El fallo antipolucion significa que alguno de los componentes de la inyección está fallando ,el vehículo te avisa que lo revises para que no se dañe nada ,cuando se empiece a limitar el motor ya habrá algún daño ,deberías escanearlo y comprobar lo que indique el escáner
Fallo en sistema antipolucion, es por el filtro de cabina, no por fallo de motor, el filtro está en el cortafuego detrás de el aislante en un compartimiento con una tapa plástica. Ubicado al lado del derecho del vehículo. Debes sacar los broches del aislante tiene 2 si no recuerdo mal, después tirar un poco de el veras q esta enganchado en la tapa platica del filtro q te mensione, lo desenganchas para tener libre acceso a la tapa plástica, luego tiras de la tapa con fuerza y saldrá en su interior el filtro de cabina, debes reemplazarlo y solucionado, después de unos kilómetros el auto reconoce el cambio y desaparece la advertencia de antipolucion.
Eso es el filtro de carbón del habitáculo pero por eso no se prende el check que significa fallo en la inyección o sus componentes ,la mayoría de la gente no sabe que al ac lleba ese filtro y en a concesionaria te lo cobran pero no te lo cambian
@MarinaLo más normal es que lo lleve debajo de la guantera ,hay que sacarla para cambiarlo , si compras el filtro de el aire acondicionado viene donde va montado y como cambiarlo ,(tiene un código QR y con el lector del celular puedes ver las instrucciones