Zaireih #120m Hola amigos, os comento mi caso para ver si alguien me puede ayudar, estoy desesperada! hace 3 años exactamente compré un Volkswagen polo gasolina 90 cv edición 2014 DSG (apenas tiene 20.000 km y siempre lo he cuidado muchísimo) y desde Enero de este año no para de darme problemas. A principios de año yendo a trabajar ( con 10 minutos de recorrido y unos 0 grados de temperatura exterior) me salió el testigo de avería de motor (el coche no me dio tirones ni noté nada), pues bien lo llevé al taller VW Castellana Wagen en Isla de Java de Madrid (un taller de la marca con bastante re… Leer completa

Me podrian ayudar tengo un polo classic 1.6 SR ya le cambie dos veces el sensor de oxigeno y siempre melo marca y cuando lo marca pierde fuerza y no acelera

Tengo un polo ,2004...Y he tenido problemas con el check engine...La primera ves...El mecánico creo que me falló...Pk marcaba el sensor oxigeno...El sensor era nuevo...Pero bueno compré uno lo añadimos...Y seguía marcando el check engine...Bueno me dijo que no era el original. Por eso...Compré el original y el mismo problema... Marcaba sensor oxigeno...Hijole y ahora...Lo lleve con un eléctrico para checar líneas...Y me dijo todo está bien...Que era la computadora...Que algún elemento dentro la computadora. Y marcaba siempre sensor...Cambie la computadora...Después de unos 50 km marca otra vez… Leer completa

Saludos, tengo un polo 2001 motor 1.6 AKL y resulta que hace un mes empezó a jalonear y echar explosiones por el filtro de aire, luego se apagaba andando, como si se quedará sin combustible... lo mandé a escanear con un mecanico y me arrojó estos códigos de avería 00668 (Volt. Alimentación terminal 30 circuito abierto), 00513 (sensor de velocidad del motor) y 00537 (sensor de oxigeno), ahora el mecanico me recomendó cambiar bomba de gasolina lo cual ya lo hice pero ahora el carro no enciende y prende la luz del aceite y suena la alarma del aceite (como un buzzer). El aceite está bien porque no tiene perdida, quien puede ayudarme??

Aparece en el tablero, la luz EPC y automáticamente deja de acelerar,escanee mi vehículo y arrojo 2 errores, uno el sensor de oxigeno y el acelerador que es eléctrico. Estos repuestos son muy escasos ya que el sensor es de 5 patas y ni hablar de comprar el acelerador

Hola soy de chile y tengo un polo classic 2001. Tengo problema de gases. Ya le cambie catalitico, Sensor de oxigeno y temperatura y nada. Aparte de esto se acelera solo cuando voy conduciendo. El mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleracion. Que debia cambiarlo. Alguien me puede ayudar? Muchas gracias.

Hola buen dia a todos tengo problemas con mi polo. Pasa en forma discontinua se pone en 3 cilindros y persiste la falla hasta que se enfria, de ahi vuelve a pasar que se calienta el motor y vuelve a fallar que puede ser desde ya muchas gracias...
Aparte encontre un cable de la sonda lambda cortado no se si tendria que ver eso?

No se que pasó...cuando quiero ajustar los espejos laterales se mueven al mismo tiempo...es que mi mecánico trataba de encontrar el problema con mi sensor de oxigeno 1...porque no le llega los 12 volts al sensor... no pude hacer nada y en fin me manda con un eléctrico y saliendo de taller mi di cuenta de lis espejos...aparte de los espejo... también que es pk no le llega los 12 volts al sensor de oxigeno? El sensor es nuevo...y el escáner marca sensor precalentamiento y el check sigue prendiendo...que sugerencia tiene,? Decesos dos casos?

Hay momentos q se desactivan dos pistones el uno y el cuatro dejan de mandar corriente y es una falla que el auto no camino no sube ni la mas minima cuesta y cuando se recorta en la velocidad hace explosiones, fue escaneado y decia cambio de sensor oxigeno y valvula temperatura y se cambiaron. Sigue la falla
Le e Montado Cables nuevos Bobina nueva con modulo nuevo bujias nuevas filtro gasolina nuevo, filtro aire nuevo,

Necesito ayuda. Tengo un Polo 2013 y tiene problema al acelerar. Primero que nada le falla el sensor de Oxígeno, me dijeron que la computadora no envía tierra al sensor y por eso no lo detecta, de hecho le compre el nuevo y original y nada. Después de eso le hicieron afinación y desde ahí tuve problemas. Primero se le rompió una bujia al acelerar (la del cilindro 1) después se las cambié de nuevo todas por otra marca y le volvió a pasar lo mismo, después cambié cables de bujias por unos marca Beru, y nada, pasó lo mismo. Cambié la bobina y sigue el problema. Alguna idea de que sea?

Hola a todos. Tengo un polo mi sport 1.8 nafta modelo 2000 el inconveniente que tengo es que cuando paro en un semáforo suben y bajan las revisiones de 950 a 700 pero lo acelero un poco y se estabiliza y luego vuelve a hacerlo lo hace tanto a nafta como gnc ya le eh cambiado cables de bujías. Bujías. Tapa de distribución. Sensor de temperatura. Tps. Map. Paso a paso. Bomba de nafta. Sonda lambda que puede ser. Gracias

Hace un tiempo (meses) que llevo sistematicamente el auto al concesionario oficial, olor a polvora tremendo, me cambiaron la sonda lambda, me pusieron un relay en la unidad de control, ahora van por el catalizador, lo resetearon mil veces y el auto es un dragon comiendo combustible,(con lo barato que esta) y dejando bocanadas de humo negro tipo colectivo, por favor ayudenme- gracias

El vehiculo en ocacione o casi sienpre, el pedal de freno esta muy duro como si el motor estuviera apagado y cuando se pone asi el motor no tiene fuerza, lo eh llevado a vario mecanico, le han cambiado el super tanque, bomba de freno,modulo de abs, sensor de oxigeno, valvula pci, pero aun el problema persite

Hola espero y me puedan ayudar tengo un polo 2004 y tengo una falla que no han podido encontrar el problema es que me prende el foco del check pero de repente parpadea y pierde potencia como si nada más trabajarán dos pistones ya lo han escaneado pero no le dan al problema ya cambié cables bujias sensor de temperatura y cuando lo escanean lo único que sale es sensor de oxigeno 1 y 2 y catalistico espero y me puedan ayudar ya que me dicen que puede ser mi cuerpo de aceleracion y hasta la computadora

Hago un viaje o lo ando mucho en el pueblo que trabaja en caliente donde vaya lo paro y no arranca, se ahoga y no hay forma de hacerlo arrancar, le cambié la sonda Lambda nada más, alguna ayuda por favor gracias.

Mi coche a según lo arrancas, se puede parar o a veces estando en marcha da tirones. Se acelera o se afloja solo. La luz del motor en el cuadro esta encendida siempre. Tambien lo puedo tener el acelerador a fondo y no va mas de 40km ni 3mil revoluciones. Le he cambiado un monton de cosas, palometa, sonda lambda, EGR, bujias, filtro aire,. . . Y no se que puede ser. La verdad que me tiene un poco desesperada.

Hola tengo Volkswagen polo 6n2 1.0 50cv conceptline se la ha hecho cambio de distribución con bomba de agua se le han cambiado las bujías se le ha cambiado cable se le ha cambiado bobina se le ha cambiado egr se la ha cambiado la sonda lambda trasera se le ha cambiado también el sensor de velocidad y sigue con los fallos de tironeo y pérdida de fuerza también se le ha puesto la batería nueva por si fuese que tuviese algún fallo eléctrico porque tuviese vieja pero el coche sigue teniendo el fallo se enciende la luz del check sale el sensor de velocidad también se le cambió filtros y bomba de gasolina.

Mi auto polo cuando camina unos 10 a 15 minutos tiembla como si se fuera apagar pero no se apaga y no desarolla para que camine debo forzar con el embrague, ya le cambie bujias, cables le hice limpieza de inyectores le cambie el sensor de oxigeno que dio falla con el escaner y en el escaner no dio mas falla que puede hacer.

Tengo un polo 99 con gnc,al parecer(según el mecánico) el problema lo genera el emulador de sonda lambda,el cual envía siempre la misma señal(si mal no re recuerdo unos 200 mili volts) y eso hace que la memoria de aprendizaje después de cierto tiempo de uso se cargue y comienze a tirar códigos de falla. Los mismos al borrarlos el auto vuelve a funcionar perfectamente. Alguien tuvo el mismo problema?lo pudo solucionar?