Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Enciendo la luz y funciona el electro,si no enciendo levanta temperatu

Volkswagen Polo 1997 Sedan 2749 kms
Levanta temperatura al ir con luz apagada o cuando está regulando un rato,tiene 2700 km.echo todo nuevo, tapa de cilindro todo nuevo
Fabián de Argentina hace 2 años  
FA

No da chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 1.6  180000 kms
Hola buenas noches amigo alguien que me pueda ayudar, mi coche se detuvo y ya no enciende da marcha pero no pasa chispa, ya cambie bobina, cables y sigue igual, me dijeron que pudiera ser el sensor de cigüeñal pero ya lo cambie y sigue sin dar chispa revisaron el voltaje del conector de la bobina y todo anda bien..., me podrían ayudar
Oscar torres de México hace 8 años  
OS
42 casos 
Marcos olmos de México hace 8 años
Ya lo solucione!!!!!!!!!!!!!!!
Ignacio de Argentina hace 8 años
Cómo lo solucionaste?
Vitorio de Chile hace 8 años
Como lo solucionaste saludos
Jmatteo de Argentina hace 5 años
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!
Oscar torres de México hace 8 años
Como se solucionó el problema de tu carro
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema compre la bobina nueva y probe los cables que van en la bobina y tiene corriente pero desde la bobina al distribuidor no va chispa que puede ser
cristobal de Venezuela hace 7 años
En primer lugar el modulo,segundo lugar la pick up coil,tercer lugar falso contacto en la bobina captadora.
jacobo de México hace 8 años
Como lo solucionaste ?
Petcbox de México hace 8 años
Como lo solucionaste ?????????
Reivax de España hace 7 años
Como lo solucionastes por favor??
Eloy Bañuelos de México hace 7 años
Yo tengo el mismo Problemaaaa en mi Polo, como lo solucionaron?
Oscar torres de México hace 6 años
Yo lo solucioné cambiando el sensor del cigüeñal
Isma1008 de México hace 6 años
Al cambiarlo q tanto lo metiste por que cambie el mío pero no tiene chispa
Jonathan de Chile hace 4 años
Mi polo en una bobina aveces tira chispa y aveces no no se el problema aun no pilllo la. Falla
Roydelis de Venezuela hace 7 años
Me está sucediendo lo mismo con mi carro, podrías darme la información de cómo solucionaste? Este es mi correo: [email protected]
Paola de México hace 7 años
Cómo lo solucionaste? Por fa mi polo también tiene el mismo problema
Akenaton de México hace 6 años
Buenos dias amigos tengo un problema en mi auto polo no pasa gasolina al motor ni tiene chispa en las bujias. A q se debe esto?
Miguel molina de México hace 6 años
Mi polo le pasa lo mismo se apago sólo no ay chispa ni gasolina
Alfredo de Argentina hace 6 años
Como solucionaste amigo tu problema ami me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar torres)
Oscar torres de México hace 6 años
Cambie el sensor del cigüeñal y con eso quedó bien amigos, espero y les sirva ese dato
cris de Argentina hace 4 años
Hola oscar me podrías decir donde esta el sensor del cigüeñal porque no lo encuentro en mi polo(1998 mi)
Miguel molina de México hace 6 años
Ya solucione el mio no avia chispa ni gasolina cambie la bobina asunto arreglado espero le sirva el dato
Carlaher de Venezuela hace 5 años
Ya probé con otra bobina y en mi caso no es eso :(
Cristian de Argentina hace 6 años
Tengo un polo le doy arranque y se corta la chispa y no aranqua pero lo giro a mano y tira chispa canvie modulo y captor
Samuel de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema al mío le pasa lo mismo arranca u se le corta la chispa cambie captor bobina y módulo si podes resp ha mi Wsp 2634475782
Jorge.A de Ecuador hace 5 años
Amigo lo q le sucede a tu carro es q al dar marcha se corta la señal postiva q llega a la bobina verifica eso
Jmatteo de Argentina hace 5 años
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!!!
Criatian de Argentina hace 3 años
Tengo el problema que en contacto la bobina tira chispa continua sin darle arranque
Gabriel rodriguez de México hace 3 años
Como se soluciono que me paso lo mismo en mi polo 2005
Rodry de Venezuela hace 3 años
Probablemente sea el sesol de cigueñal amigo
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No enciende motor, se apaga al embragar para hacer cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, 1.6 classic 178000 kms
Hola que tal, tengo un vw polo 2003 classic, esta mañana mi vehiculo encendio al 3er. Intento, conduje sin problemas, llegue a la oficina, al rato sali y conduje durante 30 minutos. Estuvo apagado durante 30minutos. Al encenderlo empezo a bajar y subir la aguja del rpm, no llegaba a 10 y bajaba y subia, debia presionar el acelerador para que se estabilice. Emprendi la marcha, 40min despues se apago al bajar la velocidad porque me acercaba al cemaforo, lo encendi al andar en 2da. Sin detenerme... al rato paso lo mismo, dejo de enfriar el AC, y minutos despues se me apago el motor y ya no volvio… Leer completa
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años  
XA
19 casos 
alonso villacres de Ecuador hace 7 años
Ola me podrias ayudar con unas fotografias del motor s para saber como van las manguera
alonso villacres de Ecuador hace 7 años
El carro me lo desmantelaron lo lleve al taller y el mecanico se ideo algo para instlar las mangueras del agua pero no funcionan bien me recalienta por favor me puedes ayudar con unas fotografias de como van instaladas las mangueras origuinalmente te lo agradezco
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años
Dame tu numero y con gusto te envío o escribe un msg de ws al 098 7265160
alonso villacres de Ecuador hace 2 años
@Xavicotheman0985081500 es mi cell
Solucionado
Mejor respuesta (según Xavicotheman)
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Solucione hace meses el tema de las revoluciones y resultó que era la válvula IAC.
daniel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 2.0 tdi se paro y no volvio arrancar es el que tiene el acelerador electronico
Santos de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que tubo el tuyo?????
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Gripe en el cuerpo de aceleracion pero ya se le
Quito...!!!!
Carlos de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo y era un falso contacto el soporte que agarra el enchufe de unión macho hembra tiene un cable que va a maza agarrado con un tornillo era eso
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Estas hablando del tema del electroventilador?
Salvador de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1.6 classic año 97 180.000 km a la mañana se escucha la bomba y arranca... pero luego en todo el día la primera de arranque no se escucha la bomba... la segunda de arranque se escucha el ruido y arranca... pero estos días hago lo mismo se escucha la bomba pero no arranca y le doy y le doy y al rato arrancó... mi preocupación también voy a romper el burro... gracias quien me puede ayudar
ariel de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola. Saludo a todos. Tengo una wv caddy 1.9 diesel. Le armé el motor completo y resulta que me quedo una falla. El depresor se traba a ciertas revoluciones del motor. Por lo tanto deja de funcionar la bomba de aceite. Paro el motor y le doy marcha nuevamente y se pasa y queda funcionando bien. Alguien puede guiarme para solucionar el problema?
Matias m de Argentina hace 3 años
Hola, solucionarse Ariel? Me pasa lo mismo. Cambie la correa xq casi la rompe
damian de Argentina hace 3 años
Buenas noches me llamo Damian soy de argentina, tengo un polo 97 1.6 naftero con gnc, el problema que tengo es que se aceleró a 3000 revoluciones andando e hizo una explosión en el escape, se paró y no arrancó más lo empuje hasta la cochera. Le hice el burro nuevo, ese no es el problema da arranque pero no enciende, se entiende? Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería...
Sandra de Uruguay hace 3 años
Hola...me pasa similar...se me apagó y no quiere arrancar más
Hizo un ruidito al querer arrancar pero. No. Arranca

Sale también el. Dibujo de la bateria y sale arriba en verde; osea.no es la batería

Hace un
LILIANA de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema se me quemó la junta y hice rectificar la tapa me dijeron que era la última cepillada que le queda, se colocó y ahora sigo teniendo problema, quedó muy desinflado el motor es diesel y noto que la manguera de arriba queda con mucha presión. Antes de hacer tapa el motor tenía fuerza y ahora no. Que puede estar pasando?
Ortiz1990 de Guatemala hace un año
También me pasa lo mismo que solución se podría dar
Geova de Guatemala hace 7 meses
Hola tengo un polo 2006 1.6. El caso que salí de el trabajo y todo bien llegué a casa abrí el baúl. Para sacar mi maleta. Cerré el baúl. Intenté arrancarlo para estacionarlo bien y ya. No me arrancó... y empezó a escucharse un swicheo de relay al colocar el swuitch de la llave
Geova de Guatemala hace 7 meses
Pueden apoyarme con algún tip
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No arranca, indicadores de tablero quedan intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 1.9 SD sedan 4 puertas 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
Feta de Argentina hace 9 años  
FE
15 casos 
gustavos de Argentina hace 9 años
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
Jorge de Chile hace 6 años
Me pasa algo parécido. Pero a mi me ocurrio ke iba en marcha y se detuvo el motor le di contacto y no anduvo lo empuje y anduvo al desconectar un borne se detuvo el motor nuevamente lo empuje y anduvo sin problemas pero se chupa el motor como si se ahogara. A alguien le a sucedido algo asi??
Jose de Bolivia hace 6 años
A mi me paso algo similar el alternador No carga y lo q se quería ahogar fue por q un conecto Estaba mal
Mauri de Argentina hace 25 días
Hola a mi me paso igual , estaba buscando un corto en kla instañacion y empezo hacer eso de titilar el tablero y no era la instalacion era el fusible toca en la fusilera
Solucionado
Mejor respuesta (según Feta)
Feta de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Dani de Argentina hace 7 años
Mira tengo un problema quise poner una luz que le faltaba a la patente y ya no me funciona la que andaba si no que no prende las luces del tablero
Ronald de Argentina hace 9 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
mauro de Argentina hace 7 años
Alguno tubo este problema
mauro de Argentina hace 7 años
Ami me esta pasando eso en el tablero
RAFAEL de Argentina hace 7 años
Hola, estuve con lo mismo, empece cambiando los bornes de la bateria, luego la tapa de distribuidor y de ultima cables bujia y quedo sin problema, si la bateria es vieja cambiala.
mauro de Argentina hace 7 años
No tiene un año la batería pensaba que podía ser el contactor
Tito oriental de Uruguay hace 6 años
Hola ese problema es el fusible q se afloja a mi ya me paso
William cepeda de Ecuador hace 2 años
@Tito orientalDonde queda ese fusible
andres59 de Argentina hace un año
Yo tengo un polo 98 1.6 y me esta asciendo lo mismo el tablero se vuelve loco cuando voy andando, tiene solucion esto?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 gasolero el tablero no no anda digamo que por hay busca andar pero se queda en el intento
revaresse de Argentina hace 7 años
Yo tuve un polo y se me volvía loco el tablero y era el alternador... sobrecarga sivpasa de los 15 volts cargando te tilda los instrumentos. Cambiale el regulador incorporado y listo deveria amdar de 10
Demb de México hace 5 años
Este fallo tengo mi estimado y el indicador de la batería abeses se queda prendido lo llevaré al eléctrico gracias
Kevin de Argentina hace 7 años
Hola mira tengo un polo Gasolero 2001 y me quedan prendidas algunas luces del tablero como el freno de mano el rulito de calentamiento el check y el aceite,al estar cerrado el contacto y cuando prendo las luces de estacionamiento se apagan,que puede ser ?
el t.t. de Bolivia hace 6 años
El compresor del aire acondicionado sin duda... siempre pasa lo mismo...
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema ,lo pudiste solucionar??
Luis montalvo de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende un testigo el volante con un signo de interrogacion no se si es del liquido hidraulico o el sensor liquido esta completo si me pueden ayudar
rafael de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo acá se apaga cada 12 o 15 minuto lo vuelve a presentar trabajando el auto lo raro se resetea todo el tablero reloj el contador de km y las agujas se van aceros y parpadear algunos testigo en cuestión de milésimas de segundo alguien me puede decir que falla al igual se prende el símbolo del volante con el signo de interrogación alguien puede describir esa falla.
Neto de El Salvador hace 2 años
Pudistes soluciónar amigo
Víctor brizuela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un volkswagen polo clasic 2001 el problema que me está presentando cuando apago el carro y le quitó la llave empieza a parpadear las luces que tiene el velocímetro y se escucha un sonido y no tiena las llaves puesta se apaga y al rato vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar
Feta de Argentina hace 6 años
Hola Víctor, yo tuve un problema similar en un polo 2006 diesel, y el problema se debió a que está muy descargada la batería. La hice cargar arrancaba perfectamente, pero note que el alternador estaba muy caliente produciendo alto consumo de bateria. Hice revisar el alternador y tenía la plaqueta en corto. Cambié la plaqueta y se solucionó el problema
Espero te sea de utilidad. Saludos
Alexmks de Argentina hace 6 años
Hola qué tal gente tengo un polo diesel del 98 en el tablero me prende la luz de la bateria el alternador y la bateria son nuevos... Encendió la luz y mandé a reparar alternador y compré batería nueva y sigue con el mismo problema de no carga y la luz del tablero. Alguna solucion? Desde ya muchas gracias
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2016 le cambié las luces de día por led y cuando juro la perilla no me prende las luces del tablero cuando lo pongo en la luz de las reglamentaria cuando lo pongo en las bajas prende el tablero pero no la luz de la perilla
José de Guatemala hace 3 años
Buen día quisiera hacer una consulta tengo unazda protege modelo 2000 pero haces unos días me empezó a fallar ya que cuando lo arranco y enciendo las luces todo en general tanto luces del tablero como las de los Silvines parpadean como si la corriente no fuera la suficiente
sultan70 de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un polo hatchback y a veces el indicador de la gasolina, no funciona, sobre todo despues de arrancarlo, se enciende el indicador de temperatura o el indicador de gasolina...ambos estando bien y una vez que pasa esto, la aguja del indicador de gasolina se regresa y ya no marca. Espero alguien me pueda ayudar
cavl1970 de Guatemala hace 2 años
Hola buen día se que el tema es de hace años pero me ha pasado lo mismo, cuando pongo el switch se oye el pitio de frenos y luego el inidicador de velocidad va y viene y no arranca al dejar de bajar y subir el indicador de velocidad, el carro empieza a querer arrancar y cuesta mucho que arranque después de varios intentos este arranca en algún momento hace una explosión luego enciende y ya funciona pero cuando voy en marcha se oyen los 3 pitios se prenden los testigos de frenos y se apaga en marcha como voy en marcha este arranca por el impulso me he dado cuenta que cuando pongo el switch la mariposa del cuerpo de aceleración hace como que quiere moverse en repetidas ocasiones haciendo un rudido constante cuando este se apaga el vehículo enciende alguien que pueda ayudarme o le haya pasado algo similar perdón por cierto es un VW Polo 1.6 gasolina del año 2003
Malu de México hace 6 meses
Hola, tengo un polo 2015, lo llevé a que arreglaran la chapa de la cajuela y me lo entregaron con varios testigos prendidos y el velocímetro sin funcionar
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Caliente no arranca

Volkswagen Polo 1998 1.9 sdi 190000 kms
En frio una vez sonado el click de los calentadores arranca a la primera pero una vez caliente no quiere arrancar y cuando lo consigo despues de mucho insistir echa mucho humo lo cual me lleva a pensar que no es por falta de gasoil. Hoy ha sido el colmo y no he podido recoger al niño porque me paré a comprar una cosa antes de llegar por el y tuve que esperar a que se enfriara para poder arrancarlo y ya casi sin bateria. A ver si me podeis ayudar el coche es viejo pero lo necesito,podría ser por el sensor del cigueñal?
Marko de España hace 6 años  
MA
13 casos 
josin de España hace 6 años
Es posible que sea el sensor de temperatura que esté mal
Marko de España hace 6 años
Josín gracias por responder. Precisamente buscando y leyendo,encontré lo del sensor de temperatura y probé a desconectarlo y naturalmente al no marcar temperatura actuaron los calentadores y un mayor flujo de combustible y arrancó a la primera así que pedí un sensor por unos 14 € mañana lo recojo y a ver que tal. Si así no soluciono el problema le pondré un cable desconector al sensor de temperatura del refrigerante para engañar a la ecu antes del arranque.la verdad es que como lo cojo a diario pero trayectos cortos y la verdad es que no recuerdo cuando escuché saltar el ventilador por última vez.
josin de España hace 6 años
Un saludo desde Castilla y León en mi perfil si pinchas está mi correo por si necesitas algo un saludo
Marko de España hace 6 años
Darte las gracias desde Málaga la bella por tu amabilidad. Así dá gusto con amantes de la mecánica y la resolución de problemas. Lo mio también es jovi y querer hacerlo uno mismo. Cuando las herramientas a trabajar sean medianamente accesibles haciendolo uno mismo es mas gratificante. Aqui estoy tambien para ayudar. Gracias
Andrea lucero de Argentina hace 5 años
Ay lo tuve andando 1 rato asta q calentará el motor lo pare espere unos minutos le di arranque i no arrancó X q no prendió el testigo d los calentadores desconecte el sensor d temperatura y arrancó al toque X q prendió el testigo d los calentadores q debo a ser para solucionar el problema
Marko de España hace 5 años
Podrias poner un interuptor desde el sensor hasta el interior del coche, para hacer la accion de desconectado para cuando este caliente y no salir del coche y tener q abrir el capó.es lo mas barato.
Julio.tdi de Argentina hace 3 años
Hola. Les comento después de averiguar , todos los 1.9sd, tdi, línea BMW, Mercedes, tiene el sensor de temperatura de refrigerante que manda señal a la ecu, este si marca más de 5 grados la ecu no prende los calentadores , por eso se puentea el relay o se coloca una resistencia con un relay inversor a la salida de este sensor. Para que cuando des marcha la ecu enciwnda las bujías. No tiene que ver si el motor tiene muchos km. Ya de nuevos a los polos se les hacían esas reformas. Hay en ml un emulador por 1300 pesos que hace ese trabajo, lo encargué ya que se me hacía mal económico que comprar un relay o una cajita alentadora de Peugeot, como me sugirieron varios electricistas. Saludos desde Argentina.
Marko de España hace 6 años
Cambié el sensor de temperatura del refrigerante pero no he tenido ocasion de probarlo tan solo una vez y arrancó le costó menos pero tengo que probarlo más. Si no resulta le pondré un corto al sensor para que en caliente no marque temperatura así tirando de calentadores si arranca perfecto.
miguel de Argentina hace 6 años
Ola marko mira llo tengo el mismo problema en mi polo lo de que en caliente no m quiere arranca se te soluciono el problema comprando el sensor o tubiste que engañar ala ecus nomas y si es asi me podria mandar una foto te lo agradeceria mucho
Marko de España hace 6 años
Pues el sensor ayuda a veces. Otras lo desconecto. Arranco y vuelvo a conectar. Como esta relativamente accesible pues vamos tirando. El sensor vale barato. Puedes probarlo.
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Buenas grupo. Soy de mar del plata. Tengo una caddy 99 diesel 1.9 fui a varios electricistas y nadie da con la tecla. Ya traía anulado el sistema original de arranque. Le pusieron ina caja precalentadora de Peugeot pero hace un mes que comenzó a no arrancar en caliente. En frío vuela pero en caliente es como q no tuviera bateria, pero en cuanto la temperatura baja a 70 o 75 arranca. Ya cambie varones, bobina, automático y nada. Si alguien me puede tirar un salvavidas estaré agradecido
Juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo diesel 2001 arranca en frio pero en caliente no arranca le cambie todos los quemadores
Marko de España hace 5 años
Y te funcionó?. Yo creo q el problema viene de la bomba. Si tienes q engañar a la equus y funciona perfecto cuando la desconectas como en frio. Tiene q ser q la bomba no va como debe
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Buenos días. La solución fue cambiar el burro ya q el último electricista me fijo q el problema eran los imanes del burro. Y efectivamente cambie el burro y se terminaron los problemas.
Marko de España hace 5 años
Hey compañero quisiera saber que es el burro? El motor de arranque?soy de España y aqui un burro ademas de un burro es un perchero jeje
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Saludos a la madre patria. Soy de mar del plata Argentina. Si, acá al burro le llamamos al motor de arranque. Recorrí varios electricistas buscando y gastando x una solución. La mejor fue el del último entendido q me dijo q comprara uno nuevo para no renegar más. En reparaciones gaste como si hubiera comprado uno y medio nuevo. Según el dice q los imanes no se pueden arreglar. Pero con el nuevo quedo como si fuera 0km
Marko de España hace 5 años
Gracias. Ya no tengo ese coche. Murio dandole una racha para arrancarlo por falta de bateria. Algo se solto de la caja de cambios que hacía un ruido infernal. Valía más caro sacar el cambio que el coche en sí. Pero el saber no ocupa lugar la experiencia es sabiduria. Un saludo de 10 de Dios.
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
En estos momentos el país no pasa x buen momento y el dinero nunca alcanza,x eso aquí se repara casi todo. Y por lo mismo no puedo cambiar de unidad. La utilizo para transportar perros para bañar y cortarles el pelo, eso lo hago los días que tengo libre por que tengo otro trabajo que es de chofer de un camión transportando pescado. Cada vez se complica más pero en algún momento podré tener un 0km. Muchas gracias y mi cordial saludo marko
Marko de España hace 5 años
No sé como ira el pais pero mi caso particular si. Y no es demasiado bueno pero encontre un monovolumen opel zafira por 3500$ y 7 plazas tiene 14 años pero solo 80000km creo q esta bastante bien para la batalla con los niños. Echarle mas dinero al polo hubiera aguantado todavia pero ya tenia muchas goteras.
Alvaro de España hace 3 años
Hola buenas desde malaga tengo un polo 1.9 sdi año.2001 arranque sali del aparcamiento y ande como 5 metros se paro en seco y se apagaron todas las. Luces le di un movimiento ala caja de fusibles ke lleva arriba del positivo de la batería cojio corriente pero ahora no arranca
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Tengo entendido que es muy buena máquina. Á de más el kilometraje es muy bueno. Me alegra mucho. Aca se complica en los valores con los repuestos. Entran repuestos importados pero hoy el tipo de cambio no nos es favorable por que se cobran en dólares. Y muchos repuestos no se consiguen. De que parte eres? Tengo familia en España que no conozco. Mis abuelos maternos eran españoles
Marko de España hace 5 años
Malaga en Andalucia para q te hagas una idea en la nuez de la cara de España sur muchos gallegos emigraron
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Si. Mis abuelos eran de Almería. Mi madre nació en Argentina. Mi abuelo sirvió en la guerra. Era de la antiaérea. Bueno muchas gracias por tu tiempo y espero tener contacto contigo en lo próximo. Mi nombre es Claudio. Cordial abrazo
Marko de España hace 5 años
Gracias por todo. Entonces tenemos sangre andaluza los dos. Si es que el mundo es muy pequeno. Un abrazo
german de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo nafta 1.6 cuando calienta no enciende y lo dejo enfriar y arranca al toque, le cambie la bobina, la bomba de nafta, el distribuidor y las bujias y sigue haciendo lo mismo, que puede tener?
Marko de España hace 5 años
Prueba a quitar el sensor de temperatura cuando esta caliente a ver como arranca. Cuando arranque lo vuelves a poner si no el coche creeria q esta frio todo el rato y si sigues andando con el se te quemaria. Pues no lo mandaria enfriar
german de Argentina hace 5 años
Hoy le saque el sensor en frio y lo deje que caliente y le di arranque pero nunca le puse el cable y hacia l mismo, gracias voy a probar como dice usted
Marko de España hace 5 años
Se supone que cambiando la bomba se deberia arreglar. Has cambiado muchas cosas. Otra causa posible sería que el motor de arranque no mandase la suficiente energia a la bomba. Pero asi podrias seguir y gastarte mucho dinero compañero
german de Argentina hace 5 años
Yo le pongo el cargador, le doy arranque y tiene buen voleo
Marko de España hace 5 años
A veces se desajusta medio punto y hay que adelantarlo. Pero la verdad esque ahi me pierdo un poco. Sé que va de ajustar el encendido y bobinas y demas. Pero la electronica para mi es un mundo por descubrir siento no poder servirte de mas ayuda. A mi me pasaba que engañaba a la ecu(centralita) haciendole como que estaba frio y de esa manera obligandole a injectar mas gasoil, asi arrancaba enseguida. Caliente no. Se agotaba la bateria y no arrancaba
Brazagus de Argentina hace 4 años
Les dejo un tip, tuve el problema de que no arrancara en caliente, despues de mucho era el bulbo del electro no lo encendia al mismo, el auto calentaba y ya no arrancaba despues de pararlo, aclaro que el medidor de temperatura clavaba en 90 igual, prueben ponerle un bulbo que active a los 85 el electroventilador
Marko de España hace 4 años
Gracias Brazagus es una opcion. Yo ya no tengo ese coche pero esto le puede servir a alguien. Saludos de la madre patria.
GONZALO de Paraguay hace 3 años
Y con ese bulbo del electro???? solucionaste el problema del encendido^????
Brazagus de Argentina hace 2 años
@GONZALOTarde pero si, la computadora tomaba caliente el motor y lo bloquea, todo por el bulbo
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 98 diesel no quería arranca el auto se limpio el burro y afuera anda bien pero cada tanto se traba el automatico y una ves colocado en el auto jira muy pero muy pesado y no da arranque hasta que ya no quiere saber nada que podria ser
Nelson de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo diesel 2005 le hice motor nuevo. Y en caliente n arranca. Q puede ser
Marko de España hace 4 años
Hola Nelson lee lo anterior de este mismo hilo hermano y prueba
Nelson de Argentina hace 4 años
Le quite los dos bulbo y nada
Marko de España hace 4 años
Y el burro como anda dá voleo? Entra suficiente gasoleo? Cuando andas con el a veces tironea? Podria ser la bomba
Nelson de Argentina hace 4 años
Si el burro lo hice todo nuevo.la bomba también nueva. Caliente es como q no tiene carga la batería. Pero lo dejo enfriar y arranca d lo más bien
Daiana de Argentina hace 3 años
Hola quería saber si el cigüeñal del 1.6d y el del 1.9d es igual? es del motor de una caddy m2000. Muchas gracias
Mauriciocorrea de Uruguay hace 3 años
Hola buenas tengo un polo classic 98 y las revoluciones suben y bajan cuando está parado y en marcha a veces falla y como que se quiere apagar
Me pueden ayudar xa ver que es? Gracias
Gylver de Perú hace 12 días
Hola amigo pudiste corregir el problema de tu coche tengo el mismo problema
Blanca de Argentina hace 3 años
Hla tengo un polo clasic 98 ya le mande hacer de todo pero no arranca en calinte me quiere bajar el motor...pregunto es nesesario ??o es otro problema gaste mucho y no encuentra la solucion. ¡!quiero saber si es mecanica o electronico el problema
Luis Marín de Brasil hace 2 años
Llegué anoche con mi carro polo del 99 rrecaletado y hasta hoy no quiere prender que puede ser
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Se decelera y se apaga y no responde bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 1.4 gasolina 60 cv classic 250000 kms
Mi coche se mantiene a 1000 rpm y se desacelera solo hasta apagarse y si subo la ventanilla o enciendo el aire acondicionado mas rapido se apaga. E cambiado delco, cables de bujia, bujias, sensor map, sonda lambda y me dispongo a cambiar la bobina de encendido que esta en camino... pero ya no se que puede ser si la ecu o con la bobina se me solucionara. Los mecanicos me han cambiado todo eso y me han dicho que puede que sea fallo de aire por que en el ordenador ya no sale fallo. Por favor si alguien sabe que puede ser ayudarme. Mi movil es 684002649 Entre eso que cambie mas correa aceites f… Leer completa
Roberto de España hace 8 años  
RO
13 casos 
Roberto de España hace 8 años
Estoy desesperado ya que es un coche que compre de segundamano y por lo que veo me la clavaron bien hasta el fondo.
El tema es que es mi trasporte para trabajar y asi no puedo ir a trabajar en cada paso de cebra stop o semaforo se me apaga ayudarme por favor ya no se que hacer.
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Carlos jara de Chile hace 8 años
Amigo cambiale el cuerpo de aceleracion ami me sucedia lo mismo y hasta que se lo cambie y no me arrojaba error en los scanner
Roberto de España hace 8 años
Mi problema a sido el motor... Se me murio el coche dejandome tirado en la autopista alfinal me tocara ponerle un motor de desguace y ver que tal.
rodrigo338 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un polo 2007 motor 1.6 a mi me pasava lo mismo era el paso a paso lo tenes q limpiar o cambiarlo yo lo tuve q cambiar...
Boris de Cuba hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un polo 2007 despues que arreglamos el sistema de aire acondicionado se apaga en las esquinas en los semaforos etc antes trabajaba bien ahora tiene ese problema alguien me puede dar alguna orientacion de la falla
yuli de Argentina hace 8 años
Para mi es el paso a paso
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola gente les cuento que tengo un polo diesel 96 y no me circula el agua y tambien se hinchan las mangueras que puede ser??
Jmatteo de Argentina hace 5 años
Seguramente se te quedó pegado el termostato... O bien hay algo tapado en el circuito de agua frecuentemente se tapa el radiador de la calefacción... podés anularlo... revisa que si te levanto temperatura no te haya soplado la junta... Saludos
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
Buenos días estimados, espero me puedan ayudar, tengo un VW Polo Sedan 2005 motor 2.0 y desde hace una semana no funciona correctamente el mando de los 4 vidrios eléctricos que se sitúa en la puerta del piloto, les comento que hace una semana mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de combustible y desconecte la batería como por 4 días seguidos mientras resolvía ese asunto, al volver a conectar la batería se detectó esa falla de manera intermitente, ya revise todos los fusibles y cableado y están bien, lo que también observo cuando presenta la falla es que no se iluminan los botones que bajan y suben los vidrios como si no hubiera corriente, finalmente una vez que la falla se presenta, apago el carro y debo esperar unas 4 horas aproximadamente para que el sistema vuelva a la normalidad y los botones funcionen de nuevo... (La falla se presenta como a los 20 minutos de haber encendido vehículo). , Agradezco cualquier asesoría para solucionar este problema. Graciass
Jose Quiñonez de Ecuador hace 5 años
Tenia un caso similiar al suyo lo que debes revisar es la maguera que va conectada a la valvula MAP esta puede estar rota y esos gases que deben hacer cobustion dentro del motor estan escapado y en lugar de ingresar nuevamente al motor estas jalando aire te lo digo porque en mi caso cambie dos ocasiones en sensor de oxigeno que se lo conocen con el lambda cambiando la valvula con las mangueras me gaste 38 USD deberas cambiar el sensor de oxigeno y ver que este haga clic con el soker ya que al removerlo este se puede partir el seguro y al conducirlo entrar en un bache o pequeña variacion de la calzada se puede desconectar y te va a dar como si es el sensor que sigue dañado espero te sirva en mi caso funciono bastante bien
sukoi60 de Argentina hace 3 años
Ese problema espero lo hayas resuelto, pero yo creo que es el paso a paso del ralentí, hay electrónico y manual, sino lo puedes arreglar ,compra el manual es más barato,y lo pones en 1200 revoluciones y cuando prendas luz, aire etc baja a 1000.
Cristina de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un polo 1.9 modelo 99 quería saber si alguien me puede decir porque podrían haber tapado una manguera del cuerpo de bomba de agua por qué pregunto porque resulta que cambie el cuerpo de bomba porque estaba podrido y al sacar una de las mangueras nos encontramos que una estaba tapada como que le pusieron un tapón quer
Ía saber si alguien saber porque podría ser ya que el auto es viejo y yo lo tengo hace poco
José andrade de Argentina hace 2 años
Hola gente tengo un polo 2007 agarró agua fuerte y se me a paga tengo que esperar unos minutos y vuelve arrancar que puede ser agradecería la aguda gracais
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Problema con la instalación SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 4 puerta 1.6 mi nafta 88963 kms
Hola... tengo un problema con mi polo 1.6 mi nafta mod 97... el auto estaba andando bien de la nada en peso a fallar lo lleve al mecánico cambiamos cables de bujías bujías y bobina. El auto seguía igual me dijo que cambiar los inyectores los cambiamos y dejo de arrancar... supuestamente no tenían pulso los inyectores... el problema es que metió mano en la instalación y me hizo un desastre... ahí cables pelados y cortados... ahora lo saco de ahí y lo llevo a mi casa y lo miro yo... los inyectores siguen sin pulso y cortaron los cables del distribuidor osea los 3 cables que entran al sensor que están en el distribuidor... mi pregunta es alguien tiene un esquema o me podría decir que cables van ahí?
Kevin7898 de Argentina hace 2 años  
KE
2 casos 
Arielo de Argentina hace 2 años
Generalmente cuánto hay cable pelados en los inyectores, se produce fuga de corriente... y eso hace que fallen... q de cómo pequeños jalones... Aislar esas fichas es importante... Debes sellar con un poco de silicona o algún pegamento que te permita evitar fuga de corriente... déjame tu mail y te envío esquema de la bobina
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
[email protected]... mil gracias
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Hola Arielo no se si has podido encontrar el esquema o si no has podido entrar... si podes me pasarías el esquema de la bobina
Luis de Argentina hace 2 años
Hola buen Día mí nombre es Luis ,tengo el mismo problema serías tan amable de mandarme el esquema , muchas Gracias
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
@LuisHola luis decime tu mail que te lo paso por ahi
Luis de Argentina hace 2 años
@Kevin7898Hola si , muchas Gracias
Luis de Argentina hace 2 años
@Kevin7898Hola buen DIA Kevin mí mail es ,, [email protected]
Carla Amadeo de Argentina hace un año
@LuisHola Luis, podrás mandarme el esquema a mi también. Te dejo mi mail. [email protected]. Gracias
Kevin7898 de Argentina hace un año
@Carla AmadeoHola Carla ahí te lo mande por mail
Tadeo de Argentina hace 6 meses
@Kevin7898Hola buenas. Me pasarias el esquema? [email protected]. Mil gracias
javier de Argentina hace un mes
Seria tan amable de pasarme el esquema,ya que tengo el mismo problema. [email protected]. Va en realidad creo tener el mismo problema. Ya que cambie todo, cables de bujias,bujias bobina,captor,rotor,y sigue arrancando y se para... se me quemaron los papeles. Ya no se que hacerle
javier de Argentina hace un mes
@javierTengo un polo 97 con gnc, tambien le cambie la tapa del distribuidor. Me esta sacando mucha plata y no lo puedo hacer andar
Kevin.dj de Argentina hace un mes
@javierEnviado espero soluciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Hola bueno después de buscar tanto y tanto lo pude solucionar... el problema estaba en la intalacion al final... pude descargar el diagrama de la computadora... tuve que sacar la ficha que va en la computadora y medir continuidad de los cables con un tester... ahí quedo joya
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Falla en motor de arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 170000 kms
Volkswagen Polo Sedan brasilero año 2003... Tiene un ruido muy extraño al darle marcha el motor de arranque o de partida... Es como cuando conectas a demasiado voltaje un motor de los autos de juguete y este tiene un chirrido... Es algo similar el ruido del motor de arranque de mi auto... A alguien le ha pasado!?... Ya se ha hecho cambio de carbones y rodamientos... En un par de arrancadas estuvo bien, luego regresó el chirrido... Alguien sabe que puede ser?...
Eddyarteaga de Ecuador hace 8 años  
ED
9 casos 
Jorgechile de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo y le coloque unas golillas entre el motor de partida y la caja de cambios
roperito de Argentina hace 8 años
Hola mi herano, disculpa la ignorancia pero que son las golillas? yo tengo el mismo problema en mi polo
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddyarteaga)
Eddyarteaga de Ecuador hace 7 años
Mejor fue comprar motor de partida nuevo, problema solucionado...
paulo de México hace 7 años
Iba en carretera en mi polo 2004 2.0 y pare para comprar algo en un poblado pero al bajar de la carretera a la terraceria baje rapido creo q algo se movio porque apague el carro y al quererlo prender no dio el arranque para nada ni ruido hiso y de apuchon si prendio y despues tampoco dio el arranque q sera el problema?
Gustavo de Guatemala hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con un polo 2005
Daninando48 de México hace 3 años
Yo tengo casi el mismo problema. Es un polo 2005 estándar.
A veces tengo que girar la llave de encendido de 1 o 2 o 3 veces para que arranque. A veces hasta 4 veces. Y de empujón si arranca bien.
Antes no arrancaba nada, solo sonaba la marcha, le cambié la batería y hacía lo mismo. Entonces le checaron la marcha y le cambiaron los carbones que estaban gastados y el automático (bobina selenoide) y con esto ya enciende pero con varios intentos como lo comento en mi comentario inicial, a la 1ra, 2da, o 3ra.
Enrique de Argentina hace 3 años
Consulta tengo mi polo diesel que no me arranca le doy al pulsador y no hace nada. Podra ser algun relay
Santi de Argentina hace 2 años
Hola tengo un polo 97...y tengo problema con el arranque. Me dijeron era el burro mande arreglar como nuevo quedo pero al ponerlo en el auto gira pesado como que hace el exfurso el burro pero aun así no arranca el auto a alguien sabe que será o es el motor algo más ya intente todo...el auto compre usado y es a gas
Facundo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un polo 2000 1.6 naftero,desarma mis el motor y lo pusimos,lo pusimos a punto y ahora enciende pero no arranca no tira explosiones nada
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No enciende el moto ventilador

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 246306 kms
El carro se calienta porque no prende el ventilador. Que falla podría ser. (el bulbo de temperatura si la marca )
Richard de México hace 6 años  
RI
13 casos 
Juan Manuel Flores de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, ya solucionaste el problema?
Diana Pinos Martínez de Ecuador hace 4 años
Hola, sabe me pasa lo mismo será que usted ya arreglo el problema del carro para q me ayude
Juan Manuel Flores de México hace 4 años
Así es, fijate que cambiaron termostato, bulbo de radiador y purgaron líneas, y no fue caro
Israel Glez de México hace 4 años
Que modelo es su polo? Tengo ese problema con el mío, es un polo 2015 y enciende el carro pero una vez q llega a la temperatura no enciende el ventilador ya se cambió el ventilador por uno nuevo y sigue sin encender que podría ser
Alex de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en un 2014. Habrá soluciónado su problema. De repente se apaga vallas a cualquier velocidad que valla se muere da marcha pero no hay chispa se enfría 5 min y ya prende. No es siempre creo una vez al mes si re todo en clima calido
Cristián de Colombia hace 2 meses
Lograste solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi vehículo
Alejandro Pérez de México hace 3 años
Buenas noches tengo un polo 2015 y no enciende el ventilador se calienta en el tráfico quien me puede ayudar ya le quite el termostato para ver si a si se mantiene frío pero aún sigue calentándose me pueden ayudar por favor
MAXPVR de México hace 2 años
Al parecer estos carros salen mal de eso porque tenemos un 2021 polo y empezo con lo mismo ventilador no le prende asi q se calienta que recomiendan?
Ferchir de España hace un año
En mi caso era la caja de fusibles de encima de la batería. Internamente tiene unas conexiones que se aflojan y se sulfatan. Hay que despiezarla y limpiar y apretar las salidas hacia el conector.
Ivan de Argentina hace 3 meses
Buen dia tengo un polo 2005. Cuanso esta a nafta el electro ventilador giro normalmente perp cuanso lo paso a gas no quiere girar y me levanta temperatura el auto. O se me. Frena y no tiene fuerza. El vehículo. Que sería? Cambiar el electro o directamente llevarlo a un electricist?
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas, 1.6 170000 kms
Hola tengo un problema con el aire acondicionado prende el compresor pero no enciende el ventilador del aire acondicionado, ayuda por favor
Molo20 de México hace 5 años  
MO
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
El ventilador puede estar mal, desconectalo y dale corriente. Lleva fusibles y reles compruebalos y me cuentas
Benjamin de Puerto Rico hace 4 años
Verifica en la caja de fusibles el fusible que lee, blower, y verifica que tenga corriente en ambos lados. (Entiendo que debes tener el switch en posición ON). Si no tiene corriente en uno de los contactos, reemplázalo con otro fusible del mismo amp. Si luego de reemplazarlo aún no funciona el ventilador, desconecta el conector que llega al ventilador y verifica que llegue corriente de 12volt en los dos terminales que llegan hasta allí. Si tienes los 22bvolts entonces verifica que el ventilador esté libre de obstrucciones oh de lo contrario reemplaza el blower si tienes corriente en el terminal que desconectaste del ventilador o blower. Cómo lo llames en tu pais
jose valverde de Venezuela hace 3 años
Revisa los carbones del soplador... revisa el voltaje si llega a soplador o ver si el aspa está pegado
Solucionado
Mejor respuesta (según Molo20)
Molo20 de México hace 3 años
Estaba quemado y lo puse nuevo
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No Se el orden de los cables de la bobina a las candelas

Volkswagen Polo 1998 Clasic 100000 kms
Me podrían dar el orden
También tengo problema que no acelera bien en baja y tira explosiones en el escape
Camacho de Guatemala hace 8 años  
CA
11 casos 
LUIS de México hace 8 años
Hola tengo un polo 2004 y no acelera en baja primera y segunda...pero ya en carretera jala bien en alta
Cesar1983 de Argentina hace 5 años
Hola tengo ese mismo problema lo solucionaste? Q era?
Eduardo de Argentina hace 8 años
Eduardo para Luis: a mi entender la puesta a punto del encendido como asi tambien la sincronizacion otorgada por la correa dentada de coordinacion mecanica son vitales para que el motor provèa la maxima potencia en cualquier requerimiento del acelerador. - El orden de encendido en mi POLO Classic 1.6 MI es: 1-3-4-2, el numero uno es el cilindro que està a la izquierda mirando el motor desde el frente ,con las rillas tocando el paragolpes delantero. - en tal situaciòn sacando la tapa del distribuidor : primero: el dedo metalico del rotor debe estar apuntando al cable de candela de dicho cilindro. - Y segundo sacando el tapon de caucho que tapa el hueco que da al volante , debe mostrar una linea gravada bajo relieve, que se toma como referencia , para determinar el exacto punto de sincrnizacion mecanica del mencionado motor. - Si ambas coinciden ; poner a punto el encendido con una lampara estroboscopica para tal fin y previo desajuste de tuerca exagonal de 14mm de la posicion del distribuidor y apertura electrica del shorting plug, poner en marcha recordando que si esta adelantado hay que mover sigilosamente este distribuidor en el mismo sentido de giro del dedo del rotor del mismo (sentido horario) hasta conseguir nueve grados de avance. - Si està atrasado hay que girarlo sigilozamente en sentido antihorario. -una vez conseguido tal punto ajustar tuerca de sujecion para que no se mueva; detener el motor y cerrar el "shorting plug". Luego de dar encendido con llave sin dar arranque por dos veces , en la terceravez hacerlo arrancar y verificar funcionamiento. Espero haberte sido util en tu investigacion. - Eduardo. -
juan de Argentina hace 7 años
Hola y donde está ubicado el shorting plug? Gracias
Eduardo de Argentina hace 7 años
El shortin plug esta escondido en el cotado izquierdo del servo freno de vacio es un conector que conecta o desconecta con la computadora; normalmente esta conectada; al sacar el conector puente se abre este circuito y te permite dar el avance de referencia que es de 9 grados para sacar el puente que abre dicho circuito tenes que apretar con una de tuas manos el extremo mas caido ( hacia el piso) y presionar las dos aletas que tiene, y con la otra mano ,sacar el puente tirando sim ultaneamante en sentido contrario al de tu otra mano ,hasta que salga; al colocar nuevamente el puente fijarse que tiene una sola posicion para tal fin una protuberancia que no permite juntarlos de otro modo. - espero que te sea util. - Eduardo
Eduardo de Argentina hace 7 años
Para Juan : entra en busquedas de GOOGLE y escribì lo siguiente: " Ojo con el canister". - dan todas las respuestas al respecto. - espero que te sirva. Feliz año 2017. -
Eduardo de Argentina hace 7 años
Agregar a la respuesta anterior; el lado izquierdo del sevo freno de vacio esta de dicho lado mirandolo`del frente con tus rodillas tocando el paragolpes delantero. Eduardo. -
juan de Argentina hace 7 años
Hola Eduardo me podes explicar como funciona el canister? Gracias
Eduardo de Argentina hace 7 años
El canister segun tengo entendido consiste en un circuito cerrado de los gases que produce la gasolina en el tanque de combustible y tiene un deposito de los mismos con carbon especial que los almacena; pero tambien hay un liberador de estos gases cuando el motor esta traccionando el auto con acelerador abierto y que en situaciones determinada por la computadora esta abre su salida accionando por pulsos electricos la habilitacion de ser quemados por el mismo motor y evitando que tales gases contaminen el medio ambiente. Para mas detalles,entrar en GOOGLE. - Eduardo para Juan. - -
juan de Argentina hace 7 años
Gracias. Eduardo te hago otra consulta lo escáner y la sonda Lambda. Está clavada en 0,05 y es nueva tiene los 4 inyector nuevos bujias nuevas y cables nuevos y el paso a paso es nuevo y está trabajando en 80 pasos el auto no regula
Eduardo de Argentina hace 7 años
Para Juan de Eduardo: mi Polo es 1999 y estoy pisando los 200.000 kilometros y ya he reemplazado el convertidor catalitico porque estaba obstruido en "2/3 partes de su diametro; es decir que dicha salida de escape se reducia a 1/3 de su caudal original. - traigo esta aclaracion porque el convertidor catalitico trabaja en conjuncion con la sonda lambda y mi motor renovo sus brios y a la sonda no la cambiè tampoco verifiquè si estaba funcionando correctamente porque no dispongo de un osciloscopio para tal fin. Empero el motor esta funcionando con los brios de cuando era nuevo, mis inyectores son los que trajo el auto asi como la bomba de combustible. - esa medicion que te da el scanner es como ver el arbol sin mirar el bosque. -Pensa e investiga si tu catalizador no esta obstruìdo. Espero que te sea de utilidad. - Eduardo. -
alejandro de México hace 7 años
Hola buenas noches quisiera saber como van los cables de mis bujias de un polo 2004 1.6lts por que la bobina trae letras y como se colocan de izq a derecha o de derecha a izquierda
Eduardo de Argentina hace 7 años
Primero tenes que saber que lugar ocupa en el distribuidor el cilindro numero uno que serìa el primero de la izquierda (miràndolo desde el frente del motor con las rodillas apoyadas en el paragolpes delantero). Segundo : tenes que sacar la bujia de dicho cilindro y taponando el alojamiento con uno de tus dedos hacer girar el motor poniendo la cuarta velocidad y que otras personas lo empujen lentamente hasta que al subir el piston sientas que el cilindro tiende a sacarte el dedo por la compresion causada por la subida de dicho piston; colocando algo rigido no metalico por el hueco de dicha bujia determinar del modo mas preciso posible la posiciòn mas alta posible. Sacas la marcha para que el motor no se mueva de esta posicion. - tercero: saca la tapà del distribuidor y fijate hacia que posicion de la misma esta apuntando el dedo del rotor ; a ese lugar corresponde el cable de alta tension del cilindro numero uno ; en sentido horario (de las agujas del reloj ) los cables de alta tension van a continuacion en el siguiente ordenel numero 1 que ya ubicaste sigue el 3-4-2. -Alejandro ,espero que me interpretes y te sirva para solucionar tu incognita. -
alejandro de México hace 7 años
Hola buenos dias quisiera saber que tipo de bujias debe llevar mi polo 2004 1.6 lt por que los acabo que quitar unas de 3 electrodos y le pusieron unas de platino y la verdad se siente diferente consume más gasolina
alejandro de México hace 7 años
También quisiera saber que número de banda del alternador usa el polo 2004 1.6 lt
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hoy 05/02/2018 Eduardo de Argentina;referente a las bujias de dos contactos para el POLO 1.6 MI. Lo digo ahora porque descubri que el manual del dueño dice que en caso de tales bujias la luz que comercialmente traen de fabrica es de 0,7 mm; y tal manual expresa que la luz debe ser: entre 0,9mm a 1.1mm. Ojo es importante , y el motor funciona con mas eficiencia. En mi caso coloquè`las NGK recomendadas para este auto. -
Ojala que alguien mire su manual y corrobore lo que expreso.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Mi VW polo 1.6 mi modelo 1999 cero Km venìa con ese tipo de bujias (tres contactos para salto de chispa y tenìan :marca BOSCH con la siguiente identificacion "WR7LTC". -actualmente uso la CHAMPION "N9 Y". -Pero lo uso mayormente con GNC y andan bien en arranque a nafta y a gas. -La correa que mueve el alternador y el aire acondicionado es una "multive" que tiene un tensor automatico ; no te se decir su designacion porque no la veo, pero en cualquier casa de correas o de repuestos para VW seguro saben cuàl es exactamente. Eduardo. -
alejandro de México hace 7 años
Muchas gracias entoces cualquiera de esas me sirve
Y la banda es que compre una y quedo muy tenza hasta se formaron las marcas por donde corre y la que traia el balero la deciso
Eduardo de Argentina hace 7 años
Para Alejandro:Volviendo a la correa multive,es importante que queden bien centradas en cada uno de sus acoples; el acople mas escondido es el del cigueñal las cinco pequeñas "V" que tiene la correa debe calzar con los cinco salientes de cada uno de los acoples respectivos. -(cigueñal, aire acondicionado y alternador); por esa razon quedaba muy tensa y se autodestruyo autodestruyò. -Espero haberte sido util. - Eduardo. -
Eduardo de Argentina hace 7 años
Para Alejandro de Eduardo:encontre la denominacion de la correa multive , te servira si tu auto viene con aire acondicionado de fabrica, es la siguiente : correa multive "6PK 1150. -Otra; cuando hablo de acoples me refiero a las poleas concordantes con esta correa y que tienen el cigueñal como motor; y el alternador y el aire acondicionado , como cargas de la misma correa. - OK?. -
Christian de Chile hace 7 años
Hola tengo un polo clásic 2002 1.6 8v
Y no encuentro el shorting plug no hay nada al lado del servo donde más podria estar!????
Gracias x su ayuda.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Està muy escondida ,yo ni sabìa que existìa tal interruptor , buscà en las inmediaciones de tal lugar son dos cables juntos que terminan en un elemento plàstico que sacando uno de sus componentes abre estos cables , y al colocarlo nuevamente se conecta con la computadora del sistema electrònico. No sè que otro aporte hacer al respecto. - Suerte. - Para Christian de parte de Eduardo. -
Christian de Chile hace 7 años
Gracias Eduardo
Pero busque x todo ese lugar y no ay nada solo la bobina sobre el servo. Gracias
Eduardo de Argentina hace 7 años
Esta colgado y sostenido por dos cables blancos cuyo diametro es de 3mm aproximadamente; en las puntas de esos cables està el shorting plug. Provienen de la computadora y aparecen de un agujero del parallamas ; bajan por detras del servo freno. - Fijate si bajan por derecha o izquierda de la parte mas degada de dicho servo. Otro dato no te puedo dar ; suerte con tu busqueda. -
Christian de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias Eduardo
Tomas de Chile hace 7 años
Hola tengo un polo 96 se me chupa cuando lo acelero cuetea le cambié los cables y las bujias y sigue igual ahora me dicen que tiene que ser distribuidor otra cosa como va el encendido de este es tambien1-3-4-2 gracias espero una respuesta
Eduardo de Argentina hace 7 años
Tomas : El orden de encendido es 1-3-4-2-. El cilindro numero 1 en punto muerto superior ,debe tener coincidencia con el dedo del rotor del distribuidor que debera apuntar al cable de bujia de dicho cilindro; sacando el tapon que cierra la vista del volante te da acceso a ver la marca "O. T. " corroborando que el cigueñal se encuentra correctamente sincronizado. Por ùltimo ,abriendo las dos grapas que cubren la correa de distribucion`,podras ver la coincidencia de la marca del engranaje que mueve el arbol de levas con la marca fija que està en la espalda de dicho engranaje. - si todo esta en su sitio, lo unico que puedo pensar serìa que el avance de encendido sea mayor o menor a los 9 grados de referencia que debe tener con el motor caliente y en ralentì (900 RPM). -es cuanto ouedo aportar para que investigues tu problema. De Eduardo. -
Ponce de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un polo 99 1.6 alemán x favor quiero saber como van el orden de encendido y los cables de bujías. Ya puse en el punto muerto del cigüeñal y están arriba los pistones 1y 4
Eduardo de Argentina hace 6 años
Para que el motor pueda pasar al modo secuencial, debe existir una concordancia entre el orden de encendido que es 1-3-4-2 ;el piston numero 1debe estar en carrera de compresion, y aparecer la marca O.T. del volante ;el piston numero 4 esta con las vàlvulas de admision y escape en balancin;es decir escape cerrandose y admision abriendose,en cuyo momento la computadora del auto,alimenta el bobinado del inyector al proveerle la masa necesaria por los milisegundos de inyeccion determinados, para tal situaciòn. -Dos cosas que corroboran tal secuencia son:el dedo del rotor del distribuidor debe estar apuntando al cable de la bujia numero 1,(el primero de la izquierda,mirando al motor,con las rodillas apoyadas en el paragolpes delantero ) y debe haber una concordancia tambien en la marca fija de referencia que debe coincidir con la marca que tiene el engranaje del arbol de levas. Si esto no sucede tal como lo relato el pase a modo secuencial no sucedera pero el motor sigue funcionando en modo "GO-HOME" , es decir " vamos al taller para corregir tal anomalia. Espero que puedas determinar cual es la situacion real de tu motoren este momento. Ojala me hayas interpretado y que te sirvan mis conclusiones. - Para Ponce de Ecuador. -
Agustin de Chile hace 5 años
Hola buenas, necesito ayuda con mi vw polo 1.4 año 2003 que tiene problema en el arranque, en primera no tiene fuerza pero en los demás cambios anda super bien. Que puede ser ?
Eduardo de Argentina hace 5 años
En primer lugar desconozco el kilometraje recorrido por tu Polo a la fecha;Si supera los 80.000 Km serìa conveniente cambiar los inyectores , o por lo menos hacerlos revisar por algùn especialista; he omitido que en primer lugar serìa revisar el estado de las bujìas, y los componentes de los cables de alta tension que llegan a las mismas,en su caso cambiar las mismas con las que corresponden a tu auto y constatar si tienen la separacion entre electrodos que corresponde; tambien desconozco si tiene distribuidor de encendido y su rotor correspondiente:En este caso tambien serìa conveniente renovarlos, por que son componentes que se fatigan con el uso y crean problemas en el buen funcionamiento. -Es cuanto puedo aportar al respecto y espero pueda acertar en el diagnostico por cuanto en general aportan pocas pistas los que preguntan , para saber en que direccion encauzar las respuestas. Mi intencion es que les pueda ser util. _
javier de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un polo 2002 le estaba acomodando los cables del conector que manda a la bujias pero se me olvido el orden alguien que pueda orientar le agradezco
Eduardo de Argentina hace 5 años
Para "JA" de venezuela: El orden de encendido es 1-3-4-2- ; para no errar tenes que poner el cilindro Nro 1 en el punto muerto superior de compresion; como hacerlo: sacar la bujia del cilindro Nro 1 y girar el motor detenido y con la cuarta marcha acoplada, mientras otra persona empuja el auto lentamente tapar con un dedo de tu mano el hueco de la bujia hasta que notes que la compresion del cilindro te obliga a sacar tu dedo por la compresion de aire existente en el ciclo de compresion; sacar el tapon que cubre el volante del cigueñal y en tanteos lentos hasta ver la marca del punto muerto superior en medio de O_:_T. - Sacando la tapa del distribuidor el dedo del rotor te indicarà apuntando al cable de bujia que corresponde el cilindro Nro 1; siguiendo desde arriba el cable apuntado y en sentido horario le siguen el Nro 3; luego el Nro 4 y para finalizar el Nro 2. El cilindro Nro 1 es el que mirando al auto con tus rodillas rozando el paragolpes delantero el que esta primero a tu izquierda. Espero que me hayas entendido. Eduardo de Argentina. -
Gus4 de México hace 5 años
Tengo un polo 2005 cual es el orden de encendido si la bobina solo tiene abcd
Polero 2019 de Argentina hace 4 años
Tal cual lo explica anteriormente pon el piston en pms arriba en compresión luego te vas sacas la tapa distribuidor y aflojas la tuerca de sujecion lo marcas con corrector y levantas lentamente y haces girar el rotor que apunte al cilindro n°1 lo bajas encastrandolo bien y listo ajustas y tenes el auto a punto.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Todo cuànto sè de èste tema lo he expresado y reiterado en cada respuesta que estàn publicadas en opinautos, otra cosa no puedo hacer, disculpas de mi parte si no me entienden lo que quiero decir. Suerte con sus desafìos. -
Jose Polo de Argentina hace 4 años
Muy claro eduardo. Bien explicado
Cristhof Jiménez bartolotti de México hace 4 años
Eduardo, te go un problema con mi polo 2014 1.2 turbo transmisión DSG después de cambia la bobina marca Beru, cables de bujías genéricos y bujías Bosh de 3 electrodos, en relanti tiembla un poco (leve brinquito) y cuando quiero meter sobremarcha comienza a tironear y prende el EPC,podrías ayudarme con alguna recomendación? El carro tiene 160 mil km
Miguel calderom de Argentina hace 4 años
Hla tengo un problema con mi polo 1998 no me levanta la aguja fel kilometraje quiere levantar y se traba q puede ser
Ariel de Argentina hace un año
Hola tengo un polo y se mojó y no lo pued
O arrancar alguien me ayuda
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Check engine

Volkswagen Polo 2004 4puertas hatchback motor 1.6  145000 kms
Tengo un polo ,2004...Y he tenido problemas con el check engine...La primera ves...El mecánico creo que me falló...Pk marcaba el sensor oxigeno...El sensor era nuevo...Pero bueno compré uno lo añadimos...Y seguía marcando el check engine...Bueno me dijo que no era el original. Por eso...Compré el original y el mismo problema... Marcaba sensor oxigeno...Hijole y ahora...Lo lleve con un eléctrico para checar líneas...Y me dijo todo está bien...Que era la computadora...Que algún elemento dentro la computadora. Y marcaba siempre sensor...Cambie la computadora...Después de unos 50 km marca otra vez… Leer completa
Valentino de México hace 7 años  
VA
16 casos 
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola le hago una pregunta el tablero de mi polo no funciona no me marca nada que puede ser el xq no ande
Valentino de México hace 7 años
Es que en verdad! No se que mas hacer...Le comentaba...Lo de antes...Bueno...Mi auto tenía un sensor de detonación de 2 pines...Y se ve quien sea que lo tenía antes...Lo llevaron con un eléctrico o no se quien y le mocharon el conector que va hacia el sensor de detonación y le adaptaron un sensor de detonación de 2 pines...Y se ve que en mi auto es de tres piines...Entonces después de todo lo que le cambie en el comentario anterior que hice...Por fin el electrico me dijo comprarle un sensor de detonación de 3 pines y un conector...Me gaste entre el sensor y mano de obra otros 1600 pesos. Me checó líneas Hacía ese sensor... Conectó el nuevo sensor y conector u todo dije por fin yaaaa...Pk en el escáner marcaba sensor de detonación...Bueno se hizo todo eso...Y después de 100 km otras vez el check... Pensé debe de ser otra cosa...Lo llevo con el Mecanico y me marca otra vez el sensor de detonación me borraron el código...Ahora no se si me está fallando otra cosa...Pk hoy exactamente fui desde cuernavaca a ciudad de México...Y el auto anda super bien...y después de 150 km ida y vuelta otra vez el check...Es possible que tengo 6 meses con ese auto...Y atrás de mismo problema y nadie lo puede resolver...El auto se encuentra en excelente condiciones...Por dentro y fuera 146 mil km.. . Absolutamente todo le funciona...Dolo tengo ese problema que me a llegado. A cambiar un buen de cosas y sigo en el mismo... Cualquier consejo también estoy por whattsupp 7771554256
Guido de Ecuador hace 7 años
Hola buenas noche tengo un volkswagen polo 2004 y tengo el mismo problema quisiera saber si encontró la solución???? le he cambiado todo menos la bobina
arnoldo de El Salvador hace 7 años
Cuando es problema de bobina, el carro no enciende porque no le llega voltaje a las bujias; realiza una prueba, desconecta un cable de bujia y ponle una bujia vieja, dale encendido, si la bujia tira chispa, entonces la bobina esta buena, conecta ahora el cable de la forma correcta y puedes hacer esta prueba con las otras tres bujias. Si todas tiran chispa, entonces la bobina esta buena
Itamar de España hace un mes
Señor tengo el mismo problema que tú me pasa exactamente lo mismo y nadie sabe por qué es y lo an cojido mucho mecánicos y ninguno da con ello
arnoldo de El Salvador hace 7 años
Saludos. Como mencione anteriormente, tengo un polo pero año 2005, este carro tiene dos sensores de oxigeno, uno va despues de la salida del manifool o gases de escape, este se conoce como banco 1 y el otro va despues del catalizador, ese se conoce como banco 2, estos sensores son de cuatro lineas, dos de ellas es para una resistencia y los otros dos son de voltaje. Estos dos sensores llevan señal a la computadora y es ahi donde la computadora regula el consumo de combustible. Cuando uno de elos falla, tu observaras que a veces el motor se siente disparejo y la señal de EPC siempre pasa encendida y el escape tira agua. Puede ser tambien que el vehiculo tenga una mala quema de combustible que es el reflejo de un sensor dañado. El sensor del banco uno tiene un conector cuadrado de cuatro lineas y es cable corto, y el del banco 2 el cable es sienpre de cuatro lineas y el cable es mas largo. Procura que el sensor sea el que te recomienda el fabricante, porque si adapatas un universal, este mandara señales falsas a la computadora y te dara una mala marcha y el codigo siempre te aparecera.
Eddyarteaga de Ecuador hace 7 años
Pues, te tocó revisar todos los conectores, pueda ser que se sulfataron o hacen un mal contacto...
Valentino de México hace 7 años
Puede ser...Boy aver en cuanto tengo tiempo y los voy a decir que los revisen
Sebaheredia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 2003 la nafta llega a los inyectores( nuevos )pero no anda que puede ser ?
Patricio de Ecuador hace un año
Disculpe. Tengo un polo 2003 quería saber si de ese año no prende en el tablero el foco de check
Patricio de Ecuador hace un año
Ya le revise el tablero esta buen estado
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Se trabo el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 95000 kms
Tengo este problema pense que era la bateria por su culpa no giraba el motor de arranque giraba la llave de contacto y apena se prendia la luz del tablero, entonce intente arrancar empujando, pero ponia en cambio y el motor no giraba, que sera, no le falta aceite nada, en el tablero nunca indico nada, solamente al inicio era que en 2 oportunidad al girar el motor de arranque hacia un peueño ruido
juan de Paraguay hace 9 años  
JU
3 casos 
pisku de Argentina hace 9 años
Hola no se te abra roto el depresor,ami me paso lo mismo,yo tengo un polo 1.9 y se me rompio el depresor (es servo del freno y ademas hace girar la bomba de aceite)
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Paraguay hace 9 años
He encontrado el problema,como no funcionaba el motor el tecnico comenzo a desarmar el motor de arranque y precisamente alli estaba el problema, se trabo el motor de arranque porque se rompio dentro el vendi. , de de repartarse el motor de arranque quedo perfecto ottravez. Juan. -
misterio de Perú hace 8 años
Gracias por atender a tantas personas...tengo un WV que cuando lo encendi arrancaba dos segundos y se apagaba como si le faltara gasolina al poco rato logre prender pero para que no se apague aceleraba de rato en rato cuando de pronto sono un track y se tranco el motor y ya no gira
Claudio de Argentina hace 6 años
Cuando arranco el auto. Arranca bien pero hace ruido a lata unos segundo. Y luego deja de hacerlo al instante. Como que tarda mucho el vendi en volver. Polo 1,6. Alguien sabe que puede ser gracias.
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No llega corriente al distribuidor para que arranque, que puede ser?

Volkswagen Polo 2004 Clasic, sentido electrónico, tiene 4 puertas, motor 1.6 200000 kms
Cambie el distribuidor y la bobina y aún así, no arranca por que no llega corriente al distribuidor. Quisiera saber que puede estar fallando y cual podría ser su solución. Gracias espero que me puedan ayudar
Diaz nico de Argentina hace 8 años  
DI
10 casos 
carlos052 de Argentina hace 8 años
Hola...a mi me pasa lo mismo me quede tirado en vacaciones...no me llega corriente al distribuidor y tampoco escucho la bomba de nafta q trabaje...me quiero morir
luis tapia de Ecuador hace 8 años
Yo tambien tego el mismo problema que puedo hacer por favor ayuden los entendidos de la materia gracias
carlos052 de Argentina hace 8 años
Hola...yo cambie la computadora gaste 10.000 $$ al pedo...el electricista puso la bomba de nafta mas directa...y habia un fusible...el que envia corriente a la bomba dw nafta bobina encendido...que lo desarmo para sacarle el plastico covertor ( el cuadradito ) para que las chapitas puedan entrar mas ybhacwr mejor cobtacto...resulta que una de las patitas necesitaba ingresar mas para el contacto.
hector de Argentina hace 6 años
Señores no es facil hay relay fusifles que le manda la corriente a la ecu todo el quilombo esta fusilera mi problema le llega pulso a los inyectores estan limpio nafta llega no arranca, gas si si alguien me puede ayudar agradezco.
Andres de Chile hace 6 años
Alguien pudo solucionar este problema, yo estoy igual. Resultaba que desconectaba la bobina, corriente y cable al motor. Incluso también compré una bobina nueva, después de un rato partía igual. Pero ahora no arranca. Revisamos fusibles, y nada.
lunaluna de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede dar una mano tengo un polo 2005 el problema es que no tengo corriente en el distribuidor , si tengo corriente en la bobina
carlos052 de Argentina hace 6 años
Revisa que el fusible haga bien el contacto.
lunaluna de Argentina hace 6 años
Revise todos los fusibles y están todos bien
carlos052 de Argentina hace 6 años
Mas arriba cuento una experiencia...pusieron la bomba de nafta mas directa y el fusible lo pelaron para que llegara bien la corriente...o sea las patitas no havoan contacto...lo desarmaron y asi si llegaron bien. Y asi funcionaba todo. Bomba bobina llegaba la corriente al distribuidor
Quiroga Fernando de Argentina hace 2 años
Tengo un polo nafta 2006 arranca , marcha perfecto, cuando freno en cualquier circunstancia busca pararse, me dice que es el distribuidor
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No funciona la llave de arranque

Volkswagen Polo 2003 4puertas fullfullgnc 215000 kms
Le cambie el tambor y ahora arranca y se para es como que el sensor no me lee la llave
Naty de Argentina hace 7 años  
NA
13 casos 
juanma de España hace 7 años
Seguramente sea un problema en un cable que hace masa en el arranque, está justo por debajo de la palanca que acciona la marcha atrás, por si te sirve de ayuda.
Naty de Argentina hace 7 años
Hola gracias! Ya lo solucione te cuento como...cambie el código de la llave que no funcionaba a la llave nueva y así arranco. Sucedía que la computadora del auto no reconocia el código de la nueva llave.
cefe de Argentina hace 7 años
Cómo cambiaste el código de la llave?
Naty de Argentina hace 7 años
Compre una nueva llave , desarme la que no servia y adentro tiene un chip sacalo y con cuidado desarma la nueva llave y colocalo...es un cuadradito con el chip adentro
Néstor carrizo de Argentina hace 4 años
Se me traba la llave osea se traba el tambirsito. Puedo cambiarlo o si o si nesesita ser llave codificada?
miguelpiro72 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un vw polo diesel 2006. Se rompio el contactor de arranque, lo cambie por uno nuevo, al probarlo fuera del tambor el contactor anduvo perfecto pero cuando lo ensamblo dentro del mismo no da arranque.
Raquel de Argentina hace un año
Perdí la llave de mi wv polo 2006 ,1.6 naftero. Alguien me puede decir si llevan chip y dónde puedo conseguir una llave similar gracias
Raquel de Argentina hace un año
Cómo puedo saber si la llave que perdí tenía chip?? O todos los polos tienen llave de arranque con chip?
juanma de España hace un año
Ves a una tienda copistería de llaves de coches se conectan a la centralita de tu coche y pueden realizarte una copia perfecta para tu coche, tanto con mando como sin mando, pero necesitan conectarte a la centralita para saber los códigos de arranque.
Adam de Guatemala hace 6 meses
Perdí la llave de mi polo un técnico llegó a sacar una llave de la chapa de la. Puerta y al con figurar nuevo chip e insertar la llave y dar arranque se apaga y no saben w más puede ser
Me están diciendo q hay que hacer immo off o conseguir una computadora y un modulo y una llave de. Otro carro igual que el mío uds q opinan
Ya dejaron la llave con switch encendido una hora y nada
La alarma q estaba instalada no era de fabrica pero cuando perdí la llave está estaba activada le quitaron el modulo de la alarma xq dicen w al desactivar ya queda anulada la. Alarma pero no sé si eso está afectando
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Da marcha pero no enciende

Volkswagen Polo 2015 4 puertas 35000 kms
El carro tiene. Todos sus servicios de agencia usa gasolina roja,. Apenas hace 5 mil km le Hice servicio y hoy así de La Nada No encendio
Livier López de México hace 6 años  
LI
8 casos 
VWPolo17 de México hace 6 años
¿Ya solucionaste el problema? A mí me acaba de pasar algo parecido (no arrancaba, lo intente varias veces) y así como no arranco, al par de horas el carro encendió como si nada hubiera pasado.
Matias7 de Chile hace 3 años
Lo solucionaste? , me paso lo mismo :(
Yola de México hace 5 años
Tengo un Polo 2017, llegue normal hace dos días y ahora que lo arranco, hace como matraca, no enciende, borro la hora y sigue sin arrancar.
Es la batería?
Bere de México hace 4 años
Cómo soluciono su problema, me acaba de pasar
Yola de México hace 4 años
Hola efectivamente fue la batería, lo malo es que se te desconfigura el radio y tienes que ir a la agencia por la clave y lamentablemente tiene costo.
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Problema de temperatura y de punta a punto

Volkswagen Polo 1997 motor 1.6 170000 kms
Buenas... tengo un polo 97 a gnc... el problema pasa cuando tengo problema de temperatura... a le cambio todo lo basico q puede ser bulbo ,bomba de agua ,depocito de agua con tapìta mangueras radiador todo seria... seguia teniendo problema de temperatura hasta q subia la temperatura todo el tiempo,, yy empezó a fayar el motor se apagaba... ai veo q puede ser la unica manera de arancarlo era adelantarlo del distribuidor pero quedaba muy acelerado mal y la temperatura se iva en menos de 5 minutos...ai le saco la tapa de cilindro y la mando hacer completa aaa la junta estaba soplada ai como quema… Leer completa
enzo de Argentina hace 9 años  
EN
2 casos 
joel de Argentina hace 9 años
Loco compre un polo 2000 hace 1 mes...no paro de renegar pa...no paro estoy cansado... Nunca tuve tantos problemas con nada... También tengo el problema del calentamiento... La aguja siempre en 90,te descuidas y se te va a la mierda me tiene podrido...fortuna gaste ya...
Sole de Argentina hace 3 años
A mí me pasaba lo mismo y era el termostato trabado
JORGE de Argentina hace 8 años
Mande areglar el burro y haora no me arranca parese que patinarra el vendi pero es muebo que puede sert
JORGE de Argentina hace 8 años
Le cargo agua i me calienta un pocoal acelerar se chupa toda el agua que puede ser
cayfred de El Salvador hace 8 años
Bro yo tengo un polo classic y tenia el mismo problema de temperatura hasta que el empaque de culata me daño al extremo los anillos de los pistones gaste como $400 americanos y aun así no le quitaba el problema bueno aquí la solución lo que tienes que hacer es CAMBIAR EL SISTEMA DE LOS VENTILADORES DEJALOS QUE TRABAJEN CON LA IGNICIÓN con un relay de 4 patas un socket y una linea de ignición y corriente directa de a batería y adiós problema de calentamiento porqué el sistema de enfriamiento del polo es un asco haa eso y ya cero problemas
carlosojeda de Argentina hace 8 años
Es un muy buen auto. Hay q hacerle sus cosas como todo coche mas de 3/5 años. Una buena puesta a punto. Controlar inyeccion, bulbo de temperatura, una tecla adentro para el electro y chau problema...
roberto de Argentina hace 8 años
Hola tengo un polo 98 diesel, le hice hacer cambio de aros, bomba de aceite,bomba de agua, cambio de válvulas y cepillado de tapa de cilindros, arranca muy bien pero se cae la presion de aceite y se dispara la temperatura. A alguien le paso algo asi o sabe como puedo solucionarlo, me esta volviendo loco, gracias
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Luces del tablero no encienden

Volkswagen Polo 2006 Clasic 230000 kms
Hola poloeros, tengo un VW polo clasic acomodando unos cables del tambor de arranque m hizo un chispazo después de eso pongo contacto y no m prende ningún indicador del tablero le doy arranque y al segundo se apaga q puede ser, ?
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
5 casos 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola puede ser el relay del arranque !! arranca unos segundo y se apaga tambien fijate la masa del relay
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola Gabriel si efectivamente era la masa, funciona perfecto ahora, muchas gracias
Toto77 de Argentina hace 4 años
Donde esta la masa del relay?
Brian de Argentina hace 4 años
Hola disculpen las molestias tengo un polo 2000
Alguien me podria explicar en que parte del polo se encuentra la masa mi polo hoy no kiso arrancar despues de intentar 6 o 7 veces la bateria fue perdiendo fuerza hasta q ya no hace ruido al arrancar me podrian informar orientar xq tengo ese problema pd... cuando giro la llave hace ruido pero no arranca cuando suelto la llave hace un ruido como si kisiera ponerse en marcha pero no lo logra y se apaga
ariel de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
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Sensor del cigueñal

Volkswagen Polo 1999 1.6 sport 135000 kms
Hola tengo un polo del año 1999 modelo sport 1. 6 y resulta que el lunes pasado llegue bien lo aparque y al cabo de las 3 horas fui a arrancarlo y no arrancaba emos mirado la tapa del derco esta cambiada la emos puesto nueva emos puesto nueva la bobina pero da la misma salida que la otra emos mirado la inyeccion los relies y alfinal un amigo a traido una maquina de diagnosis y es el sensor del cigueñal pero nadie encuentra donde esta el sensor del cigueñal en este modelo si alguien me pudiera ayudar por favor gracias!
Melania de España hace 10 años  
ME
4 casos 
maelo de Argentina hace 10 años
El sensor esta en el distribuidor son tres cables un positivo, masa y la salida de señal no esta ubicada en cigueñal
Luis de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un problema en un polo 2001el auto anda bien pero hago 20 kilómetros y lo paro y si tardó 10 minutos para arrancar no me arranca o me arranca faliando y se para tengo k esperar media hora para k arranque ke puede ser
Luis Torres de México hace 6 años
Revisa tu sensor de árbol de levas
Fabricio de Ecuador hace 5 años
Es el sensor de temperatura a mi me paso lo mismo
Juan carlos Alvarez garcia de España hace 4 años
Hola buenas tengo un polo diésel ańo 2002 donde tiene los sensores el árbol del leva y sugieńal k no sebe donde los llevas me podéis ayudar gracias
maelo de Argentina hace 3 años
Ese vehículo lo lleva en bomba inyectora, y algunos el cuenta vuelta en alternador
Kiowa de España hace 2 años
Hola buenas tengo un polo 6n AFH 100cv el coche arranca bien pero cuando coge temperatura se viene abajo y le cuesta arrancar me an dicho que puede ser sensor de cigueñal
Kiowa de España hace 2 años
Este es mi coche por si
1
Max morris de México hace 2 años
Mendigos carros mugrosos los polo,tengo 3 semanas quebrando me la cabeza la marcha mínima está inestable de este polo 2003 sube y baja ya me dio mil códigos y los he checado uno por uno le cambié el knock sensor nuevo también el cam sensor y la válvula de purga le busque algún corto y tampoco tuve q remover el múltiple de admisión para remover el sensor del cigüeñal,alguien me puede decir cómo valorar este sensor?
Francisco de México hace 2 años
Tengo un polo 2003 y no arranca o da nada de marcha y todo está aparentemente normal batería luces todo pero no arranca no da nada de marcha
[email protected] de Argentina hace un año
Hola buenas tardes quisiera saber si alguien sabe dónde está ubicado el sensor de cigüeñal del VW polo 1.6 modelo 98
EDDIE de Colombia hace 14 días
Hola. Reparé arranque y alternador de un vw polo 2002 1.4. No volvió a encender. La bomba de combustible funciona y también llega corriente al conector de bobina. Agradezco orientación.
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No tiene pulsos de inyeccion y no tiene chispa

Volkswagen Polo 2005  270000 kms
El carro dejo de trabajar ya se le checo bobina,ckp y cmp y funcionan bien pero no manda los pulsos de inyeccion y no hay chispa le ha pasado a alguien puede que sea la ecu pero alguien tendra el diagrama para pinear es de 80 pines. Gracias
Vale de México hace 8 años  
VA
27 casos 
Jesus de México hace 8 años
Mme paso lo mismo en un polo 2003 no mandaba chispa la bobina que te revisen el sensor del cigueñal o el del arbol de levas alguno de esos dos ha de ser en mi caso era el del cigueñal
Oscar n de Ecuador hace 4 años
A cuantos voltios trabaja el polo 1.6 gravias
Hector hernandez de Chile hace 4 años
Kien soluciono ese problema k diga para poderme orientar
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola buenas no tengo pulso en los inyectores que puede ser es un polo 99 nafta
Sr. Ney Flores de Venezuela hace 2 años
Feli día... quién soluciono por fa
Sr. Ney Flores de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema con una EcoSport 2007...
Ramsés collins de México hace 2 meses
Tengo un altitude 2006 no hay punsacion en bobina y inyectores 2y3 y la computadora está bien ya cheque continuidad y está bien los pines están bien prende con dos cilindros 1y2 eche me la mano gente por favor
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2000 Classic Mi 1.6 24526 kms
Le pongo la llave da contacto pero no hace nada al terminar el recorrido de la llave no enciende no hace ni ruido. Probé directo del burro a la batería y arranca de una quién me puede ayudar
Gabriel Zapata de Argentina hace 3 años  
GA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Zapata)
Gabriel Zapata de Argentina hace 3 años
Lo lleve a un auto radio pensando era el sistema de alarma que me cortó la corriente pero era el contacto del tambor de la llave
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Como volver a colocar el burro de arranque

Volkswagen Polo 2005 4 puertas diésel 15000 kms
Hola a todos soy joni de mendoza tengo un problema q ya me ha llevado 2 dias saque el burro de arranque lo repare pero cuando fui a colocarlo no puedo atornillar los 2 tornillos q lo aprietan se ve q se a corrido de lugar la planchuela donde se enrroscan q a su vez esa planchuela es una pata de motor. Hice palanca para todos lados pero no puedo encajar los tornillos q técnica o mas bien maña me recomiendan q haga para poder poner ese burro q me esta haciendo parir 2616961538 ese es mi número si me quieren escribir al whatsapp para una repuesta mas rápida he instantánea
Joni de Argentina hace 8 años  
JO
13 casos 
Abel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema con el burro de polo diesel. Lo repare lo coloque y no lo puedo poner en marcha. No arranca. E estoy. Re loco.
gato de Argentina hace 8 años
Trenes q levantar el motor para q clase cuando sacas el burro se baja
Gabriel de Argentina hace 8 años
Exactamente como te dice "Gato" tienes q hacer... levantas con un gato, ya sea tijera o carro, o de tubo, da igual... y si quieres q te sea más fácil, desajuste la pata del motor frontal, pero igual tendrás q levantar el motor. Casi al lado del burro tienes q pocisionarlo al gato. Si te paras de frente, sería atrás del burro, hacia el habitáculo. Un abrazo
Cristian de Argentina hace 8 años
Para todos los q tienen el mismo problema de no poder colocar el burro hay q colocar un crique o gato debajo d la caja d cambios y levantar lo nesesario para q levante el motor a la altura d el soporte d motor
Mauro de Argentina hace 7 años
Hola hice lo de la caja y le falta unos milímetros más para poder meter el tornillo como hago para colocarlo desde ya muchas gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Burro de polo naftero es igual q el gasolero
gato de Argentina hace 6 años
Al levantar el motor con un gato, lo levantas hasta q calse, con una llave o tubo lo ajustas no tan apretado, cuando pongas el burro tiene q calsar y después los tornillos
Sergiovigil56 de Argentina hace 6 años
Se puede poner un burro gasolero a un naftero en este caso polo
Pitu de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches saludos para toda la gente VW les quiero comentar mi problema que me tiene mal cambie carbones automático y Bendix del burro. Cuando lo coloco me página la corona no está en perfecto estado pero tampoco mala necesitaría ayuda si me pueden orientar con otra cosa desde ya muchas gracias
Charly61 de Argentina hace 5 años
Hola buen dia. Tengo polo 97 diesel y cambie bendix, automatico y cuerpo completo nuevo con los imanes. Arme tal cual va y afuera funciona bien. El problema ahora mio, es que lo coloque y al encender con llave, y accionar colentadores, es como que se baja toda la tension y baja las luces tablero y casi no tiene fuerza. Agrafecere si alguien me puede orientar. Gracias
Ethan de Argentina hace 2 años
Tenés que meter el criquet abajo por dónde está el taco motor previo aflojarlo y levantarlo bastante y ahí le buscas atornillarlo
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No arranca en frio

Volkswagen Polo 2007 4 puertas 1.4 tdi 75 cv 140000 kms
Hola. Mi coche no arranca en frio por las mañanas. Me lo hizo un par de veces este verano, luego solo con dejar los intermitentes. Y ahora con frio casi cada dia. La bateria tiene un año y si se descarga, vuelve a cargar. El alternador esta bien. Desde hace muxo tiempo, tengo el piloto trasero con humedad y si llueve algo le filtra el agua... donde van las bombillas oxidado pero funcionan. Le he quitado la placa gris sin conexion y el piloto puesto para ver si es eso... y esta mañana no iba. Que hago es desesperante y voy mal de pelas. Muchas gracias
MERCHE de España hace 9 años  
ME
6 casos 
Tucu de Argentina hace 8 años
Amigo, hice la prueba de tapar el motor con cartón y esta mañana arrancó sin ningún problema. Ojalá está casera recomendación te resulte de utilidad.
enrique de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches tengo un polo 1.6 mi 1999 base es a gas y nafta andaba bien a gas pero me fallaba a nafta le puse todo nuevo los inyectores filtro de nafta y la falla seguia le cambie la bomba y no fallo mas pero ahora le cuesta arrancar en frio es como si no quedara cargada con nafta el circuito probe poniendo en contacto tres veces y recien arrancar y arranca bien sera que tiene aire ?
Luis montalvo de Ecuador hace 5 años
El vehiculo no enciende a la primera se enciende a la sexta arrancada y acelero y como que se ahoga
jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Vw polo 1.9 diesel no me arranca a la mañana lo empujo y arranca sin problema y sin problema durante el dia
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Motor de arranque no engrana corona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 SEDAN 220000 kms
Despues que dejo de funcionar el arranque hacia clac clac varias veces, probe el selenoide y no funcionaba lo cambie y los carbones lo pruebo y todo funciona bien lo coloco al darle arranque empieza a funcionar pero no engrana la corona de arranque, alguien le paso algo similar? ya lo saque y revise 3 veces hace varios dias que estoy asi.
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Solucionado el cable de masa estaba un poco pelado y tocaba el cuerpo del arranque haciendo corto
Rubén Dario de Argentina hace 5 años
Hola como solucionaste el problema yo estoy igual. Y no se que hacer.
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Voy andando y se para a veces hace explosiones

Volkswagen Polo 2002 1.6  250000 kms
Buenas si alguien me puede tirar alguna idea, ni el mecanico sabe que puede ser. Voy andando y de repente se para a veces haciendo contraexplosiones. Tiene bujias,cables, rotor,distribuidor y tapa nuevo. La verdad es bastante raro, ya que a veces lo hace y a veces no. Agradezco algun dato de alguien que haya pasado por lo mismo. Gracias.
Dany71 de Argentina hace 9 años  
DA
12 casos 
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Puede ser falta de combustible, revisa la bomba y el filtro
Dany71 de Argentina hace 9 años
NO Cesar lo hace tanto a nafta como a gnc, siempre tanque lleno. Graciasbpor tu aporte
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Hola ese polo tiene sensor de punto, en cugueñal o árbol de levas, cuando estos sensores fallan los motores hacen contraexplociones y se apagan
Alan de Argentina hace 5 años
Hola A mi me pasa lo mismo ya lo lleve al del gas y no le encuentra la falla...El mecánico tampoco hace contra explosiones le cambie todo y sigue igual si alguien puede ayudarme
Pino de Argentina hace 2 años
Hola!!! El problema de la conta explosiones, tirones y hasta apagones del auto en este caso si esta todo en orden, apuesto a que es el captor del distribuidor... el captor mismo o la ficha... chequeen eso
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EPC y Check engine encendidos, al acelerar tiembla

Volkswagen Polo 2013 TSI 1.2 turbo 166000 kms
Hola!
Tengo un problema que espero me puedan apoyar.
Tengo un Polo 2013 y encendió el EPC y Check engine y ahora cuando acelero tiembla, ya cambie bujias, cables y bobina y nada.

Espero me puedan apoyar con consejos
Saron de México hace 4 años  
SA
9 casos 
Eduardo de Argentina hace 4 años
Para Saron de mexico :Eduardo opina que :ver la luz de las bujias que debe ser de 0.9 a 1.1mm. ;cambiar tapa y rotor del distribuidor;son elementos que se fatigan y producen fallas como tal describes. Tambien ver si con lo anterior no solucionas, si el filtro de nafta o la bomba de nafta ,o algunos de sus caños no estan oponiendo resistencia a una alimentacion de combustible correcta. Espero que te sirva para solucionarlo. Suerte.
Efrainek de México hace 4 años
Hola tango el mismo problema y los mismos sintomas, Saron lograste resolverlo, Polo 2013 1.2 TSI cuando acelero fuerte prende EPC, Check Engine y vibra y se jalonea, ya hoce varias revisiones a los elementos del cilondro 1 y cambie filtro de gasolina y falla continua.
Larux de México hace 4 años
Ya lo resolviste...tengo el mismo problema...
Anny de México hace 3 años
Hola buen día ! Tengo un polo 2015 y es automático y también se cambia para estándar , pero hoy le salió una espía EPC y también la del motor y hoy ya no quiso acelerar más de 80 km que puede ser ? Me pudieran apoyar por favor
Tonic de Argentina hace 3 años
Hola Anny ! te comparto info de la luz de EPC en el polo. Al parecer puede ser por varias razones que se encienda según lo que vi acá: https://www.opinautos.com/volkswagen/p…

Eduardo dejó algunas recomendaciones más arriba también
Saludos!
Eduardo de Argentina hace 3 años
Aunque mi Polo tenia un acelerador mecanico, es decir no electronico me permito hacer una sugerencia: hacer revisar ese sistema electronico que maneja la velocidad del vehiculo por algun reparador de estos. A veces se debe a desgastes de potenciometros que con el uso se desgastan y producen estas fallas. En estos casos incluso cambian los potenciometros por imanes. Estos no actùan por rozamientos y en consecuencia duran mucho màs que con resistencias con roces cada vez que tocas el acelerador. Es cuanto puedo aportar,al respecto. De Eduardo para Opinautos. -
Dani de México hace un año
El epc enciende cuando el vehículo tiene algún problema de alguna luz me pasó que a mí polo se le fundió un foco de los de atrás y por eso prendía prendía el epc
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Codigo de falla 1650 perdida de señal de instrumentos

Volkswagen Polo 2004 1.6 150000 kms
Al principio encendía, pero con algunos indicadores con falla, después dejo de indicar todo en el tablero y luego no encendió nada en el tablero y no enciende el motor, mande a verificar el tablero y ya esta revisado y reparado según indico el de la electrónica, pero en apariencia no reconoce el tablero o ya no envía señal, he visto que se debe re programar si alguien me ayuda de como hacerlo muy agradecido, feliz día.
Fredy Cardona de Guatemala hace 8 años  
FR
6 casos 
dmytriy de Ecuador hace 8 años
Hola, a mi paso lo mismo hoy, esta solucionado?
Encriba a mi correo por favor
edga de México hace 8 años
Solucion por favor tengo el mismo problema
antonio de Guatemala hace 8 años
Yo tengo el mismo problema despues de pasar corriente a otro carro me podrian indicar como lo debo solucionar mi correo [email protected]
antonio de Guatemala hace 8 años
En mi caso tuve que reprogramar la computadora cerramos todos los programas y el carro anduvo bien ya no me salieron en el tablero los checks
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Las luces altas no encienden al activarlas con SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2017 5 PUERTAS TIPTRONIC  80000 kms
Al tratar de encender las luces altas no las activa y en el tablero no me aparece el indicador de color azul
jNEFTALI DIMAS de México hace 2 años  
JN
26 casos 
Itamar de España hace 5 meses
Me pasa exactamente igual sabes ya la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según jNEFTALI DIMAS)
jNEFTALI DIMAS de México hace 5 meses
Revisando los fusibles me percaté que unos de los fusibles el f36 se calentaba , opté por cambiarlo y que solucionado
Itamar de España hace 5 meses
Gracias mañana mismo lo miraré
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Le doy arranque y y guira el motor y pero no enciendee SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full motor 1.6 5023 kms
Holo miren les pido uin favor saven que le doy arranque y ase como arrancar pero no arranca saven que le desconecto la bateria y la buelvo a conectar y se activa la alarma dp 20 y no se como desactivarla algunos dicen que puede ser eso que espor eso no arranca al tener la alarma activada y no se como se desactiva la alarma ya que se me perdio el botoncito de alarma que activa y desactiva la alarma como puedo hacer para desactivarla si elbotoncito desde ya mil gracias
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
Eduardo de Argentina hace 8 años
Para desactivar totalmente la alarma ; implica cortar o desconectar el cable positivo que alimenta dicha alarma; en esta situacion tu sistema electrico vuelve a su condicion normal como sale tua auto de fabrica. Prueba entonces si tu motor enciende. - caso afirmativo, haz conectar nuevamente dicha alarma por alguien que conozca como hacerlo. -
javier de Argentina hace 4 años
Hola , yo tengo un vw polo 97 1.9 - se solplo la tapa de cilindro y la hicimos arreglar le pusieron las juntas todas nuevas y 2 dias antes reparamos el burro de arranque, el problema sigue porque al principio arranco y despues se apaga como que no queda regulando y otras veces ya no quiere arrancar. Ya no se que mas hacer...sus respuesta sera de mucha ayuda gracias
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Mi carro da marcha pero no arranca no hace chispa no pasa gasolina

Volkswagen Polo 2005 sedan  107524 kms
Hola que tal estaba cambiando la marcha se me olvido quitar la batería e hice corto y mi carro ahora no arranca se habla bloqueado algo...
paco de México hace 10 años  
PA
4 casos 
Jerry de México hace 10 años
Posiblemente Quemaste la computadora ¿ya checaste todos los fusibles también pudo verse dañado alguno
Jerry de México hace 10 años
Posiblemente Quemaste la computadora ¿ya checaste todos los fusibles también pudo verse dañado alguno?
paco de México hace 10 años
Gracias Jerry ya lo checaron me dicen que es el sensor de cigueñal ahora la regunta es que tan dificil será cambiarlo
Jerry de México hace 10 años
Hasta donde eh leído viene un poco incomodo para cambiarlo que te lo chequen bien si hubo un corto circuito se pudo ver dañado otra cosa te lo comento para que no estés gastando
Jorge771 de México hace 7 años
Amigo al final que tenía su polo le agradecería su respuesta porque tengo el mismo problema
sergio de Argentina hace 6 años
El mio entra corriente ala bobina pero no sale q puede ser
sergio de Argentina hace 6 años
Puede ser la computadora la bobina es nueva
El tripa de México hace 3 años
Tengo un polo 2015 en la mañana prende normal pero ya lo traigo trabajando un rato y lo paro lo dejo como unos 15 o 20 minutos apagado y cuando quiero ensenderlo tarda en prender lo único q se le iso fue afinación y puentiamos una manguera chica q va conectado en un tipo de puente q pasa x la admisión espero me puedan ayudar gracias
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 1999 mi hace unos dias falla el arranque quiere arrancar y se para...luego como si nada arranca tambien nore que se acelera y tarda en bajar las rpm. Que puede ser?
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 2005 1.9sd 265000 kms
En frio arranca bien... enseguida... en caliente no arranca o le cuesta... da muchas vueltas el burro de arranque hasta que arranca y cuando arranca golpea
danielv de Argentina hace 10 años  
DA
27 casos 
CARMELO de Argentina hace 10 años
Hola, fijate en las respuestas anteriores tenes la solucion, saludos
jorge de Argentina hace 3 años
Tengo Polo 1.9. Diesel año 1999 en frio arranca. Bien pero en caliente no quisierata tener una ayuda
José Luis de Argentina hace 2 años
En frío arranca , pero x momentos le cuesta
Tiene batería nueva , le falta 1/2 litro de aceite
Pero lo demás lo tiene? Me pueden ayudar
Es un polo 98, naftero
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Luces de tablero quedan encendidas

Volkswagen Polo 2003 1.6 188000 kms
Tengo un polo 2003 a pesar que apago el motor y saco la llave del encendido me quedan los indicadores de km y reloj encendidos y me agota la batería alguien me puede decir a que se debe este problema
Hector de Guatemala hace 9 años  
HE
9 casos 
polo classic 1.6 2001 de Chile hace 9 años
Ayer en la mañana me paso lo mismo fui a prender el auto y me percate que las luces estaban prendidas las del tablero...parti por los fusibles pero estaban buenos y me di cuenta que la luz del maletero funcionaba pero bajita la saque y se apago el tablero...le puse una nueva y no me molesto mas asi que revisa
Jennyfer de México hace 6 años
Hola necesito ayuda, le cambié la batería a mi auto, pero ahora quedan encendidas todas las luces del tablero, como le hago?
Dani de España hace 4 años
Hace unos días al ir a trabajar llegué al coche y descubrí desde fuera del coche (no había llegado ni a abrirlo) que se me encendían y parpadeaban las luces del freno de mano, la del cinturón y la del aceite, además de emitir dos pitidos distintos(3 pitidos seguidos, del aviso del aceite y otro de 6 pitidos seguidos). El coche arrancaba perfectamente y no hacía ninguna cosa rara cuando metía la llave y encendía el motor. En marcha todo correcto, pero cuando volví a parar y sacar la llave del contacto volvieron a encenderse y a emitir los pitidos. Tanto la batería como el aceite están recién cambiados. ¿A alguien más le ha pasado esto?
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Se calienta y no prende el electroventilador

Volkswagen Polo 2006 4 puertas motor 1.6 120000 kms
No enciende el electroventilador ya se cambió bulbo de temperatura y modulo o caja de muerto y nada
Edgar gustavo garcia Gamiño de México hace 2 años  
ED
4 casos 
Gustavo castillo de España hace 2 años
El mio tambien , el ventilador tiene 2 velocidades y no enciende la baja , la alta si , pero ya esta muy caliente
Edgar gustavo garcia Gamiño de México hace 2 años
Ya cambie modulo de control, bomba de agua, termostato, bulbo de temperatura y el electroventilador no enciende
Edgar gustavo garcia Gamiño de México hace 2 años
Cambie modulo de control, bomba de agua, termostato, sensor de Temperatura, purgue linea de anticongelante y no prenden el electroventilador
ignacio de Chile hace 9 meses
Revisa el fusible del electroventilador
Cristián de Colombia hace 2 meses
Lograste solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi vehículo
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No entra bien la llave al tambor de arranque le cuesta un poco SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 Clasic 1.6 220000 kms
Le cuesta entrar a la llave al tambor de arranque está medio dura. Le pusieron grafito y sigue igual que sera ? Me pueden ayudar por favor !!
Vicky de Argentina hace 4 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicky )
Vicky de Argentina hace 4 años
Aún no se consigue quien revise mí tanque de llave de arranque acá en la zona no hay gente capacitada para este tema !!pero creo que hay que. Cambiar el tambor !!
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Auto no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2017  57000 kms
Auto no enciende. Tiene batería (funciona radio y ventanas). Da el contacto pero no enciende, luego en el tablero quedan encendidas las luces de "EPC", Alternador, "P" y "Avería de gases de escape"
1
Saulo de Chile hace un año  
SA
1 caso 
Saulo de Chile hace un año
Y cuando saco la llave me aparece "Ignition on"
Solucionado
Mejor respuesta (según Saulo)
Saulo de Chile hace un año
Había que cambiar la batería...
Mabel Rued de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un problema tengo un polo 98 nafta arranca anda un día y después lo paras y no arranca más que puede ser
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No arranca. Agujas locas. No marca kilometraje

Volkswagen Polo 1997 1.6 Mi  288000 kms
Hola. Resulta q le hice tren delantero completo. Hasta q el mecanico tuvo tiempo de cambiarlo, paso 1 semana, se cortó el aceite y descubrimos q estaba quemada la junta de la tapa de cilindro, motivo x el cual costaba arrancarlo ya q entraba agua al motor y ningún mecanico advirtió eso cuando lo lleve x la falla de arranque. Resulta q hacen plano de tapa, cambio de junta, cambio de los tornillos q sujeta el múltiple del escape, y cuando esta lito para arrancar, las agujas de nafta y temperatura van y vuelven solas, cuando se pone en contacto, se normalizando. Pero no encienden los relojes digi… Leer completa
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
polo 98 sd de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo, pero con el polo sd 1.9 modelo 98. Las agujas esta locas, se normaliza al darle contacto pero no arranca, debido a que la bateria se la comio durante la noche por lo visto, al cargar la bateria veo que se encienden automaticamente las balizas y electro sin darle contacto y las agujas estas locas, por lo que posiblemente es un corto nada mas pero no encuentro donde. El mecanico esta revisando reles y cableado.
marisamassari de Argentina hace 8 años
Tengo un polo 1997 (nafta/gnc) ya es la segunda vez q me sucede lo lleve al taller lo retire y al otro dia me volvio a suceder iva en ruta 90 km y se detuvo el motor no realizo ningun ruido ni tironeo el auto solamente se detuvo y no arranco mas que puede ser?
Gabriel de Argentina hace 8 años
Estoy x llevarlo a un taller a q prueben si se bloqueo la central, xq ya le hice arranque nuevo, revisamos todo y no pasa nada. Puentear os la bomba de nafta, trabaja bien , le llega corriente a las bujías y todo está normal excepto lo del tablero. Con dulce en concesionario oficial, y me dijeron q es muy probable q se haya bloqueado. Así q voy a probar y comento
polo 98 sd de Argentina hace 8 años
Me acaban de arreglar el mio, espero que no vuelva a fallar, al parecer el problema estaba en el precalentador lo q tambien provoco q se quede pegado el sensor del electro, me sale 1280 el sensor mas el arreglo del precalentador.
ismael de Argentina hace 8 años
Este polo me esta volviendo loco!!! que onda hace un año lo tengo y no lo puedo hacer andar ya le hice todo!!! porqe sera !
Gitanogar de Argentina hace 8 años
Controlar las masas inferiores
Jonatan de Argentina hace 8 años
Hola ami mepaso que el positivo de la bateria se toco con la varilla del capo y quedo asta descargarse la bateria cuando me di cuenta todo el capot caliente y ahira no me prnde cuenta kilometro y reloj y abujas locas de aceite y nafta las luces andan todas los fusibles le cambie todo que hago alguien me puede ayudar
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No pendre luz del baul

Volkswagen Polo 2001 1.9 diesel 267000 kms
Al abreil el baul la luz del interior no enciende
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
12 casos 
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola la luz dicha del baul como funciona queda prendida o apagada? al prender las luces de posición deberia quedar fija prendida o trabaja con algun bulbo?
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola perdon tengo un vw POLO 1.6 y no me prende la luz del baul antes si prendia y ya no queria saber si me podria ayudar a ubicar el fusilble para cambiarlo ya que creo es eso lo demas funciona perfecto muchas Gracias
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Llave no da arranque

Volkswagen Polo 2005  110000 kms
Giro la llave y no da arranque, penden luces del tablero, pero no da arranque, debo presionar con fuerza hasta el fondo e insistir para que arranque, cada vez cuesta mas que de arranque
macervilla de Argentina hace 6 años  
MA
39 casos 
Alberto Almiron de Argentina hace 5 años
Hola ,quedo el auto varios meses parado ,,y se agoto la vataria ,,lepuse batería nueva y no da contacto ,,ni siquiera mueve el nurro
Leoito de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, cómo se solucionó?
Alberto Almiron de Argentina hace 3 años
Doble muro las respuestas
Jose de México hace 3 años
Puedes ser la pastilla de encendido
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No enciende la luz del tablero.

Volkswagen Polo 2005 1.9 SD 156000 kms
Hola a todos! Resulta que estuve limpiando el motor con el líquido de limpia motores con atomizador y ahora no me prende la luz del tablero. Todo lo demás funciona pero el tablero permanece a oscuras. Ya revisé los fusibles pero están bien. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería. Saludos!
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES
10 casos 
Oscar de Argentina hace 8 años
Fíjate que se te habrá mojado el manojo de cables que trae en el motor y te quedó con humedad
Esteban de Argentina hace 8 años
Gracias Oscar por tu ayuda, lo voy a revisar!!
Juan de México hace 8 años
No enciende el tablero ningún testigo nada
Walter de Argentina hace 5 años
Buenas noches ami me paso lo mismo, no me prende la luz azul del tablero, lo otro funciona excelente. Saludos
Angel de Argentina hace 2 años
No me prende la luz azul del tablero lo demás funciona q puede ser ?
Oscar de Argentina hace 5 años
Hola, esteban. Pudistes solucionar lo de las luces del tablero del vw polo? Me puedes decir que era? Saludos
Sebastián argentina de Argentina hace 2 años
Alguien pudo resolver lo de las luces del tablero?
Oscar de Argentina hace 2 años
Hola, Sebastián. Lo mío era que se había quemado el fusible de 5 amp que va en la fusilera. Saludos
Sebastián argentina de Argentina hace 2 años
Gracias Oscar, en mí caso cambié un fusible de 10 amp q se había quemado pero volvió a quemarse, seguramente hay algo en corto pero no tengo claro que es.
Abraham de Argentina hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema no anda las luz del tablero,nada
Oscar de Argentina hace 6 meses
Hola, fíjate que debe ser el fusible o algún falso contacto. Saludos
Abraham de Argentina hace 6 meses
@OscarSi los fusible los cambie y tampoco prende
Oscar de Argentina hace 6 meses
@AbrahamLas luces de posición de afuera te prenden? Puede ser la tecle de encendido de las luces
Abraham de Argentina hace 6 meses
@OscarSi las luces de afuera encienden todas,los del tablero no
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Problema electrico?

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 66000 kms
Buenas... recientemente trate de encender mi carro , veo que las luces del tablero no encienden, le doy switch y parece que va a encender y nada pasa. La alarma funciona, la bocina funciona, la radio funciona, y el aire tambien. Alguien me ayuda??
Ariel de República Dominicana hace 8 años  
AR
19 casos 
juan de México hace 7 años
Disculpa solucionaste tu problema con el auto
Ariel de República Dominicana hace 7 años
Si... El problema era el tablero de instrucciones o millero, simplemente lo cambié... Pero aun no estoy seguro si ese fuera el problema. En mi país R.D. los mecánicos o especialistas suelen aprovecharse del cliente y te dicen cualquier cosa aprovechándose de la poca mano de obra disponible para trabajar con vehículos europeos... Un proveedor de repuestos me pedía alrededor de 500 dólares para conseguirme la pieza... Yo la conseguí por 100 dolares en internet... Como lo ves??

Eso fue hace mas de seis meses.
juan de México hace 7 años
Gracias amigo soy mec aca en mexico detecte la falla pero queria estar seguro ya que el tablero esta muy caro aka 15000 pesps mexicanos de antemano gracias
Vynyl de México hace 6 años
Tengo el problema del tablero no prende y al encender el auto da marcha pero inmediatamente se apaga
Ariel de República Dominicana hace 6 años
Esta inmovilizado... es parte del sistema de seguridad del vehículo. Soy de República Dominicana. La única solución que mi Mecanico me dio fue la de cambiar el tablero o millero. Funcionó, pusimos un millero nuevo y reprogramamos, pero al día de hoy no se a que se debió el problema ya que en este país no son muchos los mecánicos que sepan de vehículos europeos
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola alguien me podra explicar por que las luces del tablero no me encienden
Ariel de República Dominicana hace 6 años
Puede ser una conexión suelta o computadora... hay que ver como empezó, si el auto enciende o no,...
Yaami de Argentina hace 5 años
Hola como se si fuese la computadora?
Oscarrosas de México hace 6 años
Hola tengo un polo 2017 no encienden las luces del control de aire acondicionado, la luz de los controles de los vidrios ni la luz del control de luces del carro alguna idea ???
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Ventilador no enciende y motor esta en funcionamiento y caliente

Volkswagen Polo 2003 Wolkswagen polo 2003 15280 kms
No prende el ventilador... El motor esta encendido y caliente pues revise las manguera pero están normales ahora reviso los fusibles y aun no encienden y la temperatura esta en 90 y casi a una línea más
Junior😁 de Perú hace 7 años  
JU
12 casos 
marco de Ecuador hace 7 años
Ya lo arregle gracias por todo
el t.t. de Bolivia hace 6 años
De nada me encanta ayudar...
Petercouoh de México hace 6 años
Como le buscaste ? Yo tengo ese mismo problema !!!
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Es muy facil de resolver...
cesar Acosta de Argentina hace 5 años
Buenas, aparte de utilizar unh fusible de 10 A utiliza alguna relay?? por que puse el bulbp nuevo y no funcionaq
Franklin fernandez de República Dominicana hace 2 años
Cual es la forma de resolver el problema
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Problemas con la Dirección Asistida

Volkswagen Polo 2006 4 puerts motor 2.0 112000 kms
Tengo problemas con la Dirección Asistida, enciendo el auto cuando esta frío y no hace calor o en la noche no enciende el testigo de la dirección hidráulica, pero al poco rato se enciende el testigo y se pone la dirección dura.
Antonino Madrid de México hace 8 años  
AN
10 casos 
Jorge Martín de México hace 8 años
Igual tengo ese problema, nada más que el mío ya quedó duro completamente, si alguien nos puede aconsejar, o como puede ser. O donde conseguir lo que esta malo, es un polo 2004 2.0
Josue Leon de México hace 5 años
Como resolviste tu problema amigo.
Omar ovando de México hace 6 años
Qué solución encontraron al problema??
Riichxx de México hace 6 años
Antonino Madrid si pudieron resolverte el problema? Yo tengo un auto idéntico Polo 2006 2.0 y ahorita trae esa bronca de la dirección.
Josue Leon de México hace 5 años
Como resolviste tu problema amigo?
Enzo de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa la fusilera que está en la batería y verifica el fusil nro 3, debe tener una fisura , lo cambias y pasas el scanner va com opción 44 y eliminas codigo de falla y listo
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EPC, CHECK ENGINE y no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2016  30000 kms
Aparecieron EPC y Check Engine en Polo 2016, no tiene potencia al acelerar. Al escanear envia código P0222 Powertrain.

Revisé cuerpo de aceleración y estaba muy sucio, se limpió junto con el filtro de aire y el tubo de aire.

Se detectó oxido en las conexiones de las bobinas, se limpió.
Se detectó 2 bujías con poca combustión (estaban blancas) se cambiaron pero el problema persiste.

Sospecho de los inyectores, así que se le hará una limpieza de inyectores y veremos si se resuelve el problema.
Se aceptan sugerencias, gracias
1
Lexx74 de México hace 3 años  
LE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lexx74)
Lexx74 de México hace 7 meses
Se cambió el cuerpo de aceleración por uno nuevo y se solucionó el problema
Emmanuel de México hace 10 días
Me pasó lo mismo, el cuerpo de aceleración es nuevo, de nuevo falló.
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Sin corriente bujias

Volkswagen Polo 2005 1.6  130000 kms
Hola tengo un drama de corriente x empezar no m llega corriente a las bujias con la bobina nueva y segundo no tengo pulso negativo en relay de bomba de combustible relay nuevo y vbomba andando ningun drama de cables, alguna mano gracias
franco g de Argentina hace 8 años  
FR
7 casos 
franco g de Argentina hace 8 años
Alguna manito por favor hace dias q busco soluciones y nada...encima comprado hace poco
Watssmotors de Argentina hace 8 años
Lleva las piezas eléctricas a alguna casa de repuestos ellos están acostumbrados a ver gente comprando siempre es lo mismo en esos autos alguna ppieza eléctrica de adentro del distribuidor ccaptor o caja negra que esta afuera del distribuidor espero te ayude
fran de Argentina hace 8 años
Compre distribuidor nuevo con el sensor hall y sigue lo mismo segun los electricistas es ese sensor pero nada puede ser fuers de punto?x eso sin chispa?
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola me podrían decir dónde está ubicado el relay de la bomba de combustible del polo naftero
Jann de México hace 4 años
En mi polo 2005 lo encontramos abajo del volante dentro de la taoita del lado izquierdo
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Faros delanteros no encienden

Volkswagen Polo 2005 1.6 150000 kms
Los faros delanteros de alta, baja y de niebla no encienden, giro ls perilla de las luces y solo encienden los cuartos
molo de México hace 10 años  
MO
5 casos 
Fernando de México hace 9 años
Hola amigo me pasa igual , y no se que es ya cambie la perilla y la manija de las direccionales , como lo resolviste???
Miguel de México hace 8 años
Pudieron resolver el problema?
Me pasa lo mismo. Responda por favor. Saludos
Kevin de Guatemala hace 6 años
A mi tambien me sucede lo mismo ya revice reles conectores swishs y nada. Ayuda
Hugo de Uruguay hace 6 años
Tengo un polo 1,6 alguien me podria decir como dar corriente para faros antiniebla
esteban javier de Argentina hace 5 años
Si tenes un polo classic 97 se prende solo el faro trasero de la izq , pones la perilla en la última posición y sacas la perilla un poco para afuera ahí se prende antinieblas espero te resulte
sg-cor de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, tengo un polo 98,les cuento q ese problema de las luces alta y baja que no encienden de debe; al menos en mi auto; a un mal contacto en la llave, en el contactor, tendran q mover un poco la llave, ya sea acercarse al encendido o en la otra direccion solo un poco y ahi se activan las luces,, esto se debe a que cuando lo encienden al auto corta las luces para no quemarlas, en caso que se olviden apagarlas antes de encenderlo,, una vez q arranca vuelve la llave y ahi vuelve a hacer contacto las luces,, ahi puede estar el problema.
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No enciende y no emite chispa

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 faros redondos 150000 kms
Buenos dias, bueno les relato tuve que viajar y guarde mi polo por una semana casi antes de viajr todo ok sin ningun problema, cuando volvi lo saque y comenzo a cabezear y perder fuerza, de ahi comenzo a explocionar y no queria dar marcha, luego funciono por un rato, pense que eran inyectores y lo lleve a que le hagan una limpieza pero me dijeron que la bobina estaba fallando le cambie bobina y me dijeron que el cable 1 y 4 no estaba emitiendo chispa, verifique cables y dijeron que estaban bien, como no podian dar con el problema lo lleve a otro tecnico mas especializado en vw y me dijo que el… Leer completa
edwardjohn79 de Perú hace 10 años  
ED
9 casos 
jona de México hace 9 años
Deberías llevarlo a revisión de la computadora que es la que no da la chispa para que funciones los dos cilindros, aunque no de código de error debe tener una falla emitida por la computadorA
ANIBAL de Venezuela hace 9 años
Saludos... tengo un polo classic 2001 el carro enciende cuando esta frió al hacer un recorrido y calentar el motor se apaga y no da corriente para encender nuevamente si no hasta enfriar motor. Que podrá ser.
Lucas Alvarracin de Argentina hace 5 años
La bobina de encendido
jona de México hace 9 años
Se debe estar calentado por esa razón se apaga, es un sistema que tiene el vehículo para protegerse, checa el sistema de enfriamiento
ANIBAL de Venezuela hace 9 años
El carro hace el recorrido una vez que esta caliente yo lo apago y después el motor caliente no emite la chispa para encender si no hasta el estar frió que el prende normal.
yackson de Venezuela hace 7 años
Sensor de cigueñal tuve el mismo problema y era eso lo cambie y listo
Juan de Argentina hace 5 años
Buena tengo un polo diesel 2001 classi y m dejo de andar d la nada en frio no m anda y en caliente menos le cambien los quemadores y sigue igual lo pecho anda y probe echando arranca motor y ni asi anda q podria ser
Gregorio cos de España hace 2 años
@yacksonEn que parte del motor se encuentra el sensor del cigueñal del wv polo
fsbelran de Venezuela hace 9 años
Amigo cuenteme pudo resolver el problema de vehiculo que tengo un mismo error en el mio y ya no se que hacer
Sergio de Chile hace 4 años
Hola resolviste tu problema tengo el mismo y no se que puede ser revise cables bobina bujías
Javier de México hace 5 años
Tengo un polo le pasa lo mismo pero solo los cilindros 2 y 3 cambie bobina cables y sigue sin tener chispa en esos dos alguien que me pueda ayudar o que mas puedo revisar
Jmatteo de Argentina hace 5 años
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!
SEBASTIÁN de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un polo 2002 clasicc no enciende y cuando enciende es como q le falta gas ya lo revise x todos lados y nc q hacer alguien me puede ayudar por favor
MIGUELATUS de Ecuador hace 5 años
Buenas...
Tengo un polo 2003, mi problema s que cuando está en un clima frio prende Fosforito pero cuando queda bajo sol o en extrema calor, no prende para nada...
Y hoy se complicó todo... no arranca para nada y no pasa chispa por los cables de bujias... alguien que me ayude con un consejos por favor... gracias Saludos
Zotzilaha de México hace 5 años
Edwardjohn79 al final cuál fue tu problema? Yo tengo un problema similar, por favor podrías ayudarme? Tengo un polo 2005
GABRIEL1556 de Argentina hace 4 años
Por lo general en el polo 1.6 el problema de la chispa faltante en algunos cilindros es debido a que la tapa del distribuidor esta gastada en los contactos o el rotor se gasto al punto de no hacer contacto. A veces es solo carbon generado por las elplosiones al irse gastando los contactos las chispas se hacen mas largas y generan carbon en los contactos. Espero que les sirva
Jmatteo de Argentina hace 4 años
Aveces falla la ficha del modulo que está en el distribuidor... hace falso contacto y te quedas sin chispa. Revisa esa para descartar
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes el mío es un polo 2004 arranca 5 segundos y se para corta la inyección de gas y no arranca a nafta,
MauricioCabral de Argentina hace 10 meses
Hola buen dia para todos quisiera hacer un comentario tengo un polo 98 que lo transformaron a carburador , arranca pero con un detalle que no le podes hacer funcionar si no es hacelerando ´´bombeando el pedal, o dejar bien acelerado a mas de 3mil vueltas ya le posieron otro carburador y lo mismo se le cambio captor y sigue igual , si alguien me puede alguna data mil gracias!! pos data se vsaco el multiple y se taporon los caños de vacio y nada , sigue igual
DIE5085 de Argentina hace 10 meses
Hola buenas noche, tengo un polo 1.9 tdi año 2002 , lo compre ya sabiendo que no arrancaba
El dueño anterior lo llevó a mecánicos y electricistas y no pudieron encontrar el problema y una semana antes lo había usado sin problemas. Por ese motivo lo vendió por qie no quería renegar más. Yo lo lleve a mi mecánico y reviso todo lo que es parte mecánica y supuestamente esta todo normal, lo único que pudo hacerle es hecharle combustible de arranque por la toma del aire y arrancaba y luego se paraba al instante.

Revisaron la computadora y esta correcta.

Si alguien por favor le paso o sepa que puede ser se lo voy agradecer infinitamente.

Muchas gracias. Saludos.
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Calienta la bobina y la quema

Volkswagen Polo 1997 1.6 mi 270000 kms
Hola aver si me pueden solucionar un problema que tengo ase unos dias se me quedo sin corriente lo reviso y no llega chispa le cambie los cables bujías tapa y rotor por ultimo la bobina aranco pero al otro dia calento la bobina y se quemo le puse una nueva y empieza a calentar la bobina como para quemarla
cjm carlos de Argentina hace 9 años  
CJ
5 casos 
ivan de Ecuador hace 8 años
Lo que esta pasando esquehay un corto circuito o debe estar pelado algun cable y se estan topando y por eso recalienta la bobina seria mejor que rebises voltages
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola que bobina cual marca lleva el Polo 99 1.6 nafta y gas
Leann87 de Argentina hace 2 años
Hola! Habrán podido dar con la falla ? Tengo el mismo problema... Ya cambié 3 bobinas... anda unos días y se queman...
Detalle que el auto no regula... siempre que pongo un abonar nueva arranca siempre y cuando acelere a más de 2 mil vueltas... si está a menos... se corta la chispa, doy arranque y anda si aceleró... no mantiene relenti
Mario pivatto de Argentina hace 15 días
Hola pudiste solucionar el problema...me pasa lo mismo 3 quemadas ya😨
Leann87 de Argentina hace 2 años
Hola... pudiste dar con la. Falla ? Tengo el mismo problema...
Calienta y las quema...
Mario pivatto de Argentina hace 15 días
Hola solucionaste el problema...me pasa lo mismo 3 bobinas Ya 😔
Sergio j de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo llevo 3 bobinas quemadas
Mario pivatto de Argentina hace 15 días
Hola Sergio...a mi también me quemó 3 bobinas y calientan un montón en 15 minutos de marcha...serías tan amable de brindarme la solución si es que la encontraste...mil gracias 🙏
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Mi vw quema rápido las bujías, no pasa las verificaciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2019 Starline  75000 kms
Mi vehículo se le ha realizado el servicio correspondiente cada que le toca sin embargo empezó con hacer las emisiones del escape pausadas y vibra el motor, no pasa las verificaciones y quema rápido las bujías, ya le cambiaron una bobina, ya le cambiaron uno de los inyectores y el problema persiste.
Analleli de México hace un año  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Analleli)
Analleli de México hace un año
Se tuvo que realizar el cambio de los 4 inyectores y una bobina que es la que estaba dañada
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No encienden las luces de cruce. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 1.4  120000 kms
No se encienden las luces de cruce, pero tampoco se enciende ningún chivato de aviso en el panel de control.
Juan de España hace un año  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de España hace un año
Cambié los fusibles y se solucionó
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No arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 230000 kms
Que le puedo hacer al motor
victor solis de Argentina hace 10 años  
VI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor solis)
jorge de Argentina hace 10 años
De diesel mucho no se pero el tema mas pasa por el encendido , la bateria es nueva pero debe haber algo en los cables como que estan sobrecargados,, es mi opinion ,, fijate la bobina de encendido esta cuando esta muy caliente se pone en corto
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Problema de calentamiento

Volkswagen Polo 2003 5 pertas,full, motor 1.6 175000 kms
Mi polo 2003 se calienta en diversas ocasiones como consecuencia de que no enciende el ventilador por si solo, cuando rebasa los 80 grados tengo que girar manualmente el ventilador para que encienda,,, despues a esto enciende normalmente,,,, que puede ser...
benny de México hace 8 años  
BE
9 casos 
MARIA BARAJAS de México hace 8 años
A mi polo 2003 le pasa lo mismo. Ya solucionaste tu problema?
Mario de Guatemala hace 8 años
No estan haciendo contacto los fusibles que estan en la bateria y sale el cableado al ventilador, al mio tambien le estaba pasando lo mismo y es por que un fusible no estaba haciendo bien contacto, lo que hice fue limpiar los contactos y meterlos a presión, la forma de ver si esta funcionando es encendiendo el aire acondicionado
Damian de Argentina hace 5 años
Hola,las mangueras del radiador se inflan,la bomba de agua está nueva el agua circula i la temperatura está normal,la tapa del depósito de agua esta nueva,los electros prenden un rato nada más,pero la calefacio no me funciona ,i las manguera del radiador se inflan ,como lo solucióno,?
Daniel de Argentina hace 4 años
Donde está el fusible del electro? Es una caddy 2005
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Problemas con el arranque en caliente del polo 2006 sd SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 1.9.sd 180000 kms
Buenas tardes; mi problema con el polo es que en caliente revolea mucho el motor para encender. La cuestion es que en caliente no enciende el calentamiento de las bujias. El elctricista hizo un puente y calienta cada vez q le doy arranque pero solo si tengo la puerta abierta del conductor. Hay manera barata y sencilla de que funcione con la puerta cerrada tambien? muchas gracias
polo blanco de Argentina hace 10 años  
PO
1 caso 
Rafael de Argentina hace 10 años
Yo tengo un auto igual que el tuyo. Tuve el mismo problema, es normal en los polo. En caliente le tenès que dar mucho arranque y arranque y no prende. El mecànico me puso un botòn, cuando el auto està caliente, lo dejo parado diez minutos, lo pongo en contacto, el rulo no se enciende porque esta caliente, aprieto el botoen cinco segundos le doy arranque y prende al toque, Hizo mal el puente, no se, el mio, nunca mas tuvo problemas en arrancarlo en caliente, repito, lo pongo en contacto, cinco segundos o diez aprieto el botòn que debe accionar a los calentadores y al primer vuelta de llave enciende el motor. Debe estar mal hecho el puente, para un electricista es muy simple hacerlo. Hay veces que si, que estando frìo, no se prende el rulo amarillo y prende al toque, cuando abrìs la puerta. Saludos.
miguel de Argentina hace 6 años
Ola sabe que yo tengo el mimo problema con mi polo 1.9sd me podria mandar foto de como te iso el electricista el trabajo te lo agradeceria mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según polo blanco)
Rutero de Uruguay hace 10 años
Está desinflado, las camisas con el calor dilatan y pierde compresión, seguramente tiene mas de 250 mil km.. . Eso les pasa a todos los diesel con muchos km, los buenos motores te hacen eso a los 500 mil km.. . Los Wv no creo q sean tan fuertes
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Sin chispa a bobina ni tablero ni bomba de nafta

Volkswagen Polo 1997 full 250000 kms
Holaa a todos. Les comento mi problema: el polo no tenía chispa. Le cambié la bobina y antes de darle arranque se me ocurrió probar la entrada de corriente a la bobina. En la ficha (que se conecta a la bobina) le puse el negativo con negativo y positivo con positivo (del tester). Cuando le puse en contacto me marcaba los 12v. Cuando voy a desconectar el tester la noto a la ficha caliente. Lo conecté igual y dejó de tener chispa. Incluso ahora no encienden los testigos del tablero, y se activa la bomba de nafta. Revisé los fusibles y todos tienen continuidad. La llave de encendido la controle y segun yo veo está bien. Xq cuando lo pongo en contacto se escucha que se activa un relay de encendido. Alguien sabe cual puede ser el problema?
daniel de Argentina hace 5 años  
DA
6 casos 
daniel de Argentina hace 5 años
Hoy probando le puse un positivo directo al positivo de la bobina y si anda la chispa. Pero cuando pongo la ficha y le adapto el positivo de la bateria no hace mas chispa. Que será?
angelberen de España hace 5 años
Se ha quemado algun fusible mira en el motor que tambien hay fusibles y puede estar hay el problema
frank guillen de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema que hago
Leonardo de Colombia hace 5 meses
Me pasa igual. Algunas veces desconecto el connector y funciona. ¿ Cual es la vida útil de la bobina?
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 2004 Comfortline 255000 kms
Hola conocedores tengo un año con mi polo es mi primer carro y estoy muy contento con el tuve el problema de la bobina ya que cabeceaba el motor y se cambiaron bujias ,cables y bobina todo nuevo al encender el motor y acelerar al poco tiempo enciende la luz de aceite , cabe mencionar que se le cambio el aceite hace 5 dias pero no prendia nada alguien puede ayudarme ya que el motor no hace ningun ruido. Saludos desde México.
Mike de México hace 8 años  
MI
23 casos 
Carlos jara de Chile hace 8 años
Amigo el polo o los vw tienen un sistema en su computadora que avisa cuando debes hacer el camvio de aceite por temas de kilometrages aunque ya se lo hagas hecho es facil sacarlo debes ver un tutorial que hay en youtube que t explica paso a paso lo que debes hacer
ALFREDSN de Argentina hace 7 años
Como busco el tutorial en you tuve para el contador de cambio de aceite??
osvaldo de Chile hace 8 años
Hola. Soy de chile. Tienes que tener mucho cuidado, esa es la luz de presion de aceite, puedes fundir el motor. Revisa los culatines
HERNAN de Chile hace 7 años
Hola hace mas de un año le realice semi ajuste y quedo con luz de aceita prendida a momentos pera anda bien no se recalienta y no gasta aceita
Andres de Colombia hace 5 años
Soy andres de colombia tengo un polo 1.4 modelo 2002 lo repare y despues de ciertos minutos se prende la luz del aceite lo ando. Y funciona bien no se le sube la temperatura del refigerante pero el sonido de la chicharra es muy molesto sobra decir q le camie la pera de presion del aceite es verde oscura y sigue con el mismo mal.
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Luz interior cabina del conductor

Volkswagen Polo 2007 1.9 sd  120000 kms
Tengo la luz de la cabina del conductor que, al abrir las puertas, no enciende. - la misma funciona, tiene 3 posiciones, contando la de apagado, probé en todas las posiciones y sigo con el mismo problema
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
10 casos 
jose de Argentina hace 9 años
La luz del interior del chofer dejo de funcionar no esta quemada la lampara, quisiera saber donde va conectado el nismo
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Ignition on

Volkswagen Polo 2018 1.6 51500 kms
Hola!
Me aparece la leyenda ignition on cuando esta el switch encendido y abro la puerta, la cierro y se quita. Pero arranca bien y no he tenido otro problema, ¿a qué se debe?
Yanin de México hace un año  
YA
6 casos 
Javier de México hace un año
No hay de qué preocuparse. Solo es un recordatorio de que se tienes que quitar la llave al abandonar tu unidad lo dice tu manual. En la pág. 104
Javier de México hace un año
Aquí lo puedes leer todo espero te sirva de algo
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ROBERTO de México hace 9 meses
Hola,, me acaba de suceder... pero no prende. A ue se debera. Como lo soluciono? lo han revisado varios electricos con escaner, y no hayan fallas
Aarón Plata de México hace 8 meses
Hola cuál es la solución a este problema?
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NO enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 hathc back 201760 kms
Buenas tardes amigos, en un cuesta estaba retrocediendo el vehículo en neutro. Por atender otro tema, ingrese 2da marcha de avance(cuando retrocedia), me descuide. El auto avanzó unos 4 o5 metros, se apagó y no vuelve a encender. Que se puede haber dañado
Lucho de Ecuador hace 8 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho)
Lucho de Ecuador hace 8 años
Parece que los que escribimos por una solución, dejamos la respuesta al corregir el problema. Resulta que el vehiculo se apaga automaticamente por protección y evitar daños por ejemplo en la caja de cambios y no encendía porque se ahogó.
Gabo de México hace 5 años
Hola tengo un polo2004 y a veces no quiere prender a que se debera
Gabreil de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 2004 y se me quema el fusible número 35 y no me arranca el auto. Alguien sabe porque se quema siempre y que función cumple ese fusible. Desde ya muchas gracias
ariel de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
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No enciende la luz de la marcha atrás

Volkswagen Polo 2007 1.9 sd 36700 kms
No me prende la luz de la marcha atrás. Los fusiles están todos bien.
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 
edoardg21 de Chile hace 6 años
¿Has revisado el conector que va en la caja? el que envía la señal para que prendan las luces cuando conectas la palanca en reversa, bueno, no está demás preguntar si... ¿Revisaste las ampolletas cierto? :-). No es un mecanismo complejo, si no es una cosa es la otra.
Ladis de España hace 3 años
Donde está el conector,y las ampolletas
Ladis de España hace 3 años
En la palanca de cambio
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Problemas en tablero

Volkswagen Polo 2007 1.9 diesel 160000 kms
Al poner contacto no enciende velocimetro ni contavueltas y lo pones en marcha y queda encendida la luz del aceite. Que problema tendra?
mario humbert de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
Lokopolero de Argentina hace 8 años
Me pasa algo parecido a 2mil rpm el mio es 1.6 nafta, puede ser falta de presión de aceite,q la bomba o el bulbo t estén jugando una mala pasada...éxitos y q se solucione
Gaby de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar el mío titila la luz de aceite y el cuenta revoluciones no anda es un polo 96 diesel
Raul de Argentina hace 7 años
Te go el mismo problema, como lo soluciono
Gaby de Argentina hace 7 años
Hola amigo Raúl lo mío lo solucione re fácil después de revisar todo hera una joda ,revisa el tema de masa en la ficha grande redonda gral del motor ,lo mío fue eso más el sensor de la inyectora que está al medio de las cuatro salidas hacia los inyectores...los cables del mi estaban pelados y hacían masa...ojalá sea lo mismo en el tuyo...cero electricistas ja
Raul de Argentina hace 7 años
Me fijo y te digo gracias
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Mi coche en frio pega explosiones

Volkswagen Polo 2008 polo united 1.2 60cv 5 67000 kms
Hola a tod@s necesito ayuda sobre mi polo es de gasolina 1.2 60cv. Lo lleve a la casa le pusieron la cadena distribucion, las 3 bobinas, las 3 bujias, la tapa de carcasa , filtro de gasolina y asin la manos de obra ect,,,, a todo esto me cobraron vastante bien rodando a los 900e y el coche sigue igual he hablado con ellos otra vez y me han dado cita pero ahora que pasa con los gasto de ante ??que hago le pongo un parte o algo no se que hacer?? y el coche entro alli con la condicion de que pegaba explosiones en frio el motor, es decir cuando lo arranco pega explosiones y a veces no llega arranc… Leer completa
RAFA de España hace 9 años  
RA
2 casos 
RAFA de España hace 9 años
Por Favor nadie le a pasado ????
raul de España hace 9 años
Hola tengo un polo 1.2 del año 2006, y me quema las bobinas de los pistones no damos con la averia comentan que puede ser de la centralita pero ya no se que hacer es un coche muy malo y estamos desesperados nos deja tirados
RAFA de España hace 9 años
Ese caso no le pasa a mi coche las bobinas estan bien pero me la han cambiado por motivo de que de hay venia la aaveria pero el coche sigue pegando explosiones en frio
Karina9689 de México hace 7 años
Hola bueno cuando compras un auto no sabes de sus defectos que a futuro pueda llegar a tener yo tengo un polo 2.0 2005 hasta el momento no me a dado dolores de cabeza sólo en las bujías pero no supe si eran las adecuadas o no quiero cambiarle el control de la gasolina pero no sé si valla a tener problemas con eso sí alguien tiene uno igual quisiera sabes si a tenido problemas con el filtro de la gasolina...
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Todos los problemas juntos ayuuudaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

Volkswagen Polo 1998 5 puertas 1.6 280000 kms
Hola gentee!... primero mande a hacer la tapa a la rectificadora me la dejaron bien,lo pusimos a punto y todo lo de mas para que quede en marcha...de repente baja las revoluciones y tira a apagarse lo acelero y por ahy no lo hace mas por un largo tiempo y de la nada lo vuelve a hacer,pero capas que se quiere apagar del todo o hasta por ahy se apaga lo prendo y desaparece el problema...otra cosa que hace es que a una cierta cantidad de vueltas del motor,titila y suena la alarma de aceite,lo acelero y se va ,,y quizás vuelve a aparecer...no esta bajo de aros y tiene la tapa nueva...(. Por ejempl… Leer completa
rogelioalejandropanfalone de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 
fredy de Argentina hace 9 años
El cambio de aceleracion puede ser el paso a paso, la titilacion de luz de aceite puede ser el sensor
Arcee059 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Cambio de bujias y fallo posterior SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2015 polo 80000 kms
Cambie bujias y los capuchones se rompieron tres, los que van dentro del lapiz de la bobina de encendido, consegui similares pero no iguales, el auto prende bien y luego falla, parace no quemar combsutible luego, ademas tengo dudas en cuanto a la luz creo quedaron algo cerradas, a alguien le paso lo de los capuchones y la luz la corregire a 1.1mm. Estpero respeusta gracias
Guillermo de Uruguay hace 6 años  
GU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Uruguay hace 6 años
Solucioné cambiando por 4 bobinas nuevas y la luz de las bujias 1.1 quedo impecable...una lastima no conseguir en montevideo el repuesto de los capuchones...
Guillermo de Uruguay hace 6 años
Es un auto confortable, noble, economico y seguro, valija ajustada pero sificiente.
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Vw polo cuando quiere no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2000 3 puertas 250000 kms
Bateria nueva. El coche de pronto no arranca. El motor de arranque gira, pero no acaba de arrancar. Dejo el coche, al día siguiente, u otras veces unas horas después arranca sin ningun problema, y así, dias y dias, hasta que vuelve en cualquier otro momento a no arrancar. Eso sí, en esos casos queda encendida la luz de Cheking. Paso el OBD y salen estos errores P0261, P0267,270,264. Borro los registros, y hasta otra vez que ocurra. El problema es que no tienes garantia de no quedarte tirado en cualquier sitio.
midwel de España hace 6 años  
MI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según midwel)
midwel de España hace 6 años
Encontrado el problema. Cuando das el contacto no se oye el zumbido de la carga de los reles. Entonces destapo el habitáculo donde va la la fusiblera, medo la mano por encima a fondo hasta que toco los tres relés que lleva. Solo con una pequeña presion se oye el zumbido y carga, y arranca el coche. Quiteé los reles, ninguna patita floja, lije las patas. Y sigue haciendolo, deduzco que sera un mal contacto en el zócalo donde van pichados los reles. De momentolo llevo así. Es como si fuera un cortacorriente.
midwel de España hace 6 años
En, fin estos casos son desesperantes hasta que observando encuentras el fallito.
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No arranca por alarma

Volkswagen Polo 2004 polo 20000 kms
Cuado meto la llave y giro no enciend pork en el tablero aparece un carrito con una llave y no se kita alguien me podria decir que problema es y es urgente gracias
bladimir de México hace 10 años  
BL
10 casos 
Pepe.. de México hace 10 años
Me dice el mecanico que, el fallo del arranque que le aparece una llave con un carrito es porque se desprograma la llave, asi lñe pasa al mio pero aun no lo checan, despues de algunos intentos arranca...
Pablo al de México hace 8 años
Tengo un polo q hace la misma falla queda titiliando el carrito con la llave es falla del tablero hay que cambiarlo o repararlo no tiene nada que ver la llave ( abre el switch y dale un golpe con el dedo a tu tablero y se apagara la luz del carrito y arrancara el vehiculo)
Obed de México hace 4 años
La verdad que tengo mucho tiempo con esta misma falla, ya lo lleve con el cerrajero le revisó la antena de la llave, me dijo que estaba en perfectas condiciones, todavía me dijo el cerrajero que puede eliminar la antena de la llave pero con cualquiera viva prender ahora total ahorita lo iba a llevar con el cerrajero pero estoy leyendo tu comentario que es falla del tablero le dio un golpecito así como usted dice y ya prendió. Muchas gracias por su ayuda y comentario
HECTOR de México hace 8 años
A mi me hace lo mismo ya lo lleve con un programador de llaves, tres cerrajeros (que programan llaves) dos autoelectricos y uno de tableros y todos dicen que no les corresponde a ellos uno me manda con el otro, y si cuando no prende le doy un golpecito en el tablero y se quita entonces quien lo arregla?
vicente perea de México hace 6 años
El manual de fabrica dice que la computadora no reconoce la llave y lo apaga x seguridad ese es mi problema polo 2004 2.0 y a veces se apaga en unos segundos y otras no, entonces desconecto la batería unos min utos y prende, en estos días localice a un técnico que lo va a checar, dice que el problema es de la alarma, espero lo solucione, les avisare
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Arranca cuando quiere

Volkswagen Polo 2001 sedán 4 puertas 1.6 187000 kms
Hola soy Jonathan, hace unas dos semanas yendo hacia capital paro en la estación de servicio a cargar GNC , y salgo lo mas bien hasta el estacionamiento donde baje a comprar, luego me subo al auto y intento dar arranque y el motor gira todo lo mas bien, pero no enciende. Fue la segunda ves que me paso, lo tuve que remolcar hasta mi casa, y lo guarde. Al dia siguiente intento darle encendido, y arrancó (y yo pensando que iba a pasar lo mismo que en la estación de servicio) pasaron dos semanas y sigue haciéndolo, lo lleve a escanear, a un electricista, y a un mecánico, pero no me dieron solución por favor si a alguien le paso lo mismo, que por favor, cuente como hizo para repararlo. Gracias
Jonathan de Argentina hace 11 años  
JO
1 caso 
edgar de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo exactamente el mismo problema se escaneo la ecu y nada te deja tirado en cualquier lado u dsp al otro dia o mas tarde arranca como si nada
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No da inición la llave no jira SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 4 puertas  90000 kms
Le doy llave y sólo da dos pasos y no enciende nada.
Yayita de Costa Rica hace 8 años  
YA
2 respuestas 
Mirko de Argentina hace 8 años
Es el zócalo de arranque!!! Llévalo a un electricista
Solucionado
Mejor respuesta (según Yayita)
Yayita de Costa Rica hace 8 años
Gracias ya lo revisaron y se soluciono el problema.
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Queda en marcha sin llave sin contacto

Volkswagen Polo 1999 4 puerta 1.6 nafta 215333 kms
Hola... sor de rosario santa fe tengo un proplema con mi polo MI 1.6 nafta , QUEDA ENCENDID CUANDO CORTO EL CONTACTO DE LA LLAVE ,
politorosario de Argentina hace 5 años  
PO
9 casos 
politorosario de Argentina hace 5 años
Me olvide de comentar que desconecte el tambor y sigue en contacto
Juan de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste
Marcelo de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema me puedes ayudar gracias
Gusta de Argentina hace 3 años
Tengo un SD le doy a la llave para apagarlo y queda encendido...es el único problema
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Polo clasic 1.6

Volkswagen Polo 1996 clasic 12400 kms
Mi polo se paro y no arrancaba me di cuenta que no llegaba corriente a las bujias y le le he cabiado la bobina ahora tiene corriente perro sigue sin arrancar
ruyman de España hace 11 años  
RU
1 caso 
lucas de Argentina hace 11 años
Revisa el sensor holl
luis tapia de Ecuador hace 8 años
Mi carro es un vw polo clasic 1.6 del año 98 y no arranca s se queda ahogado por favor ayuden
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Se sobrecalento el motor porque no encendio el ventilador

Volkswagen Polo 2006 1.6 141000 kms
No enciende el electroventilador
tiger de México hace 10 años  
TI
2 casos 
polo2005sd de Argentina hace 10 años
El bulbo qva al radiador no te funciona.es barato y lo cambia cualquiera
caleb de Argentina hace 9 años
Ojo puede ser problema de termostato!
GregoF de Venezuela hace 6 años
Puede ser el bulbo , un fusible o relay...
cesar Acosta de Argentina hace 5 años
Buenas yo tengo un polo diesel que se le quemo el bulbo, y se lo cabie y no arranca el electro. Si anda el electro lo probé en directo. Pregunta... utiliza algun relay??
Oscarje de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenos días, me sucede que puedo rodar 2 o 3 horas o de pronto media hora por decir un tiempo y comienza a subir la temperatura, me bajo y abro el capot me doy cuenta no enciende los electroventilador (fan del motor), enciendo el AC y así si prenden los ventiladores del motor, cambié termostato y el colant sensor temperatura. Pero sigue encendiendo algunas veces y otras no, noto que a veces prende muy alta la temperatura y se vuelve a apagar muy pero para baja cuando enciende, leo sus comentarios
Gustavo castillo de España hace 2 años
Me pasa lo mismo , el electroventilador , tiene 2 velocidades , baja y alta temperatura , solo me enciende cuando ya esta a alta temperatura. Pueden ser muchas cosas , el mismo ventilador , un relay , etc. Todavia no encuentran el fallo en el mio , ya cambie bomba de agua , sensor de temp.
Ahora voy a cambiar termostato q no cuesta mucho.
Leonel Bladimir de Ecuador hace 2 años
@Gustavo castilloSoluciono su problema amigo ??
Neit de Argentina hace 2 años
Hola tengo un polo 99 1.6 motor Audi cambié todos los bulbos de temperatura. Radiador nuevo. Junta nueva. Bomba y termostato nuevo y aún así no arranca el electro revisamos fusibles y relay y no encuentro el problema alguien le pasó y sabe cuál podry ser la solución?
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Motor de arranque pesado

Volkswagen Polo 2001 sedan 370000 kms
Mi nombre es hector le repare bomba inyectora repare motor de arranque hice controlar la bateria le hice puente con otro coche y el motor de arranque jira pesado lo saco afuera y el motor de arranque funciona bien lo empujo frio o caliente y arranca en medio metro el funsionamiento del auto en marcha es perfecto me dijeron que eran los imanes del arranque los desarme y estan bien
hector de Argentina hace 10 años  
HE
2 casos 
matias de Argentina hace 10 años
Hola tengo un polo diesel mod 96 y tengo el mismo problema. Empujo el auto y arranca pero el burro gira pesado y me come las bateria que le ponga, lo empujo y arranca el burro lo sacaron como 20 oportunidades y gira como loco pero lo pongo y gira apenas le cambiaron carbones bujes limpiaron todo y sigue igual , alguna ayuda
Jorge de Argentina hace 5 años
Está el burro a masa. ,repara el arranque...bujes,porta carbones y limpieza del colector o tal vez cambio de bobina
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No prende suena alarma de luz de aceite

Volkswagen Polo 2001 1.6 motor AKL 169000 kms
Saludos, tengo un polo 2001 motor 1.6 AKL y resulta que hace un mes empezó a jalonear y echar explosiones por el filtro de aire, luego se apagaba andando, como si se quedará sin combustible... lo mandé a escanear con un mecanico y me arrojó estos códigos de avería 00668 (Volt. Alimentación terminal 30 circuito abierto), 00513 (sensor de velocidad del motor) y 00537 (sensor de oxigeno), ahora el mecanico me recomendó cambiar bomba de gasolina lo cual ya lo hice pero ahora el carro no enciende y prende la luz del aceite y suena la alarma del aceite (como un buzzer). El aceite está bien porque no tiene perdida, quien puede ayudarme??
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
2 casos 
pipe de México hace 9 años
Amigo es el sensor de cigueñal a mi me paso lo mismo se prendio el foco del aceite y ya no prendio y le cambiaron ese senosr y ya funciona muy bien saludos
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Cambio filtro gasoil, no arranca. Resuelto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2010 1.6 105cv 130000 kms
Hola buenas tardes, he cambiado el filtro del gasoil a un coche polo, he rellenado el filtro y luego de haberlo instalado y darle más de 10 veces a la llave no me arrancaba volví a repetir lo de la llave y aún así no arrancaba, cosa que no me había pasado con otro coche en este caso un león con el mismo motor pero filtro diferente (en el león no viene encapsuladoel filtro), ya me estaba mosqueandoy tuve que conectar la batería a otro coche para no cargarme dicha batería, ya volví a hacer lo de la llave y arrancó, me imagino que el motor de arranque no tenía fuerza y con la ayuda del otro coche pudo purgar el circuito, espero que os ayude. Saludos.
Joaquín de España hace 9 meses  
JO
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Joaquín de España hace 9 meses
Ya está resuelto lo he puesto en el comentario anterior.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 1.4 203000 kms
Hola, mi Polo no enciende, no le llega corriente al conector de la bomba de gasolina, he chequeado todos los fusibles para constatar que estén bien ya que no sé con exactitud cual es el fusible de la bomba y el manual del coche tampoco lo dice con claridad, hecho eso, comprobé que aún no llega corriente y estoy buscando el relay de la bomba de gasolina y tampoco lo consigo, por lo que no puedo comprobar si es eso lo que está fallando. La otra posible falla es que el contacto de la llave no esté leyendo el código de la misma, pero antes quiero comprobar que el relé funciona. Quisiera si alguien puede ayudarme, me faciliten el diagrama de identificación y ubicación de fusibles y relés del Polo 1.4 año 98 a gasolina. Gracias
Jorge de España hace un año  
JO
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Jorge de España hace un año
Comprobé los relé uno a uno y conseguí el de la bomba de gasolina que es el 167 y efectivamente estaba dañado como pensaba, lo he comprado y reemplazado y funciona el coche a la perfección
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El auto arranca en frio y en caliente no arranca

Volkswagen Polo 1998 4puertas,clasic,1.6 19985 kms
El auto a la mañana arranca lo mas bien pero despues de 20 minutos si paro el auto no arranca : es decir le doy llave y enciende el tablero pero no ase ni ruido el burro como si no le llegara corriente al burro y para que arranque el auto debuelta tengo que esperar de 40 a 50 minitos y despues arranca como lo mas bien. Que puede ser. Por favor que alguien me allude
marce de Argentina hace 10 años  
MA
10 casos 
Rodrigo de Argentina hace 10 años
Me pasa igual me parece que es la bobina lo mas probable
edgar de Argentina hace 10 años
Hola a mi mr pasa lo mismo se apaga andando y no arranca mas ni dsp de varias horas la bobina la controlaron y andaba joya, pero hoy sali al trabajo y otra vez me dejo tirado sr corta la cte y no quiere saber mas nada
arturo de Argentina hace 9 años
Puedes revisar el motor de arranque o sea el burro de arranque
Pede que se ayan roto unu de los campos mcneticos
el renegado de Argentina hace 3 años
No me arranca en caliente
Eswin de Colombia hace 5 meses
Renoul Clio 1.6 trabajo bien pero cuando está caliente no me da estarte prende luz y todo pero no da el arranque espero unos 30 minutos y de una que podrá ser...?
Tati de Argentina hace 3 meses
Hola!! Como lo solucionaste? Me pasa lo mismo...en frío arranca re bien pero en caliente no arranca
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 2004 4puertas motor 1.9 diesel 230000 kms
En frio arranca bien cuando ando un rato lo paro y no arranca mas asta que se enfrie le cambie la tapa un cambio de aros el burro la bateria
victor solis de Argentina hace 10 años  
VI
8 casos 
victor solis de Argentina hace 10 años
Que le tengo q hacerle al motor
CARMELO de Argentina hace 10 años
Lo arrglas con 220$ fifate en las respuestas anteriores te puse los datos
jorge155415987 de Argentina hace 10 años
Hola proba con un trapo mojado de enfriar la bomba inyectora (de seguro tendrás que cambiarla )
alemaster de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema
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Se calienta lo paro y en un rato no quiere arrancar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 1.6 mi nafta 179000 kms
Hola tengo un polo naftero 1.6 md 97 en frió arranca de 10 pero cuando hago unos 15 km lo paro y después de un rato, si quiero darle marcha no arranca...me hicieron cambiar la bolina los inyectores el paso a paso la sonda lambda el map, los cables de bujía, las bujías, tapa de distribución rotor, ext ya no se q mas cambiarle ,,,, yo no entiendo mucho lo an enchufado a la computadora y dicen q no tiene errores ya me tiene cansado si lo paro y le doy arranque en seguida arranca de 10 pero si lo dejo 15 min le doy arranque y empieza a fallar como si estuviera en 2 cilindros agradecería una orientación para poder solucionarlo gracias
gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
4 casos 
Antonio Parra de Argentina hace 8 años
Hola Gonzalo
Seguro que cambiaste los inyectores???
Por lo que tu dices, esa falla es característica de inyectores que no cierran bien. Cuando tu apagas el motor la rampa de inyección queda con una presión residual y si los inyectores no cierran bien se acumula la nafta en el múltiple de admisión (inyectores goteando). Si apagas el motor y le das arranque enseguida te enciende de primera pero si lo apagas y esperas 5 minutos ya no te enciende porque esta ahogado y si logras encenderlo manifiesta esa falla de funcionar en dos o tres cilindros y es precisamente porque esta ahogado. Te sugiero que controles los inyectores. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
gonzalo de Argentina hace 8 años
Si los cambie son originales...igual lo lleve a un taller conocido de neuquen capital y dieron con la tecla era la bomba de nafta q disminuia la presión a 2 kg se la cambiaron y chao problema me quedo de 10 ,,igual ANTONIO , MUCHAS GRACIAS POR LA BUENA ONDA EN LA RESPUESTA...me volvió loco el polo pero por fin volvió a ser el de antes EL TALLER ESTA CERCA DE JUMBO DE NEUQUEN LO RECOMIENDO ME LO ARREGLARON AL TOQUE EL CEL ES 299 154769845 MECANICA MAXI
migangsie de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el siguiente problema. El arranque tarda entre 4 a 6 segundos en responder, el motor gira bien con fuerza. Durante el andar no hay problemas. Cuando paro, si arranco enseguida lo hace bien, pero despues de 15 o 20 minutos de estar detenido es el mismo problema. Cambié muchas piezas (batería, bujías, inyectores, alternador, arranque, cables), loúnico que no toqué fué la bomba de nafta porque midieron la presión desde afuera y marcaba bien. Leí en el foro que alguien con el mismo problema cambió la bomba y se solucionó. Será la bomba de nafta?
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Enciende EPC y check engine

Volkswagen Polo 2017 1.6, 4 puertas, 4 cilindros  50000 kms
Mi polo 2017 comenzó a marcar en el tablero el código EPC y el check engine, posteriormente empezó a temblar el motor y las revoluciones bajaban al punto que el vehículo se apagó. Que podría ser? Alguna bobina estará fallando ?
Vargas González de México hace 4 años  
VA
17 casos 
Guillermo Zamora de México hace 3 años
Mi Auto Polo 2017 TSI 1.2 fallo al frenar y volver acelerar arriba de 80 Km se enciende el EPC y empieza a jalonearse y baja potencia, suena como si una bujía estuviera mal o los cables hicieran falso contacto, lo apago y lo vuelvo a encender se borra todo avanza normal llega a 80 km y empieza de nuevo, le colocaremos el escan y ver cual puede ser la posible falla y revisar todas las posibilidades que describen aquí
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Agujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn

Volkswagen Polo 2005 Confortline 1.8 100000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
jose de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Ya lo escaneaste? revisaste el alternador?
Jorge de Nicaragua hace 9 años
Tuve un problema similar con mi Polo 2005 1.6, especialmente con lo que mencionas del tablero. Resultó ser que 2 de los cuatro cables de los chisperos (bujías) se encontraban en mal estado. Simplemente los tuve que reemplazar. Espero que esto te sirva de ayuda.
jiberes de México hace 3 años
Me podria enviar imagenes de donde revisaste tu polo mi correo es [email protected]. Gracias
lisandro de Argentina hace 9 años
En mi polo 2000 empezo a fallar, pareceria que fueran los carbones y no arranca. Una vez que arranca las luces del tablero y el stereo se prenden y se apagan, despues se regulariza Podria ser el alternador ?
gerpon de Honduras hace 9 años
Yo tuve el problema con el tablero de que se ponía a cero las agujas,,y se receteaba el quilometraje,, eso pasaba alguna veces... después de pasar x muchos mecánicos e incluso en la agencia me quería vender el sistema de abs que dijeron que es el que estaba fallando,,,descubri que mi problema era un simple cable a tierra este va en el chasis cerca del sistema ABS... es una tuerca floja que sujeta esos cables que son el tierra,, fin mi problema se soluciono...si acaso ocupas ilustraciones solo me avisan yo les puedo mandar la foto a algún correo...saludos...polo 2005...
jona de Argentina hace 8 años
Por favor mandame las ilustraciones. Gracias
jona de Argentina hace 8 años
Mi correo es [email protected]
Edgar de México hace 7 años
Me podrías pasar tus ilustraciones? me esta sucediendo ese problema que comentas gracias. [email protected]
Carlos de Guatemala hace 7 años
Me esta pasando lo mismo... me podrías pasar las ilustraciones? [email protected]
rogo de México hace 7 años
Por Favor, me pasa lo mismo, ya lo lleve a dos mecánicos y no resuelven el problema, estare muy agradeciso, gracias. [email protected]
earaya de Chile hace 7 años
Hola muchachos favor enviar a [email protected]
Damiian de México hace 7 años
Tengo ese mismo problema por favor ayuda [email protected]
gerpon de Honduras hace 7 años
En el cable de netro que va atornillado en el chasis este va cubierto por por una abrazadera plastica por donde cruzan los cable y esta en el chasis cerca del modulo de abs
gerpon de Honduras hace 7 años
Mañana subire una foto
Hugo lima de Guatemala hace 6 años
Me envias las fotos a mi me pasa lo mismo [email protected]
Damiian de México hace 6 años
Buen dia ya por fin lo arregle le cambie la bobina junto al modulo de encendido. Y cero fallas
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon se que es de hace bastante la publicación pero tenés la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese bendito cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
jose de México hace 9 años
Exactamente eso me pasa se me recetea el reloj y avecea se queda apagado todo el tablero por favor enviame informacion [email protected]
claudio de Argentina hace 7 años
Amigo el polo a los 3000 mil km se resetea la computadora sola se pone todo en cero sola es normal
Damiian de México hace 6 años
Tuve el mismo problema solo tuve que lavar y lubricar las terminales
HECTOR de Panamá hace 6 años
Gerpon Favor, tienes la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
AGUSTIN de Argentina hace 9 años
Hola gerpon me podras mandar la ilustracion por favor, saludos y buen año para todos. , mi mail es [email protected], fgracias.
jose de México hace 9 años
Ami tampoco me lo ha mandado
marcelo de Argentina hace 9 años
Yo tengo polo2003 el problema de la luz del baul se prende recien cuando habro alguna puerta de adelante lo mismo con la luz de la patente espero su ayuda
Gracias
FABICO de Ecuador hace 9 años
Gerpon me puedes ayudar por favor si eres tan amable de enviarme las ilustraciones a mi correo [email protected] tengo el mismo problema con el reseteo, muchas gracias
alex de Argentina hace 9 años
Hola buenas tardes yo tengo polo 2000 y se prende tambien la luz de aceite y comienza a sonar la chicharra esto ya hace mas de un año le cambie bulbos etc etccuando comienza la chicharra le pizo el embrague y luego el acelerador y deja de sonar. Pero cuando acelero nuevamente empieza la chicharra de nuevo necesito de sus ayudaaa.
julio de Argentina hace 8 años
Bulbo original audi y se termina
lalo de México hace 9 años
Hola Gerpon tengo un polo 2003 y tengo el mismo problema del tablero me podrias enviar las ilustraciones a mi correo [email protected] te agradeceria mucho tu ayuda ,,, gracias. Saludos
mary de México hace 9 años
Hola gerpon tengo el mismo problema me podria enviar a mi correo las ilustraciones? muchas GRACIAS!!![email protected]
Ronald de Argentina hace 9 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme [email protected]
Damiian de México hace 6 años
Yo tenia un fallo parecido limpie y lubrique las terminales y no fallo
Blade de España hace 8 años
Hola buenas tardes,yo también tengo el problema del reseteo del cuadro. Se caen las agujas y la hora y el parcial de los km se ponen a cero,si alguien sabe sobre este fallo le agradecería que me indicara sobre el fallo. Un saludo
nino de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo con que se me resetea todo el tablero y reloj digital me lo empezó a hacer desde que le puse luces de xenón mi mail es [email protected]
antonio de Guatemala hace 8 años
Tengo un polo 2003 hace unos dias pase. Corriente al dia siguiente se me reseteo el reloj y se apago el tablero puse intermitentes y en el tablero nada pero si encendian las luces los pidevias todo enciende menos en el tablero a las horas todas las agujas se hiban abajo pero el carro sigue caminando se encienden todo en el tablero me indica que esta sin gasolina peroel tanque esta lleno alguien sabe que puedo hacer. Aqui dejo mi e-mail
[email protected]
sergio de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un problema con el polo modelo 97 naftero, el tema que chupa aire creo y hace que oscile la revoluciones del motor en marcha baja, alguien me podria decir cual es el drama? muchas gracias
hugo de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con el tablero , se queda encendido en mi polo año 2002 ahw 1.4 16 válvulas. No se apaga nunca y eso esta produciendo consumo y en apagado y después se consume la batería al tercer dia me pueden ayudar gracias
Ruben de Uruguay hace 7 años
Tengo un polo 2004 diesel y se apaga a veces, pero le doy arranque y sigue
gerpon de Honduras hace 7 años
El cable neutro del modulo del tablero que va en el chasis cerca del modulo del abs se afloja es una tuerca #10
Ruben de Uruguay hace 7 años
No me queda claro si la respuesta al apagado del auto es que esta floja la tuerca del cable neutro? si es así indicarme en que parte del chasis se encuentra la tuerca? gracias
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon por favor la foto donde esta el cable a tierra...más arriba deje un comentario mi correo [email protected]
gerpon de Honduras hace 6 años
Es abajo de donde va el sistema del abs
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Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gracias gerpon hoy me pongo a buscar el cable y lo ajustó en estos días estoy comentando si lo logre solucionar saludos
Ruben de Uruguay hace 6 años
Gracias por la respuesta y la indicación del lugar de la tuerca. Les comento que la falla que tenia de apagarse marchando y arrancar inmediatamente por la misma traccion del motor, desaparecio, luego que le agregue liqui-moly de limpieza de inyectores para vehiculo diesel.
Aure de México hace 6 años
Hola tengo un polo 2004 gasolina, el problema es que corriendo aveces se apaga y una ves apagado espero 5 minutos le doy marcha y arranca como si nada AYUDAAAAA ya le cambie la bomba por que me decían que era por eso lave inyectores y el problema sigue.
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Iba andando en 5ta a 90 km /hora , se apagó y no vuelve a encender, no

Volkswagen Polo 1997 1.6 mi 350000 kms
No enciende , no hay correas rotas , cambie rotor , tapa de distribuidor , bobina , y nada,. . .
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
2 casos 
GAbo de Argentina hace 9 años
Si es a inyección pueda que sea el sensor ckp
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Problema en configurar la llave

Volkswagen Polo 2005 4puertas 2.0 86000 kms
Hace unos días mi auto se apago andando, resultó ser un cable de la batería, después antes de llegar a mi casa se volvió a apagar y ahora se activó el inmovilizador, como todos lleve a una persona experta en la configuración de la llave y el desbloqueo del inmovilizador y resulta q al retirar las llave no se queda grabada la configuración así q el auto no enciende y marca un erro q es el 01177, la persona me dice q puede ser la computadora q tan real es esto?
Stro de México hace 8 años  
ST
16 casos 
mari de México hace 4 años
Como puedo quitar el inmovilizador de mi carro polo 2006 si no arranca
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Falla en la direccional derecha

Volkswagen Polo 2020 Starline 52500 kms
Al girar a la derecha la luz direccional no enciende y la flecha en el tablero parpadea muy rápido.
ALLAN de México hace 2 años  
AL
1 caso 
marcos de Argentina hace 2 años
Hola. Te fijaste si una de las luces del lado derecho está quemada o no hace bien contacto.
ALLAN de México hace 2 años
Hola, de hecho la bombilla estaba quemada; la cambié y asunto arreglado, gracias por tu respuesta.
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Da marcha pero no enciende y se apaga espontáneamente

Volkswagen Polo 2003 4 puertas  149000 kms
Cuando quiero usarlo y lo intento arrancar solo da marcha y no arranca, cuando voy a un lugar y lo dejo estacionado, regreso y ya no quiere encender hasta dentro de varios minutos (30mim-2 horas). Ya le cambié el sensor de arranque, la bobina y no le doy a la falla. Alguien m podrá ayudar? Llevo ya un tiempo batallando así.
Erick de México hace 4 años  
ER
2 casos 
Diego de Ecuador hace 4 años
Que tal buenas yo tenia ese mismo problema era el motor de arranque eso pasa porque la masa ya nos sirve y tienes que esperar a que se enfrie practicamente intenta revisarlo
Brazagus de Argentina hace 4 años
Tal Vez comproba que funcione la refrigeracion del motor, cambie el bulbo del electro por uno que activara a los 85 y se termino el problema
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Tirones, motor trabaja mal y se detiene en las paradas

Volkswagen Polo 2002 Polo classic lm 1.6 190000 kms
Hola. Tengo un vw polo classic año 2002 motor 1.6, hace al menos unos 4 meses el auto comenzo con unos tirones leves y perdia potencia en cambios altos y bajos al ir despacio, le cambie bujias 2 veces cables de bujias, rotor, tapa de distribuidor, filtro de aire, filtro de bencina y bomba de bencina... lo lleve a que le hiciera. Un scanner pero no arrojo nada, un mecanico amigo me dijo que podria ser la mariposa. El auto no encendia y se ahogaba... le limpiaron la mariposa y encendio pero funcionaba a 800rpm y oscilaba mal. Camino a casa comenzo con tirones como si no pasara bencina... que podria ser?? Necesito ayuda.
Andyrapa de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
Richard de Chile hace 6 años
Ami me pasa casi lo mismo tengo el polo clasic 2002 igual se ahoga olor a bencina y lo otro paso x un charco y se apaga si sabes algo me ayudas
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola desde Bahia Blanca Argentina, no se como les ha ido con su problema y hasta hoy que veo el mensaje, pero por si no han resuelto el problema y/o le sirve a otro usuario de este hermoso auto o en mi caso que poseo una Caddy, les comento que si han revisado presión de combustible, bujias, cables, inyectores, etc, y el escaner no arroja falla alguna prueben de sacar la sonda lambda o soltar la brida del catalizador y dar marcha, en mi caso de similares caracteristicas resultó ser el catalizador tapado, lo cambié y nuevamente en las pistas
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Al girar la llave de mi VW Polo 2003 no arranca.

Volkswagen Polo 2003 1.6 confortline  150000 kms
Hola. Soy nuevo. Saludos a todos. Mi problema consiste en lo siguiente: Coloco la llave y doy contacto. Precalienta. Al girar la llave para que encienda no pasa nada. No es el arranque ya lo comprobe. Lo puse directo sacando los cables de la columna debajo del volante. Y al chocar los cables enciende normalmente. Cambie el cilindro de la llave y tampoco es. Alguien me puede ayudar? Muchas gracias. -
Ezekiel de Argentina hace 9 años  
EZ
1 caso 
Victor de Argentina hace 9 años
Hola me llamó Víctor tengo un polo 1998 giro la llave y no hace contactó me dijeron que tenía que cambiar el contacto quisiera saber como se cambia gracias
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Calor del motor adentro de cabina

Volkswagen Polo 2004 1.6 199000 kms
Mi Polo 1.6 2004 desde que le cambié el ventilador principal cada vez que se enciendo el aire acondicionado se siente olor a quemado durante los primeros minutos de la marcha, cuando no enciendo el aire acondicionado el calor del motor se siente dentro de la cabina como un vapor en especial debajo del tablero del conductor. Amo mi polo pero ya le he hecho mil cosas y no se que hacer o porque razón ha comenzado a tener esta falla. Alguien me podria guiar para saber que le está causando la falla? De antemano gracias. Saludos
Karen G de El Salvador hace 8 años  
KA
2 casos 
jc castro de México hace 8 años
Lo mas probable es que tengas una fuga en el intercambiador de calor del calefactor este se encuentra dentro del tablero del auto.
el turco de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso algo como lo que cuentas, sentia olor raro y se empañaba el vidrio conclusion se rompio el radiador de calefaccion, asi que lo que hice fue anular la entrada de agua a la calefaccion puse un codo en u, uniendo las mangueras de entrada y salida del calefactor
luis de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches a mi me pasa lo mismo se me moja el piso y me tira olor a quemado adentro del auto que puede ser?
AMAL de Ecuador hace 7 años
Este olor a quemado que sale de las rejillas es el motor del ventilador que hay que reemplazarlo y cuando moja el piso es el evaporador que va dentro esta sucio o tapado.
Juan de Argentina hace 7 años
Al realizar algunos km me marca el aceite y ñiega la batería y se para el motor, por un rato no vuelve arrancar que puede ser??
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Problemas con el encendido

Volkswagen Polo 2004 1.9 diesel 200000 kms
En frio arranca bien... en 10 minutos apago y el motor de arranque gira pesado y no arranca mas
... si lo empujo arranca bien
favio uru de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
arturo de Argentina hace 9 años
Hola amigos amantes del polo diesel mi pregunta es mi polo se detuvo el motor cuando estuve andando en la ruta quiero saber el problema
miguel de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo en frio arranca joya en caliente le cuesta a tal punto que me e quedado sin bateria...
dario de Argentina hace 9 años
Me esta volviendo loco le cambie la junta de la tapa de cilindro y en frio arranca de 10 una ves caliente no quiere saber nada de nada no arranca!! bateria ueva burro nuevo y nada alguien me podra dar una idea?!!!
Alejandro.K de Argentina hace 9 años
Eso pasa cuando el motor supera los 70 grados, ya que tiene un reley de corte de corriente a los calentadores.
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Cascabelea y se apaga

Volkswagen Polo 2002 Polo 1.4 aleman 112000 kms
Buenas sera q alguien me puede ayudar con mi problema ?? Mi auto es un polo 1.4 16v aleman y presenta el siguiente problema , y es que una vez q esta caliente el motor intento arrancar y el motor empieza a cascabeliar como si un puesto le dejara de funcionar... le cambie la bobina, cables de alta , bujias, y sigue el mismo problema... gracias
Nadin de Colombia hace 7 años  
NA
3 casos 
Wilfredo de Panamá hace 7 años
Prueba quitándole una bujía y enciéndelos si arranca. Tengo el diagnóstico
Aaron de Chile hace 5 años
Tengo ese problema y le saque una bujia y si arranka
Guido de Chile hace 4 años
Quien tiene algún dato de ese tema me está pasando lo mismo polo clásicc 2001 motor akl
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No enciende alarma de luces encendidas

Volkswagen Polo 2005 4P MOTOR 1.9 DIESEL 150000 kms
HOLA, molesto para aprender, de repente dejo de funcionar la alarma de luces encendidas, era de mucha ayuda dos por tres ahora me olvido las de posicion encendidas, esta alarma funciona con algun fusible o si o si debe verlo un electricista,
CRISTIAN ADRIAN de Argentina hace 9 años  
CR
20 casos 
Mario Garcia de Argentina hace un año
Hola Tengo un Polo classic 1.6 2009y tengo el mismo problema No enciende alarma de luces encendidas y no encuentro solucion
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Cambio bobina y la vulve a quemar

Volkswagen Polo 1998 polo 200000 kms
Ola amigos estoy deseperado acabo de co prar un polo de 1998 es mi primer auto y se me quemo la bobina de encendido, compre una y la cambiaron a los dos dias la volvio a quemar aca donde yo vivio no hay muchos mecanicos deautos asi que puedo hacer.
Ray Agustin de Perú hace 10 años  
RA
2 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
Hay bobinas que llevan una resistencia en el positivo antes de la bobina si no la tiene se queman,trata de coseguir el maual de taller o fijate el fabricante de la bobina y el tipo y entra a la pagina del fabricante y te dan las especificaciones
Leann87 de Argentina hace 2 años
Hola pudiste dar con la falla ? Me pasa lo mismo
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Lo ensiendo,prende, se apaga y se blokea

Volkswagen Polo 2004 Eje : 2 ,puertas:4,full,motor:1.7 190000 kms
Lo k pasa es k lo ensiendo y arranca pero se apaga solo y en el tablero aparece un carrito con una llave y ya no enciende
Diego alberto de México hace 8 años  
DI
3 casos 
alvaro de Chile hace 7 años
Hola lo pudiste solucionar, a mi me pasa lo mismo
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola mi polo arranka y lo acekero y se para le cuesta arrankar un monton
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Cuando llueve siempre se para ,lo aisle con plástico je...je...

Volkswagen Polo 2006 clasic 100000 kms
Siempre me quedaba parado cuando llovia,un mecanico dijo que lo levanto en el hidraulico en funcionamiento,le tiraba chorros de agua con la hidrolavadora y no se paraba en el taller, pero cuando llovia si. Entonces me canse y comence a aislar la bobina,el distribuidor y los conectores a la bateria y no se paraba ,la verdad no se que le pasaba cuando llovia, es comun lo he comentado con otros - no lo se pero alguien capacitado nos lo diga favooorr... Oscar.
Oscar de Argentina hace 11 años  
OS
1 caso 
hernan de Argentina hace 10 años
Hola que tal pudiste arreglar el tema de que se apra cuadno llueve? porque yo tengo un 2007 y me pasa lo mismoo!!!
Gracias por tu info
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Arranca y corta la chispa distribuido ybujias nuevas bobina nueva

Volkswagen Polo 2000 Motor audi 1.8 240000 kms
No prend3 ninfuna luz el tablero
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 3 años
Hera la presión de aceite q mandaba ala computadora que abia un problema solucionando el problema del aceite arranco gracias igual a todos los amigos
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Voy andando en gas o nafta y se para.

Volkswagen Polo 1999 classic 190000 kms
Es como si se quedara sin corriente. Se prenden todas las luces rojas del tablero, como cuando lo pones nen contacto para arrancar. A veces trato de pasarlos a nafta o gas y trata de arrancar y otras veces no arranca. Hace algunas explosiones. Pareciera como que se queda sin electricidad. Cambie cabledo bujias, tapa distribuidor y rotor. Pero sigue igual. A veces ando 150 km sin problemas y otras veces en 10 km se detiene 7 veces. No se!!!!!!!!
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
Ronald de Argentina hace 9 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Ronar de Ecuador hace 5 años
Buenas amigo mi carro es 98 mi falla es que prende en frio pero ya al calentar no prende pero tengo chispa y pulso de inyeccion
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Polo classic 2002 1.6

Volkswagen Polo 2002 Classic 118000 kms
El auto no parte, primero partia y a la media hora se paraba, despues no partia mas asta el otro dia, cuando le tratas de dar arranque suena un ruido raro en el distribuidor y la aguja del tacometro se vuelve loca, ahora ya no parte, la bobina la vompre pero tampoco partio, no se si sera el mofulo de encendido q va con el distribuidor creo, la verdad q necesito ayuda de alguien con experiencia en polo classic por favor. Graciad
Jorge de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
ariel de Argentina hace 9 años
Si prova con el modulo o proba poniendo una masa al chasis
elio de Argentina hace 8 años
No la proves al chasis podes quemar la computadora proba con el modulo
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Motor de arranque pesado

Volkswagen Polo 2006 1.9tdi  175000 kms
Le cuesta girar al motor de arranque (burro) gracias si me pueden decir que puede ser
roman de Argentina hace 9 años  
RO
1 caso 
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Me supongo que estará bien de batería, puedes sacar el arranque y revisar que este bien de carbones , aveces los arranques se magnetizan y quedan lentos, revisa que estén bien apretados y limpios los bornes en batería y en el burro, el colector puede estar sucio y aisla los carbones
JULIO REYES de Venezuela hace 8 años
Tambien cambia los bujes del arranque, estos al estar desgastados hacen que el arranque se recueste hacia las paredes del estator.
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 2006 4 puertas full 1.6 naftero 140000 kms
El auto en frio arranca lo mas bien,el tema es cuando ando un largo rato y lo paro y lo quiero poner en marcha enseguida y no arranca,le arregle el alternador,le cambie los cables de bujia y me sigue haciendo lo mismo,lo dejo un rato q se enfrie el motor y le doy arranque y queda regulando lo mas bien.
edumania2004 de Argentina hace 10 años  
ED
3 casos 
Byron de Ecuador hace 10 años
A mi me pasó lo mismo, al encender en las mañanas el auto arrancaba muy bien pero luego de rodarlo un rato si lo apagaba ya no encendía... tenía que esperar un poco y luego prendía el auto... en el taller lo revisaron y le cambiaron el sensor de temperatura y la bobina del arranque y quedó muy bien... tal vez sea lo mismo en tu caso
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A veces no arranca el coche

Volkswagen Polo 2001 confortline 170000 kms
Os cuento un poco lo que me pasa con mi polo. Haces unos cuantos día cogía el coche y no me arrancaba, esperaba un rato y luego me arrancaba. A veces estando el coche en marcha se me apagaba sin ningún motivo, pero lo vovía a encender y bien. Otro día estando con el motor arrancado pero parado varios minutos, se me paro sin más, lo volví a arrancar y n me arrancaba, espere unos 10 mnt y me arranco. Me he fijado y cuando mete la llave y pongo el contacto suena cono un ruido flojito, como de una corriente y arranca a la primero. Y cuando no arranca no suena a ese ruidito. Entonces cuando pongo e… Leer completa
polo esp de España hace 8 años  
PO
13 casos 
hugo de Argentina hace 8 años
Hola tuviste alguna solucion tengo un problema similar arranca lo mas bien a la mañana pero cuando calienta se apaga como si no tuviera corriente lo vuelvo a encender arranca pero anda de unos metros y se apaga nuevamente, me dijeron que puede ser el code de la llave tambien
polo esp de España hace 8 años
Pues a ver... lo q me pasa a mi es cuando le da la gana arranca y cuando no no... es muy raro. Porque cuando arranca al meter la llave se escucha una especie de corriente... y cuando aveces no se escucha esq ni lo ontento porque n arranca... y si... a veces se me para por la cara. Todavía no tengo solución,no se de que puede ser. Me dijeron q era de la llave, pero noo no es de la llave en mi casa. Si encuentro solución lo diré.
hugo de Argentina hace 8 años
En el mío le anularon una caja negra del costado de la bomba inyectora y no tuve más problemas ese sería el que inyecta el combustible. Lo pusieron directo hasta ahora no tuve problemas y ya hace 3 días lo hice
roperito de Argentina hace 8 años
Hugo las llaves bienen codificadas para eliminar de raiz ese problema lleva la ecu a q te la desinmovilicen, la otra es volver a codificar la llave pero tardo o temprano vuelve a suceder
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola. Mi auto polo arranca lo mas bien tengo mun polo tdi 1.9 pero cuando ando y la temperatura llega a noventa gds que es normal se apaga el motor y tengo que esperar unos 10 minutos y vuelve arrancar ,espero que alguien me pueda ayudar desde ya muchas gracias
roperito de Argentina hace 8 años
El motor gasea(ventea) si es eso vas a tener q rectificar cilindro y eje auxiliar, si no gasea fijate si la valvula EGR esta buena o rompio diafragma... en tal caso cambiala
roperito de Argentina hace 8 años
Provaste con la valvula iac (motor paso a paso)? si no abre no arranca si no sierra se para...
roperito de Argentina hace 8 años
Yo tengo perdida de potencia en mi polo, aveces voy andando lo mas bien y de repente el auto pierde fuerza al punto de tener q tirarme a un costado y esperar unos segundos para darle arranque , despues se normaliza por unos kms y vuelve a pasar, si a alguien le paso lo mismo les pido q me orienten. Ya cambie sonda lambda valv. IAC sensor MAP sensor hall inyectores regulador de presion mangueras y hasta lo aspire y lave y sigue igual... gracias desde ya
JJRAMOS de México hace 7 años
Buenas noches, tengo un problema similar;, hace una semana con Mi POLO 2003 1.6 iba hacia mi trabajo y arranco normal como cualquier dia, entre al trabajo y todo bien, pero al volver para regresar a casa, mi polo no arrancaba, me daba MARCHA pero no arrancaba, ya en fin de semana lo probe y me di cuentaa que a veces no arranca , pero pasado de un rato para no especificar tiempo porque no lo se solo esperaba un rato y lo intentaba y arrancaba, entoces no se que podria hacer.
roperito de Argentina hace 7 años
Hola jjramos, lei tu comentario, no se que combustible usa tu polo, si es nafta gnc o nafta sola o diesel, tendrias q hacerle un scanneo para ver que falla te larga si nafta puede ser q tengas fallas intermitentes de algunos sensores como por ej. Map tps lambda sensor de temperatura o sensor hall. Controla la bateria que no este haciendo cortes o bajas de corriente en el arranque, si tiene GNC, primero q nada, hace revisar el emulador de inyeccion y sonda, que en muchos casos provoca cortes de corriente en fortma intermitentes a la sonda, es facil si tenes un tester; los cables blancos de la sonda son masa y de los cables de color en uno tiene q haver 12 volt y en el otro 400 mv solo en contacto motor parado, este ultimo valor debe variar en el arranque subiendo al inicio aproximadamente a 900 mv(minivoltios) y vajando a 89 mv de ahi en mas varia de acuerdo a la nacesidad del motor: avance temperatura aceleración etc.. . Pero nunca debe de estar en 0 mv... en caso que sea diesel es muy probable q sea un bulbo que no abre bien o tengas un corte de corriente q cierra el paso del diesel o un fallo en la valvula EGR o bien susiedad en el combustible, en cuyo caso deberías hacer limpiar la bomba de inyeccion y el tanque... espero te ayuden estos datos... un abrazo
JJRAMOS de México hace 7 años
Utilizo Gasolina(premiun) El problema es que cuando mi auto Arranca, enciende bien y todo marcha bien pero a veces cuando lo dejo parado y lo quiero volver usar Ya no arranca, tengo que esperar 10 minutos minimo para volver intentar arrancar y Enciende. Que podria ser?
JJRAMOS de México hace 7 años
Ya lo escanie (vag) no muestra ni una falla.
rhyden de Argentina hace 7 años
Buenas le comento 2 tipos de problemas similares. Primer arranque que doy funciona normal pero pasados los minutos y con temperaturas de 90° que marca el auto si lo intento arrancar marcha pero con falla (solución momentánea:tirar agua moderada a los inyectores no a los cables debajo del carburador) y otro problema que me sucedió también-cuando por diversos motivos tuve que parar el auto y a los minutos arrancarlo: no arranca (como si fuera que no manda combustible solución momentánea: desenchufa la batería por 1 minuto o menos y arranca sin problemas). Éste ultimo que comento se da esporadicamente. Son soluciones parciales.
roperito de Argentina hace 7 años
Hola, provaron si hay señal a tierra en los inyectores cdo no arranca? Es una falla q la ecu. No detecta. .
elias Garcia de Argentina hace 6 años
Hola soy elias Garcia y soy nuevo tuve un problema similar a que el polo arrancaba cuando quería y asta que no arrancó más le encontré la solución el rele de pre calentamiento estaba sulfato y encima avia un cable cortado justo en la ficha principal del motor y aparte le puse la resistencia de 2khms en el cable n.3 del bulbo de temperatura para que me arranque tanto en frío como en caliente si a alguien le sirven estos datos ahí los dejo y Muchas gracias por sus aportes son muy útiles
polo esp de España hace 6 años
Al final lo solucione!! Era la bomba del combustible. Lo cambié y n me ha vuelto ha pasar!!
rhyden de Argentina hace 6 años
Genial. Nosotros detectamos un problema en el tambor de la llave. No se si es de antes o reciente.
Eduardo de Argentina hace 6 años
Coinsido con Rhyden ; al mover la llave para encender el motor,giramos un tambor que da energia al acoplador del motor de arranque,este tambor con el uso se desgasta y deja de acoplarlo con la consiguiente falla. -Algunos recomiendan ,para prolongar su uso,acoplarlo electricamente con un relay. Espero ser util. -
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Problema eléctrico

Volkswagen Polo 2017 standard all star wolf burg edition  86000 kms
No encendió mi polo, si daba marcha pero no arrancaba, se prendió testigo de epc. Después de unos días se apago el coche estando en marcha, ya no quiso encender y al abrir el switch se escuchaba el ruido como de un relevador abriéndose y cerrándose.
En la revisión pasaron cosas raras como al encender las luces de posición se detenía el ruido del rele, también se encendía el ventilador y las luces del stop parpadeaban.
Josué salazar de México hace un año  
JO
2 casos 
gio1715 de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo ya cambié bujías cables etc ahun no lo solucionamos espero que tú ya y me puedas compartir tu solución de antemano gracias
Josué salazar de México hace un año
Lamentable no le hemos encontrado el motivo, ya paso por 2 eléctricos, uno cree que es el modulo multifuncional sin embargo aun no tenemos la certeza. Si descubren que fue te aviso, de igual modo me gastaría que tu me avises si encuentras algo gracias.
gio1715 de México hace un año
Al final era la marcha
Ahora el detalle es cuando lo dejo encendido si caminar se apaga solo o igual después de un rato andando se apaga o deja de acelere también las revoluciones se suben o se bajan que podría ser?
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Inyectores no se como funciona

Volkswagen Polo 1999 4 puertas nafta  300000 kms
Buenas la consulta es... los inyectores del Polo 1.6 nafta mod 99 trabajan a la vez o secuencialmente? Me ayudan x favor!!!Polo nafta M.I. MOD.98.se le cambió... bomba de nafta, filtro y cañería de combustible ,, se cambio 4 Inyectores, válvula, paso a paso ,Mariposa de aceleración y se ahoga muchísimo... probe los 4 Inyectores pulvorisan los 4 a la misma VES. Así trabajan??? también le cambié todo el encendido...bujías, cables, tapa y rotor de distribuidor, módulo,
Se ahoga muchísimo
osvaldo de Argentina hace 3 años  
OS
3 casos 
osvaldo de Argentina hace 3 años
Alguien me podria ayudar con mi consulta?
Juan de México hace 3 años
Me pasó lo mismo y cambie el sensor de temperatura y se solucionó el problema
cesar de Argentina hace 3 años
Que un mecanico revise limpie el motor paso a paso
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No llega corriente a 1 bujia

Volkswagen Polo 2007 1.6, 4 Puertas 225000 kms
Buenos días, agradezco la ayuda que puedan ofrecer, mi polo 2007, mantiene una falla, se reviso y no le llega corriente de la bobina a la bujía, cambie las bujías, los cables, y sigue el problema, les pregunto, es posible que se dañe la bobina en una sola salida?, no quiero seguir gastando dinero en repuestos que no sean necesarios para solucionar el problema. Gracias por la ayuda.
EDYRINCON3 de Venezuela hace 8 años  
ED
12 casos 
EDYRINCON3 de Venezuela hace 8 años
Buenos días, agradezco la ayuda que puedan ofrecer, mi polo 2007, mantiene una falla, se reviso y no le llega corriente de la bobina a la bujía, cambie las bujías, los cables, y sigue el problema, les pregunto, es posible que se dañe la bobina en una sola salida?, no quiero seguir gastando dinero en repuestos que no sean necesarios para solucionar el problema. Gracias por la ayuda.
Jonhas de España hace 6 años
Hola encontrastes el fallo... xq me pasa lo mismo con un cinco cilindro canbiando bujias cables y bobina sigue el fallo no llega corriente a una bujia me pueden ayudar gracias
djv16 de Perú hace 6 años
Buen dia, alguien sabe que tipo de bujia usa un volkswagen polo 2016. Quise comprar de la marca bosch, pero me di cuenta que la bujia es distinta y mi carro trae bujias ngk. Saben que tipo de bujia es la que usa ?
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Símbolo en el tablero

Volkswagen Polo 2010 motor 1,2 125500 kms
Hola , tengo un polo 2010 , al pasar la llave de encendido , se encienden los símbolos es el panel normal pero hoy empezó a verse en el lugar donde marca la temperatura ambiente el numero 163 acompañado en la parte superior del tres un símbolo q parece un volante y en la parte de abajo la llave de servicio , a los 5 seg aproximadamente , marca la temperatura ambiente como normalmente debe ser , alguien puede decirme a q se debe ? Gracias
mariano de España hace 9 años  
MA
3 casos 
Kali de España hace 6 años
Hola compi a mi me ha pasado lo mismo. Te dijeron que era. ?? Gracias
mariano de España hace 6 años
Uff , ya no me acuerdo , vendí el coche , lamento no poder ayudarte Kali
Kali de España hace 6 años
Gracias de todas formas Mariano
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Problemas con el tablero

Volkswagen Polo 1997 4 puertas base motor 1.9 diesel 237415 kms
Desde hace un tiempo el cuenta vuelta y velocímetro me dejaron de funcionar el resto de los instrumentos funcionan de los mas bien en este tiempo en un par de oportunidades al arrancarlo al auto funcionaban como si nada pero al apagar el motor y darle arranque nuevamente dejan de funcionar me digiero que son motor sito que llevan bobinados como cualquier motor eléctrico y lo mas probable que hallan quemado la verdead ni idea si alguien me puede ayudar se lo agradezco muchas gracias
Alejandro Franco de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
fabian de Argentina hace 10 años
Hola mira tuve el mismo problema y era un chupete que se desconecto y va en la caja de velocidades y controla ambas cosas
daniel de Argentina hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo con el velocímetro cuando anda empieza a titilar noce xq
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No arranca ruido raro

Volkswagen Polo 2001 1.9 diesel 463000 kms
Buenas tardes, tengo polo clasic 1.9 diesel le cambie el bombin de embrague y luego tenia problema de bateria porque no arrancaba. Hice arrancar con un empalme de otro vehiculo y arranco. Al otro dia quiero arrancar y cuando coloco la llave y hago contacto hace ruido raro no se muy bien donde pero se apaga el reloj el cuenta kilometro y se vuelve loco el tablero. No se que sera. Desconecto un bulbo de 4 espigas en el motor y deja de hacer ese ruido raro pero no arranca. Alguien podra ayudarme por favor?
yiyo de Argentina hace 8 años  
YI
6 casos 
santos de México hace 8 años
Yo tambien me pasa lo mismo. Encontraste alguna solucion ? Cuando lo prendo hace un ruido abajo del tablero y como dices el reloj vuelve a 00:00 y no quiere prender de nuevo. Gracias por la respuesta saludos desde mexico
poloTEAM de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo con mi polo y lo que tiene es problema de masa, yo limpie el cable de masa el que va a la bateria y agregue otra masa mas y quedo de diez, espero les sirva.
Jesus de Ecuador hace 8 años
Cual es la masa a lo que se refiere?
Gabriel Aguilar de Honduras hace 8 años
Te recomiendo hacer una carga lenta a la batería. Lo que mencionas del panel que se vuelve loco es debido a que la carga de la batería es baja.
elnegro de Argentina hace 8 años
Cambiale la batería o cargala.
Jhovany miranda de Ecuador hace 5 años
Yo tengo un polo 2001 clásico t no funciona me funciona el tablero pero tengo luces t señal de batería el resto nada por último no me desarroya se me atranca el mecánico no d
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola gente, le pido un consejo me robaron la bateria y compre una en un centro de baterias, marca bertolait o algo así es de 80 pero no me arranca el motor de Polo 2001 gasolero, me dijeron que era el burro pesado y me lo arreglaron ahi mismo y sigue sin arrancar a la mañana...¿puede ser que el polo necesite mucha potencia de arranque? porque no lo hace y se ahoga. Gracias
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No enciende carro, no reconoce la llave

Volkswagen Polo 2004  500000 kms
La luz testigo de la llave parpadea, por lo que no enciende el carro, es un polo ve 2004
Arturo de México hace 4 años  
AR
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Puede que el chip se haya dañado por eso no lo reconoce y no encendera
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No me fuciona el relay del encendido y se quedo trabado el volante

Volkswagen Polo 1999 4 puertas, 1.9 sd 150000 kms
Hola amigo, puse la llave para darle arranque y quedo trabado el volante y suena el relay como si no funcionara que puedo hacer. Gracias
Pucho de Argentina hace 7 años  
PU
3 casos 
Alby de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas con el mismo polo... No tengo contacto... Cual es el relay dl contacto... Sospecho q es eso xq doy contacto y tablero muerto x ende sino funcian los calentadores no va a arrancar... No tengo corriente en esa parte. Lo raro q todo lo demás luces, estéreo etc funciona... Lo q no funciona es contacto testigos. Bocina. Giros... M podrías ayudar. Cual es el relay d arranque???? Gracias
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Fallo 3 cilindros

Volkswagen Polo 2000 1.4 mpi motor akk 167000 kms
Hola. Mi polo 1.4mpi se me queda em tres cilindros sin fuerza y el motor vibra mucho. Le puesto cables de encendido,bujias
Y bobina y al pasar un par de dias volvip hacerlo. Me dado cuenta que una bujia la engrasa y no se porque. Alguien me puede ayudar? Tlfno 697281026
manuel de España hace 8 años  
MA
8 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Esta pasando aceite del block al cilindro tal vez tdngas q cambiar los aros de los çilindros
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Oscila rpm cuando se prende el ventilado, el AC o las luces

Volkswagen Polo 1997 4 186500 kms
Tengo mi vw polo del 98, y ya desde hace un tiempo vengo cambiando varias cosas...siempre que lo tuve, presento esta falla de rpm, al principio cambie el sensor hall (que estaba quebrado o rajado) y la bobina y me fue bien, luego de un tiempo presento la misma falla y el mecánico saco el distribuidor y era una baquelita dentro del distribuidor que se había roto y tenia juego el eje del distribuidor...paso otro tiempo y las rpm cayeron de 850 a 500 rpm y se mantuvieron así y me botaba demasiado humo azulado, me jodia la misma falla, se apaga en semáforo y a veces cuando voy a velocidad y dejo e… Leer completa
carloncho1576 de Perú hace 9 años  
CA
2 casos 
Lucianomariño de Argentina hace 8 años
Es normal ya que al momento se acopla el motor lo que no es normal es que no levante las revoluciones del motor eso lo hace la computadora tal ves tengas una falla.
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Se gastan muy rapido los carbones del burro

Volkswagen Polo 1995 4 puertas,full 500000 kms
Tengo un polo a nafta inyeccion. Y no se porque motivo se gastan muy rapido los carbones del burro de arranque...tengo que cambiarle cada dos meses...no se si sera normal en los polos
daniel2016 de Argentina hace 8 años  
DA
7 casos 
gato de Argentina hace 8 años
Le da mucho arranque. Si haces eso fijate bujias cables de bujias y no me acuerdo el otro
Orlando de Chile hace 7 años
Encontráste el problema de raíz tengo el mismo problema en un Peugeot 307 , 1.6 2003
Marcos de Argentina hace 5 años
Solucionaste lo del polo? A mí me pasa igual, tengo un polo 98 naftero 1.6
Kard de Argentina hace 4 años
Me pasa con una kangoo2009 5 placas con porta escovillas cambié en 2 mesesy termino empujando
Jose de Argentina hace 4 meses
Yo tengo el mismo problema con un gol 97 para mi ver son los carbones que son de muy mala calidad
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Carbones del burro

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 184000 kms
Buen día...pregunta cuánto pueden cobrarme el cambio de carbones del burro de arranque del polo?
Carolina1615 de Argentina hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Santiago de Uruguay hace 4 años
En uruguay el repuesto sale 500 pesos, ayer los cambie, por el laburo cobraria mil 200 o mil 500...
Carolina1615 de Argentina hace 4 años
Cambié los carbones. Gracias!
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Calefacción

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 gasolina brasileño 186000 kms
Mi polo 2003 no trae aire acondicionado, solamente calefacción, pero tengo problemas con el motor que permite abrir una ventolera que permite entrar aire desde afuera, ese motor no enciende, revisé los comandos y trabajan bien, he medido con voltimetro si le. Llega voltaje a dicho motor y pues no llega, alguien sabe si podría estar la falla en la centralita de confort o en algún fusible?
Agradezco desde ya su apoyo...
Saludos desde Ecuador!
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años  
ED
2 casos 
Esteban de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo🤦🏽‍♂️ alguien q lo pudo solucionar?
EddyArteaga de Ecuador hace 3 años
Sigo con el mismo problema, lo único a probar es cambiar centralita de confort o también llamado módulo BCM...
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No enciende cuando esta el clima muy calinte arriba del 35º

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 130000 kms
El diagnostico me dio que tiene problema con el modulo inmovilizador, segun el manual el polo 2003 trae el modulo inmovilizador en el CLUSTER
Martin de México hace 7 años  
MA
4 casos 
Martin de México hace 7 años
Algun video de como cambiar al cluster del polo 2003
armando de México hace 7 años
Hola amigo yo tambien soy de mexico y tengo un polo 2003 y pues como lo compre de suguda mano o mejor dicho cuarta mano no me vino el manual, y pues me gustaria ver la forma en que tu me lo podrias proporcionar de cualquier forma,
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Falla cuando ando a mas de 60 km/h

Volkswagen Polo 1998 1,6 30000 kms
Cuando levanto la velocidad a mas de 60 km/h se para el motor, a veces regula a 2500 vueltas y la aguja sube y baja, luego vuelve a regular a 950 vueltas. Ya le cambié cable de Bujias, tapa de distribuidor, rotor pero lo sigue haciendo. Cuando se para no tengo que esperar para volver a encenderlo. Le desconecté la bateria y esperé un rato para conectarla y parece que anda normal, pero despues vuelve a hacer lo mismo. Alguien me puede ayudar?
APOLO de Argentina hace 10 años  
AP
1 respuesta 
valentin de Argentina hace 10 años
Hola me pasaba lo mismo, y era la bomba de nafta, se la arregle y no molesto mas.
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Agujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn

Volkswagen Polo 2004 1.6v 126000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
trac_ariel de México hace 10 años  
TR
7 respuestas 
nelan de Argentina hace 10 años
Hola q tal ami me pasa lo mismo con el polo no ce qe hacer
jose de México hace 10 años
Hola ami me paso exactamente lo mismo y al parecer fue por que antes de los problemas le pase corriente a otro carro y la computadora quedo como desprogramada, cierra toda las puertas de tu carro y desconecta el cable positivo de la pila por unos 10 minutos para que se resetee la computadora, ami me funciono. (cuando desconectes los cables de la pila y al esperar los 10 minutos todas las puertas deben de estar cerradas)
Alfonso de México hace 9 años
Hola alguien m puede ayidar el carro despues de u rato de andarl manejando apatece en el tablero la imagen de direccion asistida y en seguida se pone duro el volante, si lo dejo despues de horas prende como si nada, ya l h llevado con varios mecánicos y entre el aceite de l dirección limpieza nada más no queda alguien puede orientarm que hacer ?.
jose de México hace 9 años
Hace dos semanas que comente y ahora me volvio a pasar exactamente lo mismo, alguien me podria ayudar y darme alguna informacion?
Edge de México hace 9 años
O sea que no funciona lo de desconectar la bateria Jose?. Tengo el mismo problema y Alfonso, te recomiendo sacar todo el liquido de direccion y volver a llenarlo con liquido nuevo.
Antonio de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un polo diesel 2005 me dejo de funcionar la ventilacion...Los giros...Y el limpia parabrisas en ocasiones vuelve a funcionarepetir ayer comenzó con eSte problema...Hay algún relAy y dnd esta xq los fusibles ya revise todo
Andres de Ecuador hace 6 años
Tengo una inquietud en mi caso el vehículo se conduce normalmente, pero al utilizar los limpia parabrisas se encienden los testigos y se apagan, los indicadoresde velocidad y revoluciones se ponen en 0 y retornan a marcar lo correcto ; el motor no se apaga sigue funcionando, alguna sugerencia sobre la posible falla gracias
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Problema de arranque y corona

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 1.6 150000 kms
Hola, mi nombre es daniel. Tengo un wv polo 2006 1.6 y tengo problemas con el motor de arranque y la corona. Empezó con un ruido seguido de un golpeteo, y dejó de arrancar ya que seguido a eso el motor de arranque quedo girando en falso y pense que era el bendix. Al sacar el arranque e descubierto que me rompio 2 dientes de la corona hice cambio de corona pusimos el arranque le dimos marcha y todo iva bien asta la 4ta puesta en marcha fallo de nuevo haciendo ruido como si no entrara un cambio. Ya cambie dos veces la corona y no puedo solucionar el problema,me dijeron que cambie el bendix pero no se o a lomejor puede ser otra cosa,si me pudieran ayudar se los agradeceria ya que los mecanicos no dan pie con bola gracias
daniel de Argentina hace 6 años  
DA
4 respuestas 
Frery de México hace 2 años
Ya checas te el bendix al parecer para el motor 1.6 deben ser 9 dientes en el bendix y para el 2.4 12
Esteban de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema cambie la corona y el vendi es de 10 diente y me hace un ruido brutal y me jode la corona, como si no enganchara o se montara, es un polo diesel 1.9
Frery de México hace 2 años
Aquí los bendix que pudieran ocupar en sus vw
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Ricardo de Argentina hace 2 años
Mira quizás la corona no sea de ese auto digamos quizás tenga menos dientes o más dientes tendrías q llevar el Bendix
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Burro de arranque

Volkswagen Polo 2004 polo classic 1.9 confortline 105000 kms
Hola, el polito funcionaba perfecto, nunca una falla, de repente lo puse en marcha, prendi el aire acondicionado, no prendio y a la media cuadra empezó a hacer un chirrido y vibrar la palanca de cambio, al toque empezó a lafgar olor a cable quemado y humo, pare el motor y no arranco mas, me dijeron que es el burro de arranque, que seguro que quedo pegado no se que cosa, me pueden ayudar?????
analia de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
sebas de Argentina hace 8 años
Saca el burro de arranque y revisalo o llevalo a revisar. Antes abajo ponele un taco de madera a la caja de velocidad por que se baja
marcos de Argentina hace 8 años
Como que se baj...yo saque el burro y esta muy pesado cambien bonina carbones hasta la bateriaaaaaaaaa y esta pesadoooooooo no se que mas acerrrrr
oscar de Argentina hace 7 años
Tenes que cambiarle el buje de la caja donde trabaja la bobina del burro por eso se te cruza la bobina y queda pesado
Eduardo de Argentina hace 8 años
Tuve una experiencia similar (el motor de arranque se movia con lentitud) haciendo comprobaciones de perdidas de corriente descubrì que el cable negativo del borne negativo , tenìa una perdida de 1,7 ohms; no lo podìa creer (era el cable original de fabrica muy robusto y bonito ) compre un trozo de cable de la misma medida y el borne mejor que tenian como asi el terminal que va al chassis del auto y lo cambie. -Solucione el problema de lentitud de giro del burro de arranque. -
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No enciende Polo 2014 VW!!! AYUDA!!!

Volkswagen Polo 2014 version turbo 1.4l 44000 kms
URGENTE!!! Nadie encuentra el problema...
El problema consiste en que aleatoriamente, diria que si lo uso 7 dias a la semana me pasa un vez, el coche presenta el icono de la bateria en el tablero y cuando este aparece no arranca...La pila no es ya que si tiene potencia, si da la marcha bien pero no existe como la chispa que lo arranque, aun asi yo verifico que este bien conectada, apago el carro lo vuelvo a conectar, me espero, lo enciendo otra vez, le pongo la alarma lo intento arrancar osea nada funciona... lo dejo por un dia y al dia siguiente como si nada...ya van 2 mecanicos, electricos y expertos en llaves me dicen que todo esta bien mecanicamente, electrico y en la llave... que podra ser??? algun caso similar???
Jaime de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Jaime de México hace 7 años
Me volvió a pasar hoy...curiosamente lo solucione con unos leves golpes en el tablero y arrancandolo otra vez... pero el carro lo sentia sin potencia y lento me apareció epc en el tablero lo volvi a apagar y como si nada... ayuda por favor!!
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andres de México hace 6 años
Es automatico? puede ser un sensor yo tengo un problema similar
Jaime de México hace 4 meses
Se que es tarde pero el problema del coche era la bobina! Lo llevé a un taller a una persona especializada en VW y Audi, y de volada encontró el problema
Edwin de México hace 4 meses
A mi me pasa lo mismo con mi polo gti 2014. Lleve a varios mecánicos a checar mi carro porque pareciera que esta muerto , no prende ni el tablero, ni da arranque del motor solo da marcha y como que quiere encender pero no enciende el carro la pila no es ya que esta nueva y no me deja poner seguro ni botar seguro y no arranca para nada lleva días así y ya no quiso prender:( nadie sabe que tiene alguien que me ayude
Jaime de México hace 4 meses
Fué hace tiempo y lo llevé con un mécanico experto en VW, el tema del carro fué la bobina... espero te ayude
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No arranca el coche

Volkswagen Polo 2002 4 166680 kms
Quiero arrancar el coche meto la llave le doy a contacto y me sale en la pantalla un coche y una llave que pal padea y cuando pasa eso normalmente le doy un golpe en la parte de arriba y se quita y se pone en marcha, pero esta vez no hay manera que debo de hacer?
Madi de España hace 9 años  
MA
5 casos 
Luisi de España hace 9 años
Hola yo también tengo el mismo problema, se me enciende la misma luz, pero no siempre. Lo he llevado al taller y no me saben que le pasa. ¿Tu has solucionado el problema?
ronny de Venezuela hace 8 años
Eso es q la pc o computadora de tu carro hay q repragramarla, esta bloquiada en pocas palabras. Mandala a reparar
Domc de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya lo arreglaste?
HECTOR de México hace 8 años
Lo mismo me pasa plolo 2004 ya lo lleve con programador de llaves cerrajeros, autoelectricos y con especialistas de tableros y ninguno le sabe uno me manda con otro y asi si alguien lo soluciona favor de publicar gracias!
Domc de México hace 8 años
Sigo con el probema, yo le quite los tornillos al tablero. Y saco un poco el tablero y con mano ozquierda desconecto el conector varias veces y se soluciona. No es ua solucion definitiva pero intenta
Domc de México hace 8 años
A me falto decirte que dejes accionada la llave para ciando conectes y desconectes te descuenta cuando se quita la falla
Leon14 de Uruguay hace 2 años
Buenas tardes el problema del símbolo que les sale en el tablero del coche con la llave es un problema de bloqueo de motor el bloqueo estos coches lo llevan en el tablero solo lleven el coche algún entendido en tableros que le solucionará el problema
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Bobina de encendido no le llega corriente

Volkswagen Polo 2003 Full 190000 kms
Hola saben q IVA andando y se paró el auto y no arranco mas la bobina ya la cambie y no le llega corriente a la bobina (la ficha q conecta la bobina) q podría ser muchas gracias
Matias de Argentina hace 5 años  
MA
6 casos 
Javier fernandez de Argentina hace 5 años
Alguien sabe porque mi auto cuando calienta cabesea cambie bujias y sigue igual q puede ser me ayudan
Javier fernandez de Argentina hace 5 años
Hola mi auto jalonea cuanfo calienta cambie bujias y el problema sigue q puede ser
Matías 1977 de Argentina hace 5 años
Revisen el captor del distribuidor yo renegue 2 meses y era que se corta la señal del captor y la ecu no manda corriente a la bobina
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Se para solo y no enciende ninguna luz

Volkswagen Polo 2015 4puertas polo tsi 90 caballos 150000 kms
Aunque hoy se me encendido la de motor y le das marcha y se pone en marcha , puede ser la válvula de gases?
Gasolina de España hace 2 años  
GA
1 caso 
Gasolina de España hace 2 años
Aun se sigue parando le das marcha y se pone en marcha
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Arranque en frio

Volkswagen Polo 2005 Classic Comfortline 1.6 275265 kms
Hola , quisiera que me des burren, arranque el auto bárbaro, estacione a 2 kilómetros se paró lo quise arrancar y nada mudo, la batería bien y todo lo que es luces , lo empuje y arranco lo estacione , a la mañana lo quiero arrancar y está mudo de nuevo. Carga la bomba pero no enciende. Desde ya muchas gracias
Tatiana de Argentina hace 4 años  
TA
2 casos 
Tatiana de Argentina hace 4 años
Lo lleve al mecánico y eran los carbones ,me habían puesto unos malos.
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No me arranca el auto cambie cables de bujias y bujias

Volkswagen Polo 1998 4 puertas standar  245660 kms
No me arranca el polo como explique de comprarle algunos de tantas causas por el arranque ,solo resta ver si el burro o la bobina
Cristian Rodriguez de Argentina hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Cristian Rodriguez de Argentina hace 5 años
Al final luego de cambiar bujias cables el problema era la tapa del distribuidor y el rotor y la masa al chasis con la bateria y asunto arreglado ,la cuestion fue gastar dinero
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Encendido de polo

Volkswagen Polo 2006 polo classic 147000 kms
Me paso igual que el caso anterior, cuando le quise dar arranque de nuevo luego de no usar el auto 2 dias, no arranca , hace un ruido raro la bobina cuando pongo y saco el contacto, y los comandos de control marcan cualquier cosa
tacuarita de Argentina hace 10 años  
TA
1 respuesta 
octaviosawiak de Argentina hace 10 años
Limpia los bornes de la bateria y fijate el cable de masa este en buen estado
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Cuando pongo la luz alta, me hace el mismo ruido q cuando arranca...

Volkswagen Polo 1998 1.8 Full 208 kms
Amigos, el auto no me arranca a menos que lo empuje un poco, o haga contacto desde la bobina de arranque con un destornillador, por otro lado cuando estoy andando, pongo la luz alta y me hace el mismo ruido que cuando arranca, como un corto o algo por el estilo, a alguien le paso esto?
Facundo de Argentina hace 11 años  
FA
1 respuesta 
Hola amigo, tienes circuito en cables, hazlo revisar pronto por electricista pueden quemarse cables y producirse incendio. Atentamente:
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Ruido feo al dar arranque!

Volkswagen Polo 1999 5 puertas, base, motor 1.6 MI 185000 kms
Hola tengo un problema con el arranque , cada vez que le doy arranque hace un ruido feo a veces arranca en el primer arranque y a veces en 2 o mas veces, pero siempre haciendo ese ruido molesto. Solo lo hace cada vez que le doy arranque, lo lleve al mecánico le cambio carbones y un buje del burro de arranque es estado del auto es impecable siempre se le hacen los servís ahora lo que no anda es el aire porque no tiene gas! correas nuevas cambio de aceite y filtro, la verdad no se el mecánico ya no sabe que puede ser y lo he llevado a varios dicen que es el burro pero, supuestamente esta bien asique no se! desconcertado total
Si alguien me asesoría lo agradezco muchas gracias! atte Martin...
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
OSCAR de Argentina hace 9 años
Hola, recien veo lo tuyo. Te cuento que si hace un ruido feo al darle arranque, y el burro esta perfecto (supongo que lo revisaron de punta a punta), entonces apuntale a la corona de arranque. Debe estar dañada, o muy gastada y el bendix no encastra bien, pero no hay mucha historia con ese tema. El burro o la corona.
Martin de Argentina hace 9 años
Gracias oscar me dijero eso que podía ser la corona ! abrazo!
mario de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema con mi polo les cuento motor rectificado ,disco embrague,placa corona nuevos ,compre impulsor solenoide ,campos magnetizado carbones bujes y ahora no encastra impulsor con corona alguien me puede mandar un diagrama de arranque para ver si esta armado bien
OSCAR de Argentina hace 9 años
Hola mario. Que lastima no puedo ayudarte, hasta ahi no llego con los diagramas pero una vez que armas el arranque, lo probas con una bateria en un banco y solo con mirar si el bendix hace su recorrido completo al darle corriente es suficiente. No se si me explico. Una vez que el solenoide empuja al bendix, este tiene que llegar hasta el buje de la trompa del burro, caso contrario no encastra en la corona. Eso lo podes mirar afuera, no necesitas manual. Espero te sirva mi ayuda. Cualquier duda escribi, dentro de mis conocimientos puedo opinar. Un abrazo y suerte
Alex de Argentina hace 5 años
Hola soy alex de argentina a mi me pasa kon mi polo 2008 nafta ke le doy arranque y se apaga todo y no hace absolutamente nada y vuelva para atrás la llave y por ahí agarra revisé todo medí todo y todo está bien ya no se ke hacer saludos
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Mi Polo no enciende y aparece EPC, el icono de aceite. INSP y una llav

Volkswagen Polo 2016 4 puertas. Motor 1.6 35000 kms
Hola, hace 1 semana tuve un incidente. Me fue sobre un "tope" de tierra y rompi una parte de plastico del radiador. Lo maneje como unos 10km y al llegar se apago, le cambie la pieza. Se supone que habia quedado todo. Funciono como 5 dias mas Y NO. Ahora no quiere encender. Me aparece en el tablero. Las luces de ECP, el de aceite. INSP y una lavesita inglesa. No enciende el coche. Necesito ayuda. !
Ayudenme.! de México hace 4 años  
AY
2 respuestas 
José Valencia de Venezuela hace 4 años
Que significa la luz ECP, gracias de antemano
Matias7 de Chile hace 3 años
Hola...tiene un problema eléctrico
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Contra explosiones

Volkswagen Polo 2006 4 puerta, motor 1.6 26958 kms
Hola una consulta... Tengo un auto marca polo 1.6 que hace contra explosiones y me dijeron que era el distribuidor, pero no se como se desarmarlo
Braian011 de Argentina hace 5 años  
BR
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser culpa del rotor que hay dentro del distribuidor, llebar a dos pernos la tapa o dos grapas que ban a presion
Matías 1977 de Argentina hace 5 años
Puede ser también el sensor de entrada de aire que está detrás del caño de la toma de aire
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Da contacto y se apaga

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1,6 50000 kms
Colocó la llave hace contacto pero se apaga luego aparece en el tablero un auto con una llave
Mayra de Bolivia hace 6 años  
MA
1 caso 
el osw de México hace 6 años
Es el inmovilizador del auto... seguramente te podra ayudar alguien que hace duplicado de llaves para auto...
elias Garcia de Argentina hace 6 años
Hola soy elias Garcia y te comento que me paso igual el inmovilizado no me leía la llave de contacto tuve que ponerlo directo y no tuve más problemas el inmovolizador esta justo detrás de la bomba en sima de la salida que lleva gasoil a los inyectores tenes que romper el plástico con mucho cuidado te vas a encontrar con dos cables estos los pones directos al solenoide que veras dentro de la caja y listo espero te sirva a ti y a varios polista un abrazo
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No hay chispa

Volkswagen Polo 2001 classic  290000 kms
Hola, tengo un polo classic 2001, el motor gira pero no arranca, no tiene chispa, la bobina esta en buen estado al igual que el modulo de encendido y llega corriente al conector. El motor no arranca, aveces lo hace pero esta 30 segundos aproximadamente y se detiene y no vuelve a arrancar mas, aveces lo hace pero trabaja muy mal y luego se detiene solo. Alguien mas ha tenido este problema?
Paleta de Chile hace 8 años  
PA
17 casos 
Jorgechile de Chile hace 8 años
Probaste cambiando el computador
Jmatteo de Argentina hace 5 años
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!
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Arranca y se cota la cooriente

Volkswagen Polo 2004 17 155 kms
Prende y se apaga le cambie la bobina pero lo sigue asiendo se corta la cortriente y despues de 30 minutos prende me dicen que es posible que la arma me esta bloqueando por que cuando enciende no se para hasta que lo apago y cuando lo quiero encender ya no arranca hay que esperar
churretas de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Si cuando sd para al rato arranca y se apaga es el inmovilizador de encendido genes q hacer ver la computadora
daniel de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi polo TDI. Le cambie los calentadores pero el problema persiste. Estan revisando la computadora ahora... espero encuentren solucion
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Llovió, y falló

Volkswagen Polo 1997 1.6 Inyeccion nafta 285000 kms
Le hice service completo. Cambio de correas (dentada y de servicio), cambio de bujías y cables, de mangueras, afinado, cambio de juntas de tapa de cilindros, cambio de canos de líquido refrigerante. Y salí a probarlo al día siguiente bajo la lluvia, todo bien, hasta q agarre un gran baden lleno de agua, grande q entraba el auto en largo, de profundidad era de 5 cm. Y se detuvo, así, de la nada. El distribuidor estaba seco, y todo lo demás x arriba también. Que se puede haber mojado que hiciese q se detenga? Después de un rato, arranco lo más bien, y más adelante, se volvió a detener x el mismo motivo, más agua q corría x una avenida como si fuese un río pequeño.
Gaby Rey de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Rejunado de Argentina hace 8 años
Seguramente se te mojo la bobina, esta en la parte superior arriba del paso a paso. Puede ser por el salpicón o porque se filtre de arriba.
Gabriel de Argentina hace 8 años
Me olvide de poner q lo resolvi. Cambie la tapa del distribuidor y se solucionó. Seguro tenía una pequeña fisura o se filtraba humedad. Gracias
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El motor no arranca

Volkswagen Polo 1998 1.4 171000 kms
Hola,necesito ayuda,mi polo no quiere encender,hemos revisado todo,cambiamos bobina,reley, no se que tendra,pensamos que era bobina,pusimos una nueva e igual no tira chispa,.
cabezon de Chile hace 9 años  
CA
2 casos 
dani de Argentina hace 9 años
Hola como estas? yo tambien tengo un polo modelo 2000 que acabo de comprar y tenia el problema de arranque. Te pregunto por las dudas cuando lo empujas un toque arranca el auto? si es asi pude ser solo problema de la llave de arranque te recomiendo que veas esta. Dentro veras que tiene dos partes que se puden cambiar una es el cilindro y el otra que no me acuerdo bien el nombre pero tiene varias fichitas macho juntas proba con eso a mi me funciono ahora el auto por lo menos arranca sin problemas
VERO de Argentina hace 9 años
Tenes la bateria en corto eso es lo que te sucede
Yesenia de España hace 7 años
Buenas tardes tengo un volkswagen polo 1.4 se a paga a cada rato sobre todo en las subidas y la aguja no marca la gasolina
Luisfer de Guatemala hace 6 años
Qué tal tengo un problema con vw polo modelo 2006, de agencia se l reparó el motor se cambiaron anillos tejas axiales, el caso es que el vehículo no arranca y hay chispa y gasolina, quisiera y agradecería su consejo de que podría ser lo que está pasando con el carro.
Isma1008 de México hace 6 años
Me sucedió lo mismo ya lo arreglaste ,que fue?
luis de España hace 5 años
Buenas,tengo un polo 1.4 5v de gasolina año 1998. El motor de arranque y la bateria estan bien y comprobre que el cable de la bobina al distribuidor le llega bien la corriente, luego comprobe que el cable de la bujia tambien le llega bien la corriente, los fusibles tambien estan bien. El motor de arranque tira bien ,pero no arranca. ¿Cual puede ser el problema?
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Falla del cilindro dos

Volkswagen Polo 2005 1.6 123000 kms
Tengo una falla en el cilindro dos del polo modelo 2004 motor 1.6
Ya le cambiamos la bobina y el inyector del cilindro dos y lo intercambiamos, cambio la falla al cilindro tres pero con el inyector nuevo se quedo con la falla en el cilindro dos ya no se corrigió. Que falla podría ser?

Ya cambiamos bujias y cables
Alguien que me pueda apoyar con esta falla?
Josue de México hace 7 años  
JO
1 caso 
britos de Argentina hace 7 años
Entonces la falla es el inyector si lo cambiaste de cilindro y la falla se trasladó al a ese cilindro esta más que claro ,deveias sacarlo y hacerlos limpiar con ultrasonido y probarlo en la máquina prueba inyectores a lo mejor está sucio y con una limpieza se solucione el problema si no inyector nuevo. Bueno ojala te sirva de algo mi opinión
Josue de México hace 7 años
Mi estimado muchas gracias por tu apoyo, pero en el comentario que hago cometo que ya le puse uno nuevo y sigue con la falla en el cilindro dos
Algún detalle que te allá pasado con este tipo de fallas en estos carros?
britos de Argentina hace 7 años
Que tal interprete mal tu comentario disculpa. A ver entonces el inyector nuevo esta en el cilindro dos?
Te comento de todas maneras si el inyector nuevo fue limpiado previamente antes de ser instalado ,se recomienda limpiarlo en las etiquetas de la caja que viene el inyector aconseja limpiarlo antes no todos los fabricantes incluyen esta recomendación. Me imagino que este mismo es el que corresponde a tu modelo ,también aclaró que el hecho de ser nuevo no es garantia que este en perfecto estado de funcionamiento. De todos modos si estás muy seguro que todos los inyectores funcionan bien ,probaría si llega corriente al inyector,si la bujias larga chispa para descartar un problema eléctrico de estar todo ok te quedaría por hacerle una prueba de compresión y comparar con los otros cilindros
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola como va...soy nuevo...tngo un polo Polo mod 98 m. I 1.6 y lo que ami me pasa es q un día lo dejé sin nafta y después cuando lo eché ya no anduvo bien...lo que hace es que parece que se corta el paso del combustible a más o menos 1900 vueltas se corta instantáneo...si alguien me podría ayudar le agradecería...ya le cambie bomba de nafta original, filtro de nafta, inyectores originales, sensor paso a paso, sensor de mariposa y sensor de mapas y sigue haciendo lo mismo...
britos de Argentina hace 6 años
Hola primero deberias comprobar si realmente se corta el paso de combustible comprobando la presión de combustible ,aunque si esta todo nuevo sería difícil q falle pero para descartar esa posibilidad. Deberías controlar el encendido q la bobina funcione perfectamente porque puede q sea eso el problema
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola besitos...la bomba está para descartar tmb xq lleve el auto a 2 mecánicos y los 2 me la midieron y tira a probar con comprarle la bobina nueva a ver q hace gracias...ya no se que más cambiarle
Santiago a ferulano de Argentina hace 4 años
Tengo una falla en el cilindro 3 puede ser la válvula quemada del polo clasic 2000
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No Se Mueve Ninguna Aguja Del Tablero Al Darle Arranque

Volkswagen Polo 1998 4 Puertas Motor 1.9 SD 249367 kms
Antes De Arreglar El Burro De Arranque Todo Andaba Perfecto, Luego Arreglamos El Burro De Arranque. Y Desde Ahy No Se Movio Mas Ninguna Aguja Del Tablero Que Problema Tiene Alguien Sabe. Al Ponerlo En Contacto Se Desaparecen La Hora Y El Cuenta Quilometros Y Queda Encendida La Luz De La Bateria
Gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
7 respuestas 
Gabriel de Argentina hace 8 años
A mi me esta sucediendo algo similar con mi polo... pero fue después de q cambien la junta de la tapa de cilindros y arreglen el burro de arranque... empecé a revisar los cables uno x uno, y encontré varios cortados y secos. Estoy en proceso de cambiar todos los cables y fichas terminales de encendido e inyección. Con esto espero resolver mi problema, y si me da resultado, tratare de notificar te para q revises...un abrazo
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Estare Esperando Su Respuesta. Gracias Por La Ayudita GABRIEL.
jodias de Argentina hace 8 años
Una de las causas que prduce este fenomeno proviene de la ficha redonda que esta en el motor espero aun te sirva la info
Josema de Argentina hace 7 años
Hola, muchos dicen esto de la ficha redonda, y me viene pasando algo como lo que dice Gonzalo, no tenes alguna idea de como desarmar esa ficha? No parece tener un acople rapido...
Cristian de Argentina hace 8 años
El problema es el negativo q va conectado al tornillo superior del arranque q lo sujeta a la pata de motor x eso s apagan los relojes y aveces se vuelven locas las agujas ami m paso lo mismo espero les sirva d ayuda
Josema de Argentina hace 7 años
Hola, es interesante tu respuesta, a mi me viene pasando algo asi, pero no entiendo bien a que tornillo te referis. Saludos
Dtappata de Argentina hace 4 años
Con certeza les digo que le falta masa al tablero y a la ficha redonda. Dicha masa va puesta en el soporte del caño de calefaccio que va atornillado en la pipeta de agua de la tapa de cilindros. Lleva un terminal redondo. Los cables de masa de la ficha redonda son marrones o marrones con blanco. Posiblemente se olvidaron de poner el cable otra vez cuando desarmaron la tapa. También puede ser que el soporte no tenga masa o que la ficha redonda no haga contacto por dentro. Yo siempre cambio la masa de lugar. La pongo en el depresor. Saludos espero sirva y cualquier duda contestaré sin problemas.
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No enciende y no funciona la bomba de combustible

Volkswagen Polo 2004 4 puertas, full, motor 1.6 50000 kms
No me arranca el motor y no tiene corriente la salida de encendido. A q se puede deber???? espero respuestas gracias saludos
Chicho de Argentina hace 10 años  
CH
2 casos 
Ale Perchi de Argentina hace 9 años
Hola ¿te fijaste si tenes salida de el contactor de la llave?
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No enciende el aire acondicionado

Volkswagen Polo 2008 Polo 1.4 175000 kms
Se le recargo el gas del aire acondicionado funciono bien luego dejo de funcionar revise si tiene fuga no hay fuga sistema eléctrico fusibles en buen estado no acciona ventilador del motor cuando pones el aire acondicionado lo cual indica que no funciona
Alfredo de España hace 9 meses  
AL
1 respuesta 
Hugo memdoza de Argentina hace 5 meses
Hola buenas ,quería saber donde esta el fusible del aire acondicionado, yo tengo un polo claccic dorado 2005
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Encendida luz EPC

Volkswagen Polo 2003 4 puertas corto 174400 kms
Hay momentos q se desactivan dos pistones el uno y el cuatro dejan de mandar corriente y es una falla que el auto no camino no sube ni la mas minima cuesta y cuando se recorta en la velocidad hace explosiones, fue escaneado y decia cambio de sensor oxigeno y valvula temperatura y se cambiaron. Sigue la falla
Le e Montado Cables nuevos Bobina nueva con modulo nuevo bujias nuevas filtro gasolina nuevo, filtro aire nuevo,
francisco boccia de Venezuela hace 2 años  
FR
1 caso 
Christian flores de México hace 2 años
Que te revisen el bulbo o sensor de freno que va en el pedal, cuando falla ese bulbo el vehículo pierde potencia
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No enciende mi polo 2003

Volkswagen Polo 2003 1.6l Gasolina Man 5 puertas 15000 kms
No enciende mi polo 2003 y cada que le doy arranque se enciende el testigo del aceite
Hernnandez de México hace 2 años  
HE
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Como no enciende no hay presion de aceite por eso se enciende, cuando funcione dejara de quedar encendido, en caso de que quede hay que checar el colector y hacer prueba de presion para ver que no haya problema con la bomba o algun componente en la cabeza, ahora que no encienda hay que escanear para ver que no sea algun sensor el de cigueñal o perdida de compresion, suerte amigo
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No me arranca

Volkswagen Polo 2000 Polo diesel modelo 2000 18000 kms
Hola tengo un polo diesel modelo dos mil y no me arranca cuando está en frío cuando lo empujó y en caliente a veces si y a veces le cuesta y me asé un ruido cuando lo arranco q puede ser
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Ruben de Argentina hace 3 años
Son las Bujias de precalentamientos, si no las has cambiado, ahi viene el problema, de que no te arranca...
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Intermitentes y direccionales

Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 254000 kms
Al momento de encender las intermitentes, no enciende las luces, pero en el tablero me indica que estan prendidas por que las flechas de izquierda a derecha si enciende, igual pasa cuando pongo una direccional se escucha el relevador y la fecha de que si funciona pero al fijarme atras del auto no enciende la luces. Sera el modulo de carroceria?
squiroz de México hace 3 años  
SQ
2 casos 
cibcar de Argentina hace 3 años
Son las lámparas están haciendo falso contacto o laparas quemada
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No reconoce la llave de encendido

Volkswagen Polo 2004 4 puertas standar 162000 kms
A veces enciende y otra no
Marco Antonio Ramírez fuentes de México hace 4 años  
MA
2 casos 
harold de Colombia hace 3 años
Cordial saludo tengo un volkswagen polo 2001, 1600cc,sucede que cuando esta frio tarde en encender ,debo darle hasta tres veces para que prenda, cuando esta caliente prende rapido, pero si lo dejo una media hora apagado vuelve y falla, agradezco su orientacion.
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Falla encendido polo 2004 motor 1.6

Volkswagen Polo 2004 Motor 1.6 183850 kms
Tengo un problema con mi polo 2004 motor 1.6, hace dias se daño la cabeza por que el arbol de levas se giro y daño piston y cabeza, ya los reemplace y anille, cambie reten de cigueñal y sensor, si hay chispa y gasolina, pero no enciende el carro, solo hace explosiones en la garganta del cuerpo de aceleracion, alguien tiene idea de cual es la falla?,
sergio de México hace 4 años  
SE
3 casos 
Fred Ramone de Argentina hace 4 años
Una posible falla puede ser que el motor esté fuera de punto...haz checar eso con tu mecánico de confianza...
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Arranca pero se apaga

Volkswagen Polo 1998 4puertas 1.6 300000 kms
Hola buenas tengo un polo modelo 98 le compre batería nueva y la bobina también pero cuando arranca lo aceleró y cuando lo suelto se apaga se corta la corriente ahí no más lo tengo hace una. Semana así agradecería una ayuda gracias
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Matías 1977 de Argentina hace 5 años
Hola Fernando el problema que tenés es que falla la señal del captor no manda cuando calienta no manda señal y la ecu le corta la corriente a la bobina hacelo revisar por un electromecánico porque hay modelos de polo que llevan captores diferentes yo estuve renegando 2 meses
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Problemas de arranque

Volkswagen Polo 2006 4 puertas nafta 1.6 base. 150000 kms
Tengo polo classic nafta1.6. Cuando le doy arranque muchas veces tengo que hacerle juego a la llave para que haga contacto...¿cuál puede ser el problema que?
Rafael Gutiérrez de Argentina hace 5 años  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Es el contacto que va detras de la llavera que se ha deformado, se puede cambiar solo ese contacto
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Problemas de arranque

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 1.600cc transmision manual 125000 kms
Realice un scanner al auto y arrojo problema con el sensor de posicion de cigueñal presntaba dificultad para arrancar pero un amigo me dijo que si llegaba bencina al circuito no era problema del sensor sino que de bobina porque no llegaba corriente a las bujias por lo que compre la bobina pero sigue con el problema de arranque ¿sera el sensor el problema? volkswagen polo 2003 1.600cc
osvaldo flores de Chile hace 6 años  
OS
1 caso 
deperras de España hace 4 años
En esos coches alemanes es el sensor de posición cigüeñal si no lo detecta para saber que cilindro está arriba valvula abierta y demás no te va a arrancar aunque le cambies medio motor seguirá igual cambiale ese sensor y no de más vueltas
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 2009 Confortline 1.6 200000 kms
Hola a todos! Espero alguien me pueda ayudar. Tengo un Polo 2009 Confortline que falla en el encendido en caliente. El auto arranca normal despues de estar horas parado. Cuando apago el motor y quiero encenderlo a los 10 minutos no arranca. Tengo que esperar minimo media hora o 40 mntos. Que puede ser? me ayudan!
Gracias.
Gabriela de Argentina hace 6 años  
GA
2 casos 
Eduardoramirez de México hace 6 años
Buenos dias tengo un polo 2005 c jalonea y ya c l cambiarón bujias cables bujias bobina y un relay q hace q trabaje la bomba d gasolina espero la respuesta gracias
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Polo gti turbo DSG

Volkswagen Polo 2013  100 kms
Circulando normalmente y de repente se apago el motor y ya no enciende
Jhon de México hace 6 años  
JH
4 casos 
Marina de México hace 2 años
Y que paso amigo, como lo solucionaste?
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Epc y fallo en aceleración

Volkswagen Polo 2013 5 puertas 1.2 TSI 4 cilindros 72900 kms
Necesito ayuda. Tengo un Polo 2013 y tiene problema al acelerar. Primero que nada le falla el sensor de Oxígeno, me dijeron que la computadora no envía tierra al sensor y por eso no lo detecta, de hecho le compre el nuevo y original y nada. Después de eso le hicieron afinación y desde ahí tuve problemas. Primero se le rompió una bujia al acelerar (la del cilindro 1) después se las cambié de nuevo todas por otra marca y le volvió a pasar lo mismo, después cambié cables de bujias por unos marca Beru, y nada, pasó lo mismo. Cambié la bobina y sigue el problema. Alguna idea de que sea?
Juan Carlos de México hace 6 años  
JU
9 casos 
ivan de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema tengo el mismo
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Cascabelea y se apaga

Volkswagen Polo 2002 Polo 1.4 aleman 112000 kms
Buenas sera q alguien me puede ayudar con mi problema ?? Mi auto es un polo 1.4 16v aleman y presenta el siguiente problema , y es que una vez q esta caliente el motor intento arrancar y el motor empieza a cascabeliar como si un puesto le dejara de funcionar... le cambie la bobina, cables de alta , bujias, y sigue el mismo problema... gracias
Nadin de Colombia hace 7 años  
NA
11 casos 
Juanchi de Colombia hace 7 años
Me pasa lo mismo, el mío es un polo clasic 2002
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No arranca el encendido

Volkswagen Polo 2006 4p 1.6 498500 kms
Revice todos los sensores cables bujiasvllega corriente a la bobina hall y no enciende alguien q me ayude gracias
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Marita de Argentina hace 8 años
Tengo un polo ,99 a gas ,en frio no me arranca
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Quiero cambiar rotor del distribuidor

Volkswagen Polo 1998 4 puertas,semi full,motor 1.4 267000 kms
Como puedo quitarle el rotor del distribuidor e tratado de tirarlo pero esta muy apretado y no quiero hacerle mas fuerza por que pienso que lo puedo romper entonces no se si se saca con fuerza o tendrá algún seguro. Espero respuesta gracias
pablo de Chile hace 8 años  
PA
1 respuesta 
Jose de Argentina hace 8 años
Aflojado despacio pero con fuerza para arriba sin jalarlo para los costados tiene q salir xq no hay otra forma de sacarlo
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Problema en el arranque

Volkswagen Polo 2007 diesel 1.9 150000 kms
El auto ciertas oportunidades cuando queres arrancarlo en frio o caliente,, hace como que quiere arrancar y no arranca el burro de arranque lo lleva de diez al motor,lo intento varias veces hasta que arranca, medio como que falla y larga olor como que se ahoga el motor,, verifique las bujias de calentamiento y funcionan perfectamente...no se que puede estar originandome la falla, si alguien podria responderme me ayudaria a evacuar mi duda.
martin de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Ezenaco de Argentina hace 8 años
Euu cambia el filtro d combustible
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Problemas con marcha baja o mínima del motor.

Volkswagen Polo 2003 Classic, 1.6 cc, sedan 4 puertas, mk4 123450 kms
Una noche estaba normalmente circulando con mi "polito" y cuando me toco el rojo del semáforo, freno y de repente el motor empezó a temblar más de lo normal, las rpm bajaron bruscamente y después el motor se apagó, luego de intentar por 2 veces arrancar el motor sin resultado, a la tercera vez se enciende pero con el acelerador aplastado al fondo y no podía dejar que la marcha mínima bajara de 2000 rpm. Luego de esto le llevo al mecanico, al llegar al primer taller(primera estafa) me indican que el daño se trata de la bomba de gasolina y el filtro del mismo, compre uno igual al de "marca" y lu… Leer completa
Paciencia con el polito de Ecuador hace 9 años  
PA
3 casos 
Sergio de Perú hace 9 años
Yo tengo un problema similar, le cambié los cables y bujías (de 4 electrodos), y hoy al llegar a una luz roja el carro saltó un par de veces y las RPM bajaron fuertemente dos veces y se apagó el carro. Lo prendí y no tuvo problemas, pero al manejarlo siento que las revoluciones no están del todo bien, como si estuviera un poco "aguantado". No Se que pueda estar pasando
PELO de Argentina hace 9 años
Yo tuve un problema similar, y el sistema tiene un motorcito $800 aprox, que es como si fuerea el paso a paso, que es lo que hace que las rpm del motor esten equilibradas... espero haber sido util
monchito de Argentina hace 9 años
Hola gente nosotros hace poco tiempo compramos un polo ,que ahun lo tenemos ,un polo classic md 99 con gnc y nafta ,tambien pierde rpm cuando enciende el electro ventilador de temperatura ,queda como planchado lo acelereas a fondo o a la medida que quiera no responde para nada ,ni hablar si prendo el aire acondicionado ,termina apagandoce. Esto sucede cuando esta caliente y cuando ando en baja revoluciones por ejemplo dentro de la ciudad. Probé limpiando inyectores ,,cambie bujías ngk. Luego limpie el paso a paso , sigue igual. Alguien me podra ayudar u o responder mi pregunta porque el otro dia no pude estacionar el polo en un espacio reducido ya que tenia que maniobrar mucho y con este problma me da gana de prenderlo fuego ,gracias gente jaja
Sebastian de Ecuador hace 9 años
Me parece que lo tuyo monchito es el alternador
MISAEL142 de México hace 9 años
Buenas tardes, quisiera saber que tipos de bujías usa el polo 2005 1.6. (cuantos electrodos, que marca, etc.)
Mauricio de México hace 6 años
Analizando creo que puede ser la chapa del lado del conductor tiene falso contacto. Por que cuando llueve la alarma está bien. Pero cuando se seca ya no funciona el pitido. Creo que es eso. Saludos. B
Paciencia con el polito de Ecuador hace 9 años
Buenas tardes MISAEL142, te comento que las bujías que recomiendan técnicos de la volkswagen acá en Ecuador ,es el código: BKUR5ETC de la marca NGK de tres electrodos. Saludos cordiales
Alberto de Argentina hace 6 años
Tengo un polo98gasolero: anda todo perfecto pero a pesar que ya cambie la bomba sigue sonando la alarma cuando hago mas de 10 km.
luis Ramon de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, tengo un VW Polo motor 1.6 y me presenta el siguiente problema : circulando en un momento se apago intento encenderlo nuevamente y cuando paso la llave, se enciende la luz del tablero y las agujas de temperatura y gasolina se vuelven locas suben y bajan dos veces , activa y desactiva la pila de gasolina y se mantienen luz de tablero encendida y agujas hasta el limite final , enciendo dura 1 o 2 segundos prendido y se apaga. Se le conecto el scanner y arrojo los errores 65535 - - 01176 - 01177 y P1570 y se reviso la computadora. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
Jesus de República Dominicana hace 8 meses
Saludo lograste resolver, tengo un problema parecido a ese
Ramiro de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un polo 2018 1.6 en baja falla como si fuera bujia per las bujias estan buenas que podria ser
Steeven de Ecuador hace 2 años
Buenos días tengo un polo 2004 y me enterré en un lodo, luego de sacarlo al carro se le bajaron las rpm y se apago el carro. Luego de intentarlo encender por algunas ocasiones noto que no suena la bomba de combustible, cheque todos los fusibles y rele pero no llega la corriente a la bomba. A alguien le ha pasado algo similar, me puedan ayudar que puede ser
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Falla en el arranque

Volkswagen Polo 1999 4 puertas 1.6 sedan 119000 kms
Despues de cambiar el paso a paso, correa de distribución, termostato,aceite y filtro, bujias cables y tapa,limpieza de cañeria , retorno de radiador y control de bobina ,despues de usarlo mas de 40 minutos lo apago y quiero volver a encenderlo y falla ,entonces tengo que esperar unos 30 minutos para que vuelva a encender y anda perfecto como si nada. Por favor si alguien me puede orientar ,ya no se que puede ser.
Monica de Argentina hace 10 años  
MO
2 respuestas 
jose de Argentina hace 10 años
Yo tengo el modelo 2000, tenia el mismo problema. Se soluciono cuando le cambie el filtro de combustible, si esta sucio no llega bien el combustible. Cambialo cada cambio de aceite. Podrias quemar la bomba de combustible que va en el tanque. Suerte.
jose de Argentina hace 10 años
Se me olvido comentarte, cuando le cambie el filtro como estaba muy sucio la llene el tanque con premiun y un limpia inyectores, despues segui con super. No molesto mas. Espero puedas solucionarlo.
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No enciende y cuando logro encenderlos no le funcionan las luces bajas

Volkswagen Polo 2000 1.6 motor audi 150000 kms
Venia del trabajo y de repente se me paro el motor de mi polo y trate de encenderlo y no hubo caso me tire a un costado y le di marcha pero no había caso. Puentie el arranque y lo logre encender llegue a casa y lo pare trate de encenderlo y no habia caso solo arrancaba al puentearlo. Pero al arrancarlo no me funcionan las luces ni los limpia pala brisas ni el aire acondicionado puede ser que sea el tambor de arranque?? necesito ayuda ya que los electricistas de la son no son confiables. Desde ya muchas gracias
mathii de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
ehgal de Bolivia hace 10 años
Tienes que revisar el rele que esta en porta rele, el mio esta dentro del auto al ser mas antiguo, el rele esta abierto tienes que cambiarlo no recuerdo el numero solo se que era blanco y pequeno, me comentas como te fue.
antero de México hace 10 años
Si le intentas dar marcha con la llave y no da ignición entonces si puedes tener daño en la pastilla de encendido ya que puentean dolo estas habilitando nada más alimentación para que te arranque ok? hay que desarmar aditamentos del volante para cambiar la pieza
Leonardo cirión de Argentina hace 2 años
Fusible en la batería
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Se moja por debajo y se apaga

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full 350000 kms
Hola tengo un polo98 full 1.8mi y los dias de lluvia es un caos andar se moja y se detiene el motor cambie bobina de ignicion ,cable lambda ,cables de bujia , tapa distribuidor ,aisle todos los cables y conectores y el inconveniente persiste lo ultimo que le realice fue elevarlo en un lava auto y mojarlo desde abajo y no se detuvo. Podran enviarme algun comentario o alguna otra solucion
Desde ya muchas gracias
edgar de Argentina hace 4 años  
ED
4 respuestas 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Tenes ficha atrás para carro a mí me pasó y era por qué tenía ficha de carro y se mojaba
edgar de Argentina hace 4 años
No tengo ficha para enganche
Gabriel de Argentina hace 4 años
Fíjate de probar mojandolo en partes pero seguro es por qué se te moja alguna ficha o cable pelado, espero tu respuesta y que me cuentes como lo solucionaste
Gabriel de Argentina hace 4 años
Yo tengo un polo del 99 mi full cuando voy andando en NAFTA al girar a la derecha me pega tirones pero si giro a la izquierda no me lo hace he cambiado toda la inyección sensores he desarmado el motor y lo hice nuevo limpie tanque de NAFTA cañería nueva cableado nuevo y aún no le encuentro la solución
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Check engine

Volkswagen Polo 2004 1.6 153000 kms
Se prendió el check engine , se le cambió la bobina y un inyector , pero sigue vibrando el motor , y el check engine sigue prendido que puedo hacer
Pato de México hace 8 años  
PA
4 casos 
Franco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo mod 97 y tengo el problema d q voy andando buen y d la nada se m apaga y despues cuesta arrancar jasta q arranca pero voy andando y d la nada se m apaga solo q puede ser la bobina de encendido y el modulo?
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No enciende

Volkswagen Polo 1997 1.6 mpi 97000 kms
Hola tengo un polo 1.6 MPI. Le cambie bujías ,tapa de distribuidor ,cables de bujías ,rotor de distribuidor. Controle el punto. Y no quiere arrancar moví para Ambos lados el distribuidor y nada. Alguna solución
joshe86 de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
ester de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema,le cambie lo mismo y no quiere arrancar
rodrigo fazzalari de Argentina hace 4 años
Gira el motor, roba con tirarlo con otro vehiculo y arrancalo en 2 marcha +
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Problema con el tablero se enciende la luz de aceite y parpadea cuando

Volkswagen Polo 1997 1.6 nafta 280000 kms
Cuando supero las 2.000 rpm y no deja de parpadear hasta que cierro la llave de contacto espero que alguien me pueda ayudar saludos, agustin.
agustin de Argentina hace 11 años  
AG
1 caso 

Piloto del motor.

Volkswagen Polo 2004 5 109359 kms
Hola, tengo un polo del 2004, tiene más de año y medio con el piloto del motor encendido, lo he llevado al mecánico infinidad de veces, se han cambiado bujías, bobina, etc pero no se apaga, lo llevamos al electricista y dice que la centralita está bien por lo que no se trata de un errata. A alguien le ha pasado? En la máquina da error en el cilindro 3 siempre el mismo cilindro.
Enmanuel de España hace un año  
EN
3 respuestas 
Enmanuel de España hace un año
Sigue solución, se sigue encendiendo el piloto del motor y nadie me sabe decir por qué
Pedro de España hace 9 meses
A mi me pasa lo mismo. Te han dado la solución?
Pedro de España hace 9 meses
El coche te pega de vez en cuando tirones?
Como si le faltará o fallará la bomba de la gasolina?
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No tiene corriente el cilindro 4 no da chispada

Volkswagen Polo 2003 1.6l Man Gasolina Comforlain 100000 kms
C
Polo2003 1.6
Ómo lo soluciono cambio bobina
David Serrano de México hace 3 años  
DA
2 casos 
Ajml de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema amigo?
David Serrano de México hace 3 años
No sé cómo arreglarlo alguna opinión
Obed de Guatemala hace 4 meses
Amigo lograte sol
Ucionar cambiando bobina
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No me arranca en frio y ahora me prende la luz del aceite y la chichar

Volkswagen Polo 2001 Classic Sd Format 1.9 290000 kms
Titila la luz del aceite y no me arranca en frio, x Q?
Polo1.9 de Argentina hace 3 años  
PO
2 casos 
Polo1.9 de Argentina hace 3 años
X favor, si alguien tiene una solución, asi puedo tener una referencia
Valentin de España hace 2 años
No me arranca en frio y palpea la luz del aceite que puedo hacer gracias es un polo del 98 1.9 diesel
Jivaro de España hace 2 años
Hola, ¿Cuánto tiempo hace que no le miras el nivel de aceite? y si lo has mirado y esta bien ¿Cuánto tiempo hace que no lo cambias? pueden ser dos causas a tener en cuenta.
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No pasa corriente a los inyectores

Volkswagen Polo 2005 tredline 95000 kms
Hola k tal tengo un polo 2005 pero el coche da marcha y no enciende me dijeron k no esta pasando corriente a los inyectores puede ser otra la causa gracias
daniel de México hace 9 años  
DA
11 casos 
Luis de México hace 3 años
Mi polo 2016 no abre inyectores pero si tiene corriente y jala la bomba que puede ser ?
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Motor no enciende

Volkswagen Polo 2002 4 puertas 1\.6 15000 kms
Prende el tablero al arrancar pero el moptor no explosiona esta trando de arrancar y no logra explosionar
Le puse gasolina de 90 y siempre andovo bien
LITO de Perú hace 10 años  
LI
1 respuesta 
dani de Perú hace 10 años
Uno que la bujia esta cruzada o esta mal la posicion o bien puede ser que posiblemente se a roto la biela o sino la válvula se te a doblado o tu arbol de leva se te roto
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor diesel 1.9 222222 kms
Le cambie los aros los iyectores las bujias el burro alguien me puede ayudar
victor solis de Argentina hace 10 años  
VI
1 respuesta 
CARMELO de Argentina hace 10 años
Te comento que a mi me pasaba lo mismo, es un problema de la computadora, pero se soluciona muy facil, busca en mercado libre (mi polo no arranca en caliente) es muy economico y a mi me funciono, que tengas suerte
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Se arriuno la bobina

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6, sedan 155000 kms
Empezó con vibraciones en el motor sobre todo cuando estaba parado en un semáforo (por ejemplo) también perdía fuerza al ir en marcha y no aceleraba por mas que presionara el pedal. La solución fue cambiar la bobina de encendido.
Vihernandez de Guatemala hace 10 años  
VI
8 casos 
castila de México hace 10 meses
Me pasa los mismo me prende el epc y poco después deja de acelerar por mas que le sumo el pedal nadmas corre a 20km y no mas ya le revisaron todo la bomba de gasolina dicen que era ya es nueva y luego que la bobina ya tembien e nueva ahora dicen que es el bulbo del freno , alguien le pasa lo mismo y que solucion me podria dar y me falto decirles que y ya le dieron servico de afinacion y nada...saludos
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Problemas con el climatizador

Volkswagen Polo 1999 sd 1.9 25000 kms
Buenas para todos les comento tengo un problemilla no me funciona el climatizador o aire envolvente pero el aire funciona perfecto y cuando aprieto el botón prende la luz correctamente pero no siento que el motor arranque con mas fuerza alguien me puede decir que puede ser desde ya muchas gracias.
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
2 casos 
Felipe de Chile hace 10 años
Estimado creo que a mi me esta pasando lo mismo. Arranca el aire pero siempre frió es solo aire no es ni aire caliente ni aire frió. , si ud. tuviese la respuesta ya que lo suyo paso ase 4 mss agradecería de antemano su ayuda
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Problema de temperatura

Volkswagen Polo 1998 ful 1.9 0 kms
Tiene el motor hecho ,todo,se sube la temperatura a 110 y se revienta una manguera,tira toda el agua,el auto no responde,no tiene reaccion,y no arranca en caliente,el motor recien hecho,me lo trajeron a la mañana y en una hora se volvio a romper,me pueden ayudar,con una opinion por favor... ya sucedio lomismo tres veces tengo mis dudas y adoro el polo polo 1.9 98
colo de Argentina hace 8 años  
CO
5 respuestas 
rodrigo de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo y hera problema de termostato q se pegoquisas lo pusieron mal y no abre cuando sube la temperatura o puede ser problema bulbo también q no deja prender el electro...
Elias de Argentina hace 8 años
Sacale el termostato ponelo en agua caliente con un foquito sacas un cable de la bateria a la masa de la lampara (-) y dle (+) al bulbo y de hay al sentro de la lampara si enciende funciona si es asi sacale el termostaco lo unico que le va a hacer es que tarde mas en calentar pero no afecta el funsionamiento del motor
Cristian de Argentina hace 8 años
El problema es el termostato a mi m paso lo mismo tenes q cambiarlo xq se queda pegado o kisas n lo tenga y un secreto con una mecha finita aganle 4 agojeritos ala arandela grande del termostato para q purge mas rapido yo lo hice y kedo perfecto cero problemas los agujeros deben de estar cruzados
carlos de Argentina hace 7 años
Hola alguien me puede decir donde esta el termostato de temperatura del motor ?
Moises Dorado de Argentina hace 5 años
Hola. El termostato se encuetra en la parte de abajo del motor cerca de la bomba de agua
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Problema de arranque

Volkswagen Polo 2004 1.9 sd 26000 kms
El auto anduvo perfecto hasta que no arranco mas. Bateria nueva el burro de arranque gira muy bien lo remolque y tampoco arranco nunca me paso nada igual por favor que alguien me de una mano
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
3 casos 

No arranca

Volkswagen Polo 1999 1,4 mpi 6n 140001 kms
Buenas tengo un problema que el coche cuando lo paro no arranca le e cambiado el aforador, bujías ,pipas, bobina, captador del cigüeñal y árbol de levas, y el regle de la bomba de combustible ya no se que más y no sale fallo en la dianosis me tiene desesperado
Juan de España hace un mes  
JU
2 respuestas 
Arielo de Argentina hace un mes
En frío arranca?. . . En caliente no?. . . Así es el problema?
Juan de España hace un mes
En frío si arranca es cuando lo paro y digo de volver arrancar no arranca lo dejo unas horas y arranca
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Un corto circuito por mala conexion

Volkswagen Polo 2000 1.9 sd 250000 kms
Buenas desp de hacerle el motor algo conecte mal de tal forma que al darle contacto se apagan luces de display y no encienden ni la luz de bateria ni la del rulo de calentadores ni la de aceite
Agradeceria alguna imagen del cableado y fusibles y fichas de conexion
Mauro de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Mauro de Argentina hace 6 años
Aclaro algo la ficha q va al alternador se comenzó a prender fuego
Agradeceria la especificacion de cada ficha q de por si no son muchas
Samia de España hace 5 años
Buenas noches,
Tengo un Volkswagen polo del 2016 que tuvo un accidente i dejo de arrancar automáticamente aunque el motor esta perfectamente bien porque el golpe fue por el lateral.
Alguien me podría ayudar ?
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No enciende la radio

Volkswagen Polo 2015 5 puertas 1600 diesel 9000 kms
Cambié la batería. Y desde ese día el radio casette no funciona
Sory de España hace 8 años  
SO
1 caso 
Francesco de México hace 8 años
Colocaste los polos de la batería al revés ????
Francesco de México hace 8 años
De ser así hiciste un corto y se quemo la resistencia del radio ahí tienes que llevarlo a reparar y no es caro.
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Se quedó clavado el motor.

Volkswagen Polo 1998 Polo classic diesel 250000 kms
Ayuda. Una consulta:le hice la tapa del motor. NO LE TOQUE NADA DE ABAJO PORQUE veía q los pistones y aros estaban bien. Arme la tapa lo puse en marcha y no arrancaba porque perdía los inyectores en la parte de avajo. Entonces lo empuje arrancó lo aceleraba se paro por la pérdida lo empujó de vuelta como tres veces mientras lo empujaba acia q arrancaba cuando se escuchó un ruido a dentro del motor como a Fierro. Paro o mi fijo y estaba todo en su lugar. Sabes q puede ser ?????
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Si hiciste la tapa capaz q rstan golpeando las valvulas n los pistones
Elias de Argentina hace 8 años
Rebisale el punto te recomiendo que lo pongas en balanseo porque suele pasar que no se encuentran balanseo es primer piston arriba ti las primeras válvulas apretadas quedarian como si fueran una (V) imbertida
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Dejo de funcionar el motor

Volkswagen Polo 1997 4 puertas motor audi a nafta y gnc 250000 kms
Hola buena soy de buenos aires y quería saber si pueden responder sobre la pregunta que les voy hacer por favor, tengo un polo clasic modelo 97 motor Audi a nafta y gnc en la avenida en marcha a 100 km por hora y cuando frenaba es como que el motor se apaga y acelerando el motor responde de nuevo y el otro día le cargue gas y al salir de la estación de servicio hice una cuadra y se para el motor y no arranco pensé que eran cables de bujías cambie bujías cables rotor de distribuidor cable de bobina y bobina gira la correa del motor burro responde luces y no arranca y la verdad no se que puede ser me dijeron que es la computadora pero no creo que por el modelo 97 cuente con computadora les agradecería infinitamente su respuesta por favor gracias
jose de Argentina hace 9 años  
JO
2 respuestas 
El Tano de Argentina hace 9 años
Mira, creo que puede ser el motorcito (electrico) que lo mantiene regulando. Basicamente es que esta sucio el circuito del aire por los vapores del aceite del MOTOR y que se va haciendo un barro. Entonces este motorcito cuando esta por apagarse el MOTOR (a explosion), de regula la bocanada de aire minima,Si esta sucio por mas que regule lo minimo no llo regula bien.Me paso con el coche de un amigo. El motor esta en el cuerpo de lo que seria la salida del filtro de aire, tiene que estar en un circuito de aire paralelo a la mariposa.La mariposa cierra la totalidad del aire, y luego en bajas revoluciones esta este motor paso a paso,Vas a ver que cuando trata de funcionar hace un ruido como si lo estuvieras asfixiando de aire justamente. Miralo y espero que te sirva. Si lo sacas y lo limpias, no toques el encendido del motor, que quede apagado todo el tiempo hasta que lo vuelvas a armar, por que si no va a perder la posición de reposo ,cuando limpias el embolo(es lo que se mueve obstaculizando el paso del aire) y el lugar donde entra el embolo lo tenes que limpiar muy bien por que ahi se acumula este barro de aceite. Limpialo con nafta y trapo.no uses demasiada nafta que vas a ahogarlo después... Espero que le encuentres la vuelta,
Colo de Argentina hace un año
Hola! Tengo un polo MSI 2018, le hicieron el mantenimiento y la distribución y ahora no arranca. Me dicen que es xq no le colocaron filtro de aceite original. Que el escaner le da falla de aceite y debe ser x eso. Será cierto?
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Se para el motor

Volkswagen Polo 1997 1.6 sedán  300000 kms
Se para Cómo si se cortaría la corriente tanto a gas como a nafta y a cualquier velocidad ya cambiamos bobina bujías e t c
Sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
1 caso 
Andres de Chile hace 8 años
Hola sebastian. Me pasa lo mismo con mi polo classic 2001 1.6 automatico. Lograste solucionar el problema? Mi auto enciende bien, lo manejo por unos minutos y se apaga completamente. Ayuda por favor... Gracias
Luis de México hace 2 años
Buen dia! Yo tengo un versa hatchback 2011 motor 1.8 tambien me pasaba lo mismo nomas le combie la bomba de la gasolina y ya no se apago.
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Corto circuito

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 96000 kms
Roce sin querer con una herramienta el borne de la batería con la computadora y ahora mi polo ya no enciende. Si da marcha y tiene bateria alguien puede ayudarme?
wero de México hace 10 años  
WE
1 caso 
paco de México hace 10 años
Hola que tal tengo el mismo problema
maverick de Argentina hace 9 años
Quemaste la computadora
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No enciende

Volkswagen Polo 2006 1.6 406000 kms
Se pasa el combustible y no enciende aparte parece q se queda enviando chispa y agota la bateria no se q pasa auxilio
jose de Argentina hace 11 años  
JO
2 respuestas 
Hola José, para poderte ayudar debes contar bien, no se te entiende. ¿cómo falla el motor?
Atentamente:
manuel de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema de encendido con fiat punto 98 funciona la bomba de gasolina no hay chispa. Al conectar y desconectar la bateria varias veces de repente enciende pero se apaga aproximadamente a los diez minutus y ya no enciente otra vez. Lo que note es que la computadora se calienta. Gracias espero ayuda
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Problemas de corriente en la bobina

Volkswagen Polo 2005 2005 motor 1.64puertas 170000 kms
E cambiado cables y bujías dos veces y el carro se jalonea y pierde potencia lo escane y dice que es la bobina ya la cambie y sigue igual yo pienso que el mecánico me cambio la secuencia de los cable de bujia acia la bobina y esto genera la falla. Alguien me sabría deci. Algo rreferente a esta situación gracias
Paquillo de México hace 9 años  
PA
4 casos 

No enciende

Volkswagen Polo 2014 1.2 tsi  70000 kms
Al principio pense que era la bateria pero le pasaron bastante corriente y seguia sin prender
Prenden luces el tablero todo giro la llave y no da nada de marcha como si estuviera muerto
Pero la marcha no es por que si prende directo un electrico penso que era la pastilla de encendido la cambiaron y no, seguia con el problema a veces prende y aveces no
Es automatico dsg no deja hacer ningun cambio deecho parpadea la p y cuando no parpadea si prende, no se que sea dicen que puede ser un sensor que este fallando. Alguien que sepa de estos casos con estos carros?
andres de México hace 6 años  
AN
2 casos 
vicente perea de México hace 6 años
Mi problema es parecido, pero aparece el problema cuando un testigo enciende y no se apaga sino que parpadea, (es la figura de un carrito ) según el manual la computadora lo apaga al encender xque no reconoce la llave, mientras esta luz parpadee, no intenten encenderlo ya que pueden agotar la batería o dañarlo mas , hay que desconectar unos minutos la batería y asi a veces se logra arrancar.
adonisnm33 de República Dominicana hace 6 años
¿Pudiste resolver? Tengo un problema similar con mi Volkswagen Polo Sedan 2003. Giro la llave para encenderlo pero no hace nada, ni suena ni nada, es como si el motor de arranque estuviera muerto. Todo estaba bien, el día anterior andaba en él para la playa, llegué en la noche a la casa, lo paré, y al otro día simplemente no quiso encender.
Fernando de Venezuela hace 4 años
Revisa los fusibles a mi me paso lo mismo y era uno quemado
OIRAD de Venezuela hace 6 meses
Mi polo 2001 no enciende
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Arranque no funciona...prenden testigos pero no arranca al girar llave

Volkswagen Polo 1999  120000 kms
Funcionaba bien y la bateria no cargaba pero arrancaba cn carga,ahora cargada batería pongo llaves enciende testigo de tablero pero al girar llave no enciendec ni gira el burro
Richye de Argentina hace 8 años  
RI
16 casos 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Para Richye: Por lo que se, hay dos posibilidades 1) que una ficha que entra en un conector que esta en el Bendix sobre el motor de arranque se haya desconectado por entrar con flojedad , o accidentalmente al tirar el cable que viene de la llave de encendido. - 2) que la parte electrica relecionada con la llave de encendido este fallando. - En mi caso me sucedio por esta causa en la (1) ubique la ficha y la coloque en su lugar y solucione. - en otra oportunidad tuve que recurrir a un cerrajero que cambio la pieza desgastada por el uso , y solucione de este modo. - No altera el codigo de seguridad que viene incluida en la llave. -Eduardo. -
Mirko de Argentina hace 8 años
Es el zócalo de arranque...llévalo al electricista y q t lo cambie... Consejo q le ponga un relay para q no sufra tanto las tensiones y t dure mas
Eduardo de Argentina hace 8 años
En mi caso lo cambiaron por un desgaste de la parte plastica donde entra la punta de la llave de encendido a tal punto que no hacia girar el tambor que hace la conexion electrica correspondiente. - Eduardo. -
Ariel de Cuba hace 10 meses
@EduardoY si se me perdió la llave
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No me arranca el carro

Volkswagen Polo 2002 Polo Clasico 1.6, 4 puertas 115000 kms
Tengo un polo clasico 2002, el problema fue que le lave el motor, y ahora tengo ya un mes que no me arranca el motor( no enciende) y ya le revisaron el sistema electrico y no le ayan nada de malo, se le reviso la bobina el distribuidor y estan en buen estado, ya el mecanico ya no aya mas que hacer! Me pueden ayudar?
Guatemala polo clasico de Guatemala hace 9 años  
GU
4 respuestas 
gustavo de Argentina hace 9 años
Sacale todos los enchufes y lavalo con alcohol isopropilico ,tenes sulfatados los contactos!!!
Guatemala polo clasico de Guatemala hace 9 años
Ya lo hice amigo, ahora lo que dice el mecánico es que la computadora no saca una señal para la bobina, y que hay que conseguir la computadora y configurar el chip de la llave
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola si la computadora esta en corto aca le cortamos los sellos y la abrimos. Al abrirla vas a encontrar un sombreado como de quemado medimos la continuidad de los transistores de ese sector y cambiamos el que esta quemado. Todas la computadoras tienen un par de transistores que actuan como fusible...es fácil rápido y económico !! saludos
Guatemala polo clasico de Guatemala hace 9 años
Gracias amigo eso haremos, luego le cuento que tal me fue
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Se me apaga y se mueven la ajugas

Volkswagen Polo 1990 1,6 25000 kms
Ando de lo mas bien. Cuando de repente se apaga empieza a hacer explosión apago por un rato y arraca ya no se q puede ser cabie bujias, cables,rotor,bobina con en encendido ya no se q hacer por favor si alguien me puede ayudar !!
nacho de Argentina hace 9 años  
NA
3 casos 
Gaby de Argentina hace 9 años
Me pasó algo igual, total fue el switch de encendido, debe cambiarlo
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Problemas para arrancar y no regula

Volkswagen Polo 1999 polo clasic Mi 1.6 nafta 200000 kms
En frio no arranca no mantiene la marcha pareja,hay que dar mucho arranque para que funcione el motor,ya le cambie el paso a paso y los inyectores y el problema sigue. Me pueden ayudar?!!!
lalobea de Argentina hace 10 años  
LA
2 casos 

Se jalonea y tironea

Volkswagen Polo 2014 Polo 81000 kms
Mi auto es de agencia y siempre se le han hecho servicios de agencia, me predio el EPC Y CHECKIN se jalonea y se tironea, le hicieron lo sig: cambio de bujias, cambio de cables de bujias, le probaron un a bobina que en otro auto de hecho hicieron el cambio y el el polo seguia la falla y en el otro como si nada, le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion asi como inyectores y nada, en el escaner indica error en cilindro 2 pero noc que mas hacer en la agencia por cada revision me cobran y no queda, por favor si les pasa lo mismo y pudieron resolver el problema apoyenme. Saludos
Luis villalobos de México hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Hugopd de México hace 6 años
Tengo la misma falla y al igual que tu no la he podido resolver
Pcolo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un polo 2015 y ayer me marco ese error cambié la bobina pero se siente el carro con vibración, como si estuviera fuera de tiempo. Ustedes pudieron solucionar su problema? Saludos
Leon de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un polo 2001 nafta 1.6 me pasa q cascabelea y hasta se para mucho olor a nafta y las rpm bajan y suben de vez en cuando si alguien me puede ayudar a detectar la falla lo agradecería Saludos
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Mi polo 2004 no le llega señal a los inyectores

Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 2.0 270000 kms
Tengo un polo año 2004 me tiene una falla que me tiene loco... Le cambie bujías le cambie cables le cambie bobina todo original... Ok todo esto se lo cambie ya que el carro me temblaba mucho y el poder de su motor bajo. Le limpie inyectores y csmbie filtro de gasolina y aire ya que esta fue la recomendacion por el mecanico despues de escaniar... El carro me mejor mucho luego de unos dias no le llegaba selal a la bobina el mecanico me dijo que estaba mala la computadora la saco y la llevo al banco de prueba y segun el tenia mala unas salidas, cuando la arreglo y la monto mejoro ahora tiene la falla que no me trabaja los inyectores osea no le llega señal a estos... Di me pueden ayudar
Felix rodriguez de Venezuela hace 6 años  
FE
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chumbu de El Salvador hace 6 años
Qué era amigo tengo el mismo problema quisiera saber cómo lo solucionaste
Rene Sanchez O de México hace 4 años
Mi bobina de encendido entraba en corto y así me hacia la falla la cambie y listo
agustin de Argentina hace 2 años
Tengo un polo gnc y nafta y no llega señal a los inyectores
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Luces no encienden

Volkswagen Polo 2004 4 puerta hb 1.6 200000 kms
De pronto las luces de mi polo no encendieron ni altas ni bajas las intermitentes y direcionales funcionan sin problema y también me percaté que el aire no enciende revise fusibles y al parecer no hay problema ayuda por favor
zaidvw de México hace 6 años  
ZA
2 casos 
Jonathan de El Salvador hace 3 años
Igual a mi alguien sabe por que pasa eso
Lina de Colombia hace 2 años
Igual a mi en mi polo 2004 2.0
Isael Galindo de México hace 7 meses
Que ocasionó su problema
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 1999 1.9 sd  240000 kms
Buenas tardes a todos bueno le paso a contar por la mañana enciende bien una vez que llega a 90 la temperatura tengo que esperar qué enfrie por que si lo Quiero arrancar se me apagan los relojes del tablero ya le cambie la batería le cambie todas las parte del burro revise los calentadores y estan bien también le había cambiado la Correa de distribución y como consumia aceite le hice cambio de aros agradeceria si alguien me puede ayudar por que cada vez q lo uso me da una bronca tener que esperar a que se enfríe desde ya muchas gracias Alejandro
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
7 casos 
rhyden de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro mira tengo un problema similar. Al dar el primer arranque ningún drama, pero después de que manejas un buen rato y la temperatura marca 90° quiero dar arranque y pareciera que esa ahogado. Tengo dos posibles soluciones 1 tiro agua debajo del carburador donde están los inyectores y te da una solución parcial, porque arranca. 2 tenes que lograr que el auto trabaje a menos temperatura. Me recomendaron cambiar el termostato del electro por uno de peugeot que trabaja a menos temperatura. Aun no lo cambie pero coméntame si te funciona o si lo solucionaste de otra manera. Saludos!
Ricardo Garavito de Chile hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Volkswagen Polo 1.4 automático año 2008 , el problema es cuando toma temperatura comienza a pegar tirones esto ocurre en Cuidad porque en Carretera anda en perfectas condiciones le cambié Bujias filtro de bencina filtro de aire y las 4 bobinas y sigue igual.
fran de Argentina hace 2 años
Alguno lo pudo solucionar? a mi me lo hacia mi auto y luego se corrio de punto. Y asi me pasa
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No enciende a veces codigo carrito con llave

Volkswagen Polo 2004  156000 kms
Eventualmente no quiere encender y me prende el codigo de un carrito con llave que parpadea ya lo lleve con cerrajeroa programadores de llaves y hasta con especialista de tableros y uno me manda con otro que me rcomiendan?
HECTOR de México hace 8 años  
HE
6 casos 
Majo de México hace 7 años
Hola alguna solucion?? tengo el mismo problema!! =( ayudaaaaa!
Elena de México hace 7 años
Comonlo resolvieron? Me pasa lo mismo :(
Majo de México hace 7 años
Me dijeron que es problema del tablero, en la semana me lo van a arreglar, pero mientras, cuando me pasa dejo el switch abierto Hasta que desaparece el icono a veces tarda 10 mins...
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No enciende nada del tablero

Volkswagen Polo 2001 4puertas ,base motor1,9 diesel 150 kms
No enciende nada del tablero cuando lo prendo y tampoco arranca pero a la llave llega corriente y sale que puede ser y no están quemado ninguno fusible
raul de Argentina hace 8 años  
RA
19 casos 
Jorge de Argentina hace 7 años
Mi problema es que se quedo sin corriente en la llave y en el tablero y luz interior ni bocina ni luces de posicion y arranca...
Walter de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 1999 1.9 sd y no arranca le viene gas oil a los inyectores pero no arranca podrían ayudarme. Desde ya muchas gracias
agustin de Argentina hace 9 meses
Hola a todos tengo un polo naftero y gnc de fabrica 2004 1.6 paso a contarles lo que me paso me fui de viaje y andava perfecto pare en una estacion de servicio y agregue un poco de aceite al motor y cuando arranco me hacia como explosiones en el carburador y tironeaba un poco y la los 15 km empezo a andar mas despacio hasta que se paro y me fije y pasa chispa y nafta bien pero le doy arranque y como que tira a arrancar y nada a alguien mas le paso algo parecido y si lo pudo solucionar?
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Cuando llega a la temperatura normal de trabajo no enciende a nafta.

Volkswagen Polo 1997 1.6 mpi 0 kms
Hola a todos, les comento mi problema mi vw Polo tiene todo echo a nuevo motor, bomba de nafta, inyectores, válvula de presión de combustible, bulbos de temperatura, cuando se encuentra frió arranca a nafta perfecto y puedo andarlo sin ningún problema, hasta que lo apago estando en temperatura normal y al querer encenderlo nuevamente no arranca y si logra arrancar lo hace en tres cilindro consumiendo combustible, lo pongo a Gas y arranca sin ningún problema. Ya no tengo idea que puede ser, no presenta códigos de averías, si alguien sabe le agradeceré compartir la respuesta a esta falla. Muchas gracias!
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
4 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola amigo tengo un polo nafta 2001 y me hace lo mismo que a vos encontraste la falla. Me podrás ayudar con esto
chelo de Chile hace 8 años
Hola tengo un polo con el mismo problema
gonzalo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo ya no se q hacer
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No enciende luz de cortesia y cajuela

Volkswagen Polo 2007 1.6l Man Gasolina Cuatro puertas semiequipado 185000 kms
No enciende la luz de cortesía ni cajuela ni espejos quiero saber que fusible cambiar.
Jorge Enrique Chavero García de México hace 10 meses  
JO
1 respuesta 
Jorge Enrique Chavero García de México hace 10 meses
No lo he resuelto ya que no enciende la luz de cortesía y cajuela.
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A veces no arranca

Volkswagen Polo 2001 1.4 16 válvulas  201000 kms
El motor de arranque gira pero no arranca veces. A veces si
Dany de España hace un año  
DA
1 respuesta 
Dany de España hace un año
Todavía no lo he solucionado
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Distribuidor de un polo 04 le sirve a un polo 98??

Volkswagen Polo 1998 1.6 130000 kms
Hola buenas quisiera saber si alguien me puede ayudar,xq le cambié el captor y le puse uno chino y me tironea,en mi ciudad hay un desarme de polo pero es 2004.me servirá igual??
Wslter de Argentina hace un año  
WS
1 respuesta 
Wslter de Argentina hace un año
Hola no,no lo solucioné. El auto anda con el captor chino,pero a veces tironea y se apaga. Pero x lo menos anda.
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El vehículo luego de rodar 10 km, al apagar no enciende por switch

Volkswagen Polo 2006 4 puerta motor 1.6 sedan 370000 kms
El vehículo luego de hacer el motor cuesta encender y cuando se rueda más de 10 km no enciende por switch
Jonathan de Venezuela hace un año  
JO
1 respuesta 
Jonathan de Venezuela hace un año
Hola amigos si pueden ayudarme se los agradecería, mi problema persiste pero aún más complicado, intente resetear la computadora ahora el vehículo me da varias fallas, no gira el motor como si la batería estuviera muerta, casa vez que giro la llave los seguros suenan como si van a aplicar, la bomba por momentos deja de aplicar y enciende el testigo de epc
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VW Polo 1.6, no enciende, cuerpo de aceleración hace ruido

Volkswagen Polo 2003 Motor 1.6 5 puertas 351000 kms
Al hacer contacto el cuerpo de aceleración titila y no da arranque,
Edhisson de Ecuador hace un año  
ED
1 respuesta 
Edhisson de Ecuador hace un año
Inicio sin arrancar, solo funcionaba el motor de arranque, me dijeron que era la bobina así ya lleve a probar y lo raro es que en un sitio me dijeron que no valía mientras que en otro me dijeron que estaba buena, así que por la duda mejor le puse una nueva, el mecánico le daba arranque pero igual no funcionaba así que me, dijo que el problema también es la batería porque tenia los 12 v normales pero el rato del arranque caía a 4 v, voy a tener que poner batería nueva pero me gustaría saber cual es la raíz del problema
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No arranca ni en frio ni en caliente

Volkswagen Polo 2005 4 puertas tdi 1.9 1760000 kms
Hola mi polo 2005 tdi no arranca ni en frio ni en caliente los calentadores andan perfecto gasoil le llega pero gira gira y nada ni explosiones nada lo tire con una camioneta y tampoco le echaron un aerosol por la admision y dio señales de querer arrancar pero no quedo en marcha alguien me puede ayudar mi numero 3731538372
Demian de Argentina hace 2 años  
DE
2 casos 
Demian de Argentina hace 2 años
Necesito ayuda con este tema por favor
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Queda encendido el tablero con el motor apagado y sin la llave puesta

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1,6 180061 kms
Tenia problemas con la llave de encendidio, arrancaba muy en el final del giro de la llave. Pero un dia paso cerca del auto y veo que el tablero estaba encendido, y el auto estaba bien no habia sido forzado ni nada, voy a mi casa busco las llaves y regrezo para comprobar que habia sido apagado corectamente, sin dejar nada en encendido y efectivamente estaba todo bien. Pero cuando sacaba la llave se encendia el tablero, marcando el logo del aceite de la temperatura y todos los demas. Voy al cerrajero y me dice que es el contactor detras de la llave de encendido, lo cambia y soluciono un problem… Leer completa
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AN
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Me dijeron que el auto tuvo un GPS satelital que fue desconectado y que con el tiempo hizo un corto circuito, desconectaron algo y el tablero ahora se apaga, pero desaparece el registro diario de Km y la hora , para mi es una solución, porque la otra era cambiar todo el tablero y era muy caro
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No tengo corriente d contacto no enciende testigos no escucho caja pre

Volkswagen Polo 1999 1.9 classic SD diesel  2890000 kms
No tengo contacto no hay corriente en parte d ignicion arranque calentadores. Bocina temporizador, giros, probé todo lo demás. Y funciona todo normal. Sospecho q sea relay d contacto pero no c cual es sera el 18???
Alby de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Alby de Argentina hace 5 años
Momentáneamente puse tecla positivo directo para poder tener ignicion... Asta encontrar el problema...
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Busco una solucion

Volkswagen Polo 1998 4 fuertas motor 1.6 177803 kms
Hola quisiera quee me ayudaran tengo un polo 98 motor 1.6 tirandome se le rompio la corrra de distribucion por lo cual se tuvo que mardar a retificar la culata se le cambio todo hasta el motor de arranque nuevo y el modulo de emcendido pero el mecanico no da con la pana ya llevo mucha plata entre repuesto y mano de obra el electricista lo vio y dijo que np era pana electrica pero el auto cuesta un monton que arranca y trabaja duro se ñes cambiaron las bujias pero se mojan no se si se pasa el aceite o la bencina el aceite se le cambio nuevo pero ya se consumio en una semana lo dejo encendido un… Leer completa
Dora de Chile hace 7 años  
DO
1 caso 
Dora de Chile hace 7 años
La bomba de agua se consume el agua se pone amarilla oxido ek ocasiones doy vielta la llave para que arranque y no hace nada solo se prenden las luces del tablero
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Acelera y desacelera

Volkswagen Polo 1999 1,6 150000 kms
Solo le cambié la posicion de el distribuidor y SANTO REMEDIO
julio de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
federico.93 de Argentina hace 8 años
Como lo cambiaste de posición?? Gracias
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Se sube la temperatura

Volkswagen Polo 2002 6n2 1.4 16 v 182500 kms
Hola,el problema es el siguiente,hace unos días el auto andaba súper bien,y de un momento a otro comenzó a botar el agua por el recipiente,se revisó y se verificó el funcionamiento del termostato, el mecánico lo sacó y probó el auto sin este para probar el circuito , ahora marca sobre los 110 grados y no enciende el ventilador,la manguera de abajo se mantiene fría,ahors revisare el sensor y haber que ocurre con uno nuevo,la pregunta es que puede ser,mejorara si le cambio el sensor????
fusems de Chile hace 8 años  
FU
15 casos 
Claudio de Argentina hace 6 años
Si la manguera está fría es el termostato
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No funciona el motor de arranque

Volkswagen Polo 1999 Clásic 135000 kms
Hola necesito ayuda no funciona el burro cuando está puesto en el auto pero al sacarlo y probarlo afuera funciona perfecto al colocarlo nuevamente sólo actúa el impulsor y no gira el burro
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
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daniel de México hace 8 años
Te rrecomiendo q cambies el motor aorras tiempo y dinero
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No enciende el electroventilador

Volkswagen Polo 1998 4 puertas 225000 kms
Hola, espero puedan ayudarme, el electro hay veces que no enciende, revisé las fichas, fusibles y cambié el bulbo, pero igualmente a veces no enciende, sospecho que es el relé pero no se cual es y no encuentro ningún plano de la distribución de los relés. Si alguien tiene un esquema de relés me serviría para chequear que no esté fallando el relé ó si alguien puede orientarme con otra cosa lo agradeceré.
morris76 de Argentina hace 9 años  
MO
31 casos 
Carlos Sandoval meyemberg de México hace 6 años
No llega gasolina a los inyectores y tira la gasolina Ariva de la bomba
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Corta la corriente

Volkswagen Polo 2009 1.6 130000 kms
Bueno les cuento voy andando y se apaga corta la cte. Ya probamos la bobina los cables el captor todo funciona. Pero sigo andando y se apaga y después de un tiempo arranca lo lleve al técnico este tiene gnc. Dijo q tenia q cambiar el emulador del gas q el desconecto todo y lo puso con el map original del auto venia funcionando bien casi dos semanas y ahora me hizo otra vez y ya me rompe las pelotas algún consejo
edgar de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
edgar de Argentina hace 10 años
Hola otra vez alguno me pofria dar una mano gracias, estuvo toda la semana en el electricista verificaron toda la instalación eléctrica, llevaron a analizar la ecu, sin aparecer ningun defecto lo anduve toda la tarde son novedad, hoy a la mañana lo enciendo hasta q levanta la temperatura adecuada y no hice mas de dos cuadras se paso a gnc y se apago y no arranco mas necesito un mano alguie n sabe que puede ser gracias
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No arranca

Volkswagen Polo 1998 1.6  20000 kms
Es un auto que funciona solamente con gnc... Pero no arranca, ya se reparo la señal de la central de mando para gnc, llega corriente a las bujías pero no enciende... Que problema puede tener y como lo soluciono... Gracias!!
luis de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 
Elias de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo un polo mod 97 solo a gnc las bujias tienen chispa y son nuevas el punto del motor esta bien y inyecta gas como corresponde pero asi y todo no arranca por sierto el burro anda el motor jira
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No enciende

Volkswagen Polo 2001 1.6 180000 kms
El carro estuvo andando y se apago pense q era la bomba de combustible y cambie y encendio con contra explosiones y altas revoluciones pero se apagaba por ultimo ya no enciende esta cambiado la bobina y una pieza del suish y en el escáner sale todo bién me puedes ayudar por favor q puede ser.
Gaby de Alemania hace 11 años  
GA

Soporte del mltor

Volkswagen Polo 2001 4 puertas 160000 kms
Me están ofreciendo un VW polo Classic 2001 en buenas condiciones pero se le rompió un soporte de motor que a su vez sostiene el motor de arranque. La cuestión está es que no sé cómo buscarlo en las tiendas de repuestos porque no se cuál es en si, si es izquierda, derecha, etc. ¿Me pudieran ayudar a identificarla?
1
Gabriel Martinez de Venezuela hace 4 meses  
GA
2 respuestas 
aaron de Venezuela hace 3 meses
Saludos, gabriel si es el soporte que sostiene al arranque es el "soporte delantero". Si eres de caracas podrias preguntar en la volgan. Tambien he conseguido repuestos en davilacar
aaron de Venezuela hace 3 meses
Gabriel tienda repuestos yenimar queda en baruta tienen la base en 60$ te dejo el telefono 0414-1048551
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Enciende pero se queda sin fuerza imediantamete y se apaga.

Volkswagen Polo 2000 Motor 1.6 250000 kms
Cambie la bobina de encendido,bujías. Me dijeron que la bomba de nafta no es,que el punto esta bien. No se que puede ser.
Carolina de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 
Daniel pereira de Chile hace un año
Me pasa lo mismo que puedo hacer
Manuel arenas de México hace 10 meses
Tengo un polo 2003 y no le llega chispa a las bujías 2 y 3
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Luces de cruce e intermitentes no encienden

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 329000 kms
Hola que tal, quisiera de la comunidad de Opinautos las recomendaciones o sugerencias para resolver el siguiente problema en mi Polo 2005; - La falla radica en que las luces de cruce no encienden cuando activo el conmutador tanto para el lado izquierdo como el derecho. - Al activar el conmutador solo se activan las luces verdes en el tablero pero las luces de cruce exteriores no, ni en los faros delanteros ni en los stops traseros. - He notado que al activar el conmutador (palanca de cambio de luces) el sonido y el parpadeo de las luces verdes en el tablero es mas rápido de lo normal. - Ya… Leer completa
Jhoan de Venezuela hace 4 años  
JH
21 casos 
ayuncoza de Venezuela hace 6 meses
Logró resolver la falla?
Cassuas de México hace 2 meses
Cómo lo solucionaste amigo. Tengo la misma falla, solo se enciende en los pilotos verdes en el tablero pero, las luces del exterior no. Sea en direccionales o luces intermitentes (Hazard) es lo mismo. Cómo lo solucionaste? Cuál era la falla?
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Problema de arranque

Volkswagen Polo 2005 4 puertas vwesion 1.6 205000 kms
Hola. Tengo un Polo classic 1.6 modelo 2005 y mi problema es que al poner en contacto para darle arranque, la bomba de nafta comienza a enviar cobustible sin cortar el suministro aun sin haberle dado arranque haciendo que termine ahogado el motor y no encienda mas. Cual puede ser el problema que tiene?
efvargas66 de Argentina hace 5 años  
EF
2 respuestas 
Gabriel de Argentina hace 4 años
El problema es el relé de la bomba se lo puede desarmar para limpiar. Pero no debería ahogarse ya que si no das arranque no le llega señal al inyector para qué abra
Toto77 de Argentina hace 4 años
Bro donde esta el relé de la bomba?
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Tengo un polo 2007 y no enciende el clima

Volkswagen Polo 2007  143974 kms
Posible falla electrica por q no enciende el clima y las luces de enfrente
hugo arturo hernandez villegas de México hace 6 años  
HU
2 respuestas 
edoardg21 de Chile hace 6 años
La batería cuanto tiempo tiene ??
Una batería de automóvil en promedio dura 3 años. Prueba cambiando por otra, si usas bastante el auto, puede ser una económica, si lo usas solo el fin de semana te recomiendo aumentar un poco el presupuesto y comprar una al menos de gama media.
el t.t. de Bolivia hace 6 años
La bateria es de hace muchos años... era de mi papa y ahora es mia...
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No arranca a nafta en caliente

Volkswagen Polo 2008 Polo 1.6 nafta y gnc 200000 kms
Tiene un equipo de gnc. Arranca a nafta y luego pasa a gnc. Ahora arranca a nafta y pasa a gnc con motor frio. O arranca y lo uso a nafta el tiempo que quiera. Pero cuando lo paro y quiero volver no arranca a nafta. Si puente la llave de gnc arranca al toque s gas y sndo todo el tiempo. Este csliente o no el motor arranca a gas. No asi a nafta. Esto empezó hsce una semana. Agradezco opiniones
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
Jonatan de Argentina hace 6 años
Tengo un polo 2007 nafta gnc, 185000 y hace lo mismo en caliente no arranca a nafta parece que se ahoga pero en caliente arranca a gas pero le cuesta mucho,alguno sabe como solucionarlo?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Ya lo solucione por suerte, era la bomba de nafta que tira poco ya no tenía presión, le puse una nueva y anda de 10 arranca en frío y en caliente
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La luz delantera no encienden

Volkswagen Polo 2004  134947 kms
Solo dejaron de prenden, paso la llave de encender las luces y solo me funcionan las de alta la señal de alta y las pequeñas
Emcg de Venezuela hace 7 años  
EM
13 casos 
mario de Argentina hace 7 años
Revisa las lamparas el rele de las luces bajas y los fusibles no tenes otra cosa que no sea esa y asunto arreglado
Aguilar de México hace 7 años
Disculpa sabe donde se encuentra el rele de las luces ?
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Encienden los testigos del tablero pero giro llave y no enciende

Volkswagen Polo 1999  120000 kms
Es un problema que cuando coloco la llave pp drle arranque ,encienden los testigos del tablero pero cuando giro la llave no hace nadaaa. Ni gira...y la batería está cargada
Richye de Argentina hace 8 años  
RI
18 casos 
Leo88 de Argentina hace 5 años
Problema en el tambor de la llave. Hacele puente al burro con la bateria y ves si arranca. Si no lo hace es el burro
miguelpiro72 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, saco el contactor del tambor y enciende sin problemas, lo pongo en el tambor y hace eso. Solo se escucha un click cuando doy arranque.
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No me andan los electros

Volkswagen Polo 1998 4 puertas secan 57741 kms
Se rompió la tapa del táchito del refrigerante ,q me hizo q el agua salpicará el capot, compre la tapa y ahora no enciende los electros. Tendrá algo q ver q los electros no funcionen??
juanky de Argentina hace 8 años  
JU
2 respuestas 
gato de Argentina hace 8 años
Fijate cables de electro estan al costado del radiador del lado del conductor
hector de Argentina hace 7 años
Hola mi polo le paso lo mismo perdio agua por el tachito...si queda con aire en la cañeria el termostato no enciende porque no sensa aire
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Falla piston 1 posiblemente este fallando computadora

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 98765432 kms
Falla solo en baja, al revolucionar se compone, pero al llegar a un semaforo o un tope es cuando comienza a fallar. Queria probar con otra computadora, por que ya se revisaron inyectores, bobinas, y pulsaciones y todo esta bien. Gracias por los comentarios,.
J.MArtin de México hace 8 años  
J.
12 casos 
Christián de Argentina hace 7 años
Q hiciste tengo la misma falla
Juanca corzo de Perú hace 6 años
Hola con todos tengo un prpblema con mi vw polo sedan 2004 arranca bien luego empieza el cascabeleo asiendose mas fuerte ala medida q caliente , en frio anda bien , pero caliente se apaga y no acelera... El trabajo q se realiso fue bajar la culata por corocion de pase de agua hasta la combustion , pasandose agua al aceite... en el cual se se apago el motor... Ojo q tambien se cambio una biela q se torcio por el recalentamiento excesivo... q solucion se daria al respecto amigos
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No enciende el contador de kilometros y reloj de la hora

Volkswagen Polo 1998 Classic 200000 kms
Hola tengo un problema con el tablero de mi polito cuando esta fuera de contacto se me apagan el cuenta kilometros y el reloj de la hora ,pero cuando le pongo contacto y le doy marcha anda normalmente alguien puede ayudarme con este problemita...
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
3 casos 
Tony posadas de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo
OMAR de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con el tablero de mi polito cuando esta fuera de contacto se me apagan el cuenta kilometros y el reloj de la hora ,pero cuando le pongo contacto y le doy marcha anda normalmente alguien puede ayudarme con este problemita...
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Electrico no tengo chispa

Volkswagen Polo 1998 clasicc 30000 kms
Buenas tengo un problema con la ficha q esta al lado del distribuidor q es la q pasa los cables de inyectores cuenta vueltas y electricidad del distribuidor se m han cortados los cables y me quede sin chispa en el distribuidor y no se como van x estan cortados al ras y quisiera ver la posibilidad de q alguien me guie con una foto con las posiciones de los cables y colores de esta ficha , seria la dl lado d la bateria puentee algunos pero asi todavia no logro tener chicspa enmi polo es nafta y gas GRACIAS. [email protected]
Chiche polo de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
valentin de España hace 6 años
La bobina de induccion de tras de ella tiene un cichita centralita este es chemada
Jmatteo de Argentina hace 5 años
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!
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Alarma del aceite

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 180000 kms
El auto despues de un rato comienza a marcar la alarma del aceite. Le cambie la cabeza del motor el bulbo que esta debajo de la bobina asi como la bomba de aceite continua la falla. Alguien que me pueda decir donde localizar la falla.
Aaron de México hace 9 años  
AA
2 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Llevalo a escanear a un auto zone (es sin costo) haber que codigos de falla te arroja la computadora. Saludos.
Damian de Argentina hace 8 años
Hola tuve el mismo problema. Medí la precio de aceite y estaba perfecto. Por último consulte con un lubricentro y me dio un aceite.es caro pero nunca más tuve problema
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 2004 4puertas motor 1.9diesel 230000 kms
En frio arranca bien cuando calienta no arrancas mas asta que se enfrie
victor solis de Argentina hace 10 años  
VI
1 caso 
alemaster de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema con el mismo auto
alexander de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema en un auto polo classic diesel 1.9. No me arranca es como si me hubiese chupado aire y me prende la luz en el tablero que me falta aceite me fije y esta bien el aceite
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Se gastan muy rapido los carbones del burro

Volkswagen Polo 1995 4 puertas,full 500000 kms
Tengo un polo a nafta inyeccion. Y no se porque motivo se gastan muy rapido los carbones del burro de arranque...tengo que cambiarle cada dos meses...no se si sera normal en los polos
daniel2016 de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 

No prende el led de la alarma y no se si esta prendida

Volkswagen Polo 2003 classic 104000 kms
Ya no enciende el led de alarma no se que pueda ser también al apagar el auto se queda con corriente el radio y eso antes no pasaba es como si se hubiera desactivo el bloqueo central ayuda por fa
Javicohal de Ecuador hace 9 años  
JA
3 casos 

En frio no arranca y en caliente si

Volkswagen Polo 1996 3 288000 kms
Hace unas semanas le cambie los 4 calentadores y desde entonces me anda dando problemas y me salta la luz de los calentadores intermitentemente, cuando lo arranco con un spray de esos de arrancarlos enciende pero da tirones como q le llegara poco combustible y cuando esta caliente lo apago y lo enciendo perfectamente, me gustaria q me ayudaran.
alexander de España hace 10 años  
AL
9 casos 

No enciende

Volkswagen Polo 2000 clasic 1.6 140000 kms
Mi polo es con CNC y nafta estuvo andando bvien llegue a casa lo pare y no arrancó más le doy arranque y se escucha un Clik clicks pensé que lohera el burro arranque y lo empuje y nada y ahora le doy arranque y las agujas de combustible y de aceite se mueven para un lado y para otro y se escucha un zumbido en donde esta la bomba de combustible me pueden ayudar gracias
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 

Lerdo para arrancar en frio,luego funciona perfectamente-

Volkswagen Polo 1999 base 180000 kms
Estoy sospechando de alguno de los 5 relays que tiene ,hay uno que se tiene que activar a través de la llave de encendido pero no se cual puede ser.de fabrica tienen los siguientes números grabados sobre los mismos y son : 18-19-21-53 y 167. Si alguien me puede decir que número corresponde al referido relay?
Eduardo de Argentina hace 11 años  
ED
Rank 2

Limpiaparabrisas no funsina

Volkswagen Polo 2006 1.9 100100 kms
Luz baja izquierda no enciende
perico de Argentina hace 11 años  
PE
4 casos 

No arranca en frio

Volkswagen Polo 1998 4 puertas 1.9 diesel 235000 kms
No arranca en frío,lo tengo que arrancar a racha,una vez arranca lo paro y ya arranca bien. Si lo dejo 2 horas parado vuelve hacer lo mismo. Le cambiado: distribución, calentadores, puesta en marcha,filtros y le puse una válvula de retención por si acaso pero el problema sigue.
Miguel Ángel de España hace 3 meses  
MI
1 respuesta 
RAD7 de Argentina hace 3 meses
Buenos días, evidentemente es un problema de retención de combustible, recomiendo controlar la válvula de ingreso de combustible. Podría realizar una prueba con un depósito externo y tuberías cerca del motor, para descartar el resto de los componentes
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Polo 2005 1.6l Man Gasolina 4 confor 175500 kms
Ya le cambiaron la bobina, el sensor de cigüeñal, repararon la computadora. Arranco pero a ciertos kilómetros. Se apagó y volvió hacer la misma falla (da marcha pero no arranca) le cambiaron el relay pero sigue igual. ¿Alguien me puede ayudar?
lesthad de México hace 5 meses  
LE
1 caso 
Esteban de Chile hace 2 meses
Me pasa lo mismo le cambié ya rele y la bobina de encendido. Pudiste solucionar tu problema?
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No arranca!!!

Volkswagen Polo 1997 5 puertas 250000 kms
Buenas tardes amigos poleros, necesito ayuda... tengo mi polo 97 m. I nafta /gnc, y no arranca, cambie bobina de encendido, captor, rotor, bujias, bateria, cableado, y sigue sin querer arrancar!!! Puesta a punto esta perfecta, me canse de que los mecanicos me saquen plata para que el auto siga sin arrancar...Alguien me podría ayudar??? Ya no se que más hacerle!!!
Noe Bayo de Argentina hace 8 meses  
NO
1 caso 
Yoana de Argentina hace 8 meses
Estoy en tu misma situación pudiste solucionar algo???
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No enciende

Volkswagen Polo 2000 Sd1.9 300000 kms
Hola tengo un problema compre un polo diesel sd1.9 hace unos meses ayer quiero arrancarlo y marca en el tablero que las bujias de calentamiento andan pero marca nivel bajo de bateria o algo asi y no arranca
Angel de Argentina hace un año  
AN
1 caso 
Charo de Argentina hace un año
Alguien sabe que puede ser que mi polo 99 diesel 1.9sd moja dos bujías... le cuesta arrancar y he visto que hay dos bujías mojadas... gracias por su ayuda
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No enciende la luz de calentadores.

Volkswagen Polo 1997 AEF. 1.9 D 65 CV 106000 kms
No me enciende la luz de calentadores en frio algunas veces si otras nOo. Le abro la puerta del conductor y enciende. Y arranca a la primera lo mismo en caliente...
Alberto de España hace un año  
AL
2 casos 
Mariano palacios de Argentina hace un año
El mío es modelo 2005 1.9sd y
Me pasa exactamente lo mismo alguno sabe que puede ser? Les agradecería si alguno tiene alguna idea que podría ser
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Sensor de temperatura

Volkswagen Polo 2007 4puertas 1.9 classic  300000 kms
En caliente no arranca puede ser el sensor de temperatura
Oski de Argentina hace un año  
OS
2 casos 
Roman de Argentina hace 18 días
Me pasa lo mismo y no se si sera el sensor pero lo q estoy haciendo x ahora es desconectar ese sensor q se calientan las bujias 5 segundos le doy arranque y lo conecto... por lo q e visto se le pone una resistencia en el cable n3 de ese sensor para q en caliente las bujias calienten igual
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No gira la llave al intentar dar arranque

Volkswagen Polo 2012 Comfortline 1.4 120000 kms
Hola, desde hace un tiempo, cuando el auto queda a pleno sol, no me permitía girar la llave para dar encendido. Antes se solucionaba intentando nuevamente o esperando unos minutos pero ahora ya no enciende. Probé con ambas llaves y no enciende. Permite poner contacto pero no permite girar hacia el arranque. Se siente igual que cuando el auto está encendido e intentas dar arranque, está como bloqueado el cilindro hacia esa posición ( claramente no es el volante trabado)
A alguien le ha pasado?
Gracias
Volkswagen polo 1.4 2012
Pablo E de Chile hace un año  
PA
2 casos 
manpefe de Argentina hace un año
Y era la parte trasera de la llave de encendido la cambie y quedó de 10
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No arranca en caliente diesel 1.9

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 180000 kms
Buenas. En caliente se pone pesado el burro como si se quedara sin bateria. Luego de enfriar con la misma bateria arranca lo mas bien. Algun dato?
fran de Argentina hace 2 años  
FR
2 casos 
Erichkahn de Paraguay hace 2 años
El cable de masa era muy viejo y no tocaba bien tierra cambie uno mas grueso y de lujo
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Consumo por el módulo BCM y me descarga la barerio

Volkswagen Polo 2008 Motor 1.6 256000 kms
Por el módulo tiene un consumo aproximadamente de 600 Mili amperio y si no enciendo el carro todos los días me drena la batería cada 3 dia
Kendry84 de Venezuela hace 2 años  
KE
2 casos 
Alfonso de México hace un año
Resolviste el problema?
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Polp 2003 diesel 1,9 no arranca

Volkswagen Polo 2003 classic 1,9 diesel  180000 kms
Lo venia usando perfectamente , lo pare y al dia siguiente no arranco mas, dicen que puede ser la valvula de pare o el inmovilzador de motor , de doy arranque i no enciende, la bujias del pre-calentador estan bien , las revisaron no es tdi
charly de Argentina hace 2 años  
CH
1 caso 
charly paz de Argentina hace 2 años
Ese corte de motor el pare también se llama bloqueador de motor
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El odometro digital y reloj no encienden en el tablero.

Volkswagen Polo 2002 4 puertas full, 1.4  200000 kms
Cómo solucionar esta falla? Agradezco a la persona que pueda colaborarme...
Rafael Cuellar de Colombia hace 3 años  
RA
4 casos 
El cuervo de Argentina hace 3 meses
El reloj y odómetro digital se paga y se prende ayuda !! Gracias
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No encienden los electro ventiladores al momento de prender el ac

Volkswagen Polo 2004 4 puertas sedan 142136 kms
Hola buenas tardes, mi polo es un 2003 motor 1.6, el problema es cuando enciendo el ac, no prenden los electro ventiladores, y algunas veces lo prendo y automáticamente se prenden🤔
Ignacio Romero de México hace 3 años  
IG
7 casos 
Mathi de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo pero jamás prenden los electros
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El vehículo no enciende

Volkswagen Polo 2017 Aut Gasolina 65000 kms
Se prende la pantalla del estéreo y parpadea
Veronica de México hace 3 años  
VE
1 respuesta 
Omar de Colombia hace 3 años
Verifica fusibles de 5 amp, los de la derecha en la cajita de nos fusibles.
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Luz del tablero

Volkswagen Polo 2000 Classic Mi 1.6 1500000 kms
No encienden enciende todo menos el tablero
Tito de Argentina hace 3 años  
TI
1 respuesta 
Jose Polo de Argentina hace 3 años
Problemas de maza del tablero.
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Presiono el boton del aire acondionado

Volkswagen Polo 2010 4 puertas Full 1.4 130000 kms
Presiono en boton del aire acondionado y no enciende, a veces lo presiono 4 o 5 veces y ahi toma a la 5ta vez, que podra ser???
Eduardo de Chile hace 3 años  
ED
1 respuesta 
Gus27 de Uruguay hace 3 años
Posiblemente el Climatronic este dañado es donde van las 3 perillas del control igualmente un electricista debería de diagnosticarlo Espero haberte dado una posible idea de tu problema
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Cuesta arrancar con frio

Volkswagen Polo 2018 Trendline 5p Nafta 1.6 Man 180000 kms
En los días muy fríos el auto cuesta arrancar y hace ruido al hacerlo. Temo que sea el burro de arranque. En días cálidos arranca perfecto
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
José villaseñor de México hace 5 meses
Saludos yo tuve ese problema hace algún tiempo en un polo 2015 1.6 a gasolina y la solución fue lavar cuerpo de aceleración y problema resuelto. Nota: si no cuentas con un scanner al lavar el cuerpo de aceleración ten cuidado de no mover la mariposa de su posición por que si no hay que acudir a algún taller a calibrar la abertura de la mariposa de paso de aire.
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Luz del airbag

Volkswagen Polo 2001 3 puertas 1.4 16 V 5 V 183721 kms
Buenas cuando le doy ala llave del contacto del coche se m enciende la luz del airbag en el tablero del coche luego se apaga y luego se vuelve a encender y no se apaga...la pregunta es...para apagar la luz k tengo que hacer...un saludo...
Alejandro de España hace 4 años  
AL
24 casos 
Desiree de España hace 3 años
Ami me pasa lo mismo que puedo hacer?
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No arranca

Volkswagen Polo 1999 4 puertas 1.6 MI 100000 kms
Tiene chispa le biene nafta esta a punto pero hace contra explotación osea arranca para atrás. Ya tiene bobina nuevo distribuidor nuevo Knoch nuevo. Ahora cuando lo saque del mecanino le cuelga un cable por cerca de la caja. Este tiene tres cables , será del sensor de cigueñal. ?
Cosamia de Argentina hace 5 años  
CO
1 respuesta 
Juan Pablo Guzmán de Ecuador hace 4 años
Hola que tal amigo tuve el mismo problema lograste solucionarlo??, en mi polo cambie el reten del cigueñal y ahora tengo problema de encendido. Si pudiste solucionarlo te agradeceria por tu comentario. Saludos
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Luz de freno

Volkswagen Polo 2008 4 puertas 1.9 diesel 151500 kms
Lo compre hace poco y no andaba las luces de freno, le compre el bulbo nuevo y anduvo por 2 días y no prendió más, saque el bulbo nuevo al parecer el bulbo está bien uni los dos cables la ficha y no enciende la luz, que puede ser!!!
Edgar de Argentina hace 5 años  
ED
1 caso 
Leo88 de Argentina hace 5 años
Limpia bien el conector donde va el bulbo con aerosol limpia contactos y chequea los fusibles
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No enciende

Volkswagen Polo 2004 Conforline 15000 kms
Prende bien y se apaga luego luego y como q al ir andando el carro se japonés un poco si alguien me puede ayudar ya q le hable las luces por unas de les y de ahí empezó el problema ya q la batería me la descarga
Jua Carlos García Velázquez Pero de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Vuelve a poner las luces qye twnia antes oara poder descartar que fuera de ahi y me cuentas
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Invertí la polaridad de lavateria

Volkswagen Polo 2014 Polo 2004 1.6 202511 kms
A consecuencia de eso se apaga el carro después de un rato de funcionamiento lo dejo enfriar o un rato parado y vuelve arrancar esto es repetitivo ya cambié la bobina de encendido y sigue igual no sé si se dañó el módulo del motor no tengo correo pero mi cel. Es 4151665554
Jonathan de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
luen de Argentina hace 5 años
Solucionaste ese problema?
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Aire acondicionado

Volkswagen Polo 2006  260000 kms
Tengo problemas con el aire tiene carga y todo pero no acopla el compresor. Pensó la tecla de adentro y prende los electro pero no acopla el compresor y la tecla que habré y cierra las compuertas del aire directamente no enciende. A alguien le pasó? Que puede ser? Agradezco su ayuda
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
Dario88 de Argentina hace 4 años
Hola que tal pudistes solucionarlo me pasa lo mismo...
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No enciende

Volkswagen Polo 2001 4 puertas, motor 1.6 198855 kms
El colindro dos y tres no tiran chispa y el cilindro uno y cuatro si tiran.
Lucas de Guatemala hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Resolviste el problema? Muchas veces las bobinas de encendido vienen divididas en 2. En realidad son 2 bobinas en una, 1 para 2 cilindros. Puede ser que se haya dañado una de ellas. Habría que hacer una prueba con un probador de bobinas.
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No enciende

Volkswagen Polo 1998 Classico SD 1.9 120000 kms
Mi polo diesel no enciende. Y me quema el fusible grande. Le hice un puente y lo rompió igual. Debe. Tener algo en corto
Pedro de Argentina hace 6 años  
PE
1 respuesta 
Sixto de Colombia hace 5 años
Hola señores buenas tardes tengo un problema mandé reparar mi polo modelo 2002 1.4 16 válvulas alemán pero quedó con un problema de encendido arranca sin fuerza y tiembla mucho el motor si alguien me puede ayudar gracias
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Falla epc cuando voy e marcha

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 1.6 202000 kms
Cuando voy en marcha hace un jalón como un pequeño frenado se enciende el tablero algunas veces se apaga y otras solo se enciende el piloto del epc lo hace regularmente la le cambie los cables de bujías la bobina. El. Mecánico me dice que es el sensor del pedal de freno que se tiene que calibrar con la computadora por que es eléctrico ya le hice limpieza de boca de acelerar
Lportal de El Salvador hace 6 años  
LP
3 casos 
Igrams de México hace 6 años
Checa tus bujías, me pasó lo mismo y solo las tuve que cambiar
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Arranco y se paro de golpe

Volkswagen Polo 1995 4 puertas 1.6 gasolina 75 cv 16válvulas 193425 kms
Hola buenas, mira me pasa lo siguiente el coche se me a parao de golpe y no a vuelto a arrancar le e cambiado el delco y las bujias pero hace el intento de arrancar pero no termina de arrancar el motor ya le e revisado la bomba aforadora la bobina los reles y fusibles pero no se que puede ser, da chispa y todo pero es como si estubiese ahogado y el tubo desvaporizador es nuevo, alguien puede ayudarme?
Christopher de España hace 6 años  
CH
10 casos 
Pedro jose de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo mi polo repare el motor puse en tiempo motor y leva y también agarre el orden de encendido ahora el carro no me enciende hace como que estubiese trancado el motor pero les saco las bujías yda vuelta el motor más rápido lo siguiente le quite el conector a la bobina y gira le pongo el conector y hace a trancarse el motor necesito de su asesoramiento ante mano gracias
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Falla en la regulacion

Volkswagen Polo 2004 1.6 nafta gnc 771500 kms
Buenas noches...tengo un polo 2004 q fue taxi en Rosario...le hice una afinación cambiando bujias por unas champions R y desde ahí comenzó a fallar...ya no me anda a nafta...cambie tapa distribuidor. Rotor y cable captor y el auto sigue fallando...regula arriba de las 1000 vueltas y por ahí baja a menos...no se que tiene...cambie botadores hidráulicos porque el sonido del motor había cambiado...y lo tengo hace 1 mes recien y ahora gasea cosa q no hacía antes
Jose Adrian de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 
Alan angel de Argentina hace 4 años
Debe ser la válvula iac o el sensor tps. Googlealo y vas a ver de qué te hablo. Suerte
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No enciende

Volkswagen Polo 2002 Polo tdi  200 kms
Bomba inyectora inmovilizada
Pichi de Argentina hace 6 años  
PI
1 respuesta 
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Mentira...!!!!!!!
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No me arranca el electro,y no encienden los ventiladores

Volkswagen Polo 2005 4 puertas,motor 1.9 236045 kms
Hola,buenas tardes! Mi problema es el siguiente,al auto no le arranca el electro ni andan ninguno de los ventiladores,el agua circula normalmente y con retorno hacía el depósito. Cómo puedo saber si es el termostato? Tiene algún fusil que sea del electro para saber si es eso.
Melani de Argentina hace 6 años  
ME
1 respuesta 
Facundo de Argentina hace 6 años
Tuve el mismo problema y es el variado de velocidad de los electros, esta en el medio del radiador es como una moneda grande de chapa
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No enciende se activa la alarma

Volkswagen Polo 2004 5 puertas 1600 270 kms
Mi auto no arranca y suena en pinn luego de tantos intentos con el control de la alarma logra arrancar pero por unos minutos se enciende las luces del panel intermitente y se apaga, se le puso bobina nueva y sigue igual me dicen que es la alarma
Edison de Ecuador hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Oscar de Chile hace 5 años
Consulta tengo un polo classic 1.6 año 2002 no da arranque, funciona la Bomba de bencina están todos los fusibles buenos que puede ser
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No arranca con la llave de arranque

Volkswagen Polo 1998 polo 1.8 11139 kms
Cuando le doy arranque de la llave de contacto el coche no arranca el burro mueve el motor pero no enciende ,ahora lo pongo en contacto y doy arranque desde el burro de arranque y el coche se pone en marcha sin problema
an-amado de Argentina hace 7 años  
AN
7 casos 
Mario de Argentina hace 4 años
Hola como solucionaste el problema me pasa lo mismo
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Auto vw polo classic 99 no enciende

Volkswagen Polo 1999 classic 245000 kms
Este auto vw polo classic ya le he cambiado todo ckp, computadora, bujias, cables, bobina, y enciende por 5 minutos o mas y se apaga, ya estoy como para venderlo al deshuesadero, llevo de mecanica en mecanica y nole hallan elmaldito problema estos fabricantes hicieron este auto para jodernos la vida,
marco de Ecuador hace 7 años  
MA
1 respuesta 
midwel de España hace 6 años
He puesto el mismo problema, tengo el coche sin mover, porque me da miedo que en cualquier momento no arranque y quedó tirado ! Le he cambiado los cables de bujías, y lo vuelve hacer cuando quiere. Limpiado los bornes de la batería. Estoy esperando verano para limpiar el motor, por si hubiera alguna conexión que de fallos de vez en cuando, en el encendido. Como no huele a gasolina no creo que se emborrache. Tampoco sé si es problema que no escupe gasolina. ?
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Cuanto sale arreglar el burro

Volkswagen Polo 1997 3puertas 25000 kms
Cuanto sale arreglar el burro de arranque
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Adolfo de Argentina hace 6 años
Mande reparar el burro de arranque de mi polo diesel 1.9modelo 2004. Le cambiaron plaqueta. Carbones. Bujes me cobraron 1400$
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Polo classic 2001 automatico no enciende

Volkswagen Polo 2001 4 puertas polo classic 30000 kms
Buenas noches a todos el problema es el siguiente, el carro estuvo un tiempo parado porque le se había roto la corre de tiempos, se bajo el motor, se armo todo y el carro no quiere encender, hace como que si quisiera encender pero no termina de prender, el carro estaba rodando antes sin problemas, vino un electricista y dice que el carro no esta en tiempo, traje a otro mecanico y me dice que es el sensor del cigueñal pero el electricista dice que si esta bueno. Asi que escucho todo tipo de consejos que me puedan dar, algún manual, consejos de tiempo, en verdad me urge prender el carro. Gracias a todos
PoloClassicHelp de Venezuela hace 7 años  
PO
1 caso 
Freddy lopez de Costa Rica hace 3 años
Buenas amigos alguien a me ayude tengo un polo 2002 arranca per no acelera tengo q Darle despacio para q me acelere y si le doy rapido ace explosión
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No enciende

Volkswagen Polo 2005 5PUERTAS 20000 kms
No pasa energia a la bomba de combustible y a los inyectores ni a la bobina de encendendido pero solo arranca cual me mpuede ayudar con este problema ya verificamos el imovilizador y esta en correcto funcionamiento
La ecu estara quemada o que verifico para descartar la ecu
CRIS CHICHO de Ecuador hace 7 años  
CR
14 casos 
Eddyarteaga de Ecuador hace 7 años
Acá en QUITO en Ecufix te lo pueden revisar el módulo, haber que problemas te dan... te dejo el número celular de ellos... 0998343773... espero te sirva...
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Vw polo 2009 nafta/GNC

Volkswagen Polo 2009 4 puertas base con gnc 80000 kms
Hola mi problema es el siguiente mi auto en caliente no quiere arrancar lo dejas un ratito que enfrie y arranca fácil... ahora empezó a fallar el cotacto osea giras la llave y no pasa nada pero seguis intentando y arranca gracias
Roger de Argentina hace 7 años  
RO
7 casos 
Mike de México hace 7 años
Yo cambié el repuesto de la bomba de gasolina y ya no me falló
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En Ocasiones NO ARRANCA (da marcha) Y un rato después ARRANCA

Volkswagen Polo 2003 1.6 194400 kms
Hace una semana con Mi POLO 2003 1.6 iba hacia mi trabajo y arranco normal como cualquier dia, entre al trabajo y todo bien, pero al volver para regresar a casa, mi polo no arrancaba, me daba MARCHA pero no arrancaba, ya en fin de semana lo probe y me di cuentaa que a veces no arranca , pero pasado de un rato para no especificar tiempo porque no lo se solo esperaba un rato y lo intentaba y arrancaba, entoces no se que podria hacer.
JJRAMOS de México hace 7 años  
JJ
29 casos 
Alex de Chile hace 2 años
Revisa la bomba de gasolina
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Llave contacto y arranque

Volkswagen Polo 1999 FULL DIESEL 250000 kms
Gustaria de saber si la llave deste modelo viene con chip , porque tengo una sola y es comun gracias
ronaldo de Argentina hace 8 años  
RO
8 casos 
Deyvid de México hace 3 años
Hola tengo un problema con un carro polo 2004 se me bloquea seguido y quisiera saber que hacer para quitar el problema
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Tablero muerto carro no enciende

Volkswagen Polo 2003  117000 kms
Carro enciende pero no se sostiene tablero completamente apagado
edga de México hace 8 años  
ED
8 casos 
Mirko de Argentina hace 8 años
Perdón confundí la rta
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Se baja la batería

Volkswagen Polo 2004  204000 kms
Se descarga la batería es nueva tiene dos meses de uso y anterior a esa tenía la misma falla...no enciende ningún testigo en el tablero más si lo dejó de usar unas horas no enciende.
Mario de México hace 8 años  
MA
11 casos 
Miguel Ángel de Argentina hace 5 años
Hola gente hace poco me compré el polo 2000 1.6 un muy buen auto se me está descargando la batería y no sé por qué alguna opción a revisar?
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En marcha por autovia se paro el motor y ya no arranca

Volkswagen Polo 1995 3 puertas 1600 gasolina 223 kms
Estaba en marcha por la autovia y de rrepente se le encendieron las luces del tablero como si fueras a arrancarlo ,lo acerque al arcen y hay se kedo ,le mire lo de la bomba de combustible le quite el manguito y tira gasolina,el motor de arranque funciona pues ace el intento de arrancar pero nada , las bujias son nuevas,correas aceite todo,lo unico ke el cuerpo del termostato pierde agua por un tubo del cuerpo pero muy poko,kreo ke puede ser la bobina de encendido, el caso que me paso una vez y la puse nueva,la verdad ke estoy perdido,siempre e arreglado yo mis carros sin ningun problema pero esta vez estoy perdido aver si alguien supiera la falla , muchas gracias
rafa de España hace 8 años  
RA
13 casos 
Carlos jara de Chile hace 8 años
La bobina bro o los cables de bujia
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El vehiculo no da lectura de tablero

Volkswagen Polo 2004 4 puertas full gasolina 206500 kms
Amigos gracias por su atencion, tengo el auto volswaguen polo 1.6 brasilero el problema es que no da lectura en el tablero y mientras no de lectura no enciende, anteriormente tuve problemas con el inmovilizador, sera que influyo el inmovilizador para que no de lectura al tablero, presumo daño electrico pero cual y donde seria, favor ayudenme gracias y saludos cordiales
jhonny de Ecuador hace 8 años  
JH
3 casos 
Manuel Rueda de Nicaragua hace 6 años
Hola amigos tengo el mismo problema con el inmovilizador de mi polo 2003 brasilero, el experto me dijo q tenía q cambiar el tablero, la pregunta es? Solo se cambia dicho tablero o también hay que reprogramar el tablero.
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No arranca no quiere saber nada.

Volkswagen Polo 1999 1.6 m.i 500000 kms
Hola la verdad q me canso Ya. Le cambie todo nuevo bobina nueva captor tapa distribución bujias cables...todo el sistema nuevo. Y tiene chispa gas está a punto y no quiere saber nada. De nada le tiro nafta al cilindro 1 y tampoco quiere saber nada. Si alguien puede decirme q hago con este auto.se l a voy a agradecer.
Pablo k de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
Alejandro de Chile hace 8 años
Me paso algo parecido después de reparar el motor completo y no había caso que partiera, revise todo y finalmente había quedado mal puesta la corona dentada del reten del cigueñal que va en una posición única con el sensor de posición del cigueñal. Verifica eso si es el caso. Suerte
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Roturas frecuentes de bobinas ignicion

Volkswagen Polo 2006 4puertas 1.6 530000 kms
Hola...mi problema es q se calientan y queman con mucha frecuencia las bobinas...sin importar la marca...
Quique de Argentina hace 8 años  
QU
4 casos 
Luis vece de México hace 2 años
También tengo el mismo problema
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Cuando lo dejo ala noche no quiere arrancar

Volkswagen Polo 1998 1,6 158000 kms
Lo tengo q empujar asi arranca eso me lo hace cundo lo dejo ala noche para el otro dia despues no molesta mas en arrancar bateria nueva arranque lo hice desarmar completo ni
Asi me arranca correa dentada esta bien el punto tambien bobina y cableriao nuevo rotor tapa cables todo cambie bujias tambien
manu de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Gerardo de México hace 9 años
Tu problema no esta por ahí esta en la marcha o motor de arranque hay que cambiar el automático y checa que las tierras estén bien conectadas (-) polo negativo
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No arranca el auto

Volkswagen Polo 1997 1.9 sd diesel 240000 kms
Hola quería comentarles el problema q tengo con mi polo, esto m paso hoy, estaba andando normal en la calle y de repente se apaga el auto intente un par de veces y no arrancó lo empuje t ahí si arrancó, ahora el problema es cuando lo quiero volver a darle arranque, no enciende no hace ningún ruido y las luces del tablero parpadean, creí q era la batería pero no lo es podrían ayudarme.
hugo de Argentina hace 9 años  
HU
4 casos 
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola no me anda el reloj de temperatura se levpuede agregar uno alternativo al polo 1.9
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No mantiene una marcha estable

Volkswagen Polo 1998 polo 1.8mi nafta 140000 kms
Cuando arranca se quiere apagar baja mucho las revoluciones del motor, aveces cuando lo acelero pierde fuerza pareciera, ya le cambie cables de bujias, tapa de distribuidor revise el paso a paso controle todo casi y la falla persiste...
matias de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
pito de Venezuela hace 9 años
Buenas noches revisa el tiempo del motor debe estar atrasado segun los sintomas que dices recomiendo que le metas el escaner y cambies la bomba de la gasolina espero te pueda haber ayudado
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Hola alguien me podrar ayudar

Volkswagen Polo 1997 5 puertas base 1.6 30000 kms
Hola te hago una consulta tengo un polo classic modelo 97 naftero 1.6 el problema que tengo es que cuando calienta vas circulando y enpieza a pegar tirones y se para tira explosiones por el multiple de escape ya le he cambiado de todo. Bobina,distrubuidor,bujias,cables paso a paso ,sensor de mariposa-bomba tanque de combustible. Le hice el motor para ver si se le iba y nada ya me canso...que podra ser...
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Eliana Rengifo de Colombia hace 5 años
Buenos días soy de Colombia tengo un voskwagen polo clásico modelo 2001. Alguien conoce un mecánico que repare el cuerpo de aceleración del carro mencionado. Favor NRO de teléfono o dirección. Gracias
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No sale la llave de encendido

Volkswagen Polo 2001 classic 125000 kms
Al apagar el motor y llevar la llave hasta el último tope para sacarla, se activa el arranque, entonces no se puede sacar la llave de encendido.
Herlópez de Colombia hace 8 años  
HE
8 casos 

Se corta la corriente

Volkswagen Polo 2008 1-6 conforlain 150000 kms
El auto se mojo por una lluvia grande, lo ceque, cambie rotor,tapa de distribuidor, cables , bujias, el auto arranca y en 20 seg, se para QUE PUEDE SER, sera la bobina
Fabian de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 

Problema electrico

Volkswagen Polo 2008 volkswagen polo 80000 kms
Pongo en contacto para dar arranque, y cuando debería girar el motor nada, como si no le llegara corriente al motor de arranque, me ha pasado antes y poniendo el auto en cambio y moviendolo para atrás y adelante , después de sacarle el cambio, arrancaba normalmente, hasta hoy, que no quiere lola.
charly de Argentina hace 9 años  
CH
2 casos 

Sin corriente en inyección

Volkswagen Polo 2001 1.6 classic 388457 kms
Hola, tengo un polo classic 2001 1.6, iba a cargar naf ta y se paro ( se quedo sin nafta ). El problema es que al cargarle no quiso arrancar mas, los pistones están llenos de nafta, las correas todo bien, el distribuidor, bujías, cables y bobina son nuevas, la bomba funciona, pero no logro hacerlo arrancar ni siquiera a tira, me dijo un mecánico que no le llega corriente a las bujias e inyección, que quizas al chupar y no tener nafta se bloqueo el paso de corriente y que normalmente trae un botón para que vuelva a la normalidad, alguna ayuda? Desde ya gracias
santy1.6classic de Argentina hace 9 años  
SA
6 casos 

Pierde fuerza

Volkswagen Polo 1998 polo classic 1.6 mi 150000 kms
El auto regula lo mas bien acelera bien tmb , pero anla hora de poner primera y acelerar bajan las revoluciones y me carboniza las bujias tiene bobina nueva cables bujias todo nuevo y me sigue haciebdo lo mismo !
javier de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 

Me queda regulando entre 1200 y 1400 rpm

Volkswagen Polo 1998 4 puertas motor 1.6 225880 kms
Le cambie el paso a paso y mejoro, antes duraba unos segundos en marcha x que quedaba en 200 rpm! ahora con inyectores nuevos, limpieza del cuerpo del acelerador, me queda oscilando entre 1200 y 1400 rpm, que puede ser?? la bobina??
hnquinteros de Argentina hace 9 años  
HN
1 caso 
DDHS de Venezuela hace 9 años
Has revisado la guaya del acelerador ? Verifica que la cuña que esta sujeta con la camisa de la guaya no este tan apretada me pasaba el mismo problema y el carro queda en 700 a 500rpm, pero tengo otro problema cuando lo enciendo huele muy raro y empieza a vibrar , se acelera un poco y des acelera pero muy leve si t ha sucedido ese problema avisame que podrá ser
Ambiorix de otro hace 7 años
Hola ddhs
Tengo un polo 1996 y tiene ese problema que su aceleración es inestables se mantiene de 700a900 RPM y vibra muchos el tablero
Rorro32 de Chile hace 9 años
Hola es primera ves q estoy aqui y necesito ayuda, acabo de realizarle cambio de aceite y de filtro de aire ( cuando saque el filtro vi que el cuerpo de aceleracion estaba muy sucio y le pase el dedo ignorantemente moviendo la mariposa, despues de esto me quedo acelerado casi en 2000, necesito ayuda, gracias
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Se para con lluvia solo a baja velocidad

Volkswagen Polo 2006 4 puertas, full ,motor 1.6  111000 kms
Cuando ando en 4ta , 3ra todo bien revoluciones 2500 a 3000 pero freno en un semáforo y lo dejo en punto muerto y se para , empieza por ponerse como en tres pistones falla falla y se para por mas que acelero igual se para. Ya limpie inyectores , paso a paso cambie bujías cables , tapa de distribuidor , y pasa igual. La única solución es rociar la tapa de distribuidor con un aerosol anti humedad cada vez que llueve y SOLUCION. Después por lo demás es un fierro.
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y se soluciono cambiando la Bobina. Saludos.
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Funciona en tres cilindros

Volkswagen Polo 2001 4puertas,full,motor 1.8 260000 kms
Se paso agua al aceite ,rectique la tapa a nafta no anda y a gnc funciona en tres cilindro, me dijeron que era los inyectores le cambie los cuatro,cables de bujias,tapa,rotor ,revisaron la bobina y no funciona tira humo negro y las bujias se ensucian ,explota la manguera de que va de la admision al servo
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
Toto77 de Argentina hace 3 años
Que era al final? Pudiste arreglarlo? Me pasa lo mismo
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El ventilador no enciende hasta que enciendo el aire acondicionado

Volkswagen Polo 2021 Trend 60000 kms
Me marca que tiene una temperatura de 90 grados
Leticia de México hace 7 días  
LE

Enciende y se apaga

Volkswagen Polo 2001 4 puerta gasolina, Motor 1.6 8000 kms
Tengo un polo 1.6 a gasolina y el carro después de repararle la caja de velocidades enciende y se apaga en el instante, es como si quemara la gasolina que carga al pasar la llave y luego deja de recibir señal los inyectores, bobina, bujía alguna sugerencia para detectar está falla... Anteriormente el carro encendía bien
Carlos de Venezuela hace 15 días  
CA

No se encienden las luces del salpicadero cuando le doy al contacto

Volkswagen Polo 2002 1.4l Man Gasolina Tres puertas 138000 kms
No enciende ninguna luz del salpicadero cuando le pongo el contacto
Curro de España hace un mes  
CU

No se encienden las luces del salpicadero cuando le doy al contacto

Volkswagen Polo 2002 1.4l Man Gasolina Tres puertas 138000 kms
No enciende ninguna luz del salpicadero cuando le pongo el contacto
Curro de España hace un mes  
CU

Luces reversa

Volkswagen Polo 2019 Design&sound 98000 kms
Tengo un polo 2019 design & sound mis luces de reversa no encienden hasta que el auto camina para atrás y a veces tintinean y otras de plano no prenden, que puede ser? Muchas gracias
Hector de México hace 2 meses  
HE
1 caso 

El auto se detiene al momento de sacar la tapa del aceite

Volkswagen Polo 2009 4 puertas 1.4 162012 kms
Mi auto al momento de sacar la tapa del aceite se detiene y para volver a darle arranque ahí que ponerla,de igual manera agarra mucha temperatura y el electro no enciende
Mauricio de Chile hace 2 meses  
MA

No arranca y se le saco el inmovilizador

Volkswagen Polo 2001 4 puertas 1.6 220000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar por favor antes mi auto encendía se perdió la llave le cambie la cerradura de encendido con llave nueva le sacaron inmovilizador de la Ecu pero no enciende y debería haber encendido tiene batería y gasolina también da arranque carga la bomba de gasolina igual
Brandon González de Chile hace 2 meses  
BR
1 caso 

No enciende motoventilador

Volkswagen Polo 2015  60000 kms
Enciendo el vehículo y cuando llega a su temperatura de 90 grados no enciende el motoventilador. Ya se la cambio sensor de temperatura, termostato y motoventilador. Y no enciende el vehículo se recalienta. Ayuda.
Cristián de Colombia hace 2 meses  
CR
2 casos 

No enciende

Volkswagen Polo 2006 1.4l Man Gasolina 106000 kms
Cuando lo dejo por unas horas no enciende, todo la gasolina se regresa al tanque, el riel de inyección se queda vacío pero si le pongo una gota de gasolina en el carburador al instante arranca y no vuelve a fallar mas, alguien sabe si lleva sensor de presión de gasolina? y si lleva donde se ubica? les pasó algo similar, mi polo es del 2006
harryzon de Perú hace 2 meses  
HA
1 caso 

Mi polo no arranca

Volkswagen Polo 2008 5 puertas motor 1.4 302000 kms
Tengo un vw polo 4 motor 1.4 que no me arranca, no es batería, ni gasolina, ni sensor ckp, los inyectores tiran y las bobinas tampoco son, Ya no se que más hacer para quien arranque
Por favor agradecería que me pudieran ayudar
Yordan Gomez de Cuba hace 2 meses  
YO
3 casos 

No encienden los faros antiniebla

Volkswagen Polo 2018 Comfortline 5p Nafta 1.6 Man 90000 kms
No encienden las luces antiniebla
adrian brochetti de Argentina hace 3 meses  
AD

Iba andando y se apago

Volkswagen Polo 1999 Classic Mi 1.6 237000 kms
Buenas tengo un polo 99 que era gasóleo y tiene adaptado un motor naftero de gol , la cuestión que iba andando se apago y no prendió más, gira el motor normal pero no tiene chispa , ni pulso la bobina ni el modulo...compre bobina nueva y modulo nuevo y eso no era sigue igual.
JONA de Argentina hace 4 meses  
JO

No enciende para nada

Volkswagen Polo 2014 Polo gti 1.4 automático  184000 kms
Hola soy nuevo en este grupo. Quería comentar mi caso y ver si alguien sabe que problema está pasando que me pueda ayudar. Todo comenzó un día saliendo de mi trabajo , llegué y apague el carro no estaba fallando , al momento de salir de mi trabajo me subí al carro para prenderlo e irme , pero no prendió el carro , me pasaron batería ya que estaba drenandose la batería rápidamente por algún corto que tenia el carro , al momento de pasarme batería saco chispa porque no supieron pasar bien la corriente. Después de eso ya no quiso prender el carro , al momento de estar pasando corriente a la bater… Leer completa
Edwin de México hace 4 meses  
ED

No me tiene pulso ni trabaja la bomba

Volkswagen Polo 2004 1.6l Aut Gasolina Cuatro puertas sedan argentino  11855 kms
No me tiene pulso ni me trabaja la bomba de gasolina alguien que aya pasado por lo mismo que solución ay ya cambié bobina módulo y sensor árbol levas y cheke computadora
Rodrigo de México hace 4 meses  
RO
2 casos 

Switch encendido

Volkswagen Polo 2022 Join 9200 kms
El switch de encendido se encuentra flojo, si arranca y todo, pero da inseguridad de que se pueda safar cuando se saca la llave, como se puede ajustar o se requiere llevar a la agencia?
Carolina de México hace 4 meses  
CA

Luz baja no enciende

Volkswagen Polo 2016 4 puertas conforlaine 1.6 65500 kms
No enciende luz baja derecha
Diego de Argentina hace 4 meses  
DI
1 caso 

No arranca

Volkswagen Polo 2015 4 121 kms
Le quite la batería pero ahora no enciende, tiene corriente pero no le llega la gasolina
Pedro de México hace 4 meses  
PE

Falla en ralentí era el rotor del distribuidor se calentaba y no andab

Volkswagen Polo 1998 Mí 1.6 nafta  200000 kms
Falla cuando anda 25minutos se para y deja de funcionar se enfría y anda de nuevo
Pablo de Estados Unidos hace 5 meses  
PA

Luz de reversa no enciende

Volkswagen Polo 1998 Motor 1.8 170000 kms
Hola necesito ayuda no me enciende la luz de reversa tengo un polo classi 98 1.8 me di cuenta que no está conectado al bulbo y no está la ficha para conectar solo ve que tiene tres cables sueltos y no se si será esos y cuáles me lo compre hace poquito al auto...ayuda xfa
Yesica de Argentina hace 5 meses  
YE

Se rompe el burro de arranque

Volkswagen Polo 1997 1.6 220000 kms
Hola, el auto lo compramos que estuvo parado un tiempo, senlenpuso. Lambateeia y funcionó. Un día no arrancó más. Se le hizo motos nuevo, burro de arranque también. Cuando se arregló el burro arrancó pero se quedó sin batería enseguida y ahora no quiere arrancar, se llevó a ver el. Burro y me dijeron q se rompió. Osea hay algo que está rompiendo el burro de arranque. Puede ser q sea algo eléctrico? No confío en esa instalación eléctrica... pero tpoco sé de autos así q...
Magui Olivars de Argentina hace 6 meses  
MA

Suena una alarma

Volkswagen Polo 2019 5 puertas 90000 kms
Cuando la velocidad se sube a 60 km le suena una alarma pero en el tablero no enciende ninguna señal
Viviana de México hace 7 meses  
VI
1 caso 

Se corta la corriente y no quiere prender

Volkswagen Polo 1997 1.6 nafta  150000 kms
Tengo un polo classic 1.6 nafta, le cambien la bobina, los cables de las bujías, las bujías, tiene la tapa del motor hecho a nueva, y cuando tiene ganas anda todo el día, el problema es que aveces se apaga y no quiere prender más, aveces se apaga y prende enseguida, es como que se le va la corriente tiene la computadora nueva tbm, lo lleve a 3 electromecánicos y nadie encuentra la falla, a alguien le paso lo mismo??? Lo pudieron solucionar?
Yoana de Argentina hace 8 meses  
YO
4 casos 

Posición trasera de la estopera del cigueñal

Volkswagen Polo 2003 4 piertas ...1.6 200000 kms
Alguien podria decirme como va la posición trasera de la estopera del cigüeñal,ya que la cambie nueva y ahora el carro no enciende...
Es un polo hasbactk 1.6 año 2003
Key mari de Venezuela hace 8 meses  
KE

Arranque con el motor caliente

Volkswagen Polo 2005 1.6l Gasolina 286520 kms
Cundo esta frio arranca bien pero cuando esta caliente no arranca hay que esperar que el auto se enfrie
JOSE GUEVARA de Venezuela hace 8 meses  
JO

No encienden los faros de niebla

Volkswagen Polo 2007 Man Gasolina 1.6l 198000 kms
Todo funciona bien. El detalle Esque cuando enciendo mis faros de niebla el botón marca como encendido en el tablero no y por ende afuera tampoco
Tengo un VW Polo 2007 y quisiera saber qué número de fusible es para checarlo
Juan de México hace 8 meses  
JU

Testigo de fallo de motor

Volkswagen Polo 2002 1.4l Man Gasolina 116000 kms
Me salta el testigo de fallo de motor. Le cambié las bujias,bobinas le hice una revisión del coche de todo. El coche me sigue pegando tirones, pierde de vez en cuando tirones estoy ya cansado de llevar o los talleres y no me Dan la solución. Que puede ser?
Podría ser la centralita?
Vale la pena arreglarlo ?el coche tiene 21 año s y 116000km reales. Alguien me podría decir q podría ser?
Pedro de España hace 9 meses  
PE
3 casos 

Fallo eléctrico

Volkswagen Polo 2009 VW POLO V HATCHBACK (6R1, 6C1) 1.4 (6R1) motor 85 CV CGGB 121671 kms
No enciende luz diurna y no abre portón trasero
Peter_Pan de España hace 9 meses  
PE
1 caso 

No da chispa la bobina

Volkswagen Polo 1998 1.6l Man Gasolina 290000 kms
Lo pechas y enciende al toque y anda impecable , lo apagas y no vuelve a encender el motor ,con la llave no enciende jira el motor pero no prende , pero lo pechas y arranca nomás bien pero si le das con la llave no genera chispa la bobina
Paolo de Uruguay hace 9 meses  
PA
2 casos 

Alguien sabe el nombre de está pieza es del burro de arranque

Volkswagen Polo 2000 5  1900000 kms
Es perteneciente al burro de arranque de un polo diesel 1.9 diesel, se rompió y no se el nombre de la pieza para poder comprar
1
jonatan palomeque de Argentina hace 10 meses  
JO

Problema electrico en el tablero

Volkswagen Polo 2001 Classic Diesel 1.9 Tdi 250764 kms
La luz del tablero de mi polo no enciende pero si funciona los accesorios tanto como las luces exteriores
lopez juan de Argentina hace 10 meses  
LO

No enciende el electroventilador

Volkswagen Polo 2016  300000 kms
Se prendió una luz de temperatura
Fernando de Argentina hace 10 meses  
FE
3 casos 

Vibración y Zumbido

Volkswagen Polo 2019 1.8l Man Gasolina 4 comforline 250000 kms
Estando parado, aceleró y pasando las 2,000 revoluciones el auto vibra y sale un zumbido debajo del carro, ya le cambié inyectores, bobinas, soporte de motor. (No Prende Ningún Código)
Fernando de México hace un año  
FE
1 caso 

Se prende la luz EPC y deja de acelerar pero el motor no se apaga

Volkswagen Polo 2003  210000 kms
Se prende luz EPC y no acelera pero no se apaga el motor. Cambie pedal, cuerpo de aceleración y bobina (alternos). Pero continúa el daño
Jaime de Ecuador hace un año  
JA
1 caso 

No acciona motor arranque

Volkswagen Polo 2005 4 puerta full 1.6  509000 kms
Motor arranque no acciona
Ariel de Cuba hace un año  
AR

Al rodar 15 kilómetros aproximadamente el vehículo al apagarse no enci

Volkswagen Polo 2006 4 puerta motor 1.6 sedan 380000 kms
No enciende por switch hay que esperar al rededor de una hora para encender el mismo
Jonathan de Venezuela hace un año  
JO

Llave de arranque

Volkswagen Polo 2018 4 ptas 1.6 85000 kms
Quise sacar la llave cuando apague el motor y se me dificultó sacarla y empezó a sonar la alarma
Ricardo de Argentina hace un año  
RI

No arranca ni en frío ni en caliente ,pero si empujándolo

Volkswagen Polo 2000 4 300000 kms
Hola gente como están. Tengo un polo 2.9 diesel ,Gasea mucho ,revisamos punto y está bien ,se le hizo cambio de aros hace poco , no arranca ni en frío ni caliente ,pero si lo empujamos si ,y tiene poca fuerza
Santiago de Argentina hace un año  
SA

No enciende

Volkswagen Polo 2003 Polo 1630000 kms
Hola tengo un polo 2003 bencinero se apagó y no arrancomas mande a sacar el imovilizador y me robaron la eccu compre otro con su inmovilizado le mande a sacar el inmovilizado le colocaron todo original pero no arranca no ase nada no tiene chispa ni pulso en inyectore y le colocan escáner y aún arroja la llave no se que más hacer se cambio bobina cables ayuda ??
Diego de Chile hace un año  
DI

No enciende y no da chispa

Volkswagen Polo 2005 1.6 147000 kms
Cambie el retén del cigüeñal , y el que lleva es de imán , el que le puse trae un aro de metal. Alguien que sepa si son iguales los aros o tengo que ponerle el de imán?
Moy Hdz de México hace un año  
MO

Motor de arranque

Volkswagen Polo 2008 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Mi polo 2008 1.6 tiene un problema y es que cuando esta frio enciende sin ningun problema pero ya cuando calienta le cuesta arrancar como si la bateria estuviese mala, cabe destacar que la bateria esta buena, me dijeron que es el arranque pero solo lo hace cuando esta caliente
jorge894 de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 

Luz check no enciende

Volkswagen Polo 2008 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Tengo un Polo 2008 1.6 lo tengo de agencia y nunca le a prendido la luz check en el tablero nisiquiera cuando le paso el switch para encender, quisiera saber si alguien sabe algo sobre eso ?
jorge894 de Venezuela hace un año  
JO
6 casos 

No tiene chispa

Volkswagen Polo 2005 4 puestas casi 1.6 200000 kms
Hola me podrían ayudar por favor ya no se que hacer es un polo 2005 classic 1.6... Ya cambie bobina cables de bujías, bujías, tapa del distribuidor, sensor del distribuidor... Revise que este a punto el motor y el distribuidor, revise fusible por fusible... Esta todo biem PERRO SIGUE SIN GENERAR Chispa... Agrádese ria cualquier ayuda
Daniel. Polo de Argentina hace un año  
DA
2 casos 

Distribuidor original donde consigo y que no sea el chino

Volkswagen Polo 1998 4 puertas 1.6  500000 kms
Distribuidor original para polo 1.6 nuevo
romi de Argentina hace un año  
RO

Tarda en encender en clima frío o lluvia

Volkswagen Polo 1999 1.0 Volkswagen polo 6n 185000 kms
Tengo un problema con mi carro y es que no enciende por las mañanas cuando hace mucho frío. Tengo que darle muchas veces el arranque para lograr encenderlo después de eso enciende normal en todo el día, que puede ser?
Orlando de Portugal hace un año  
OR
3 casos 

No encienden luces

Volkswagen Polo 2006  264000 kms
De repente dejaron de funcionar las luces de posición, baja y alta del lado izquierdo. Busqué en los fusibles pero no encuentro ninguno que aplique para todas juntas
Marcelo de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

No enciende el compresor de a\c

Volkswagen Polo 2005 4 PUERTAS, 1.6, 2005 500000 kms
El sistema de a\c esta completo, tiene gas, todos los fusibres estan correctos, le llega voltaje al compresor pero no arranca
¿cual seria el problema que puede tener el compresor?
MOISES DE GRACIA de Panamá hace 2 años  
MO
4 casos 

Se para el auto de repente y vuelve arrancar varias horas despues

Volkswagen Polo 2007 Classic Comfortline 1.6 220000 kms
Cambié bobina ,batería nueva lo escanearon y borraron fallas. Anduvo una semana bien y de repente se paró y arranco normal al otro dia
Hernan de Argentina hace 2 años  
HE

No enciende, le doy marcha y no arranca que podría ser es un polo c1.

Volkswagen Polo 1997 1.6 250000 kms
Polo classic 97 1.6 no arranca
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA

No llega corriente al ventilador y no enciende

Volkswagen Polo 2003 Sedan motor 1.6 176000 kms
Dónde está el relay del ventilador no le llega corriente al ventilador y tampoco a la ampolleta
Gabriel Solórzano de El Salvador hace 2 años  
GA
15 casos 

Rotor del distribuidor

Volkswagen Polo 1999 Variant 1.4, motor APQ 90000 kms
En que sentido gira el rotor del distribuidor (horario/antihorario) del VW polo Variant 1999, motor 1.4 APQ.
Carlos M de Perú hace 2 años  
CA

No arrancaba en caliente se corrio de punto

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 200000 kms
Hola buenas noches. Tengo un polo 2006 1.9. Le hice cambio de distribucion y quedo a punto. El problema es que en caliente no arrancaba y se ponia pesado el burro, lo segui usando pero surgio otro problema se fue de punto 2 dientes del engranaje. Alguno le paso o tiene una solucion?
fran de Argentina hace 2 años  
FR

En el distribuidor no llega chispa

Volkswagen Polo 2001 5 PUERTAS 140000 kms
Alguien me ayudale. Cambie bobina,modulo y tapa distribuidor. Nadie sabe que decirme.
esteban2011 de Argentina hace 2 años  
ES
1 caso 

Se moja mi distribuidor

Volkswagen Polo 2004 Classic Format 1.6 280000 kms
En este modelo de auto esta expuesto me dijeron el distribuidor a mojarse en caso de lluvia intensa, alguien tiene un tip para protejerlo????
Abel de Argentina hace 2 años  
AB

No enciende

Volkswagen Polo 2001 4 puertas diesel 1.9 320000 kms
Al poner la llave se apaga todo!! saco la llave y enciende una luz testigo y el reloj de la hora y vuelve a tener corriente. Hacen como un trrrrr las agujas de los relojes cuentakilometros y demas, gracias x leerme.
julieta garcia de Argentina hace 2 años  
JU

Donde esta ubicado el rele de las direccionales

Volkswagen Polo 1998 5 puertas 1.4 72000 kms
No encienden las luces direccionales ni de emergencias compre el rele pero no se donde wsta ubicado ni como acceder a el para cambiarlos
Pablo de Chile hace 2 años  
PA
24 casos 

Falla al arrancar

Volkswagen Polo 1997 4 puerta 1.6 mi nafta 80009 kms
Hola... tengo el polo que lo voy acomodando de a poco. Tengo un problema al arrancarlo... lo tengo que arrancar acelerando y si arranca con suerte lo tengo que tener acelerado a fondo porque donde le suelto el pedal se apaga que puede ser... probé moviendo el distribuidor y a mi parecer estaría súper atrasado pero en donde iría no hace más que tirar alguna que otra explosión
Kevin7898 de Argentina hace 2 años  
KE
1 caso 

Burro de arranque en un punto no funciona y en otro si

Volkswagen Polo 1998  400 kms
Hola estamos con un problema en en burro de arranque de polo sele puso todo nuevo y Sigue asiendo lo mismo en lo probamos y anda bien y cuando lo vas a probar de nuevo no anda más lo giras un poco y lo probamos y anda de nuevo que podría ser gracias
Ariel 147 de Argentina hace 2 años  
AR
3 casos 

Cuando hace calor, en el cluster aparece un carrito

Volkswagen Polo 2004 Man 1.6l Gasolina 225023 kms
Aparece un carrito con una llave y no enciende el carro, entonces le arreglé el chip, pero sigue fallando, le pego en el tablero y prende el carro, entonces quiero cambiarle el cluster, creen que sea buena idea?
America123 de México hace 2 años  
AM
1 caso 

No enciende y se pierde los cambios son automatico

Volkswagen Polo 2001 Aleman 140000 kms
Hola mi polo vw automático estaba en carretera de un momento a otro perdió fuerza no arrancó más en primera avanzó un poco pero hasta allí legó lo lleve al taller y le cambiaron la faja de distribución un palier dañado y le cambiaron el aceite de la caja de cambios pero no logran saber por que se detiene cuando pasa 50 minutos y se cambia los cambios o resbala
Juan de Perú hace 2 años  
JU
2 casos 

Arranca en 2 y 3 cilindros

Volkswagen Polo 1998  270000 kms
Hola amigos. Tengo este inconvenienten nafta y G.N.C,parece q arranca asi. Cuando calienta como q tiende a emparejar...cambie bujias,cables...rotor y distribuidor...no se q mas puede ser
hugosamb de Argentina hace 2 años  
HU
1 caso 

Falla a nafta y gnc

Volkswagen Polo 2005 4 puertas polo classic 1.6 nafta y gnc 266000 kms
Le cuesta arrancar y cuando arrancar falla, le cambie el distribuidor y la tapa, las bujías y cable bujía y sigue fallando a nafta y gas antes de cambiar todo esto fallaba mucho más el mecánico dijo que estaba en en 2 cilindros y ahora falla menos, pero falla que puede ser?
Gisela Marisol Garcia de Argentina hace 2 años  
GI

Fusible general

Volkswagen Polo 2000 4 puertas 189000 kms
La batería está cargada pero no enciende nada
Simon ortiz de Argentina hace 2 años  
SI
1 caso 

No enciende el aire acondicionado

Volkswagen Polo 1998 1.8 nafta mi 250000 kms
Prendo el aire y no arranca el radiador del aire y tira aire caliente
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
3 casos 

El carro no prende

Volkswagen Polo 2004 2.0l Man Gasolina 325000 kms
No hay chispa de encendido en los cables de la bobina la cambie y el sensor de cigueñal también lo cambie la correa de tiempo está nueva y no prende no sé si tendrá algún fusible para eso si alguien sabe y me puede ayudar gracias
William de Venezuela hace 2 años  
WI
1 caso 

Mi carro jalaba bien lo lleve con un eléctrico por una luz lo arreglo

Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 2.0 280548 kms
El eléctrico lo arreglo y después empezó a fallar. Como si solo jalaran una bobina. Le cambié la bobina y al siguiente día volvió a fallar igual pero la bobina si avienta chispa. El carro de repente acelera bien y después no me acelera nada
Ajml de México hace 3 años  
AJ

Freno duro y pierde potencia

Volkswagen Polo 2005 2.0l Man Gasolina 4 puertas 2580700 kms
Hola amigos...agradeceria si alguien m pudiera ayudar. Tengo un polo 2005 2.0 y de repente el freno se puso muy duro lo piso y esta muy duro y no frena y el motor pierde potencia y luego avanza bien un tramo de unos 15 o 20 metros y luego vuelve a perder potencia...no se de donde venga esta falla ya ke tengo 2 años con el y no m avia fallado asi en este tiempo...una vez cambie la bobina y cables y ase como 2 meses xambie la bomba del agua pero el carro a salifo muy bueno y muy economico...ojala y alguien me pudiera ayudar!!!
Israel de México hace 3 años  
IS
9 casos 

Perdí el orden de los tres cables que van conectado con el distribuido

Volkswagen Polo 1998 Polo classic 4 puertas. Motor 1.6 16735 kms
Lavé el motor con agua y no prendio más limpie todas las fichas y al llegar a la que esta con el distribuidor y intentar desprenderla se salieron los tres cables y perdí el orden de ellos. Y no le envía la señal a la bobina para que largue la chispa
1
Jeremias de Uruguay hace 3 años  
JE

Amigo mi polo no enciende

Volkswagen Polo 2007 1.6l 105 kms
Amigo mi polo no enciende repare motor puse en tiempo leva cigüeñal orden de encendido hace arranque pero se traba el motor le quitó el conector de la bobina y el motor gira completo
Pedro jose de Venezuela hace 3 años  
PE
1 caso 

Fallo check sensor de velocidad

Volkswagen Polo 2001 1.0 50cv conceptline  69000 kms
Hola tengo Volkswagen polo 6n2 1.0 50cv conceptline se la ha hecho cambio de distribución con bomba de agua se le han cambiado las bujías se le ha cambiado cable se le ha cambiado bobina se le ha cambiado egr se la ha cambiado la sonda lambda trasera se le ha cambiado también el sensor de velocidad y sigue con los fallos de tironeo y pérdida de fuerza también se le ha puesto la batería nueva por si fuese que tuviese algún fallo eléctrico porque tuviese vieja pero el coche sigue teniendo el fallo se enciende la luz del check sale el sensor de velocidad también se le cambió filtros y bomba de gasolina.
Manuel de España hace 3 años  
MA
4 casos 

No prenden los ventiladores del radiador con el ac

Volkswagen Polo 2004 Man Gasolina 170000 kms
Buenas tardes tengo un polo 2004, el problema es que cuando enciendo el ac no encienden los ventiladores del radiador. Que podra ser? Gracias
Rodgarci de México hace 3 años  
RO
6 casos 

Luz de reversa no enciende

Volkswagen Polo 2018 Starline 5 puertas 1.6lt 55000 kms
No enciende la. Luz de reversa
Sergio de México hace 3 años  
SE
2 casos 

No arranca en caliente

Volkswagen Polo 2001 1.9 4 puertas 250000 kms
Como hacer para que encienda en caliente
Rubén carrizo de Argentina hace 3 años  
RU
2 casos 

Falla en relenti

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 1,6 mi 250000 kms
Buen día,tengo un polo clasic 1,6 mí al ponerlo en marcha arranca de diez , después de unos minutos empieza a fallar ,pistonea se apaga y falla a morir tira a apagarse. Yo lo mandé a escanear y no aparece falla , ya cambié sensor de la mariposa bujías cables bujías tapa de distribuidor y Rotor , cheque bomba de combustible y aún sigo sin solución
Facusz de Argentina hace 3 años  
FA

Falla burro de arranque

Volkswagen Polo 2006 4 puertas motor 1.6 10000 kms
Colocaron burro de arranque nuevo anduvo bien 4 meses y ahora no enciende
Giselle de Argentina hace 3 años  
GI

No enciende

Volkswagen Polo 1999 Classic Mi 1.6 250000 kms
Hola giro la llave y funciona el aire, el estéreo, las luces delanteras altas y bajas, no funcionan los giros si el stop y no arranca es como que está muerto el auto solo funcionan esas cosas detalladas, alguien sabe que puede ser ? gracias
hugo0706 de Argentina hace 3 años  
HU
2 casos 

No enciende ni luz baja ni alta

Volkswagen Polo 2000 1.6 nafta 287699 kms
Le doy a la perilla de luces y sólo prende la de posición y en el tablero se prende el testigo de luz alta pero no prende ninguna adelante ni alta ni baja no cuento con manual de cual Reláy puede ser solo encontre un fusible de 15a el n°18 que estaba quemado lo reemplace y no prenden tampoco al revisar el fusible nuevamente vi que se habia derretido un poco pero no se quemo alguna idea? Las ópticas son nuevas y andaba bien de repente dejo de funcionar. Ayudaa
Victor de Argentina hace 3 años  
VI
13 casos 

Tiene una bobina tipo tubo y quiero saber si igual manda pulso a los i

Volkswagen Polo 2001 Nafta  300000 kms
Con lo bobina que tiene los pulso igual los manda a los inyestores
Pregunta de Argentina hace 3 años  
PR

Tablero de instrumentos

Volkswagen Polo 2000  260000 kms
No enciende el panel de instrumentos. Cuando pongo en contacto se resetea pero después no marca ninguna funsion
Ruben sosa de Argentina hace 3 años  
RU
4 casos 

Luz testigo

Volkswagen Polo 2005 Classic Sd 1.9 170000 kms
No enciende la luz testigo en el tablero al encender luces de posición o bajas. Puede que este quemado el testigo?
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Tengo este carro es un polo clasic 2002 motor 1.6

Volkswagen Polo 2002 Polo clasic 1.6 120000 kms
No me arranca no pasa chispa a las candelas ya le cambie el sensor de eje levas el sensor de cigueñal esta bueno las bobinas estan buenas hoy le cambie el sistema de arranque q incluye computadora switch de arranque y el modulo y no me arranaco sigue sin pasar chispa si alguien me puede ayudar estare muy agradecido
Obed de Guatemala hace 3 años  
OB
1 caso 

No enciende en las mañanas y despues enciende pero a ratos

Volkswagen Polo 2006 5 puertas, semi full 170000 kms
Cuando hago contacto , el velocímetro se vuelve loco y empieza hacer un pitido. No enciende en las mañanas y en la tarde lo dejo de usar un rato y le cuesta partir
Matias7 de Chile hace 3 años  
MA
7 casos 

No enciende , las luces del tablero se apagan y encienden , cierre no

Volkswagen Polo 2008 4 puertas diesel 1.9 2008 300000 kms
Hace un ruido debajo del volante
Andres de Argentina hace 3 años  
AN

No va corriente a las bujias

Volkswagen Polo 1999 4 puertas  250 kms
Tiene corriente la bobina pero no da corriente a las bujias que puede ser alguien que me ayude por favor
Soy karen de Argentina hace 3 años  
SO
6 casos 

Hay veces que no enciende

Volkswagen Polo 2016  110000 kms
Hay veces que no enciende, quito la llave la vuelvo a encender y si arranca y veo que los indicadores parpadean donde Indiana la temperatura , nivel del gasólina etc
Tomas de México hace 3 años  
TO
1 caso 

El ventilador no enciende,

Volkswagen Polo 2013 4 puertas 190000 kms
Mi carro empezó a tirar anticongelante, y no prende los ventiladores, también prendo la calefaccion y el aire sale a temperatura hambiente.
¿Que podría estarle pasando ?
Veronica Yañez de México hace 3 años  
VE
1 caso 

Nissan terrano 2.7 125cv¡¡ NO ARRANCA CON LLAVE!!

Volkswagen Polo 2000 nissan terrano 2.7 125cv 159104 kms
Hola tengo un terrano 2.7 125cv el motor de arranque funcion y tenia otro funcionando le cambie el clausur que estaba bien y revisar el imobilizador y esta bien el problrema que no arranca con la llave lo arranco con un cable al rele del motor de arranque al positivo de la bateria
tyson.ak de España hace 3 años  
TY
1 caso 

En caliente no arranca

Volkswagen Polo 2002 4 puertas diesel 1.9 confort line 320000 kms
En frío arranca bien pero una vez caliente burrea y no quiere arrancar asta que deciende la temperatura.
Roberto de Argentina hace 3 años  
RO

Luz indicadora de batería en el dash no enciende

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 1.6cc 125000 kms
Buenas, Luz indicadora de batería en el dash no enciende o (luz de testigo de batería) no me enciende en el dash, a que podría darse, si ya se reviso el alternador y las corrientes están bien y si genera ???
Marbonca de Costa Rica hace 3 años  
MA
4 casos 

Estereo no enciende

Volkswagen Polo 2005 4 puertas motor 1.6 138000 kms
Mi estereo no prende y ya cheque el fusible pero está bien me di cuenta q los cables rojo y amarillo no pasan corriente podrán ayudarme a solucionar mi problema,gracias saludos
Petter de México hace 3 años  
PE
8 casos 

La llave no da arranque

Volkswagen Polo 2006 Classic Highline Diesel 1.9 300000 kms
Se rompio el contactor de arranque, lo cambie por uno nuevo que al probarlo fuera del tambor anda perfecto pero al meterlo en el mismo con la llave gira, da contcto pero al dar arranque solo hace un click y no arranca, lo saco del tambor y lo giro conbun destornillador y arranca perfecto.
miguelpiro72 de Argentina hace 3 años  
MI
4 casos 

No arranca en caliente

Volkswagen Polo 1996 4 puertas fuul motor 1.9 150000 kms
Tiene motor nuevo en frio arranca perfecto pero cuando esta caliente no arranca
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 

Problema del carburador gira y no arranca qué problemas tendrías

Volkswagen Polo 1997 Classic 3698 kms
No tiene chispa la bujía del distribuidor está bien la bobina está bieny el arrancador electrónico está bien qué problema puede ser
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
2 casos 

Se calienta y se enciende el cortacorriente

Volkswagen Polo 2004 Polo sedan 1.6 180000 kms
Hola, tengo un Polo 2004, y el problema es que se calienta , y enciende la temperatura, lo apago, y despues se enciende el cortacorriente y no enciende mas, se enfria y desconecto bateria , parte pero sucede lo mismo, al andar el motor se ve como con fallas, y esta muy caliente. He visto, radiador, termostato, sangrado del liquido, y nada.
Manuel de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 

No me enciende en la mañana y al girar motor larga humo pero no encien

Volkswagen Polo 1998 Classic Sd 1.9 75000 kms
Humea al darle arranque pero no enciende
Gonzalo de Argentina hace 4 años  
GO
2 casos 

Motor de arranque

Volkswagen Polo 2001  155000 kms
Alguien me puede decir donde se encuentra el motor de arranque, en un polo 1.4 gasolina, del año 2001? y si puedo acceder por la parte del capó? Gracias.
Iván de España hace 4 años  
IV

No encienden las luces de adelante

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 189000 kms
No encienden las luces de adelante
Geovani valle de Guatemala hace 4 años  
GE
1 caso 

No enciende luz de tablero, no enciende faros de niebla huele a gasoli

Volkswagen Polo 2006 4 puertas a/a t/m 1.6 130000 kms
No encienden luces de tablero huele a gasolina y tira in poco de agua
Viri de México hace 4 años  
VI

Silva tres veces el tablero tic tic tic

Volkswagen Polo 2014 4 puertas comforlite  65000 kms
Al insertar la llave marca los testigos y después tic tic tic tres ocasiones y no enciende
Jaime de México hace 4 años  
JA
1 caso 

Fallo Motor

Volkswagen Polo 2007 Volkswagen Polo 1.9N tdi 101cv  188000 kms
Hola! Un saludo a tod@s!!!. Mi Volkswagen Polo 2007 1.9n 101cv.
Salía con el y de repente me sale el símbolo del catalizador en fijo, y también el muelle parpadeando en el cuadro de mando. Lo tuve que dejar parado y dejarlo allí estacionado. Ya en frio meto la llave del contacto y me sale lo mismo en el cuadro y escucho un ruido cuando doy la primera vuelta al contacto como (flashhhhh) en el vano motor,luego vuelvo hacerlo repetidamente y se le quita ese ruido. Me gustaría vuestra opinión por si alguno le ha pasado, y de forma orintativa. Muchas gracias, saludos.
Emd 78 de España hace 4 años  
EM
3 casos 

No hay chispa

Volkswagen Polo 2005 Derby, 4 puertas, motor 1.8, automático 80000 kms
Buenas tardes a quien me pueda ayudar... escribo por este medio desde Venezuela... tengo un Polo Derby 1.8 Automático 2005, se me apago y ahora cuando paso la llave, si bien todo el tablero enciende y al pasar la llave, el carro da encendido... no arranca... incluso ahora cuando paso la llave no oigo la bomba de gasolina (la cual es nueva y ya se comprobó que funciona), me dijeron que era problema de la bobina captadora y la bobina que estaban dañadas... ambas fueron reemplazadas, pero el vehículo aun no enciende y tampoco da encendido de la bomba al pasar la llave... trataron de escanearlo, p… Leer completa
Manuel1131 de Venezuela hace 4 años  
MA
2 casos 

Problema en electricidad

Volkswagen Polo 1998 Classic Mi 1.6 256000 kms
Hola como va? Resulta que me comenzó a dar tirones y era hora de cambiarles las bujias. Entonces primero le cambie las bujias y seguia el problema. Despues los cables y todavia seguia. Le cambie la tapa de destruibuidor y seguia... le cambie el rotor de destribuidor y todavia lo hacia... Ya lo ultimo fue cambiarle la bobina de encendido y tambien todavia hacia los tirones. La conclusion que saque es que en frio no hace los tirones y cuando calienta lo comienza hacer. A todo eso. Probe todos los cables y llegan corrientes. Pero el que tiene problema viene con el segundo cilindro. Cuando desc… Leer completa
Naco555 de Argentina hace 4 años  
NA

Recalentamiento

Volkswagen Polo 2002 Auto 4 puertas 1.4 3500500 kms
Recalienta no circula el agua y la bota toda el agua y no enciende el electro ventilador
Jonathan de Ecuador hace 4 años  
JO
3 casos 

Luz de posición posterior derecha no enciende

Volkswagen Polo 2016 Hatchback 65000 kms
La luz de posición derecha no enciende. La bombilla está bien.
Ludarop de Perú hace 4 años  
LU
7 casos 

Luces de Posición no encienden

Volkswagen Polo 2001 4 puertas sedan,1.6 MI 1 1B 220000 kms
Buenas gente soy nuevo en este foro, tengo problema con las luces de posición no me encienden solos del derecho la de adelante y la de atrás, ya probé las luces funcionan bien. , no se donde están los fusibles de las luces para probar. Alguna ayuda??
Marcelo Goiris de Argentina hace 4 años  
MA
7 casos 

El distribuidor no emite chispa a las bujias

Volkswagen Polo 1997 1.6 120000 kms
Hola Gente!!! El problema que tengo es que el distribuidor de mi polo 1997 no manda chispas a las bujias, la bobina parece funcionar porque llega chispa al distribuidor, pero hasta ahí llega. Que puede ser , ya le cambié la tapa del distribuidor, rotor, y cables
Puma de Argentina hace 4 años  
PU
6 casos 

El distribuidor no emite chispa a las bujias

Volkswagen Polo 1997 1.6 120000 kms
Hola Gente!!! El problema que tengo es que el distribuidor de mi polo 1997 no manda chispas a las bujias, la bobina parece funcionar porque llega chispa al distribuidor, pero hasta ahí llega. Que puede ser
1
Puma de Argentina hace 4 años  
PU

No enciende de forma normal,con la llave

Volkswagen Polo 1995 Hatchback motor abd 200000 kms
Mi polo año 95 mono punto motor abd no arranca con la llave pero si lo empujo anda al toque, ya cambié el distribuidor nuevo que podrá ser?
Waldo de Chile hace 4 años  
WA
1 caso 

Burro de arranque

Volkswagen Polo 1999 Classic Sd 1.9 275000 kms
Necesito saber si el burro del bora 2.5 le va a mi polo nafta
Dany machao de Argentina hace 4 años  
DA

Fallo de corte de combustible

Volkswagen Polo 1995 Motor 1.6 AEA 170850 kms
El coche arranca bien y esta bien , al poco de estar encendido se pone a ratear , sube y baja sube y baja
Parece una aspiracion de aire pero esta todo revisado ,bobina de encendido nueva , y con la tapa del filtro del aire desmontada cuando le entra el fallo aprecio como el inyector del monopunto corta combustible !!! Que diablos esta pasando
Manolilloclio16v de España hace 4 años  
MA

Luces no encienden

Volkswagen Polo 2004 Sedan 197000 kms
Buenas queria hacer la consulta tengo un polo 2004 me funciona todas las luces bien menos la luz larga cual podria ser el problema ? De un dia para el otro no encienden mas las luces largas
Leon14 de Uruguay hace 4 años  
LE
1 caso 

Encendido fusible 32

Volkswagen Polo 2005 Classic 1.9 SD  220000 kms
Hola. Tengo un vw Polo classic 1.9 SD modelo 2005 y sucede que andando aveces no siempre se apagaba el indicador digital del reloj y cuenta kilometros. De repente volvian a encenderse pero el kilometraje parcial volvia a cero. Revisé fusibles y el 32 estaba reforzado y al remplazarlo hacia como un corto ruidos extraños no prendia el indicador del rulo de precalentamiento y obviamente no enciende. Alguien podria indicarme que sucede. Gracias
Daverdes de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

No enciende la luz testigo de puertas abiertas

Volkswagen Polo 2004  200000 kms
Cuando se abre las puertas el testigo no enciende
Daniel Yanez de Ecuador hace 4 años  
DA
4 casos 

Problema de encendido

Volkswagen Polo 2006  20000 kms
Hola. Tengo un problema. Que el auto va andando en ruta o ciudad el motor empieza a fallar y se para el motor y arranca como fuera de punto y luego se acomoda la marcha normal. Le cambie. Bobina. Cables y bujias el problema sigue. Que podrá ser ? Puede llegar hacer el captor ? Lo vieron dos mecánicos y en el escaneo no sale ninguna falla.
Juanma de Argentina hace 4 años  
JU

No puedo colocar los tornollos del burro de arranque

Volkswagen Polo 2000 4 puertas 225255 kms
Lo saque y ahora no coincide para pasar y roscar los tronillos
Oscar de Argentina hace 4 años  
OS
2 casos 

No arranca.

Volkswagen Polo 1996 4 puertas diesel 1.9 150000 kms
Me hacía un ruido el burro de arranque, lo mandé a revisar y me dijo el mecánico que tenía el bendi gastando,decidí cambiar todo(burro nuevo y corona de arranque). La cosa el que no me arranco nunca más. Tengo el auto parado y ya van dos mecánicos que no lo pueden poner en marcha
Horacio de Argentina hace 4 años  
HO

Hola mi polo 2003 no da chispa a las bujias

Volkswagen Polo 2003 5 puerta 1.4 16V full  185000 kms
No da chispa a las bujias cambie bobina, sensor de cigueñal , sensor de levas ,revisaron el computador y esta ok. Si alguien me puede ayudar. Por Favor ya no se que mas hacer.
Juan tapia de Chile hace 4 años  
JU
3 casos 

Se apagó todo el tablero

Volkswagen Polo 2006 Classic 300000 kms
Buenas a todos y desde ya muchas gracias por su tiempo ,le comento que tuve un problema en mi polo classic 2006 el cual el mecánico no supo reparar ,un cortocircuito en el motor provoco que el tablero se apague completamente ,funcionan todo normalmente pero el tablero se apagó ,ya cambié todos los fusibles y rele y nada no enciende. Si alguien tiene idea de que puede ser se los agradecería
Emanuel de Argentina hace 4 años  
EM
1 caso 

La luz indicadora de Check engine no suiera cuando solo le pongo

Volkswagen Polo 2005 Volkswagen Polo 1600  140000 kms
No me enciende la luz de Check engine ni siquiera cuando solo le pongo la ignicion, es como si se la hubieran desactivado o al por el estilo. Las demas si encienden todas, solo esa no enciende nunca y son led por lo que no hay razon para que solo una no encienda desde que lo compre hace pocos meses. Ya lei un articulo que explica que eso pasa cuando resetean el periodo de mantenimiento del carro manualmente. Pero no dice como arreglarlo.
Philip de Costa Rica hace 4 años  
PH
2 casos 

Arranca y se detiene de inmediato

Volkswagen Polo 2003 Polo 1.6 motor BAH  200000 kms
Se cambió bobina,bujías. Se escaneo y arroja el código p1650. Al momento de dar arranque se apagan todas las luces del tablero no se queda encendida la del inmovilizador y tampoco parpadea. Si a alguien le a pasado y me podría guiar se lo agradecería
José de Chile hace 4 años  
JO
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