Mi carro empezo a prender la luz del alternador en teoria tenia un hueco el pote del liquido de la direccion y eso fue filtrando hasta dañar el alternador...mle cambie el regulador trabaja bien por un tiempo y vuelve a encender la luz de la bateria...todo el mundo me dice que el alternador se repara pero no se si es mejor tratar de comprar uno ya que sigo gastando dinero y no se soluciona la falla hoy note que empezo a fallar porque a pesar de que no prende la luz deja de funcionar bien el aire acondicionado. Estoy muy preocupada no se que mas puedo hacer

Hola grupo. Eh tenido problemas con mi peugeot, quien me lo vendió me comento que cambio alternador por uno de agencia e igual modo se quemo el regulador de voltaje y se cambio. Ahora tiempo atrás (1 año) me fallo la pila, me marcaba fallo en el check, la dirección o incluso los frenos. Se la cambié por una mejor que la que tenía y mejoro pero hace 1 semana comenzó de nuevo, primero me marca el modo eco incluso cuando el carro está frío (del anochecer a amanecer) me enciende la dirección intermitente y apaga o el check. Alguien que sepa Que es o pueda orientarme.

Buenas
Tengo un peugeot 207 año 2010 y Tuve problemas con el alternador. Mi mecánico me dijo que el alternador no cargaba y lo coloque nuevo pero el auto sigue sin cargar la batería no salen los 14 Bolt
El mecánico me dice que no viene la señal de la placa para que el alternador comience a cargar. Alguien que me puede ayudar para saber de dónde viene esa señal ya que no logró encontrar de dónde sale. La lámpara de la batería en el tablero enciende y se apaga cuando el auto prende como si todo funcionará
Gracias

Cuanto sale cambiar alternador ?

Empieza a descargar la batería si prendo el clima y estoy haciendo paradas, mientras esta andando no hay problema pero si esta parado la batería empieza a fallar, según yo era problema del alternador pero ya lo repararon y cambie la batería pero sigue igual.

Resulta que hace unos días le hice el cambio de aceite,cambie amortiguadores y de paso cambie el sensor de velocidad ya que estaba fallando. Fui a dar una vuelta y todo excelente.
Al día siguiente cambie unas luces del tablero central. Fui a dar una vuelta y me apareció un mensaje de que la batería no se estaba cargando. No lo tome en cuenta, me estacione. Al volver por el auto ya no daba arranque. Me aparecía un mensaje de que el seguro automático de puertas estaba activado. Como que se bloqueo el auto. Muchos me han dicho que es fallo del alternador. Por cierto las piezas que cambie, volví a poner las originales pero el fallo persiste.

Hola amigos tengo un 207cc con el cual llevo como seis meses con el siguiente problema primero empezó tironiandose a altas velocidades después espeso a perder potencia lo revisaron y me dicen que es el turbo y si no bomba de inyección la cuestión es que cuando le borran los códigos funciona perfecto pero a la semana como reloj pierde potencia loescanean le borran códigos y vuelve a funcionar de mata villa y a la siguiente semana lo mismo la bronca es que me dicen en la agencia cambia turbo cambia bomba de inyección a hora hasta válvula mariposa pero lo que se me hace raro es que sea cada seman… Leer completa

El carro lo compre con 54000 KMS hace 7 meses, me gusto mucho su diseño, equipo de cristales electricos, llave con control de mando, aire acondicionado y el ahorro en Gasolina, todo se fue a la borda cuando empezo a fallar, el carro enciende muy bien por las mañanas o por las noches o despues de un largo rato de que no se ha utilizado pero si en el inter lo apagas y lo dejas descansar unos 40 minutos ya no enciende, por ejemplo me ha pasado cuando voy al super llego bien lo estaciono y a la hora de querer marcharme, no enciende por nada, si da marcha, la bateria y alternador estan bien, ya cam… Leer completa

Hace unas semanas mi 207cc falló el alternador, lo repararon y todo volvió a funcionar bien a excepción de que en cuanto lo prendo aun estando frío prende el ventilador y dura prendido todo el tiempo, apago el carro y tarda unos 10 segundos en apagarse el ventilador. Esto no lo hacía antes de la reparación del alternador y no sé que podría ser