Problemas de Regulador de voltaje
Regulador de voltaje: Dispositivo que regula el voltaje que genera el alternador para que siempre sea el adecuado para el sistema eléctrico del vehículo.
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Problemas más específicos:
Falla regulador voltaje 1 caso
Mi carro cada 3 días me quema el regulador del alternador Q es la caja reguladora de Se calienta el regulador de voltaje Me quema seguido el regulador de voltaje del alternador Cambiado el regulador del alternador
Mi carro cada 3 días me quema el regulador del alternador Q es la caja reguladora de Se calienta el regulador de voltaje Me quema seguido el regulador de voltaje del alternador Cambiado el regulador del alternador 
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Problemas destacados
Relenti / revoluciones inestables en baja
Peugeot 307 2005 5 puertas, Full, Motor 2.0 Premiun Tiptronic 208 kms
Hola amigos soy de Chile, tengo un peugeot 307 sw 2.0 Premiun Tiptronic automatico año 2005 bencinero, hace tres semana atrás empezó a fallar,es solo cuando llega a su temperatura de funcionamiento normal ( 90 a 95 grados C ) en frio trabaja normal,le cambie la caja reguladora del alternador y el sensor de temperatura pero sigue igual. Cuando llego a un " semaforo " o " disco Pare " el auto se revoluciona y se apaga el motor, tambien he notado que el auto cuando estoy detenedio y salgo en marcha este se chupa y cuesta que tome velocidad y aveces pega unos leves tirones ( todo esto sucede a la… Leer completa
3 casos
IN
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En este caso hay que medir con osiloscopio las ondas de los sensores y cual es el que esta dando informacion erronea
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VI
Gracias por su info revisaré los sensores de mi auto y después les cuento como me fue. Saludos
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PA
Lo mejor es escanearlo con el equipo LEXIA PP2000, lo compras por mercadolibre o le pagas a alguien que lo tenga, te va a salir 15 lucas y te ahorraras mucha plata.
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VI
Hola Patrick cuál es la idea de escanearlo ??
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PA
Cuando lo escaneas en el programa aparece una tabla de comprobaciones, ahi puedes leer todos los parametros del vehiculo, rpm temperatura tiempo de encendido etc, eso lo puedes comparar con lo que dice el programa, por ejemplo tu auto muestra 55º de temperatura de admision y lo normal serian 23 por ejemplo, ahi ya tienes un parametro para empezar a detectar la falla, ademas el programa lexia te muestra errores que los scanners universales no pueden leer.
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Gracias por la información,veré acá en Villa Alemana quien podría escanear el auto con ese tipo de escaner. Saludos
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Patrick, tengo el Lexia PP2000, pero perdi el disco instalador, como puedo obtener uno (lo compre de ebay). Gracias anticipadas
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VI
Hola Patrick escanee el auto y arrojó varias fallas,pero eran por el cambio de piezas al no escanear después de cada cambio de pieza ( sensor de oxígeno,Map,interruptor de freno etc ) se actualizó la ECU y ahora está funcionando excelente.
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PA
Me alegro de que lo hallas solucionado. Saludos.
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VI
Gracias Patrick por tu buena onda. Saludos
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Hola victor tengo un problema parecido al tuyo pero cambien el regulador de voltaje de mi carro porque estaba defectuoso y ahora el carro me prende pero se apaga a los segundo
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PA
Buenas señores, tengo un 307 2007 2.0, me hace la misma falla, pero no me quedo claro cual es el problema y como se soluciono, podrían aplicar la explicación?
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Hola Pablo,como moraleja se debe escanear el auto antes de cambiar piezas,gaste mucho dinero,Consulta tú Peugeot es automático o mecánico,te dejo mi número de celular +56 9 93214434 WhatsApp 🇨🇱
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PA
Gracias victor por la pronta respuesta, mi auto es mecánico, te escribo al whatsapp! gracias!
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FE
Hola Amigos. Soy de chile... tengo un peugeot 307 1.6cc año 2003 y comenzó a arrojarme falla en caja automática, me dijeron que cambiara el aceite...lo hice, me costo ya que alguna personas me decían que era desechable, pero yo no creía eso, así que busque y encontré como cambiar. ,,el tema que quedo bien un rato , pero derrepemte me pega tirones y me arroja mismo error, falla caja automática, me dicen que cambie el sensor de temperatura, pero no se sube la temperatura anda bien... me gustaría me puedan dar sus opinión sobre mi caso...gracias
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Hola amigos soy de Argentina, tengo un peugeot 307 2.0 Premiun Tiptronic automatico año 2007 naftero, empezó a fallar solo cuando llega a su temperatura de funcionamiento normal ( 90 a 95 grados C ) en frio trabaja normal,le cambie la caja reguladora del alternador y el sensor de temperatura pero sigue igual. Cuando llego a un " semaforo " o " disco Pare " el auto se revoluciona y se apaga el motor, tambien he notado que el auto cuando estoy detenedio y salgo en marcha este se chupa y cuesta que tome velocidad y aveces pega unos leves tirones ( todo esto sucede a la temperatura de funcionamiento normal ), se puso muy gastador de nafta y siento el olor a nafta cuando estoy detenido por el tubo de escape, le revise la valvula de inyeccion de aire secundario, mangueras y estas están buenas,la pantalla multifuncion del auto no arroja fallas. Les dejo mi numero de celular +54 9 2984358453 para comunicarnos por whatsApp si alguien me puede ayudar. Saludos
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Hola como estas, tu problema esta en la EGR cambiala o medila, ojo puede tener carbon
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ComentarParpadeo en luces del tablero
Peugeot 307 2007 wcr 170000 kms
Tuve problemas con la bsi, que se desprogramo con un cortocircuito que me hicieron los cables finos del alternador,luego de programarla me quedaron algunos defectos como por ejemplo que cuando enciendo las luces comienza a parpadear el tablero y el navegador,ya probé cambiando el regulador de voltaje y nada,cambie el alternador y nada,lo lleve a dos craneos y nada, ademas me dejo de funcionar el marcador de combustible pero no es el flotante por que lo probamos afuera. Soy de cordoba cap.
3 casos
Amigo deben revisar la BSI a nivel electronico, es decir desmontarla y llevarla a que le hagan un diagnostico y revisen lo valores al igual que los relex de cada componente. Seguro escanean el auto y debe arrojar alguna falla que podrá leer pero no borrar...
Creo que es asi,sin dudas existe una falla activa que solo se debe poder borrar con un scanner oficial,por lo que debo buscar un taller oficial de la marca,los que me lo vieron no son oficiales y no deben poder acceder y no me lo dicen,cuando lo haga les cuento los resultados. -
Amigos ya solucione el problema lo lleve a un mecanico muy honesto que renego un largo rato y termino cambiandome la bsi por una usada que clono con la mia y todos los problemas se solucionaron. Recomiendo al mecanico por su seriedad y responsabilidad ademas de su precio modico,su nombre es nicolas paredes atiende solo la marca del leon esta en la calle gongora 1842 cordoba capital. -
@luchitoSin dudas nico es el mejor yo hace años q le llevo el 307 siempre le da solucion y se mantiene original es un grande nico
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2008 xs hdi 2.0
A los 11 meses se me agotò la bateria (increible). A los 13 meses se descompuso el regulador de voltaje del alternador. Hace 1 mes me apareciò en la computadora:" Fallo sistema antipoluciòn". Estoy cansado de mi peugeot
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso
Voltaje alto y queman lamparas posicion
Peugeot 307 2009 4 puertas 1.6 16v modelo xs 130000 kms
Buenos días. Empece con un problema que se me quemaban las lamparas de luz corta. Midiendo en los terminales tengo 14.28 v.
Cambie reguladora de voltaje y le hice chequeo al alternador pero sigue igual. Alguno que aya tenido este inconveniente?
Cambie reguladora de voltaje y le hice chequeo al alternador pero sigue igual. Alguno que aya tenido este inconveniente?
3 casos
Parpadeo en luces del tablero
Peugeot 307 2007 wcr 170000 kms
Tuve problemas con la bsi, que se desprogramo con un cortocircuito que me hicieron los cables finos del alternador,luego de programarla me quedaron algunos defectos como por ejemplo que cuando enciendo las luces comienza a parpadear el tablero y el navegador,ya probé cambiando el regulador de voltaje y nada,cambie el alternador y nada,lo lleve a dos craneos y nada, ademas me dejo de funcionar el marcador de combustible pero no es el flotante por que lo probamos afuera. Soy de cordoba cap.
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