Hola. Mi problema es que mientras el auto va andando las revoluciones son normales, pero cuando piso el pedal de stop las revoluciones bajan, y cuando el auto llega a 0 km/h las revoluciones vuelven a la normalidad. Lo hace tanto en frío como en caliente. La batería es nueva. Será algo del bobinado , o andará en 3 cilindros? Cualquier información será útil! Gracias!!.

Hola buenas, mi auto es un peugeot 307 xs full automatico año 2003, bueno resulta que cuando voy en carretera sobre los 100 km por hora,en ocasiones las revoluciones me bajan a 0 rapidamente y luego suben pero en ese lapsus que las revoluciones bajan y suben, el auto pierde potencia, se chupa, y en el tablero aparece anomalia, no entiendo que puede ser, si alguien sabe algo lo agradeceria.

Mi 307 1.6 110 cv gasolina automático, tiene un fallo y es que cuando le acelero y abaja de revoluciones se disloca y se sube de revoluciones y se abaja solo, hasta que se para, en alta va bien solo lo hace cuando abaja de alta revoluciones pero si abaja de poca revoluciones se mantiene estable. ¿Alguien sabe decirme a que se debe o que pieza es la que esta mal?
Un saludo

Sufro de tirones y perdida de potencia, en bajas revoluciones, se le cambio bujias. Le agradezco cualquier consejo

Hola tengo un peugeot 307 2.0 16 v
Y en bajas revoluciones falla, le desconectas el sensor/bulbo de temperatura y deja de fallar , luego se lo conectas y vuelve la falla.
Solo lo hace en frio. Q puede ser ?

Anda perfecto, luego de unos kilometros se queda sin potencia de pronto, y de repente arranca con todo, si paro en un semaforo o por transito a veces no levanta mas de 1000 vueltas y despues arranca y se normaliza. Puede ser defecto de bateria que afecte a la computadora? O del turbo que no entra en regimen? Puede alguien orientarme?

Hola !les quiero comentar mi problema! Mi auto anda cuando quiere!estando en punto muerto lo arranco caen las revoluciones y se apaga! Asi es contantemente al otro dia capasnque anda lo mas bien la falla no es constante que puede see

Hola, hay una falla en el motor en revoluciones bajas 1200/1280 rpm. En esas revoluciones hace tinores, si Pao un badén o salgo del semáforo lo hace. Que será?!?! Muchas gracias

Buenas tardes a todos , mi peugeot fuincuina correctamente hasta las 3000 rpm y des pues se cae como si no tuviera potencia, si alguien me podria dar alguna informacion se lo agradeceria

La camioneta funciona bien, ahora, cada tanto al llegar a un semáforo o dejarle en punto muerto, moderando,. . . Se apaga, me doy cuenta por el cuenta revoluciones que se desploma de golpe (el motor es muy silencioso, por ello no me doy cuenta cuando se apaga). Lo prendo, lo acelero, para que no se apague y en alta se mantiene, ahora si tengo que volver a dejarlo moderando, no se apaga pero sin tocar el acelerador la aguja de las revoluciones sube y baja, lo mismo las revoluciones del motor, como que lo acelerara y desacelerara. Lo que me he probado cuando se da este síntoma, es que dejo de ac… Leer completa

Hola amigos, quisiera saber si alguien pudiera ayudarme a identificar la falla de mi vehículo. Tengo un peugeot 307 año 2006 automatico, bueno resulta que cuando llego a los 70km por hora en carretera pega un tirón muy fuerte y baja las revoluciones y al acelerar el vehículo se pone muy pesado y no me deja pasar de los 50 km por hora y se escucha el motor muy acelerado como si estuviera dando el máximo de si y en el tablero se enciende una luz roja, mostrando un símbolo de un triangulo con un signo de exclamación... Busqué en todos lados y lleve mi vehículo a escanear e incluso hasta lo manej… Leer completa

El auto me arranca pero a bajas revoluciones vibra mucho, despues de cambiar de mecanico, me probaron la bobina y en los inyectores 1 y 4 se cortaba la chispa lo que provoca que el auto ande en 3 cilindros ahora estoy consiguiendo la bobina y voy a cambiar las bujias haber si soluciono mi problema

Me anda lento el auto... Se siente olor a nafta adentro del auto... Y se me bajan las revoluciones... Lo escanie y no tira fallas... Y en el tablero tampoco me tira falla... podra ser catalizador dañado, tapado. ??

Hola buenos dias, tengo una falla con mi carro que es un Peugeot 307 motor 2.0 año 2008, en la pantalla de alertas me sale el mensaje "Sistema Antipolucion Defectuoso", lo he llevado en reiteradas veces al mecanico (concesionarios y talleres especializados en Peugeot) y cuando le pasan el escáner el mensaje que emite es que "Nivel de Riqueza Alto", los primeros mecánicos cambiaron las bujias, la pila de la bomba de la gasolina, limpieza de carburador, limpieza de inyectores y aun asi la falla sigue, desde hace un par de días esta falla se intensifico, se presenta cuando estoy en una subida, el… Leer completa

Que tal, saludos para todos, tengo una duda mi peugeot 307 2.0 parece que se ahoga al acelerar, ya que cuando uno se detiene para pasar un tope y acelera tarda en responder y la aguja de las revoluciones sube y baja varias veces hasta que el carro logra avanzar, en alta no falla solo es en baja, espero puedan resolver mi duda. Muchas gracias.

Después de casi medio año de buscar y buscar la falla de ralentí inestable que aparecía en algunas ocasiones y en otra no, y después de controlar el sensor MAP y el sensor IAT, la bobina de ignicion, las bujias, pérdidas de vacio, mangueras instalación de GNC, sonda lambda, y mariposa de aceleración pude encontrar la falla, que si bien debería ser constante aparecía debes en cuando, el mantenimiento de la. Mariposa de aceleración la realice.2 veces al año pero no me atrevi a destapar la parte eléctrica, no. Porque supiese sino era por que no me arrojaba ningún error, hasta que me canso y esto… Leer completa

El. Carro pierde potencia, se bajan las revoluciones sin apagarse luego de estar andando sobre todo en un dia muy caluroso y con el aire acondicionado encendido después de mas o menos. 40 minutos. No se enciende ningún testigo. Una vez el carro se detiene y lo apago durante unos minutos, vuelve a la normalidad. Varias visitas al taller pero no se ha identificado el origen del problema. Alguna vez. Se encendio el testigo del sistema antipolucion y con el scanner, se borro la señal

Buen dia Soy de Colombia, tengo un peugeot 307 2.0, modelo 2007, tengo dos problemas El primero es con la caja, me presento un error de falla en transmisión y da un golpe en la caja devolviendo el cambio de 4ta a 3ra, si apagó el carro el error se quita y funciona bien nuevamente, no sé si el dueño anterior haya cambiado el aceite de la caja y no sé si de deba cambiar, tiene 130.000km, el mecánico me dice que ese aceite de la caja no se cambia, agradezco información si alguien le ha pasado, si ando el carro en bajas revoluciones no molesta. El segundo problema es con el ventilador (electrov… Leer completa

Mi carro es un Peugeot 307 XS sedán modelo 2008 automático. El carro arranca bien y todo normal, pero al parar en algún semáforo o cruce el motor comienza como a vibrar inestable y fuerte como tractor, se siente como si se quisiera apagar o algo así y la aguja de las revoluciones se ve que sube y baja una y otra vez, y lo que hago es pasarlo a Neutral para que medio se calme y después volver a poner Drive o Manual, en algunas ocasiones en topes al bajar la velocidad y volver a acelerar, el acelerador tarda en reconocerlo y lo hace a destiempo. Y al ir en partes con mucho tráfico o lento y ten… Leer completa

Buenas noches, comparto mi problema tal vez alguien pueda ayudarme ya que estoy me estoy volviendo loco jeje, se disparan los voltios llegan hasta 16v, varia la intensidad de las luces del habitáculo y las exteriores, el escape esta inestable como si hiciera golpeteos cuando expulsa los gases, la aguja rpm sube y baja
Se reviso el alternador y esta perfecto se le cambio el regulador por uno nuevo original junto con la bateria y sigue con el mismo problema, ojala puedan ayudarme muchas gracias de ante mano!!!

Es un problema bien raro. Cuando ando como 100 metros el auto pierde fuerza y queda con el ralenti inestable igual que trabajara con un cilindro menos lo escaneamos y sale "colector de admision. Fuga" lo reseteamos y vuelve a andar bien en ralenti solo falla cuando salimos en marcha , a alguien le a pasado algo parecido?????

Vivo en una Zona Tropical (Trinidad y Tobago) con atascos frecuentes. Problemas de sobrecalentamiento desde hace varios meses, para no aburirlos con los detalles: Bomba de agua nueva, radiador limpio, junta del motor nueva, temporalmente sin termostato, electroventilador nuevo, sin embargo cuándo me detengo o avanzo lentamente en tráfico intenso se sigue sobrecalentando, la temperatura sobrepasa los 120º, pasa en bajas revoluciones (800 a 1000 RPM) , una vez que se incrementan las revoluciones la temperatura baja a valores aprox de 110º. Creo que funciona mejor cuándo tiene el A/C encendido, pero no estoy seguro. ¿Que más me sugieren hacer? He intentado con varios mecánicos, incluso del servicio oficial sin éxito hasta ahora.

Mi único problema que tiene mi Peugeot es que pierde potencia cuando esta en frio le cuesta prender, y las revoluciones bajan hasta menos de 1 y suben a dos mil lo pongo en Drive y no avanza tengo que acelerar a fondo para que avance una vez caliente ya no lo hace y enciende a la primera

Hola tengo el problema que mí 307 empezó de golpe a perder fuerza en la aceleración y luego profundizó ese problema cuando andaba en bajas revoluciones y pisando el acelerador no reaccionaba. Me comenzó hacer esto y luego de golpe lo pare y al otro día no quiere arrancar más. No veo cuál pudiere fuer la falla. ???

Se aprende la espía del Motor y la aguja de la revolución sube y baja con mucha inestabilidad , está falla me da con la Condición de uso de gasolina y también cuando lo meto en uso de Gas , la verdad creo estar seguro que podría ser la regleta de Bobina , pero quería tener la certeza antes de ordenarla

Tengo un mazda 3 del 2008 2000cc en las mañanas cuando lo prendo se suben y bajan las revoluciones y se prende el chekin lo dejo un rato y funciona bien el resto del dia que puede ser

Buen dia soy nuevo aqui, pero ehe visto buenos comentarios. Bueno tengo un problema con mi 307-2007 me aparece en el tablero los indicadores de abs,airbag, y freno de mano a veces me aparece un triangulo que no se que es, pero ahora cuando lo arranco las agujas de rpm sube y baja y cuando esta muerta no me bajan ni suben las ventanas electrica y se apaga y enciende la pantalla multifuncion, incluso me ha quemado los focos delanteros, ultimamente a veces cuando freno hace un ruido raro, ya le pasaron el scanner y no les aparece nada le revisaron alternador y esta bueno le cambie bateria, y sigue igual, lo raro es que al pasar unos 15minutos se quita todo los defectos y funcionando normal. Si alguien sabe algo me ayudarian bastante, a el carro arranca normal funciona normal

Buenas noches estimados; espero me puedan ayudar ya que varios mecánicos ha revisado el carro y ninguno da con la falla, tengo un Peugeot 307 motor 2.0 secuencial el carro empezó con la falla de perder fuerza en arrancada y quedar bajo de revolución a 6 revoluciones al frenar me en semáforos o cualquier otra parte para arrancar le costaba varios minutos hasta q arrancaba decidí cambiarle la pila de gasolina, limpiarle el cuarpo de aceleración, el sensor map, las bujías están casi nuevas las limpie, las calibre, mande a limpiar los inyectores y reinicie la falla a través del borne de la batería… Leer completa

El problema ya lo tengo hace un año,paso a detallar,en el primer arranque tiembla un poco el motor,como si estuviera fallando una bobina,y cuando salgo empieza a los tirones,hasta q levanta un poco de temperatura el motor,después pega algún q otro tirón a bajas revoluciones,y en el primer arranque,acelerando un poco es como que hace un vacío y cae levemente de revoluciones...en alta funciona normal... Se le hizo,cambio de bujías, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo mariposa,

El auto anda bien hasta q se prende el logo del motor y baja las revoluciones pareciera q solo trabajaran dos de las bujias el mecanico dice q es la computadora...mmmm no se q hacer

Buenas tarde amigo, les cuento la falla de mi carro resulta me cuesta para prender el carro y cuando estoy andando de repente empieza a caer las RPM la aguja sube y baja hasta que se me apaga el carro y la otra falla es que abajo al lado del pedal de aceleración se calienta mucho tanto así que se siente el vapor. Si me pueden ayudar con esta falla todavía no lo han escaneado

Cuando enciendo el auto después de algún tiempo de reposo al momento de avanzar se queda en revoluciones bajas e incluso se apaga, lo he resuelto presionando el freno y acelerando al mismo tiempo unas tres o cuatro veces y funciona, pero si hay transito pesado como que la caja no responde bien y se tarda en avanzar dando una patada fuerte que si no suelto el freno es menos potente, en algunas ocasiones me ha mandado que tiene falla en la caja de velocidades pero se quita el aviso después de apagarlo y volverlo a encender.

Hola buenas. Mi 307 presenta una falla, cuando el vehículo calienta comienza a no acelerar, las revoluciones comienzan a subir y a bajar pero el carro no acelera, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca normal, pero al rato vuelve de nuevo con la falla. Ya se le verifico cuerpo de aceleracion, bobina, bomba de combustible y sigue igual. Si alguno le ha pasado, le agradezco la ayuda.