Buen día, tengo un Peugeot 207, cambié la correa poliv y ruleman porque se salía de un canal solo de la polea del hidráulico, cuando llovía hacía ruido, al paso de unos días noté que se volvió a salir de un canal de la polea del hidráulico, fui a un taller de hidráulico y me dijeron que es el tensor, en tanto el mecánico (que ha trabajado en la concesionaria Peugeot muchos años) me dice que si fuera el tensor se debería de salir la correa en todo su circuito y no solo del hidráulico, que hay que suplementar éste último así queda en línea con el resto, alguien me puede informar cual sería la solución mas adecuada...
No suplemente nada, seguramente cambiaron la distribución y al armar pusieron al revés la polea de la polive, la de los tres tornillos. Ya ví varios con ese problema, queda 1 mm más adentro y salta un diente, mecánicos más económicos cometen ese error.
Alguien me puede ayudar por favor...se cortó la correa de la poly v de mi Peugeot 207 1.4 nafta...la cambiaron y se volvió a salir...el mecánico creyó que era juego en el buje de la hidráulica lo mando a arreglar y aún así se sigue saliendo...que otra cosa puede ser?