Cambiar palieres y regular el cable de en briague

No tiene tracción en el semieje corto (lado conductor). Sobre un criquet pongo primera, aceleró y el semieje corto no gira, y el otro si. Que será?

Se me rompió la caja me vendieron una usada, cuando le estoy por colocar las copas de salida de caja las que en donde se atornillan los palier, no encuentro ubicadas en las bocas los piñones estriados del interior del diferencial, por consiguiente no se enganchan las copas dentro de la salida de caja, untento ubicar las estrías frente a la boca de ingreso y solamente puedo poner una la otra no tengo forma de enfrentarla, que puedo hacer???????????????

Amigos les envio un cordial saludo y les escribo desde México,el modelo de mi auto es un GTI 2017, caja DSG, en carretera es un preciosura, pero en caminos de terraceria hace un matraqueo raro, lo he llevado varias veces a la agencia y me dicen q es normal, aparte tuvo un detalle en el turbo, pues su unica respuesta fue q la pieza salio mal de ensamble y la cambiarion, pero el rudio de la caja sigue igual y hasta este momento no me he tenido mejoria, apenas probare en agencia de nuevo engrasando los palieres, alguien mas ha tenido este problema o lo ha notado?

Compre Mi Polo Seminuevo y Desafortunadamente No Me Percate De Un Sonido Que Hace En La Parte Trasera Del Copiloto Es Un Clack Bastante Notorio Se Escucha Al Dar Vuelta, Al Pasar Por Una Glorieta, Por Algún Camino Irregular(Como Casi Todos En Mexico) Ya Lo Lleve a Un Taller Especializados En Suspensiones y Amortiguadores Cambiaron Las Bases y Amortiguadores Inspeccionaron Bujes Del Eje Trasero y El Ruido Sigue Ahí! A Alguien Le Ha Pasado Lo Mismo o Mejor Aún Sabe La Solución? Aunado A Esto Cuando Llueve Se Escucha Como Si Algo Estuviera Flojo o Suelto Hace Muchísimo Ruido La Verdad Me Lleve Una Decepción Total De Este Auto!

Hola mi polo vw automático estaba en carretera de un momento a otro perdió fuerza no arrancó más en primera avanzó un poco pero hasta allí legó lo lleve al taller y le cambiaron la faja de distribución un palier dañado y le cambiaron el aceite de la caja de cambios pero no logran saber por que se detiene cuando pasa 50 minutos y se cambia los cambios o resbala

El detalle es que un perno interior del palier faltaba; por lo que la plaquita(que ajusta al palier con la caja), la cual va ajustada a 2 pernos, solo estaba trabajando con 1 y a la hora de hacer los cambios a estado haciendo sus revoluciones pero con el uso esa plaquita se ha soltado y ha empezado a hacer hueco la caja, actualmente ese hueco es del tamaño de mi dedo índice. Todo este problema recién me he dado cuenta debido a que le compré el carro a un supuesto amigo de confianza. Mi pregunta es la siguente: hay forma de soldarlo? porque fui donde mi mecánico y me dijo q con una soldadura el… Leer completa