Problemas de Anticontaminación/Antipolución
Problemas más específicos:
Testigo antipolucion encendido 65 casos
La pantalla me dice falló polución 5 casosA veces prende el falló antipolucion 2 casosAl calentarse marca anomalía anticontaminacion 1 casoSe enciende el símbolo de antipolucion al encender el vehículo 1 casoCómo quitar anticontaminacion 1 caso
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Problemas destacados
Falla catalizador, anomalía anticontaminacion 
Solucionado
Peugeot 307 2005 307 cc 2.0 automatico 145000 kms
El auto andaba bien, pero un dia comenzo oler a gasolina cuando salia de una incorporación o subía a una, osea al subir o bajar el auto en. Una pendiente o inclinación, lo lleve a afinar y a los pocos dias en un semáforo comenzo a temblar y perder potencia, decia fallo catalizador, anomalía anticontaminacion y prendio el check, lo lleve al mecánico, me dijo que tenia falla sensor cigüeñal, un inyector y catalizador, limpio inyectores con laboratorio, cambio catalizador, cambio sensor cigüeñal y termostato pero el auto seguia casi igual, digo casi porque no tiembla tanto como antes, y el proble… Leer completa
ComentarFallo sistema antipolucion Solucionado
Peugeot 307 2007 5 puertas 1.6 XS 160000 kms
Hola, tengo un 307 XS 1.6 mod 2007, anoche se me apagó y no encendió mas. Esta mañana arrancó perfecto pero me tiró el alerta de "fallo sistema antipolución" y se prendió la luz naranja del motorcito en el tablero y así quedó. ¿Qué hago? ¿Que puede ser? El escape se siente con un ruido mas fuerte que antes, más allá de eso no siento otra diferencia. Ayudaaa!
51 casos
Hola Laura, puede ser que el auto tenga el catalizador sucio, creo que en el manual te aconsejan el remplazo a los 70000 kms, duran mas pero se van tapando, suele pasar que uno se olvida porque el auto sigue andando... podes probar hacerlo sacar para ver si se va la falla. Otra cosa que puede ser es la sonda que mide los gases que va al escape Suerte!
Mejor respuesta (según Laura)
Gracias!! El mecánico por suerte me lo pudo solucionar en un día. Era el captor del cigueñal, tuve que comprar el repuesto y cambiarlo. Estaba con un poco de dudas, pero lo probé bastante y por lo menos funciona bien y no me volvió a tirar el error.
Hola!A mi me paso igual. Limpie el filtro de particulas y nada. Al final era un enchufe de un un inyector.
Esa Falla normalmente se produce cuando la bobina de encendido esta defectuosa. Suele comenzar mostrando la falla esporadicamente hasta volverse continua. La falla, "Sistema antipolucion defectuoso", esta referida al sistema de combustible y encendido del auto. La misma puede estar causadas primeramente por falla bobina de encendido, seguido por bujías en corto, y por ultimo problemas con algún inyector tapado o en corto. Lo que usted esta confundiendo es el filtro antipolen, el cual no tiene nada que ver con esta falla. El 90% de las veces es la bobina de encendido la que entra en falla, y normalmente se daña porque no se realiza el cambio de bujías en tiempo y forma. Saludos
Hola Bruno...donde vives ?? si estás en México dame tu celular para llevarte mi auto pues tiene ese problema !! y los mecánicos dizque especiaizado que lo han visto no tienen ni idea y quieren cambiarle la bomba de agua y la de gasolina y en la agencia son ultracaros
[email protected] de Argentina hace 3 años
Holaa Bruno Puede Ser Que Por La Falla De la Bobina Me Salte La Falla 1160?
Lo que pasa es que el carro sale fallo de antipolucion
Hola me podrías ayudar con lo que me sucedió con el auto... iba conduciendo y se me paro en seco y saltó la alarma de falla de sistema antipolucion. Le cambie la bobina, cuatro bujias nuevas, y el auto aún no enciende... No no se que puede ser. Ayuda
Julio Guillen de República Dominicana hace 4 años
Hola no se si resolviste, pero lo que todo me aconsejan con el mio es cambiar el catalítico, veré si lo cambio en estos días y os dejare saber si se arregla el fallo.
Puede ser inyectores tapados, o bomba de combustible en falla. Cómo asi también el aforador de la bomba de combustible. Suele pasar que el conector eléctrico que lleva energía a la bomba de combustible, se recalienta y se derrite por lo que la bomba deja de funcionar y sucede lo que comentas se apaga y no arranca más.
@Julio GuillenEs caro por lo menos en Argentina y cuando este esta tapado, varia mucho el rendimiento y el consumo del vehiculo. Con un scanner lo podes testear
Otro comentario el auto me devuelve el agua del recipiente del motor. No arranca y solamente girando el motor sopla el agua
Falla con alarmas 1336 1337 1339 pero a partir de ellos chequeado el sensor de rom de motor. Sensor de aire admision. Valvula mariposa conector de cable de alimentación de inyectores y falla como si funcionara en tres cilindros
Se definió la falla en bobina doble de encendido siendo la de cilindro 2 y 3. Termine cambiando bobina y se hizo reset de alarmas y quedó normalizado. Gracias
Me pasa lo mismo se cambio la bobina y sigue igual con esas fallas como lo reseteas ?
Hola buenas tardes tengo un peugeot 307 1.6 premiun 2010 lo hice el sevi , ahora me dice sistema de anticipación
Gianella Matías de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Peugeot 307 2.0 16v nafta, hice el cambio de distribución y cuando lo encendí anduvo un ratito bien y después de una acererada me marco el error de antipolucion defectuoso... será que está fuera de punto y por eso marca esa falla?
Claudio 1972 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 307 hdi 2.0 110 CC y cada tanto me prende la luz de falla y me pone falla del sistema antipulacion que puede ser
Enzo vargas de Argentina hace 3 años
Hola tengo un peugeot 307 2.0 hdi, lo compré parado hace 3 ya lo hice arrancar queda regulando pero aceleró y el auto no acelera, es como si fuera que el pedal está desconectado esta en perfecto estado conectado y el pedal también!! Y en la pantalla también me aparece falla de antipolucion... que puede llegar a ser?
Hola tengo problema de cambie el catalizador y a la semana presento falla, el escáner mi figura falla de corto en cilindro 2 y 3 ya limpie todo los conectores pero al dejarlo en marcha después de un tiempo la falla se vuelve a aparecer la misma es antipulacion
El Peugeot 307 1.6 con casi 89.000 km me marco falla en el sistema de polución , y olor fuerte cuando paras en algún semáforo , quería saber que ahí que hacer , gracias
Hola tengo un peugeot 307 2008 al llevarlo a lavar el motor empezo a hacer como que se ahoga y me marca sistema antipollu y esto no lo hacia antes hasta que le lavaron el motor que pudiera ser
Tengo un pegeot 307 automático y tiene una falla me sale sistema antipolucion y no sé qué hacer ayúdenme por favor
Hola buen día, me sale la misma falla pero el auto funciona normal, pero al pasar el tiempo se apaga, lo vuelvo a encender y funcia normal. Que puede ser?
Hola soy Alvaro tengo otro un PEUGEOT 307 2008 cuando encendemos el carro nos aparece en el tablero in icono de torre amarilla o roja y no arranca muy bien lo que hacemos es abrir el cofre y volverlo a cerar unas 2 o 3 veces y se le quita pero de todos modos no sabemos que es realmente pue pudiera ser. Saludos.
Hola soy alejandro tengo un peugeot 307 1.6 16 v y me salto en la pantalla fallo sisteme de antipolucion y en el tablero se quedo prendido la señal y es como si andubiese en 3 cilindros que puede ser gracias y saludos
Hola hace un rato mi 307, 2007 2.0 auto marcó la falla sistema antipolución, llamé al mecánico y me dijo que desconecte la batería un par de minutos desde el positivo luego de contacto son encender otro par de minutos para que reseteé y la falla desapareció, igual voy a llevarlo para escanear y que revisen bujías y encendido
Espero te sirva
Espero te sirva
Daniel Marrero de Venezuela hace un año
Buenas. Si el carro tiembla y no tiene fuerza debe cambiar la bobina del motor. Inicialmente la falla desaparece y posteriormente se debe apagar la luz del tablero. El auto retoma su fuerza y deja de temblar
Daniel Marrero de Venezuela hace un año
Otro síntoma de la falla de la bobina es el olor a gasolina cruda en el escape
Hola Soy Martin de Rio Negro (Argentina) Tengo un 307 HDI 2.0, y hoy aparecio la falla de "sistema antipolucion defectuoso". Con el scanner, se detecta, si es bobina, o algun inyector y/o bujias?. . . O es al azar?
Hola...el mecánico me dijo q el encendido antipolucion del tablero no tiene ninguna importancia pues no incide en el buen funcionamiento del auto...será verdad?
Hola... tengo un 307 año 2009 deisel y en el tablero salió stop y el check se prendió, las revoluciones bajaron a 0 y después no quiere partir mas, a las horas después lo prendo y comienza a funcionar pero anda solo 1 kilómetro y vuelve a pasarle lo mismo que será? Por favor ayuda
ComentarSistema antipolucion defectuoso Solucionado
Peugeot 307 2007 91800 kms
Al encenderlo se prende en el tablero el aviso se SISTEMA ANTIPOLUCION DEFECTUOSO...Está muy lento al arranque y consume un litrode gasolina Premium por cada 9 km.. . Antes me daba entre10 y 12 kms por litro. Le han lavado los inyectores y el cuerpo de aceleración hecho afinación con bujías de platino cambiado el sensor. Y al escanear mecánicos no de agencia no encuentran nada! En la agencia son unos verdaderos pillos cobran 5 veces más que cuáquier mecánico por eso pido que alguien me oriente. Gracias
29 casos
Es una válvula electronica que esta frente a la caja de cambios controla la egr de escape cambiándola se va la falla. Y anda como cero km
Amigo pablo tengo el mismo problema que la amiga Aracely como se llema esa valvula? gracias¡
Hola soi luis necesito de tu ayuda lo lleve a 2 mecanicos porque me dice falla antipolucion. Segun ellos es la bsi ? Necesito que me digas una solucion porfabor asi puedo decirle
Limpia la válvula egr y controla los voltios de la electro válvula con un multimetro sino tiene lo correcto cambiala
Hola mi peugeot es 307 hdi año 2007 y al pasar las 3000 revoluciones se detiene el metro y me arroja en el tablero falla antipolucin
Mejor respuesta (según aracely)
Hola omar es la válvula egr o la válvula de presión de la bomba inyectora , esta en la parte trasera hay que sacarla lleva dos tornillos torx de 30 y limpiar la punta tiene un filtro muy chiquito. Se para porque marca exceso de presion en los inyectores
Buenas tardes yo tengo el mismo problema al medio dia me apareció sistema antipolucion con defecto tengo un 307 diésel. Lo puedo usar hasta llegar al mecanico que esta de vacaciones
Hola viejo tengo un 307 xs premiun 2.0 y me aperecio sistema de antipulacion defectuoso pero anda bien
Pablo eres mecánico...???para llevarte mi auto. Muchas gracias !!
Robinson Romero de República Dominicana hace 3 años
Saludo necesito una ayuda tengo un 307 1.6 gasolina el carro cuando yo le doy aprender no hace nada no prende y me dice en la pantalla fallo sistemas antipolucion
Hola Robinson! Encontraste el problema yo tengo un 307 1,6 aveces arranca y le cuesta acelerar. Y me marca sistema Anti polución
Robinson Romero de República Dominicana hace 3 años
@LucasSaludo hoy le estoy llebando el carro a los mecanico voy de camino en una grua ya que no prende
Mario Martínez de México hace 3 años
Hola tengo un problema con mi carro Peugeot 307 2005 cuando me paro por cualquier motivo,y quiero avanzar aceleró y no arranca,ya lo lleve con el mecánico y con el eléctrico, pero sigue igual, que podré hacer
Cambia la válvula egr, que cumple la función de hacer la mezcla de aire contaminado del motor y gasolina, dependiendo del nivel de aceleración. Cuando la válvula egr falla la mezcla falla y al acelerar se produce un ahogo del sistema de inyección y no se produce explosión y por lo tanto por el sistema de escape sale humo sin explotar.
Robinson Romero de República Dominicana hace 2 años
Saludo tengo un Peugeot 307 2007 manual pero el carro siempre se agacha al arrancar solo al salin despues coje su fuerza normal lo eh llevado donde lo mecanico ello esperan que el carro se en frie y luego le hacen un consentrado y el carro coje su fuerza otra vez pero a lo pal de dia vuelve a lo mismo y en el escaner no sale nada. Quien me ayuda
Hola tengo un 307 2011 hdi ayer lo quise usar como de costumbre y no quiere arrancar el motor gira y no arranca y en la pantalla aparece el mensaje de sistema antipolutivo defectuoso alguien sabe cual puede ser el problema?
ComentarFallo sistema antipolución defectuoso
Peugeot 307 2007 xs pack 173000 kms
Tengo un 307 xs-pack 2007.
Tiene una falla que la hace solo en frio. Enciendo el auto y tiembla como si solo trabajaran 3 cilindros. Falla el inyector 2 o 3 me parece, ya que los desconecto uno x uno y uno de ellos no funciona. Es el segundo del lado de la banda de distribución hacia el lado de la bateria. Pero al calentar, apago y enciendo de nuevo el auto y funciona perfecto. Solo lo hace en frio. Ya le cambie bobina, lave inyectores, cambié kit de distribución (banda bomba y poleas), El mecánico dice que puede ser una o 2 válvulas y que hay que bajar la cabeza, pero lo llevé a eso y checar… Leer completa
28 casos
adolfo chavez de México hace 10 años
Mi auto tenia el mismo problema se resolvio cambiando el termostato y el sensor de temperatura ahora tiene un detalle con el sistema auntipolucion vtoy a investigar y espero resolverlo pronto saludos y espero les sirva
Hola mi 307 1.6 nafta 2008 tenía problemas de antipolucion y prendia la luz naranja en el tablero lo solucione sacando el sensor map y dejándolo en un tarro con nafta un día lo dejé secar y después anduvo de díez se borró la falla no la lee más a la falla
John campos de Chile hace 6 años
Hola yo le cambié el sensor map y se borró la falla pero no duró más 10 minutos y se volvió a encender le cambié sensor de oxigeno sensor map potenciómetro del acelerador etc y sigue igual
Hola! tengo un peugeot 307 nafta/ gas y me aparece en la pantalla fallo en sistema antipolucion,estuve leyendo los comentrarios anteriores y me hace la misma falla a gas, cuando empieza la falla me titila de falla en el sistema antipulucion a nafta/gas
Hoy venia andando lo mas bien y en un semaforo cuando salgo empezo a fallar y venia a gas luego lo oaso a nafta y tambien me lo hace es como si estaria andando en 2 o 3 cilindros el motor tiembla mal !!! alguien me podria dar un consejo que puedo hacer ? gracias
Adrián cho de Argentina hace 6 años
Yo saqué la bobina, lije las partes donde hace masa contra el la tapa de cilindros y estire los resortes que van a las bujías... solucionado mi problema...
A mi me hace lo mismo, lo tengo nafta y gas, me lo hace cuando lo enciendo, luego lo apago y lo prendo y no lo hace mas... Tambien lo que me haces es cuando esta a gas me falla en baja, cosa que a nafta no me lo hace
Hola tengo un 307 XS premiun modelo 2007 me ase fallo del sistema antipolucion ya le cambien todo y sigue fallando. Le cuesta arrancar lo tengo q ayudar con el embrague llega a 24 de revolución y empieza a ratonear en 5 no me deja subir más de 95 a q se debe. Alguien podría decir. ??
Hola , yo tengo un 307 hdi modelo 2007 y hace una semana empezo a marcarme esa falla , sistema antipolucuion , no tiene vaya alguna solo ronronea en cambios cuando va a poca velocidad. - quisiera saber que sera. - gracias. -
Buenas, tengo un 307 hdi premium mod 2009. Ayer me marco por primera vez Fallo sistema antipolución. Venia por ruta y al instante que marco eso el auto dejo de empujar, como si no funcionara el acelerador, ni el turbo ni nada. Lo pise a fondo y no pasaba los 90.
Julinulieta de Argentina hace 6 años
Hola encontraste la solucion ? Tengo exactamente la misma situacion con mi 307 xt 2010 1.6 tedejo mi mail [email protected]
Hola!
Resulto ser una válvula. Le bajaron el motor y con eso quedo por 8 meses. Se ha vuelto a encender pero no falla de nada. Yo creo que ha de ser aviso para que le haga afinacion y limpieza tal vez de sondas de oxígeno!
Resulto ser una válvula. Le bajaron el motor y con eso quedo por 8 meses. Se ha vuelto a encender pero no falla de nada. Yo creo que ha de ser aviso para que le haga afinacion y limpieza tal vez de sondas de oxígeno!
Amigos yo igual tenía ese problemas lo lleve a mecánico y me dijo que me fuera a 4000 rpm durante 25 minutos sin parar para que se accione el si lo de regeneración, no le creí mucho porque veía que muchos no encuentran solución, fui y lo hice y hasta ahora llevo 2 meses sin esa maldita alarmas
Diegoarana de Colombia hace 5 años
En mi caso eran bujías y bobina de encendido, pero al mes volvió a presentar la misma falla
En mi caso tengo un 307 XN ,lo anduve casi sin nafta al retirarlo delchapista e hice 5 cuadras y me prendio el motorcito le pudse nafta ,pero desde ahi no se apgo mas ,le heche un limpiador de inyectores bardal ,pero el coche funciona muy bien anda que es una preciosura y regula bien que puede ser o que tendria que limpiar o dejarlo asi ,en el tablero me informa falla de polucion
A mi ASE tres meses me marco falla del sistema polucion le eche infinia y lo saque a rrodar y a los 60 kilómetros recorrido se fue el error ahora ASE dos días apareció de nuevo y no se q es
Deivi reinoso de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi peugeot 307 año 2006 marca en la pantalla falla sistema anti polucion defectuoso, tiene una pequeña falla en baja del motor sólo eso, algún comentario para resolver el problema gracias?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema y no sé qué es vos pudiste arreglar el tuyo
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Buenas leones, en mi caso esa falla salta todo el tiempo en el tablero pero el auto anda de 10, pero cuando pasa los 80 G me salta la falla en el motor y pierde potencia a lo loko. Todavia no puedo encontrar el problema. Si alguien le paso lo mismo que ami comenten
Hola a todos en mi peugeot empezo tambien la falla de antipolucion y en dos ocasiones se me encendio la luz roja stop y el auto se paro espere unrato y lo encendi nuevamente , un mecanico me dijo que habia que limpiar el ducto de escape sera eso?es un diesel
Hola ami Peugeot 307 xline apareció la falla anticipación defectuosa
Qe puedo. Hacer en este caso
Qe puedo. Hacer en este caso
Si encontraste solución me la puedes indicar por favor +56941736361
Hola tengo un 307 premiun 2.0 2007 y cuando lo arranco me aparece falla sistema antipolucion pero solo cuando lo arranco q puede sarpada
Hola a todos, a mi me pasó lo mismo con mi 307 hdi xt 90 cv, al escanearlo me apareció otra falla como código sensores de escape,lo solucioné quitando la válvula EGR que se encuentra debajo del filtro antipolen lado del motor no es dificil desmontarlo para hay que darse bastante mañas mas si no dispones de herramientas acorde al trabajo. Se le hizo una limpieza profunda y también al ducto del escape que estaba lleno de hollín y procedí a anular esta válvula con una junta ciega para que no se vuelva a tapar, luego la armé,limpié cuidadosamente el caudalímetro con un aerosol isopropílico y cambié filtro de aire y el auto es un misil,liviano, arranque instantáneo, hasta ahorra un 15% mas gasoil en ruta, también retiré el catalizador y lo puse directo,vale destacar que estos autos llevan diesel EURO o INFINIA DIESEL. La luz del check del tablero desaparece sola al desconectar la batería toda una noche o en el caso de no hacerlo desaparecerá a los 3 días como máximo, en fin me ahorré $ 7.500 (ARS) de MANO DE OBRA OFICIAL, saludos.
A mi me paso lo mismo se encendió la luz fallo antipolen mañana lo escanean espero el mecánico no me mienta ya que el peugeot 307 año 2008 Station wagon me ha hecho gastar mucha plata se agradece cualquier opinión gracias
Hola la semana pasada compramos un 307 premiun 2007 nafta/gas y ayer nos tiro el error del sisi de polución. Puedo seguir usándolo o debo llevarlo de inmediato al mecánico? Gracias
Hola Veronica, si no presenta otras anomalías físicas (tironeos ,fallos en el arranque etc) lo podés seguir usando sin problemas, pero te aconsejo llevarlo a un scanner para ver si pueden sacarle la falla y además te detecten otras averías que el ordenador oportunamente no te esté visualizando. Saludos
Amigos mi Peugeot 307 me marca fallo bote y no entra todas la belocidades
Mi PEUGEOT 307 modelo 2006 me marca (fallo vote) y no entran todas las velocidades y no pasa de 90 km me podrían ayudar
Hola, tengo un 307 xs premium 2005, hace 5 años que vengo con problemas, nunca pude encontrar una solución, cambie, bobina, bujías, inyectores, sonda, catalizador, termostato, sensor de temperatura y cada vez es peor, cuando arranca en frío falla y caliente pierde potencia y encima se consume toda la nafta. Ya no puedo andar y ningún mecánico le encuentra la falla, ayuda por favor
Encontro el problema mi auto presenta lo mismo y ningun mecanico rncurntra la fallar
Aline Guzmán de México hace 7 años
Hola, el mio también presenta ese problema y al mecánico donde lo lleve me dijo que solo eran las bujías pero sigue carcacheando, leí los comentarios pero donde puedo encontrar ese sensor?!
LeonardoWaldemar de Argentina hace 7 años
Tuve el drama del error del sistema antipolucion.
La falla me saltaba cuando andaba a bajas vueltas o cuando quedaba en un semaforo parado sin acelerarlo un poquito en vacio. Quedaba en 3 cilindros, perdia potencia y limitaba en 3000RPM... Apagaba el motor, esperaba 5 segundos y arrancaba normal.
En mi caso, fue la sonda lambda, se habia "barrido" una rosca y estaba medio "salida"... Se solucionó eso y nunca mas el drama.
La falla me saltaba cuando andaba a bajas vueltas o cuando quedaba en un semaforo parado sin acelerarlo un poquito en vacio. Quedaba en 3 cilindros, perdia potencia y limitaba en 3000RPM... Apagaba el motor, esperaba 5 segundos y arrancaba normal.
En mi caso, fue la sonda lambda, se habia "barrido" una rosca y estaba medio "salida"... Se solucionó eso y nunca mas el drama.
Hola qué tal a mi me pasa lo mismo con mi 307 es modelo 07 y falla en gas y en nafta continuamente ya lo lleve al mecánico y le cambiaron las bujías la bobina las correas todo incluso le sacaron los catalizadores y le cambiaron la bomba de nafta pero anduvo 2 meses bien y otra vez lo mismo ya no se que mas hacerle les agradezco si alguien puede ayudarme.
Jacqueline de Colombia hace 6 años
Puede ser el cuerpo de aceleración conocido como mariposa electrónica de aceleracion
Hola q tal mi auto Asia lo mismo asta q mi mecánico le cambió el termostato y de ahí anda de diez por fin le dimos en la tecla. Es un autaso buen andar responde pero cuando se pone caprichoso no anda el guacho... fíjate eso y vas a ver y si tiene motor grande no Jay q ponerle todos los cambios juntos deja q el auto reaccione y vas a ver q bien te va andar
Gracias Liliana voy a llevarlo entonces a ver si es eso.
John campos de Chile hace 6 años
Hola necesito una ayuda tengo este sistema de antipolucion defectuoso le cambié bomba de bencina sensor de oxigeno sensor q va adentro del cuerpo de aceleración y el potenciómetro del acelerador y sigue igual ya no se q hacer lo e llevado a un montón de talleres y nada de nada alguien q soluciono este problema por favor...
Gilberto raul Silva de México hace 6 años
Buenos días me podrían orientar tengo un Peugeot 307 XR me aparece en mi tablero sistema defectuoso antipolucion a que se deberá ese problema si prende y no tienen ninguna falla hasta ahorita no se si llegue a afectar más adelante gracias y espero sus recomendaciones
Hola...no se si os abra pasado mi caso...tengo un 307 hdi y cuando voy circulando se me queda parado unos segundos y despues vuelve a seguir bien...es como si se desconectara todo asta el cuenta revoluciones...agradezco si saveis a que puede ser devido...gracias.
ComentarSensores Anomalia Anticontaminación, Anomalia ABS Solucionado
Peugeot 307 2002 125000 kms
Buenas tardes tengo un Peugeot año 2002 lo compre hace una semana y prendió esas alertas en el tablero de anomalias, lo lleve al mecanico para que le hicieran todos los cambios correspondientes aceite, correa filtros etc y me dijo que posiblemente lo de la anomalía anticontaminación podía ser a una pieza del motor que estaba sucia, lo limpio me duro un dia y volvió a salir el mensaje y a encender la luz del sensor en el tablero. Que mas podría ser?
7 casos
Buenas , a mi me paso y cambie bujias y listo ,a bueno desconecte el borni de la bateria unos segundos ,, y listo
Si posiblemente sea eso, ya que ahora me sube y baja el marcador de las revoluciones cuando el vehiculo esta detenido. Si alguien mas sabe algo ojala pueda opinar ya que sirve de mucha ayuda. Gracias!!!!!
Hola Ana María. Pudiste solucionar el problema de las revoluciones subiendo y bajando cuando el auto está detenido? Me pasa lo mismo. Gracias!!!
Yo solucione ese problema tenía un falso contacto en el alternador
Buenas, busca en youtube, limpieza de cuerpo de aceleracion, que en los vehiculos antiguos era el carburador, como en el peugeot es electronico, debes dar contacto (sin encender) y preciona el acelerador, cuando la mariposa este abierta dispara limpia carburador en forma circular mojando las paredes, deja reposar unos 20 minutos app. Y enciende el motor. Partira como si estuviera ahogado pero no te preocupes al encender manten acelerado unos minutos. Y listo
Suerte
Suerte
Lo scanie el vehículo y me aparece que es una falla en la Mariposa Motorizada Intermitente. Alguien a escuchado sobre eso alguna vez?
Mejor respuesta (según Ana Maria)
Finalmente era la mariposa motorizada o el cuerpo de aceleracion como le llaman. Probamos y el scanner arrojo el error asi que como consejo no gasten dinero en multimecanicos busquen uno que sepa de la marca sobre todo peugeot ya que es muy electronico el auto, yo despues de verlo con distintos mecanicos finalmente un especialiste en la marca pudo dar con el problema.
Saludos!
Saludos!
Hola alguien podría ayudarme??? Hoy se quedo dura la dirección de mi Peugeot 307 y encendio la luz de stop y hace unos días atras la luz de anomalia anticontaminacion
Roberto Miramar de México hace 6 años
Mi mecánico me esplico que la dirección es asistida electrónica. Por lo que hay un fusible abajo de la caja porta fusibles. Qué está a un lado de la batería.es un fusible grande. De sesenta o setenta amores. Espero se solucione tu falla
Hola tengo un peugeot 307 HDI hace un día se me corto el cable de freno de mano y a partir de ahí empezó a fallar el sistema de motor tirándome en la pantalla el símbolo del motorcito y avisándome que el sistema antipolucion esta defectuoso o bloqueado AYUDA POR FAVOR gracias en lo inmediato
Hola tengo un peujot 207 año 2010 me salio una alarma anomalia anticontaminacion y prende una luz con dibujo de un motor por favor alguien me puede ayudar gracias.
ComentarEncendió check en el tablero - Falla Sistema Antipolucion Solucionado
Peugeot 307 2007 5 puertas XS motor 1.6 16v 96000 kms
Ayer se me encendió en el tablero ese indicador y el mensaje de falla de antipolucion. El tema es que había empezado a cascabelear suave en frío y hace mucho tiempo que las RPM moderando o en ralenti eran algo inestable no mucho pero para un motor así es mucho. Yo limpie los conectores con limpia contactos y mejoró, a las pocas cuadras encendió nuevamente el Indicador de check. Serán la bujías? Habrá que limpiar cada uno de los sensores del motor? Otra cosas en el manual no dice el cronograma de mantenimiento y kms, alguien sabe donde se consigue eso? Yo lo compre con 76mil km. Muchas gracias saludos desde argentina
2 casos
Estimado a mi me paso algo muy parecido en relación al cascabeleo que mensionas estando en frio,,, la verdad no le tome mucha atención y lo deje pasar,,,,, hasta que hace una semana los problemas aumentaron,,,,, le realice el Scanner correspondiente y tuve que cambiar EL CAPTOR DE REGIMEN o también conocido como SENSOR DE MOTOR O CIGUEÑAL... pero ojo amigo porque esa alarma de FALLA DE SISTEMA ANTIPOLUCION puede ser por muchas cosas pero siempre relacionado con el funcionamiento del motor,,,,, Te recomiendo que realices un Scanner para que te pueda indicar por donde va la falla... mi auto es un PEUGUEOT 307 año 2006... Saludos desde Chile.
Hola,hace unos dias cuando lo encendia me indicaba "fallo sistema antipolucion" empece a averiguar y parecia que era el catalizador. Ayer cargue V. POWER de Shell y me fui a Chile. De ida el auto por momenos no respondia. Como habia leido algo me estacionaba lo paraba esperaba unos minutos y lo encendia nuevamente,y andaba muy bien. Estando ya en Chile la luz amarilla en el tablero ya no se enciende ni en cartel "antipolucion". No se si fue el combustible o la forma de manejarlo,subia por momentos 110 ,130 km. Saludos
Sebas_Cba32 de Argentina hace 9 años
Gracias por sus aportes, ese dia viaje a Villa Maria y volvi, unos 320 kms ida y vuelta con la luz encendida, no fallaba ni nada, solo que gasto mas nafta, es mas llevandolo a 90Km/h no subia de lo 9.5km/l segun la computadora, cuando normalmente me marca entre 13 y 15 km/l, vale decir que algo estaba leyendo mal, pero no sabia bien que era. Ademas la velocidad final probada un corto tramo no supero los 160 km/h, esa eran las fallas, el cascabeleo no lo hizo mas, incluso con la luz del check encendida. Al regreso el día 26/12 un amigo me presto dos scanner, y ambos me daban falla de sensor de Oxigeno N1, es el de arriba que se ve, que hice??? como soy tecnico casi Ing. Electronico, me puse a medir con tranquilidad ese sensor en regimen, y detecte que funcionaba, pero habia un falso contacto, desenchufe, limpie la ficha con limpiacontactos, conecete y borre la falla con el scanner, esa operacion 2 veces por que no se borraba, hasta que se borro, y hasta ahora 2 semanas despues no molesto mas, eso si ya compre el kit de bujias, filtro de nafta y aire, y ademas voy a limpiar todos los sensores, sobre todo el MAP. Ya le perdi el miedo a este auto, no tienen misterio y como dice el amigo chileno, el mensaje de fallo Antipolucion es GENÉRICO, al principio asusta, pero el frances que lo programo podria poner algo mas entendible, como "FALLO ELECTRÓNICO DEL MOTOR", pero bueno les recomiendo tengan un scanner de esos genericos que en Argentina no valen mas de $ 600, hoy en dia con estos autos no tener eso, es como no tener un martillo para el carpintero, la nafta puede influir calculo, pero estos motores nuevos tienen mucha electronica, y si no falla un sensor, es el cable, y si no es el cable son las fichas, es decir, no hay misterios, hay técnica. Y por lo general, si el mismo esta cuidad, como en mi caso, esta inmaculado de fabrica, jamas lo toco nadie, menos probable que falle algo, y lo que falla ya es por los años, esas fichas por mas estancas que sean, hay corrosion, por eso es bueno desenchufar y limpiar una por una. Por otro lado les comento que el motor puede funciona casi sin ningun sensor colocado, salvo el de RPM, del volante, y en algunos casos el MAP, sin lambda o de oxigeno, anda igual el motor, pero gasta mas. Otra cosa que debo solucionas es que muchas veces el ralenti varia muy poco pero lo hace, estos motoroes no tienen motor paso a paso, usan creo la mariposa motorizada para el ajuste del ralenti, tendré que ver si hay algún desgaste o falso contacto allí. Por ahora gracias y aguardo comentarios y experiencias. Pero siempre recuerden esto, no es cosa de gurues, ni hay misterio, hay tecnica, que normalmente uno la desconoce, pero leyendo fuentes confiables se aprende, y ser metodico en lo que uno hace y experimenta. Saludos desde Córdoba Argentina
Mejor respuesta (según Sebas_Cba32)
Amigos yo tuve el mismo problemas le he limpiado la mariposa y tenia una pequeña fuga en la salida del catalizato ahora anda como nuevo. En la mariposa se queda suciedad y el problema del fallo sistema antipolucion es por la fuga en el catalizador espero sea de ayuda
Hola gente como anda,la verdad que aunque el comentario de seba_cba me sirvió muchísimo y fue clarito como el agua,yo tengo el mismo problema en mi 307 hdi 90cv mod 2007,me voy a comprar el scanner para ver que me arroja,soy muy puntilloso con los autos y no me gusta que tengan problemas o fallas,mil gracias desde La Plata Argentina
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola Ger@84, como estas?, ja me sorprende ver un mensaje de 6 años atrás, de mi querido 307, hoy tengo el 308, buen auto, pero de menor calidad que el 307. Si con los Hdi hay problemas similares, pero nunca "jugué" con un HDi y un scanner genérico, se ve que hace 6 años costaban $600, hoy seguro que mucho mas, pero es una herramienta básica a tener, que te salva de cualquier contingencia. Un abrazo desde Córdoba! y luego si quieres, comenta como te fué, y a disfrutar el 307 HDi que seguro no gasta nada! eso si siempre Gasoil Premium!
ComentarSistema antipolucion defectuoso se para de la nada Solucionado
Peugeot 307 2010 4 puertas 1370000 kms
Se prendio la luz naranja q marca sistem antipolucion defectuoso y se para el motor de la nada
6 casos
Javidesdebrasil de España hace 3 años
Cambiaron aceite y filtro de gasoil y se soluciono
Soledad aguirre de Argentina hace 3 años
El 307 es naftero q puede ser la falla de sistema antipoluvion defectuoso
Soledad aguirre de Argentina hace 3 años
No anda el faro trasero izquiero de mi peugeot 307 q puede ser xq no creo que se hayan quemado todos los focos
Mejor respuesta (según Soledad aguirre)
angelberen de España hace 3 años
Para saber por qué se para el motor o por qué avisa de defecto antipolucion deberías escanearlo ,puedes tener mala alguna bujía o bobina y por eso se satura el catalizador o la sonda de oxígeno y de ahí lo de antipolucion ,
Lo de que no ye funcione el foco trasero puede ser porque no esté bien conectado el conector o se haya soltado ,va por dentro del maletero
Lo de que no ye funcione el foco trasero puede ser porque no esté bien conectado el conector o se haya soltado ,va por dentro del maletero
ComentarFallo sistema antipolución Solucionado
Peugeot 307 2008 peugeot 307 xs hdi 2008 250000 kms
Molesto para preguntar porque el auto me pone falla de sistema antipolucion, pero el auto anda normal. Que podría ser? Desde ya muchas gracias
6 respuestas
Mejor respuesta (según Gustavo Avancini)
angelberen de España hace 4 años
El fallo antipolucion significa que alguno de los componentes de la inyección está fallando ,el vehículo te avisa que lo revises para que no se dañe nada ,cuando se empiece a limitar el motor ya habrá algún daño ,deberías escanearlo y comprobar lo que indique el escáner
Fallo en sistema antipolucion, es por el filtro de cabina, no por fallo de motor, el filtro está en el cortafuego detrás de el aislante en un compartimiento con una tapa plástica. Ubicado al lado del derecho del vehículo. Debes sacar los broches del aislante tiene 2 si no recuerdo mal, después tirar un poco de el veras q esta enganchado en la tapa platica del filtro q te mensione, lo desenganchas para tener libre acceso a la tapa plástica, luego tiras de la tapa con fuerza y saldrá en su interior el filtro de cabina, debes reemplazarlo y solucionado, después de unos kilómetros el auto reconoce el cambio y desaparece la advertencia de antipolucion.
angelberen de España hace 4 años
Eso es el filtro de carbón del habitáculo pero por eso no se prende el check que significa fallo en la inyección o sus componentes ,la mayoría de la gente no sabe que al ac lleba ese filtro y en a concesionaria te lo cobran pero no te lo cambian
Gustavo Avancini de Argentina hace 4 años
Y donde se encontraria el filtro de carbon del. Habitaculo. Desde ya, gracias por tu respuesta
angelberen de España hace 2 años
@MarinaLo más normal es que lo lleve debajo de la guantera ,hay que sacarla para cambiarlo , si compras el filtro de el aire acondicionado viene donde va montado y como cambiarlo ,(tiene un código QR y con el lector del celular puedes ver las instrucciones
ComentarAnomalía Anticontaminación
Peugeot 307 2004 SW 2.0 Tiptronic Nafta 216000 kms
Desde pocos días después de comprarlo, hace 8 meses, que tiene este problema. Aparece el cartel junto con el motorcito y luego se apaga el cartel pero queda el indicador del motor naranja. En general sucede eso pero no trae ulterioridades. Al principio la falla vino acompañada de un temblequeo y las vueltas no subían de 2000. El escaneo determinó que era la bobina, la cambié, borré la falla y a la semana reapareció pero con funcionamiento normal. El sábado llevé el auto a escanear y dió tres fallas fugitivas (una de ellas el disfuncionamiento del catalizador, cosa que no puede ser porque es nu… Leer completa
2 casos
Lo acabo de sacar del mecanico por lo mismo, cambia los inyectores y fijate los cilindros yo tenia uno defectuoso
Gracias a ambos. Creis, te cuento que la inyección ya se la hice completa y no es la causa. Es frustrante invertir contínuamente, pero ese aviso puede responder a cerca de 30 motivos diferentes, de los cuales ya llevo explorados la mitad por lo menos, con sus respectivos costos. Lo que Charly menciona no lo tenía en mi lista pero por las dudas hoy le están cambiando el filtro y limpiando el tanque, aunque el mecánico es escéptico al respecto como solución. Además vamos a cambiarle un par de sensores. La computadora ya fue revisada y anda impecable, el cablerío fue revisado y parece sano, otros sensores fueron cambiados por originales nuevos y seguimos igual. Cuando sepa de qué se trató la falla les comento. Gracias igual.
Hola me paso lomismo, hay que cambiar el filtró de aire y ya. Suerte
Hola amigos hoy salto una falla en m peugeot 307 motor 2.000 naftero con gnc. Sale en el tablero el dibujito de autodiagnosis motor. Mañana lo llevó al mecánico y les cuento q puede ser. Le voy hacer q le cambien el filtro de nafta y después paso a los inyectores. Si alguien sabe bien q puede ser m pueden decir. Desde ya muchas gracias saludos.
Hola me esta pasando exactamente lo mismo que a westsujt
La bomba de nafta trae incorporado el filtro, el auto al fallar se pone en estado de emergencia, manteniendo una velocidad minima sin que funcione el acelerador. Tambien se pone en tres cilindros. Segun la peugeot, que solo te quieren sacar plata, es el cuerpo de aceleracion. Pero pueden ser muchas cosas. Ya se chequearon las bujias, inyectores, se limpio la valvula egr. (que reingresa los humos y se ensucia de hollin si se anda a poca velocidad)la unica manera de solucionarlo es ir descartando. Si alguien sabe otra opcion...
Hola Alejandro. Es tal como decís y son muchos los motivos (no menos de 30) por los que salta la bendita falla. El cuerpo de mariposa fue una de las primeras cosas que le cambié Y NO ERA ESO. Te puedo pasar una lista bastante larga de motivos de falla, pero antes que nada averiguá algo: tu auto se inundó alguna vez?? Porque en ese caso es muy posible que se afectaran conexiones (fichas y/o terminales) que puedan estar como salitrosas y haciendo mal contacto, generando señales erróneas a la computadora. Si eso le pasó a tu auto: borrá la falla y ponele un tachito encima. Olvidate de solucionarlo porque sino tenés que desarmar todo el auto y probar hasta que encuentres cuál puede ser. Im-po-si-ble.
Westjust buenos días entons tendré que revisar de a poco todo el sistema de combustible aceleración e ignición tanto como chispa calibración de bujias y limpieza de egr e inyectores
Hola
Bueno a mi me paso lo mismo después de un duq de lluvia el auto anduvo un par de metros y empezó a dar empujones y el acelerador no responde por favor alguien. Que me pueda ayudar
Bueno a mi me paso lo mismo después de un duq de lluvia el auto anduvo un par de metros y empezó a dar empujones y el acelerador no responde por favor alguien. Que me pueda ayudar
Nikolas, pueden ser mil cosas: bobina de encendido, algún sensor (sobre todo las lambda), catalizador, filtro de nafta muy sucio/tapado, rotura de volante de árbol de levas (uno tiene manchón de goma), inyectores, etc. Te resumo cuál fue mi problema tras haber cambiado los repuestos de medio auto: filtro de nafta tapado combinado con uso de nafta sucia. Solución: hice limpiar el filtro por ultrasonido ya que no se conseguía repuesto de ese filtro y cambié de estación de servicio. Ahora cargo en una Shell nueva. Está más lejos de casa pero bien valió la pena. En la Esso donde cargaba solo cambiaron los carteles por Axion pero no limpiaron los tanques.
Gracias por la respuesta lo extraño es que no ha vuelto a fallar le abrí el deposito de agua hacia el radiador y hay hizo algo extraño como que el agua estaba estancada No Se en realidad si eso abra ayudado pero no ha vuelto a fallar esperare a la tarde para ver nuevamente ya que las dejo estacionado y lo veo en la tarde
Lo que pasa es que, cuando aparece este tipo de falla, si apagás el motor y volvés a arrancar puede no fallar durante un tiempo (si fuera de la bobina te falla constantemente a partir de ahí).
Hola, me ha aparecido el mensaje "falla catalizador", el auto da tirones y se tira a parar el motor. Este tipo de situacion ha acontecido unas 4 veces y SIEMPRE los dias de lluvias. Alguna dia maestros?
Buenas dias, tardes o noches: tengo un peugeot 307 hdi y el auto me dio una alerta de sistema de polucion defectuoso. Cuando pones en contacto sale la alarma y en frio anda bien, pero cuando calienta se acelera a 1500 RPM en vez de bajar a 1000 RPM cuando pones en punto muerto o le sacas las marchas. Alguna idea para este problema???
Para Fran, no tengo ni la menor idea porque esa no es la falla que estamos tratando aquí. Creo que te conviene abrir una consulta nueva titulada Falla Catalizador, así opinan todos los que han tenido experiencia con ella. Sobre lo de Raúl tampoco puedo opinar porque mi 307 es naftero con caja automática y la falla generaba síntomas diferentes a los tuyos. Cargaste gasoil de calidad dudosa? Hace mucho que no le limpiás todo el circuito de gasoil? Antes de entrar en mayores gastos arrancaría por ahí. . . Y por escanearlo, por supuesto.
Hola, tengo un 307 XS 1.6 mod 2007, anoche se me apagó y no encendio mas. Esta mañana arrancó perfecto pero me tiró "fallo sistema antipolución" y se prendió la luz naranja del motorcito en el tablero y así quedó. ¿Qué hago? ¿Que puede ser? El escape se siente con un ruido mas fuerte que antes.
Tengo un 307 c. C. , ayer viajando con tanque lleno venia bien, hasta q hice 100 km, eh ahi empezo a tirar el error la computadora, segui con un limitador a 3500 vltas y creo en tres cilindros, cuando llegue a destino decidi cambiar el filtro de nafta y completar el tanque!! Al pegar la vlta otra vez hizo lo mismo primeros 100 km impecable y luego lo mismo, hice 50 km fallando, pero decido completar nuevamente el tanque (quizas ese era el motivo de la falla) cuando fŕeno en la estacion, se paró el motor solo y no quizo arrancar mas!! Por favor... estoy desesperado!!
Pueden ser varias cosas. Se pone en 3 cilindros como seguridad. Fijate las valvulas anticontaminacion para limpiarlas. Tambier mira el paso a paso
Me tiraba esa falla despues de hacer un cambio de correa. Que quedo fuera de punto.
Hola buenas a todos hace unso dias compre un 307 nafta 2.0 16valvula lo anduve sin problema...hace 2 dias agarre autopista y al volver me prendio la luz del motorcito y me tiro anomalia anticontaminacion...a mi entender puede ser filtro de nafta ,electrovalvula o catalizador??? alguien q la tenga mas clara me puede ayudar gracia gracias
Lo veo y comento lo q me tiro el escaneo gracias
Muchachos si dice problema antipolucion lo primero que deben hacer es sacar las bujias y ver que esten en buen estado y si hay una que esta con aceite midan la compresion porque estos peugeot y el 408 308 y c4 que tren mismo motor suelen derretir los pistones. Sacar tapa de cilindro. En sintesis hay que hacer cilindros...
Hola tengo la misma falla en mi peugeot 307 como soluciono
Hola.me pueden ayudar tengo un Peugeot 307 HDi me anda mal me diguieron que son los inyectores'pero le saco un cable del inyector y sigue fallando verifique el cable con una lámpara y le llega corriente pero no me funciona ??por favor me ayudan
ComentarPerdida de potencia y luz chequeo mensaje anticontaminacion
Peugeot 307 2004 Hdi 1.4 diesel 268000 kms
Hola muchachos,me encanta el foro, es la primera ves que pregunto algo ya que siempre estoy leyendo, tengo el 307 hdi del2004 diesel 1.4, resulta que a perdido potencia, cambie filtro de gasoil con sensor y nada, ahora me preocupa que sea el caudalimetro, si esto puede ser la causa por favor agamenlo saber.
4 casos
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Hola, no pierdas dinero intentando cambiar componentes primero haz un scanner y sabras exactamente lo que tiene.
Hola, si eso ya lo hice me dio falla en sensor de caudal de aire, y supongo que cuando lo saque para limpiar y le di unos golpecitos y lo rompi me parece
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Ufff mal, dentro traen filamentos delicadisimos que no se pueden tocar o golpear.
Hola, ahora e andado asi con luz chekin prendida, pero de un momento a otro se apaga el motor y le saco contacto, arranca y sigue de maravilla, pero luego de unos kilometros se apaga, tendras idea de esto?
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Muy dificil saberlo, pueden ser muchas cosas
Puf bueno, el proximo dueño sera el que sepa, e tenido muchos autos y nunca tuve uno tan complicado como este, la verdad muy mal auto.
Hari Javier de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema del caudalimetro se me cortó un filamento eso tiene arreglo
Mira las luces de frenado haber si encienden todas. Puede haber otra si el vehiculo esta muy a menudo circulando a baja revoluciones el catalizador esta axfisciado,tiene que meterte una carretera con velocidad corta por ejemplo en tercera y llevarlo alto de revoluciones durante unos 10 o 15 minutos luego sigue circulando con cambio mas largos en quinta para que enfrie el catalizador y el problema se susana. Cuando empieze a hacer esto el motor tiene que estar en temperatura de 90 grados el motor frio no es combeniente un saludo
ComentarAnomalia Anticontaminación
Peugeot 307 2002 1.7 195000 kms
Se encendio el check y aparece en la pantalla una alerta que indica anomalia anticontaminación, el motor empezo a trabajar disparejo y se desacelera en ralenti y la velocidad en 5 no supera los 80 km.
Lo lleve a un mecánico para realizarele un scanner y solo arrojo un error desconocido. Las cargas de bateria y alternador estan en 14.2. Le Cambie bujias, bobina, filtro de aire y bencina y no se arreglo. Le desconecte el sensor que esta sobre el multiple de escape y no se genero ningun cambio en el motor. Posiblemente sea este sensor pero el scanner no arrojo que el sensor estuviera con falla. Por favor si alguien puede ayudarme con algún diagnostico de la falla, ya que he gastado bastante dinero en visita a mecanicos y repuestos y aun no se arregla. Saludos.
Lo lleve a un mecánico para realizarele un scanner y solo arrojo un error desconocido. Las cargas de bateria y alternador estan en 14.2. Le Cambie bujias, bobina, filtro de aire y bencina y no se arreglo. Le desconecte el sensor que esta sobre el multiple de escape y no se genero ningun cambio en el motor. Posiblemente sea este sensor pero el scanner no arrojo que el sensor estuviera con falla. Por favor si alguien puede ayudarme con algún diagnostico de la falla, ya que he gastado bastante dinero en visita a mecanicos y repuestos y aun no se arregla. Saludos.
10 respuestas
Yo tuve el mismo problema al final era un iyector que estaba tapado y se acabo el problema
Hola lo a mi me pas o con un 307 hdi y era el chupon del tanque tapado le cambie un par de cosas y no aparecia el problema y resulto ser una pavada
A mi me paso con un peugeot 307 2002 y lo lleve a un mecanico y lo q tenia malo era la tarjeta de CDI y el motor anda pesado xq al esa tarjeta estar mala la computadora del carro envia una senal al motor para trabajar con 3 cilindros... revisale el filtro de combustible q va dentro del tanque de combustible... ese filtro tambien es el causante de q el motor sence una falla de purificacion o anticontaminacion...
Amigo ufff es un cacho este problema de FALLO ANTIPOLUCION,,,,,, además que puede ser por varias cosas pero siempre asociado con el mal funcionamiento del motor,,,,, A mi me paso exactamente lo mismo, realice el Scanner correspondiente y tuve que cambiar el CAPTOR DE REGIMEN o también conocido como SENSOR DE MOTOR O CIGUEÑAL,,,,,, amigo prueba por allí,,, quizás sea lo mismo que le paso a mi auto,, es un PEUGUET 307 año 2006... el repuesto lo compre en Peugueot pero uffff me salió 94 lukas la pieza... si llega ser ese el problema compra la pieza siempre con el numero de VIN o CHASIS,,,,,,, saludos y espero que haya sido de ayuda.
Buenas tardes, les comento realizando un viaje me paso lo mismo, el auto no da mas de 60 km , la solución es el filtro tapado de GAS OIL lo cambie y el auto perfecto no se dejen estafar, solo despues deberán ir a un mecanico para que le enchufen la computadora y borren el error y el aviso que tira la computadora de abordo de dicho auto
Amigos tengo el mismo problema y le pusimos la bobima de otro peugeot 307 y se me acabo el problema ese era el problema de mi peugeot 307 1.6 lo que no se cuamto vale la bobina ????? si alguien sabe me avisa por favor gracias
Yo tengo un peugeot 307 año 2008 a mi tambien me pasaba lo mismo le cambie el filtro de aire y se soluciono prueba puede que sea eso
Voy tomando nota:
Filtro de aire tapado
Sensor de la salida de escape
Cuerpo de aceleracion mariposa
Bobina bujias alternador bateria
Inyectores
Escaneo y borrado de falla
Gracias
Filtro de aire tapado
Sensor de la salida de escape
Cuerpo de aceleracion mariposa
Bobina bujias alternador bateria
Inyectores
Escaneo y borrado de falla
Gracias
Hola a mi pasaba lo mismo y después de mucho tiempo un Mecánico que estaba retirado o como le decimos jubilado lo escucho lo miro y me dijo cambiale el filtro de combustible y cuando le cambie se solucionó todo
Sergio Ramiro de México hace 7 meses
Hola saludos desde méxico 🇲🇽,les comparto mi experiencia , me apareció la falla de anomilia anticontaminacion, hace unos dias iba circulando ,normal de la nada el auto se me paro alo que me orille ,percibi un olor a gasolina, baje del auto y revuse debajo de el alhabia un charco de gasolina en el piso , revise debajo de aiento trasero ,donde va el filtro de gasolina y se habia soltado una manguera que va al filtro de gasolina ,la volvi a conectar ,subi al carro y encendio pero apartir de ese momento me apareció falla anticontaminacion, el carro avanzaba 100metros aparecia la leyenda de falla y oerdia potencia... lo lleve a dos mecanicos me decian cisas que no creia que si el cuerpo de aceleracion , que habia que checar líneas de no se que , estuve letlyendo sobre esto y al ultimo mecanico que lo lleve. Le comente como sucedió , comore el filtro de gasolina muy barato por cierto , lo colocó y ya con su escáner borro codigos de falla y reinicio... a dios gracias!! ya no me aparece ese código y el auto anda sin problemas!! espero les sirva li experiencia ,ya que es un estres no saber que puede ser y lo costoso que pueda llefar a salir, saludos
ComentarFallo Sistema Antipolucion
Peugeot 307 2008 XS HDI 90CV 4P L06 125000 kms
Estimados: buenas tardes, ingreso a la pagina para consultarles lo siguiente. Hace un par de meses me salto el check en el tablero y el cuadro de dialogo de Fallos Sistema Antipo... lo lleve a escanear, arrojando falla de válvula egr. Mi mecánico procedió a controlar y después de varias pruebas con una válvula nueva el fallo seguía saliendo. Se probaron varias partes relacionadas y tampoco dieron en la falla. El auto desde que apareció el check hasta ahora nunca fallo, nada de humo, consumo normal, potencia buena. Fui a otro taller donde borraron la falla del tablero, a los pocos días volvió a… Leer completa
6 casos
Hola leones tengo un 307 y desde hace tiempo me aparece fallo sistema antipolucion lo lleve al concesionario y lo recetiaron y se le quito pero a las dos semanas aparecio de nuevo que hago???. Gracias
Hola amigos tengo un problema en mi 307 2.0hdi 110cv que me sale humo mucho humo me dicen que es de la mariposa o del sensor de la mariposa no se si a alguien le ha pasado lo mismo. O alguien que me ayude con su opinión.
Adrián topo me dicen de Argentina hace 7 años
Hola soy Adrián pudiste resver el problema que tenía tu 307 i me está pasando lo mismo y si voso solucionaste me gustaría que me digas cómo hiciste gracias
No Adrian aun sigo coneste problema
Si sabes algo o te dice alguien como se soluciona el proble me dices por favor
Si sabes algo o te dice alguien como se soluciona el proble me dices por favor
Hola a todos...tengo creo que el mismo problema...parece que voy fumigando y el hummo es de color azul...no tengo baja de aceite,,solo he notado baja de agua...el auto arranca en perfecto estado y acelara igual o mejor que antes...no se x donde empezar a buscar...ese tema de la mariposa...que es!!!! o donde van...asi hubico a mi mecanico que tampoco sabe!!! gracias y espero soluciones...jaja
Adrián topo me dicen de Argentina hace 7 años
Hola soy Adrián ami me está pasando lo mismo con mi 307 por favor alguien que nos guíe con este problema amo también me lo resetiaron le cambié la válvula y de nuevo see predio la luz espero respuestas
fortinero998 de Argentina hace 6 años
Hola gente alguien me puede decir q hacer con mi 307 hdi 110cv fallo sistema antipolucion y pierde fuerza no acelalera y no anda el turbo ,por momentos lo hace y por momentos anda todo normal,quiero salir de vacaciones y no se si ir
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
fortinero998 de Argentina hace 6 años
Encontre la falla. En mi caso no dejaba funcionar el turbo y se arrstraba. Si te pasa lo mismo avisame qt paso mi tel y te digo donde puede estar la falla
Hola, todavía sigo con. El problema, como hago par ver le va vacío?
Fortinero998 te dejo mi celular 0354415625795, gracias a los dos
Fortinero998 te dejo mi celular 0354415625795, gracias a los dos
fortinero998 de Argentina hace 6 años
No me puedo dar bcon tu telefono decime como lo marco desde aca buenos aireso pasame un fijo q t llamo al horario q vos me digas
Fijo no tengo, si llamas de celular se marca 3544625795, 0 dame tu número y te llamo, gracias
Hola si alguien encontro el problema,por favor que me avise,les dejo mi num.de telefono(3447509339)muchas gracias gente.
Hola. Compre uno de estos vehículos año 2003 HDI y venía con las electroválvulas desconectadas y sin los enchufes. Les agradecería mucho si comparten conmigo una foto del color de los cables que llegan a la electroválvula que activa el egr y a la otra electroválvula que activa la mariposa en la admisión. Quedo atento a sus comentarios. Saludos
ComentarProblemas sistema anticontaminación
Peugeot 307 2003 5 puertas, motor 1.6 186000 kms
Le cambie la canister (la rompi en un topón). Me instalaron una de segunda mano y la pantalla del computador me dice que tiene problemas con el sistema anticontamnación y el check del panel está encendido. El tubo de escape vibra y expele más olor que antes. Qué puedo hacer???
No estoy seguro si el auto es francés
No estoy seguro si el auto es francés
5 casos
[email protected] de Argentina hace un año
Le cambie la canister (la rompi en un topón). Me instalaron una de segunda mano y la pantalla del computador me dice que tiene problemas con el sistema anticontamnación y el check del panel está encendido. El tubo de escape vibra y expele más olor que antes. Qué puedo hacer??
ComentarAnomalia anticontaminacion Solucionado
Peugeot 307 2005 180000 kms
El auto en frio anda perfecto, cuando llega a la temperatura normal 90 grados, comienza a fallar, regula desparejo, y acelera con la falla parece que esta trabajando en 3 cilindros.
5 casos
Me paso igual cuando no es el inyector es la sonda lambda
Mejor respuesta (según colo)
Lo lleve al mecánico, dijo que era la bobina, como no me convenció, segui investigando un poco mas del foro, y decidi desactivar la valvula sgr, Bingo, era eso. Se soluciono el problema, sigo andando sin problemas con la sgr desconectada. Tengo que ver si le realizo una limpieza o directamente la cambio. Saludos estoy re contento por encontrar el problema. Abrazo
La valvula esta ubicada detrás del block al costado de la bateria, mirando de frente al motor a la derecha al fondo, entre la bateria y la punta del motor,
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Buenas tardes Colo, tengo un peugeot 307 1.6 hdi y me sistema antipolucion defectuoso me dijeron que podia ser la valvula egr, puede ser y donde esta ubicada en el 1.6 hdi?. Gracias por tu ayuda!
No se donde esta en tu modelo, pero te paso una foto de la valula que seguro la vas a encontrar, suerte, abrazo
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Colo muchas gracias,sabes que. Hoy le pusieron la. Computadora y daba como. Fallo. El. Sistema de bomba de combustible pero no muy claro y se apago la. Luz pero me. Dijeron que si vuelve a encenderse lo. Haga mirar. Si.se vuelve a prender desconectare la válvula egr. Gracias por tu tiempo,un. Abrazo
Pero no perjudica en nada desconectar eso? Cuál es su función?
ComentarError sistema anti polución falla p1160
Peugeot 307 2008 Xs Premium 5p Nafta 2.0 140000 kms
Buenas! Me apareció el cartel de falla en sistema anti polución , el auto lo aceleró y no levanta más de 1200 rpm un amigo lo escaneo y salta error en p1160 saben q puede ser!? Gracias
18 casos
Sistema anti polución... los autos gasoleros o diecel en mi pais... esa falla se debe a que en el sector del caño de escape se debe cambia el sistema de anti polucion o anti contaminación... es inevitable porque se consume el producto interno que trae,, es facil de cambiar pero lleva un poco de tiempo y conocimiento. Buca en youtube sistema antipolucion
Buenos días si solucionaste el problema yo tengo el mismo detalle de repente anda bien y de repente no me quiere pasar de 1200 rpm
ComentarSistema antipolucion
Peugeot 307 2007 5 puertas 149000 kms
Me prende en la computadora falla en el sistema antipolucion que debo hacer
2 casos
Cambiar de combustible y controlar la válvula canister para empezar.
francisco cruces de Chile hace 3 años
Tengo una falla antipolucion defectuoso que puedeser
francisco cruces de Chile hace 3 años
Falla antipolucion canvie bobina bujias filtro de avitaculo linpie cuerpo de aselerasion y sigue la falla
Javidesdebrasil de España hace 3 años
Hay varias opciones,has comprobado que el turbo esta bien conectado? Si has hecho muchos kilómetros con el turbo quitado puede pasar...hay que colocarlo y cambiar filtro combustible
ComentarCheak engine fallo de catalizador - anomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2003 xt premium 2.0 16v 147000 kms
El auto me arranca pero a bajas revoluciones vibra mucho, despues de cambiar de mecanico, me probaron la bobina y en los inyectores 1 y 4 se cortaba la chispa lo que provoca que el auto ande en 3 cilindros ahora estoy consiguiendo la bobina y voy a cambiar las bujias haber si soluciono mi problema
9 casos
Lucho solucionastes el problema ,a mi me arroja falla catalizador y autodescontaminante y me anda a tirones y e para, lo escanearon y arroja un error p1327 -
No todavia no la semana que viene voy a otro mecanico "mas caro" haber si me da una solucion.
Yo ya cambie convertidor, sensor cigueñal, termostato y sigue igual, pero lo hace solo caliente y aveces, solo marca falla convertidor, anomalia anticontaminacion, tiembla un rato y luego deja de hacerlo y todo bien
Buenas tardes hoy al mediodía me apareció que sistema antipolucion con defecto. La pregunta mía es puedo usar hasta que llegue al mecanico llegue a mi casa y lo pare el auto. Desde ya muchas gracias.
Hola amigo yo tengo el mismo problema en un 307 obtuvo alguna solución??
HOLA buenas noches es la primera vez que escribo... tengo un peugeot 307 2006 y cuando llega a los 90 de temperatura se pone en 3 cilindro... me podría ayudar por favor...
Hola amigos tengo un 307 xt 1,6 año 2002 al cual de repente no siempre suele aparecwr en la pantalla fallo catalizador timblra y pierde fuerza le saco el pie del acelerador y tirita lo apago y buelbo a encender y todo impecable desde ya muchas gracias
ComentarSistema antipolucion me tiene las bolas llena
Peugeot 307 2009 1.6 x.s 150000 kms
Arranca normal. Voy andando y como que empieza a andar o se acelera automático. Cuando pones las marchas como que se pasa de vueltas y levanta 90 putos kilómetros...e gastado mucho dinero poniendo le todo nuevo no se que hacer...
1 caso
Bien hay varias cosas que pueden intervenir, en principio "sin CALENTARTE" 1) sensor de pedal de acelerador ( es un módulo que está detrás del pedal que se puede limpiar) 2) válvula egr cuerpo mariposa ( puede sacarse quitando 3 torx y limpiar wd 40, puede estar mariposa trabada o con defecto de la egr. 3) sonda lambda (puede joderse a después de los 120000km. 4) sensor map ( este se encuentra en el múltiple de escape y registra la presión de salida de gases. 5) sensor rpm ( sobre la caja). Es un sistema multiplexado en donde estos sensores juegan juntos. Te sugiero en principio sacar la toma de aire y mirar la posición de la mariposa. Por cuerda separarte para darte una opinión más certera, deberías ser más específico acerca de todo lo que le hiciste. Sdos
ComentarFallo sistema antipolucion - suicida...
Peugeot 307 2008 HDI PREMIUM
Sucede que hace 6 meses compre un peugeot 307 HDI premium en excelente estado, 30000km y muy cuidado; este verano decidi ir a la costa en el auto, cuando iba pasando un camión salta un fallo en el "sistema antipolucion" segun expresa la computadora del auto, ese no es el problema grave, lo grave es que me deja el auto bloqueado a 2800rpm y no pasa los 110km/h, esto si previa advertencia, lo que hace que si uno va haciendo un sobrepaso ajustado en este momento es choque seguro..., deberian revisar esto y hacer que el vehículo advierta con tiempo que va a dejar el auto sin potencia ya que el bloqueo es efectuado por la computadora.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
5 respuestas
Como solucionaste el prolema, tengo el mismo auto y me pasa exactamente lo mismo
Hola soy de Chile, a mi me pasó y unos mecánicos de INACAP (instituto profesional) me indicaron como resolverlo. Claro pierde fuerza al encenderlo y ponerlo en marcha suave y no logra mayor velocidad que 20 kms/hora, Pero la solución es quitar el cable de batería por unos segundos(esto descontrolará el tablero interior, se desprograma), luego encenderlo y partir normalmente y mantenerlo en carretera sobre 60 kms./hora por lo menos 10 minutos, mágicamente se elimina el error. - axgrf
BateríaTablero
Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy)
BateríaTablero
Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy)
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Y esos mecánicos donde trabajan tengo un Peugeot 308 q al llegar a 95 grados de temperatura y al parar o andar en baja comienza a tironear y prende sistema antipolucion defectuoso
Soy de Stgo
Soy de Stgo
Hola Leonkinsen, saludos
Te envío datos de mecánicos INACAP, son secos. Christian Avendaño Feliú
(+569)74820886
[email protected]
www.FullMecanic.cl
Servicio Automotriz a Domicilio
Te envío datos de mecánicos INACAP, son secos. Christian Avendaño Feliú
(+569)74820886
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Servicio Automotriz a Domicilio
Hla buenas noches soy José Luis de Argentina tengo un Peugeot 307 modelo 2006 naftero 1.6 y mí consulta es q el otro día le cambiaron la correa de distribución y bomba de agua y empezó a fallar arrancaba y se paraba había q tenerlo acelerado para q no se pare el otro día lo scanearon y largo código de error sensor del cigüeñal y de oxígeno si alguno le pasó les dejo mí número de celular +542646213965 así me ayudan xq también me sale en la pantalla de adentro sistema antipolucion
ComentarEl auto falla como en 3 cilindors anomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2006 2.0 16v sedan 123450 kms
Hola tengo un problema en un peugeot 307 2.0 16v el auto falla como en 3 cilindros marca anomalia anticontaminacion. Lo engachamos al scanner y me tiro falla p1304 p'1336 arbol de levas sensor p0170 regulacion banco inyeccion 1 p0012 p250d p 0172 p0011
7 casos
Tengoun 307 2.0 nafta arranca bien. Acelera bien unos cien metros cuando saldo y luego deja de acelerar no pasa de 40 km
Resolviste tu problema ya que tengo un problema similar. Voy en marcha y deja de responder el acelerador del coche al momento de apagarlo y volver a encender vuelve a funcionar normal.
Jorge Antonio de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, le cambie un inyector que marcaba dañado, le cambie el sensor de arbol de levas y sigo teniendo problemas, el auto me encanta pero estoy pensando seriamente en venderlo
Hola muy buenas tardes tengo un peugeot 307 automatico mi problema es que el auto se me quedo no sale yo le doy arranque lo pongo en automatico y el auto patina como si estuviera en neutro lo mismo me pasa cuando lo pongo en manual, ya venia con problemas recalentaba a 90 rapido y cuando recalentaba y me frenaba en un semaro y lo dejaba en neutro y al pasarlo a manual habia veces que el auto no salia o salia pero sin fuerza asta que no salio mas, quedo como si estuviese en neutro no sale y los cambios entran en el tablero entran y la palanca de cambios tambien no se traba y la caja no cruje ni hizo algun ruido estraño nada, en la pantalla me sale problema de antipolucion, caja defectuosa y el check por favor si alguien me podria ayuda desde ya gracias
Hola me salía en la pantalla falla antipolucion me saltó en 2019 y no sabia el xq salía hasta que un amigo aquí en salta mecánico me dijo está fuera de punto y no le creia x le hice en la concesionaria la distribución del 307 2.00 y al final sólo era eso fuera de punto cuando arrancó borró la falla en el instante al dar marcha si alguien le sirve mi experiencia Saludos
Hola tengo un 307 que anda bien un rato después se pone como en 3 cilindro lo paro al auto le doy arranque de nuevo y se va la falla y haci constantemente cada vez que lo paro y le doy arranque la falla se va
ComentarMe dice falla de antipolucion Solucionado
Peugeot 307 2011 1.6 nafata 75000 kms
Hola hoy la mañana lo encendí y hace ruido como un gasólero el motor y me dice en la pantalla falla de anticipación. Hace una semana cambie aceite y filtros de nafta y aire. Que puede ser. ? Estoy más q preocupada
1 caso
Hola; resulta complicado diagnosticar sin ver, pero el ruido que vos escuchas es porque los botadores están descargados; si se produjo despues del cambio de aceite es probable que no sea el aceite apropiado (s/peugeot el que lleva es el Quarz Total 7000) si pusiste 9000 (apto para el 2.0) u otro es probable que por la densidad no llegue a llenar los botadores. Con respecto a la falla calculo que quisiste decir antipolucion en vez de anticipacion, esta falla se resetea desconectando la bateria por unos 20 minutos, luego el barrido de inicio lo borra automaticamente siempre que la falla haya desaparecido.
Mejor respuesta (según luciana)
Hola. X suerte ya lo solucione. Estaba fuera de punto, cuando cambie la correa y tensores el mecánico puso uno al revés, giraba pero no trabajaba así que se fue aflorando la correa hasta que safo el tensor y pasó lo que pasó. Que por suerte la que zafe fui yo de no romper todo.
ComentarFallo en el sist. Antipolucion
Peugeot 307 2007 1.6xs 4 puertas 110000 kms
Viajando con el vehiculo se me quewdo sin fuerza el motor
7 respuestas
angelberen de España hace 10 años
Tienes que llevar tu car a un servicio peugeot para que rellenen el liquido del filtro antipolucion. Tambien venden un kit para que lo hagas tu mismo pero es bastante complicado hacerlo y yo creo que no te merece la pena, aunque cuesta una pasta hacerlo, consultaselo a tu concesionario y ya me diras
A mi me pasó lo mismo, luego de escanearlo la falla era la bobina, la cambié y listo. Además en la pantalla apareció el mensaje "falla sistema antipolución". Saludos
SERGIOPARRES de México hace 10 años
Tengo el mismo problema, mi mecanico me comento que era la bobina, estoy en ello, mañana te digo si se soluciono.
Una pregunta les perdia reaccion y les consumia mas?
Hola soy de bahia blanca , en el tablero de mi auto no se apaga la luz amarilla del indicador del motor y la computadora me dice fallo sistema antipolucion...me podrias decir q puede ser' y si te paso esto a vos?? y cuanto te costo ???' el motor anda bien igual...gracias saludos
Jorge llevalo a un scanner...no pierdas tiempo en buscarle la vuelta...ya q con ese testigo de Fallo en el sist. Antipolucion que aparece en tu auto puede ser por diferentes problemas...como la bobina de encendido...q se te halla tapado el catalizador o cualquier otra cosa...a mi me paso lo mismo y era la bobina en arreglo completo me salio 2300
Buenas tengo un 307 HDI 2010. A mi me paso lo mismo el auto no empujaba en frio y a las 4mil vueltas dejaba d empujar en caliente. Cambie kit de correa de distribucion y bomba de agua y ajustaron las mangueras del turbo desaparecio la luz del chec del motor y la falla de sistema antipolucion
ComentarSistema de antipolucion
Peugeot 307 2007 141395 kms
En la computadora aparece el mensaje de fallo sistema antipolucion
1 caso
Buenos Días. Yo tengo el mismo problema del sistema antipolucion. El auto no me aceleraba. Tengo un C4 5 puertas HDI 2.0 exclusive 2009 Diesel. Averiguando cual era el sensor antipolucion y como soy muy entrometido, los otros días lo desconecte , y salí a probar el auto. Sras y Sres el auto es un misil, quiero decir que acelera muy muy bien!!!. Ahora me queda probar con otro sensor , para ver si el mío está dañado. Obvio que en el tablero sigue prendida la luz del check y en el displey sigue apareciendo falla antipolucion. Pero el auto acelera y activa el turbo excelente. Espero que esto les sirva. Si solucionó lo otro les comento de inmediato. Gracias. Desde Mendoza Argentina
Hola buen día...pudiste solucionar el problema? Me está pasando lo mismo
Es muy posible que la sonda lamnda se haya muerto, de ser así la inyección queda trabajando en bucle abierto por falta de datos de esta sin poder corregir la mezcla de manera que sea rica en oxígeno. Te recomiendo pruebes con un tester los cables de la sonda y si esta queda clavada en 0.4 volts quiere decir que es una Sonda inactiva. La misma debe oscilar entre 0.1 y 0.8 constantemente.
Buenas tardes ya revisé el caño de escape de punta a punta y no encuentro la sonda Lambda antes no salía el fallo y apareció apenas cambie embriaguez no encuentro solucion
ComentarFalla en el sistema de "ANTIPOLUCIÓN"
Peugeot 307 2009 5 puerts, full, motor 2.0 hdi 100000 kms
El auto anda bien en si, pero en momentos se acelera y en la computadora de abordo marca "FALLA EN EL SISTEMA DE ANTIPOLUCIÓN", cuando apago el auto y luego lo vuelvo a encender, el problema ya no esta, pero después de un rato lo vuelve a hacer... Necesito respuestas urgente!! Gracias...
3 casos
Tenes que reemplazar en principio la sonda lambda del auto, no solo por el error que es molesto sino porque te va a consumir de mas y te ira trayendo acarreados otros problemas. Saludos, Gaston / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Autmotriz / 153378-3330 / tesladiag.wix.com/tesla
El remplazo de la sonda lambda tambien es valido para un Peugeot 307 GASOLERO? Gracias...
Hola ademas de todos los respuestos que tenes que cambiar fijate si tu auto es naftero que no te hallan hechado nafta ,ami me paso lo mismo y me dijeron que le saque todo el combustible que tiene dentro del tanque y le heche combustible otra vez lo hice y se arreglo todo. Suerte!!
ComentarFalla sistema antipolucion
Peugeot 307 2007 Xs premium Ln 2.0 nafta 160000 kms
Me salio la falla antipolucion... y me dijeron que era la valvula ERG... en el motor naftero. Donde esta ????
No la veo u la quiero sacar para limpiar o ir a comprar una nueva
No la veo u la quiero sacar para limpiar o ir a comprar una nueva
2 respuestas
Christian, la egr, está adosado al cuerpo de aceleración, y se encuentra en el frente del motor en línea con la batería. Tenés que sacar la manguera que une el filtro de aire con el cuerpo de aceleración, sacando la manguera vas a ver un cuerpo de aluminio bcon una mariposa ese es el cuerpo que se limpia, sacar los tres torx desprender el cuerpo, desconectar la ficha a la egr y limpiar bien con wd-40, secarla y antes de colocar limpiar la base donde hay un orrin verde
ComentarFalla en Sistema Antipolucion / Se ahoga en subidas
Peugeot 307 2008 4 Puertas motor 2.0 121200 kms
Velocímetro no funciona o marca malInyectoresSe bajan las revolucionesSe apagaAceleradorCarburador...
Hola buenos dias, tengo una falla con mi carro que es un Peugeot 307 motor 2.0 año 2008, en la pantalla de alertas me sale el mensaje "Sistema Antipolucion Defectuoso", lo he llevado en reiteradas veces al mecanico (concesionarios y talleres especializados en Peugeot) y cuando le pasan el escáner el mensaje que emite es que "Nivel de Riqueza Alto", los primeros mecánicos cambiaron las bujias, la pila de la bomba de la gasolina, limpieza de carburador, limpieza de inyectores y aun asi la falla sigue, desde hace un par de días esta falla se intensifico, se presenta cuando estoy en una subida, el… Leer completa
6 respuestas
angelberen de España hace 4 años
El problema no esta en el catalizador, lo puedes tener en las sondas de oxígeno y por eso no regula bien el motor o estar los pines del conector de la ecu sulfatados y no dejen regular a la inyección por mala señal de la ecu
Hola buenas tardes, gracias por la informacion, ayer lo reviso otro mecanico y realizo la prueba de presion de la Bomba de Gasolina, segun lo que me explico deberia mantenerse en 50 psi. Salimos a dar una vuelta en el carro, pero solo dio la falla cuando ibamos por una subidas y cuando ya llevabamos casi 2 horas rodando, es decir, el carro estaba caliente. La falla se dio, que el carro dejo de acelerar y la presion de la Bomba de Gasolina bajo a 20 psi de un solo golpe. El mecanico me indico que esto era una falla en la pila de la bomba, asi que la cambiare nuevamente. Ya les dire que tal fue con esto.
Es cierto lo que dice el amigo de arriba, pueden ser los sensores de oxigeno, no soy mecanico pero si electronico automotriz y electricista si te interesa te puedo ayudar a resolver en tu vehiculo. Mi correo: [email protected] y mi num: 04121191486(no whatsapp)
Gracias por la informacion de contacto, te contacto a penas pueda ya que tengo ademas una falla en un sensor, nada grave, pero si quisiera revisarlo
Hola vaneale quisiera saber si pudiste solucionar tu problema y como hicistes
A mi me paso lo mismo lo reemplace y solucionado el q cambie fue el q esta junto con el múltiple de salida de gases de combustión
ComentarFalla antipolucion, bomba de combustible
Peugeot 307 2010 1,6 Nafta 70000 kms
Me paso que el auto se detenga o directamente no arranque. Varado en la ruta, llame a un mecanico amigo y me recomendo tocar varios conectores para ver si hacian buen contacto y pude notar que el problema era que la bomba de combustible no encendia (la debes escuchar cuando pones en contacto). La MALDITA ficha de la bomba de combustible suele fallar. Hace mal contacto y no arranca. Creo que la falla antipolución aparecio luego de darle y darle al burro sin nafta. Pero solo es una mala conexión de la ficha. Es mas, si la desconectas puedras ver algun pin de color negro por las chispas que hace.… Leer completa
1 caso
Hola tengo un 307 2005, sucede que yendo en marcha se apaga, enciende en seguida, pero se jalonea y tengo que bajar a segunda, para que no se apague, que puede ser?
Hola. Probalo con el asiento trasero levantado (la parte donde esta la bomba de combustible). Así podrás escuchar si la bomba funciona continuamente o corta/falla y produce el jaleneo. Si falla abrí y mira como esta la ficha de contacto. Saludos
Consulta Si la bomba no tira la presion q tiene q tirar arranca ? O no ?
ComentarProblemas 307 anomalia anticontaminacion y bsi reparada
Peugeot 307 2006 Full 120000 kms
Hola como les vs les quiero consultsr desde q le puse sonido como soy cirquero me chocaron cables y se me jodio nunca mas prendio lleve a un mecanico me dijo q era la bsi q no se reparq pero q le hixo un punto a donde se quemo y volvio a arrancar pero desde ahi empezo a tener varios problemas... y bueno ahora le salto anomalia anticontaminacion iba andando y se me paro y no queria arrancsr y asi hasta q hoy fui a prenderlo y no arranca. Sera q la bsi manda fallas falsa o realmente q pasara y la verdad no se q hacer si poder comprar una bsi porque esta saladita o llevar a un mecanico q vea ese tema
1 caso
Urgente scanner para un diagnostico completo, y limpiar fallas. Reestablecer parametros de fabrica. $ 2000
Hola aldoom... tenes taller vos? pregunto xq acabo de comprar un 307 y estaria bueno contar con un buen mecanico cuando haga falta... gracias. Saludos
ComentarSistema antipolucion defectuoso
Peugeot 307 2003 307 XLINE 5P 70000 kms
Aparece este mensaje y el icono del motor.Se queda sin fuerza y se para. Hace 2 años en el taller le cambiaron la bobina de encendido y bujías. El año pasado, la misma avería y le cambiaron la batería (que solo tenía 9 meses) y bujías. Ahora está de nuevo en el taller con lo mismo. Le han vuelto a cambiar la bobina de encendido, pero no se ha solucionado. ¿serán las bujías?
1 caso
Que con el escáner te revisen el funcionamiento de los sensores de oxígeno como están oscilando.
Hoy estuve revisando con un problema parecido 307 1.6 16v 2010 tiro msj de polucion el scanner tiro falla mando de bobina y fallo de combustion se limpio la mariposa, falta cambiar bujias y testear la bobina para no cambiarla al divino boton luego les cuento slds! pd: Fallo de combustion en cilindro 2 y 3
Jorge Olivares Samit de Chile hace 8 años
Cambié la sonda de oxígeno a mi me paso lo mismo la cambié y santo remedio
Julinulieta de Argentina hace 6 años
Tuviste resultado? Tenias el mismo problema que pacoshima
La solución es dar con un buen mecanico. Después de cambiar 4 veces la bobina y un montón de bujías y lámparas desmontaron el motor y la causa era un cable pelado que provocaba un cortocircuito cuando rozaba con la chapa. Pero es difícil encontrar alguien que se moleste tanto.
Buenas tardes! Estoy teniendo este mismo problema. Larga mensaje de error "sistema antipolucion defectuoso" y empieza a quedarse sin fuerzas... Tengo que darle arranque para que vuelva a funcionar bien. Me ocurre casi dia por medio. Ya lo hice revisar, encontraron un problema con los voltajes con los que estaba trabajando el auto, lo solucionar, coloqué limpiador de inyectores, se cambiaron filtros de aire y de nafta y el problema persiste... el mecanico lo lleva a la computadora pero no indica nada nuevo. Alguna solucion? Laura
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2002 2puertas,full,motor nafta 1.6 16 valbulas 230000 kms
Hola el auto cada tanto me aparece el cartel anomalia anticontaminacion ahora mas frecuente cuando hago ruta paso las 4mil vueltas se me apaga yo le saco contacto lo enciendo y sigue circulando yo lo compre usado sin catalizador espero consejos gracias
2 respuestas
Sin catalizador suele prender la luz , pero tendrias que poner combustible mejor octanaje y probarlo , suele pasar de prenderce cuando tiene super. Tambien se puede poner optimizador de combustible y eso levanta el octanaje x lo menos para saber si no es el combustible
Hola charli gracias por tu mensaje mira yo le pongo hace un tiempo Premium ahora le limpie bomba de nafta y filtrito y seguimos privando igual lo voy a escanear para seguir buscando defecto saludos
ComentarFallo filtro antipolución Solucionado
Peugeot 307 2007 1.6 diesel 90 CV 160000 kms
Hola. El otro dia recién puse en marcha el coche me salió la alarma de Fallo en el filtro antipolución, acto seguido se me paró el coche. Ya me ocurrió una vez y lo que hice fue volver a arrancar y conducir durante unos km a mas de 3000 rpm, así se regeneró el filtro y quedó ok. Ahora, después de conducir durante 6 meses muy despacio me ha vuelto ha pasar aunque ahora no puedo revolucionarlo, pues en cuanto subo a 1500 rpm se para y no se calienta el filtro lo suficiente como para regenerarse.
No se si hay algún modo de puentear esa seguridad o que puedo hacer pues debido a la situación actual me es imposible acudir a un taller.
Muchas gracias.
No se si hay algún modo de puentear esa seguridad o que puedo hacer pues debido a la situación actual me es imposible acudir a un taller.
Muchas gracias.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juanzen)
angelberen de España hace 4 años
Lo primero que deberías hacer es escanearlo y comprobar que no haya fallos con la presión de combustible, después hay que limpiar la egr y comprobar bien los tubos de vacío que no estén rotos
ComentarAnomalía Airbag, Anomalía Anticontaminacion
Peugeot 307 2005 CC
Que tal buenos días,
Hace apenas unos meses adquirí el Peugeot, obvio por ser un auto de uso estoy consciente que le vayan saliendo detallitos pero ahora entiendo a el dueño anterior su urgencia por venderlo. Hasta el momento llevo invertidos cerca de 35,000 mil pesos y sigue mostrando fallas. Recién me lo entregaron del taller y ya muestra una falla con el Airbag y Anticontaminación. Cosa que aun no le han podido arreglar. En lo personal puedo decir que los meses que he estado con el coche, he disfrutado muy poco, ya que la mayor parte de las veces se la ha pasado en el taller. Es un coche muy elegante; pero demasiado defectuoso y carísimo.
Hace apenas unos meses adquirí el Peugeot, obvio por ser un auto de uso estoy consciente que le vayan saliendo detallitos pero ahora entiendo a el dueño anterior su urgencia por venderlo. Hasta el momento llevo invertidos cerca de 35,000 mil pesos y sigue mostrando fallas. Recién me lo entregaron del taller y ya muestra una falla con el Airbag y Anticontaminación. Cosa que aun no le han podido arreglar. En lo personal puedo decir que los meses que he estado con el coche, he disfrutado muy poco, ya que la mayor parte de las veces se la ha pasado en el taller. Es un coche muy elegante; pero demasiado defectuoso y carísimo.
usuario anónimo de México hace 11 años
2 casos
Buenas. Como estas? tengo un peugeot 307 y tuve el mismo problema. Llevalo a un concesionario oficial o algún taller con maquina para enchufar la computadora delñ auto que te lo solucionan. El tema de Anticontaminación puede ser la sonda Lambda que esta tapada. A mi hasta me perdia potencia cuando me salia el cartel, pero quedo muy bien despues de arreglarlo.
Saludos!
Saludos!
La anomalia anticontaminante me aparecio cuando pense que era un submarino y lo enterre en un charco, la solucion cambie el caudalimetro de la entrada de aire, y chau che, solucionado, te comento que lo que me hacia era que no tenia reaccion el motor. Suerte
leandrotkd de Argentina hace 6 años
Hola. Si el problema de airbag sale despues de desarmar el com 2000 son los pines o canales de cobre que se corto. - yo repare la palanca del sapito q no tiraba agua, desarme el com 2000 encontré q se salio la pestaña de contacto al armarlo tuve problema con el giro de volante que lleva los contactos del airbag y bocina son 7 filamentos de cobre (3 conectores en total). Arme todo y me quede con una falla aribag defectuoso y sin bocina. Vuelvo a desarmar todo esta vez completo hasta acceder a la tira “enrollada” del filamentos cobre de los enchufes y impeccionando note que estaba muy doblada en una seccion y wala mirando bien estaba cortado los cables de cobre. Asi que con un soldador electrico saque el plastico que recubre el cobre y despues lo solde con estaño cada filamento cortado y con gotita lo pegue la zona reparada, lo arme y desaparecio todos los fallos tanto de bocina como de airbag. - y hoy ando feliz problema resuelto...
Nota: al retirar el com2000 del volante este siempre debe estar en el centro para no perder su calibracion como me paso a mi... si pierdes la calibracion tiene un tope y cuando giras el volante cortas los filamentos de cobres mi ayudante se mando el moco y los descalibro. -. -
Mi auto es un 307 1.6
Nota: al retirar el com2000 del volante este siempre debe estar en el centro para no perder su calibracion como me paso a mi... si pierdes la calibracion tiene un tope y cuando giras el volante cortas los filamentos de cobres mi ayudante se mando el moco y los descalibro. -. -
Mi auto es un 307 1.6
ComentarFalta de potencia / vibración del carro / fallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 peugeot 307 sw 1.6 110 cv 78000 kms
Buenas tardes con todos.
Recien me he comprado un peugeot 307 sw 1.6 110 cv a gasolina, del 2008, automatico/secuencial y este fin de semana que es la primera vez que lo saco a carretera me empezo a reportar los primeros problemas. Desde que lo compre se le prendia el piloto de falla de sistema antipolucion, pero no le preste mayor importancia, sin embargo al sacarlo a carretera, y una vez llevaba circulando unos 50 km en las cuestas el auto no aceleraba, se venia abajo y empezaba a vibrar como si fuera por una pista de tierra. Conforme circulaba mas iba a peor, incluso en las cuestas en auto… Leer completa
4 respuestas
BARBAJELATA de Argentina hace 6 años
MIGUEL... en una casa de escape que te vean el catalizador , es una posibilidad que este tapado o rotas las placas ceramicas que tienen los catalizadores y tapan el pasos de los gases y suele ser eso mucha suerte MIGUEL
Miguel Angel Torremocha de Perú hace 6 años
Muchas gracias, en la siguiente semana lo llevare a la casa que le pongan el scanner, ojala que arroje la avería correcta, y tenga fácil solución.
Miguel hacer lo que te comentan si puede ser el catalizador hecho pedazos y obstruyendo el escape o el mismo catalizador obstruido de hollin.
Miguel Angel Torremocha de Perú hace 6 años
Gracias, en cuanto pueda económicamente lo voy a hacer ver, porque en ciudad, como voy segunda o tercera no me hace problemas, ya les comento
ComentarProblemas 307 anomalia anticontaminacion y bsi reparada
Peugeot 307 2006 Full 120000 kms
Hola como les vs les quiero consultsr desde q le puse sonido como soy cirquero me chocaron cables y se me jodio nunca mas prendio lleve a un mecanico me dijo q era la bsi q no se reparq pero q le hixo un punto a donde se quemo y volvio a arrancar pero desde ahi empezo a tener varios problemas... y bueno ahora le salto anomalia anticontaminacion iba andando y se me paro y no queria arrancsr y asi hasta q hoy fui a prenderlo y no arranca. Sera q la bsi manda fallas falsa o realmente q pasara y la verdad no se q hacer si poder comprar una bsi porque esta saladita o llevar a un mecanico q vea ese tema
1 caso
Hola Santiago, en principio las bsi no se reparan, por la sencilla razón, que aquel que lo repare debe contar con un laboratorio para tal, te comento que las bsi vienen programadas de fabrica, pueden ser magneti marelli / valeo o bosh. Especificamente en tu caso tenes que llevarlo a un escaneo completo OBDII, para que descarten si es la bsi o algún sensor (tiene 60 aprox), y como el sistema trabaja multiplexado, cualquier sensor componente puede modificar los parametros del vehiculo. En un buen centro de diagnostico hoy te costaria aprox. $ 1500-.
1
ComentarFalla sistema antipolucion Codigos: P0340, P0400
Peugeot 307 2010 HDI 110CV 136000 kms
El auto anda lo mas bien solo que me queda prendida la luz del icono del motor amarillo prendida lo llevo a taller, lo borran pero vuelve, dicen que es un error permanente, alguien me puede dar una mano? muchas gracias
1 caso
Que tal amigo, checa los sensores de oxígeno ya que de no cambiarlos el error seguira.
Cambia los dos sensores de oxigeno es uno corto y otro largo yo tenía ese problema y se arregló en mi 307SW 2006
Hola, en la pantalla de errores cuando lo prendes no te suena la alarma y te dice sistema de antipolusion defectuoso?
A mi me paso cuando fallo una bujía me anduvo en tres pistones, al pasar el combustible crudo me puso la falla y no se iba pero una vez lo estacione en una montaña con la trompa hacia arriba unas 12 hrs y se soluciono, pero solo porque era combustible crudo. Tambien puede ser la sonda lambda, o en efecto que este tapado el catalizador.
ComentarAnomalia anticontaminacion - check - fallo catalitico
Peugeot 307 2004 xr 165000 kms
Hola, necesito consejos, tengo un peugeot 307, que presenta varias problemas sin que tenga solución, arranca bien, despues de un rato pierde fuerza, me aparece anomalia anticontaminación, se prende el check y sale mensaje fallo catalitico, y el auto empieza a jalones, pues bien, paro, espero unos segundos doy contacto nuevamente y anda muy bien otra vez, vuelve a pasar eso cada cierto tiempo, bueno, cambie bobina, bujias sensor cigueñal, sensor map, limpieza cuerpo aceleración, tb cambie parte del tubo de escape que estaba filtrando, y aun el problema persiste, pues bien ahora el mecanico me d… Leer completa
9 casos
Bueno como todo saben es peugeot lo mejor es hacer un escaner con el escaner origuinal , ya que la electrónica peugeot es muy compleja , trabaja con equipos de computarizacion siemens , por lo cual los escaner multimarca o alternativos dan codigos erroneos al momento de diagnosticar , con respecto al problema de anticontaminacion puede ser problema del sesnor de oxigeno banco1 u banco 2 lo recomendable es cambiar los 2 junto con esto revisar bobinas bujias y la mariposa electronica
ISABEL2105 de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi 307. Realice la mismas soluciones que el usuario anterior... Se prende el check y el auto empieza a jalones, pues bien, paro, espero unos segundos doy contacto nuevamente y anda muy bien otra vez, vuelve a pasar CUANDO PASA LAS 3000 EN REVOLUCIONES. Cambie bobina, bujias sensor cigueñal, sensor map, limpieza cuerpo aceleración, aun el problema persiste, El scanner arroja falla bobina.
Hola como están, a mi me paso lo mismo y la solución es muy simple...solo hay que sacar el cuerpo mariposa y limpiarlo con wd 40 y volver a armar... Problema solucionado...
Disculpen que sea tarde, pero el mecánico de gonzalo no tiene idea de lo que hace. Cambia a un técnico de verdad gonzalo...
Hola Juanes,te felicito, éres muy profesional además de tener una voluntad""de oro. Soy Isabel, Chilena al igual que tú y de Santiago y como todos los anteriores, tengo un Peugeot 307,con dificultades pero me pregunto...que auto nó las presenta cuando sólo nos encargamos de todo, menos de él ?? És lo que reconozco...6 6630424...me podrás llamar ?? Éste lunes llevo mi auto al taller, le cambiarán bobinas/bujías...scanner nó arrojó nada y me prestaron bobina , casi 2 semanas
Gonzalo buen día, pudiste solucionarlo? Recordas cual era el problema?
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2007 4 puerta sedan 2.0 123589 kms
Tengo un 307 2.0 2007, y desde hace un tiempo viene presentado falla el carro queda son fuerza y hasta se apaga cuando uno frena y vuelve a arrancar acompañado de una tembladera, le hicimos limpieza de inyectores, cambio de bujías y el problema persiste. Por favor especialista de peugeot, vivo en caracas gracias
5 respuestas
Me paso lo mismo, es una falla de la computadora, solo lo arreglan en peugeot oficial y te cobran cualquier cosa diciendo que arreglaron algo y solo le bajan un software para solucionar el problema. Si el auto se queda sin bateria, despues de que le pusieron ese programa, volves a tener el mismo problema. El mio era 2007 y 2.0 tambien. Lo termine vendiendo.
Buenas tardes mi hermano hagale mantenimiento a la camara completa hacientela , y despues saque el sensor maf por 2 horas limpielo y la falla desaparecera
mikepeugeot de México hace 9 años
Es una de la bobinas de encendido que van sobre las bujias, con un scanner te indicara cual es de todas !!! se tiene que comprar nueva ya que no hay forma de repararla!! en autozone si es que hay en tu pais te hacen el escaneo gratis!!
Cambie todas las bujías, yo tenia ese problema y se solvento con el cambio completo de las bujías.
Tuve un problema parecido y era la ficha del sensor MAP, la movías y se despertaba hasta q se paraba, también puede ser el sensor que este mal
ComentarMe prendió testigo antipolucion
Peugeot 307 2008 1.6 xs 16v 110000 kms
Hola les comento mi problema: me prendió el testigo de anitpolucion anduve diez kilometros y el auto se me detuvo por completo, desconecte la batería y nada, prende todo bien el motor gira sin problemas es como si no llegara combustible, le cambie las correas todas y todos los filtros menos el de combustible la bateria tiene dos meses y tiene un buen estado, revise la fuselra y nada todo en orden, en la pantalla me figura fallo de antipolucion, por favor si alguien tiene alguna idea, agradecería la cooperacion, saludos gracias
1 caso
Soy pablo nuevamente, le cambie el filtro de combustible y la bomba de nafta anda, pero todo sigue igual, Ayuda...
Cambiá todo el combustible, de punta a punta, y ponele nafta premium, que es la única que va en ese auto. Y asegurate que sea premium porque hay algunas truchadas.
Gracias Westjust te comento que lo tuve que llevar al taller para un escaneo y es la bomba, al tener filtro de nafta de fabrica y tapado forzó sus alabes y la bomba quedo sin eficiencia suficiente creo que llega a los tres bares y medio seria casi 4 K/gmc2 y esta no lo logra... su eficiencia es baja, ahora a destrabar el sistema de seguridad para escanear nuevamente y que el combustible pase y pueda hacer explosión, gracias por la indicación de la nafta yo siempre le eche super error peugeot es muy exigente con su gente, ahora seguro que cambiare a Infinia de YPF o una de 98 octano. Gracias saludos
ComentarHola gente tengo un proble con la falla antipolucion
Peugeot 307 2009 2.0 nafta full at 114000 kms
No me falla el auto por el momento queria saber que puede ser porque un mecanico me dijo que es la valvula EGR O la sonda lamba esta tapada...se puede limpiar la EGR?
2 casos
Si, debes sacar la valvula y limpiarla bien con wd-40. Respecto de la sonda lambda esta no se tapa, ya que es un sensor que va roscado en el escape para evaluar los gases, si la mezcla es muy rica en combustible abre la entrada de aire en el paso a paso, caso contrario lo cierra. Este sensor directamente se cambia de estar defectuoso, lo cual se percibe ya que el auto a pesar de estar con temperatura se comporta como si recien estuviera en marcha (cebado) con exceso de combustible en la mezcla
Consulta se pueden sacar los caños q ingresan ala válvula se pegan después volverlos a colocar o se limpia sólo la válvula
Comentar1 caso
El sensor antipolusion no existe ese es un mensaje que envía la computadora para advertirte que tu vehículo esta con algún defecto en el sistema de inyección esto puede ser sensores de oxigeno catalítico u otro sensor,lo recomendable es que lo escanees y te dará el código de que sensor tiene fallas
Amigo tengo un 307 motor 2.0 y cuando lo prendo en las mañanas hace un ruido feo en el motor y despues se le quita me podian ayudar en eso
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2002
EscapePierde fuerzaSensor de oxígenoPistoneo/CascabeleoAnticontaminación/AntipoluciónCuerpo de aceleración
Bueno compañeros no quiero dar mi nombre porque tengo una relacion muy directa con los vehiculos. Bueno nombrare las fallas y sintomas las posibles soluciones para la señorita del 307
Falla la aguja de las revoluciones se quedan pegadas en relenti y aparece anomalia anticontaminacion solucion cambio de caja de mando q es esto un regulador de paso de aire a los pistones (mariposa electronica)
Falla:aparece anomalia anticontaminacion pero no pierde fuerza el vehiculo solamente la luz testigo de falla bueno lo mas probable q tengas q cambiar los sensores de oxigeno q se encuentran en la salida del escape... por estar muy cerca del escape los cables pierden sus propiedades aislantes por lo tanto hacen ccortes.
Bueno espero q esto te sirva un poco...
Falla la aguja de las revoluciones se quedan pegadas en relenti y aparece anomalia anticontaminacion solucion cambio de caja de mando q es esto un regulador de paso de aire a los pistones (mariposa electronica)
Falla:aparece anomalia anticontaminacion pero no pierde fuerza el vehiculo solamente la luz testigo de falla bueno lo mas probable q tengas q cambiar los sensores de oxigeno q se encuentran en la salida del escape... por estar muy cerca del escape los cables pierden sus propiedades aislantes por lo tanto hacen ccortes.
Bueno espero q esto te sirva un poco...
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
2 casos
Gracias maniana voy a fijarme la salida del escape y les cuento si se soluciona el problema ya que es una falla que no detecta el scanner x q el scanner apunta a la bobina.
Hola pacoshima lograste solucionarlo, tengo el mismo problema
Hola mi nombre es braian y tengo un 307 nafta 1.6 me aparece anomalía anticontaminacion el auto se queda en tres cilindros y no acelera por momentos si acelera pero desp se vuelven a bajar las revoluciones que pued ser??? Mañana lo voi a yevar a la computadora... Ya cambie bobina inyectores bujías y filtro de nafta esperó una respuesta gracias
Erick ivann de México hace 7 años
Hola brayan... disculpa que solucion le diste a tu problema de anticontaninacion... por favor no ignires.
Brian se soluciono el problema de tu auto me pasa lo mismo que arreglo le hiciste
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2006 307sw hdi 125000 kms
Cuando lo Enciendes sale fallo sistema antipolucion y luego se quita de la pantalla el problema que cuando le parece empieza a salir eso otra vez en la pantalla y el coche pierde fuerza hasta pararse.se le han cambiado muchas cosas bomba inyectora caja y no se cuantas cosas mas y aun sigue igual q es lo q le puede estar pasando. X favor haber si alguien puede ayudarme q esto me esta volviendo ya locoda
3 respuestas
SebastianR de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me paso lo mismo. Es porque el auto, ademas de funcionar con nafta, para evitar consumo usa los gases que emite el combustible en el tanque. Esos gases pasan por un filtro, cuando la nafta es mala o vieja, los gases pierden poder y ahí es cuando se detecta la falla en el filtro de antipolucion. Limpia el tanque o llénalo con nafta buena.
Suerte, saludos.
Nafta - Gasoil da igual sea cual sea tu combustible, en mi caso fue nafta y vos tenes gasoil así que cambia el gasoil.
Suerte, saludos.
Nafta - Gasoil da igual sea cual sea tu combustible, en mi caso fue nafta y vos tenes gasoil así que cambia el gasoil.
A mi me paso eso también y por culpa de eso me jodio el turbo y era x la egr te corta para n contaminar o que te la desconecte o reparen
Consulta, fui a cargar gasoil y me cargaron nafta, sacaron la bomba la limpiaron y vaciaron el tanque ( el auto no se puso en marcha) al ponerle gasoil anduvo bien unas cuadras hasta que me apareció la leyenda falló sistema antipolucion, y se prendió la luz del check!! El auto prende pero a las pocas cuadras se para. Que puede ser? Gracias
ComentarSistema antipolucion
Peugeot 307 2008 5 puertas motor 1.6 full 195000 kms
Hola necesito ayuda mi auto Peugeot 307 me salta la falla del sistema antipolucion cuando lo salgo andar me lo apaga de repente y le cuesta arrancar me sale olor a nafta, me petardea como q si no le pasará combustible me podrían ayudar por favor lo he llevado. Alos mecánicos no le sale nada en el escáner y no lo puedo solucionar...
2 casos
Sandra Ruiz de México hace 2 años
Se apaga de pronto,antipolucion,como si no inyectara. Ya hice afinacion... prende y se apaga. Que hago? Avanza, deja de acelerar y se apaga
ComentarSistema anti polución defectuoso
Peugeot 307 2010 120000 kms
Cuando sale ese mensaje el motor comienza a fallar y pierde fuerza y aceleración por períodos cortos y largos.
2 casos
Hola yo tengo un 307 sw, 1.6hdi de 110cv, y el fallo es el siguiente al igual que otros de ustedes con que me sale fallo en el sistema antipolución y ya me cambiaron la valvula egr y sigue fallando, les aviso la egr no hace falta que la cambien dado que puede anularse. Algún consejo?
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2002 5 puertas 160000 kms
Mi auto peugeot 307 año 2002 me arroja en la pantalla anomalia anticontaminacion y al llegar a las 3800 revoluciones pega un tiron y se bloquea el acelerador...tengo que parar y ponerlo en marcha de nuevo...ya cambie la tps,sensor de oxigeno,bomba y filtro de bencina el map y aun sigue la panne.
2 casos
Benos días junto con saludarte si sale anomalía anti contaminacion , lo recomendable en peugeot es escanearlo con el el esacaner origuinal , ya que los multimarca arrojan codigos erroneos en estos autos y por ende se cambian componentes que no son ,quedando la falla permanente , ahora si en el esacner sale el código ha que revisar primero que no sea problema de cableado antes de reemplazar dicho componente,como también usar en estos autos repuestos originales sobre todo en los sensores de oxigeno ya que hay que codificarlos.
Gracias ahi lo boy a escanear con el original y te cuento como me fue...gracias
Joaquin cambia al mecánico, no tiene idea, te hace comprar repuestos al achunte, el sensor de oxigeno, la bomba el map se miden con un tester o con scanner, si el supiera esto no habrias gastado dinero innecesario.
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2002 307 xr 1.6 230000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 307 xr
Se Queda las Revolucion pegadas en 1500 rpm no acelera tengo que apagarlo y vuelve a funciones pero sigue con la anomalia. Tambien en revolucions bajas anda a tirones como que no agarra fuerza. Aveces Andando de la nada se apaga el auto. Le hice un scanner y salio cuerpo de mariposa se lo cambie y anduvo como 1 mes. Biien y ahora volvio a lo mismo :( Alguna ayudita por favor
Se Queda las Revolucion pegadas en 1500 rpm no acelera tengo que apagarlo y vuelve a funciones pero sigue con la anomalia. Tambien en revolucions bajas anda a tirones como que no agarra fuerza. Aveces Andando de la nada se apaga el auto. Le hice un scanner y salio cuerpo de mariposa se lo cambie y anduvo como 1 mes. Biien y ahora volvio a lo mismo :( Alguna ayudita por favor
2 casos
********************** de Andorra hace 8 años
Primero hay que revisar si no hay ninguna manguerita de vacío desconectada o rota, segundo cuando le cambiaron la correa de distribución. Hay que revisar si está correctamente sincronizado el cigüeñal, árbol de levas. Espero tu respuesta a mi pregunta
Me sucedio lo mismo y era la bobina de encendido la compre una alternativa francesa y el valor fue aprox 35 dolares sucede que una vez que se calienta empieza con el problema.
********************** de Andorra hace 8 años
Conclusión, no era la bobina de encendido.
Hola aguantemonopatin !!! te consulto xq veo que andas en el tema. Tengo 307 2.0 y un dia de lluvia me salio eso de andar en 3 cilindros y fallar. Lo pare y se soluciono. Pero se prendio la luz del motor y sale antipolucion !!! le cambie la bobina pero sigue !!!! el auto anda bien por ahi se para y lo apago y prendo y va bien pero que podra ser ??? desde ya muchas gracias
********************** de Andorra hace 7 años
No cambiaste bujías y cables cuando cambiaste la bobina.
********************** de Andorra hace 7 años
Tengo un pequeño matete en la cabeza, tu auto lleva un cassette con las cuatro pipetas que le llevan corriente a la bujía o es el modelo que venía con bobina de encendido única con cuatro cables de bujías.
Es el 2.0 es el que le lleva el cassette con las 4 pipetas
********************** de Andorra hace 7 años
Ya me parecía que le iba a pifiar en la respuesta. En la parte eléctrica podría ser que una de las pipetas tiene fugas de corriente. No lo escaneaste para ver que salta, sensor de temperatura o sensor de presión absoluta (vacío)
La verdad que no !!! Ahora voy a ver un amigo Que tiene y te aviso !!!
ComentarSe prende la luz y sae cartel de falla en antipolucion.
Peugeot 307 2006 diesel HDI 160000 kms
Se prende la luz y sae cartel de falla en antipolucion. No tiene salida en baja, no se si tiene que ver con lo anterior. Le han sacado el catalizador pero igual sale la señal.
5 respuestas
juanjoargentina de Argentina hace 9 años
Hola Ruben, te comento una experiencia ajena, mi cuñado tambien tubo un problema semejante, en el cual el auto se le puso tembloroso y le apareció el testigo de la falla antipolusión. Es un problema eléctrico, al no funcionar bien la bobina o una de las bujías, el auto queda en tres cilindros (de ahí el tembleque) y el testigo se enciende por que debido a esta falla de las bobinas o bujías (el motor sigue mandando nafta, pero por la falta de chispa no explota), llegando nafta cruda al catalizador y dandote el error en la computadora. La solución: cambio de bujías y bobina, pero mira que por unos kilometros te va a seguir apareciendo el error, hasta que el catalizador se limpie solo. Espero te sea de ayuda !!!
Hola, mi peugeot es un 307 automatico , año 2003, hace un tiempo ya me aparecia , anomalia anticontaminacion, temblaba de vez en cuando, pero ahora , me aparece en pantalla "fallo de catalizador", y ya no deja de temblar ,especialmente en cuestas, ayuda por favor. Erwin
juanjoargentina de Argentina hace 9 años
Si esta temblequeando y al mismo tiempo se te encendió el aviso de falla anti-polución, hay grandes posibilidades de que sea eléctrico el problema, o la bobina o las bujías. La otra posibilidad es que sea la sonda que va al catalizador pero la mayoría de las veces suele ser eléctrico. Verifica las bujías si están carbonizadas o rotas, si las bujías están bien pasa a la bobina. Al estar en tres cilindros el auto produce un temblequeo. Al no producir chispa la bujía (por culpa de esta o la bobina) el combustible inyectado se va acumulando, hasta llegar al catalizador, el cual informa la anomalía en el tablero de instrumentos. Espero que te sea de ayuda !!!
Hola yo tengo 307 hdi 2005 no me pasa los 160 se clava ahi pero no falla nada
La bechy 07 de Argentina hace 6 años
Hola en mí caso lo q le hicieron en una agencia oficial de Peugeot y le cambiaron la sonda de oxígeno,las bujías por empezar y me lo entregaron, a los 20km el auto volvió a fallar con lo mismo, lo volví a llevar y me dijeron q era el aforador en fin le cambiaron la bomba de nafta q tenía una fuga y por eso mandaba mal el combustible y tenía menos presión me lo entregaron hace una semana y el auto está andando perfecto! Mí auto es un 307 automático año 2007.
ComentarFallo sistema antipolución
Peugeot 307 2008 Xs Premium 5p Nafta 2.0 270000 kms
Hola !! Tengo un peugeot 307 2.0 modelo 2008 (nafta). Marca fallo en el sistema antipolución y muestra falla esporádica al andar (como cuando a un auto "viejo" se le tapaba el carburador con una basura del combustible). Se le cambió mariposa de acelerador, bomba de combustible, bujías, filtro de nafta y sensor map. Sigue apareciendo la falla. Qué podría ser ?? El mecánico está más perdido que yo. Agradezco desde ya vuestras opiniones y experiencias similares.
2 respuestas
Me habían dicho que vaciara el catalizador pero mi mecánico lo consideró una pavada. Igual pensaba hacerlo x fuera de su taller ya que quiero encontrar soluciones. Gracias!!! Iré x ese lado...
ComentarAnomalia Antipolucion
Peugeot 307 2005 2.0 85000 kms
Hola
Hace unos dias mande a arreglar el tubo de escape de gases. Despues de salir del taller empezo a marcar el anuncio de Anomalia Anticontamiante. Se prende el testigo amarillo en el tablero. No le veo problemas de funcionamiento normal. QUe puede ser
Hace unos dias mande a arreglar el tubo de escape de gases. Despues de salir del taller empezo a marcar el anuncio de Anomalia Anticontamiante. Se prende el testigo amarillo en el tablero. No le veo problemas de funcionamiento normal. QUe puede ser
2 respuestas
Hola. Se trata de una falla que esta marcando el sistema de inyección. Te aconsejo quitar el borne positivo de la bateria , esperar un par de minutos y volver a conectarla. Con este procedimiento " reseteas " el sistema electronico del auto. Si el testigo , sigue marcando la falla ( dificilmente asi sea ) se trata de agua en el combustible ; debes vaciarlo... Rodolfo
Puede alguien comentar si esto de desconectar la batería por unos minutos funciona, tengo el mismo problema lo que me causa curiosidad es que en cuanto a funcionamiento del vehículo no encuentro nada anormal, ayuda plisss...
ComentarFalla sistema antipolución
Peugeot 307 2007 hdi xs 5p 90 cv 118000 kms
Se inunda de aceite del motor el caudalímetro en peugeot 307- hdi 90 cv, luego pasa este aceite al filtro de aire y se inunda el compartimiento del filtro de aire
8 casos
Auxilio. Me prestaron un 307 y me empezó a patinar la transmisión automatica, quite un tornillo tork para ponerle aceite a la caja, pero no le puse, le coloque el tornillo nuevamente y ahora estando frio el carro marco la temperatura alta y parpadea el stop para que apague inmediatamente el carro, si tiene agua y aceita, antes de quitar ese tornillo no lo hacia, que hago?
ComentarAnomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2004 4 puertas 233350 kms
Me dice anomalía anticontaminacion,el acelerador me anda de a ratos
3 casos
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
Posiblemente la bobina de las bujías, controla chispa... me pasó algo parecido y era eso.
Chequea la sonda labmda , desconectala y proba el auto si se va la falla es la sonda , cámbiala , a mi me paso eso , saludos
jesusmontiel de México hace un año
Entiendo que son los sensores de oxígeno, será uno o los dos los que hay que desconectar
@Claudio A.La sonda esta roscada en la salida del múltiple de escape
ComentarEn la pantalla me aparece falla anticontaminacion
Peugeot 307 2002 Cuatro puertas 165000 kms
Pierde potencia y falla mucho
4 casos
Limpiar con wd-40 cuerpo de inyección y cambiar filtro de aire. Si no se corrige limpiar inyectores
ComentarSistema de antipolucion defectuoso en Peugeot 307 xline 1.6 hdi del 20
Peugeot 307 2006 Xline 1.6 hdi5puertas 90000 kms
Hola buenas noches tengo un Peugeot 307 xline 1.6 hdi del 2006 en cuestas pierde fuerza al acelerar y en ciudad tb
Y me sale sistema de antipolucion defectuoso, pero en trayecto largo va muy bien, es grave? Debería preocuparme si estoy de viaje??
Y me sale sistema de antipolucion defectuoso, pero en trayecto largo va muy bien, es grave? Debería preocuparme si estoy de viaje??
4 casos
Hola: tuve el mismo problema, se ponía inestable en revoluciones, y perdía fuerza, me indicaba el mismo mensaje en tablero (EPA POLUTION), Cambié la bobina de encendido y no falló más.
Muchas gracias, al final era que me dejaron sueltos unos tubos en la revisión que me hicieron y no llegaba el impulso de aceleración y demás, fui a hacer un diagnóstico y me lo arreglaron en 5 minutos
ComentarFallo anticontaminación
Peugeot 307 2003 4puertas 1600cc110cv 200000 kms
Hola tengo un fallo anticontaminación es debido al pedal acelerador,como solucionarlo? gracias
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Que te dice el escáner?podría ser de los conectores de la ecu o el pedal que estén sulfatados
Exactamente,los conectores limpios y pasar el ordenador y listo,como nuevo muchas gracias por su ayuda. Un saludo
ComentarFalla en el sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 307 hdi 90000 kms
Hola tengo dos problemitas con mi peugeot 307 xs 2.0 hdi 90cv, por un lado me sale la falla de FALLA EN EL SISTEMA DE ANTIPOLUCION, generalmente es xq se tapa el catalizador, ya se lo saque y cuando calienta el auto me vuelve a aparecer la falla y se limita el auto a no pasar mas de 3000 revoluciones y despues se va y vuelve cuando calienta y voy rapido no se q es?...por otro lado me sale donde van los km el simbolo (OIL--) y no se q es, si tendra q ver con la falla de antipolucion o q? el aceite esta nuevo y filtro... graciaaassss mpor cualquier ayuda...
2 respuestas
[email protected] de Argentina hace 3 años
Holaa! Tengo un Peugeot 307 y me Salta la falla antipolucion 1160 que puede ser?
franciscoo de Argentina hace 3 años
Vas a tener q llevarlo a que lo conecten con la computadora y salte bien que es. Pueden ser varios problemas, desde EGR sucio, filtro del aire o hasta un inyector. A mí me pasó y era el inyector.
ComentarFalla anticontaminacion
Peugeot 307 2003 3 puertas motor 2.0 170000 kms
Hola mi peugeot 307 2003 2.0 me marca falla anticontaminacion y me decían que era la bobina pero mi mecánico puso su escáner genérico y marco falló en los circuitos de inyectores y probó los inyectores y trabajan bien todos al momento de encender el carro pero después el 1 y 4 dejan de aventar gasolina y me comenta que puede ser la computadora que no manda la señal o la bobina , la verdad no se que hacer al traer el carro funciona bien aveces pero luego empieza la falla y se asonsa bastante me gustaría que me pudieran Ayudar
4 respuestas
Es el mismo error que tira de AUTOPOLICN, es problema de bsi, tenes que cambiarla, si no vas a vivir renegando. A mi me paso lo mismo, la cambiamos y chau problemas
Muchas gracias Juan por tu comentario pero perdón la ignorancia que es la bsi gracias
Cuando, "tirita " el motor, pareciera que marcha en tres pistones, cambie bobina de bujías, que incluye a las cuatro y se soluciono el problema, en el display dice problemas con antipolucón, o algo así. . .
Juan Mosconi de Argentina hace 9 años
Por nada Angel, te comento, la falla de anticontaminacion, suelen joder los filtros, sobre todo el del habitaculo, primero probas cambiando esos que son baritisimos. Pero si el problema persiste (como me paso a mi), erra una falla de la BSI, que es la computadora principal del auto, es la que maneja todo. Entonces da mala informacion y te va a hacer renegar a tres manos. Espero te sirva de algo, yo despues de cambiar todos los filtros y seguia, lo lleve a peugeot, se cambio la bsi y chau, nunca mas un drama. Saludos atte
ComentarFalla en el sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 XS Premium Tiptronic 2.0 5 puertas 200000 kms
No acelera, se prende la luz de falla
3 respuestas
A mí me pasó lo mismo mucho tiempo, cambiaron bujías, bobina, alternador, etc y seguía la falla. Hasta que le hicieron una limpieza de escape y parte de motor por dentro donde va el aceite y despareció la falla.
Exacto hicieron eso y la falla aún volvió a aparecer.
Buen día tengo una Peugeot 307 sw y me prendieron todos los testigos al cambiarle la pila pero solo prenden y no funcionan los marcadores ni el radio me pueden apoyar de favor
ComentarAnomalia anticontaminacion Peugeot 307 2.0 modelo 2002
Peugeot 307 2002 2.0 5 puertas 135000 kms
Buenas tardes, de un momento a otro se me prendio un testigo en el tablero del Peugeot 307 2.0 modelo 2002 sale anomalia anticontaminacion que debo hacer, muchas gracias por su valiosa ayuda.
2 respuestas
Seguro debe ser elmavidond recambio de filtro alntoparticulas o Fap...es un aditivo que llevan los autos diesel para acelerar el encendido del combustible... Muy facil de cambiar
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2004 HDI XT PREMIUN 186000 kms
Hola, el problema es que cuando estas viajando y desaceleras , prende la luz de anomalia y se limita a 2000 rpm, que puede ser?
2 respuestas
Puede ser que tengas alguna basura en el filtro... yo lo solucione cambiando filtros y cargando siempre combustible en el mismo lugar de confianza para disminuir el riesgo
Hola amigos. Tengo problema con anormalia.se ISO de todo... lo ponemos de vuelta al escaneo.no marca ningunas falla. Pero el auto está limitado la velocidad no pasa A 90 kilometraje
Alguien que me ayude
Gracias
Alguien que me ayude
Gracias
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2007 4 puertas, xs, 2.0 90cv 190000 kms
Tengo el mismo problema, arranco con tironeos lo escanee y me dijeron q era el sensor de presion de gasoil, que lo retire, saque la rampa de inyeccion para limpiar el sensor y estaba sucio, Lo limpie y arranco a la perfeccion, a la semana le hago el cambio de todos los filtros y aceite y a la semana proxima me ocurre que queda en un regimen de 1300rpm y no funciona el acelerador.
Q puede ser?
Q puede ser?
1 caso
Yo le cambie la piensa donde se insertan las bujías todo el tablero quedo bien
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2003 Xsi coupe 250000 kms
Hola soy chileno. Hace poco mi 307xsi comenzo a arrojar ANONALIA ANTICONTAMINACION en el tablero y prendio el check. Aveces al encenderlo en frio se chupa un poco pero luego funciona normal. Tiene fuerza y todo pero en ralentí como que vibra un poco. Cambie bujias, aceite y flitros. Tiene 250.000 km. Y sale un olor a catalitico despues de un rato. Debo cambiar catalitico? Sera eso?
17 casos
chicodanny1980@gmail de Chile hace 8 años
Yo tengo 307 del 2003 cuando te aparezca sólo debes limpiar el tbi ya k en este se junta oying y la mariposa no trabaja bien y lo otro debes limpiar el maf k va en la misma admisión al lado de la manguera de vacío limpiar con limpia contacto cada cierto tiempo hay k limpiar el tbi y listo
Es el cuerpo de aceleracion? Ya lo limpie. Me falta el maf.
chicodanny1980@gmail de Chile hace 8 años
Para limpiarlo ojo hay k sacarlo tiene 3 pernos tor medida 15 sacar el tbi y limpieza por ambos lados cuidado con el oring también sacar el sensor perno sujeción cabeza 8mm y limpieza ojo contacto cerrado cuando le sea partida no va arrancar a la primera cuando arranque dejalo calentar un rato y sal a probar
Hola quería saber donde está el maf sólo encontré el tbi?
chicodanny1980@gmail de Chile hace 6 años
Mira al final era la bobina pero tienes k instalar la original ya k la alternativa es china
Lo primero que debemos hacer es scannear el auto para tener una guía por donde empezar y tener una ruta. Si no hacen eso terminaran pagando por repuestos que no eran los malos y perdidas de dinero. El scanner nos dara un DtC y ese cofigo nos dara la guía del comienzo a revisar.
ComentarFalla antipolucion
Peugeot 307 2010 1.6 5P xs 108000 kms
Me aparece el cartel antipolucion desde que tengo GNC hace 5 meses! Puede ser que limpiando el cuerpo mariposa solucione el error? Gracias
4 respuestas
Si, las cambie. Mañana voy a limpiar el cuerpo mariposa! De todos modos lo lleve al mecánico y era un falso contacto en una ficha del GNC
Buen dia, desde que me aparecio la antipolucion cambie las bujias, limpie el cuerpo mariposa y mañana voy a cambiar la manguera de descarga de gases y los capuchones de la bobina, luego posteare a ver si se fue el error. En la computadora del mecanico aparece falla en inyector 4 y falla en circuito de inyector 4 asi que vamos a revisar el circuito. Saludos
Hola amigo tengo el mismo problema nos puedes comentar como te fue saludos
ComentarFallo en el sistema antipolucion
Peugeot 307 2007 Xs Premium 5p Diesel 2.0 110cv 250000 kms
Hola buenas tardes tengo un peugeot 307 hdi 2007 turbo diesel y me sale en la computadora el cartel de fallo en el sistema antipolucion desde entonces solo puedo anda 1...2...y 3ra y no sube cuesta arriba...4 y 5ta zapatea y anda despasito en todos los casos el auto no tiene fuerzas ni reaccion y levanta temperatura si hago una distancia larga...si me pueden ayudar desde ya muchas gracias espero su respuesta
7 casos
Buenas tardes a mi me pasa lo mimos alguien que me pueda dar una mano gracias [email protected]
ComentarSistema antipolucion defectuoso
Peugeot 307 2006 307 sw 1.6 hdi 16 valvulas 228000 kms
El coche no tiene potencia en primera y segunda so sale humo pero en tercera sí y en cuesta peor humo gris oscuro... No pasa de las 2600 revoluciones en quinta y en cuarta le cuesta llegar a las 3000, también se a quedado encendido el testigo de motor... Le he cambiado los filtros y la válvula egr o egb... Pero sigue igual
1 caso
Tenes tapado el escape o tenes que cambiar la bolsa del sistema antipolucion es un sachet tipo suero color negro
ComentarAnomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2004 4 puertas full motor 2.0 16 válvulas 250000 kms
Me salta la falla anomalía anticontaminacion y el auto queda moderando pero acelero y no acelera... me hace la falla tanto a gas como a nafta
1 respuesta
Los motores diecel tiene que hacerle el cambio de filtro de antipolucion o antiparticulas, va en el caño de escape... buscalo en youtube
ComentarFalla sistema antipolucion
Peugeot 307 2007 2.0 hdi 4 puertas 160000 kms
Me pasa que cuando voy a 3000 vuelta o más en 5ta marcha,me aparece el cartel de la falla sistema ANTIPOLUCION. Luego la luz del motor y después como que trabaja en 3 cilindros. Que puede llegar a ser?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Limpia la egr y conecta un escaner para ver si tiene alguna avería más. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarSistema antipolucion defectuoso peugeot 307
Peugeot 307 2010 5 puetas hdi 2.0 xs premiun 126000 kms
Sistema antipolucion defectuoso peugeot 307 hoy me parecio el cartelito en la computadora. Venia andando y se apago el motor. Alguna repuestas?
1 caso
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2007 Hdi 2.0 220000 kms
En la pantalla me dice fallo sistema antipolucion. Y el auto no pasa las 3000 rpm. No se cual puede ser el problema. Si alguien me puede guiar estaré muy agradecido.
3 casos
E. Argueta de Guatemala hace 4 años
Yo estoy en las mismas, es un 307 hdi modelo 2006, solucionarias tu caso??
ComentarAntipolucion...
Peugeot 307 2009 1.6 x.s 150000 kms
Alguien que me diga x favor como sacar sistema antipolucion ya le puse todo nuevo pero todo y sigue el problema...es más cuando voy andando lo aceleró en tercera y se pasa de vueltas como si fuera automático...ya no puedo gastar más plata...
1 caso
Si podés específica lo que le hiciste, revisa cuerpo de mariposa pásale el dedo si te deja hollín sacar y limpiar, otra sonda lambda o catalizador
ComentarFalla en el sistema de antipolucion
Peugeot 307 2008 4 puertas 145000 kms
Dure sin usar el coche una semana y al querer encenderlo estaba sin carga la bateria , la saque y la lleve a cargar luego de eso me sale la falla en el panel de el tablero
6 casos
Buen dia estimado si esta cerca del oriente en maturin el sr teran le soluciona este problema 04148364501
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 5 puertas.full. motor 2.0, 110cv hdi 130000 kms
A mi me aparecio primero un mensaje en la computadora del auto, "fallo sistema inyeccion electronica" al segundo se forra y me acusa " falla sistema antipolucion ambiental y es como se no tuviera turbo, lo hice revisar y esta en perfecto estado, si me podrian ayudar les agradeceria
2 casos
Esoo ba a ser el FAP Filtro antipartículas que no regenera.
Comentar5 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Es necesario escanearlo para saber por dónde empezar,deberías cambia filtros antes de nada y si es nafta cambiar bujías y comprobar las bobinas y sonda de oxigeno
Cuando le conecté el escáner dice falta de masa seria negativo pero noce adonde no te dice
angelberen de España hace 4 años
Pero no te especifico en que items le falta la masa?sabes el código que te indico el escáner?
Tengo un 307 y sale el agua a chorros por debajo puede ser la condensación del aire acondicionado
JOSE VICENTE SALCEDO SALCEDO de Venezuela hace 3 años
Quita tapa lado del psajero ,del lado izquierdo,a la altura de los tobillos , mete los dedos vas a tocar una manguerilla en L sacala mete una manguera mas pequeña y chupa el agua. ,vuelve a colocar la manguerilla y verifica que no queda colapsada osea doblada.
ComentarSistema antipolucion defectuoso
Peugeot 307 2007 xs 1.6 nafta 130000 kms
Motor en marcha enciendo las luces y se para el motor lo mismo susede cuando activo el aire
2 respuestas
Ando en las mismas con un 307 2007. En otro foro en internet encontré que otra persona ya arreglo su auto cambiando la banda de distribución, bomba y poleas. Un mecánico callejero me dijo lo mismo. En la agencia no le encuentran, Sigo investigando para no gastar a lo tonto. Si lo solucionas publicalo por favor. Saludos
Hola es complicado el sistemade electricidad del peugeot pero ante todo y para no gastar plata al cuete hacele controlar el alternador si funciona bien por lagica cargan en 14.0,14.1,14.2 es el tope de carga y si no lleva el auto a una casa que vendan baterias y que te la prueben capas aya cumplido su etapa de durabilidad saludos
Comentar"sistema antipolucion defectuoso"
Peugeot 307 2007 hdi xs premiun 125 kms
El auto me pierde furza, el cartel me aparece cuando voy x la autopista a 100 o mas, lo apago y desaparece, no se cual seria el problema, el resto del dia sino llego a esa velocidad no sale el cartel
Fallo sistema de antipolucion
Peugeot 307 2006 1600 hdi 110 cv sw 140000 kms
Ya me a pasado dos veces pierde fuerza cuando pasa de las 2500 rpm
4 respuestas
Yo tengo un 307 1.6 xs nafta. Tambien me marco fallo de sist. Antipoplucion y se quedaba si fuerza el motor. La cosa q fui a un escanere y me dijeron q puede ser q se alla tapado el catalizador...o bien cambiar la bobina y las bujias
Esa falla es típica del 307 y casi siempre es la bobina la que hay que cambia.
Saludos
Saludos
Miguel olguin de Argentina hace 7 años
Jaja y si capo !!! No tiene bobina el diesel😂
ComentarFallo en luces y anomalia antipolucion
Peugeot 307 2006 1.6 naftero 108000 kms
Cuando encendes el auto las luces bajan y suben su dencidad y otro problema que me indica en el tablero es del sistema antipolucion falla en el motor se apaga el motor desconecto la bateria la conecto nuevamente al instante y el auto anda de diez si alguien me puede ayudar ya que lo compre hace dos semanas no quiero pensar que peugeot es lo peor en vehiculo ya que lo compre con mucho esfuerzo
1 caso
Es un autazo, yo tengo un 307 , seguro, pero seguro que se te descajeto la caja de la BSI y los maxifusibles, hay que desarmar, limpiar con limpiacontactos (wd80 noooo40!!) y conectar todo de nuevo bien ajustado, reprogramar para borrar los errores y listo, a mi me ha pasado por comerme un poso y por andar en ripio, ya tengo 120.000kms y el auto me gusta cada vez mas, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
ComentarProblema anomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2004 2.0XS PREMIUM TIPTRONIC 169000 kms
Desde hace tiempo tengo este error en mi 307. Le puse el escaner y me salto el error en valvula egr la limpiamos y a los poco kilometros sale el mismo error medimos los valores de la valvula y dan bien no se si cambiarla y estar equivocado ya que aca sale muy cara
1 respuesta
Quizás tenga aun carbonilla en su interior te recomiendo darle nuevamente otra lavada antes de que hagas tu gasto. Suerte
ComentarFallo anticontaminacion
Peugeot 307 2004 SW 2000 HDI !& valvulas 100000 kms
Ecendio luz motor y pone deficiencia anticontaminacion
2 casos
Falla sistema antipolución
Peugeot 307 2008 4 puertas,motor 2.0, XS, gasolina, tiptronic, automatico 40000 kms
Desde el año 2008 vino con una falla que se manifestaba con una baja de potencia en frio y tendìa apagarse, al calentar el carro desaparecía pero se sentía aun el desmayo al bajar la velocidad a 10 o a 15 km. Falla que supuestamente fue corregida durante 3 años y la cual obedecía a las culatas de la cámara. Desde el año 2014 la falla aparecio mas intensa y me diagnosticarón que era el alternador, el cual fue sustituido por uno nuevo original. Ahora desde principios del 2015 aparece falla en el sistema antipoluciòn, lo han escaneado varias veces y hacho el autoadaptativo y desaparece pero a la… Leer completa
5 casos
Fijate la sonda de oxigeno, puede ser el problema. Esta despues del catalizador
Gracias, ya procedí hace una semana realizar el cambio del sensor delantero y la falla continúo y hoy le están colocando la sonda trasera, la que me indicas. Esperaré mañana a ver que me dice el mecánico como resulta. Ya les informaré. Que tengas buenas noches
Hola soy de Chile, a mi me pasó y unos mecánicos de INACAP (instituto profesional) me indicaron como resolverlo. Claro pierde fuerza al encenderlo y ponerlo en marcha suave y no logra mayor velocidad que 20 kms/hora, Pero la solución es quitar el cable de batería por unos segundos(esto descontrolará el tablero interior, se desprograma), luego encenderlo y partir normalmente y mantenerlo en carretera sobre 60 kms./hora por lo menos 10 minutos, mágicamente se elimina el error. - axgrf
BateríaTablero
Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy) - axgrf
BateríaTablero
Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy) - axgrf
ComentarPasando sierto regimen de rmp salta la falla (fallo antipolucion)
Peugeot 307 2009 1.6 16v 120000 kms
Hola tengo un problema con un peugeot 307, cuanto trabaja a temperatura normal de funcionamiento y pasandolo de las 5000rpm el auto se pone en emergencia y salta fallo sistema antipolucion en el tablero. No pasa los 100km y queda como en 3 cilindros. Revise todos los sensores, cableado, esta todo ok. No se cual puede ser el problema, espero me puedan ayudar. Gracias!
3 respuestas
Hola... a mi me paso lo mismo... después de revisar todo, resulta q había quedado fuera de punto cuando me hicieron el cambio de correa de distribucion...
Holaa...a mi me paso y era la bobina de arranque.me andaba en dos cilindros mi auto y fue eso. Solucionado x suerte.
ComentarFalla sistema antipolución,y en ocasiones funciona en tres cilindros
Peugeot 307 2006 4 ptas,2.0 143cv,full 115000 kms
Me han comentado que la falla del sistema antipolución es porque está tapado el catalizador por usarlo con nafta super en ocasiones y ayer arranque el auto y arrancó bien pero no pasó ni un minuto y como que se aceleró y andaba en tres cilindros,anduve unas vueltas y si lo aceleraba comenzaba a zapatear,así que lo pasaba de cambios y no lo aceleraba,lo dejé con la batería desconectada y vamos a ver que pasa hoy,estoy por ponerle lo equipo de gnc 5ta generación y tengo mis dudas
3 respuestas
Lo siento que hayan pasado por tanto cambio , pero el peugeot 307 viene con problema version 2004 al 2009 y debe si o si cambiar estos elementos. Correa de distribucion ,bomba de agua ,sensor t°,termostato y bobina...aunque no tenga el tiempo respectivo debe cambiarlo...lo antes posible...y fin a sus problema...atte...ale - alejandro
Cuando anda con tres cilindros cambiar la bobina y obviamente la bujías...
Me pasa lo mismo cambie bujías,bombas y sigue igual
ComentarProblemas de anticontaminacion
Peugeot 307 2005 xs premiun naftero2000
Desde que lo compre a los dos meses comenzo con problemas de perdidas de aceite en la polea del cigueñal, a los 5 dias lo lleve de nuevo por la misma perdida aportandoles la solucion personalmente para que no sigan pareciendose mas a los burros -A los 10 dias se enciende la luz de -anticontaminacion - y aqui comenzo mi peregrinacion a la concesionaria durante 6 meses para que le encuentren la falla , cada vez que entraba a la concesionaria me decian que no sabian y que los parametros daban bien en la computadora , revisaban todo y nunca le encotraban la falla -Tambien empezaron a cortarse los… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso
Ya le hice limpieza de inyectores, cambio de la pila de gasolina y del filtro de la misma, cambio del filtro de aire del cuerpo de aceleración limpieza del mismo limpieza y calibración de las bujías etc. etc. Ya ni se que hacer
ComentarFallo de sistema antipolucion
Peugeot 307 2007 Full motor 1.6 150000 kms
Cuando pongo en contacto no me da señal de arranque y me manda una señal de falla de sistema antipolucion
2 casos
En los diesel...traen abajo cerca del silenciador el sistema de antipolucion que se gasta y hay q cambiarlo... Vi eso en unos videos de youtube.
ComentarAnomalía Anticontaminacion
Peugeot 307 2003 XT 2.0 2500000 kms
Hola a todos,
Tengo una novedad con mi peugeot 307, cuando lo escanee con anterioridad, me marcaba problemas con las sondas lambda, y el sensor map, se realizo el cambio, se borro codigos y despues de usar el coche, vuelve y me saca la anomalia anticontaminacio, se leen codigos y solo me arroja un codigo relacionado con la comunicacion del ABS (anteriormente tambien salia) en ese orden de ideas, vuelvo y borro codigos y despues me sale el mismo anuncio de anomalia anticontaminacion pero no me sale nada en el escaner. Amigos que podria ser?
Tengo una novedad con mi peugeot 307, cuando lo escanee con anterioridad, me marcaba problemas con las sondas lambda, y el sensor map, se realizo el cambio, se borro codigos y despues de usar el coche, vuelve y me saca la anomalia anticontaminacio, se leen codigos y solo me arroja un codigo relacionado con la comunicacion del ABS (anteriormente tambien salia) en ese orden de ideas, vuelvo y borro codigos y despues me sale el mismo anuncio de anomalia anticontaminacion pero no me sale nada en el escaner. Amigos que podria ser?
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si cambiaste la sonda lambda y no corresponde con ese modelo te indicará fallo de antipolucion y notarás la aceleración inestable y el relenti tambien. También deberías de medir la presión de la rampa de inyección que va regulada con vacío y debería de ser de 25 psi en relenti y acelerando de 35psi
ComentarProblema de antipolucion defectuosa
Peugeot 307 2007 5 puertas full 125000 kms
Me pasa cuando lo pongo en marcha me aparece falla de antipolucion defectuosa y en dos veces se me quedo clavado el auto no arrancaba...
3 casos
Amigo el problema de la falla q tienes si es q tiene el catalizador todavia puede estar obstruido pero tambien puede q este fallando o sucio el sensor map... Prueba limpiando el map si no mejora empieza x el catalizador pero siempre es mejor escanear para no gastar dinero de gusto!! Saludos y suerte
Muchas Gracias por tu respuesta...lo intentare. Saludos...
ComentarAnomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2003 307 sw 70000 kms
Le cambie bobina, limpieza de inyectores y no le pasa. Ahora también queda sin fuerza para arrancar en pendientes no sube, si me detengo en subida ya no arranca, que puede ser
1 caso
Le cambiaste ultimamemte un balero delantero? Pareciera que no hay relacion pero si el valero tiene una cinta magnetica que es interpretada por la computadora y esta a si vez la transmision debido al giro. No lo colocaron bien o se solto la cinta porque al no girar le manda fallas a la computadora, despues de descartar esto otra cosa a observar es el sensor promario de oxigeno se encuentra conectado en el tubo de escape antes del catalizador despues de realizar mantenimiemto correr el escaner y borrar los codigos...suerte amigo
Estoy completamente convencido que es el sensor de RPM o sensor de Regimen segun como le digan en su país. Cambielo y cuenteme si se resolvio el problema, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
ComentarAntipolución
Peugeot 307 2006 1.6 16v 179000 kms
Voy circulando con el auto y de repente me prendió el Check y tira antipolución le cambiaron bobina y sensor de cigüeñal
4 respuestas
josemariasz18 de Argentina hace 4 años
Tuve el mismo problema y cambie el sensor ckp y bujías problema resuelto además de una puesta a punto de calibración con la computadora, recomiendo bujías champions
angelberen de España hace 4 años
Comprueba también la sonda de oxigeno del catalizador que no se haya carbonizado ya que es la que regula el tiempo de inyeccion
Fallo en sistema antipolucion, es por el filtro de cabina, no por fallo de motor, el filtro está en el cortafuego detrás de el aislante en un compartimiento con una tapa plástica. Ubicado al lado del derecho del vehículo. Debes sacar los broches del aislante tiene 2 si no recuerdo mal, después tirar un poco de el veras q esta enganchado en la tapa platica del filtro q te mensione, lo desenganchas para tener libre acceso a la tapa plástica, luego tiras de la tapa con fuerza y saldrá en su interior el filtro de cabina, debes reemplazarlo y solucionado, después de unos kilómetros el auto reconoce el cambio y desaparece la advertencia de antipolucion.
Zani leandro de Argentina hace 3 años
Hola buen día yo lo cambien y no ahi forma que salga la falla porque puede ser
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2002 3 puertas 205 kms
Por lo visto no soy el ùnico esta falla anticontaminaciòn es un dolor de cabeza a la mayorìa de los que tenemos el Peugeot, se le ha cambiado ya la sonda de oxigeno, el cuerpo de aceleraciòn, bujias, filtro de gasolina , escaners a cada rato pero sigue prendido el check de motor en el panel y anomalia anticontaminacion en la pantalla, ya no se que mas hacer estos señores de la PEUGEOT deberian pronunciarse porque esto no les conviene hay que hacer propaganda para que no compren estos carros que ni en la misma peugeot pueden solucionar el problema
Alguien que tenga el mismo problema me podria ayudar
Alguien que tenga el mismo problema me podria ayudar
7 casos
Bueno te dire mi experiencia, en mi caso la que andaba mal era un inyector que no estaba funcionando bien, trabajaba un rato y despues se apagaba, se esforzaba el motor y la poca combustion no se quemaba bien eso satura el convertidor catalitico por lo que el auto inmediatamente marca error de anticontaminacion, cambien el inyector y a la fecha el auto funciona correctamente, checa alguna anomalia que este pasando en tu cilindro, ya sea bujia, clabes o presion del inyector y veras si por hay sale algun detalle
Hola me aparece los mismo en pantalla anomalia anticontaminacion , aveces donde aparece la marcha, se apaga y suena el auto, es peligroso , `puedo quedar en panne por ese problema ??? gracias
A mi un mecánico me desconectó el sensor que sale del caño de salida del filtro de aire, el que detecta polucion, y me funciona bien. Solo que enciende en el tablero una falla, pero hace 2 años que estoy andando y no tuve otro problema. Saludos.
Buenas noches, he tenido el mismo problema por el cuerpo de aceleración y luego por entonación (limpieza de inyectores y bujías), sin embargo hace 2 semanas tuve nuevamente el mensaje de error y te puedo asegurar que fue por cambio en el tipo de gasolina (le puse la de mayor octanaje en lugar de la de menor octanaje que es la que suelo utilizar). Luego de 1 semana de emplear la gasolina que uso habitualmente desapareció el mensaje del fallo. Éxitos.
ComentarAnomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2003 1.6 1880000 kms
Hola amigos quería saber cual es la posible causa del mensaje anomalía anticontaminacion, el funcionamiento del auto es normal ya que no e tenido problema alguno a parte de este mensaje, espero que alguien me pueda ayudar.
1 caso
Hola rodrigo me pasa lo mismo mi auto anda bien es un naftero 2.0 ,lograste solucionarlo?
Hola me pasa lo mismo hoy de la nada apeteció anomalía anticontaminacion y mi auto funciona bien ,
Hola hoy me apareció anomalía contaminación y el auto comenzó a fallar alguien podrá e explicarme que será?
ComentarFallo antipolucion 307 SW Solucionado
Peugeot 307 2006 307 SW 96000 kms
Hola Gente,acaba de encender el la señal de fallo de sistema antipolucion. La cuestión es:
Estamos en Cartagena (Murcia),tenemos que volver en Barcelona en 4 días. Podemos viajar con este fallo y una vez en Barcelona llevarlo al taller de confianza? O hay el riesgo de un daño mayor en caso de no arreglarlo rápido. Gracias a quien contestará
Estamos en Cartagena (Murcia),tenemos que volver en Barcelona en 4 días. Podemos viajar con este fallo y una vez en Barcelona llevarlo al taller de confianza? O hay el riesgo de un daño mayor en caso de no arreglarlo rápido. Gracias a quien contestará
2 casos
Mejor respuesta (según Pepe)
Hola buenas, pudimos llegar a destino con muchos problemas, ya que terminamos el viaje a 60kh. El fallo que. Arcana de sistema antipolucion a resultado ser una pieza que da presión al gasoil para que entre con presión.
ComentarPor que me aparece fallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 99572 kms
Fue un dia domingo cuando limpie el sensor map limpie sensor se oxigeno y el otro sensor que esta cerca del catalitico y despues sali a probarlo despues dea alcabo de un rato me aparece fallo en el sistema de antipolucion despues volvi hacer lo mismo limpie la. Mariposa de velocidad saque bujias limpie todo y tambien le heche bardahl tipo 2 y despues limpie otra ves las bujias pero me empezo a tirar humo entre azulino y transparente desde el motor al. Interior de la cabina y por el. Escape luego se limpio no salio mas del escape humo pero no comprobe si salia desde el motor en la. Cabina y sigue aparareciendo el fallo en sistema antipolucion si alguien me puede orientar un poco le estaria agradecido
2 casos
Rodolfo eduardo de Chile hace 6 años
Estimado entonces debido a eso me puede aumentar el gasto de bencina
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2004 Hdi xt premium 260000 kms
Hola! escribo a ver si alguien me puede ayudar tengo un peugeot 307 hdi q en arranca bien pero si ando 2 cuadras me sale esta anomalia y desde ahi no pasa las 3000rpm lo demas anda perfecto no tira humo ni nada pero no acelera si alguien puede ayudarme desde ya se lo agradezco...gracias!!
1 caso
Hola espero ayudar si el auto superó los 200.000 km o está ahí cerca cambiarle la válvula gr, lo más seguro es eso. Mucha suerte.
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2006 1.6 16 válvulas 18000 kms
Hola aver si alguien me saca de este problema el auto en frío anda muy bien pero cuando tomó un poco de temperatura no responde hasta llegar a las 3000 rpm de ahí pata arriba anda 10 puntos y cuando pasa las 6000 me salta falla sistema antipolucion ya cambien bujias máp mariposa sensor de cigueñal y bobina
Fallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 xs hdi 2.0
A los 11 meses se me agotò la bateria (increible). A los 13 meses se descompuso el regulador de voltaje del alternador. Hace 1 mes me apareciò en la computadora:" Fallo sistema antipoluciòn". Estoy cansado de mi peugeot
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso
Fallas sistema antipolucion
Peugeot 307 2006 xs premium 2.0 143cv
De: Contacto Peugeot
Fecha: 24/06/2008 11:30:42 a. M. Para: [email protected]
Asunto: Contacto Peugeot
Sra. Marcela Clemente,
De nuestra mayor consideración:
Agradeciendo su deferencia en haberse dirigido a nosotros, deseamos comentarle que ya hemos iniciado las acciones pertinentes para que su tema sea atendido. Un especialista tomará contacto con Ud. a la brevedad.
Confiamos en que todas sus inquietudes quedarán resueltas lo mas pronto posible.
Mientras tanto, aprovechamos la ocasión para expresarle nuestros cordiales saludos.
Centro Contacto Clientes P… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
Falla de antipolucion
Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 sedan 140000 kms
Deja de acelerar y el carro se ahoga por mucha gasolina salio sensor lambda en el escaner se cambio y sigue el fallo q puedo revisar
2 respuestas
especialista peugeot de Venezuela hace 4 años
Por lo general esa falla la ocasiona, el sensor maf, uno verde en el camarin del vehículo, o catalizador tapado
Hola q tal amigo tengo un 307 ytiene un problema se ahoga cuando lo acelero pero en la via anda perfecto solo lo hace cuando esta parado y quiero arrancar tienes alguna idea q pueda ser
ComentarFalla sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 133000 kms
Mi auto tironea se para y le cuesta arrancar tira la falla sistema antipolucion constantemente
1 caso
Ese error puede ser que se murió la sonda lamnda, por esto el sistema de inyección queda trabajando en bucle abierto por falta de datos de la sonda.
La falla de antipolucion es debido a que se te pincho el caño de escape... quizas el humo provoque el resto...suerte
ComentarFalla antipolución
Peugeot 307 2007 190000 kms
Tengo un 307 2.0 año 2007 falla se queda en 3 cilindros y enciende de manera intermitente la luz de servicio, se escaneo y arrojo el codigo P1337, ya cambie bobina, bujias, bomba de gasolina filtro de aire, y de gasolina, se hizo limpieza de inyectores, se cambio sensor Map, se chequeo correa de distribucion y esta en punto, sensor de oxigeno o sonda lambda no se que mas puede ser
2 casos
Disculpa dónde lleva el filtro de gasolina el Peugeot 307 no lo veo por ningún lado
En el tanque de bencina debajo de la tapa plástica q va bajo el asiento
ComentarDice anomalia de anticontaminacion
Peugeot 307 2004 160000 kms
Pierde fuerza y debo llegar a fondo el acelerador
2 casos
Hola buenas tardes tengo un problema con el auto peugeot 307 la temperatura sube al maximo cuando lo trabajo en el trafico prendo y apago el auto y la temperatura llega a su normalidad, esto no me lo hace seguido revise termostato sensores y ventiladores están funcionando correctamente solo que no entran los ventiladores cuando hace la falla , me comentaron que era falla de la computadora, se podrá arreglar este detalle??
Saludos
Saludos
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Para tellez : Si has revisado componente por componente y funcionan , pero no los electros o parten en una velocidad mas ruidosa y de mayor temperatura tienes , daño en la caja de resistencia del electro. La caja va cerca del electro entre la parrilla y el radiador. No necesariamente una falla en el computador. Pero si asi fuera deberias escanear , opara saber que dice la electronica de la falla.
ComentarFallo en el sistema de antipolución
Peugeot 307 2007 SW, 4 PUERTAS, MOTOR 2.0, CAJA TRIPTONIC, AUTOMATICO 115238 kms
Hace unos meses el vehículo sufrió un detalle, en un vado en carretera se le quebró el carter, además se arrancó y camino sin aceite, provocando que se desvielara el motor, se hizo la rectificación del motor así mismo se cambió el carter hasta se cambió la computadora de motor porque hizo un cortocircuito. Despues de unos meses el carro empezó a calentar y se tuvo que cambiar la toma de agua, bomba de agua, tesmostato y radiador, sin embargo al termino del mes inició con una anomalía, se me prendía el check del motor y me mandaba falla en el sistema de antipolución lo que hace que mi vehículo pierda potencia, además de calentarse y tener un olor a gasolina.
12 casos
Canbiale la bujias originales y borra los codigos de falla solucionas el problema
Esto soluciona el problema del calentamiento del motor? el mio también presenta esas condiciones, pero me dijeron que era la bomba del agua, sabes como la puedo checar?
ComentarEsta estable pero al calentarse marca anomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2003 3 puertas motor 2.0 16 valv 19000 kms
Le cambie las válvulas ASE unos días y lo resetie pero ahora me marca anomalía anti contaminación es carro frío esta estable y fuciona muy bien pero al calentarse me marca anomalía anti contaminación y se acelera y al momento de abancar no quiere tengo que apagarlo y prenderlo de nuevo y no pasan más que unos minutos y vuelve a hacer lo mismo no se que sea
2 casos
Tienes que ver si no se desconfiguro tu cuerpo de aceleración, pero por si gustas te dejó mi número, somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734
ComentarAnomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2003 Xs 5p hachback 163389 kms
El auto hija bien cuando se rompieron unas maneras de desfogue de aceite y apareció el problema se apaga no sube las revoluciones pierde potencia no se que sea su ayuda por favor
2 respuestas
Me paso algo parecido y me cambiaron el enfriador de aceite, revisa si en el deposito de agua hay aceite.
Yo solucione ese problemas haciendo limpiar los sondalam, debido ala mala carburacion y expulsion de gases, ten cuidado con eso que al perder potencia es mas porque se tapa el catalizador de ser asi lo tienes que cambiar o anular. Si luego de esa anomalia salta falla catalizar es normal la mayoria de las veces que tengas que cambiar la bobina de indigcion. Asi recuperaras dicho potencia y solucionarias el problema
ComentarAnomalia Anticontaminacion
Peugeot 307 2003 xs 180000 kms
A mi me muestra esto ya lo escanee y me dice que es el uyector no. 1 porque a parte se siente como se tapa y pierde potencia el carro solo es cambiar el inyector y ya
1 caso
Fallo sistema de antipolucion
Peugeot 307 2008 Motor 1.6 270000 kms
Cambie bujías, filtro de bencina, limpie sensores de oxigeno , y sigue arrojando el error , a ratos el auto irá super bien , pero de la nada empieza a tironear , apago y enciendo el motor y vuelve a estar normal , es bien al azar cuando empieza con tirones , que podrá ser ???
3 casos
angelberen de España hace 24 días
Tú problema está en las bobinas. Alguna está dañada pierde la corriente y deja llegar combustible al catalizador (se prende el check y da dato de sonda de oxigeno)
ComentarSistema antipolucion defectuoso
Peugeot 307 2007 2.0l Man Gasolina Xs 100000 kms
Buena tarde. Me uno al grupo x q necesito ayuda. Compré un 307 xs 2007. Pero al 3 día se prendió el check y salió error de sistema de antipolucion defectuoso, perdió fuerza y solo 1a velocidad, ya cambiaron bujías, bobina, filtro de AC, el escáner menciona algo de el cilindro 4. Quitarían la cabeza para revisar x q no tenía presión. Pero ya no lo hicieron x q el error se desapareció solo, se apagó el check, y esto lo ha hecho como 4 veces de q se quita el error y jala bien, pero 3 o 4 días de nuevo. Es orrible d q no saben q es y puede fallar en cualquier momento, ya ni lo uso 😫
Ayuda de favor...
Ayuda de favor...
1 respuesta
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
La bobina que le colocaron es la original?
ComentarFalla sistema de antipolucion
Peugeot 307 2008 4 puertas, motor 2.0 200000 kms
Hola, les comento mi problema. Tengo un peugeot 307 2.0 2008, al encender el auto arroja falla del sistema de antipolucion y al ponerlo en marcha y frenar, cuando llega al mínimo se acelera el auto y al pisar el acelerador no acelera y lo que hace es como cabecear. Que podrá ser?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Deberías escanearlo y ver qué es lo que no funciona bien ,puede estar alguno de los conectores de la ecu o de la bsm sulfatados por eso no te responde el acelerador
ComentarFalla en Control antipolucion en el tablero,
Peugeot 307 2008 5 puertas, es 2.0 hdi 90v 151000 kms
Aparece el problema de "falla en control antipolucion" en el tablero al encender el auto, después desaparece mientras el auto está encendido, igualmente queda encendido el icono del inyector en el tablero. Ahora hace ruido como que una válvula no está marchando, que puede ser, el auto es espectacular pero ahora empezó con esto. Ayuda por favor.
1 respuesta
Dos de las principales fallas de esta anomalía es una que la sonda lamnda (sensor de oxigeno) se haya jodido y la otra el sensor MAF que mide la temperatura del aire que entra a la admisión pero este último no es tan abitual.
Con un tester pincha el cable gris de la sonda con positivo y el negativo a la maza de la batería, con el motor en marcha este debe constantemente oscilar entre 0.1 y 0.8 V aciendolo más rápido acelerando a 2.000 vueltas. (esto quiere decir que la mezcla es rica en oxígeno).
Por el contrario si la médicion no arroja estos resultados y te mide 0.4 V y de ahí no se mueve esto quiere decir que es una sonda inactiva por lo que el modulo de la inyección le ordena al sistema de combustible trabajar en bucle abierto al no contar con la lectura de la misma y así poder corregir la mezcla de forma que no emita gases bajos en oxígeno generando contaminación. Es muy importante que para hacer estas mediciones el motor esté caliente ya que la sonda puede aparecer inactiva hasta que caliente, y seguramente será por esto que luego de andar un rato deja de saltar la anomalía pero siempre queda la luz check engine encendida en la memoria de fallos de la ECU. Espero te sirva de ayuda para resolverlo.
Con un tester pincha el cable gris de la sonda con positivo y el negativo a la maza de la batería, con el motor en marcha este debe constantemente oscilar entre 0.1 y 0.8 V aciendolo más rápido acelerando a 2.000 vueltas. (esto quiere decir que la mezcla es rica en oxígeno).
Por el contrario si la médicion no arroja estos resultados y te mide 0.4 V y de ahí no se mueve esto quiere decir que es una sonda inactiva por lo que el modulo de la inyección le ordena al sistema de combustible trabajar en bucle abierto al no contar con la lectura de la misma y así poder corregir la mezcla de forma que no emita gases bajos en oxígeno generando contaminación. Es muy importante que para hacer estas mediciones el motor esté caliente ya que la sonda puede aparecer inactiva hasta que caliente, y seguramente será por esto que luego de andar un rato deja de saltar la anomalía pero siempre queda la luz check engine encendida en la memoria de fallos de la ECU. Espero te sirva de ayuda para resolverlo.
ComentarPequeña falla en baja que aveces prende el fallo antipolucion
Peugeot 307 2009 5 puertas xs premium nafta 195000 kms
El coche debes en cuando queda fallando en baja no lo hace todo el tiempo solo debes en cuando...rara vez sube y baja la aguja como si carburara mal es un 307 xs premium nafta y gnc... aclaro lo hace tanto con gnc y nafta al fallo y hace poco se le hizo tapa por qe corto correa no se qe podria ser...por favor alguien me de una salida?. 😭
10 casos
Mi renault captur marca problemas de pololucion
ComentarLos testigos de Airbag, anticontaminación y ABS -frenos- se prenden
Peugeot 307 2005 4 puertas 157000 kms
Estimada Comunidad; Mi problema parece cosa del demonio. Se prenden SIMULTÁNEAMENTE los testigos del airbag, anticontaminación y ABS -frenos- ocasionando que el acelerador no responda, el carro se "sienta". Los controles de ventanas, limpia parabrisas, calefacción, AC no funcionan. Además prende y apaga la luz interna, así como, una luz en el tablero roja que dice ALTO. Sin embargo, el auto no se apaga, el motor sigue funcionando. Prende al "llavazo".
Si alguien le ha pasado y pudo solucionarlo o sabe que hacer, compartan por favor.
Si alguien le ha pasado y pudo solucionarlo o sabe que hacer, compartan por favor.
1 caso
ComentarProblemas anticontaminacion
Peugeot 307 2005 2.0 automatica 206000 kms
Huele a gasolinaAlarmaSensoresAnticontaminación/AntipoluciónCuerpo de aceleraciónRelé de la bomba de gasolina...
Hola buenas noches genteee como les vaa les queria comentar mi problemita...
Con mi 307 2.0 automarica año 2005 ya hace un tiempo que le salto una falla de anticontaminacion la cual mande a un mecanico con escaner oficial y le borro la falla. Y le limpio un sensor que esta debajo de la mariposa si no le erro es el MAP pero el tema que a las semanas volvio a aparecer y bue al dia de hoy sigue igual otra falla era. FALLA FUGITIVA RELE BOMBA AIRE CABLE NEGATIVO/POSITIVO EL AUTO ANDA BIEN y huele a nafta... Que me salta esa bendita alarma que me enloquese solo de leerla... Y escuchar el pitido... Espero respuesta la bomba aire no la eh escuchado accionar ya hace un tiempo y de arrato prendia ahora no lo hace... Gracias
Con mi 307 2.0 automarica año 2005 ya hace un tiempo que le salto una falla de anticontaminacion la cual mande a un mecanico con escaner oficial y le borro la falla. Y le limpio un sensor que esta debajo de la mariposa si no le erro es el MAP pero el tema que a las semanas volvio a aparecer y bue al dia de hoy sigue igual otra falla era. FALLA FUGITIVA RELE BOMBA AIRE CABLE NEGATIVO/POSITIVO EL AUTO ANDA BIEN y huele a nafta... Que me salta esa bendita alarma que me enloquese solo de leerla... Y escuchar el pitido... Espero respuesta la bomba aire no la eh escuchado accionar ya hace un tiempo y de arrato prendia ahora no lo hace... Gracias
1 respuesta
suyaifernandez de Argentina hace 5 años
A mi la falla anticontaminacion era el turbo.
ComentarAnomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2004 Hatch 4 puertas 226600 kms
Me sale la falla de anomalía anticontaminacion y a la vez no me tira bien el auto como q esta lento y no escucho el cilvido del turbo me dijeron q podía ser el sensor de oxigeno osea el caudalimetro q va en la admisión alguien sabe si por eso no se sa bien el oxígeno y a la vez la válvula q hace funcionar la egr por vasio todo esto aga q no ande el turbo gracias Pablo de paysandu uruguay
1 caso
ComentarMe sale fallo de antipolución
Peugeot 307 2005 5 puertas 1.6 diesel HDI 160000 kms
Se me bajaron las revoluciones del coche. Y se me para el coche , al cabo de unos minutos se vuelve a encender el coche , pero me sigue saliendo en salpicadero fallo de antipolución espero que me den una solución, muchas grcias
1 respuesta
Amigo primero lo recomendable es escanear pero puedes probar limpiar el sensor map si esta sucio o algun caño q tome aire puede ser la falla!!! Otro problema puede ser una de las sondas lambda. X eso es recomendable escanear para no gastar dinero de gusto!! Suerte y saludos
ComentarAntipolucion defectuoso
Peugeot 307 2006 5puerta full x line 168900 kms
Hola buenas. Tengo un peugeot 307 les cuento salio el poblema de " Defecto antipolucion defectuoso " al vehiculo se le a hecho todas las mantenciones cambio de bujias , sensores de oxigenos (los dos ) , cambio de bomba de bencina , termostato , filtro de aceite y de aire y aun no se borra. Ya no se que mas cambiarle. Atento a sus comentarios gracias
1 respuesta
Hola saludos antes de cambiar piezas es mejor verificarlas cual es la que esta fallando, con equipo scanner o tester para no gastar de mas. Lo mas probable que este sucio el sensor MAP o la bobina defectuosa. De pendiendo de la cilindrada pude traer una bomba de aire secundaria. Cuento con equipo nivel de concionaria para peugeot mi wsp por consultas +56981572183
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2004 307 189 kms
Buenas tardes señores a ver si me pueden ayudar, pues el sonido del carro después de un tiempo y no le di marcha y se descargo la pila después le paso corriente con otro auto con los cables, y es cuando falla le puedo acelerar hasta 3 veces pasa de las 35 revoluciones y después de esas ya se arrana el motor y no pasa de las 20 revoluciones, la 1era vez e dijeron que era en cuerpo de aceleración y me lo cambiaron, ahora me paso de nuevo y no quiero que me estafen otra vez, alguien sabe que podría hacer, pasa cada que me quedo sin pila, ya no acelera no puede subir las montañas, después la apago y sube después de unos minutos vuelve a fallar,
1 respuesta
Llevalo a escanear, es un error que salta a la vista con el lexia o delphi y se soluciona o bien arroja el dato de que hay que reemplzar. Saludos, Tesla - Diagnóstico computarizado automotriz a domicilio - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
ComentarFalla anticontaminacion
Peugeot 307 2005 5 puertas 220000 kms
Al encenderlo me sale anomalía anticontaminación y arranca muy lento se siente muy pesado al andar me pueden ayudar con este problema es el 2.0
1 caso
Juan Carlos de España hace 9 años
A mi tambien me paso y la solucion es que habra que reponer la famosa CERINA y que lo efectuan habitualmente en talleres oficial de peugeot y el problema se queda resuelto. El litro de cerina esta sobre 40 % mas la mano de obra que hay tambien que enchufar el ordenador para que haga como un reset.
ComentarFalla de antipolucion
Peugeot 307 2007 1.6 120000 kms
Bueno hace unos dias detuve el auto y despues le di arranque y funcionaba disporejo, trate de subir una cuesta y el auto no se la pudo. Ahora el auto le di arranque despues de un tiempo y funcionaba bien pero si dejo que se caliente un poco ,lo apago y le vuelvo a dar el auto da problema de nuevo. Le cambie bujias y sigue igual funciona cuando quiere que puedo hacer ayudaa?
1 respuesta
Sensor rpm me paso lo mismo no es la bobina. Las bujias. Ni la bomba si el auto prende se calienta i muere de 1 es el sensor rpm si tenes dudas tirale agua fria i veras
ComentarSistema antipolucion
Peugeot 307 2007 xs 2.0 premiun 140000 kms
Le puse gnc 5ta generacion y dan con la tecla sale el cartel de antipolucion...el mecanico dice que es el sensor de temperatura...damen una mano por favor no puedo gastar tanta plata.
1 respuesta
Si dice antipolucion seguro es el catalizador del escape, no es nada barato, pero sin eso anda igual
ComentarAnomalía anti contaminación
Peugeot 307 2005 2.0 cc 180632 kms
Hola a todos hoy cambie el cuerpo de Aceleracion, por que tenía una falla que en temperatura baja la revoluciones trabajan disparejas, lo cambie y se me solucionó, pero el problema ahora que es me arroja otro problema, ANOMALÍA ANTICONTAMINACION, iba andando, lo piso a fondo y me dio un tirón, se me prendió el check y me arrojó ese error, la mariposa era de segunda mano, será la mariposa la mala ? Que opinan ?
Anomalia en abs y anomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2003 4 puertas 1.7 210000 kms
Prende luz de anomalia abs y anomalia anticontaminacion en segunda pierde fuerza ayuda por favor
3 casos
Falla en sistema antipolucion
Peugeot 307 2011 Rx 123000 kms
Hola gente como están en mi caso se enciende la luz cada vez que le hago un viaje de más de 40 km en ruta. Vas a reginem normal 110 o 120 km /h y de la nada se prende la falla y la aceleración pierde potencia, lo detienes lo apagas y vuelves a prenderlo y la falla desaparece, después andando en ciudad no aparece la falla saludos desde argentina
4 casos
Me aparece problema de anticontaminacion
Peugeot 307 2005 5 puertas motor 2.0 160000 kms
Cual puede ser la solución del problema de anticontaminacion?
3 casos
Mezcla de aceite y nafta. Anomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2004 1.6 nafta 5 p 244000 kms
Empezo a fallarme el auto , tirones. Salia falla catalizador y anomalia anticontaminacion. Vimos que en la varilla de aceite tiene nafta me dicen que pasa nafta al carter porue puede ser ? Le desarmaron los inyectores y no es eso !!
Antipolucion defectuosa. Falla se pone en 3.
Peugeot 307 2009 4 puerta sedan 170000 kms
Cómo están? Les comento el auto see puso en 3 cilindros. Tiene nafta y GNC Cambie bobina puse original, mejoro el andar. Está en 4 cilindros. Pero me quedó prendido la antipolusion. Y no regula parejo el auto. Le conecte un scanner básico que tengo, el ob2. Y me marca falla 140 y 141. Ambos indican algo referido al sensor de leva.
A gas es imposible usarlo xq falla mucho en baja. No Se por dónde empezar.
A gas es imposible usarlo xq falla mucho en baja. No Se por dónde empezar.
En la computadora aparece la lectura... problema antipolucion...y se de
Peugeot 307 2006 Xs 4p Sedan Diesel 2.0 270000 kms
Se detiene el motor circulando... aparece en el lector problemas de antipolucion... o falta de presión de aceite motor
7 casos
Falla antipolucion
Peugeot 307 2006 Xs 4p Sedan Diesel 2.0 270000 kms
Se detiene el motor andando y tira falla antipolucion
1 caso
Fallo sistema anticontaminacion
Peugeot 307 2008 Motor hdi 1,6 400000 kms
Noy andando y se para y prende mensaje fallo. Sistema anticontaminacion y luz amarilla , luegonde 10 minutos puedo. Arrancarlo y hace la falla intermitentemente y luegondesaparece. Y al día siguiente la. Luz se apago y de repente repite. La. Fañla como al. Comienzo
Sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 307 5p 2.0 nafta 178000 kms
Hola amigos tengo un problema,me salta la luz del sistema antipolucion ,hace días le costaba salir en primera cómo si no tuviera potencia
Le cambié la bobina y sigue con el mismo problema,la verdad no se que puede ser
Le cambié la bobina y sigue con el mismo problema,la verdad no se que puede ser
6 casos
Anomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2002 5 puertas 307 hdi 1400 cc 173000 kms
Solución de avería ayuda para su reparacion
2 casos
Anomalía anticontaminacion y se enciende luz en el cuadro
Peugeot 307 2002 5 puertas 307 hdi 1400 cc 173000 kms
Se me enciende luz en el cuadro y me aparece en el ordenador anomalías anticontaminacion
5 casos
Anomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2002 2.0l Man Diesel Hdi 117000 kms
Sale cuando piso el freno en días o meses de mucho calor
Se prende el check y sale el mensaje error en antipolucion
Peugeot 307 2007 2.0 automático 110000 kms
El carro comienza arrancarse y no arranca adecuadamente y pierde la totalidad del freno
1 caso
Fallo anticontaminación
Peugeot 307 2003 Cc 120000 kms
Hola me sale en el coche Peugeot 307 cc del 2003 fallo anticontaminación le an metido la máquina y sale fallo inyector 1 le an cambiado el inyector u sigue saliendo el fallo anticontaminación, luego la capota se me desplegó el verano pasado a casi sin terminar de descapotar,y me dicen que tengo que cambiar el motor entero , alguna solución
Gracias.
Gracias.
Anti polucion
Peugeot 307 2008 45500 kms
Se puede resetear el código en la pantalla sin nesesida de scanner
Falla 0350 enciende luz del motor y sistema antipolucion defectuoso
Peugeot 307 2010 4 puertas 1.6 1400001867 kms
Enciende luz del motor y sistema antipolucion defectuoso falla 0350 no prersenta fallas de encendido arranque o funcionamiento, despues de scanearse y borrarse la falla vuelve a surgir , se revisaron cables bobinas de bujas, se revisaron conexionesel scanner arroja comando de lectura de sensor de oxigeno arriba circuito a negativo cortocircuito a circuito positivo abierto.
7 casos
Sistema antipolucion defectuoso
Peugeot 307 2009 5 piertas, full sedan 1.6 226813 kms
Me arroja en la pantalla sistema antipolicion defectuoso y pila plip gastada me pierde fuerza el vehiculo sobre todo en subidas o al comenzar la marcha
4 casos
Presenta fallo sistema antipolucion pero no ubicó la sonda lambda por
Peugeot 307 2007 5 puertas 250000 kms
Presenta fallo sistema antipolucion
No enciende, anomalía airbag, anomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2003 XT 2.0 255000 kms
Compré un Peugeot 307 2.0 después de un viaje de 80 km, salió un letrero que decía anomalia airbag, después salió otro aviso que dice anomalía anticontaminacion y el vehícul no pasa de 35 km/h y empieza a jalonear, apague y limpie bornes de batería y arranco al mente después baje la marcha a menos de 35 km/h y volvió quedar igual, volví pagar el carro y encendi y volvió a la normalidad, esto lo hice en varias ocasiones, lo lleve al técnico y se escaneo y arroja error P0108, el técnico más me informa que debo cambiar el sensor map, pero este se cambio hace poco, decidí Job cambiarlo y llevarlo… Leer completa
Falla antipolucion
Peugeot 307 2008 5 puertas, full, 2.0 hdi 136400 kms
Hola el auto me prende la luz amarilla y cuando anda empieza a fallar y se apaga solo y también no tiene fuerza cuando lo acelero, todo esto me comenzó hacer cuando hice los cambios de fluidos
Falla antipolucion
Peugeot 307 2006 2.0 feline 165000 kms
Me aparece falla antipolucion en el ordenador y el check esta intermitente, que puede ser?
14 casos
Sistema anti polución defectuoso
Peugeot 307 2011 Cinco puertas ,1.6 16 v 79000 kms
Se encendió el indicador en instrumental y falla un cilindro
Falla de antipolucion
Peugeot 307 2007 5 puertas hdi 2000 121000 kms
Andaba lo más bien hasta que marcó la falla de antipolucion y no arranco más, gira lo más bien el motor pero no enciende y cuando está en contacto hace un ruido eléctrico
1 caso
Pequeña falla en baja que aveces prende el fallo antipolucion
Peugeot 307 2009 5 puertas xs premium nafta 195000 kms
El coche debes en cuando queda fallando en baja cuando me detengo o cuando tiro primera o segunda no lo hace todo el tiempo solo debes en cuando...rara vez sube y baja la aguja como si carburara mal despues de eso el auto anda bien solo tiene esa falla es un 307 xs premium nafta y gnc... aclaro lo hace tanto con gnc y nafta al fallo y hace poco se le hizo tapa por qe corto correa no se qe podria ser...por favor alguien me de una salida?. 😭
7 casos
Falla antipolucion
Peugeot 307 2006 Hdi 100000 kms
En muy grave la falla antipolucion que significa esa falla y sale muy caro arreglarlo
Testigo de abs y fallo antipolucion
Peugeot 307 2008 4puertas HDi 2.0 200000 kms
Buenas, me encuentro buscando ayuda, tengo un 307 2008 HDi 2.0, hace unos dias me dejo a pata, me salio fallo sistema antipolucion, y hace rato que me salia la falla del ABS, cambie el modulo hidraulico del ABS por uno nuevo esperando que se solucione, mi pregunta es si hay que programar algo, porque no lo leé. Por otro lado, revise toda la linea de escape y admision buscando el problema de antipolucion, y no encontre ni siquiera la sonda Lambda... Gracias
3 casos
Cambie el sensor de oxigeno sigue marcando fallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 100355 kms
Cambie el sensor de oxigeno y sigue marcando la misma falla de sistema antipolucion defectuoso pero el sensor que puse es marca denso la punta no es la misma pero la conexion es igual influira en eso que siga el problema o hay que escanearlo para borrar la falla por que ya esta reparada o ya de plano es otra cosa que esta fallando ya q el auto anda bien y todo pero sigue apareciendo eso y tambien que el consumo sigue igual osea aumentado un poco y en el escape igual aveces suena un poco pero aveces desde ya muchas gracias
1
Falla sistema de antipolucion
Peugeot 307 2010 307 144000 kms
Tenia falla de sistema de polucion y me informaron que era la bobina de encendido. La cambie y nada. Limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion mas cambio de bujias y se corrigio la falla
Problemas 307 anomalia anticontaminacion y bsi reparada
Peugeot 307 2006 Full 120000 kms
Hola como les vs les quiero consultsr desde q le puse sonido como soy cirquero me chocaron cables y se me jodio nunca mas prendio lleve a un mecanico me dijo q era la bsi q no se reparq pero q le hixo un punto a donde se quemo y volvio a arrancar pero desde ahi empezo a tener varios problemas... y bueno ahora le salto anomalia anticontaminacion iba andando y se me paro y no queria arrancsr y asi hasta q hoy fui a prenderlo y no arranca. Sera q la bsi manda fallas falsa o realmente q pasara y la verdad no se q hacer si poder comprar una bsi porque esta saladita o llevar a un mecanico q vea ese tema
Falla del sistema de antipolucion
Peugeot 307 2007 4 puertas 2.0l 71142 kms
El vehiculo presenta falla del sistema antipolucion, cuando enciende la luz de testigo en el tablero, las revoluciones no suben de 1500 aunque pise el pedal a fondo, sin embargo apago el vehiculo y lo enciendo y si suben pero con la luz de testigo aun encendidad. Al principio, al colocar el escáner, me indica que la electrovalvula de distribucion variable esta dañada y que presenta incoherencia de la posicion de la mariposa motorizada o cuerpo de aceleracion, probe con otra electrovalvula y corrigio ese defecto que me salia en el escáner, sin embargo probe con otros cuerpo de aceleracion(3) pa… Leer completa
4 casos
Hola tengo el problema que me sale fallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 1.6 100000 kms
En algunos momentos el auto se aguanta y se sacude perdiendo fuerza. Mi auto es un 307 del 2008 lo lleve a dos mecanicos aun estan en arreglarlo y no dan con el problemaa agradecria su aayuda si alguien dio con la solucion
1 caso
Anomalía anticontaminación
Peugeot 307 2012 peugeot 1.4 8v. 207 Kitsilver. 110000 kms
Se enciende la falla anticontaminación en mi Peugeot 207 2012 Kidsilver, pero no falla!. Lo hace apenas arranca y luego se apaga. Funciona bien,tiene buena reacción y en viajes largos el consumo promedio es de 18 kilómetros con un litro. Lo único, es que langa un poco de humo de vapor por la mañana. Puede traer alguna consecuencia?.
Sistema de antipolucion
Peugeot 307 2010 1.6 5P xs 105000 kms
Buen día. Venia andando a gas y me apareció en la pantalla sistema de antipolucion defectuoso!!! Pero el auto nunca me fallo no a gas ni a nafta. Me anda lo más normal. Alguien me puede ayudar? Que será? El sensor de temperatura ? Mi mecánico me dijo que es porque debo regular el gas.
Falló sistema de antipolucion
Peugeot 307 2008 47000 kms
Hola, tengo un peugeot 307 hdi 2.0 90cv. Tiene 47.000 km reales. Hace 2 meses aproximadamente añindica la falla en el sistema de antipolucion en la pantalla y en el tablero queda encendida la luz del check. Un par de veces lo resetearon pero al otro día volvió a aparecer la falla. Según el scanner es la válvula egr, pero por otro lado me dicen que es poco problable que sea esa la falla real dados los pocos km que tiene el auto. En su andar no tiene mayor dificultad, salvo que consume más gas oil que lo normal y tiene un poco menos de reacción. Alguien que pueda orientarme un poco? Gracias.
1 caso
Anomalía anticontaminacion.
Peugeot 307 2003 5 puertas xt premium 2.0 nafta 220000 kms
Hola necesito ayuda urgente. Esta es la 3ra vez q el auto se descompone y no encuentro solución está vez. El auto arranca de maravilla pero cuando comienzo a andar empieza a lanzar un corte y a fallar mucho el auto. Le repare el escape y cambie sensor map cuerpo mariposa. Parte del escape y se probó el resto de las cosas y andan bien. Pero el automovil envía varios errores que se han verificado su buen funcionamiento.
Falla antipolucion
Peugeot 307 2009 5 puertas, xs 157000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi peugeot 307 xs 2009 motor 1.6 nafta;
Este problema viene hace un mes aprox. Y es la falla que tira el del sistema antipolucion, encendiendo la luz naranja en el tablero. Le cambie bujias hace una semana, mejoro, 3 dias anduvo bien, luego siguio la falla del motor, pero no larga la falla en tablero, noto que tironea y hace explosiones al soltar el acelerador o cuando sale en baja... a la mañana enciende normal, sin falla pero apenas calienta comienza la falla como que se pone en tres cilindros. La pregunta es, sera la bobina de encencido? alguien sabe como se mide dicha bobina? se puede hacer con un tester? hay valores predeterminados de ohmios? hay probadores sin necesidad de retirar la bobina? con el auto en marcha?
Gracias amigos...
Este problema viene hace un mes aprox. Y es la falla que tira el del sistema antipolucion, encendiendo la luz naranja en el tablero. Le cambie bujias hace una semana, mejoro, 3 dias anduvo bien, luego siguio la falla del motor, pero no larga la falla en tablero, noto que tironea y hace explosiones al soltar el acelerador o cuando sale en baja... a la mañana enciende normal, sin falla pero apenas calienta comienza la falla como que se pone en tres cilindros. La pregunta es, sera la bobina de encencido? alguien sabe como se mide dicha bobina? se puede hacer con un tester? hay valores predeterminados de ohmios? hay probadores sin necesidad de retirar la bobina? con el auto en marcha?
Gracias amigos...
Fallo antipolucion
Peugeot 307 2009 4 puerta hdi 90cv 160000 kms
Hola a todo soy nuevo en el foro, tengo un problema quisiera saber donde está ubicado la valvula egr en peugeot 307 hdi 2.0 ya que lo hice ver y la computadora sale problema en valvula egr le agradezco desde ya muchas gracias.
15 casos
Piso el Freno y bloquea el vehículo, Anomalía anticontaminación y mas.
Peugeot 307 2004 5 puertas, 1.6, automatico 0 kms
Ruido al frenarAceleradorTransmisión o caja automáticaAnticontaminación/AntipoluciónSe escucha pitido
El vehículo al momento de pisar el freno hace una especie de ruido y al soltar el freno nuevamente hace el ruido, pero a veces el segundo ruido, que debería sonar al soltar el freno, no suena, y el vehículo no hace nada, piso el acelerador y nada, estos ruidos se escuchan en la palanca de cambios, como bloqueo y desbloqueo de algo. Entonces cada vez que suelto el freno y no se escucha el segundo ruido, el auto se bloquea, hasta unos segundos que vuelve a sonar y todo normal, en otras ocasiones debo apagar el vehículo. También aparece el famoso mensaje de anomalía anticontaminacion, y por mas e… Leer completa
2 casos
Anomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2002 Hdi 230000 kms
Al prender las luces de espocicion aparece ese cartel d anomalía de contaminación y se queda sin fuera a el motor.
5 casos
Check prendido por anomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2003 Xsi 2.0 126000 kms
Salio anomalia anticontaminacion y se prendio el check.
7 casos
Anomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2005 XT premiun 2.0 nafta 143 cv 150000 kms
Hola ,por lo que leí este problema puede ser por varias causas, mi auto anda perfecto pero me marca anomalia anticontaminacion quisiera saber si alguien me puede ayudar a solucionarlo , pienso que debe ser un sensor. Repito mi auto anda normal sin ningún problema! !
2 casos
Anomalía anticontaminacion
Peugeot 307 2002 motor 2.0 hdi diesel 215000 kms
Pues me ha ocurrido que cuando arrancó el auto y pongo en primera para andar, el auto simplemente no acelera... fui a un mecánico que me hizo el scacaner y arrojó un resultado de falla de las electrovalvulas... puede ser???
1 caso
Recalienta a los pocos quilometros Solucionado
Peugeot 307 2007 2.0 143HP 103000 kms
Hola gente!, hace 4 meses me compre este 307, en ese momento lo llevo a cambiar todos los fluidos, filtros y a revisar toda la computadora y es en ese momento descubren el único problema, el primer arranque del electroventilador no funcionaba, el cuál no tenia repuesto de 307, porque decían que no se fabricaba mas y lo reemplazaron por la del 207 sin ningún problema y ahora 4 meses después habiéndolo usado 7000 km, me recalienta la temperatura y se prende el stop, verifico el refrigerante y el recipiente esta vacío, lo abro, le saco la presión mientras se enfría y puedo continuar, tuve varios… Leer completa
32 casos
Hola, segun lo que indicas y segun mi experiencia en este tipo de motores se trata de el radiador tapado,es ideal que al realizar la reparacion o cambio de este tambien cambiesla tapa de el tanque auxiliar de coolant, por lo general fallan ambos.
Saludos
Saludos
Hola una consulta compre un 307 y al apagar auto ventilador queda prendio sabes de alguna información
El coche es un problema o si lo recomiendan, se me daño la caja de distribución pero de ahí que la computadora y que no se que la verdad yo no se de coches es n 307 2.0 me gusta pero es el mejor desacersee de el, ?
Gracias por tu respuesta blopa!, estoy por hacerle la distribución, cambio de bomba de agua y tesmostato, ya que cuando lo compre no pregunte cuando se lo hicieron y tampoco tengo ningún informe de la concesionaria que indique que se lo hicieron y ya con tu dato completaría la solución, nuevamente gracias!
Hola , me paso lo mismo, se enciende el stop y el radiador helado , , y estaba trabado el termostato
Actualmente me pasa a mi tambien, pero he cambiado el radiador, el termostato, el sensor...y me lo hace en la primera arrancada, luego se ve que empieza a circular el agua en el circuirto, se calienta el radiador y ya sin problema hasta la proxima parada. Me tiene loco el tema. A alguien le ha ocurrido ???
Puff!. Todavia no, y decirte que en el taller , probando , de fue la ECU y hubo que mandarla a reparar -320 pavos-. Luego se le hizo la distribucion y seguia igual. Ya solo quedaba que fuera problema de culata...me decido y lo hacen, planificado y junta + mano de obra 1.300 lereles...Y sigue igual. Ahora mismo esta en el taller y el mecanico loco.
Es que a mi me pasa igual, ejemplo salgo del garaje y a los 3 kilómetros se le sube toda la temperatura y me saca stop, después ya queda la temperatura entre 90 y 100. Si paro en algún lado y lo apago cuando vuelvo a encenderlo y arrancó a los pocos kilómetros nuevamente hace lo mismo, ya se le cambió el radiador la caja termostatica con el sensor de la temperatura falta bajar la culata y validar el empaque y que los pistones esten trabajando bien por otro lado me tiene con duda el tema del termostato que antes venía con un sensor y ahora ya no vienen así eso aún no lo sé y tampoco lo consigo si sabes algo me informas. El mío es un 307 2.0 16v a gasolina
El mio es el mismo. Y como digo después de hacer la culata sigue igual. Le he cambiado todo ya y 2400 € invertidos.es del 2005 y no se que hacer ya.
Te digo también que he probado a ir sin termostato y da igual, en la primera arrancada NO HACE el circuito completo de refrigeración. En esta semana me dira algo el taller. Desde luego explicación no la tiene. A ver que encuentra y te digo algo porque sé lo desesperante que es.
Te digo también que he probado a ir sin termostato y da igual, en la primera arrancada NO HACE el circuito completo de refrigeración. En esta semana me dira algo el taller. Desde luego explicación no la tiene. A ver que encuentra y te digo algo porque sé lo desesperante que es.
Yo también le informó si llego a solucionar me tiene con duda también la bomba del agua esa no la he cambiado. Pregunta cuando le bajaron la culata no vieron nada fuera de lo normal el empaque los pistones recordados no se y otra pregunta en que temperatura normal anda tu vehiculo
Como habia tenido muchas pasadas de temperatura la culata estaba un poco doblada al ser de aluminio, de los pistones no dijeron nada. También le cambue la bomba del agua, y la distribución ya puestos, pero no tiraba agua, de modo que se cambio por ir quitando posibles causas
Realiza la siguiente prueba con la primer encendida, yo hice lo siguiente prendo el carro y en el momento que toda la temperatura se sube me bajé y revise el radiador, el mio estaba frío la manguera que entra a la caja termostatica la que está hacia abajo estaba super caliente y la de arriba estaba fría como el radiador, válida eso cuando puedas, para mi con esta prueba puede ser el termostato y no se como probarlo sin termostato no se si el carro funcione sin termostato. Válida eso con la primer encendida del carro y me cuentas
Si, si, eso ya lo hecho y comprobado varias veces siendo el resultado tal y como dices,. El motivo?. Luego probe a quitar el termostato que en teoria es , al no abrir , lo que impide mandar agua al radiador, pues aun asi, no mandaba agua!!! cuando deberia de tener caudal continuo aunque el motor este frio. *********************************************************************************
Bueno , comentaros que ya lo he sacado del taller y sigue igual. Despues de la junta de culata se le cambio tambien la pieza de dos conductos a la salida del bloque motor donde uno de ellos lleva el termostato. Ah, tambien le cambiaron el electroventilador, que se rompio en el propio taller. Les dije que lo probaria y si todo iba bien me pasaria a decirselo y abonar estas dos ultimas piezas, y que si seguia igual lo echaria una cerilla. Amigos , me doy por vencido con el puto coche.
Bueno , comentaros que ya lo he sacado del taller y sigue igual. Despues de la junta de culata se le cambio tambien la pieza de dos conductos a la salida del bloque motor donde uno de ellos lleva el termostato. Ah, tambien le cambiaron el electroventilador, que se rompio en el propio taller. Les dije que lo probaria y si todo iba bien me pasaria a decirselo y abonar estas dos ultimas piezas, y que si seguia igual lo echaria una cerilla. Amigos , me doy por vencido con el puto coche.
Ayer cambie el termostato y no he vuelto a tener ese problema a los pocos kilómetros, el termostato que tenía no era el original y estaba abriendo a los 105 grados el que compre es original y en la etiqueta dice que abre a los 89 grados. Mañana realizare más pruebas y le cuento, válida bien lo del termostato y que sea el original acá en Colombia me costó 37 dólares original
Gilberto Narváez de Colombia hace 3 años
Buena noche. Hoy me pasó con mi 307. 1.6. Es la primera vez que me pasa en tres años que llevo con el carro. Me salió el aviso de STOP y salía agua por el tarro del agua como una olla a presión. Apagué el carro y lo dejé reposar, casualmente un mecánico que iba pasando me ayudó con agua y me dijo que lo dejara enfriar y le puso agua. Lo prendí para llegar a mi casa y recorrí 15 cuadras aproximadamente y se volvió a recalentar. Espero que sea el termostato.
¿Dónde te hicieron el arreglo?
¿Dónde te hicieron el arreglo?
Gilberto parece que la falla fuera de la tapa del tarro del agua creeria, yo llevo el carro al 7 de Agosto el señor se llama Hernando Cra 28 # 63 d 44
Hola. Tienes el número del señor? Estoy teniendo el mismo problema
Hola Jazmín, si tengo el número 3125800925 Hernando
¡Muchas gracias por tu ayuda! ¿Cómo te ha ido con el cambio del termostato?
Jazmin super bien, ya no se baja el refrigerante y la temperatura bien, cual es tu problema?
El carro iba bien, la aguja del radiador se me había subido solo una raya más de 90, pero luego encendí el aire y se bajó a 90. Al llegar a parquear en un supermercado, giré a la derecha, el carro empieza a hacer un ruido como de olla a presión, las alarmas se encienden y empieza a salir vapor como si hubiera explotado algo. Todo el refrigerante quedó por el piso. Al dejarlo enfriar le puse tres cuartos de refrigerante y se lo comió todo. Ni siquiera alcanzó a llegar al mínimo. Alcancé a llegar a mi casa apagándolo en los semáforos y hace dos días no lo enciendo porque temo dañar algo.
Gilberto Narváez de Colombia hace 3 años
Hola, Jazmín. Llevalo al 7 de agosto. El taller se llama Parra Autos... Ahí te hacen el cambio del termostato y te limpian el moto ventilador. El termostato original cuesta 210 mil y la mano de obra unos 200 si es necesario cambiar escobillas del moto ventilador. Si no es problema del moto ventilador, te sale mas barata la mano de obra. El arreglo del moto ventilador cuesta 150 mil. Si es solo termostato te sale todo más barato. Ponle agua al carro y llévalo que sí te llega. Eso te lo hacen en unas horas.
El taller lo consigues en Facebook o lo buscas en Google. 312 3562249. Te contesta Camilo.
Es mejor colocarle el repuesto original.
Saludos.
El taller lo consigues en Facebook o lo buscas en Google. 312 3562249. Te contesta Camilo.
Es mejor colocarle el repuesto original.
Saludos.
Sí. Muchísimas gracias a ambos por la información
George villegas de Venezuela hace 3 años
@Jluis166Amigo tengo el mismo problemas me dijeron que es el termostato que no funciona porque no abre para que el agua circule al radiador y enfríe para mantener el carro con buena temperatura
@Jluis166Que tal, yo tengo el mismo problema con mi 307 ya se le cambió la bomba de agua, el termostato se puso original y nuevo y también se cambió el empaque de la cabeza, pero el coche sigue igual, si alguien ya tubo la solución, agradecería si la comparten gracias
@Jluis166Hola aca en colombia en donde lo compraste? Yo tengo el. Mismo problema
@eb4dlgBueno...he retomado lo de mi 307 2.0. Despues de muchas comprobaciones voy a cambiarle el cableado del termostato pilotado a ver que pasa. Mañamna me pasare por recambios de peugeot y a ver que me venden. Seguire informando
@eb4dlgUff, me dicen en el concesionario que ese modelo es muy viejop (2005) y ya no hay repuesto.
Otra cosa , si quito el termostato deberia de pasar el refrigerante libremente no? pues lo he probado y nada , no circula agua. Eso es normal?
Otra cosa , si quito el termostato deberia de pasar el refrigerante libremente no? pues lo he probado y nada , no circula agua. Eso es normal?
Hola hace un año me compre un 307 HDI, y anda muy bien a pesar que es modelo 2005 y tiene 250.000km, hace un mes aproximadamente al consultar el agua abro el deposito y observo que tiene aceite, lo lleve al mecanico y me dijo que era el enfriador del aceite pero al sacarlo no estaba pinchado, lo segui andando porque no tiene ninguna falla y arranca lo mas bien, luego en los dias subsiguientes volvi a mirar el recipiente del agua y nuevamente hay aceite en el mismo. La verdad que el mecanico o no sabe o no encuentra la falla, porque me esta hablando ahora de cambiar la bomba de agua o ver si la junta de la tapa de cilindro esta soplada...
Hola mi peugot 307 2.00 2008, presenta el mismo problema de que el tanque de agua se llena de aceite. Ya se le cambiaron las empacaduras de las camaras, radiador, limpieza de inyectores y mangueras de distribucion,etc y aun asi el tanque de agua vuelve a llenarse de aceite y el auto empieza a recalentarse.
Otro usuario me acaba de sugerir que es el refrigerador de aceite que está roto.
Me paso lo mismo el mecanico cambio el emfriador de aceite y al final el problema era la junta de culata
Hola Matias, pudiste solucionarlo ese problema, si es así qué era?, para tenerlo de referencia por si nos sucede, un saludo.
Hola buenas, alguien que me ayude, por favor. Mi 307 se calienta, cuando pasa de 90 grados la temperatura me sube y me baja rapidamente la aguja, y si pongo el aire acondicionado al poco me pone en la pantalla "anomalía anti contaminación" y se me enciende el testigo del catalizador y el del stop... No se que hacer ya, alguien que me ayude por favor
Cambia la bobina y fijate antes si el lotor se mueve mucho,
Hola, pudiste solucionar tu problema? A mí me pasa lo mismo, ya le he hecho el cambio de termostato he hecho limpiar el radiador y también se han cambiado todos los empaques, otro dato es que cuando prendo el aire acondicionado la temperatura baja a menos de 90, esto antes. O sucedía, no sé que puede ser!!!
307hdi1.4, a mi me paso lo mismo, me aconsejaron cambiar el termostato y ver que pasa, lo hice y problema solucionado
Jorge dabiel de México hace 8 años
Mi auto pone el stop y señala máquina caliente ya cambie termostato, servicio radiador, cambio de bomba de agua y sigue señalando la falla AUXILIO YA NO SE QUE HACER.
Mejor respuesta (según RIKY)
Hola Jorge, mira a mi me paso lo mismo y hice revisar el electro ventilador, me fallaba el primer corte y lo tuve que cambiar, me dijeron que es típico de ese modelo el problema, te adaptan el de Peugeot 207 y no tuve mas problema, si persiste tu problema vas a tener que cambiar el radiador por que esta tapado y no recircula el agua, ojo!, que puede ser también problema de junta, ya que si varias veces te sucedió lo mismo, el problema lo podes tener ahí, pone en marcha el auto deja que caliente un poco y aprieta la manguera del radiador, si la notas un poco inflada y no flexible, es de pensar que el problema sea ese. Yo le hice la distribución, cambie correas, bomba, termostato y radiador por que estaba sucio y me dijeron que no se limpian esos, no se si me bolacearon yo lo cambie y nunca mas un problema, después de 6 meces un día se me prende el STOP, se para el auto y se me da por darle de nuevo arranque, arranco y seguí mi marcha, MAL ECHO!!!, la cague, sople la junta, verificando todo el mecánico se da cuenta que la tapa de recipiente de refrijerante estaba mal cerrada, yo le repuse por que le faltaba y no la cerré bien, el faltante se debía a que no había cambiado la tapa cuando hice la distribución y el mecánico me dijo que debía hacerlo, le dí poca importancia y bueno!, una cosa llevo a la otra y pague las consecuencias, así que a no dormirse cuando hay que hacerle algo, si no a llorar al campito ja ja ja, espero les sirva mi experiencia, uno aprende de errores...
Hola Riky, soy Jorge y escribo desde Lima. Compre un 307 usado al comienzo todo bien con el carro hasta que un día comenzó a calentar, lo lleve al mecánico y me dice que el tubo del radiador por donde se conecta la manguera estaba totalmente rajado y por ahí perdió agua, la verdad no me di cuenta y al final soplo culata (empaques). Sacaron el motor y cambiaron todo, en ese momento aproveche y cambia distribución y además me dijeron que parcharían la rajadura del radiador. Luego de eso comenzó mi martirio ya que el auto salió del taller y sigue calentando, ya le he cambiado el radiador, la caja de agua, termostato, y el módulo del ventilador, pero el auto sigue calentando! Lo que además ocurre es que el ventilador no prende como debe ser y hace una extraña secuencia de prender y apagar por menos de un segundo varías veces, para mí esto no es suficiente ya no sé qué más hacer y me he gastado buen billete en esto! Según he leído tuviste que cambiar el ventilador, antes de cambiarlo no se puede reparar??
Jorge Hola soy lucas pusiste solucionar el problema. Tengo lo mismo que vos????
Hola jorge, yo tenia el mismo problema, lo lleve a un electrisista de la vieja escuela, reviso el motor del electroventilador y se dio que los carbones de arranque estaban gastados y el buje del ventilador estaba ancho, los cambio y quedo rebien, por supuesto antes testeo el bulbo de temperatura, el sensor, el relay ( estaban bien) , y el cambio de bomba de agua que ya estaba bastante viejita, espero te sirva el comentario
Lo de la falla del sistema antipolucion es debido a que usas gasolina magna que es la mas economica usa la premium es mas cara pero hace funcionar mejor el auto y ya no aparecera ese mensaje en el tablero. Eso me sucedio a mi.
Hola , tengo un 307 2001 XT 2.0 a nafta y lo que me sucede es que ami parecer me levanta temperatura rapido por que la aguja llega a los 90 grados al poco tiempo que lo enciendo y a medida que sigo andando me suele llegar casi a tope del medidor de temperatura del tablero y otra veces la aguja se suele caer y pierdo el control de la temperatura, a todo esto la pantalla no me ah mencionado la alerta del stop... Quisiera saber si alguien sabe que puedo hacer ya que como todos no quiero que el auto se malogre... muchas gracias
Buenas tardes. Tengo un P 307 sw 2.0 naftero, cambios manuales. La aguja de la temperatura supera los 90 , hasta los 95 dir{ia. Lo hace en ocasiones, cambié termostato, control computarizado, y nada. Bomba de agua original junto con la distribución. Pero cuando la temperatura baja, al darle arranque la primera vez, anda como en 3 cilindros por unos segundos, luego se regulariza y va todo bien. Pero no acumula fallas al escanearlo. Alguien puede darme una idea ? Gracias de antemano
Checa la tapa del depósito del anticongelante, suele fallar en ese modelo.
Tengo un peugeot 307 sw 1.6 2008 bencinero. En un viaje largo y luego se hacer un stop en una cafetería, continúo el viaje y a poco andar el auto sube temperatura hasta STOP. Lo detengo hasta que se enfrió, sigo y nuevamente sube a STOP. Reviso el agua y estaba practicamente en cero. Le coloco todo el agua que dispongo y continúo el viaje y mantengo la velocidad para enfriarlo con el aire. Llego a mi destino csi sin agua. Lo llevo al mecánico y notó que perdía agua por el lugar de distribución y lo adjudicó a la bomba de agua. Efectivamente, perdía agua por la bomba de agua. Procedo a comprar el kit de distribución y al llegar al taller el mecánico me indica que la base de la bomba de agua está pegada al bloque y le es imposible despegarla ni con todos los golpes con cincel y martillo. Me entero que esto sucede cuando se utiliza agua normal, se forman depósitos calcáreos que degradan el aluminio similar a lo que sucede con partes de motores marinos. Hay un spray desincrustador de piezas para ello, que disuelve esta materia y logra soltar estas piezas. No disponía de tiendas de artículos marinos asi que aconsejo el uso de un Dremel para cortar partes y aflojarlo. Esto resultó. Se procede al cambio de bomba de agua, correa de distribución, rodamientos, retenes. Enciende sin problemas y el motor muy silencioso, a poco de andar y luego de acelelarlo sube la temperatura nuevamente y notamos que del radiador no sale aire caliente sino que frío. Sospechando del termotasto lo saca de la pieza y queda directo el flujo de agua. Nuevamente vuelve a calentarse. Sospechando del radiador lo saca y se limpia (se puede limpiar) tenía depósitos calcáreos que bajaban la presión del flujo. Lo instala y vuelve a calentarse, el depósito del agua está a full y saliendo agua por la tapa. Cambio la tapa. Se calienta nuevamente y se rompe la manguera de conexión al radiador y sale todo el agua. La manguera era un desastre, la rompía con la mano sin problemas (algo que hay que tener presente de cambiarla si o si). Es sábado, asi que la historia la continuaré el lunes cuando compre y reemplace las 2 mangueras. Ánimo, el Peugeot es un excelente auto solo que algo complicado en su mecánica. Tiene un robusto motor de acero y demasiado silencioso que a veces no se sabe si está encendido o no. Además que estas alzas de temperatura no le afectan como a otros que rompen tapa de culatas e incluso bloques de motor partidos (me pasó con un auto anterior). Días después:: el auto funciona perfecto. El repuesto de la bomba de agua comprado en ADRIAZOLA REPUESTOS se le salieron las aspas, o sea era "mula" como se dice en Chile. Compré otra bomba y ahora funciona perfecto. Que mala los que venden repuestos truchos.
Tengo un Peugeot 307sw 2008 diesel 1600cc
Mi problema es que el abanico no arranca normal sino que de vez en cuando y si la temperatura está para arriba de la mitad y el abanico se apaga me tira la temperatura a lo más caliente te pero en milésimas de segundo y me indica stop yo no lo apago lo acelero y al rato el abanico enciende y todo vuelve a la normalidad saben como solucionar esto
También el a/c no enfría bien mientras el abanico esté apagado
Mi problema es que el abanico no arranca normal sino que de vez en cuando y si la temperatura está para arriba de la mitad y el abanico se apaga me tira la temperatura a lo más caliente te pero en milésimas de segundo y me indica stop yo no lo apago lo acelero y al rato el abanico enciende y todo vuelve a la normalidad saben como solucionar esto
También el a/c no enfría bien mientras el abanico esté apagado
No tuve esa falla pero una vez lei que el elecroventilador funcionaba en baja y alta. Haz la prueba, enciéndelo, déjalo en neutro y espera que llegue a stop, en ese momento acelara y si baja de inmediato quiere decir que una causa probable es el relé.
No recuerdo si ya se los recomende anteeriormente pero es importantisimo que les revisen que amperaje y voltaje envia su acumulador porque me paso que el mio ya no enviaba la carga correcta y compre uno nuevo de buena marca LTH y santo remedio todo lo que son sensores y cuestiones electricas y electronicas que fallaban se corrigieron y todo funciono perfecto hasta mi radio que tuve que desconectarlo porque ya no queria funcionar. Y entonces ojala les sirva ese consejo.
Hola, tengo un peugeot 307 año 2010 de un tiempo hasta ahora gasta agua, y hoy subio la temperatura bruscamente y se activa la luz de stop y pito. Alguien que me pueda ayudar o aconsejar se les agradeceria... de ante mano muchas gracias
Revisa si gotea por donde está la correa de distribución, si es así, debes cambiar la bomba de agua y aprovecha de cambiar la correa y los retenes, por lo general te venden el kit de distribución. Te aconsejo que compres de buena marca o procedencia.
Ok muchas gracias por tu respuesta el viernes se va el auto a un mecánico...
Hola ami me pasa que cuando lo prendo al instante me marca en la pantalla stop recalentamiento de motor yo tengo un 307 mod 2008
Juancho664 de Argentina hace 7 años
Alguien ha cambiado alguna vez el catalizador del escape? yo también estoy teniendo problemas de temperatura (pero en el alternador) y me comentaron que la temperatura puede ser porque el catalizador esta tapado y este se encuentra muy del alternador, pero que es muy costoso reemplazarlo asi que simplemente se anula... si alguien sabe algo se lo agradezco. Saludos!
Hola yo lo cambie, no puse otro catalizador original por sale carísimo. Le ponen un falso catalizador o simil. Es una salida del mutiple de escape a un tacho similar al catalizador y de ahí nace el caño escape. Lo que hace esto es evitar los ruidos del motor, pero eliminas totalmente el sistema antipolucion. (O contaminante para el cual viene diseñado el catalizador) en fin el auto funcionó bien. Ya que el catalizador es colocado en los paises europeos para no contaminar pero una vez que se saturó no sirve más ya que el auto se ahoga y para que remolcaras un camión, ya que el motor se ahoga... saludos espero te sirva mi respuesta.
Hola, en mi caso presentó el problema viajando al sur de Argentina este verano, pasados los 200km de buenos aires, alrededor de las 8 am el auto me tira la señal de stop y observo que la temperatura esta al rojo, detengo la marcha y dejo el motor encendido, observo que el contenedor de agua estaba vacío y lo abro teniendo en cuenta que me iba a salir lo poco que le quedaba dentro del circuito por la tapa. Sin quemarme y con el motor en marcha le agrego agua y como me explicaron tuve mucha suerte de no romper el block del motor por diferencia de temperatura. Afortunadamente la temperatura del motor bajó rápidamente y pude seguir marcha hasta un taller. En el taller me completaron el circuito de agua con mas de 2 litros y purgaron el circuito. Esto me llamo mucho la atención porque siempre chequeo el nivel de agua y estaba correcto antes de emprender el viaje. Pruebo el auto y la temperatura permanece en 90 grados constante. Salgo nuevamente a la ruta y al pasar las 3000 rpm el motor recaliente nuevamente llegando a los 97 grados aproximadamente. Bajo la velocidad y se recupera sin problemas. Decidimos en ese punto continuar el viaje hasta Bariloche y luego de muchas horas viajando a 90 km/h para que el motor no levante temperatura llegamos a destino. Lo llevé a revisar a Peugeot oficial en Bariloche y luego de revisarlo me indican que en mi ultimo service (no oficial) cuando me cambiaron la bomba de agua me habían llenado nuevamente el circuito solo con agua destilada en lugar de refrigerante. Por esta razón el circuito estaba con mucho sarro al igual que el radiador, me dijeron que el problema podia ser entonces por que el radiador este tapado o por un problema del termostato. Me recomendaron cambiar el termostato en primera instancia, y luego de hacerle una limpieza al radiador me cambiaron el termostato y llenaron correctamente el circuito con refrigerante. Al emprender la vuelta a buenos aires no tuve mayores inconvenientes y el auto funciono normalmente salvo en un trayecto de 2 hs atravesando la pampa con 41 grados de temperatura externa. En este momento a 3500 rpm el motor alcanzo nuevamente los 97 grados. Decide en ese momento bajar la velocidad y apagar el aire acondicionado y seguí marcha. Luego de estas 2 hs pude retomar la marcha normalmente e incluso utilizar el aire acondicionado y seguir viaje. El viaje duro 18 hs y recorrimos 1600 km en total. La duda que me queda es si es conveniente cambiar el radiador o simplemente fue por una temperatura externa elevada que registro la falla en la pampa. También de vez en cuando me presenta la falla de sistema anticontaminación y arranca en 3 cilindros. Por lo gral esta relacionado con la nafta que cargo o al andarlo con poco combustible. Me comentaron que la nafta de YPF tiene un porcentaje elevado de biodiesel y no es recomendable para este tipo de motores. Yo utilizo únicamente nafta Super de Shell y no tengo mayores problemas, solo que en las rutas es difícil encontrarse con esta marca, sobre todo en el interior del país. Si alguien tiene una sugerencia respecto al radiador lo voy a agradecer. Saludos.
Hola tengo un 307 1.6 y regulando me levanta temperatura y se llena el deposito. Lo aceleró y baja. Saben que puede ser. Cambie el bidón y tapa del bidón. Gracias
claudia quinteros de Chile hace 5 años
Hola tengo un 307 2.0 año 2000 y me esta dando la panne que la aguja de la temperatura me sube al máximo y la pantalla me marca stop avisándome que el agua del motor excede temperatura luego embriago disminuyo velocidad y la aguja baja a cero, al continuar la marcha sucede lo mismo la aguja sube y baja nuevamente no se que hacer...
Lo mismo m pasa y con el mismo coche ya m tiene estresado alguien m podrá ayudar con este problema gracias
juan carlos carrillo de Chile hace 4 años
Hola adquiri un 307 del 2003, se empezó a calentar, funciona el ventilador, se solto la manguera de la parte de abajo del radiador, lo llene de agua, pero continua calentandose no esta tapado el radiador dado que le eche agua y la boto por el radiador sin conecatar la manguera...me tiene loco ley muchos de sus comentarios, y cro que es por termostato pegado ya que por presion vovio a saltarse la misma manguera con abrasadera y todo.
Tengo un peugeot 307 1.6 16 válvulas año 2010 cambie el radiador del aire acondicionado por estar roto y cuando lo puse en marcha empezó a levantar temperatura y no prende el electro ventilador,probé la resistencia y no esta cortada me podrían decir que pueda ser y si la falta de gas en el circuito del aire acondicionado puede producir este problema gracias.
Hola tengo un Peugeot 307. Tengo el problema de que llega la temperatura a 90 grados y si lo apagó no prende. Gira y gira pero no prende. Una vez que baja la temperatura prende normal nuevamente. Nadie sabe decirnos que es lo que está andando mal
Buenas espero alguien me pueda ayudar tengo un Peugeot 3007 2.0 modelo 2003 se calita ya cambié junta de cabeza radiador termostato. Bomba de agua el moto ventilador funciona bien alta y baja ya no sé q Hacer alguien q me pueda ayudar por favor
Alex Perna de Uruguay hace un año
Buenas noches a todos, buen tengo una 307 1.6 break del 2004, empezó a calentar de un día al otro, se prendía la luz de stop y me calentaba muy rápido. Le comencé a revisar el porqué, un día me calentaba al toque, al otro no, y busque fallas... Y escuché, leí vi muchos videos... Bueno, el mangon que salía de la caja termostatica estaba hirviendo, el radiador congelado, el mangon de abajo frío... Y mucha presión... Desarme y el problema era el termostato que va dentro de la caja, lo cambie. Y nunca más... Por las dudas les dejo el pique. No se dejen joder con mecánicos, es bastante sencillo el trabajo y precisas pocas herramientas. 095341197 whatsapp, a las ordenes amigos
Tenía exactamente el mismo problema y solo con cambiar al refrigerante de color rojo se soluciono ya que había probado todas las opciones que leo en este post. El refrigerante rojo se utiliza para vehículos de altas temperaturas. Espero les funcione.
ComentarMotor pierde potencia o no arranca Solucionado
Peugeot 307 2007 1.6 4 puertas 130000 kms
Hola, estoy desesperado. Tengo un Peugeot 307 año 2007 1.6 y desde un tiempo comenzó a presentar problemas como que perdía potencia, las revoluciones bajaban y el auto se apagaba. Especialmente cuando reducía velocidad o estaba en semáforo rojo o pare. También daba tirones cuando salía en primera y a veces costaba encenderlo. Al enviarlo a un mecánico dijo que el problema era de bobina por mi descripción y todo. Se compró una bobina nueva y las 4 bujías y habrá funcionado como 1 hora bien hasta que volvió a lo mismo y es más, ahora sale el famoso "sistema anti polución defectuoso". No sé qué hacer, estoy desesperado, ayuda por favor.
20 casos
Mejor respuesta (según Sebastian)
Hola Sebastian, me pasó lo mismo y lo solucioné, si gustas me escribes al correo o al celu 90119576. Tiene q ver con un sensor de temperatura (son 2), termostato o aceite en el sector de las bujias, saludos
Ola buenos días quisiera saber cómo resolviste el problema tengo un 307 2008 y me pasa lo mismo saludos
enrique garcia de México hace 7 años
Cual es tu correo amigo???,,, me pasa lo mismo con mi 307,, y ya le cambie bujias, afinacion en general y no se le quita... me puedes mandar la ubicacion o explicarme cuales sensores cambiar???
Amigos todos(as) no tengo claro cual fue la solución para mi 307 años 2006, pero cambié los 2 sensores de temperatura (que van alojados en la parte superior e inferior del motor), y ademas, cambié el termostato... con esto no me volvió a dar esa penosa pana de detenerse en los semaforos, ni tampoco eso de perder potencia. A muchos les ha dado resultado asi q pruébenlo, saludos desde Chiloé...
Tengo mi Peugeot 307 hdi 2005 y no quiero encender me gustaría saber cómo solucionarlo, da electricidad pero no arranca
Hola Javier me podrías ayudar me pasa lo mismo??
Seba311087 de Argentina hace 4 meses
Hola javier me podrias dar una mano me pasa lo mismo y tambien compre la bobina y sigue igual
Hola tenemos el mismo problema Javier nos puedes decir la solución con respecto al sensor de temperatura del cual habla. Cambiamos las bujías y ahora nos dicen la bobina. Es 2.0
Estimado. Tengo el mismo problema y tambien descarto que sea la bobina ya que la cambie hace 1año. Pero no se que hacer con esos sensores para que funcione bien favor comentame como lo hago.
Saludos
Saludos
Juan cuerno de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema cual seria la falla gracias
Yo tengo el mismo problema, aceite debajo de la bobina, le cuesta arrancar en frio, falla cabecea. Le cambie bobina, bujias y sigue... Que encontraste Javier?
Luis Cervera de República Dominicana hace 8 años
Saludos, ya cambie la bobina y las bujías tengo un peugeot 307 2005 automático y me gustaría saber como solucionar el problema de falta de fuerza al poner el carro en marcha.
Gracias
Gracias
Hola tengo un peugeot 307 2.0 modelo 2006 y arranca pero no tiene fuerza acelera muy poquito, el acelerador a fondo y no responde,que podrá ser? Lo llevamos al mecanico y no da con la falla dice que es francés y no encuentra la falla. Alguien me podra ayudar
Lorena pudiste resolver el problema? Tengo un 307 2.0 y me pasa lo mismo. Hay veces, no siempre, que acelero cuando estoy detenido en un semáforo y el auto tarda un par de segundos en reaccionar
Raul
Raul
Me pasa exactamente lo mismo. Tengo un 307 motor 2.0 modelo 2005. Como lo resolvieron??. 🙏🙏🙏
@raulAl mío le pasa exactamente lo mismo ya le dieron alguna respuesta saludos desde México
@AntonioAntonio checa este video: https://youtu.be/o9GWhvTTu3Q
BRUNOBAIRES de Argentina hace 8 años
Hola como te contacto javier o sebastian para saber como solucionaste lo de os sensores de tempratura, termostato o aceite en las bujías? en mi caso hace meses se me rompio una manguera de gases, y creo que ese aceite que tira es el comienzo de msi problemas identicos a los descriptos por sebastian
BRUNOBAIRES de Argentina hace 8 años
Sebastian si puedes decirme como solucioanste el tema o que era ya que me pasa exactamente lo mismo, en mi caso cambie el sensor map (fallaba el auto, se apagaba y pro ultimo fallo antipolucion)pero sigue la falla igual, lo unico que se que las mangueras de descarga de gases estan partidas las uni con cinta, y demas (ya que no consigo la manguera) pero creo que eso tiene que ver con aceite en las bujias y demas, podras orientarme como te asesoro javier? mi mail es [email protected]
Hola Bruno, soy uno más de los que tiene el mismo problema con un 307 xs 1.6 2006. Podrías decirme cómo lo solucionaste?? Gracias!!!
Hola. Tengo un peugeot 307 1.6 nafta
El problema que es falla antipulacion lo hice revisar varias veces y no encuentro la solución. Gracias
El problema que es falla antipulacion lo hice revisar varias veces y no encuentro la solución. Gracias
Solucionaste el problema? Tengo casi el mismo problema
@GustavoHola muy buenos días tengo un peugeot 307 2.0 tengo el mismo problema de falla del sistema antipolución como puedo solucionarlo por favor aqui tengo mi correo [email protected] gracias por favor
@GustavoComo se llama ese sensor de rodamiento?
Hola tengo el mismo problema en mi c5 2.0 2007 tiene el mismo motor javier te dejo mi mail asi me podes explicar por q no me encuentran la falla y ya no se que hacer saludos
Hola,no arranco de un día a otro,revisando bobinas y bujías resulta que estan aceitadas 2,causa o solución? Eso impide que arranque? Si alguien sabe por favor ayuda! Muchas gr
Matiasfeld de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, me podrías comentar como lo solucionaste? Gracias
BRUNOBAIRES de Argentina hace 6 años
Limpieza o cambio de bujías, limpieza de todo el lugar quitando el aceite revisar que no tenga digas la manguera y asunto solucionado
BRUNOBAIRES de Argentina hace 6 años
Ahora tengo en problema con la dirección asistida por momentos se pone dura y por momentos normal, esto pasó a partir de un intenso día de calor, aún no lo hice ver pero unos opinan que es la bomba, en you tuve vi varios comentarios, otros que es unaxi fusible que maneja la dirección de 70 A solo conseguí de 60, y volvió bhacerlo, otros opinan que es el líquido viejo(tengo que probar cambiarlo) y otros que la bomba tiene una plaqueta que calientan los condensadores, lo que si vi que el líquido tiene mucha suciedad y pequeñas burbujas así que voy a intentar cambiarlo con el mecánico y después les digo saludos
Ezequiel luna de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 307 hdi gira pero no arranca que puede ser lo empujó y arrAnca y al rato se para que puede ser si alguien me ayuda
BRUNOBAIRES de Argentina hace 5 años
Hola, más que seguro es la bobina, hacelo que te lo vean, y eso creo q no Salta con el scanner, a inmediatamente. Paso fallaba, el auto tironeaba y andaba bien y luego fallaba sucesivamente,le cambié la bobina y solucionado el problema, ojalá t sirva, después comenta
Hola Bruno son unos capacitores desoldados en la placa de la bomba es fácil solucionarlo
BRUNOBAIRES de Argentina hace 5 años
Mí problema de dirección dura al final mandé a reparar la dirección, era la parte electrónica que estaba dañada
Tengo un Peugeot 307 2006 de jaloneaba cuando paraba en un semáforo lo lleve al mecánico y me dijo que era el cuerpo de aceleración de lo compre nuevo y jalo perfectamente
José Cortéz de México hace 2 años
Amy Peugeot le pasa lo mismo es 2005 pierde potencia y c apaga en bajá ya le hicieron varias cosas desde cambio d bobina los 4 inyectores sensor del árbol de levas c le cambió la bomba d gasolina ya le lavaron el cuerpo d aceleración y no queda
ComentarFallas tirones Solucionado
Peugeot 307 2002 5ptas 1.6 16v 120000 kms
Hola amigos tengo un 307 con GNC y el auto me anda a los tirones, pasa mayomente a bajas revoluciones una vez pasadas las 2000/2500 no lo hace mas, a veces como que se queda sin fuerza el motor accelero y no camina. Lo hace en gnc y en nafta tambien pero se nota mucho menos. Tiene bujias nuevas. Que puede ser?
Tambien tengo el "Anomalia anticontaminacion" y muy de vez en cuando aparece "falla en catalizador"
Tambien tengo el "Anomalia anticontaminacion" y muy de vez en cuando aparece "falla en catalizador"
14 casos
Mejor respuesta (según arielmazin)
Tenia el mismo problema y se soluciono cambiando la bobina y bujias, pone la original, Yo cambie una no original y me duro 3 meses y empezo a fallar,suerte y saludos.
arielmazin de Argentina hace 8 años
Matias no lleva cables, sino chupetes o como se llamen. RcCalle probare con la bobina
Me pasava lo mismo cambie la bobinas y bujias fue la solucion
arielmazin de Argentina hace 8 años
Se soluciono cambiando la bobina, gracias por las respuestas y espero le sirva a alguien mas la info!
Hola tengo el mismo problema que ustedes alguno me podria decir cual es la bujia original y si lleva alguna calibracion en especifico
Juan, no se cual es la bujía que lleva, pero en alguna casa de repuestos Peugeot te van a dar la original, espero que tengas suerte. Saludos. Ruben
arielmazin de Argentina hace 8 años
Juan la original es marca bosch, aunque dicen que las NGK vienen mejores, calibracion no, la de fabrica
Arielmazin estamos hablando que las bujias ya bienen precalibradas????
tengo problema con el cierre centralizado de puertas no cierran las 4 puertas el fusible esta bien me podrian indicar que tengo que revisar o si es problema de la BSI
Tengo problema con el cierre centralizado de puertas no cierran las 4 puertas el fusible esta bien que puedo revisar o es la bsi
Tuve el mismo problema con mi 307 modelo 2003... gaste bastante plata entre mecanicos, programaciones del modulo de aceleracion, llegue al punto de reemplazar la pieza y continuaba con la misma falla.
Hasta que me salte la opinion del mecanico y reemplace el sensor de oxigeno, todos me dijeron que no tenia nada que ver. Que el sensor que esta antes del catalizador solo se encargaba de controlar la mezcla de combustible. Pero desde que reemplace este sensor no he vuelto a sufrir por esa falla de perdida de aceleración resulta que si estan hermanados por controles de calidad europeos, por eso el mensaje en la pantalla es anomalia anticontaminación.
Hasta que me salte la opinion del mecanico y reemplace el sensor de oxigeno, todos me dijeron que no tenia nada que ver. Que el sensor que esta antes del catalizador solo se encargaba de controlar la mezcla de combustible. Pero desde que reemplace este sensor no he vuelto a sufrir por esa falla de perdida de aceleración resulta que si estan hermanados por controles de calidad europeos, por eso el mensaje en la pantalla es anomalia anticontaminación.
Atodamaquinas de Argentina hace 4 años
Hola me podrás decir que sensor cambiaste o con alguna imagen o algo gracias
Tengo un 307 xr 1.6 2009 bencinero
Me. Prendio el testigo de check
Puedo acelerar normal eh ir a velocidades de 130 normal
Y en bajas da tirones también me sale la falla de antipolucion
Que puede ser lo Cómpre hace unos días ahora empezó Cón esos problemas
Que puede ser
Me. Prendio el testigo de check
Puedo acelerar normal eh ir a velocidades de 130 normal
Y en bajas da tirones también me sale la falla de antipolucion
Que puede ser lo Cómpre hace unos días ahora empezó Cón esos problemas
Que puede ser
307argentina2020 de Argentina hace 3 años
Hola, cambié bujias y bobina. Sigo teniendo el tironeo, y en el scanner no sale ningun error. Puse una bobina indumac
Hola pudiste solucionarlo? A mi peugeot 307 le pasa que a 2500 /3000 revoluciones pega tirones. Cambiamos bujias, controlamos los inyectores, probamos otra bobina pero sique igual. Alguien puede ayudarnos!!!
ComentarSe pone en 3 cilindros, y no es la Bobina ni bujias
Peugeot 307 2007 4 puertas full motor 1.6 109000 kms
Hola que tal, es la primera vez que escribo en el foro, los conocí por mis constantes problemas que mi 307 xline 1.6 me ha dado. Este auto lo compre usado, con mas menos 80.000 km, ya a la semana me dio el famoso fallo Antipolucion. Lo lleve a un taller aquí en Chile supuestamente especializado en la marca y me cambiaron la bobina, bujías y filtro de aire, con lo que el Auto anduvo bien al rededor de 6 meses y luego volvió a pasar lo mismo, esta vez por tiempo cambie yo mismo la bobina y nuevamente anduvo bien por 2 meses y volvió con el mismo problema. Aparte de esto tiene 2 problemas mas y b… Leer completa
10 casos
Baruch M.S. de México hace 10 años
Hola, sobre tu problema del piso , este en los tubos que entrada hacie el radiador de calefaccion, exactamente ahi es de donde se abren, revisa todos lo inyectores y asi mismo que a todos les llegue señal desde la computadora ,te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
A mí me está pasando esto mismo Guillermo finalmente que era lo que tenía tu coche? Gracias!
A mi me pasa exactamente lo mismo cambie 3 veces bobina y bujia y lo sigue haciendo, arranca bien pero apenas calienta me queda en 3 cilindros y tengo que esperar que enfrie para que vuelva a andar normal y ningun mecanico da en la tecla ya estoy bajoneado
El mio le limpie el radiador y cancele el ducto de calefaccion y ya no dio el problema de calentamiento
Necesito ayuda mi 307 me moja con aceite las 4 bujias y falla mucho no me enciende el check
Se está pasando el aceite através de los tubos donde van alojadas las bujias y esto te produce corte en la bobina,
Hay que tratar de sacar los cuatro tubos y sellar de nuevo.
Hay que tratar de sacar los cuatro tubos y sellar de nuevo.
@WaldoTengo el mismo problema pero no e encontrado tutorial o algo para saber como sacar los tubos!
Podrás ayudarme?
Podrás ayudarme?
@WaldoMe pasa lo mismo, como se soluciona por favor me urge
cristian pradenas de Chile hace 7 años
Hola mi auto le pasaba lo mismo sobre las bujias con aceite le cambie la taba de valvula y problema resuelto, tambien soy de chile y ese repuesto original me costo solo $13000. Y guillermo una consulta donde compras los repuesto ya que me esta presentando el mismo problema de bobina y aca en temuco esta demasiado caro aprox 70 mil
Guillermocm de Chile hace 7 años
Estimados respectodel asunto de la bobina, les comento que se quema por un corte circuito, en micaso personal, uno de los cables que conectan con la bobina, que pasan por debajo del deposito de liquido de frenos, estaba un poco desgastado y al tocar el motor hacia puente y terminaba quemando las bobinas, una vez arreglado el cable se acabo el problema de los 3 cilindros.
cristian pradenas de Chile hace 7 años
Yo le cambie la bobina y se termino el problema. Una consulta guillermo tu eres de chile y donde compras repuesto ya que en temuco son demasiado caros... atento a tu respuesta...
borismiranda de Chile hace 6 años
Cristian yo soy de Chile y de Santiago, compro los repuestos del Peugeot en Bolomei y el precio de la bobina alternativa es de $70000, tengo el mismo problema, quedo en 3 cilindros y en 2 años ya he comprado 3 bobinas
Jose manuel de Chile hace 7 años
Hola,, tengo problema con mi peugeot 306 2.0 automatico del 2005. Le hice un scanner y me sale falla en el inyector del cilindro numero 3 y falla intermitente de bobina,, le cambie la bobina por una alternativa y le hice una buena limpieza con ultrasonida a los inyectores. Lo volvi a scannear y ahora me tira falla de inyectores del cilindro 1 y 2 y falla con la bobina... cual es el problema? Cuando esta en frio me anda bien el auto,, pero al subir la temperatura comienza a andar en 3 cilindros... los cambios los pasa muy desfasados.
Hector valdes de Chile hace 7 años
Lo del agua en el piso amigo son unos orrines o gomitas que van el el radiador de calefaccion se los cambias y listo...son 2 que debes comprar...suerte
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John Gomez de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, me pueden decir por favor cual es la referencia de las bujías para el 307 ws 2.0. Gracias, modelo 2004.
Buenas tardes; el problema con mi peugeot es que sale falla antipolucion<; le cambie bujias y bobina, resetean alarma de la computadora y se va; hago un par de cuadras y velve, pero al auto anda bien...que puede ser? a alguien le paso algo parecido?
Jaja todos con el mismo problema abría que llamar a París y preguntarle a los franceses
Tal cual Mauro... me está volviendo loca... y yo al del taller... pobre, me ve y sale corriendo. Ja
Tengo entendido que hay que cambiarel filtro de polen creo que esta debajo del limpia parabrisas izquierdo
Néstor monje de Argentina hace 7 años
Qué tal , buenas tarde tengo un Peugeot 307 xs y también tengo el problema con falla antipolucion. El auto en baja anda bien , pero cuando agarró la ruta y pongo cuarta en auto queda en tres cilindros, me estacionó lo paro paro le doy arranque y se va la falla, pero vuelvo a salir y me lo vuelve hacer cuando pongo la cuerta. Alguien tiene idea cuál sería el problema ?
Tenia un problema parecido,lo resolví checando los inyectores ,
Se fue la alarma antipolucion y el check in
Se fue la alarma antipolucion y el check in
Hola pudiste solucionar el problema, podrías compartir que tenia el auto. Gracias
Hola yo tengo una peugeot 307 diesel le e buscando por todas partes y no encuentro la soluzion , el carro enciende y despues de un minuto se apaga a si tumbando el sistema electrico de la bomba del combustibile y los inllectores. Alginen que me oriente mas o menos por que ya le e buscado por todas parte y no encuentro el problema
Hola amigo tengo el mismo problema me podrás decir que hicieron para solucionar
A mi me paso lo mismo con un hdi. Se apago y la computadora arrojaba calibrar inyectores... resulta que eran los balancines. Uno estaba partido y otros rajados. Al parecer es muy común que pase esto. Pero al principio me decían que eran los inyectores... por lo que decía la computadora. Menos mal que se avivaron.
Podria ser una falla del circuito del rele de la bomba, debes ubicarlo y hacer una prueba de bypass. Si funcion a bien, deberias ubicar el interruptor de inercia.
Hola. Tengo un 307 2.0 modelo 2007, quisiera ver si algun me puedo dar su opinion. La falla que me hace el auto es en baja, cuando acelero y desacelero en cualquier marcha, se pone en corto, tira explosiones por unos segundo, aprieto mas el acelerador y no lo hace mas, en alta anda normal. El problema esta cuando esta en mil vueltas. Le cambie bujias y bobina y sigue la falla igual. Lo hice escanear y tira ninguna falla el escaner
Podría ser la bobina... Qué te la cheque un eléctrico quizá tira chispa irregular...
John Gomez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes para todos, cordial saludo, miren les comento mi auto en un peugeot 307 motor 2.0 modelo 2007, el vehículo en ovaciones voy a prenderlo y totalmente muerto, y aveces al rato prende o no y me toca rodarle, pero no tiene nada que ver con descarga dela batería, sera que alguien me puede dar una mano o darme algún indicio que puede ser gracias.
Yo tengo el mismo problema con el 2.0...y me tiene re podrido...loko...tengo ganas de prenderle fuegooooo...bobinas nueva. Bujias...distribucion...etc. y sigue igualito...ahora voy supuestamenhte por el cuerpo de mariposas...fuckkkkkkkkkkkk...helppppppp
Hola! Muchachos. Revisen los cables de masa ese puede ser uno de los problemas!
Yo ya estoy que le prendo fuego, mismo problema tiembla y ya le cambié bobina y bujías
jose salcedo de Venezuela hace 4 años
Cuando tiembla y falla antipolucion solo cambienle el filtro de gasolina que va dentro de la bomba que esta sumergido en el tanque de gasolina. Y el que esta afuera tambien.
A mi me pasaba que el auto funcionaba ok y a veces se paraba en relenti en un semáforo. Me pasaba además que estando parado no me encendia y en ocasiones siquiera movia el motor de arranque es decir giraba la llave de encendido para arrancar el auto y el motor de arranque muerto. Rarisimo. Lo lleve a un taller especializado en electrónica y luego de varias pruebas el problema era el sensor de posicion del cigüeñal ckp. Es un sensor relativamente barato. Espero ayude con el tema que el auto se para o no arranca.
Amigos chequen los inyectores,a mí me an dado mucha lata,y ese fue mi problema.
Lo del piso mojado son los orrings q van justo a la salida de las mangueras de calefaccion saludos
jose salcedo de Venezuela hace 4 años
Moja el piso porque la manguera de desgague del aire acond se colapsa y rebosa dentro del carro del lado del copiloto hay una tapa con 2 tornillos sacala mete los dedos es unpoco incomodo vas a tocar una manguerita en L sacale un punto mete una larga y chupa el agua colapsada trata de enderezarla un poco y la vuelves a poner.
Hola amigos del foro les comento mi problema tengo un puegeot 307 1.4 16 valvulas tipo motor KFU el problema es q cada ves q lo arranco en frio a los 10 segundos se queda en 3 cilindros pasado eso al los 10 segundos siguientes se le quita y todo normal ya le cambie bujias bobinas valvulas retenes de valvulas bueno en fin una reparacion conpleta y el fallo sigue si alguien me puede echar una mano se lo agradecería saludos a todos.
Tenis un problema parecido,
Lo resolví checando inyectores y cambiando bobina
Lo resolví checando inyectores y cambiando bobina
Miguel pelayo de Argentina hace 3 años
Hola mi 307 lo enciendo y tengo que acelerarlo hasta 2000 vueltas para que no valle dejo de acelerarlo y se pone en 3 cilindro y acelera muy poco y empieza a cabecear lo lleve a tres mecánicos de los tres uno le cambie la bobina y el sensor map anduvo 2 meses y empezó igual lo lleve a otro le cambio la bobina y andaba igual termino diciéndome que la tapa gastada tengo miedo que no sea y gaste plata al pe. O
Hola amigo primero tienes q mirar q cilindro es el del fallo despues q sepas cual es comprueba se tienes chispa si tienes chispa y la bujia esta buena comprueba q te le llegue corriente al inyector de ese cilindro si le llega los 12v comprueba q aiga pulso de inyección si todo eso esta bien es el inyector fijo a mi puegeot 307 le tuve q cambiar los 4 inyectores porque se me ponia en 2 o 3 cilindros en frio y al final eran los inyectores suerte con eso un saludo
Igual tenía problema de cilindros,y perdía potencia mi Peugeot 307,empeze cambiando bomba gasolina,bujías,bobina,1 inyector dañado,
ComentarGnc 5ta generacion en 307 2.0 16v
Peugeot 307 2007 4 puertas xs premium 105000 kms
Hola buenas noches, mi nombre es mauro vivo en mar del plata, compre mi 307 xs premium 4 ptas en agosto del 2013, compre el auto un viernes y el día lunes estaba instalando gnc de 5ta generacion con. Electrónica SGV y regulador OYRSA en mi 307 com 70 mil. Kms, queria contarles que no he tenido mayores problemas en mi vehiculo desde que lo lleve fui solamente 1 sola vez a que ajusten los valores de aceleración, llevo 37mil.km a Gnc y ningún problema, el único problema que llevó siempre desde el. Día que lo compre ya que el. Dueño anterior no me. Informó el. Famoso FALLO SISTEMA ANTIPOLUCION, es… Leer completa
2 casos
Lisandro Blanco de Argentina hace 10 años
Amigo como estas... Mi nombre es Lisandro Blanco y tengo el mismo auto, y quiero solucionar ese famoso FALLO SISTEMA ANTIPULACION y escuche muchos comentarios... Me podrias ayudar?? Gracias... Mi mail es [email protected]
Hola chicos soy Martín Buiraz y vivo en la plata lo tengo un 307 2.0 con gnc y me salto lo del sistema antipolucion y es por cargar nafta mala en una estación de servicio. Le puse limpia inyectores y a los dos meses se fue solo
Mira a mi me pasaba lo misma, en la manguera hay un plastico que es como un filtro, sacalo que seguramente debe esatr tapado, lo lave en querosene y quedo limpito y nunca mas me hizo el fallo antipulacion. Espero que te sirva.
Hola tengo un pegeot 307 tengo problemas con la falla de antipolucion junto con falla en el switch de freno y linea cant abs
Que podra ser la causa de esta falla
Que podra ser la causa de esta falla
Hola demian de cual manguera hablas me podrias ayudar a resolver el mismo problema mil gracias
Hola yo compre un 307 2.0 ltr, con 86 mil km le cambie bujía, bobina,limpie inyectores,lo lleve a taller Peugeot y todavia sigue el problema, fallo antipolucion,me dijo el mecánico k es por un cilindro bajo presión pero lo hace una ves cada tanto y ahora le saque el catalizador, y sigue todo igual, ahora voy a cambiar el filtro de nafta por si es eso ya k vi algunos comentarios con eso ya k puede ser motivo de la falla, si alguien sabe otra cosa escucho. Gracias.
Hola buenos dias,hace una semana estaba com um 307 motor 1.6 16v flex(álcool y gasolina). Aqui en brasil hay muchos Peugeot y trabajan con los dos combustibles. Misma falla que ya estuve leyendo,falla antipolucion. Verifique los inyectores,estaba td bien,verifique presión de bomba de combustible,td bien. Verifique bobina td bien,coloque bujias nuevas ya que las que tenia el carro estavan gastadas. Sali para testar el carro y note que cuando alcansaba los 90 grados la temperatura comensaba a bajar y empesaba a fallar. Llegue al taller entre con escaner,diagbox solo para Peugeot Citroen e ds,el sacner de la psa,falla en cilindros indeterminados,falla de combustion en cilindro 1,2 y3. Ahi comencé a ver el catalizador y la sonda lambda,verifique si estaba trabajando bien en los parámetros y td estaba bien. Verifique el esquema eléctrico del sistema de sensor temperatura,td bien. Cambie la valvula termostatica y consegui que la temperatura se mantuviera entre 90 y 89 en la autopista,pero la falla volvio. Esta ves vi que si desligava la llave y esperava unos 2 min el carro volvia normal. Fui para el taller una ves mas,con el vehículo fallando coloque el osciloscopio en los tres cilindros que estavan fallando y vi que tenian una queda de energía,estavan trabajando entre los 8v cuando deverian estar con 12v y una señal de onda permanente. Mientras que el 4to cilindro estaba normal. Cheque la bateria com un test de batería. Estaba buena todavia. Cheque correa dentada,estaba en su punto de distribución. Pero cuando fui a verificar la correa dentada,la del alternador y aire acondicionado estaba bien gastada,resecada y falatandole hasta pedacitos. El alternador estaba bien,mandando sus 14v,pero resulta que oa correa patinava cuando yo acelerava en la autopista y el alternador no conseguia mandar energia suficiente a la batería y caia en pane eléctrica,volviendome totalmente loco con ese defecto. Solo fue cambiar la correa del alternador,muerto el perro se acavo la rabia. Saludos a td espero ver a ayudado. Siempre antes de cambiar alguna pieza primero hay que verificar su funcionamiento,para que ustdes no gasten dinero imnesesariamemte. Trabajo hace 6 años con la. Marca Peugeot Citroen e ds. Desde la concesionaria,y ya tengo mi propio taller solo especialisado en esas marcas. Y con tds los equipos suficiente para mis diagnóstico. Espero haver ayudado
@AndrewPerdona la molestia veo que sos un conocedor del tema. Que opinas de gns en el motor 2.0 automatico? Es problematico?
La falla de antipolución se genera en el momento que te intalan el gnc! me lo dijo el tecnico que supervisa la intalación, es el unico caso que pasa la marca peugeot, no saben como controlar eso! el problema del peugeot 307 con gnc es la intalación electrica!
No nad aq ver por que yo lo tengo a nafta y tambien cada tanto lo tira
Hola como andas?estoy buscando un 307 xs premium para ponerle Gnc , me podras contar tu experiencia despues de 1 año que se lo pusiste, y el auto se la banca para hacerle 100 kms todos los dias ?Saludos
Tengo un 307 xs premium 2.0 hdi y tenia la misma falla. Se soluciono cambiando la valvula egr
Me duele cada ves que leo que el 307 a gnc tiene problemas. Yo quiero comprar un 307 xs premium año 2006 o 2007 pero quiero saber si le puedo poner gnc y no tenr problemas y parece que es imposible segun muchos. SOLO MUY POCOS (CASI NADIE) dice que se puede instalar y que si se instala bien no hay ningun tipo de problemas. La pregunta es se puede?????
Hola Lucas. Estoy igual que vos. Tengo en vista un 307 XS premium modelo 2006, de un conocido, con 110mil km, que està muy bueno ya que es segunda mano y gente muy cuidadosa. Pero mi idea es ponerle GNC, ya que lo uso para trabajar (en una inmobiliaria), y tengo dudas de si es un motor que ande bien a GNC o no, ya que sino es gastador para la ciudad. Si sabes de algun comentario al respecto comentame! gracias! mi correo es [email protected]
Buen día tengo un 307 premiun 2litros le puse GNC y me salta la falla. Ahora me dicen que tengo que ponerle un emulador algo así me encanta el auto y anda de diez con o sin gas pero ver en la pantalla ese tanque amarillo me vuelve loco. Alguien me puede ayudar paraoz solucionar este tema gracias. Christian. Soy de cordooooba capitaaaalll.351 5081499.
Hola buenas noche yo tengo un 307 modelo 2008 que mientras está. Andando en momentos queda en tres cilindro , lo apago y lo arranco de nuevo y arranca normal , que podria ser? Me podrían ayudar gracias !
Hola buenas noches, tengo un problema con el 307 nafta 2.0. Le puse un equipo de 5 ta generación y me marca cómo que está consumiendo nafta igual, la cosa es que la computadora hace como que consume pero en realidad no. Como puedo hacer para que deje de consumir ? El miedo mío es quedarme "sin nafta" y ya no le pueda cargar más por que el tanque este lleno
Hola tenes que instalarle un emulador específico para ese tema mas menos $3000, cada vez que lo pones en contacto te resetea en la computadora en nivel y te lleva la aguja a nivel normal
Tenés idea dónde se puede conseguir eso? Muchas gracias por tu ayuda
Yo coloqué todo el equipo el Alfa Gnc concesionario oficial de tomasetto achile, en primera instancia no se lo había instalado por que el flaco me sugirio qur primero lo probara haber quevonda ya que a algunos modelos no hace falta (me lo sugirio para no gastar plata) pero era solo un intento, pero no la aguja bajaba como si estuviera andando a nafta, por tal razon tuvimos q colocarlo y listo el problema. Creo en cualquier concesionario oficia de tomasetto achile lo tendrán. Por las dudas a un amigo le pasaba lo mismo, no le puso en emulador y cuando la computadora le dijo bajo nivel de combustible siguió andando hasta que le empezó a fallar mal y se detuvo más allá q tenia nafta y gnc, la computadora tiró no tenga nafta y lo dejó en la calle. De donde sos? Tenes un agente oficial cerca? Sinó te pongo en contacto con el concesionario oficial que me instaló todo, es muy bueno y super confiable
Perfecto!! Muchas gracias por tu ayuda , voy a averiguar cuanto antes por las dudas. Lo que me pasó la otra vez es que el auto quedó inclinado del lado derecho en una calle y cuando le puse contacto se llenó el tanque totalmente siendo que no llegaba a completar el tanque lleno, pero al parecer cómo quedó inclinado y al ponerle contacto cuando lo estaba , la computadora leyó que estaba lleno y así quedó totalmente lleno.
Me parece q la ecu del 307 es media loca, pero bueno... es un muy buen auto, y con gnc anda bárbaro, no tiene problemas obvio ajustando estas cositas. Cualquier cosa avisame te paso el teléfono del taller asi te puede aseaorar mejor , el flaco es muy amable, el umulasor esuna cajita chiquita que va del laso izquierdo del volante sacando la tapa de la fisulera, lo cualgan de ahi, evidentemente los cables a trabajar pasan por ahi. Abazo
Perfecto!!!! Muchísimas gracias por tu ayuda ! Cualquier cosa te estoy molestando más adelante por si no me pueden solucionar el problema. Muy amable y muchas gracias nuevamente Daniel abrazo!!!!
Hola me pasan el contacto para el emulador por qué dónde le pusimos el GNC no me lo recomiendan pero lo quiero poner
Hola, hace poco compre un 307 2005 2.0 automatico y le puse gnc de 5ta generacion. Constantemente me salta contaminacion antipolucion y se pone en emergencia. Lo llevé al taller de gnc, revisaron y me dijeron q todo esta ok. La falla sigue. Lo lleve al mecanico, arregló elncuerpo de la mariposa ya q tenia una falla electrica. Siguió haciendo la falla. La ecu entró en corto, la solucionaron (supuestamente) me aparece el check siempre y la falla pero no se pone en emergencia. Pero eso en nafta, anda de 10. Lo paso a gnc y se pome en emergencia. Si vas andando, no falla. Pisas el freno y se pone en emergencia. Tengo q apagar y encender de nuevo. Obvio q tengo q ponerlo en nafta. En gnc no lo puedo usar
Es el cuerpo mariposa, yo lo terminé cambiando, pero vas a necesitar ir a un taller que tenga un scanner que borre las fallas, la mayoría tienen scanner que leen pero no borran las fallas, el auto se te pone en modo emergencia cuando pasas las 7 fallas, debes tener varias hasta te puede saltar falla en las luces de posición si les cambiastes a led para que te des una idea, por eso tenes que primero leer todas las fallas y solucionarlas para que no se te acumulen y que las borren una vez solucionadas
Gracias Mauro, el cuerpo de mariposa lo arregle y siguio jodiendo... tantas fallas tuvo que se jodio la ecu. Lo arreglaron, un taller especialista en eso. Ayer le puse bujias de GNC (que en el taller de gnc me dijeron q no hacias falta) las originales estaban horribles, pero a nafsta sirven. La cosa es que ayer lo probe y hoy tmb y aun no me hizo la falla en gnc. Estimo que no tenia la chispa adecuada para gnc y por eso se ponia en falla. Espero que quede listo de una vez por todas... xq con la plata que gaste en el equipo gnc y las reparaciones... le llenaba el tanque durante 1 año jajajja
ComentarFalla control motor " desesperado"" Solucionado
Peugeot 307 2007 XSBVA,AA-4 VEL OUT.2.0 120000 kms
Hace como un mes empezo con sistema antipolucion y falla control motor el mecanico me cambio la bobina, limpio los inyectores en un lugar donde solo eso hacen, revizo el electrico cable por cable y los sensores y no hay nada malo, en los escaners no aparece la falla, lo dejo 4 dias descansar y funciona y justo al 4 dia otra vez la falla y no me deja avanzar solo a 10 kilometros por hora y no acelera y no tiene fuerza, no encuentran la falla----la de antipolucion ya se le quito,,tengo la sospecha que cuando baja el nivel de combustible pasa eso de la falla pero el mecanico y el electrico me dic… Leer completa
1 caso
Yo tenia una peugeot 307 lo de la aceleración que pierde fuerza no hay de otra se tiene que cambiar el cuerpo de aceleracion y de el aviso de sistema antipolucion se tiene que cambiar el cilindro maestro de la bomba de los frenos
Mejor respuesta (según ANGEL)
Mi problema se soluciono despues de cambiar muchas cosas, y dos mecanicos me dicen que cambie el cuerpo de aceleracion un electrico que cambie la computadora y todos tratando de atinarle...espero esto ayude porque solo era limpiar el cuerpo de aceleracion con un sprite que venden en cualquier lado, y eso llego sin querer ya desesperado vi que estaba sucio y lo limpie y le puse el sprite ,,,se quito el problema y el gasto...la mariposa del cuerpo de aceleracion no hacia bien su trabajo porque estaba muy sucio...les dejo la solucion que si no fuera asi hubiera comprado , computadora y cuerpo de aceleracion...
Me decia falla sistema antipolucion y en las 3000 vuelta se quedaba sin fuerza el motor limpie el cuerpo mariposa y fin del problema
Genial yo tengo ese mismo problema !! sabes si el sprite lo consigo en autozone o algo así ??? y otra donde esta el cuerpo de aceleración. O.0??
En auto zone lo venden cuesta como 40 pesos, el cuerpo de aceleracion esta donde esta el filtro del aire , quitas la manguera y ahi esta pon en you tuve "como limpiar cuerpo de aceleracion" y ahi veras como
(y)! éxito maestro vamos a jugar al mechanical el 1 de mayo, aprovechando el puente jajajaja de nuevo gracias !
Hola, les cuento mi problema para ver si me pueden ayudar...tuve que cambiar la bobina de ignicion porque me salia falla sistema antipolucion...se cambio la bobina y alos pocos dias me aparece nuevamente en la computadora (falla sist. Antipolucion) y se prende en el tablero debajo de la luz de freno de mano,,una luz que supongo sea falla del motor...esto no es todo el cartel de falla sist. Antipolucion desaparece a los pocos segundos y la otra luz queda enecndida y luego parpadea...he notado que esto pasa cdo hago el rebaje de cambios...saben que puede ser este problema? (tengo un 307 motor 1,6 sedan 5 puertas modelo 2007)
Mi problema es similar me lo reprograman y a los cuatro o cinco dias vuelve a hacer la misma falla no acelera que puedo hacer gracias.
Que les revisen el sensor MAP, vale como 12 dolares, pero en mio un 307 fue el final de la falla de antipolución.
Que les revisen el sensor MAP, vale como 120 dolares, pero en mio un 307 fue el final de la falla de antipolución
Hola le cambie empacadura de la camara y ahora pierde la aceleracion quedaria mal el trabajo
ComentarSe pone en 3 cilindros el motor Solucionado
Peugeot 307 2007 motor 1.6, 4 puertas 146000 kms
Hola tengo la misma falla "Antipolución" cambie bujias y me sigue pasando. Será la bobina o el catalizador???
2 casos
Hola. Si en la pantalla te marca falla en el sistema antipolusión, prueba cambiar el filtro de aire de la cabina. Tambien se le conoce como filtro del aire acondicionado. Yo tenía la misma falla y al cambiar el filtro se resolvió.
A mi me figura anomalia en anticontaminante. Sera el mismo?
Mejor respuesta (según Christian K.)
Christian K. de Argentina hace 10 años
Hola, gracias pero ya lo resolvi y aprendi que esa falla es muuuuuuy redundante. Pueden ser los filtros, el catalizador, las bujías, la bobina de ignición y otras cosas más... Yo por ejemplo primero cambie las bujías, porque se me ponía en 3 cilindros, y la falla no se fué despues, saque la bobina y descubrí que el plastico de la misma tenía una fisura y por ahi se escapaba la corriente cuando se calentaba el motor, porque cuando estaba frio andaba bien... en fín cambie la bobina y ahora anda de 10 =D... Pero la conclusión es que esa falla es muy amplia y pueden ser muuuchas cosas, ni conectando el auto a la computadora del taller te pueden decir precisamente que es... Gracias saludos!!
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Es muy cierto lo que dices Christian,yo he cambiado los sensores como el Map y el de temperatura también cambié la caja reguladora y sigue igual ahora revisando la bobina le encontré una fisura cambiaré la bobina y veré cómo funciona mi Peugeot 307 sw 2.0 16v año 2005 automático. Saludos desde Chile 🇨🇱
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Hola mira esta respuesta es la *bateria* proba y vas a ver
gigioosorio de Argentina hace 10 años
Chuki10...no entiendo...decis que esto se soluciona cambiando la BATERIA? cual es la expliacion? GRAcias!
Hola disculpa la tardansa si ya lo re solviste pero bueno como explicabas vos es muy complejo este tema y tambien puede saltar este problema por culpa de la bateria esa seria la explicacion saludos
En mi caso el "fallo en el sistema antipolución" acabo mostrando la cara, como:
- Sulfatado el calculador de inyección
- Fuga de aceite por la parte superior que ha afectado a las bujías, etc...
Es decir el mensaje no es nada explicativo del error que hay debar jo, da ese mensaje como podía estar diciendote "LLEVAME AL TALLER Y ESCOGE UNO DE CONFIANZA PORQUE SINO ESTÁS PERDIDO"
- Sulfatado el calculador de inyección
- Fuga de aceite por la parte superior que ha afectado a las bujías, etc...
Es decir el mensaje no es nada explicativo del error que hay debar jo, da ese mensaje como podía estar diciendote "LLEVAME AL TALLER Y ESCOGE UNO DE CONFIANZA PORQUE SINO ESTÁS PERDIDO"
Cuando sucede que anda en 3 cilindros lo mas comun es que te este fallando un inyector, cuando eso sucede marca error anticontaminante
Exacto amigo,tuve ese problema y así lo resolví,el antipolucion checando inyectores y la perdida de potencia checando resistencia de bobina ,la cuál estába inservible y cambiandola
ComentarPresión Aceite Motor Insuficiente
Peugeot 307 2004 4 puertas 100000 kms
Luz de check engineNivel de aceiteEcha humo blancoPresión de aceiteAnticontaminación/AntipoluciónSe escucha pitido
Buen día
Espero puedan ayudarme, tengo un 307 2004, tenía el coche en marcha y de la nada comenzó el pitido de "PRESIÓN ACEITE MOTOR INSUFICIENTE", y comenzó a salir humo blanco del motor, medí el aceite y salia raro, manchaba la varilla como si estuviera cortado, supongo que es agua no sé, incluso quitando la varilla se percibía un olor a quemado, quite el tapón por donde se vierte el aceite y este desprendía mucho humo blanco. Después me apareció el mensaje de anomalía anti contaminación y prendió el foco del motor. Y comenzó a sonar mucho el motor como si tuviera algo suelto. Cuando se enf… Leer completa
6 casos
Se te junto l agua con l aceite, se soplo la junta de tapa d cilindros
Junta de cabeza dañada, te dejo mis números somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Francisco Mares de México hace 6 años
Hola perico, tengo un 307 modelo 2005 y me sale el mismo mensaje en la computadora, ya le cambiaron la bomba, el aceite y el filtro pero al checar la presión con el manómetro no se mueve nada, ni el aceite el llega al filtro
Ya me entregaron el carro, estaba dañado el termostato y el radiador y comenzó a quemar el aceite. Periko tu eres de monterrey?, porque el carro tiene un problema que no he solucionado, al inciar inicia muy lento, pero pasa de la primera velocidad y va rápido y mete las demás velocidades como debe de ser, es automático y tiene la transmisión reconstruida
Guillermo parada de Chile hace 3 años
Amigo resien me acaba de pasar lo mismo que describiste arriba se me rompio el radiador y en peso a salir humo blanco con olor a aceite pero de aceite estaba bien no se si me abre hechado el motor
Mi Peugeot 307, 2008, comenzó a emitir un pitido constante, le nivele el anticongelante y lo dejó de hacer pero ahora volvió y he notado que el ventilador entra muy seguido. Gracias por alguna ayuda.
ComentarSe rompio la correa de distribucion estando en marcha
Peugeot 307 2007 1.6 70 kms
Hola mi PEUGEOT 307 sw 1.6 se le rompio la correa de distribucion estando en marcha el tema es que hemos intalado una nueva pero el mismo se apaga si no lo mantienen acelerado y tiembla mucho el motor sera que hemos ajustado mal el tiempo o posible tenga otro daño pues sale en la pantalla Falla de antipolucion.
4 casos
Es muy raro que un auto rompa correa de distribucion y no doble valvulas, seguro tenes un par dobladas x eso la vibracion y que no quede regulando, si es que calaste los arboles de leva y el cigueñal como corresponde al poner la correa nueva...podes medir la compresion en cada cilindro para ver si no se fuga ,si las valvulas suben y bajan en todo su recorrido y sellan correctamente tendrias una medida masomenos pareja en todos los cilindros, yo haria eso antes de sacar la tapa, que en definitiva te daria la ultima palabra...como estan las bujias?? puede haber pasado nafta sin quemar al escape y x eso sale falla anti contaminante,eso lo detecto la sonda lambda al momento de romper correa y quedo grabado, ojo que si te quedo trabajando en 3 cilindros el motor vibrara y no regulara y no por culpa de valvulas dobladas.
Hola q tal yo tengo un 307xs y al momento de prenderlo prende bien y despues de un minuto enpieza a temblar como auto viejo y me dice falla anticontaminante se prende el check in y luego dua unos dias y se borra el testigo q podra ser
Hola quiero colocar la correa de distribucion pero no se como poner a punto, busque por todos lados pero no encontre me podrian explicar paso a paso como puedo hacerlo asi lo pongo a punto y arranca por favor muchas gracias
s0r r0s4r10 de España hace 9 años
Cosme, a mi me pasó lo mismo, iba en carretera con el control de velocidad encendido, de repente el coche comenzó a vibrar y salto el mensaje de "fallo anticontaminación del motor dañado", lo he llevado al mecanico y tengo un cilindro enganchado. Por suerte mi amigo mecanico me dijo que lo llevara a la casa donde lo compré ya que tiene garantia por 1 año (Compre el coche de segunda mano en un concesionario)
Buenas tardes, tengo un Pegeot 307 modelo 2008, lo compré usado y tenía 88.000 kilometros, ahora tiene 98.000 kilometros, ya es tiempo de cambiar la correa de distribución???
s0r r0s4r10 de España hace 6 años
Hola, yo también tengo de ese mismo año, lo mejor es que lo lleves a un taller, lo revisen y te aconsejen... yo la mía la cambio cada 125000... llevo 250000 y es la segunda vez que lo cambio, siempre por prevenir... cuando el mecánico lo reviso, me dijo que seguramente aguantase 10/15000 km más pero no quise arriesgarme y la cambié... la correa es un problema que si se rompe hace mucho daño al coche... en estos casos vale más la pena prevenir que curar! 🤙🏻🤙🏻
Tengo un 307 hdi 2.0 110cv 2008 y se me corto la poli v andando al auto lo pare y no arranco mas batería tiene tdo normal. Un mecánico me dijo k puede ser k un pedaso de la correa alla entrado en la distribución y de alla salido de punto de ser asi. Alguno me dicen k doblo valvulas otros me dicen k no dobla de rompe los sapatitos k no se k seria
Hola mi auto 307 nafta 2.0 también le saltó la falla antipolucion y despues rompió la correa d distribución
ComentarFallos multiples (anomalia anticonami. ,fallo sistema frenos,abs,etc) Solucionado
Peugeot 307 2002 4 puertas, 1.6 gasolina xs 222000 kms
Bueno pues el coche no arranca a la primera, de que esta arrancado, pone automáticamente el primer fallo: "anomalía anticontaminacion" y esto no impide que funcione, al rato de circular con el, el vehículo baja a 0 ambos marcadores de velocidad y revoluciones, y aparece en pantalla el fallo en sistema de frenado y a continuación el fallo en abs. He de decir antes que hace 6 meses se le fue una de las centralitas que suelen tener estos modelos de coche, concretamente fue la que esta ubicada donde los fusibles en la parte de abajo del volante a la izquierda y después de 6 meses empezó con este p… Leer completa
3 casos
Revisa las terminales de conexión, antes que hagas esto! procura desconectar la batería ya que al desconectar algún sensor puedes desprogramar el mismo, puede ser falla de algún cable o terminal con mala conexión limpialas con CarbuClean, esto huele a falla de algún arnés con falso! o llévalo a la peugeot mas cercana a que te hagan escaneo! Saludos.
MIGUELITOTV de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo, aparecian en la pantalla multiples anomalias, es el alternador que se dispara la tension, le puse un tester en el enchufe de 12volts que tiene al lado de la palanca de cambios con un enchufe, al circular estaba bien la tension 14 volts. Aprox. Y cuando hacia la falla aumentaba al 17volts. Hice reparar el alternador y se soluciono, cambie tambien la bateria porque la fundio.
Mejor respuesta (según Julio Aguilar)
Julio Aguilar de España hace 10 años
Pues lo lleve a la Peugeot y al parecer era una mala conexión en una de las pestañas de la centralita y por lo visto lograron cambiarla y no da ningún error asique llevaba razón chyrzx, muchas gracias
ComentarCódigo p1340 " camshaft circuit sensor B falfunction"
Peugeot 307 2005 5p 130000 kms
Error code P1340 en mi Peugeot 307 2.0 nafta año 2005. Me aparece el código p1340 y en la pantalla me sale "problema sistema antipolucion". Y en el scanner dice circuito b de camahaft en mal funcionamiento. Aparece después de un rato se dejarlo en marcha. Comienza a andar en 3 cilindros de la nada. Alguien pudo solucionarlo.
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9 casos
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de la bobina que este fallando el cilindro número 4 o que no cierren bien las valvulas de ese cilindro y detecta la explosión en el colector de admision el sensor map, si no lo tienes claro haz una prueba de compresion de los cilindros y comprueba que no salga mojada la bujia
Federico3072.0 de Argentina hace 5 años
Voy a probar con una bobina en buen funcionamiento para ver si es eso efectivamente. Si no es eso voy a medir la compresion para ver que este todo correcto en el cilindro 4. Muchísimas gracias Ángel. El lunes vuelvo a escribir para que vean como me fue con las pruebas hechas.
Hola buenas noches, al final se soluciono con el cambio de bobina?
Buenas tardes tengo un 307 2011 1.6 me problema es el siguiente falla como si tuviera un salto de corriente en la bobina ( hace falsas explosiones) ya cambié bujías y bobina y sigue haciéndolo. Gracias por su ayuda.
angelberen de España hace 2 años
Si no te aparece ninguna luz de avería en el tablero el problema suele ser por el sistema neumático (mangueras de vacío rotas o en mal estado) o de la válvula canister que no está funcionando. También se debe limpiar bien los conductos del cuerpo de aceleración antes de cambiar piezas
Buenas tardes yo tengo un problema con un 307 del 2006 sedan sacamos la culata volvimos a poner a sincronizar y no me prende el carro no tengo chispa tendrán manual de la cincronisacion correcta para perificarlo un favor gracias
angelberen de España hace 6 meses
Que tipo de motor llevas ? Y cavallos de potencia. Hay varios modelos. Co. Orueba que conectaste bien los conectores de árbol de levas y cigueñal ,la chispa la da el cigueñal
Hola como va tengo un 307 nafta 2.0 venia andando me marco falla antipulcion y se puso en 3 cilindro. Tiro humo por el escape le limpie la mariposa y abajo salio el trapo con aceite... Que pudo aver pasado cambie bujias y bobinas y sigue fallando... Y mucha aceite debajo de la mariposa
angelberen de España hace 3 meses
El aceite de la mariposa entra porque está mala la válvula PCV que va alojada en la tapa de balancines. Verás que sale un tu o de la tapa hasta el múltiple de admision,por ahí pasa el aceite a el cuerpo de aceleracion
ComentarInforma falla Solucionado
Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 305000 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineSe apagaTransmisión o caja automáticaAnticontaminación/Antipolución
Hola, tengo un peugeot 307 motor 2000, 2007 caja automatica. El problema queda prendida el triangulo indicadorde servico y el motorcito indicador de anticontaminacion pero el auto funciona bien, salvo gasta mucho combustible. Los indicadores cuando se apaga el motor sigue encendida la luz del triangulo por un tiempo de 1 minuto + o - la otra se apaga sin problema
Si me pueden orientar con este tema. Muchas gracias Mario
Si me pueden orientar con este tema. Muchas gracias Mario
5 casos
Me olvide de comentar que la pantalla me informa caja de velocidad defectuosa y anticontaminacion
Ademas el auto no enciende con la palanca en P lo tengo que poner en N y arranca despues salvo el gasto de combustible el auto responde sin problemas. Gracias Mario
Ademas el auto no enciende con la palanca en P lo tengo que poner en N y arranca despues salvo el gasto de combustible el auto responde sin problemas. Gracias Mario
Mejor respuesta (según Mario)
Revisa los sensores de oxigeno y el circuito asociado a los mismos
Hola amigo Salomón tengo un problema con mi 307 lo enciendo y solo dura unos segundos prendido y se apaga y cuando trato de prenderlo otra vez el arranque suena feo y no arranca tengo q desconectar la batería y vuelve a prender normal y se apaga y me prendió el check y parpadea este es mi Whatsapp +584129616606 cualquier cosa me escribes
Cesar sarmiento de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un 307 sw vagoneta automatica esta andando y de repente donde indica D en el tablero se pone una raya nada mas el carro sigue andando pero pierde potencia y si lo apago y lo vuelvo a encendermi regresan las letras regresan y tiempoque despues lo vuelveque hacer, me pueden dexir que es
ComentarFalla aleatoria en el arranque
Peugeot 307 2008 1.6 Nafta 100000 kms
Bueno paso a comentarles lo que me esta ocurriendo, falla solo en el arranque y generalmente a la mañana temprano, arranca temblando y a los segundos se empareja y funciona correctamente. Se le cambio bujías, bobina, se limpio el cuerpo mariposa y sensores y se lo escaneo con un scanner genérico, se borro la falla de sistema antipolución que quedo registrado en un momento y sigue fallando, aunque el mensaje ya no sale, lo raro es que solo lo hace en el arranque, después funciona fabuloso, tiene potencia y pique como nunca tuvo, ahora se le coloco un limpia inyectores. El mecánico me indico que… Leer completa
8 respuestas
Como me tironeaba cuando llegaba a una esquina y aceleraba, le pase un limpia mariposa llamado GUNK y el resultado fue increible, quedó buenisimo, el problema ahora es que me da falla en el sistema antipolucion, debo apagarlo prenderlo y funciona al pelo por 2 o 3 minutos, siempre mostrandome el motorcito en el tablero, convendrá comprar un scanner genérico? porque leo y leo los post y me hacen desconfiar de los mecánicos y del service oficial, saludos
Es muy raro los dos últimos días arranco perfecto, ya no se que puede ser...
Pregunta tonta, siempre ¨duerme¨ en el mismo lugar ? o sea a veces si en algun tramo del circuito hay una pequeñisima fuga le entra aire, si el auto esta en una bajada o en una subida, ahora si siempre ¨duerme¨en el mismo exacto lugar, descarta este comentario
Hola Alberto, duerme en la calle en el lugar que encuentre, a veces hay pendiente y a veces no la hay, no entiendo lo de la fuga, por donde seria?? Gracias y saludos
Mira lo mas probable es que no venga por ahi, pero fijate si cuando arranca bien esta bien horizontal, o con la trompa mas alta o mas baja y viceversa si cuando joroba esta horizontal o con trompa etc etc, digo que si por ej tenes un poro mas cerca de la trompa cuando esta trompa mas alta imperceptiblemente entra aire al circuito de combustible, por ahi es una pavada pero no cuesta nada empezar a buscarlo estadisticamente ya que parece dificil de ¨capturar
Hola, la solucion a tu problema es la siguiente, y despues de este post espero que le sirva de ayuda a otros, tengo un 307 naftero con gnc 2.0 modelo 2006 full, en mi opiñon el mejor auto jamas creado. Sigo con la solucion: a mi me pasaba lo mismo es mas tenia 2 problemas: 1) era que al momento del arranque me hacia lo mismo que vos tenia que darle varias veces hasta que arrancaba y andaba bien, esto se debia a que la bomba perdia presion de combustible, lo lleve a un mecanico (amigo de toda la vida) y le coloco el manometro en la rampa inyectora que tiene un pin para enchufar el manometro y me media 2 bar en marcha y 2.2 acelerando cuando tiene que medir entre 3 y 3.5 bar de presion para que ande como debe ser (lei que el tuyo media 2 bar y el "mecanico" te dijo que era un valor normal,ERROR!!!!!! lo normal son 3 a 3.5 bar y quiero que quede claro y te voy a detallar por que); luego de desarmar la bomba y cambiarle unas mangueras que conectan la bomba en si con la carcaza de la tapa, las cuales perdian porque una estaba resquebrajada; se volvio a medir la compresion y esta vez si media entre 3 y 3.5 acelerando y santo remedio nunca mas tuve ese problema, ojo yo tuve suerte que eran las mangueritas esas pero puede ser la bomba tambien y esto suele suceder cuando uno anda con poco combustible en el tanque o por una rotura de la bomba misma del uso. Y 2) el otro problema surgio despues que lo que me hacia era que hasta las 2000 rpm me fallaba y superando esa marca mas o menos se acomodaba y se iva la falla esto se debia a que la bobina de encendido se habia puesto en corto y la cambie y ahora anda de diez.
Pd: una buena limpieza al cuerpo de aceleracion no le vendria mal, estan los videos en you tuve y yo tarde 15 minutos en desarmarlo y limpiarlo y volverlo a armar son solo 3 tornillos. Bueno espero que les haya servido y saludos para todos.
Pd: una buena limpieza al cuerpo de aceleracion no le vendria mal, estan los videos en you tuve y yo tarde 15 minutos en desarmarlo y limpiarlo y volverlo a armar son solo 3 tornillos. Bueno espero que les haya servido y saludos para todos.
Agustin perdon que me meta en el post de toto pero es un excelente dato, gracias
Hola Agustin, gracias por la respuesta, quizas me exprese mal con lo del mecanico, la bomba al momento del arranque marcaba 3.5 bares, los 2 bares me lo marcaba despues de sacar el contacto y dejarlo en reposo una hora mas o menos, ahi fue cuando el mecanico me dijo que se lo deje por lo menos un dia para arrancarlo a la otra mañana con el manometro colocado, queria ver como funcionaba con un reposo de mediodia, cuando la puerta se abre automaticamente inyecta nafta la bomba, queria chequear toda esa parte. Igual lo mas raro de todo es que el Sábado le puse un limpia inyectores a medio tanque de nafta, hasta el día miercoles (usandolo 30/40 km por día) arrancaba mal y ese día le tuve que dar contacto tres veces porque las dos primeras arrancaba y a los segundos se apagaba, al otro día arranco sin problemas y hasta el día de hoy no fallo mas, igual voy a seguir viendolo por lo menos una semana mas, ahora le puse 3/4 de tanque de V-power, quizas tenia mugre algun inyector... lo raro es que fallaba solo en el arranque. Ahora lo único que noto es que cuando el motor esta caliente y esta regulando en un semaforo tiembla un poquito, y veo la aguja de las revoluciones que varia entre 700 y 750 vueltas mas o menos, pero me lo hace solo en caliente, gracias por las repuestas, lo seguire a ver si ya no me falla mas en el arranque. Saludos
ComentarProblema electrico, se apagan componentes electrónicos
Peugeot 307 2008 4 puertar motor 2.0 120000 kms
Pasa que en ocasiones surge como un apagon del estereo, clima, el tablero las agujas de gasolina y temperatura bajan(no siempre pasa), el limpiaparabrisas se acciona una única va vez, el display igual parpadea y muestra errores al momento como error de antipolucion o frenos abs defectuosos. Pienso que igual ese problema me a ocasionado q el medidor de combustible marque mal, puesto que me quedo sin combustible cuando me marca 1/4.
5 respuestas
Antes que nada verificar voltaje de la bateria con el motor en reposo ( + de 12 v) , si es inferior poner el vehiculo en marcha. El voltaje debe encontrarse en el rango +/- de los 13.8 v , revisar el alternador. Caso contrario cambiar bateria. Tener en cuenta que debajo de los 12 v toda la electronica se ve afectada. Si todo esta bien, podemos pasar al segundo paso, que es la verificacion de la bsi o computadora de abordo para verificar los parametros del vehiculo.
Jesus López de México hace 6 años
Efectivamente la batería esta dañada pues no mantiene la carga, sin embargo ya la cambie y sigue con el mismo problema, algo que olvide mencionar es que en el taller eléctrico me dijeron que es el bsi, sin embargo lo cambiaron ya 3 veces y sigue presentando el mismo error
Jesus López de México hace 6 años
Como se puede verificar si es la bsi o la computadora?
Hola. La forma es escaneandolo, o en su defecto depende del costo de una bsi en tu país, cambiarla por otra, si es que existe sospechas fundadas de que esta mal
Hola, tuviste alguna solución ya que tengo el mismo problema
ComentarAnomalía anticontamincaion
Peugeot 307 2002 xsi 167546 kms
Hola. Hace como 4 meses apareció un mensaje en la pantalla arrojando un error de anomalia anticontaminación, le hice un scanner donde no arrojo ningún error, la falla podría ser provocada por el catalítico??? por favor si alguien le paso lo mismo le pido su consejo
Gracias
Gracias
4 respuestas
A mi me paso lo mismo y el mecánico me dijo que cambiara de estación de servicio porque los tanques no están en condiciones y se filtra el agua y después le metí un viaje de 400 kilometro y desapareció la falla.
A mi me paso exactamente lo mismo, le cargue shell v-power, le recorrí un par de kilómetros y el mensaje se fue.
Tengo un 307 2 litros con gnc. Me pasa lo mismo. Cuando salgo a la ruta lo pongo a fondo a nafta, todas las vueltas que tira en quinta y en media hora se le pasa. Me dura 10 días en ciudad y vuelve a aparecer el cartel y la luz amarilla del motor. No le doy bola, el auto funciona excelente.
ComentarFallo de catalizador
Peugeot 307 2003 5 puertas full,hatschback 200000 kms
Hola, desde hace un tiempo me aparecia anomali anticontaminacion, mi auto temblaba un poco a veces, pero ahora me aparece en pantalla fallo catalizador, y no para de temblar especialmente en cuestas, ya le limpie 2 veces los inyectores, le cambie las 4 bujias y nada persiste el problema, necesito ayuda por favor, gracias erwin
2 casos
Que año es. Lo scaneaste igual cuidado porque no todos los scanner entran a los calcululadores. Usa el diagbox te permite reprogramar la ecu.
Erwin hoy dia me a pasado lo misno,hace semanas atras empezó que cuando venia en carretera pasando los 110 kmx hora empesaba a dar tirones ahora arroja en la panatalla FALLO CATALIZADOR y el motor trabaja como es dos cilindro alguien porfabor que me pueda orientar...saludos
Victor, segun un mecanico bueno q encontre, es q esta malo un inyector, ya le habia cambiado el catalizador y nada, bueno voy a comprar un inyector en la desaaduría , lo instalo, de ahi comento resultados.
Hola Erwin, como te fue despues de cambiar el inyector?
Si, solo era un inyector malo, me arrojaba el no 2 con problemas, compré uno usado, solo era eso, bueno ya lo vendí. Gracias por las ayudas.
ComentarIndicadores encendidos anomalia contaminacion. Air bag, frenos,
Peugeot 307 2005 peugeot 142000 kms
Aproximadamente despues de 2 a 3 kilómetros me marca el indicador de frenos, air bag, anomalía anticontaminacion, y en el tablero stop y se empieza a frenar automaticamente. Lo apago, lo vuelvo a encender y jala nuevamente de 3 a 4 kms y vuelve a fallar... tambien me percato que al abrir el switch se escucha el tronidito que regularmente hace cuando se oprime el pedal del freno...solicito de su ayuda por favor...gracias
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Debes de escannealo para ver que códigos de avería tiene en la memoria
Si el auto es diesel... Puede que sea el recambio de aditivo del FAP. Filtro antiparticulas...
Se daño la computadora a raiz de una variacion d evoltaje
angelberen de España hace 4 años
Tienes que llevar a programar la bsi que es la que controla todas las funciones, ocurre también cuando se agota la bateria
ComentarCambie la correa de distribucion y quedo fallando
Peugeot 307 2007 Xs 1.6 16v 122584 kms
Hola que tal como andan?alguien me podrá ayudar tengo un peugeot 307 1.6 16v con 122.548 km,y decidí cambiar la correa de distribucion bomba de agua el tensor y el rodillo. Y al prenderlo falla como si anda en 3 cilindros y el escape hace un ruido orrible. Prende el Check engine y larga falla antipolucion lo conecte y larga falla de sensor de árbol de levas. El auto no humea la temperatura sigue normal. Lo lleve a varios mecánicos y miraron la puesta a punto y dicen que esta bien. Y en un taller me dijeron que esta bien la P A P.la bobina y las bujías. Midieron la comprensión de los cilindros… Leer completa
3 respuestas
Lamentablemente no es una falla que pueda determinar, si ver el vehículo; te sugiero que lo lleves a presupuestar a un service oficial, si te sirve el precio lo nhaces alli con garantia, de lo contrario vas a tener con certeza una opinion especializada para contrarrestar picaros. Es probable que en un cambio de correa un pequeño desfasaje puede doblar valvulas; hoy un hacer una tapa con valvulas, asiento, plano etc., oscila en $ 5000 en caba + mano de obra. Respecto de la compresion del piston, no tiene nada que ver con el tema anterior, esto se debe al desgaste de aros.
Mide compresion, luego debes esperar que los taquies se carguen, ahora bien debes chequear la puesta apunto debes sacar el plastico donde van low engranajes, piston 1 pto muerto superior, ahora el leva la valvula de admision debe empezar abrir, no te guies por los puntos ya que es para verificar lo que dejaron los mecanicos, ahora si la posicion del piston uno y la valvula de admision no coincide con los puntos de calao se debe corregir la puesta a punto, antes de poner en servicio se debe girar con la chicharra ya que si los pistones y leva estan cruzados se traba al instante ya que fuerza de la mano es menor q la del motor de arranque
Hola queria saber donde esta exactamente el sensor de arbol del leva de un peugeot 407 y si lo puedo cambiar yo
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Peugeot 307 2005 sw 250000 kms
Buenas... llevo cuatro años danzando con el 307, En los últimos 3 me han cambiado turbo ( me dura 2 años y 2 días, por lo que no entra en garantía... entonces me cambian el captador del pulmón ( me dura 363 días, pero al llevarlo me cambian el filtro y un tubo de gasoil ( me dura un mes)... lo llevo a otro mecánico que le pone el ordenador y me dice que es el turbo... esta es en la ultima etapa que estoy... Antes de cambiarme el turbo entero... me cambiaron batería... me limpiaron el filtro antipolucíon... me lo miro un electrónico... en fin...un montón de cosas...
2 casos
Mejor respuesta (según KTYA)
Limpiaron los filtros que hay en el tubo que une motor y tuebi,. Por ahí pasa el aceite que el motor manda al turbo... También me cambiaron el tubo... Llevo dos días y medio genial. En otro taller me cambiaban de nuevo el turbo... Es decir dos turnos cambiados y una válvula... Ademayde limpiar antipartículas y demás cosa que le hice... Lo llevo a este taller y flipe... Su no lo solucionaban... No cobran...
Peugeot 307 perdida de potencia subiendo. Le llevo al taller le ponen el ordenador pero no me dan ninguna solución. Insinuó si no será del Tiurbo y " si puede ser" y si le cambian y no es...
Vale para algo tiene alguna eficacia ese ordenador de delatar fallos o anomalías?
Vale para algo tiene alguna eficacia ese ordenador de delatar fallos o anomalías?
ComentarProblema caja automatica
Peugeot 307 2003 5 puertas, full, motor 2.0 bencinero 137895 kms
Hola nuevo en este foro me complica al saber que me sale anomalia anticontaminacion,anomalia caja automatica, me complica porque ando en el mas de 100km al dia ayer pare en una esquina y me salio fallo catalizador se me detuvo el auto luego lo encendi y le di arranque lo pique un momento y luego se le quito eso llegue preocupado a casa quiero saber que puede ser alguien me ayude en esto ya que no conozco mucho el vehivulo... me da miedo volver a salir en el...Felipe A.
2 respuestas
Felipe tuviste alguna respuesta? me pasa exactamente lo mismo
Sensor de o2 de todas formas hay que scannearlo con el lexia 3 ya que es especifico para peugeot.
ComentarTenía el mismo problema
Peugeot 307 2006 307 250000 kms
Fallo sistema antipolucion le cambie el catalizador y la pre sonda y no re negué más
2 respuestas
Hola el auto me tiraba explosiones le desconecte la bateria y anda de 10
Hola amigos q pasa si le sacan el catalizador al 307??
ComentarRecalienta el motor y absorve toda el agua
Peugeot 307 2010 5 puertas HDI 130000 kms
Compramos el auto usado hace 3 semanas. A los 2 dias de compra empezo a fallar el sistema anticontaminacion y marcaba presion de aceite baja. Cambiamos de filtros pero el cartel sigue igual. No le damosbola como noadijo el mecanico. Ahora, 2 semanas despues enciende el STOP y dice q el motor esta sobrecalentado. Ayer le pusimos 5 litros de agua, hoy nos marco que no tenia agua! Debajo no hay ningun charco como para decir q es la manguera o algo. Lo volvimoa a llenar. Unavez frio el motor lo arrancamos y le cursta encender! Le colocamos alrededor de 8 litros mas. Ahora no sabemos si andarlo o no por miedo a que nos deje tirados con mi bebe , y no se que le esta pasando! A alguien le paso? De yapa no andan los limpiavidrios. Estan como trabadoa
2 casos
Ola cintia lo unico q puedo decirte es lo del limpiaparabrisas tienes q activarlos entrando a menu y buscas configuar vehiculo y guardar y listo
Hola, tengo el mismo problema, encontraste la solución...
Saludos...
Saludos...
Cintia, deberias dirijirte a un especialista y no usar el vehiculo, sin animos de asustarte me suena a junta soplada, por ello el auto consume el agua y no deja charco, por las dudas revisa que no haya mezcla con aceite en el deposito de refrigerante. Saludos. -
Cinta lo del agua es que quedaste la junta se te está pasando el agua para el aceite
Hola Cintia, nos pasó exactamente lo mismo, hace tres días lo retiramos del taller habiendo hecho cambios de termostato y nueva tapa de junta porque estaba soplada...En el regreso a casa anduvimos por ciudad todo bien pero cuando agarramos ruta volvió a calentar... Llegamos a casa... Vimos q el recipiente de agua estaba vacío, lo dejamos enfriar bien(al otro día) lo llenamos y lo encendemos de nuevo , fuimos a dar una vuelta y sigue calentando y se consume el agua, ya no sabemos q puede ser ustedes tienen alguna idea??? Nuevamente lo estamos llevando al taller haber q paso!!!
No probaste con ponerlo a punto si esta corrido apena te calienta espero que te sirva ami me paso lo mismo
ComentarFalla sensor arbol de levas Solucionado
Peugeot 307 2007 SW 80000 kms
Resulta que el 307 a comenzado a dar el famoso "error en sistema antipolución". Lo llevé al mecánico (oficial) y me comenta que no hay error alguno, que borró el error y que no hay problema. Al tiempo vuelve a suceder lo mismo. Lo llevé a otro mecánico y me dice que da error en el árbol de levas; lo borró y estuvo un tiempo sin problemas. Luego comenzó a repetirlo cada vez más seguido. Le han revisado los puntos de la distribución, los valores de la sonda lambda, etc.. . El auto funciona 10 puntos, pero tiene este problema. Así como viene, a los días se va, y al tiempo regresa. Es bastante desconcertante. A alguien le ha pasado algo similar? Gracias!
4 casos
Mejor respuesta (según Luciano)
En mi 307 desde que lo tengo dice error antipolucion, pero el realidad esta en perfectas condiciones. Muchas veces suelen tener problemas de comunicación con los cuales generan código fantasma (como "falla en comunicación con transmisión automática" siendo manual y eso hace que el check se encienda)
Ami me pasa lo mismo en mi 307 y no se que puede ser quiero solucionarlo porque si un día lo vendo quien me va a creer que eso es normal no tengo fallas pero tampoco se si gasta más combustible de lo normal
Tengo exactamente el mismo problema. Le borro el error y a rato aparece
ComentarPistoneo cuando hace fuerza Solucionado
Peugeot 307 2005 Sw hdi 170000 kms
Hola, después de reparar los inyectores por el pistoneo en alta, después de las 3000 vueltas, a los 15000 km. Vuelve la misma falla pero en baja. También aparece en el tablero "anomalía anticontaminación". Si alguien sabe agradecere!!!
2 casos
Mejor respuesta (según GELMUSIC)
Sensor de presión de combustible. Solucionado!!!
ComentarFicha suelta en frente del motor Solucionado
Peugeot 307 2008 4 puertas full 96000 kms
Les cuento que hace poco compre un 307 1.6 16v y observando el motor descubrí que en el frente del motor hay dos fichas (una verde y roja y la otra azul y roja) de las cuales la verde esta conectada a la sonda lambda , pero esta la "compañera", por asi llamarla, de dicha ficha no esta conectada. Esto es normal ? Pues según lo que leí esta ficha tiene que ver con el sistema de anticontaminacion, y puede ser que la hayan desconectado por alguna falla. Me gustaria saber que funcion cumple exactamente y si afecta en algo que no este conectada...gracias
3 casos
Mejor respuesta (según kily Oran)
Hola, yo tenia la misma duda hasta que me dijeron que es para cuando lo usas con alconafta, con respecto a la falla de antipolucion yo lo solucione por casualidad una vez que me toco quitar el guadabarros delantero derecho lado ahí encontré una pieza que estaba desconectada la conecte y al día siguiente no me salia mas la falla de antipolucion creo que sa llama valvula canister al conectarla cuando arranca el motor comenzo a hacer un ruidito consultando a otras personas me dijeron que es normal, ojo no soy mecanico solo fue mi experiencia.
ComentarProblema de Luz Anticontaminante
Peugeot 307 2006 HDI 150000 kms
Todo empezo cuando un dia de auto dejo de arrancar. Llamo al electricista y me dice que la bateria estaba agotada. Debido a ello compro una nueva batería y la coloco. Luego de colocarla prueblo el auto y noto que habia perdido potencia. El auto no supera la barrera de los 100km/h y su reaccion en cuanto al accionamiento del acelerador es mucho mas lenta de lo que era. Sumado a ello se enciende la luz de anticontaminacion del tablero. Consulte con algunos amigos y me dijeros que seguramente de me desconfiguro la computadora al cambiar de bateria. Mi pregunto entonces es como hago para recetear la computadora. O mejor formulada, se puede recetar la computadora sin acudir a un mecánico. Gracias.
6 respuestas
Tendras que llevar el auto a un servicio peugeot ya que ellos tienen el scanner pps que sirve para configurarlo
A mi me paso en mi.307 1.6. Me. Volvia loco. Andaba en 3. Culindros. Y a veces bien. Falla sistema antipolucion. Lei x todos lados y sin solución. Pense llevarlo a peugeot pero criticas q te lo. Arreglan y vuelve a saltar el. Problema. Encontre x ahi hacer un par de cosas juntas y salio. Primero una buena descarbonizada. Ojo andaba maximo 110 km/h asi q hasta esa velocidad pude llegar. Descomprimi el tanque de nafta q se rechupa y lo llene de la nafta mas cara y evitando donde cargo siempre y arte de magia! Hace 8 meses q nunca mas!
Hola,fijate q mayormente la anomalia anticontaminacion se genera x falla del catalizador del sistema de eacape o insuficiencia de algunos de los inyectores. Luis. Comodoro rivadavia
kikecoronel de México hace 10 años
A mi me sucedia lo mismo, hay que verificar bien el cableado o arneses que va a la computadora lado derecho, a mi en lo particula en la toma de aire le entrraba agua, cuando llovia, esto debido a que el electrico le dio un pequeño golpe a donde el hule del cofre da vuelta en la parte del amortiguador y no se veia hasta quq quite el hule, pero desafortunadamente tambien mi hule esta gastado, por lo que ahorita cada vez que va a llover le pongo un protector a la toma de aire del cofre, y ya no sufro nada de "anomalia anticontaminación", seguido de "Falla Catalizador", esto en un 206 SW XS.
manuel castilla de España hace 9 años
Hola quisiera comentar mi experiencia con uds, después de haber leido con detenimiento lo que le sucede. A mi me pasó lo mismo me empezó a marcar la alarma de sistema antipolución. El caso es que después de realizar distintas verificaciones el problema es por el atasco de una válvula llamada egr, y que se suele atascar con carbonilla debido a los gases. Hay tres maneras de limpiarla según la suciedad que tenga...sí se suele circular en trayectos cortos muy a menudo, les aconsejo, entrar en autopista y recorrer unos 40 a 50 kms exprimiendo un poco el coche(marcha corta) sin pasarse claro no vaya a crearse otro problema mayor...y se suele limpiar, esto es si la válvula tiene poca suciedad, si el caso es que lleva tiempo marcando la alarma y no se borra la suciedad ya es considerable, entonces se suele quitar y limpiar con disolventes no corrosivos o con un spray adecuado, cosa más compleja pues ya habría que saber de mecánica. Pero sino se quiere quitar hay otro método que también suele funcionar, y es inyectar con un spray para la disolución de carbonilla, que suele venir en un kit (un spray y una disolución para mezclar con el carburante 20l mas o menos). Por el conducto de admisión. Suele aplicarse con el motor encendido y a unas 2000 rpm, pulsando de tres en tres veces y acelerando de vez en cuando el motor así hasta completar un ciclo de 10 y que se acabe el spray.
Nota; Para borrar la alarma, con la puerta del conductor abierta, soltar el borne que corresponde a la masa de la batería, durante 15 segundos y luego volver a conectar,,,así se suele borrar. Pues todo esto lo he hecho y se me ha solucionado la avería---Espero que esto les valga de solución. Reciban un saludo
Nota; Para borrar la alarma, con la puerta del conductor abierta, soltar el borne que corresponde a la masa de la batería, durante 15 segundos y luego volver a conectar,,,así se suele borrar. Pues todo esto lo he hecho y se me ha solucionado la avería---Espero que esto les valga de solución. Reciban un saludo
Roberto Carlos de Chile hace 6 años
Gracias por la importante información lo voy a poner en práctica
ComentarTengo dos problemas con mi 307 hdi 90 cv
Peugeot 307 2008 hdi 2.0 160000 kms
Hola desde hace unos dias eh comenzado a tener unos problemas con mi peugeot 307 hdi sedan de 90 cv , primero cuando lo arranco me dice falla en el sistema anti polucion , este problema comenzó cuando el auto empezó a tirar aceite que ya lo resolví pero ese fallo me aparece , segundo cuando pongo la primera el auto responde bien , luego en la segunda si lo piso un poco , el motor se pone en vueltas como si estuviera presionando el embrague y la velocidad no aumenta , luego paso a tersera , cuarta y quinta y se hago lo mismo de precionar el acelerador un poco mas hace lo mismo el motor se pone en vueltas y la velocidad no aumenta
5 respuestas
Me pasa lo mismo me dijeron q era el turbo alguien me puede ayudar
Hola fíjate en la bomba de nafta. Ahí ves el problema
El tema de la aceleracion es probable que sea el embrague, ese falla es parecida a la que hace cuando te estas quedando sin embrague
Hola matias, tengo el mismo auto y me paso lo mismo, lo mejor es cambiar el kit completo de embrague (placa,disco,crapodina), y tambien rectificar o controlar el volante del motor, si tu sistema de embrague es flotante te recomiendo hacer un esfuerzo y comprar el reemplazo por el sistema comun o fijo, algunos traen fijos otros flotante el mio por ejemplo es fijo, esper oque te sirva, a y con respecto a las marcas lo mejor es valeo o luk,abrazo.
Hola te aparece esa leyenda porque se te tapo el catalizador hay que sacarlo o cambiarlo y se acabo el problema eso si al sacarle el catalizador te va a aparecer en el tablero el signo de falla lo podes sacar con la computadora pero a los 3 meses aparece a mi pe paso lo mismo le saque el catalizador y no tuve mas problemas.
ComentarArranca pero no regula bien y se apaga
Peugeot 307 2010 5 puertas , full,motor 1.6 110000 kms
Iba de viaje cuando de repente me salta en la computadora sistema antipolucion y el auto empezó a fallar no tenía fuerza y no iba más de 80km/h y luego me tiro al costado lo apago y lo vuelvo hacender y anduvo lo más bien cuando llego a destino a las pocas horas salgo con el auto arrancó lo más bien pero como que no regulaba bien y se paraba si no mantenía acelerando lo dejaba para que regule y como que el motor temblaba no se si será la bujías o la bobina o alguna otra cosa
2 casos
Hola que tal, eso que te salto es por el catalizador. Que se encuentra en el escape. Acércate a lugar de escape que lo miren. En 1 hora como mucho lo tenes solucionado.
Hola Damian, tengo exactamente el mismo problema. Quería saber si pudiste solucionarlo y cómo. Gracias
Hola buenas noches... Me puse a lavar El auto y tambien lave parte de arriba del motor,luego lo enjuague con un poco de agua y cuando quise usarlo fallaba alguien me puede decir q pudo pasar ?
ComentarFalla en las 1200 rpm
Peugeot 307 2006 2.0 143 cv 12600 kms
Hola me llamó Sebastian, tengo un 307 2.0 143 cv 2006 , hace algún tiempo cambie la bomba de nafta porque tenía una fisura en la tapa y perdía combustible se colocó una nueva al segundo me salto la falla en sistema anti polución que la sonda fue cambiada más de un año, empezó a tironear en 1200 a 2000 rpm lleve al mecánico y sacó el cuerpo mariposa lo limpió le cambie las bujías la falla disminullo pero sigue en las 1200 rpm después se empareja y anda bien, que puede estar pasando ?? Necesito ayuda gracias
1 caso
Hola sebastian, tengo un problema similar con un 307sw triptronic. El cuerpo de aceleracion, bujias, inyectores cuerpo mariposa funciona bien pero de vez en cuando el auto a bajas revoluciones se pone en estado de emergencia. Al ponerse en ese estado, el auto no acelera, se queda en 1200 rpm y no reacciona el pedal del acelerador. Tenes que apagarlo y prenderlo para que la computadora se reinicie. Yo limpie la maza de la bateria y reemplaze la misma ya que estaba deteriorada, y mejoro que ro no se soluciono. Ahora voy a revisar la bomba de nafta para seguir descartando posibilidades. Suerte
Alejandro
Alejandro
Me pasa lo mismo en un peugeot 307 xr, cuando lo prendes en frio apenas lo aceleras y se apaga. Ya cambie la bomba, limpie inyectores, cambie filtros , limipie cuerpo de mariposa, bateria nueva y sigue igual. Me tiene loco
Amigos yo tenia el mismo problema el auto no pasaba las 3000 rpm la solucion. Saque la valvula egr la limpie luego cambie la electro valvula que mueve la egr y se soluciono es normal que se trave por el ollin ademas se encendia el anti polucion despues de unos dias se borro el codigo ahora llevo 1 mes sin problemas. Lo otro revisen el enchufe o los cables del medidor de presión del riel de inyección espero les sirva el dato.
ComentarCalentamiento y 3 cilindros Solucionado
Peugeot 307 2007 Xt Premium 4p Nafta 2.0 250000 kms
Hace ya un tiempo q mi peugeot 307 xs nafta 2.0 falla mucho,(enciende falla en sistema antipolucion),hace un mes le cambiaron cables,bujias y sensor de temperatura,anduvo hasta hoy y empezo nuevamente con el mismo problema;tambien me levanta temperatura y cada dos dias tengo q ponerle agua
1 caso
Mejor respuesta (según DANIEL)
Gabrielmolina de Argentina hace 3 meses
Buenas lo del sistema antipolucion a mi me habia saltado y era por 3 fallas, una era los inyectores sucios, lo cual le puse limpia inyectores y se fue, y la segunda fue porque el filtro que estaba dentro del flotante de nafta estaba tapado lo cual no hacia que reciba el caudal de nafta que necesitaban los inyectores y la ultima por nafta mala
ComentarFalla Caja Automatica Peugeot 307
Peugeot 307 2005 5Puertas 125000 kms
Saludos Gente, tengo poco que adquirí este modelo de Vehículo, por comodidad y recomendaciones, pero hace poco después de un chequeo ya presentaba la falla de anomalía de anti contaminación(asi lo compre con esta Falla) se cambio el sensor ya que estaba haciendo corto con el catalizador, ahora me presentan la falla de Anomalía en Caja Automática, me dicen que tengo que cambiar el cuerpo de Válvulas y el Sensor TR, lo Chusco de esto que dejo de descanse un día el carro y al día siguiente esta en optimas condiciones, pero brinco un bache y presenta nuevamente la falla, no se que pueda ser porque varios mecánicos ya me dieron su opinión y siempre es diferente, podrá llegar a ser asta un falso o fusible dañado. Gracias a Todos
3 casos
Tuenes problemas de falsos contactos... contactactanos no cobramos las consultas
Marcos M J de México hace 5 años
Te Agradezco tu comentario, y si me habían comentado acerca de esa posible falla y por falta de mantenimiento en el empaque del parabrisas se filtro agua y inundo la computadora del Carro se pudo rescatar y se calibro el Tr y no ah fallado asta el día de hoy, pero salto la falla en que pierde potencia y necesita un cambio de Cuerpo de válvulas que pierde potencia y de 10,0000 revoluciones llega a bajar entre 6,000 a 4,000 y tengo que acelerar para que no se apague y ahorita es falta de $$$, Gracias
Si guasta alguna acesoria lo haremos con todo gusto
Marcos M J de México hace 5 años
Te Agradezco tu comentario, y solamente es contar con $$$ para poder usar el carro al 100, Te agradezco y estaré en contacto, excelente Viernes
Juanholguin de México hace 5 años
Hola a ver si me ayudan , mi 307 dice boite de vit , voy andando lo mas bien , y de pronto golpeteo , dice eso el tablero , y continua andando pero pierde fuerzA y reaccion. Me ayudaran ??? Es 2007
Hola mi peugeot le hice un escaner y me arroja falla en el sensor de temperatura de la caja pasan los cambios normales en lamciudad en carretera al pasar a 4 ta se activa un sonido el cual ya no pasa mas de la terceea ni 4 ni 5 me diberon que devo cambiarles el sensor de temperatura el escaner alguna ayuda
Yo le cambié el sensor tr y ya hace sus cambios , perfectamente hasta lo corri a 130 km/h ,tenía el mismo problema. Pegeout 2005 307
ComentarPregunta sobre aceite en el sistema de aire
Peugeot 307 2008 xt 2.0 diesel 99995 kms
Hola tengo un problema con mi 307 sedan hdi 2.0 bueno lo eh llevado a mil y un services y ninguno me da la solocion , es que despues de cierta cantidad de km el sistema de aire se llena de aceita ademas que en el tablero me marca antipolucion defectuoso , pero queria saber si podria ser que el problema sea la valvula Egr la que esta fallando por que el motor le cambie , juntas , tapas , etc y aun me pierde aceite por el filtro si alguien sabe si eso puede ser por favor contesten muchas gracias
5 casos
Tenes aceite en la admision por problema son la valvula reguladora de el retorno de gases de combustion del carter. La EGR es otra cosa nunca esta de mas limpiar la EGR ya que si tenes aceite en la admision sumado a la posible carbonilla que entra a la EGr proveniente del escape podes tenes obstruida la misma.
alejandrosaltarelli de Argentina hace 8 años
Hola Lolo tengo el mismo problema, no se que es la valvula reguladora de el retorno de gases de combustion del carter. ,donde esta ubicada?mi mai [email protected]...ojala leas este mje no encuentro la solucion
andres ramirez carpio de México hace 8 años
Amigo no si si resolviste el problema a mi me pasa lo mismo pero en la agencia me dicen que es la manguera que tiene unchek pero esa manguera ya no la fabrican
Hola resolvieron el problema, tengo el mismo inconveniente si alguno soluciono por favor comente como, gracias!!!!!!
andres ramirez carpio de México hace 8 años
Amigos mi problema quedo solucionado, se le cambio la manguera que sale de la culata la cual tiene una valvula check, esto lo hicieron en la agencia de tabasco mexico.
Buen día, hoy tengo este problema. Si alguno lo resolvió me podría decir como? [email protected]
ComentarNo arranca
Peugeot 307 2005 4 puertas XR 2.0 195000 kms
El problema empezó asi le cargaron bencina en ves de petroleo fueron 6 litros aproximado pero se dieron cuenta y el vehiculo no se movio de ahi trajieron un mecanico y limpio el estanque luego llenaron el estanque hasta la mitad anduvo 24 horas sin problema pero al dia siguiente ya no partio , doy arranque el motor da vueltas pero no arranca se le cambiaron las bujias incandecentes pero sigue igual pero al empujar el auto parte sin problemas no humea y tampoco vibra el motor se escucha parejo en el tablero aparece el testigo del motor y en la pantalla multifunciones aparece anomalia anticontaminacion tambien se le cambio el filtro de gassoil y sigue igual ayuda por favor
1 caso
Buenos días. Ami me pasó lo mismo y no e podido solucionar. Ahora debo andar empujando. Si puedes ayudar sería ideal. [email protected]
Limpiar tanque, mangueras del circuito incluyendo inyectores y realizar barrido del mismo con nafta/bencina
ComentarEl auto llega a los 90° y se para
Peugeot 307 2007 5 puertashdi xs 90 cv 120000 kms
El auto funciona perfectamente bien el auto se para cuando llega a los 90° y me arroja la falla de antipulocion le cambien la electrovalvula de antipolucion y me sigue tirando la falla lo conectamos reseteamos pero a los dos dias sigue tirando falla y se para que podria ser lo que pasa
8 respuestas
Hola , pudiste arreglar el auto ? que falla era , por que tengo el mismo problema y no me saben decir. Agradeceria tu respuesta
Hola, tengo el mismo problema. El auto cuando llega a los 90 se para. Ya le cambiamos la valvula de combustible, el electro, la llave de arranque y nada...
Que tal disculpen alguien pudo solucionar su problema tengo el mismo asunto ahora ya cambie electrovalvula de distribucion resostencia de refrigeraion ya cheque la purga de canister y nada en frio jala bien pero apenas se calienta se. Para y sale falla de antipulacion lo vuelvo a arrancar y jala pero como a los 100 mts vuelve a fallar. Ya no se que mas moverle se los agradeceria mucho...
Hola que tal federico me podrias decir mas omenos donde esta ese sensor o alguna forma de checarlo ya la verdad ya me tiene desconsertado este problema o tendras alguna imagen de este sensor te lo agradezco por el dato
Mira el auto no lo tengo mas me lo arreglaron en la peugeot pero me acuerdo bien que era de la caja y se termino el problema
Bueno lo investigo aver que sucede pero so re todo gracias ya tengo un punto para checar aver si queda gracias hasta luego...
Un sensor que trabaja con una leva o algo asi no recuerdo bien pero era eso
ComentarPierde potencia
Peugeot 307 2007 xt feline 2000 160000 kms
El. Carro pierde potencia, se bajan las revoluciones sin apagarse luego de estar andando sobre todo en un dia muy caluroso y con el aire acondicionado encendido después de mas o menos. 40 minutos. No se enciende ningún testigo. Una vez el carro se detiene y lo apago durante unos minutos, vuelve a la normalidad. Varias visitas al taller pero no se ha identificado el origen del problema. Alguna vez. Se encendio el testigo del sistema antipolucion y con el scanner, se borro la señal
1 caso
Alfredo Rodríguez de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema, al usar buen rato el coche. Ya lo solucionaste?
Alfredo Rodríguez de México hace 3 años
Checa tu bomba de gasolina, ya lo solucioné
ComentarTirones a altas revoluciones
Peugeot 307 2011 xs 1.6 16 v 110hp 50000 kms
Quisiera por favor que me ayuden. Tengo un 307 naftero 1.6 y apenas lo compre hacia tirones y salia falla sistema antipolucion. Lo chequearon en la peugeot y le cambiaron bujias. Me dijeron que la computadora no arrojaba nada mas. Ahora cuando voy en quinta a alta velocidad hace unos cortes pero no me marca nada la centra, que puede ser? Sera la bobina, el combustible, inyectores? O problema electrico? Agradeceria me ayuden
1 caso
Mandale limpia inyectores...al deposito de combustible
Hola lo solucioneste? tengo el mismo problema!
Tengo un 307 hdi 110 cv y me da tirones cuando voy por encima de 2500rpm alguien me puede decir cual es el fallo
ComentarConsumo elevado de combustble y varias,anomalias marcadas en la computadora.
Peugeot 307 2005 4puertas 151000 kms
Hola gente,me pasa lo siguiente.me marca anomalia en sistema anticontaminacion,no se lo ke me quiere decir?en abs,y en el tablero,stop titilando y del freno de mano como si estubise puesto. X el caño de escape olor nafta cruda.
6 casos
Hola lo de la anomalia en sistema de contaminacion me paso con 2 307 , tenes q cambiar la sonda lambda o algo asi. Me dijeron que pasa cuando cargas ypf
ComentarNo enciende
Peugeot 307 2010 4 puertas 80000 kms
El sabado en la mañana lo fui a prender y no arranca... me dicen que el problema es electrico y que puede ser el sensor del cigueñal... pero el mecanico no sabe donde queda... cuando paso la llave para encenderlo me sale un mensaje que dice sistema de antipolucion defectuoso... tambien me dice que puede ser la bobina, que me recomiendan... por favor necesito lo mas pronto posible tengo una bebe y vivio lejos de la avenida
2 casos
Hola tuve una falla igual y le cambie las bujias que estan debajo de la bobina
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Las posibilidades son sumamente inmensas... se debe revisar el vehículo para llegar a una diagnosis, aqui mi num estoy ubicado en los chorros 0412 6176326
A mi me paso lo mismo con un 307 1,6 nafta año 2011, no arrancaba , no giraba el motor, era el bsm( fusilera)
Cutberto Mancilla de México hace 7 años
Revisale el sensor CKP (sensor de posición del cigüeñal), en mi caso al girar la llave daba marcha pero no lograba arrancar el motor, todo lo demás funcionaba bien. Al meterle el escaner marcaba varias fallas, pero analizando los fallos todo apuntaba al sensor, al hacerle las pruebas marcaba mediciones fuera de lugar, se le reemplazo y listo, quedo al llavazo. El sensor se localiza a un costado del motor justo atrás de la mariposa, esta atornillado con llave 10
[email protected] de Argentina hace 5 años
Ola buenos días tardes o noches , como les va ? tengo un problema con mi golf 1997 1.8... resulta que el otro dia le di marcha a la mañana y arranco , despues a la tarde ya no quiso ,. Osea acciona el tablero , el burro todo pero no da marcha el motor... que puede ser ? algunos me dicen que puede ser la computadora... yo revise la bujias si daba chispas y nada , revise la bobina y tampoco , entonces con mi amigo cambiamos la bobina por una nueva y tampoco no daba señal... sera que es la computadora ? y si es esa la causante de todo como lo soluciono o tengo que comprar computadora nueva ? mi amigo tuvo el mismo problema y dice que cambio la computadora y el auto volvió a arrancar... ayuda por favor que yo trabajo con mi auto y es el único sostén que tengo por hoy... soy de argentina , san miguel de tucuman... codigo de la computadora 037.906.021a
Tengo un zusuki ertiga y no prende las luces del tablero
ComentarNo levanta las 1000 RPM, error U0121 error P0161 error P0160
Peugeot 307 2003 XT 2.0 2570000 kms
Buena noche tengo un peugeot 307 el cual cuando entra a ANOMALIA ANTICONTAMINACIÓN no supera las 1.000 RPM y empieza a trabajar como con empujones o jaloneos, se escaneo y presenta las siguientes anomalias:
Tiene los siguientes errores
Error U0121
Error P0161
Error P0160
Se escaneo y se borraron codigos y nada, sigue igual, se limpiaron los conectores del cuerpo de aceleracion y el conector del modulo del ABS y sigue igual, le cambie el cuerpo de aceleración por el de un amigo que tambien tiene un peugeot 307, y al principio cambio, pero la demora fue entrar en modo economia activo y lo encend… Leer completa
4 casos
No probaste chekear los sensores de oxigeno y la sonda... Aveces el error puede estar ligado a eso... La verdad es complicado
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot los otros módulos transmisión y ABS, había quedado incompleto mi comentario, ya que los códigos mencionados son del sistema motor
Podrías responder que lo llevemos a un servicio oficial también. Pero creo que la idea es descartar pequeños fallos que son solucionables por su propietario o nutrirse de la experiencia de otros que ya pasaron por el problema en cuestión.
ComentarUn desastre
Peugeot 307 2008
Desastre 100 %. Compre un 0km 307 muy ilusionado pero les voy a comentar mi resultado:
- Faros detalanteros poseen una falla de fabrica que no resiste la intensidad de la lampara con lo cual hace que se deterioren y aparecen manchas negras y pierden brillo rapidamente, en mi caso cambie 4 juegos hasta que se me vencio la garantia pero es un problema sin solucion de la marca. - 3500 km Fallas sistema antipolucion. - 11.000 km rotura de embrague(trepidacion).
- 16.000 km tren delantero ruidoso(teniendo en cuenta mi fanatismo por cuidar los autos, debo haber agarrado 2 pozos en total con este k… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso
Tengo un 307 con 110000km hechos en ruta ,por lo tanto recien ahora cambie los amortiguadores delanteros y traseros,al igual que los 4 discos y pastillas,ahora el problema que tengo es el embrague que tripira y ruidos a botadores insoportable,la verdad que que es muy flojo el motor,lo uso con total 7000 semisintetici como dice fabria y ahora probe con el 9000 sintetico y mejoro un poco pero a los 1000 km empezo de nuevo,probe con patrit power y ningun resulta,solo me queda cambiarlos los botadores jajaja...deja mucho que desear la mecanica realmente y ni hablar de la relacion de caja que es pesima,espero les sirva.
Hola tengo un peugeot 307 el cual le e cambiado 2 veces el embrague. Al encender el auto tiene un grillo en el embrague al pisarlo un poquito se le quita. Le cambie kit completo de embrague mas la orquilla y la guia ya no se que mas hacer necesito ayuda
ComentarSe ma prende un indicador en el salpicadero dicciendome anomalia antic
Peugeot 307 2002 xs307 126000 kms
Me sale en la pantalla del ordenador del coche anomalía anticontaminacion i no me suben las revoluciones solo se me quedan en 30 revoluciones de hay no pasa
3 respuestas
Revisa un tubo que esta escondido en la parte de arriba detras de una esterilla pequeña en la parte izquierda esta debajo del cristal del parabrisas o esta roto o desconextado ese era mi problema despues de visitar 4 talleres servicio oficial ect. Y gastar 2800 euros. Espero te sea util mi comentario suerte.
Pero donde en la parte del motor o en el salpicadero porque la e estado buscando i no la encuentro por favor dame mas indicaciones
Al prender las luces. Aparece el texto de Anomalía anticontaminacion y el motor pierde fuerza...
ComentarOlor a nafta en el habitaculo y no arranca a la mañana tempranoen frio
Peugeot 307 2009 1.6 16V 5P 250000 kms
Cuando tiene poco gnc larga muchisimo olor a nafta en el habitaculo hay veces que si lo hace y hay veces que no , tiene un buen nivel de nafta en el tanque. A la mañana en frio como que se queda muda la bomba y no arranca en el primer intento luego de sacar y poner la llave varias veces la bomba arranca y arranca el vehiculo. Siempre marca la falla "fallo sistema antipolucion" tiene somda lambda , bobina , bujias nuevas.
1 respuesta
angelberen de España hace 9 meses
El problema lo tienes en la bomba de combustible o en la l rele de ella (va en la bsm )que hay junto a la batería
ComentarPrendio el check y no tiene fuerza al acelerar
Peugeot 307 2007 5 PUERTAS 2.0 NAFTA 114500 kms
Hola, tengo un 307 2007 2.0 nafta, en la mañana sali con el coche a lo mas bien, pare, al rato salgo de nuevo y cuando lo pongo en marcha aparece prendida la luz check engine, y tira fallo antipolucion, salgo y el auto no tiene aceleracion , es como se va acelerando de a poco, seguro se puso en emergencia, el tema que a pesar de marcar el fallo en el auto, en el escaner no lo marca, agradeceria alguna solucion posible, muchas gracias
1 caso
Para esa falla pueden ser dos cosas... Se murió la sonda lamnda ó se descajete el cuerpo de aceleración.
Hola así fue se descargó el módulo de aceleración. Gracias
ComentarVibracion todo auto
Peugeot 307 1996 4 puertas, motor 1,6 70000 kms
Y ale hice cambiar una serie de repuestos desde los sistemas antipolucion, pero vibra el elauto completo y las luces de estacionamiento, no asi los de baja y alta, en especial cuando enciendo aire acondicionado, por ultimo me fallo la direccion hidraulica que el año pasado lo repararon funciono por un año, pero ahora tengo estacionado porque el repuesto no hay stock en peru, espero esto solucione la vibracion porque recien cuando se puso duro la direccion me di cuenta de la falla. Pero alguien me podria decir porque la vibracion, si el alternador esta en perfectas condiciones, bateria ok.
1 respuesta
Hola como puedo comprobar una bomba elctro hidraulica de peugeot 307 en un banco de pruebas sin utilizar o estar conectada a la computadora del auto, alguin me puede enviar como conectarla a los 12 volt para que funcione
ComentarSe me llena de aceite los tubo de la bujias y no se como hacer para
Peugeot 307 2006 4 puertas motor 1.6 16 v 271000 kms
Se me prendió el check antipolucion
4 casos
Hola como solucionaron el problema me esta pasando eso
ComentarFalla en primera
Peugeot 307 2007 4 puertas sedan 116000 kms
Buenas noches tengo un Peugeot 307 2007 naftero ahí días que falla en primera como que se sacude o tiembla solo lo hacen esa marcha. Y lo otro se me prende muy seguido el Check y me dice fallo antipolucion saludos y gracias
2 respuestas
Si encuentras el fallo avísame a my tambien. 😥 suerte
angelberen de España hace 5 años
Fallo antipolucion es que la inyeccion falla. Conectalo con el escaner para ver qye se refiere y comprueba la, sobsa lambda
ComentarPerdida de potencia
Peugeot 307 2007 4 puertas 80000 kms
Pierde fuerzaPérdida de potenciaCaudalímetroCatalizadorAnticontaminación/AntipoluciónLimpieza de inyectores
Hola a todos tengo un peugeot que cuando lo llevas a 160km/h de repente pierde potencia y salta el chivato y un mensaje antipolucion del sistema. Le cambiado el caudalimetro. Limpieza catalizador. Filtros nuevos. Limpieza de inyección diesel. Y sigue igual a alguien le a pasado esto ?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que el turbo tenga fugas o esté dañado y no alcanza la presión que demanda el motor por eso se limitará el motor hasta, que quites el contacto y lo vuelvas a dar, comprueba también los tubos de vacío que controlan al turbo y a la egr, puedes tener alguno roto y no retener bien el vacio
ComentarProblemas del encendió, se apaga.
Peugeot 307 2010 2.0 45310 kms
El carro prende al 3er intento, se desmaya en el trayecto, pierde fuerza en las subidas, y se enciende la luz de sistema de antipolución defectuosa y aporte cuando no quiere no prende.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la presion de combustible, los filtros la sonda de temperatura y limpia el cuerpo de aceleracion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarSolución alguna
Peugeot 307 2009 1.6 x.s 140000 kms
Hola tengo un Peugeot 307 1.6 2009...me prende el sistema de antipolucion cuando lo aceleró...lo llevo a 110 y ahí enciende la luz y empieza a fallar...
1 caso
ComentarHola mi 307 no levanta velocidad
Peugeot 307 2006 5 puertas 307 2006 sw full 0 kms
Hola mi 307 hace 3 años en pleno viaje pierde potencia y solo llegaba a 3 cilindro estuvo 2 años en un taller(lo saque andando)hace 3 cemanas en la pantalla me sale "fallo sistema-antipolucion"le pusimos una computadora y dice que tiene roto el comando bobina de encendio 1,eletro valvula de distrubucion(👈ya se lo cambiamos),pero ahora no arranca. Que le puede estar pasando?
2 casos
Me ocurrió lo mismo, hace 3 años, lo solucione cambiando el block de bobinas, que va sobre el motor, compré el repuesto y lo instalé , es fácil hacerlo solo debes desconectar el conector electrónico que está a la vista, y retirar los 4 o 6 tornillos en la cubierta superior negra y luego reemplazarlo por el nuevo
ComentarComputadora bloqueada
Peugeot 307 2007 xs 143000 kms
Hola a todos, tuve un problema con una alarma de anticontaminacion que salto, me dijeron que tenia que resetear la computadora. Desconecte el cable de la bateria unos minutos y despues que lo puse devuelta,despues en la pantalla solo aparecia la fecha y la hora reseteadas,sin poder cambiar eso, o sea esta como bloqueada, por mas que aprete cualquier boton no sale de ahi. Alguien sabe como solucionarlo?? Gracias
5 respuestas
Hola. Yo tengo un 307XS año 2008 y me tiró el error "Fallo Sistema Antipolucion", lo hice scannear varias veces y me dicen que es el catalizador, tené cuidado con eso, hacelo ver. Saludos!
Gracias Leandro, la falla me duro como una semana, un dia antes de llevar escanearlo por arte de magia desaparecio la falla, igual lo lleve y obviamente no se encontro nada. El mecanico me dijo que aparentemente es la bobina que puede estar entrando en corto, ahora no esta fallando, asi q tengo mis dudas q puede ser, en definitiva creo que voy a cambiar esa bobina. El tema que en el medio de todo ese bolonqui, cuando desconecte la bateria y la volvi a conectar no me anduvo mas el control del display, o sea me tira todas las alarmas, la ecu anda, pero no puedo acceder a los parametros ni por los botones de la radio, ni por el boton de la computadora en el volante, me queda titilando la hora para cambiar y no puedo. Me dijeron que puede haber quemado una parte que hace la transferencia de la informacion pedida (cuando apretas un boton) hasta la parte que controla eso, supongo que la ecu y devuelve los datos en pantalla. Creo que tengo q llevar a una autoradio, la vdd que no estoy seguro de nada pq son todas conjeturas. Alguna idea??
anonimuuus de México hace 9 años
Hola saludos. Mi vehículo cuando le paso llave para arrancarlo hace como si tuviera la batería descargada, no me prende nada, se apaga todo y las agujas caen hasta abajo. Ni loa seguros cierran, ni nada. Apenas me ocurrió hoy en la mañana, en la tarde no, y a la tarde apague el vehículo (luego de recorrer casi 160km) entre a una tienda, al salir para arrancarlo lo volvió a hacer. Es un Peugeot 307 2.0 alguna idea de que le ocurra?
Hola anonimuuus: El problema de seguro es la batería que aunque pueda ser nueva, puede tener un vaso mal e intermitente provoca falla. Si no lo haz hecho todavía hazla controlar porque te puede dejar parado en cualquier lugar e inclusive provocarte desastres en la BCM o en BCI. Saludos
Peugeot 307 hdi no me funciona ni cierre de puerta ni cuadro ni arranca bateria bien
ComentarLuz tablero
Peugeot 307 2007 full 5 puertas 110000 kms
Hoy anduve normalmente, ningun problema habre hecho en todo el dia 30 km. ahora hace unrato fui a10cuadradas lo apague normalmente , a los 5 minutos lo encendi para volver y prendio la luz del tablero donde indica antipolucion, pude llegar hasta casa pero muy despacio ya que fallaba. Cual sera el problema
3 respuestas
Tengo un peugeot 307 2006, y en el tablero me aparecio anomalia anticontaminacion, le cambie filtros, y me limpiaron el dispositivo de aceleracion , despues unos 30 km andando y desparecio...
Desde hace 11 dias no tuve problemas. Pero el lunes lo llevo al taller para realizar el servis completo
Hola mi auto me indicaba cuando lo compre -49700 ahora marca -50000 que significa? Es hdi y tiene 75000 km aprox.
ComentarTarda en arrancar
Peugeot 307 2003 xs tiptronic 134000 kms
Hola a todos, recientemente mi 307 le cuesta mucho arrancar, tengo que estar intentando unos 10 min para que encienda, se oye como da marcha y todo pero no enciende, huele mucho a gasolina, sale un letrero de anomalía anticontaminación, anomalía frenado. Alguien sabe que pueda ser?
5 respuestas
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal mira esa fallas son comunes pero abarcan muchas posibilidades, te sugiero que lo diagnostiquen con escaner de agencia, para saber exactamente que tiene, y no solo adivinen, soy socio en un taller especializado en Peugeot , Saludos, te dejo mi Facebook, ayuda consejos, etc. https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
Hola buenas tardes tengo un Peugeot 307 del 2005 iva todo bien y de pronto se paro y no arranco mas abre el suitsh todo luces dodo bien pero no arranca y el mecanico me dice que le ha rrebisado y no hay manera de arrancarlo si alguien le a pasado lo mismo y lo arreglado por favor si me pueden decir como le han echo
Hector Javier Serrato de México hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema jalaba vien para el siguiente día solo da marcha pero no prende alguien m podría ayudar tengo un peugeot 307 2005
Hector Javier Serrato de México hace un año
Tengo un peugeot 307 2005 pero no funciona los seguros de las puertas solo la del chófer x la lleva y tampoco los puedo quitar del botón del tablero q puedo hacer m podrían apoyar gracias buenas noches
ComentarCorte de infección a 3000 rpm
Peugeot 307 2006 Sw gasolina 240000 kms
Estimados amigos tengo un sw que tenía problemas de Inmovilizador por la bsi se cambio eso. A todo esto lo compre malo.
El vehículo parte impecable pero arroja problema anti contaminación y con ningún Scanner me arroja ningún código que tenga que ver con anomalías anti contaminación
La cosa es que al acelerar el vehículo solo llega a 3000 rpm no llega más borro los códigos y pasa lo mismo. Alguien sabrá qué pasa?
Saludos cordiales
El vehículo parte impecable pero arroja problema anti contaminación y con ningún Scanner me arroja ningún código que tenga que ver con anomalías anti contaminación
La cosa es que al acelerar el vehículo solo llega a 3000 rpm no llega más borro los códigos y pasa lo mismo. Alguien sabrá qué pasa?
Saludos cordiales
1 caso
Oscar Ayala de México hace 2 meses
Ya le respondieron su pregunta. Tengo exactamente la misma falla
Julio luengo de Chile hace 2 meses
No. Pero creo que debe ser la computadora la mala.
ComentarProblemas EGR
Peugeot 307 2004 2.0 hdi 125000 kms
Desmonte la válvula EGR y estaba obstruida y cerrada, mi carro presentaba fallas de potencia, al limpiarla mejoro muchisimo pero aun asi no acelera mas de 3.500 rpm, tiene el checkengine encendido, tengo que scanearlo y corregir el error antipolucion? Sera x la egr q esta ese fallo en la computadora?
3 casos
mikepeugeot de México hace 9 años
Cuando solucionas un problema fisicamente es necesario borrar los codigos de averia para que vuelva a trabajar correctamente !!! quiza esta en modo proteccion por eso no levanta mas y es necesario borrar los codigos de falla!! si hay autozone en tu pais ahi hacen el escaneo gratis y te informaran si existe otro error!!!
Hola no puedo localizar la famosa válvula egr me podrias decir donde esta estoy con el mismo ptoblema de fallas
Es un 307 2.0 2008. O sr donde esta si me suben una imagen mejor
ComentarNo arranca despues de un cambio de bobina
Peugeot 307 2007 285000 kms
307 nafta 1600cc Primero dio fallo de sistema antipolucion con indicador amarillo, andaba en tres cilindros, fue en medio de un viaje, ubico mecanico con scanner en un pueblito chico, me dice bobina y consigue una usada para probar, el coche arranca y anda perfecto, compro la bobina usada original, sigo viaje, paro a hacer noche despues de recorrer unos 200 km. Al otro dia arranca perfecto y hago 800 km con varias paradas para cargar combustible. Llego a dejar a mi hija en lo de su madre y paro por unos 5 minutos...no volvio a arrancar. Esto fue hoy, probare arrancarlo mañana en frio ya que el auto lo deje y me vine a mi casa.
1 respuesta
Ya fue reparado, no tuvo nada que ver con el problema anterior, esto fue la bomba de nafta. Saludos y gracias
Comentar307 2.0 C/ GNC Modo Emergencia
Peugeot 307 2007 SW 2.0 línea nueva 150000 kms
Hola. Le puse a mí 307 SW 2.0 GNC de 4 ta Gene andaba bien. De repente empezó hacer contra explosiones. Le cambié bujías. Y luego hizo una más fuerte. Se puso en Modo Emergencia. Le cambié bobina y siguió igual. No pasa de 1200 vueltas y apareció el mensaje filtro anti polución.
1 caso
Ariel 307 SW Boulogne de Argentina hace 5 años
Te cambie la bobina. Y tuvieron que escanearlo. La contra explosión género un error en la computadora y se reseteo y se solucionó.
ComentarCaja automática de cambios
Peugeot 307 2007 sw 4 puertas 98000 kms
Andando se salta el cambio y aparece el testigo triangular de servicio e indica " funcionamiento deficiente de la caja de cambios", apago y prendo y sigue normal, pero se salta frecuentemente, tambien reiterativo el testigo del sistema anticontaminacion. Lo tengo hace poco tiempo y me indica -6000 el km de mantenimiento. Gracias por la información.
1 respuesta
julio sandoval de Colombia hace 5 años
No he recibido ningún comentario, vivo ven Bogotá y me gustaría contactarme con una entidad idónea que no lo pueda arreglar y me indique el valor de la reparación, muchas gracias, sé que las concesionarias son muy costosas y abusan
ComentarConsulta sobre una falla
Peugeot 307 2006 135000 kms
Se prende una luz naranja en el tablero y en la pantalla se anuncia falla en el sistema ANTIPOLUCION!!!!! Mi pregunta es... ¿ cual es la solucion al problema?
3 casos
Mi problema fue resuelto se hicieron varias cosas en el sistema del encendido y acelerador
Comentarfalla de antipolusion 307
Peugeot 307 2008 hdi premiun xs 5 puertas full 130000 kms
Buenas, tengo un 307 hdi premium mod 2008.me marca por primera vez Fallo sistema antipolución. Venia por ruta y al instante que marco eso el auto dejo de empujar, como si no funcionara el acelerador, ni el turbo ni nada. Lo pise a fondo y no pasaba los 90. Le cueta que el turbo le de empuje.
28 casos
Hola tengo un problema con mi coche es ñ Peugeot 307sw que cuando voy en marcha no me pasa de 3000 revoluciones alguien podría decir que puede que esté fallando
ComentarMáquina de matar
Peugeot 307 2002 hdi
Se apagaBloqueo de direcciónConsumoLimpiaparabrisasAnticontaminación/AntipoluciónLuces intermitentes o balizas
Mi coche ha estado dando problemas nada más finalizar su garantía.Se encendía el testigo de avería,un vip y ANOMALIA ANTICONTAMINACION. En el taller le hacían la reparación cuyo importe la menos costosa era de 300 euros,pero su efecto era ninguno puesto que se repetía de nuevo la situación,ellos alegaban que eran sucesivas averías. Un día circculando por una via comarcal el coche se paró,se bloqueó la dirección,se encendieron todos los testigos,faros,intermitentes,limpiaparabrisas...etc.En el taller me dijeron que se habia puesto en estrategia y que tenían que cambiar la bsi,algo así como el c… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
Se me apaga
Peugeot 307 2004 Diesel 1.4l 240000 kms
Voy andando lo más bien y cuando le suelto el acelerador para entrar en una rotonda o estacionarme se me apaga,y me indica falla anticontaminacion y ensima me suena un repiqueteo en los inyectores,los cuales ya hice limpiar. Y nada,sigue igual.
1 caso
¿Por qué traigo encendidas todas las luces de alarmas de tablero de mi pegeot 307 año 2003
ComentarCambie el sensor de oxigeno original y sigue igual
Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 101536 kms
Hola buenas tardes
Me aparace falla de sistema antipolucion le cambie los dos sensores de oxigeno originales le cambie la bobina con las 4 bujias el sensor map limpie el cuerpo de aceleracion cambie el filtro de aire y sigue con el mismo problema le puesto aditivo y limpiadores como de catalitoco y otros y sigue igual lo que dice el scanner es la linea de calentador dos sensor oxigeno y no se ya que mas hacer si es otro el problema si a alguien mas le a pasado qe me pueda ayudar
Me aparace falla de sistema antipolucion le cambie los dos sensores de oxigeno originales le cambie la bobina con las 4 bujias el sensor map limpie el cuerpo de aceleracion cambie el filtro de aire y sigue con el mismo problema le puesto aditivo y limpiadores como de catalitoco y otros y sigue igual lo que dice el scanner es la linea de calentador dos sensor oxigeno y no se ya que mas hacer si es otro el problema si a alguien mas le a pasado qe me pueda ayudar
6 casos
Si tienes este problema y cambiaste ya los sensores y sigue marcando la misma falla tendras que revisar cablerio y la ecu
EduSanJuan de Argentina hace 6 años
Yo tuve el mismo problema, mi solución fue cambio de junta tapa de cilindros, se fue el problema de antipolucion.
ComentarSistema antirrobo defectuoso
Peugeot 307 2007 hdi 2.0 xs 237000 kms
Primero comenzó con el error sistema antipolucion defectuoso ,después con el encendido del electro y no paraba y por ultimo el error que acusa es : sistema antirroba defectuoso. Gracias
2 casos
Hola Maximiliano, tengo el mismo coche que de repente no quiere arrancar, el tablero prende y todo pero me da error del antirrobo... me interesa saber si resolviste el problema y como? Muchas gracias
Marcos javier de Chile hace 5 años
Anoche me kede sin batería lo empuje para ver si lo arrancaba en 2da y no y despuesmpude batería buena y ña arranca km será el chip?alguien me puede ayudar
ComentarNunca mas peugeot
Peugeot 307 2008 XS 143CV
206: 20.000km y cambio de catalizador + otras "cositaS"
307 XS 1.6: 10.000km en garantia, 3 meses en taller, aun estoy en juicio
307 XS 143CV: 13.000km fallo antipolucion, fallo luz de freno, miles de detalles, me costo $90.000
Conclusion: nuncas masssss son una mentiraaaaaaaaaaaaaaaaa
307 XS 1.6: 10.000km en garantia, 3 meses en taller, aun estoy en juicio
307 XS 143CV: 13.000km fallo antipolucion, fallo luz de freno, miles de detalles, me costo $90.000
Conclusion: nuncas masssss son una mentiraaaaaaaaaaaaaaaaa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso
luis-carlos-t de México hace 7 años
Hola-amigo-tengo-un-307-sw-despues-de-una-hora-mas-o-meno-al-llegar-a-alto-y-querer-incorporar-la-marcha-como-que-se-neutraliza-la-caja-le-tengo-que-dar-un-aseleron-para-que-embrague-y-continuar-la-marcha-pregunto-le-falta-aceite-a-la-caja-o-porque-lo-hace-se-calienta-soy-de-mxqroo-cht
ComentarSepara a 2.500 vueltas
Peugeot 307 2003 307 200000 kms
El coche va bien pero le salta anomalia anticontaminacion y se enciende testigo motor i cuando Circula a 2500 mucho rato se para alguien me puede ayudar ya le kambie los filtros i la sonda de la rampa de presión i sigue igual alguien k sepa de este problema gracias
1 caso
No pasa las 3000 revoluciones
Peugeot 307 2009 5 puertas hdi 2.0 140000 kms
No pasa las tresmil revoluciones y me aparece en la pantalla fallo en el sistema antipolucion. Cuanto puede salirme la reparacion?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Depende de la avería que sea ,puede darse por varios motivos como estar mal el turbocompresor o alguno de los tubos de presión o vacío rotos,lo mejor sería escanearlo para saber que es lo que está fallando
ComentarFalta de corriente el el inyector 3
Peugeot 307 2002 4 puertas 190000 kms
Arranca fallando prende el limitador. Salta anticontaminación. Los inyectores recién reparados
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
De es de comprobar los conectores de los inyectores y la ecu que no estén sulfatados, conecta un escáner y comprueba la avería, que códigos da?
ComentarFalla en el sistema
Peugeot 307 2009 4 puertas full senda nafta 175 kms
Me sale en la pantalla... fallo en el sistema antipolucion... Y también presión de aceite insuficiente en el motor.
2 casos
Ami tambien me pasa. Me ponia al principio que fallama el liquido, pero el liquido estaba bien, y ahora si no se queja de liquido se queja de polucion o si no de otra cosa. Que puede ser?
ComentarFalla. Sistema de frenos defectuoso
Peugeot 307 2006 1.6 xr 145000 kms
Tengo un 307 1.6 año 2006. Lo que me pasa es que hace unos días lo hice aanda y este no prendio. Se activaron los parabrisas la pantalla y no hace nada mas. Da contacto pero no tira a arrancar. Aparte el pedal de freno se puso duro. No se que hacer hace poco le saque la falla antipolucion y ahora esto. Si alguien. Sabe que me oriente por fa.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los fusibles del contacto que están debajo del volante, eso es la bsi que controla todo el vehículo y aveces se desconfigurado o se daña
ComentarSe me enciende el check
Peugeot 307 2004 5 puertas 156000 kms
Se me enciende el piloto amarillo de antipolucion ,anticontaminacion y aditivo para el diesel
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Se acabaría el aditivo del filtro de particulas, se llama eolis y hay dos modelos uno biene en una bolsa de 3 l y la otra es a granel viene en lata de 5l tienes que rellenarlo y conectar un escáner para configurarlo y purgarlo antes de que se rompa la bomba del aditivo. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ComentarSolucionproblema cuerpo mariposa
Peugeot 307 2007 Motor 2.0 nafta premium 180000 kms
Hola que tal les paso a detallar lo que hice yo para resetear cuerpo mariposa luego de limpiarlo y colocarlo me presento falla antipolucion y variabilidad en vueltas de motor y sin fuerza,tienen que desconectar bateria y ficha de cuerpo mariposa,con algo metalico y hancho hacer contacto en todos los pines de la ficha del cuerpo mariposa y sostener haciendo contacto durante 5 a 10 segundos,luego colocar la ficha nuevamente y borne de bateria,dar arranque unos 10-20 segundos,parar motor y repetir el paso de arranque y vuala regula normalmente,salir a dar unas vueltas para probar,si les sigue marcando el check en el tablero en unos momentos que siga en marcha se va,espero les sirva,ami me quedo el auto como antes.
3 casos
En donde se encuentra la ficha del cuerpo de mariposa?
ComentarPérdida de potencia cambié todos lo sensores
Peugeot 307 2002 2 puertas 245000 kms
Y me sigue apareciendo anti contaminación y el motor en frío lo acelerar en segumda y demora levantar rpm y note en la bujía que la mezcla está pobre de combustible
1 caso
ComentarPrende la luz amarilla de check engine
Peugeot 307 2006 XS premium hdi sedan 2.0 188000 kms
Acusa Fallo en el sistema antipolucion , el auto anda perfecto. Pero no se agaga la luz. Probe con varios limpia inyectores...que puedo hacer ? a que se debe esta falla?
1 respuesta
A mi parecer no son los inyectores, el el sistema del catalizador o un sensor de este
ComentarTengo fallas en mi Peugeot alguien me ayuda?
Peugeot 307 2008 160000 kms
Me prendió una Cruz naranja en el tablero junto una descripción que dice antipolucion! Al parecer perdió fuerza y es como si anda en tres cilindros y como si se le agota la batería! que será?
3 casos
Cambiar filtro de aire, limpiar con wd 40 cuerpo de inyección, limpiar inyectores, por lo gral. Se tapa el nro 1. Ideal 4 bujías nuevas. Verificar que el filtro de combustible que esta a continuación de la bomba, (ubicada debajo del asiento trasero) no este tapado. Previo a todo desconectar batería, sdos.
ComentarFalla de catalizador
Peugeot 307 2004 4 puertas full equipo bencinero 180000 kms
Todo empezó algunas veces al encenderlo arrancaba pero no tenia aceleración, luego me apareció en la pantalla problemas anticontaminacion para luego terminar con falla en el catalizador
L pregunta entonces es como limpio el catalizador
L pregunta entonces es como limpio el catalizador
32 casos
Elio's Garage de México hace 5 años
Es mejor que lo cambies, una ves tapados ya no sirven, se ponen al rojo vivo
ComentarFalla de catalizador
Peugeot 307 2004 180000 kms
Todo empezó algunas veces al encenderlo arrancaba pero no tenia aceleración, luego me apareció en la pantalla problemas anticontaminacion para luego terminar con falla en el catalizador
L pregunta entonces es como limpio el catalizador
L pregunta entonces es como limpio el catalizador
12 casos
ComentarFalla de 2 bujia.
Peugeot 307 2008 4 puertas motor 1.6 119000 kms
En el tablero central aparece una inscripcion que dice"FALLA SISTEMA ANTIPOLUCION". En el tablero de instrumentos aparece un dibujo naranja. Le cambie la bobina , la falla se fue pero queda la luz encendida en el tablero. Quisiera saber donde se encuentra la ficha para conectar el scanner. Muchas gracias.
11 casos
ComentarAlerta presion del aceite insuficiente al motor
Peugeot 307 2008 5 puertas 220 kms
Ademas de las alertas de antipolucion y la presion del aceite al motor insuficiente...en el tableto marca STOP y el logo del motor que palpita. Que hago??
7 casos
Tendrias que hacerlo ver dado que si parece STOP es una falla que la computadora del auto esta considerando como grave, y con respecto a la presion de aceite el auto pierde? lo revisaste si esta entre el minimo y el maximo? , Saludos, Tesla Diagnóstico Automotríz / [email protected] / tel: 1533783330 /
ComentarEl mínimo presenta brincos
Peugeot 307 2009 automática 114000 kms
En frío pareciera que no llegara gasolina y brinca...luego que calienta y estoy en vía y freno... Brinca nuevamente... Me di cuenta que cuando hace ese tipo de brinco las luces del faro titilan como si faltara corriente... Había tenido falla antipolucion.
1 caso
Ficha desconectada en el frente del motor
Peugeot 307 2008 4 puertas 1.6 16v 190000 kms
Les cuento que hace poco compre un 307 1.6 16v y observando el motor descubrí que en el frente del motor hay dos fichas (una verde y roja y la otra azul y roja) de las cuales la azul no esta conectada, pero tampoco esta la "compañera", por asi llamarla, de dicha ficha. Esto es normal ? Pues según lo que leí esta ficha tiene que ver con el sistema de anticontaminacion, y puede ser que la hayan desconectado por alguna falla. Me gustaria saber que funcion cumple exactamente y si afecta en algo que no este conectada
Muchas gracias.
Muchas gracias.
1 caso
No arranca pour la manana
Peugeot 307 2006 1,6 150000 kms
Hola tengo carro que da una nomalia de sestema antipolucion
2 respuestas
Si no le arranca es por que tendrá algunos calentadores malos compruebelos los cuatros por que si tiene mas de uno malo no peude arrancar por falta de calor en el motor
Checa los inyectores ,así resolví mi problema de antipolucion
ComentarCon un tanque de 60 litros realizo 320 km
Peugeot 307 2007 4 puertas full 1.6 68000 kms
Falla, se caía de vueltas y la computadora me marcaba fallo sistema antipolución. Se le cambio la bobina y las cuatro bujías poniendo todo repuesto original del auto. La falla aparentemente desapareció. Pero quiero saber si esta es la causa por la cual el auto consume tanto combustible (siempre nafta premiun). Gracias!!
1 respuesta
Tenes que ver el estado de los sensores, un sensor de rpm o de oxigeno que anda mal puede hacer que el auto consuma en mayor medida o se quede y de tirones por poca alimentacion. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
ComentarReducción de velocidad
Peugeot 307 2001 200000 kms
Ya me está pasando durante mucho tiempo, lo llevé al mecánico y en teoría lo arreglaban. Siempre pasa en carretera, salta el aviso de ESP/ASR fuera de servicio, anomalía de anticontaminación, y seguido empieza a bajar de velocidad, si estoy a 130, va descendiendo hasta menos de 100, o 90 km/h a veces, escribo esto para saber si a alguien más le ha ocurrido esto, y la solución que tomaron, gracias
9 casos
Marcha despareja y si potencia
Peugeot 307 2002 5 puertas motor 2.0hdi 278485 kms
Suena muy irregular acelera muy lento y solo llega a las dos mil vueltas.se a encendido el check y me aparece la falla de anomalía anticontaminación si alguien podría ayudarme
5 casos
Perdida de potencia Peugeot 307 hdi
Peugeot 307 2011 Xt premium 250000 kms
Hola a todos, soy nuevo por acá. Les consulto si a alguien ya le pasó esto mismo y me puede ayudar
Tengo un Peugeot 307 hdi 110cc. Desde hace un tiempo aparece el indicador de sistemas antipolucion defectuoso y el auto no tiene potencia, al acelelarlo en vacío no supera las 3mil vueltas y larga humo muy negro, en ruta le puesta mucho levantar velocidad. Lo lleve a escanear y marca que tiene un error C1210 y no puedo encontrar la solución. Si alguien me puede orientar se lo voy a agradecer
Tengo un Peugeot 307 hdi 110cc. Desde hace un tiempo aparece el indicador de sistemas antipolucion defectuoso y el auto no tiene potencia, al acelelarlo en vacío no supera las 3mil vueltas y larga humo muy negro, en ruta le puesta mucho levantar velocidad. Lo lleve a escanear y marca que tiene un error C1210 y no puedo encontrar la solución. Si alguien me puede orientar se lo voy a agradecer
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Caja automática d 307 año 2004, fallas.
Peugeot 307 2004 5 puertas, automático caja triptonic hdi, motor 2.0 137000 kms
Buen día, le hice la caja nueva a mi 307 automático modelo 2004 y resulta q sigue fallando, cabecea, no reacciona al acelerador, se acelera solo. Se va en vueltas. La caja antes me tiraba anomalía de caja y anti contaminación. Quien me hizo la caja dice q no es eso pero la verdad ya no se q puede ser y el arreglo me salió carísimo. Si alguien me puede dar una mano u orientarme lo agradecería mucho.
1 caso
Voy andando pero no acelera más de 50km/h
Peugeot 307 2008 Hdi 2.0 250000 kms
El auto funciona, arranca y anda bien pero me acusa en el tablero la luz del Airbag, ABS y la del motor. Arranca y puedo andar pero no pasa de los 50km me figura: " FALLO DE SISTEMA ABS DEFECTUOSO" Y FALLO DE SISTEMA DE antipolucion"
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4 casos
Me echaron gasoil en un naftero
Peugeot 307 2008 Sw Premium 5p Nafta 2.0 Aut 100100 kms
Me vaciaron el tanque le pusieron infinia y lo aceleraron hasta que dejó de tirar humo blanco, me salta la luz naranja en el signo del motorcito y me dice fallo en antipolucion.
En la estación me dijeron que se me iba a ir con el uso pero me parece q debería cambiarle el filtro de nafta no?
Previo a esto le cargue salí y Anduvo con gasoil unos 2km por que se ve que con la nafta q le quedaba no chupo. Y cuando lo hizo me fallo y se paro. Llamé la grúa y lo llevé asi a la estación para q me reconocieran el hecho. Pero bueno la luz no se apaga aun.
En la estación me dijeron que se me iba a ir con el uso pero me parece q debería cambiarle el filtro de nafta no?
Previo a esto le cargue salí y Anduvo con gasoil unos 2km por que se ve que con la nafta q le quedaba no chupo. Y cuando lo hizo me fallo y se paro. Llamé la grúa y lo llevé asi a la estación para q me reconocieran el hecho. Pero bueno la luz no se apaga aun.
Tiene aceite en el filtro de aire
Peugeot 307 2007 4 puertas hdi ,2.0; 218000 kms
No sé prendió nada muy pocas veces me puso antipolucion en la pantalla
307 1.6 xr Falla en baja y da unos tirones y prende el check
Peugeot 307 2009 2000000 kms
Soy de chile san Fernando mi numbre Bryan compre un 307 1.6 xr 2009 bencinero. Mecánico
En baja falla prende el check y da unos tirones sale falla de antipolucion
Saque bujías y bobinas todo bien
Sale en un scanner falsa explosión de cilindro 4
Anda pero el check se apaga y se prende como Cúando la bobina toma témperstura le pasa eso
Alguien que le haya pasado que me oriente que puedo hacer
En baja falla prende el check y da unos tirones sale falla de antipolucion
Saque bujías y bobinas todo bien
Sale en un scanner falsa explosión de cilindro 4
Anda pero el check se apaga y se prende como Cúando la bobina toma témperstura le pasa eso
Alguien que le haya pasado que me oriente que puedo hacer
1 caso
Error p01457
Peugeot 307 2004 Motor 307 sw 2000 hdi 250000 kms
Sale sistema anticontaminación defectuoso y no pasa de 2500 vueltas
2 casos
Se apaga el motor al girar a la derecha
Peugeot 307 2005 Sedan hdi 2.0 xt premium 200000 kms
Literalmente... vengo en 3ra marcha, piso embrague... desacelero pongo 2da marcha giro suelto embrague ascelero nuevamente y... se bajan revoluciones como si se ahogara de repente y se apaga motor, pero esto es unicamente en estas condiciones, de 3ra a 2da y solo girando a la derecha
Que creen pueda ser ? Me ha tirado alarma en pantalla de anomalia anticontaminación pero me tiene muy desconcertado y es un peligro
Desde ya muchas gracias a quien pueda brindar ayuda
Que creen pueda ser ? Me ha tirado alarma en pantalla de anomalia anticontaminación pero me tiene muy desconcertado y es un peligro
Desde ya muchas gracias a quien pueda brindar ayuda
2 casos
Falla en arranque
Peugeot 307 2006 4 puertas HDI 2.0 180000 kms
Hay que darle más de 3-4 veces para que arranque y aparece fallo sistema antipolucion
Ruido bomba al apagar 307 2.0 HDI
Peugeot 307 2011 116000 kms
Al apagar el motor a veces se escucha como una bomba o motor elèctrico que funciona por unos minutos. ¿Alguié sabe de que es?. ¿es una bomba de agua eléctrica para enfriar el aceite del turbo?
Tenía una averia del sistema anticontaminación y el mecánico me dijo que limpió las tuberías y sensores. Luego de eso desapareció la avería y el turbo volvió a la normalidad, pero no escuché nunca mas el ruido de la bomba.
Gracias.
Tenía una averia del sistema anticontaminación y el mecánico me dijo que limpió las tuberías y sensores. Luego de eso desapareció la avería y el turbo volvió a la normalidad, pero no escuché nunca mas el ruido de la bomba.
Gracias.
2 casos
Hola mi 307 no levanta velocidad
Peugeot 307 2006 5 puertas 307 2006 sw full 0 kms
Hola mi 307 hace 3 años en pleno viaje pierde potencia y solo llegaba a 3 cilindro estuvo 2 años en un taller(lo saque andando)hace 3 cemanas en la pantalla me sale "fallo sistema-antipolucion"le pusimos una computadora y dice que tiene roto el comando bobina de encendio 1,eletro valvula de distrubucion(👈ya se lo cambiamos),pero ahora no arranca. Que le puede estar pasando?
1 caso
Fallas continuas
Peugeot 307 2002 2 puertas coupe 125000 kms
Cuando lo enciendo aparece en la computadora "anomalia anticontaminacion" y falla hasta q se normaliza al cabo de un rato.
307 no enciende y fallo
Peugeot 307 2002 2.0 hdi 250000 kms
El auto no enciende , solo empujando el scanner me da defeco permanente error anti-descebado estrategia activa , anda un rato bien hasta que se queda en 2700 vueltas y no va mas de eso , en la pantalla me da error anticontaminacion
1 caso
Mi Peugeot 307 me jala en 2da
Peugeot 307 2005 4 puertas motor 2.0 triptonico 107600 kms
Hola a todos, tengo un Peugeot 307 2005 2.0 hasta ahora me presenta dos errores 1) El error anomalía anticontaminacion no se quita del tablero, aunque esto hasta ahora no es la molestia. 2) El vehículo después de recorrer 22km cuando disminuyó la velocidad porque tengo que frenar o por cualquier motivo y aceleró en 2da me da un tirón eh notado que sólo lo hace después de recorrer una distancia considerable ya le había cambiado las Electrovalvulas, caja de válvulas, como puedo resolver esto? Ah el equipo en la peugeot cuando le ponen la computadora no arroja error excepto por la de la anomalía anticontaminacion
No supera las 3mil rpm
Peugeot 307 2008 HDI 2.0 120000 kms
El auto fue chocado y ahora esta reparado se rompió el intercooler...lo cambié pero no encuentro el Chicote o la ficha que conecta en el sensor del intercooler...no se si será ese el problema...pero el auto arranca bien pero cuando lo aceleró a fondo no supera las 3mil vueltas...desconecte el catalizador pensando que estaba tapado pero sigue igual...le cambié el caudalimetro y esta igual...lo q me llamo la atención es q no se siente el turbo...lo escanie y sale fallo en el sistema antipolucion!!!!
Ayuda por favor!!!!
Ayuda por favor!!!!
1 caso
No supera las 3mil rpm
Peugeot 307 2008 HDI 2.0 120000 kms
El auto fue chocado y ahora esta reparado se rompió el intercooler...lo cambié pero no encuentro el Chicote o la ficha que conecta en el sensor del intercooler...no se si será ese el problema...pero el auto arranca bien pero cuando lo aceleró a fondo no supera las 3mil vueltas...desconecte el catalizador pensando que estaba tapado pero sigue igual...le cambié el caudalimetro y esta igual...lo q me llamo la atención es q no se siente el turbo...lo escanie y sale fallo en el sistema antipolucion!!!!
Ayuda por favor!!!!
Ayuda por favor!!!!
Motor no regula
Peugeot 307 2008 cinco puertas, full motor 1.6 nafta 123000 kms
Buenas a todos...otra vez con problemas en mi307...hace una semana realizando un viaje largo me aparecio la falla de antipolucion en la pantalla...comenzo a perder fuerza y cuando paraba el motor se queria salir del auto... lo hice escanear y m dijeron q era problema de la bobina...hace dos dias la cambiaron...ahora anda un poco mejor pero continua sin regular como lo hacia antes...y el icono de falla antipolucion persiste y se agrego uno mas...falla de airbag yo de pretensores de cinturon... consulte a otro mecanico y m dijo q ahora era problemas de válvulas del motor y q tenia q cambiarlas... sera cuerto eso?
2 casos
Me prende luz de chekin
Peugeot 307 2010 5 aptas motor 1.6 16 v 60000 kms
Hola de lo mas bien que andaba se prendió el chekin y la palabra antipolucion defectuoso Ahora el auto anda bien que podrá ser. Gracias
7 casos
Algún mecanico chileno?
Peugeot 307 2003 full 2.0 200007 kms
Anomalía anti contaminación falla catalizador,se queda pegado al girar el volante (cosa de segundos)pero no deja de ser preocupante por posible causa de accidente. Anda a tirones. Parpadea la pantalla ocacionalmente.
13 casos
No arranca, burro gira
Peugeot 307 2002 1.6 16v 120000 kms
Hola desde ayer que el auto no arranca, el arranque gira, saque la bobina y probe chispa tiene, desde hace unos meses que viene con el "anomalia anticontaminacion" pero andaba sin problemas asique no le di importancia, puede tener algo que ver? que puede estar fallando?
4 casos
Mi Peugeot no tiene fuerza y demora en prender de mañana
Peugeot 307 2005 307 230000 kms
Hola amigos tengo un problema quizás me pueden. Ayudar tengo un Peugeot 307 hdi año 2005 diesel se quedo sin fuerza y me marava anticontaminacion cambie la pieza y sigue con poca fuerza que debo hacer x favor ayuda anda como si estuviera ahogado. Y meme esta consumiendo mucho gasoil
1 caso
Lo guardamos y no arranco mas
Peugeot 307 2006 xline 12000 kms
Hola mi auto cuando estábamos mucho rato estacionados se paraba y desia sistema de antipolucion activo y sistema de robo activo bueno lo empujábamos y partía pero un día lo guardamos y no partió mas y no sabemos que hacer le hicieron un escanear pero arroja códigos de error entonces que sera lo mas económico??????
Aceleracionse descontrola
Peugeot 307 2003 307xt 2.0 automatico. Full 100000 kms
Al auto le limpiaron la. Valvula egr y se descontrolo el cuerpo de aceleracion tiene. Mala la revoluciones y tengo. Qe detenerlo a cada momento para que. Vuelva ala normalida y aparece anomalia anticontaminacion qe se puede hacer ??
1 caso
Al apagar el motor y sacar la llave queda en el primer contacto
Peugeot 307 2004 4 puertas, full, motor 1.6 99500 kms
Antes de esto se habia averiado el alternador, regulaba de mas como hasta 17 volts. Y se reparo y cambio la bateria ya que la habia estropiado, salio todo bien mas tarde aparecio esta falla y tambien al encenderlo aparece ANOMALIA ANTICONTAMINACION. (aclaracion todavia no lo hice escanear)
1 caso
Muy arrepentido de haber comprado un 307
Peugeot 307 2007 SW
Con 20000 kilometros recorridos mi 307 tiene mas entradas al concesionario oficial que mi anterior auto con diez veces mas de kilometraje! El auto se detiene, no sale bien del ralenti, y lo que es peor couando lo llevo al concesionario oficial le ponen la computadora y dicen que no tiene nada. Ahora tiene un nuevo fallo. FALLO EN EL SISTEMA ANTIPOLUCION, le han cambiado el canister pero el fallo volvió, que maravilla! y eso no es todo ya le tuvieron que cambiar el radiador.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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¡GRACIAS!
Si me podés decir gracias [email protected]
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Pero no me tira la falla en la pantalla...
Lo yebe a escanear y tampoco salta la falla...
Y adentro del auto se siente mucho olor a nafta... Humo negro no tira... Podrá ser el catalizador dañado? Xq otra cosa no se me ocurre. Desde ya muchas gracias.
Tengo un Aveo y ahuecaron el Catalítico, pero los sensores de oxígeno no los cambiaron de posición.
Tengo el dato de un catalitico usado a 20.000 Cómo puedo darme cuenta si está en buenas condiciones? No podemos pasar la revisión técnica porque el trabajo que hicieron fue muy malo!
Ayuda por favor
El que me vendes es de vehículo en desarme y la verdad voy a desistir con eso. No se que tan factible sea ponerle un catalitico universal y mover los sensores de oxígeno a ese catalítico, que dice ud?
La diferencia es que le puede durar 1 año o tal vez 3 y se acabó el problema. Las conexiones de los sensores son casi todas universales.
Lo primero es que escanees el carro, los codigos nos guiaran al desperfecto. Ojo los codigos nunca dicen esto está malo sino que te guían a la falla. Lo primero es verificar bujias, cables: cuando pierden su resistencia fallan en caliente, al igual que las bobinas, bomba de gasolina: puede estar buena pero aveces se rompe la manguera de retorno y esto provoca perdida de potencia hasta que el carro no pueda continuar en marcha. Valvula IAC ; en frio funciona y luego no regula la marcha minima y se para el motor y por último un catalizador tapado, en el cual el motor si arranca pero como esta tapado la acumulacion de gases lo ahoga. Eso es como lo mas grave. Tambien un filtro de aire tapado puede ocacionar ese desperfecto al igual que un Sensor Maf sucio...
Revisa paso a paso esos detalles con tu mecanico y llegaras a la solución. Ahora porque el scanner porque con el puedes revisar el catalizador a través de los sensores de oxigeno 1 y 2, tambien el Maf y por supuesto tener una guía. Los demas son actuadores y se deben verificar manualmente. Espero tengas suerte. Chao amigo.
Y sus sintomas son cuesta partir comienza a tirones bota humo negro perdio velocidad en carretera 60km como maximo a tirones y al detenerce comienza a temblar y se detiene el motor
Le realizamos un scanner arrojando lo siguente
Soy de chile, victoria region de la araucania mi numero 64006655 si por favor pudiera ayudarme.
Agradezco desde ya su ayuda
Soy de Valdivia y tengo un 307 2.0 Break diésel con la anomalía anti contaminación me paso en carretera pero se paró motor y no partió mas. Mi número +56934315667
Ojalá podamos hablar para encontrar la falla
Tengo un Peugeot 307 2008 automatico/gasolina.
Hace un dia sali y todo estaba bien hasta que me detuve para llegar a mi trabajo, comenzo a temblar, encendio la marca del motor amarillo en el tablero y se apago, luego escucho que cuando lo enciendo lo hace sin fuerza, tiembla y suena como que algo estuviese suelto en frente, no pasa de 20 revoluciones ni 30 km/h y si freno vuelve a temblar y se apaga, no hay humo y luego de unas horas todo funciona perfectamente, la temperatura se mantiene normal cuando esto sucede pero cuando intento aparcar el freno no funciona muy bien, cambie, no hace mucho, las bujias y la bomba de gasolina
Por favor su ayuda !!!
Carmenpau
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Carmenpau
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Publicado 17 de Enero, 2014
Vamos a ver, quería explicar cual fue el problema del dichoso mensaje "anomalía anticontaminación" y la solución.
Yo tengo un peugeot 307 hdi 110cv año 2004, bueno pues como a muchos de vosotros al cabo del tiempo me salió el dichoso mensaje, lo llevaba al taller y lo típico, que si válvula mariposa, humos, etc, las explicaciones no me acababan de convencer y el precio de dichas reparaciones tampoco con lo cual metían el ordenador y reseteaban, al cabo de poco tiempo volvía a salir.
Finalmente lo lleve a un taller que me hablaron muy bien de él y eureca! me dijo cual era el problema:
Eso es la electroválvula que acciona la válvula mariposa que esta continuamente citándola para que abra y cierre dicha válvula por el tema de los humos, es una electroválvula que sufre mucho con el tiempo, practicamente esta trabajando sín descanso y con el tiempo queda tocada, para que no tengas que comprar una electroválvuala nueva vamos a hacer un cambio, te pondré la electroválvula que tienes en el arranque en la mariposa y la electroválvula de la mariposa en el arranque del coche, ya que la electroválvula de arranque del coche solamente trabaja cuando lo arrancamos y nada más.
Bueno pues dicho y hecho, han pasado ya 3 años y a fecha de hoy perfecto. La verdad que con mécanicos como el que he encontrado da gusto, encima el hacer dicho cambio de válvulas es rápido, quitar y poner. Evidentemente le dí una buena propina.
Espero haberos ayudado y orientaros por donde van los tiros, estoy seguro que a muchos de vosotros os pasa lo mismo y os marean que si esto, que si lo otro y factura para echarse a temblar.
Antes de todo hay que analizar luego diagnosticar y por último proceder a la obra gruesa. Esto evitará mal gastos en tu presupuesto. Si reconozco que sale caro. Pero según mi experiencia solo gastaras una vez y no te enfermas pensando si te engañaron o el mecanico es incompetente. Primero dame los sintomas que tiene el auto. Desde cuando te subes y le das arranque, que hace. Fijate cuando aceleras y cuando frenas, cuando ocurre la falla o error que tu notas. Luego tomaremos un scanner. Anota los codigos de falla que tira(DTC)son letras con números y luego me los envías y los analizaremos de acuerdo a las fallas fisicas que tu sientes en el vehículo. Desde ahí empezaremos a analizar. Te ayudaré en lo que pueda a la distancia.
Estas bobinas se encuentran sobre las bujías o entre cables y bujías. También los inyectores son base de bobinas. Pero igual te recomiendo escanearlo para dirigirte bien a la falla. La falla típica de bobinas es cuando se calientan fallan y cuando estan frias vuelven a funcionan.
Es anticontaminacion en Italiano. Jajajajaja
Bobina ya que no había chispa en las bujías cambie bobina y nada solo llega chispa a 2 bobinas lo eh escaneado en varias oportunidades salen muchos fallos que podría ser llevo varias semanas sin poder echar andar el auto alguien que me ayude por favor gracias
Necesito hacerte unas consultas para diagnosticar mejor. Creo saber la solución pero tengo que estar seguro.
El mecánico me indica que el catalitico va pegado al múltiple, que hay que adaptar el nuevo, no es solo cambiarlo. Que me recomiendas,gracias.
0, 125, 287, 560, 870, 990 milivolt. Y luego bajara nuevamente y así sucesivamente. El segundo sensor banco 2 debe medir desde 0 a 450 o 550 milivot. Y luego bajará. No debe sobrepasar de esta medida, si sobrepasa esta medida ahí indica que tu catalizador esta malo. El primer sensor mide la mezcla aire combustible y el segundo sensor mide lo que sale del catalizador una vez efectuada la regulación de los gases contaminantes. Si cualesquiera de los sensores no midieran nada, o estuvieran pegado en una señal, es que uno de ellos esta en corte y no seria falla de catalítico, sino que de sensor de oxígeno. La prueba de estos sensores se efectúa con temperatura de servicio o sea el motor calentito ojalá cuando tenga más de 80grados o cuándo funcione el ventilador.
Tengo una falla que no he logrado resolver y pues espero puedas orientarme,ya que los mecanicos lo unico que hacen es querer cambiar las piezas segun oa falla que manda el escaner. Te comento...el auto andaba bien. Solo en una salida a carretera pues ya no dio mas y le costo mucho subir en las partes inclinadas...tenia que ir asta primera para poder subir,
Lo que se hizo en. Un principio fue lavado de inyectores,camvio de filtro de gasolina ext. Lavado de cuerpo,limpieza de bujias,filtro de aire,y por ultimo el cambio de la bomba de la gasolina...
Esta ultima si estaba dañada,no tenia fuerza asi que pence,,ya quedi ahora si...
Pues mal...si era falla mas no la solucion. El carro siguio igual en semaforos batallo para acelerarlo,,se hizo lento...tengo que acelerar despacio para avanzar,se siente se ahoga,y o como que se quiere apagar,,
Lavamos nuevamente inyector y sas,,quedo bien,,mas tardo una semana en que cargue gasolina y nuevamente la falla ,,,
E investigado y optado por cambiar el sensor map...que va debajo de la valvula de mariposa,y o checar lo del liquido anticontaminacion que crei este vehiculo lleva,y sin el comienzan a fallar los inyectores...podrias recomendarme algo,,,o algun numero para marcarte???
Ese mismo sensor lo limpie cuando comenzo a darme fallas,y las revoluciones me bajaron de 1000 a 750,lo comente con el mecanico y dijo era normal,que debe trabajar en 750 revoluciones. Aparte de esto volivi a checar los inyectores esta uno tapado,siendo la tercera cuarta vez que los limpiaba,los llevare a un laboratorio para que me los revizen y espero ahyme den solucion. Traigo ahora el carro en prueba,ya me acelera normal,me falta checarlo en pendientes,pero sigue gorgoreando por el escape por lo mismo que llevare los inyectores a laboratorio,
E leido sobre la valvula egr,pero no la ubico,podrias orientarme para encontrarla?
Al igual la iac donde esta ubicada?
El carro es un peugeote 307 2003 a gasolina,motor 2.0. Hatchback. Al decirme que revise las resistencia de los inyectores te refieres a las conexiones verdad? No se me avia ocurrido,y lo checare,
Muchas gracias por tu orientacion,seguire checando.
Alcahuete significa luces de tablero???
Cuéntame el vehículo esta funcionando auque no prendan esas luces???
Debes revisar= bujia, bobina, inyector del cilindro N°2 y chequea sensor del refrigerante con un tester desde que está frío hasta que este caliente, debe haber una variación de su resistencia a medida que el auto se calienta. Todos estos actuadores siempre fallan en caliente. El chequeo es solo para que reemplaces el correcto de los que te indique y no malgastes tu dinero. Pero si no te quieres calentar la cabeza cambialos todos y listo, lo malo es que así no sabrias cual arrojaba la falla. Yo pienso que es la bobina y en segundo lugar puede ser el inyector. Pero obviamente no podemos descartar la bujía. Suerte.
Porque si es petrolero revisa los inyectores que no estén goteando, revisar exceso de aceite en el sistema de admisión, módulo control de motor y unidad de control de la mariposa. Si fuese bencinero revisar inyectores y la válvula de control de emisiones EVAP. También este autoencendido se produce cuando en la cámara de combustión hay partículas que quedan incandescentes (encendidas). Esto puede deberse a exceso de carbonilla o incluso a que el propio electrodo de la bujía esté a muy alta temperatura.
Saludos.
+56982958572.
Saludos.
El día de ayer nuevamente andando se encendieron los 3, lo lleve a escanear y arrojo los siguientes códigos u029e, p20e9 y u3fff, el mecánico me dijo que era algo de la comunicación con el sistema nox. , necesito orientación o algún mecánico bueno. Te dejo mi número +56963575248
. Revisar valvula EGR, su falla normal es falso contacto limpiarla y volver a instalar. Tercero, Usar bujias calientes
Repara su auto...
Tengo una falla muy similar...}als
Comento también que esto comenzó a pasar desde que realice el cambio de distribución, algunos dicen que está mal calibrado otros que puede ser sensor y algunos la mariposa. La verdad el auto después del cambio de distribución no fue el mismo perdió fuera, y suena como un camion, ronca demasiado, y se siente pesado osea se tiene que pisar el pedal a fondo para sacar el auto en marcha.
Agradecería su ayuda !!!!dejo mi WhatsApp quien pueda escribir por favor!!!
Potencia y le cuesta acelerar, tambien da la anomalía anti contaminación, y además aveces le
Cuesta arrancar o simplemente no arranca, tira a partir,
Pero no. No se que tiene lo he llevado a miles de mecánicos he gastado un mundo y nadie da con el problema!! 🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹 ya odio el auto pero quiero arreglarlo para poder venderlo tranquila… +56958387942 ese es mi teléfono, ojalá aún atiendas 🙏🙏🙏 gracias!!