Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Que bujias ponerle SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2011 HB EMOTION 1.8 90000 kms
Que tal, mi coche ya le hace falta el cambio de bujias el problema es que en algunos lugares me dicen que lleva de platino y en otros que de iridoum, me interesa poner las que trae de agencia pero no se cuales lleva, espero me ayuden gracias...!!
jouser de México hace 8 años  
JO
13 casos 
En tu distribuidor mas cercano NISSAN te darán las que lleva te recomiendo te acerques al área de servicio ya que no es sencillo reemplazarlas se corre el riesgo de des programar la mariposa de aceleración y o asta dañarla y si las vas a reemplazar tu, te recomiendo no desconectes la mariposa no la laves ni la manipules manualmente, saludos
heiner de Costa Rica hace 6 años
Los nissan usa iridoum
Hola Heiner, preguntas o contestas?
Roman alvarado de México hace un año
Ya tengo ese problema...quiero solucion
@Roman alvaradoQue problema tienes? para ver si se te puede ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según jouser)
Rull de México hace 8 años
Q tal las bujias de nissan si las compras en la agencia te cuestan 315 aprox cada una son cuatro, pero si tu las compras por aparte estas son de la marca ngk de hecho en la agencia bienen en caja de nissan pero la marca de la bujia es ngk, checalo y q te la muestren, t recomiendo q las compres por fuera pero de esa marca y te cuestan como 235 pesos y si son de platino, t recomiendo q lo lleves con un buen mecanico pq es muy laborioso cambiarlas, suerte
abraham de México hace 6 años
Sabes si el la misma bujía para el versa y el Tiida?
Renato de México hace 5 años
Es la misma bujía métele NGK te la recomiendo
abraham de México hace 5 años
Gracias, de echo ahora estoy vendiendo bujías Iridium a bajo costo puedo hacer envíos las traigo en 650.00 las 4 bujías por si alguien le interese 3319863806
Werner de Perú hace 6 años
Hola tengo un Nissan Tiida 2008 esta cascabeleando(pistoneando(golpe metalico al acelerar)), a mas de 2000 rpm hay veces a menos ,el mecanico me dice que son las bujias pero no me da mas explicacion. Podria ser por el rango termico de la bujia, algun comentario al respecto gracias. El carro tiene 50 000 km de recorrido y ya se le realizo el afinamiento.
Víctor Manuel de Costa Rica hace 5 años
Eso mismos me pasa ami pero nadie dio razón pudiste encontrar la falla
Renato de México hace 5 años
Puede que tengas dañada una válvula es lo que puede ser si dices que golpea o solo que sea un botador
Alejandro peña de México hace 4 años
Yo cuando compre mi tida 2014 tenia 40,000 kilometros pero como era usado. Le cambie el aceite y le puse sintetico
Y me empezó a cascabelear y se escuchaba como si estuviera desvielado. Fui con mi mecanico y me comento q le quitara ese aceite y le pusiera multigrado 20/50 y con eso se le quito el. Cascabeleo y el ruido del motor. Espero les sirva amigos. Saludos.
Efectivamente fue un mecánico
Tu motor ya está dañado y lo único que hiciste fue darle un mejoralito al daño creo que ese kilometraje no es real y creo que tu motor fue mal reparado
Cómo técnico recomiendo ampliamiente los aceites sintéticos de baja graduación para alargar la vida del motor, cómo técnico No recomiendo los aceites de alta viscosidad o graduación en motores nuevos ya que estos provocan envejecimiento prematuro (15w40 Max, ok) (20w50 o más requiere reparación mayor el motor si es que este aceite es necesario)
Saludos
Luis de Perú hace 4 años
Alguien sabe el código de las bujías que necesitan los Nissan Tiida?
Que motor tre tu tiida 1.6 o 1.8
Luis de Perú hace 4 años
Nissan Tiida 2016 motor 1.6
Encontre estas en mercado libre son las equivalentes para el 1.6 del tiida https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Estas son para el 1.8 ojo ninguna de las dos son de iridium si buscas las de iridium debe tener la lleyenda como tal si en la serie de la bujia cuualquiera que sea la marca trae (P) son de platino las de iridium de excelente calidad las trae la np300 en marca Denso pero cuestan 3 veces mas que las de platino y con lo de 1 bujia comprarias el juego en champion https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Miguel de México hace 4 años
En cuanto va la calibración de las bujías no son ni de platino ni de iridium son normales el toda es 2013
La calibración es de 1.1mm o 0.044"
Saludos
Kira de México hace 4 años
Espero puedan ayudarme... quiero cambiar las bujias de mi tiida hatchback premiamos 2012 motor 1.8. Fui a la agencia de nissan y me comentan que tienen para 50mil y 100mil kilometros son marca nissan pero que las maquila ngk. El problema es que en la agencia son muy caras las originales, cuestan cerca de 1500 pesos las 4 para 100mil kilometros, el manual indica que debe usar bujia de platino pero no indica el modelo, mi pregunta es si alguien sabe el modelo de bujias que debo comprar marca ngk para que me aguanten 100mil kilometros? Saludos
Roman alvarado de México hace un año
Creo que movieron la mariposa del cuerpo de aceleración ahora se jalonea pensé que era bobinas ya se las cambie original y nada también le scabo de cambiar bujías ngk doble platino y nada...necesito solución es tiiida sedan 1.6 a/c
Kira de México hace un año
Hola román, puedes darnos más detalles? Cuando tienes tu tiida en neutral y aceleras su aceleramiento se corta o es normal? El carro tiene el relenti estable o inestable? En caso de que se allá despromagrado el cuelpo de aceleracion es muy sencillo programarlo con un procedimiento manual.
Roman alvarado de México hace un año
Cuando esta neutral es cuando sucede el problema...al acelerar y hacer cambió de velocidad... cuando estoy en el semáforo...
Roman alvarado de México hace un año
Se baja y sube el rpm
Kira de México hace un año
Checa este video de youtube, has los pasos como ahi te lo indica, te sugiero que tengas a la mano un cronometro para que lo hagas exacto en tiempo, yo desprograme el cuerpo de aceleracion de mi tiida y con este video lo volvi a programar ojala te funcione y se corrija tu problema. Saludos y suerte https://m.youtube.com/watch?v=Adz02XmJ…
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Precenta fallo de encendido y moja bujia SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2007 sedan 87000 kms
Al carro se le cambiaron anillos, una biela y se rectifico la cabeza del motor, ya que estaba torsida, pero ahora precenta fallo de encendido, y no se aguanta, hace como si no trabajaran 2 cilindros, cuando se escaneo marco p0300 fallo en cilindro aleatoreo, ya se checo inyectores, bobinas, arneces de boninas, y todo esta bien, se le cambiaron bujias y el carro precenta la misma falla. Otro mecanico dice que no acentaron bien las valvulas porque le falta conprecion y esta mojada una bujia de gasolina, asi que se lo regrese al mecanico que le izo todo el cambio. Y hoy me lo entrega ojala quede, y ojala no sea la computadora. A alguien de ustedes les a pasado algo similar con su nissan tiida??
marcos de México hace 9 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcos)
marcos de México hace 9 años
Resulto que mi cabeza de motor o mono block esta estrellado, se le echo un sellador en polvo al radiador y quedo. Pero es temporal, alguien que sepa de quien vende un mono block o cabeza de nissan tiida?
Enrique de México hace 5 años
Y comwo se llama el polvo sellador
marcos de México hace 5 años
Hola la verdad no me dijo el nombre de la marca solo me comento que le echo un polvo sellador al radiador, preguntale a tu mecanico el seguramente sabe sobre este metodo, saludos
Romeo de México hace 3 años
Pides así sellador para radiador. Suerte compañero
Jose de Perú hace 7 años
Ya entregaron tu unidad y que habia sido
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En cuanto van calibradas las bujías de un tidda 1.8

Nissan Tiida 2009 4 puertas 1.8 300000 kms
Calibración de bujías cuál es la calibración?
Juan vera de México hace 3 años  
JU
8 casos 
Kira de México hace 3 años
Que tal Juan Vera buena noche, las bujias que lleva este tiida de planta ya vienen calibradas te paso el modelo de bujias que debe llevar (Marca NGK Modelo PLZKAR6A-11) cuestan entre 720 y 800 pesos las 4. Si le vas a poner otras bujias que no son las originales deben ir calibradas de 1mm a 1.1mm saludos y suerte
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Bujías llenas de aceite...!

Nissan Tiida 2008 1.8 A/T 4vel 60000 kms
Hola amigos, el día de hoy decidí cambiar las bujías de mi Tiida y cual fue mi sorpresa? Que al quitar las bobinas las vi literal inundadas de aceite! Mi sorpresa fue que el aceite se encontraba en la parte superior. El electrodo estaba relativamente limpio, tiene la apariencia normal de una bujía usada nada fuera de lo normal. Me di cuenta que el auto tiene una "junta" pero es de silicón gris, no es plástico,y de ahí es donde se ha filtrado el aceite. He investigado y parece ser un problema que ha ocurrido en varias ocasiones. (Motor MR18DE) Alguien sabe en dónde puedo obtener diagramas o más… Leer completa
JorgeAntonioDC9 de México hace 10 años  
JO
6 casos 
pato de Chile hace 10 años
No necesitas diagramas, solo debes pedir que te cambien la junta de la tapa de válvulas y deberías resolver el problema, si persiste, lo cual es poco probable, puede deberse a una perdida de compresión desde la cámara del pistón la cual se traspasa al sistema de lubricación o aceite, reventando los sellos y retenes que retienen el aceite en dicha cámara.
farru de México hace 9 años
Tambien me pasa lo mismo entonces nada más se cambia la junta y ya
jhons de México hace 9 años
HABER NO MAL INFORMEN el problema de ke moja las bujias es solo la junta central de bujias
roger de México hace 8 años
Acabo de cambia las bujías de mi tidda y solo una estaba llena de aceite pero no tengo problemas el carro esta estable de o de cambiar también la junta
roger de México hace 8 años
Acabo de cambia las bujías de mi tidda y solo una estaba llena de aceite pero no tengo problemas el carro esta estable de o de cambiar también la junta
roger de México hace 8 años
Acabo de cambia las bujías de mi tidda y solo una estaba llena de aceite pero no tengo problemas el carro esta estable de o de cambiar también la junta
Jonaiker de Venezuela hace 6 años
Tengo un daewoo matiz 2001 y le mande a hacer el motor completo y me quedo botando humo y le saco las bujias y la numero 2 sale llena de aceite la limpio y hay mismo vuelve y falla q me dicen no bota humo por el tapa valvula ni por la varilla de aceite creen q pueda ser la camara antes de hacerle eso no fallaba para nada solo q edtaba pasando aceite y sin embargo no me mojaba las bujias de aceitey ahora solo una y falla bastante q me recomiendan
Renato de México hace 5 años
Tienes dañado el empaque de la tapa de válvulas cámbialo!
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Falla en motor se cambian bujías y bobinas

Nissan Tiida 2013 tiida 200000 kms
Mira empezó a tener problema se cambiaron bujías y el auto sigue trabajando como que le faltara un cilindro le cambiamos las bobinas y percibe el problema y en el tubo de escape sale mucho olor a combustible pero no humea pero al colocar un papel entra y sale que puede ser
marcelo de Chile hace 9 años  
MA
7 casos 
dresler de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que tengas que realizar cambio de anillos.
william de México hace 9 años
Buen dia por favor checa tus inyectores si ya cambiaste bujías y bobinas ahí que checar los inyectores puede que uno quede abierto los inyectores funcionan por pulsaciones y puede que alguno no este funcionando también es importante la calibración de las bujías que estén bien calibradas a 0.044 milésimas asi que checa eso también puedes tener el carro arrancado y checar bobina por bobina con el auto encendido ve desconectando una bobina y escucharas la diferencia del motor si escuchas diferencia en motor es bobina esta trabajando si desconectas alguna bobina y no escuchas diferencia esa es la que te falla pero tiene que ser una por una
cachupineitor de Chile hace 9 años
Amigo empieza desde abajo primero sacas las bujias y toma la compresion de cada cilindro si ahy una compresion pareja , continua con lo que dice aca el amigo william y revisa tambien los oring o anillos de los inyectores. Saludos
victor de Chile hace 9 años
Hola. Si esta con gas es probable que tengas válvulas quemadas...( con gas duran 200 mil Km aprox)
Benjamín de Chile hace 6 años
Como se sacan bujias y bobinas en un tiida si quedan tapadas por la admision?
william de México hace 6 años
Tienes que quitar el multiple de admision afuerzas amigo
Benjamín de Chile hace 6 años
Si. Asi es. Lo que pasa es que a veces se necesita probar chispa.
Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Amigo yo lo solucioné, era el computador que no mandaba pulso de chispa a las bobinas, compre uno usado y con mi scanner lo hermane a mi auto y quedo perfecto
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Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Ya eh cambiado varios computadores de clientes y es esa la falla
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Con el cambio de bujias mi carro se descalibro

Nissan Tiida 2012 1.8 80000 kms
Hola muy buen dia hace unos días le hicieron ana afinacion mayor a mi coche pero al cambiarle las bujias y kitar el multiple de admision se descalibor si se puede decir asi el cuerpo de haceleracion alguien sabe que puedo hacer o si les ha pasado que se hace la verdad estoy preocupada muchas gracias por el apoyo espero sus respuestas
monsa de México hace 9 años  
MO
2 casos 
Antonio de México hace 9 años
Hola, tu falla es sencilla se calibra por medio de scanner, el mecánico que cambio las bujías debio calibrarlo
Tiida-JC de México hace 9 años
Al mio le ha pasado varias veces lo mismo, y lo que responde Antonio es la solución. Por lo que es recomendable que cada vez que lo afinan (sobre todo si cambian) bujías, sea en un taller que cuente con scanner, para que ahí mismo te lo puedan calibrar, de otro modo hay que llevarlo a otro taller y hasta puede llegar a salir mas caro que la propia afinación
ANDER LOPEZ de México hace 9 años
Con el que lo llevaste probablemente cometio el error de mover la mariposa del cuerpo de aceleracion pero no pasa nada se puede calibrar con o sin scanner te dejo mi correo y aqui puedo darte dicha informacion. [email protected] espero poder ayudarte saludos.
Itacir kolling de Paraguay hace 6 años
Tengo ese problema con mi nissan tida acelera y desacelera solo
Esteban de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo... Se puede calibrar sin scanner?
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Bujia mojada con agua

Nissan Tiida 2011 tiida 233033 kms
Buenas tardes empezo el auto q no prendia el mecanico escanio y salio q era obturador luego a los 4 dias otra ves no prendio el ar electricista escanio y todo bien saco una bujia y salio mojada de agua quiso ,entonces al girar la llave de contacto y con la bujia afuera salpico agua del motor entonces fue ahi q le reviso q le faltaba refrigerante y completo con agua unos 50 mm el caso fue q en el medidor de aceite aumento su nivel y su color fue marron y burbujas quiero saber cual es su falla gracias
ruben peruanito de Perú hace 7 años  
RU
9 respuestas 
Horacio de Argentina hace 7 años
UUHHH!!! se filtra agua por la junta de la tapa de cilindro!!! urgente no hacerlo funcionar y abrir el motor
Muñoz de México hace 7 años
Efectivamente, la junta del motor podría esta dañada, y chance la cabeza tambien, cambiar la junta de la cabeza, cepillar la cabeza y cambiarle el aceite, ponle aceite de 20/50 , 4 lts. Saludos, esto lo hace el mecánico.
David de México hace 6 años
Mi tiida fuga refrigerante x una bujía y falla pero en el aceite no hay contaminación de agua a q se debe?
Edgar carrazco de México hace 6 años
Es el empaque de cabeza
cesar perez de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema igual mi carro nissan tiida 2007 sube refrigerante por la bujia 1 pero no pasa para el aceite ni por el escape
Horacio de Argentina hace 2 años
@cesar perezHola,,,es probable que el problema esté en los retenes de alguna de las válvulas,revisar eso
Roberto Aguilar Monreal de México hace 2 años
Tengo un Nissan Altima 2005 4cilindros salieron las bujías con agua y avía agua en la Superficie de los 4pistones q debo ader
Eduardo de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo Problema con un nissan altima 2005 salio con agua las bujias y no prende. Pudo resolver el suyo que era
Sotero de México hace un año
Yo también tengo un nissan tida 2010 y las abujillas me salieron con agua q puede ser
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Cambio de Bujías

Nissan Tiida 2008 4 puertas, full, motor 1.6 80000 kms
Hola, tengo un Nissan Tiida, año 2008, fabricación Japón, motor 1.6, Versión HR162..., con 80,000 km. de recorrido, sistema dual GLP-Gasolina, marca BRC 5ta. Generación, quisiera cambiarle las bujías, me recomendaría las de marca Nissan de Platino NGK LZKAR6AP-11,
Luis Miguel de Perú hace 9 años  
LU
2 casos 
jorge martinez de México hace 7 años
Hola yo tengo un tiida 2012, de kilometraje tiene 22000 creen que sea necesario cambiarle las bujías no presenta ninguna falla o hasta que kilometraje se las puedo cambiar cual es el recomendable
Rayito de México hace 4 años
Pues he escuchado que si las bujías son originales pueden durar te hasta 160000 kilómetros aunque estás cómo sabes cuestan 850 pesos el juego de 4 bujías de platino
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Bujias calibracion

Nissan Tiida 2010  140000 kms
Buena tarde las bujias de tidda nisan automatico 2010 a Cuanto se calibran son bujias normales
Jesús de México hace 4 años  
JE
8 casos 
Marcos de Costa Rica hace 2 años
Se calibran a 1.1 milimetros
Igual para motor 1.6l que para motor 1.8 l
Cheque de México hace un año
A cuanto van calibrados bujias de tiida 2015 manual 1.6
Marcos de Costa Rica hace un año
Yo las uso a 1.1mm y van sin ningún problema si no encuentro las originales uso las marca bosh y no tengo problemas.
Marcos Alvarado de México hace un año
Calibración de bujías para Nissan Tiida 2007 motor 1.8
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Bujias Champion o NGK?

Nissan Tiida 2014 Advance 110000 kms
Le acabo de hacer servicio a mí Tiida 2014 1.8L cuenta con 110,000km, compré lo necesario en la agencia pero el mantenimiento lo llevo con mi mecánico de cabecera, el problema es que en la agencia me dieron bujías Champion, razón por la cual el mecánico me indico que Nissan lleva por defecto NGK
Alguien más a utilizado bujías Champion?
Opiniones al respecto
Eduardo de México hace 4 años  
ED
1 caso 
Roberto Valverde de Perú hace 4 años
Hola. Fui a tienda Nissan. Me dijeron hay dos tipos de bujías. La champions y la NGK. Las dos son originales. Ahora la champions es más económico y dura alrededor de los 60 y las NGK más caras y te Durán mucho más alrededor de los 100000
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No arranca, cambie bujias y nada

Nissan Tiida 2007 Full 1.8 180000 kms
Hola que tal, mi tiida no arranca gira el motor todo pero no arranca. Lo chioie hace un par de semanas, a las dos semanas me empezo a andar en 3 cilindros lo lleve al lugar donde me lo chipiaron y me hicieron limpieza de mariposa. Lo escanearon y dijeron que era un problema de cilindros que podia ser bujias las cambie todas y ahora no enciende y hace como un piii en el motor no se sera algo de comoitadora !! Ayuda! Que puede ser? Otra cosa en unas de las bujias que me cambiaron dijeron que tenia aceite que tan malo es eso?
Matias de Uruguay hace 5 años  
MA
2 casos 
Roro de Chile hace 5 años
Cual fue la solucion tengo el mismo problema
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Aceite en bujias

Nissan Tiida 2007 TIIDA 200000 kms
Buenas tardes, me podrian ayudar el porque pasa aceite a las bujias?
Gracias
arlene mendez de México hace 6 años  
AR
1 caso 
Muñoz de México hace 6 años
Hola Arlene, tu motor ya está cansado, sugerencia: cambiale el aceite, ponle uno del 60, para que no produzca humo, cotízale un cambio de anillos, si no te conviene, vendelo !!!
Saludos !!!!
Samir 1989 de México hace 6 años
En los tiida generalmente es la junta de la tapa de las punterias tiene unos orings que se trozan y se filtra el aceite
Renato de México hace 5 años
Empaque de tapa de válvulas o capuchones ya dañados
Javier de Colombia hace 5 años
Le cambié el empaque de la culata a mi 323 sw y las bujías también le puse motorcraft número 52 y no está quemando bien se nota aceite y carbón que referencia de bujías compro ? Este carro tiene conversión a gas y funcionan los dos sistemas
Renato de México hace 5 años
Esta. Mal calibradas sugiero unas NGK revisa si el empaque quedó bien ¿Antes de que cambiarás el empaque cual era la falla?
Javier de Colombia hace 5 años
Pues se dañó el ventilador y se recalento y se dañó el empaque...y compré las 4 motorcraft , pero no dije que el carro tiene GNC y me dieron unas terminadas en 52...y si uds me recomiendan NGK por favor dígame el número de referencia. Gracias muy gentil...
Javier de Colombia hace 5 años
Debo cerrar el electrodo de las motorcraft ? O compro mejor las NGK pero que número de referencia ?
Javier de Colombia hace 5 años
Respondame por favor
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Cambié las bujías de mi Tiida y 2 salieron rotas del electrodo

Nissan Tiida 2011 Basico 150000 kms
Resulta que mi auto empezó a no desbocar, se jaloneaba y se apagaba llegando a la casa le quite las ye lleve la sorpresa que una bujía no tenía la parte donde hace la chispa u otra no tenía ni el electrodo, alguien me puede apoyar para saber porque pasó esto, de antemano gracias.
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Victor de México hace 5 años  
VI
2 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Dos detalles.
1. - El electrodo y la pieza que le falta, estan dentro de tu motor.
2. - Las dos mismas bujias, estan llenas de aceite. Te sugiero realizar de manera inmediata el cambio de aceite del motor. Puede que tenga exceso de aceite en el motor y te haya dañado alguna valvula de los dos cilindros que tienen aceite en la bujia. Pero si la bujia tiene aceite, es de seguro que algo se jodio internamente por eso salio el aceite.
Revisa tus niveles de aceite, que no esten por encima, es peor cuando hay aceite de mas, que cuando tiene poco aceite (sin exagerar claro, y que solo tenga una gota). . .
Victor de México hace 5 años
Gracias por contestar, la reparación que hice fue desmontar la cabeza ya que corria el riesgo de que parte de la bujía estuviera en los pistones y si encontramos dos pedazos de la bujía, y práctica mente se le hizo medio ajuste al auto esto a raíz de un mal uso del vehículo, se me olvidó decirles que es un taxi y los choferes no cuidan los autos como uno, de antemano muchas gracias por sus comentarios y que dios les bendiga.
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Bujia del cilindro 1 con suciedad

Nissan Tiida 2011 sedan 400000 kms
Mi tiida empezo a tener un ralentis inestable desarme la admision para tener acceso a las bujias las cuales debia cambiar pero al momento de sacarlas, la bujia del cilindro 1 estaba recubierta con una capa de aceite solidificada, la cual recubria el diodo el cual provoca la chispa la limpie para ver si estaba desgastada y no lo estaba cambie todas las bujias y durante 5 dias el automovil siguio sin problemas, hasta que nuevamente volvio a un ralentis inestable volvi a desarmar para revisarlas y sucede que ocurrio lo mismo la bujia nueva estaba cubierta nuevamente de un capa de aceite solidificado y endurecido que cubria el diodo de la bujia lo cual provoca que no haya combustion en esta bujia.
Que es lo que produce ese aceite solamente en este cilindro
rick de Chile hace 8 años  
RI
4 casos 
Taxista de Colombia hace 8 años
Problema de ajuste de anillos. Debes reparar o al menos anillar el motor
Rafael de Venezuela hace un año
Tengo un Nissan Tiida 2007 y le sucede lo mismo. Pudiste arreglar el problema? Cual era?
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Cambie bujias y ahora no arranca el motor

Nissan Tiida 2009  200000 kms
Hola, cambie bujias a mi tiida 2009 y al encenderlo solo da marca pero no arranca el motor. Alguien sabe cual es la causa?
Fernando Cornejo de México hace 3 años  
FE
2 casos 
pepito69 de Argentina hace 3 años
Esta bien enchufado el cable del cuerpo de aceleracion?
traemsa de México hace 6 meses
Sí de hecho arrnaco con arrancador pero se apaga en cuanto dejo de hecharle.
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Cambie las bujias y me percate que estaban mojadas de aceite

Nissan Tiida 2007 emotion 1.8 automatico 178000 kms
Mi carro no encendia ,hace 15 dias cambie las bujias y me di cuenta que estaban mojadas de aceite y de gasolina entonces procedi a cambiarlas y poner un nuevo empaque en la tapa de punterias el carro encendio bien pero ala semana volvio a fallar y ahora me marco que estaba caliente entonces llegue a casa y le heche agua al radiador le faltaba un poco nada mas peor el carro batallaba al encender entonces volvi a quitar las bobinas y de una vez cheque bujias para mi sorpresa estaban mojadas de aceite el empaque esta nuevo y la tapa de punterias tenia espuma como de agua impregnada ,pero el aceit… Leer completa
jose carlos de México hace 9 años  
JO
8 casos 

Moja bujia de gasolina

Nissan Tiida 2007  120000 kms
El carro tida 2007 moja bujia de gasolina tiembla mucho motor al acelerar no responde ya se le cambiaron bujias bobinas se checaron inyectores compresión y tiempo y sigue igual abeses no acelera nada parado el carro
Jorch de México hace 7 años  
JO
9 casos 
Anthony de Venezuela hace 5 años
Que le hiciste a tu tiida amigo tengo uno con la misma falla
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Cambio de bujias

Nissan Tiida 2011 4 puertas,full,motor 1.6 45000 kms
Cuando debo cambiarla,que marca me recomienda
Lino de Panamá hace 9 años  
LI
1 caso 

Bujia se desarmo en funcionamiento rompiendoce el electrodo

Nissan Tiida 2012 1.6l Gasolina 289914 kms
Cual seria la causa que se quebro el eletrodo de una bujia en funcionamiento
gloria de Chile hace 4 meses  
GL

Se puede poner bujias bosh iridium al tiida 2018. Motor 1.6?

Nissan Tiida 2018  90000 kms
Bujias se pueden cambiar del tiida 2018 poner bossh
Cesar de Brasil hace 7 meses  
CE

Se jalonea... Ya lo lleve al mec. Saco las bujias y bobinas dice que es

Nissan Tiida 2017 Sense 1.8 standar 520000 kms
Saber qur puede ser... Aparte de bujias o bobinas porya le checaron todo eso u esta bi
Hernan Arias de México hace 2 años  
HE
4 casos 

Vibracion cuando esta en parqueo se le cambiaron bujia origenal

Nissan Tiida 2015 4 puerta cilindraje 1.8 69074 kms
Dejar que vibre mucho cual es el método?
Jaime de Colombia hace 2 años  
JA

No tengo chizpa en las bujías

Nissan Tiida 2003 4 puertas  0 kms
Hola tengo un problema con mi Nissan march del año 2003 , lo que pasa es que no me parte el motivo de eso es que no me llega chizpa a ninguna de las bobinas , las cuál las probé en otro vehículo y si funcionan las bobinas. Tengo compresion , bencina también pero solo falta la chizpa , cambié el computador aver si era eso y nada tampoco parte alguien que sepa cuál puede ser el problema o algo ?
Pablo Araya de Chile hace 5 años  
PA
3 casos 

Sube refrigerante por la bujia 1

Nissan Tiida 2007 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Pero no pasa refrigerante para el aceite ni para el escape
cesar perez de Venezuela hace 6 años  
CE

Me sugieren cambio de bujías de encendido

Nissan Tiida 2007 Sedan 140000 kms
El vehículo no tiene problemas pero en el taller dice que por servicio mayor debo cambiar las bujías. Km 140,000
Maribel de Guatemala hace 8 años  
MA
1 caso 

Check engine SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2007 sedan 900000 kms
Check engine prendio , lo lleve al servicio, me dijeron cambio de bujias ,limpieza de inyectores y cambio de bocina dañada, el carro salio con una falla al encender en frio lo hace bien, pero luego que el motor esta caliente lo hace pero no bien y volvio a prender el check engine, lo volvieron a revisar y solo dicen fala cilindro 4 pero sigue igual, tiene 90000km
freddy de Venezuela hace 9 años  
FR
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según freddy)
freddy de Venezuela hace 9 años
Despues de cambio empacadura y valvulas de un cilindro, continuo con el problema dando fallas en scanner de falla sensor pedal, fallo multiples cilindros, y por lo cual no se podia configurar el cuerpo de aceleracion, quedando 3 meses en taller, se verifico computadora pedal y ningun daño, por sugerencia de un mecanico se desconecto compresor del aire acondicionado de la valvula presiostatica y el carro se pudo configurar el cuerpo de aceleracion , se cambio la valvula y carro normal, prueben eso que a mi me dejo sin carro durante tres meses
Fernando de Colombia hace 9 años
Tengo problema con mi nissan tiida 2008 - 124000 km, tambien falla encendido el check engine ya se cambio bomba gasolina, se cambiaron bujias, se cambiaron dos bobinas, se cambio un inyector... la falla continua con gran vibracion parece que es algo mecanico... puede ser falla del volante dentado del motor... que opinan? por favor agradezco sus comentarios...Fernando
Cuervo negro de México hace 5 años
Yo tengo un tiida 2015 y me hizo lo mismo y resultó que fue el soporte del motor del lado copiloto el q que parece un baso lleva líquido adentro
Milton Rodríguez de Uruguay hace 3 años
Yo tuve el mismo problema el check engine se prendía lo lleve al mecánico le hizo de todo le cambio todo y seguía igual el motor funcionaba mal consumia mucho combustible al final lo arregle yo le limpie el sensor de aire tenía un insecto metido en el fondo lo lave con un solvente lo sople con aire y nunca más se prendió la. Luz y el motor funciona perfecto
Miguel de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar?? Tengo el mismo problema
Ethan de México hace 8 años
Checa el sensor ckp , hay fallas que el escaner no detecta, y tambien checa tu convertidor ese ae empieza a tapar y el auto falla
Santin7634@gmail de México hace 6 años
Tengo un tiida 2008 igualmente queda prendido la luz check engine pero mi auto trabaja bien q hago
blanca pasco de Perú hace 6 años
Estoy en las mismas tengo un tiida 2008 se prende el check y mientras permanece encendido las revoluciones del motro bajan , apago el motor espero unos minutos vuelvo a encender y perfecto, lo han scaneado y nada no pasa nada
Santin7634@gmail de México hace 6 años
Ola el mio es el sensor de oxigeno ya lo escanearon pero trabaja bien solo q m consume mucha gasolina sera x eso y ya intentaron cambiar el sensor pero el sensor no le llega la señal ala computadora m dijeron q a de cer algún cable q esta x ai roto mientras así lo usare ya q trabaja bien mi motor saludos desde puerto escondido oaxaca
blanca pasco de Perú hace 6 años
Gracias por la respuesta
Ethan de México hace 5 años
Checa ña. Presión de tu bomba de gasolina ,al no haber la presión suficiente te manda fallo en el sensor de oxigeno
Emmanuel Matus de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ya van 2 veces que lo llevó a la agencia y el resultado del escaneo de la computadora arroja que es el catalizador, quisiera saber si realmente ese sea el problema ya que comprar la pieza nueva me sale en $9000.00 MXN y no quisiera hacer el gasto en caso de que no fuera a alguien más le pasa lo mismo?? Que puedo hacer si no le compró el catalizador ?? Se pueden desconectar los sensores y usarlo así??? Se los agradecería mucho.
Ethan de México hace 5 años
Si le desconectas el catalizador siempre te va a mandar codigo de falla , compra uno en el deshuesadero ,yo lo hice y ya lleva mas de 5 años y sin problema
Marilú de México hace 5 años
Tengo un Tiida 2008 120000 km se entiende el espía de check engine ! De repente y se apaga solo. Le cambiaron soporte de motor, cámara de aceleración, bujías,bobina, se desensamblo el motor y se limpio, verificación de valvulas, y cambio de anillos!
En reversa presenta vibracion.
En la agencia me dijeron que era la válvula de purga de aire.
Que me recomiendan checar ? O cuál será la posible falla ?
Ethan de México hace 5 años
Hay que ver que codigo te manda y sobre de eso ya se ve la falla ,
Marilú de México hace 5 años
La falla la marca en cilindro 2 !
Pero ya cambie, la bujía y el cable de distribución y checaron válvula y aún así sigue presentando la falla !
En la agencia me recomendaron cambiar válvula de purga, por qué está rota ! Espero que sea eso por qué el coche no hace nada raro ! Excepto la vibración en reversa !
Marcó reza de México hace 3 años
Yo tengo un tida 2008 me prende el check y se qeda fijo pero pierde fuerza en la aceleración me podrán decir qe tendrá muchas gracias
taton de Argentina hace un año
Lleve el auto a cambiar filtro de aire del motor y filtro de aire del habitaculo y comenzo a encenderse este aviso. Estan escaneando desde ayer y no encuentran la falla. Que puede ser? el motor cambia de revoluciones.
[email protected] de México hace 3 meses
Ami me pasa lo mismo se prende el check no se quw hacer me pueden ayudar porfabor
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Tiembla al arrancar SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 4 puertas motor 1.8 automatic 187000 kms
Buenas noches a todos, soy nuevo por aqui,

Pero tengo un problema con mi tiida al arrancarlo por la mañana tiembla y si le acelero se apaga,vuelvo a intentarlo y arranaca con dificultad, despues se normaliza y no da lata, hasta que etsa frio otra vez, alguien que se me pueda ayudar lo acabo de afinar hoy pensando que era una bujia o un inyector pero sigue igual.
SPDY de México hace 8 años  
SP
7 casos 
Nandito de Colombia hace 8 años
Es la pera o el chip de la temperatura que es la que le lleva la información al computador del carro , y activa electrónicamente el shoke del carro para aumentar un poco el combustible y así prender fácilmente y luego se desconecta si estos elementos se encuentran dañados el computador no se dará cuenta que el carro está frío y nesecita más mezcla para encender
SPDY de México hace 8 años
Que tal Nandito nonde ubico este chip en el carro. Gracias y saludos
Nandito de Colombia hace 8 años
Es el sensor de temperatura tienes que llevarlo donde tú mecánico de confianza y que te revice estos elementos
Solucionado
Mejor respuesta (según SPDY)
SPDY de México hace 8 años
Ya quedo, fue que el primer mecanico que lo reviso no realizo el lavado de inyectores solo me robo y me hizo comprar las bobinas de las bujias
Anthony de Perú hace 7 años
Mismo problema tengo lo malo es que lo lleve a la nissan y dicen que todo esta bien pero yo siento que mi tiida tiembla en minimo aveces acelero y las rpm bajan hasta 600 o menos y al instante se normaliza no se que hacer enciendo las luces de emergencia y empieza a temblar también
Geras de México hace 4 años
Encontraste la solución brother
Juancho1112 de México hace 3 años
Sería bueno revisar el alternador...
Si el voltaje baja cuando prendes las luces como dices, afectaría a todo el sistema eléctrico tales como inyectores, bomba de gasolina, etc
David cuevas de Paraguay hace 6 años
Hola amigos mi nissan tiida año 2005 al arrancar tiembla y soque unpoco hace un puequeño ruido por el escape por la vibracion creo que es...al acelerar termina de soquer y andando no se escucha nada que sera alguien ya tuvo igual problema para mandar chekear espero su ayuda muchas gracias dsd paraguay saludos
Geras de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo , cambie el soporte del motor derecho y SAS, no vibró nada , ni de reversa que era donde se escuchaba más...
joel de Ecuador hace 5 años
Hola amigo disculpa soy de ecuador yo tengo el mismo problema con mi nissan tiida 2008 ya encontraste ya falla de tu carro
Jose luis de México hace 5 años
Buenas tardes mi tiida le cambie los soportes de transmisión. Y el de abajó del motor y quedo con una vibración al ir acelerando y si voy de reversa se siente mas fuerte la vibración
moreno de México hace 5 años
Encontraste la solución y la podrás compartir. Gracias.
Yo tengo lo sig. Entran bien las velocidades pero solo cuando meto primera pasando un topo o subidas a bajas revoluciones siento que vibra o truena el pedal de acelerador pero al ir avanzando ya no se siente ni se oye el problemas. Alguien sabrá que puede ser.
Geras de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo , solo ajuste y cambie el soporte de echo y SAS , ni de reversa se siente nada de vibración
osvsldo de Chile hace 4 años
Porque. I midan estando parado si no pongo neutro y lo mantengo en parwueado estacionado. Vibra. Ars mucha fuerza o wie
Geras de México hace 4 años
Mi Tiida vibra y después de 30 minutos lo apagó y la vibración disminuye que puede ser
Pablo de México hace 3 años
Buen día. Tengo un Tiida 2011
Cuanto arranco el carro en primera si estoy en subida más... tiemblan los pedales mucho...no c que sera...es manual...
Camilo de Colombia hace 2 años
A mi me pasaba igual me dijeron q eran bobinas y bujias las cambie y peor cambie el soporte de la caja y se arreglo
Ricardo de México hace un año
Buenas noches amigos si me pueden ayudar tengo un tiida 2007 cuando me paro por completo siento q empieza el motro a jalonearse. E inestable me podrian ayudar gracias
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Falla de regulación en baja SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2012 Tekna 1.8 Full 80000 kms
Buenas, este es mi primer post, ya que la verdad ando necesitando ayuda con un problema en el auto. Llevé al vehículo al mecánico a hacer el service, y me dijo que las bujías estaban viejas ya, con lo cual me las cambió. Desde que retiré el auto de allí, cada vez que lo prendo, si no apreto el acelerador se me apaga. Además, cuando voy en revoluciones bajas en cambios bajos, me cabecea todo el tiempo. Estoy preocupado, alguien sabe que puede ser? Ya que llevé el auto al mismo mecánico y me dijo que nada tenía que ver dicho problema con las bujías, sino que estaba chupando más nafta el inyector… Leer completa
Tinchodlc de Argentina hace 8 años  
TI
27 respuestas 
Luis de Chile hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema y aún no lo soluciono me gustaría saber si tú ya lo solucionaste para yo hacer lo mismo gracias
Tinchodlc de Argentina hace 8 años
No aún! Cuando le encuentre la solucion la posteo acá! Si le encontrás la solucion por favor avisame estoy desesperado, gracias
Luis de Chile hace 8 años
Socio ya encontré el problema de mi Tiida la falla fue un cable a tierra que estaba mal conectado al motor jajajaja era solo un cable miserable saludos
liex de Panamá hace 8 años
Hola amigo ese cable a tiwrra en que lado esta tengo ese problema en mi tiida y no logro dar el el daño te agreceria si me ayudaras y me escribiera al wasap 50766724632 porque necesito areglar mi auto urgente mi correo es [email protected]
Dru Paravicini de Paraguay hace 4 años
Que tal amigo?
Serías tan amable de indicarme cual es el cable al que te refieres, pues estoy teniendo el mismo problema con un auto igual
Camilo de Ecuador hace 3 años
Por que lado esta el cable
dario de Argentina hace 2 años
Hla podrias decir por favor como encontrar ese cable que dices
lolo de Argentina hace 8 años
Primero a cambiar de mecanico, te quiere sacar plata, Segundo los inyectores no CHUPAN nafta sino que inyectan nafta. Puede ser problema en el cuerpo de aceleracion, o entrada de aire despues del MAF por manguera no conectada o rajada o por junta del cuerpo de la mariposa. Habria que ver que hizo el mecanico ya que al llevarlo a este el auto no presentaba estos sintomas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tinchodlc)
iciba de México hace 8 años
Creo que tu mecanico al desarmar el cuerpo de aceleracion pudo haber movido la mariposa del mismo y con esto descalibrar el cuerpo de aceleracion, incluso si intento limpiarlo puede descalibrarlo y tendras que ir con un mecanico que cuente con el equipo necesario para reprogramarlo, esto porque al limpiarlo la computadora detecta mayor flujo de aire e intenta compensarlo inyectando mas gasolina. Esto me paso a mi.
Negro de México hace 8 años
El tps del tida 2013 se le puede dar mantenimiento ? Xk yo tengo el problema que con el carro caminando deja de acelerar lo apago y lo prendo y empieza a funcionar !!
Conejo de México hace 8 años
Negro, ya encontraste la falla de tu tiida, yo tengo el mismo problema ya lo lleve con varios mecanicos , le han cambiado cuerpo de aceleracion, y el pedal del sensor y sigue con el mismo problema, asi sin mas va bien el carro y de repende no funciona la aceleracion, lo apago y enciendo y vuelve a andar. Agradeceria si alguien sabe el motivo de la falla
gustavo de Paraguay hace 8 años
Lo mismo me pasa a mi alguna sugerencia
Jaime de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema le compre el pedal el cuerpo de aceleracion y sigue con el mismo problema no acelera
jaime armour de México hace 6 años
Ya quedo el mio solo le cambiaron el arnés de la computadora y quedo bien hasta ahora
Ferinxon de República Dominicana hace 8 años
También necesito saber cual es el inconveniente ya que llevo meses con el mismo problemas y es desesperante, en neutro acelera normal, cuando inicio el carro va normal, pero desde que freno casi total que voy a accionar el acelerador se pone bobo el carro, apago el carro vuelvo y enciendo y listo como si no ocurriera nada... Alguien que ayuuuuuuudeeeeee
Claudia de México hace 5 años
Ola ferinxon logradte solucionar tu problema me podrías decir q fue x favor
Tinchodlc de Argentina hace 8 años
Holaa disculpas por la demora! Lo lleve a otro mecanico y me dijo que "limpio el cuerpo del acelerador o aceleracion" (algo del estilo) y lo solucionó. Era una pavada por lo que me dijo y lo que me cobró jaja. A una amiga con un tiida le paso lo mismo, y al comentarselo me dijo que ella lo llevo a su mecanico de confianza quien le fijo que el no tenia el sistema necesario para arreglarlo, y la derivó a otro especial de nissan, ya que tenia un problema de calibracion del sistema, que le enchufaron una maquina y se lo calibró rapidamente.
Alex de México hace 8 años
Tengo un problema con mi Tiida, ya que le cuesta mucho trabajo prender, hace poco le hicieron el servicio y sigue con la falla; eh escuchado comentarios de que tienen una tierra, pero ningún mecanico sabe que solución darle. ¿A alguien le a pasado lo mismo?
Jomb de México hace 8 años
Ya checaste que tu marcha este trabajando bien?
Michel de Perú hace 6 años
Hola yo también tengo el mismo problema pero el mío enciende cabecea y se apaga y cuando enciende STA el tacometro vajo y se enciende la luz d check ening y no acelera nada le cambié todo lo k el mecánico me dijo pero nada sigue igual k puede ser
Crismancilla de Chile hace 6 años
Revisa el filtro de aire y el sensor de entrada de aire sin desconectarlo
, que no este sucio o con particulas
Patricio de Chile hace 8 años
Empieza por hacerle un escaner,el acelerador es electrónico y tiene mucho que ver con el ralentí
Crismancilla de Chile hace 6 años
Lo mas provable es que desconecto el cuerpo de aceleracion para llegar a ñas bujias y se desprogramo
sergio garcia de México hace 6 años
Mi problema es el siguiente mi auto tida 2012 se enrana mucho en cada cambio ase demasiado ruido si entran los cambios pero es mucho ruido
Angie de México hace 6 años
Ola buenas tardes espero y me piedan ayudar lleve mi auto a que le cambiaran las bujias despues de eso me empezo hacer una falla al momento de acelerar kmo que se arana o se ahoga ya le metieron el consult y no arroja nada me reprogramaron el cuerpo de aceleracion pero sigue igual alguien que me pueda ayudar tidsa 2009 automatico
lolo de Argentina hace 6 años
Es muy probable que las bujías sean piratas, si son Bosch es más probable y de ser originales estas tienen una resistencia muy alta y puede traer problemas. Controlar la resistencia las mismas. Si te entregaron las viejas bujías ponelas de nuevo y fíjate si cambia el comportamiento.
Miguel de Chile hace 5 años
Hola tengo una falla en el auto ojalá me puedan ayudar mi auto enciende y acelera perfecto pero cuando toca arrancar en una subida cuando llega entre las 1900 y 2000 RPM pierde fuerza. Si vas en recta o todo el auto anda normal en realenti normal en altas RPM normal solo pierde fuerza como si se apagará un cilindro en cuando se le exige fuera en la subida
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Cuando apuró el auto hace un corte y después responde SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2011 4 puertas 1.8 Hatch  118000 kms
Tengo un Nissan tiida Hatch año 2011 con 118mil km y mi tiida hace unos días lo note que cuando lo arrancó en frío las revoluciones oscilan mucho se acelera y desacelera. También cuando voy en la ruta y lo piso para pasar a otro hace como un corte y después responde. También me ha pasado que para en un semáforo y las revoluciones baja a 500 y vuelven a subir. A alguno le a pasado algo similar. Las bujías se la cambié hace 15mil km.
Koke de otro hace 5 años  
KO
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la programación del cuerpo se suele desprogramado al funcionar con suciedad, se realiza con un escáner. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Koke de otro hace 5 años
Hola muchas gracias por tu respuesta hoy lo deje en el mecánico y hasta hora no e tenido novedad. Ni bien sepa que es te respondo. Muchas gracias desde Uruguay.
Cotize92 de República Dominicana hace 5 años
Me pasa lo mismo, luego de un lavado sencillo, al otro día empezó a hacerlo y cuando fui al mecánico me dijo que eran las bujía cuando el abrió para sacarla hay una con todo y coi quemado, según el le cayó agua, se le cambiaron y aún lo sigue haciendo si alguien sabe favor decir
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las bobinas o el distribuidor y cables se lleva tu modelo, le pudo haber entrado agua y tiene humedad todavía
Koke de otro hace 5 años
Buenas Ángel Beren. Recién sacó el auto del mecánico se limpió cuerpo de aceleración se sacaron y limpiaron x ultrasonido los inyectores y se cambiaron las 4 bujías. Pues el auto cuando lo pisas mucho vuelve a hacer lo mismo da ese corte. Lo más triste que el scanner no da error!! te paso foto de los inyectores no estaban tan mal y de las bujias nuevas
1
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3
Solucionado
Mejor respuesta (según Koke )
angelberen de España hace 5 años
Programa el pedal de aceleracion que se desprogramado y no acelera progresivo o hace cortes, el escáner no indica esta avería. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Koke de otro hace 5 años
Hola Ángel como lo hago? o si o si tengo que llevarlo al mecánico gracias
Koke de otro hace 5 años
Ángel lo salí a probar y a las 4.5 o más rpm empieza a tirones lo probé en 2da y 3era. No prende ninguna luz!! el mecánico me dice que puede ser la bomba de nafta del tanque de combustible. Pero no está seguro.
angelberen de España hace 5 años
Puedes comprobar la presión de combustible para saber si la bomba o el filtro no este bien, el filtro cambialo de todas formas, y comprueba el sensor maf o fugas en los tubos o la egr y el maf no mida bien, si llebas egr limpiará que se quedan atascadas.
Koke de otro hace 5 años
Hola buenas noches solicione el problema. Pues mi mecánico x así llamarlo (oficial Nissan) nunca me cambió el filtro de aire. A todo esto decido mandar mano yo. Le saqué la bomba de nafta el filtro no estaba sucio lo que estaba sucio es el vaso (x así llamarlo) limpie todo cambie filtro de aire y aspire todo el depósito y saque el sensor MAF. Salgo a probarlo y el auto volvió a ser un caño y sin fallas!!. Gracias x todos x sus aportes
Anderson santana de República Dominicana hace 3 años
Hola amigo que era lo que tenía me esta pasando lo mismo.
Koke de otro hace 3 años
Hola buenas era el filtro de aire estaba totalmente tapado
marcela corro de Argentina hace un año
Limpiar el cuerpo de mariposa y scanner. Se soluciona el problema! Yo pase x eso. Suerte!
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Falla en un cilindro de encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2011 Sedan 98000 kms
Me trajeron un Tiida 1.8 con el problema de encendido en el cilindro 1 da los códigos de falla P0300 y P0301 ya cambiamos todas las bobinas, las bujías y los inyectores por todos los cilindros y sigue con la misma falla ya se reviso el arnés de las bobinas, inyectores a la computadora y está bien se revisaron las alimentación y pulsos y están bien probamos comprensión a los pistones tiene 155 psi parejo en los 4 pistones que otra cosa me sugieren revisar
Oscar de México hace 5 años  
OS
9 casos 
Jorge de Perú hace 5 años
Tal vez hay problema de autoencendido por exceso de carbón en la cámara. De no ser el caso con un osciloscopio revisa que los pulsos de voltaje de cada cilindro se dén en el momento correcto. Suerte
Oscar de México hace 5 años
Le hicimos pruebas de fugas de comprensión de cilindro y en contratos fuga principalmente en las válvulas de admisión como si estuviera calzada con carbón solamente en ese cilindro los demás aparentemente están bien pero al desarmar la cabeza nos encontramos con todas las válvulas de escape cacarizas del asiento las estamos reparando para poder armar pero antes de montar la cabeza vamos a volver a hacer pruebas de fugas a las válvulas por qué tenemos el detalle de que ahí que checar la calibración de cada válvula por qué se tiene que ajustar la altura porque cada vota válvulas viene calibrado de diferente medida marcamos la posición de cada uno y de las válvulas para no revolver los. Cuando quede listo se los comunico.
Renato de México hace 5 años
Disculpa calibraste bien las bujias? Revisaste que los capuchones de más bujías estén en buen estado?
Oscar de México hace 5 años
Ya quedó corregido el problema tenía haciendo falso contacto uno de los cables del conector de la bobina lo complicado es que ya se avian probado con el multímetro checando la resistencia desde las terminales del conector de la bobina hasta el conector de la computadora y marcaban la resistencia mínima con buena continuidad en las 3 terminales del conector incluso se cerraron las terminales para evitar que hicieran falso contacto en la bobina y seguía con la falla como queda muy estirado el cable de ese conector de la bobina porque es el que queda del lado contrario del arnés con el tiempo se trozo por dentro el cable que llega al conector por lo que cambiamos el conector y dejamos un poco más largo el arnés para dejarle más olgura a los cables del conector anteriormente cuando desarmamos las válvulas de la cabeza del motor lo que encontramos fue fugas en el sellado de las válvulas con el asiento porque se hicieron cascadas todas las válvulas de escape y las válvulas de admisión de ese pistón estaban calzadas con carbón
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 5 años
Ese es el conector que dio el problema el cable morado es el que hace el falso contacto
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Beno de México hace 5 años
Amigo el mío también esta fallando igual al tuyo y el escáner me arroja falla en el cilindro 1, pero no se cual es el cilindro 1.
Oscar de México hace 5 años
El cilindro 1 es el que está del lado de las poleas checa como sale esa bujía si está mojada prueba los inyectores desmontados que trabajen bien y la bobina en especial de ese cilindro que funcione bien
Martin de México hace 10 meses
Mi coche al darle llave se prenden todos los indicadores y sin regresar la llave vuelvo a gira la llave aves prende ala primera y a veces tengo que aserlo de nuevo será el cilindro de la llave pregunta gracias
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No pasó nada sólo tironéa un poquito cuando viajo en ruta a unas 3000r SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2010  36000 kms
El auto es un Tiida Visia funciona bien salvo que luego de viajar un rato en ruta mas menos a 110 km/h comienza con un leve tironeo, pensé en bujías pero me dicen que no debería ser ya que tiene sólo 36.000 km
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
sergio de Argentina hace 8 años
Cambia las bujias. Puede que esten en corto circuito, o rotas y la chispa se descarga al block. Nunca mojar el motor cuando esta caliente- las piezas metalicas, de fundicion y porcelana se parten como vidrio. Si tiene gnc como combustible alternativo, el motor trabaja al doble de la temperatura para la que fue diseñado. - la combustion de gas forma moleculas de agua y de azufre, eso oxida y deteriora rapidamente las bujias
Ricardo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Señores, lo haré, cambiaré las bujías. Un abrazo Ricardo Kenny
Jorge de Perú hace 8 años
La falla me parece de combustible. Si la misma se presenta SOLO después de llevarlo a esa velocidad, indica q se queda corto de combustible. Si usas gasolina cambia de octava y si usas gas parece que necesitas regular el sistema. Las bujías fallan generalmente cuando aceleras fuertemente.
Maribel de Guatemala hace 8 años
Cada cuantos kilómetros recomienda cambiar las bujías de encendido?
sergio de Argentina hace 8 años
Hay que revisarlas. Pueden durar 130.000 KM. dependiendo del combustible o la manera de conducir el automovil. El electrodo se gasta y se puede regular la luz del mismo hasta que ya no sirva. Las bujias de buena calidad tienen una vida util de hasta 80.000 KM. sin necesidad de tocarlas.
Ricardo de Argentina hace 8 años
Tambien lo que hace el motor es cuando hago un cambio y acelero pega como un saltito siempre, luego se empareja Gracias y no tengo mucho más para comentar repito es sólo que cuando esta en bajas revoluciones y acelero pega un tirón y sale
Adan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema disculpa ya lo solucionaste ??? Ya lo lleve a la agencia y no queda le cambiaron bujías reprogramaron cuerpo de aceleración y nada espero me pueda. Ayudar
will de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien podría ayudarme
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Hola me recomendar el tiida acá en Argentina es que quiero cambiar el auto y no se si por el valor que está no me compro otra cosa... gracias
Ricardo de Argentina hace 6 años
Es una nave, muy completo
José de Chile hace 6 años
Hola, cambié la bomba de embrague, y después de purgar para sacar el aire de las mangueras, todo bien con el embrague, pero al acelerar en tercera, el auto tironea y pierde fuerza. Que puede ser?
Leni de Chile hace 5 años
Hola yo igual tengo el mismo problema. Cambio a tercera y tira a ti cómo te fue
José de Chile hace 5 años
Solo estaba mal conectado el cable del filtro de aire, lo conecte y ningún problema, que te vaya bien.
Leni de Chile hace 5 años
Lo revisaré. Muchas gracias
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Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2013 Sense TM AA 1.8 lt 46000 kms
Hola, Tengo un Nissan Tiida 2013 manual con aire acondicionado 1.8 litros que presenta falta de potencia, cuando el coche arranca en las mañanas lo hace sin problemas y se comporta sin hacer extraño alguno (motor frío), vivo en zona de montaña y bajo a la ciudad sin tráfico, pero en cuanto el coche esta mucho tiempo en tráfico lento o en subida (motor caliente) es cuando empieza a perder potencia, titubea en la aceleración, las revoluciones de la marcha mínima empiezan a variar, llega a vibrar como si quisiera apagarse, el escape suena como si estuviera tapado, la respuesta del acelerador lleg… Leer completa
Rodrigo de México hace 6 años  
RO
6 casos 
Jorge de Perú hace 6 años
Estimado, ¿ha revisado o cambiado el convertidor catalítico? La falla podría estar ahí.
Hugo p de México hace 3 años
Amigo ya pasaron 3 años ,lo pudiste solucionar? Y podrías comentar cuál fue la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de México hace 3 años
Hola que tal. Si se solucionó unos días después, con cambio de los dos sensores de oxigeno por segunda ocasión, ya que aún siendo de agencia salieron defectuosos (en partes eléctricas no dan garantía). Estuve consultando en varios lados y hubo hasta quien sugirió cambiar ¡la computadora! Pero todavía tengo este auto y sigue siendo mi transporte de diario (diciembre 2020) fuera de este detalle son autos muy confiables.
Hugo p de México hace 3 años
Muchas gracias amigo ,por compartir tu solución espero resolver mi problema gracias
hojan de Panamá hace 2 años
Tengo Un nisan Tida 2008 y Pierde Fuerza Lo arranco pero Al Rato pierde fuerza Ya se le Cambio Bujias Sensor ckp bobinas y nad alguien que me ayude
Victor Salazar de México hace 2 meses
Buen día dónde se encuentra el segundo sensor de oxigeno Tiida 2014 1.8 STD ya cambié el que está cerca del catalizador y no se corrige y no encuentro donde va el segundo que dicen que está arriba
. Saludos
Rodrigo de México hace 2 meses
Hola. El sensor 1 está en el múltiple de escape, (entre el motor y la pared de fuego) y el sensor 2 está cerca del catalizador. Es mas fácil cambiar el sensor 2, para el # 1 hay que desarmar y es mejor que lo haga un mecánico de confianza. Eso se hizo en 2018 y hasta el día de hoy (Marzo 2024) aún tengo ese Tiida 2013. Siendo ese asunto con los sensores de oxigeno la única lata que he tenido con este coche en todos estos años. Saludos.
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Diagnosticos, fallas y soluciones Nissan Tiida 2012

Nissan Tiida 2012 Nissan Tida 72000 kms
Amigos mi nombre es Carlos Karachon soy Ingeniero en Mecanica Automotriz de Chile, ciuda de Puerto Montt. Comparto con ustedes una falla que tuve en un Nissan Tiida 2012, como lo diagnostiqué y como lo arreglé. Vehículo se detuvo normalmente y al querer arrancarlo de nuevo no quiso encender. Antes de ponerse a escanear y demases, partan siempre por lo básico, fue lo que yo hice: Saquen el tapon de llenado de aceite que va al lado derecho viendo el auto de frente y que alguien le de arranque mientras ustedes observen si se mueve o no la cadena de distribucion y si gira o no el levas...podria se… Leer completa
CARLOSK de Chile hace 8 años  
CA
17 casos 
Alexis de Chile hace 8 años
Tengo una Nissan tiida, lo que sucede es que no tengo chispa, no hay pulsos en los sensores de cigüeñal leva, bobina la bomba no trabaja, el escaner no me deja entrar a la Ecu, pero el motor gira con el arranque pero no funciona ningún sensor
Jony de México hace 2 años
Estoy igual cuál fue tu solución
Juan de Argentina hace 8 años
Hola carlos. No Se como mandarte mensaje para ver si me ouedes ayudar con mi problema. Te lo dejo aqui. Estando a 750 rpm baja y sube en un segundo y se pone normal. Asi lo repite cuando estoy con motor encendido parado. Luego se va y no hace mas en varios dias. En la agencia me limpiaron cuerpo mariposa. No me tironea no tiene cortes nada raro. Hace solo eso. Pero quiero que este bien. Alli dejo el link del video. Puede ser consumo electrico. O algun sensor sucio. Quiero aprender quiza no se gran cosa. https://youtu.be/lnXRUDeiqKY
alejandro G de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Francisco de México hace 7 meses
Hola, buen día. Saludos desde Ciudad de México. Tengo un Tiida 2011 y hace lo mismo que describes. ¿Como se soluciono? Una vez cada quince o veinte días, con motor encendido y en alto total, de 7,500 u 8,000 rpm, de pronto bajan un poco, como queriendo apagarse el coche, solo 5 o 10 segundos.
perù de Perú hace 7 años
Buena informacion amigo...gracias, ahora a revisar mi auto...cada mecanico o electronico q voy me dice diferente diagnostico y quieren cambiar una y otra cosa...ya me hicieron bajar el motor le cambiaron anillos, guias de valvulas, metales de biela y mi auto sigue con lo mismo...no tiene fuerza, se apaga a los 5 minutos de encendido, cabecea el motor...es un desastre y lo peor q las persona s q lo ven no son concientes...bueno la mayoria.
Novoenauto de Perú hace 7 años
Hola, en que quedo tu Caso? Cuál taller recomiendas o no en Lima?
Jaime sobarzo de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un nissan tíida el problema que tengo que arrancó el auto y no prende a la tercera vez prende y sale mucho olor a bencina
Me gustaría saber cual es el problema
Jorge de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema tu pudistes solucionar el problema y sí lo hiciste que era te agradecería tu respuesta gracias
Luis velasquez de Venezuela hace 7 años
Tengo un Nissan Tiida el prendia bien lo lleve a cambiarle el compresor del aire y el tecnico estaba chequeando los rele del modulo que esta al lado de la computadora con un probador que es como un destornillador con un bombillito interno en el mismo , luego de haber chequeado dijo que estaban bien cuando le dimos a prender el carro se le pasaba la llave y nada como que si no tuviera bateria , no se pudo prender , en los controles donde marca los kilometraje al prender las luces salia un dibujo de un carrito rojjo con un llavecita en el centro , el mecanico de la nissan me dijo que estaba bloqueado , el no me pudo revisar el carro por estar fuera de la zona , luego vino un mecanico con un escaner y ndijo que tenia once codigos de error y se los borro , luego le dijo a mi hijo que tratara de encenderlo mientras el estaba hurgando por los lados del manifor aparentemente por donde estan los inyectores y el carro daba a prender pero no prendia era como si no le llegaba gasolina , igual seguia saliendo el dibujo del carrito rojo con la llave en el centro ya tengo un mes con mi carro sin poder prender en el garage , por favor denme una opinio al respecto no quiero poner mi carro en manos inespertas
Alexis de Chile hace 7 años
Cámbiale la llave se bloqueo el vehículo, esos vehículos tienen sistema de robo, cuando el vehículo detecta que puede ser robado se bloquea y la llave pierde el chip lo mejor es cambiarle la llave o sacar el computador y mandarlos con la llave a la Nissan más sercana te harán otra llave con otro código para poderlo usar
Antonio de México hace 6 años
Ese bloqueo se quita metiendo y sacando la llave diez veces y girar la llave para arrancar
Memo de México hace 4 años
Primero meto y sacó la llave 10 veces y después lo giro para arrancar?
boris de Chile hace 7 años
Hola amigos que bueno tener diagnósticos de esta forma yo tengo un tiida 2010 , comienzo con mi problema : cuando lo trato de encender, el motor de partida al parecer enciende sube de revolucion a 1500 y baja a 800 app pero en ocasiones esto no sucede y se apaga luego repito y enciende normal , e tratado acelerando un poquito y no tengo problema , me gustaría tener claro para que no tenga problemas.
Lalo de Chile hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema. Cuando lo enciendo no sube como lo hacía normalmente y baja a 400 rpm aprox. Y luego se estabiliza. Ya lo solucionaste??? para que me puedas dar información.
boris de Chile hace 7 años
No la verdad pregunte ,a otros dueños del modelo pero nada cuando tenga respuesta te comento
Estar de México hace 7 años
Hola tengo un Tiida 2011 y cuando llego a un tope aranco en primera se oye un ruido en el motor del lado del copiloto me podian decir que es y decirme donde lo puedo llevar soy de guadalajara
luis de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un tiida 2013 y la falla es, que me sale el codigo P1111 y se reviso todo el actuador de la valvula de avance de tiempo de entrada pero el carro no tiene potencia, realizamos una prueba de compresion y esta bien, realizamos prueba a los inyectores y esta bien, y por ultimo nos dimos cuenta que el cilindro # 3 no genera chispa, cambiamos las bobinas y realmente no genera chispa en este cilindro, me podrian ayudar con estos datos por favor
Matias de Argentina hace 5 años
Hola pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi tiida me está volviendo loco
lalo de México hace 7 años
Hola tengo un tiida 2008 mi auto le prendió la espía del aceite y al minuto se apago, revise y traia agua y aceite, lo lleve al mecanico y me dijo que no habia presion de aceite en el 1er y 2do cilindro, se mando a la rectificadora y le cambiaron, sellos , y valvulas, El mecanicole cambio anillos, metales y el kit de distribucion me lo entrego jalando bien, al siguiente dia me arranco bien y despues ya no quiso arrancar hace como si estuviera ahogado le tengo que dar llave hasta que arranque, al momento de que arranca chilla la banda, tambien se queda acelerado hasta las 2000 mil revoluciones y la otra falla que tiene es de que cuando entra el ventilador tiembla y el ventilador no apaga, tengo que apagar el motor para que pare alguien me podria decir cual es la falla o si el mecanico lo armo mal. Espero que me puedan ayudar.
Randall de Costa Rica hace 6 años
Tengo un tiida 2012 tiene un cabeceó a las 1500 a 200 RPM YA SE escaneo y ningún sensor presenta fallas y adicional revisión de bobinas...el carro es gasolina y GLP?
Rafael Guerrero de Venezuela hace 6 años
Hola, soy de Mérida Venezuela. Tengo un Tiida 2007 motor 1.8 sucede que desde que le cambié la pila de la bomba de gasolina, quedo con unas explosiones por el escape algo como así: poc poc poc, y se le coloca un trozo de papel en la salida del tubo de escape y cuando hace esa explosión del poc poc poc absorbe el papel y lo vuelve a expulsar. Le cambie las bujias nuevas NGK, bobinas, se le limpiaron los inyectores, si mejoro un poco pero continúan las explosiones. El mecánico me dice que no cree que sea valvulas porque el motor esta serenito. Lo mande escanear y salió error en el cilindro cuatro. Qué creen uds que pueda ser?
Kikesomo de México hace 4 años
Bobina del respectivo cilindro
Benjamín de Chile hace 6 años
Con eso solo puedes ver la 3 y la 4 y para probar 1 y 2, debes sacar manyfold de admision y hacer cambio de posicion.
pedro vazquez hernandez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi tiida 09 funciona bien pero el problema es que lo paro y no arranca o en caso de que arranque lo hace como si estuviera ahogado pero lo dejo unas 5 horas y arranca al llavazo que puede ser ya le cambie bujias y me vuelve a hacer lo mismo tambien le cambie la bomba de gasolina y sigue el problema
Mariana Erika Garza de México hace 6 años
Por lo que leo es que todos los tidas traen este tipo de fallas, en mi caso es 2011 no da marcha, se jaloneo antes de apagarse y un ruido raro como de una cadena que tronaba, saco un poco de humo y marco el tablero la temperatura, me dicen que puede ser el termostato o la banda de distribución.
Jose de Perú hace 6 años
Donde esta elnsensor egr
robertmario21 de Colombia hace 6 años
Hola buena noche, tengo un nissan tida mio 2016, el problema es que hace unos dias notaba que cuando lo prendia pareciera que la bateria no tuviera fuerza y le realice el cambio agua a esta, el problema persistio hasta el dia de antes de ayer que cuando fui a encenderlo la bateria estaba totalmente descargada y me toco darle varias veces hasta que encendio, luego en la noche intente hacer los mismo encendio pero las rpm se baja y el motor se apaga toca tenerlo acelerado, el mecanico dice que es el alternador pero yo no esoy muy convencido
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Bueno muy sencillo lleve a probar la Bateria y si esta buena es el alternador asi de facil
Rafael Guerrero de Venezuela hace 4 años
Para probar si es el alternador que esta fallando, cuando este encendido el carro, quitale un borne de la batería y si permanece encendido el coche, no es el alternador pero si se le apaga el carro apenas quitas el borne, entonces si es fallas del alternador y te esta descargando la batería.
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Mi Tiida le quite la tapa del volante para ver como se hacia para hacer sonar el clapson o pito del carro y le sobre puse la tapa en el volante y rode una cuadra hasta mi casa para ponerle los dos tornillos y fijar y en la via me prendio la luz del Airbakc y apague mi carro y lo hice luego el carro no quiso prende mas solo se ve en el tablero el carrito rojo con la llavecita dento me imagino hizo un contacto a tierra y como esos carros cuando tienen un mal contacto electrico y se van a tierra o algo asi se bloquean
Enrique de México hace 6 años
Tengo un problema con un tida no me arranca tienen pulsos de inyectores pero no tienen chispa
Alguien. Qué le aya pasado ?
Gracias
Leon de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema amigo? Por que tengo el mismo problema en mi carro
mario de México hace un año
El Tiida al prenderlo a los tres segundos hace un sonido que es normal, pero al avanzarlo sigue haciéndolo repetidas veces alguien me podría decir cómo lo elimino ese sonido
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola buen día tengo un Nissan tiida 2011 lo revisaron en varios lados por problema de qué no llega la señal de chispa a la bobina pero si llega a los inyectores. Si alguien me puede ayudar gracias
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola Carlos según lo indicado revise todo pero tengo el problema que solo me falta el pulso para las bobinas esto ocurrió luego de sólo querer cambiarlas
Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, al querer cambiar bujias, no me llega señal de chispa al cilindro 1. Cambie la bobina y bujia al cilindro 4 y sigue sin tener chispa el cilindro 1. Saque el riel de inyección y los probé afuera y tienen pulso de bencina. Me dicen que puede ser el computador, quiero ver si alguien le dio alguna solución antes de comprar otros repuestos. Saludos!
mauricio de Chile hace 5 años
Carlos buenos dias me puede decir donde va la valvula iac del nissan tiida
mauricio de Chile hace 5 años
Tengo un nissan tiida que tiene las revoluciones inestables
Randall de Costa Rica hace 5 años
El cuerpo de aceleración descalibrado
Matias de Uruguay hace 5 años
Hola. Tengo un problema con un nissan tida q se acelera a tres mil rpm y cae. El defecto comenzó despues de cambio de bujias, al armar nuevamente quedo asi. Se q puede ser un problema de calibracion. Alguno q me pueda ayudar!!!. Gracias
Yeto de Colombia hace 4 años
Cuerpo de aceleracion descalibrado
Mario de Perú hace 5 años
Cada cuantos km se cambian las bobinas del nissan tiida el mio es del 2010
Damian de Chile hace 4 años
Amigo tengo un nissan tiida 2011 con el mismo problema soy de puerto montt igual como puedo ubicarte para solucionar el problema
Marcomaldonado.v de Chile hace 3 años
Amigo quiero limpiar la valvula iac de mi tiida pero no logro entender donde esta, si es una pieza que está separada del cuerpo de aceleración o es parte de el.
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Falla al arranque SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 costum 128000 kms
Tengo un tiida 2008 con 128000 km y de repente empezó a vibrar el motor y batallaba para arrancar lleve el auto al mecánico le metieron el scanner y la falla es P0300 falla en el cilindro 4
El mecánico cambio bujías y me dijo que una estaba mojada por la parte de arriba donde se une con la bobina, me entrego el auto y volvio a encender el check , volvio a pone el scanner arroja la misma falla falla en el cilindro 4, me menciono que cambio de posición la bobina del cilindro 4 al cilindro 1 pensando que ese era el problema. Pero aun sigue haciendo lo mismo. Que puede ser?
yozhimar de México hace 8 años  
YO
12 casos 
Renato de Ecuador hace 8 años
Saludos desde Ecuador, mi tiida es 2009 japonés y tuve el mismo problema, se solucionando cambiando las bobinas de encendido que daban fuga en el 3 cilindro.
Solucionado
Mejor respuesta (según yozhimar)
yozhimar de México hace 8 años
El. Problema ya se soluciono era la bomba de gasolina no habia suficinnte presion para el cilindro 4 por eso marcaba en el scanner falla en cilindro 4 se realizo el lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion gracias saludos desde San luis potosi Mexico.
armand de México hace 7 años
Entonces cambiaste la bomba de gasolina?
O que onda, yo tengo el mismo problema, solo que ami me manda solo el código p0300 nada mas no me dice en que cilindro.
Princes de México hace 5 años
Soy de San Luis Potosí Kien te lo arreglo amiga me ase lo mismo
Everardo de México hace 5 años
Perdón ,oye entonces cambiaste la bomba de gasolina?
Miguel de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla en mi tiida 2008 automatico 1.8 lo scanner me dice falla p0300 ahora le cambie inyectores bajamos camara y todo bien que puede ser !! Menciono que el carro se me recalento y doblo un poco la camara mande a aplanar y igual bloque hice servicio a camara y calibracion se armo y quedo con esa falla como que no mandara un cilindro se bajo la camara y todo esta bien
Angel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un nissan tiida 2007 presenta que cuando lo prendo dura 1 segundo y se apaga no se que puede estar pasando alguien que sepa por facor
Mena de México hace un año
Ami tilda 2011 se le quemo lajunata de cabeza se acambio todo y se anillo pero le doy marcha y no arranca lo empujo h arranca rapidito
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Humo blanco despues de cambio de aceite

Nissan Tiida 2011  58000 kms
Buen dia paso que le cambie el aceite a mi auto y pocos dias despues comenzo a sacar humo blanco del escape un una gran cantidad se le cambiaron las bujias el aceite de nuevo filtros de aceite y aire y el problema persiste, se le cambio ya la valvula pcv y continua con el problema, me preguntan si es que acaso no se le dio un calenton al motor cosa que no sucedio, alguien ha tenido este problema alguien tiene la solucion???
Jlnavarrete de México hace 10 años  
JL
14 casos 
paul de México hace 10 años
Buen dia, puede ser que se este filtrando al motor, liquido de frenos.
Robinson de Venezuela hace 3 años
Por q parte pasaría esto???
Ezequiel de Argentina hace 10 años
Hola me esta pasando exactamente lo mismo con un Nissan Tiida y lo estamos evaluando.
pato de Chile hace 10 años
Primero que todo pide que te hagan un análisis de gases para determinar a que tipo de sustancia corresponde el "humo blanco", ya que, probablemente, se deba a problemas de condensación de humedad o filtraciones desde alguna junta de aceite.
Jaime de México hace 10 años
Yo omiti el paso de la valvula pcv, limpie todos los conductos del aire y se resolvio el problema, la situacion es que la valvula pcv ya no esta conectada a la manguera y espero q eso no traiga consecuencias
Jorge de Perú hace 10 años
Es correcto el nivel de aceite? Revisa si hay aceite en el filtro de aire. Si lo hay es que esta sobrellenado de aceite el motor. No mencionas si el motor ha perdido potencia, asumo que no. Yo no suprimiria la valvula PCV por que es un elemento importante que permite aliviar la presion extra del carter, Revisa bien el nivel del aceite, el cual debe estar ENTRE las marcas de lleno y vacío, NO debiendo sobrepasar. El nivel de lleno. Suerte.
memo de México hace 9 años
Lo que se es que humo negro es gasolina = afinacion y humo blanco es aceite = ajuste o reparacion de motor, verifica si el humo se desvanece rapido casi al salir del escape es vapor de agua por condensacion es norma,l pero si hace humadera que parece auto de james boond entonces esta quemando aceite
juanjo de México hace 9 años
Lo mismo le pasaba ami nissan tiida cambiale la tapa de punterias y con eso queda
Lobo solitario de Perú hace 6 años
Q es eso de tapa de punterías?
Paco de México hace un año
@Lobo solitarioTapa de punterías nueva junto con sus respectivos empaques de punterías y admisión es simple mantenimiento
Brayan de Colombia hace 10 meses
Disculpa cuáles son la tapa de punterías
Jorge de México hace 6 años
Mi carro de igual marca tambien echa humo ya le afine y cambie su valvula pcv, sigue el problema a hora escucho cuando arranco un cascaveleo leve como de 5 segundos que puedo hacer
Javi Zuani de México hace 6 años
Yo arregle mi cabeza cambiaron cellos de válvulas ase tres meses cambié anillos y mi carro quedó peor echa humo como si fuera de leña alguna explicación x que tanto humo ya no quisiera volverlo a destapar
Elena Chávez de México hace 6 años
Qué marca de aceite puedo comprar para hacerle el cambio a un Tida emotion 2009?
Leo mecánica de Colombia hace 5 años
En mi caso tengo una camioneta nissan np300 modelo 2017 y en un cambio de aceite resulto que al otro día empezó a producir humo a cantidades. El caso es que después de llevarlo a cantidad de mecánicos y escuchar diagnósticos cambiarle la válvula pcv no había mejoras y lo único que apuntaba era a cambiarle sellos de válvulas. En total decidí cambiarle el aceita y deje de usar el sintético colocando un aceite mineral y santo remedio empezó poco a poco a mejorar y al día de hoy hace más de un mes no a bajado ni una línea de aceite cuando normalmente me tocaba echar casi 2 litros al mes. Yo le echo la culpa al aceite sintético y la marca la cual me reservo el nombre. Gracias
Jhonatan de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un Tiida 2009 tengo que agregar aceite cada 1000km Masomenos y ningún mecánico me da una respuesta concreta porque no ventea, no humea, no pierde potencia, solo tiene pérdidas, solo consume el aceite y ya probé con varios y es el mismo consumo!
Jcparra@1@1@ de México hace 2 años
Bue as tardes a ver si pueden ayudar tengo un versa americano 2008 que bien siendo el toda en México ya que hecha humo blanco pero solamente cuando subo alguna cuesta pero no puede fuerza que puede ser
Álvaro Guerra de Chile hace 9 meses
Me paso con mi nissan Sentra b13 que tenía aceite 20 50 mineral y le puse sintético 10w30 y empezó a votar humo blanco y no para. Volví ayer a echarle mineral 20 50 ayer y sigue igual. El carro se había pegado una recalentada hace tiempo atrás por cierto. Que me recomiendan?
Salvador antonio de El Salvador hace 2 meses
Hola buenos dias tengo un mazda bt50 turbo diseel y me tira humo blanco pero el motor todo bien lo unico q del turbo tira aceite y asi lo q andado no me adado problema asta ahorita sera ese el problema o seran inyentores
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Códigos P1111 y P0171 SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2012 Tiida 1.6 TA 100000 kms
Buena noches

Solicitó de su apoyo para saber qué le pueda estar pasando a mi auto ya que este gasta gasolina en exceso y arroja los codigos de falla p1111 y p0171 ya se realizó limpieza de inyectores, calibración de cuerpo de aceleración, cambio de bujías cambio de bomba de gasolina, y revisión de fugas de vacío no se que mas pueda ser

Quedó en espera de su apoyo amigos
Rkdo91 de México hace 6 años  
RK
11 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola tu código p1111 es la falla de la válvula solenide de tiempo ver y el p 0171 es la mezcla demasiado pobre suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Rkdo91)
Rkdo91 de México hace 6 años
Ya fue solucionado el tema en efecto se cambió la válvula solenoide y del tiempo y el código p0171 se cambió el sensor de oxigeno gracias por sus comentarios
Anthony de Perú hace un año
@Rkdo91Que sensor cambiaste el. De arriba o de abajo
Leo de México hace un año
Cómo calibrar el tps
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Como se cambia el filtro de gasolina??

Nissan Tiida 2012 4 puertas, motor 1.7 80000 kms
Hola me podrian dejar una pequeña explicacion de como cambiar el filtro de gasolina y cada cuanto tiempo se cambia las bujias????
fidel de Perú hace 9 años  
FI
10 casos 
yumagrev de México hace 9 años
Que yo sepa no tiene filtro de gasolina visible y me comentan que esya dentro del tanque, las bujias se cambian cada 100 mil kilometros,
José Antonio de Ecuador hace 6 años
Haber amigo la verdad no es el filtro q se cambia si no el cedazo
Q esta dentro de la bomba de gasolina la misma q se encuentra debajo de asiento trasero
fausto de México hace 8 años
Mi auto esta consumiendo mucho combustible
Que hago
Tamayo de México hace 7 años
Necesito cambiar el filtro d gasolina del tiida 2014, como le hago
José Arturo Pérez de Chile hace 5 años
Dónde se encuentra el filtro de gasolina de un Nissan Tiida sedan año 2017?
ALVARO de México hace 5 años
Dentro del tanque va junto con la bomba de la gasolina
carlos de Chile hace 3 años
El tidda sport 2010 haubatch... k le dicen , tampoco tiene filtro aparte??? solo el sadaso e la bomba???
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Tiembla cuando esta detenido SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2015 1.6 20000 kms
Hola mi tiida tiene 20000 es dual pero tiembla en ambos le e revisado todo inyectores,bujias ,cables , sensores de todo el motor obturador he medido compresion de motor y todo esta parejo el mecanico me ha dicho q posiblemente haya pasado alguna suciedad a las valvulas de la culata y no sella bien por eso cabecea
willy de Perú hace 8 años  
WI
6 casos 
Richimanu de Perú hace 8 años
Revisa el cuerpo del acelerador.
Solucionado
Mejor respuesta (según willy)
willy de Perú hace 8 años
Si lo mande a la misma nissan y lo revisaron todo de nuevo y era una cable q estabapelado y eataba asiendo falso contacto con un perno de la admision de aire el cable pasa por debajo de la admision genera corriente a las bobinas y por ese falso contacto cruzo todas las bobinas y tuve q cambiarlas y quedo bien de nuevo
angel de México hace 6 años
Ami me esta pasando lo mismo se me rompio el arnes del sensor de oxigeno y dea ai le dejo de trabajar el inyector 4 ayudenme ya que me a sacado dinero nada mas
Gibran de México hace 3 años
Disculpa tengo el mismo caso en mi tiida 2009 encontraste el fallo al tuyo?
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No tengo chispa

Nissan Tiida 2007 Emoción 176506 kms
Desmonte el motor por calentamiento ya le rectifique pero a hora no tengo pulsos en las bobinas. Por lo cual no ahí chispa. Pero pulsos de inyección si. Ya cheque tierras. Le puse un escáner y no meda ningún código
Alejandro Diaz de México hace 6 años  
AL
23 casos 
Mauricio de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo cuál fue tu solución si puedes compartir gracias
David2105 de Costa Rica hace 5 años
Cual fue la solución
Mauricio de Chile hace 5 años
Verifica los dientes del leva y cuando los pulsos no son parejos problema. De puesta punto si no hay ambos programacion
Leon de México hace 5 años
Ayuda amigos ,lo mismo le pasa a mi tida solo da marcha pero no enciende q podrá ser , cómo solucionaron su problema ?
Mauricio de Chile hace 5 años
Tienes rpm, si no tuvieras revisa ckp o sensor cmp de lo contrario revisa bomda de combustible
Leon de México hace 5 años
Me comenta el mecánico q tengo pulso de inyección pero no chispa , perdón que es RPM? Y como se revisa?
Mauricio de Chile hace 5 años
En tablero. Revisa las revoluciónes
Leon de México hace 5 años
Pero no enciende como reviso las revoluciones, solo da marcha pero no enciende, le dió el código 1229 con el escáner
Erik de México hace un año
Me paso igual. Q fue ?.
Salvador mora de México hace 6 meses
Me pasó lo mismo con mi tiida y fueron las tierras que van abajo del múltiple de admisión, el tornillo que puso el mecánico era más grande y no apretaban las tierras. Espero y ese sea tu caso
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Problemas de arranque, tiida 1,6 hatc limpieza de inyectores 2 veces...

Nissan Tiida 2009 full 1,6 85000 kms
No logro entender como un vehículo de 85.000 tenga problemas de arranque. Después de tener problemas de arranque, con prendida con 3 pistón + 1 ausente, el motor se manifestó irregular, con un cascabeleo, con muy poca compresión... Luego de unas cuadras se regulariza el motor y recobra la compresión y aceleración normal... Con la siguiente explicación llegue a la concesionaria a buscar una explicación y solución al respecto. - Ellos Procedieron a limpiar Inyectores(suciedad Evidente) y inclusive el tanque..., también se chequeo Presión Bomba Bencina (OK),Bujías (OK), Batería (OK), escaneo po… Leer completa
edp75 de Chile hace 10 años  
ED
4 casos 
jorge de Chile hace 10 años
Te comento que me ocurrió algo parecido el motor de arranque no es capas de poner en funcionamiento el motor cambie carbones al motor de arranque pero funciono muy poco bien hoy ya no funciona
manriquez de México hace 10 años
Amigo yo estoy igual y desesperado si alguien sabe el por que de esta anomalia por favor apoyen !!!!
Diego de Colombia hace 9 años
Cambie los inyectores y santo remedio
Elías patzan de Guatemala hace 7 años
Amigos tengo un pikuup NISSAN M90. Tengo otro problema. Arranca bien, pero llega en un estado de aceleración; empieza como con balones, luego sobre pasa de un nivel de aceleración, se le quita. Pero siempre pasa en cada cambios de velocidad. Si alguien pudiera desirme cual es el problema, ningún mecánico le a encontrado el porqué es el fallon. Se les agradece cualquier información gracias att Elías.
Enrique de México hace 5 años
Holaaa me podria ayudar... cambie bujias del tida. Y lave cuerpo de aceleracion... y al la hora de wcender el carro se acelera
pedro de México hace 5 años
Hola se des programo, debes de re programar. Busca un mecánico que conozca el procedimiento es con la llave y bombeo al pedal de aceleración por cierto tiempo y veces. Yo no tengo el dato completo.
Jesús Sánchez de Colombia hace 3 años
https://youtu.be/DZpye4c7iCs en este video explica para que le des solución al problema
Jaime amaya blancas de México hace 5 años
Ola amigo tengo un problema con un tida 2011 trabaja como 1 ora y se apaga lo echo a andar le doy 4 o5 marchasos y no arranca en el 6 to marchas o arranca pero se queda todo temblando el motor y no acelera leapago la yave y me espero como 5 o 7 segundos y arranca sin problema otra media ora lo yeve a escaniar me marco el sensor del cigueñal ya se lo cambie sigue igual le cambie la bomba de gasolina y trabajo todo el dia bien pero al siguiente dia otra ves sigio la falla otra ves lo yeve a escaniar me marco la alarma ya lo yeve se la desconectaron y sigue la falla ya le linpie todos los conentores cheque todos los sensores y sigue igual alguien me puede decir que mas le hago por favor
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Se acelera y desacelera

Nissan Tiida 2010 Visia sedan 1.8 136214 kms
Hola buenas tardes mi problema es que cambie las bujías y de ahí me empezó a acelerar y desacelerar sólo a 2000 rpm, en velocidad anda bien, lleve a a Nissan y no me dieron solucion
Doegp de Argentina hace 6 años  
DO
10 casos 
hector de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo que le mandes a escanear para eliminar el codigo de falla, ya que al desconestar el cuerpo de aceleracion sin antes desconectar la bateria esto hace que se genere un codigo de error y por eso te acelera y desacelera
Doegp de Argentina hace 6 años
Ya lo escanee se borró luz que indica la falla pero sigue fallando
hector de Venezuela hace 6 años
El mio presentaba esa falla. Lo lleve al concesionario le pasaron el escaner y se le corrigio la falla, despues de un tiempo presento la misma falla y el mecanico del concesionario me recomendo cambiar el sensor de aceleracion
Alejorock82 de Colombia hace 6 años
Hola, yo hice la afinación y me presento el mismo problema, me decían que cambiar el cuerpo de aceleración, conseguimos el limpiador del cuerpo de aceleración y se llevó a reprogramar ya que es electrónico, conseguí un mecánico con un muy buen escáner y afortunadamente no tuve que cambiar el cuerpo, el costo en dólares fue de 50 us
Max.cano de México hace 5 años
Me paso lo mismo con un ti ida 2009, le cambie bujías y lave el cuerpo de aceleración y al prenderlo fluctúa va entre las 1500 y 2500 rpm. Seguí los pasos para reprogramar el cuerpo de aceleración y si logre que el check engine parpadeara pero siguió igual. Finalmente me desespere y lo lleve con un especialista electrónico y me lo escaneo y reprogramo el cuerpo de aceleración. Me dijo que eso de los pedalazos no sirve. Me cobro $350 pesos mexicanos y asunto arreglado
Yeto de Colombia hace 4 años
A mi me pasó igual. Eso de lo pedalazos como que no siempre sirve...
David de México hace un año
El cuerpo de aceleracion, es una basura se desprograma con solo tocarlo. Le cambiamos todo, me decian que era fuga, compre todo nuevo, ni en la agencia lo pudieron programar. En mi ultimo intento compre la valvula de evaporacion de gases canister generica y con esa lo programaron, le puse la originaly quedo como salido de la agencia. Fue un dolor de cabeza pero lo deje listo para vender no mas Nissan.
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Tiembla la maquina y me marca un codigo P0300

Nissan Tiida 2007 basico 165893 kms
Le hice medio ajuste a la maquina por que temblaba segun era compresión me dijeron pero sigue igual temblando y le meten el escaner y lo unico que arroja es el codigo P0300 me dice que es fallo de cilindro o barios cilindros que podra por que tiembla asi como si ya no sirvieran los cables de las bujias seran las bobinas o la sicronisacion de la cadena de distribucion gracias por la ayuda
emilio de México hace 9 años  
EM
9 casos 
botty de Estados Unidos hace 9 años
Puede ser ke alguna bobina,catalizador,sensor de oxigeno,los sensores de aire el codigo es por falta de aire gas o una mala mezcla
Fernando de Colombia hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo codigo P0300 y vibra demasiado en baja. El mecanico esta inclinado por falla en el volante bimasa o motriz... me gustaria oir mas sobre lo de sensores de aire o lo de una mala mezcla en que consisten ? y que se puede hacer...por favor me cuentan?,...
Kikesomo de México hace 4 años
Esa falla la produce la válvula IAC
mauricio de México hace 2 años
@KikesomoBuenas tardes disculpa cual es esa válvula ac
Luis Vallejo de México hace 3 años
Pueden ser varias posibles causas ! Sensor CMP, pueden ser las bobinas o sus conexiones , puede ser sensor MAP, puede ser el catalizador, puede ser válvula EGR tapada o con fugas, se deben chacar todos esos componentes , espero y arreglen sus fallas
luis de Puerto Rico hace 2 años
Ami me ssle p0300 y el p0171 y le eh cambiao bujias bobinas y inhectores y junta de la manifor y nada sigue igual demen una mano
Pablo de México hace 3 años
Tambien tengo esta falla. Apenas me salio hace poco ya cambie bujias y bobinas.
El carro arranca bien no falla. Sabes que podra ser?
Miguel de El Salvador hace 2 años
Hola
Tengo el problema que el motor tiembla cuando estoy en drive haciendo un alto. Me sale el codigo 0300. Ayuda por favor
Jose farias de México hace 2 años
Una de las bobinas por dentro del tubo estaba con óxido en el resorte y fusible que llevan dentro solo le quite el óxido y se arreglo el problema bueno es mi caso suerte sigue checandolo
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Fallo de cilindro 2

Nissan Tiida 2008 1.8 160000 kms
Este fallo me lo marca al escanear lo que me hace es que se bajan y suben las revoluciones ya le borraron el código de falla y con el tiempo vuelve a presentarse me dice el mecánico que es probable que este fallando la bobina del cilindro 2 esto me lo empezó a hacer ahora que le checamos las bujías y el capuchón de la bobina salio mojado de aceite ya la cambiamos la junta de punterías en el cambio de bujías anterior aproximadamente unos ocho meses y hoy que revisamos la bobina volvió a salir mojado el capuchón no se si sea por esto que este fallan do la bobina las cuatro bobinas salen mojadas
castillo de México hace 9 años  
CA
3 casos 
feyo de México hace 9 años
Hola pudiste resolverlo? como lo lograste a mi me pasa igual, gracias por compartir.
castillo de México hace 9 años
No hasta la fecha sigo igual ya cambiamos las bujias originales y sigue la falla
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola si tienes aceite en el capuchón quiere decir que la fuga se escurre del sello ente la tapa de distribución y la cabeza como comentas ya la cambiaste pero algo quedo mal por eso se moja el capuchón y lógico brinca la corriente suerte saludos
Taxitiida de México hace 8 años
Te refieres a los retenes redondos estos ban a medio nivel del tubo de conducto de bujia es decir es la araña de los arboles de levas esos tambien se agrietan y liquea x alli y piensas que es la tapa ,yo cambie dos enpaques de tapa y no se corregia
castillo de México hace 9 años
Voy hacer que me chequen el reten ahora en el proximo camb io de bujias para aprovechar que se desarma casi todo gracias
RAFAEL ANTONIO de Panamá hace 8 años
Tengo tiida 2009, se jaloneaba y paraba en D , hoy dejo de trabajar el a/c logre sacar el filtro de aire y le lave con agua y liquido lava platos , ahora le arranque y funciona todo , que el aire del a/c le llega al motor de alguna forma quedo esplendido hasta ahora. Ya veremos mañana en la calle espero tener suerte.
ernie de México hace 8 años
Tengo un tida 2012 motor 1.8 lts tengo problemas de perdida de potencia en baja al hacer cambio de velocidad deja de acelerar pero no se apaga y de repente se impulsa normalmente , no marca ninguna falla en tablero lo que me desconcierta que pueda ser. Si alguien tiene algun tip o que me pueda orientar se lo agradeceria , la bomba de combustible se le cambio hace dos meses
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Vibración motor

Nissan Tiida 2012 4 puertas  212000 kms
Buenos días! Tengo un tiida 2012, lo trabajo de taxi motor presenta vibraciones fuertes a las 1000 rev, ya se lavaron inyectores,se revisaron bobinas,maf, filtro de aire, se cambiaron bujías,y sigue igual en el escáner no presenta ninguna falla, ya no se que mas hacer y no le veo solución
Víctor de México hace 8 años  
9 casos 
catguau de Chile hace 8 años
Q scanner usaron ?los scanner profesionales tienen una opcion de datos en vivo--esta opcion te muestra como estan trabajando los sensores,cuando el motor esta andando--no te dice si los sensores estan malos o buenos---si un sensor esta malo el scanner daria un codigo de error--en tu caso yo creo q hay algo malo a medias por eso no lo detecte el scanner--te puedes conseguir un multimetro o tester para probar el sensor de oxigeno?esto nos indicaria si esta pasando mucha gasolina al acelerar o en ralenti--mi face es catguau catguau(sale la foto de mi gato)
Carlos de Perú hace 7 años
Hola tengo el mismo problema vibra cuando está detenido ya le cambiaron de cadena de distribución incluso de bujías limpieza de inyectores gua de cadena y sigue con el problema
cachamay de Venezuela hace 8 años
hola victor, y revisaron los soportes de motor y caja? si algun componente de esos esta malo el carro va a vibrar.. tambien deberias revisar las compas de la caja puede que tengan algo de desgaste.. Saludos!
cachamay de Venezuela hace 8 años
perdón compas no copas.. xD
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola. Con toda seguridad es la llamada "bieleta". Es un elementoo que sostiene el motor. Seguro en algún momento le pegaste a un lomo de burro o bache y la goma se fue degradando. Si te paràs frente al motor,sobre ti izquierda y hacia arriba està agarrada a un elemento de aluminio. Si llegara a ser,revisá la de abajo también y las de atrás.
El Migue de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, tambien tengo un Tiida 2012 que tambien es taxi , el mio tamién se vibra el motor a las 1000 rpm. Ya lo ajuste , lo anillé , le cambie los soportes , lavado de cuerpo de admision , cambio de bujias , bobinas , y lo que hizo Victor y sigue igual. No créo que sea algun soporte porque ya le cambie los soportes dañados y sigue igual , a las 1000 rpm hace la vibracion en el motor.
Yako de México hace 5 años
Checa la junta del múltiple de admisión. Para evitar una fagu de vacio
Edgar de Colombia hace 5 años
Buenos días quiero saber cua tos soporte de motor tiene el nisan tida
Edgar de Colombia hace 5 años
Tengo un problema... con mi carro ya le he cambiado los dos soporte de motor tanto el. Izquierdo y el derecho pero sigo con un golpe y la verda no se de donde pro viene ya le cambie amortiguadores y sigue el golpe quiero saber si será otro soporte q tenga el motor gracias
Víctor Cruz de México hace 5 años
Yo tuve ese problema el. Motor llegaba a brincar o la vibración se sentía en el pedal, fue el volante o cremallera,se tuvo que cambiar junto con el clutch y por fin santo remedio
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Mi tiida 2008 No arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 Tekna 185000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi Tiida quede una noche a la mañana dejo de arrancar. Esa noche estaba muy frio y cuando lo arranque para guardarlo arranco a la primera pero como si fuera en 3 cilindros a lamañana siguiente arranco a la primera pero con mas falla duro unos segundos y se paro y no volvio arrancar mas. Le cambie bujias, limpie y controle inyectores y el suministro de la bomba de nafta y no consigo que arranque, gira gira y no pasa nada
Sergio de Rio Cuarto de Argentina hace 4 años  
SE
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifica el sensor de cigueñal...
Sergio de Rio Cuarto de Argentina hace 4 años
Hola Alberto, hice las pruebas que sugeriste y el sensor de cigüeñal estaría bien. El que veo con inconvenientes es el sensor de árbol de levas. Que información maneja cada uno? También verifique que tengo chispa en las bujías
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 4 años
Si realizaste todo eso y nada. Te falta por revisar el tiempo del motor, porque si tienes gasolina y chispa el carro debe prender a menos que esté fuera de tiempo. Estas seguro que los inyectores están pulverizado?
Sergio de Rio Cuarto de Argentina hace 4 años
Hola gregory, gracias por tu respuesta. Con respecto a los inyectores no tengo como medir la presion de la bomba de gasolina, se que envia combustible pero no se a que presion ¿eso influira sobre el arranque? y con respecto al tiempo del motor debe estar bien porque es un auto que entro marchando al garage y al otro dia empezo a fallar sin tocar nada. Pregunta: puedo inyectarle gasolina a presion al riel de inyectores para descartar que sea la bomba?
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio de Rio Cuarto)
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 4 años
Hola buen día. Puedes surtir un poquito de gasolina por el cuerpo de aceleración, en la boquilla... El carro debería prender. Porque lo recomendable es sacar la bomba de combustible y hacerle la prueba para ver si tiene los PSI necesarios y poder llenar el riel y flauta de inyectores. Allí puede influir el filtro de gasolina, la almohadilla que tiene la pila de gasolina. Pero realiza la prueba que te dije con un poquito de gasolina por el cuerpo de aceleración.
Sergio de Rio Cuarto de Argentina hace 4 años
Gracias gregory, hice la prueba de inyectarle combustible por la admisión, busca arrancar pero no así que voy a tener que llevarlo al taller y le conecten el scanner porque ya no tengo más pruebas por hacer. Después les comento que encontró el mecánico. Por ahora muchísimas gracias a todo el grupo por las opiniones y la ayuda brindada
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Tuve un problema similar y desmonte las bobinas ,las envié a otro laboratorio ,y la conclusión fue que tres bobinas no aguantaban esfuerzo...
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Fallo en la salida de marcha SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 Hatch Back 125000 kms
Vehículo tiene un fallo que se escucha en la salida del mofle como si escupiera cuando salgo marcha no avanza a pesar de acelerar hasta fondo se le cambiaron bujías se le hizo diagnostico computarizado este arrojo que había problemas con los oximetros se le cambiaron los 2 vario con referente a revoluciones pero fallo continuo se chequeo la presión de bomba gasolina esta buena a ver que tips me pueden dar, tien e 125,00 kilometros aprox ,gracias
Juan Carlos de Panamá hace 8 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Ya dimos con el fallo la punta de los coils están dañados y se escapa la corriente lo único que esto coil de fabrica valen una millonada tuve que mandarlos buscar con Aliexpres propaganda gratis, saludos desde Panama
Edjvg de Panamá hace 4 meses
Que tal salieron esos coil de Aliexpress?
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Tips para el grupo Nissan Tiida Panamá cada vez que cambien Bujias tiene que analizarlo con la computadora para setear el sistema y la computadora analice las nuevas Bujias recuerden son carros considerados inteligentes , Saludos desde ciudad Panama
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Vallan pensando ver como se reparan para salir de estos vehículos más cuando las piezas son demasiadas caras vendí mi tercel y me arrepiento, saludos
Juan Carlos de Panamá hace 3 años
Si el tacómetro de revoluciones varias o sea sube y baja es el oxímetro de Oxígeno recuerde que este regula la cantidad de oxígeno debe pasar para que la mezcla sea eficiente por lo regular si cambias uno debe cambiar los dos porque uno trabaja aunado al de pase de combustible cuando da problema el de Oxígeno el de Combustible también está por averiarse aunque si les soy sincero NO SON NADA BARATOS Nissan no vende nada barato, en mi caso cambie los dos costaron casi $200.00 Dólares demasiado caros, lo único que gasto valió la pena mejoro grandemente y quedó bien económico, me despido espero Tips les sea útil recordar hacer esto con técnico que tenga escaners estos autos son todos Computarizados, Saludo desde Ciudad Panama
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Agua en valvulas SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2014 4 puertas 1.6 215000 kms
Encontré agua en válvulas y humedad en cilindro 4 y bujías deformadas sus electrodos. Se que el agua circula por la culata y desarmar es largo ya que se deben retirar cadenas de levas y sincronización. Alguien me podría aportar algo más ? Gracias.
Benjamín de Chile hace 6 años  
BE
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Por lo que parece no tienes mucha experiencia , te aconsejo que lo lleves a un buen taller ! el curso te puede salir costoso y demorado...
Albecor de Colombia hace 6 años
Ni so va ayudat no critique , y si ni sabe quedese callado
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Siempre sera mas valioso un buen consejo a tiempo... ahorra mucho dinero !
Solucionado
Mejor respuesta (según Benjamín)
Benjamín de Chile hace 6 años
Ya solucioné el problema. Basicamente cambiamos la junta de culata y nada mas, ya que recien comenzaba el problema. Lo peor vino después, ya que en marcha daba tirones, lo que hacía suponer una serie de errores asociados al código P 303, como falta de compresion, sensores de flujo, oxigeno, inyector, bobinas de encendido, etc.
Finalmente se cambiaron las cuatro bobinas que tenían un valor ohmico menor a las nuevas y que probablemente se dañaron en conjunto a las bujías.
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Falla del motor en marcha ralenti encendido del check engine

Nissan Tiida 2008 Confort 124000 kms
El carro encendio el check engine hace como quince dias, detuve el carro y en su primera revision se cambiaron bujias y se lavaron inyectores, se vio mejoria y se apago el check, engine trabajo doce dias y volvio a presentar falla, volvimos a revisar y esta ves se revisaron los inyectores cambiando uno que presentaba menos paso de combustible, ademas se revisaron bobinas y tambien se reemplazaron dos que presentaban menor potencia, el carro continua con falla... que consiste en una trepidacion o vibracion mas que todo en baja y mas notoria cuando se acelera,... De toda la revision y procedimie… Leer completa
Fernando de Colombia hace 9 años  
FE
4 casos 
rulo de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema... mi carro tiida 2007 std. En cada cambio de velocidad se queda acelerado y luego vuelve a su normalidad... esta falla es muy comun en los tiida si alguien encontro el problema que nos pueda ayudar... gracias
Cata de Argentina hace 7 años
Es lo que se llama mariposa, la tienen que destapar, eso controla el acelerador
Fernando de Colombia hace 6 años
Hice sincronizacion total y el carro me quedo con aceleracion espontanea de 1500 a 2300 rpm...que hacer en este caso como lo normalizo es un Tiida 2008...
Cata de Argentina hace 6 años
Lo lleve a taller oficial de nissan, parece que era el catalizador... lo separaron de la sonda para que no de la falla en la computadora... solucionado.
Fernando de Colombia hace 6 años
En mi Nissan Tiida se presenta paso de aire hacia el tarrro del refrigerante y lo evacua por la parte superior del mismo...cual es la causa...? posible solucion...?
Fernando de Colombia hace 9 años
Como ya he agotado todo el analisis del sistema de inyeccion , cambio de bujias, inyectores, bobinas, bomba de gasolina y la falledera del motor continua ( como si tuviera uno o dos cilindros apagados ) pregunto si sera el volante del motor...o alguna otra cosa mecanica... antes de desarmar...Quie ha tenido esta fall en su motor?
Fefe de Chile hace 7 años
A mí me salió luego de que se me acabara el gas de refrigeración del aire acondicionado, ya que tenía un roce con otra estructura y produjo un agujero. Estoy solucionando el problema, apenas termine te aviso si desaparece
Fernando de Colombia hace 7 años
Si mira yo hice cambio de bujias...cambio de inyectores ( 2) cambio de bobinas y mejoro... pero se volvias a prender el chekengine,,...me toco dejar el carro asi y el funciona bien en un 80 % sinembargo el encendido es con vastante vibracion luego normaliza...sigo pendiente para ver que otra cosa se pude hacer... Fernando
electromecanico de Panamá hace 9 años
Amiga revisaste la valvula IAC q esla q regula el flujo de aire dela admision y regula el minimo del auto verifica los sensores con un escaner o osciloscopio si estan mandando la señal normal
cecilia de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema tengo un TIIDA 2008 me dijeron en la agencia que le lavara inyectores y debería checar las bujias y si se vuelve a encender lo lleve a la agencia que requiere un diagnostico de sistema de combustion porque tal vez requiera cambio de catalizador. Pero lo debo dejar tres dias.
Alexander de Perú hace 7 años
Hola! Tengo un Nissan Tidda 2011 y cuando llega a los 600 RPM empieza a vibrar por momentos! Ya realicé su afinamiento y cambio de bujías y limpieza de inyectores pero continúa con esas vibraciones! Alguien que me pueda ayudar!! Gracias.
Canario de Uruguay hace 2 años
Buenas tardes! Tengo un tiida 2011 AT el probé aes que se me enciende la luz de check engine, cambie las bujías y la bobina pero a las cuadras de sacarlo del taller volvió la misma falla. No se que puede ser, si alguien me puede orientar gracias!
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Soquea, tiembla SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2005 4 PUERTAS / NAFTERO / 1.5 / VVTI / Hatchback 100000 kms
Buenos días; soy nuevo acá; tengo un problema con mi nissan, es buen cuidado, mi auto simplemente amaneció soqueando, temblando (suena como si no trabajaran cilindros), mande revisar, picos están bien, cable de bujias nuevas, bujías nuevas, filtros nuevos, continuó el problema no mejoro ni empeoro, y para el colmo mando escanear no me aparece ningún señal o avería de sensores, alguien ya tubo algo de problema similar
Mariano Maldonado de Paraguay hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano Maldonado)
Mariano Maldonado de Paraguay hace 7 años
Teniendo en cuenta que no aparecia nada en el scanner, solucioné cambiando las bobinas
David cuevas de Paraguay hace 6 años
Quetal mi amigo yo tengo el mismo problema con mi nissan cuanto gataste por las bobinas soy tu paisano de ciudad del este
Yako de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un nissan tiida y me paso algo similar, resulta que se jaloneaba al arrancar por lo cual le cambiaron bobinas y bujías, y nada. Me marcaba el escáner problemas primero en el código p0300 randon que se refiere a problemas de ignición en algún cilindro pero no se especifica cual, después me marco el código p0303 que se refiere al cilindro 3 checaron compresión, y nada. Bueno para no hacer el cuento muy largo desarmando nuevamente me percate que en el múltiple de admisión referente al cilindro 3 escapó un poco de aceite cosa que no debiera pasar entonces cheque la junta del múltiple de admisión y ya estaba bastante deteriorada. Cambie la junta y vingo problema resuelto. Entonces tenia una fuga de vacío la cual estaba haciendo todo ese desamdre en mi tímida. Espero les sirva la info.
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Cambie la cabeza por recalentamiento y ahora no tiene chispa las bujías y las llena de gasolina ya cambie sensor cranchap
ibarra de México hace 5 años  
IB
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ibarra)
Juan Carlos de México hace 5 años
Chaca bien el arnés alo mejor se rompió un pin eso me sucedió en un tiida smilar
Cesar Montero de República Dominicana hace 2 años
Buenas tardes, me esta pasando lo mismo, se me calentó mi tiida 2008 1.8, y despues de cambiar junta y rectificar, ya no tiene chista ni pulso. Lo han chequeado como 3 electricistas yno prende aun.
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Necesito su ayuda urgente

Nissan Tiida 2007 4 puertas 223404 kms
En un principio el carro me empezó a fallar iba subiendo una loma y casi en lo ultimo de la loma el carro no me quería subir y lo forse un poquito y subió. Llegue a mi casa y lo estacione y no me prendió mas. El mecánico me dijo que era la alarma que le había colocado pero la alarma estaba normal bueno se desconecto la alarma y siguió igual entonces lo lleve a la agencia y el diagnostico es cambia la bomba de gasolina, cambiar los sensores de cigüeñal de encendido y el árbol de levas, cambiar la computadora de motor, cambiar de bobina de encendido, cambiar las bujías de platino, cambiar los se… Leer completa
ricky de Panamá hace 8 años  
RI
5 casos 
oscar de México hace 8 años
La alarma se reconecto el puente para la bomba de combustible ya checaste compresion de cilindros que codigos da el escaner
ricky de Panamá hace 8 años
No se en la agencia no me dijeron eso pero estoy tratando de hacerle otro scanner para ver que me sale
Antonio de México hace 8 años
No pues ahí te quieren cambiar todo, llevalo a que te lo escaneen por fuera , ahí te dirán que es segun ellos y compara, una tetcera opinio no esta de mas, saludos
oscar de México hace 8 años
Ps si que lo escaneen x fuera para ver si hay algun codigo de averia y de la alarma lleva un puente para cortar la corriente de la bomba y ps en caso de activarse se apgue motor y no arranque
tiida de Costa Rica hace 8 años
Ese problema es solamente el cambio del filtro de gasolina pero viene en kit junto con la bomba de gasolina y cuesta 710.000 colones y lo demás que te quieren cobrar se debe a que le toca ese mantenimiento según agencia
Antonio de México hace 8 años
Te equivocas en ningún mantenimiento viene cambiar computadora programación de llaves y no se que tanto, son unos ratas, ojala nos indicará en que terminó la cosa.
lulu de México hace 7 años
Me pueden decir que aceite comprar para hacerle la afinación mayor a un tiida 2013
tiida de Costa Rica hace 7 años
Debes de usar el aceite que vende la agencia ya que si usas otro tipo de aceite te estas garantizando problemas mecanicos a futuro
gerardo de Colombia hace 7 años
Tengo un nissan tiída automático 1800cc modelo 2012. El problema que tengo es que prende el check gin y lo escaneo de apaga y a los días vuelve a prender. Le hago chequeo de gases y dan bien me dicen que es el sensor de oxígeno pero me preguntó porque los gases San bien y al escanearlo no se ningún código. Espero opiniones. Geacias
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Encendico del check engine y perdida de potencia ahogamiento

Nissan Tiida 2008 tiida 124000 kms
Mi carro venia con marcha normal y de repente comenzo a sentirse ahogado el motor y encendio el check engine... hace 20 dias ya hice cambio de bujias y de bomba de la gasolina... ñimpieza de inyectores... cual puede se el problema de fondo? cual seria la solucion?
Fernando de Colombia hace 9 años  
FE
10 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Localiza la ficha usb que esta debajo del volante al lado de la fusiblera. Localiza un cable rojo y uno azul. Pone contacto. Hace un puente. Entre ambos terminales. Saca contacto. Desconcta por 15 segundos el negativo de la bateria. Y queda reseteada la EQ
David Mtz de México hace 6 años
Buenas noches desde Edo México disculpa me podrías decir cómo es la ficha para no regarla de favor
mitiida de Colombia hace 7 años
Necesito saber si funciono esta solucion q te dio el amigo ya que mi vehiculo presenta la misma falla y le an hecho de todo y nada sigue en lo mismo
sergio de Argentina hace 7 años
Si funcionó. Y anda espectacular
Gino de Perú hace 7 años
Me sale falla Sheck o bueno el símbolo del cañito en el tablero, cuando acelero mi motor comienza a cascabelear o se ahoga, mi batería tiene buen voltaje, tampoco sale símbolo de batería. Pero el Sheck si sale en el manual dice que es falla de emisión de gases.
Algun comentario por favor, sera bobina no lo se.
John a de Colombia hace 3 meses
Únicamente con el scanner puede verificar porque se prendió el check engine.
Carlos de Chile hace 6 años
El Tiida que manejo pierde toda la potencia y las revoluciones quedan al mínimo. Acelero a fondo y no es capaz de levantar las revoluciones. Le saque las luces de posición. Incluso saque un foco del intermitente , esto según decían algunos comentarios. Pero sigue fallando. Trabajo con el auto y me pasa seguido. Es un Tiida 2013. Lo resetee y le saque la batería todo lo que indican acá. Serán las bujías? Ya tienen un tiempo pero no tanto. Alguna bobina y cual podría ser? Por favor necesito ayuda. Gracias
Carlos bona de Chile hace 4 años
Pudiste resolver me pasa lo mismo
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No hay chispa

Nissan Tiida 2007 Emotion 175650 kms
Hola tengo un Tiida 2007 le baje el motor por qué seme calentó y lo mande a rectificar y ya lo arme pero ya no prendió ,no tengo chispa ,pero note que cuando quito la alarma no destellan las luces nomas se escuchan los seguros gracias
Alex de México hace 6 años  
AL
11 casos 
Daniel Rubio de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi tiida
Leon de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema amigo? Q tenía tu carro? Por que el mío anda igual no tiene chispa da marcha pero no enciende
PYVE de Venezuela hace 3 años
Tengo l mismo problema me tiene loco le cambie la empaoadura de la camara del tiida da arranque pero no enciende
Antonio de México hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo in problema co un tida 2007 le soy marcha y arnca se acelera a 2000rpm luego se apaga y ya no arranca no tiene chispa sensores de cigüeñal,sensor de arbol nuevo alguien me podria ayudar gracias
jesus villarreal de Venezuela hace 4 años
Temgo ese mismo problema con mi sentra b16 2007 no le llega chispa tiene el sensor de cigueñal nuevo
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No provoca chispa dos bobinas 3y4

Nissan Tiida 2010 jaapan 54145 kms
Recalentamiento del motor.
Luis de Bolivia hace 9 años  
LU
3 casos 
osher de México hace 9 años
Cambia de lugar las bobinas y si funciona bien entonces escanea si marca rateo de cilindro xy ó z probablemente se partió la junta de culata generalmente en medio de cilindro 3 y 4 estto sucede por calentamientos constantes, la computadora entonces manda bajo o cero voltaje a las bobinas de dichos cilindros para proteger el motor. Saludos.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Patrón una pregunta baje la bobina k está mala ahora mi carro manda ninguna señal de pulso las bobinas y estaba bien solo trabajando con 3 cilindro alenasble puse el q compré dejo de manda
Elvis de México hace 3 años
Tengo un nissan tiida 2008 y prende el ventilador por periodos muy largos y al revisar el agua del radiador siempre le falta agua ya revise y no tiene fugas que podria ser
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Aveces hecha humo

Nissan Tiida 2011 Tiida conford 70000 kms
Hola que tal amigos necesito su ayuda urgente tengo un Tiida 2011 el problema que tiene es que aveces hecha humo no lo hace constante solo es cuando llegas a un semáforo y avanzas y es donde lo avienta pero no Siempre lo hace que es?
Motor suena bien corre bien la máquina se escucha bien las bujías están bien
Ya le cambie la válvula pvc y no se le quita el problema que es?
Juanjo de México hace 8 años  
JU
5 casos 
Pedro Soni de México hace 8 años
Tira aceite y eso llega válvulas cae en algún pistón y por eso te avienta humo imagino que solo en frió te hace la falla después de hay ya no... Encontre la solución de falla de este coche es la tapa de punterías completa
Juanjo de México hace 8 años
No en frío no lo hace en las mañana arranca bien le aceleras y no avienta
Como te digo lo hace una o dos veces en todo el día o pueda que no lo haga
pedro soni de México hace 8 años
Tapa de punterias hay tienes tu problema
Leon de México hace 4 años
Q tal Pedro , oye que falla te hacía tu Tiida para saber si es la tapa de punterías lo q le está fallando a mi carro
Carlos de México hace 7 años
Hola, soluciono su Problema? tengo exactamente el mismo detalle. Le hicieron lavado del cuerpo de aceleración y aun asi, sigue tirando humo blanco por el escape.
hector de México hace 6 años
Que tal a mi tímida le pasa lo mismo solo q el mio pasa muchísimo aceite por el cuerpo de aceleración ya le hice todo lo necesario incluso mande la cabeza a reparar x si eran los sellos y no quedo sigue pasando el aceite y por lo mismo se va por el múltiple de admisión y por lojica pasa a día los pistones me pueden ayudar
Leon de México hace 4 años
Q tal Héctor , cuál fue la solución a tu problema , por qué tengo el mismo problema con mi Tiida
Oscar de México hace 4 años
Que tal buenas tardes. Casi tengo el mismo problema con mi Tiida huele a humo ,pero solo llega el olor no saca ni nada. Por favor si alguien sabe por qué me hace eso
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No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2011 4 puertas sedan 1.6 525000 kms
Iba todo bien perdió fuerza se detuvo el motor y ya no arranco, se cambio bujías, bomba combustible, se reviso computador y fusible y aun nada, los inyectores se revisaron bobinas también punto de partida y nada se cambiaron sensores y nada ya no se que hacer ni los mecánicos saben ayuda por favor
York de Chile hace 9 meses  
YO
1 caso 
York de Chile hace 8 meses
Era el sensor del flujo de aire
Solucionado
Mejor respuesta (según York)
York de Chile hace 8 meses
Era sensor de flujo de aire
Luis gonzalo montoya carvajal de Colombia hace 2 meses
Buenas tardes, alguien sabe la referencia de la computadora del motor de nissan tiida 2011 mecanico. Gracias de antemano.
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Calibración cuerpo de aceleracion

Nissan Tiida 2012 automatico 110000 kms
Cambie bujias al Tiida y las RPM quedaron inestables ,alguien sabe como calibrar el cuerpo de aceleración? Sin llevarlo a la Agencia. Gracias de antemano
Saludos.
EdgarP de México hace 7 años  
ED
13 casos 
Alejandra de Argentina hace 4 años
Como se puede calibrar sin la computadora el cuerpo de aceleracion. Se le cambiaron bujias y juntas.
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Tirones al ir en velocidad 1 SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2011 4 puertas, 1.8 L, confort 135000 kms
Buenas tardes a todos, Disculpen ando en búsqueda de sus experiencias y así me apoyen con el problema que presento, mi Tiida al ir a velocidad 1 qué es cuando voy en tráfico muy lento, comienza a dar tirones a ir entre los 2000 RPM, el mantenimiento de cambio de bujías, filtros y aceite es reciente, a alguien podría apoyarme por favor, de antemano les agradezco
Leo Tolentino de México hace 2 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo Tolentino)
Leo Tolentino de México hace 2 años
Fue problema del cuerpo de aceleración
Victor gallarzo de México hace 4 meses
Buenas tardes tengo un problema con mi nissan tiida 2011 al momento de acelerar si suben las revoluciones bien pero el carro se tarda en despegar alguna sugerencia para este detalle
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Empacadura de la camara quemara SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2007  235000 kms
Se le cambio la empacadura por una nueva se le limpiaron los inyectores, bujiaa nuevas, bomba de gasolina esta buena, llega gasolina a los inyectores, las bobinaa estan buenas , y hay corriente en el auto pero no quiere prender. Que debo hacer? Y me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal que podra ser?
Rafucho de Venezuela hace 7 años  
RA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafucho)
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo no sera que le descuadraron el tiempo y por eso no enciende?
Rafucho de Venezuela hace 7 años
Me asegura el mecanico que el tiempo esta bien
cachamay de Venezuela hace 7 años
Si pero como el motor es doble árbol de leva si no qda exactamente en punto te va a presentar esa falla... Consulta cn el mecánico y dile q le meta la lámpara... Suerte!!
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola yo tengo casi el mismo problema del amigo, se reviso todo, incluso cambio el computador del carro, arranca pero no parte el motor, el scanner arrojo que tiene un bloqueo antirrobo, al parecer en problema con el chip de la llave
cachamay de Venezuela hace 7 años
Otra cosa rafucho. Tengo un problema cn mi nissan tiida es 2007, y presenta una falla... ya se limpiaron inyectores, bujias y chupones nuevos, y las bobinas estas bien, pero tiene una fallita puede ser por la empacadura de las camaras quemada, ya que se observa que el agua se esta mezclando cn el aceite lo que indica que es la empacadura, pero es posible que el carro falle tanto por esa empacadura mala?
Rafucho de Venezuela hace 7 años
Si amigo esa falla es tipica cuando se quema la empacadura de la camara tambien puedes chequear el aceite para ver si tiene agua y fijate tambien en el radiador a ver si tiene residuos de aceite. Si compruebas eso puedes estar seguro que es la empacadura de la camara. Esta falla hace que el auto presente una falla en la aceleracion muy fuerte y el auto pierde rendimiento.
cachamay de Venezuela hace 7 años
Si amigo. Eso tendré que cambiarle la empacadura. Porque ya no encuentro q mas hacerle. Gracias!!
Gustavo Sánchez de México hace 7 años
Sugiero que le hagas una prueba de compresión, pues a veces la cabeza o el monoblock se pandean por el recalentamiento. Por el tipo de material que están hechos.
ProbandoFluence de Argentina hace 7 años
Hola, me alegro que hayas solucionado tu problema. Tengo un Tiida 2010 con casi 190 mil km y no se si cambiarlo en algun tiempo o seguir usandolo (por posibles averías), ¿tuviste que repararle alguna otra cosa?
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No tiene fuerza al pisar el acelerador

Nissan Tiida 2005 latio 123556 kms
Tengo un Nissan Tiida 2005 (volante cambiado)
Al encender el vehiculo si no se acelera o al estar encendido en P se apaga si no se pisa el acelerador, incluso entando en otros modos, a bajas revoluciones cabecea el auto. Tras llevarlo al mecánico se le cambió las bobinas y bujias pero el problema persiste. En ocasiones el vehiculo no tiene fuerza al pisar el acelerador y demora en empezar a moverse el vehiculo. Alguna idea de lo que pueda ser?
Alguno paso por algun inconveniente similar?
Dru Paravicini de Paraguay hace 4 años  
DR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Scanner y monitoreo de la linea de datos...lo demas es adivinar ! y te resultara costoso
misfits78 de Paraguay hace 4 años
Tenia el mismo problema, el auto no iba a mas de 60 km/h, y tambien paraba el motor de vez en cuando. El inconveniente era que el acelerador estaba desajustado, el mecanico lo ajusto y el auto quedo como nuevo, tambien al ajustar desaparecio el check ingene
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Me olvidé recomendar una revisión al catalizador ,puede estar obstruido
Dru Paravicini de Paraguay hace 4 años
De alguna manera se mojaron las bujias, bastó con retirarlas, secarlas y volverlas a montar y se solucionó el inconveniente
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Humo negro al acelerar a fondo

Nissan Tiida 2014 SEDAN 119881 kms
Hola, tengo un Tiida 2014 que cuando acelero a fondo hecha mucho humo negro, ya revise las bujías y están negras, pero el vehículo no me hace ningún fallo, lo que si me esta gastado mucha gasolina, y dentro del auto huele a gasolina. Lo lleve a autozone para que lo revisen con el escaner y dio los códigos: P1217, P0102, P0113, P0444 Y P0171...
Espero me puedan ayudar...

Saludos
LUBRIMAYAB de México hace 5 años  
LU
2 casos 
Kike de México hace 5 años
Sensor MAF y el primero es de sobrecalentamiento
LUBRIMAYAB de México hace 5 años
Hola, cambie le sensor de oxigeno y ya no volvio aprender
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Vibra el tablero volante t debajo del asiento

Nissan Tiida 2012 Motor 1.8 170000 kms
Se le cambió volanta hace 3 meses retén de bujías afinación cambio de aceite cambio de llantas delanteras y balatas en baja vibra leve y andando se sigue sintiendo lo mismo le cambié 3 soportes delanteros me falta el huarache podría ser bujías? No sé ya estoy desesperado y no queda necesito ayuda y opiniones tmb cambio de sensor de temperatura y de oxígeno clutch tmb me urge saber y descartar nuevamente volanta
1
Memo de México hace 3 años  
ME
2 casos 
Perdón a qué te refieres con volanta
Y huarache? esos componentes no los ubico

Vamos a pensar que no has cambiado nada
Me puedes decir en si cuál es tu fallo sin mencionar lo que has cambiado
Memo de México hace 3 años
Vibración que se siente el volante de manejo pedales y tablero
A qué velocidad a más de 80km/h etc y bajo que condiciones De manejo cuando frenas cuando cambias de velocidad cuando aceleras etc?
Memo de México hace 3 años
Si cuando está en ralentí vibra volante pedales y tablero se siente y cuando avanzó un poco al avanzar lo raro es que por ratos se le quita y no se siente cree que podría ser que al poner la volanta bimasa el mecánico no armó bien o es el clutch que no está sincronizado o que sea la dirección del volante pero es electroasistida la verdad ya estoy desesperado xq le he invertido algo de dinero y sigo sin saber si es volanta bimasa que ya se cambió la suspensión o el clutch
Veo que mencionas que se siente en ralentí
Y al empezar a avanzar
Se siente más al ir de reversa en especial si hay una pendiente
Es decir ir de subida de reversa?
Primero que nada revisar que todos los soportes de motor y del cuadro de suspensión delantera estén en buen estado si cambiaste alguno por uno que no sea de equipo original podría ser este la falla
Tendrías que poner el de equipo original o reemplazar el soporte dañado
Por uno original, para confirmar que está no es la falla,

Si confirmas que tus soportes están en buen estado

Las pruebas son más minuciosas
Si reemplazarse el embrague por uno de equipo no original o con mano de obra no calificada está podría ser la falla un mal orden de apriete o un disco o plato desbalanceado normalmente son las causas para que un embrague quede dañado sin embargo este no transmite vibración en ralentí solo hasta que se comienza a avanzar y es más agudo en reversa en especial si la carga aumenta
Test que ya te había mencionado
Ha hacer pruebas
Saludos
A lo que te refieres como volanta cosa que no existe su nombre es volante en masculino
Volante de motor o motriz este su falla es más acompañada de ruido golpe de fierro con fierro y es menos común de lo que crees
Yopg de Panamá hace 2 años
Solucionaste el problema de la vibración también tengo el mismo problema agradecería tu respuesta saludos
Memo de México hace 3 años
Le cambié llantas delanteras freno delantero le hicieron alineación y balanceo y lo volví a llevar a balancear x si acaso
Peroo aún así sigue la vibración, en reversa no hace nada está bien al 100 sin ruidos extraños el embrague se empasto no se cambió le cambié los 4 soportes nuevos falta checar el cuadro de suspensión delantera xq siento que el volante bimasa no es xq no hace ruido de metales solo vibración que en ocasiones avanzando se quita o disminuye x ratos la vibración eso es lo raro
La respuesta lo tienes en tus comentarios disco reconstruido
Es la principal causa de vibración en embrague por falta de balanceo los discos nuevos las fábricas los balancean igual al proceso con una llanta obvio con un balanceador para esta refaccion ahí está primero cambia tu embrague por un equipo nuevo u de calidad y después comenta si solucionaste tu falla

Buscarle por fuera sabiendo esto es desperdiciar dinero
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Le falta fuerza al motor no enciende

Nissan Tiida 2008  298000 kms
Ya le cambiaron bujias,capuchones bomba de gasolina,se reparo la computadora se le puso marcha nueva y sigue con la misma falla no enciende lo que me queda es anillar ojala que esta sea la solucion
chano de México hace 8 años  
CH
11 casos 
kiko de México hace 8 años
Mi carro avienta la balloneta para afuera y tira mucho aceite que puede ser ayudenme
shooter de Perú hace 7 años
Esta soplado necesita cambio de anillos piston biela y rectificacion de cilindros
Yoco de México hace 8 años
Checa la válvula PCV y su manguera de vacío para descartar compresión volteada
3C Taxi Air de México hace 8 años
Empezo a estar un poco inestable el motor lo lleve para que le pusieran el scanner y marco falla en el cilindro 2 le cambiaron bujias y la bobina 2 la instalaron en la bujia 4, despues marco error en la 4 y se le remplazo la misma. Ahora enciende pero mucho más inestable y si se apaga ya no quiere encender hasta despues de un rato
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Yo pienso que podria ser la bomba de gasolina la que podria estar mal, checale la presion cuando no quiera arrancar.
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Checa la compresión de los cilindros antes de desarmarlo.
carlos de Venezuela hace 8 años
Ya le quitastes el catalizador, tenia el mismo problema, se lo quite y santo remedio
chavafer de México hace 5 años
Asi es una opcion catalizador tapado
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No arranca , no chispa encendido, no señal de inyeccion. SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2014 N17 STANDARD 170000 kms
Tiida 2014 motor HR16DE no arranca, no chispa de encendido. No señal de inyectores, se supone que sensores de árbol y cigüeñal están buenos, condensador en línea se cambio, se probo la ECU y dicen que si hay inyección y chispa en banco, presenta los siguientes códigos en el escaneo.
1
luis espinosa de México hace 3 meses  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis espinosa)
luis espinosa de México hace 3 meses
Resulto estar mal ca computadora del moltor.
Juan esmeraldo de México hace 3 meses
Porque hay aceite en el cuerpo de aceleración de un Toda 2015
luis espinosa de México hace 3 meses
Ese motor ya esta gastado o la valvula PCV NO ESTA TRABAJANDO.
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Nissan tiida recalienta en alta velocidad

Nissan Tiida 2007  200000 kms
Saludos. Presento un problema que cuando el carro pasa de 100 km y se acelera un poco mas, el carro se siente forzado y de repente la luz de check del motor empieza a parpadear, si el flujo de aceleracion lo mantengo enciende al instante la luz de recalentamiento. Cabe destacar que el carro tiene las 4 bobinas y las 4 bujias nuevas instaladas, el motor fue hecho hace un par de meses y el radiador tiene un servicio de reciente, tampoco presenta fugas.
Monraboss de Venezuela hace 4 años  
MO
1 caso 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Sugiero que montes el escaner y revises que codigos de falla ha almacenado asi podras tener una guia para el diagnocstico del problema que lleva tu vehiculo...mucha suerte!
Monraboss de Venezuela hace 4 años
El escaner arroja el error P0300 que un error multiple, no especifica con exactitud el problema pero ya le cambie las bujias, las bobinas y el filtro del aire, cuando cambie el filtro mejoro el motor pero sin embargo volvio a arrojar el error.
Los Motores de Colombia hace 4 años
Ok, revisa con el escaner el parametro de funcionamiento del sensor de oxigeno que este generando la informacion correcta, el estado del sensor cmp y ckp...revisa el sensor maf, que no hayan entradas de aire por los empaques del multiple de admision y que el catalizador no este taponado o con restricciones... mucha suerte!
Monraboss de Venezuela hace 4 años
Buen dia. Hace 1 mes el motor termino de calentar y rompio los 2 tanques del radiador, mande a reparar, cambien la empacadura de la camara y se le hizo servicio al bloque. Ya el carro esta armado de nuevo, pero aun enciende la luz de temperatura por eso lo tengo parado. Le cambie el sensor de temperatura y sigue marcando el mismo error, la bomba de agua esta operativa, el carro no tiene termostato y los electros trabajan bien en baja y en alta. Aun sigo sin resolver el problema
Adan de México hace 3 años
Que tal. Yo tengo el mismo problema, ya me tiene hasta la madre el tiida 2007, como lo solucionaste? hay por favor.
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Se lavo cuerpo aceleracion y el motor ascila

Nissan Tiida 2012  250000 kms
Se cambio bujias se lavo con
Limpia carburador el...cuerpo de aceleracion ahora el motor ascila.
Carlos rios de Chile hace 6 años  
CA
2 casos 
RODZ de México hace 6 años
Al realizar el lavado del cuerpo de aceleración, este se descalibra; es necesario calibrarlo por computadora, aunque también existe un proceso manual para calibrarlo, es un poco complicado, yo batalle pero logre hacerlo, te dejo los pasos:
RODZ de México hace 6 años
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acel.
Carlos de México hace 5 años
Gracias Hector x tu consejo. Lo voy a seguir al pie de la letra haber si deja de oscilar las rpm.
Lcerda de México hace 2 años
Gracias!
Según al pie de la letra y me funciono, los efectos eran que de Sousa del lavado del cuerpo de aceleración, cambio de bujías, aceite y filtro se aceleraba solo desde 1000 a 2500 RPM. Todo bien con esta recomendación
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Consume mucho combustible SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2009 4 puertas 1.6 130000 kms
Hola mi nissan tilda consume mucho combustible, en ciudad me esta dando 9 km/l y carretera me da 12 km/l, le cambie bujias, inyectores, filtros y nada. No se que podrá ser, si alguien pudiera darme un dato lo agradecería.
Wladimir Marín de Chile hace 5 años  
WL
5 casos 
Edlodu de Colombia hace 5 años
Aquí nadie contesta , se supone q debe contestar Nissan y nadie contesta nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Wladimir Marín)
gutierrez__diego de Chile hace 5 años
Limpiaste el sensor de aire MAF?
Samir 1989 de México hace 5 años
Catalizador o sonda lambda ( sensor de oxigeno)
Nina de México hace 4 años
Hola yo acabo de adquirir un tida es gasta muchísima gasolina es automático abra alguien con el mismo tema
raul de República Dominicana hace 4 años
Si tengo el mismo problema, cambie filtro,sensor de oxigeno, estoy pensando en cambiarles los inyectores y el sensor maf si resuelvo te hago saber
_moises97 de Perú hace 2 años
En mi caso el consumo aumenta por el error de codigo p1551 ¿alguien tiene información de cómo solucionarlo?
Ariel de México hace un año
Mi tida me está consumiendo casi 10 litros diarios algún comentario xfa
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Enciende y se apaga

Nissan Tiida 2016 4 puertas 40000 kms
Buenas tengo problema con tiida todas las mañanas el carro esta frio lo enciendo y pierde fuerza se apaga tengo que acelerarlo para que no se apaga y cuando ya el carro calienta a su estado normal no me molesta en todo el dia solo en las mañanas cuando el carro esta frio ya le cambie las bujias limpie cuerpo de aceleracion cambie el filtro de bomba d gasolina y nda
Noriel de Panamá hace 7 años  
NO
3 casos 
Rodrigo.matamalac de Chile hace 7 años
Revista la válvula iac su función es darle aire al motor en frío para que eso no suseda. En pocas palabras hace que el auto arranque mas acelerado por las mañanas.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Me está pasando lo mismo. Andaba bárbaro y se apagó. Luego le doy arranque, regula bien y a los 2 segundos se apaga. Mí mecánico está 100% seguro que en mí caso es el sensor MAF, de flujo de aire. Vean eso si les resuelve el problema.
Rene de El Salvador hace 3 años
Cuál fue tu solución amigo ?
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Cascabelea en baja

Nissan Tiida 2007 Hachback 200000 kms
Mi tiida cascabelea, ya se le cambiaron las 4 bobinas y las 4 bujías, se le limpiaron los inyectores y sigue igual. Alguien cree q sea agua entrando al motor?
Luis de México hace 8 años  
LU
7 casos 
Heredia de México hace 8 años
Saca humo blanco? Rellenas muy seguido el nivel de anticongelante? Si estuviera pasando agua deberías tener esas dos fallas (por cierto, nunca uses agua en lugar de anticongelante, sólo dañas tu sistema de refrigeración) ya checaste que tu cuerpo de aceleración este limpio? Ya revisaron los sensores? Yo le voy más a eso que 'agua' en el motor. Suerte.
daar77 de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, me valvulea cuando ando en basjas rpm, si avanzo y acelero mas desaparece, solo es cuando en marcha baja rpm, dime si lo solucionaste por fa, el ruido es de tac tac tac
Idalmi de República Dominicana hace 7 años
Yo tengo ese mismo problema, aqui les dej mas detalles, si saben que puede ser. Estoy esperando con ancias. Please. tiida 2007 sedan japones, desde que lo compre al acelerar 2 mil revoluciones o mas se agacha. Mi mecanico dijo que era el aceite de la transmision y se lo cambie, solo duro 40 dias respondiendo bien, despues de ahi volvio a agacharse, hasta cuando voy a subir una calle un poco inclinada se agacha de tal manera que bajan las revoluciones a 1.5. Ya no se si cambiar el aceite o que?... por otro lado cuando arranco suena un pequeño cascabeleo... suena y se va, despues si voy corriendo en baja revoluciones suena de nuevo si acelero desaparece.
Idalmi de República Dominicana hace 7 años
Yo tengo ese mismo problema, aqui les dej mas detalles, si saben que puede ser. Estoy esperando con ancias. Please.
Antonio Macias de México hace 7 años
Mi auto Tiida 2011 Autom. Tiene el miso problema de cascabeleo. Pero solo al despegar. Cuando lo compre no hacia esto como solo tenia 90000 Km en la afinación le puse aceite sintético pero a los 4000 km comenzó el ruido y fue aumentando, en el próximo cambio utilice semicintetico y luego utilice mono grado pensando ke era x la viscosidad el mecánico me comento No usar mas denso x ke los sensores comenzarían a fallar pero el prob. Sigue, Después note ke cuando uso el Ober/drive desaparece el ruido incluso desactivan dolo. Pero si apago el motor al momento de despegar aparece nuevamente el cascabeleo. Inclusive también abia cambiado un soporte posterior del motor. Y el prob. Continua.
Ay les encargo si alguien logra solucionar esta falla. Nota mi auto tiene sistema electrónico desarrollado en Nissan Australia y No cualkier escanear se comunica...
daar77 de Chile hace 7 años
Si saben denalguna solucion,avisen sporfavor ya que yo presento los mismo sintomas, lo otro que es el over diver?? Y como lo activo??
Idalmi de República Dominicana hace 7 años
Hola a todos, mi tema que describi mas arriba, con el cascabeleo disminuyo cuando le cambie el aceite, le heche el que dice el manual 10w 30 anterior le habia hechado otro y cuando se esta poniendo viejo cascabeleaba, con el agache, es mi transmision que le patina la correa del CVT, ya me acostumbre todo lo que tiene en un año mas lo vendere. ATENCION DARR si no te funciona el over drive esa transmision es electrica verifica que el boton funcione si no, visita tu mecani que sea profesional.
daar77 de Chile hace 7 años
Y donde esta ese boton y q funcion cumple??
daar77 de Chile hace 7 años
Y q aceite echaste??? Yo uso 10w40 semisintetico liqui molli es 2004 motor 108.000 km
Idalmi de República Dominicana hace 7 años
El boton esta en la misma palanca de los cambios mas abajito del boton de liberar la palanca cuando vas a arrancar, solo funciona si el carro esta corriendo, no estacionado. El aceite es el 10w 30 el que tu usas lo hace cascabelear mas.
Antonio Macias de México hace 7 años
La Nota Referente a el aceite tiene algo d logica mi auto comenzo a cascavelear despues d una afinacion. Aunke le puse Aceite sintetico provable No era el Espesificado en el manual.
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Pasa aceite por la válvula pcv

Nissan Tiida 2010 4 puertas 1.8 automático 165000 kms
Se llena el cuerpo de aceleración y las bujias de aceite
1
Omar de México hace 5 años  
OM
4 casos 
Luis de México hace 5 años
Al mío también como lo solucionasteis
Alexxx de México hace 2 años
Solución le pasa lo mismo al mío ya cambié la vñvula y sigue igual
No
Paco de México hace un año
Cambio de tapa de punterías nueva junto con sus respectivos empaques de punterías y los de administración y problemas solucionados lo clásico de los mecánicos que nada más se la pasan adivinando que los anillos que los sellos de válvulas puros cuentos para sacarle a los clientes los miles de pesos yo lo tengo probado y comprobado problema solucionado
vialvar de Venezuela hace 9 meses
Hermano tengo ese problema , pero no entiendo lo que significa puntería, esa es la que llamamos tapa válvulas
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No arranca en frio

Nissan Tiida 2008 4 puertas  64157 kms
Hola a todos tengo un nissan tiida 2008 y mi problema es que en las mañanas con motor frio mi auto no arranca, luego de intentarlo al menos 5 veces arranca vibra un poco pero arranca ya con el motor caliente arranca sin ningun problema la verdad no se q pueda ser, se le cambio bomba de bencina y bujias espero tener alguna ayuda desde ya gracias.
Jose de Chile hace 7 años  
JO
12 casos 
fernando de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya cambie bomba de gasolina y continua la falla, hojala hayas encontrado la falla en tu carro si es asi espero puedas ayudarme, suerte
Javier de Colombia hace 6 años
Hola tengo un Nissan tiida 2012 automático al meter la llave y darle arranque no prende que puede ser
Gonjorey de Argentina hace 5 años
Tengo un NISSAN TIIDA VISIA 2010 cuando le doy arranque en frío arranca muy acelerado a 1800 RPM después de un minuto más o menos baja a 1000 RPM quería saber qué puede ser el problema
Esteban 1.6 de Uruguay hace 4 años
Hola solucionaste tu problema? Que era?
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Falla y ruidos

Nissan Tiida 2009  250000 kms
Primero comenzó a fallar como si las bujías estuvieran sucias, revisaron bujías, empaque de múltiple y nada. Revisaron inyectores y todo bien. La ha aumentado y al hacer un alto el coche está inestable, la presión de O2 disminuye cuando comienza a fallar. A esto le sumo que ahora, cuando estoy en alto y fallando, escucho un golpeteo y lo siento si bajo suavemente el clutch. Y cuando avanzo tiene un sonido como cuando el power steel no tiene aceite. He ido a dos mecánicos y no saben qué es!!! Me falta pasarlo por el scanner. Aguien tiene idea de qué pueda ser?
alis de México hace 8 años  
AL
1 caso 
Es necesario te acerques con un especialista es posible que se la válvula de avance del árbol de levas de admisión si es que no realizas con tiempo los cambios de aceite esta es una posible consecuencia es necesario descontaminar la vena de lubricacion y limpiar o reemplazar la válvula saludos
elvale de México hace 8 años
El arco dentado del clutch
Fred de México hace 8 años
Saludos, suena como le paso al mio. Revisa tus inyectores, de ser posible que les hagan lavado químico en estación o laboratorio. Si con eso no se corrige, que revisen la bomba de presión de gasolina. Cuando falla no alerta, pero empieza a dejar sin combustible los cilindros y presentan esa falla. Espero te sirva.
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Explosiones por el tubo de escape

Nissan Tiida 2007  178 kms
Tengo un Tiida 2007 hatchback motor 1.7 y sucede que desde que se le hizo cambio de la pila en la bomba de la gasolina, las bujías le puse una Ngk punta platino, bobinas, empezó con unas explosiones por el tubo de escape como un ploc, ploc , le he puesto un trozo de papel en la salida del tubo de escape y tiende a absorberlo pero luego lo expulsa. Se le hizo lavado de los inyectores y donde le hicieron mantenimiento me dicen que están mandando bien. El mecánico me dice que no cree que sea valvulas porque la falla no es contínua y que el motor se siente serenito que puede ser un salto de corrie… Leer completa
Rafael Guerrero de Venezuela hace 6 años  
RA
4 casos 
hector de Venezuela hace 6 años
Revisaste que las bujias terminen en A_11 o Ap_11. Puesto que si son de otras caracteristicas te genera fallas
Rafael Guerrero de Venezuela hace 6 años
Si exactamente asi terminan. Y lo ultimo fue que llevándolo al mecánico en la vía empezó con una tembladera y a botar gran cantidad de humo blanco por el escape y perdio totalmente la fuerza y se apagó. Y cuando le di arranque dio unos golpes fuertes dentro del motor y no prendio. Le volví a dar arranque y ahora no da nada sino solo un toc, revise el agua está bien sin consumo ni rastros de aceite. Revise el aceite y tampoco hay rastros de agua aunque si me esta consumiendo mucho aceite. Suena como si estuviera trancado el motor el coche tiene 222000 KM. lo levante de un lado delantero puse la 5ta velocidad y le gire el neumático y cuando lo giro hacia atrás gira normal y no se tranca, pero cuando lo giro hacia adelante, se tranca y no quiere girar. Lo deje en el taller para que lo chequen. Que creen uds puede ser ? gracias de antemano
Miguel de México hace 5 años
Lo arreglaste komo le hiciste
Miguel de México hace 5 años
Al mío le pasa lo mismo es un 2007
Rafael Guerrero de Venezuela hace 5 años
Era un inyector que se queda pegado y no manda cuando se calienta. Se le hizo la prueba de banco y dio ese resultado. De igual manera para descartar que fuese un cilindro, mude el inyector sospechoso a cada cilindro que estaba funcionando bien y la falla se trasladaba al cilindro donde ponía el inyector con la falla. Se cambió el inyector y quedó fino nuevamente. Espero les sirva de algo esta mala experiencia mia.
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Perdidad de potencia en subidad

Nissan Tiida 2007 Sedan 4 puertas 1.6l 113000 kms
Buenas tengo un nissan tiida 2007 al subir pendiente pierde fuerza pero al buscar mas potencia y acelerar funciona al maximo cabe destacar que se le ha hecho cambio de bujias, limpieza del cuerpo de aceleracion y calibrado, inyectores, todos sus sensores funcionando bien en frio y caliente mediante a scanner,catalitico en buen estado y sensores del mismo,cabe destacar no presenta luz chekeen encendido en el tablero,quien me podria ayudar con esta falla que solo se presenta a subir pendiente o querer buscar algo de potencia en la pista.
Rams0820 de República Dominicana hace 4 años  
RA
2 casos 
xar16cr de Costa Rica hace 3 años
Hola Rams, lo has podido solucionar? Me pasa lo mismo
Rams0820 de República Dominicana hace 3 años
Aun no pero lo mas recomendable que me sugirieron fue un mantenimiento de inyectores,trooter,bujias y verificar la bomba de gassolina de paso verificar via scanner el buen funcionamiento de los sensores de oxigeno. Espero que te sirva
xar16cr de Costa Rica hace 3 años
@Rams0820Te digo que yo ya descarto bujías e inyectores, no sé si sea algo con el cuerpo de aceleración
Rams0820 de República Dominicana hace 3 años
@xar16crScanearon no aparece alguna falla o codigo resgistrado en la ECU
xar16cr de Costa Rica hace 3 años
@Rams0820No pero ahora recuerdo que le cambié el catalizador por uno genérico puede ir por ahí también
Rams0820 de República Dominicana hace 3 años
@xar16crSi en tu pais no hacen verificacion puedes optar por quitarlo o en su debido defecto buscar uno de mejor calidad pero antes verifica los sensores de oxigeno
xar16cr de Costa Rica hace 3 años
@Rams0820Si puede ser dado que tiene 2 catalizadores, hoy a consultar con mi mecánico
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Da arranque pero no enciende

Nissan Tiida 2007 4 puertas 75000 kms
Se cambiaron bujías y ahora no enciende, uno gira la llave y da arranque pero no enciende, no tengo chispa creo por que saque las bujías y están con gasolina. Alguna ayuda por favor,
Viper de Argentina hace 8 años  
VI
8 casos 
T-DRIVER de México hace 8 años
Hola, ya checaste tu inmovilizador o transponder?
Leon de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema amigo ? Por que estoy en las mismas , mi carro tiene los mismos síntomas que el tuyo
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Revoluciones inestables, se apaga en neutro SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 Mecánico, de agencia, motor 1.6 150000 kms
Las revoluciones inestables, se queda en 200, se apaga en neutro, se siente olor a combustible crudo y en el escape se escuchan como explosiones. Ya se limpió bomba de gasolina, filtro y tanque, limpieza de inyectores, bujías de iridium es buen estado, servicio al día, filtro de aire de motor nuevo, se escaneó y no genera código. Solo utiliza combustible super y V-power.
Fernando de Guatemala hace 2 meses  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Guatemala hace un mes
Por el momento el problema fue resuelto, aparentemente era la válvula de flujo de aire, se reprogramo al igual que el cuerpo de aceleración, esperando la solución sea definitiva, caso contrario se debe cambiar dicha válvula.
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No acelera parece q tuviera un limitador de rpm SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2014 1800  195000 kms
Se quedó en la ruta,lo trajeron al taller le saque el sensor del filtro de aire ,arranco hasta las 2500 rpm y queda ahí si le pongo el sensor no arranca directamente,ya le cambié las bujías , sincronice la mariposa y se limpio le puse cables de masa por todos lados...le cambie la bomba de nafta ,limpie el filtro de nafta,cambié el filtro de aire...en fin ya no se q más hacerle
Andrés de Uruguay hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
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Andrés de Uruguay hace 3 años
Un culo de abeja en el caudalimetro...me quiero matar
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Aceleracion SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2014  200000 kms
Al arrancar cono que se corta la corriente...ya cambie bomba de gasolina y bujías...me dicen que puede ser el mal o la válvula PSV
Victor de México hace 8 años  
VI
4 casos 
Solucionado
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Victor de México hace 8 años
Ya quedo arreglado, lo lleve a escanear sin costo en Autozone y marco falla en el 4o pistón, cuando cambie las bujías note mucho desgaste en la del cuarto pistón y forzó la bobina y fallo...me costo 445 pesos en Rolcar y ya quedo arreglado...fuera estrés...saludos
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No enciende

Nissan Tiida 2009 Motor 1.8 150000 kms
Hola mi Tiida no enciende le hace como si no tuviera gasolina parece que se ahogara, ya le revise la bomba de gasolina la cambie, le revise inyectores y si trabajan bien, le revise las bobinas tiene corriente, tierra y señal, le cambie el cuerpo de aceleración y nada por si las dudas cambie sensor de arbol de levas y de cigueñal pero sigue igual, revise fusibles y relevadores todos estan bien, lo que note que saque las bujías y estaban mojadas de gasolina le puse otras pero no arranco después de varios intentos saque las bujías de nuevo y salieron mojadas de nuevo de gasolina y cuando le estoy dando marcha huele a gasolina si alguien me puede decir que más puedo hacer se lo agradezco.
Lmtb de México hace 6 años  
LM
1 ayuda 3 casos 
jose morelos de México hace 5 años
Disculpa mi carro tiida ase lo mismo como lo arreglaste
Veronica morakes de México hace 5 años
Mi carro hace lo mismo cuan era la falla
Pepe de México hace 4 años
Tal vez se desprogramó la llave, revisa que el indicador de alarma que es un carrito con una llave esté parpadeando, si se queda estático es porque ya no reconoce tu llave y hay que reprogramarla. Esto pudo haber Sido porque desconectaste la batería.
Julio de México hace 2 años
Sensor de detonación dañado
alejandra de México hace 4 meses
Hola buen dia tengo un tiida 2010 , van 2 veces que pasa que lo dejo estacionado y tardo media hora en regresar, intento encenderlo y el tablero apagado, intento dar marcha y nada pero si encienden las luces, stereo y la bateria al 100 , ya despues de una hora que le sigo intentando ya arranca , este problema tardo mes y medio y volver a hacerlo, lleve a checar la llave y no es, alguno le ha pasado algo parecido y que problema tenia?
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No arranca mi tiida SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 Hasta bach 250000 kms
Tengo un tiida 2008 le doy marcha y no arranca ya se le cambio bujías bomba de gasolina y se mando a escanear y dice que no hay falla alguna hace como si quisiera arrancar y no puede¿ que podrá ser?
Totorod de México hace 6 años  
TO
2 respuestas 
Enigma de México hace 6 añosContactar profesional
Verifica presion de la linea de combustible, que la bomba de gasolina se active, y ver si hay chispa en las bujias
Walter Alfonso de Argentina hace 6 años
A la noche deje el auto y hoy no quiso arrancar como si fuera que no tenia bateria toda la mañna no puede hacerlo arrancar asta que fui y compre otra bateria y le ize puente pero el problema seguia saque la bateri vieja y puse la nueva y seguia el problema se me ocurrio abrir todas las puerta esta el baul y serre todo le di marcha con la bateria vieja y arranco como si nada espero que les sirva para algo lo que me paso a mi
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Clindro sin chispa

Nissan Tiida 2012 1.6 mt 46000 kms
Hola tengo un nissan tiida año 2012 resulta que tengo un cilindro el cual no tiene chispa,cambie bujia bobina revise si tenia cables cortados y no funciona y fue de un momento a otro el auto andaba bien ya no se que mas hacer para reparar mi auto parte altiro pero solo en 3 cilindros
ricardo de Chile hace 9 años  
RI
4 casos 
Heredia de México hace 9 años
Revisa el sensor de posición de cigueñal y tambien el engrane de éste sensor, puede que se encuentre sucio o que haya perdido un diente y por eso no te manda la señal al cilindro que no enciende.
Cesar de México hace un año
Hola me gustaría saber si sloluciono su problema
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El carro se acelera y se desacelera solo

Nissan Tiida 2007 4 puertas modelo Hatchback 76500 kms
Le cambie la bomba de gasolina, los coil, las bujías, lo lleve a scaniar y sale el sensor Maf se lo puse nuevo de agencia y sigue saliendo el fallo del sensor Maf código p0102 se lo borran y vuelve a salir, el auto es automático enciende acelerado y si lo pones en marcha con el aire empieza a cabezear y se apaga. Que solución tiene esto me tiene con dolor de cabeza. El cuerpo de aceleración se pudo haber dañado?
Elvis Rivera de Panamá hace 3 años  
EL
2 casos 
Fernando de México hace 3 años
Probablemente se descalibro el cuerpo de aceleracion, hay varios tutoriales en youtube para calibrarlo tu mismo y es relativamente facil, tal vez no salga a la primera pero insistiendo un poco y con paciencia tu mismo lo haces
Saludos
Jose de México hace 3 años
Es el cuerpo de aceleracion
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Cascabeleo cuando el motor esta caliente

Nissan Tiida 2008 japonesa 78000 kms
Despues de un buen rato de funcionamiento con el motor ya caliente lo acelero a mas de 2000 rpm empieza el cascabeleo, lo hice escanear luego limpieza de bujias e inyectores y aun sigue dando falla segun el mecanico indica q es por el combustible de bajo octanaje , si alguien comenta al respecto le agradezco de antemano
jona de Bolivia hace 9 años  
JO
6 respuestas 
macconell de Chile hace 8 años
Buenas, tengo el mismo problema, me dicen que es el tensor de correa de distribucion, pudiste solucionar tu problema??
daar77 de Chile hace 8 años
Solucionaron el problema??? ya q presento el mimso problema
Henry de Costa Rica hace 8 años
Amigo el octanaje no es yo he hecho lo mismo que hice ud además use levantador de octaje y use un levantador de válvulas y tampoco cambien el sensor de golpeteo y tampoco
Macconell de Chile hace 8 años
Estimados a mi me cambiaron el tensor de correa pero después de andar 200 km aproximadamente volvió a sonar el cascabeleo, no se que pueda ser, me sugieren limpieza de inyectores y que puede ser una válvula que no está trabajando a la par
aixa de Argentina hace 8 años
Pueden ser los cojinetes rotados, pues en el focus 1.6 16 válvulas, los cojinetes no traen trabas.
daar77 de Chile hace 7 años
Alguien q soluciono el problema???
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Pierde potencia

Nissan Tiida 2012 1.6 350000 kms
Bueno mi auto de repente comenzo a sentirse ahogado el motor y encendio el check engine se encendio ya hice cambio de bujias y de bomba de la gasolina... ñimpieza de inyectores... cual puede ser el problema comentarias por favor
Guianmarcos de Perú hace 6 años  
GU
6 respuestas 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Gian, te recomiendo revisar los por medio de un escáner el tiempo de los pulsos de inyección y la señal de los sensores de oxigeno para que tengas una idea de cual es la calidad de tu combustión.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Guianmarcos de Perú hace 6 años
Le agradezco el consejo amigo ya solucione me problema gracias. Lo que sucedio es que la toma de aire que va al obturador o al cuerpo de aceleracion estaba suelta la cual causo que el cuerpo de acelerador pasara demasiodo flujo de aire y por ende suciedad eso causaba la falla y mando una señal erronia al computador
Vladimir batista de Panamá hace 5 años
Que hiciste para solucionar... Tengo el mismo problema, se perdió la tapa del filtro de aire u estaba así hace semanas y ahora pierde fuerza y la luz de check engine parpadea
Guianmarcos de Perú hace 5 años
Bueno le pase el escaner y afinamiento en hemetal al auto a y el flujometro y la falla desaparecio
Vladimir batista de Panamá hace 5 años
No tuviste que limpiar inyectores ni el cuerpo de aceleracion? me han recomendado hacer eso.
Eladio de Paraguay hace 4 años
Por q mi nisan tida pierde potencia en marcha atrás
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Vibracion en el auto

Nissan Tiida 2011 hatchback premium 109000 kms
Buena tardes Tengo un nissan tiida hatchback 2011, es 1.8, El problema que tengo es que vibra cuando acelero y cuando enciendo el auto en frío, (este ultimo creo que es normal) conforme va calentando el auto se va eliminando la vibración pero finalmente se persive, en neutral casi no. La vibración principalmente se siente en pedales y en volante cuando acelero y se transmite en toda la carrocería. Ya hice cambio de amortiguadores, bases, todos los soportes de motor incluyendo el hidráulico, lavado de inyectores en laboratorio, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de bujías originales nissan… Leer completa
ISRA de México hace 2 años  
IS
1 caso 
ISRA de México hace 2 años
Aún sigue sin solución
Bebeclaudio de Argentina hace 2 años
Encontraste alguna solución estoy igual, el auto en relanti está sereno y no hago más que levantar las revoluciones y se lo siente vibrar,yo lo si eto un poco en el acelerador. Desduzco que no es el embrague por qué suena del lado derecho y por qué no se siente golpe del bimasa
ISRA de México hace 2 años
Al parecer ya se solucionó. Primero que nada verifique la calibración de las bujías.
El día de ayer se me trono el collarín y hoy lo reemplace por un original,( el clutch no es origina es muy caro) y ya dejaron de vibrar los pedales y el pedal del embrague está súper suave.
ISRA de México hace 2 años
Al día de hoy sigue igual
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Pierde potencia

Nissan Tiida 2011 sedan 135000 kms
Tengo un tiida ya le cambie bujías , linpie cuerpo de aceleración ,sensor maf ,lave inyectores cambie filtro de aire. Todavía vibra demasiado el motor el escape suena mal y cuando prendo el aire acondisionado es peor el problema de perdida de fuerza y debo apagar el aire enseguida ,el relantin sube y baja
ayleen de Ecuador hace 9 años  
AY
1 caso 
mauricio de Uruguay hace 9 años
Motor de paso a paso? que es el que se encarga de controlar la moderación del auto
aztecaecko de México hace 9 años
Si moviste la placa de adentro del cuerpo de aceleración, tienes que reprogramar el cuerpo de aceleración. Ahora no recuerdo cómo se llama la página, pero busca en internet hay una forma de hacerlo sin scanner.
Cesar de Brasil hace 8 meses
Cambiar las bobinas problema resuelto asi me paso a mi tiida
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No quiere arrancar

Nissan Tiida 2014 esence 26000 kms
No arranca mi carro no tiene chispa en bujías y no tieno pulsos en inyectores
oscar de México hace 9 años  
OS
4 casos 
oscar de México hace 9 años
Me pueden ayudar por favor
osher de México hace 9 años
Amigo SE DESPROGRAMÓ EL RELETÍ hay que escanear y borrar codigos. Saludos.
Rafa de México hace 9 años
Estamosen naucalpan 5545423444 vamos a domicilio
mrocker de México hace 9 años
Ya revisaste el sensor del cigüeñal?
el chico te mido de México hace 9 años
La bomba de gassolina
Edwin de El Salvador hace 8 años
Revisa el sensor crankshaft va en la polea del cigüeñal
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Gasta mucha gasolina

Nissan Tiida 2016 4 puertas1.6  536508 kms
En días pasados a mi tiida le realizaron cambio de sensores de oxígeno, lavado de inyectores,cambio de bujias de iridium y me sigue gatsando 8.5 km por litro es normal o algo esta fallando?
Daniel r de México hace 2 años  
DA
2 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Es recomendable que siempre que cambias un sensor este sea el original de la marca, ahora en cuestion de bujias tienes que ver que sea la que el auto requiere, a un cuando estas bujias son muy buenas hay que ver que dice tu manual de usuario respecto a la bujia y checar al igual el regulador de presion de gasolina y no esta por demas hacerle una prueba de presion a tu bomba de gasolina para ver que no haya alguna variacion en la misma, es el trabajo que recomiendo hacer a tu auto, suerte amigo
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Al parecer un cilindro no trabaja

Nissan Tiida 2006 motor mr18 355000 kms
Prende normal pero cuando el carro esta parado ya sea en parqueo o neutro pareciera que no trabaja una bobina o un cilindro ya lo escane pero no me vota ni un error las bobinas estan bien y las bujias nuevas
Alan de Perú hace 5 años  
AL
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Alan , si ya mandaste a probar las bobinas y las bujías te recomiendo probar la compresión de cada uno de los cilindros y verificar el sistema de vacío.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

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Cascabeleo al estar caliente el motor y olor a gasolina

Nissan Tiida 2008 custom 22300 kms
Al trabajarlo a las dos horas cascabelea y empieza oler mucho a gasolina y mas cuando es la hora del calor y pierde potencia al acelerar, ya le lavaron inyectores y cuerpo de aceleracion, cambiaron bujias y el prblema persiste, alguien podria orientarme, se lo agradeceria
mojima de México hace 8 años  
MO
9 casos 
Antonio de México hace 8 años
Puede ser el sensor de oxígeno de entrada
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Tengo proble con la estabilidad del motor

Nissan Tiida 2010 tiida confor 260000 kms
Tiembla un poco, en el escape no se oye normal como que se ahoga y ya le cambie bujias se le lavo el cuerpo de aceleración y ya no me marca el check pero sigue asiendo lo mismo cren que sea alguna bobina
poncho de México hace 10 años  
PO
5 respuestas 
dlink de Perú hace 10 años
No es la bobina primero cuando canbias bujias el carro como se inestabelisa un poco... 1oopre es asi esta q la computadiora lo reconosca...
jimmy de Paraguay hace 10 años
El velocimetro no marca
jonathan de México hace 9 años
Revisa a ver si no le entro agua al cabezote
memo de México hace 9 años
Cuando el motor tiembla es porque los soportes estan en mal estado o algun piston no trabaja adecuadamente o el tiempo de sincronizacion del motor no esta bien ajustado
wilberth de México hace 6 años
Asi tengo el mio lo lleve ala agencia y rectificaron la cabeza cambiaron juntas y quedo igual
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No recibe chispa en pistón 2/3

Nissan Tiida 2012 4 puertas 1.6  350000 kms
Se cambió bujías bobina y no reciben corriente 2/3de bobina
Juancarlos de Chile hace 5 años  
JU
1 caso 
Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Hola amigo, a mi no me llega corriente a la bobina 1 y 2, lo pudiste solucionar y cual fue la falla?
Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Amigos solucioné mi problema!!!! No tenía pulso de chispa en el cilindro 1 y 2... revise el ramal desde el conector de la bobina hasta el conector del computador y tenia el cable de tierra, pulso y corriente en buen estado, revise todos los sensores y compre un computador usado, yo mismo lo desbloquee con mi scanner launch y lo deje compatible con mi tiida y santo remedio, era el computador que no mandaba pulso en esos dos cilindros
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Verificación

Nissan Tiida 2011  55000 kms
Hola tengo un tiida 2011 tiene 55000 km, siempre ah tenido calcomanía de verificación "0" "cero", siempre le cambio el aceite antes de verificar por lo regular cada 5000 Km con aceite 5w30, para este periodo cambie aceite 10w30 porque no conseguí 5w lo lleve y me dijeron que no pasaba la verificación, lo use una semana le cambie el filtro de aire y ahora paso con calcomania 1, ¿qué pasa? no arroja humo ni hace ruidos las bujías se supone duran 100000 km ¿debo cambiarselas ya? gracias
raúl de México hace 8 años  
RA
1 caso 
Fede de México hace 8 años
A mi Tiida le cambié las Bujias a los 100000 kms, no por falla sino por especificaciones del manual. Están algo escondidas y en la agencia te cobran mas de $2200. A Mi me las cambiaron por $280 hace como un año... si e da curiosidad te anexo un video sobre el cambio de bujías... https://www.youtube.com/watch?v=8Y8L4V…...
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A veces no responde al acelerar se queda mucho y de repente agarra vel

Nissan Tiida 2007 sedan c11, motor 1.8l 116000 kms
Se jalonea y tiembla, de repente se le quita y de repente anda bien. Limpie el cedazo de la bomba de gasolina y mejoro un poco solamente pero sigue el problema. Hace 6 meses se le hizo limpieza de inyectores, cuerpo de aceleraciòn, y empaque de tapa valvulas. Anduvo unos dos o tres meses bien, pero volviò el problema. No le cambie bujias en ese entonces porque se las habia cambiado dos años atras.
Eduardo Millan de Venezuela hace 5 años  
ED
4 respuestas 
Mine de México hace 5 años
Y no fue el clutch? En el caso del nuestro no aceleraba bien y nos dijeron que era el clutch
Eduardo Millan de Venezuela hace 5 años
Mi vehiculo es automatico.
Angel de Panamá hace 5 años
Cambia la bomba de gasolina
Samir 1989 de México hace 5 años
Turbina de la transmision
Bomba de gasolina
Bujias ( 2 años es mucho tiempo)
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No tiene picada

Nissan Tiida 2013 nisan tiida 225000 kms
Comeso a cascavear. Pense que faltaba linpiar los inyectorres por que ya le tocaba. Hice limpiar los inyectores y aproveche para cambiar las bujías una vez armado sali a probar. Desarolla normal hasta los 30km. Y comienza a quedar como si faltara combustible. Quiere corrrr pero algo impide que desarolle. Hace tres meces cambie la bomba pero puse una de yunday. Hasta el filtro de gasolina. El scanner lee el sensor de cigüeñal tambien lo he cambiado pero sigue igual ya estoy decepsionado
miguel morocho de Ecuador hace 8 años  
MI
5 casos 
mechaniks de Perú hace 8 años
Comprueba acelerando la presion de bomba combustible no baje de 30 psi y con un osciloscopio comprueba el sensor cigueñal Tambien revisar la valvula vvti que se ubica en la culata
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Problemas con el auto nissan tidda por renti

Nissan Tiida 2011 1.6 200000 kms
Se le cambio bujías ,revisión de bobinas y cambio de válvulas trabajo completo y el nissan tidda sigue con problemas de inestabilidad en relanti (tirita en baja)
veni de Chile hace 9 años  
VE
1 respuesta 
Matias_Gonzalez_ de Chile hace 9 años
Si cambiaron bujías, de seguro se des programo el cuerpo de aceleración. Solo se tiene que re programar mediante un scanner el cuerpo de aceleración, ya que la mariposa se acciona electricamente y no por piola. Nos cuentas como te va
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Se le a rectificado 2 veces la cabeza

Nissan Tiida 2008 emotion standar 150000 kms
Empezo con una falla de arranque al apagarlo andaba unos 30 min y lo sentia caliente lo apagaba y enfriaba arrancaba despues alos 3 dias se fue agua ala cabeza ajustaron cambiaron todas las juntas bujias ,etc sensor al entregarlo el mecanico echo humo blanco lo checamos y hace un ruido raro como si el catalizador estuviera roto ,despues el mecanico volvio a desarmar y percato que la junta de la cabeza tenia agua otravez pueden ayudarme ya gaste demasiado.
erika de México hace 9 años  
ER
6 casos 
Hugo de México hace 9 años
Lo q pasa es q esta torcido el motor algunas veces se cambia solo la junta de la cabeza y si volvió a pasar agua tiene q cepillar motor y cabeza...
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Pierde fuerza y al acelerar baja de velocidad

Nissan Tiida 2007  156406 kms
El problema es que pierde fuerza al estar en una subida y de repente lo ase en lo parejo Sele cambiaron bujías originales sensor de temperatura filtros, aceite de motor, limpieza de cuerpo de aceleración y inyectores caja no pataleta ni nada me podría orientar q tiene o donde yevarlo cn un buen mecanico
Moisés trejo de México hace 4 años  
MO
11 casos 
Carmen de Perú hace 2 años
Hola buenas tardes mi carro igual puede fuerza se pone demasiado lento que puedo hacer
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Da marcha pero no enciende

Nissan Tiida 2007  150000 kms
El escáner marco erros de múltiples cilindros, se revisó bujías y bobinas y todo bien. La. Luz del inmovilizador se queda estática al dar marcha, por lo que me dijeron que está bloqueado, le metieron computadora los de alarmas y me dijeron que efectivamente se bloqueó, creen que sea eso?
LuisBojorjes de México hace 7 años  
LU
10 casos 
pabl0 de Chile hace 7 años
Efectivamente el automóvil esta bloqueado...tendras que mandar a emparejar el bsi con el ecu...ojo que no te eliminen el inmovilizador o el auto tendrá fallas de por vida.
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Mi carro gasta aceite

Nissan Tiida 2003 Nissan 350z 130235 kms
El problema demi nissan 350z es...
Que gasta muncho aceite no se porque...
Incluso le cambie bujías... Remplase los empaques...y cansele el PCV el aceite me duro 2 semanas seme ISO muy rraro el carro solo lo manejo demi casa ami trabajo.
No Se que a ser
Idea de Estados Unidos hace 8 años  
ID
6 casos 
Heredia de México hace 8 años
El PCV sirve como una válvula que alivia la presión que genera el calor del aceite por su funcionamiento en el motor, si lo cancelas, esa presión (que básicamente aceite vaporizado) no tiene a donde ir, por lo mismo, va a salir por la parte más blanda que encuentre en el motor. Las partes blandas son las juntas de tapa de punterías, de cabeza y cárter; así como también los retenes del cigüeñal, árboles de levas y los sellos de válvula. Si no tienes escurrimiento de aceite por alguna de estas piezas tienes otra bronca que te explico continuación. Otra parte 'blanda' son los anillos de los pistones, cuando la presión de aceite vence los anillos, este pasa a la cámara de combustión y se quema junto a la mezcla de aire gasolina. Tal vez me vas a decir que no tienes humo azul saliendo por el escape, y es que no necesariamente al quemarse va a salir humo, en este caso es muy probable que el aceite que consume tu motor se está quedando dentro del mismo en forma de carbón, que se adhiere a los pistones, tren valvular o alguna otra parte del motor, llévalo con tu mecánico para que revise tu motor por problemas de carbonización. Consejo: vuelve a habilitar tu PCV si no quieres tener más problemas o incluso dañar gravemente tu motor.
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Lo apago caliente y ya no arranca

Nissan Tiida 2008 4 puertas 1.8 100000 kms
Hola compañeros el problema ke tengo con mi tiida es ke se andava calentando y le cambiaron las mangueras porque tiraba anticojelante y se calentaba tambien le cambiaron la junta de la cabeza bujias y aceite pero cuando ocupo el carro ya no se calienta pero lo apago y ya no arranca asta ke lo dejo enfriar minimo una hora el motor se escucha como si estuviera fuera de tiempo o como si no tuviera compresión
lokillo de México hace 9 años  
LO
3 casos 
FREMELECTRIC de Perú hace 9 años
Eso es por la mala puesta a punto con la cadena de distribución,
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Falla a altas revoluciones

Nissan Tiida 2007 Std 120 kms
El automovil lo compre hace dos meses con 116 ,000 KMS, una vez pasadas las 4000 RPM se tironea un poco y pierde potencia, como si le faltara combustible o no trabajara algun cilindro. Se le cambiaron bujias, filtro de aire, dos bobinas rotas, lavado de cuerpo de aceleracion y calibracion y aun sigue el problema. Ademas no es tan economico como pense. En ciudad me da 12 KMS/litro y en carretera... tambien. Que piensan? Saludos!
nahum de México hace 8 años  
NA
3 casos 
mechaniks de Perú hace 8 años
Aun si fuera automatico es demasiado el consumo Las bujias deben estar sin hollin Comprobar con scanner el voltaje variable del sensor oxig y la resistencia del sensor de temperatura el cual no debe pasar en caliente a mas de 400 ohm
Enrique de Paraguay hace 8 años
El mio hace solo 9 km por litro y segun el mecanico esta bien para un motor 1500 cc en ciudad... el consumondepende de por donde manejes en que ciudad que trayecto hagas
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Tiida automático pierde fuerza y tiembla

Nissan Tiida 2005 1.5 130000 kms
Tiida automático cuando el carro esta parado en "d,r,1,2. " tiembla como q se ahogara, en "n y p" no tiembla, no tiene catalizador, pierde fuerza sobre todo en subidas, no prende check, tiene buena comprensión, bujias nuevas, bobinas, filtro aire. Apoyenme cual seria la falla. Gracias
Allx de Perú hace 3 años  
AL
1 caso 
Héctor praez de Estados Unidos hace 3 años
Buen día
Compañero si su transmisión es automática
Requiere cambiar el filtro de ATF y revisar el cuerpo de válvula o selenoide si estos están tapados no fluye los cambios y se pone temblar
Allx de Perú hace 3 años
Gracias te tomo la palabra y comentaré que tal me fue 👍
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Gasta más gasolina

Nissan Tiida 2011 Motor 1.8 standar 145316 kms
Mi Tiida tiene 6 meses que noté que consume más gasolina, y que está lento al arrancar en primera es como si no pasara gasolina , pasó a segunda y como que se compone este carro se le ha hecho conforme a los kilómetros sus servicios o afinación ( cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, cambio de bujías, lavado de inyectores). Lo lleve a un taller a escanear y no salió falla alguna, me comentaron que era probable que tuviera agua el tanque de gasolina y le colocaron un producto para que combustionara y fuera eliminado el problema y que cargará gasolina marca MOBIL ya que está no la… Leer completa
Ángles de México hace 5 años  
ÁN
2 respuestas 
Anthony de Perú hace 4 años
Buenos días yo tuve el mismo problema con mi tiida que demoraba en el arranque ,al final era la bomba de combustible hay un componente que lo cambiaron y quedó excelente
Ángles de México hace 4 años
Hola ! Gracias por tu respuesta. Por lo que mi Tiida consumía más gasolina fue por el desgaste del clutch por ciento pieza muy cara ya que lo venden en paquete y este modelo lleva algo que le llaman plató flotante , son 5 piezas las que te trae, los ocupen o no así lo venden. Antes de que supiera que era el clutch y diera con un mecánico que si supiera la razón del problema , un mecánico me dijo que seguro era la bomba de gasolina ,le realizaron diagnóstico y no fue eso lo que si me dijo fue que le pondrían un aditivo en el tanque ya que era por que según él tenía agua en el tanque de gasolina por el tipo de gasolina que le ponía , lo cual no funcionó , por supuesto no volví con ese mecánico ,que su eslogan dice especialista en Nissan (mentirá). Fui con otro y me dijo sin hacer diagnóstico que era el sensor de la bomba de gas, no me dio confianza. Ya por último vi otro taller mecánico y gracias a Dios ahí me dieron el diagnóstico correcto , todo era causado por el clutch , este mecánico lo manejo, escaneo y me dijo que aunque el carro hacía los cambios de velocidad ,el problema era el clutch y no sensores ,ni agua en el tanque de gasolina, etc.
Ahora todo funciona muy bien ,
Ojo si debe saber montar el clutch ya que requieren quitar las piezas con herramientas de calibre especial para que quede bien ajustado. Me lo tuvo en un día. Bien rápido
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Tiembla motor y tablero

Nissan Tiida 2011 1.8 230000 kms
Tengo un tiida 2011 vibra mucho el motor y esto lo transmite a la cabina, el tablero y puertas vibran fuera de lo normal, el mecánico checo cabezales, inyectores, presión de motor y todo normal. Entonces cambio 4 bujías ya que estaban manchadas de aceite y el reten, ademas de, soporte superior derecho y de caja, pero sigue temblando, aunque reconozco, bajo un 20 % del problema, pero sigue haciéndolo. Al final el mecánico me dijo que tenia que checar el tiempo de cigueñal ya que podría estar en desequilibrio. En realidad no se que hacer, pues eso seria bajar el motor y consigo gastar mas y no me garantiza la solución.
EFREN de México hace 5 años  
EF
2 respuestas 
Idalmi de República Dominicana hace 5 años
Una vez tuve ese problema y era que esas transmisiones son CVT si tiene un aceite que no es de ese mismo te pasa eso, cambia el aceite de la transmision ponle para CVT y dejaras de jalonear tenia ese mismo problema y asi lo resolvi.
EFREN de México hace 4 años
Ya resolví el problema, era el volante de clutch ya mejor cambie el kit completo.
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Varian las revoluciones

Nissan Tiida 2012 4 puertas 1.8 145000 kms
Cambiaron las bujias y los inyectores desde entonces varian las revoluciones al encenderlo suben a 2000 revoluciones y en otras ocasiones sólo llegan a 600 lo cuál se apaga tardando en encender el auto una vez prendido en el trayecto no falla hasta no apagarlo
Jorge Torres de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Jorge Torres de México hace 6 años
Aun no hay repuesta ya cambiaron bujias, limpiaron y calibraron el cuerpo de aceleración, limpiaron nivelaron los inyectores, al prenderlo suben a 1500 revoluciones y poco a poco se nivelan el problema es que despues de un trayecto largo y al apagarlo, cuando lo vuelvo a en encender pierde potencia y se apaga, tardando para que arranque de nuevo, me gustaría saber que pueo hacer para resolverlo, ya lo escanearon y no marca el error
Mario de México hace 4 años
Solucionaste el problema ?
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Auto nuevo motor cascabalea

Nissan Tiida 2012 Sedan, mecanico 200 kms
Estuvo sin uso 2.5 años y como verán con solo 200km antes de eso. El error fue revivirlo con gasolina y aceite guardada. Al "revivirlo" solo fue visual y no se hizo ningún cambio más que la batería. Y arranco como nuevo el motor, sin vibraciones... hasta que un día aviso al no querer arrancar varias veces pero arranco de la nada y la saque por 1 hora. Después de eso no volvió arrancar - ahora con sonido cla cla cla del motor. Fue por eso que aceitaron Bujias y acelerando con fuerza arranco nuevamente (admisión sucia d gasolina podrida?). Es decir ya arranca pero esta vez el motor no deja de vibrar, cascabalea,... Mi dilema es revisar motor internamente o subsanar externamente en la misma concesionaria nissan. (Por las valvulas, buzo... - inyectores, bobina)
Novoenauto de Perú hace 7 años  
NO
3 casos 
Muñoz de México hace 7 años
Hola si, llevalo a la agencia, sera lo mejor!
Sarkyloto de Argentina hace 7 años
Hola amigo: No te hagas problemas, comenzá por lo más simple. Cambiá el aceite del motor por el especificado en el manual del fabricante y el filtro correspondiente. Lo mas probable es que el aceite no lubrique correctamente por el tiempo que tiene y no se carguen de aceite los botadores hidráulicos no se llenen y a causa de eso el cascabeleo. Hacé el cambio de aceite y un pequeño viaje de 50 o 60 kms. y verás el cambio. Apenas cambies aceite y filtro va a seguir el cascabeleo hasta que le andes unos kilómetros, luego va a quedar una seda. Avisame si te sirvió el comentario. Saludos. P.D.: te aseguro que el motor no tiene nada grave.
Novoenauto de Perú hace 7 años
El concesionario quiere abrir motor y determinar la baja compresion de 1. Reparar externamente dice q no servirá (limpieza inyectores, cambio de bujias y tanque combustible) me lanza un numero de us$3000 solo motor interno. Puedo solo reparar externamente ?aunque continue el motor chanchito? Gracias
Novoenauto de Perú hace 7 años
Ayuda con mi caso. Agregó info. Lo lleve a un taller (La concesionaria me saldría carisimo). Midio 'Compresion' y le entendí que estan ok, estan nivelados en 150psi SALVO la número 2 que tiene "Cero", hizo la prueba de aceite en el hoyo...y no vario nada. Entiendo que ese resultado arroja problema de válvula, es ASÍ? Bueno tendrá que bajar motor si o si xq ese modelo tiene cárter y pre cárter y no se puede trabajar x debajo del auto. Que opinan? Más pruebas? Alguien tuvo algo similar con motor nuevo sin uso?
Heredia de México hace 7 años
Si fuera problema de válvulas solo pide que retiren la culata, pero cuidado, ya que si el pistón se daño (suelen romperse por golpear con la válvula) si tendrás que abrir el motor completo, no hay de otra.
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Revoluciones inestables

Nissan Tiida 2015 4 puertas, 1.8 235000 kms
Cambié las bujías de mi auto pero las revoluciones suben y bajan y no acepta el receteo
Gerard glez de México hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Israel de Colombia hace 5 años
En youtube hay tutoriales de como resetear el cuerpo de aceleración de los nissan, quiza eso te ayude.
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Vibra mucho el carro y pierde potencia

Nissan Tiida 2007  150000 kms
Vibra en baja pierde potencia en subidas
Gasta gasolina
Ya se le cambiaron bobinas bujías
Se lavaron inyectores se cambió el catalizador se acaba de ajustar se cambio la bomba de gasolina y sigue la falla me marca el código p0300 y p0304
Ayuda ya no se que más checarle
Diego Volks de México hace 5 años  
DI
4 casos 
Geovanni de México hace 4 años
Buen día amigo, ya resolviste el problema? El mío marcan los mismos códigos, y no le encuentro!!!
Javier de Paraguay hace 2 años
Ya solucionaste el problema amigo ?
Javier Chirinos de Perú hace 2 años
Estoy con el mismo problema, vibra en neutro y no hay potencia (se siente mas en pendientes), no se apaga, solo vibra, tampoco presenta problemas de encendido, no es el sistema de inyección porque tiene sistema de gas nuevo (60 dias), si alguien pasó por lo mismo y encontró la solución por favor compartirla, gracias
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No arranca

Nissan Tiida 2010 sedan 110000 kms
Mi carro se calento y se reparo el motor , cuando terminaron de ajustar el motor se arranco pero no aceeleraba , pero se probo con un cuerpo de aceleracion qe estaba funcionando y no funciono y despuesa arrancaba al empujon , y ahora no arranca y no tiene chispa solo cuando se da la primera marcha despues se corta la chispa y no hay mas - tengo un año parado el carro
wallin de México hace 9 años  
WA
6 casos 
david granados de México hace 9 años
Estos carros son muy latosos mejpr vendelo,tu sensor del arbol de levas debes revisarlo y el del cigueñal,asi como revisar la computadora y las señales que esta manda en algun laboratorio de computadoras automorices y la falta de aceleracion es por que se desajusta el cuerpo de aceleracion lo tienen que volver a corregir sus codigos con un escaner y un buen taller mecanico donde te lo hagan con eso se corigen las fallas
barty navarro de Panamá hace 9 años
Amigo tu problema es muy fácil por detrás del motor se encuentra un sensor de cigueñal. Retira el tornillo giralo de unos 35 40 grados y intenta con otra persona q te ayude a prender el carro mientras vas girando en lo q prenda te darás cuenta que el motor a perdido el tiempo y tienes que cambiar la cadena o la persona que la puso esta mal puesta.
jesus de México hace 9 años
Traelo con mi mecanico o si quieres t lo puede checar en tu casa su aqui esta se cel:0445530460089si es q vives en el df o edo d mex.
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Variación del minimo y tirona al acelerar

Nissan Tiida 2008 Hatchback 70000 kms
Mi auto presenta variación cuando esta en el mínimo y al momento de acelerar tironea. Cuando está a más de 2000 rpm no presenta ningún problema. Revisaron las bobinas, bujías, hice limpieza de inyectores, limpieza del obturador. A pesar todo ello, continúa el problema.
fernandorb01 de Perú hace 8 años  
FE
9 casos 
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Tengo el mismo problema le cambiamos los 2 oximetros el diagnostico de computadora arrojo que estaban malos, sigue la falla si sabes algo me escribes aunque chequiamos algo creemos que dimos con el daño, saludos
Johnny de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema si me pueden ayudar
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Tengo tiida 2007 hatch Back al lado de un Toyota Tercel me a salido super malo y me lo dijo el mecánico vas vender Tercel que es un Diamante para quedarte con gema no le hice caso llevó un montón de plata invertida tenía fallo al salir el fallo se escuchaba en la salida mofle y oscilaciones del taxímetro cambie hijos y se analizó con computadora arrojó tenía cambiar oximetros
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Los oximetros son 2 van uno múltiple de escape y otro abaj mofle lo malo no son nada baratos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Taxímetro perdon puse taxímetro es otra vaina saludos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Ey ni le den vuelta está versión del rueda salió mala y la nissan sabe por eso no hicieron más Hardy back
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Problema con pito clapso es flexible no le den vuelta, saludos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Si el vehiculo thrones es cabron Cromenber hace pierda estabilidad es como que tengas los zapatos rotos no vas a poder caminar bien, saludos
Juan Carlos de Panamá hace 8 años
Si tironea Pierre estabilidad son los buges del Cromeber, saludos
fastone de Perú hace 7 años
Al final cómo se solucionó?
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No enciende el motor arroja código p1111

Nissan Tiida 2014 Motor 1.8 100000 kms
Repare el motor pero no enciende lo escaneo y a arroja el código p0335 y el código p1111 al borrar códigos borrar el p0335 pero sigue el p1111lo cual indica la válvula vvt manda señal de pulsos y corriente a las bujías,mi duda es,si es la válvula la causa del no arranque (que encienda el motor)alguna sugerencia gracias
Vick de México hace 6 años  
VI
6 casos 
Davis de México hace 5 años
Yo tengo los mismos códigos el mío lo que hace es que puede andar bien todo el tiempo pero si lo apago ya no prende debo dejar un rato descansar y vuelve arrancar
Ignacio de Perú hace 24 días
Me marco el mismo código y cambie la válvula vvt y se solucionó
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Quisiera una ayuda

Nissan Tiida 2005 4 puertas 50000 kms
Buenas noches tengo un nissan tidda automati y lo que sucede es que aveces no tiene mucha fuerza en subida y se siente un poco de deficiencia de fuerza en salir en primera y de retro tambien se siente la falta de fuerza ya e cambiado culata, bobinas,bujias,limpie inyectores e hecho de todo y el carro sigue casi igual no se si sera problemas por el sensor de velocidad ya que tambien aveces las revoluciones se pasan de 4000 o solo suben asta 2500
Kevin de Perú hace 6 años  
KE
2 respuestas 
Antonio Macias de México hace 6 años
Puedes escanear el tiempo o revisar el cuerpo de aceleración igual o escaner antes de desarmar algo
Christian de Chile hace 5 años
Eso es sensor maf o flujometro cambialo
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Se jalonea

Nissan Tiida 2008  170000 kms
Hola que tengo un problema con mi tiida lo que pasa es de que al momento de hacer el cambio o ya una vez avanzando empieza a jalonearse ya cuando. As rápido no lo hace ya le cambiaron bujías no se le a lavado el cuerpo de aceleración ya lo escaniaron y no aparece nada alguien puede ayudarme
Fabián de México hace 7 años  
FA
6 casos 
Pablo de México hace 7 años
Este sitio es para ofrecer tips o soluciones o para ofrecer servicios. ??
Muñoz de México hace 7 años
Hola pablo, Este sitio es para ofrecer, tips, sugerencias, y existe gente que sabe y te ofrece ayuda. Y es cierto, llévalo a que le laven el cuerpo de aceleración, y la válvual iac. Hazle sus cvambios de aceite cada 10,000 km
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Cascabeleo de motor

Nissan Tiida 2006  130000 kms
Muy buenas tardes tengo un nissan bluebird 2006 japones motor hr-15 me cascabelea entre 1000 y 2000 rpm tengo q acelerar un poco y el cascabeleo desaparece, lo he escaniado y no bota ningun error he colocado bujias de iridio nuevas y todo afinamiento completo y mi gran enigma es que cuando voy de viaje a una cuidad en altura(arequipa) deja de cascabelear y me parece q hasta tuviera mas potencia yo vivo en la costa, no se mi me dejo entender, no se si alguien le ha pasado eso y si me podrian ayudar muchas gracias
Alberto de Perú hace 7 años  
AL
2 respuestas 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Cambia la viscosidad del aceite por una mas alta 15w40 si el ruido persiste puede que tengas los metales desgastados
Pablo de Ecuador hace 6 años
Hola amigo tu problema se da por la alta compresión que tiene tu vehículo y al poner gasolina de bajo octanaje y estar en la costa el cascabeleo va a incrementar por que entra mas aire a la cámara de compresión. Lo que debes hacer cuando estés en el llano, es poner gasolina de mejor octanaje y posiblemente poner un aceite 10W30 es más ligero y ello va a funcionar mejor en tu vehículo. El cascabeleo en la sierra es menor ya que existe menos aire y al realizar la compresión no se produce la explosión previa que produce el inconveniente.
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Consumo de gasolina

Nissan Tiida 2007  98000 kms
Buen dia... hace unos dias le hicieron sincronizacion al carro ( cambio de bujias, limpiaron cuerpo de aceleracion, inyectores ) le sincronizaron el cuerpo de aceleracion con el escaner...pero esta presentado consumo de gasolina mas de lo mormal y malos olores por el escape...el escaner no indica ningun error por favor alguien me puede colaborar con esta inquietud gracias
john de Colombia hace 8 años  
JO
14 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Carlos
Ya le quitastes el catalizador, tenia el mismo problema, se lo quite y santo remedio
tiida2008 de México hace 7 años
En el momento de quitar el catalizador el check se enciende, afecta en el consumo de gasolina?
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Jalonea tiida 2007

Nissan Tiida 2007 CUSTOM 129999 kms
Tengo un tiida 2007 1.8 se le hizo la afinacion cambio de bujias, aceite, filtro de aire y lavado de inyectores con un presurizado le cambie una bobina, pero jalonea dos veces seguidas como se quiere apagar y pierde potencia pero sigue, lo acelere y como hizo tipo explosion por el escape, cuando saco el cluct como que golpea algo enfrente. Espero puedan ayudarme

Saludos a todos
JAVIER de México hace 8 años  
JA
5 casos 
braulio de Chile hace 8 años
Hola, yo no creo que los nissan tímida son malos yo tengo uno del 2007 tiene 135000 kms con ninguna pana ahora que mande a limpiar tps queda acelerado pero es lo normal que necesita es la regula ion escáner, quizás va en el tema del mecánico que no hace bien su pega, o en la concesionaria para cobrarte más plata
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Pierde fuerza

Nissan Tiida 2007  75000 kms
Hace unos días mi tiida en las subidas pierde fuerzas, el acelerador hasta el fondo y no sube la velocidad, ya le cambiaron bujías y limpiaron el cuerpo de aceleracion, prendió el testigo y marcaba el sensor de oxigeno pero me dice el mecánico que no es causante de esos me pueden apoyar por favor.
Ruben leon de México hace un año  
RU
1 respuesta 
cartos de Venezuela hace un año
El mecánico debe medir presión y caudal de la bomba de gasolina
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Marcha irregular en ralenti alto consumo y perdida de potencia

Nissan Tiida 2012 4 pta, basico motor1.6 123000 kms
Tengo un tiida 2012 de colectivo, mi gran problema es que esta convertido a gas y tengo un alto consumo tanto en gas como en bencina. Presenta falla en dos cilindros con marcha irregular y a veces cuesta mucho para sacarlo de la inercia, hemos cambiado bujia bobinas y nada me dicen que es probable que sean valvulas fundidas, ¿hay alguna prueba que podamos hacer antes de sacar culata?. Al irnos hacia atras hacia el escape podemos verificar que sopla, alguien con alguna otra idea. De antemano gracias
antoscan de Chile hace 10 años  
AN
2 casos 
pablo de Chile hace 10 años
Puede ser el sensor tps rl sensor de oxigeno lo que puedes hacer es del cudtpo de mariposa hacia elulpible de admision es echar limpia carburador y pasar un paño lo mas adenyro posible sin que queden resodios dentro y echar amfar andando lansarle mas y aselerarlo
alex de Chile hace 10 años
Bueno amigo primero debes tener encuenta si el vehiculo te consume agua mas de lo normal por que suele suceder que la empaquetadura de culata este en mal estado ya que los motores trabajando con gas trabajan a temperatura mas alta que los bencineros,yo tenia el mismo problema y cambie varias veces de las bujias, pero solo es que pasa agua a la camara de combustion y daña las bujias, y al maximo dejar de usar gas porque seguira deteriorando el motor; esta es mi opinion espero que te sirva.
Gustavo de México hace 7 años
Lleve a lavado de motor mi tida automatico 2007 y ahora enciende pero no acelera nada
chavafer de México hace 5 años
Checa compresion en cada uno de los pistones
Milton123 de Perú hace 5 años
Me pasa lo mismo obte por chequear la compresión y las válvulas de escape tenían 60 y 70 de presión y ese era la falla se tuvo que cambiar válvulas y gias
chavafer de México hace 5 años
Ya que abrieron motor vale la pena que le cambien anillos de pistón y metales de biela gasta un poquito más pero valdrá la pena a largo plazo porque al cambiar guías y acentuar válvulas agarra más compresión el motor y normalmente se rompen los anillos que traen de uso y te vas evitar muchos dolores de cabeza mi amigo y tq queda motoe anillado para otros 180mil km más de menos
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Pasa mucho aceite mi válvula pcv

Nissan Tiida 2011 Custom 1.8 automático ac 58000 kms
Mi auto funcionaba bien solo se le hizo el cambio de aceite y empezó a sacar humo mucho humo en el cambio de aceite y bujías se noto que el múltiple de admisión tenía aceite al igual que el filtro de aire. El aceite utilizado fue un 10w30 señe cambio por un 20w50 y nada ya se le cambió la pcv y sigue tirando humo que mas me recomiendan usar?
Luis Pérez de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Jorge de México hace 4 años
Que tal amigo yo tenia el mismo problema y solo le cambié la tapa de punterias y los empaques y problema solucionado ya que tenia una perdida de presión, espero y te sirva de algo
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Mi Nissan Tiida tiene problemas al acelerar

Nissan Tiida 2012 4 puertas 98000 kms
Tengo un problema con mi Nissan Tiida. Resulta ser que hace como 6 meses mi carro se le encendió la luz de temperatura y fui a revisar y resulta ser que el radiador tenía una fuga. Lo mande a soldar y se arreglo pero desde ese día mi carro empezó con un temblorcito que no le di importancia. El asunto es que hace como 2 meses mi carro empezó a gastar el refrigerante(casi le echaba al tercer dia) y nunca vi espacape por ningún lado de el radiador o parte de la máquina. Resulta ser que hace como unos 5 días el carro me boto bastante humo blanco al arrancarlo pero se le quito a penas agarro marcha… Leer completa
Javier de Panamá hace 10 años  
JA
5 respuestas 
willis de México hace 10 años
Hola para mi en este caso tu problema es de el convertidor catatico que ya debio haberce tapado por eso es ineficinte el arranque checalo y veras que es facil la solucion
Tiidano de México hace 10 años
Revisa que este funcionando adecuadamente el sensor de posición de árbol de levas, muchas ocasiones aun que no te prende el check engine esta sucio o averiado, puedes hacer una prueba estando el auto encendido en neutral acelera despacio a fondo si se apaga casi es un echo que es este sensor, retiralo dale una limpiada a ver si se soluciona tu problema.
chiripas de México hace 10 años
Posiblemente se echo a perder la junta de la cabeza y por eso consume refrigerante checa el tapon de aceite y fijate que no tenga el aceite como color beige ( como cafe con leche).
Cachuchas de México hace 7 años
Mi versa 2012 empezó achar humo blanco y al sacar la balloneta de medición de aceite se para el motor. Alguien me podra ayudar
Gilberto de Venezuela hace 3 años
Empacadura de camaras
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Me pasa Igual da marcha pero no Arranca

Nissan Tiida 2007 1.8 250000 kms
Que tal amigos, se presento una falla en el motor, le Limpie los inyectores, las bujías le realice cambio de aceite y filtro además le limpie la válvula mariposa de admisión, y ahora no enciende estuve revisando la bomba de la gasolina y esta manda cuando paso switch, hace arrancar pero no lo hace de tanto darle se me descargo la batería ya no hallo que hacerle, lo que me queda en reemplazar la bomba de Gasolina, si alguien sabe como solventar esta problemática se lo agradecería.
Charlenq de Venezuela hace 8 años  
CH
4 casos 
fermango de México hace 8 años
Que tal yo le hice lo mismo a un tiida 2008 y presenta la misma falla, aun no lo puedo hacer prender, si encuentras la falla te agradecería me lo hicieras saber. Saludos
Yola de México hace 8 años
Tengo un TIDA modelo 2012 automático, llegue lo estacione y apague sin problema, en 8 horas lo quise encender y no arranca: enciende el radio pero el tablero esta desconfigurado el pedal del freno demasiado duro, no había tenido problemas anteriormente ni encendido ningún foco de alerta, que puedo hacer?
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Tarda en encender

Nissan Tiida 2015 TIIDA Sens 94325 kms
Al querer arrancarlo tengo que darle varios marchasos ya le cambie el sensor de posición de cigüeñal, las bujías y el sensor de temperatura y a un no se arregla el problema.
Luis Alberto Garcia de México hace 7 años  
LU
4 casos 
chavafer de México hace 6 años
Checa el filtro de gasolina
Vane de Chile hace 6 años
Hola no se si a alguien le pasó tengo un Nissan tiida 2013 y le cambié las bujías y me quedo ma gastador de 16 paso a 12 kilómetros por litro me dicen que puede ser el termostato que está fallando y le tome la temperatura y macaba muy baja no en lo normal que debiera estar trabajando entonces me dicen que está malo el termostato y debo cambiarlo pues al estar el motor más frío consume más combustible me gustaría saber si a alguien le pasó
chavafer de México hace 6 años
El mio es 2015 y también le cambie bujías le puse de iridium y me sigue dando igual promedio 12 km y 16 a 18 km pero en carretera cambia o checa tus filtros de gasolina o de aire
gauto de Paraguay hace 4 años
Tengo un tiida que cambie junta tapa porque habia recalentdo mi duda es que si el sensor de temperatura esta fallado no arranca el auto porque le doy marcha y pareciera que encenderia pero no arranca cundo marco la teperatura roja paro el auto y ya no volvio a arrancar
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Consumo excesivo

Nissan Tiida 2010 Emotion c/acc std 161000 kms
Buenas noches. No sé siento que mi auto está consumiendo demasiada gasolina, saque el consumo y está rindiendo 8.2 km/l en ciudad todo mundo me dice que es demasiado, que deberían ser como mínimo 10km/l
¿Qué podría ser? Ya se afinó y se cambiaron bujías
Joaquín0690 de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Samir 1989 de México hace 5 años
El testigo del motor esta encendido?
Luis de México hace 5 años
Si yo tengo el mismo problema
estaloz de Colombia hace 4 años
Buen dia, mi nissan tiida 1.8 automatico me consume 30 km por galon, ya el mecanico le hizo mantenimiento a los inyectores, cambio algo así como los empaques y la salida... y cambio bujias originales, hizo limpieza al las piezas, etc.. . Pero sigue igual 30 km x gal. En la ciudad, todo mundo que dice que es muy alto, que deberia ser 40 km x gal. O 45 km x gal... agradezco sus comentarios
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Problema válvula pcv

Nissan Tiida 2008 Motor 1.8 100000 kms
Buenas noches tengo un Nissan Tiida 2008 de un tiempo para acá comenzó a botar humo ocasionalmente , el mecánico lo chequea y me dice válvula pcv cambiamos 3 veces la válvula y sigue pasando aceite al filtro de aire y moja las bujías lo otro es que no consigo la válvula original que puede estar pasando
Jhoan Acosta de Venezuela hace 2 años  
JH
6 casos 
Jorge de la Cruz de México hace un año
Buenas tardes mi carro echa mucho humo con olor a aceite si tiene la válvula pcv conectada si l quito la manguera deja de aventar humo
Paco de México hace un año
Cambio de tapa de punterías nueva junto con sus respectivos empaques de punterías y admiración y no resulta cara la solución
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3 cilindros

Nissan Tiida 2012 Sedan 92000 kms
Hola amigos el problema q tengo es q de repente me empezó a funciónar mi tiida en 3 cilindros y andando de la nada se recupera y anda normal le cambié bobina y bujías pero persiste el problema incluso desde la primera partida en frio
Pablo de Chile hace 4 años  
PA
5 casos 
Santiago de Colombia hace 3 años
Amigo debes checar bien los inyectores que estén bien porque a mi me paso que fallaba un cilindro y era eso el inyector, esa vez me hicieron cambiar cauchos de válvulas y otro poco de cosas y siguió igual después lo lleve a otro lado y verificaron esa parte pero bien
Jose de Argentina hace 2 años
Muchas cosas causan este y otros síntomas.
Atención!!! Es vital!!!! Iniciar con controlar bujías y bobinas. Cambiar todo a nuevo. Luego los sensores de ser necesario.
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Consuneme mucho combustible

Nissan Tiida 2015 Tida advans  52000 kms
Ya lo afine le colocaron las bujías de platino y me siguen consumiendo mucho combustible me da 10 kilómetros por litro que puede ser
David de México hace 6 años  
DA
2 respuestas 
GanzitoMEX de México hace 6 años
Es lo ordinario si tienes un manejo normal si eres mas suave con el acelerador a lo mejor 12 pero nunca te va a dar lo que dice la marca en rendimiento de combustible
ZNAKE automotriz de México hace 6 años
Ai ay un error el tiida no lleva bujias de platino
El fabricante marca bujias de hiridium
Para un mejor desmpeño
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Se ahoga al acelerar

Nissan Tiida 2008 4 puertas 200000 kms
Iba en carretera y llegando a la ciudad empezó a no acelerae como ahogado, le cambie las bujias pero sigue igual, entran bien las velocidades pero entra primera para arrancar y no acelera como que se ahoga
Daniela de México hace 8 años  
DA
4 casos 
Sam ixtapa de México hace 8 años
Revisa que el sensor MAF este libre y no tenga algún animalito en su resistencia
Christian de México hace 6 años
Cual es ese sensor Maf del tiida
Jukastilllo de México hace 8 años
Me paso parecido y en el mio el catalizador ya estaba tapado checale quien quita es lo mismo
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No enciende el motor

Nissan Tiida 2008 4 puertas HB 370000 kms
Hola Buenas tardes, mi tiida le cambie las gomas de las válvulas, empacadura de la camara o culata conchas de biela y de bancadas; cuando instalo todo el motor no enciende. Revise la parte eléctrica, bujías, inyectores, bobinas. Después de revisar todo, el cuerpo de aceleración en vez de succionar aire hacia el motor lo expulsa. A que se debe eso? alguien podría por favor ayudarme?
hector de Venezuela hace 8 años  
HE
2 casos 
pabl0 de Chile hace 7 años
Quedo mal armado el motor...revisa la posición de los émbolos del pistón (anillos)...avisa como te va
hector de Venezuela hace 7 años
Ya he revisado eso. Las bujias, la bobinas. Luego de revisar todo he detectado que el problema es la computadora.
pabl0 de Chile hace 7 años
. . . Pero que tiene que ver la ecu con la compresion de vehiculo????
hector de Venezuela hace 7 años
Oye no se, hubo un dia que prendió fino y luego no prendio mas, no daba señal hacia las bujías y las bobinas, cuando decidimos destapar la computadora detectamos una línea de entrada partida
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Mi Tiida se tironea y no quiere acelerar

Nissan Tiida 2018  1500000 kms
Mi Tiida modelo 2018 se tironea y no quiere avanzar, ya le cambié bujías y sensor y sigue haciendo el mismo fallo
Yamileth de México hace 2 años  
YA
2 casos 
luisr de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo baja a las 1000 revoluciones y se empieza tironear por mas que le acelero no da
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Paro esta en minima de repente se apaga

Nissan Tiida 2008 1.8l Man Gasolina 130000 kms
Tengo un tiida 2008 mecanico despues de estar encendido de repente llego a un semaforo se bajan las revoluciones y se apaga ya limpiaron cuepo de aceleracion y lo calibraron , cambie bujias , y no para la falla
javier alzate de Colombia hace 2 años  
JA
1 caso 
Viche de Paraguay hace 2 años
Puede ser el sensor de flujo de masa de aire
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Mi coche prende normal al ir circulado se baja las revoluciones marca

Nissan Tiida 2010 comfort  197 kms
Mi coche tiida prende normal al circular repentinamente se bajan las revoluciones como si se quisiera apagar no acelera marca PS sierro el switch y prendo y funciona normal y asi en varias ocasiones ya se cambiaron bujias filtros aceite, bomba de gasolina que puede ser? a quien le a sucedido
miguel de México hace 2 años  
MI
1 caso 
Paolo Paz de Perú hace 2 años
PS es el indicador de DIRECCION ASISTIDA, ya que el timon es electrico y no hidraulico, te baja las revoluciones para que no te mates, ya que no tendras control sobre el timon, llevalo a un ELECTRONICO AUTOMOTRIZ.
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No enciende

Nissan Tiida 2007 Hatchback 4 puertas 1.8 24005 kms
Tengo un Nissan Tiida Hatchback 2017, 1.8 5 puertas, no enciende, ya se checo con el escáner y no detecta nada. Se checo los inyectores, la bomba, la compresión, la bujías, bobinas etc. Antes daba marcha y de un día para otro. Ya no da, se escucha un zumbido. Será algo electrónico? Un bloqueo antirrobo?.
Marco Antonio Sánchez de México hace 2 años  
MA
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Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Comunmente el auto da avisos de que algo anda mal, seguramente en algun momento te dio algun aviso y no te diste cuenta, si escuchas algun zumbido seguramente es el automatico que no funciona en la marcha y eso hace que no encienda, trata de poner la marcha en directo para ver si enciende y checa los sensores mas relevantes como el de cigueñal sus conectores y cableado, un conector flojo o un cable dañado hace la diferencia en el encendido, suerte amigo
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Cascabelea,

Nissan Tiida 2011  144000 kms
Buenas tardes tengo un Nissan Tiida 2011 automático con 144000 kilómetros y me cascabelea cuando el carro recién arranca no le pasa nada pero después de unos 20 minutos cascabelea y pierde potencia así cuando esté parado en roja y lo pongo en neutro igual tiene el cascabeleo eso le pasa cuando estoy en subida sea que valla a bajas revoluciones o a altas le hice limpieza de inyectores le cambié bomba de gasolina tiene bujias nuevas y en el scanner no le salió nada de fallo no encuentro mecánico que me dé con el problema
Piter García de Ecuador hace 4 años  
PI
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Emma de México hace 4 años
Yo tuve el mismo problema pero en otro auto, el motivo según mi mecánico eres qué tenía que ponerle gasolina roja, NO regular y con eso se le quitó, me funcionó en dos coches que tenían eso, espero te sirva a ti.
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Las rpm se mantinenen fluctuando de 1800 a 2600 no llega a la rpm min

Nissan Tiida 2007  177500 kms
Buen dia a todos, el vehiculo presentaba falla al arranque se reemplazaron las bujias por tiempo de kilometraje, se limpio sistema de aceleracion y al darle arranque al vehiculo las rpm del motor ahora esta de 1800 a 2600 rpm y no se ha estabilizado continua igual, se reviso con scanner y presenta falla del piston nro 3 debido que se mantine la falla de corriente y la aceleracion esta lata todavia. Espero puedan ayudarme
CARLOS SCOTT de Venezuela hace 5 años  
CA
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angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no entre aire por algun tubo de admision y que la valvula iac funcione bien
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Enciende foco de check engin

Nissan Tiida 2015 TIIDA DRIVE 4PU T/M 116305 kms
Le encendio el foco de check engin se le realizo la afinacion cambiando bujias y de echo una bujia presentaba la porcelana del electrodo suelta, se remmplaron, bujias, aceite y filtros. Y todo bien anduvo unos 250kilometros y otra vez encendio el foco. Y hace unas pequeñas contra explosiones y no empareja, pero asi anda jalando. Que podria ser otra vez la bujia?
JUAN CARLOS de México hace 5 años  
JU
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Roberto Valverde de Perú hace 5 años
Sensor Maq. El q va por el filtro de aire sácalo y limpialo con un spray adecuado. Prueba y nos comentas
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Voy andando y como q va tosiendo y no me deja hacerrar

Nissan Tiida 2008 4 puertas  200000 kms
Hola buenas tengo un tiida 2008 hace como un mes me empezó a fallar lo prendes y prende pero lo hacerlas y va fallando como si estuviera en 3 cilindros pero le cambie las bujias nuevas le puse inyetores nuevos le puse los bobinas nuevas y sigue la falla lo mande a escanear y me salta q es la válvula vvti y un sensor de rifrejerante y la verdad en mi país no es nada barato repuestos y quería saber si me pueden ayudar por q no quiero gastar en algo q después seguir la falla
Rodrigo de Uruguay hace 5 años  
RO
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Samir 1989 de México hace 5 años
No hay otra que hacer querido primero cambia el vvti.
La falla del sensor de temperatura es diferente, aunque si repercute en la potencia primero notarias que no enciende el ventilador o hierve el agua del deposito etc.
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No aguanta la minima

Nissan Tiida 2008 motor mr18 245000 kms
Hola amigos necesito su ayuda. Tengo un nissan tiida motor mr18 silla gasolina. El problema es que repare el. Motor en su totalidad y el carro no aguanta la minima se apaga. Ya le compre bujias nuevas, bobinas nuevas. Ya revise la bomba d3 gasolina y ya nos e que hacer. En el scanner no le sale nada. Incluso le compre 3 sensores nuevos. Y nada. Alguien me puede decir que ea lo que puede tener. Cuando le colocó una esponja en el purificador de aire el carro queda normal
José carlos garay Lora de Perú hace 5 años  
JO
6 casos 
Ronny pereira de Colombia hace 3 años
Buenas le ice servic al cuerpo de aceleración a un nissan y la revolución sube y baja alguien me podrá instruir en eso
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Pierde fuerza

Nissan Tiida 2016  235000 kms
Mi Tiida es 2016 da marcha y enciende pero aceleras y se apaga cambie bujías y la bomba trabaja bien no prende el chekin engine, no arroja fallas en el escaner ya no se que falla tiene
Alejandro de México hace 6 años  
AL
2 casos 
Javier ramirez de Paraguay hace 5 años
Hola tengo un nissan tiida latio 2005 automatico... mi problema es que al poner en D apenas se mueve el auto... pero una ves que lo hace ya va normal... solo en la salida es su problema... esta medio alto su revolucion al encender pero despues baja... que problema seria???
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El pedal de. Aceleración no me responde

Nissan Tiida 2007 Sedán 335400 kms
Buenas tardes Sr ya cAmbie
Bujias bobinas el mínimo está bien todo está correcto el problema es cuando estoy avanzando de un momento a Otro se enciende la luz del motor y deja de acelerar el pedal no responde ya. CAmbie el pedal y lo apago y vuelvo a encender y vuelve a la normalidad el escáner no arroja nada ti y desesperado tengo un tímida tv automático
Abel Franco ramirez de Perú hace 6 años  
AB
2 casos 
Enigma de México hace 6 añosContactar profesional
Estaría bien checar los potencio metros del pedal tanto como el tps este se encuentra directamente en el cuerpo de aceleración
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Vehículo se ahoga en salida brusca

Nissan Tiida 2011 4 puertas inyectado  118191 kms
Cuando uno intenta hacer una salida brusca en el vehículo se ahoga en cualquier velocidad, ya se cambió bujías,filtro de aire, se revisó catalizador no se encuentra obstruido hay pasó libre ya se limpio flujo de aire se cambió el flujo de aire, no se encuentra el check engine encendido pero la falla persiste si uno hace los cambios tardamos a baja velocidad el carro responde la falla solo se da cuando uno hace la salida brusca y se repite que se ahoga en varias ocasiones en la misma velocidad no importando a Q velocidad valla si uno intenta acelerar a fondo cuando da la falla el vehículo se apaga
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Adalberto Garcia de El Salvador hace 7 años  
AD
1 caso 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Esto puede ser falta o exceso de inyección de gasolina o aire (mezcla pobre o mezcla rica) verifica tu sensor map, maf, limpialos bien al igual el cuerpo de aceleración
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Problema al partir y parece estuviera fuera de punto por momentos

Nissan Tiida 2010 Hatch 93000 kms
Le repare el puente inferior cambie los bujes los bujes de las parrillas las vieletas cambie el embrague incluyendo el bimasa hice afinado con cambio de bujías y limpieza de injecores y aun así anda mal en determinados momentos parte a los ti rones debo sacarlo muy acelerado y patinando el embrague ya no se que hacer me desfinancie y aun anda mal que puede ser
Marcelo de Uruguay hace 7 años  
MA
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Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Puede ser el cuerpo de aceleracion descalibrado, si en la afinacion te lo lavaron y no ajustaron es la falla intenta programarlo de forma manual

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acel.
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Da marcha y no arranca

Nissan Tiida 2009 4 puertas standar  98563 kms
Tengo un nissan tida 2009 da marcha y no arranca y si inyecta gasolina hoy voy a cambiar bujías ya las conseguí y el cliente dice que tiene 2 años que le hizo el servicio. Si alguien comenta compañeros que podrá ser.
Adolfo palacios Hernández de México hace 4 meses  
AD
3 respuestas 
Edjvg de Panamá hace 4 meses
Si inyecta combustible, y vas a cambiar las bujías verificar que las bobinas manden corriente, revisar el sensor de cigüeñal y el de levas con multímetro, también verificar el cuerpo de aceleración. Cualquiera de esas cosas hace que el Tiida no encienda o enciende y se apaga.
Adolfo palacios Hernández de México hace 4 meses
Gracias compañero, excelente tarde, ya cambie bujías y sigue igual aun lo lavo el cuerpo de aceleración y lo voy a hacer mañana si dios quiere y pues quiero ver como esta la cadena de tiempo por que pienso que se aya brincado un eslabón y nombre ya fue un ing y dijo que la chispa débil pero que debe de arrancar. La verdad que me queda ver lo que me venta ye falta lavar cuerpo de aceleración, cadena como esta y checar la compresión. Gracias compañero y te informo que pasa mañana si dios quiere. Saludos desde Xalapa Veracruz México. Agradezco el apoyo.
Adolfo palacios Hernández de México hace 3 meses
Buenas tardes, compañeros solo para comentarles que la falla en el nissan tiida fue que no tenía chispa por daño en la computadora la revise, mande a reparar y el coche arrancó a la primera y ya anda en las calles trabajando sin problema, lo único que me toco un cliente que dijo que no tenía para pagar el servicio y miren yo le cumplí y es lo que me deja la satisfacción gracias a dios que nos ayuda a todos. Espero les sirva mi experiencia y si algún día tienen algún problema estoy aquí para apoyar en lo poco que pueda. Saludos desde Xalapa Veracruz México.
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Pérdida de aceleración

Nissan Tiida 2012  450000 kms
Tengo un Tiida 2012, le cuesta un poco arrancar, pero el problema real es que de repente está bien y de repente al pisar el acelerador el auto no responde, sigue encendido pero las RPM no levantan, como si se le desconectará el acelerador. Si bajo rápido el switch y lo regreso a su posición de encendido el auto recupera sus RPM y sigo andando bien. Está falla a veces la hace y a veces no. Mi papá dice que la hace más cuando pasas un bache grande. Pero a veces lo hace sin que esto suceda. Ya le cambié bujías y cuerpo de aceleración y batería pero no solucionó el problema. Ayúdenme por favor. Ya lo lleve a dos eléctricos pero no le dan a la falla.
Fernando de México hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Nicorendon8850 de Colombia hace 6 años
Buenas noches, estoy en Colombia, tengo un tiida Premium 2012 y tengo el mismo problema, se ralentiza y es una mala experiencia conducirlo.
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Ruido eléctrico

Nissan Tiida 2012 Sedan 109000 kms
Tengo un ruido raro por la parte del motor, tipo eléctrico; similar al sonido que hace un botón de encendido eléctrico de la cocina a gas. También se parece aL sonido que hace una máquina de soldar. Esto sucede cuando estoy en 1RA, 2da, 3ra y Está por las 2500 a 3000 RPM o a su vez al acelerar despacio apenas tocando el acelerador (en las revoluciones indicadas). Pueden ser las bujías?
Auxilio por favor alguien su ayuda. Gracias.
Ltorres de Ecuador hace 7 años  
LT
4 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo tiene una fuga de corriente... quizas sean los chupones de las bujias que esten malos... debes revisar... Saludos!
cobek de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, en la primera se escucha de o a 10 km en la segunda de los 10 a los 20 y asi sucesivamente, pero a velocidad mas alta o no se escucha nada solo a baja velocidad
Ltorres de Ecuador hace 7 años
Se cambiaron las bujías y nada el sonido sigue alguien más alguna opinión. Gracias.
cobek de México hace 7 años
El dia de ayer me acaban de resolver el problema y hera la polea del alternador, apenas que la revises y veas si es el mismo problema, con esto a mi se me corrigió y la falla era muy similar a lo que tu describes, saludos
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Se ahoga, no tiene fuerza y bota humo blanco olor gasolina

Nissan Tiida 2007 4 puertas sedan 210000 kms
Onix
Buenas noches, hace dos días le hicieron limpieza de inyectores, al omento quedo bien pero al cabo de dos dias de manera subita perdio fuerza y comenzo a botar humo blanco por el escape... pude notar que en el silenciador habia residuos de gasolina, es como si estuviece quemando gasolina directo... que podria ser... sera que quedo directo un inyector... o el cuerpo de aceleracion quedo abierto... mi tiida tiene 210.000 km ya le vacie el catalizador, las bujias son recientes
Onix de Venezuela hace 8 años  
ON
13 casos 
mecanico de México hace 8 años
Si fuera gasolina seria el humo de color negro si es de color blanco azuloso es aceite del motor que ya pasa por los anillos o los sellos de las valvulas o si es blanco con olor a anticongelante puede ser la junta de la cabeza. Checa si te consume el anticongelante
Onix de Venezuela hace 8 años
Excelente mil gracias por la información
Gino de Perú hace 7 años
Cuando se ahoga el motor o cascabelea puede ser bobinas.
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Falta de potencia

Nissan Tiida 2005 1500 cc 133000 kms
Dese hace dos dias que perdio potencia el vehiculo le cuesta partir va lento, el mecanico me dice que son las bobinas pero no se si sera lo correcto, por ahi es que las bujias ni tiene el horrin o algo aparte
Enrique de Paraguay hace 8 años  
EN
6 casos 
Juan Marcos h de México hace 8 años
Necesitas ver si traes un código de falla registrado en tu auto por que así como decir es esto sin primer o escanear no y lo recomiendo
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Luz Check Engine

Nissan Tiida 2010 Premium Hatchback 96000 kms
Podrian ayudarme, necesito borra la luz del check engine, resulta que al cambiar las bujias deje un sensor desconectado y procedi a encender el vehiculo, y encendio la luz, al revisar me di cuenta que habia faltado conectar este sensor; procedi a conectarlo, pero se quedo encendido el indicador, y el vehiculo no me muestra falla alguna
RODZ de México hace 8 años  
RO
5 casos 
Caimares de República Dominicana hace 8 años
Desconecta el negativo de la batería y se borrará si no hay ningun problema. A partir de ahora siempre que vayas a tocar el vehículo quítale el negativo.
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Falla en el motor

Nissan Tiida 2011 4 puertas 200000 kms
Inestable en relanti , se le realizo escaner y arrojo falla mínima en el cilindro 2 se le cambiaron bujías y se le revizaron las válvulas y todo lo electrónico , trabaja con gas y bencina y esta disparejo con los dos por favor ayúdenme
venecia de Chile hace 9 años  
VE
1 respuesta 
victor de Chile hace 9 años
Hola. Los Tiida con gas duran 200 mil Km aprox , y se queman válvulas de escape. Saludos.
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SOS...Tengo un Tiida 2013 Automatico, lo compre de segunda

Nissan Tiida 2013  12000 kms
Empezó apagarse un día cuando estaba en una fila detenida con el aire acondicionado, apague el aire y dejo de apagar. A los meses comenzó apagarse cuando me detengo en intersecciones; semáforos o en espera de avanzar, siento que cada vez lo hace mas a menudo. Se cambio Bujías; filtro de Aire, Filtro de Gasolina, Batería, limpieza de cuerpo de aceleración, no tiene el check prendido, lo escanean y no sale nada.
Y para terminar de rematar hace 8 días aprox. Comenzó a prender las luces de la alarma cuando tiene la llave en switch :( Ayúdenme por favor
Rosalina Herrera de Panamá hace 3 años  
RO
2 casos 
Muñoz de México hace 3 años
Hola, lo haz llevado con el eléctrico ?, una buena checada al compresor, y/o su sistema electrónico, puede ser la solución.
Rosalina Herrera de Panamá hace 3 años
Era el sensor MAF lo que haca que el carro se apagara. Lo reemplazamos y problema resuelto
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La aceleración sube y baja

Nissan Tiida 2016 4 puertas motor 1.7 320000 kms
Le cambié bujías y le limpie el sistema de aceleración pero lo desconecte y ahora la aceleración sube y baja
mateo zapata pelcastre de México hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Seguramente se desprogramo el cuerpo de aceleracion hay que reprogramar
mateo zapata pelcastre de México hace 4 años
Ok gracias le agradezco mucho
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Humo blanco y gasolina en el escape

Nissan Tiida 2010  280000 kms
Hola amigos. Tengo un problema, el carro empezó a cascabelear el motor, le cambié bujías y lave inyectores. Ahora me prende y con dificultad, ya trabajando sale en el escape humo blanco y salpica gasolina. Si hay alguien me puede ayudar con una orientación. Gracias. Saludos
Lauro de México hace 5 años  
LA
2 casos 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa si no se ha quemado el empaque de culata de tu vehiculo, el humo blanco es por agua en la combustion y que salpique gasolina en el escape seria que un inyector se te haya quedado abierto ( nunca he visto un caso asi ) mucha suerte!
Lauro de México hace 5 años
Hola compañeros. Muy buenos días. Ciertamente era un inyector directo. Lo cambie y me lo escanearon por qué se me había desprogramado el sensor de cuerpo de aceleración, la de oxígeno de admisión y válvula selenoide de vacío. Esta a prueba si presenta algún fallo adicional. Aún sale humo pero ha bajado, a lo mejor es de lo que quedó de gasolina en el sistema. Gracias saludos
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Da tirones cuando salgo en 1° y en las otras marchas se nota mas

Nissan Tiida 2011 1.6 300000 kms
Cambie las bujias e hice mantencion al cuerpo de aceleracion después empezó a subir y bajar las revoluciones le desconecte la bateria y se normalizo pero quedo con tiritones, le he cambiado 2 bobinas de encendido y sigue lo mismo. ????????
guigon2 de Chile hace 10 años  
GU
2 casos 
osher de México hace 9 años
Escanea y borra codigos, se desprogramó el papalote del cuerpo de aceleración,saludos.
Oscar de México hace 8 años
Hay ke reprogramar el cuerpo de aceleración de desprogramo kn la limpieza checa si kn algún escaner genérico se puede realizar
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Falla en cilindro 2 no quema combustible

Nissan Tiida 2007 1.6 sedan 100000 kms
Mi tiida marca una falla en cilindro #2 el mecánico le sacó la bujía y no se ve que queme gasolina se ve muy seca y quemada ya le rectificaron cabeza,bobinas,bujias y el problema continua y el. Testigo sigue encendido (check)
Kris de México hace 8 años  
KR
4 casos 
Juan Carlos de Panamá hace 7 años
Kris tengo el mismo problema con el mismo cabron cilindro el numero 2 se escucha el fallo en las salida del mofle le cambien bujias las bobinas solo falta mandarlo para la puta agencia ya creo que problema con valvulas se escucha falla de comprension
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Rpm inestables

Nissan Tiida 2012 1.6 450000 kms
Vibración en rpm cambio soportes de motor y bujías pero sigue igual
german montoya de Chile hace 3 años  
GE
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german montoya de Chile hace 3 años
Me dicen que puede ser soporte motor lado derecho
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Lo compré con 50,000 km en Maquinarias Perú, en buen estado

Nissan Tiida 2008 4 puertas semifull , automático 101235 kms
Queria saber si debo cambiar las bujías, no tengo ningún problema?, además uso Gasolina de 98 octanos
Julio Tello de Perú hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Julio Tello de Perú hace 4 años
Si, le cambié las bujías
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Petarde al arrancar

Nissan Tiida 2012 motor 1.8 cuatro puertas 328941 kms
El carro nissan tíida le doy marcha y enciende con un poco de esfuerzo el problema es que no se mantiene estable como si no funcionara un cilindro a los pocos minutos se empareja solo lo escanie y me marco el código p0300 ya hice las pruebas nesesarias las bujías están bn los inyectores también la compresión igual practicamente ya revise todo lo que enciende ese código. Espero me puedan ayudar con mi problema
El chalan de México hace 8 años  
EL
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yozhimar de México hace 8 años
Me sucedio los mismo vibraba mucho el motor al arranque se reemplazo el repuesto de la bomba de gasolina y asunto resuelto saludos.
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Encendido de cilindro

Nissan Tiida 2012 1.6 5 puertas 45000 kms
Revise lo que me dijiste no hay nada roto ni sucio y aun asi el cilindro no tiene chispa,pregunta
Se supone que este cilindro trabaja a la par con otro si conectro el cable de bobina del cilindro par al que no enciende debiera funcionar o no???? se supone que trabajan dos cilindros a la par
ricardo de Chile hace 9 años  
RI
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Heredia de México hace 9 años
En este caso es mejor que te lo chequen con un escáner... Mira, el sensor de posición del cigueñal se encuentra en la parte de atrás del motor por debajo del multiple de escape, es muy difícil que lo puedas revisar a simple vista, y el engrane del sensor se encuentra en el cigueñal que está por dentro del motor. Para revisar este engrane tienes que tirar el aceite y retirar el cárter del motor para luego girarlo a mano y revisar que no le falte un diente. Hacer estas revisiones a simple vista sin desarmar la parte baja del motor es básicamente imposible, lo mejor que puedes hacer es conectarle un escáner y ver que código te manda para posteriormente irse directo al componente que te hace falla. De conectar el cable de otro cilindro al que está fallando no lo recomiendo, ya que la única relación que tienen los cilindros entre sí es la posición, no la chispa ni la inyección de aire/combustible... Si realizas esta operación, lo único que puedes ocasionar que el problema empeore...
Saludos.
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Bota humo blanco y tiembla en minimo

Nissan Tiida 2007 HB 1.8 210000 kms
Tengo un Nissan Tiida 2007, esta botando humo blanco y tiembla en minimo, se paso el scanner e indica que hay falla de cilindro multiple...se revisaron inyectores, bobinas y bujias y esta en buen estado, se hizo prueba en de los componentes en otro carro y funcionan bien, pero en el mio persiste la falla...alguien tendra idea de que sera??
rjmch de Venezuela hace 9 años  
RJ
1 respuesta 
ANDER LOPEZ de México hace 9 años
Te revisaron compresion de motor? si te arroja humo blanco es por consumo de aceite probablemente anillo o sello de valvula pero cambiando bujias deberia de corregir la falla que tiembla. O probablemente tengas una bujia manchada o valvula calzada pero que te revisen compresion debe de estar en un rango minimo de 150lbs y un maximo de 170 lbs. Saludos espero poder ayudarte
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Le prendio el Check Engine cuando pase por un tope, que podría ser?

Nissan Tiida 2008 1.8 125000 kms
En la agencia me dijeron que podria ser que le entro agua al motor, pues hace unas semanas le cambie la bomba de agua, le caia agua a la banda donde esta el motor, podria ser que le entrara por ese lugar? tambien cheque que las bujias estaban algo humedas no se si de aceite o de agua... me podrian ayudar por favor!
Silent'spawn30 de México hace 8 años  
SI
7 casos 

Vibra nissan tidda 1.8 2009

Nissan Tiida 2009 Tekna 5p Hatch 1.8 124cv 170000 kms
Buenas mi nissan tidda vibra muchisimo en relenti y al accelerar en vacio y en marcha cambien todos todos los soportes...No me tira fallas el escáner... podrían ser las bujias no me pusieron de iridiun... pero podría vibrar tanto por eso es extremos... gracias espero puedan ayudarme
Marcos m de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifica las bobinas y los inyectores...
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 4 años
Puede ser varias cosas como, bujías, bobinas, puede ser una válvula que no realiza un buen cierre, puede ser que uno de los 4 cilindros no trabaja y por eso tienes esa fuerte vibracion. Puede ser un inyector... Allí puede influir varias cosas. Tienes que empezar a descartar
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Hola buenas tardes tengo un problema de mi tiida 2010 se prende p0171

Nissan Tiida 2010 4 puertas 1.8l 290000 kms
Hola buenas Tarde mi tiida esta gastando mucha gasolina prende el código p0171 y el escaner dice que esta pobre se escucha un poco acelerado ya le cambie bujías sensor de oxígeno el de arriba apago el cheken y se vuelve a prender con la misma falla ya le buque y no chupa aire que podrá ser ya estoy desesperado gracias
Daniel de México hace 5 años  
DA
11 casos 
Luis caro de México hace un mes
Pudiste resolverlo
Tengo el mismo problema y dos mecánicos y no sale
pepilio de Argentina hace 6 días
Tengo el mismo problema, 5 mecánicos, se hizo esto y no sale:

- se cambió el múltiple de admisión por una posible fuga y se cambió la junta/empaque.
- se limpió el sensor maf. 2 veces.
- se limpiaron los inyectores y cuerpo mariposa
- se cambió el filtro de aire de motor
- se cambió la válvula PCV
- (durante unos dias dejó de arrancar pero fue por un problema con la bomba de nafta, tenía mal un empalme, se arregló y volvió a arrancar normal)
- se cambió el sensor de oxígeno 1
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Mi tiida se apaga

Nissan Tiida 2010 1.5 0 kms
Saludos, aver si a alguien mas le pasa lo mismo, tengo un Nissan tiida 2010 4wd versión japonesa. El vehículo me empezó a dar un fallo como si fuera apagarse cuando duro mucho tiempo en un semáforo (tapón, mucho tráfico) luego de algunas semanas lo hacía solo de yo poner de “parking” a “D” , le cambie bujías, los 4 coils, sensor de oxigeno (solo el que va en el heder) y ahora me dicen que es el catalitico. 😫
Por favor si alguien sabe de esto o si le a pasado, AYUDENMEEEE!!!!
Rudy Hdez de República Dominicana hace 6 años  
RU
2 respuestas 
cristobal de México hace 6 años
Llévalo a checar a un taller en el que puedan leer los datos en vivo y veas cómo trabaja cada área del motor con las diferentes exigencias. Puede ser que el cuerpo de aceleración de este sucio y por lo tanto descalibrado.
Vero de México hace 5 años
Lo arreglaste? Creo q tengo una falla parecida.
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Revlucione altas

Nissan Tiida 2011  70125 kms
Tengo un Tiida 2011 automatico,le cambiaron las bujias,y ahora esta con las revoluciones en 1200,el mecanico dice que el escáner no arroja nada y que esta bien. Pero al tener las revoluciones altas quema mas gasolina. Necesito su ayuda que hago
Faustino Cerecedo R. de México hace 6 años  
FA
2 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola dile a tu mecánico que no sea... y hay que reprogramar el cuerpo de aceleración si no tiene el equipo acude con otro mecánico que sepa hacerlo
Antonio Macias de México hace 6 años
B. Tardes es probable que su escaner del mecanico no sea compatible ( o no se puede comunicar) yo tuve el mismo problema. Lo que pasa es que el programa de la computadora esta echo en (Nissan Australia). Y No cualquier escaner se puede comunicar. Busca un taller mas profesional.
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Mi carro pierde potencia, ayuda por favor!!!!!

Nissan Tiida 2012 4 puertas 255000 kms
Tengo un Nissan Tiida 2012, tiene una vibración (un pequeño brinco) y este empeora, se hace mas fuerte cada vez que enciendo el aire acondicionada, al punto que tengo que apagarlo.
Tambien suele perder potencia, como si se tapara algo y tengo que bajar de marcha para poder continuar y si enciendo el aire acondicionado es aún peor, ya le cambie bujias, limipie inyectores.
Que puede ser el problema, agradeceria su ayuda. !
Ray00 de Costa Rica hace 7 años  
RA
2 respuestas 
Horacio de Argentina hace 7 años
Parecería que fuera algo de falta de "puesta a punto" si eso se aplica a los autos modernos, si fuera un viejo Peugeot 504 que tenía, esta es la falla.
Jarreaga de Ecuador hace 10 meses
Me está pasando. Encontraste la falla?
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Pierde fuerza

Nissan Tiida 2013 1.6l Aut Gasolina 250000 kms
Yo reparé el motor de mi nissan tidda 2013 incluso cambié el cabezote porque estaba muy acabado por el cepillado, pero desde que lo reparé es muy débil el motor. Para salir de una pendiente tengo que acelerar demasiado con el embrague y últimamente llego a una intersección baja las revoluciones y se apaga luego no quiere prender es como si se ahogara el motor. El mecánico que reparó no se no encuentra el error, he cambiado bomba de gasolina, bujías incluso los 4 inyectores. Alguien me podría ayudar por favor estoy desesperada es muy débil incluso solo con una persona abordo.
Alex de Ecuador hace un año  
AL
1 respuesta 
Utax16 de México hace 10 meses
Hola limpieza al sensor MAF y comenta cómo funciona
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Fallo intermitente

Nissan Tiida 2011 4 puertas 1.8  420000 kms
Después de media hora de encendido el carro se jalones no acelera se apaga o no pasa de las 2000rpm lo dejas descansar y enciende y no vuelve a fallar hasta pasado un rato, se escanea y solo marca sensor de oxígeno banco 1 ya cambiamos 2 bobinas cuerpo de aceleración bujías lavamos inyectores repuesto de la bomba y no se arregla ya lo vieron 2 mecánicos y un eléctrico y se dieron por vencidos , el carro tiene instalado equipo de gas natural y con los 2 combustibles falla
Gerardo de México hace un año  
GE
1 caso 
Alejandro de México hace 5 meses
Tengo la misma falla ayuda por favor tiida 2017
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No arranca mi tidda

Nissan Tiida 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.8 GASOLINA 10000000 kms
Buenas trades loq pasa que ya tengo mi tidda 2008 ase un año parado lo lleve al mecanico le iso ajuste completo desde anillos aceros bujias los inyectores los llevaron a laboratorio se ajusto la cadenba de tiempo lo isiseron todo tuve q comprar bomba de aceite nueva pila nueva bomba degasolina nueva todo practicamente fue nuevo y no quiere arrancar mi tidda solo m dice el mecanico que esos carros después de tanto tiempo estar parados se le descamponen las computadoras pero yo siento q no
Y m dice q son unos cables que no hacen contacto tambien checaron si ay comprecin chispa y eson si ay solo que no arranca alguien m podria orientar por favor
JIOVANI de México hace un año  
JI
1 caso 
cartos de Venezuela hace un año
Cómo comentas que ajustaron la "cadena de tiempo" Asegúrate que el motor esté en tiempo.
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Mi auto da marcha pero no arranca

Nissan Tiida 2007 Tiida 1.8 emotion estándar  150000 kms
Todo ocurrió débito a un calentamiento, se rectificó la cabeza y cambiaron empaques, después de armar el motor, el motor no giraba solo se escuchaba la marcha, al parecer no había compresión, en los cilindros, se procedió a ingresar un poco de aceite por el orificio de las bujías se armó de nuevo y se intento arrancar y no arranca pero ahora el motor si hace por arrancar, lo intentamos arrancar en segunda a empujones y si prendió el carro pero no pasaba se 2000 rpm y se tironeaba mucho después de unos minutos se apaga, estando parado el carro le damos marcha pero no logra arrancar. En el tabl… Leer completa
Jorge Luis de México hace un año  
JO
1 caso 
huipi de Chile hace 10 meses
Creo que el calenton daño los anillos por eso quizas la baja compresion que aumento un poco con el aceite que agregaron por las bujias. Por esa razon no parte a la llave
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Encendió el check engine

Nissan Tiida 2016 1.8l Man Gasolina 120000 kms
Le cambiaron las bujías a mi tida y le lavaron el cuerpo de aceleración y encendió el check engine
Gonzalo trejo lara de México hace 2 años  
GO
1 caso 
Luis de México hace 2 años
Encontraste el motivo?, a mí me pasó lo mismo
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Gasta gasolina de más

Nissan Tiida 2012 4 puestas motor 1.8 90000 kms
Recién le cambié las bujías le compré unas de la marca denso iridium supuestamente el vendedor que son muy buenas, las que traía eran unas NGK, comparando el rendimiento de gasolina me está gastando de más por lo menos un 25 % más ahora con las nuevas que con las anteriores, lo que si no estoy seguro si el mecánico las calibro a 1.1 mm, que puedo hacer para que el consumo de gasolina sea similar a hace unos días que traía las anteriores? Muchas gracias
José Arturo Ontiveros Capetillo de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Como mecanicos que somos debemos de tener el manual de mantenimiento del auto para vere que sean las piezas originales que cada auto debe de utilizar, eso lo dice ya que si no son las piezas o estan mal calibradas entonces ni como buscarle mas
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Arranca perfecto en frio, y en caliente regulando empieza a fallar!.

Nissan Tiida 2010 5 puertas visia 108000 kms
Decia problema p-0300, le cambie bujias por ngk originales, las bobinas bosch todas, y cuando el motor llega a temperatura regulando empieza a fallar, y gastar agua. Jamas se calento, ni nada, solo cuando cambie todo, y lo armaron se me arruino. Esta impecable. Lo quiero solucionar por favor!. Ayuda. Hernan.
HERNAN71 de Argentina hace 2 años  
HE
1 respuesta 
Guero de México hace 2 años
Mira tiene 2 termostatos en el sistema del radiador ,,,cambiarlos originales junto con el tapón del radiador y se soluciona le problema
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Tiene un sonido como de latas chocando

Nissan Tiida 2006 4 puertas motor 1.7 14500 kms
Hola, el auto enciende bien, pero a la hora de empezar acelerar se empieza a escuchar como si chocaran latas en el motor, ya le hicieron limpieza de inyectores, tiene cambiada las bobinas y bujias
El mecanico dijo que a los dias se pasaria el sonido, pero aun sigue he incluso en subidas pierde potencia y suena mucho mas...
Daniela de Chile hace 3 años  
DA
2 casos 
Oscar Jacquez de México hace 3 años
Igual me pasa y se batalla para entrar 4 en subidas y se revoluciona arriba de 4 mil rpm y suena como si no sube el aceite ya pregunté si es la válvula vvt lo del ruido pero me dicen que no
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Mi problema es que mi Tiida se tironea en 1ra y en 2da

Nissan Tiida 2013 4 puertas manual motor 1.6 220000 kms
Mi problema es que se tironea en 1ra y en 2da al lograr despegarlo y meter 3ra corre como si nada también en reversa jala como si nada cabe recalcar que ya le cambié bujías por unas ngk bobinas, lavado de inyectores, limpiado de catalizador, la presión de gasolina es la correcta y tampoco me arroja falla en el check gin y como les comenté cuando meto reversa jala correctamente me serviría de mucho si alguien pudiera ayudarme.
Tiida 2014 de México hace 3 años  
TI
2 casos 
Dario de Colombia hace 3 años
Tengo un problema y es que mi Nissan tida automático cuando está frío da encendido correctamente , pero cuando se calienta da brega el encendido
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Vibraciones en el motor y ruido en el tubo de escape

Nissan Tiida 2008 4 puerta motor 1.8 202000 kms
Tengo un problema con mi Nissan Tiida tiene vibraciones en el motor le he cambiado su bujía y bobina pero me sigue fallando en la primera bobina no se q más cambiar
Piro de Panamá hace 3 años  
PI
1 caso 
Samuel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema tiida 2007
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Cambio de cabeza. No tengo chispa en las bujías

Nissan Tiida 2016 Man Gasolina 1.8l 250000 kms
Cambie la cabeza x calentamiento y no ay chispa en las bujías da marcha pero no enciende
Francisco de México hace 3 años  
FR
7 casos 
Jony de México hace 2 años
Me robaron la batería de mi carro y me quitaron las llaves isieron corto al Kitar la batería y se quemó el fusible de batería ya lo puntie y prendió el tablero pero no da marcha ya se codifico una nueva llave que podría ser? Ayúdenme por favor
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Tiida a Gnv , Tirónes al acalerar

Nissan Tiida 2013 4 puertas, semifull 130000 kms
Buenas compañeros, les comento compré un Nissan Tiida de 2da el año pasado en setiembre , con 100.000 km dual gasolina ,gnv. El auto estaba todo ok no presentaba ninguna falla... Actualmente ya tiene 130000km y recién me presenta esta falla w comentare... El anterior dueño me dijo que tenía bujías de iridium... La verdad que nunca las revise,como el motor estaba parejo , no presentaba nada de falla. Hasta hace algunos días que empezó este problema que al avanzar , acelerar... Cómo que la aceleración no es pareja... presenta alguno tirones... la falla solo es en gnv, en gasolina está normal. Ya… Leer completa
eder de Perú hace 4 años  
ED
5 casos 
Roberto Valverde de Perú hace 4 años
Originales hay dos tipos NGK y champions. Ojo en la agencia Nissan el precio es muy diferente las champions 160 y las NGK 480 depende de tu presupuesto. Lo de los tirones solo son dos cosas la bujías y las bobinas. Saca las bobinas enumerarlas llévalas a la q la prueben y descarta.es fácil solo ve YouTube hay un mecánico chileno q te explica el proceso.
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No enciende

Nissan Tiida 2008 Sedan 4 puertas  215977 kms
No arranca cuando esta caliente, en frío enciende ala primera, pero luego de un rato de andar en el , lo apago y cuando quiero volver a encenderlo ya solo da marcha, me podrían ayudar por favor , ya le puse el scanner y me dice q es el sensor del oxígeno, ya lo cambiaron le apagaron el check engine y sigue la falla , ya cambie bujías y lavaron el cuerpo de aceleración. Me pueden ayudar ya no se que mas hacer
Fernando de chihuahua de México hace 4 años  
FE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Sensor de cigueñal fallando...
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Al desacelerar suena como si le entrar aire

Nissan Tiida 2008 Hasbak automatico 84000 kms
Despues de que el carro ja calentado al desacelerarlo suena un tranquido en el motor, no se sie es la cadena de reparticion o si son válvulas o si son bujias y me tre muy preocupada
CLAUDIA PATRICIA de Colombia hace 4 años  
CL
1 caso 
Andres Felipe de Colombia hace 3 años
Hola claudia, tengo el mismo problema con mi nissan tiida, lo pudiste solucionar?
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Cascabelea,

Nissan Tiida 2011  144000 kms
Buenas tardes tengo un Nissan Tiida 2011 automático con 144000 kilómetros y me cascabelea cuando el carro recién arranca no le pasa nada pero después de unos 20 minutos cascabelea y pierde potencia así cuando esté parado en roja y lo pongo en neutro igual tiene el cascabeleo eso le pasa cuando estoy en subida sea que valla a bajas revoluciones o a altas le hice limpieza de inyectores le cambié bomba de gasolina tiene bujias nuevas y en el scanner no le salió nada de fallo no encuentro mecánico que me dé con el problema
Piter García de Ecuador hace 4 años  
PI
2 casos 
Antonio Macias de México hace 3 años
Cambie el tensor de la banda.
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Falla por jaloneo

Nissan Tiida 2010 4 puertas confort 220000 kms
Tengo un NISSAn Tiida Confort 4 puertas, esta recien afinado, bujias, filtros etc. Le cambie el CLUTCH, pero el auto falla con un pequeño jaloneo cuando dejas de acelerar... y reinicias el aumento de velocidad sin necesidad de pararlo, es una fallas que si aceleras y realizas los cambio de velocidad no se percibe... es como si dejara de recibir o se cortara la gasolina
Lino de México hace 4 años  
LI
1 respuesta 
Califas de México hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración
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Falla se está prendiendo Check engine

Nissan Tiida 2016 1.8 255431 kms
Tengo un tiida 2016 el cual le hice la conversión a gas Lp y todo estaba muy bien pero de un tiempo se me esta prendiendo el check engine y el código que me arroja es p0171es pero me puedan ayudar ya le cambie bujías y2 sensor de oxigeno bobinas y catalizador muchas gracias estoy en espera
Marco Antonio Hernández de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Fidel de Perú hace 3 años
Hola a mi me paso lo mismo tiida 2015, se soluciono tu problema?? pq el mio aun nada
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Da marcha pero no enciende

Nissan Tiida 2007 4 puertas motor 1.7 100000 kms
Estoy tratando de dar con al problema y me di cuenta que no le llega corriente a las bujias ni tampoco al sensor de cigueñal cual es el fusible o relay que lleva corriente al sensor de cigueñal?
Hector de Panamá hace 5 años  
HE
3 casos 
Ernest de México hace 2 años
Como lo solucionaste? gracias
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Pérdida de potencia se siente pesado

Nissan Tiida 2015 4 puertas 114000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un tida 2015 y se siente pesado ya le cambié bujías bobinas sensor de oxigeno le quite el catalizador y se siente igual , en la mañana q lo enciendo está frío y funciona con más fuerza y ala media hora se siente pesado otra ves yo cuando le cambié bobinas y bujías yo mismo le quite la admisión no sé si se le movería algo o q puede ser, ojalá alguien me ayudara gracias
Alex de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Kike de México hace 5 años
Muchos han solucionado con la bomba de gasolina prueba cambiando el repuesto
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Falla en el encendido

Nissan Tiida 2008  146000 kms
Al prenderlo tarda para prender, huele a gasolina al encender y dando deja de acelerar ya le cambiaron la bobina las bujias le dieron mtto y llevaron al laboratorio los inyectores y sigue igual el carro
Jose Luis de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Samir 1989 de México hace 5 años
Mientras das marcha sale algun humo por el escape? ( azul = aceite. Negro = gasolina. Blanco= agua) fijate bien y apartir de eso sr puede diagnosticar mejor
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Problemas de arranque en encendido

Nissan Tiida 2012 4 puertas 1.6  3500000 kms
No tengo chispa en bujias 123
Juancarlos de Chile hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Raymundo de México hace 3 años
Dónde está ubicada la válvula EGR Tiida 2015, gracias
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Burbujeo o cascabeleo y aveces no prende...

Nissan Tiida 2009 Comfort 96000 kms
Tengo un Tiida automático 2009, aveces me hace un cascabeleo al prender o simplemente no prende, le cambié bujias-bobinas, hace un tiempo me está pidiendo cambio de radiador, lo mandé a reparar por qué bota muy rápido el refrigerante, será que el burbujeo es por eso?
Divier de Colombia hace 6 años  
DI
1 caso 
Hugo Jaramillo de Colombia hace 4 meses
Hola, tengo el mismo problema con mi Tiida sedan 2014, al encenderlo cascabeles y se apaga...pero en ocasiones enciende normal y funciona perfectamente...
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No desarrolla como de debe desarrollar

Nissan Tiida 2013 4 puertas 37740 kms
Mi nissan tiida de 2013 demora en arrancar de cuatro o mas intentos al acelerar como para picar se aguanta tengo que salir despacio, y al hacer los cambios de marcha se aguanta y un rato y luego sale con una picada tremendo ,cuando prendo el a/c hay mucha variación en el motor. Se ha lavado los inyectores, se ha cambiado las bujías,se ha cambiado las bobinas,en el escaner sale el sensor ckp también lo he cambiado con un genérico y nada ,y tambien quiero saber el sensor de barra de leva ,y de cigüeñal son iguales en el nissan tiida 2013,por que los dos sensores son de tres cables gracias
Miguel Morocho de Ecuador hace 6 años  
MI
2 casos 
Danny de Ecuador hace un año
Pudistes resolverlo, me pasa igual
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Arranca con falla

Nissan Tiida 2011  260000 kms
Yo tengo el mismo problema arranca con falla ya cambie el sensor de cigueñal bobinas distribicion computadora bujias y me sigue arrojando el P0300 por favor ayuda ya se que hacer gracias
flavio mejia de México hace 6 años  
FL
4 casos 
Vale de México hace 3 años
Resolviste tu problema
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Se revoluciona y restablecer en neutral y cuando está frenado

Nissan Tiida 2009  200000 kms
Se le hizo cambio de bujías, limpieza del cuerpo de aceleración , cambio de filtros de aire y aceite y cambio de aceite
Horacio de México hace 7 años  
HO
1 respuesta 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Se descalibro tu cuerpo de aceleración dejo vídeo de referencia y como re calibrarlo
https://www.youtube.com/watch?v=NRcHkc…
Saludos
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De repente se incendio el ckeq inyección

Nissan Tiida 2015  90000 kms
De repente se prendió el check y empezó haci como si brindará la corriente y huele como a quemado nunca le he cambiado bujias ni cables alguien me podrá ayudar que ed
germán de México hace 7 años  
GE
1 caso 
Rigo de México hace 7 años
Probablemente necesites hacer servicio al motor (afinacion ), escanear y borrar codigos con el escaner. Las bujias tienen un ciclo de utilidad cuando no se reenplazan fallan y la chispa de la bobina salta. Comenta como te fue
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Sintena electrico

Nissan Tiida 2012  250000 kms
El corro parece como si estuviera fallando un cilindro y despues se enpareja y de rato ase lo misno y huele como a gasolina podrida y el mecanico lo desarmo y probo las bujias y estaba bien probo las bobinas y estaba bien y denievo lo armo y se areglo x 2 dias y denuebo bolbio la falla y eso pasa cuando el motor calienta y otro mecanico me dijo q las bobinas puedan estar crusadas yo ase como 3 meses cambie una bobina
Jasus de Perú hace 7 años  
JA
1 caso 

Falla en cilindros

Nissan Tiida 2007  180000 kms
Buenas noches. El carro prende bien pero cuando aceleras comienza a fallar como un cilindro. A veces empareja pero la falla sigue. Cuando esta frio esta mejor. A medida que va calentando , la falla aumenta y pareciera que trabajara con 3 cilindros. Parece falla electrica. Se le cambiaron las bujias, se limpiaron los inyectores, se cambiaron los chupones de las bujias, se cambio una bobina y se cambio el filtro de aire. Que le sucedera que sigue la falla? Gracias
alberto de Venezuela hace 8 años  
AL
17 casos 
Santiago de Colombia hace 3 años
Estás seguro que verificaron bien el inyector ?
Porque a mi me pasó que el motor no estabilizaba y temblaba y era un inyector
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Vibra al acelerar en las tres primeros velocidades

Nissan Tiida 2007 Sedan Custom  150000 kms
Cuando empiezo a acelerar en primera me vibra el carro. Lo mismo pasa con la segunda y tercera velocidad. Como que se jalonea. Ya le cambie las cuatro bujías y sigue igual. Me podrían ayudar que es lo que tiene?
Carlos Arana de México hace 8 años  
CA
14 casos 
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace un año
1- chequea los soporte del motor, 2- si es un carro manual chequea el plato de embrague, puede estar rebalando
3- si es automático cvt puede ser que la transmisión tenga desgastes. 4- cambio los coil y bujías.
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Cilindro numer0 1

Nissan Tiida 2011 EMOTION 233444 kms
Tengo el problema que el cilindro numero 1 se moja o mas bien dicho se llena de anticongelante, esto me lo hace cada 20 o 30 dias, y al ocasionar esto hace que la bujia pierda velocidad y el carro tenga fallo, de antemano muchas gracias espero pronta respuesta
octavio de México hace 9 años  
OC
2 casos 
oscarito de México hace 9 años
Checa compresion en ese cilindro y yo pienso q te lo q te esta pasando es q debes cambiar la junta de la cabeza.
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Se apago corriendo

Nissan Tiida 2007 4 puerta 3000 kms
Iba corriendo en vía de y fui a pasar un carro y se apago me estacione le di a encender estaba sin fuerza me lo lleve remolcado revise las bujia están calidad lo que vi que la bobina 2 no manda chispa le probe otra bobina sigue igual me pueden ayudar gracia
guillermo de Venezuela hace 9 años  
GU
3 casos 

Echa humo negro como tisne o polvo

Nissan Tiida 2013 SENSE 110000 kms
Empezó solo en algunas ocasione luego fue mas seguido me empezó a gastar mas gasolina me manchaba la facia trasera supuesta mente el mecanico le cambio 2 bobinas de bujia ylavo iyectores jalo bien 2 dias y se me vovio aprender el check engine y termino haciendole un lavado quimico a los inyectores y asunto arreglado suerte
BONJOUR de México hace 8 años  
BO
1 caso 
Jacuellar de México hace 8 años
El mío sólo lo sacaba cuando lo encendía y se le quitaba se prendió el check engine y me dijo el mecánico que era la bobina 3 se le cambio la bobina y byjia ahora a toda hora saca el humo y no se que sea ojalá y me puedas ayudar muchas gracias
bosfer de México hace 7 años
Ps el mio tiene esa misma falla no le he podido encontrar el fallo, alguien sabrá q pasa
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Se tirónea en primera

Nissan Tiida 2015 1.8 269000 kms
Mi tida se le cambió las bujías se checaron las bobinas pero al acelerar en primera se jalonea al acelerar me podrían decir que es
Rodrigo de México hace 3 meses  
RO
5 casos 

Falla en raleny ratea el motor

Nissan Tiida 2014 N17 STANDARD 300000 kms
Compresion bien 115, se lavaron inyectores, se cambiaron bujias ya que salieron muy negras,
No hay fugas de vacio, se checaron chispa de bobinas, distribucion bien, ya se probo con otro maf, se checaron valores de los otros sensores y estan bien pero el motor ratea en ralenty, arroja estos codigos pienso que es alguna programacion que se tiene que hacer, el analizador de gases muestra una mezcla pobre.
1
luis espinosa de México hace 3 meses  
LU

Acelera lento.

Nissan Tiida 2018  92000 kms
Tiida solo puedo poner bujiaa NGk o se pueden laa bosch? Cada cuanto recomiendan limpiar inyectores por ultrasonido?
Cesar de Brasil hace 7 meses  
CE

Nissan tida 2007 no arranca (no da chispa) inmovilizador prendido

Nissan Tiida 2007 Aut Gasolina 4 puertas 150000 kms
Mi nissan tida estaba floja la terminal del positivo se coloco nuevamente pero ya no dio marcha, y se encedio el testigo de antibloqueo si funciona la bomba de gasolina pero no hay chispa como. Restablecer. Gracias
alex de México hace 8 meses  
AL
2 casos 

Da marcha pero no enciende como si no tuviera chispa

Nissan Tiida 2015 1.6 300000 kms
Soluciones que puedo hacer para que prenda
Ismael granados de México hace 9 meses  
IS
1 caso 

Despues de 40 km/h se jalonea por perdida de potencia

Nissan Tiida 2008 4 puertas, 1.8 300000 kms
Ya le cambie bobinas, bujias, filtro de aire, y lavado de cuerpo de aceleracion, y no corrige nada
Eusebio garcia de México hace 10 meses  
EU
1 caso 

Tiene marcha el carro pero no hay chispa

Nissan Tiida 2017 4 puertas 1.8 132000 kms
Por qué no hay chispa ya Sele cambio la bomba de gasolina y el sensor de cigüeñal
Abel solis de México hace un año  
AB
2 casos 

Buen dia amigos Mi tida me esta dando 6 km por l

Nissan Tiida 2013 Advance aut 70000 kms
Ya le cambie bujias filtro lavado de cuerpo de aceleracion lo unico que fslta son los inyectores pero se me hace muy pocos km por litro antes de este tenia otro igual pero 2008 y ese si me daba 14 km/l
Ernesto carrasco de México hace un año  
ER
1 caso 

Da el arranque pero no prende

Nissan Tiida 2008  50000 kms
Tiene una falla que da el arrancador pero no prende ,le cambié bujías ,mantenimiento al cuerpo de aceleración ,cambie batería ,revisaron bomba de gasolina y todo está bien da el arrancador pero lo auxilio con otra batería ahy prende al tiro
Henry díaz de Chile hace 2 años  
HE
1 caso 

Se enciende el testigo de motor

Nissan Tiida 2012 4 puertas  123420 kms
Se enciende el testigo de motor ya lo lleve a la Nissan le cambian bujías y mantenimiento de inyectores y continua la falla
Carlos Barragán de Colombia hace 2 años  
CA
1 caso 

No arranca por afinacion

Nissan Tiida 2007 4 puertas emoti9n 100 kms
Le cambie bujías aceite y filtro y ahora no quiere arrancar ya revise todo de nuevo no prende... pregunta cuantos litros yeba de aceite el tida 20007 1.8
Broly de México hace 2 años  
BR

Hace tirones ,y en alta no falla la RPM aveces son inestables

Nissan Tiida 2016 1.6l Man Gasolina 4 puertas 250000 kms
Ayuda por favor ya cambié bujías
Motorizado77 de Perú hace 2 años  
MO
1 caso 

No Tengo chispa en las bobinas de mi tiida 2009

Nissan Tiida 2009 1.8l Man Gasolina 160000 kms
Ya le compre el sensor de zigueñal y el de árbol de levas.
Isidro Izquierdo Victoria de México hace 2 años  
IS
2 casos 

No Tengo chispa en las bobinas de mi tiida 2009

Nissan Tiida 2009 1.8l Man Gasolina 160000 kms
Ya le compre el sensor de zigueñal y el de árbol de levas.
Isidro Izquierdo Victoria de México hace 2 años  
IS

Esta acelerado el motor

Nissan Tiida 2012 Tiida hasback 1500 kms
Se mantiene acelerado, se le cambiaron las 4 Bujias y un bobina
Luis Felipe henao rojas de Colombia hace 2 años  
LU

Vibracion de motor en ralenti

Nissan Tiida 2012 Tiida 476270 kms
Cambie bujias bobinas y soporte y sigue igual
German montoya de Chile hace 2 años  
GE
5 casos 

Perdida de fuerza

Nissan Tiida 2011 Sedan 300000 kms
Cambiamos bujías y al bajar de 2000 rpm empieza a tironear
Jaime aceituno de Chile hace 3 años  
JA
3 casos 

Pierde fuerza

Nissan Tiida 2009 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Mi nissan versa tiida pierde fuerza pero cuando ya calienta su temperatura ideal la recupera alguien q me pueda ayudar para darme la solución. Ya se le limpio el cuerpo de aceleración bujías inyectores. Xq cuando pierde fuerza no compresiona y después si y no tira humo de ningún color.
Isaias de El Salvador hace 3 años  
IS

Falladera en baja rpm

Nissan Tiida 2007 1.8l Man Gasolina 146593 kms
Srs buenas tardes soy nuevo aqui,te go un tida 2007 1.8,el vehiculo de un momentona otro presenta una falladera como si estuviera trabajando un cilindro,le cambie bujias,bobinas,mantenimiento a inyectores y la válvula vvt y continua con el problema,si alguien me puede colaborar con informacion se lo agradezco
Miguel angel s de Colombia hace 3 años  
MI

Fallo en cilindro

Nissan Tiida 2007 4 puertas 4999 kms
Mi Tiida 2007 falla un cilindro
Se rectifico la cabeza a fondo
Bobinas nuevas
Bujías nuevas cableado revisado la opinión del eléctrico es cero fallo en cableado
Cuerpo de aceleración lavado
Aceite nuevo me gustaría saber alguna posibilidad u opinión de algún problema similar 7831113250 en verdad lo agradecería
Everth de México hace 3 años  
EV
2 casos 

Al tomar velocidad tiene un sonido de choque de latas

Nissan Tiida 2006 4 puertas, motor 1.5 14073 kms
Tengo un nissan tiida 2006, el cual se le cambio por completo las bobinas y las bujias, hasta se le hizo la limpieza de los inyectores, segun el mecanico haciendole las limpiezas de inyectores dejaria de sonar y ya lleva mas de 1 mes y sigue sonando, aparte ahora gasta el doble de bencina
Daniela de Chile hace 3 años  
DA

Se le tiene prendido 15 minutos y comienza a fallar

Nissan Tiida 2009 4 puertas 1.6 sedan  190258 kms
Saludos
Amigos...
Se le tiene encendido 15 minutos y comienza a fallar. Por favor que me ayuden. Ya cambié bujias
Sandro de Ecuador hace 3 años  
SA

Fallo en el motor

Nissan Tiida 2011 4 puertas 250000 kms
Un fallo como si andubiese en tres cilindro le cambie las bujias los inyectores los mande a limpiar los coi de corriente estan en perfecto estado y aun asi el carro falla y vibra cuando le conecto el scanner no reconoce el vin del vehiculo y sale modulo no soporta
Jesus castillo de Panamá hace 4 años  
JE
3 casos 

Ruido extraño

Nissan Tiida 2009 Estándar 1.8 137000 kms
Q tal cuento con un vehículo Tiida 2009 el cual se empezó a escuchar un ruido algo similar como cuando en vehículo es de diesel pero esto solo lo hace cuando prende y apago el motor ya se le cambió el aceite bujías filtro de aceite y gasolina esto como preventivo ya q lo acabo de adquirir se le colocó el cambio original con aceite 20w 50 ya en funcionamiento trabaja sin problema me comentan q puede q sean los soportes o q requiere cambio de aceite de transmisión e incluso q el ruido proviene de la transmisión pero no me da problema al meter los cambios ni q se patine e incluso q note un cambio espero y me puedan ayudar gracias...
Felipe de México hace 4 años  
FE
1 caso 

Tiembla el motor cuando activo en AC

Nissan Tiida 2012 motor 1.8 70000 kms
Hola, soy nuevo aqui, acabo de comprar un tiida con 70000kms, recien le hice el cambio de aceite 10-30 sintetico (hyundai xteer) y le cambie los filtros de aire, entonces el problema es cuando activo en Aire acondicionado tiembla y cuando mas volumen le subo mas tiembla aun, cuando apago el AC esta perfectamente, entonces me surgen ideas como que pudiera ser las bujias, o limpiar el cuerpo de aceleración o cambiarle el coolant. Lo cierto es que desde que le hice el cambio de aceite empezo con este problema

De antemano muchas gracias
elasprilla de Panamá hace 4 años  
EL
1 caso 

Busco Mecanico especialista en Nissan TIIDA 2006

Nissan Tiida 2006 Full 210000 kms
Buen día, por favor estoy buscando un mecanico especialista en Nissan TIIDA Automatico. El problema es que hace un tiempo mi carro de la nada en D (directo) y frenando, por ejemplo, un semaforo, el carro cascabeleaba y se apagaba, tenia que esperar como 15 minutos a que se enfrie y arrancaba. Al pasar esto lo lleve a un mecanico, hicieron el cambio de inyectores y mejoro un poco, cascabeleaba pero no se apagaba, paso un tiempo y volvio el problema, luego el carro recalento y tuve que hacer una reparación total del carro, reparación de motor, cambio de bujias, reparación de caja, lo lleve a 2 m… Leer completa
fcardenas79 de Perú hace 4 años  
FC

Prende pero no está parejo

Nissan Tiida 2011 Motor 1.8 129000 kms
Prende pero no empareja, le cambié bujías le lave inyectores y me presenta falla como si las bujías estuvieran mal y aparte que el escape huele mucho a gasolina lo compre de aseguradora y le acaban de arreglar la computadora, será que tengo que reprogramar algo?? Si prende y todo pero el carro se escucha sonso
Alex de México hace 4 años  
AL
3 casos 

Problema de arranque

Nissan Tiida 2011 Motor 1.8 2090000 kms
Tengo un problema con mi Tiida. Le realice cambio de bujías y limpieza de inyectores...
Desde que se le realizó ahora sí yo lo arrancó en la pura mañana me arranca de una ves y si lo uso un rato lo apagó y lo dejo unos 10 minutos apagado cuando le voy a dar arranque tengo que dejarle la llave pegada en arranque para q arranque , como si no sostuviera precio de gas...
Pero ya cambié la bomba de gas completa mandé a revisas los inyectores y están todos funcionando bien...
No sé que pueda ser y ni el mecánico sabe...
Jimmy de Costa Rica hace 4 años  
JI

Falta de fuerza.

Nissan Tiida 2007 4 puertas motor 1.5 automática 184000 kms
Buenas a todos !! Tengo un Nissan Tiida Latio 2005. De la nada empezó a soquear a no tener fuerza y parar , huele como a quemado en el escape. La bomba de combustible es nueva con filtros , bujías nuevas , caudalimetro nuevo y las bobinas en teoría están en buenas condiciones, el escáner no registra ninguna falla , por si a alguien le pasó lo mismo y soluciono, estaré esperando alguna opinión , muchas gracias y saludos.
Oemaji de Argentina hace 4 años  
OE

Mi carro humea negro

Nissan Tiida 1992 4 puertas toyota 5a 55800 kms
Mi taxi lleba carburador está humeando negro y gasta mucha gasolina además ennegrese las bujias me dieron que regule los perros de aire y gasolina pero nada hasta el perno de gasolina lo veré todo y sigue humeando negro hacer si alguien me podría ayudar gracias.
Juan carlos de Bolivia hace 4 años  
JU
1 caso 

No bajan los cambios

Nissan Tiida 2008 Automatico 160000 kms
Tengo un Tiida 2008 con 160000 klm, le cambie bujias y dos bobinas, el mecánico lo probó y dijo q esta bien pero al momento de probarlo yo me Di cuenta de varias cosas
1 anda ser va de las 2000 rom en relato
2 si pones D anda a 40 Kim/hr y a tirones
3 no baja los cambios si pisas el acelerador a fondo
Quien me puede ayudar dijo el Chapulín
Rodrigo de Perú hace 4 años  
RO

Problemas de sonido a encender el auto, yal pasar a sistema de gas gnv

Nissan Tiida 2012 4 puertas , semi full , motor 1.6 sedan 245000 kms
Mi nombre es carlos haber si alguien me puede ayudar por favor Cada vez q decido dar marcha al motor, y nada mas dandole la llave hasta que se encienda las luces del tablero, se escucha una campanita tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii... infinitamente En la parte central del motor. El sonidito sale entre las bujias , bobinas e inyectores. Resulta que cambie todo esos por completo el sonido persiste Alguien me puede ayudar por favor todos los mecánicos que contrate les hice caso por eso cambie to lo que arriba les mencione y mas : Riel de gas completo, filtro de gas cambie mangueras recalentad… Leer completa
carlos de Perú hace 4 años  
CA

No tiene fuerza

Nissan Tiida 2012 Semi full,1.6 ,5 puertas 162 kms
Es un nissan tida 2012 semi full 5 puertas ,el problema es que no tiene fuerza se queda le cambie a guías de platino pero igual sigue cuando fue al mecánico me dice que la bujia numero 1 esta mojada me pueden ayudar con alguna respuesta
Lobo de Ecuador hace 4 años  
LO

Solo functiona con 3 pistones

Nissan Tiida 2011 1.8 350306 kms
Mi carro,El piston 3 no functiona pero pass carriente tiierra ya le revise los cables Cambie bujia,bibina pero cuando lo echo andar no da chispa Al piston
Roberti de México hace 5 años  
RO

Cabecea en segundo cambio

Nissan Tiida 2015 Semi full 87000 kms
Tengo un cambeceo cuando esta en movimiento, sobre todo cuando efectuo el cambio a segunda, ya le cambie las. Bujias, inyectores de. Gas mas filtros, afinamiento gasolina y has; cambie el plato disco y collarin, cambie los rodajes de. Caja y la falla sigue ya no se que hacer
Marco de Perú hace 5 años  
MA
4 casos 

Nissan tida 2011

Nissan Tiida 2011 4 puertas motor 1.600 1000577000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi nissan tida 2011 automático el tiene un brinco cuando lo dejo en mínimo cuando lo pongo en marcha enpieza a brincar en la salida en mínimo le cambie bujías limpie inyectores cambie bobinas cambie soportes y sigue igual. Cuando llueve empieza a brincar con más frecuencia. Si me podría ayudar gracias
Duncam de Costa Rica hace 5 años  
DU

Mi tiida No enciende y no bota ningún código de error

Nissan Tiida 2010 4 puertas 75000 kms
El auto llegó una noche normal y al día siguiente ya no arrancó por nada, ya cambie bujías le hice mantenimiento, no enciende el check la verdad no se que es. Alguien me ayuda?
Erick de Bolivia hace 5 años  
ER

No tiene fuerza al acelerar

Nissan Tiida 2008  488908 kms
Buenos Sele hizo limpieza de inyector y cambio de bujías persiste la falla
Tomás castillo de Venezuela hace 5 años  
TO

Da mar ha pero no enciende

Nissan Tiida 2007 Cedan 1.8 12000 kms
Ase tres dias le cambie las bujias a mi tida 2007 pero le desconecte la pila y para quitar el cuerno desconecte el cuerpo de aceleracion y sensor de arbol de levas ya cuando lo arme para arrancarlo no prendio lo escanie y marco sensor de arbol de levas se lo cambie y sigue igua y lo bolbi a escaniar y aparecio lo mismo alguien me puede ayudar
Allen morales de México hace 5 años  
AL
1 caso 

Se ahoga al salir

Nissan Tiida 2008 Hachtback 125000 kms
Buenas colegas, tengo un nissan Tiida que se ahoga al salir osea se pone lento, en veces si y otras no, cuando tenia glp no le pasaba, pero dure solo 2 meses con el sistema, ya lo desmonte y cambie los inyectores, sensor de flujo, bujías, coils, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire y aun se ahoga, probé hechando gasolina 100 octanos racing y pasa lo mismo, que puede ser amigos ayuda por favor.
Ubaldo de República Dominicana hace 6 años  
UB
1 caso 

Auto tida 2009 no hay chispa en bujías

Nissan Tiida 2009 4puertas 80001 kms
Hola buenos días tengo un problema con mi auto lo acabo de comprar de uso y solo se apagó cheque que hubiera gasolina a los inyectores la cual hay y en las bujías no hay corriente lo escanearon y me dieron el diagnóstico del sensor de cigüeñal y de elevas los compré originales y sigue igual agradezco alguien me pueda ayudar mi número de teléfono 5566817958
1
Luis cortes de México hace 6 años  
LU
4 casos 

Aceleracion con falla

Nissan Tiida 2008 Sedan  135000 kms
Cuando acelero de cero se siente un soplido y después acelera con mucha dificultad para llegar al ritmo de marcha. Se nota mucho mas en subidas, ya le cambiamos las bujías en un taller con computadora y no saca la falla
Que puede ser ????
Gaston de Argentina hace 6 años  
GA

No enciende

Nissan Tiida 2008 CINCO PUERTAS 1.8 90000 kms
Le cambiaron bases y valvulas en la rectificadora y se calibro la culata , y ahora la monte en el motor y hace como si no tuviera compresion ,se siente que ya casi enciende y finalmente nada, tome compresion y marca 110 lbs, retiro las bujias y salen humedas de gasolina , desmonte en multiple de admision y rocie un poco de gasolina por los huecos de la culata y enciende , es posible que halla un problema electronico ?? gracias
Albecor de Colombia hace 6 años  
AL

No enciende

Nissan Tiida 2008 CINCO PUERTAS 1.8 90000 kms
Le cambiaron bases y valvulas en la rectificadora y se calibro la culata , y ahora la monte en el motor y hace como si no tuviera compresion ,se siente que ya casi enciende y finalmente nada, tome compresion y marca 110 lbs, retiro las bujias y salen humedas de gasolina , desmonte en multiple de admision y rocie un poco de gasolina por los huecos de la culata y enciende , es posible que halla un problema electronico ?? gracias
Albecor de Colombia hace 6 años  
AL
2 casos 

Se ahoga y se siente gasolina a la salida

Nissan Tiida 2012 4 puertas gasolina 1.6  110000 kms
El carro de repente empezo a ahogarse y al acelerar funcionaba pero temblaba. Se sentia olor a gasolina en el escape y el mismo vibraba mucho al igual que el motor.
Un mecanico inicio cambiando las bujias y seguia la falla. Se lo lleve a otro mecanico y el realizo pruebas con los Coil de las bujias y en las pruebas al desconectar una de ellas vio que no variaba el funcionamiento , por ende diagnostico este coil dañado. Se procedio al cambio de ese coil y el carro empezo a funcionar correctamente.
Leopo de Panamá hace 6 años  
LE
1 caso 

Al ir manejando se apago mi carro

Nissan Tiida 2014 Sentse 1.8 200000 kms
Al ir manejando se me apago y ya no quiso arrancar y ya le cheque la chispa de las bujías y ya le cheque los inyectores con un foco y si prende pero no enciende el carro. Urge si alguien puede ayudarme.
Felix de México hace 7 años  
FE

Le cambian la batería y el aire acondicionado se echa a perder

Nissan Tiida 2007 4 puertas full 210000 kms
Se apagó mi auto y me dijo que la batería estaba ya descargada y por antigüedad había que cambiarla. En fin aprovecho que lo llevé por que también le iba a cambiar bujías. Cuando regreso por mi auto el aire acondicionado no enfría y le hago la observación. Y en ese momento lo lleva a un especialista de Aires acondicionados y dice que le tienen que cambiar el termostato. Total que le cambian el tarmostato y el auto falla de nuevo en el arranque...no enciende!!!
Lo curioso es que en un cambio de batería anterior dos años atrás pasó lo mismo. Mismo mecánico.
Dian de México hace 7 años  
DI
5 casos 

Mi tida se jalonea

Nissan Tiida 2013 Tiida 100000 kms
Le hice la afinacion a mi tida y se jalonea aveces las bujias estan calibradas a .044 yle cambie la bobina de la bujia #3 y ya na encuentro que aserle ayuden por favor?
Jesus de México hace 7 años  
JE
4 casos 

Problema al partir y parece estuviera fuera de punto por momentos

Nissan Tiida 2010 Hatch 93000 kms
Le repare el puente inferior cambie los bujes los bujes de las parrillas las vieltas cambie el embrague incluyendo el bimasa hice afinado con cambio de bujías y limpieza de injecores y aun así anda mal en determinados momentos parte a los ti rones debo sacarlo muy acelerado y patinando el embrague ya no se que hacer desfinancie y aun anda mal que puede ser
Marcelo de Uruguay hace 7 años  
MA
2 casos 

Me cepillaron el monoblock y la cadena me queda guanga le puse aument

Nissan Tiida 2011 1.8 150 kms
No tengo chispaen ninguna bobina ni pulsos en inyectores
Angel de México hace 8 años  
AN
8 casos 

Por que jalonea mi carro

Nissan Tiida 2009 4 puertas full motor 99 kms
Hola amigo quisiera saber por que mi carro se jalonea al acelerar el motor nissan es hr15 tanto en gas y en gasolina inclusive se ahoga al subir pendientes yo ya hice el cambio de bujías son de eridiun inyectores espero su pronta respuesta y gracias
alex de Perú hace 8 años  
AL
3 casos 

Da arranque pero no enciende

Nissan Tiida 2007 4 puertas 85000 kms
Cambiamos bujias luego limpiamos con limpia contacto los conectores de sensores y luego no partio mas. Da arranque pero no enciende el motor. Revisamos las bujias y salen con gasolina. Creo que no tengo chispa... Alguien me podria AYUDAR PORDAVOR. Gracias.
Viper de Argentina hace 8 años  
VI
2 casos 

Tiida no llega corriente a las bujias

Nissan Tiida 2007  76000 kms
Que hago para que llegue corriente a las bujias ya que no enciende, le saque la bujia y no hace chispa,
Que hago
mauri de México hace 9 años  
MA
3 casos 

Pierde potencia, marca falla en inyector 2

Nissan Tiida 2010 1.8 1000000 kms
Tengo el mismo problema, el auto pierde potencia y me marca falla en el segundo inyector, ya le cambie bujias lavado de inyectores. ¿me recomendarian cambiar la bobina, creen que con esto se corrija?
Gustavo Sánchez de México hace 9 años  
GU
3 casos 

Se desbielo

Nissan Tiida 2008 4 puertas motor 1.8  180000 kms
Se ajusto motor, se sincronizo la distribución y no enciende, hay chispa en las bujías, inyecta gasolina pero no enciende.
perkins de México hace 10 años  
PE
3 casos 
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