Problemas de Se apaga

Problemas destacados

No enciende motor, se apaga al embragar para hacer cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, 1.6 classic 178000 kms
Hola que tal, tengo un vw polo 2003 classic, esta mañana mi vehiculo encendio al 3er. Intento, conduje sin problemas, llegue a la oficina, al rato sali y conduje durante 30 minutos. Estuvo apagado durante 30minutos. Al encenderlo empezo a bajar y subir la aguja del rpm, no llegaba a 10 y bajaba y subia, debia presionar el acelerador para que se estabilice. Emprendi la marcha, 40min despues se apago al bajar la velocidad porque me acercaba al cemaforo, lo encendi al andar en 2da. Sin detenerme... al rato paso lo mismo, dejo de enfriar el AC, y minutos despues se me apago el motor y ya no volvio… Leer completa
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años  
XA
19 casos 
alonso villacres de Ecuador hace 6 años
Ola me podrias ayudar con unas fotografias del motor s para saber como van las manguera
alonso villacres de Ecuador hace 6 años
El carro me lo desmantelaron lo lleve al taller y el mecanico se ideo algo para instlar las mangueras del agua pero no funcionan bien me recalienta por favor me puedes ayudar con unas fotografias de como van instaladas las mangueras origuinalmente te lo agradezco
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Dame tu numero y con gusto te envío o escribe un msg de ws al 098 7265160
alonso villacres de Ecuador hace 2 años
@Xavicotheman0985081500 es mi cell
Solucionado
Mejor respuesta (según Xavicotheman)
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Solucione hace meses el tema de las revoluciones y resultó que era la válvula IAC.
daniel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 2.0 tdi se paro y no volvio arrancar es el que tiene el acelerador electronico
Santos de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que tubo el tuyo?????
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Gripe en el cuerpo de aceleracion pero ya se le
Quito...!!!!
Carlos de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo y era un falso contacto el soporte que agarra el enchufe de unión macho hembra tiene un cable que va a maza agarrado con un tornillo era eso
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Estas hablando del tema del electroventilador?
Salvador de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1.6 classic año 97 180.000 km a la mañana se escucha la bomba y arranca... pero luego en todo el día la primera de arranque no se escucha la bomba... la segunda de arranque se escucha el ruido y arranca... pero estos días hago lo mismo se escucha la bomba pero no arranca y le doy y le doy y al rato arrancó... mi preocupación también voy a romper el burro... gracias quien me puede ayudar
ariel de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola. Saludo a todos. Tengo una wv caddy 1.9 diesel. Le armé el motor completo y resulta que me quedo una falla. El depresor se traba a ciertas revoluciones del motor. Por lo tanto deja de funcionar la bomba de aceite. Paro el motor y le doy marcha nuevamente y se pasa y queda funcionando bien. Alguien puede guiarme para solucionar el problema?
Matias m de Argentina hace 3 años
Hola, solucionarse Ariel? Me pasa lo mismo. Cambie la correa xq casi la rompe
damian de Argentina hace 3 años
Buenas noches me llamo Damian soy de argentina, tengo un polo 97 1.6 naftero con gnc, el problema que tengo es que se aceleró a 3000 revoluciones andando e hizo una explosión en el escape, se paró y no arrancó más lo empuje hasta la cochera. Le hice el burro nuevo, ese no es el problema da arranque pero no enciende, se entiende? Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería...
Sandra de Uruguay hace 3 años
Hola...me pasa similar...se me apagó y no quiere arrancar más
Hizo un ruidito al querer arrancar pero. No. Arranca

Sale también el. Dibujo de la bateria y sale arriba en verde; osea.no es la batería

Hace un
LILIANA de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema se me quemó la junta y hice rectificar la tapa me dijeron que era la última cepillada que le queda, se colocó y ahora sigo teniendo problema, quedó muy desinflado el motor es diesel y noto que la manguera de arriba queda con mucha presión. Antes de hacer tapa el motor tenía fuerza y ahora no. Que puede estar pasando?
Ortiz1990 de Guatemala hace un año
También me pasa lo mismo que solución se podría dar
Geova de Guatemala hace 6 meses
Hola tengo un polo 2006 1.6. El caso que salí de el trabajo y todo bien llegué a casa abrí el baúl. Para sacar mi maleta. Cerré el baúl. Intenté arrancarlo para estacionarlo bien y ya. No me arrancó... y empezó a escucharse un swicheo de relay al colocar el swuitch de la llave
Geova de Guatemala hace 6 meses
Pueden apoyarme con algún tip
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Cuando llueve se apaga. Por pasar por charcos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 polo clasicc 2005 nafta/gnc 120000 kms
Cuando llueve se apaga xq piso un charco. Despues de 15minutos me volvio a prender. Pero cuando se me apago no quiso saber nada con prenderse... Que devo hacer para q no pase otra vez o q tengo q tapar o cubrir. No quiero q se rompa nada ayuda
Damaris de Argentina hace 9 años  
DA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damaris)
Elita de Chile hace 9 años
Hola a mi polo 1.3 año 1995 le pasa lo mismo, en el invierno paso por charcos de agua y se me apaga, vuelve a encender o cuando se moja porque hay mucha lluvia las revoluciones que deberian estar en 10 bajan un poco y tengo k acelerarlo, le preguntare al mecanico que debo tapar para que no se moje y te cuento!!!!! soy de chile...(Talca)
victor de Argentina hace 7 años
El problema es la bobina. La cambias y listo.
Jose Quiñonez de Ecuador hace 6 años
Cambia la bobina es el problena existe muy poca resistencia cuando esta calienta y por eso debes esperar a que enfrie para volver arrancar el coche saludos desde Ecuador
Juan de Chile hace 3 años
No me parte parte pero se para que será
Le llene la cosa del agua y falla
Facundo de Uruguay hace 3 años
Fíjense el bulbo de temperatura, que sea el original si es posible, y la computadora está debajo del limpia para brisas y no está muy protegida del agua saquen las escobillas y los plásticos y la van a encontrar a veces se humedece y causa fallas como esas
Damaris de Argentina hace 9 años
Gracias. Si ami me tomo x sorpresa no savia
gregorio rodriguez de Venezuela hace 6 años
Hola, mi vehículo volskwagen polo me encendió la luz del aceite y se apago y no volvió a encender, les agradezco cualquier comentario ya que me puede ser útil para poner en marcha mi vehiculo
Antonio de México hace 6 años
Hola amigo mi polo le pasa lo mismo no quiere arrancar y le prende el testigo del aceite , podrás apoyarme con tu comentario
rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola amigo tengo problema con mi subaru legacy 95 arranca bien pero dentro de 5 o 10 minutos se apaga y no quiere arrancar le cambie la bolbina las bujías los cables y sigue lo mismo
Emma de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1.6 nafta y gas y a nafta arranca ase 200 metro y se para y vuelve a arranca y se vuelve a parar q puede ser
Juan José de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi polo 99 pongo el contacto y se vuela el fusible del tableo por ende no encienden ni las luces de aceite,bateria,temperatura y tampoco funciona el cuenta vueltas ni el velocímetro pero el coche arranca alguien me podra ayudar? Muchas gracias
Juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo modelo 97 nafta y a gas , iba lo más bien y se paró de golpe sin hacer ninguna contra explosión y ahora no arranca ni a nafta ni a gas, supuestamente el mecánico dice que se ahoga en nafta, pero a gas tampoco arranca ,me podrán ayudar que puede ser ?
Juan carlos Alvarez garcia de España hace 4 años
Hola buenas tengo un volvaguen polo del ańo 2002 es el 1900 sdi loq me ocurre k supuestamente fallaba del chic de la llave sela lleve y daba seńal pero de todas formas se la saque nueva el coche me arrancó pero fuy a hechare gasoi lo paro y cuando lo voy a rancar no arrancaba lo dejo un rato y me arrancó y desde ese día cuando quiere arranca y cuando no me deja tirado espero otrabez hasta el otro día me meto la llave y arranca a la primera de k puede ser me podéis ayudar
Martin Maldonado de Argentina hace un año
Hola gente tengo un polo 2001 y el auto se para apenas agarro un poco de agua de charco o días de lluvia como lo puedo solucionar?
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Se decelera y se apaga y no responde bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 1.4 gasolina 60 cv classic 250000 kms
Mi coche se mantiene a 1000 rpm y se desacelera solo hasta apagarse y si subo la ventanilla o enciendo el aire acondicionado mas rapido se apaga. E cambiado delco, cables de bujia, bujias, sensor map, sonda lambda y me dispongo a cambiar la bobina de encendido que esta en camino... pero ya no se que puede ser si la ecu o con la bobina se me solucionara. Los mecanicos me han cambiado todo eso y me han dicho que puede que sea fallo de aire por que en el ordenador ya no sale fallo. Por favor si alguien sabe que puede ser ayudarme. Mi movil es 684002649 Entre eso que cambie mas correa aceites f… Leer completa
Roberto de España hace 8 años  
RO
13 casos 
Roberto de España hace 8 años
Estoy desesperado ya que es un coche que compre de segundamano y por lo que veo me la clavaron bien hasta el fondo.
El tema es que es mi trasporte para trabajar y asi no puedo ir a trabajar en cada paso de cebra stop o semaforo se me apaga ayudarme por favor ya no se que hacer.
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Carlos jara de Chile hace 8 años
Amigo cambiale el cuerpo de aceleracion ami me sucedia lo mismo y hasta que se lo cambie y no me arrojaba error en los scanner
Roberto de España hace 8 años
Mi problema a sido el motor... Se me murio el coche dejandome tirado en la autopista alfinal me tocara ponerle un motor de desguace y ver que tal.
rodrigo338 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un polo 2007 motor 1.6 a mi me pasava lo mismo era el paso a paso lo tenes q limpiar o cambiarlo yo lo tuve q cambiar...
Boris de Cuba hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un polo 2007 despues que arreglamos el sistema de aire acondicionado se apaga en las esquinas en los semaforos etc antes trabajaba bien ahora tiene ese problema alguien me puede dar alguna orientacion de la falla
yuli de Argentina hace 7 años
Para mi es el paso a paso
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola gente les cuento que tengo un polo diesel 96 y no me circula el agua y tambien se hinchan las mangueras que puede ser??
Jmatteo de Argentina hace 5 años
Seguramente se te quedó pegado el termostato... O bien hay algo tapado en el circuito de agua frecuentemente se tapa el radiador de la calefacción... podés anularlo... revisa que si te levanto temperatura no te haya soplado la junta... Saludos
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
Buenos días estimados, espero me puedan ayudar, tengo un VW Polo Sedan 2005 motor 2.0 y desde hace una semana no funciona correctamente el mando de los 4 vidrios eléctricos que se sitúa en la puerta del piloto, les comento que hace una semana mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de combustible y desconecte la batería como por 4 días seguidos mientras resolvía ese asunto, al volver a conectar la batería se detectó esa falla de manera intermitente, ya revise todos los fusibles y cableado y están bien, lo que también observo cuando presenta la falla es que no se iluminan los botones que bajan y suben los vidrios como si no hubiera corriente, finalmente una vez que la falla se presenta, apago el carro y debo esperar unas 4 horas aproximadamente para que el sistema vuelva a la normalidad y los botones funcionen de nuevo... (La falla se presenta como a los 20 minutos de haber encendido vehículo). , Agradezco cualquier asesoría para solucionar este problema. Graciass
Jose Quiñonez de Ecuador hace 5 años
Tenia un caso similiar al suyo lo que debes revisar es la maguera que va conectada a la valvula MAP esta puede estar rota y esos gases que deben hacer cobustion dentro del motor estan escapado y en lugar de ingresar nuevamente al motor estas jalando aire te lo digo porque en mi caso cambie dos ocasiones en sensor de oxigeno que se lo conocen con el lambda cambiando la valvula con las mangueras me gaste 38 USD deberas cambiar el sensor de oxigeno y ver que este haga clic con el soker ya que al removerlo este se puede partir el seguro y al conducirlo entrar en un bache o pequeña variacion de la calzada se puede desconectar y te va a dar como si es el sensor que sigue dañado espero te sirva en mi caso funciono bastante bien
sukoi60 de Argentina hace 3 años
Ese problema espero lo hayas resuelto, pero yo creo que es el paso a paso del ralentí, hay electrónico y manual, sino lo puedes arreglar ,compra el manual es más barato,y lo pones en 1200 revoluciones y cuando prendas luz, aire etc baja a 1000.
Cristina de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un polo 1.9 modelo 99 quería saber si alguien me puede decir porque podrían haber tapado una manguera del cuerpo de bomba de agua por qué pregunto porque resulta que cambie el cuerpo de bomba porque estaba podrido y al sacar una de las mangueras nos encontramos que una estaba tapada como que le pusieron un tapón quer
Ía saber si alguien saber porque podría ser ya que el auto es viejo y yo lo tengo hace poco
José andrade de Argentina hace 2 años
Hola gente tengo un polo 2007 agarró agua fuerte y se me a paga tengo que esperar unos minutos y vuelve arrancar que puede ser agradecería la aguda gracais
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Arranca inestable se para pierde aceleracion

Volkswagen Polo 1997 1.6 classic 157000 kms
Hola. Tengo un problemita...mi polo lo arrancó y queda inestable...regula mal. Cambie paso a paso y anduvo bien un tiempo. Ahora empezó a Josef que se para...frenó y se para en un semáforo por ej. También si no lo mantengo acelerado se para y pierde aceleración y no puedo volver a arrancarlo pasado unos minutos para que funcione el acelerador cambie filtro de nafta no se si serán inyectores.
carlos052 de Argentina hace 8 años  
CA
6 casos 
Berni de Argentina hace 8 años
A mi me pasa igual ayudaaaa
Héctor de Colombia hace 8 años
Me pasa igual, está recien reparado, estando en neutro se cae a 500 rpm y se apaga el motor, luego tiene dificultad para prender y arrancar. A veces en marcha se pega el acelerador y el motor suena horrible se oyen muy fuerte los impulsores de las valvulas, luego se despega, acelera normal y dejan de sonar los impulsores.
aimon de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo, y es el cuerpo de mariposa no funciona bien la parte electrica que tiene...
Lucianomariño de Argentina hace 8 años
Fijate si esta a punto y sino fijate la bobina si larga chispa amarilla le quedo poca vida util.
kevin tovar de Perú hace 6 años
A mi me pasaba igual, primero pensé que era por no cambiar el aceite. Hice el cambio y se puso peor, no encendía en la primera y cuando andaba se apagaba. Le lleve al mecánico de confianza y me hizo cambiar las 4 bujias bosh. Ahora no se me apaga de la nada, pero siento que he perdido potencia en el motor.
Slds
nicolas de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo un polo 2004 lo tenia guardado lo empece a andar , lo único que le cambie 3 veces y me falla es " paso a paso" en NEUTRO se pone a 3vueltas, o vas poniendo los cambios y va acelerado, no entro mucho a internet, dejo mi whtasapp si alguien me haría saber que debo hacer gracias, 3865_356742 saludos muy buena la paguina
DANIEL de Argentina hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo. Me sacaban la plata y no me solucionaban nada. Hasta que encontre quien le conocia todas las mañas al polo. Es una cajita negra, bobina debe ser, esta de bajo del capot a la altura del limpiaparabrisas lado chofer. Viene un aerosol que desplaza la humedad, hay que rociar esa caja todo al rededor y problema solucionado. Repetir cada tanto... el problema es que se humedece y produce fallas de todo tipo al enviar malas señales a la computadora.
Héctor de Colombia hace 5 años
A mi me tocó cambiar el sensor de velocidad del motor.
alex de México hace 5 años
Hola! mi auto pierde velocidad y vibra constantemente, que otra cosa puede ser? si ya le limpiaron los inyectores?
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Se para cuando llueve SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 4 puertas 1.6 clasic 167 kms
Hola, en dias normales el coche anda bien, cuando llueve, o paso por un charco el coche se para y no lo puedo hacer arrancar mas por favor si me pueden ayudar se los voy agradecer muchas gracias.
tiburon de Argentina hace 8 años  
TI
4 casos 
gato de Argentina hace 8 años
Fijate el burro los dos terminales q conectan con la bateria puede q tengas q cambiarlos y ponele un piso abajo del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según tiburon)
tiburon de Argentina hace 8 años
Recibi un comentario de opinautos que barnizara la bobina y me sirvio de mucho, es el dia de hoy que llueve y no se para el motor, desde ya les estoy muy agradecido a opinautos por el comentario que me han hecho muchas gracias, y espero que le sirva de mucho a otro usuario gracias.
Juan Carlos de México hace 4 años
Disculpa tengo el mismo problema , en dónde está ubicada la bobina que barnizaste
Chevy 2002 de México hace 5 años
Mi Chevy se me apaga cuando paso por un charco no sé por qué si sea q tenga q ver algo con el mofle q está deteriorado o q algún cable de moje de la parte de abajo y q podría hacer para q ya no me suceda
[email protected] de Argentina hace 2 años
Polo 97 se para el motor cuando agarro un charco con la rueda delantera derecha, puede ser algún sensor!?
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El motor se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 1.9 tdi 125000 kms
Sin falla previa el motor se apaga. A los pocos minutos vuelve a arrancar y sigue funcionando normalmente. Esta situación es muy de vez en cuando, pero puede complicar en ruta adelantándome a otro vehiculo. Agradeceré al que tenga alguna idea para correjir esta falla.
[email protected]
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
6 casos 
raul de Argentina hace 9 años
Hola pablo, hace un tiempo tenía un problema parecido y resulto ser una alarma que lleban en la bomba de gasoy lo lleve a un bombista y quedo perfecto nada de mecanico, solamente bombista
Pablo de Argentina hace 9 años
Gracias Raul voy a consultar con un bombista, es un tema que me esta inchando hace tiempo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 9 años
Finalmente se resolvio. Aparentemente el problema era un economizador de combustible que estaba antes del filtro de Gas-oil
Pablo de Argentina hace 9 años
Actualmente se prende la luz ABS en el tablero. ¿Alguien sabe a quien tengo que consultar? ¿Es un problema mecánico o eléctrico??? El auto anda bien y no me quiero hacedr problema x cada pavada...gracias
Luis de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes disculpen una pregunta el electroventilador del polo nafta 1.6 es normal q prenda un solo ventilador o tiene q prender los dos desde ya muchas gracias creo q antes prendía los dos pero ahora prende uno solo cambie el radiador
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Se apaga el motor cuando se moja

Volkswagen Polo 1997  200000 kms
Consulta el polo se moja de abajo del motor del lado derecho y se apaga que puede llegar a ser ?
Gracias
NICO de Argentina hace 9 años  
NI
8 casos 
Rodolfo de Argentina hace 9 años
A mi tambien me pasa, tengo un gol 98, el otro día iba en laruta y llovia e iba sufriendo! Puede ser que el burro se moje y te joda la bateria???
carlos de otro hace 9 años
Ten cuidado con la bobina,si se te cruza se jode trata de que no se mojen los circuitos electricos
Chuly de Argentina hace 9 años
También me pasa lo mismo en un polo 97. Cambié tapa de distribuidor, rotor, cables de bujías y nada. Me han dicho que puede ser el captor o el cable captor?. , sino , que otra cosa puede ser??. Gracias
Juan de Argentina hace 9 años
Lo mismo, los dias de lluvia imposible salir.
Chuly de Argentina hace 9 años
Juan: ¿qué te dicen los mecánicos?. Ayer uno me habló de la "sonda lambda". Yo no entiendo como no pueden dar solución.
juanho de Argentina hace 9 años
Yo tengo un polo 2005 y cuando llueve se muere el motor sera que
juanho de Argentina hace 9 años
Vendra esa falla de fabrica?
luis de Venezuela hace 9 años
Tengo un Polo 2003, y me presentaba esa falla, llovia le entraba agua al motor y listo se apagaba y costaba encender. Pues despues de muchos mecanicos se me ocurrio cambiar la bibina y asunto resuelto. Falla acabada
morris76 de Argentina hace 9 años
Me pasaba lo mismo, le echo WD40 a la bobina y no se paró más. El problema es que cuando se moja el motor sube el vapor y humedece la bobina. Hay que protegerla ó WD40 cada tanto y no falla más. Saludos y suerte!!!
totito de Argentina hace 9 años
Yo tenia ese mismo problema llovia y ya no podia usar mi polo 99, despues de mucho dolor de cabeza mucha plata en mecanicos, le cambie la bobina de encendido y santo remedio, ahora llueva como llueva salgo tranquilo, ojala te sirva, saludos
Ariel de Argentina hace 7 años
Que pude ser cuando prende el electro el motor des aria se acelera y desacelera continuamente hasta q se apaga el electro. Desbaria
yoAriat de México hace 7 años
Huy pues yo no la cambie solo la quite le limpie las terminales y asunto resuelto cero gasto :) dejos--
Roberto vera de Argentina hace 7 años
Tengo un polo 98 y cuando llueve y paso por un charco de agua se me para y lo dejo 15 minutos y arranca quisiera saber que debo hacer para que no salpique agua y se me pare tiene tapa cárter,nada mas.
Natalia de Argentina hace 7 años
Hola Roberto! Me pasa exactamente lo mismo. Ya sabes cuál es el problema? Gracias!!
Natalia de Argentina hace 7 años
Hola Roberto, cómo estás? Me pasa exactamente lo mismo. Se moja con un charco y se apaga. Espero un rato y arranca de nuevo. Has encontrado cual es el motivo del problema? Encontraste la solución?
Roberto vera de Argentina hace 7 años
No todavía en cuanto lo sepa les paso él dato
Federico barbera de Argentina hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo, un charco o lluvia y se quedaba, cambié la bobina y nunca más falló. Polo 1.6 2003.
Gringo Argentina de Argentina hace 4 años
A mi me pasaba igual en mi polo 1.6 y era q se mojaba la ficha q viene de la sondalanda... le coloque fastix en todo el exterior de la ficha para que no se humedecieran los cables y problema solucionado
ciel de Ecuador hace 3 años
Buenas tarde por favor ayudenme tengo mi primer auto un polo 2002 1.6 ,el pedal de embrague no vuelve al sitio , me dice sera la caja de cambios pero apagado el motor como me sugirieron entran todas las marchas que podra ser. Esta cambiado el kit de embrague.
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De la nada se apagó y tardo en arrancar

Volkswagen Polo 2005 4 puertas , serán, motor 1.6 3200000 kms
Le cambie el repuesto de la. Bomba de gasolina , ya que antes iba a 80 o 60 km o simplemente iba andando el carro y dejaba de acelerar no se apagaba ni nada solo dejaba d acelerar , cuando se le. Cambio hace 2 días todo perfecto, peor el. Dia de hoy se apagó le Di marcha y pensé que no tenía gas pero al final de un minuto dandole arrancó llegue a mi casa en 5 min, lo apague y dejo de arrancar deje que pasará que se enfriara y arrancó , comentó como dato extra antes que se le. Cambiara el repuesto encendía al llavazo ahora que se le cambió tiene que darle dos para que arranque. Realmente mi polo tiene tantas fallas lo compre hace 3 meses y ya le cambie sensor de aceleración la. Bomba de gasolina y nada necesito ayuda estoy chavo aun 19 años y es mi primer carro que me. Compre
Erick reyna de México hace 5 años  
ER
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Erik tienes que cambiar el rele que alimenta la bomba de gasolina porque esta dañado por la antigua bomba y cuando se calienta un poco no deja pasar la corriente
Gabriwl de Argentina hace 2 años
Hola mi polo empezó con una falla se apaga y después le cuesta arrancar luego le deconecto la bata y vuelvo a conectar junto con el paso a pso y arranca cuando se apaga es como que queda sin corriente ayuda por favor
Flavia Pereira de Uruguay hace 2 años
A mi auto que es polo le pasa lo mismo y ya le cambié la bomba
angelberen de España hace 2 años
El fallo de que se pare y no quiera encender cuando está caliente puede ser problema de la bomba o el relé de ella ,pero hay que escanear antes porque puede ser fallo del sensor ckp o de detonación y ocurriría lo mismo
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Al acelerar me falla y se apaga

Volkswagen Polo 1998  235000 kms
Hola les cuento mi problema tengo un polo clásico nafta español me fallaba pero dentro de todo funcionaba le cambie filtro de aire filtro de combustible cables de bujias bujias cuando voy a darle arranque le cuesta arrancar suena raro cuando lo sacó a la calle y aceleró falla como si le faltará corriente o combustible cargue batería revise todo de nuevo pero sigue igual aalguien le paso algo parecido sue me pueda asesorar gracias saludos a todos
Quique de Uruguay hace 8 años  
QU
16 casos 
Mirko de Argentina hace 8 años
Fíjate las mangueras de aire q van al cuerpo de mariposas q no estén rajadas, puede q chupe aire y por eso se apague
juanma de España hace 8 años
Hola buenas tengo un polo del año 98se me psro sin mas y cuando lo arranco se queda en relenti bien pero cuando le doi al acelerador se viene avajo y se para
juanma de España hace 8 años
Ami me pssa igual que te han dicho es
Mirko de Argentina hace 8 años
A ver se para de una o se queda regulando bajo y se para?? Igualmente q no tiene mucho q ver pero fíjate el filtro de nafta, en cto al gnc fíjate en la tuerca de baja del regulador, hay muchos factores... Hay q empezar por lo básico... Por ej si t pasa acelerando de forma gradual o si aceleras a fondo??? T pasa andando o mientras estás frenado...???
Mirko de Argentina hace 8 años
Tírame más datos por favor
juanma de España hace 7 años
Buenas mirko mira lo arranco y se queda en relenti regula bien pero a la que le doi al acelerador se viene a bajo y se para si le doi a mitad de l pedal o un poco mas progresivo da el aceleron un poquito pero se oara gracias mirko
juanma de España hace 7 años
El que me vendio el coche le paso algo asi y le cambio el cueroo de aceleracion y le fur bien pero lo yame y no le izo el ajuste basico la coloco tal cual ace trres meses y tiene los mismos sintomas como no tengo dinero pa ir anadando en mecanicos me puse en internet x eso aber si alguien me puede orientar gracias
Mirko de Argentina hace 7 años
Amigo eso t pasa en gnc y nafta???
Mirko de Argentina hace 7 años
Sácale la manguera de aire q va al cuerpo de mariposas que es abre el caudal de aire como un carburador, es la manguera q va a ese cilindro plateado y sin dar arranque aceleralo manualmente de a poco y fíjate si se traba por ahí, so no avisame y seguimos viendo q onda
juanma de España hace 7 años
Vale gracias oi lo are aver q tal Entonces el cueroo de mariposa no llo compro?
Willy de Perú hace 7 años
Buenas sr mirko tengo un problema mi polo 98 cuando estoy en marcha y empiezo a frenar ypongo en neutro se me apaga ya le limpie los inyectores,cambue de batería, cambie bujías,limpie el obturador pero cuando empiezo a frenar se me apaga gracias de antemano
Mirko de Argentina hace 7 años
Willy desde ya puedo estar casi seguro q el paso a paso es una posibilidad,sucio o roto, fíjate su no hace algún ruido extraño como si chupara aire, revisa bien la manguera q va al cuerpo de mariposas, más q nada ceca de la abrazaderas q no esté podrida o rajada... Avisa si es eso si no vemos q puede ser abz
Willy de Perú hace 7 años
Mirko disculpas q es el paso a paso
Mirko de Argentina hace 7 años
Paso a paso es una válvula negra q lleva conectada una ficha y se encarga de abrir y cerrar para regular el caudal de aire q entra al cuerpo de mariposas
Mirko de Argentina hace 7 años
No compres nada aún revisa q este todo limpio y q la mariposa abra y cierre de manera correcta. Tenés watsspp? A ver si lo solucionamos más rápido...
juanma de España hace 7 años
Eso que me has dicho bien me lo hizo un mecanico ace una semana me lo limpio el todo y me dijo que tenia sintosmas de mariposa xeso pero no quiero gastar en mecanico lo justo haber si me puedes ayudar se lo ire haciendo gracias
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Agarro un charco de agua y se para

Volkswagen Polo 2000 Classic Mi 1.6 60000 kms
Buenas, llueve y es un gran problema para mí polo, un charco y se para, luego cuesta en poner en marcha y cuando logró ponerlo en marcha queda fallando
Víctor de Argentina hace 3 años  
1 caso 
Miguel41 de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema con un modelo 2006.
Víctor de Argentina hace 3 años
Q tal, estuve averiguando y me dicen RPM q está abajo en la caja, igual no lo c cuánto confiable es esa repuesta, pero bueno seguiré averiguando, gracias
Miguel41 de Argentina hace 3 años
A mi me dijeron que podía ser la bobina vamos a ver. Gracias.
Víctor de Argentina hace 3 años
Y puede ser, si vamos a ir atando cabos, vamos los polos carajo
Miguel41 de Argentina hace 3 años
Aguante el polo, pero cuando no llueve
Víctor de Argentina hace 3 años
Jaaaaa es verdad, yo no tengo el chapon abajo quizás eso ayude también
Miguel41 de Argentina hace 3 años
Yo tampoco lo tengo. Primero lo iba a hacer revisar para ver si el problema no viene por lo electrico y después ponerlo
Víctor de Argentina hace 3 años
Claro, igual no está demás ponerlo yo voy a ir a ver un electricista en Tesei, me dijeron sabe bastante
Miguel41 de Argentina hace 3 años
Si tenes la solucion avisame. Yo lo voy a llevar al mecánico y cualquier novedad aviso
Víctor de Argentina hace 3 años
Si si, aviso no hay problema,
Miguel41 de Argentina hace 3 años
Gracias esperemos poder solucionarlo antes de que empiecen las lluvias.
Víctor de Argentina hace 3 años
Jaaa siii y parece semana q viene un día llueve, ,🤦
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El motor se apaga andando y larga mucho humo blanco

Volkswagen Polo 2000  26000 kms
Ase unos dias se empezó a apagar andando largaba el ambrague y se prendia de vuelta pero cavezeaba mucho
daniel alvarez de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
marcelo14893 de Argentina hace 8 años
Hola lo del humo blanco es cuando le pasa agua al cilindro por la rotura de la junta de tapa de cilindro y posiblemente te sofoque la chispa y provocaría que se pare el motor. Ojo no confundir cuando sale un poquito de humo blanco o vapor eso es por condensación y se tiene que cortar al rato espero te sirva
Uriel de México hace 5 años
Lo que paso ami carroes que prendia rl foco del aceite pero ya tenia y empezo ahumear tanto que si yenaba dentro del carro que el lo que tiene
Cristian de Argentina hace 3 años
Consulta tengo una caddy 1.9 diesel y solo arranca cuando la remolco con otro vehículo y al arrancar queda muy acelerada y tira mucho humo blanco tanto por escape como tambien por la admisión
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No se apaga la luz del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 29000 kms
Quiero q se apague la luz del tablero cuando apagó el auto
Hugo de Argentina hace 4 meses  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 4 meses
Si resolví el problema estaba mal cerrado el baul
Hugo de Argentina hace 4 meses
Ahora tengo otro problema anoche arranco bien el auto y hoy no me quiso arrancar suena como batería agotada
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Se apaga el tablero cuando el auto va en marcha, o cuando lo acelero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 Classic Comfortline Gnc GNC 1.6 220000 kms
Solo hace un ruido como si se apagara la computadora, pero el auto sigue en macha.
Ricardo Araujo de Argentina hace 3 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Araujo)
Ricardo Araujo de Argentina hace 3 años
Ya resolví el problema, era la plaqueta de diodos del alternador, cabíamos plaqueta y regulador de voltaje y se solucionó el problema, gracias
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Voy andando y se para

Volkswagen Polo 1997 POLO DIESEL 200000 kms
Voy andando y se para. Paro le doy arranque y arranca lo mas bien que puede ser. Desde ya gracias.
NESTOR de Argentina hace 10 años  
NE
2 casos 
Damian-matias de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema?
Jose de Argentina hace 6 años
Voy andando y se Para le doy arranque y arranca que podría ser
Damian-matias de Argentina hace 6 años
En mi caso fue el dentro del tanque de nafta/gasoil. Hay como un filtro en la bomba que se tapaba y dejaba de succionar el combustible al motor. Lo limpiaron y nunca más se paró. Espero te sirva y en caso que sea eso, sería bueno que lo cuentes acá para que todos vean la solución. Saludos
Jose de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo voy andando y se apaga y arranca al toque vez dies el 2004
Damian-matias de Argentina hace 6 años
Mira la respuesta de arriba
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 2004 diesel le doy arranque y nada anoche anduvo lo mas bien,alguno podra ayudarme gracias
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El electro no se apaga

Volkswagen Polo 1996 base .1.9 395000 kms
Hola a todos hace poco tengo un vw polo y ahora tengo el problema de q el termostato no se apaga. Yo apago mi auto y sigue funcionando tengo q desconectar la bateria para apagarlo.
julio de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
marce de Argentina hace 8 años
Debes reemplazar el bulbo de sensado de temperatura(el que viene en el radiador) en frio deberia esta con resistencia infinita es decir no deberia contactarse entre las conexiones. Si en cambio interconecta se trata de que el bulbo esta roto y lo debes reemplazar. Otra posibilidad es que sea el relé por eso te digo que verifiques el bulbo primero para no gastar erroneamente dinero. En la mayoria de los casos es el bulbo. Saludos y suerte.
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Las luces de freno no se apaga

Volkswagen Polo 2003 full 190000 kms
Tengo que desconectar la bateria para apagar las luces porque siempre estan prendidas
polo de Guatemala hace 7 años  
PO
5 casos 
markeins de Ecuador hace 7 años
Cambia el interruptor de freno que esta en la parte superior del pedal de freno no es nada difícil...
ROBERTO de Argentina hace 7 años
Ya cambie el bulbo, por uno nuevo pero el problema persiste, le colgue una computadora y tampoco le pudedar solucion
Lilika de México hace 7 años
Ya encontraste solucion al problema?
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Hola buenas tardes cheque la banda sonora tal vez se rompió. . .
TuElectroauto de Venezuela hace 4 años
Falla en valvula de freno, revisa debajo donde va el pedal seguramente la valvula se salio de su sitio. Sigueme en Instagram @tuelectroauto
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Cuando agarro un charco de agua se para

Volkswagen Polo 2001 1.6 200000 kms
Hola les cuento mi problema: cuando llueve y agarro charcos de agua se para EH notado que es la rueda delantera del acompañante asi mismo sin que este lloviendo y piso un charquito me deja a pata mi polo espero q me ayuden
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
enzo de Argentina hace 8 años
Holaa dario te nia el mismo problema m quedaba hasta con charquito re chikito jajaj lo solucione asi la bobina m di cuenta q esta justo hariba del caño de escape y se moja y sale vapor y lo humedese y se apaga ai lo embolvi con cinta y plastico algo croto jaajaj pero de ai no se apago mas pero eso no quiere decir q te metas como barco en el agua jaja...espero q te ayude
Julio de Argentina hace 8 años
Hola enzo despues d tapar la bobina no se te paro mas el auto?
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Agujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn

Volkswagen Polo 2005 Confortline 1.8 100000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
jose de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Ya lo escaneaste? revisaste el alternador?
Jorge de Nicaragua hace 9 años
Tuve un problema similar con mi Polo 2005 1.6, especialmente con lo que mencionas del tablero. Resultó ser que 2 de los cuatro cables de los chisperos (bujías) se encontraban en mal estado. Simplemente los tuve que reemplazar. Espero que esto te sirva de ayuda.
jiberes de México hace 3 años
Me podria enviar imagenes de donde revisaste tu polo mi correo es [email protected]. Gracias
lisandro de Argentina hace 9 años
En mi polo 2000 empezo a fallar, pareceria que fueran los carbones y no arranca. Una vez que arranca las luces del tablero y el stereo se prenden y se apagan, despues se regulariza Podria ser el alternador ?
gerpon de Honduras hace 9 años
Yo tuve el problema con el tablero de que se ponía a cero las agujas,,y se receteaba el quilometraje,, eso pasaba alguna veces... después de pasar x muchos mecánicos e incluso en la agencia me quería vender el sistema de abs que dijeron que es el que estaba fallando,,,descubri que mi problema era un simple cable a tierra este va en el chasis cerca del sistema ABS... es una tuerca floja que sujeta esos cables que son el tierra,, fin mi problema se soluciono...si acaso ocupas ilustraciones solo me avisan yo les puedo mandar la foto a algún correo...saludos...polo 2005...
jona de Argentina hace 8 años
Por favor mandame las ilustraciones. Gracias
jona de Argentina hace 8 años
Mi correo es [email protected]
Edgar de México hace 7 años
Me podrías pasar tus ilustraciones? me esta sucediendo ese problema que comentas gracias. [email protected]
Carlos de Guatemala hace 7 años
Me esta pasando lo mismo... me podrías pasar las ilustraciones? [email protected]
rogo de México hace 7 años
Por Favor, me pasa lo mismo, ya lo lleve a dos mecánicos y no resuelven el problema, estare muy agradeciso, gracias. [email protected]
earaya de Chile hace 7 años
Hola muchachos favor enviar a [email protected]
Damiian de México hace 7 años
Tengo ese mismo problema por favor ayuda [email protected]
gerpon de Honduras hace 7 años
En el cable de netro que va atornillado en el chasis este va cubierto por por una abrazadera plastica por donde cruzan los cable y esta en el chasis cerca del modulo de abs
gerpon de Honduras hace 7 años
Mañana subire una foto
Hugo lima de Guatemala hace 6 años
Me envias las fotos a mi me pasa lo mismo [email protected]
Damiian de México hace 6 años
Buen dia ya por fin lo arregle le cambie la bobina junto al modulo de encendido. Y cero fallas
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon se que es de hace bastante la publicación pero tenés la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese bendito cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
jose de México hace 9 años
Exactamente eso me pasa se me recetea el reloj y avecea se queda apagado todo el tablero por favor enviame informacion [email protected]
claudio de Argentina hace 7 años
Amigo el polo a los 3000 mil km se resetea la computadora sola se pone todo en cero sola es normal
Damiian de México hace 6 años
Tuve el mismo problema solo tuve que lavar y lubricar las terminales
HECTOR de Panamá hace 6 años
Gerpon Favor, tienes la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
AGUSTIN de Argentina hace 9 años
Hola gerpon me podras mandar la ilustracion por favor, saludos y buen año para todos. , mi mail es [email protected], fgracias.
jose de México hace 9 años
Ami tampoco me lo ha mandado
marcelo de Argentina hace 9 años
Yo tengo polo2003 el problema de la luz del baul se prende recien cuando habro alguna puerta de adelante lo mismo con la luz de la patente espero su ayuda
Gracias
FABICO de Ecuador hace 9 años
Gerpon me puedes ayudar por favor si eres tan amable de enviarme las ilustraciones a mi correo [email protected] tengo el mismo problema con el reseteo, muchas gracias
alex de Argentina hace 9 años
Hola buenas tardes yo tengo polo 2000 y se prende tambien la luz de aceite y comienza a sonar la chicharra esto ya hace mas de un año le cambie bulbos etc etccuando comienza la chicharra le pizo el embrague y luego el acelerador y deja de sonar. Pero cuando acelero nuevamente empieza la chicharra de nuevo necesito de sus ayudaaa.
julio de Argentina hace 7 años
Bulbo original audi y se termina
lalo de México hace 9 años
Hola Gerpon tengo un polo 2003 y tengo el mismo problema del tablero me podrias enviar las ilustraciones a mi correo [email protected] te agradeceria mucho tu ayuda ,,, gracias. Saludos
mary de México hace 9 años
Hola gerpon tengo el mismo problema me podria enviar a mi correo las ilustraciones? muchas GRACIAS!!![email protected]
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme [email protected]
Damiian de México hace 6 años
Yo tenia un fallo parecido limpie y lubrique las terminales y no fallo
Blade de España hace 8 años
Hola buenas tardes,yo también tengo el problema del reseteo del cuadro. Se caen las agujas y la hora y el parcial de los km se ponen a cero,si alguien sabe sobre este fallo le agradecería que me indicara sobre el fallo. Un saludo
nino de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo con que se me resetea todo el tablero y reloj digital me lo empezó a hacer desde que le puse luces de xenón mi mail es [email protected]
antonio de Guatemala hace 8 años
Tengo un polo 2003 hace unos dias pase. Corriente al dia siguiente se me reseteo el reloj y se apago el tablero puse intermitentes y en el tablero nada pero si encendian las luces los pidevias todo enciende menos en el tablero a las horas todas las agujas se hiban abajo pero el carro sigue caminando se encienden todo en el tablero me indica que esta sin gasolina peroel tanque esta lleno alguien sabe que puedo hacer. Aqui dejo mi e-mail
[email protected]
sergio de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un problema con el polo modelo 97 naftero, el tema que chupa aire creo y hace que oscile la revoluciones del motor en marcha baja, alguien me podria decir cual es el drama? muchas gracias
hugo de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con el tablero , se queda encendido en mi polo año 2002 ahw 1.4 16 válvulas. No se apaga nunca y eso esta produciendo consumo y en apagado y después se consume la batería al tercer dia me pueden ayudar gracias
Ruben de Uruguay hace 7 años
Tengo un polo 2004 diesel y se apaga a veces, pero le doy arranque y sigue
gerpon de Honduras hace 7 años
El cable neutro del modulo del tablero que va en el chasis cerca del modulo del abs se afloja es una tuerca #10
Ruben de Uruguay hace 7 años
No me queda claro si la respuesta al apagado del auto es que esta floja la tuerca del cable neutro? si es así indicarme en que parte del chasis se encuentra la tuerca? gracias
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon por favor la foto donde esta el cable a tierra...más arriba deje un comentario mi correo [email protected]
gerpon de Honduras hace 6 años
Es abajo de donde va el sistema del abs
1
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gracias gerpon hoy me pongo a buscar el cable y lo ajustó en estos días estoy comentando si lo logre solucionar saludos
Ruben de Uruguay hace 6 años
Gracias por la respuesta y la indicación del lugar de la tuerca. Les comento que la falla que tenia de apagarse marchando y arrancar inmediatamente por la misma traccion del motor, desaparecio, luego que le agregue liqui-moly de limpieza de inyectores para vehiculo diesel.
Aure de México hace 6 años
Hola tengo un polo 2004 gasolina, el problema es que corriendo aveces se apaga y una ves apagado espero 5 minutos le doy marcha y arranca como si nada AYUDAAAAA ya le cambie la bomba por que me decían que era por eso lave inyectores y el problema sigue.
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Tablero se apaga y prende ( resetea)

Volkswagen Polo 2006 2.0 Comfortline 300000 kms
En el auto Polo 2006 , 2.0 sedan. Se prende y apaga el tablero. Empezó con la alarma por temperatura, para lo cual se cambió el sensor y se corrigió la falla. Después empezó a prender el de la dirección en amarillo junto con el del aceite y sonando con el auto en marcha. Después se empezó a resetear el tablero apagándose y prendiendo, esto con el auto en marcha. De repente el velocímetro empezó a marcar como si no avanzará y se queda el tacómetro abajo con. El de la temperatura en 0 y ahora el contador de kilómetros se queda parpadeando. Ya lo reviso el mecánico y con el scanner dice que no ha… Leer completa
AndCas de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Ferjua1674 de México hace 4 años
Hola no me ha pasado, tengo el mismo auto pero me suena a que pueda ser algo eléctrico o la computadora :s
AndCas de México hace 4 años
Gracias por la nota, el eléctrico me dice que es el tablero! Pero voy a seguir revisando
Nyankar de Argentina hace 4 años
Me paso algo asi, y fue que el cable de la bobina (la ficha) estaba quemada y hacia mal contacto, luego de cambiarla funcionaba bien pero el panel se volvía loco y era la masa que va conectada a la bobina que hacia mal contacto.
AndCas de México hace 4 años
Mañana checo está parte, posiblemente sea eso, he andado con el auto en carretera y funciona pero sigue con el tablero así, solo que se pone dura la dirección cuando se prende el volante amarillo y el del aceite.
jiberes de México hace 3 años
Que tal. Tengo un polo 2003 le pasa exactamente lo mismo, lo tengo que apagar y vuelve a la normalidad
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Iba andando en 5ta a 90 km /hora , se apagó y no vuelve a encender, no

Volkswagen Polo 1997 1.6 mi 350000 kms
No enciende , no hay correas rotas , cambie rotor , tapa de distribuidor , bobina , y nada,. . .
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
2 casos 
GAbo de Argentina hace 9 años
Si es a inyección pueda que sea el sensor ckp
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Cuando llueve y paso por un charco o inundado falla o se para el motor

Volkswagen Polo 1997 4 puertas motor 1,6 180000 kms
Pasando por un charco grande o cuando te moja mucho algun colectivo o camion el motor
Tira a fallar o apagarse pierde fuerza y potencia
beto de Argentina hace 10 años  
BE
3 casos 
fede de Argentina hace 10 años
En el polo se suele quebrar la carcaza de la bobina, fijate que debe ser eso...
Pali de Argentina hace 10 años
Saca la bobina, pintala completamente con Barniz, dale varias manos, nunca mas problemas con los charcos de agua
SMaximiliano de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Si si pude gracias...
beto de Argentina hace 10 años
Voy aponer en practica, los consejos de Fede y Pali en cuanto llueva nuevamente les cuento como me fue, desde ya muchas gracias. Brtyop
torenrete11 de Argentina hace 10 años
Hola ,fijate que debajo del filtro de aire hay un cilindro que lleva carbon y cuando agarras un charco se moja y al secarse vuelve arrancar (sacaselo) y podras charquiar siempre probalo sacate la duda
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Caminando se para

Volkswagen Polo 2004 4 puertas full motor 1.6 155000 kms
Caminando se para y tengo que esperar 20 minutos y vuelve a arrancar ya lo escanearon pero no sale nada
pitufo de México hace 9 años  
PI
4 respuestas 
pitufo de México hace 9 años
Alguien que me ayude ya estoy desesperado
Jonacronos de México hace 9 años
Es la bobina, prueba la chispa de tus cables cuando te presente la falla, y veras que no esta enviando, esto susede porque se calienta la bobina, y deja de funcionar. Intentalo y me dices como te fue.
Oscar Reyes de Guatemala hace 3 años
Revisa el sensor de la transmisión, lo mismo me pasaba a mí
Maycol Meza de Perú hace 2 años
En mi caso vw polo 2005, se apagaba, y no encendía. Colocaba la llave y la aguja de temperatura subía y bajaba, tenía que esperar 2 a 3 minutos y se ponía listo para arrancar pero funcionaba momentáneamente. Mis soluciones fallidas, cambie bujías, filtro de aire y después de un escaneo ($10), también cambié el sensor de levas, seguía igual solo mejoró un poco. Finalmente la solución; pensé que debía darle mantenimiento al sistema de refrigeración, descuide echarle un buen refrigerante porque solo usé agua de botella, sin mineral. Llevándolo a los especialistas, ellos limpiaron toda la cañería y también el radiador, si que estaba sucio; cambie el tanque de plástico para el agua, anteriormente laguien le rompió una boquilla y me aconsejaron que lo cambié, porque ingresaba aire y perdía agua. Ahora funciona bien gracias a Dios. Recomendación, echarle un buen líquido refrigerante , aprox. Me salió , sensor $20, filtro $10, bujías $20, El tanque $22 y el servicio $80. P. D. Me dijeron que el radiador deberá ser cambiado en 1 año por unas mínimas fugas, además mi uso es particular.
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Cascabelea y se apaga

Volkswagen Polo 2002 Polo 1.4 aleman 112000 kms
Buenas sera q alguien me puede ayudar con mi problema ?? Mi auto es un polo 1.4 16v aleman y presenta el siguiente problema , y es que una vez q esta caliente el motor intento arrancar y el motor empieza a cascabeliar como si un puesto le dejara de funcionar... le cambie la bobina, cables de alta , bujias, y sigue el mismo problema... gracias
Nadin de Colombia hace 7 años  
NA
3 casos 
Wilfredo de Panamá hace 7 años
Prueba quitándole una bujía y enciéndelos si arranca. Tengo el diagnóstico
Aaron de Chile hace 5 años
Tengo ese problema y le saque una bujia y si arranka
Guido de Chile hace 4 años
Quien tiene algún dato de ese tema me está pasando lo mismo polo clásicc 2001 motor akl
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No matiene el ralente!!! y se apaga el motor

Volkswagen Polo 2001 vw polo 1,4 ahw 40000 kms
Hola amigo necesito su ayuda!! ando tranquilo por unos minutos y luego al llegar a disco par el motor se apaga!!! el ralentí baja buscamente y para el motor, el ralentí al prenderlo es inestable y la mariposa oscila de forma rara!!! LAS RPM SON INESTABLE…. Lo dejo por ejemplo 15 minutos y se pasa lo de pararce pero lugo de andar por unos minutos vuelve a apagarse,,,,le hice un scanner y arrojo que era el cuerpo de mariposa el problema,compre uno y lo intale!! lamentablemente sigue con lo mismo. Amigos si alguno de ustedes tuvo este problema les pido que me ayuden gracias
carloncho de Chile hace 9 años  
CA
2 casos 
PELO de Argentina hace 9 años
Hola puede ser el motor de paso a paso, que mantiene las RPM equilbradas... Me salio $800 hace 3 meses... ATENCION... ese motorcito, puede fallar... saludos
vicens molla de España hace 9 años
Buenos dias tengo un wolvsgue polo 1400 gsolina inyeccion i el renti es inestsble sueltas el acelerador i se para pones el aire acondicionado i para es un problema de compensacion en el momento de soltar el acelerador ,si sueltas el acelerador despacio no llega a pararse pero es un problema gracias
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años
Hola, se trata de la valvula IAC, limpials cuidadosamente y listo!
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No arranca, estaba andando y se paro

Volkswagen Polo 1998 SD 1.9 250000 kms
Saqué las bujías y andan bien, controle la correa dentada y está sana, combustible llega, no sé que puedo controlar, alguna ayuda?
Pelacoria de Argentina hace 2 años  
PE
1 caso 
Carla de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema , cambie bobina bomba de NAFTA , sensor de cigüeñal y sigue igual es 2004
Pelacoria de Argentina hace 2 años
Es diesel , cómo controlo la bomba de gasoil o filtro?
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Se me apaga el motor luego de andar un par de kilometros

Volkswagen Polo 2001 1.4 167000 kms
Hace un mes tuve un problema con fuga de aceite por loque tuvieron que sellar el carter. Ahora ya no tiene fuga de aceite pero el motor se calienta y se me para el auto en medio de la calle despues de andar unos minutos, si dejo descansar el auto unos minutos luego vuelve a funcionar pero al rato ocurre lo mismo, el nivel de agua esta bien y en el tablero la temperatura marca siempre 90° aunque en verdad si uno toca el motor esta muy pero muy caliente al recorrer cortas distancias. Lo lleve al mecanico me cambiaron la bujias y me sellaron la juntura donde van depositadas las 4 bujias, ya que l… Leer completa
mari de Chile hace 8 años  
MA
4 respuestas 
Rupe de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema, se trataba del corta corrientes de la alarma que hacia funcionar mal la bobina. Desconectaron el corta corrientes y empezó a funcionar bien.
pato de Argentina hace 8 años
Hola tengo un polo modelo 2004 y si esta frio en motor el auto arranca impecablemente , anda unos minutos y empieza a kerer cortar corrientes, asta ke se para , una ves ke se paro no arranca hasta ke se emfia y recien arranca de nuevo , el motor esta echo nuevo , alguien me puede ayudar
cibcar de Argentina hace 8 años
Lo que te puede estar pasando es que la bobina este funcionando mal
NicolasR de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo. Me volvi loco hasta que le cambie los inyectores y no volvio a molestar nunca mas
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Ventilador no se apaga

Volkswagen Polo 2003 COMFORT 1.6L 230000 kms
Have como dos meses el
Ventilador del auto se quedó funcionando aún cuando ya había apagado el motor así como por 20-25 min, se detuvo y no pasó nada. Hoy por la mañana hizo lo mismo, se encendió y no paró. Saben qué podría ser?
Héctor Vel82 de México hace 7 años  
9 casos 
Facastro de Bolivia hace 3 años
El mismo
Problema del ventilador se enciende y no se apaga cuál la solución
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Lo ensiendo,prende, se apaga y se blokea

Volkswagen Polo 2004 Eje : 2 ,puertas:4,full,motor:1.7 190000 kms
Lo k pasa es k lo ensiendo y arranca pero se apaga solo y en el tablero aparece un carrito con una llave y ya no enciende
Diego alberto de México hace 8 años  
DI
3 casos 
alvaro de Chile hace 7 años
Hola lo pudiste solucionar, a mi me pasa lo mismo
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola mi polo arranka y lo acekero y se para le cuesta arrankar un monton
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Cuando llueve siempre se para ,lo aisle con plástico je...je...

Volkswagen Polo 2006 clasic 100000 kms
Siempre me quedaba parado cuando llovia,un mecanico dijo que lo levanto en el hidraulico en funcionamiento,le tiraba chorros de agua con la hidrolavadora y no se paraba en el taller, pero cuando llovia si. Entonces me canse y comence a aislar la bobina,el distribuidor y los conectores a la bateria y no se paraba ,la verdad no se que le pasaba cuando llovia, es comun lo he comentado con otros - no lo se pero alguien capacitado nos lo diga favooorr... Oscar.
Oscar de Argentina hace 11 años  
OS
1 caso 
hernan de Argentina hace 9 años
Hola que tal pudiste arreglar el tema de que se apra cuadno llueve? porque yo tengo un 2007 y me pasa lo mismoo!!!
Gracias por tu info
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Se para el motor en movimiento

Volkswagen Polo 1998 Servo 1.4 149000 kms
Tengo un polo que me tiene loco, andando se vuelve loco el cuenta revoluciones y se detiene el motor, tengo que esperar alrededor de 15 a 30 minutos para volver arrancar, lo raro es que no es siempre a veces pasan semanas y no falla cambie bujías, cables y el problema persiste a cualquier velocidad o detenido se viene a cero a veces lo engancho y parte, pero hay momentos que nada!!
Si alguien le ha pasado lo mismo o parecido, necesito descartar!
Me hablaron que podía ser el computador?
No se qué más hacer!
De ante mano gracias.
Álvaro de Chile hace 9 años  
ÁL
1 caso 
ADRIAN de Argentina hace 9 años
A mi me hace lo mismo, se apaga el motor en marcha no importa la velocidad que baja
Y todavia no le puedo encontrar el problema
Vos lo solucionaste?
Álvaro de Chile hace 6 años
Cambie cables de bujía nuevamente y el problema se soluciono!
Cata de Chile hace 9 años
Al final supiste que era?
Yo tengo un polo y tiene problema de arranque y me dijeron que era el CONMUTADOR...pero aun no se donde llevarlo
mauricio de Venezuela hace 9 años
Aprieta los bornes de la batería
jonath79 de Venezuela hace 6 años
Mi carro es un polo 2006,me esta presentando un problema electrico comenzo por perder fuerza y dejaban de trabajar algunos cilindros,por tal motivo le cambie los cables revise bujias y están buenas, pero ahora le esta dando por apagarse cuando va en movimiento, y en lo que hago el intento de encender, automaticamente enciende. Voy a cambiarle la bobina esperando responda bién,en tal caso me gustaría tomén en cuenta mi comentario repondan al mismo si les ocurrio y me ayuden por favor...
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Voy andando en gas o nafta y se para.

Volkswagen Polo 1999 classic 190000 kms
Es como si se quedara sin corriente. Se prenden todas las luces rojas del tablero, como cuando lo pones nen contacto para arrancar. A veces trato de pasarlos a nafta o gas y trata de arrancar y otras veces no arranca. Hace algunas explosiones. Pareciera como que se queda sin electricidad. Cambie cabledo bujias, tapa distribuidor y rotor. Pero sigue igual. A veces ando 150 km sin problemas y otras veces en 10 km se detiene 7 veces. No se!!!!!!!!
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Ronar de Ecuador hace 5 años
Buenas amigo mi carro es 98 mi falla es que prende en frio pero ya al calentar no prende pero tengo chispa y pulso de inyeccion
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Se apagó el tablero y no arrancó mas

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 250000 kms
Consulta tengo un polo 1.9 tdi modelo 2000 venía andando y de repente se apagó el tablero por completo si le doy arranque gira pero no arranca...
gustavoturrin de Argentina hace 3 años  
GU
4 casos 
Silvia de Argentina hace 3 años
A mi me pasa ene estos momentos. Que puede ser es 2018
Enzo de Uruguay hace 3 años
Eso me paso. Y fue xq el alternador no estaba cargando y me mató la batería.
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Tablero se apago la luz

Volkswagen Polo 2006  200000 kms
Hola no me encienden las luces del tablero después anda todo será un fusible?
Carolina de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Juan José de Argentina hace 5 años
Hola es un fusible a mi me pasa lo mismo pero no se porque yo lo cambio y se vuelve a quemar mañana te paso la ubicación del fusible igual en la tapa de la fusiblera te dice que es el 16 de izquierda a derecha
Juan José de Argentina hace 5 años
Contando de izquierda a deecha es el fusible 16
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Agujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn

Volkswagen Polo 2004 1.6v 126000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
trac_ariel de México hace 10 años  
TR
7 respuestas 
nelan de Argentina hace 10 años
Hola q tal ami me pasa lo mismo con el polo no ce qe hacer
jose de México hace 9 años
Hola ami me paso exactamente lo mismo y al parecer fue por que antes de los problemas le pase corriente a otro carro y la computadora quedo como desprogramada, cierra toda las puertas de tu carro y desconecta el cable positivo de la pila por unos 10 minutos para que se resetee la computadora, ami me funciono. (cuando desconectes los cables de la pila y al esperar los 10 minutos todas las puertas deben de estar cerradas)
Alfonso de México hace 9 años
Hola alguien m puede ayidar el carro despues de u rato de andarl manejando apatece en el tablero la imagen de direccion asistida y en seguida se pone duro el volante, si lo dejo despues de horas prende como si nada, ya l h llevado con varios mecánicos y entre el aceite de l dirección limpieza nada más no queda alguien puede orientarm que hacer ?.
jose de México hace 9 años
Hace dos semanas que comente y ahora me volvio a pasar exactamente lo mismo, alguien me podria ayudar y darme alguna informacion?
Edge de México hace 9 años
O sea que no funciona lo de desconectar la bateria Jose?. Tengo el mismo problema y Alfonso, te recomiendo sacar todo el liquido de direccion y volver a llenarlo con liquido nuevo.
Antonio de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un polo diesel 2005 me dejo de funcionar la ventilacion...Los giros...Y el limpia parabrisas en ocasiones vuelve a funcionarepetir ayer comenzó con eSte problema...Hay algún relAy y dnd esta xq los fusibles ya revise todo
Andres de Ecuador hace 6 años
Tengo una inquietud en mi caso el vehículo se conduce normalmente, pero al utilizar los limpia parabrisas se encienden los testigos y se apagan, los indicadoresde velocidad y revoluciones se ponen en 0 y retornan a marcar lo correcto ; el motor no se apaga sigue funcionando, alguna sugerencia sobre la posible falla gracias
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Se para solo y no enciende ninguna luz

Volkswagen Polo 2015 4puertas polo tsi 90 caballos 150000 kms
Aunque hoy se me encendido la de motor y le das marcha y se pone en marcha , puede ser la válvula de gases?
Gasolina de España hace 2 años  
GA
1 caso 
Gasolina de España hace 2 años
Aun se sigue parando le das marcha y se pone en marcha
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Se apaga el tablero al acelerar

Volkswagen Polo 2004 Format 300000 kms
Acelero el auto y se apaga el tablero y dejo de acelerar e se prende el tablero nuevamente...q estaria pasanfo alli.
Leon19 de Argentina hace 5 años  
LE
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede tener sobrecarga del alternador, comprueba que este bien
Albertano de México hace 3 años
Tengo el mismo problema quisiera saber si lo solucionestas amigo y si era el alternador, de antemano muchas gracias
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Da contacto y se apaga

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1,6 50000 kms
Colocó la llave hace contacto pero se apaga luego aparece en el tablero un auto con una llave
Mayra de Bolivia hace 6 años  
MA
1 caso 
el osw de México hace 6 años
Es el inmovilizador del auto... seguramente te podra ayudar alguien que hace duplicado de llaves para auto...
elias Garcia de Argentina hace 6 años
Hola soy elias Garcia y te comento que me paso igual el inmovilizado no me leía la llave de contacto tuve que ponerlo directo y no tuve más problemas el inmovolizador esta justo detrás de la bomba en sima de la salida que lleva gasoil a los inyectores tenes que romper el plástico con mucho cuidado te vas a encontrar con dos cables estos los pones directos al solenoide que veras dentro de la caja y listo espero te sirva a ti y a varios polista un abrazo
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Se me paro andando y no me arranco mas x favor ayuda!!!

Volkswagen Polo 1999 4 puertas motor 1.9 diesel 273593 kms
Q no me arranco mas de q se paro andando
mario de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
oval de Argentina hace 9 años
Fijate la correa dentada de la distribucion, ojo no le des mas arranque
Nando charles de Argentina hace 2 años
Cómo reviso eso hace dos meses más o menos le hice la distribución...el auto antes de pararse andando...un par de veces aceleró solo hasta el taco y después bajaba revoluciones solo...a veces a la mañana arranca pero no regulaba aceleraba un par de veces y agarraba viaje...también antes de pararse se reviró la gua del velocímetro y la temperatura también como subía te y bajaba...a veces perdía fuerza...le cambié sensor cigüeñal y mandé a revisar la bobina...lo scanee y tiró falla en la llave...hice la llave nueva y nada...el auto solo a gas...la bomba de NAFTA se quemo hace un par de meses...
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Se apaga y no arranca a la primera vez

Volkswagen Polo 2001 Clasic 3000 kms
Buena tarde tengo un volkswagen polo clasic 2001 tengo el problema de que cuando va en marcha se apaga y cuesta en arrancar ya le cambie el filtro de aire‚ no se que podría ser
Jonnathan de Guatemala hace 8 años  
JO
2 casos 
1400 diésel 75 caballos de España hace 8 años
Lo arranco y me puedes arrancar pero al poco tiempo se para vuelvo a arrancar y me tarda en arrancar o no arranca
David de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo; creo q si no son los calentadores debe ser algún cable que este suelto... avisen como les fue!
Eugenia de México hace 2 años
Mi figo 2017 aut. Quiero prenderlo ,y no prende porque por favorcito digame
Lisette de Venezuela hace 2 años
Mi carro es un epica para encender tengo que darle al acelerador varias veces porque?
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Arranca pero se apaga

Volkswagen Polo 1998 4puertas 1.6 300000 kms
Hola buenas tengo un polo modelo 98 le compre batería nueva y la bobina también pero cuando arranca lo aceleró y cuando lo suelto se apaga se corta la corriente ahí no más lo tengo hace una. Semana así agradecería una ayuda gracias
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Matías 1977 de Argentina hace 5 años
Hola Fernando el problema que tenés es que falla la señal del captor no manda cuando calienta no manda señal y la ecu le corta la corriente a la bobina hacelo revisar por un electromecánico porque hay modelos de polo que llevan captores diferentes yo estuve renegando 2 meses
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