La punta del cigueñal, donde apoya la polea, con el uso se gasta por un error de diseño haciendo que se salga de punto y en algunos casos, destroza las válvulas y/bielas del motor por una abrupta e inesperada salida de punto.

Solución para el problema

Alguien podria decirme como va la posición trasera de la estopera del cigüeñal,ya que la cambie nueva y ahora el carro no enciende...
Es un polo hasbactk 1.6 año 2003

Se me rompio el cigueñal del polo tdi y no consigo el que va pieza 038c y compre el del aspirado pieza 028c este si lo hago alargar el 1 centrimetro que es la diferecia entre los dos me servira alguien que me ayude por favor

Kmo cojer los puntos de la rueda fonica del cigüeñal de la parte de atrás

En frio una vez sonado el click de los calentadores arranca a la primera pero una vez caliente no quiere arrancar y cuando lo consigo despues de mucho insistir echa mucho humo lo cual me lleva a pensar que no es por falta de gasoil. Hoy ha sido el colmo y no he podido recoger al niño porque me paré a comprar una cosa antes de llegar por el y tuve que esperar a que se enfriara para poder arrancarlo y ya casi sin bateria. A ver si me podeis ayudar el coche es viejo pero lo necesito,podría ser por el sensor del cigueñal?

Hola tengo un polo del año 1999 modelo sport 1. 6 y resulta que el lunes pasado llegue bien lo aparque y al cabo de las 3 horas fui a arrancarlo y no arrancaba emos mirado la tapa del derco esta cambiada la emos puesto nueva emos puesto nueva la bobina pero da la misma salida que la otra emos mirado la inyeccion los relies y alfinal un amigo a traido una maquina de diagnosis y es el sensor del cigueñal pero nadie encuentra donde esta el sensor del cigueñal en este modelo si alguien me pudiera ayudar por favor gracias!

Mi consulta es por falta de presion de aceite del auto el cual se rompio despues del cambio de aceite fue cuan do por primera vez se prendio la luz de alerta de aceite controle nivel de aceite y posibles fugas todo estaba bien recorri unos 150 km y estando el auto regulando al salir en primera volvio a prender la luz controle ttodo de nuevo y estaba bien en total recorri del cambio de aceite a la rotura del auto 1500 km el auto se paro y se agarro un cojinete de cigüeñal con su respectiva biela la numero 3 vista de frente contando del lado derecho el cigüeñal se tenia que rellenar lo cual obte… Leer completa

Se empezo haciendo un cambio de aros, se cambio cigueñal y metales, se cambio las 8 valvulas nuevas. Arranca fallando y no acelera que puede ser?

Buenos dias, bueno les relato tuve que viajar y guarde mi polo por una semana casi antes de viajr todo ok sin ningun problema, cuando volvi lo saque y comenzo a cabezear y perder fuerza, de ahi comenzo a explocionar y no queria dar marcha, luego funciono por un rato, pense que eran inyectores y lo lleve a que le hagan una limpieza pero me dijeron que la bobina estaba fallando le cambie bobina y me dijeron que el cable 1 y 4 no estaba emitiendo chispa, verifique cables y dijeron que estaban bien, como no podian dar con el problema lo lleve a otro tecnico mas especializado en vw y me dijo que el… Leer completa

Se me metio un pedazo de plastico del cubre que tiene la distribucion y salia humo, entonces cuando me di cuenta lo pare. El tensor tenia el plastico derretido, antes de cambiar la correa y el tensor, marque el punto de leva , el punto de bomba inyectora ,el tema es que no me coincide la marca del pms del cigueñal con el de arbol de levas , puede ser que este mal marcado (una rayita ) en el plato del embrague?? hay un punto de diferencia. Que pasa si lo pongo en marcha asi? gracias.

Bueno amigos les cuento que tengo un polo 1.9 diessel y desde que lo compre inflaba los mangones...por ese motivo hice cambiar la junta de la tapa...y siguió igual...luego compre una tapa de cilindros nueva y siguió igual...hace dos semanas lo meti en un taller y le hice...camizas nuevoas. Pistones nuevos. Mande a hacer la tapa. Rectificar leva cigueñal...etc...y sigue igual ya no se que hacer eh gastado una fortuna y nadie me da solucion...en este momento quedo un relojito pero infla los mangones...y la junta no tiene dos semanas...me quiero matar !!

Hola tengo un polo 1.6 ya es como la 4ta ves que me corta el tornillo de la polea del cigueñal le cambie polea y todo y sigue el mismo problema. Como podria solucionarlo?

Hice motor nuevo completo rectificacion de cigueñal metales nuevos (biela, bancada y axiales nuevos 0.10) rectificacion de cilindro con sub conjunto nuevo y bomba de aceite nueva... arranca muy bien todo en orden pero pasando las 3500 rpm me suena la bocina de la presión de aceite (cambie bulbos de presión de aceite, filtro nuevo obio!! y limpie la valvula de presión de aceite que lleva en el porta filtro y sigue pasando lo mismo !!!!!... YA NO SE QUE HACER !!!

Amigos:
Ajuste motor de mi polo y quedo mal puesta la corona dentada que va con el reten del cigueñal y que debe ir en una posición única con el sensor de posición del cigueñal. ¿Cual es la postura correcta y como coinciden las marcas que trae la corona dentada???
Además como a muchos se me prende la luz del aceite cuando ando un rato. Les agradecería mucho me ayudaran. Saludos

Me corta el tornillo de la polea del cigüeñal le cambie hasta la polea y la sigue cortando ,me recomendaron ponerle una polea más liviana por es muy pesada la que trae

Hola Buenas tardes tengo un problema con mi auto, Mi polo cuando aceleró pierde potencia, lo revolucionó y tarda en responder. En estos días me quitaron el catalizador porque el mecánico me dijo q posiblemente estaba tapado, resultó q ese no es el problema. Desde q prendo el carro el check no deja de parpadear y he notado q cuando prendo el aire el auto empieza a vibrar. Ya cambie las bujías a doble platino, cables de bujías, bomba de gasolina, limpiaron el cuerpo de aceleración de igual forma limpiaron el sensor de cigueñal. Un mecanico me comento q puede ser el potenciómetro?
Les pido su apoyo por favor. ,Saludos

Se apago corriendo,ya se cambió sensor de cigüeñal,ya enciende pero no acelera

Lo pongo en contacto y no me marca la batería ni el ruido de los calentadores el de aceite y agua prende y el de aceite no puedo arrancar el auto...ne hice el cigueñal porque se había clavado y le cambie todo abajo pero no me marca eso y no se q cable es...a y otra pregunta a donde van los cables de la bomba inyectora

Tengo un problema con mi polo 2004 motor 1.6, hace dias se daño la cabeza por que el arbol de levas se giro y daño piston y cabeza, ya los reemplace y anille, cambie reten de cigueñal y sensor, si hay chispa y gasolina, pero no enciende el carro, solo hace explosiones en la garganta del cuerpo de aceleracion, alguien tiene idea de cual es la falla?,

Realice un scanner al auto y arrojo problema con el sensor de posicion de cigueñal presntaba dificultad para arrancar pero un amigo me dijo que si llegaba bencina al circuito no era problema del sensor sino que de bobina porque no llegaba corriente a las bujias por lo que compre la bobina pero sigue con el problema de arranque ¿sera el sensor el problema? volkswagen polo 2003 1.600cc

Ya rectyifique tapa, cigueñal, auxiliar arbo leva, bomba aceite nueva, y sigue con el mismo problema, no llega presion de aceite arriba

El motor agarro un cojinete bancada por falta de presión de aceite, el bulbo de sensor lo marco, se reparó, se cambió cigueñal nuevo, cojinete de bancadas nuevos, una biela nueva, bomba de aceite nueva, los difusores de aceite, se llevo a la rectificadora para que corroboraran que todas las piezas estuvieran bien y el bloc se armó, se puso en marcha y empezó con la misma falla, el bulbo de sensor de aceite seguía prendido en alerta, esa pieza se cambió pero el problema sigue, ahora se le volvió a cambiar el filtro de aceite se le coloco un marca fram PH 2870 A pero el sensor de aceite sigue ac… Leer completa

Buenas tengo un problema que el coche cuando lo paro no arranca le e cambiado el aforador, bujías ,pipas, bobina, captador del cigüeñal y árbol de levas, y el regle de la bomba de combustible ya no se que más y no sale fallo en la dianosis me tiene desesperado

Se quemó la Junta de tapa de cilindro. Se reparó la tapa válvulas y retenes de válvulas. Se colocó todo el conjunto de juntas nuevas. Se puso a punto el cigüeñal. El aro de levas. Y la bomba. Luego lo pusimos en marcha. Que costó bastante lograrlo. Y cuando arranco. Luego se para el motor. Cada ves que logramos ponerlo en marcha su sede lo mismo se para el motor. Que podrá ser. Puede ser la bomba que no está a punto

Ya le cambiaron la bobina, el sensor de cigüeñal, repararon la computadora. Arranco pero a ciertos kilómetros. Se apagó y volvió hacer la misma falla (da marcha pero no arranca) le cambiaron el relay pero sigue igual. ¿Alguien me puede ayudar?

Tiene chispa le biene nafta esta a punto pero hace contra explotación osea arranca para atrás. Ya tiene bobina nuevo distribuidor nuevo Knoch nuevo. Ahora cuando lo saque del mecanino le cuelga un cable por cerca de la caja. Este tiene tres cables , será del sensor de cigueñal. ?

Buenos dias amigos necesito de su ayuda mi carrro presento una falla llegue a la ciudad de mexico al dia siguiente le quise encender en la manana y el carro dio marcha como que quiso arrancar pero no arranco lo escanie y me marco el sensor de ciguenal ya lo cambie pero el carro sigue sin arrancar se los agradeceria mucho su opinion

Buenas noches a todos el problema es el siguiente, el carro estuvo un tiempo parado porque le se había roto la corre de tiempos, se bajo el motor, se armo todo y el carro no quiere encender, hace como que si quisiera encender pero no termina de prender, el carro estaba rodando antes sin problemas, vino un electricista y dice que el carro no esta en tiempo, traje a otro mecanico y me dice que es el sensor del cigueñal pero el electricista dice que si esta bueno. Asi que escucho todo tipo de consejos que me puedan dar, algún manual, consejos de tiempo, en verdad me urge prender el carro. Gracias a todos

Cambie el retén del cigüeñal , y el que lleva es de imán , el que le puse trae un aro de metal. Alguien que sepa si son iguales los aros o tengo que ponerle el de imán?

El carro prende y se apaga como cuando está mala la bomba de gasolina y ya se le cambió cambie bujías filtro de linia probé el cuerpo de aceleración el sensor Mac el sensor de leva y nada probé afuera el sensor de cigüeñal y me mide bien

No hay chispa de encendido en los cables de la bobina la cambie y el sensor de cigueñal también lo cambie la correa de tiempo está nueva y no prende no sé si tendrá algún fusible para eso si alguien sabe y me puede ayudar gracias

Amigo mi polo no enciende repare motor puse en tiempo leva cigüeñal orden de encendido hace arranque pero se traba el motor le quitó el conector de la bobina y el motor gira completo

No me arranca no pasa chispa a las candelas ya le cambie el sensor de eje levas el sensor de cigueñal esta bueno las bobinas estan buenas hoy le cambie el sistema de arranque q incluye computadora switch de arranque y el modulo y no me arranaco sigue sin pasar chispa si alguien me puede ayudar estare muy agradecido

Hola amigos, consulta? Dónde se encuentra el sensor del cigüeñal? Anteriormente consulte por el problema que se me presento cuando cambió el cárter, cambie aceite y sensor de presion, me sigue encendiendo la alarma de aceite!!!

Mande a encamisa el moto le monte los mismo pitones le monte anillo concha de biela bomba nueva de aceite pero no tiene precio le deje sus concha de cigueñal porque estaba bien y no se que pasa si alguien me puede ayuda porf

No da chispa a las bujias cambie bobina, sensor de cigueñal , sensor de levas ,revisaron el computador y esta ok. Si alguien me puede ayudar. Por Favor ya no se que mas hacer.

Hoña buenas nochrs tengo un polo gasolina. Intento ponerlo en marcha pero no me enciende. Ya comprobe la llave, la bomba de gasolina,la bobina las bujias y los cables de bujias. Mi pregunta es puede se el sensor del cigueñal.