ecu a reevisar y me dijeron que esta bien revise lad alimentación y los tierras viendo el diagrama y todo bien pero no trabaja la ecu el problema se origino cuando un amigo hizo un corte del positivo de la bateria al chasis con una llave punta corona no se si alguien le a pasado por favor...
Celin de Chile hace 8 años  
CE
13 casos 
LEMANS de Chile hace 7 años
ECU ay problemas con la CENTRALITA.
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Se quemo la señal de inyeccion
boris miranda morales de Chile hace 6 años
O tienes quemado el fusible de linea
Rafa de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Celin por favor dime lograste resolver lo de Chevrolet s10 con la luz Check engine y arrancar el mismo
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Se enciende el testigo de Inyección Electrónica

Chevrolet S10 2009 Doble Cabina- Limited 115000 kms
Cuando acelero se me enciende la luz de la inyección electrónica y se me achancha. Si piso el embrague, la apago y la vuelvo encender se apaga la luz de IE y sigue pero tengo que cuidarme de como acelero.
Pelancha de Argentina hace 9 años  
PE
1 caso 
monaco de Argentina hace 9 años
Hola controla la manguera del turbo se suelen pinchar y hace esa falla
Ruben de Argentina hace 3 años
Pudiste encontrar la falla?
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Acciona la llave para el arranque pero no hace nada y prende la luz de

Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 150000 kms
Buenas tardes tengo el siguiente problema con una S10 2013: le doy contacto pero cuando acciono el arranque no hace nada y en el tablero se prende la luz testigo del freno de mano alguien puede decirme o guiarme para encontrar la solucion. Muchas gracias
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años  
DJ
5 casos 
Hernan299 de Argentina hace 4 años
Hola como va? Pudiste solucionar el problema? X que me pasa exactamente eso en la mia
Stazone julio de Argentina hace 2 años
Tengo s10 2007 cambie la llave y arranco
Nomas bien , fue el chip de la llave , x que primero prendio todo pero no arrancaba ni emp en si no manda corriente al arranque ni al burro
Mara Martínez de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo tengo una 2007 pongo contacto prende todo pero no arranca
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No anda el aire acondicionado y prende la luz de abs

Chevrolet S10 2002 4 puertas full  38528452 kms
Hola, una consulta mi s10 2002 no le anda el aire acondicionado y el abs aparece en el tablero, me pueden ayudar, muchas gracias
Lorena de Argentina hace un año  
LO
1 respuesta 
Lorena de Argentina hace un año
Buen día, no se me solucionó el problema del aire y abs ,gracias
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Ayuda x favor

Chevrolet S10 2007 Doble cabina  230000 kms
Hola tengo un problema en mi s10 se enciende la luz del abs y deja de andar la calefacción los levanta cristales y suena la chicharra que puede ser? Es una Chevrolet s10 limited electrónica 2007
Gabriel de Argentina hace 2 años  
GA
1 respuesta 
Gabriel de Argentina hace 2 años
Hola cuando plantie mi problema encontré en esta página algunos que lo habían solucionado haciendo un puente entre fusible lo cual hice después de visitar 4 electricista los cuales no encontraron nada y la camioneta seguía con el problema hice el puente y desapareció el problema y anduve algo así como unos 6 días, y una noche se prendió fuego después que llegue del trabajo. Bueno pero ahora ya me está por pagar el seguro es lo bueno. Dejo mi correo por si quieren consultar algo más [email protected]
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Borrar check engine

Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 198000 kms
Hola me asesoran como borrar la luz el check engine del tablero?? Cambie bomba del tanque y quedo encendida. Es mwm electronica.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años  
RE
1 caso 
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Alguien me puede dar una luz sobre como resetear la ecu de la s 10 2.8. No se apaga la luz del check. Ya probe algunos secretos sin escaner. Pero no da resultado.
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No puedo sacar la llave , ni apagar el motor

Chevrolet S10 2007 Doble cabina 4x4 199000 kms
Hola , no puedo sacar la llave del tambor , y no puedo apagarlo. Si enciendo las luces , meda un silbido de como cuando me olvidó algo encendido , deja de funcionar la radio y no enciende los comando de aire. Cuando encendió el motor ,que prendido la luz de ABS , el motor anda. El problema es que no lo puedo apagar y no puedo sacar la llave. Será el tambor de la llave ?? Gracias
Ignacio de Argentina hace 5 años  
IG
2 casos 
Ignacio de Argentina hace 5 años
Les aviso que solucione el problema, tuve que reparar el tambor, y dejo de hacer las fallas.
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Testigo de aceite

Chevrolet S10 2000 2.8 mwm 380000 kms
Cuando enciendo el motor demora en apagar la luz de aceite y despues de unas aceleradas a mayor 🙂de 2500 vueltas se apaga 🤔
gabriel 9718 de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
gabriel 9718 de Argentina hace 5 años
Se le cambio la bomba de aceite
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Al pararla a veces no arranca

Chevrolet S10 2001 cabina y media 4x4 4.3 180000 kms
Cuando parte no tengo problemas, pero al pararla aveces no parte y le tengo que rociar bencina directo al carburador y hay parte es uno de los problemas que tiene, lo otro es que se me prendió el check engine y la luz de abs y freno de parking.
No se cuales sean los problemas pero quiero solucionarlos por que no quiero quedar botado
claudio de Chile hace 8 años  
CL
16 casos 
claudio de Chile hace 8 años
Por favor, si me pueden ayudar con este tema p poder solucionar el tema de mi chanchita,yuda gracias
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Problema en el tablero

Chevrolet S10 1998  210000 kms
Buenos días tengo una S10 modelo 1998 y hace unos días el marcador de temperatura osea la aguja se fue a fondo caliente y me enciende la luz roja aceite y agua, el motor anda normal no tiene temperatura, cambie el bulbo pero sigue igual. Quien me puede orientar que es?
catupechu de Argentina hace 8 años  
CA
9 casos 
pablo de Argentina hace 7 años
Hola apenas arranco la temperatura se eleva al extremo y queda ahy...que sera y tambien le cambie el bulbo y las mangueras lo purgue y sigue en lo mismo
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Falla en 3 cilindros

Chevrolet S10 2001 Chevrolet s10 4.3 litros 12047 kms
Empezó prendiendo la luz de motor esta humeando negro. Le he puesto todo nuevo y sigue el problema. Quien puede darme una opinión. Lo que me falta por verificar es la computadora pero me dicen q si fuera la computadora no prende la guagua.
Eduardo de Puerto Rico hace 8 años  
ED
1 caso 
PACO LANDA de México hace 7 años
Checa el regulador de presión de combustible
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Se queda encendido en el tablero la luz de service zoom engine

Chevrolet S10 1991 2 puertas tbi 268560 kms
Ya le hicieron mantenimiento cambiaron el maph y la valvula iac cables de bujias distribuidor y aun asi sigue encendido
Ironhide de México hace 9 años  
IR
2 casos 
coyote de México hace 8 años
Tienes que cambiarle el sensor de oxijeno
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No me enciende

Chevrolet S10 2006 2.8 140000 kms
La chata tiene un boton de corte con una luz roja y es original de fabrica y a su ves tiene alarma adicional hoy no quiso arrancar le pulse el boton de fabrica y arranca unos segundos y se corta ,la bomba, no queda encendida
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Tincho de Argentina hace 9 años
Hola que tal revisa la bomba es electronica de las S10 duran unos 80.000 Kms!!!!
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Luz check engine

Chevrolet S10 2008 motor mwm inyeccion electronica common rail 80000 kms
Se prendio la luz de check engine pero la camioneta anda bien, falla en frio y despues se va. Quisiera saber si hay un scanner que la lea porque tengo uno pero no la scanea, soy de ushuaia y aca no hay muchos que scanean
gonza de Argentina hace 9 años  
GO
1 caso 
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Puede ser falla de inyectores o la bomba de combustible no te quedes con el problema porque lo que sigue te puede costar mas caro.
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Se encendió la luz del airbag

Chevrolet S10 2004 Apache 2.4  208250 kms
Hola, tengo una s10 2004, y se me enciende la luz del airbag, al principio era al girar el volante, en alguna curva se encendia y en otra sse apagaba, pero luego se quedó encendida y se quedó así. ¿Qué puede ser?
Juan Claudio de Chile hace 5 años  
JU
3 casos 
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , tengo el problema de la luz encendida del airbag, por lo que veo la tuya de tener cortada la cinta espiral que va debajo del volante, por eso cuando doblas aparece y desaparece la falla. Pudiste solucionar ?
Gonzalo de México hace un año
Hola tengo el proble de luz de airbag, todo el momento q el motor está encendido q puedo Hacer cuál será la falla
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Le cuesta arrancar y cuando ando se para y despues arranca

Chevrolet S10 2011 2.8 electronic 4x4 124000 kms
Cuando voy andando se prende la luz amarilla del la inyeccion y se para, le doy arranque y arranca ahora llegue a casa y no quiere arrancar, hace poco le cambie la bomba de gasooil. Me dijeron que podia tener agua el gasoil alguien me puede confirmar el problema desde ya gracias
cesar de Argentina hace 7 años  
CE
15 casos 
marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que César. Me dijeron q podía ser agua, purgaron el filtro pero sigue haciendo lo mismo, también me dijo el mecánico q puede ser uno de los bulbos q lleva la bomba
daniel de México hace 7 años
Mi problema es que no Prende Como Deveria Prender tiene bomba nueva valvular jake nuevas injectors nuevas bujias cables pero no se porque no Prende de llavaso tengo que exhale Gallo para poder Prenderla si la dejo una hora vuelve a pasar ya me checaron todo incluse la computadora y no marca anomalias mi camioneta es Americana s10 97 sonoma
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S-10 2014 ls dc se paro y no arranco mas

Chevrolet S10 2014 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 140000 kms
Buenas, iba andando y se paro, prendio la luz del motor, encendio hice 10 km, cuando iba a cargar combustible se paro y no arranco nunca mas, no tira falla el scanner. Alguna orientacion? gracias
carlos de Argentina hace 4 años  
CA
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Carlos es raro pero x las dudas verifica q no halla agua en el tanque de combustible
Vieira de Argentina hace 4 años
Sensor inductivo del cigüeñal es muy común y no tira fallas
carlos de Argentina hace 4 años
Hola gracias a los que me respondieron, encontraron que la bomba no funciona tiene como si fuera un barniz y el tanque de combustible tambien
carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, ya me solucionaron el problema, era la bomba de gasoil, muchas gracias
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De repente se paró y ya no jalo si da marcha pero no prende

Chevrolet S10 2017 4 puertas full motor 2.5 79800 kms
Se prendió el testigo de checking
Gerardo o de México hace 2 años  
GE
1 caso 
el topo de México hace 2 años
Buenas noches la camioneta chevrolet s10 modelo 1995 standar 4 cl 4 pts americana motor 2.2 hace explosión y no desarrolla
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Problemas eléctricos

Chevrolet S10 2009 2.8 mwm 4x4 electeonico 140000 kms
Andando todo en orden desde que la compre que despues de unos km se cae el velocímetro al mismo tiempo se prende la luces de abs y (!). No me molestaba por que andaba igual ayer por la mañana me levanto y estaba la tercera luz de stop prendida... Solo esa reviso no habia dejado nada prendido. Tuve que empujarla para prenderla. Por ultimo pamvien se cayo el medidor de nivel de combustible... Que pueden ser tantos problemas electeicos...
Hoy le saque las dos bombitas de la tercera luz... A ver si mañana safo de empujarla... Raro durante todo el dia no se prendieron y ahora a la noche despues de un rato de estar estacionada se volvieron a prender por eso le saque ls bombitas...
Nico de Argentina hace 3 años  
NI
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Vas a tener q revisar la intalación eléctrica en alguna abrazadera se pudo lastimar el corrugado y llegar a dañar los cables y una falla común es el cable q alimenta la fusilera la q está al lado del motor se errumbra el terminal y presenta esa falla
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Se prenden todas las luces del tablero no arranaca como si fuera que n

Chevrolet S10 2010 4x2 Electronica 247 kms
Se prenden todas las luces del tablero no arranca se quedo mudo como si fuera que no tiene bateria ,tambien se prendio la luz de inmovilazador de motor ,me pueden ayudar que puede ser
Carlos Perez de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Es dlx me imagino lo único q podés probar sin un scanner es desconectar los terminales de batería unirlos con una pinza sin q toquen la batería dejalos unos 30 minutos y conectalos eso deja la computadora en 0 de fabrica si sigue la falla te aconsejo scanner ya q si la manocean mucho después las consecuencias son caras
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Funde el fusible 15 de la cabina

Chevrolet S10 1998 3 purtas 4x4 motor 4.3 205000 kms
Buen dia mi camioneta funde el fusible del 4x4 y hace que no marque la gasolina y prende el testigo de bateria lo funde sin accionar el 4x4 alguue sabe que podra ser
Francisco de México hace 3 años  
FR
1 respuesta 
Pedro de México hace 3 años
Quizás podría ser que algunos de los cables estén aplastados y estén haciendo tierra en algún lado
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No axciona la 4x4 de baja

Chevrolet S10 2013 Ltz automatica 120000 kms
Cuando pongo la 4x4 de baja titila la luz roja pero después se pasa a 4x4 la última ves que la puse para que ande un poco en el asfalto me costó sacarla ahora no queda para usarla la 4x4 de alta anda lo más bien
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Oreste Aiassa de Argentina hace 3 años
Hola loco, las s10 son muy propensas a romper la 4x4,tene cuidado y llevala lo antes posible a alguien que entienda, yo tuve 2 y a las 2 se les rompió la 4x4
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No desengancha la 4x4 en la reductora

Chevrolet S10 2004 4 puertas film motor 2.8 MWM 35000 kms
Quedo enganchada la 4x4 en alta y cuando presionó el botón para volver a 4x2 solamente hace un tlek tlek en una ficha q está hubo cada al lado de la guantera y después vuelve a quedar prendida la luz amarilla del botón de la 4x4
Evandro de Argentina hace 6 años  
EV
1 respuesta 
Daniel Vigueras de Chile hace 6 años
Lo estas haciendo con la palanca en posición neutro?
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Problema electrico -

Chevrolet S10 2013  78000 kms
Me pick up tiene 78000 km 2013 , empezo a prender la luz amarilla del motor-catalizador y a pararse, la lleve al mecánico y me dicen que es el sensor de combustible o cable de masa... otro que el modulo electrico...Alguien a tenido ese problema...
Rofi de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
bajab00m de Argentina hace 7 años
Lo ideal es que alguien te la diagnostique asi podes compartir el codigo de falla en el foro. La luz del check puede ser cualquier problema de motor.
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Prende y no se mantiene estable empieza a teclear y se apaga por rato

Chevrolet S10 1996 2 puertas 20000 kms
Lo que pasa aveces fumciona bien y de un de repente empieza a teclear y aparece en el tablero la luz de un motor y se apaga me puefen ayudat por favor
rider de Bolivia hace 8 años  
RI
1 caso 
gustavomoto de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar
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Falla de arranque

Chevrolet S10 2008 Doble c. 2.8electronic 190000 kms
Hola alguien que me de una mano me tiene loco mi chata en el primer arranque del día no arranca y después de arrancarla como puedo anda bien todo el día me prende el testigo del motor cuando la llevó a baja velocidad y la aceleró de golpe ya cambie filtro bomba batería inyectores ya no se que hacerle
Pato de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
julio de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo, en la bomba inyectora lleva una bobina esa hacia falso contacto, a veces andaba y otras no, la cambie y solucione mi probema... la cosa es q cuando esta funciona bien no salta en la computadora... ojala te sirva...
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Necesito ayuda se para en ruta cada 30 km y debo esperar 10 minutos

Chevrolet S10 2007 doble tdi mwm 4.07 electronica 285000 kms
Buenas tardes tengo una maquina de estas y despues de muchisimas satisfacciones me comenzo a fallar en ruta, dentro del pueblo no falla y en ruta cada 30 km aprox se corta el tacometro y prende el sensor de check in espero 10 minutos y arranca pero vuelve a serlo, entro en la ciudad y no falla mas la conectamos en el scanner y no reguistra fallas que puede ser les agradeceria si pueden ayudarme
fabricio martin de Argentina hace 10 años  
FA
1 caso 
RICHY de Chile hace 10 años
El modulo debe estar en corte cuando se calienta deja de tirar pulsos al enfriarse vuelve a tirar pulsos.
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Prendio la luz deABS tiene vario codigo por ejemplo C0021 C0025varios

Chevrolet S10 1997  1300000 kms
Tengo la luz de ABS encendida tiene barios codigo el freno se pone duro y aveces da como un golpe al frenal
Dago de Puerto Rico hace 10 años  
DA
1 caso 
coco de Argentina hace 6 años
Que son las balatas? porque tengos algunos de los problemas que mencionan
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Luz ABS encendida

Chevrolet S10 2011 Chevrolet s10 4x2 DLX 167000 kms
Hola, tengo el siguiente problema. Al poner en contacto las luces del tablero de encienden y luego se apagan como corresponde, arrancó y en un corto recorrido (2 km) se enciende la luz del ABS y la de (!). Ya intenté en dos oportunidades con diagnóstico computarizado pero no detecta la falla. Que recomendaciones tienen para ese problema???
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 
Ricardo de Argentina hace 7 años
Hola grupo, les cuento que sigo con el mismo problema a pesar de haber aplicado algunas sugerencias por Uds. comentadas como cambiar visibles y rele tambien me hicieron cambiar pastillas de freno pero el problema persiste (a unos 2 km de arrancar se enciende la luz de abs y (!) y no se apaga mas en el día. Alguna sugerencia por favor. Gracias
cgmriv de Argentina hace 6 años
Hola ! Lo pudiste solucionar ?
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola cgmriv, no resolví el problema. Así que no puedo ayudarte con el mismo. Saludos
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Luz ABS y (!)

Chevrolet S10 2010 Doble cabina STD 130000 kms
Se me prende la luz amarilla ABS y la roja (!) ambas de los frenos la escanearon y marca "relay a masa " cual es el relay que esta a masa ? gracias
Mimog de Argentina hace 10 años  
MI
1 caso 
veightengine de Chile hace 10 años
Probablemente sea el sensor de velocidad que esta ubicado en la ruedas. Siempre falla el izquierdo o lado del conductor. Vas a tener que hacer otro scanner para que te digan cual es el lado que hace masa. Parte por lo mas facil: revisa los conectores a tierra de este sensor que se ubica por lo general debajo del radiador; al menos en la versión gringa de la S10. Suelta los tornillos y limpialos con una lija y vuelve a conectarlos; si no hay solución realiza el paso anterior (Scanner a sensor de velocidad o ABS). Suerte.
juancap de Argentina hace 9 años
EStimado amigo veightengine, tengo excatamente el mismo problema, crees que en la s10 4x4 std 2010 puede ser el mismo problema..."relay del ABS a masa..." o algo parecido, pero ademas he observado que el tacometro (RPM) a veces se vuleve a cero, aunque el motor este funcionando, y me da la impresion que es cuando se prenden las luces luego de andar un rato... Si me podes ayudar, desde ya muy agradecido. Saludos...
hernan de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en una blazer pero limpie todo cambie los relay y se prende la luz despues de hacer unos metros. Ya no se q hacer. Saludos
veightengine de Chile hace 9 años
Estimados juancap y hernán. Lo mas seguro es realizarle un scanner a sus vehículos ya que este arrojará los codigos de falla. El scanner arrojará el problema si enciende la luz Check Engine (Service Engine Soon) o las luces del ABS y roja de freno o si existe otra falla, al menos en las S10 originales versiónes fabricadas en EEUU; debiera ser lo mismo para la S10 Apache o Mercosur. Recomiendo descargar los manuales de taller desde la web. Saludos cordiales
Cristian de Argentina hace 9 años
Hola a todos...les hago una consulta: tengo una S10 2007. Cuando regula con luces prendidas o calefacción encendida la luces es amarilla, y al acelerarla se vuelve blanca. ¿Qué podra ser? Espero respuesta. Gracias
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema en una dic 2009 alguien sabe que puede ser
frdy de Nicaragua hace 6 años
Hola saludos a todos , mi chevrolet s10 gasolina 2005 de igual manera se prendio la luz de del abs y no se apaga , de ante manos gracias
veightengine de Chile hace 6 años
Hola. Hay unos tutoriales en youtube para solucionar ese problema. Consiste en limpiar el cable a tierra que esta debajo del radiador. En verdad a mi no me dio resultado; lo mejor es realizar un scanner ya que este detecta cual es el sensor de la rueda que causa el problema-En archivo adjunto esta el sensor de velocidad o speed sensor. (Imagen tomada desde Amazon.com)Saludos desde Chile.
1
rafael lopez b de Venezuela hace 4 años
Hola mi problema es en una blezer S10 que la rueda izquierda delante no le llega liga de freno desde abs y la tuberia y manguera de ese lado no estan tapadas la rueda esta libre no frena ni estas trancadas.
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Problemas con la luz de abs

Chevrolet S10 2005 4x4 2.8 mwm 200000 kms
Hola tengo una s10 2005 4x4 motor 2.8 mwm hace unos dias me prendio la luz del abs y dejo de funcionar la calefaccion y tacometro y debo bajar la luz interior sino suena la alarma desde ya agradezco cualquier ayuda gracias
jediaz de Argentina hace 4 años  
JE
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tendrías q verificar 2 cosas antes de meterle mano primero q las conexiones de masa estén en buenas condiciones principalmente la q va del motor al chasis y segundo q Ami me pasó algo parecido tenés q desarmar la fusiblera q va al lado del motor se duele sulfatar y no deja q pase buena energía es donde dentran los cables q alimentan los fusibles
jediaz de Argentina hace 4 años
Muchas voy a probar lo que me decis antes de hacer cualquier otra cosa muchas gracias
cariman de Argentina hace 2 años
@jediazHola tenés que puentiar el fuisble del limpia parabrisas con el de las balizas y funciona
cariman de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste? me pasa lo mismo
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Se puso en 0 el cuenta kilometros

Chevrolet S10 2004 S10 dlx 4x2. 700000 kms
Se puso en 0 el cuenta km cuando llego a los 700000 kilómetros ademas se prende en el tablero la luz de abs y air bag. A alguien le paso lo mismo?
N.Fly de Argentina hace 7 años  
N.
3 respuestas 
N.Fly de Argentina hace 7 años
Me olvide de agregar que sigue funcionando el cuenta kms ya marca 240 kms
gustavo de Paraguay hace 7 años
Tengo una s10 2003 no me funciona el velocímetro ni l rpm que podría ser el problema
CESAR de Estados Unidos hace 6 años
Como quitar el tablero s10 2004
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Perdida de potencia

Chevrolet S10 2013 2.8 tdi LS 4x4 70000 kms
Les comento que de repente se encendió el check engine y la computadora largo la falla perdida de potencia... no acelera, pero si mantengo apretado a fondo el acelerador demora en levantar rpm y acelera bien, apenas lo suelto vuelve a tener problemas...Siempre anduvo con euro diesel, todos los servís de aceites y filtros bien... No tengo idea de que problema puede ser... Si alguien tuvo el mismo problema y encontró la solución, por favor que comparta su experiencia. Gracias. Saludos
Lando de Argentina hace 9 años  
LA
3 casos 
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hola amigo ! proba quitandole la manguera de entrada al filtro de gasoil, saca la tapa del tanque de combustible y mandale aire a presion por la manguera que sacaste de entrada al filtro de combustible vas a ver que se te resuelve el problema, suerte !!!
Edgar candanedo de Panamá hace 2 años
Tengo un problema arrancó el carro aceleró y pierde la fuerza trato de acelerar y no se puede no acelera apago el carro y de nuevo acelera salgo andando y de repente pierde la fuerza tengo que apagar el vehículo para que acelere no se si pueden ayudarme a ver
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Luz de check y perdida depotencia

Chevrolet S10 2015 2.8 duramax  1200000 kms
Funciona todo borro fallas y anda bien le piso a fondo y aparece luz de check de nuevo vuelvo a borrar y anda bien y al pisar otravez a fondo andando sucede lo mismo otravez. "Probablemente el turbo o modulo de turbo esta fallando"
Gojobo de Paraguay hace 7 años  
GO
6 respuestas 
Vladimir de Argentina hace 6 años
Correa de accesorios y/o manguera turbo intercooler
Marcelo de Paraguay hace 6 años
Tengo el Mismo problema ya verifique todo y no encuentro el problema. Se nota que no reacciona bien la camioneta
Angelo de Argentina hace 5 años
En Mi caso andando por ruta se reventó la manguera del turbo y se puso en Emergencia y limita la potencia(deja de funcionar el turbo!!
Angelo de Argentina hace 5 años
Les consulto cuando cambie la manguera del Turbo, cómo se borran las fallas y se normaliza el check engine? Gracias
Jorge M de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber si alguien me puede decir como se borra la luz de check engine sin poner escáner. Gracias
Octavio G de Costa Rica hace 3 años
En mi caso (Chevrolet Colorado 2017 o S10 en Suramerica, Duramax 2.8 200HP) era el sensor de presión del riel de inyección, que cuando detecta una sobre presión en el riel por incluso una viruta en el diesel, entra en modo de protección y disminuye la potencia y enciende el check engine. A veces es solo un caso aislado y apagas el motor durante unas horas y desconectas la batería y con eso se soluciona.
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Poca velocidad y un ruido

Chevrolet S10 1999 2 puertas 200000 kms
Mi camionet es una s10 1999 motor 4 cl 2.2 automatica cabina y media (LS) el problema es que dia atras se le cambio a la transmision los disco de velocidades bomba de aceite,turbina y todos su empaque y el problema es que cuando quiero que corra a 120 km empieza un ruido como ronroneando y no me da mas velocidad aunque e ponga todo el acelerador y la luz de check engene se activo la lleve a escanear y dicen que todos los elementos de caja estan desacoplados y no comprendo eso y quiero saber cual es la solucion
oscarxx75 de México hace 10 años  
OS
1 caso 
oscarxx75 de México hace 5 años
Ya corregí el problema descargue de Youtube todos los vídeos que de la caja automática yo mismo la repare le cambie los elementos los discos las válvulas selenoides y la caja se instaló y está trabajando bien como si fuera nueva
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Aire acondicionado

Chevrolet S10 2008 Std 2.8 Td C/Doble 4x2 164000 kms
El forzador solo funciona en el punto más alto, prendo el AC y se acopla luego de unos segundos suena la campana se enciende la luz del ABS, del cinturón y pega unos chicotazo la aguja del cta km se detiene todo. Gas tiene
Carlos k de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 
Carlos k de Argentina hace 3 años
Sigo sin resolver mí problema.
Guille Acuña de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo de arrato no se que puede ser
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Luz testigo ABS talero

Chevrolet S10 2011 Fiat Strada d/c 1.6 53000 kms
Como se puede apagar. Funciona todo perfectamente solo la luz no apaga. Omo lo puedo resolver. Gracias
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Bbto2003 de Argentina hace 4 años  
BB
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Revisa los sensores q van en los discos de freno delanteros limpiarlos con alcohol y un cepillo suave si el problema persiste es posible q sea el modulo
Bbto2003 de Argentina hace 4 años
Voy a probar.
Gracias
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Lux de abs y freno encendidas

Chevrolet S10 2009 4x4 150000 kms
Hola muchachos. Tengo una s-10 2009 4x4 limite y a veces se enciende la luz del abs y la del sistema de freno. Que puede ser la chata frena bien
MARCELO de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
manza de Argentina hace 7 años
Marcelo pueden ser varios motivos lo ideal sería que la lleves a escanear y ahí te van a saltar los errores, podés empezar por comprobar si funciona el ABS y controlando los sensores de las masas delanteras. Suerte
MARCELO de Argentina hace 4 años
Desarme la caja q esta a la derecha de la guantera. La limpie con limpia contacto y se solucionó.
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Mismo problema

Chevrolet S10 2007 Doble cabina 2.8  140000 kms
Tengo el mismo problema y era la manguera del turbo rota se cambió pero ahora quedó prendido el indicador del motor y no se apaga más. La computadora dice problemas valvula presion turbo y parece que es electrico
RafaRosario de Argentina hace 8 años  
RA
3 casos 
fernando de Argentina hace 7 años
Hola rafa solucionaste el problema de la valvula? yo se la cambie pero sigue igual, no acelera mas de 110 km/h
RafaRosario de Argentina hace 7 años
Hola Fer. La cambien y seguía el problema hasta que revisaron la computadora y tenía un módulo quemado. Se reparó eso y ahora es un caño como andá
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Tiene problemas de ignicio, aveces no arranca

Chevrolet S10 2015 S10 2.8 4x4 full 50 kms
Tengo una s10 nueva y tiene este problema de que aveces no arranca y tiene prendida la luz de testigo del motor y quiero saber cuál puede ser el problema. Gracias.
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
3 casos 
hugo de Argentina hace 7 años
Hola le encontraste la solucion porque a mi me ase lo mismo la pusimos en la computadora y marca dos fallas una sobre alimentación de aire y otra de tensión baja pero no saben que es
Mercedes suarez de Uruguay hace 2 años
Hola en dos años que tengo un Suzuki alto 800 okm, no me arranca y es como si se ahoga de entrada de la nada, y, no tiene arranque , después que se soluciona apretando el acelerador varias veces , arranca y cero problemas , en el taller me han dicho que no tiene nada, que puede ser? muchas gracias
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Se bloquean los frenos

Chevrolet S10 2010 cabina simple 81000 kms
Tengo problemas en los frenos, prense la luz de ABS y el signo interrogatorio. La verdad q no le podemos encontar el problemas, la camioneta frena muy mal, principalmente los días de lluvia o cuando hay humedad las gomas de atrás arrastran, todos me dicen algo distinto. Ojala pueda encontrar alguna ayuda por este medio se lo agradecería.
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
edgardo de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo, le hice frenos completo y mejoro, no arrastra mas pero me queda encendida la luz de abs y el signo tambien
1192 de Argentina hace un año
Hola a mí me pasa lo mismo, pudiste solucionar el problema? Y como? gracias
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Indicadores en tablero

Chevrolet S10 2004 doble cabina 220000 kms
No funciona ningun marcador y se encienden cuando apreto el freno. Solo andan las luces indicadoras revise fusibles y linea de corriente parece estar todo bien me gustaria saber donde se esta ligando.
JBeluzzo de Argentina hace 10 años  
JB
1 respuesta 
romeolima de Estados Unidos hace 10 años
Como puedo saber porque las luces bajas no me enciende de una pick up cvevy s10 cuando la arranco solo enveces enciende cuando quieren
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Aparece luz abs

Chevrolet S10 2004 s 10 287000 kms
Buenas tengo una s10 2004 y hace unos dias comenzo a encender la luz de abs en el tablero y queda fija, lo cual ocurrio poco despues de reemplazar la bomba de freno ya que el pedal de freno se iba hasta el fondo y le costaba frenar, ahora frena pero el pedal coninua llendose hasta el fondo, y ademas tengo que lidiar con la aparicion de esta luz de advertencia de abs, algjuien me puede ayudar? les dejo ,mi correo [email protected].
Dany de Argentina hace 5 años  
DA
4 respuestas 
chassco de Argentina hace 5 años
Hola dany... que raro lo que comentas...

Suponiendo que el circuito no tiene aire y que reemplazaron en su totalidad el liquido de freno revisa lo siguiente...

Fijate el espesor de las cintas de freno traseras y de las pastillas... Tal vez el pedal va a fondo porque el aceite tiene que compensar esa difrencia de material faltante...( material de las cintas o pastillas y material de campanas y discos ).

Mira me voy a fijar si este modelo tiene sensor de giro en alguna rueda ( supongo que si ) si lo tuviera el mismo puede tener el cable en mal estado y por ende en casi todos los vehiculos suele presentarse esa falla con la luz testigo...

Espero te sea de ayuda...

Saludos.
Gustavo de Argentina hace 5 años
El testigo de ABS enciende por muchos problemas el más común es falta de fluido de frenos o mal funcionamiento del bulbo que va en la tapa del depocito
Daniel pacheco de Argentina hace 4 años
Buen día, tengo una s 10 2007,tengo luz de el check y ABS prendida,el velocímetro descontrolado y. Cuando va en cuarta le pongo 5ta y se para
chassco de Argentina hace 4 años
Que se para ? jajaja llevala a un curandero que tenga un buen escaner ! !
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Luces Abs y ruido en el pedal freno

Chevrolet S10 2007 Limited 160000 kms
Hola! Se me encienden luces de Abs y hace ruido el pedal de freno. Me han dicho que capaz se rompió el módulo. Alguien le sucedió algo similar?
Wence de Argentina hace 8 años  
WE
5 casos 
cristian de Chile hace 8 años
Hola me pasa exactamente lo mismo tengo una S10 2002 2.4 quisiera saber si lo solucionas te y como gracias
PEDRO de Argentina hace 8 años
Wence. Puede ser las pastillas de freno que esten gastadas. Igualmente el ABS hace ruido en una frenada exigida eso es normal ya que regula la presion para que las ruedas no bloqueen a su vez prenden la luz del tablero en ese momento pero vuelve apagarse.
dani albin de Uruguay hace 6 años
Buenas ,a mi me paso lo siguiente puse todo nuevo atras y adelante y no podia sacarle el aire osea,el pedal se me iba hasta el fondo pero frenaba hice muchas pruebas hasta que me canse y quedo asi un buen tiempo luego a los meses le conte a un veterano mecanico y me pregunto silas cintas traseras habian quedado casi que tocando la campana y no¡¡¡¡ la cuestion que regule la cintas tocando practicamente y se acabo el problema ,en conclusion al tener mucho recorrido los pistones de atras se ve que se complica para poder sacarle el aire. Espero que le sirva a alguien este comentario a mi me anduvo
Martin de Argentina hace 3 años
Frenabas y quedaba el pedal abajo?
Te hacia ruido a aire en marcha? Y apagada no?
Creo que es lo mismo
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Problemas de inyectores ?

Chevrolet S10 2011 doble cabina 4x2 2,8 turbo 45000 kms
Hola hace como 15 dias al cargar combustible se prendió la luz testigo del motorcito, cuando pasa los 2500 rpm se achata, ya llene nuevamente el tanque , ahora al arrancarla no se prende la luz, pero cuando llego a las 2500 rpm se vuelve a prender y se achata nuevamente perdiendo potencia...Ayuda antes d empezar a recorrer mecánicos.
el flaco de Argentina hace 8 años  
EL
15 casos 
Rayo de Argentina hace 8 años
Se achancha porque tiene un sensor que te bloquea las rpm para que no se dañe el motor, a mi me paso con una manguera rota del turbo y además la válvula esa que bloquea estaba falseada, busca algún mecánico que tenga computadora para enchufarlo y que le de la caña de donde está la falla
sergio de Argentina hace 8 años
Hola sabes que en mi s10 2008 tengo un problema parecido me hace un corte a las 2500 rpm lo pudiste solucionar ?? cual fue tu problema ??
fede de Argentina hace 8 años
Hola chicos si su mwm es electronico tengan cuidado con el caudal de la bomba del tanque suele ser el dramam mas comun... agan revisar o combiar la bomba pues sale un desimo de lo q salenlos inyectores, a mi me paso con la nisan q trae el mismo motor.
colo de Argentina hace 7 años
Sergio y demas. Me paso lo mismo hace un par de dias. Andando en ciudad todo perfecto y al pisar la ruta me salto ese drama casi regreso y me orientaron que siga. Hice 600kmts con esa falla que no camina a mas de 100, al regreso me oriento un amigo (cual seria la falla) y en una manguera gruesa del turbo encontre una humedad dije al mecanico la saque y al limpiarla estaba rajada, la cambie sali del taller con la luz encendida y al pisarla en una avenida en segunda, chau luz, se soluciono,
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Luz abs intermitente SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 Cabina simple, mwm 2.8 220000 kms
Buenas, alguien conoce el sistema abs de la pick up s10 2004, revise frenos y no hay sensores ni atrás ni adelante. La luz de tablero abs titila siempre y parece no funcionar el sistema. Muchas gracias x leerme
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
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Fernando de Argentina hace 2 años
Quite fusible el q está en el motor, un mecánico me dijo q nunca voy a hacerlo funcionar porque es un sistema marquetinero y malo
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Entra SOLA la doble traccion, y NO me enciende la luz de indicador SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 4x4 DLX 67000 kms
Buenas... o no tanto. Les cuento que estaba ASUSTADO con el consumo de mi S10 (la compre usada hace 3 meses) Tuve oportunidad de probarla en la nieve, hielo, barro... vivo en Bariloche. Funciona la alta y la baja sin novedad... Desde hace 1 mes aproximadamente empecè a notar un alto consumo, siempre en 4x2 (excepto cuando nieva) Hoy casi sin querer y a las puteadas por el consumo, se me dá por apretar el botón de la traccion simple (la luz indicaba que estaba en 4x2) y en ese momento HACE EL SONIDO del cambio de traccion... OH SORPRESA!! estaba andando en 4x4 todo este tiempo (como 2 semanas d… Leer completa
Vladimir de Argentina hace 7 años  
VL
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Vladimir de Argentina hace 3 años
Se habian pinchado 2 mangueras de presion-vacío
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Me sale la luz del motor

Chevrolet S10 2010 dlx 2.8 electronic 130000 kms
Me hace un suplido como si fuera el escape ,y después me sale esa luz del motor. Desarme el filtro de aire y tenia aceite. Gracias soy Diego
diego de Argentina hace 8 años  
DI
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soloMexico de México hace 8 años
Da mas explicacion, esta muy redundante, da detalles
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Se prende la luz de check antes de arrancar

Chevrolet S10 2009 4x4 std 2.8 138000 kms
Usando la camioneta normalmente se prendió la luz de check, y le faltaba potencia, ni acelerando pasaba los 100. Llegué a casa, la pare, y cuando vuelvo a arrancar, la luz se prende y queda prendida antes de ponerla en marcha. No falla ni hace ruido raro, la verdad que no entiendo que puede estar pasando
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
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tuty de Argentina hace 8 años
Hola debe tener una falla guardada en la memoria de la ecu que la scaneen y se la borren espero te ayude de algo!
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Problemas de inyeccion

Chevrolet S10 2004 s10 l4 180000 kms
Hola amigos ase poco compre una s10 bencinera 2.4año 2004 y era una joya ase poco comenzo a trabajar el motor disparejo y con poca fuerza. Ademas no paso la revision por problemas de gases y muy gastadora y se encendio el check engine...por favor alguien me puede ayudar soy nuevo en el sistema...desde ya gracias...
leo apache de Chile hace 10 años  
LE
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pariente de Costa Rica hace 9 años
Hola amigo me pasó lo mismo y le cambie el sensor de oxígeno y el sensor del cigüeñal y a dios problema
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Me da tirones el motor

Chevrolet S10 2013 Lt 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 166000 kms
Hola! Tengo una chevrolet s10 2013 con 166.000 km,la compre de segunda mano y me vino con la luz del check engine prendida, pero hasta ahi ningun problema ya que se le conecto escaner y no salto ningun problema. Lo que pasa es que hace unos dias me empezo a generar tirones cuando la acelero, como si fuese un falla, pero al conectar escaner no sale nada!
Alguien sabe por que puede ser?
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
4 casos 
leonardo de Argentina hace 2 años
Desconecta la bateria el borne negativo treinta segundos o un minutos y resetea las fallas. Y tendrías que ver algún escáner mejor. A veces puede fallar por mal combustible
Antonio de Argentina hace 2 años
Hola que tal, revisa la valvula egr debe estar sucia o tapada
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Prende luz abs

Chevrolet S10 1996 2 puertas 250000 kms
Prende la luz abs pero no tiene problema en el frenado
horaccio de Argentina hace 4 años  
HO
1 caso 
FAUSTO QUEZADA de Estados Unidos hace 4 años
Toyota sienna 2004 tiene luz abs y la de presion de las llanta que devo hacer para Solucional Gracias
megayuk de México hace un año
Seguramente puede ser que estés teniendo líquido por debajo de su nivel normal sin embargo también puede ser resultado de la pérdida de un sensor los cuales se encuentran en las llantas por detrás del caliper
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El velocímetro dejo de funcionar y el testigo ABS se prende

Chevrolet S10 1997 Caja extra larga 60000 kms
Buenas tardes. Tengo una S10 modelo 97 me dejó de funcionar el velocímetro de un derrepen y se prende el testigo ABS también al pisar el freno como que vibra , que puedo hacer? Gracias por su ayuda
Lázaro Muñoz Torres de México hace 4 años  
2 respuestas 
Edgar de México hace 4 años
El sensor de velocidad
Miguel de México hace 2 años
Ami me pasa que se prende el. Abs. Y ya le cambie el. Sensor de velocidad y no marca el. Velocimetro que puede ser
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Mi s10 no pasa los 110kmh

Chevrolet S10 2005 4 puertas full 280000 kms
Hola que tal me presento tengo una s10 2005 mecanica y no pasa los 110 como que el turbo no carga presion y me prende la luz del check de motor alguien sabra que puede ser?
Valentin502 de Argentina hace 5 años  
VA
2 respuestas 
victor de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Por el codigo que da la computadora, dice el tecnico que es problema de desgaste de bomba inyectora. Me lo ha hecho ya, dos veces seguidas. Suerte
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola a mí me descarga la bomba o sé que la mayoría de las veces tengo q purgarla para arrancarla ahora puede ser inyectores pero les diría que si utilizan aceite económico revisen el intercooler se suelen obstruir con el aceite del bendito recuperador de gaces ojo la camioneta anda de lujo sin el intercooler se conecta la salida del turbo con la admisión empuja como la mierda pero consume más combustible también
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No puedo circular

Chevrolet S10 2018 Pickup 2.8 287000 kms
Arranco la marcha y en menos d media cuadra se apaga. Y enciende el testigo del aceite pero el nivel está bien
1
Cortez axel de Argentina hace 5 años  
CO
2 respuestas 
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Puede que tengas el bulbo de aceite jodido
Nestor horacio de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema !!!
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Se apaga como si fuera corte de energía

Chevrolet S10 2006 4x4 doble cabina inyección mecánica MWM 2.8  210000 kms
Hola, el problema que tiene es muy raro, me sucede cuando estoy andando y quiero poner las luces de giro, automáticamente es como si fuera un corte de energía. Al ponerla en contacto de nuevo las luces testigos del tablero no encienden; si sucede eso la camioneta no arranca ni en broma; debo girar varias veces la llave hasta que las luces enciendan, recién ahí arranca. Si a alguien le sucedió y pueden darme una mano les agradecería. Saludos
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Efren de México hace 6 años
Qtal al tratar de encender una s10 98 porque no enciende ningún testigo a q se deberá eso
Lu be de México hace 2 años
Mi s10 98 arranca bien encienden las luces pero no me marca nada en el tablero ni enciende el estereo ni los limpia vidrios que pueda ser? y los fusibles del interior no estan quemados. Si alguien puede ayudarme gravias
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Falla en el sistema de inyeccion electronica

Chevrolet S10 2007 electronica 2.8 100 kms
La camioneta empezó a prender la luz y el motor no tiene fuerza! Ahora va andando y directamente se para!! me hicieron cambiarle los inyectores y la bomba y esta cada vez peor!!
mari de Argentina hace 7 años  
MA
12 casos 
Ramón de Argentina hace 7 años
Mari seguramente es el relay d la bomba d gas oil a esta detrás del plástico del encendedor. Por hay esta en corto aveces nos hacen cambiar cosas son saber donde está el problema.
Juan de Argentina hace 5 años
Soy Juan de jujuy quería preguntar tengo un problema con la s10 antes andando se paraba ni arranque daba ahora le faltaba masa a la computadora pero ahora cuando la arranco calienta y no arranca me quieren hacer cambiar los cables de la computadora a los inyectores
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No lee la maquina de codigos

Chevrolet S10 1998 Alex ramirez 140 kms
Yo le cambie el motor es el mismo me prende la luz de check la batería y abs y no quiere leer la maquina de los códigos quien me ayuda ya cheque el fusible esta bueno los negativos del motor están en su lugar que podraser
joker de Estados Unidos hace 10 años  
JO
4 casos 
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Si su maquina de codigos no lee los codigos de el motor,puede ser que el conector de su escane no este haciendo buen contacto con el conector de el carro,o en realidad no llega corriente a la comud¿tadora de el carro QUE VA A LEER ?Revice switch de ignicion o sea el de arranque no envia corriente a la computadora o alsistema ,no sirve la pastilla de el llavin. Algunos carros sobre todo la chevrolet,llevan el switch de arranque abajo sobre la colugna de el volante y se encuentra en mal estado canvielo otros carros lo llevan en el pedal de el embrague tiene que pisar el embrague para que arranque puede estar fallando.
carlos de México hace 9 años
Si no detecta el escáner no es otra sino que están cambiados los pines donde conectas el escáner lo mas fácil es buscar otro carro igual al tuyo y comparar los pines
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Pasa de 60km/h y se para

Chevrolet S10 2007 std 135000 kms
La luz de la inyeccion quedo prendida luego de cambiar la bomba electronica del tanque y la de agua en el combustible parpadea. El tanque esta limpio y los filtros son nuevos. El problema es que arranca perfecto pero andas un poco y se para. Ya la hice escanear pero la falla no la encuentran y los mecanicos llevan varios dias dando vueltas de un lado a otro, usando diferentes scanner y nada. Que podra ser?? ayuda por favor...
matu de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
franco de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo tengo una s10 2007 me voy gastando $25.000 y nada a hora la vendo ala mierd...
[email protected] de Argentina hace 2 años
Problema de tercera etapa en los inyectores.
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Se prende la luz del ABS

Chevrolet S10 2005 cabina simple 248000 kms
El problema que tengo es que salta el fusible pero desde que la compre aveces andaba y aveces no la lleve a revisar y me digieron que la llevara a un electricista porque tenia un corto pero revisaron la instalacion electria y no hay nada que podra ser
JORGE de Argentina hace 10 años  
JO
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Luz de la inyección electrónica encendida por momentos

Chevrolet S10 2010 4x4 turbo electronic 30000 kms
Tengo el problema de mi s10 mod 2010 4x4 electronic prende la luz de la inyeccion , me parece raro por q prende , se activa el limitador q no me deja pasar las 2,500 vueltas y no me deja en 5 ir mas de 80 km/h , soy de cordoba tras la sierra y por aca es todo ruta por lo cual se me dificualta cuando voy pasando un auto q se prenda la luz y la camioneta se me frene :/ , la verdad es q no esta todo el tiempo prendida se prende de a momentos masomenos unos 30m y se apaga , no note q se prende a determinandas vueltas por q la puse a 3000 y no paso nada. Me tiene mal sabiendo q mi camioneta tiene 30.000 mil kilometro y aca a ser un pueblo no hay mecanicos con computadoras q sean buenos , me tendria q ir a cordoba capital y con la camioneta asi no podria , espero q me ayuden. Gracias
agustin denaro de Argentina hace 9 años  
AG
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monaco de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo una s 10 2008 , y me pasaba lo mismo , era la manguera del turbo , que estaba pinchada , cambiala y proba , suerte
ivo damian de Argentina hace 9 años
Es la manguera del turbo, esta pinchada
ROBERTO de Argentina hace 9 años
Ami me hace lo mismo, tengo una 2007 2.8 electronica y me enciende la luz de la inyeccion cuando paso los 120 km/h y la limita en 2500 rmp. Voy a probar cambiando filtros pq el dueño anterior la uso siempre con gasoil comun, pero viendo las respuestas anteriores le voy a revisar tambien la manguera del turbo. Saludos
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Temperatura

Chevrolet S10 2006 pick up chevrolet s 10 198000 kms
Hace 5 años que tengo la pick up, solo en verano movía apenas la aguja de temperatura, el lunes venía de cba y la aguja llego casi hasta la mitad, jamás prendió la luz testigo. Es normal o algo está sucediendo? Gracias
fernando koch de Argentina hace un año  
FE
1 respuesta 
Coco de Argentina hace un año
Buenas noches, puede llegar a ser que el bulbo se temperatura no esté funcionando correctamente, desenchufalo y poné en contacto, la aguja debería subir
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No arranca y marca la luz de check

Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 200000 kms
Buenas, mi camioneta no enciende, solo arranca cuando la empujo con otro vehiculo y anda un rato y no arranca mas. Cuando anda encendida esta prendida la luz del check que puede ser?
Wally de Argentina hace 2 años  
WA
3 casos 
Nelson de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo no arranca...cuando la tiras arranco al toque y cuando está andando humea si acelera firme
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Parpadea el check engine

Chevrolet S10 2007 Motor 2.4 2500000 kms
Parpadea El check engine y no parte la camioneta
Cachimba de Chile hace 2 años  
CA
3 casos 
Eduardo gallardo de Chile hace 6 meses
Hola buenas le keria hacer una consulta a los más sabio mi camioneta prendió el check parpadian y ahora no parte
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Me dice tablero perdida fuerza motor se para después arranca normal

Chevrolet S10 2013 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 169 kms
Se prendió luz de inyección
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 
Luis Ignacio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con Chevrolet S10 electrónica. Está limitada no pasa de 3000rpm. Vos solucionaste?
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Luces de abs

Chevrolet S10 2010 Doble cabina  238000 kms
Buenas. Les quería comentar que cuando prendo la camioneta a la mañana en frío no prende nada. Bien al rato la apago y la vuelvo a encender ,hago un tramo y prenden las luces del (abs). No le encuentro la vuelta. Desde ya muchas gracias.
Diego Martín de Argentina hace 2 años  
DI
2 casos 
jose de Argentina hace 2 años
Hola, a mi me paso lo mismo y el problema era un sensor de abs de rueda delantera.
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Falla luz ABS

Chevrolet S10 2008 S10 4x2 electrónic 147000 kms
Buenas tardes ya hace un tiempo mi se prende la luz ABS y me inutiluza el A/C los faros auxiliares y el tacómetro no sé que podrá ser a alguien le pasó? Antes lo hacía de ves en cuando y ahora lo hace permanente
Francisco de Argentina hace 2 años  
FR
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Si me ocurrió y el problema estaba en la fusilera q está al lado del motor los contactos q vienen de la batería estaban sucios corridos y otra puede ser falta de masa el negativo de la batería puede no estar haciendo su trabajo por corrosión o cable de maza cortado lo adecuado es de la batería a la carrocería y motor motor chasis y en la parte de atrás chasis caja de carga para evitar fallas
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Check engine

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 2200000 kms
Prende la luz de check engine ,me sucedió cuando manejaba y se paró la camioneta espere un rato y le di marcha encendió pero quedó encendido el check engine saben que puede ser les agradezco una respuesta
Esquivel ceferino de Argentina hace 3 años  
ES
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Lo más seguro es que sea inyector defectuoso y te aconsejo que agas revisar cuanto antes ya q no suele mandar a retorno y tira combustible en exceso en el cilindro derritiendo el piston
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Check engine

Chevrolet S10 2014  54000 kms
Buenas tardes, mi S10 del 2014 LT tiene solo 54 mil km y ya es la segunda vez que prende el check. La vez anterior me limpiaron la válvula AGR , funciono bien un tiempo y ahora salto la misma falla. El mecánico la reviso y me dijo que es raro porque esta limpia. Me hablo del caudalímetro y... A la par comencé a escuchar un silbido del turbo que antes no escuchaba. Pero ningún error es por el turbo. Alguno tiene algo para aconsejar?. Mil gracias
FERNANDO de Argentina hace 3 años  
FE
4 casos 

Mi s10 pierde fuerza en 4ta y en 5ta

Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 150000 kms
Se prende la luz del Motor en el tablero
federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Fede te sugiero q mires si hay exceso de humo en el escape o fuera de lo normal en algunos casos presenta esa falla cuando falla un inyector y si no le das bola puede romper un pistón y lo siguiente es reconstruir el motor
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Luz de check encendida

Chevrolet S10 2008 4puertas diesel electrónica 2.8 180000 kms
Se enciende la luz de check a la 2500 vueltas y se queda sin fuerza
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Puede ser que la bomba del tanque este tapada pude ser filtro o si prende la luz del check puede ser sensor y por favor controla q no allá exceso de humo al acelerar eso es inyectores y te aseguro q en poco tiempo derriten los pistones
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Me dejó de funcionar el velocímetro y me queda prendía la luz del abs

Chevrolet S10 2004 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 300000 kms
Y enciendo el motor la luz del ABS está apagada unos segundos y luego se enciende y se queda prendida comenzó a fallar las dos cosas al mismo tiempo yo quiero saber si funcionan juntos
Angel ponti de Argentina hace 4 años  
AN
1 caso 
Gustavo Cobo de Argentina hace 4 años
Hola Angel yo tengo el mismo problema. A parte se apaga en la marcha y vuelve arrancar prendiendo la luz de la computadora
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Se encendió el testigo

Chevrolet S10 2009 S102.8TDI STD4x4ELETRONIC 199201 kms
Hola tengo un problema con el testigo check Engine se me encendió yo le cambie el retorno de gases que va al filtro de aire pero sigue igual no se que puede ser también tira mucho humo cuando entra el turbo
Eduardo morales de Argentina hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede que sea un inyector proba con un limpia inyectores mal no le va hacer y de paso solucionas el humo
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Hola alguien me podría ayudar con mí. S 10

Chevrolet S10 2003 S 10 350000 kms
Hola gente me. Dejo de andar los levanta vidrios me prendió la. Luz ABS en el tablero y me. Dejo de andar el velocímetro
Emanuel de Argentina hace 5 años  
EM
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Revisa la la alimentación a la fusiblera que está al lado del motor hay bas a ver los cables de alimentación van sectorisados no lleva un solo positivo para todo comproba que estén aciendo buen contacto yo los cambie y solucione un problema parecido si está por hay el problema te vas a dar cuenta en algún cable calentado
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Check engine se enciende

Chevrolet S10 2007 Full 4x4 electrónico 200000 kms
Luego de cambiar la bomba de gasoil quedó encendida y no logro borrarla después de varias pruebas que me recomendaron , aún no la conecté a la computadora para resetear !
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR
1 caso 
Walter de Argentina hace 5 meses
Tengo una S10 le Hice el embrague y no quiere arrancar la pare en marcha una cosa de loco alguien sabe que es
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Encedida la luz de check engine

Chevrolet S10 2011 S10 2.8l electrnica 4x2 mwm 179623 kms
Hola amigos tengo una s10 2011 2.8
Electronica mwm y me prende la luz del check engine. Eston cansado que me saque plata para borrarme la luz quisiera saber si conosen al gun escaner barratito para poder leer los codigos de falla de mi chata
Matias de Argentina hace 6 años  
MA
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Gabriel de Argentina hace 6 años
En mi caso llegando a 120 me ocurria lo mismo y sawue mangueras turbo y descubrí en una una pequeña rajadura la reemplace y se apago la luz check engine.
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No desconecta la 4x4

Chevrolet S10 2004 4 puertas film motor 2.8 MWM 350000 kms
Óptimo el botón de la 4x4 en alta y enganchó, cuando quise sacar volviendo a 4x2 solamente titiritera la luz amarilla y vuelve a 4x4
Evandro de Argentina hace 6 años  
EV
3 casos 
Franco de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Lo solucionarse? Que hera?
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Falla motor

Chevrolet S10 2009 Dlx 4x2 2.8  75000 kms
Buenos días. Le estuve enseñando a manejar a mi hermano y arranco la chata barios veces sin esperar que apaguen las luces indicadoras del tablero u bujías precalentadora y ahora siento que el motos vibra y falla un poco. Que podría ser. Tacos de motor o bujías ?
Claudio de Argentina hace 6 años  
CL
1 respuesta 
dante de Argentina hace 4 años
Son las bujías , se quedan con energía continuamente ,tenés problema
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Luz en el tablero de un carro

Chevrolet S10 2005 Doble cabina motor 2.4 220000 kms
ME enciende la luz roja de un carro en buscado el significado de esa luz y no lo encuentro
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Sagastume de Guatemala hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Renzo ortolan de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo si me podes encontrar solucion avisame
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Luz de abs

Chevrolet S10 2012 hilux 190000 kms
Tengo una s10 2011 4x2 tengo la luz del abs encendida, el problema es que le cambiaron la masa, pusieron una masa sin la rueda fonica que lee el sensor, hasta ahi se puede solucionar, mi duda es, si eso hace que se pnga en emergencia, al acelerar a 120 se pone en emergencia y no me deja acelerar a mas de 90, ¿puede ser por el abs?. . . Gracias
ariel de Argentina hace 6 años  
AR
1 caso 
Carlitosroi de España hace 5 años
Mi opinión es que ni de coña eso es por el abs, el sistema abs no te puede capar la velocidad aunque el fallo venga de centralita
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Problema con mi s10

Chevrolet S10 2012 4 puertas motor duramax 2.8 brasil 55000 kms
Le doi arranque y queda la luz ensendida de inyeccion la acelero y reacciona bien sin ninguna falla la probe a 180 km y anda bien pero no se apaga la luz de inyeccion cual es el problema
Fabian toneatti de Argentina hace 6 años  
FA
1 respuesta 
Horacio de Argentina hace 6 años
Amigo la luz casi siempre te avisa problema de inyección ,yo varias veces cambié la manguera del turbo al intercultural,casi siempre se pincha y te anda hasta q se rompe más,y lo que también acusa es que tiene poca presión la bomba eléctrica del tanque,también me sucedió,lo mismo q avos hasta que un día se paró,en ese caso te agachas y le pegas unos golpes al medio del tanque de combustible ,la purgas y arranca pero al poco tiempo te deja a pie,,solución cambiar bomba eléctrica del tanque,,suerte
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Luz de abs , luz falla motor

Chevrolet S10 2007 4x2 turbo electronic 225000 kms
Se prede luz de abs a partir de los 60 kmh apago el motor y se paga luz de abs hasta que vuelbo a pasar de los 60 y prede luz abs, en forma permanente prendida la luz del motorcito falla
RESULTO SER que se cortaron los cables de la ficha del interruptor del pedal de freno, compuesta por 6 pines de los cuales 4 están en uso (SE CORTARON AL RAS DE LA FICHA espacio del manojo de cable y ficha muy escaso, con el movimiento y el uso, con el tiempo un dolor de cabesa me di cuenta cuando en la vtv no luz de freno y fue cuando encontre el problema
danoscpou de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
mar chelino de Argentina hace 7 años
Buen dato gracias por el aporte
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Me vuelve loco

Chevrolet S10 2008 doble cabina 215000 kms
Voy andando y me prende la luz del motorcito, despues andando se empezo a parar y ahora cada vez mas direvtamente en 5ta no puedo andar por que se para... le encufaron el scanner y dice caudal de combustible algo asi le cambie la bomba del tanque y sigue igual. Es una s10 electronica 2008
lucas de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
JAVIER de Argentina hace 7 años
Hola amigo a lo mejor esto te ayude. No soy mecánico pero tuve una experiencia que también me tenia loco y era que de bien andar ponía el giro y la camioneta se paraba después ponía la marcha atrás y se paraba se cortaba toda la corriente. La lleve al electricista y no le encontraba pensaba que podía ser la alarma que el corta corriente lo hacia. Resulta que metiendo mano yo encontré que debajo del volante lleva un ramal de cables que iban desde el conector de la llave de encendido a una ficha cerca de la pedalera en cintecis eso no hacia buen contacto y hacia que cuando ponía el giro o la marcha atras me cortaba la corriente y se paraba.
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Prende la luz ABS y de Traccion

Chevrolet S10 2013 2.8  60000 kms
Hola tengo una S10 año 2013 y me prende la luz de ABS y de Traccion al mismo tiempo me dijeron que tenia que cambiar el modulo directamente pero antes de comprarlo quiero asegurarme que sea eso y no otra cosa. Alguien sabe que podria primero probar ? gracias.
Franco de Argentina hace 7 años  
FR
1 respuesta 
Julio CAD de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi camioneta es colorado 2013 alguien que nos ayude... saludos
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Para el motor

Chevrolet S10 2012 4 puertas 61000 kms
Cambie filtros de tanque, Anda un rato bien... luego sale baja presion de aceite y se apaga la camioneta... enciende luz de check y dp de unos minutos vuelve a arrancar, en ruta tiene unas sacudidas q luego hace parar al motor... alguna idea que sea??
Seba de Paraguay hace 7 años  
SE
5 casos 
Matías de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo. El mismo problema que vos, le cambie el aceite filtro y bulbo de presión y sigue igual, al medirle la presion cob manometro da correcto la presion
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Abs prendido

Chevrolet S10 2010 Pick up 169345 kms
Hola gente le cuento tengo una s10 2010 resulta que en el tablero la luz de abs me queda prendida y el velocímetro si ando en la ciudad no anda cuando salgo a la ruta y paso los 60 kilómetro por hora en pieza andar al igual que me marca los kilómetro que puede ser gente
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
14 casos 
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
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Luz de check y abs

Chevrolet S10 2008 Motor mwm 2.8 electronic 160000 kms
Hace unas semanas se prendió las luz del abs y aveces se apaga y aveces queda siempre prendida junto con la de las cintas de freno y ahora se me ha encendido la luz del check como puedo hacer para saber las fallas sin scanner
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
16 casos 
Eclipse26 de Argentina hace un año
Enchufar el escáner es una ventaja y sirve para ir directamente a resolver el problema. De otra manera es empírico y hay que tener mucha experiencia y suerte para encontrarlo. O el método de prueba y error que te puede salir más caro aún.
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Codigo de falla

Chevrolet S10 2004 2.4 L 100000 kms
Hola lo que quiero saber es que otro metodo hay para borrar codigo de falla, ya que leo codigos y estan, desconecto la bateria y vuelvo a leer codigos y los codigos siguen estando ahi. Sin embargo el check engine no esta activo. Osea que son codigos guardados
gustavo de El Salvador hace 7 años  
GU
17 casos 
jorge de Argentina hace 7 años
Con el escáner se puede borrar. Verifica que con seguridad sean códigos viejos,cuando desconectas batería se borrar pero si persiste el problema que generó el código va volver a aparecer. Ojo que no te hallan sacado la pequeña lamparita que enciende el Chen engine lo cual suelen hacer antes de vender el auto en algunas agencias.
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Me prende la luz del ABS

Chevrolet S10 2003  200000 kms
Me prende la luz del ABS y no deja que arranque el aire y el velocimetro, esto sucede de vez en cuando solo corta y funciona normalmente...
Enzo de Argentina hace 7 años  
EN
12 casos 
S10 Chevrolet de Argentina hace 4 años
Encontraste cual fue el problema al mío le pasa lo mismo
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Mi camioneta no arranca

Chevrolet S10 2007  25000 kms
No se q puede ser la entramos sin ningun enconbeniente y al otro dia no quiso arrancar,,,al darle arranque me aparece en el tablero una luz roja con signo de admiracion (!) este signo en rojo ,,,no se q significara y si eso es la falla
vany de Argentina hace 8 años  
VA
8 casos 
henry de Guatemala hace 8 años
Vany. Ami me paso igual q tu persona, pero un amigo investigo y es bloqueo de fabrica, revisa si tu llave tiene resistencia pueda ser que se alla quemado y por eso no permite el arranque. El destapo abajo del volante y encontro como resetear o puentiar el switch. Saludos.
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Se enciende check engine

Chevrolet S10 1984 Pick up 35000 kms
Se enciendo check engine y tiende apagarse el auto y comienza una falladera como que se corra la gasolina
Pepe de México hace 8 años  
PE
12 casos 
Mike de México hace 8 años
Me pasó lo mismo y es que los vehículos traen catalizador de fábrica por las normas ecológicas de los Estados Unidos en catalizador tiende a taparse por el uso, se debe cambiar o eliminar el catalizador.
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Luz airbag en tablero

Chevrolet S10 2006  85000 kms
Se me prendió la luz del airbag permanente
Miguel de Chile hace 8 años  
MI
7 casos 
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola, pudiste solucionar ese problema ?
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Chichara que suena constante en el tablero

Chevrolet S10 2005 4 puertas, 2.8 turbo interculer 240716 kms
Se prende la luz de ABS en el tablero y cuando encienden las luces empieza a gritar la chicharra constante
Ale O de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
capo de Brasil hace 8 años
Ami me pasa lo mismo y me deja de andar el velocímetro creo que es la caja negra que esta cerca del pulmon del cervo
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Enciende sensor amarillo en el tablero

Chevrolet S10 2011 motor mwm 4 puertas 99000 kms
Arranca bien, pero enciende la luz amarilla
Angel de Argentina hace 8 años  
AN
5 casos 
Gladys Quinteros de Argentina hace 3 años
Enciende anda bien pero encendió anoche luz amarilla
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Me pasa exactamente lo mismo

Chevrolet S10 2009 2,8  220000 kms
No pasa las 2500 vueltas cuando prende la luz de check. Tendra pinchada la manguera del turbo?
fabricio de Argentina hace 10 años  
FA
1 respuesta 
marcos de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo lo solucione cambiando la manguera del turbo
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Se encendió luz de inyección

Chevrolet S10 2007 cabina simple motor 2.8 187000 kms
No sufrió ningún problema aparentemente.
manuel de Argentina hace 11 años  
MA
1 respuesta 
RAFAEL de Argentina hace 8 años
Hola hace unos tras dias se me encendió la luz de iyeccioin tengo una s10 4x4 2009 y no falla solo esta prendida que podra ser?
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Se para en cambios altos

Chevrolet S10 2006 Dlx 180000 kms
Mira me surgió el problema luego de quedarme sin gasoil. Me prende la luz del motor. Y cuando la aceleró sin cambio no pasa nada. Ahora cuando empieza a pechar o en 4 o 5 se para y no arranca por unos largos minutos. Pero si la dejó en marcha puede estar una hora y no se para
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 

Abs en falla

Chevrolet S10 2010 apache III 2.4L 50000 kms
Tengo una Chevrolet S10 Apache III año 2010 2.4L y se comenzó a prender la luz del ABS y del Freno , la lleve al concesionario para un scanner y me dijeron que estaba con falla el modulo del ABS y que tengo que cambiar , y necesito saber si alguien sabe cual es el modelo o marca o código de identificación del modulo del ABS y cual es el correcto para este modelo , gracias
O si alguien me puede decir donde esta ubicado para extraer la información del que trae la S10, se lo agradecería
AEBC de Chile hace 9 años  
AE
2 casos 

Se enciende la luz de abs

Chevrolet S10 2012 s/10 79500 kms
Cuando voy andando piso el freno y se enciende la luz de abs y cuando apenas piso el freno en ves de dar dos barra tres corcoveo típicos del abs la rueda trasera derecha se arrastra es como si se bloquease
grillo de larocca neumaticos de Argentina hace 10 años  
GR
2 casos 

Lectura de rpm

Chevrolet S10 2010 s-10 51000 kms
El indicador de rpm cuando pones motor en marcha esta todo ok,indica las rpm en ralenti, pero cuando vas transitando y agarras un salto o camino de tierra , comienza a indicar rpm que nada tienen que ver con lad del motor, llega hasta fondo de escala y tambien pasando fdo de escala,Alguien sabe donde esta la falla...?????
Robertico de Argentina hace 11 años  
RO

Parpadea la luz del aceite

Chevrolet S10 2004 camioneta  225000 kms
Es una nissan fronter con motor mwm 2.8 turbo le cambie el ceite y el filtro no levanta temperatura y cuando salgo a la ruta parpadea la luz del aceita ,tendra algo que ver que le cambiaron la crapodina del embrague y le sacaros el motor abra quedado algo mal , tiene bulbo de aceite
Vivi de Argentina hace 9 años  
VI
3 casos 
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Lea el libro de su auto,algunos modelos como el BMW y ogtros traen conectado el sistema de receteo,es decir que cada vez que se canvia el aceite se debe de recetear el sistema para que cuando se acerque de nuevo el periodo de canviar el aceite el mismo sistema te avice en el tablero de lo contrario no hay aviso alguno,COMO RECETEAR en la caja de fusibles lleva un boton como un switch,mantenga acelerado el motor mikentras esta arrancado y ahoira puche el switch varias veces hazta que la computadora guarde la informacion enviada por usted de no ser asi le prendera siempre la luz avisandole que le canvie el aceite,en caso que solo parpádee,puede ser que el sensor de el aceite este flojo o haciendo falso contacto o el foco de alerta haciendo falso contacto puede tambien suceder que enrealidad tenga problemas en el sistema de engrace de el motor,falta de presión de la bomba puede que tenga regulacion hagalo,casquetes en mal estado,circulacion de el aceite obstruido o inadecuado etc.
pablo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Tengo motor maxion 2.5 cambie el turbo y ahora tengo mucha presion de aceite por que puede ser ?
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Luces de tablero

Chevrolet S10 1998 2 puertas std 2.2 litros 200000 kms
Las luces de tablero de repente parpadean como si se conectaran y se desconectaran, las aujas funcionan bien, el problema es solo con los focos de abs, check engine y algunos otros que trae encendidos
juan de México hace 9 años  
JU
1 respuesta 
DESPACHANTE de Argentina hace 9 años
Estimado,te cuento lo que me pasa con mi s10 , cuando la prendo se prende las luces de abs y la aguja del vesolicimetro deja de funcionar y el aire acondicionado deja de funcionar y lo hice revisar con un electricista y me termino diciendo que es un sensor o modulo del tablero de velocidad no tengo el codigo de la piezo pero espero en la semana tenerla
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Se prende la luz de abs

Chevrolet S10 2004 4puerta.base.motor 2.8 turbo 2999 kms
Se me prende la luz de abs y no me funciona el velocimetro ni el aire y a veces cuando pongo el guiñe se para el motor ,que puede ser?
jose lujan de Argentina hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Andrés de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema,lo pudiste solucionar?
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El motor gira y no arranca check encendida

Chevrolet S10 2016 High Country 2.8 200cv C/Doble 4x2 130000 kms
Luz check encendida el motor gira pero no arranca sin ningún ruido
Marcelo de Argentina hace 25 días  
MA

El motor gira y no arranca check encendida

Chevrolet S10 2016 High Country 2.8 200cv C/Doble 4x2 130000 kms
Luz check encendida el motor gira pero no arranca sin ningún ruido
Marcelo de Argentina hace 25 días  
MA

Consulto xq prende la luz de abs cuando prendo el aire acondicionado

Chevrolet S10 2004 S10 270000 kms
Se prendde luz abs cuando uso el aire acondicionado
Silvina de Argentina hace 3 meses  
SI

Está encendido el check de combustible y se para

Chevrolet S10 2008 Doble cabina 2.8 electrica  225000 kms
Apagar luz de check haci no se para más
Gabriel cornejo de Argentina hace 4 meses  
GA
2 casos 

Se apaga al hacer stop o parar el una luz

Chevrolet S10 1990 2 puertas motor 4.3 45061632 kms
Hola qué tal lo síntomas de mi s10 1990 lo que hace es que prende muy bn pero al pasar 10 o 15 minutos la presión empieza a bajas y a brincar la aguja estando en parking luego le pongo en velocidad y empieza a bajar un poco más y la temperatura empieza a subir llego a una luz o stop y empieza a temblar y a querer apagarse y de repente si se apaga porque la presión bajo a cero y le aparece una luz que dice check gages ya le cambié bomba de aceite y de gas le cambié aceite de motor y transmisión bujías y filtros le cambié distribuidor sensor de temperatura nock sensor cadena de tiempo y sigue igual no se si alguien le a pasado un problema similar que me pueda orientar o ayudar con alguna buena idea
Reyes de Estados Unidos hace 7 meses  
RE
1 caso 

Se prendió la luz del check engine y parpadea al circular

Chevrolet S10 2016 Man Gasolina 200000 kms
Se prendió la luz del check engine y parpadea al circular, para llegar a un mecánico seguro son aproximadamente 400 km, es recomendable ir a baja velocidad?
José GA de México hace 8 meses  
JO

Enciende luz testigo de abs y freno, mas antes chequin

Chevrolet S10 2011 4x2 DC, 2.4 L  177000 kms
Luces chquin, abs y freno qeudan encendidas
jose de Chile hace 9 meses  
JO

Vidrios eléctricos ventilador del aire y abs

Chevrolet S10 2008 4 puertas full 280000 kms
Pongo en contacto y no se apaga la luz del abs y no andan los vidrios eléctricos ni el ventilador del aire
Francisco de Argentina hace un año  
FR

Luz testigo abs y perdida de fuerza

Chevrolet S10 2015 Ls 150000 kms
Hola como estan? Tengo una S10 2015 motor duramax ,se me prendió la luz del ABS y perdio potencia el motor, ademas en computadora de a bordo no me sale la pasada de cambios que salia antes
Hugo Adrián Aguilar de Argentina hace un año  
HU
1 caso 

ABS y breake

Chevrolet S10 2003 3 150000 kms
Tengo una S10 2003. 4.3 El caso es que tengo la luz del ABS Y breake encendidas Apago y vuelvo a dar marcha Y vuelven a encender ¿Tienen alguna solución?
César de México hace 2 años  

Luz amarilla falla inyeccion

Chevrolet S10 2017 LS 143000 kms
Se prendio luz amarilla donde figura y el motor se puso a modo falla
1
Gustavo Filipcevich de Argentina hace 2 años  
GU

Se enciende la luz del ABS

Chevrolet S10 2016 doble cabina 2.8 141000 kms
Cuando se enciende la luz del abs se nota que pierde potencia el motor y para aumentar la velocidad tengo que hacer rebajes de cambios
Nelson Cuadra de Argentina hace 2 años  
NE

No arranca con la llave

Chevrolet S10 2009 2.8 2x4 turbo electrónico  250000 kms
Tengo problema de arranque no enciende la luz de motor y por eso no arranca falta negativo en el relay... Tengo q desconectar un inyector y ahí recién arranca y luego lo conecto engaño la centralita con un fallo para q encienda la luz de avería... Revise todo lo demás
Ramón anton de Argentina hace 2 años  
RA
3 casos 

Cuando voy a 1500 rpm y se apaga

Chevrolet S10 2007 4 puertas 280000 kms
Se prende la luz de check a 1500 rpm cuando acelero y se apaga el motor la pongo el contacto de nuevo y sigue funcionando normal
jorge contreras de Argentina hace 2 años  
JO
4 casos 

Bujías empapada y no arranca

Chevrolet S10 1998 4puertas 155586 kms
La luz de aceite del vigia
Ricardo de Argentina hace 2 años  
RI

Se enciende check engine

Chevrolet S10 1995 2 Puertas cabina simple 1000000 kms
En carretera se enciende check engine, si paro se apaga, pero después vuelve a lo mismo. Algunos scanner no muestran fallas, pero uno indicó " B1062 sir62, B1061 fracaso de circuito de lámpara". No he logrado solucionar el problema y me preocupa saber que puede ser, lo mecánicos no saben.
Hugo de Chile hace 2 años  
HU
1 caso 

Enciende la luz check engine al acelerar

Chevrolet S10 2006 2.4 80000 kms
Chevrolet S10. Apache. Al encender el motor enciende perfecto. Pero al acelerarla enciende la luz de check engine. Y pierde potencia. Se le reviso todos los sensores y parecen estar bien...
Alexandro de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 

No enciende la luz check engine y no arranca. S 10 2009

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 302000 kms
Coloco contacto y no enciende la luz check engine y gira el arranque y no enciende el motor. La dejo un día y a veces arranca normalmente. Y no tiene fallas.
José de Argentina hace 2 años  
JO
4 casos 

Buenas tengo una s 10 2007

Chevrolet S10 2007 4 puertas 280000 kms
Lo mejor que estoy andando cuando voy a menos de 2000 rpm se me prende la luz de check y se apaga le doy arranque de nuevo y sigue andando si la ascelero no se para y se apaga la luz de check cuando paso las 1500rpm
jorge contreras de Argentina hace 2 años  
JO
2 casos 

Se enciendes las luces del tablero por ABS

Chevrolet S10 2013 4 puertas, full, motor 2.8, 4x4 142000 kms
Se prende una luz del ABS y el sistema de rapto de lluvias
1
Norma acevedo de Argentina hace 2 años  
NO
1 caso 

Se prendió la luz ABS en el tablero.

Chevrolet S10 2005 2.2l Man Gasolina 4 puertas, 2x4 200000 kms
Busco saber si se puede eliminar el módulo y como. ?
Hernán Correa Ruiz de Chile hace 2 años  
HE
4 casos 

Chevron s 10

Chevrolet S10 2004 S10 364347 kms
Queda prendida en el tablero la luz de materia con motor en marcha en una s 10
Villarreal jose de Argentina hace 3 años  
VI
1 caso 

Motor de abs no deja de funcionar y prende indicador de abs y break

Chevrolet S10 1994 motor vortech 4.3 250000 kms
En modulo de abs se oye una bombita que no se apaga
Jose de México hace 3 años  
JO

Falla electrica

Chevrolet S10 2017 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 1030000 kms
Luego de unos instantes en marcha se prende la luz de abs, y salta advertencia sin asistencia electrica en direccion
sergio de las toscas de Argentina hace 3 años  
SE

Desacelera mi camioneta

Chevrolet S10 1994 3.1l Man Gasolina 197000 kms
Hola buenas tardes a todos 👋 el problema con mi s10 94 americana es que hay do empieza a calentar se empieza a asonsar y jalonear y se siente desacelerada y cuando la apago y vuelvo a encender en el momento tengo que pisar hasta el fondo el acelerador y se siente sonsa , eso deja de pasar cuando vuelve a prender el foco de shift y ocurre cuando no prende a la hora de hacer el cambio de velocidad y prende el led de service engine soon , ¿alguien puede sugerirme algo ? De antemano muchas gracias por su atención 👍
Alfredo de México hace 3 años  
AL
1 caso 

Como calibrar las bujias bosch platinum ce siente dispareja y echa humo

Chevrolet S10 1995 2 puertas  184919 kms
Ce prende la luz service engine soom.
José Romo de México hace 3 años  
JO

Baja la presión del aceite

Chevrolet S10 1998 2.2l Man Gasolina 1500000 kms
Enciende check cafés y baja la presión del aceite, no se oyen ruidos en el motor ni falla?????
Fernando de México hace 3 años  
FE

Cable a masa

Chevrolet S10 2010 4 puertas full 230000 kms
Se prende de forma tenue al señalizar para girar el testigo del Airbag y auto amarillo con llave al interior. Cambié la bobina de Encendido ya que no tenía chispa continúa.
Me comentan que puede ser algún cable negativo que está haciendo masa??

La camioneta pierde fuerza y se para.
H. R de Chile hace 3 años  
H.

Prendio luz falla motor

Chevrolet S10 2008 Dlx 4x2 177000 kms
Hola, acabo de comprar una s10 2008, resulta q me fui x un camino de montaña y "empezo a levantar temperatura" y prendia y apagaba la luz de falla en el motor. Resulta q se habia salido una ficha q hacia q el marcador suba la temperatura, pero la luz de falla del motor quedo encendida. Desde entonces, la camioneta no pasa las 3.000 vueltas. X otro lado, todas las mañanas le cuesta arrancar, una vez q arranco ya esta, media vuelta y arranca. Que puede ser ambas cosas? Gracias 3493495129 es mi whatsapp cualquier cosa... GRACIASSS!!
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 

Me queda prendido el abs y no anda el velocimetro y el ventilador de a

Chevrolet S10 2005 S10 2.8 263000 kms
Se prende la luz del abs suena la campanita y no anda el ventilador del aire ni el velocimetro
Guille Acuña de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 

Seprende la luz del abs y la limita a 110 k

Chevrolet S10 2015 S 10 base 928503 kms
Busco saber cual es el problema
Jose fernandez de Argentina hace 3 años  
JO

La. Oreo con la 4 x 4 activada a más de 40 km por hora y se calento

Chevrolet S10 1998 Cabina y media  180000 kms
Se aprendió la luz del motor que dice que requiere servicio
Evan de Estados Unidos hace 3 años  
EV
1 caso 

Luz de inyección no habilita el arranque.

Chevrolet S10 2011 Base 2.8  165000 kms
Hola, tengo una s10 2011 y empezó con un problema de arranque...hago varios intentos de contacto y no enciende la camioneta y lo único que no me aparece en el tablero es la luz de inyección. Después de varios intentos aparece y me da el arranque...quiero saber a que se debe esto? Porque debería aparecer siempre esa luz de inyección y ahora le cuesta aparecer. Agradecería su ayuda por favor.
Acupablo de Argentina hace 3 años  
AC
3 casos 

Se encendió una alerta en el tablero

Chevrolet S10 2009  138517 kms
Luz amarilla con forma de reloj con sonido. Dentro del mismo dece: ABS
Rafael Perrone de Uruguay hace 3 años  
RA

Se prende la luz testigo aceite

Chevrolet S10 2004 4p,4x2 motor mwm 2.8 350 kms
Le hice cambio aceite y filtro y me prende la luz testigo,como si le faltara aceite
Omar de Argentina hace 3 años  
OM
4 casos 

No enciende, no gira el motor, pérdida parcial de corriente

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 240000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con la s10, de un día para otro no arrancó más. La había dejado con la alarma puesta (de fábrica). Al otro día no arrancó más. Abrí la puerta con la llave, no encendió la luz de cortesía, no sonó la alarma. No funciona la radio ni ventilación, casi todo en el enterior. Pero las luces del tablero encienden (no todas), tampoco escucho la bomba de Gasoil. Después funciona todo, pero no da arranque. La luz de Check Engine enciende y apaga, constantemente en contacto. Probé con otra llave y nada, revisé fusibles, relevadores del motor y batería. Todo parece estar bien. A alguien le pasó? Creo que no me queda otra que conseguir un buen electricista. Si alguien tiene alguna idea, agradecería...Un saludo a todos.
mauricio557 de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 

Se para la camioneta.

Chevrolet S10 2012 LT 225000 kms
Voy andando y me pasa una cosa rara...cuando giro a la izquierda se para, le doy arranque y todo bien...se enciende la luz de check amarilla...y despues de un tiempo cuando paro...se apaga
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 

Luz abs del tablero S10 2004

Chevrolet S10 2004 Doble cabina  256000 kms
La luz de abs del tablero parpadea, a veces queda encendida. Desconecto la bateria y por unos días no se enciende, pero después vuelve a encenderse. Tiene la bomba de freno nueva, discos y pastillas nuevas y los frenos traseros nuevos y las campanas rectificadas.
Bengo de Argentina hace 3 años  
BE
5 casos 

Se desvelo de la nada

Chevrolet S10 2016 Doble cabina 56000 kms
Mi infierno comenzó cuando venía andando y de la nada se paró no daba marcha mandé a traer la grúa de el seguro y me la llevaron al domicilio cuando va el mecánico a revisarla me dice tu motor está amarrado se la lleva y le revisa el aceite tenía mucha revaba y pies ni al cazo se le daban todos sus servicios conforme le tocaban nunca marco un indicador de falta de presión de aceite o algo raro total que me cobraron 15.000 pesos por repararla y al tercer día hizo lo mismo se la regreso la vuelven a reparar y ya llevo una semana y otra vez ya trae revaba el aceite es la peor decisión de mi vida está camioneta Chevrolet jamás
Fernando de México hace 4 años  
FE

Dejo de funcionar

Chevrolet S10 2008 Mwm 2.8 electronico  190000 kms
Iba andando en ruta a 80 km/h... Y de golpe dejó de acelerar y prendió la luz amarilla de falla de motor y no arrancó más, ni con el aerosol de arranque. Que podrá ser? Ayuda
Juan Pablo de Argentina hace 4 años  
JU

Me gustaría saber cuantas vías tiene el sensor de oxígeno

Chevrolet S10 2000 S10 apache año 2000 motor 2.2  177893 kms
Por qué se prende el check engine

Para cambiar el sensor de oxigeno para una s10 apache de motor 2.2 año 2000
Cuantas vías tiene el sensor ?
1
JOse de Chile hace 4 años  
JO

Arranca y se apaga

Chevrolet S10 1997 Motor 2.2l  270132 kms
Al momento de dar marcha, arranca unos segundos y se apaga. Si se intenta arrancar sin cerrar completamente el switch ya no vuelve a arrancar. Se ah cambiado el modulo de arranque, bobinas, se arregló la marcha (se quedaba pegada), filtro de gasolina nuevo. Otra cosa rara que igual noto es que la aguja de la presión de aceite está hasta el tope, aún estando apagada la camioneta. Solamente tiene testigo de ABS.
También se revisaron fusibles y están todos bien, la bomba de gasolina se escucha que trabaja. Pensamos que es cuestión del security pero no marca el sensor.
La imagen 1 es cuando se abre el switch
La 2 es cuando se da marcha
La 3 es cuando se apaga y deja de funcionar el motor
1
2
3
Kevin N de México hace 4 años  
KE
2 casos 

Pcm remplazo

Chevrolet S10 1987 cabina imedia 2.8 300000 kms
Conecte corrientes y el check engine parparea muy rapido
nono de México hace 4 años  
NO

Hola amigos soy mario de tucuman tengo una s10 2011

Chevrolet S10 2011 4 puertas 2.8 mwm 220000 kms
Me prende la luz de check le cambie la bomba de combustible la que va en el tanque y sigue igual el motor gira pero no manda gas oil al filtro si me pueden dar una mano les agradeceré
Mario weys de Argentina hace 4 años  
MA

Se me prendió la luz de check engine y no se apaga y no presenta falla

Chevrolet S10 2013 2.400 5 pstos 79000 kms
Se predio el check engine pero no presenta fallas mi perdida de fuerza pero sigue encendido
Ana rojas de Colombia hace 4 años  
AN
1 caso 

Camioneta S10. Falla en 3 y 4 velocidad

Chevrolet S10 1998 4.3L Vortec v6 180000 kms
Al ir a velocidad de 60 o 80 km x h
La camioneta al pasar a cuarta velocidad entra unos instantes y regresa a tercera velocidad y así sucesivamente , intenté aumentar la velocidad pero sigue haciendo lo mismo.
Cuando comenzó a hacer esa falla también comenzó a vacilar el indicador de velocidad. Si voy a 100 baja a 70 y vuelve a subir osea vacila la aguja
Mi pregunta es si para el cambio de velocidad la transmisión se basa en el sensor
Marioalberto de México hace 4 años  
MA
2 casos 

Falla en chevrolet

Chevrolet S10 2010 2.8 187000 kms
Hola gente tengo chevro s10 2010 tarda en arrancar...y cuando la condusco le mando los cambios se apaga y aparece en el tablero luz testigo del motorcito check ya escaneron me salta codigo p0087 -p0234-p002 si alguien sabe o me explica que podria ser gracia gente
Adri de Argentina hace 4 años  
AD
3 casos 

Luz de ABS y cheking encendidas

Chevrolet S10 2017 4 puertas  78700 kms
Que tal, tengo ese problema en mi s10 las luces de ABS y cheking estamos encendidas ya la lleve al eléctrico le cambio los sensores de velocidad le pone los códigos pero al poco minutos vuelven a encender, esto hace que la camioneta pierda fuerza no acelera como debería, siento que se ahoga al pisar el peda. A que se debe? Unos me dijeron que era un problema en el diferencial otros que la válvula maf otros que la válvula IAC algunos más que el escape eso me hizo pensar, y es que hace días le cambie el escape
Me podrías ayudar con mi problema?
Alonso aceves de México hace 4 años  
AL
2 casos 

Solucion S10 se para cuando esta andando

Chevrolet S10 2007 Std 220000 kms
Compré una s10 2007 y todo perfecto hasta que dejó de andar la bomba de elevación de gasoil que va en el tanque se bajó el tanque se lo limpio primero con fosfatisante y después de renegar opté por Soda cáustica con agua caliente y aflojo todo grasa y óxido. Se reemplazó la bomba por una bomba china que sale la mitad de la original y ahí empezó la falla cuando esta andando prende la luz de checking y se para y hay que volver a dar marcha. Entonces el mecánico me midio la presión de la bomba de elevación y la bomba no tira suficiente presión la cual no debe ser menos de 3 bar. Así que a bajar d… Leer completa
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA

Prende la luz del motorcito

Chevrolet S10 2007 Std 4x4 electronic 430000 kms
Entre marcha y marcha Prende la luz que se parece a una bomba o un motorcito. Quería saber si es el mal uso mío por el hecho que es el primer gasóleo que tengo y no sé si le tiro las marchas muy rápido la llevó a 2500 vueltas aclaro
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE

El medidor de temperatura se va al máximo, el motor esta normal

Chevrolet S10 1995 2.2l automatic transmission 450000 kms
Cambié el radiador de mi s10 2.2L 1995, porque estaba ya muy obstruído, mi termostato es de 85°F, y desde que cambié esto la temperatura de operación siempre marca 105°F, lo que me acarrea que el PCM me consuma más gasolina de lo normal, le cambié el sensor de temperatura y el nuevo inmediatamente se sube hasta el máximo de temperatura y se enciende la luz de check gauges, pero el motor no está sobrecalentado
Chava Zarate de México hace 5 años  
CH
6 casos 

Check Engine, pierde potencia

Chevrolet S10 2014 doble cabina, TDI, LT 50000 kms
Buenas, tengo una s-10 CD, TDI, modelo LT que compre de 0km en diciembre 2014. Hoy tiene 50000 km reales. De repente comenzò a fallar encendiendo el Check Engine y empieza a temblar quedando en 3 cilindros. Tras apagarla y volverla a encender la marcha retomaba normalmente; fui al taller y tras scanearla tiraba error de comunicaciòn con inyector 2, lo cambiaron y el problema continua. Ahora tira error de baja tensiòn sobre el mismo inyector 2; revisaron el cableado y estaba dañado en un sector, fue reparado y continua el problema. Ya estoy cansado, vi varios mecánicos y nadie logra solucionarlo. Se fijaron la manguera del intercooler y esta perfecta... segun me dijeron tiene que ser problema eléctrico y quieren revisar sì es la computadora... Alguien sabe que puede ser? Gracias
Marcelo Omar de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Check engine encendido y falta de potencia

Chevrolet S10 2018 S10 500 kms
Saque mi s10 de 0k. A la ruta y no pude levantar la velocidad a más de 90 km hora. Sin potencia y la luz del check engine prendida pero sin parpadear.
reinaldoludueña de Argentina hace 5 años  
RE
3 casos 

Da marcha pero no arranca

Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 150000 kms
Buenos dias encontre el problema era solo falta de masa en los relay pero ahora lo que hace es que titila dos veces el rulito de los calentadores y la luz del check engine y no arranca, si alguien es tan amable de brindarme ayuda se lo voy a agradecer desde ya muchas gracias. Djk competicion!!
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años  
DJ
2 casos 

Como reset ear el aceite

Chevrolet S10 2018  5000 kms
Marca en el tablero el testigo de aceite
David de Perú hace 5 años  
DA

Se apagó,volvió a arrancar y quedó prendido el testigo check engine

Chevrolet S10 2011 4 puertas full full 195000 kms
Iba andando y de la nada hizo como un ruido de succión el motor,como si se aogara,después de darle dos veces arranque volvió a encender como si nada y quedó prendido el testigo del check engine que puede ser??
Leonardo Medina de Argentina hace 5 años  
LE

Se enciende la luz del ABS y freno de mano.

Chevrolet S10 2002 2 puertas, 4 cilindros, standar, c/a 0 kms
Se enciende la luz del ABS y freno de mano. Y al accionar el control de velocidad se cancela solo. Sin pisar el freno. Le pusieron el escaner y no marco ningun error. Alguien puede ayudarme a encontrar la solución?
Gracias.
LUIS SUAREZ de México hace 5 años  
LU
4 casos 

Prende la luz de ABS y la del motor

Chevrolet S10 2012 Doble cabina 151000 kms
Buenas. Mi camioneta no le an daba la luz de frenado. Sólo la de estacionamiento. La revisaron y le sacaron el bulbo de freno. Cuando se lo volvieron a colocar se me descontrol el tablero. No hay luz en el tablero y se me encendió la luz del ABS y del motor chec
Mauricio de Argentina hace 5 años  
MA

Cuesta arrancar y enciende check

Chevrolet S10 2008 Base con aire, 4x4 185000 kms
En subida enpieza a parpadear el check y levanta temperatura y se para, aparte es como que no regula bien tembleque a, ya le eh cambiado valvula selenoide a common rail, y valvula limitadora presión. A rampa y bomba de gasoil y sigue igual, mi chata es 2008 electronic estoy desesperado agradezco una grata ayuda saludos a todos los del foro.
Marchelito de Argentina hace 5 años  
MA

Sin presión de aceite

Chevrolet S10 1999 2 puertas , 4 cilindros 170000 kms
El motor esta recién ajustado, se le cambiaron bielas y pistones, se rectifico el cigüeñal, motor, se le cambio la bomba de aceite y se empacó todo el motor hace un mes me la entregaron y ya le hice su cambio de aceite. Hoy de repente se quedó sin presión y se prendió el foco de check gauges. Después empezó a hacer un ruido en el motor. Fue una reparación mayor y agradezco cualquier consejo. Es muy buena camioneta, pero últimamente ya no hayo la puerta.
Fausto de México hace 5 años  
FA

Reloj de temperatura marca recalentamiento

Chevrolet S10 1993 2.puertas maxicab 250000 kms
Acabo de comprar una s10 mod. 1993 maxicab y quise habilitar el reloj de temperatura cambiándole el sensor el reloj empezó a marcar conforme uso el vehículo la lectura me dice que se está recalentado y enciende el check gages, me alarmó luego me di cuenta el es por el sensor ahora mi pregunta es será el reloj que esta malo? Porque el vehículo no tiene signos de recalentamiento
Rafa de México hace 5 años  
RA
1 caso 

Se para el motor

Chevrolet S10 2008 2.8 td  230000 kms
Hola amigos, mi problema es que se para el motor, tengo una S10 2008 me , y de lo más bien que viene sirculando solo se para , con la luz de check, y después de unos pocos minutos vuelve a arrancar, hace algunos km y devuelta con lo mismo y no tira ningún error en el escane, ya cambié los inyectores! Y volvió a tener la misma falla 2 inyectores estaban con problemas...
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO

Cuerpo Mariposa

Chevrolet S10 2013 2.8 160000 kms
Hola segun el mecanico tiene quemado un circuito de los 4 estaría faltando la comunicación de un celenoide interno que lleva el cuerpo, producto de un corto. Asi empezo se prendió la luz de check y no aceleraba más de 60 km le hice un servís completo (filtros y aceite) puse la computadora y acusaba 2 problemas electricos se busco y reparó los mismos y ahora me dice que es ese el problema. Ayudaaaaaaa
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Victor de Argentina hace 6 años  
VI

Primero Cortaba, Luego se apagó del todo

Chevrolet S10 2013 4 puertas, LT, diesel, 2.8 75000 kms
Cuando me cruzo con un camion a 140, en sentido contrario, el golpe de viento, hace que se corte la marcha, por una fraccion de segundo, no se siente tanto que para el motor, pero si se siente el sacudon de parar la traccion y emprender de nuevo. Esto me paso repetidas veces. Luego ahora se prendio en el tablero el indicador de motorcito y se paro el motor ! ! quise encenderlo, y el tablero me dijo "baja presion de aceite apague el motor" ya se habia apagado solo. Re vise el aceite y bien. Intente encender, y me puso, " se ha disminuido la potencia del motor" y no arranco mas. Alguien sabe que puede ser ? GRACIAS
CesarCorrientes de Argentina hace 6 años  
CE

Se enciende la luz del abs y deja de andar la calefaccion

Chevrolet S10 2008 Dlx 4x4 300000 kms
Hola tengo un problema en mi s10 se enciende la luz del abs y deja de andar la calefacción los levanta cristales y suena la chicharra que puede ser? Leí q pude haber problema en el contactor de arranque? Ayuda!!!
Cesar de Argentina hace 6 años  
CE
11 casos 

Consumo Diesel

Chevrolet S10 2011 Doble cabina Diesel 185000 kms
Hola, buenos dias, recientemente compré una S10 modelo 2011 y por estos dias estoy controlando el consumo. Cundo se prendió la luz de la reserva, cargué 500 pesos de gasolina, a 34.45 el litro y anduve 120 km hasta que se volvió a encender la luz de la reserva, según mis cuentas el consumo (en ciudad) seria de 8.27 km por litro, esta es la primer camioneta que tengo y quisiera saber si el consumo es el adecuado. La otra duda mía es que la luz amarilla del tablero (el motorcito), se mantiene encendida, según consulté con algunos mecánicos (no especialistas de este modelo) me dicen que puede ser… Leer completa
Julio Jacomo de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 

No desengancha la 4x4 en la reductora

Chevrolet S10 2004 4 puertas film motor 2.8 MWM 35000 kms
Quedo enganchada la 4x4 en alta y cuando presionó el botón para volver a 4x2 solamente hace un tlek tlek en una ficha q está hubo cada al lado de la guantera y después vuelve a quedar prendida la luz amarilla del botón de la 4x4
Evandro de Argentina hace 6 años  
EV

Prende la luz del inyector y queda prendida siempre use infinia

Chevrolet S10 2014 2.8  50000 kms
La prendí y quedo prendida la luz amarilla del inyector creo hasta ahora solo eso soy de ushuaia y ha hecho como -10 grados de temperatura ambiente alguna opinion gracias
hujalo de Argentina hace 6 años  
HU
4 casos 

Luz de ABS se prende

Chevrolet S10 2011 doble cabina 2.8 turbo diesel 60000 kms
Al encender el vehículo todo bien, pero luego de andar algunos km se prende la Luz de abs, el mecanico utilizo el scanner y no salto "NINGUN PROBLEMA", dijo problema de contacto al moverse el vehiculo. Hay dias que prende a los pocos metros y dias que anda pocos kilometros? Cual puede ser la SOLUCION... Gracias
raul de caleta de Argentina hace 6 años  
RA
1 caso 

Perdida de potencia y enciende luz de check

Chevrolet S10 2011 doble cavina mwm 2.8 1100000 kms
Buenas, mi s 10 me tiene loco enciende la luz naranja de check y pierde potencia o a beses titila y seque como si faltara combustible, no pasa los 90. Revise mangueras de turbo y una rota, la remplace pero la falla sigue, cambie filtro de combustible y nada, no se que mas mirarle lo unico raro es que encontre una ficha suelta mas o menos debajo del filtro pero mire y mire y ni idea donde va conectada
leandro de Argentina hace 6 años  
LE

Aceleró despacio y anda pero cuando le aceleró rápido se apaga

Chevrolet S10 2009 Doble cabina 2.8  200000 kms
Hola alguien podría ayudarme tengo un
Problema en mi s10 cuando le voy acelerando despacio anda bien pero cuando aceleró rápido prende la luz de check y se apaga que podría ser?
Fernando C de Argentina hace 6 años  
FE
12 casos 

Luz de inyeccion prendida

Chevrolet S10 2009 mwm 2.8 154000 kms
La pase por la computadora y me marca:
P1650 lampara de averias
P0002 regulador de cantidad de combustible
Por lo visto habia sido problema en el cableado , mala masa, conjunto de relais sultos, pero no puedo sacar la luz del tablero
luis de Argentina hace 6 años  
LU

Parte y se apaga

Chevrolet S10 2011 Apache 3 1884885 kms
Tengo una s10 apache 2011 y se le prendio la luz de check engine mas la luz de servicio lo malo es que andava super bien y la deje estacionada y despues la fui a echar a andar y no partio mas ahora parte como 1 segundo y se para
Michael Martel de Chile hace 6 años  
MI

S10 problema con luz check engine

Chevrolet S10 2007 4 155000 kms
Iva andando se apagó ,El problema era la bomba eléctrica de gas oil la cambiaron y la chata anda de diez pero no apaga la maldita luz ,la escanearon y no tira error pero está siempre prendida
German de Argentina hace 7 años  
GE

Cambie. Computadora

Chevrolet S10 1998 2.2 165000 kms
Cambie la computadora y prende y trabaja bien pero me quedo prendido el check engine y me avienta el código p1336 le meto el scanner y no deja ni borrarlo alguien sabe cómo puedo quitarlo gracias
chino de Estados Unidos hace 7 años  
CH
7 casos 

Consumo de combustible ececivo

Chevrolet S10 1998  225415 kms
Buenas amigos tengo una s10 98 eléctrica problema que tiene es que consume mucho combustible se siente en el escape pero no me marca la luz de check engine en el tablero agradecería de su ayuda gracias
Allan Madrid de Honduras hace 7 años  
AL

Esta prendido check engine :

Chevrolet S10 1998 cabina 1/2 motor 2.2 204000 kms
El escáner acusa falla del sensor del cigueñal CKP. Lo cambie y sigue la falla no borra check, ( tablero). Pero funciona en forma normal como el primer dia. El escáner no logra borrar dicha falla apaga luz y prende.
Jorge Aldo de Chile hace 7 años  
JO

Rotor y tapa distribuidor alternativos se queman

Chevrolet S10 2003 Executive 4x4 V6 4.3 automatica 69000 kms
El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar fotos y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!
Douglas de Chile hace 7 años  
DO
5 casos 

Luz de check engine

Chevrolet S10 2009 DOBLE CABINA STD 4X4 90000 kms
Estimados tengo un problemita se me enciende la luz del check engine y cuando piso el pedal del freno se apaga que puede ser??? El otro problema que no lo hace habitualmente cando paso los 60KM/H se enciende la luz del ABS que puede ser???

Saludos...
FERNANDO de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 

Prende check pasando las 3 mil vueltas

Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 200000 kms
Hola gente les comentp q me prendía la luz del check a las 3 mil vueltas y se limitaba... La lleve a miles de mecánicos hasta q al fin uno me soluciono mi problema era el turbo rajado y el múltiple de escape... Cambiados esos chau problema... Ya q chupaba aire por ahí sañudos
Fra4966 de Argentina hace 7 años  
FR

Que tal a todos.

Chevrolet S10 2010 ejecutiva 4x4 2.8TDI 280000 kms
Cuando conecto la 4x4 se me quema el fusible y no me prende las luces de testigo puede ser el motor que tenga algun cortocircuito o puede ser sucio les agradezco si les a pasado a alguien como suluciono muchas gracias.
paulo58 de Uruguay hace 7 años  
PA

Se jalonea y prende el shift y el tacometro se vuelve loco

Chevrolet S10 2001 cabina y media, 6 cilindros 4.3 vortec 200000 kms
Tengo varios dias intentando saber que le pasa ya que de repente prende el check engine y luego se quita y cuando voy acelerando l
El tacometro sube de repente y vuelve a bajar y asi sucedido del encendido del shift y unos tironeos como si se quisiera apagar... alguien que pueda decirme que le pasa por favor?
MIKE de México hace 7 años  
MI
4 casos 

Se enciende el indicador de aceite de mi tablero

Chevrolet S10 2005  179000 kms
Sucede que esta tarde venia tranquilo en mi camioneta y de la nada la luz se comenzó a encender, pero no se encendía del todo, sino se encendía a medias y se apagaba. Avance un poco, revise el aceite y estaba en su medida normal, es decir, tenia el aceite normal de siempre

Por cierto la luz amarilla enciende porque la llave tiene un código, y la agencia no quiso darme el código de la llave entonces tuve que improvisar una llave de corte para encenderla

¿Saben a que se debe eso? la medida del aceite esta normal, muchas gracias por la ayuda
1
gomito0612 de Argentina hace 7 años  
GO
3 casos 

No funciona tablero

Chevrolet S10 1998  298106 kms
Dejo de andar cuenta vueltas , velocimetro, marcador de aceite. Temperatura siempre al maximo y la luz roja del aceite. La escanee y me dio no lectura
No se origen de camioneta creo que brasilera
Motor maxion 2.5 diesel
daniel de Uruguay hace 7 años  
DA
7 casos 

Luz de abs queda prendida

Chevrolet S10 2014  1907 kms
Me queda prendida la luz de abs ,y no entra la doble... tiene algo que ver?
MEQUE de Argentina hace 7 años  
ME
14 casos 

Me prende la luz del ABS

Chevrolet S10 2003  200000 kms
Me prende la luz del ABS y no deja que arranque el aire y el velocimetro, esto sucede de vez en cuando solo corta y funciona normalmente...
Enzo de Argentina hace 7 años  
EN
5 casos 

Se me prende y apaga la luz de check

Chevrolet S10 2010 Motor 1.8 140000 kms
Hola se me prende y apaga la luz de check y no me arranca espero un rato y le vuelvo a intentar y capas prende como capas no que puede ser...?
Mauro de Argentina hace 8 años  
MA
12 casos 

Vibración en el piso de la cabina

Chevrolet S10 2002 Chevrolet 150000 kms
S-10 2002 4.2 y vibra debajo de la cabina cuando llega a las 45 millas de velocidad pero si acelero se le quita la vibración en cuestas subiendo pierde fuerza y cuando la acelero recupera la fuerza pero prende el check engine
Jacob de Puerto Rico hace 8 años  
JA
11 casos 

La guagua me da jalones y tiende a pagarce

Chevrolet S10 1999 2 puertas 6v pick up 150000 kms
La guagua estaba corriendo bien y de repente empezó a darme unos jalones y tiende a pagarce pero no se apaga... Ante de eso hace como Seis meses prendió la lucecita de check energía... GRACIAS POR LA AYUDA QUE PUEDAN DARME... ESTARE PENDIENTE ASU RECOMENDACIONES...
Rumbero de Puerto Rico hace 8 años  
RU
7 casos 

Luz de check prendida en algunas ocasiones

Chevrolet S10 2008 S10 doble cabina  223418 kms
Lo solucionamos hera el caño de que va desde la depresora del turbo asta la parte de atrás del motor
alberto de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 

Problemas al acelerar

Chevrolet S10 2003 Dos puertas 4.3  20116 kms
Aselere asta que las revoluciones subieron a 3000 y me apareció la luz del motor flaseo por unos segundos y después se apago la luz alguien sabe por qué izo eso gracias
Ricardo de Estados Unidos hace 8 años  
RI

Problemas al acelerar

Chevrolet S10 2003 Dos puertas 4.3  20116 kms
Aselere asta que las revoluciones subieron a 3000 y me apareció la luz del motor se apagaba y prendia
Ricardo de Estados Unidos hace 8 años  
RI

Me prende una luz

Chevrolet S10 1975 malibu Chevy 4 puertas 100000 kms
Hola quería saber por que mi chevy prende luz roja y dice gem? Ya revise todo si me falta algo para revisar me lo pueden decir? quiero ayuda mis amigas no se que mierda hicieron primero era el cabohidrador ahora esto
yasmin azan de Argentina hace 9 años  
YA

Se mantiene encendida luz de check engine

Chevrolet S10 1995 2.2 290000 kms
Al encendido parate bien pero me detengo por un rato y al encenderla no parte y la partida luego es larga tira y tira hasta que parte,que puede ser es de la luz del check engine
juanito de Chile hace 9 años  
JU

Estuvo funcionando bien y el día de hoy no arranco

Chevrolet S10 2006 2.8 140000 kms
La chata tiene un botón de corte con una luz roja y es original de fabrica y a su ves tiene alarma adicional hoy no quiso arrancar le pulse el botón de fabrica y arranca unos segundos y se corta ,la bomba, no queda encendida - jorge
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 

Problemas con luz de ABS y Aire Acondicionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas apache 120000 kms
Hola a todos, el problema que tengo es el siguiente. El freno ABS funciona muy bien, tiene bomba depresora nueva, pero la luz queda encendida, y cuando que pendida, el aire acondicionado no funciona. La camioneta también tiene el bulbo (sensor) de la caja de cambios nuevo. Que estoy pasando por alto? que alternativa puedo probar? desde ya muchas gracias.
Nelson de Argentina hace 9 años  
NE
2 casos 

No me prende la camioneta

Chevrolet S10 2006 colina 157000 kms
No me da arranque y me queda el check engine parpadeando de la chevrolet colina mwm 2.8 sprint mod.2006 cual podria ser el problema.
hugo villarroel de Bolivia hace 9 años  
HU

Luz de aceite

Chevrolet S10 2006 2.8 196000 kms
Tengo una s10 petrolera y prende la luz de aceite quisiera saber x que sus respuestas seran de mucha ayuda
silva de Chile hace 10 años  
SI
2 casos 

No anda velocimetro

Chevrolet S10 2007 4x4 180000 kms
Y se prende luz de abs ,cambie el bulbo ,igual...cual es el contactor que se habla de la llave?
oscar de Argentina hace 10 años  
OS

Baja el indicador de aceite y se apaga

Chevrolet S10 1994 2-2lt 120000 kms
Hola ojala me puedan ayudar tengo un problema con mi camioneta arranca bien y el indicador de aceite sube normal pero con forme a la marcha el indicador empieza a decender y cuando freno llega el punto e que se apaga que puede ser tiene poco que se cambio el bulbo y aceite
edgar de México hace 10 años  
ED
2 casos 

Se enciende la luz abs y empieza a funcionar mal el velocimetro

Chevrolet S10 2009 doble cabina turbo diesel interccoler 100000 kms
Buen dia, cuando estoy manejando se empieza a poner duro el pedal del freno, automaticamente empieza a oscilar la aguja del velocimetro, despues de un rato se enciende la luz de abs y el velocimetro se va a cero
ariel de Argentina hace 10 años  
AR

Ploblema la luz del motor encendoda

Chevrolet S10 2007 blazer 150 kms
Donde lleva la pieza de mantenimiento del motor y encendido
julio de Argentina hace 10 años  
JU

Luz check enigine pero anda joyaaa

Chevrolet S10 2008 pick up 2,8 mwm 135000 kms
Amigos me gustaria su opinion y periencia,mi s10 mod 2008 me prende la luz del check engine pero no tiene ni una sola falla anda perfecto ,pero de vez en cuando se apaga sola y de pronto de prende... puede ser algun falso contacto???? espero su respuesta
nelson de Argentina hace 10 años  
NE

Codigo 1351

Chevrolet S10 1998 S10 160 kms
Tengo problems con mi s10, prende cuando quiere la cambia tapa de distribuidor. Rotors bujias cables. La pastilla y nada se prende la luz del motor y sale el 1351.
Banda de Estados Unidos hace 8 años  
BA
3 casos 

Cargue gasoil comun hiso 200 km y se paro

Chevrolet S10 2006 4x2 doble cabina 147000 kms
Cargue medio tanque de gasoil comun al hacer 200 km de prendio la luz de la inyeccion y se paro... tiene los 4 inyectores nuevos y la bomba del tanque...
kuma de Argentina hace 8 años  
KU
4 casos 
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