Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 307 ya se reportaron 34 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
No arranca,ya revisaron la llave y manda señal le cambie antena que va en la chapa y nada...he leído varias respuestas de este mismo problema, pero poco claras...espero alguien me pueda ayudar y dar en el clavo!!!!
Saludos desde chile buen foro!!!
Ya solucione el problema, se reprogramo el la llave con el chip, tuve con conseguir el pinccode del vehículo que te lo dan en el concesionario,comprar otro chip( 6000)
Pesos chilenos y ovbiamente reprogramar (25.000)...esto no quiere decir que en situaciones similares esta sea la solucion, esto requiere escaner, pueden ser otras problematicas pero es bueno considerar...espero les sirva la info. Saludos desde chile!!!!
Hola los otros dias me hacia una falla , ahora directamente se me activo el sistema de anti robo y ni siquiera gira el motor, si alguien sabe decirme que hay que hacerle desde de ya agradecido.
Es el chip de la llave. Hay que re-programar el auto o reprogramar otro chip nuevo. Necesitarás un número que viene en una tarjetita plástica (tipo tarjeta de crédito de color blanca) donde vienen los números claves del auto. Saludos
También puede ser que no tenga suficiente carga la batería, por desgaste o falla del carga del alternador eso le da un fallo al computador y activa el bloqueo antirrobo, También hay una posibilidad de falla del motor de partida revisa el fusible n8 del caja de fusibles del motor si esta quemado que te revisen el motor de partida.
Hola justo hoy me paso que se activo anomalía antirrobo, y lo que hice fue colocar la llave como si lo fueras a prender pero no das marcha lo dejas así y prendes el radio, lo dejas durante unos 10 min y el carro detectará la llave que no tiene anomalía y le das marcha.
A mi igual me paso lo mismo, el mecanico me dice que hay que desbloquear el computador del auto para desactivar el antirrobo y me cobra $120.000, estoy de muerte, si a alguien le paso li mismo ayuda
Si amigo porfabor ami me paso lo mismo y no se que hacer se activo el antirobo y mi carro no da marcha no arranca me preocupa
Te lo agradecería mucho por tu ayuda bendiciones
Hola...proba sacando el cubre llave de plastico debajo del volante; acerca la llave conmutadora de cierre (la original con teclas) al anillo captador de "transponder"(esta al final del tambor de llave de contacto) si tenes copia de llave seria lo correcto ya que con esa copia das marcha y con la original aumentas rango de deteccion estando cerca del receptor, si logras captacion de "transponder" arranca y de ser asi deja la llave en esa posicion hasta el acople de los electroventiladores; corta contacto y al mismo tiempo que apagas motor desconecta por 5mns borne negativo...luego conectas borne y con la llave en posicion logras aumentar rango de deteccion pero no por mas de 10 dias...!!
Lo deje a asegurado y no quiso abrir con el control dela llave lo ice caer la llave al agua pero cuando lo abri manual mente di arranque y no quiso prender se activo el antirrobo sonando por ratos y pero no arranca po favor ayudenme es peugeot 3008
Auto panero. Me paso lo mismo. Verifica el borne negativo de la batería. Verifica que este cargada la batería. Verifica los fusibles al lado del motor. Luego espera 2 minutos y recién abrir la puerta del conductor y hacer girar la llave. La primera vez se apago el auto estando en movimiento en carretera. Era el borne negativo que estaba suelto. La segunda vez de la nada el auto estaba muerto. No habría con la llave. La abrí manualmente y el tablero estaba apagado totalmente. Era un fusible de 10 amperes al lado de la batería. Siempre esperar 2 minutos para que la computadora se re programe con las puertas cerradas y ningún elemto electrico activado( luces, radio, calefacción etc.) y listo. El auto es bonito y cómodo. Pero un cacho en la electrónica. Hay que andar con cargador de batería y una bolsa de fusibles. Mas el manual del auto y un mecánico de peugeot de copiloto por si se le ocurre otra falla.
Me ocurrió lo mismo en un 307, era la llave. El concesonario me importó una nueva (183.000 pesos chilenos) y luego la programaron (78.000 pesos chilenos). Solucionado. El chip debió golpearse al caer. Ahora tengo más precaución, le coloqué una goma para amortiguar si se me cae.
Si se te presenta en el 307 motor 2.0 una falla, que te indica que el antirrobo electrónico está defectuoso y no te quiere prender, lo que debes hacer es acercarte a un cerrajero que tenga como verificar si tu llave esta mandando señal o no, en caso de que no esté mandando señal con un simple mantenimiento al circuito de la llave puedes solucionar el problema ya que el cerrajero al hacerle el mantenimiento verifica si manda la señal y si manda la señal la llave el problema está resuelto. Awac
De repente el coche no arranca, prende el tablero y todo, marca error del antirrobo. El mecanico se esta volviendo loco en identificar el problema, al parecer no le llega corriente a la bobina, dice que es el "body computer" que controla el tablero, los fusibles y casi todo lo de mas... alguien tuvo el mismo problema?como lo resolvieron?
Acaban de hacerme la llave nueva y arranca, ahora tengo problemas intermitentes... de repente el coche no agarra bien, como que se ahoga, tiene hipo! (no se como describirlo...)...y también prende el icono de problemas (el triángulo con el punto de exclamación en el medio)...ahora el mecánico quiere cambiarle el termostato...
Si te prende el icono, lo mas seguro es que tengas la cajuela abierta, si tienes problemas con las intermitentes prueba con llevar tu carro a escanear, puede ser que se desajustaron tus codigos, pero eso no te sale en mas de 200 pesos.
Hola me paso algo parecido me aparece info antirrobo defectuoso y no parte me dijeron que es la llave que perdio el codigo que puedo hacer donde arreglan eso
Me paso, por eso lo comparto, al margen de las causas enumeradas anteriormente en el foro, voy agregarle una personal y que la gran mayoría no tiene en cuenta: Lo voy a describir tal cual sucedió; pido disculpas por la extensión pero esta experiencia los va a llevar y recordar todo lo anteriormente hecho en el vehiculo para definir el problema. Lo estacione en una cochera medio angosta y me quedo cruzado por que el de adelante metió la trompa de su auto ocupando parte de mi lugar. Estuvo asi durante tres dias, hasta que el vehiculo de adelante medio lugar para estacionarlo bien derecho. Como solamente era un metro, desactive la alarma con el control remoto coloque la llave y di contacto solamente para desbloquear el volante enderezar la rueda y poder empujar sin ponerlo en marcha el metro que me faltaba. Volví a poner la alarma y me fui a dormir. Al día siguiente necesite el auto como siempre lo voy a arrancar , y arranco tres segundos y se paro, no me llamo mucho la atencion pero me sorprendió puesto que siempre arranco de una, vuelvo arrancar y paso lo mismo, se paro y así unas 20 veces. La desesperación fue grande porque estaba de vacaciones y recién era tercer dia fuera de casa en un lugar donde los talleres se hacen el dia con los turistas. Resumiendo un poco y analizando la situación y leyendo en internet, lo que me había sucedido se llama " sistema antirrobo bloqueado" porque ? por haberlo movido en contacto sin arrancarlo, la computadora lo tomo como si el auto fuese abierto pusieron contacto y lo empujaron para llevárselo y no hacer ruido con el arranque. También aparecía la leyenda de sistema de economía activado sin poderlo sacar.
Bien después de unas horas de navegar encontre un articulo de una concesionaria peugeot mexicana latina y centroamericana que decia que ese error en los 206 y 307 son muy frecuentes, y daba todas las indicaciones paso por paso para desbloquearlo y desactivar la leyenda de economía asegurando fehacientemente que no cambiaría nada mas que el error de desbloqueo y el modo economía. -
Señores un aplauso para quien lo subió. . . Hice lo que decía paso a paso sin comprar nada de nada solo utilice una pinza de puntas por que la tenia a mano y nada mas y problema solucionado. Dejo mi correo para quien lo necesite y no quiera pagar por una real tontería. - [email protected]
Suerte amigos !!!!!
Hola, les comento líneas arriba comentaba que tenía el problema que el 307 no arrancaba y decía en la computadora " antirrobo descompuesto" la expresión nada tiene que ver con que se haya descompuesto, a mí se le cayó la llave y me lo resolvió un mecánico que le sabe a esa marca, me visitaron dos cerrajeros segun muy buenos, un eléctrico y un mecánico nadie le encontró, tiene que buscar a alguien que le sepa a la marca ya que todos se van por lo las caro y no sé si se resuelva el problema con esos gastos no creo, ya qué dicen que es la BSI o la Computadora y bueno, concluyo la. Persona que encontré luego luego le encontró, era la llave la reprogramo y solo fue eso, empiecen por la llave y con alguien que le sepa a la marca de verdad y que tenga el escáner correcto para esa marca, recalcó deben tener el escáner correcto ya qué solo ese les dirá origen de la falla, a mí me lo escanearon varias veces pero con escáner genéricos esos no sirven, empiecen por esto, ojalá y resuelvan su problema, saludos
Hola Osvaldo buenas tardes, para preguntarte resolviste tu problema ? Intentaste algo? Debes llevarlo con un eléctrico especializado y tu llave únicamente
Por cierto este blog es para resolver y ayudar no para generar problemas, todos batallamos con esos coches pero solo expongo lo que me sucedió i y como lo resolvi
Disculpen todos los del ploblema del peugeot antirobo activo,Daniel el del comentario extenso a alguien le respondio? porque si fue asi,quisiera una solucion para mi peugeot 307cc,bloqueado,gracias de antemano si me pueden ayudar
Buenas tardes les comento en mi caso se dañó la llave, le soldaron un pon a la antena y le cambiaron un oscilador de cristal al circuito de la llave, por eso les comento que deben llevarlo con un eléctrico o cerrajero que le sepa a la reparación de la llave, en mi caso sucedió por qué se me cayó al suelo y se golpeó, y lo descubrió el eléctrico por qué lo escaneo con el escáner de la marca aquí en México si no es con el escáner de la marca, los me amigos no le hayan al problema
Lo que dice Daniel también es cierto si les falla la batería no intenten arrancarlo empujándolo como normalmente se hace con un standar por qué el sistema lo interpreta como robo aunque tengan la llave, si después de 5 intentos no arranca por defaul se va a modo economía según esto para evitar se descargue la batería, en pocas palabras no intenten arrancarlo a empujones, mejor oasenle corriente con cables desde otro coche para evitar el modo antiarranque
Al inventor del antirrobo electrónico defectuoso hay que darle un premio, pero, y disculpen la expresión, por imbécil. Solo se necesita razonar medio segundo para darse cuenta que lejos de ser un elemento a favor del dueño, fácilmente se puede transformar en un beneficio para el ladrón. Cualquier conductor que tenga que ir a un barrio medianamente peligroso, debe tener todo el cuidado del mundo en que la llave no se le golpee mínimamente, porque si le ocurre eso se le puede activar el antirrobo electrónico y el vehículo no lo mueve más (o lo mueve a las 3 hs) tiempo suficiente para que te desv… Leer completa
Hola el día de ayer encendí el carro normal al arrancar la llave con el control se desarmaron y el carro se apago y sale la famosa falla antirobo electrónico no se que hacer necesito ayuda
Hola. Solucioné el problema. Lo llevé a una casa de mecánica electrónica y encontraron una multiplicidad de fallas, incluso bobinas mojadas. Es decir, parece ser que cuando salta el mensaje del "fallo de antirrobo electrónico" es porque hay varios problemas a resolver.
A mi me marcaba lo mismo, fui al trabajo y ya no me queria arrancar, despues de varias ideas e intentos decido abrir el control y encontre, derretido el plastico de la antena que se comunica con el transponder. Lo que hice fue limpiar con una navajita y despues con la tapa de una pluma, hice presion encima de la antena, mientras giraba la llave y colocando el control muy cerca de la llave y vuala!! encendio, ya no lo volvi apagar hasta llegar a casa y lo volvi a intentar y volvió arrancar. Lleven a checar sus mandos, yo lo llevare a reparar de la antena el mio. Espero les sirva esta información.
Amigo yo tenia el mismo problema, y pues leei en este foro de que la llave puede hacer, cambie la llave de repuesto y pues santo remedio, si no tienes la llave de repuesto o copia tendrás que ir a la concesionaria.
Bien día disculpa en el concesionario de dan el pin, te venden la llave y te la reprograman? P solo te dan el pin y tienes que buscar un cerrajero? Tengo una semana así y nadie me da respuesta, estoy a ir a una concesionaria aún que sea más caro por qué nadie domina la marca?
Salí ha trabajar. Cuando salí del mismo intente prender el vehículo y me sale el símbolo de precaución y junto en la pantalla me informa que sistema de anti-robo defectuoso. ya he desconectado la bacteria y esperado los minutos necesario pero me sigue arrojando el mismo error. ya probé también las dos llaves la que utilizo normalmente y la copia que tengo en mi hogar y nada. si alguien conoce de esta falla y como solucionarla uno mismo. ya que en Venezuela no ahy concesionarios Peugeot en todos los Estados
Lo lleve al concesionario y tenia la llave mala. Tengo que comprar otra. Pero el problema en realidad era que tenia la pila de la bomba de gasolina dañada. Se la cambie y listo.
Hola buenos días, alguien podría darme una asesoría sobre la correa de tiempo. Ya que no entiendo porque el manual de fabricante manda a cambiarla a los 160.000 km o 10 años y las redes de concesionario a los 2 años o cada 70.000 o 80.000 km. Es un Peugeot 307 tipo sedan modelo hachback. Y el que conozca cuanto sale el kit de la correa y los tensores a ver si a lo mejor sale mas económico que aquí en Venezuela. Claro que sea original. Muchas gracias.
Al romperse la banda del tiempo, se pierde la sincronía de los arboles de levas, y como consecuencia se doblan las válvulas, debes desarmar , bajar las cabezas, reponer válvulas dobladas, empaque de cabeza y armar cabezas con arboles de levas, ajustar la sincronía y colocar la banda de tiempo ajustando el tensor, los dos engranes de los arboles tienen dos orificios y deben coincidir con los de la cabeza, eso indica el tiempo correcto, hacer pruebas para verificar la sincronía, debe funcionar parejito. En cuanto funcione lo vendo de inmediato, son muy problemáticos estos autos. Saludos desde Méx.
Hola tengo un peugeot 307 y e tenido el problema que se actibo el antirrobo defectuoso y no arranca. Tira el arranque pero no da la partida lo enpujo en segunda y parte y funciona sin problema.la verda noce que esta fallando. Se agradeceria su ayuda. Francisco
Hola Francisco, Cuando tuve este Peugeot me paso Exactamente lo mismo que a ti, lleve la llave a un taller cerca de Av. Matta, ahí le cambiaron un cilindro y asunto reparado, me dijeron que se debió a un golpe o caída que había sufrido la llave, cosa que así fue.
Esaludo vivo en Rep Dom y tengo una pregunta , tengo un peuegot 307 motor 2.0 y en el taller le conectaron la bacteria al reves y se quemo la ecu quiero saber cual es el chip inmovilidad para cambia el chip la computadora es magneti marelli
Hola, desconectar la batería 10 minutos, volver a conectarla, meter la llave en el tambor y girarla hasta ponerlo en contacto, esperar 5 minutos mas, y darle arranque. Suerte
Hola mi problema es que se esta encendiendo en el tablero que sistema antirobo esta defectuoso, algunas veces enciende a la primera y otras veces se tarda en varios intentos.
Hola Chaa, tengo el mismo coche con el mismo problema, solo que el mio no arranca... el mecánico se esta volviendo loco en identificar el problema... me interesa saber si resolviste y como?gracias
Hola tuve el mismo problema hasta que un dia no encendio mas... era la llave que va con codigo y tallado... compramos una nueva en la concesonaria y alli realizaron la codificacion... solucionado el problema☺
A mi me marcaba lo mismo, fui al trabajo y ya no me queria arrancar, despues de varias ideas e intentos decido abrir el control y encontre, derretido el plastico de la antena que se comunica con el transponder. Lo que hice fue limpiar con una navajita y despues con la tapa de una pluma, hice presion encima de la antena, mientras giraba la llave y colocando el control muy cerca de la llave y vuala!! encendio, ya no lo volvi apagar hasta llegar a casa y lo volvi a intentar y volvió arrancar. Lleven a checar sus mandos, yo lo llevare a reparar de la antena el mio. Espero les sirva esta información.
Primero comenzó con el error sistema antipolucion defectuoso ,después con el encendido del electro y no paraba y por ultimo el error que acusa es : sistema antirroba defectuoso. Gracias
Hola Maximiliano, tengo el mismo coche que de repente no quiere arrancar, el tablero prende y todo pero me da error del antirrobo... me interesa saber si resolviste el problema y como? Muchas gracias
Anoche me kede sin batería lo empuje para ver si lo arrancaba en 2da y no y despuesmpude batería buena y ña arranca km será el chip?alguien me puede ayudar
He echo una reparación. He desconectado la batería para la reparación.la he vuelto a conectar y el vehículo no me arranca. Creo que puede ser el inmovilizador. Pero mi coche no tiene mando en la llave. Entonces no se cómo desbloquearlo
Buenas alguien tuvo éste problema. Resulta que me sale el testigo en el tablero. Lo que hice fue desconectar la batería y funcionó y arrancó. Pero ahora no me resultó, incluso desarmé la llave saqué el chip y volvió arrancar. Pero hoy definitivamente me volvió a salir el cartel hice los dos pasos anteriores y no dió resultado no arranca. Algún método para que lo pueda arrancar. Gracias
El auto no entiende, ni siquiera da arranque. No es fusible , no es batería. Me dijeron que es el chip , pero cuando armó la llave no me salta nada y igual manera no da arranqué
Esto aparece en la pantalla y no permite dar arranque al vehículo, lleve la llave a revisar y me dijeron q era la plaqueta , entonces probé con la segunda llave q tenía y tampoco. Esa llave nunca la había utilizado. Por lo q creo q no era la primera q use. Tiene q ser otra cosa. A alguien le sucedió lo mismo??
Buenas. Me pasa q cuando abro o cierro el auto se activa el sonido del sistema antirrobo lo mas parecido a una alarma. Igualmente el auto arranca el sonido frena y vuelve a sonar pero repito el auto igual funciona. Agradeceria alguna ayuda gracias
Compré recientemente el auto y la llave de repuesto (imagino que era antiguamente la titular), poseía su carcaza deteriorada. La hice rehacer (con chip y llave originales, sólo reparar carcaza y sistema navaja), y no funciona (computadora dice antirrobo defectuoso). No poseo el pin code para poder programarla. Como puedo conseguir dicho código de seguridad? ( el auto me lo dieron sin manual ni tarjeta de pin code).
El tema de la puerta trasera es aleatorio. A veces funciona y otras no. Sólo abre desde adentro (siempre),y con no poco esfuerzo.
Tenes que poner la llave en el encendido darle arranque , apagarlo y retirarla sienpre acionando el boton de avierto que figura en la llave y retirarla del encendido
Caja BSM de fusibles y relé de motor, hice control de todo los fusibles pero todo esta bien. No da falla de código de llave ni de antirrobo. Solo modo económico. Se estimula con masa directa a cable gris de enchufe negro de 28 pines,, pin 9. Si activa la plaqueta y deja dar marcha al motor de arranque, también entrar con escaner al motor y desbloquea la ecu,, solución , encontré el cable gris cortado entre la placa l11 y la ecu motor. Saludos
Hola tengo un 307 2.0 ayer por la noche lo deje en el garage y hoy por la mañana intente darle arranque y no encendio, se pone el contacto, encienden las luces, anda todo perfecto. Solo dice que la pila esta desgastada. Sera ese el problema???
Hasta el contacto anda perfecto pero cuando giras la llave para el arranque hace un clic como si no llegara corriente. Intentamos empujarlo pero no arranca. Alguien que sepa de esto o si es probable que sea el antirobo?
Hola cambiale la pila con mucho cuidado, luego ensende el contacto sin dar marcha solo contacto luego apagalo y volvelo a poner en contacto sin encender, tene apretado por unos segundos largos el cierre de la llave corta el contacto quita la llave e intenta de nuevo arranacar
Si no es la bateria como te lo comentan!! es el solenoide que va en la marcha de arranque!! estos vehiculos suelen fallar de ahi !! la caracteristica de el problema es que si le sigues dando llave de repente arranca !!
Hola amigos tengo un problema con mi 307 2.0 resulta que el control no quiso abrir el auto y yo fui y lo abri con la llave lo cual comenzo a sonar la alarma del auto cambie la pila del control y lo lleve a revisar el control y esta funcionando pero la alarma sigue sonando y el control no la desactiva llaque se activo me imagino que el inmovilisador llaque le doy arranque pero no parte si alguien me pudiera ayudar con eso solo tengo una llave se los agradecería mucho para ver que puedo hacer
Hola mundo, os cuento tengo un 307 motor RHY 2.0 90cv del 2001 (chatarra) problemas... no arranca, bsi ko, los limpisparabrisas locos, intermitentes, cierre centralizado, ventilador calefacción, no funcionan las luces de faros. , supongo que el inmovilizador también estará afectado. En el taller quieren empezar a reprogramar pero por cada unidad 150 euros, un pastizal para un coche de 18 años.
Mi pregunta? si consigo de un desguace un kit compuesto de bsi, bsm, ecu motor, (todo del mismo vehiculo), aro inmovilizador, clausor con llaves, bombin puerta conductor y por supuesto el tapón del deposito. ¿¿se pondría en marcha el auto? no sería necesario reprogramar verdad? ya que se reconocerían las unidades. No?
Hola mundo, he instalado todo el paquete de un 307 de desguace al mio. (ecu, bsm, bsi, inmovilizador, clausor) y arranca!! pero... tira mucho humo, he apelantado y atrasado el punto y no se soluciona. El humo es mas blanco o gris muy claro. Se aceptan opiniones. Gracias...
Al ser HDI la bomba de alta presión no lleva punto ni calado, ya que la inyección es electrónica. Puede haber problemas con los inyectores , ese humo es gasoil no quemado, puede estar fuera de punto el motor, sensor MAF, para empezar habría que pasar escáner para ver códigos de errores.
Hola grupo a mi me hace los mismo mi 307 2.0 HDI 90cv. 2004 segun me dice el mecanivo es el turbo que esta chupando aceite , si es esto puede salir por 500 turbo reconsteuido y mano de obra. Que opinan?
Hola tengo un 307 q hace cosa de un mes saco el cierre centralizado entro al auto y cuando le doy arranque no giraba el motor, las luces prendían a la perfección pero el cierre centralizado no funcionaba mas, luego de un rato y varios intentos de darle arranque se agoto la batería y comenzó a avisarme en la computadora fallo en el sistema antirrobo, cambiamos la batería del coche y comenzó a funcionar a la perfección ahora otra vez el mismo problema necesito ayuda!
Estimados amigos tengo un sw que tenía problemas de Inmovilizador por la bsi se cambio eso. A todo esto lo compre malo.
El vehículo parte impecable pero arroja problema anti contaminación y con ningún Scanner me arroja ningún código que tenga que ver con anomalías anti contaminación
La cosa es que al acelerar el vehículo solo llega a 3000 rpm no llega más borro los códigos y pasa lo mismo. Alguien sabrá qué pasa?
Ya dentro del primer año, problema con la temperatura, la garantia? no cambio nada, solo dijeron que fue una subida casual. Pasado el año, los problemas siguieron, cambie 2 veces termostato, faro delantero (se inundo justo al año y un mes), 2 baterias en el primer año, y luego una por año, siempre comprando en peugeot, hasta la ultima que anda bien y la compre en una casa de baterias, cambie la bomba completa de direccion hidrulica!!!, ahora no arrancan los ventiladores en transito lento, me enciende cuando quiere la calefaccion, y la ultima de todas, una mañana sin ningun aviso, FALLO ANTIRRO… Leer completa
Mi 307 sw 2006 lo mas malo que he enido en 40 años. , le faala todo. , tres alternadores, caja tiptronic. , se salta a tercera al partir. , le cambiaron sellos quedo mas mala que antes, me quema las ampolletas. ,
En el dia de ayer, fui a buscar a mi auto a la cochera para salir, cuando voy a abrir no abre, intento con la llave manualmente tampoco abre, es como si se econtraria bloqueado, segun lo que vi se activo el modo antirrobo tambien probe con la llave duplicado y nada. Estoy desesperado no se como abrirlo ayuda!
Buena noche, le reemplace a bobina al vehículo y quedo perfecto pero al apagarlo lo intente encender y no arranco me sale nodo económico y luego sistema de antirobo electrónico ya tengo dos meses y no logro arrancarlo le agradecería su ayuda. Mi correo es [email protected]
Estimados, necesito realizar una consulta con relación al sistema de centralizado para Peugeot 307, la pregunta tiene relación al tipo de frecuencia qe utiliza este modelo con la versión de BSI Sylea Variante E modelo GX0...
He intentado programar llaves chinas y solo se programa el sistema inmovilizador y qeda nulo el sistema inalámbrico centralizado...
Cabe mencionar que he visto todas las configuraciones del sistema de centralizado y seguridad con scanner original Peugeot (pp2000) y no ha habido resultado positivo...
Solo con llave original he podido dejar activo el sistema de centralizado...
A alguien más le pasa esto y/o sabe qe tipo de frecuencia utiliza (Fsk ask)(433 434 etc)...???
ALGUIEN SABE DONDE PUEDO ENCONTRAR LA Computadora de arranque ,inmovilizador y la llave de un. Berlina 307 peugeot
Si alguien sabe algo me pueden contactar [email protected]
Crei que se habia roto el tambor de arranque xq no arrancaba y lo saque y trate de encender directo puentiando y aparecio una llavecita en el panel y da arranque pero se para elmecanico q la vio me dijo q se bloqueo el dispositivo antirrobo que no pasa gasoil por la bomba si cambio el tambor ,arranca de nuevo o que debo hacer. Ayudenme gracias
Pesos chilenos y ovbiamente reprogramar (25.000)...esto no quiere decir que en situaciones similares esta sea la solucion, esto requiere escaner, pueden ser otras problematicas pero es bueno considerar...espero les sirva la info. Saludos desde chile!!!!