Todo empezó cuando se me rompió la correa poli v , la cambie y a los 2 dias me la rompio de nuevo , le cambié el tensor móvil y a estar más ajustada sentía como un ruido raro en una de las poleas , y Vi que la polea del cigueñal no estaba alineada con las otras poleas , está más cerca del motor... Puede ser ese el problema y cuál sería la solución... Espero que alguien me pueda ayudar , gracias.
Buenas Julian, la polea del motor debe estar alineada y la unica forma que sea lo que dices es que los tres tornillos de la polea esten flojos, en cuanto al tensor de la correa el te ajusta la correa automaticamente; pero tienes que colocar la medida de la correa que recomienda la peugeot para que todo quede bien y no se vuelva a dañar, la correa con la presion del tensor no deberias tener problema si es la medida de la correa recomendada.
Muchas gracias por la repuesta , al final lo pude solucionar hoy... No lo van a creer lo que tenía. El problema estába en la polea del cigueñal , se ve que cuando hicieron el cambio de distribución colocaron la polea al revés 🤔. Quedaba más adentro que las otras poleas y al estar cruzado me rompía el tensor móvil y así vez se salía la correa... La solución fue poner la polea del lado correcto.
Hola soy Sergio tuve el mismo problema y por leer sus comentarios y respuesta me di cuenta que la polea estaba armada al revés. Y lo desarme y la di vuelta pero repito fue x verlo acá así que muchas gracias saludos desde Bernal
@germanMe acaba de pasar exactamente lo mismo, la correa anterior al parecer llevaba tanto tiempo k funcionaba asi, hasta que se rompio, puse una nueva, y duro 4 horas jjejejejejeje, hasta que el mecanico se dio cuenta que estaba invertida la polea del cigueal, mecanico anterior que no sabia ni 1 put, hostia, en fin problema resuelto
Hola cambie la correa hace una semana y se me rompio de vuelta. El mecanico me dice la polea del zigueñal esta golpeada...me parece super raro...encima me sale 5 500 pesos. Y tambien me parece raro no me pida cambiar el tensor...
Buenos días. Tengo un 207 2009 1.4
Tengo un problema con la Correa me la saca le eh cambiado todos los tensores eh incluso puse Correa más corta para ver igual me la saca, puse tensor con tope igual. A alguien le paso esto. Ya voy gastando mucha plata y noce que hacer más...
El problema es la polea del cigüeñal ya
Que puede estar doblada y esto genera una tensión no uniforme en la banda o por lo tanto verificar la alineación entre las demás poleas ya que puede entrar al revés y esto genera el botado de la misma banda
Tengo un problema con la Correa me la saca le eh cambiado todos los tensores eh incluso puse Correa más corta para ver igual me la saca, puse tensor con tope igual. A alguien le paso esto. Ya voy gastando mucha plata y noce que hacer más...
El problema es la polea del cigüeñal ya
Que puede estar doblada y esto genera una tensión no uniforme en la banda o por lo tanto verificar la alineación entre las demás poleas ya que puede entrar al revés y esto genera el botado de la misma banda