Problemas de Multiple de admisión

Problemas destacados

Multiple de admision

Peugeot 307 2004 xs premium 2.0 nafta 16 v 190000 kms
Hola quisiera saber si el multiple de admision que tiene el cuerpo mariposa a un lado tambien va para el que lo tiene en el centro? Se puede adaptar?
Paulogoldtop de Argentina hace 2 meses  
PA

Se pone en emergencia dos cilindros

Peugeot 307 2007 2.0 16v motor EW10AF sistema inyeccion marelli IAW 6LPB  210000 kms
Hola amigos de opinautos este peugeot al ponerlo en marcha arranca bien pero siento un sonido extraño en el multiple de admision (no tiene fugas de aire) comprobado. Dicho sonido comienza a cambiar de frecuencia y el motor intenta bajar las rpm a medida que calienta pero se coloca en emergencia y me corta la señal de un par de inyectores pensamos que era la bobina y las bujias, se colocaron nuevas. El escaner me arroja: PRESION DE COLECTOR, instuyo que puede ser el catalizador tapado. A alguien le pasado algo parecido?
Taller Ferrari de Argentina hace 8 años  
TA
11 casos 
evoIII de Venezuela hace 8 años
Buen dia estimado la falla que presenta el PEUGEOT socede cuando la falla es de antipolucion una señal de multiples variables te recomiendo revisar la distribucion del tu coche porque la mayoria de los casos el tensor de la correa sede y esta se desplaza 2 o 3 diente y hay la ecu envia una señal para apagar los cilindros 2 o el 3 saludos y exitos
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Ralenti inestable

Peugeot 307 2005 2.0 auto bencinero 206324 kms
Es un problema bien raro. Cuando ando como 100 metros el auto pierde fuerza y queda con el ralenti inestable igual que trabajara con un cilindro menos lo escaneamos y sale "colector de admision. Fuga" lo reseteamos y vuelve a andar bien en ralenti solo falla cuando salimos en marcha , a alguien le a pasado algo parecido?????
aproblemado de Chile hace 9 años  
AP
1 caso 
rorigo de Argentina hace 9 años
Hola. Uds tiene problemas con el sensor map del coche
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Se enciende la luz check engine y huele a gases

Peugeot 307 2002 SW 2.0 HDI 110CV 147000 kms
Saludos compañeros. Llevo un tiempo arrastrando un problema y no doy de donde puede venir. Tengo un Peugeot 307 sw 2.0 hdi del 2003 y el problema que tengo es el siguiente: Cada cierto tiempo se me enciende la dichosa luz de averia check engine y al rato empiezo a oler muy fuerte a gases y despues de 10 minutos se apaga y alguna vez (no siempre) he visto salir humo por la parte del colector de admisión y tambien se escucha un relé en el modulo BSI. Le eché un producto caro para hacerle la limpieza del fap,le rellené el deposito de eolys y le hice una regeneracion forzada con diagnosis y en… Leer completa
Ricardo35 de España hace 9 meses  
RI
1 respuesta 
angelberen de España hace 9 meses
La regeneración hay que hacerla con el escáner y el vehículo parado ,si no se corrige así es que alguno de los inyectores están malos
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Falla del sistema de antipolucion

Peugeot 307 2007 4 puertas 2.0l 71142 kms
El vehiculo presenta falla del sistema antipolucion, cuando enciende la luz de testigo en el tablero, las revoluciones no suben de 1500 aunque pise el pedal a fondo, sin embargo apago el vehiculo y lo enciendo y si suben pero con la luz de testigo aun encendidad. Al principio, al colocar el escáner, me indica que la electrovalvula de distribucion variable esta dañada y que presenta incoherencia de la posicion de la mariposa motorizada o cuerpo de aceleracion, probe con otra electrovalvula y corrigio ese defecto que me salia en el escáner, sin embargo probe con otros cuerpo de aceleracion(3) pa… Leer completa
JF CARDENAS de Venezuela hace 6 años  
JF
4 casos 
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