Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Arranque del turbo

Peugeot 307 2007 HDI 4 ptas full 110 hp 135000 kms
Mi auto anda bien sólo que el turbo empieza a funcionar recién a las 3000 vueltas. Lo escanearon y no le encuentran el problema. Le cambién el catalizador y una manguera de goma del intercooler. Mejoró mucho pero persiste el problema que el turbo recién funciona después de las 3000 vueltas. Agradeceré algún consejo.
Charly de Argentina hace 9 años  
CH
3 casos 
walter de Argentina hace 9 años
Proba con la electrovalvula y limpieza de esas manguerias que van a la electrovalvula
Charly de Argentina hace 9 años
Gracias Walter por tu consejo. Encontró un problema un mecánico no tan técnico y meticuloso. Cuando me cambiaron el filtro de aire, entro un trapo en la tubería y tapaba la entrada de aire al tubo. Este inconveniente no lo detectan las computadoras, sól marcaba insuficiente carga del turbo. Gracias nuevamente. Abrazo.
Charly de Argentina hace 9 años
Veo que el consejo de la limpieza de manguerías, coincide con el problema. Bien!!!
Carlos de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problemas en mi 307 hdi, enciende el turbo a las 3000 vueltas, queria saber si con la limpieza de las mangueras se te soluciono el problema.
Saludos
Jose de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 307 hdi 2.0 110cv 2011 y tengo el problema de que no prende el turbo anda como si fuera aspirado. Antes me lo hacia de a veces y ahora directamente ya no siento que tenga la potencia del turbo
Guillefer de Argentina hace 6 años
Hola buen día, ayer mi auto empezó a hacer lo mismo, pudiste solucionar, me pasarías información de por favor
Zani leandro de Argentina hace 3 años
@GuilleferHola tengo el mismo problema lo pudieron solucionar
Zani leandro de Argentina hace 3 años
Hooa buen día yo tengo el mismo problemas lo pudiste solucionar?
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola tengo un hdi 110cv lo compre y me di cuenta que no prende el turbo en ningun momenro , que problema puede tener?
Jorge kap de Argentina hace 6 años
307 se cambio junta de tapa se armo yno enciende ni la luz de tablero que puede ser
Gisela de Argentina hace 5 años
Hola el turbo me pierde aceite segun el mecanico,cuanto me cuesta arreglarlo? 307 año 2006
Mati de Argentina hace 3 años
Masomenos 45 lucas ami me pasoo
Chicago de Argentina hace 4 años
Hola sale mucho humo blanco por el escape se puede anular el turvo
Daniel de Argentina hace 3 años
Ami se m rompió el turbo del 307 donde lo puedo HACER arreglar o alguna solución
Ludwig de Chile hace 3 años
Hola tengo el 307 del 2007 y al llegar al turbo es más ruido que hace que potencia , que podría ser?
Comentar

No infla el turbo SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 Motor 2.0 hdi 200000 kms
Holaa buen día tengo un 307 2.0 hdi 110cv estaba andando lo. Mas bien y de repente no infla el turbo ? Alguien que me ayude que podría ser. Gracias.
Zani leandro de Argentina hace 3 años  
ZA
3 casos 
mecamigo de México hace 3 años
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
Solucionado
Mejor respuesta (según Zani leandro)
Zani leandro de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione muchas gracias
Cinthya de Argentina hace 2 años
Y que era al final ?
Matilde de Francia hace 2 años
Es el captor donde tiene manguera finas una de ellas ba al turbo revisar ami me paso y lo me iba bien el turbo suerte
Comentar

Falla en el turbo

Peugeot 307 2008 xs sedan 2.0 110 cv hdi 61000 kms
Hola hoy iba por autopista y cuando acelero un poco de mas el auto esperando una respuesta se muere el turbo y deja de acelerar y no pasa los 130 km yendo a fondo... Aveces lo hace como aveces no, si venís a pocas vueltas y aceleras una ves q pasa las 2000 vueltas empieza a inflar el turbo pero aveces no responde, alguien sabe que puede ser?
federico de Argentina hace 8 años  
FE
11 casos 
fmuslada de Argentina hace 8 años
Fijate la manguera que pasa por atras del motor, saca la tapa del motor y atras hay una manguera. Esta manguera vienecon una agarradera, a veces se aflojan y no conecta bien la manguera y eso es lo que produce eso
Suerte.
Zani leandro de Argentina hace 3 años
Hola tengo ese problema con un 307 es una manguera finita
Emanuel de Uruguay hace 2 años
@Zani leandroHola tengo un el mismo problema no da más de 150 y vibra a 1100 vueltas
Comentar

No me infla el turbo...

Peugeot 307 2008 4 puertas, hdi, diesel, full 247000 kms
Hola buenaa noches, quiera saber sus opiones, tengo un peugeot 307 hdi modelo 2008, hace 2 meses le hice el motor porque me chupo agua un dia de lluvia, pero no levantaba mas de 90 km, lleve el turbo pensando que era eso porque el mecanico dijo que estaba roto al encontrar aceite adentro, lo lleve a turbos uruguay y abrieron el turbo, pero el turbo estaba sano, me dijeron que puede ser una electrovalvula pero hace 5 meses la cambie, o una manguera pinchada...
Milii de Argentina hace 3 años  
MI
4 casos 
Zani leandro de Argentina hace 3 años
Holaa buen día lo pudiste solucionar me pasa lo mismo tengo un 2.0 hdi 110cv estaba andando lo. Mas bien y de repente no infla el turbo
Milii de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias, si si lo solucionamos era un cablecito de la llave de tres vias que estaba cortado
Fedebusta de Argentina hace 2 años
@MiliiDonde se encuentra la llave 3 vías?
mecamigo de México hace 3 años
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
Milii de Argentina hace 3 años
Lo escaneamos y solo saltava error en al parte del turbo y era un cablecito
Comentar

Se rompio el nucleo del turbo

Peugeot 307 2005 2.0 hdi 90cv 280000 kms
Buenas a todos! Vengo en busca de ayuda. A mi auto se le rompió el turbo, mas esoecificamente el eje del turbo. Venía andando y de repente empezo a hecha humo medio blanco y hacia ruido raro. El problema es que al desarmar para llevarlo a reparar el mecanico me dijo que el multiple de la admision estaba lleno de aceite negro y el catalizador no servia mas. El lugar donde mande a reparar el turbo mantienen su postura de que para ellos al encontrar aceite en el multiple es porque el turbo se rompio por una falla de los cilindros del motor, es decir que el turbo se rompio a causa del motor, y qu… Leer completa
1
jazmin de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Eso no tiene por qué ser así ,al romperse el turbo entra aceite en el motor y sale por el múltiple del escape ,con reparar el turbo y limpiar la EGR es suficiente ,el resto se autolimpia solo,que no te tomen el pelo
jazmin de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tu respuesta imaginaba que era asi pero como unos me decian una cosa y otros otra queria sacarme la duda
angelberen de España hace 3 años
Si te fijas de los talleres es mejor que compres otro vehículo ,me dicen por ahí que no hay buenos profesionales ,yo creo que no quieren serlo o no les interesa saludos desde españa
Comentar

Humo blanco olor gasóleo quemado rompio turbo. Y de nuevo lo mismo

Peugeot 307 2004 307 sw 162000 kms
Hola a todos !
Estoy desesperada !
Se me fue el turbo ,por poco me mato. Y otra vez esta igual ,oliendo a gasóleo quemado pero con humo blanco solo de vez en cuando. Pueden ayudarme por favor...tengo miedo me vuelva a pasar de nuevo y no poder controlar el coche. No saben como solucionar este problema.
Pilar de España hace 6 años  
PI
1 caso 
Ariel cvd de Argentina hace 5 años
Tanque lleno y métele aceite hidráulico al combustible sácalo a caminar y pisarlo bastante para que limpie todo y ponerle gasoil premium luego
Comentar

El turbo no anda

Peugeot 307 2007 4 puertas con baúl 90cv hdi 150000 kms
El motor se clava en las 3000 vueltas y no anda el turbo ,no anda en ningún momento ni antes de las 3000 vueltas tampoco anda que le pasa ?que puede ser?
Roque de Argentina hace 8 años  
RO
6 casos 
Matias de Argentina hace 7 años
Encontraste el problema?
Poke de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo, el problema estaba en que la manguera de vacío del turbo que llega a pulmón del turbo estaba pinchada x eso nunca inflaba la turbina
Pablobrb94 de España hace 5 años
El coche me va bien lo unico que me da problema es que se no pasa de 3000rpm si dejo de acelerar me baja pero si bajo marcha para darle mas nervio y desciende hasta las 3000 y luego se pone bien
Comentar

Falla el turbo en caliente

Peugeot 307 2004 hdi 2.0 xs sedan 190000 kms
Buenas gente,les quería comentar mi problema,yo hice chipear mi auto de 90cv a 130cv y le inflaron el turno, lo que me esta pasando ahora es que cuando tengo el auto en frio a la mañana el auto anda de diez y mas cuando destapa el turbo pasadas las 2000 rev, pero cuando el auto esta marchando en caliente es como que el turbo deja de andar y se vuelve una babosa. Y mas en ruta que no pasa 130km,lo lleve a hacerlo revisar y no me dieron muchas soluciones,saludos espero una respuesta
adriancho de Argentina hace 9 años  
AD
4 casos 
Alexis Tkaczuk de Argentina hace 5 años
Hola, resolviste el problema? me pasa los mismo
Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola tengo 307 hdi diesel y en las mañana y cuando arranca ,arranca en 3 cilindro q puede ser
Comentar

Hola tengo el turbo en mal estado se lo anule

Peugeot 307 2004 307 xr 2.0 hdi turbo 368456 kms
Le saque el turbo y el coche no me prende no l,e llega corriente alos inyectores puede ser porque no tiene el turbo, que puedo hacer para que ande sin turbo
bakhtza de Uruguay hace 10 años  
BA
1 respuesta 
quiriso de Argentina hace 10 años
Hola, el turbo cumple la funcion de meter aire a presion en el cilindro, al sacarselo le estas quitando compresion y por eso no enciende el combustible! calcula que este auto es una computadora con ruedas, si no sensa el caudal del aire no va a hacer que funcione nada!. Saludos
Comentar

Presion de turbo

Peugeot 307 2005 vitara hdi 110 cv 169000 kms
Buenas tardes, como a muchos, anda perfecto pero a las 3000 rpm, se enciende el check, y se pone en modo emergencia, y no pasa los 100 km/h, al escanearlo tira error P0246, hoy descubrí que la electrovalula, solo estaba conectada una salida la de la izquierda, la derecha no se si va a la egr, porque al conectarla ahi, pasó lo mismo, pero tambien perdió fuerza en baja, desde ya muchas gracias,
pablo debernardis de Argentina hace 3 años  
PA
2 respuestas 
David de Argentina hace 3 años
Hola amigo. Sabes que tengo el mismo problema. Pudiste saber que es o arreglarlo?
pablo debernardis de Argentina hace 3 años
Buenas,en mi caso,tuve q cambiar la valvula de presion de combustible,y hasta ahora,no se limito mas,ni se encendió el check nuevamente
Comentar

Daña turbo

Peugeot 307 2007 4 puertas sw  300000 kms
Tengo un 307 sw ranchera y he cambiado dos veces el turbo y en muy poco tiempo los daña de nuevo y la lubricacion esta biien alguien podria ayudarme
Jason de Colombia hace un año  
JA

Sensor maf Rompio turbo?

Peugeot 307 2005 Sw Familiar hdi 195000 kms
Hola buenas consulta estoy por comprar una sw 307 hdi , tiene quemado ROTO el turbo, me dijeron que se quemo por falla del sensor maf? Puede ser eso? Se lo pusieron nuevo hicieron un viaje largo y el turbo dejo de funcionar!! Alguien me dice si el sensor es el que mide el aire que infla el turbo? Gracias
DANIEL MOYANO de Argentina hace 2 años  
DA

Compré un Peugeot 307 tenía turbo anulado

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 22000 kms
Quiero saber dónde va el intercooler del Peugeot 307 hdi modelo 2007 con baúl porque no lo tenía puesto y lo compre y no se donde va
Gastón de Argentina hace 2 años  
GA

Problema con el turbo

Peugeot 307 2008 hdi  199000 kms
Hola necesito saber si el turbo se rompe, el auto humea muchisimo y hace ruido como a valvula?
cristian colon de Argentina hace 4 años  
CR
3 casos 

Problemas con el turbo

Peugeot 307 2009 2.0 HDI xs Premium 130000 kms
Buenas tardes a todos, estoy notando que el turbo de mi auto se enciende muy arriba después de las 3000 vueltas tengo que cambiar una arandela de uno de los inyectores que esta soplando puede ser por eso? O pido que revisen algo mas?
mauro.oscar de Argentina hace 5 años  
MA
4 casos 

Turbo - electrovalvula de presión

Peugeot 307 2009 SEDAN 5 PTAS 160150 kms
Hola, necesito ayuda! Tengo un peugeot 307 2.0 HDI, tengo un problema con las electrovalvulas del turbo que manejan el vació del pulmón y la EGR. Al escanearlo no tira ninguna falla solo que tiene baja tensión en general todo el auto. El problema no es la Electrovalvula probé la parte mecánica y la electrica de la misma y funciona bien dándole corriente y masa directa. Las mangueras están bien, el depresor hace succión, el pulmón del turbo esta bien, la EGR también el problema lo veo en la parte eléctrica de la Electrovalvula Mi duda es la siguiente no se como trabaja tiene dos cables la fic… Leer completa
Alexis Tkaczuk de Argentina hace 5 años  
AL
2 casos 

Problema con el turbo

Peugeot 307 2007 hdi 2.0 200000 kms
Cuando enciendo el auto mi turbo funciona normal mente. Después de andar un rato mi auto no pasa las 3 mil vuelta y aveces enciendo y no el turbo. Alguien me puede dar una solución.
santi de Argentina hace 9 años  
SA
3 casos 

No acelera. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 sw hdi 2.0 200000 kms
Al encenderlo en la mañana le cuesta arrancar. Una vez que el motor esta andando (en frio o caliente) piso el acelerador y no hace nada, despues de un rato, sin soltar el pedal del acelerador, comienzan a subir las revoluciones normalmente. Si manengo el auto sobre las 1000 o 1200 rev el fallo de aceleracion no se presenta, por lo que solo se da en relenti. A veces en un semafor que no quiere acelerar, me veo obligado a apagar el motor y encenderlo nuevamente (pisando el acelerador) arranca con revoluciones normales, sin dejar de pisar el acelerador meto velocidad y el auto se mueve sin drama.… Leer completa
LuisMacias de Chile hace 8 años  
LU
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LuisMacias)
LuisMacias de Chile hace 7 años
Lleve el auto con un experto en Diesel. Repararon inyectores y cambiaron una valvula de la bomba de alta. El auto nuevamente anda de maravilla. El problema era un inyector dañado y la bomba que por la valvula que no abria del todo recibia poco combustible
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugeot 307 gasolero hdi y no pasa las 3mil revoluciones x minuto cuando lo acelero a fondo alguien sabe cual puede ser el problema?? Desde ya muchisimas gracias
LuisMacias de Chile hace 7 años
Cuando me entregaron el auto despues de un par de dias presento esa falla (no pasaba de las 3000 rev), lo lleve a garantia. Lo repararon. Lo que me dijeron fue que el auto detecta una anomalia y se autoprotege para evirar un daño mas grave. Mi auto tenia sulfatadas las terminales al computador, pero esa falla puede ser por muchas razones, tienes que llevarlo con un experto en diesel.
Aca en la agencia, al mio no lo pudieron reparar por viejo (es 2004).
Gaston de Argentina hace 7 años
Ah bueno muchisimas gracias voy a ver a kien se lo llevo xq ya lo lleve en dos talleres distintos y nadie lo pudo arreglar
LuisMacias de Chile hace 7 años
Veo en tu perfil que eres de Argentina. A mi me dijeron que lo llevara a una agencia de alla... Cipuletti?... en Neuquen... algo asi era... (eso me dijeron en la Agencia de Temuco, Chile) que ahi te lo arregan sin dramas... yo a punto estuve de partir para alla, pero consegui un taller que se maneja con los motores diesel...
Mucha suerte!
Gaston de Argentina hace 7 años
Gracias ya lo pude arreglar el mecanico me dijo que estaba sucio el sensor de la bomba n mas
Centu de Argentina hace 7 años
Hola, donde esta el sensor de la bomba? gracias
GonzaloBahamondes de Chile hace 7 años
LuisMacias cual es el taller que te recomendaron? tengo el mismo problema y soy de Temuco
LuisMacias de Chile hace 7 años
Hola Gonzalo. El auto lo repararon y lo dejaron como nuevo en Vorphal (en Leon Gallo, atras del Unimarc de San Martin y Caupolican)
Oswaldo caraballo de Chile hace 5 años
Amigo buenas tengo un 307 cuando lo enciendo este frío o caliente se mantiene en 1600 las rpm le cambie el cuerpo de aceleración el sensor ckp y la válvula vvti sigue igual
taller guanipa de Venezuela hace 7 años
Que tengo un problema con un Peugeot 307 el scanner dice códigos de defecto p1160 incoherencia posición mariposa. Pista 1 presión variables asociadas al defecto
Gastón P de Argentina hace 5 años
Hola! Al final donde era la falla?gracias
Damaso navarrete de Chile hace 7 años
Hola amigos. Quisiera hacer una pregunta. Mi 307 hdi año 2003 lo acelero y hasta la mitad aun no hace nada despues de la mitado todo normal. Pero hay como un vacio en el acelerador y por lo mismo es super lento ya que solo llega a las 3500 rpm en carretera alcanza un maximo de 140 kms/h. Tendra solucion o es que el auto es asi?? Gracias por sus respuestas.
Martin Lavin de Uruguay hace 4 años
Hola, pudiste solucionar?, soy de Uruguay, tengo un Peugeot 307 2.0 hdi y tengo el mismo problema.
Davis tp de Chile hace 2 años
Estimada estoy con la misma duda con respecto a mi auto.
Finalmente logró solución ese problema y que me diga que era lo que ocasiona eso. Voy a quedar atento. Saludos. Soy de Santiago de Chile igual.
nelson gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo mi nombre es nelson gonzalez de venezuela tengo un astra motor 1.8 su problema comenzó con la ruptura de la correa de los tiempos le bajaron la cámara y de allí en adelante comenzó el biacrusis primero me prendia y se apagaba pero luego el mecanico pirata le bajo la correa de los tiempos porque no mantenia el minimo y resulta que ahora no acelera. Por favor le agradezco sus comentarios
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 307 motor hdi y acelera hasta las 1500 vueltas y tira humo negro que puede ser?
Karina de Chile hace 3 años
Hola hoy mi auto tuvo problemas con los cambios pare en un semaforo y al querer salir en primera no me entró el cambio luego de un rato intentando pase el cambio y el auto anduvo una cuadra y dejo de acelerar alguien me puede ayudar no se que problema puede ser enciende pero no se mueve al acelerarlo
LuisMacias de Chile hace 3 años
Hola Karina!
Al referirte como "No me entro el cambio" hablas que la velocidad entro pero al acelerar no hacia nada?
O que la velocidad no entro y tuviste que moverlo en otra velocidad diferente a la primera?

Te presento alguna alerta en el tablero?

Pueden ser muchas cosas, desde que los inyectores estan tapados, el sensor de aceleracion (el pedal) se daño, llevalo a un mecanico primero para que lean la computadora, ahi te arrojara mas datos para saber que es.
Comentar

Poca fuerza, acelerador con poco recorrido y puerta copiloto no abre

Peugeot 307 2003 hdi diesel 2.0 5 puertas 140000 kms
Hola a todos, quisiera comentarles el problema de mi peugeot y saber si le paso a alguien mas. El auto lo compramos hace un mes y todo bien, pero le sentimos extraño el acelerador (tiene muy poco recorrido) y es muy fácil llegar a fondo. Ese es un problema. Lo otro es que tiene muy poca fuerza para ser un motor de 2.0 ya que en subida no logro pasar los 30km/h y se siente muy esforzado el motor, ademas sube la temperatura. Le revisé el filtro de aire y al sacar una manguera noté que había aceite. Imagino que debe venir del turbo. Habrá que cambiarlo o tendrá reparación? no lo quiero llevar a P… Leer completa
Claudioguzam de Chile hace 7 años  
CL
5 casos 
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
Buenas noches junto con saludarte el staff de opinautos analizo tu consulta , por lo cual la recomendación es realizar peritaje si tu auto no tuvo choque, lo otro es realizar un escaner para detectar fallas en sensores o actuadores y revisar la chapa electrónica de tu auto

Atte mente a usted equipo de opinautos wasap+56964725605
Jesus Dleon Gil de Venezuela hace 6 años
Tengo problema con mi carro peugeot 307 motor 2.0 lo prendo bien pero no me acelera queda inestable la aguja del las revoluciones sube y baja y no me acelera quien me puede ayudar con esta falla ya le ice limpieza d inyectores y nada no me acelera queda encendido pero muerto le meto la chancleta y nada q acelera qyien me puede ayudar
chiche de Argentina hace 5 años
Tenes que limpiar el caudalimetro y la válvula EGR si se soluciona pero no levanta mas de 2000 vueltas limpia con limpia contactos la BSI que esta debajo del volante yo la saque le desconete las fichas la limpie y listo el problema suerte amigo
Mcmj de Venezuela hace 6 años
Tengo problema con mi peugeot 307 motor 2.0 lo prendo bien pero no me acelera queda inestable la aguja del las revoluciones sube y baja y no me acelera quien me puede ayudar con esta falla ya le hice limpieza d inyectores y nada no me acelera queda encendido pero muerto le meto el acelerador y nada q acelera.
Mcmj de Venezuela hace 6 años
Mi Peugeot 307,2.0, enciende pero no acelera, lo apago, muevo la veleta del cuerpo de aceleración, enciendo de nuevo y funciona, aunque las revoluciones suben y bajan sin mantenerse estable.
chiche de Argentina hace 5 años
El turbo tambiem lo podes sacar y limpiar no es difisil de sacar yo limpie el de mi auto peugeot 307 HDI 2.0 y me quedo bien me cobraban 1500 pesos argentinos y gaste 350 pesos de la misma moneda x el liquido descarbonisante
Jose cares de Chile hace 5 años
Hola soy Jose...Chile tengo un 307 hdi 2.0 sale mucho humo al acelerarlo parte con dificultad el humo es negro y pierde fuerza en carretera...el mecanico lo escaneo y cambio 2 inyectores pero sigue igual o peor...lo he llevado con varios mecanicos y sigue mal...por favor si alguien sabe de alguna solucion...gracias saludos
Comentar

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 sw 250000 kms
Buenas... llevo cuatro años danzando con el 307, En los últimos 3 me han cambiado turbo ( me dura 2 años y 2 días, por lo que no entra en garantía... entonces me cambian el captador del pulmón ( me dura 363 días, pero al llevarlo me cambian el filtro y un tubo de gasoil ( me dura un mes)... lo llevo a otro mecánico que le pone el ordenador y me dice que es el turbo... esta es en la ultima etapa que estoy... Antes de cambiarme el turbo entero... me cambiaron batería... me limpiaron el filtro antipolucíon... me lo miro un electrónico... en fin...un montón de cosas...
KTYA de España hace 3 años  
KT
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según KTYA)
KTYA de España hace 3 años
Limpiaron los filtros que hay en el tubo que une motor y tuebi,. Por ahí pasa el aceite que el motor manda al turbo... También me cambiaron el tubo... Llevo dos días y medio genial. En otro taller me cambiaban de nuevo el turbo... Es decir dos turnos cambiados y una válvula... Ademayde limpiar antipartículas y demás cosa que le hice... Lo llevo a este taller y flipe... Su no lo solucionaban... No cobran...
Miguel de España hace un año
Peugeot 307 perdida de potencia subiendo. Le llevo al taller le ponen el ordenador pero no me dan ninguna solución. Insinuó si no será del Tiurbo y " si puede ser" y si le cambian y no es...

Vale para algo tiene alguna eficacia ese ordenador de delatar fallos o anomalías?
Comentar

No arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2002 hdi turbo diesel 300000 kms
De diez veces, cinco arranca normal y cinco no. Cuando no arranca ,dejo pasar diez o quince minutos y arranca normal. Esta falla la hace con el motor en frio o caliente , los inyectores están bien y uso gasoil sin azufre más aditivos. Despues que arranca anda normal , acelera y el turbo vuela, una seda. No gasta nada de aceite. Tienen alguna pista de cual puede ser el problema?
ANEIH de Uruguay hace 7 años  
AN
9 casos 
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola, pudiste solucionar el problema? Yo tengo un 307 modelo 2006 1.6 nafta y me lo hizo una sola vez y me dejo preocupado
Solucionado
Mejor respuesta (según ANEIH)
ANEIH de Uruguay hace 7 años
El problema estaba en la comunicación de la llave de encendido con el bloqueo del motor. Se deshabilitó la opción de bloqueo en la computadora y anda sin problemas
Comentar

No acelera correctamente

Peugeot 307 2009 2.0 HDI 110hp 120000 kms
El auto funciona pero no tiene reaccion al acelerar. Voy en ruta y no puedo pasar los 120 km/h y las 2500 rpm.no se si sera al go del turbo o sera electronico. Por favor cualquier ayuda es bienvenida graciaas.
javier de Argentina hace 7 años  
JA
2 casos 
Ruso de Argentina hace 7 años
Fijate si no es la correa de distribucion
javier de Argentina hace 7 años
Se la cambiaron hace tres dias
carlos javier de Argentina hace 7 años
Fijate que la manguera de entre el filtro y el tubo que esta detras de la tapa de valvulas este bien conectada, capas que no esta sensando el volumen de aire que ingresa.
javier de Argentina hace 7 años
Ya estaa solucionado. La manguera que va aal turbo estaba floja y la manguerita de vacio tapada
chafa de Argentina hace 7 años
Hola Javier cuál es la manguera de vacío? Que haces mención xq me estoy volviendo loco con uno
Aporrasmo de España hace 4 años
Cuál es la manguera de vacío que comentas??????
Comentar

Se detuvo y no arrancó mas

Peugeot 307 2003 Break 2.0 HDi 183000 kms
Estimados, mi auto tuvo una falla en el turbo, se lo cambie, sin que antes por la falla boto todo el aceite por el escape. Andando un par de días después que el auto toma temperatura, no arranco mas, cuesta hacerlo andar y bota mucho humo. Mi pregunta es, puede haber fallado la valvula egr que por estar sucio el escape con aceite se halla ensuciado, Gracias
Eduardo de Chile hace 10 años  
ED
1 caso 
sergiomecanico de Argentina hace 10 años
Hola. Si el turbo ya lo cambiaste deberías vaciar el convertidor catalítico que burdamente es el tacho del escape mas cercano al motor ( o cambiarlo). Es que se ha tapado con el aceite que perdió el anterior turbo. Eso hace 1º-que le cueste arrancar;2ºno tenga fuerza porque el escape no deja salir los gases;3ºque salga humo por el aceite contenido en el !. Espero te sirva mi aporte, yo lo hago cuando cambio un turbo que perdió aceite y siempre esta todo tapado !. -
Comentar

Testigo de presión de aceite / check Engine

Peugeot 307 2005 4 puertas motor 2.0 diesel. Sedan  133333 kms
Muy buenas noches quisiera de ayuda, saben tengo un Peugeot 307 HDI Turbo Diésel año 2005 en la cual el día de hoy ir a comprar se me detiene el auto y en la pantalla multinacional me aparece presión de aceite motor insuficiente en el momento de dar contacto aparecen todos los testigos menos el CHECK ENGINE y el auto no corre favor de su ayuda con una respuesta lo mas luego posible muchas gracias.
Oscar de Chile hace 4 años  
OS
2 casos 
Buenas noches junto con saludarle si se prendió la luz de baja presión de aceite esto se ignifica que realmente el vehículo esté bajo su nivel de aceite u que tenga problemas en el filtro elemento que sea alternativo como también el sensor de presión de aceite , si hay baja en el nivel puede ser por fuga u que el motor lo esté consumiendo. En cuanto que no prenda el check enguine es que no hay alimentación desde la caja bsi ala pcm generalmente Peugeot Citroen tienen estos temas eléctricos
Patricio ureta de Chile hace 4 años
Cómo solucionaste el problema?
Reparaste?
Comentar

Fallo en el sistema antipolucion

Peugeot 307 2007 Xs Premium 5p Diesel 2.0 110cv 250000 kms
Hola buenas tardes tengo un peugeot 307 hdi 2007 turbo diesel y me sale en la computadora el cartel de fallo en el sistema antipolucion desde entonces solo puedo anda 1...2...y 3ra y no sube cuesta arriba...4 y 5ta zapatea y anda despasito en todos los casos el auto no tiene fuerzas ni reaccion y levanta temperatura si hago una distancia larga...si me pueden ayudar desde ya muchas gracias espero su respuesta
Maxi de Argentina hace 5 meses  
MA
7 casos 
Marcelo de Argentina hace 5 meses
Buenas tardes a mi me pasa lo mimos alguien que me pueda dar una mano gracias [email protected]
Comentar

Sin reaccion

Peugeot 307 2004 HDI premium 2.0 240000 kms
No levanta más de 80 a tope el accelerador no reaccione me dijeron q puede ser el turbo q no anda alguien si sabe q puede ser x q me está volviendo loco
julio de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Julio, para poder opinar al respecto necesitó más datos. Decís que lo máximo que levanta es a 80, bien podrías decir en que marcha y cuantas rpm levanta?
Comentar

Problemas de humo al arrancar el coche en frio

Peugeot 307 2005 7 plazas 1600 hdi 110 caballos 195000 kms
Hola grupo. El problema de mi peugeot 307sw hdi.es ke al arrancarlo por las mañanas hecha un poco de humo por la zona del turbo. Hasta ke se calienta el coche unos 3 minutos más o menos sólo me pasa en frio ¿ pueden ayudarme a saber de por ke ese humo blanquecino por ese sitio. Puede ser de la condensación? No se ke problema puede ser
Hugo de España hace 6 años  
HU
3 casos 
Moises de España hace 4 años
Solucionastes el problema?
Comentar

Fallo sistema antipolucion

Peugeot 307 2008 5 puertas.full. motor 2.0, 110cv hdi 130000 kms
A mi me aparecio primero un mensaje en la computadora del auto, "fallo sistema inyeccion electronica" al segundo se forra y me acusa " falla sistema antipolucion ambiental y es como se no tuviera turbo, lo hice revisar y esta en perfecto estado, si me podrian ayudar les agradeceria
Osvaldo de Argentina hace 9 años  
OS
2 casos 
307sx de España hace 9 años
Esoo ba a ser el FAP Filtro antipartículas que no regenera.
Comentar

A los 130 km se prende el check enigme

Peugeot 307 2009 Xs 4p Diesel 2.0 110cv 155000 kms
A los 130 km deja de acelerar, estaba el turbo roto, fue reparado; limpiamos los 4 inyectores; sacamos y limpiamos el riel; se cambio el conjunto de la bomba con su respectiva calibración. Igual sigue la falla AYUDA!!!!!!!!!!!
fabian mangiafico de Argentina hace 3 años  
FA
2 respuestas 
fabian mangiafico de Argentina hace 3 años
Alguien me ayuda-----------------
mecamigo de México hace 3 años
Ocupas diagnóstico especializado Peugeot
Comentar

Pérdida de fuerza y consumo excesivo

Peugeot 307 2002 2.0l Aut Diesel 275000 kms
Hola! Me llamó juanma soy nuevo por aquí a ver si me podéis echar una manilla! Tengo un 307 2.0hdi 110cv 2002 Me saltan los códigos de avería P0243,P0246(Ambos son de la electroválvula del turbo) y p0110 (Sensor IAT)
No soy capaz de localizar él sensor iat,cambie el caudalimetro y él sensor mal,cambie la electro válvula de turbo por la de egr para probar(ya que es la misma) y nada,sigue sin fuerza como si no entrase él turbo y tengo él consumo en 10,01l a los 100...gracias de ante mano!
Juanma Torralvo de España hace 3 años  
JU
5 casos 
Juanma Torralvo de España hace 3 años
Alguien que sepa algo?
Comentar

falla de antipolusion 307

Peugeot 307 2008 hdi premiun xs 5 puertas full 130000 kms
Buenas, tengo un 307 hdi premium mod 2008.me marca por primera vez Fallo sistema antipolución. Venia por ruta y al instante que marco eso el auto dejo de empujar, como si no funcionara el acelerador, ni el turbo ni nada. Lo pise a fondo y no pasaba los 90. Le cueta que el turbo le de empuje.
Juancho de Argentina hace 8 años  
JU
28 casos 
Favian de España hace 7 años
Hola tengo un problema con mi coche es ñ Peugeot 307sw que cuando voy en marcha no me pasa de 3000 revoluciones alguien podría decir que puede que esté fallando
Comentar

No conecta el scanner

Peugeot 307 2002 Xs premium HDI 2.0 5 puertas 200000 kms
Reparé el cigüeñal, bomba de aceite y turbo a mi 307 hdi 2.0 90cv. Al darle arranque, gira pero no arranca. Le conectamos dos scanner diferentes que supuestamente son compatibles con el modelo pero marca falla de comunicación entre el scanner y la ECU. Que puede ser?
matias de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 
Leuu de España hace 3 meses
Me pasa lo mismo, que tipo de escanear debe es compatible?
Comentar

Hola el auto no supera las dos mil vueltas lo escanie y m dio egd ???

Peugeot 307 2006 2ls hdi  210000 kms
Venia en viaje y se puso asi no m deja superar los cien kilometros y no tiene fuerza como si no ayudara el turbo cuando se corta en vueltas echa humo negro por el escape. Saque y limpie la valvula recuperadora de gases del escape a admision y no cambio nada
luciano de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Escannealo y comprueba la presión del turbo, puedes tener algún tubo suelto o roto
Comentar

Luces xenon

Peugeot 307 2006 5 puerta full version feline 150000 kms
Saludos a todos
Mi consulta si alguien habra hecho el cambio de luces xenon que trae de fabrica el 307 a luces turbo led ya que me fallo un ballast y es dificil de conseguir al cambiar habra algún problema ya que el Peugeot es medio complicado con el sistema electrico
jhonk de Chile hace 6 años  
JH
1 caso 
Marcos de Argentina hace 5 años
Hola solucionaste tu problema? para saber porque tengo xenon en mi 307 xs premium año 2008 y si le pusiste led en baja como te quedo alumbrando. Y que usas en luz alta? porque tengo halogena y no veo nada.
Comentar

Anomalía anticontaminacion

Peugeot 307 2004 Hatch 4 puertas  226600 kms
Me sale la falla de anomalía anticontaminacion y a la vez no me tira bien el auto como q esta lento y no escucho el cilvido del turbo me dijeron q podía ser el sensor de oxigeno osea el caudalimetro q va en la admisión alguien sabe si por eso no se sa bien el oxígeno y a la vez la válvula q hace funcionar la egr por vasio todo esto aga q no ande el turbo gracias Pablo de paysandu uruguay
Pablo Uruguay de Uruguay hace 6 años  
PA
1 caso 
Felipe de México hace un año
Revisa tu catalizador puede estar obstruido
Comentar

Válvula egr

Peugeot 307 2008 Hdi 110 hp 1548700 kms
Buenas quisiera saber si me pueden indicar cual de las 2 válvulas q activa el turbo el la q lo hace en alta. Ya q a las 3000 rpm justas se activa pero solo por 1 segundo y se apaga,para ver de desarmarla o cambiarla. Desde ya muchas gracias
Juan Manuel de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
La egr no activa el turbo. Tampoco sabemos si la v/v del turbo o bypass es electrica o por vacio. Otra cosa el turbo no se activa , siempre esta andando ,mientras fluyan gases del escape. Si por alguna razon el turbo no da poder al auto , deberias encontrar si tienes una fuga por admision.
Lo otro si tu egr esta trabada en posicion de abierta tu motor se desinflara.
Comentar

No responde

Peugeot 307 2005  128000 kms
Holaa todos!
Mi problema es que no tiene fuerza cuando voy cuesta arriba se viene abajo y para adelantar ya ni os cuento... el mecánico dice que es la válvula del turbo porque si fuera el turbo no iria nunca puesto que en pocas ocasiones si funciona, pero lo llevo arreglar y sigue igual, que me aconsejáis? Graciass!
ROYMI de España hace 8 años  
RO
8 casos 

Traspira aceite en el motor y la entrada a la manguera del filtro de a

Peugeot 307 2011 2.0 hdi 110 108000 kms
Mi auto tiene 108mil km y de mecánica no tengo idea, en el motor bajo la tapa donde dice hdi de plástico traspira aceite y justo es en la entrada de la manguera que va al filtro de aire, y también la manguera del turbo tiene aceite de esto me dijeron que era normal que el turbo tire aceite pero de lo otro no y la verdad que no se si serán las juntas o que alguien que me ayude gracias
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
4 casos 
Jonny de Colombia hace 7 años
Mi vehículo tira el aceite para el filtro de aire. Q puede ser eso
Comentar

Aceite sale crudo x el escape

Peugeot 307 2005 4 puertas  200000 kms
Hola mi 307 hdi 2.0 sale aceite x el caño de escape...puede ser el turbo?o problema en el motor?
Peugeot de Argentina hace 3 años  
PE

Pierde fuerza a los 130 km/h

Peugeot 307 2008 5 puertas, hdi turbo diesel 212000 kms
Hola, quería saber porque mí Peugeot 307 hdi turbo diesel a los 130 km/h es como que pierde fuerza, sube asta esa velocidad y es como que tiene un tope, que solución le pueda dar para que vaya más rápido?
Machado Daniel de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 


¿Problemas con un 307? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar