De mucho sacrificio me compre lo que pense que peugeot es uno de los mejores. , despues de un año comenzo con un chillido que terminaba cuando se calentaba, cambie la correa se fue el ruido por un mes, volvi a cambiarla y me dicen que el problema es del caucho de la correa obviamente al mes volvio con el mismo ruido y me dicen que es la polea del alternador lo cambiaron a las dos semanas el ruido regreso pero peor y mr dicen ahora que es el alternador una verguenza ya no se a quien creerle y todas las mañanas que lo pongo en marcha y escucho el ruido tengo ganas de quemarlo

Hace unos días escribí porque vibraba mucho en el sector de poleas, más cuando acoplaba el aire, por lo que cambié correa de poli v y tensor de poli v comprando en casa de repuesto uno marca Dayco similar a la que trae de fabrica, anduvo bien un par de horas y volvió la vibración. Mi consulta es si hay dos calidades de tensores de la misma marca, porque al ponerle el viejo inclusive tiene más tensión que el nuevo. Estoy desconcertado...querían hacerme cambiar hasta la polea del alternador, cuando el problema siempre estuvo en ese bendito tensor...gracias