Hola compañer@s,soy nuevo por aquí. He leído muchos post de opinaplus y no encuentro solución. Mi problema es que mi coche se paró (VW polo 6N 1.9D año 98). He revisado los fusibles y los relés del vano motor y el 103 del salpicadero y están correctos. He averiguado que a la bomba del depósito no le llega corriente pero la aguja del tablero de instrumentos del cuentakilómetros si que se mueve. Hay algún relé para la bomba que no sepa yo donde está?
El coche hace en intento de arrancar pero me da la sensación que no le llega gasoil al motor. Os agradecería la ayuda. Muchas gracias

Hace ya tiempo noto que el depósito de gasolina no se me abre (la chapa, al empujarle con el dedo) y cuando lo he podido abrir, le he echado 3 en 1. Y ahora resulta que se me queda abierto y no consigo que se cierre. Cierro el coche con el mando y cualquiera me puede abrir el depósito.

La tapa del tanque de combustible, la apretas y no destraba

La tapa del tanque de combustible, la apretas y no destraba

El vehículo le he cambiado de todo, los filtros, bajar tanque de la gasolina y pila, limpieza de inyectores, de la flauta y del cuerpo de aceleración, cambio de cables de alta y bujías y el carro sigue igual, después de prenderlo no responde a la aceleración y se siente mucho eñ olor a gasolina

Mi polo se mojo "muxo" linpie todo filtro deposito gasolina canvie aceite conprobe cables fusibles... Le cambie delco y pipass conpleto revise inyector "monopunto" revise bomba gasolina... Y sigue igual. El probkema biene asee que no quiere arrancar se enciende muy bajo y se para...pero aveces enciende y funciona "bien" asta llegado el momento quese aoga y vuelve afallar... Yano seque hacer les pido su ayuda ygracias de antemano.

Muy buen día gente. Estoy teniendo problemas con mi vw polo 98 1.9 diecel. Se quitaron inyectores para remplazar arandelas y ya de paso cambiar calentadores. La cuestión es que después de eso el vw ya no anda como siempre. Para que tengan una idea no sale de los 100 k por hora, con pedal al fondo. Se cambio filtro de gasoil, se limpio tanque de combustible y no mejora. La verdad me tiene loco ya. Visto el problema se mando al bombista los inyectores lo cual están inyectando bien y están calibrados. Ayuda por favor.

Hola te hago una consulta tengo un polo classic modelo 97 naftero 1.6 el problema que tengo es que cuando calienta vas circulando y enpieza a pegar tirones y se para tira explosiones por el multiple de escape ya le he cambiado de todo. Bobina,distrubuidor,bujias,cables paso a paso ,sensor de mariposa-bomba tanque de combustible. Le hice el motor para ver si se le iba y nada ya me canso...que podra ser...

Muy buen día gente. Estoy teniendo problemas con mi vw polo 98 1.9 diecel. Se quitaron inyectores para remplazar arandelas y ya de paso cambiar calentadores. La cuestión es que después de eso el vw ya no anda como siempre. Para que tengan una idea no sale de los 100 k por hora, con pedal al fondo. Se cambio filtro de gasoil, se limpio tanque de combustible y no mejora. La verdad me tiene loco ya. Visto el problema se mando al bombista los inyectores lo cual están inyectando bien y están calibrados. Ayuda por favor.

Todo normal, le llené el tanque de nafta

El carro prende normal, pero cuando acelero se ahoga, por ende pierde la fuerza, ya le cambie cables de alta, filtros de aire, combustible, aceite: también realice mantenimiento a inyectores, tanque de la gasolina y pila. Pero el vehículo sigue igual no responde a la aceleración

El vehículo le he cambiado de todo, los filtros, bajar tanque de la gasolina y pila, limpieza de inyectores, de la flauta y del cuerpo de aceleración, cambio de cables de alta y bujías y el carro sigue igual

Llene el tanque de combustible luego de manejar 7 horas bajé por terreno asfaltado, luego, al empezar a subir, al acelerar no reaccionaba de inmediato y un momento despues aceleraba rápido (como hacen los automaticos al sicronizar, y es mecánico) así conduje 150 kms más y lo llevé al mecánico, le revisó la bobina, los cables de las bujias, se los cambió, también revisó la bomba de gasolina y el filtro, y los cables aunque nuevos uno dió problemas, el coche funcionó bien unos días, pero ha empezado a dar problema aunque no es muy notable al acelerar como que tarda en llegar combustible. Por fa… Leer completa