Máquina de matar

Peugeot 307 2002 hdi
Mi coche ha estado dando problemas nada más finalizar su garantía.Se encendía el testigo de avería,un vip y ANOMALIA ANTICONTAMINACION. En el taller le hacían la reparación cuyo importe la menos costosa era de 300 euros,pero su efecto era ninguno puesto que se repetía de nuevo la situación,ellos alegaban que eran sucesivas averías. Un día circculando por una via comarcal el coche se paró,se bloqueó la dirección,se encendieron todos los testigos,faros,intermitentes,limpiaparabrisas...etc.En el taller me dijeron que se habia puesto en estrategia y que tenían que cambiar la bsi,algo así como el cerebro del coche,la factura fue de 500 euros. Posteriormente el coche ha seguido dando averías y por fin puse dos reclamaciones en consumo,una al taller por no ser transparentes y otra a la marca PEUGEOT ESPAÑA por poner en el mercado una maquina de matar.
usuario anónimo de España hace 19 años
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