Circulando normalmente y de repente se apago el motor y ya no enciende

Me golpetea solo en cuarta velocidad es preciptible que puede ser ya le escanearon la transmision yno arroja algun problema

El problema es el turbo no entrá tengo el código es p334B00 es el actuador del turbo

Comunidad les solicito ayuda con mi polo año 2014 versión turbo, se me prendio el epc, y dejo de acelerar el carro, le checaron focos fundidos, pedal de aceleración, arnes, sensores sulfatados, los cables que van de la computadora al cuerpo y no hay falla, tuve que cambiar el cuerpo de aceleracion, pero ya son 2 cuerpos que cambio y continua la falla, ojala alguien me pudiera ayudar.

En los últimos días note que el auto está fugando aceite, al abrir el capó veo que el cuerpo de aceleración se encuentra mojado de aceite por la parte exterior. También veo que el tubo que inyecta aire del turbo al cuerpo de aceleración se ve que tiene algo de aceite al rededor , como si estuviera sudado de aceite. Alguien sabe por dónde puede venir la falla ??

Buen día, tengo un polo Gti 2014 1.4 tsi twincharger, el problema es que el auto empezó a arrojar humo azul en ocasiones con alto consumo de aceite y poco humo, se reparó turbo y siguió igual, se reparó motor y sigue igual ( sé anillo, sellos de válvula, etc.) sigue igual ya checaron válvula pcv y mangueras de turbo y no se encuentra donde está la fuga

Amigos les envio un cordial saludo y les escribo desde México,el modelo de mi auto es un GTI 2017, caja DSG, en carretera es un preciosura, pero en caminos de terraceria hace un matraqueo raro, lo he llevado varias veces a la agencia y me dicen q es normal, aparte tuvo un detalle en el turbo, pues su unica respuesta fue q la pieza salio mal de ensamble y la cambiarion, pero el rudio de la caja sigue igual y hasta este momento no me he tenido mejoria, apenas probare en agencia de nuevo engrasando los palieres, alguien mas ha tenido este problema o lo ha notado?

El hidráulico de la Mecatronica se daña por sobre presión , ya venden un conjunto de base de cilindro acumulador de presión junto con filtro y empaques muchos orings pero y un gran pero es que esa pieza no durará ni 100 000 km sea la que sea y esto me lo dijo un experto en transmisiones así que esta reparación será tal como un servicio. Y quién sabe si valga la pena meterle al auto entre 6000 y 15000 pesos cada cuando aparte de un costoso seguro verificaciones servicios regulares tenencia o derechos más grúas y estacionamiento o almacenamiento además de re acondicionar el turbo batería bomba d… Leer completa

Cuando vas en carretera a la hora de rebasar se jalones prende el epc y se siente q el turbo no trabaja acelera pero no tiene un desboque rápido lo apagas lo prendes y se borra el problema pero de nuevo al arrevasar vuelve a suseder es un polo 2013 1.2 Tsi

Buen día amigos ojalá álguien me pudiera ayudar ya que mi polo 2013 highline tsi ha perdido la potencia ya que no jala de manera correcta, el turbo ya se revisó y si funciona de manera correcta, no hay ningun testigo encendido, la falla se presentó a partir de que cambié de gasolina, anteriormente cargaba en la gasolinera mobil y hace dos semanas comencé a meterle de costco, se escaneó y aparece que es un bajo nivel de octanaje, mi pregunta es si a álguien más le ha pasado algo similar y si sólo poniéndole de la gasolina roja se soluciona la falla, saludos desde León, Gto.

Tengo un polo 2014 tsi maquina 1.2 turbo, y lo trai funcionando bien, un día lo he he andar, lo apague y por accidente deje la puerta del piloto abierta, lo arranque nuevamente y apareció la leye en tablero de SAFE LOOK, lo apague y al otro día lo quise volver arrancar y daba marcha pero ya no arrancó ya lo reviso un mecánico y dice que No hay voltaje en los inyectores, quisiera saber si bloqueo por seguridad o porque es esa falla

Hola tengo un problema con un polo 1.2 turbo primero cuando llegó sonaba la máquina por falta de presión de aceite, cambiamos bulbo checamos coladera pero vimos q ya se había reemplazado la bomba de aceite y no la tocamos volvemos a arrancar y seguí con el mismo problema
Cambiamos bomba por una de mejor marca pero no original y continuava igual
Cambiamos la bomba por una original y al arrancar arranca bien aceleras y nodo bien pero cuando calieta si aceleras se pierde la presión se va a cero
Checamos la luz de árbol de levas .027 mm y bielas de .038 mm y bancada similar
Quemás podrá ser?

Mi volswaguen polo cuando hace trayectos largos se calienta el coche y se dispara la velocidad sin poder controlarla , que es lo que le puede pasar? Me han dicho que puede ser d3l turbo y otros me dicen que es de otra cosa...

Después de arreglar el turbo probando el coche en marcha se encienden las luces y se para el motor

Me podrían ayudar en saber cuál es el fusible de las luces de stop de mi polo 1.2 turbo?

Amigos tengo un gran problema con mi auto, es un polo 2013 1.2 turbo... tengo prendido el sensor del EPC y el check. No quiere desarrollar amas de 80km. Y la aguja del velocímetro no deja de subir y bajar entre 1000 y 1500 revoluciones como si fuera un sube y baja. Podían ayudarme

Hola buenas noches, tengo un polo tsi 1.2 turbo de 2015, me esta dando fallos, ya que se me enciende clnstantemente la luz del freno de mano sin estar accionado...
Sin embargo tiene el nivel de liquido de freno bien y el interruptor del freno de mano tambien... porque podria ser el fallo?

Buenas Tardes alguien me podra ayudar a decir si el cuerpo de aceleracion de un vw polo 1.6 le queda a un vw polo 1.2 turbo

Hola! Polo 2013 turbo
El problema es que no acelera y al momento de encender el clima se vuelve peor, ya limpie bujias, bomba de gasolina y filtro
Me pueden ayudar por favor con sus consejos

Mi auto primero presento la alarma de ABS, lo escanearob la borraron y a la media hora se presento nuevamente, despues d repente empezo a aparecer la alarma de EPC, y ahora tiene la alarma de Averia en la direccion, lo lleve a un taller y lo escaneron y no le encontraron el problema, el volante de repente se pone muy rigido y no puedo moverlo, en un autozone lo escaneron y aparece el codigo P334A lo busque por internet y dice “Actuador de presion de sobrealimentacion del turbocompresor”. . . Se lo comente al tecnico pero comenta q tiene q dejar de funcionar nuevamente el volante para q el le encuentre el problema. Alguien me puede ayudar????

Hola , tengo un problema con mi polo Edicion 1.4 turbo diesel del 1999, iva corriendo en la carretera y de repente me fallaba y mire las revoluciones yno pasaba de 2 mil revoluciones , lo lleve al taller y le cMbiaron los inyectores y sigue el problema y le miraron el turbo le cMbiaron los cables y aun sigue el problema , la verdad no se k hacer si a alguien le pasado lo mismo o algo similar por favor escriban y denme una solucion muchas gracias.

Hola estoy tomado la presion de aceite en la tapa de cilindros y mi problema es que tengo en frio 90 libras al levantar la temperatura del motor las presiones son normales , cuando hice el motor nuevo me encontre con un tapon en la base del filtro y no pasaba presion a la tapa, claro que lo saque pero veo que tendria que llevar una valvula de alivio que no consigo. Ah i disculpen mi motor es un VW ABL 1.9 TURBO igual al de un polo pero esta colocado en una transporter, si ese podria ser el problema no cosigo la valvula como repuesto. Desde ya muchas gracias