Problemas de Se acelera

Problemas destacados

No regula, se acelera hasta las 3000 vueltas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2006 Luxury 2.5 153000 kms
Buenas noches:
Hace 20 días comenzó con este problema. En marcha anda perfecto, reacciona bien, pero cuando paro en un semáforo se acelera hasta las 2000 vueltas e incluso 3000 vueltas. Con el aire lo sostenia, pero cuando andaba mucho, con el aire prendido también pasaba lo mismo. Lo mas preocupante que comenzó a aspirar por la varilla de aceite y por la tapa donde se agrega lubricante. Le desconecto el sensor maf y regula bien, pero me hace una pequeña falla. Lo conecto y se vuelve a disparar. Me pueden dar una mano con esto. Gracias.
Mauricio de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mauricio tenes la luz de check encendida? lo escaneastes al auto?, yo trabajo en concesionario oficial VW cuento con el escaner oficial de la marca te dejo mi mail [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
josecito48 de Argentina hace 9 años
El problema que tenes se llama Válvula pcv. Esta ubicada en la tapa de cilindros. Para sacarla hay que levantar el filtro de aire y la vas a encontrar con facilidad. En el 2.5 no viene como epuesto. Hay que cambiar la tapa de válvulas completa. Pero en un sito de compras y ventas hay alguien que la fabrica y las vende. Yo se la compre a el y asunto solucionado. SUerte
Martin de Argentina hace 3 años
Hola contacto para comprar el repuesto
Mauricio de Argentina hace 9 años
Buen dia. Ante todo gracias por las respuestas. Le desconecte el sensor de flujo de aire, que va desde el filtro de aire a la admisión, y el auto anda perfecto. Lo único que sigue aspirando por la carga de aceite y por la varilla de medición de aceite. El sensor viene completo y es carísimo.

Saludos.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mauricio seguramente se te jjodio el diafragma que va en la tapa de valvulas, si lo compras en vw biene todo junto pero hay una refora que no es muy costosa para que puedas reparar esa falla de donde sos vos?
Mauricio de Argentina hace 9 años
Vivo en Tucumán. Iba a comprar el sensor de flujo solo, para ver si era la solucion. En este momento lo estoy usando con el sensor desconectado. Es aconsejable o no???
josecito48 de Argentina hace 9 años
Tenes que cambiar si o si la válvula pcv para que el auto funcione como debe ser. Desarmala y te darás cuenta si se rompió el diafragma. YO lo soluciones así. Tambien vivo en Tucumán
Mauricio de Argentina hace 9 años
Donde la compraste???
Mauricio de Argentina hace 9 años
Te consulto: porque cuando desconecto el sensor el auto regula bien???
josecito48 de Argentina hace 9 años
Buscalo en "kit diafragma de retornos de gases tapa de válvula vw/audi de M L. Cuesta $1050. A mi tambien me pasaba lo mismo. Cuando prendía el aa regulaba bien. Pero no te olvides que todo esta diseñado por algo. Esa válvula hace que los gases vayan a la admisión manteniendo la misma presión en el carter, ya que este último en ese motor esta presurizado. Mi correo es [email protected]. te mando fotos si me escribes
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mauricio, voy a tratar de explicarte el porque de cuando desconectas ese sensor regula bien, lo que sucede con la valvula de pcv es que cuando se averia chupa aire y la mezcla se afina, por eso regula mal y se acelera, lo que sucede cuando desconectas el sensor de flujo de aire el auto se pone en emergencia, la ECU modifica la inyeccion de combustible para que puedas salir del apuro, pero solo es para que puedas circular hasta que encuentres un taller y reparar la averia, lo que puede llegar a suceder si lo usas asi todo el tiempo es que la sonda lambda se contamine de combustible, revisa el diafragma de la tapa de valvulas si esta averiado reemplazalo como dice josecito aca en bs as venden esa reparacion
danielpsj de Argentina hace 4 años
Hola maestro quería consultarle ayer por la noche acelere mi vento 2.5 luxury 2011, lo acelere 50 metros llegue a casa y cuando lo dejo regulando para abrir los portones de casa el auto se aceleraba solo hasta 3 mil vueltas y volvia, ademas senti mucho olor a combustible. Hoy por la mañana lo arranque y hacia lo mismo pero cuando lo acelero me tira apagar las luces del tablero como si fallara y afectara a las luces. Bueno saludos y espero me pueda ayudar. Muchisias gracias. Daniel le dejo mi correo [email protected]
Mauricio de Argentina hace 9 años
Muchísimas gracias por sus consejos. Apenas lo consiga, les comento. Saludos.
Mauricio de Argentina hace 9 años
Efectivamente era el diafragma de la vaulvula pcv. Lo desarmamos y esta rota. Voy a ver en Tucumán donde la puedo conseguir sino recurro a ustedes para que me den otra mano. Abrazos.
Mauricio de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, gente. Compre la tapa de valvula completa, ya la hice colocar y el auto volvió a su normalidad, o sea, anda perfecto. Muchisimas gracias por los datos brindados. Me resulto de mucha utilidad. Al vivir en el interior, se complico para conseguir la reparación, aparte necesitaba el vehiculo. Un fuerte abrazo para todos.
Augusto de Argentina hace 7 años
Hola mauricio cómo estás soy de Tucumán también y tengo el Vento 2.5. Hoy me pasó que se me aceleró el auto la verdad me asusto porque de pronto me subió la temperatura y lo primero que hice es apagarlo me fijé y en pocos minutos volvió a la normalidad volvió la temperatura a 90 y no se aceleró de nuevo lo que me pasó hoy es primera vez pero si hace unos días se aceleró pero no recalentó nada lo apago espero unos minutos y se pone bien, podrá ser lo mismo que te paso? Y te consulto te costo mucho el cambio de la tapa? Gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola me compre un viento 2.5 ayer cambie los filtros y me empezó hacer esa falla. Note que que la ficha que va en el el filtro de aire estaba suelta la puse bien pero empezó a hacerme esa falla. La desconecte de nuevo y regula bien. La pregunta es. Porque aspira por la varilla de aceite?
josecito48 de Argentina hace 5 años
Fíjate si la tapa del aceite esta bien colocada. El dibujo que tiene debe estar mirando hacia el frente. Sacala o volve a colocarla
humberto de Argentina hace 3 años
Hola tengo un vento automatico 1.9 tdi cuando piso el freno y pongo la palaca en marcha al soltar el freno tarda unos 203 segudos en reacionar y luego funciona normalmente de acuerdo a como lo acelere ,esto es normal alguien me puede ayudar
CinquEma de Argentina hace 9 meses
Buenas tardes, es un problema en la PSV fíjate de limpiar bien y cuidadosamente el cuerpo de mariposa ya sea con el aerosol o sacandolo completo y una limpieza profunda, sino fíjate donde está el círculo es una tapa que va con 6 trabas, sácalas con cuidado y dentro de eso hay un diafragma con un resorte, puede que el diafragma ese se rompa y provoca que el auto quede acelerado. El repuesto solo sale algo de 3mil pesos y si compras con la tapa que sacas 13mil pesos aprox.
1
Comentar

Se acelera y consume mas agua y combustible. Sube la temperatura hasta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 1998 4 puertas motor 1800 212000 kms
Se acelera ,sin presionar acelerador.ni marcar en cuenta revoluciones
miguel angel tapia de Chile hace 7 años  
MI
7 respuestas 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Debes buscar si tienes una fuga de refrigerante por mangueras , radiador ,bomba de agua , sellos de agua, caja de agua, calefaccion. Si no hay fuga que deje rastro , posible daño empaquetadura de culata o culata misma. Toma compresion y tambien ve si fuga compresion.
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel angel tapia)
miguel angel tapia de Chile hace 7 años
Revisándolo,vimos q, el flexible
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Los flexibles fallan principalmente por no tener el seguro bien puesto , o si alguien lo cambio alguna vez y no quito los restos o no lijo y sello. Las mangueras que van y vienen al radiador por la presion y caudal deben ser selladas con silicona despues de limpiar la zona y con el seguro respectivo. Una vez que esto este completo , revisar que refrigerante tiene el sistema , el agua no sirve , tiene que ser refrigerante ( agua + concentrado ) que cambie el punto de ebullicion. Y ademas debe sangrar ( quitar el aire y cualquier burbuja en su interior ).
Víctor Gómez González de México hace 6 años
El consumo se debe al deterioro del empaque de la toma de agua y que la manguera que va al respiradero de calefacción también gotea anticongelante y como cae al múltiple se evapora y por eso no puede ser visible. El empaque vale $85 pesos mexicanos y el respiradero de calefacción no se porque apenas lo compraré, lo puso mi mecánico directo.
1
2
3
4
Luis Monroy de México hace 4 años
Tengo el problema q mi toma d agua empieza a suturar anticongelante exactamente dónde está el termostato,me dicen q hay q cambiar la toma completa,veo q tu cambiaste solo el empaque,si se solucionó el problema o tu viste q cambiar la toma completa y si es así en dónde puedo conseguir el empaque, muchas gracias.
Sasory de México hace 5 años
Me pueden confirmar cómo se llama está pieza por favor
1
Luis Monroy de México hace 4 años
Brida de toma de agua de la calefacción.
Comentar

Se acelera solo y baja estando el coche parado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2013 20 tfsi 3 kms
Hola alguien me puede decir porque estando el auto en marcha pero parado las revoluciones suben y bajan solos me dice el mecánico que puede ser el paso a paso , eso se cambia viene como repuesto ,o viene todo junto con la mariposa espero respuesta gracias
horacio de Argentina hace 8 años  
HO
2 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches horaci, en primer lugar tu auto no tiene paso a paso, en segundo lugar debes realizar un escaneo y determinas la averia en concreto sin gastar plata en repuestos que no son. De donde sos? te dejo mi mail yo poseo escaner oficial el mismo de concesionario VW seguramente yo pueda solucionarte tu problema te dejo mi mail por si queres combinar para escanearlo [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según horacio)
Sebastián de Argentina hace 8 años
Hola. Soy de la pcia. De Corrientes y vi tu mail en un foro de VW. Tengo un problema con mi Vento 2013 2.0 tdi. De golpe comenzó a quedar acelerado en ralenti a 1000 rpm. Si lo apago y lo vuelvo a encender queda otra vez regulando normal a 800 son pero dsps de vuelve a acelerar solo. Hoy le enchufamos el scanner y no tira ninguna averia, queria saber si me podes orientar q puede ser este problema asi lo hablo con mi mecanico. Muchas gracias y agradecere tu respuesta, saludos
Federico de Argentina hace 8 años
Soy Federico de Corrientes tambien, tengo el mismo problema en un VW vento tfsi 08, pudiste solucionar el tuyo?
Sebastián de Argentina hace 8 años
Hola Federico, no se soluciono mi problema. El tuyo??
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola Sebastian tengo el mismo auto e igual problema lo solucionaste??
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola Roberto que vento tenes motor año cuantos km, que tipo de fallo tenes?
horacio de Argentina hace 8 años
Todo perfecto era un sensor de presión que estaba sucio los contactos
danielpsj de Argentina hace 4 años
Hola horacio cuando lo acelerabas te tiraba apagar el tablero? tengo el mismo problema se acelera y desacelera solo hasta 3 mil vueltas y luego baja a las 2mil, pero cuando lo acelero tira apagar el tablero. Saludos y muchas gracias
Sebastián de Argentina hace 8 años
No se soluciono, mi vento es año 2013 2.0 tdi. Alguien tiene idea que puede ser este problema??
Comentar

Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2013 20 tfsi 138000 kms
Hola el problema lo tuve con un sensor de presión y en el escaneo no sale y eso asía de compensador y hay se subía las vueltas del motor.
horacio de Argentina hace 8 años  
HO
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches horacio pudistes solucionar la averia?, tengo escaner oficial el mismo de agencia VW, si queres lo podemos escanear te dejo mi mail, [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según horacio)
horacio de Argentina hace 8 años
Buenas si lo pude solucionarlo era un sensor sucio lo que hacía el mal funcionamiento sensor de presión es espero que les sirvan
victor de Argentina hace 8 años
Horacio podrías descibir donde está el sensor. Estoy con ese problema. Geacias
neomatrix de Argentina hace 8 años
Horacio vos si que sos digno de estar en este foro son pocos los que dan información para ayudar muchas gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Cómo andas neomatrix creo que te referís al sensor g71 esta visto de frente en el múltiple fijado con un tornillo torx de 20 debes mover un poco el corrugado por el cual pasan los cables
victor de Argentina hace 8 años
Que hago sólo lo sacó y lo limpio con un paño. Tengo que desconectar la batería?
checkengine de Argentina hace 8 años
Que año es tu vento victor que fallo arrojó si queres envíame un mensaje por mail así me pasas el escaneo y te guió [email protected]
victor de Argentina hace 8 años
La última vez lo escanearon en volkswaguen y no sale nada referido a este problema , ya le cambié el diafragma y nada.
victor de Argentina hace 8 años
Año 2012 variant 2.5.
neomatrix de Argentina hace 8 años
Lo solucione era eldiafragma que esta en la tapa de valvulas compre el diafrgma solo en mercadolibre lo cambie y no se acelero mas y regula de dies espero les sirva saludos a todos
Comentar

Mi vento 2017 se queda acelerado después de dejar de presionar el peda

Volkswagen Vento 2017 Highline  72000 kms
Hola amigos, tengo un VW vento 2017 motor 1.6 a gasolina, el cual últimamente al dejar de presionar el pedal del acelerador en ocasiones el motor se queda un par de segundo acelerado , y después comienza ya ha bajar las revoluciones. El cuerpo de aceleración no se ha limpiado y ya tiene 72,000 km de uso el coche. Espero me puedan ayudar
Fernando Teran de México hace 5 años  
FE
6 casos 
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a un taller para que lo limpien con carbuclean, te vana cobrar unos 50 a 100 pesos, cambia tambien el filtro de aire ya que estan desarmando esa parte
Ricardo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pero le realizaron el serv. Completo asi como lavado del cuerpo de aceleracion y sigue el problema
ricardo de México hace 5 años
En ocasiones hay que llevar el carro a que programen el cuerpo de aceleración porque cambia el ajuste cuando lo limpian y en ocasiones llega a desprogramarse
Ricardo de México hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema de hecho relice el lavado del cuerpo de aceleracion asi como el cambio de filtros y se progamo con el scanner de hecho no presento ninguna falla pero el problema perciste?
Alexis Gh de México hace 4 años
Alguien pudo resolver el problema, según investigue puede ser el sensor PCV el que está dando la falla
Edgar Zacarías de México hace 4 años
El pedal de acelerador no hace su función, se prendió el EPC y no camina el auto no acelera, me puede ayudar de favor estoy varado en Naucalpan!!!!
Guillermo de México hace 3 años
Me esta pasando algo similar, enviende epc y ya se reprogramo el cuerpo de aceleracion pero , el auto no acelera , y de repente empieza a subir las revoluciones a solo 2000 rpm , pero de ahi no pasa con el pedal a fondo , me podrias compartir cual fue tu problema ? me comentaron que podria ser el pedal del acelerador
Edgar Zacarías de México hace 4 años
Arranca y no acelera se prende el EPC en el tablero, es un Vento 2018
Roberto de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, al prender el auto se queda acelerado y de repente sube y baja las revoluciones en ralentí...creo que puede ser la válvula de presión del aire...!
1
Silverio sanchez de México hace 3 años
Tengo un vento 2016 se me esata quedando como 15 segundos en los semaforos ya cambie la pcv ya lavaron el cuerpo y lo calibraron se cambio filtro se cambio gunta del multiple y el problema sigue. Alguien q me pueda ayudar con este problema
Edgar Zacarías de México hace 3 años
Te recomiendo que le realicen un escáner completo, el problema puede ser un sensor, fusible o posiblemente tenga corto la caja de fusibles, con el escáner podrán acertar con la falla y eliminarla de raíz.
Omar gomez de México hace 3 años
Disculpa amigo pudiste arreglar ya tu problema del vento
Tlacuache20193 de México hace 2 años
Buenas tuve el mismo problema con el Vento 2014 se quedaba acelerado, más cuando alcanzaba su temperatura de funcionamiento, lo lleve a la agencia y lo que diagnosticaron fue el fimware de la computadora, le realizaron una actualización y mejoró.
alexonly de México hace un año
Hola yo tuve el mismo problema ya le han hecho sin fin de pruebas y nada ya que no marca ningún código de avería o check ni epc me podrías decir cuánto te cobraron en la agencia ?
Omar de México hace un año
Hola, cuanto te cobraron en la agencia, a qué agencia lo llevaste?
Comentar

Enciende luz de catalizador y se acelera solo a 2000 rpm estando parad

Volkswagen Vento 2008 4 puertas 2.5 79000 kms
No encuentro solucion a este problema. Queda acelerado entre las 1500 y 2000 rpm estando en punto muerto en semaforos por ejemplo. No podemos encontrar la solucion, inclusive le cambie todos los filtros habidos y por haber. Alguien me puede ayudar?. Saludos
Pastor de Argentina hace 11 años  
PA
5 respuestas 
horacio de Argentina hace 11 años
A nosotros nos pasa lo mismo y tampoco "nos dan pie con bola". Nos limpiaron el conjunto mariposa y el motor paso a paso y nada. Además a veces nos fluctúan las vueltas en ralentí entre aprox. Unas 50 vueltas.
josecito48 de Argentina hace 11 años
El problema es una válvula que lleva en la tapa de válvulas del motor que controla los gases de aceite que van a a admisión. Se rompe la membrana y hay que cambiarla. Tengo el mismo problema
guillermo de Argentina hace 11 años
Comunmente este problema sucede cuando en la valvula PCV (presion positiva del carter) se rompe la membrana, y esta deja pasar exceso de presion hacia la admision, provocando cabeceos, y aceleraciones en vacio, (ruido caracteristico, muy similar a rastojero), la forma de solucionarlo es cambiando la pieza, tener en cuenta de colocar revision de la anterior, (son correlativas en numeros o letras)
Hola Pastor, recién leo tu mensaje y espero dar solución a tu problema. Tienes dos daños, catalizador obstuido, razón por la que enciende la alarma y falla de la válvula IAC
Trata de hacerles limpieza a los dos, es difícil salvar un catalizador saturado, pero hay que darse modos para limpiarlo ya que es un elemento anti contaminante y costoso. Las oscilaciones de las revoluciones se presentan cuando se ha ensuciado o falla la IAC, lo llaman sensor paso a paso. Atentamente:
neomatrix de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema y era el diafragma de válvula pvc esta en la tapa de válvulas se ve de frente en mercado libre compre el diafragma nuevo lo puse y santo remedio no se me acelera mas
Comentar

Se acelera solo

Volkswagen Vento 2010 2.0tfsi 80000 kms
Hola gente, mi Vento luego de usarlo un tiempo, empieza a acelerarse a 1800,2000 vueltas. Prendo el aire y se normaliza. Cambie el caudalimetro, mariposa y sigue el mismo problema.
emiliano de Argentina hace 10 años  
EM
1 caso 
miguel de Argentina hace 9 años
De donde sos?? deberias scanearlo y asegurarte que este todo en orden electronicamente y luego revisar las lineas de vacio del multiple de admision...
Javier de Argentina hace 6 años
Hola , el problema con mi Vento 2.5 2012 es que lo saco en primera y no acelera no sale apenas se mueve y tengo que pasar a segunda enseguida porque de atras me re cagan a puteadas. Que puede ser a alguien le pasó ?
Nataliacrema de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un Vento 2008 2.5... se acelera solo cuando paras en el semáforo sube a 10-20 muy fuerte y baja rápido q puede ser??cambiamos todos los filtros de aire y aceite
miguel de Argentina hace 3 años
Que motor es?, si es 2.5 el problema más común es el pulmón de recirculation de gases de la tapa de válvulas, se cambia el diafragma y listo
Nataliacrema de Argentina hace 3 años
Si es 2.5. Mañana lo llevamos a escanear haber q sale. Muchas gracias
Nataliacrema de Argentina hace 3 años
Buenas estamos en el taller para q lo scaneen y salta q entra aire pero aún no saben de dónde y tardan un montón para fijarse
miguel de Argentina hace 3 años
Decile que revise el diafragma en la tapa de válvulas, no permitas que te cambien la tapa completa, sólo con cambiar el diafragma se soluciona
Nataliacrema de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por su tiempo y colaboración
miguel de Argentina hace 3 años
De donde sos?, yo estoy en córdoba capital
miguel de Argentina hace 3 años
El otro caso de exceso de aire en la admisión en ese motor, es que cuando sacan el cobertor plástico que tapa el motor y tiene el logo de vw, tiran tan fuerte o mal, que se quiebran los puntos del multiple donde clava la tapa y empiezan a chupar aire y hay que reparar las fisuras en el multiple
Nataliacrema de Argentina hace 3 años
Pueden ser las bujías???xq no le encuentran x donde entra aire y las bujías está feas.
miguel de Argentina hace 3 años
Las bujías no causan que se acelere sólo el coche... Si están malas, deberías cambiarlas pero colocar las correctas, que son bujías con electrodo de platino
Nataliacrema de Argentina hace 3 años
Que diferencia hay con las bujías q no tienen los electrodos de platino?? Q pasa?? El diafragma se fijaron supuestamente y estaba bien
miguel de Argentina hace 3 años
El diafragma solo desarmando la tapa de válvulas podes verificar si esta bien, por otro lado las bujías con electrodos de platino son las correctas para tu motor, las bujías comunes no generan un encendido lo suficientemente fuerte para que explote la mezcla dentro del cilindro, y si eso sucede, hay fallas de encendido o chispa débil y el motor pierde fuerza en aceleración o exigencias
Nataliacrema de Argentina hace 3 años
Ha buenísimo muchísimas gracias x su ayuda. Mañana lo vamos a llevar a otro lugar si se fijan y cambiarle las bujías
miguel de Argentina hace 3 años
Te dejo mi número por cualquier otra consulta para mayor fluidez y rapidez al contestarte... 3515923713
Nataliacrema de Argentina hace 3 años
Hola buenos días cambiamos diafragma como usted dijo y el auto volvió ala normalidad no se acelera más. Las bujías podemos ponerle de Liridium?? Me dicen los de la casa de repuesto q son mejores q las de platino??
miguel de Argentina hace 3 años
Me alegro que hayas solucionado, van bien las de Iridio, deberían tener un electrodo bien finito, fíjate en eso... Cualquier cosa estamos en contacto. MC Mopar Service nos podes buscar en google si alguna vez necesitas algo más de éstos lados... Abrazo y suerte.
Julio de Argentina hace 3 años
Como lo solucionaste? Que era?
miguel de Argentina hace 3 años
Diafragma de ventilación de gases de la tapa de valvulas
Hugo de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, una vez que calienta el motor, cuando queda regulando se acelera solo, de apoco y sube hasta 1500 o 2000 rpm. Prendo el aire y se calma un poco, o pongo en primera tambien se calma... podira tratarse del mismo problema?? gracias
miguel de Argentina hace 3 años
Es altamente probable, deberías cambiar el diafragma de la tapa de válvulas. Suerte
Comentar

Queda acelerado

Volkswagen Vento 2009  110000 kms
Muy lento para bajar las RPM.Se limpio el cuerpo de mariposa,se cambiaron los filtros,se escaneo y nada,El motor funciona bien,salvo este problema.La falla no la hace siempre. Gracias
michel de Argentina hace 8 años  
MI
2 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches michel escaneastes el auto?, arrojo alguna averia?
michel de Argentina hace 8 años
Hola,gracias por la preocupación. Sigo con el problema. Hice la reforma de colocar un tapon en manguera de venteo con un orificio de 2,5 mm y anduvo peor. Cambie el diafragma de la tapa de válvulas y nada,sigue igual.Se escaneo con tres scanner distintos y no acusan fallas...y lo peor de todo es que tengo 60 años con los fierros haciendo de todo ¡¡¡¡ Sera que estoy demasiado viejito,ja,ja. Mi hijo trabaja en VW Y ha consultado a compañeros de el (ingenieros) de la falla. Mañana sacaremos el multiple de admisión que ahí podría estar el problema. Mas adelante les comentare. Saludos Cordiales ( como decía Ceratti)
Pachuco de México hace 5 años
Hola amigo encontraste la falla tengo el mismo problema y ya hice de todo y nada
Iván de Argentina hace un año
Hola! Al final era el multiple?
Iván de Argentina hace un año
@PachucoPudiste encontrar la falla?
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas Michael envíame un mail a mi casilla y veo si te puedo dar una mano a la distancia [email protected]
michel de Argentina hace 8 años
Gracias Amigo,despues de mañana te comento.
Adrian!! de México hace 5 años
Hola amigo!!
Tengo esa misma falla, si era el múltiple de admisión ???
Liliana merciel de Argentina hace 8 años
Hola Amigo me podes decir adonde está el pasa a pasó
fgrb de Perú hace 5 años
Hola tengo un evento ventó aleman del 97 motor 1.8 empezó a acelerarse desde que le cambie la batería cuando lo prendo en las mañanas en frío esta estable pero cuando llega así temperatura normal ósea 70 grados se sube las revoluciones de 900 a 2100 y cuando sigo caminando cada ves que se acelera tengo que apagar el motor esperar que los ventiladores se apaguen y volverlo a prender y así sucesivamente por el momento he tenido que desconectarle el regulador de mínimo y se ha mantenido entre sus 900 rpm y 1100 rpm mi pregunta es si puedo andar con mi regulador de mínimo desconectado y si esto me va a ocasionar algún problema en el futuro o cómo vi en un video puedo colocarle una pequeña válvula que pueda regularme las rpm gracias
Javier de México hace 3 años
Hola buenas noches, disculpe la hora pero tengo problemas con mi vento 2017 se queda acelerado y después baja a sus revoluciones normales, como le hago para arreglar esa falla me ayudan gracias
Comentar

Se acelera por ratos y por ratos está normal

Volkswagen Vento 2018 Cuatro puertas 1.6 200000 kms
De momento se acelera hasta 1000 RPM aún con el aire apagado y de momento se estabiliza a 600rpm
1
Miguel Osorio de México hace 4 años  
MI
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleración
Miguel Osorio de México hace 4 años
Ya lave el cuerpo de aceleración ya cambié bujías y filtro ya lave inyectores y sigue acelerado por ratos que solución hay para ese problema
Comentar

Se acelera solo el auto y regula mal.

Volkswagen Vento 2008 2.5  145000 kms
Estimados, ando necesitando ayuda de ustedes. Tengo problemas con mi vento. Se me acelera solo el auto cuando lo dejo en Parking o Neutral. A su vez regula mal y el motor vibra demasiado. Fui a un mecanico y me dijo que era un problema de presion y que debia cambiar la tapa de valvulas. Que en este modelo de vento (2008) no puedo remplazar una parte sino que debo cambiar la tapa entera. Alguno le paso esto alguna vez? Es cierto esto? Muchas gracias.
Pelusa de Argentina hace 8 años  
PE
2 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches pelusa seguramente se averio el diafragma de la tapa de valvulas, tendria q verlo para poder darte un diagnostico correcto de donde sos?
Julio de Argentina hace 3 años
Como lo solucionaste?
Comentar

Se prende la luz epc ycheck se queda acelerado.

Volkswagen Vento 2008 2.5 advance 190000 kms
Hola se prende la luz epc y check tambien queda acelerado. Ya lleve a wagen de av. Mitre pero no me dicen nada que les pueda creer , por favor necesito si alguien le paso lo mismo y lo soluciono.
FABRE de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
FABRE de Argentina hace 8 años
Te dejo mi email. Leo [email protected]
Comentar

Se acelera

Volkswagen Vento 2012 vento variant 2.5 40000 kms
Problema que se acelera sólo , lei que Horacio tenía el mismo problema y que tenía un sensor de presion sucio , alguien podría describir que sensor es y donde está ubicado. Geaciad
victor de Argentina hace 8 años  
VI
8 casos 
Winny de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un vento 2.5 , y tambien se acelera. Cual es el problema por el que hace esto? Gracias!
Francisco de Argentina hace 6 años
A mi me pasó lo mismo y el problema fue en la válvula de PCV. Se había rajado. Está arriba de la tapa de válvulas. Hay que sacar el cubre motor donde está el filtro de aire y ahí arriba vas a ver una tapa redonda que se coloca a presión. Ahí es donde va. Cuidado cuando se retira la tapa porque se puede romper las trabas. Yo lo hice y no me pasó pero creo haber tenido suerte.
Emiliano de Argentina hace 6 años
Ese bendito sensor se encuentra al lado del cuerpo mariposa, para poder verlo bien tendrías que sacar el plástico que cubre el motor donde se encuentra ubicado el filtro de aire con su respectivo sensor (MAF) y ahí podrás observar bien el sensor MAP (es el sensor de presión). Igual tendrias que ver, tal vez lo que te ocasiona ese problema no sea ese sensor, yo estoy teniendo el mismo inconveniente, cambie el sensor MAF que me salio $5000 y me sigue haciendo lo mismo, lo pronto que iba a chequear iba a ser eso, que el sensor MAP estuviera limpio y los contactos del mismo.
beltran de México hace 2 años
Buen día ! Tengo una Explorer "98 y se acelera hasta 2000 rpm cuando activo el A.C. alguien que me pueda guiar ? Gracias
beltran de México hace 2 años
Ya cambié la válvula i. A. C. Nueva y sigue igual
Comentar

Vento 2.5 mk6 2011 se acelera y apaga solo

Volkswagen Vento 2011 2.5 luxury manual  134480 kms
Hola me podrían ayudar con un problema que tengo ya hace unos meses que nadie todavía me lo pudieron solucionar. El auto se acelera solo se apaga o baja y sube las revoluciones pero no es constante puede ser muy debes en cuando o en un día fallar reiteradas veces ya se le cambio el diafragma con resorte y la tapita del mismo, las bujías también. Espero que me puedan ayudar muchas gracias
leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
2 respuestas 
samurai de Venezuela hace 7 años
Es probable que tu falla este relacionada con el sensor IAC, o el cuerpo de aceleración que necesita mantenimiento pero siempre es bueno escanearlo para no estar adivinando que componente es para no estar desperdiciando el dinero
dylmusso de México hace 7 años
Yo limpiaria el cuerpo de aceleracion
Comentar

Deje el cambio donde lo dejé se revoluciona sólo y baja. Se acelera

Volkswagen Vento 2009  120000 kms
De repente lo enciendo y no arranca. Tengo que acelerarlo para que no se apague. Luego cuando voy andando va dando recovecos. Se acelera y cae, como si se quedase sin energía. Me bajo tanteo las parte trasera del auto y estaba caliente, muy caliente
Ezequiel de España hace 10 años  
EZ
1 respuesta 
junior de Colombia hace 10 años
Posiblemente la IAC este presentando problemas
Comentar

Se acelera inesperadamente a ,20rb y en algunas ocasiones se baja la f

Volkswagen Vento 1998  13523 kms
Se acelerara despues de veinte o menos mi utos haberlo encendido y tarda en bajar las revoluciones y si lo hace se baja a cinco revoluciones o si. O se apaga solo
Dora de Ecuador hace 8 años  
DO
2 casos 
emilio de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema con la luz de posición la prendo y en 15 segundos se apaga alguien me puede informar que hacer
Luis de Chile hace 7 años
Tengo el mismo mismo problema sube u baja y después se para él motor le e cambiado de todo bujía sensore rotor quien me puede dar una idea Le e cambiado hasta la válvula de partida en frío
Efrain garcia de México hace 2 años
Tengo un problema con mi camioneta acadia 2008 no carga la batería cuando se prende carga normal por 3 nimutos luego deja de cargar cuando desconecto la tierra de la batería carga buen todo el día pero cuando la camioneta no se mueble en la noche aparece el problema otra vez y tengo que desconectar la tierra de la bateria y trabajando normal no incuentro la falla
Comentar

Se acelera solo

Volkswagen Vento 2017  165000 kms
El carro jala normal, solo que cuando ya está caliente las revoluciónes se quedan arriba de 2000 le tengo que dar un aceleron para que regrese a 1000 revoluciónes, ya le cambié el cuerpo de aceleración pero sigue la falla. Que. Piedo hacer? Ya he gastado más de 7,000 y no queda
Ulises de México hace un año  
UL
1 caso 
Ulises de México hace un año
Sigue la falla aún se acelera
Comentar

Se acelera en marcha y llega hasta las 4000 revoluciones

Volkswagen Vento 2016 4 PUERTAS  103000 kms
Al estar en marcha solo se acelera y el indicador de revoluciones indica arriba de los 4000
ABRAHAM CARMONA de México hace un año  
AB
1 respuesta 
ABRAHAM CARMONA de México hace un año
Resultó ser el clutch el problema de la aceleración. Se bajó el clutch y se observó en muy mal estado. La pasta totalmente gastada.
Comentar

Cuando prendo el aire el carro se acelera

Volkswagen Vento 1998 4 puertas 980000 kms
Cuando coloco el carro en D se le bajan las revoluciones como para apagarse pero no se paga si por alguna razón prendo el aire acondiciono y se acelera
shei de Venezuela hace 5 años  
SH
1 respuesta 
shei de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo nada, estoy a la espera de llevarlo a escanear haber
Comentar

Hola tengo un vento año 98 se acelera

Volkswagen Vento 1998 4 puertas,full.motor 1.8 194000 kms
Al conectar el sensor aic se acelera a 3000 y si lo desconecto se baja a 1600 entre 500 pero se ahoga y se para tengo acelerarlo y mantenerlo para que funcione que puede ser
juan de Chile hace 9 años  
JU
1 respuesta 
marinelli de Argentina hace 9 años
La valvula iac es lo que hace que el auto mantenga la marcha minima estable o esta sucia o esta dañada de igual forma limpiala limpia toda la admisión y resetea la computadora del auto si sigue fallando de seguro es la valvula iac tambien revisa chupadas de aire por el servo ect...
Comentar

Se acelera mi vento

Volkswagen Vento 2016 4 puertas motor 1.6 standard gasolina 81000 kms
Hola a mi Vento luego de usarlo a los 45000 km empezo a acelerarse a 1800,2500 revoluciones Prendo el aire y se normaliza. Tambien al encenderlo se acelera. Lo scanearon en la agencia y no encontraron el problema. Alguien Me podrian ayudar ??
Braulio de México hace 6 años  
BR
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Limpia el cuerpo de aceleracion
Julio de Argentina hace 3 años
Como lo solucionaste?
Comentar

Empezó de la nada a chiflar como ambulancia el turbo cuando se acelera

Volkswagen Vento 2009 1.9 tdi 150000 kms
Silva como ambulancia mas elevado entre 1000 y 2500 vueltas cuando no acelera se va es raro no se que puede ser...
santicapo de Argentina hace 9 años  
SA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola lo que ocurre que cuando aceleras la presion del turbo aumenta, tendrias que revisar si hay alguna perdida en alguna manguera
Hugo de México hace 8 meses
Tengo un Vento 2017 y cuando acelero o se Forsa. Un poco sombra como si algo rosara me podrían ayudar gracias
Comentar

La caja se acelera sola o queda trabada en tercera y lurgo como si nad

Volkswagen Vento 2011 4 puertas full 2.5 automatico 200000 kms
No se acelera sola y queda trabada en 3 marcha lo apago
Lo apago y lo dejo 10 minutos y vuelve a la normalidad
juan de Argentina hace 3 años  
JU
11 casos 
Rey David Ceron de México hace 10 meses
Hola. Que paso despues ? A mi me empezo a hacer oo mismo y no se si valla a empeorar. ¿ Lo resolviste ? Se queda en 3 velocidad encendio luz de bilsas de aire y un volante rojo son un simbolo.
Comentar

Mensaje de falla presión de aceite, se acelera al sacar tapa de aceite

Volkswagen Vento 2013 Sportline 2.0 211cv Aut 100000 kms
Hola gente, hace un tiempo me compré un Vento 2.0 tsi , estaba original, lo único que hice fue ponerle un escape deportivo completo. El problema que estoy teniendo hace un tiempo es que me apareció un mensaje en el tablero que decia "falla presion de aceite, apagar el motor, manual", fui a un mecánico y me dijo que era el bulbo de presión de aceite, le cambié dicho bulbo y hasta la ficha para enchufar que estaba fea, también al mismo tiempo le cambié aceite (MOTUL 8100 xcess) y filtro de aceite. La cuestión es que no logré solucionar el problema a pesar de esos cambios, el mensaje nunca dejó… Leer completa
David de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
Mario de Argentina hace 3 años
Hola David, yo tuve el mismo problema con la presión de aceite, después de ponerle un motul 5 30 cambie a un 5 40 y desapareció el problema. Por otro lado al levantar la varilla de aceite se puede acelerar porque esta sucia la válvula reguladora de gases, para comprobar desconecta la manguera que entra donde te marque en la foto, tapala con un corcho en la manguera y ahí proba nuevamente levantando la varilla a ver sí repite la falla. Si no oo hace tenes que cambiar la válvula de gases, con cuidado yo mismo lo hice sin ser mecánico. Espero te sirva el comentario
1
Comentar

Se acelera y gasta combustible

Volkswagen Vento 2017 Motor 1.6 190000 kms
Mi Vento le hemos cambiado muchas veces el sensor de oxigeno que es lo que marca el escáner y sigue marcando la falla, huele mal, se acelera, hasta más gasolina y en ocasiones se me apaga porque se calienta, me han dicho que tal vez sea la computadora, ya también se le cambiaron varias bobinas, ya no sabemos que hacer
Juan mendez de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Escorpion de México hace 4 años
Ya checastes el catalizador que no esté tapado por las falles que tienes parece que es el catalizador
Comentar

Se acelera solo queda acelerado,prenda cheh engine

Volkswagen Vento 2015 4 puertsas 190000 kms
Se queda aselerado el motor y enciende el check engine y se prende epc
Mario de México hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es porque falla el rele de control de motor hay que cambiarlo y se soluciona el problema tengo entendido que en tu vehículo es el 20 o el 30
Comentar

Se acelera

Volkswagen Vento 2014  80000 kms
Se acelera cuando voy llegando a un semáforo suelto el acelerador y tarda en bajar las revoluciones
Saúl de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion, debe estar lleno de lodo
Comentar

Mi Vento cuando está parado en un semáforo se acelera solo

Volkswagen Vento 2012 5 puertas, full full 90000 kms
Hola mi Vento es modelo 2012 2.5 y estoy teniendo un problema , el auto cuando está regulado se acelera solo llega a 1000 o 1500 vueltas, necesito saber qué puede ser ? Grácias
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Limpia el cuerpo de aceleracion
Comentar

Se me acelera el vento 2.5

Volkswagen Vento 2008  200000 kms
Hola queria consultar... porqe cuando prendo el auto se me acelera y sube y baja hasta las 2mil vueltas todo el tiempo... cual es el problema?
peppe de Argentina hace 8 años  
PE
3 casos 
Don .Verna de Estados Unidos hace 8 años
Cuando estoy manejando el coche se acelera por 3 segundos y luego solo baja la velocidad
Comentar

El motor esta muy acelerado

Volkswagen Vento 1997 1.8l Man Gasolina CL 197000 kms
De un momento a otro el motor se ha acelerado, he limpiado el cuerpo de admisión de aire y sigue en 1200 rpm, cual puede ser el motivo y coo solucionarlo?
César Díaz de Perú hace 3 meses  
1 caso 

Passat tdi 2006 bkp, se acelera solo y prende electro

Volkswagen Vento 2008 Elegance Diesel 2.0 Man 150000 kms
En relenti se acelera solo, y prende electroventilador
AgusARinyeccion de Argentina hace un año  
AG
3 casos 

Al encender el carro se queda acelerado un Vento

Volkswagen Vento 2019  96000 kms
Al encender el carro se queda acelerado
Jorge de la Cruz de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Se acelera solo

Volkswagen Vento 2008 Advance 2.5 170cv Man 207307 kms
Se me acelera mi Vento 2008.2.5 paro en semáforo y sube a 10-20 rápido y baja despacio q será?? Cambie filtros de aire y aceite y los chupetes de la tapa del motor.
Nataliacrema de Argentina hace 3 años  
NA

Se acelera cuando cuando enciendo el aire.

Volkswagen Vento 2013 TDI 2.0 manual 70000 kms
Hola, quisiera saber que podría estar fallando, cuando enciendo el aire de mi VW vento tdi 2.0 2013, en algunas ocasiones sube de 900 a 1000 vueltas, lo he scaneado en un taller y no da fallas. Cuando esta en relanti, hago una peinada al acelerador y baja a 900 rpm. Gracias
WALTALTA de Argentina hace 4 años  
WA

Se acelera por un instante cuando arranca y luego se normaliza

Volkswagen Vento 1996 motor 1.9tdi 253400 kms
Buenas a todos, cuando arranco me arranca acelerado y rápidamente baja a las rpm normales en ralenti. Estuve haciendo trabajos de electricidad porque no me marcaba la temperatura y el combustible en el tablero y terminé cambiando el sensor de temp y al parecer tengo problemas con la caja de fusibles porque ahi se me pierde la señal del aforador...gracias
Jose de Cuba hace 4 años  
JO

Se acelera a mas de 3mil revoluciones en neutro

Volkswagen Vento 1998 CL 295800 kms
Tengo un Volkswagen Vento año 1998 motor 1.8 lo compre recientemente y no tenia mucha fuerza, me decían que tenia que cambiar el sensor IAC para que funcionara, Lo cambie y seguía la falla, compre bomba de gasolina, bobina, distribuidor, rotor, kit de tiempo, bujías, cables. Luego de cambiar todo eso el carro quedo con las revoluciones muy bajas al punto que en un semáforo se apagaba, pero al pasar dos días ahora cambio totalmente se aceleraba a 2.500 RPM a los días seguía subiendo hasta que va a mas de 3.000 RPM le cambie sensor TPS e igual se mantienen las RPM muy altas y no quiero romper el motor.
1
Novato de Venezuela hace 5 años  
NO
2 casos 

Se acelera sólo en caliente

Volkswagen Vento 2007 5 full 2.5 150 kms
Se acelera sólo en caliente
Daniela de Argentina hace 5 años  
DA

Luz de inyeccion encendida y acelerado en directa a 1000 RPM SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 Advance 2.5 Tiptronic 115000 kms
Se encendió la luz de inyección hace una semana y queda acelerado en 1000 RPM en directa, si lo paso a Parking se acelera a 2500 y baja a 1500 y asi sucesivamente, también consume mucho más. Es grave?
Julian de Argentina hace 11 años  
JU
4 casos 
cristian de Argentina hace 11 años
Hola...mira tenes averiado el caudalimetro de aire... tenes que reemplazar o directamente desconectarlo y se va a normalizar
juanyto de México hace 4 años
Yo lo desconecte en 2ocaciones y despies lo acelere bastante forzado,y al dejsr de acelerarlo solo regreso a su tiempo normal mi aveo es un 2015
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian)
Julian de Argentina hace 11 años
Luego de concurrir a un especialista en inyección detectó que el fuelle de la tapa de válvulas de retorno de gases estaba roto, el problema que el tapón con rosca plástica con el fuelle no se evenden como repuesto, entonces hay que cambiar toda la tapa de válvulas donde se encuentra el tapón con el fuelle, lamentable para los usuarios de vento, por un fuelle de goma que podría estar 100 pesos, hay que cambiar toda la tapa de válvulas con el tapón y el fuelle por 2400 el repuesto. A tener en cuenta, saludos para todos.
nuevo de Argentina hace 11 años
Me paso lo mismo y la valvula completa me costo $900 y no $2400.
ramiro rodriguez de Argentina hace 10 años
Hola me pasa lo mismo y ahora esta 3000$ donde puedo conseguir
Comentar

Me prende el EPC

Volkswagen Vento 2010 2.0tsi 66000 kms
Buenas no entiendo que le pasa a mi auto anda perfecto camina re bien no falla ni nada pero de repente cuando voy a bajas revoluciones o en zona urbana me prende el EPC y me lo limita lo paro le saco la llave unos segundos vuelvo a encender se acelera solo y se apaga el EPC y vuelve andar normal y asi cada tanto. Me lo escanean y en la computadora no aparece nada por que no deja registro de nada le limpiaron mariposa map admision revisaron la sonda ya cambie bobinas y bujias y de todos modos cada tanto jode si alguien sabe algo se lo voy agradecer
matyaxt de Argentina hace 9 años  
MA
11 casos 
alex kintana de México hace 9 años
Revisa tus luces... en varios vw prende el epc cuando falla algun foco... si ves que alguno no prende cambialo y lo mas seguro es que ese sensor se apague
Jarocho de México hace 3 años
Tengo fundido el bulbo de la luz alta crees q pueda ser eso??
josecito48 de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo hace un tiempo. Es el sensor de posición de cigueñal. Hay que meterse por abajo para cambiarlo. Antes de comprarlo fijate bien si es eso porque es bastante caro para ser solo un cable
mario de Argentina hace 9 años
Seguramente es el sensor de cigue;al,previo a eso reemplazar el ramal de cables de se;al de sensor ,solución 100%
adrian de México hace 7 años
Al mio le paso algo identico y encendio el EPC, le cambiaron la bobina y asunto resuelto
fabrimorosini de Argentina hace 6 años
Buen dia, se me prende el EPC en un vento 2.0 tsi del 2011 linea nueva, pero se me prende en la ruta cuando acelero para pasar un camcion y me clava el auto a 4000 mil vueltas, es cuando voy en velocidad. Alguno sabe algo al respecto. Por donde debo encarar el problema? Lo apago y vuelvo a prender y el problema se va hasta que acelero a altas rmp otra vez. Gracias
erik vega de México hace 5 años
Hola buenas yo tengo un problema con mi carro alguien que me ayude o me de un consejo les comento mi problema tengo el epc y check engine prendidos con el epc pierde fuerza mi coche y vibra el motor un poco cuando apago y prendo el coche se apaga el epc y no se que hacer por favor ayudenme ya lo escanearon y nada y tambien lo revisaron y nada y no quiero ir a la agencia por que se pasan soy de cdmx
Jarocho de México hace 3 años
Amigo como solucionaste el problema de tu Vento?? Me pasa lo mismo con el mío, es 2018
Soy cristian de México hace 3 años
Amigo soluciono su problema me esta pasando lo mismo y no le encuentro k puede ser
luis de México hace 3 años
Alguien tuvo solucion?
Rafael Ramírez de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien me puede apoyar tengo un Vento 2019 se me prendió el EPC y no da marcha se apaga se corta la corriente alguien sabrá por qué que me pueda apoyar
Vento papu de México hace 3 años
Puede ser algun priblemas con las bujias?
Jarocho de México hace 3 años
Les comparto mi esperiencia, a mi me encendía en mi Vento 2018 Starling y fueron 2 bobinas de encendido que estaban nómadas,Trobada, inservibles. Las reemplaze y se borró el código,aumento la potencia del carro y disminullo el consumo de gasolina. Si gustan algo más a detalle #55-4830-2407.
Rocio de México hace 3 años
Qué será el mío se prendió y se escucha el estéreo encendido y está apagado eo estéreo será posible que sea un fusible
Comentar

Ayuda por favor! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 2.5 luxury caja automatica 132000 kms
Buenas noches, tengo un vento 2.5 luxury caja automatica, cuando pongo la 3ra se queda embragueado el auto y entra el cambio y me pega un tiron brusco y cuando pongo reversa se acelera el auto y otra vez me pega el tiron ya no se que es... y de paso saben cuantos litros trae la caja, me dijeron que lleva 12lts pero me parece una locura!!?... ayuda por favor no se si andarlo o no !
Esteban de Argentina hace 9 años  
ES
4 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola esteban entra si es cambio de liquido como mucho 5 litros, que es lo que queres hacer reemplazarlo?
Gonza de Argentina hace 9 años
Me pasa lño mismo pero en 2da ya cambie aceite y ahora lo hace peor
gcance de Argentina hace 8 años
Hola Esteban. Tengo el mismo modelo de auto, la misma caja, y el mismo problema. Por favor, no dejes de comentar la causa de este problema, y como lo has solucionado. Yo, en cuanto sepa algo lo publico. Muchas gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Argentina hace 8 años
Son los solenoides de la caja los cambie y listo, no sale caro el arreglo.
Comentar

Falla caja automatica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2007 automatico 120000 kms
Hola tengo un problema con la caja de mi vento 2.5 AG de 6 marchas automatico. (la cual se reparo a nueva) cuando esta en frio anda espectacular, pero cuando calienta empieza a fallar la 4ta o 5ta, primera segunda y tercera entran bien pero de ahi se acelera y pega un golpe y entra la 4ta o 5ta. Lo scanie y me saltan 4 fallas. 17105 transmisor de regimen de salida de cambio- g195 señal no plausible( señal mal)( estatico)
17115 1ra marcha relacion de transmision no correcta (falla mecanica)(estatico)
17119 2da marcha relacion de transmision no correcta (falla mecanica)(estatico)
17113 relacion de transmision del cambio: 6 incorrecta (falla mecanica)(estatico).
lezcaa de Argentina hace 7 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lezcaa)
lezcaa de Argentina hace 7 años
El problema estaba en el cuerpo de valvulas, no se habia ajustado correctamente y nada mas, tenia la fuga de aceite por la parte del solenoide 3 y 4
thomas de Argentina hace 6 años
Se ponia en emergencia la caja en el tablero?
Comentar

Falla en cilindro 3 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2017 Highline 180000 kms
Se me prendió el check le metí escáner y me arrojo problema en el cilindro 3 cuando voy en 3ra y dejo de acelerar se jalonea y de repente cuando dejó de acelerar se queda acelerado y luego se vuelve a normalizar que puede ser me podría ayudar por favor gracias
Beto Rodríguez de México hace 2 años  
BE
4 casos 
Alex de México hace 2 años
Hola beto me pasa lo mismo lo solucionaste? Que fue
Alex de México hace 2 años
Como lo solucionaste?
Comentar

Golpeteo en aceleracion

Volkswagen Vento 2011 Vento 2.0 tdi caja dsg 179000 kms
Hola, tengo un problema con un vento 2.0 tdi con caja dsg modelo 2011( línea nueva ) con 179.000 kms actualmente. Mi problema es que cuando acelero de golpe al auto en alta velocidad se escucha un golpeteo en lado conductor, debajo del volante, se revisó todo tipo de semi ejes, tren delantero etc, e hasta el escape y no sabemos qué es. Cabe aclarar que cuando se mantiene la velocidad deja de hacer, el problema es cuando se acelera. Escucho sus recomendaciones. Desde ya gracias
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 4 años
Sin traccionar y regulando sentís el mismo ruido?, puede ser el bimasa que esta averiado y cuando lo pones a una determinadas RPM el ruido merma
Gabriel de Argentina hace 4 años
No, al estar regulando no hace el ruido, solamente cuando se acelera de golpe, porque si mantengo la velocidad en 120 no hace nada
checkengine de Argentina hace 4 años
Lo más probable que sea el bimasa, se averian internamente en sus resortes, no lo elimines, solo reemplaza por otro biomasa ya que si colocas uno fijo por tema costo, averia el cigüeñal cortandolo
Gabriel de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias!!
checkengine de Argentina hace 4 años
Si te fue útil mi respuesta indicalo como útil así se valoran mis respuestas y más usuarios pueden encontrar la solución a sus inconvenientes
Raziel de México hace 4 años
Se escucha abajo del volante un tronido... Mi mecánico me acaba de decir que es la caja de la transmisión. Ya que se rompe de donde va sujeta con el puente... La solución es soldarlo correctamente.
Otra es que esté dañada la caja pero creo sé escuchará de diferente manera
Comentar

Empezó a chiflar el turbo como ambulancia

Volkswagen Vento 2009 1.9 TDI 150000 kms
Cuando se acelera superando las 1000 vueltas silva el turbo como una ambulancia... raro que le hicieron todo el cambio de aceite y filtros hoy y empezó con esto...alguien tiene idea de que puede ser que pasa se puede usar igual o corre riesgo algo?
santicapo de Argentina hace 9 años  
SA
5 casos 
Guillote de Argentina hace 9 años
Seguro se te desconecto una manguera de la admisión
Comentar

Falla falla y falla

Volkswagen Vento 2006 diesel 1.9 180000 kms
Hola amigos les comento me compre el auto con mucho esfuerzo hace unos 4 meses de repente dejo de abrir el techo el baul y cuando vengo en ruta pasando los 100km ph el auto no me acelera mas es como si se cortara la corriente del auto y la tapa de la carga de combustible tampoco abre ya que es electrico y las puertas traseras tampoco cierran me dijo una persona que es una cajita que maneja la parte electrica del auto pero no me dio mas detalles por favor si alguien me puede ayudar se lo agradecería ya que compre el auto por bueno no quiero decepcionarme de la mar VW
martin de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
FLACO de Argentina hace 9 años
Martin, llevalo a algun mecanico que tenga la computadora, te va a solucionar los problemas electricos, a mi se me habia trabado una puerta y la abrieron con la computadora, no lo hagas tocar con nadie que no tenga computadora.
martin de Argentina hace 9 años
Hoy encendi el auto y sentia un ruido muy raro un cascabeleo me fijo y la correa gira bien pero se mueve como si estuviera suelta alguien me puede ayudar
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola martin pudistes solucionar algo de tus problemas? te comento yo trabajo en VW oficial y cuento con el escaner oficial de la marca, la cajita se llama BCM controla toda la parte electrica del auto, todo lo que se relaciona con el confort, con respecto a la acelereacion son cosas distintas se puede estar limitando por alguna averia en el motor, lo hicistes escanera te dejo mi mail, [email protected] de donde sos?
Mathias Ferreira de Argentina hace 5 meses
Hola cómo te va a mi me pasaba lo de la aceleración y cuando lo escanee saltó que tenía un inyector tapado
Comentar

El coche vibra cuando está parado como si estuviera fuera de tiempo

Volkswagen Vento 2018 4 puertas motor 1.6 40000 kms
El coche vibra cuando está parado se acelera y de repente como que se quiere apagar me han dicho que puede ser el cuerpo de aceleración pero no se no le dan
Harold Hernández de México hace 5 años  
HA
3 casos 
Harold Hernández de México hace 5 años
Yo vivo en Puebla no se donde te pueda contactar para que revisaras mi coche
Harold Hernández de México hace 5 años
[email protected] harold Hernández
Kanepa de México hace 5 años
Que tal, yo tenia el mismo detalle con mi coche, generalmente lo hacia en frio, vibraba mucho y como que estaba como dices fuera de tiempo. Y en efecto es el cuerpo de aceleracion. Debe quedar con una buena limpieza al cuerpo de aceleracion, ademas de su respectivo servicio. Saludos!
Emilio de México hace un año
Tengo un Vento 2017 conforline automático en parking vibra que puede ser
Marco de México hace 9 meses
Lo soluciono ? Yo tengo el mismo problema y neutral
Comentar

Problema en cuerpo de aceleracion.

Volkswagen Vento 2007 2.5 Tiptronic 70000 kms
No se acelera hasta los 1500 vueltas cuando arranco el motor.
Jorge A de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jorge A de Argentina hace 5 años
Hola : todavia no lo arreglo, pero mi mecanico me dijo que no me preocupara porque limpiando el cuerpo de aceleracion se le va el problema. Gracias Manuel.
Comentar

Aceleracion

Volkswagen Vento 2006 luxuri 1.9 tdi 195000 kms
Tengo un tdi 1.9 nunca un problema es un excelente auto excelente!!!! tiene ya 195000km pobre, solo gasta 1,1/2 litro de aceite en el cambio el problema es que se acelera y desacelera solo, de 700rpm que regula se va a 1100rpm y ahi queda. Que puede ser? y otra cosa alguien sabe porque no suena la sirena de alarma cuando lo activo o desactivo donde esta ubicada?
ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
1 respuesta 
Josher de Chile hace 8 años
Eso es sólo limpieza de la. Válvula iac, tiene que sacarla y hechale limpia carburante, lo de la. Alarma aún me. Tiene metido
Comentar

Luz de Check engine encedida

Volkswagen Vento 2011 2.5 Manual 60000 kms
Luego de un viaje y el auto hizo lo siguiente estaba frenando en un semaforo y se acelera a 1800 solo lo tuve que apagar luego lo encendi y al tiempo prendio la luz del check engine. Ahora lo extraño sola se apaga en ciudad luego de 3 o cuatro veces que se pone en marcha y cuando
Agarro la ruta apenas lo llevo a 160 constante prende otra vez ya repitio el mismo ciclo 10 veces. Lo lleve a mecanicos especializados y lo esanearon y ninguno sabe que le pasa, desde la sonda lambda hasta el filtro de nafta o deja de usar super (simpre le cargue premiun). Ahora lo llevo a la agencia a ver si pueden decirme que pasa. Datos que tal vez aporten. Filtro de nafata -- lo lleve al mejor service de Mdq. Pero en fin no se que pusieron , la luz se prende 5000 km luego del service.
GusManMdq de Argentina hace 10 años  
GU
4 respuestas 
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola gustavo pudistes solucionar el problema? Ami me pasa que aveces me falla estando parado acelero despacito y tiende a quedarse como una agachada y larga mucho olor a catalizador aveces lo hace cn la luz de check prendida o apagada pero falla... todavia no le pudieron buscar la vuelta. Si tenes algun dato te lo agradecería...
Charly de Argentina hace 7 años
Es el diafragma que se encuentran en la tapa de válvulas! Es una tapa redonda que se ve a simple vista, la cual se sella con este diafragma, que con el tiempo se raja y filtra aire lo que hace que el auto comience a regular mal. Slds!
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias charly...
GusManMdq de Argentina hace 7 años
Gracias por responder!
Comentar

Aceleracion de motor

Volkswagen Vento 1998 motor 1.8 gl  1240000 kms
Motor se acelera en baja o queda acelerado cuando se detiene port ejemplo frente a un semaforo, esto ocurre cuando de conecta el boton del aire acondicionado.
andino de Chile hace 9 años  
AN
2 casos 
pablo de Argentina hace 9 años
Fijate el fiaframa que debe estar pinchado por eso se te acelera !!! suerte
Comentar

Se enciende testigo EPC

Volkswagen Vento 2011 Variant 2.5 93000 kms
Buenas, tengo un vento variant, 2.5 MT. Se encendio el testigo epc, por momentos se apaga, pero el auto falla, se acelera y desacelera, en alguna ocasion se detuvo, hace un año le ocurrio lo mismo, el testeo dio que era un sensor de levas que se lo cambiaron en el concesionario oficial luego se le quemo un fusible y el auto no arrancaba, lo cambiaron y se soluciono pero ahora el mismo problema y el mismo codigo de fallay dicen que puede ser un problema electrico que es dificil de detectar, espero alguien pueda ayudarme, saludos y gracias
eoferrer de Argentina hace 6 años  
EO
1 caso 
Javier de México hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema pudiste solucionar el problema te lo agradecería
Matiiias28 de Argentina hace 3 años
Hola que tal pudistes solucionar el problema tengo el mismo problema sensor nuevo de levas me prende el epc y se limitan las rpm le cuesta mucho arrancar
Comentar

Aceleración en relanti (pasa de 800 rpm a 1000)

Volkswagen Vento 2008 Elegance Diesel 2.0 Aut 233000 kms
Hola Buen día, he notado que se acelera sólo,pasa de 800. A 1000rpm, tengo algunos indicios que podría ser el diafragma de venteo pinchado, o la válvula IAC, o también me comentaron que la polea del alternador...Podría ocasionar el problema... Si hay alguien que pueda ayudarme con éste tema le estaré agradecido, desde ya muchas gracias por todos sus aportes. Saludos.
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
4 respuestas 
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola quería comentarles que lo pude resolver al problema, le limpié el cuerpo de mariposa electrónico (válvula EGR), por el momento no se aceleró más.
Armando de México hace 4 años
Tengo un vento 2018, y tiene un zumbido, medice que es la polea del alternador, pero me dicen que tengo que cambiar el alternador comoleto porque esa polea no se puede quitar y no la venden sola. Quisiera ver si alguien me puede orientar y que tan cierto es eso. Y quien me lo dice es la misma agencia.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola Armando, tengo entendido por lo que averigüe que viene la polea sola como pieza de recambio, en lo posible que sea original, no creo que tengas que cambiar el alternador por completo, vi un tutorial de como se cambia esa polea, está en YouTube. Espero que puedas solucionarlo, Saludos.
Armando de México hace 4 años
Gracias, es lo que supongo pero no he visto ese video, lo voy a checar y lo checare en la agencia tambien. Gracias.
Comentar

Aceleracion

Volkswagen Vento 2016 motor 1.6 168230 kms
Tengo un vento 2016 1.6 y el motor se acelera pero las revoluciones se mantienen bajas , andando en el rango de 20 o 30 kilómetros por hora el auto anda y no solo en plano , sube pendientes de inclinación considerable , sin necesidad de tocar el pedal de aceleración , y como ya dije las revoluciones del motor se mantienen en 800 y 900 rpm , cual sera el problema , ya que no es normal la fuerza que ejerce el motor sin acelerar y no subir revoluciones.
Rene GZ de México hace 4 años  
RE
2 casos 
Rulas de México hace 4 años
Algun probelam con el sensor del acelerador y con el de las revoluciones
Comentar

Problema de aceleracion

Volkswagen Vento 2008 motor 2.5 luxury 108000 kms
Hola le cambie el diafragma de la valvula pcv y anduvo bien 1 dia y otra vez se acelera y falla la revise y esta bien puesta q puedo hacer gracias
gaston de Argentina hace 6 años  
GA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa tambien las bobinas de arranque
Comentar

Alarma de presión de aceite

Volkswagen Vento 1995  313000 kms
EL motor está recién reparado y sin embargo sigue pitando. Apenas se prende el carro, la luz del aceite es intermitente y cuando se acelera por encima de 20mil revoluciones empieza a pitar...
Henry de Colombia hace 7 años  
HE
5 casos 
sapo de Argentina hace 6 años
Cambiaste el bulbo de aceite
Comentar

Tengo un vw vento1996 a veces al pasar los cambio muy rapido, se acele

Volkswagen Vento 1996 5 250000 kms
TeTengo un vw vento1996 a veces al pasar los cambio muy rapido, se acelera el cuenta revoluciones, le cambie el iac ya que podria ser el problema ,peroel problema persiste, asi que tengo que apagar el vehiculo y encenderlo de nuevo y el problema se acaba
WILLIAM de Chile hace 5 años  
WI
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba los tubos de vacio, en principio es que la iac no regula bien pero puede ser por uno de los tubos que respira del exterior. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
WILLIAM de Chile hace 5 años
Ok gracias , lo hare y te comentare
WILLIAM de Chile hace 5 años
El Problema era el sensor MAP O control de minima, TENIA JUEGO
1
Comentar

Golpeteo en frio

Volkswagen Vento 2017 Start line 188000 kms
Hola que tal, espero puedan ayudarme.
El vehículo hace un golpeteo cuando se enciende en frío, se le cambió el aceite y filtro de aceite y aire pero sigue haciendo el sonido. Cuando se acelera a más de 2500 deja de hacerlo y no lo vuelve a hacer hasta que se apaga, se deja enfriar y de enciende de nuevo después de varias horas
Jaime Ag de México hace 4 años  
JA
3 respuestas 
Jaime Ag de México hace 4 años
Pareciera ser la banda de los accesorios y la polea pegada al motor, creen que sea posible?
Rafael de México hace 3 años
Yo tengo un Vento y cuando pongo el aire se escucha un golpeteo parece ser en las poleas alguien me puede ayudar
Rafael de México hace 3 años
@RafaelAlguien puede indicarme donde tienen instalado el vento 2018 el servomotor o actuador de las compuertas del aire acondicionado.
Comentar

Se queda acelerado!

Volkswagen Vento 2008 2.5 Tiptronic luxury wood 103000 kms
Regula a 1200 rpm. Aunque haya calentado. Se siente un ruido como de perdida o chupada de aire cerca de la mariposa, pero no llegamos a ver nada anormal (comento por si tiene algo que ver). No se nota que quede acelerado al andar, pero cuando paras y sacas la marcha "D" y lo pasas a "N" o "P" se acelera.
Tolo de Argentina hace 10 años  
TO
1 respuesta 
HERni de Argentina hace 9 años
Hola, me paso en un vw vento 2.0 tfsi , llegaba al semoforo , en unto muerto se aceleraba !! es la valvula pcv que se rompe el diafragma, regula desparejo y se acelera !!
Comentar

Aceleracion

Volkswagen Vento 2007 2.0 tsi 110000 kms
Tengo 2 problemas, primero se acelera de 900 a 1500 vueltas, acelera y desacelera constantemente, y el otro problema es que el elctro asi este frio se prende 6 o 7 segundos y se apaga, asi constantemente
gato de Argentina hace 7 años  
GA
11 casos 
Jony de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Lo solucionaste?
gato de Argentina hace 6 años
Ya lo vendí amigo, pero el primer problema lo solucioné cambiando un diafragma que se pinchó, y el electro le cambié el ventilador, se habia roto un sensor
Comentar

Se paga de golpe el motor mientras estas andando

Volkswagen Vento 2006 2.5 90000 kms
Estoy andando y de repente se acelera y se apaga. Aparece en el tablero EPC Alguien me puede orientar que puede ser? Gracias
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
TESLA de Argentina hace 9 años
EPC significa Electronic Protection Control, se puede encender por cualquier anomalía que el auto presente, por lo que describis puede ser un sensor de posicion o aceleracion que indica a la ecu que active la proteccion (EPC) tendrias que llevarlo al mecanico. Saludos, Tesla - Mecánica y Diagnóstico Automotríz - Whatsapp: 1133783330 / [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
Marcos de Argentina hace 9 años
Muchas gracias ustedes en que localidad se encuentran?
Comentar

Se hacera solo a 2 mil vueltas cuando esta en neutro...

Volkswagen Vento 2008  140 kms
Se me acelera a 2 mul vuelta i baja q sera??
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
3 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola gustavo, de donde sos por casualidad tenes algun testigo encendido?, te dejo mi mail [email protected] tengo escaner oficial el mismo de VW yo te lo puedo solucionar
charly de Argentina hace 7 años
Hola se me acelera a 2 mil y 3 mil esto sucedió después de hacerle un servicio que puede ser

Hola tengo un problemita después de hacerle un servicio de cambio de filtros y aceite y llenar el tanque de combustible recorrí unos 50km aprox y mi auto al estar parado en N o P se acelera solo a 2 mil y 3 mil vueltas
Se prendio la luz del sensor de catalizador pero no tiene catalizador lo compre asi ya mas de 1 ano
Francisco de Argentina hace 6 años
El problema que tenes seguramente es la válvula de PCV. Fijarte en MercadoLibre y se vende. Es fácil cambiarla. Solo hay q tener cuidado. Mira en YouTube te muestran perfecto.
Comentar

Se apaga de repente

Volkswagen Vento 2008 4 puertas motor 2.5 97000 kms
Buen dia, necesito solucionar mi problema del vento 2.5 manual vas andando y de golpe hace como un cabezeo y el auto queda acelerado o si no psrs en algun lafo regulando se para de repente al encender queda en 1000 rpm el tema que ya se scanneo y no sale falla
Se cambio
Diafragma de gase
Bujias
Se probo compresion de motor y nada
Bobinas ok
Cuerpo de mariposa ok
Ya no se que mas hacer si alguien me puede ayudar dejo mi mail [email protected]
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
1 caso 
Cristian de Argentina hace 3 años
Sigue sin solucion, lo que no que regula em 680rpm y una leve falla no se si alguna manguera de gases podra ser?
Comentar

Arranque en frio

Volkswagen Vento 2014 Vento 2.5 automatico 53000 kms
Hola buenas tardes lo que me pasa es que cuando pongo el auto en marcha y esta frio se acelera a 2000 rpm es normal eso ???
Mauro gonzalez de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Sebastián salcedo de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un vento 2.0 t 2007 me empezó a acelerarse y desaselerarce solo de 800 vueltas se va a 1800 i baja de golpe tiene válvula de alivio blow pero noce si es x eso o x el cuerpo mariposa si alguno sabe y me ayuda gracias
Adrian de Argentina hace un año
Hola capo lo solucionaste me pasa lo mismo no se q es
Comentar

EPC P2279 Vento 2017

Volkswagen Vento 2017 1.6l Aut Gasolina 138259 kms
Prendo el vehículo y como a los 15/20 segundos prendido, se prende en el tablero el foco de EPC, Check engine y mantenimiento, el coche se acelera y no puedo hacer los cambios porque truena ni acelerar
A veces pasa, a veces no, por las mañanas que esta fresco siempre pasa, cuando el coche esta caliente no prende el foco, incluso a veces hasta se apagan o corrigen los focos del tablero del EPC y demás. Lo que hago es que lo prendo, dejo que caliente un minuto, lo apago y vuelvo a prender y de inmediato hago el cambio a la D para avanzar y ya en movimiento no prenden los focos de EPC, ya en movimiento no tengo problemas, solo cuando lo prendo
Jose de México hace 7 meses  
JO
1 caso 
OT79 de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema, mi Vento es 2014 automático, ya le cambié el cuerpo de aceleración y le hice el servicio a la caja de velocidades y sigue peor. Me dicen que puede ser algo eléctrico.
Comentar

No acelera y el aire acondicionado no funciona

Volkswagen Vento 2017 Highline 1.6  100000 kms
Too inicio con el aire acondicionado, solo funciona cuando se acelera el carro. Pero cuando vas en carretera, más de 40 km el carro no acelera, tengo que soltar el pedal y volver a acelerar para que pueda subir la velocidad. El scanner me arroja la falla de: Circuito bajo del Sensor Interruptor de posición del pedal/ mariposa b. Ya le cambié el pedal. Funcionó muy bien, y de nuevo la misma falla.
Paulina de México hace 7 meses  
PA
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 7 meses
Y el aire acondicionado no arrojo codigos o lo escaneate con un escaner chafa?
Que siglas trae el motor CNK o CLS?
Comentar

No acelera

Volkswagen Vento 2018 Confortline motor 1.6 200000 kms
Enciende luz epc computadora marca alto voltaje enciende el vehículo y queda acelerado a 1100 revoluciones pero para acelerar con el pie ya no responde en el taller no le encuentran la falla
Adauto Molar Castellanos de México hace 4 años  
AD
1 caso 
Abigael de México hace 3 años
Cambia la Computadora me pasó lo mismo
Comentar

Controles vuelven a cero

Volkswagen Vento 1996 5 200000 kms
Tengo el siguiente problema, los controles de temperatura-velocimentro-cuenta revoliciones - gasolina vuelves a cero, cuando se enciende el electro ventilador sube a nivel normal se acelera y baja a cero o bien al activarse el electro ventilador se baja a cero ,

Se encendio el contacto y se sacaron uno por uno los fisible , se sacaron todos y el tablero siguio encendido , favor decirme que puede ser
carlos de Chile hace 10 años  
CA
1 respuesta 
oscar de Argentina hace 7 años
Hola soy oscar tengo un vento tdi 1.9 y el problema que tengo es cuando llega a los 90 grados de temperatura y lo paro no me arranca es como que no acelera arranca y no sigue se para y le doy con el arranque hasta que agarra viaje que puede ser???
Comentar

Epc y check

Volkswagen Vento 2015 4 puertas full 1.6  118000 kms
Espero y me puedan ayudar, al quitar el tapón del aceite de motor mi Vento se acelera un poco y al momento me prende el epc y el check o solo el epc espero y me puedan ayudar, espero no sea algo grave, gracias...!!!
Pedro de México hace 3 meses  
PE
1 caso 

Baja presion de aceite

Volkswagen Vento 2012 Audi a3 2012 1.8t  92000 kms
Hola. Tengo un audi a3 1.8t 8p 2012 92000km. Un dia estaba andando despacio por una calle y empezo a hacer ruido a distribucion rota. Lo paro y llevo al taller, encontraron el tornillo que agarra un engranaje doble partido y uno de los dos balanceadores medio "clavado", se cambio el tornillo, ambos balanceadores, cadena y patines principales. Luego de sacarlo del taller me voy a la ruta y al acelerarlo me limita a 4mil vueltas y queda EPC prendido, lo apago y prendo y sigo lo mas bien. A los kilómetros me prende en la pantalla del tablero "presión de aceite insuficiente". Este problema me lo… Leer completa
1
2
Franco de Argentina hace 4 meses  
FR

Se ahoga al acelerar

Volkswagen Vento 2017 1.6 150350 kms
Buen día mi carro es un Vento 2017 automático al querer hacer algún rebase no responde se ahoga y de repente baja un cambio y se acelera
Carlos Quintero de México hace 2 años  
CA
1 caso 

No anda la bocina ni los comandos del volante

Volkswagen Vento 2011 Luxury 2.5 127000 kms
Se acelera solo
Prende el check
Y se apaga
Joana de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 

Encendido de sensor abs

Volkswagen Vento 2014 Active tiptronic 235000 kms
Se escaneo el carro y se detectó sensor que no servía se cambio en sensor en original y 2 días estuvo bien y de ahí suena el freno como que se pega y se volvio activar el sensor y se acelera el velocímetro que tendra ahora??
Manuel Gallegos de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Acelera y desacelera cuánto regula

Volkswagen Vento 2009 Variant Advance 2.5 Aut 175000 kms
Mi auto se acelera y desacelera, le limpie el cuerpo mariposa y sigue, le saco el filtro de aire y regula bajo pero deja de acelerarse y desacelerarse, si conecto el filtro vuelve la falla, que puede ocasionar eso??
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
3 casos 

Velicidades

Volkswagen Vento 2015 4 puertas, sedan 1.6 130000 kms
Hace cambios bien pero al momento de entrar a 4ta se acelera el motor y se elevan las revoluciones, después da un golpeteo y entra la velocidad. Que podrá ser?
Flayer de México hace 4 años  
FL

Caja automatica

Volkswagen Vento 2011 luxury tiptronic  92300 kms
Cuando vas circulando, queda acelerado en vació, y en otras oportunidades, queda en la marcha de circulación, pese a detener la marcha. Se soluciona apagando el motor y sacando la llave de contacto, pero a los poco minutos, lo vuelve a hacer. Gracias
cldnnz de Argentina hace 4 años  
CL

Aguja de rpm

Volkswagen Vento 2015 4 otras 1.6 automatico 30000 kms
Buen día, tengo un vento 2015 Stylez automático, el problema es que después de cambiar la bateria la alarma dejó de sonar, y al poco tiempo de entrar los seguros se activaba sin sonido, pero parpadeaba los cuartos, en la agencia me dicen que cambiando la bocina se soluciona, pero también presenta otro problema y es que al encender el auto la aguja de las rpm se van hasta tope y luego se estabilizan, cabe mencionar que no se acelera, me quieren cambiar el panel del tablero. Ustedes que opinan?
alexrey de México hace 5 años  
AL

No acelera más de 3000 rpm

Volkswagen Vento 2007 Luxuri 1.9 tdi 222000 kms
Hola tengo un Vento que le mandé a reparar todos los inyectores bomba,se armó y sigue fallando!! No me acelera a mas de 3000rpm en vacío y no marca ninguna falla!!
Landry de Argentina hace 6 años  
LA
1 caso 

Pérdida de potencia

Volkswagen Vento 2007 4puertas 2.0 tdi 210000 kms
Tengo un Vento TDI 2.0 nos 2007 voy andando en la ruta a 125 km por hora y de repente me prende el check lo quiero acelerar y no me acelera lo apago y lo vuelvo encender y me hace unos km bien y luego me vuelve a hacer lo mismo ir a cosa le saco el cambio y lo aceleró y anda perfecto
Edgar Javier diaz de Argentina hace 6 años  
ED

Pérdida de potencia

Volkswagen Vento 2007 4puertas 2.0 tdi 210000 kms
Tengo un Vento TDI 2.0 nos 2007 voy andando en la ruta a 125 km por hora y de repente me prende el check lo quiero acelerar y no me acelera lo apago y lo vuelvo encender y me hace unos km bien y luego me vuelve a hacer lo mismo ir a cosa le saco el cambio y lo aceleró y anda perfecto
Edgar Javier diaz de Argentina hace 6 años  
ED

Problemas conexión Bluetooth

Volkswagen Vento 2014  45000 kms
Hace un par de semanas cuando pongo musica via spotify via el celular, el sonido se acelera, crei que era problema de la aplicacion pero no es asi, ya que lo mismo pasa cuando reproduzco algún multimedia desde el celular, alguien ha tenido ese problema?
jorge juarez de México hace 6 años  
JO

Codigo de problema p2279 obd

Volkswagen Vento 2006 luxury 113000 kms
Buenas, les paso a comentar, el auto se acelera solo, sube las revoluciones y baja, lo hice escanear y me tira la falla p2279 y la descripción dice: fuga del sistema de admisión de aire. Quisiera saber si a alguno le sucedió algo similar y como lo solucionaron, probé cambiando el sensor maf, limpiando el sensor maf y la mariposa, pero me marca esa falla ahora y tengo prendida continuamente la luz de chekengine. Desde ya muchas gracias.
Emiliano de Argentina hace 6 años  
EM
4 casos 

Fallas fallas fallas

Volkswagen Vento 1998 motor 1.8  45000 kms
Cuando ando mucho en el auto y se calienta el motor el vehiculo queda acelerado en realenti, pero cuando empiezo a andar recien en el vehiculo anda normal en relaenti que podria ser y como lo soluciono
jheremi de Chile hace 9 años  
JH
¿Problemas con un Vento? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar