Hola tengo un peugeot 207 del 2006 ayer fuy a arrancarlo y no me dejaba quite los polos de la bateria para limpiarlos y tampoco aranco pero al conectarlo de nuevo me salieron varios :( stop fallo sistema de frenos, fallo airbag, fallo de antiopolucion. )
Pero luego le di con las pinzas y el coche arranca perfecto se quitan los errores menos el error de sistema de frenos que no se quita aunque frena bien y se encienden las luces de freno. El problema es que al ir a arrancar el coche mas tarde volvio a pasar lo mismo y no arranca al quitar los bornes de nuevo vuelven a salir todos los fallos otra vez y al darle con las pinzas vuelve a arrancar y se quiotan los fallos menos el de STOP.

Mi carro empezo a prender la luz del alternador en teoria tenia un hueco el pote del liquido de la direccion y eso fue filtrando hasta dañar el alternador...mle cambie el regulador trabaja bien por un tiempo y vuelve a encender la luz de la bateria...todo el mundo me dice que el alternador se repara pero no se si es mejor tratar de comprar uno ya que sigo gastando dinero y no se soluciona la falla hoy note que empezo a fallar porque a pesar de que no prende la luz deja de funcionar bien el aire acondicionado. Estoy muy preocupada no se que mas puedo hacer

Hola, hace 3 dias el auto andaba lo mas bien, de repente dejo de arrancar, se quedo sin bateria. Me pasaron corriente y anduve lo mas bien toda la tarde. Ayer al darle arranque veo que persiste el problema. Tengo miedo de que sea el alternador, pero cuando estuvo andando la luz de la bateria no se encendio. Segun el anterior dueño la bateria tenia algo mas de un año, mas el tiempo que yo lo tengo seran dos años.

Mi peugeot 207 de un de repente de ir manejando se quedo sin bateria como si se la hubiera desconectado, alcanze a salir de la avenida después de 10 segundos de estar detenido marco de nuevo la bateria, pero como si estuviera descarga se me prendio todo el tablero y los testigos incluyendo una frase que dice stop y tambien las luces, después de un minuto todo se borro y el carro prendio normal como si nada hubiera pasado, me dejo continuar con mi camino, posteriormente como 20 minutos despues hizo la misma falla parecia de nuevo que desconecte la bateria me orille y prendieron de nuevo los tes… Leer completa

Buen día amigos... Tengo un problemas con mi peugeot 207premiun, justo hoy cuando estaba volviendo de mi trabajo se me iso trizas el rodaje y la faja del alternado lo cual no puedo ver que tipo de rodaje y faja utilizs...alguien me puede ayudar con esta inf.

Buenas
Tengo un peugeot 207 año 2010 y Tuve problemas con el alternador. Mi mecánico me dijo que el alternador no cargaba y lo coloque nuevo pero el auto sigue sin cargar la batería no salen los 14 Bolt
El mecánico me dice que no viene la señal de la placa para que el alternador comience a cargar. Alguien que me puede ayudar para saber de dónde viene esa señal ya que no logró encontrar de dónde sale. La lámpara de la batería en el tablero enciende y se apaga cuando el auto prende como si todo funcionará
Gracias

Hola, hace tiempo que cuando se prende el electro o el aire acondicionado todas las luces del auto empiezan a parpadear, a su vez la tensión de la batería cae a 12,5v, llevé el alternador a 2 talleres, lo repararon, lo probaron en bancos de prueba, me dicen que anda bien, llevé el auto y no encuentran el problema, puse batería nueva y lo mismo ¿alguien sabe que puede pasar?

Hace unas semanas mi 207cc falló el alternador, lo repararon y todo volvió a funcionar bien a excepción de que en cuanto lo prendo aun estando frío prende el ventilador y dura prendido todo el tiempo, apago el carro y tarda unos 10 segundos en apagarse el ventilador. Esto no lo hacía antes de la reparación del alternador y no sé que podría ser

Cuanto sale cambiar alternador ?

Buen día, tengo un Peugeot 207, cambié la correa poliv y ruleman porque se salía de un canal solo de la polea del hidráulico, cuando llovía hacía ruido, al paso de unos días noté que se volvió a salir de un canal de la polea del hidráulico, fui a un taller de hidráulico y me dijeron que es el tensor, en tanto el mecánico (que ha trabajado en la concesionaria Peugeot muchos años) me dice que si fuera el tensor se debería de salir la correa en todo su circuito y no solo del hidráulico, que hay que suplementar éste último así queda en línea con el resto, alguien me puede informar cual sería la solución mas adecuada...

1-cambiar tensor??
2-suplementar el hidraulico???

Correa poli v se corre un canal hacía afuera de polea
De bomba hidraulica, ya cambié tensor fijo, tensor móvil, y ahora cambie bomba hidráulica y sigue haciendo lo mismo

Jamás se les ocurra comprar ese pseudo automóvil, una verdadera basura. Tuve la infeliz idea de decidirme ( que mal día ese!! ) por un Sandero. Alli empezaron los problemas. Un service de post venta inexistente, un motor ruidoso , una cabina completamente ruidosa y con unos detalles de terminación que avergonzarían a cualquier estudiante de ingeniería del primer año. A los 10000 km fallaron los frenos, lo llevé a esa parodia de taller mecánico que le dicen post venta y no le hicieron absolutamente nada , excepto perderme 4 días con el auto parado y la falla siguió hasta que lo hice ver por u… Leer completa

Me tira anomalia en la carga de bateria...el alternador y la bateria estan perfectos tengo un 207 2012 se me apaga la baliza y el estereo alguno sabe que problema puede ser?

Hola! Tengo un 207 compact, xs allure, 2009, con 61000 km. Hace cuatro meses el auto se me apagó de la nada cuando venía circulando, se prendieron todas las luces del tablero y apareció la sigla stop. Al otro día arranca, lo llevó a un electricista y le cambiaron la bobina que se había quemado, le pusieron la original que es valeo, y las bujías. Luego esto me siguió sucediendo, el auto se apaga y luego de unas horas arranca. La computadora en tres oportunidades no detectó anomalía alguna en la bomba y filtro de nafta, batería , alternador, se le limpiaron los terminales pero el problema subsiste ya no saben cual es el problema. Que podría ser?

De mucho sacrificio me compre lo que pense que peugeot es uno de los mejores. , despues de un año comenzo con un chillido que terminaba cuando se calentaba, cambie la correa se fue el ruido por un mes, volvi a cambiarla y me dicen que el problema es del caucho de la correa obviamente al mes volvio con el mismo ruido y me dicen que es la polea del alternador lo cambiaron a las dos semanas el ruido regreso pero peor y mr dicen ahora que es el alternador una verguenza ya no se a quien creerle y todas las mañanas que lo pongo en marcha y escucho el ruido tengo ganas de quemarlo

He revisado el alternador y funciona bien, pero de repente, enciende la alarma que indica falla en el sistema ABS, seguidamente anomalia con el airbag y luego falla de carga de bateria. Enciende en rojo la luz de bateria y descarga la bateria quedandome accidentado. Ya me habia pasado, cambie el regulador del alternador y mejoro por un espacio de unos 8 meses... nuevamente presenta esa falla y me tira la bateria... el alternador funciona a ratos

Estimados,
Tengo un 207 Compact y la ultima batería que le puse duro solo 1 1/2 año. Al cambiarla la nueva batería se descargo completamente en 3 días. El alternador esta funcionando bien. Que podría ser?
Pd: Como la batería fallo al poco tiempo me cambiaron por otra batería nueva.

Tengo un peugeot modelo 2011 version 207 compact (México) transmisión estandard.
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos

Hola consulta se me corto la correa poly vb mientras venia andando se me paro el auto y no arranco mas, cambie la correa y sigue sin arrancar que puede ser???? es grave???

Hola grupo. Eh tenido problemas con mi peugeot, quien me lo vendió me comento que cambio alternador por uno de agencia e igual modo se quemo el regulador de voltaje y se cambio. Ahora tiempo atrás (1 año) me fallo la pila, me marcaba fallo en el check, la dirección o incluso los frenos. Se la cambié por una mejor que la que tenía y mejoro pero hace 1 semana comenzó de nuevo, primero me marca el modo eco incluso cuando el carro está frío (del anochecer a amanecer) me enciende la dirección intermitente y apaga o el check. Alguien que sepa Que es o pueda orientarme.

Hola consulta se me salta la correa del alternador de lugar y se sale solo de lugar en la polea de la direccion hidraulica q podra ser gracis

Buenas tardes... la falla que presenta el carro es que prende y apaga las luces donde esta la hora, fecha, abajo donde esta el carrito cuando se prende el a/a. Cuando prendo el a/a ese titilar de luces es peor y el carro se siente como que no tiene fuerza, fui al concesionario peugeot, lo revisaron y me dijeron que era el alternador... mande a chequear el alternador y me dijeron que tanto él como el regulador de voltaje estaban en perfectas condiciones... el carro sigue igual... quisiera que me ayudaran a ver cual puede ser la falla! gracias

Hola !
Venía por autopista y comenzó a reportar como que la batería no cargaba, luego la leyenda de los frenos y la dirección y así me quede sin batería y no lo pude volver a arrancar. Prenden estos ávisos cuando lo pongo en contacto pero no responde... El aire tampoco enfriaba... La correa del alternador produce esto ? Es grave ??