Problemas de Computadora
Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas más específicos:
Falla de computadora 7 casos
Reparar la computadora 6 casosResetear computadora 4 casosSe mojó la computadora 2 casosComunicación con la computadora 2 casosSe dañó la computadora 2 casos
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Problemas destacados
Falla de comunicación entre la transmision y la computadora
Nissan Tiida 2007 emotion 150000 kms
Se rompió el soporte de la caja abajo de la batería. Se callo la caja y jalo motor y cableado... se rompió arnes del sensor de cambios... se cambio soporte y base de soporte sensor de cambios... debería quedar con eso pero no...en el tablero no aparece ni la P , R , D. 2. 1... y avanza solo en segunda y reversa...( los cables del sensor del jalon se pelaron y arrancaron puede que se juntaran e hicieran corto... necesito ayuda alguna opinión???
8 casos
5
ME
Yo t lo puedo reparar no es tan costoso mi cel 5513895625
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AB
Buenos dias pudiste resolver su problema me pasa lo mismo en el tablero saludos
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CL
Hola me paso lo mismo y no tengo comunicacion en el tablero si me pueden ayudar por favor
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AN
Pudiste resolver tengo el mismo problema
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AB
El mío era una Qashqai el no aparecía los cambios en el tablero y no tenía fuerza en acelerar solo era un fusible en la caja de fusibles de adelante en el motor que tiene forma de L estaba quemada una celda lo cambie y fin del problema saludos
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CL
Ojo revisar la señal de positivo que llega al modulo...a mi tiida no llegaba y eso producia que no indicara la luz en el tablero...
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@ClaudioComo solucióno su problema ami tida le pasa lo mismo
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EL
Saludos tengo un Nissan Tiida 2007 automatico la computadora dice A56-Y71 b1b 7409 me dicen que puedo ponerle la de un Nissan versa automático del mismo año que es el mismo carro motor caja todo pero el código es mec90-410 c1 5x29 que opinan ustedes saludos
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Problemas con el pedal de acelerador me comentó el mecánico que es la computadora solo asé la falla x la mañana
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UL
Buenas tengo un Nissan tiida 2007 y tiene un cesar de la transmisión que en ves encuando se queda en primera lo apago y lo enciendo de una ve y se reinicia alguien que sepa de eso
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Alguien me puede decir que torque lleva el soporte de transmisión manual de un Nissan tiida, necesito saber cuanto tengo que poner el torquer
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ComentarMi tiida no arranca xq le puse otra computadora 
Solucionado
Nissan Tiida 2008 1500000 kms
Xq ya no enciende el motor aun con su propia computadora y enciende la luz con una llave en el tablero y con la otra computadora si enciende el motor pero no responde el tacometro y se queda hacelerado. Q tengo q hacer para solucionar el problema?
6 casos
Tengo un tida 2011 que cada mañana no prende asta que le doy un empujon prende y luego ya no tiene problema sabran que será gracias
Hola amigos tengo un Nissan Tiida revisaron el motor completo y no arranca. 2 escaner me arroja sensor leva y cigüeñal los cambié y la bomba de bencina y sigue igual. ? Será el computador?
Buen día yo tengo el caso de que me revisaron la computadora del tida pero se quitó de la unidad y se llevó arrevisar me la devolvieron y se puso de nuevo pero ahora yano arranca el coche da marca pero no arranca antes de quitarla si estaba funcionando bien
ComentarNecesito Computadora Solucionado
Nissan Tiida 2010 4 puertas V4 1.8 mexicano 101 kms
Necesito la computadora 7R MEC900-970 A1 0202 B para mi Tiida 2010 (Mexicano) si alguien sabe donde encontrarla por favor ayudarme o si saben cual otra numeracion es compatible con esta. Gracias...
Cuál de la lista que está en la foto me puede funcionar?
Cuál de la lista que está en la foto me puede funcionar?
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1 caso
Hola. Le puse una de nissan versa (HF MEC900-991 A1) solo para probar, pero no era compatible y me consumía el doble de combustible. Seguí probando al azar y encontré la GN MEC9OO 670 A1 (Comprada en mexico) y me resolvió el problema en un 95% porque funciona perfectamente pero hay unos códigos de comunicación que mantienen el check in encendido
@EduardMDisculpa donde compraste tu computadora yo ando buscando una igual a esa mec900-670
Saludos.
Si alguien sabe donde conseguir esta computadora decirme por favor. Que sea con envio a USA o a Rep. Dominicana
Ecm # de parte: 23710-zv93a
Si alguien sabe donde conseguir esta computadora decirme por favor. Que sea con envio a USA o a Rep. Dominicana
Ecm # de parte: 23710-zv93a
Mejor respuesta (según EduardM)
La conseguí por Ebay. Me mantuve buscando siempre hasta que apareció. 👍
ComentarNo pasa tierra de la computadora a los inyectores y no arranca
Nissan Tiida 2015 drive 1.6 12008 kms
Primero mi hizo la falla como si fuese la bomba de gasolina, no tienen pulso los inyectores
9 casos
Amigos ya solucionaron el problema estoy igual y desesperado no tengo pulsos de inyección ni chispa y mis sensores de posición están bien
No amigo tengo el mismo problema pudiste solucionar el tuyo, me dijeron que revisara las líneas hacías el computador pero yo estoy igual con el mismo problema
Mira yo tuve el mismo problema de lo q comentan y lo lleve a un especialista y me dice q era la computadora ,la repararon y ya quedó , era una tierra q no mandaba la computadora por eso la falla , se reparo y listo
Es correcto, la misma falla tuve y no reparan nada,, solo te cobran como si lo hicieran y lo único que hacen ponen la tierra directa y se acaba el problema
Hola alguien ya pudo arreglarlo, tengo el mismo problema, que se debe hacer?
Solo es detectar dónde está el problema, la computadora no para la tierra y ponerla directa y listo eso es todo, sin gastar en reparaciones absurdas y muy caras
@RegiisBuenos días amigo tengo un tiida si arranca em único problema es que falla lo cheque y no tiene pulso un inyector
ComentarEl computador no está activando las bobinas y no enciende
Nissan Tiida 2007 12000 kms
Trae computador referencia: A7 MEC90-440, sé escaneo y no muestra daño, quisiera saber si se puede conseguir el computador y donde o si alguien lo tiene nuevo o usado. O si alguien sabe si el daño obedece a otro problema diferente al computador.
1 caso
Q tal amigo tengo el mismo problema en mi carro q tu, cual fue la solución q te dieron? Tampoco a mi me llega chispa ala bobina , te agradecería tu respuesta
Hola amigos tengo el mismo problema me podrían guiar para dar solución por favor gracias
Mira , la solución en mi carro , fue la computadora estaba haciendo un corto y quemaba el fusible f3 de la caja de fusible al lado de la batería , se me daño la computadora xq lavaron el motor y le entró agua ala computadora
Me prendió la luz de la llave en el tablero y no se mantiene solo da marcha es un Nissan tida no se que hacer alguien me puede ayudar
Buenas alguien me puede ayudar o guiarme tengo un tidda 2014 en frío me tarda en arrancar y cuando arranca echa mucho humo blanco y huele mucho a gasolina gracias
ComentarNo daba marcha llame al mecánico y me cambio la computadora
Nissan Tiida 2011 20000 kms
No encendía nada del tablero ni daba marcha le cambio la computadora y la tableta de fusibles
Y encendio pero despues volvio a hacer lo mismo pero ahora ya prende el tablero y da marcha pero no enciende
Y encendio pero despues volvio a hacer lo mismo pero ahora ya prende el tablero y da marcha pero no enciende
3 casos
rigoalberto de México hace 9 años
Amigo se soluciono tu problema porque mi tiida asi empezo, igual le cambie la computadora que va en el cofre y la central que va en el tablero y la caja de fusibles, ahora como dices tu arranca pero pasa tiempo y va perdiendo potencia y se apaga, se enfria y enciende pero se calienta de nuevo y se vuelve a apagar ojala pudieras comentar si arreglaste tu problema slds
Es la batería !!!! por dios !! como que te cambia la computadora ? llevalo con un electrico de confianza !!!
Hola que tal mi carro es Tiida y no arranca en el tablero me marca PS, batería y la figura del check engine es modelo 16 Tiida sedan 1.8 L sence automático. Lo arranque y prendio bien nunca había tenido problemas, la segunda vez que intento moverlo prendió arranco pero se apago y solo le quite el freno de mano tembló y se apago y ya no quiso arrancar cuál puede ser el problema? Da marcha pero no arranca. Muchas gracias.
ComentarInmovilizador activado. No comunicación con computadora
Nissan Tiida 2010 4 puertas 1.8 90000 kms
Salió humo del tablero del lado del chófer. Se apago. Inmovilizador activado. Switch en On, se quedan prendidas luces y ventilador. No tiene comunicación con computadora. Cambié ipdm que olía a quemado.
3 casos
Tengo un Tiida Tekna 2008 y sale una falla en el tablero ,revisaron todo el cableado hasta la computadora ,por ahí anda un rato bien y después falla tarea y lo escanean y dice que el tercer cilindro tiene problemas no dan pie con bola , cambiaron bujías,bobinas de encendido,la sonda lambda y nada que hago
Gracias
Gracias
Arreglaste el problema??... a mi me pasó por descuido al instalar la batería, se me toparon los cables en polos contrarios y echó chispa en la batería... y ahora solo enciende el bloqueo en el instrumentos y nada más, no arranca y tampoco enciende algún indicador... el mecánico me dice que se averió la computadora porque no tiene comunicación con ella... sin embargo, he leído y al parecer solo son fusibles o algo similar...
Si... Un electromecanico me comento primero que necesitaba reiniciar la computadora y programarla, todo falso... me puse a investigar y resulta que estos autos tienen fusibles en la bateria en la terminal (+) y se funden primeramente para evitar daños al auto... la compré y todo bien
Donde puedo comprar los conectores para computadora de nissan tiida 2007 nk hacen buen contacto ahí esta la falla del porque me prende el check
ComentarPosible falla de la computadora
Nissan Tiida 2007 hb emotion 160000 kms
Venia en camino sin problemas y se apago, da marcha sin problema pero el motor no arranca, hoy le hicieron cambio del respuesta de la bomba y nada pero si pasa gasolina, lo escanearon y según hay en problema con la computadora, que puedo hacer al respecto, no quiero hacer un gasto innecesario y que no sea esa la falla...el auto es standar tiida 2097 gracias.
1 caso
Pero porque le cambiaron bomba de gas a caso batallaba para arrancar?? y si bombea gasolina no creo q este mal tu computadora es muy raro eso mas bien te quieren estafar busca otra opinion
Muchos tiida estan con ese problema pero muy raro q ayan cambiado la bomba d gasolina mejor buscar una obcion mas. O escribeme a mi correo
Buenas tardes , Beto cómo solucionaste tu problema , mi carro no quiere encender no tiene chispa y me dicen q es la computadora
Diegoche025 de Uruguay hace un año
@LeonBuenas, el mio a veces deja de prender, por momentos se apaga y en otras ocasiones funciona bien. El problema es el conector que va a la ecu, el conector de inyeccion! Bus1uen por ahi
Habras resuelto tu problema? Estoy en esta situación ahora mismo. Si lo lograste reparar por favor escribeme a mi correo [email protected]
Disculpen si supieron cual era el problema? Ami me pasa lo mismo? Se apaga y ya no prende???
Tengo un problema similar el auto iba en marcha y de repente se apagó en el panel aparece un auto con una llave como que esta bloqueado pero me dicen que es la computadora
Me pasó lo mismo ayer, el auto se apagó en plena marcha y se quedó el ventilador del radiador prendido, y no daba marcha, revisé la computadora y efectivamente tenía un pin quemado y la placa madre quemada, hasta olía fuerte a quemado. Hoy estoy yendo a comprar una computadora nueva.
ComentarCambie computadora
Nissan Tiida 2013 4 puertas, 1.6 260000 kms
Hola foro buena tarde, tengo un Nissan Tiida 2013 máquina 1.6, cambie computadora porque la que tenía lave el motor y se le metió agua, le puse una supuestamente igual pero trae diferentes datos en la tapa, se programo para su misma llave, el auto encendió primero normal pero después de un rato la aguja del ram bajo a cero y ya no levanta el motor se siente que tiembla un poco no se apaga y si funciona pero tengo ese problema aparte el clima del frío no enciende los botones si funcionan, alguien, sabe de una solución???
4 respuestas
El problema que veo aqui es que la computadora no es para este auto, quizás coincida en el control de algunos accesorios pero otros no y eso sera un verdadero problema dia con dia, mejor sigue la espesificacion de tu computadora anterior y pidela igual, de un modelo a otro cambia por accesorios y modelo
Gracias lo lleve a la agencia revisaron todo e igual me dijeron que no pueden reescribir la computadora así que le tendré que poner una nueva y ellos le cargan el programa del auto me saldrá en 6000 más iva pesos mexicanos, gracias por su ayuda
Ni modo amigo pero todo sea para remediar el mal y seguir disfrutando del auto, saludos amigo mario
ComentarCuanto cuesta una computadora para tiida 2010 nueva o seminueva o repa
Nissan Tiida 2010 200000 kms
Le cambiaran bobinas y conectores y la computadora
No llega corriente desde la computadora a los sensores de inyeccion
Nissan Tiida 2010 5 puertas full 150000 kms
No llega corriente sale corriente desde la computadora a los sensores de inyección el vehiculo enciende y queda regulando en tres cilindros se nota la falla al acelerar y regula en 800 revoluciones sin hacer ninguna otra falla
7 casos
Amiga resolbistes el problemas del inyector eso me esta pasando ami lo e llevado al taller y a un electrico y el electrico me dijo que esta viem la computadora si alguien tubo el mismo problemas diganme porafa este es mi correo [email protected] gracias
ComentarComputadora falla
Nissan Tiida 2012 Nissan Tiida 150000 kms
Tengo un tida no le funcionan dos inyectores la computadora no manda pulsos
La computadora del tida 2014 le dara a un 2011
Nissan Tiida 2011 1.6 222 kms
Tengo un nisan tida 2011 y quiero ponerle una computadora del tida 2014 si le dara saludos
No se si tiene computadora este modelo integrada
Nissan Tiida 2013 4 puertas, especial mt 1.8 133722 kms
Tengo que hacerle instalación eléctrica para instalación de trailer y no sé si tiene computadora el auto
Se robaron la computadora con todos los souquets
Nissan Tiida 2012 100 kms
Necesito q alguien me ayude con el diagrama para reinstalar la computadora
1 caso
Llega a 2500 rpm y no acelera mas Solucionado
Nissan Tiida 2008 EMOTION 78000 kms
Tengo un tiida 2008 estandar, sucede que de repente al acelerar sea la velocidad que sea no pasa de las 2500 rpm, lo lleve con el mecanico y dijo que habia que lavar el cuerpo de aceleración y los inyectores, asi lo hizo y reseteo la computadora, a la semana de haberlo hecho el auto tuvo la misma falla, lo acelero y no pasa las 2500 rpm, asi deje el pedal a fondo al llegar a las 2500 rpm se topa y no acelera mas, lo lleve a escanear todas las veces que esto ha sucedido y salen diversos codigos de falla(falla del actuador de control del acelerador, sistema de catalizador por debajo del nivel to… Leer completa
30 casos
La falla mas seria de esas es la del actuador del acelerador... llevalo a alguien especializado en cuerpo de aceleracion, y despues revisa el sensor maf si es que sirve si no remplaza, lo del sensor de oxigeno solo te consumira mas gas, y lo de la fuga seguro sera por el catalizador... lo primordial el lo del cuerpo de aceleracion , y llevalo con alguien especialista ya que se desprograma y nescesitaran un escaner para hermanar la señal del cuerpo con la computadora y el pedal.
Busaca el tutorial como programar el xuerpo de acwleracion se desprograma
Verifica todo el sistema de escape cuando se tapa el catlizador o alguna parte del sistema de escape los autos se vuelven burros no revolucionan gastan mas gas se apagan por que no desfogan bien, algunos autos aparte del catalizador tren otros sistemas de filtracion o de reciclaje de gases que tambiem se obtrullen o disminullen eldiametro de la lis de los tubos
Hola, ya resolviste el problema? tengo un caso similar, mi TIIDA no pasa de las 2000 rpm, y tengo que apagar lo por unos minutos para que vuelva a acelerar normal.
Hola buen día alguien tendrá como van conectados los cables del sensor de oxigeno del Tiida 2007 se me daño el conector y este es el que arroja la falla de aceleración por mala conexión si alguien puede ayudar gracias
Tengo algo igual con mi Tiida, le aceleró normal y arranca pero si aceleró de más osea más de la mitad, se atonta y ya no acelera tengo que apagarlo por unos 15 segundos y otra vez vuelve acelerar, alguien sabe que está pasando, ningun mecánico a dado con la falla
Yo tengo el mismo problema, lo empezó a hacer hace rato :/
Me paso lo mismo y fue un corto que había cuando mande a hacer unas instalaciones. Lo lleve a un eléctrico y corrigió la falla
Hola tengo el mismo problema quisiera saber si cuando el tuyo presento la falla tenias prendida la luz check?
Yo tengo el mismo problema mi tiida no acelera mas de 2000 rpm que puede ser ayudenme...
Para que eso no pase ahy que quitar los volnes de la batería, ya me a pasado lo que sucede es que se descalibra el troter cuerpo de aceleración
Hola tengo el mismo problema, lo lleve con un eléctrico y no ah encontrado la falla... esta misma comenzó después de que mande a quitar el motor de vidrios automáticos. El eléctrico dijo que tenia un corto y cables quemados los cambio y aun asi no acelera a mas 2500 rpm... podria ser el sensor de acelerar? o la computadora...
Disculpen tengo un tida 2007 y ceme ocurrio labarle el cuerpo de aceleracion y cu ando celo puce en peso e subir mucho de revoluciones y a bajar de 2700 a 1700 y aci q cren q cea
Se desconfiguro. Debes configurarlo busca en YouTube los pasos a seguir para dejarlo bien. Es común q sucda después de lavar el cuerpo de aceleración. En YouTube está el vídeo. Es la secuencia de prender y apagar el switch mientras bombeas el pedal del acelerador. Suerte
Hola tengo una camioneta town country 2005 y tengo el problema que cuando la acelero a más de 2500 rpm comienza a fallar el motor como que se tironea, un mecánico me dice k es la computadora k no sirve por qué dice k todos los sensores funcionan bien, si me pudieran dar una opinión más se los voy a agradecer muchas gracias
Isaias temich de México hace 8 años
Hola amigo mismo caso tengo. Pudiste resolver el Problema?
luisferaoi de Perú hace 5 años
Si tienes caja cvt ese problema sucede cuando el aceite(hidrolina) de la caja se sobre calienta y lo pone modo seguro( 2000rpm ,2500rpm)
Isaias temich de México hace 8 años
Hola amigo de la town country. Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo. Mismo
Hola amigos! Tengo una nissan tiida 2007 automatico. Tambien tengo el mismo problema no acelera mas de 2500rpm, porque yo lo compre el cuerpo del acelerador y tambien sigue el mismo problema... que problema seria? Podria ser el catalizador?? Por favor alguien me pueda ayudar
Qué tal, aún no lo resuelvo, el mecánico me dijo q es un corto en los cables eléctricos pero no lo encuentra...
Manda alimpiar todo el sistema de escape y catalizador yo ya lo resolvi sacale todo o cambia el catalizador
Justo ahora mi carro está en el taller le están limpiando el catalizador porque tenía el mismo problema le metieron escáner y no marca error... Todo apunta a que es el catalizador el carro no despega bien de pone sonso o burro veamos en una hora como queda! Saludos
Que tal, pues les platico tengo el mismo problema de que no acelera, tengo un tiida 2008 estandar solo que ya lo cheque con 2 mecanicos hasta a la agencia ya lo lleve y aun sigo con este mismo problema y la verdad ya me fastidio, les platico ya, el mecanico me comento que era el cuerpo de aceleracion que estaba dañado, le compre el cuerpo de aceleración y siguio con el problema, posterior mente me comentaron que posiblemente era la computadora o el modulo no quise arriesgarme y mejor lo lleve a la agencia se que saldría un poco mas costoso pero lo ingrese a la agencia, ahi lo tardaron casi un mes y medio hasta que me comentaron que la falla era el arnes del motor entonces y se lo cambiaron y anduvo bien 7 meses , hace un mes presento la falla lo lleve con otro mecanico,lo escaneo y presento una falla en el catalizador entonces se le cambio y ahora me vuelve a presentar el mismo problema ya estoy harto puesto que el cuerpo de aceleracion es nuevo, asi como el arnes del motor y el catalizador no queda otra mas que apagarlo esperar unos minutos y volverlo a prender y vuelve a funcionar con normalidad lo que me preocupa es que despues de hacer esto de apagarlo y encenderlo a largo plazo no se un año ya no funciona no acelera, entonces alguien de ustedes ya resolvio este problema de favor, pasen el dato, de antemano muchas gracias...
Estoy igual con una rav4 2001 ya solucionaste tu amigo
Alguien tiene alguna solucion yo aun no resuelvo el problema
Hola quetal Soy Christian de Luque, Paraguay tenia el mismo problema lo lleve a un especialista en revoluciones y la solucion fue un computador nuevo, gaste algo asi como 1.200 dolares pero solucione
Hola me podes decir donde llevadte tu vehiculo soy de paraguay y tengo el mismo problema con mi tiida
El Taller se llama AutoLatina y esta en Pedrozo - Ypacarai tengo un Nissan Blue Bird Shylpy 2.0 xj Sport año 2004/5, lo lleve ahi y el maestro me dejo O Km.
Es tu sensor de oxígeno definitivamente, en YouTube está el amigo de mundo mexicano que da respuesta a detalle como limpiar el sensor de oxígeno, acaba de pasarme algo igual amigo suerte
Hola una pregunta por favor a cuantas revoluciones en baja debe de ir el tiida
Isaias temich de México hace 7 años
Hola a todos ya solucione el problema de mi. Town country por si alguien tiene el. Mismo problema es el engrane de la. Cadena de tiempo rosaba con el sensor de arbol de levas lo cual marcaba lecturas incorrectas y no revolucionaba a más de 2500
El problema tuyo era fijo o solo se presentaba en ocasiones esque tengo una rav4 2001 asi que no acelera pero solo lo hace en ocasiones ademas cuando pasa eso pongo reversa y truena bien feo hasta mueve motor y transmisión
Hola a todos cuando tienen problema de revoluciones, no lleven al mecanico; lleven al Electricista Especialista en RPM yo tengo el mio es un Maestro...!!
firefox 33 de Perú hace 7 años
Tenía el mismo problema lo lleve a un mecanico le hizo limpieza al sistema de admisión y seguía igual trate de investigar cuál sería la causa probable y me encontré que pudiera ser el sensor MAF lo saque le hice limpieza y me di cuenta que uno de los conectores no hacia contacto fui a comprar un enchufe parecido lo puse y volvio ala vida ahora esta ok revisen su sensor esta despues del filtro de admisión
Entonces no tiene solución él problema de aceleración,ya estoy cansado.no revoluciona cómo debe parece tortuga,tengo qué meter el acelerador hasta el fondo para que desboque.
Es una falla eléctrica... yo tenía el problema de las RPM... ya lo solucione... soy Eléctrico... x siaka
Victor venegas de Chile hace 7 años
Y de que parte de chile es amigo ??? Tengo un nissan tiida sport del 2011 y se me prende el check engine cuando quiere ( ultimamente mas que antes ) cuendo se enciende se queda pegado en las 1200 y no acelera practicamente nada e cambiado pedal de aceleracion , cuerpo de aceleracion , mende a arreglar computador , cambie bujias y sigue igual me tiene estresado 😥 que podra ser amigo de ante mano gracias
victor zep de México hace 3 años
Pero di que hiciste, no tiene caso que solo digas "ya lo solucione"
Josh de donde sos tengo el mismo problema y quiero solucionarlo alex me llamo soy de luque paraguay
Hola Tengo un Nissan Versa 2007 Hatchback, y no aceleraba, perdía fuerza, lo apaga y lo volvia arrancar normal, se limpió el filtro (malla) que trae la bomba de gasolina que está debajo del asiento trasero, la tapa estaba floja porque le entra aire al tanque de gasolina y me dejo de dar ese tipo de problema.
Hola tengo un tiida 2008 automático, y también tuve el problema de no sobrepasar las 2500 rpm y ello se debía a que se había desconfigurado el Reglaje de Inyección de Combustible el cual tiene el rango de 0 a 10 y el mio estaba en 0, ahora mediante el scanner lo aumentaron y mejoro sustancialmente la potencia y velocidad antes no pasaba de los 110 km, sin embargo estoy evaluando el consumo.
Germán Jácome de Colombia hace 6 años
Mi problema era parecido. Si intentaba acelerarlo duro se ahogaba y era mas o menos en 2000 rpm. Pero al acelerar a fondo si reaccionaba. Tengo un tiida 2013 automático con 108.000 kms. Le realicé cambio de bujias que eran todavía las originales, y se detectó que la bomba de la gasolina no daba la presion suficiente. Se cambió la bomba y el problema se arregló. Al escanearlo salia el error P0733 que significa falla de la 3ra transmisión.
Tengo un Nissan wingro 2008 el escaner me figura los valores del sensor de oxígeno banco 1... 5000 y un poco más quisiera saber cuánto debería estar porque me consume mucho combustible
Hola amigo, los sensores de oxígeno deben trabajar en un rango de 0 a 1 voltio ( 0-1000 milivoltios) si operan arriva de este rango está fallado. Videos en YouTube esplican mejor su función.
Sentra2005 de México hace 5 años
Mi caso se soluciono checando el conector del cuerpo de aceleracion. Hacia todo lo que dices, cambie bomba de gasolina ,afine,etc.
Manda alimpiar todo el escape sacale todo y el catalizador
Elier Nissan de Venezuela hace 5 años
Tengo un Nissan 350Z y se limita a 5000 rpm que puede causar esa falla??
Elier Nissan de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Nissan 350Z y limita a 5000rpm no acelera más de hay q puede causar eso??
Hola mi auto no quiere pasar de 2000 rpm al llegar hay empiezan a subir y a bahar las rpm tapidamente. El motor esta sereno no ase ruidos solo eso ayuuda
Alguien solucionó el problema ? Tengo la misma falla en un sentra 2005 , al llegar a las 2500 rpm deja de acelerar , ya se le lavo el cuerpo de aceleración y se programó duro dos días y presentó la falla de nuevo, se checo de nuevo y el scanner marcó error en el sensor de temperatura... se le cambio y al siguiente día volvió a fallar... ya me desespere... ayuda
roy carlos de Perú hace 4 años
Llévalo a un buen electricista lo normal es que el ramal tenga alguna falla por eso los codigos
Tengo el mismo problema en un almera 2003, no sube mas de 2500 revoluciones lo han programado tres veces dura unos dias y vuelve la falla
Hola buenas tardes tengo un Tiida 2012,hace unos días empezó a fallar,al darle marcha tarda en arrancar,lo lleve a escanear y apareció que es el sensor de oxigeno 1,se lo cambie por uno genérico y sigue haciendo lo mismo,lo volví a escanear y arroja la misma falla del sensor de oxigenoc1. Alguien me puede comentar que pasa si tiene idea de este problema
Andrés reyes de Colombia hace 2 años
Hola. Mi Nissan Tiida 2012 le alumbra el cheque. Lo escaneo y muestra q ha fallado el sensor de oxigeno banco 1. Pero al momento del escaneo muestra q está trabajando bien. Luego le borramos el código. Pero a los días o después de un viaje de más de 2 horas en carretera. Le vuelve a alumbrar
Mejor respuesta (según OSCARLG7)
La conexión de la computadora estaba muy floja , se apretó con cinchos y asunto arreglado
Es el sensor maf. Lo Cambias y se acaba el problema
Francisco rosecu75 de México hace 5 meses
Tengo un tiida 2008 1.8 y de la nada empezó con una falla, la cual es que al darle marcha no quiere encender, como a la 3era o 4 vez medio empieza a querer encender y eso enciende siempre y cuando tenga buen carga la batería, ya se le cambio el repuesto de bomba de gasolina dos veces, esta vez se le puso la original y sigue igual, ya se lavo cuerpo de aceleración, se lavaron inyectores, le puse bujías de iridium,ya se las quite pensado que pudiera ser eso, le puse de cobre y sigue en las mismas,ya cheque el sensor de purga del canister y esta bien, de igual forma cheque el sensor de cigüeñal así como el del árbol y no mandan falla alguna al tablero, lo que me dio curiosidad fue que desconecte el de cigüeñal y el carro se mantuvo encendido en una de esas cuando llega a mantenerse, pensé que se iba a apagar ya que según el sensor es el que manda la señal de inyección y de encendido a las bobinas y pues no fue así, se mantuvo encendído, lo escanie y no arrojó falla alguna desoues de haber desconectado el ckp, ya por último me falta checar si hay buena presión en el regulador de combustible y también checar si algún inyector esta abierto, qué este goteando, cabe resaltar que el vehículo cuando logra encender y ya medio calentado lo apago y arranca a la primera las veces que sean, entonces la verdad ya no se ni que checar, algún consejo o alguien que le haya pasado algo similar y si sí como le dio solución o díganme donde atacar la falla, solo me queda checar el regulador y los inyectores qué no estén goteando, ayuda por favor, ya me desespere y no doy con la falla
ComentarAl pisar el acelerador no responde Solucionado
Nissan Tiida 2010 1.6 80000 kms
Hola amigos del foro les cuento tengo un nissan tiida año 2010 y no acelera mas que 2000rpm y a veces se detiene solo el motor, le hicimos un scanner y me indica codigo P2135 que tiene que ver con la tps de la mariposa, le cambiamos la tps y el problema sigue, se configuro el pedal y la tps nueva y sigue igual,,, alguien tiene algun dato que le haya pasado lo mismo por favor
Se agradece ++gregor++
Se agradece ++gregor++
23 casos
A mi tidda le pasa lo mismo voy manejando y de repente de comienza a desacelerar y no acelera se vuelve sondo
Mejor respuesta (según gregor)
Hola el problema ya lo solucione , le cambie la TPS y se reprogramó con scanner encontré un mecánico muy bueno me lo soluciono altiro , yo le había cambiado la tps pero no lo había reprogramó el le cambio por la que yo compre y lo reprogramó y no me ha dado más problemas
Ojalá les sirva el dato
Saludos
Ojalá les sirva el dato
Saludos
Hola gregor
Disculpa , me puedes dar el contacto del mecanico por favor esque tengo un problema con el computador aver si me puede ayudar
Saludos
Gracias
Disculpa , me puedes dar el contacto del mecanico por favor esque tengo un problema con el computador aver si me puede ayudar
Saludos
Gracias
Hola claro les envió número +56994431078 Lo que si es un poco caro 😁
Disculpen amigos mi auto no enciende normal en las mañanas...y cuando calienta el motor y avanzó empieza a fallar como queriendo jalones y no acelera normal falla y se apaga el motor que puede ser ayuda por favor
Acá les dejo el dato número+56994431078 Hector es el chavo
Hola me puedes ayudar amigo yo tengo problema con tida se quemo la junta se cambio y nunca mas arranco no pasa chispa a la bujias
Tengo un tida 2011 dejo de acelerar lo checo el eléctrico y su escáner marca pedal pero checo las línea y en una tiene 5v y la otra no le yegan los 5 v i me dijo q es la computadora la yeve a checar y esta bien y sigue con el mismo problema q el ingeniero q checo la computadora dice q le ASE falta una tierra pero el eléctrico q todas sus tierras están bien y no ledan al problema sigue sin acelerar q hago alguna solucion
ansantomax de México hace 4 años
Hola apenas vi tu pregunta no solo se checa ntierra se debe de checar la señal de 5v. De referencia de el conector y las 2 señales de el pedal de aceleracion y la continuidad de los cables de el cuerpo de aceleracion al la computadora despues de haber checado esto se determina si no hay falla en ninguno de los cables ni en las señales de el pedal de acelerador se determina cambiar el cuerpo de aceleracion pero en el 50% de los casos estan haciendo falso los pines de los conectores
Disculpa solucionaron el problema , si fueron las tierraS?
Que tal amigos, mi Tiida pierde aceleración y no pasa de 2000 revoluciones. El scanner marca cuerpo de aceleración,pero tengo duda en comprarlo y que no sea la solución.
ComentarEnciende pero se apaga Solucionado
Nissan Tiida 2012 4 puertas 250000 kms
Buenas
Amigos tengo un problema tengo una nissan tida. Lo que pasa es que en las mañanas funciona bien pero cundo agarra temperatura se apaga solo
Pero el frio funciona normal
Cual puede ser el problema. ????
Lo hice escanear y arroja los codigos p0340 mal funcionamiento en circuito de sensor de posición de árbol de levas
P0335 mal funcionamiento en circuito del sensor de posición de cigueñal
Amigos tengo un problema tengo una nissan tida. Lo que pasa es que en las mañanas funciona bien pero cundo agarra temperatura se apaga solo
Pero el frio funciona normal
Cual puede ser el problema. ????
Lo hice escanear y arroja los codigos p0340 mal funcionamiento en circuito de sensor de posición de árbol de levas
P0335 mal funcionamiento en circuito del sensor de posición de cigueñal
9 casos
Mekaniko11 de Chile hace 5 años
Posible desincronizacion de la distribución, correa o cadena.
Mejor respuesta (según Bello)
Ya solucione el problema amigos. Era la bomba de gasolina la cambie y funciono todo normal.
flaco LARA de México hace 5 años
Y ya no t volvió a registrar el código del sensor de árbol de levas
flaco LARA de México hace 5 años
Y ya no te volvió a marcar el código del árbol de levas
No ya no... lo volví a escanear y no arrojo nada el problema solo fue la bomba de gasolina
March 2015 de México hace 4 años
Hola buenas tardes necesito desmontar los árboles de levas de un march 2015 ,ya quite todas las chumaceras y están sueltos los árboles pero no salen porque la primera chumacera sujeta los dos arboles y no salen, alguien que me pueda dar un típ de cómo se sacan por favor
Luis García de México hace 3 años
Igual tenía ese problema, lo solucione por que en el sensor de cigüeñal no estaba bien el orden de ese sensor, retire toda esa línea de sensores y checar corto
ComentarFalla en un cilindro de encendido Solucionado
Nissan Tiida 2011 Sedan 98000 kms
Me trajeron un Tiida 1.8 con el problema de encendido en el cilindro 1 da los códigos de falla P0300 y P0301 ya cambiamos todas las bobinas, las bujías y los inyectores por todos los cilindros y sigue con la misma falla ya se reviso el arnés de las bobinas, inyectores a la computadora y está bien se revisaron las alimentación y pulsos y están bien probamos comprensión a los pistones tiene 155 psi parejo en los 4 pistones que otra cosa me sugieren revisar
8 casos
Tal vez hay problema de autoencendido por exceso de carbón en la cámara. De no ser el caso con un osciloscopio revisa que los pulsos de voltaje de cada cilindro se dén en el momento correcto. Suerte
Le hicimos pruebas de fugas de comprensión de cilindro y en contratos fuga principalmente en las válvulas de admisión como si estuviera calzada con carbón solamente en ese cilindro los demás aparentemente están bien pero al desarmar la cabeza nos encontramos con todas las válvulas de escape cacarizas del asiento las estamos reparando para poder armar pero antes de montar la cabeza vamos a volver a hacer pruebas de fugas a las válvulas por qué tenemos el detalle de que ahí que checar la calibración de cada válvula por qué se tiene que ajustar la altura porque cada vota válvulas viene calibrado de diferente medida marcamos la posición de cada uno y de las válvulas para no revolver los. Cuando quede listo se los comunico.
Disculpa calibraste bien las bujias? Revisaste que los capuchones de más bujías estén en buen estado?
Ya quedó corregido el problema tenía haciendo falso contacto uno de los cables del conector de la bobina lo complicado es que ya se avian probado con el multímetro checando la resistencia desde las terminales del conector de la bobina hasta el conector de la computadora y marcaban la resistencia mínima con buena continuidad en las 3 terminales del conector incluso se cerraron las terminales para evitar que hicieran falso contacto en la bobina y seguía con la falla como queda muy estirado el cable de ese conector de la bobina porque es el que queda del lado contrario del arnés con el tiempo se trozo por dentro el cable que llega al conector por lo que cambiamos el conector y dejamos un poco más largo el arnés para dejarle más olgura a los cables del conector anteriormente cuando desarmamos las válvulas de la cabeza del motor lo que encontramos fue fugas en el sellado de las válvulas con el asiento porque se hicieron cascadas todas las válvulas de escape y las válvulas de admisión de ese pistón estaban calzadas con carbón
Mejor respuesta (según Oscar)
Ese es el conector que dio el problema el cable morado es el que hace el falso contacto
1
Amigo el mío también esta fallando igual al tuyo y el escáner me arroja falla en el cilindro 1, pero no se cual es el cilindro 1.
El cilindro 1 es el que está del lado de las poleas checa como sale esa bujía si está mojada prueba los inyectores desmontados que trabajen bien y la bobina en especial de ese cilindro que funcione bien
Mi coche al darle llave se prenden todos los indicadores y sin regresar la llave vuelvo a gira la llave aves prende ala primera y a veces tengo que aserlo de nuevo será el cilindro de la llave pregunta gracias
ComentarCodigo p1111
Nissan Tiida 2009 Motor 1.8 100000 kms
Al recorrer cierta distancia a una velicidad continua de 100 o 120 de repente se prende el foco testigo de la temperatura indicando q esta caliente , paro y lo apago y al encender el carro otra vez se apaga y no vuelve a prender y el carro no esta caliente se escaneo y aparece el codigo p1111 q puedo hacer
32 casos
http://nissanhelp.com/diy/obd_codes/p1…
Cambia el aceite de tu motor con el filtro... puede que ya esté muy sucio. Saludos.
Cambia el aceite de tu motor con el filtro... puede que ya esté muy sucio. Saludos.
Tengo un tiida2010 y me marca un código p1111 que significa
Es la válvula VVTi no lo llega corriente o posiblemente está malogrado
Mi carro no me manda chispa en el cilindro 3 y 4 y lo escaneo y me manda el codigo de falla p1111 el cual significa que el selenoide de tiempo de valvulas esta mal podria ser que por eso no me arranque el carro gracias
Amigo ya solucionaste el problema del fallo p1111 como iso tengo el mismo problema ya desconecté la batería y sigue la falla
Va a ser el módulo la computadora y la llave reprogramar como vz
Ulises díaz de México hace un año
Si es tu válvula selenoide tienes que checar que los cables no estén pelados y si es eso tienes que encintar de nuevo o cambiar la válvula
Hola tengo un tiida 2013 y la falla es, que me sale el codigo P1111 y se reviso todo el actuador de la valvula de avance de tiempo de entrada pero el carro no tiene potencia, realizamos una prueba de compresion y esta bien, realizamos prueba a los inyectores y esta bien, y por ultimo nos dimos cuenta que el cilindro # 3 no genera chispa, cambiamos las bobinas y realmente no genera chispa en este cilindro, me podrian ayudar con estos datos por favor
El problema suyo es la computadora tiene que cambiar el componente q da corriente o pulsasion a la bobinas de encendido
Revisa la línea eléctrica de la bobina, a veces los cables se queman y puede estar haciendo corto con alguna parte metálica del motor, también revisa el sensor de posición de cigüeñal, árbol de levas y las líneas de estos.
Hola amigos, les comento que se soluciono el problema y si efectivamente el problema estaba en el cableado, sin embargo si alguien le interesa saber por donde estaba el problema les comento que era debajo de la batería la misma que cuando esta en malas condiciones deja salir el ácido que tiene por los costados y obviamente deterioro los protectores y la cubierta de los cables dejando asi los cables para que se provoque la falla.
Con todo agradezco la ayuda y si puedo colaborar en algo con gusto.
Con todo agradezco la ayuda y si puedo colaborar en algo con gusto.
Amigo tengo el mismo problema con el sida pierde potencia no revoluciona al 2000 el tuyo así hacía?? Avísame y así es Y qué fue lo que le hiciste por favor Gracias perdón tiida...
Hola amigo
SI el problema es que te sale el codigo de falla p1111 primeramente revisa la parte inferior de la bateria, ya que por esta parte suelen pasar los cables tanto del sensor de avance del arbol de levas y de las bobinas estos sueen deteriorarse por el sulfato generado por el acido de la bateria para mi cel de whattsap 00593996541011 te puedo dar una informacion adicional.
SI el problema es que te sale el codigo de falla p1111 primeramente revisa la parte inferior de la bateria, ya que por esta parte suelen pasar los cables tanto del sensor de avance del arbol de levas y de las bobinas estos sueen deteriorarse por el sulfato generado por el acido de la bateria para mi cel de whattsap 00593996541011 te puedo dar una informacion adicional.
@Piqué 86Que solucion le le diste el mío hace lo mismo
Mi tiida 2011 le sale el codigo p1111 y p0335 tienen que ver el p1111 con el p0335
Tarda en encender y a veces no enciende ayuden por favor
Tarda en encender y a veces no enciende ayuden por favor
Ulises díaz de México hace un año
Normalmente es porque el aceite está muy sucio y necesitas cambiarlo y el filtro también y la otra es que puedes checar el sensor de las válvulas selenoide ver que no estén pelados los cables y si están pelados aiken sentarnos de nuevo y si no se corrige entonces tú válvula que ya está mal y te la tienes que cambiar eso te provoca qué no encienda que se acelere óseas 11 al andar pero también te provoca un sobrecalentamiento donde pues torcer la cabeza del motor o incluso desvielar el motor es mejor que lo revises lo antes posible
ComentarFalta de potencia Solucionado
Nissan Tiida 2013 Sense TM AA 1.8 lt 46000 kms
Hola, Tengo un Nissan Tiida 2013 manual con aire acondicionado 1.8 litros que presenta falta de potencia, cuando el coche arranca en las mañanas lo hace sin problemas y se comporta sin hacer extraño alguno (motor frío), vivo en zona de montaña y bajo a la ciudad sin tráfico, pero en cuanto el coche esta mucho tiempo en tráfico lento o en subida (motor caliente) es cuando empieza a perder potencia, titubea en la aceleración, las revoluciones de la marcha mínima empiezan a variar, llega a vibrar como si quisiera apagarse, el escape suena como si estuviera tapado, la respuesta del acelerador lleg… Leer completa
6 casos
Estimado, ¿ha revisado o cambiado el convertidor catalítico? La falla podría estar ahí.
Amigo ya pasaron 3 años ,lo pudiste solucionar? Y podrías comentar cuál fue la solución?
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Hola que tal. Si se solucionó unos días después, con cambio de los dos sensores de oxigeno por segunda ocasión, ya que aún siendo de agencia salieron defectuosos (en partes eléctricas no dan garantía). Estuve consultando en varios lados y hubo hasta quien sugirió cambiar ¡la computadora! Pero todavía tengo este auto y sigue siendo mi transporte de diario (diciembre 2020) fuera de este detalle son autos muy confiables.
Muchas gracias amigo ,por compartir tu solución espero resolver mi problema gracias
Tengo Un nisan Tida 2008 y Pierde Fuerza Lo arranco pero Al Rato pierde fuerza Ya se le Cambio Bujias Sensor ckp bobinas y nad alguien que me ayude
Victor Salazar de México hace un mes
Buen día dónde se encuentra el segundo sensor de oxigeno Tiida 2014 1.8 STD ya cambié el que está cerca del catalizador y no se corrige y no encuentro donde va el segundo que dicen que está arriba
. Saludos
. Saludos
Hola. El sensor 1 está en el múltiple de escape, (entre el motor y la pared de fuego) y el sensor 2 está cerca del catalizador. Es mas fácil cambiar el sensor 2, para el # 1 hay que desarmar y es mejor que lo haga un mecánico de confianza. Eso se hizo en 2018 y hasta el día de hoy (Marzo 2024) aún tengo ese Tiida 2013. Siendo ese asunto con los sensores de oxigeno la única lata que he tenido con este coche en todos estos años. Saludos.
ComentarCodigo p1706 problema en sensor Parking
Nissan Tiida 2011 Sedan 1.8L 105000 kms
El dia de ayer se prendió el famoso "Check engine" y lo que hice fue llevarlo a escanear y arrojo un error p1706 que dice que esta fallando el switch de Parking o neutro, pero mi duda es que si el auto es Standar donde esta ese switch???? EN el taller me dijeron que solo borrarían el código y listo! Pero no me quede convencido, alguien que me ayude con esta duda??
62 casos
Tengo el mismo problema, me han borrado el código pero cuando salgo a carretera me vuelve a prender el check engine. Cómo se repara esa falla??
Juan Carlos Mateus de Colombia hace 4 años
Es el mismo sensor de reversa lo que
Pasa es que en la nissAn dejaron el
Mismo sensor para carros automático
Y mecánico una sulucion es suspender
Un cable en este sensor al cual le llegan tres cables
Pasa es que en la nissAn dejaron el
Mismo sensor para carros automático
Y mecánico una sulucion es suspender
Un cable en este sensor al cual le llegan tres cables
Tengo nissan estaquitas estandar con mismo problema como lo puedo solucionar
Ese es tu sensor de reversa en un carro estándar cuando arroja P1706 es sensor de reversa
Andres martinez de México hace 3 años
@Don RojasTengo el mismo problema, desde que compre el carro no servían las luces de reversa y nunca se prendio el check engine, hasta hace poco y cambie el bulbo de reversa es nuevo y ahora se prende el foco del check engine y me arroja codigo p1706, ya lo he borrado varias veces y vuelve a encender, que puedo hacer? GRACIAS
Gabriel Mira de Colombia hace 5 meses
@Don RojasLa reversa no lleva un sensor, lleva un switch o bulbo o llamado pera.
Me volvió a prender el foco y esta vez lo ignoré y así duró dos semanas hasta que se le apagó solo y ya tengo meses y no se le ha vuelto a prender.
Muy facil en la caja de velocidades normal mente lleva 2 sensores el de reversa y el de velocimetro si tu caja trae 3 sensores normal mente el de velocimetro lo trae en la colita el de reversa lo puenteas con un cable si prende es la reversa si no prende es el sensor que buscamos entonces se checa si esta bien conectado si es asi el semsor esta malo y hay que canbiarlo
Excelente, duda aclarada seria formidable si nos dieran la forma de arreglar los detalles, mi problema es el código P1706, tiida 2008. Gracias
Rolando Streets de México hace 4 años
Soy de México. El código P1706 en Nissan Tiida refiere al sensor de reversa, chequen si en su automóvil encienden las luces de reversa. En mi auto el CHECK ENGINE prendía de forma intermitente (una semana se apagaba y dos se encendía) también te revolucionada en Neutral aún sin estar frío, la solución: cambiar el sensor (original $680) y reprogramar la computadora del automóvil.
1
Aldoblanco de México hace 6 años
Parece que cuando falla el sensor de reversa, se prende esa falla, acabo de cambiar el sensor de reversa, y acabo de borrar el código P1706 del ECU, los mantendré informados si vuelve a alarmarse. El mío es un Nissan Tiida 2013 emotion motor 1.8 LTS.
Biglos1588 de México hace 5 años
Que falla hace mi amigo el tuyo el mío sólo avanza hasta las 200rpm si pudieras explicarme más te lo agradecería
almaquintJorg de México hace 7 meses
@Biglos1588Hola, lograste solucionar la falla?
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema
Hola tengo un tiida 2008. Le hice limpieza de radiador y cambio de termostato y ahora me salta el foco amarillo que puede ser?
Buenas que tal tengo un nissan tiida 2012 la misma falla p1706 y lo borro y dura un tiempo y se vuelve activar al amigo que lo cambio el sensor del rever que costro tiene
Hola Buenas noches
En el caso muy particular de mi carro esto fue lo que paso. Explico:
La caja de cambios estantad tiene un sensor, el cual le llaman el "bulbo reversero, sensor de reverse, etc.",
Bueno, resulta que este sensor tiene 3 pines, al pin de en medio se le manda un voltaje el cual lo recibe del arnés al que se conecta el mismo sensor y los otros dos pines son los switch y depende de la posición del vástago que tiene el sensor, será el pulso que le enviara a la computadora, para saber si el carro está en marcha hacia atrás (un paso del sensor es cuando encienden los focos de reversa) y el siguiente paso es para saber la posición en la cual se encuentra la caja. Al perder este dato la computadora no entendía que pasaba con la caja, pero si recibía los datos de que el carro esta revolucionado, así como a la velocidad en la que va, esto gracias al sensor de velocidad que se encuentra en la parte de atrás. , por tal motivo mandaba el código de error
¿Qué pasos realice, para hacer mi diagnostico?, bueno explico:
Saque el sensor de la caja y con un multímetro (lo coloque en continuidad, pero puede ser con un óhmetro en impedancia) medí los accionamientos de las dos posiciones del sensor (las posiciones las activas al introducir el vástago que tiene el sensor) y son dos pasos, que sería a media carrera y el otro cuando insertas totalmente el vástago.
Cuando introducía a media carrera el vástago debe de medir continuidad entre el pin central y un extremo, y al introducir el vástago hasta adentro, se debe de accionar la continuidad entre el mismo pin central, pero ahora el pin del otro extremo
El bulbo acá en gdl, México me costó 650 pesos en la agencia ( original).
Espero y les sea de utilidad. Hugo Reyes
Saludos…
En el caso muy particular de mi carro esto fue lo que paso. Explico:
La caja de cambios estantad tiene un sensor, el cual le llaman el "bulbo reversero, sensor de reverse, etc.",
Bueno, resulta que este sensor tiene 3 pines, al pin de en medio se le manda un voltaje el cual lo recibe del arnés al que se conecta el mismo sensor y los otros dos pines son los switch y depende de la posición del vástago que tiene el sensor, será el pulso que le enviara a la computadora, para saber si el carro está en marcha hacia atrás (un paso del sensor es cuando encienden los focos de reversa) y el siguiente paso es para saber la posición en la cual se encuentra la caja. Al perder este dato la computadora no entendía que pasaba con la caja, pero si recibía los datos de que el carro esta revolucionado, así como a la velocidad en la que va, esto gracias al sensor de velocidad que se encuentra en la parte de atrás. , por tal motivo mandaba el código de error
¿Qué pasos realice, para hacer mi diagnostico?, bueno explico:
Saque el sensor de la caja y con un multímetro (lo coloque en continuidad, pero puede ser con un óhmetro en impedancia) medí los accionamientos de las dos posiciones del sensor (las posiciones las activas al introducir el vástago que tiene el sensor) y son dos pasos, que sería a media carrera y el otro cuando insertas totalmente el vástago.
Cuando introducía a media carrera el vástago debe de medir continuidad entre el pin central y un extremo, y al introducir el vástago hasta adentro, se debe de accionar la continuidad entre el mismo pin central, pero ahora el pin del otro extremo
El bulbo acá en gdl, México me costó 650 pesos en la agencia ( original).
Espero y les sea de utilidad. Hugo Reyes
Saludos…
Aldoblanco de México hace 6 años
Ya no tuve problemas del código p1706. En ML compré el sensor de buena calidad (no original) por 250 pesos mexicanos. Porque aqui el original me costaba 4 veces más.
Luis Miranda de México hace 3 años
Podria ser tambien el conector del bulbo que este fallando?
jose luis romero de México hace 6 años
En donde lo compraste amigo necesito un sensor de reverza tengo el mismo problema p1706
Aldoblanco de México hace 4 años
Es el sensor de reversa, tiene doble función, hay que cambiarlo. En MercadoLibre lo compre, que sea nuevo.
Hola amigos una consulta. Al cambiar el bulbo de marcha atras se me apaga sola la luz testigo o hay que llevarlo al taller. Gracias
Así es cuando marca este código normalmente es el bulbo de reversa , para confirmar pon la reversa si no se encienden las luces de reversa hay que cambiar el bulbo
Que quiere decir ese código que falla es tengo ese problema
Hola amigo, corte por lo sano y lo lleve a escanear a un taller serio, y resultó ser un corto circuito, osea no cambie ningún bulbo. Me parece que la clave está en conseguir un taller serio dedicado a electricidad y electrónica. Saludos
Compañero el sensor lo lleva en la transmision si es estandard esta al costado dela pared de fuego son dos cables solo reemplazalo o quizás se desconecto
Mi problema es que se prende el check y cuando lo escaneo me sale sensor g... es un Nissan tiida latino 2008
Javier perezoso lopez de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema mi tida es 2011 1.8 estándar y ya llevaba. Barios meses si la luz de la reversa le cambie los focos pero nada nunca me prendió el check soy del estado de México atizapan de Zaragoza ayer me fui a Veracruz ida
Y vuelta 5 horas de ida y 5 de venida llegue vien y ya de regreso en subida me prendió el check lo lleve a escanear y me aparecio el código p1706 bulbo de reversa y me dijo mi me canico que se prendió por el nivel del mar no me hizo ninguna falla lo traire a si unos dias y si no prende ya de todos modos le cambiare el sensor de la reversa que opinas ustedes ???
Y vuelta 5 horas de ida y 5 de venida llegue vien y ya de regreso en subida me prendió el check lo lleve a escanear y me aparecio el código p1706 bulbo de reversa y me dijo mi me canico que se prendió por el nivel del mar no me hizo ninguna falla lo traire a si unos dias y si no prende ya de todos modos le cambiare el sensor de la reversa que opinas ustedes ???
Ángel Segundo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, me salió el mismo código de falla, lo lleve a escanear y me dijeron que lo más probable era el sensor de reversa, ya se cambió, también se reviso el fusible para las luces de reversa, por qué siguen sin encender, que más me recomiendan hacer para que las luces de reversa se activen, los focos están en buen estado. Es un tiida sedan 2007 motor 1.8 estándar
Hola amigo como solucionaste el problema , me pasa lo mismo no enciende las luces traseras que realizaste ''
Luis Miranda de México hace 3 años
Yo ya le cambie el bulbo de reversa y nada sigue el mismo código y sigue el check prendido
Hola tengo el mismo problema pero el detalle es que le pongo un sensor se reversa y no me tarda como 3 meses y ya no sirve cada rato le estoy cambiando el sensor ese cada 3 o 4 meses, no le pongo el original, será por eso?
ComentarFoco naranja en el tablero Solucionado
Nissan Tiida 2012 4 puertas 1.8 S 100000 kms
Escanee el vehículo y la falla es P1111 pero no se dónde se encuentra la válvula solenoide tiempo.
7 casos
Si solucione mi problema, se escaneó y me dijeron que la falla era la válvula solenoide control de tiempo se le cambio y ya quedo correctamente. Gracias por su apoyo.
La válvula solenoide esta ubicada de lado izquierdo del motor viéndolo de frente del lado donde esta el deposito para echar el aceite sale un cable del motor que va hacia abajo, en la parte de abajo se encuentra.
Como te dijeron esa valvula esta bajo el tapon donde le echas aceite pero a la isquierda esta en la tapa de la distribucion para llegar a ella tienes que quitar los soportes de motor de ese lado y ahi la veras
Hola Barron, que falla hacia tu coche? me podrías decir?
ComentarError 69 del autoestereo
Nissan Tiida 2015 Tiida 40000 kms
Saque la memoria SD para agregarle música, cuando la volví a ingresar me dice "error 69" y se prende la radio, ya probé volviendolo apagar sacando e ingresando la memoria nuevamente y sigue apareciendo error69. Y el Cd me dice error 31, no se a que se refiere... Les agradezco si me apoyan con esa informacion. Saludos
14 casos
Sam ixtapa de México hace 8 años
Buen día mira lo que yo te recomiendo es que desconectes tu batería por unos 20min. Ambos polos es ara un efecto de receto. Si tienes alguna duda de como se desconecta una batería apóyate con un eléctrico para que no pace ningún incidente saludos
Buenas tardes, no me funcionó, tendrás otra alternativa,? gracias
Cesarsague de México hace 7 meses
@FERMEJIAA mí me apareció igual, hice lo del formato en Fat32 y seguía igual lo que hice fue meterla y dejar presionado el botón de SD hasta que lo leyó, jajaja así si leyó memoria SD
@Cesarsague@cesarsague , ya lo intenté y no funciona, sigue el error 69
De cualquier forma, gracias
De cualquier forma, gracias
Ok, solucionado sam ixtapa. Muy agradecido. Exito en tus actividaes
Cesarsague de México hace 7 meses
@LucioDeja presionado el botón SD hasta que reproduzcan tus archivos desde la SD a mí me funcionó. Saludos
Yo desconecté la bateria 30 minutos y el error continua
David pantoja de México hace 6 años
Disculpa ya intrnte varuas veces de resetear quitando la bateria dek carro pero aun sale el error 69
La solución es muy sencilla, deben sacar la memoria y formatearla de nuevo. Pero fijándose que el sistema se archivos con el que formateará sea el de...FAT32..., después del formateo se carga la música nuevamente y listo, solucionado el problema
@LucioAl formato de la memoria SD, las puedes poner en NTSC o en FAT32
Sigo teniendo el problema, sabes de otra alternativa de solución?
Mario pesquera de México hace 5 años
Buenas tardes mi estéreo de mi coche tiida 2016 a la hora de encender el Bluetooth no funciona correctamente me manda un mensaje que dice finalizar en cada proceso al querer conectar mi teléfono, alguien podría ayudarme se los agradezco.
David Manríquez de México hace 5 años
Tengo un problema similar amigo, pudiste resolverlo? A mi me pasa que cada que cambio de canción se desconecta el Bluetooth y automáticamente se vuelve a conectar
Hola a alguien le a pasado, me parece que esta conectado el bluetooth pero no se escucha ni las llamadas saludos
Dejalo enlazado al estéreo y vete a la configuración de tu celular, activa audio de llamadas y audio multimedia.
Hola, solo para solucionar una cosa sobre el estereo este cuando mi celular está sincronizada al estereo, de eso parpadea el signo de bluetooth y no reproduce la canción, necesito ayuda
Hola mi stereo no le sale el sonido nomas lo saque y lo volvi a conectar aque se debe ni una bocina me funciona
dareck solifugae de México hace 2 años
https://www.youtube.com/watch?v=Aw2Tnr…
Les dejo este link a mi me funciono con el error que comentas, pero yo tuve el problema en un Versa 2020. Saludos
Les dejo este link a mi me funciono con el error que comentas, pero yo tuve el problema en un Versa 2020. Saludos
ComentarFalla al arranque Solucionado
Nissan Tiida 2008 costum 128000 kms
Tengo un tiida 2008 con 128000 km y de repente empezó a vibrar el motor y batallaba para arrancar lleve el auto al mecánico le metieron el scanner y la falla es P0300 falla en el cilindro 4
El mecánico cambio bujías y me dijo que una estaba mojada por la parte de arriba donde se une con la bobina, me entrego el auto y volvio a encender el check , volvio a pone el scanner arroja la misma falla falla en el cilindro 4, me menciono que cambio de posición la bobina del cilindro 4 al cilindro 1 pensando que ese era el problema. Pero aun sigue haciendo lo mismo. Que puede ser?
El mecánico cambio bujías y me dijo que una estaba mojada por la parte de arriba donde se une con la bobina, me entrego el auto y volvio a encender el check , volvio a pone el scanner arroja la misma falla falla en el cilindro 4, me menciono que cambio de posición la bobina del cilindro 4 al cilindro 1 pensando que ese era el problema. Pero aun sigue haciendo lo mismo. Que puede ser?
12 casos
Saludos desde Ecuador, mi tiida es 2009 japonés y tuve el mismo problema, se solucionando cambiando las bobinas de encendido que daban fuga en el 3 cilindro.
Mejor respuesta (según yozhimar)
El. Problema ya se soluciono era la bomba de gasolina no habia suficinnte presion para el cilindro 4 por eso marcaba en el scanner falla en cilindro 4 se realizo el lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion gracias saludos desde San luis potosi Mexico.
Entonces cambiaste la bomba de gasolina?
O que onda, yo tengo el mismo problema, solo que ami me manda solo el código p0300 nada mas no me dice en que cilindro.
O que onda, yo tengo el mismo problema, solo que ami me manda solo el código p0300 nada mas no me dice en que cilindro.
Soy de San Luis Potosí Kien te lo arreglo amiga me ase lo mismo
Perdón ,oye entonces cambiaste la bomba de gasolina?
Tengo una falla en mi tiida 2008 automatico 1.8 lo scanner me dice falla p0300 ahora le cambie inyectores bajamos camara y todo bien que puede ser !! Menciono que el carro se me recalento y doblo un poco la camara mande a aplanar y igual bloque hice servicio a camara y calibracion se armo y quedo con esa falla como que no mandara un cilindro se bajo la camara y todo esta bien
Buenas tardes tengo un nissan tiida 2007 presenta que cuando lo prendo dura 1 segundo y se apaga no se que puede estar pasando alguien que sepa por facor
Ami tilda 2011 se le quemo lajunata de cabeza se acambio todo y se anillo pero le doy marcha y no arranca lo empujo h arranca rapidito
ComentarCódigos P1111 y P0171 Solucionado
Nissan Tiida 2012 Tiida 1.6 TA 100000 kms
Buena noches
Solicitó de su apoyo para saber qué le pueda estar pasando a mi auto ya que este gasta gasolina en exceso y arroja los codigos de falla p1111 y p0171 ya se realizó limpieza de inyectores, calibración de cuerpo de aceleración, cambio de bujías cambio de bomba de gasolina, y revisión de fugas de vacío no se que mas pueda ser
Quedó en espera de su apoyo amigos
Solicitó de su apoyo para saber qué le pueda estar pasando a mi auto ya que este gasta gasolina en exceso y arroja los codigos de falla p1111 y p0171 ya se realizó limpieza de inyectores, calibración de cuerpo de aceleración, cambio de bujías cambio de bomba de gasolina, y revisión de fugas de vacío no se que mas pueda ser
Quedó en espera de su apoyo amigos
11 casos
Hola tu código p1111 es la falla de la válvula solenide de tiempo ver y el p 0171 es la mezcla demasiado pobre suerte
Mejor respuesta (según Rkdo91)
Ya fue solucionado el tema en efecto se cambió la válvula solenoide y del tiempo y el código p0171 se cambió el sensor de oxigeno gracias por sus comentarios
@Rkdo91Que sensor cambiaste el. De arriba o de abajo
ComentarPrecenta fallo de encendido y moja bujia Solucionado
Nissan Tiida 2007 sedan 87000 kms
Al carro se le cambiaron anillos, una biela y se rectifico la cabeza del motor, ya que estaba torsida, pero ahora precenta fallo de encendido, y no se aguanta, hace como si no trabajaran 2 cilindros, cuando se escaneo marco p0300 fallo en cilindro aleatoreo, ya se checo inyectores, bobinas, arneces de boninas, y todo esta bien, se le cambiaron bujias y el carro precenta la misma falla. Otro mecanico dice que no acentaron bien las valvulas porque le falta conprecion y esta mojada una bujia de gasolina, asi que se lo regrese al mecanico que le izo todo el cambio. Y hoy me lo entrega ojala quede, y ojala no sea la computadora. A alguien de ustedes les a pasado algo similar con su nissan tiida??
6 casos
Mejor respuesta (según marcos)
Resulto que mi cabeza de motor o mono block esta estrellado, se le echo un sellador en polvo al radiador y quedo. Pero es temporal, alguien que sepa de quien vende un mono block o cabeza de nissan tiida?
Hola la verdad no me dijo el nombre de la marca solo me comento que le echo un polvo sellador al radiador, preguntale a tu mecanico el seguramente sabe sobre este metodo, saludos
ComentarSe detuvo no avanza
Nissan Tiida 2008 100000 kms
No avanza lo escanearon ya no avanzo un el código 1122 y 1128 gracias no se que significa
7 casos
No solucione nada sigo con la falla que marcó el escáner P1122 y P1128 lo bueno es que no se ha detenido el auto sólo que esta muy sonso su despegue,gracias
Hola buenas pudiste solucionar tu problrma si es asi lo podrias compartir gracias
Hola a todos los lectores, les voy a compartir esta información, al parecer esto sucede por el tipo de combustible que le pongas, al cambiar el tipo de combustible el sensor de oxigeno no detecta las emisiones y re programa los parámetros de la computadora, en mi caso basto con hacer servicio y utilizar solo un tipo de combustible sin etanol.
Tengo el mismo problema, pudiste resolverlo??
Tengo un Tiida, al frenar pierde potencia, cambio a 2a. , 1a. , regreso a D y no acelera, lo vuelvo a encender y sigue igual, después de unos minutos ya enciende normal, pero marca el engine, lo escanearon y sale el código P1122 y P1128 sobre el Medidor de aire y combustible. En el año ya son tres veces y las dos últimas en dos días, el mecánico dice que puede ser el cuerpo de aceleración, alguien que comparta su experiencia.
Tengo un Tiida, al frenar pierde potencia, cambio a 2a. , 1a. , regreso a D y no acelera, lo vuelvo a encender y sigue igual, después de unos minutos ya enciende normal, pero marca el engine, lo escanearon y sale el código P1122 y P1128 sobre el Medidor de aire y combustible. En el año ya son tres veces y las dos últimas en dos días, el mecánico dice que puede ser el cuerpo de aceleración, alguien que comparta su experiencia.
1
Me pasó lo mismo y cambié el cuerpo de aceleración y sigue fallando. Por favor si saben que es compartan
Hola, han pasado varios años, y he vuelto a leer los problemas, y ya no me hace esa falla, espero que no lo vuelva hacer, que hice, cheque varios mensajes y traté de analizar los problemas y soluciones planteadas, lo comenté con el mecánico y platicando con él mecánico, las causas pudieran ser desde el cuerpo de aceleración (que pudiera ser caro y no garantizaba nada porque varios mensajes de Internet asi lo señalaban) hasta un cable torcido o roto (algo económico pero dificil de detectar) y pues el mecánico me dijo que se lo dejará varios días para ello aproveché que le hiciera el servicio, afinación, frenos, en fin se lo dejé como tres días y hasta ahora (espero no me falle) no lo ha vuelto hacer, exactamente que hizo, la verdad no lo recuerdo, me dijo de un cable que va conectado al no se que, pero el mecánico es muy dedicado y lo reviso a fondo y le ajustó y a la fecha después de más de un año, no lo ha vuelto hacer, recomendación, que sus mecánicos le revisen los cables con multimetro o con lo correspondiente.
Espero les ayude, saludos
Espero les ayude, saludos
Sobre el problema de pérdida de potencia, ya no lo ha vuelto hacer, no le hice nada, sigue con el foquito del engine, espero llevarlo a escanear con otro mecánico, pero salgo con la preocupación de que me deje varado.
Alguien que ya lo haya resuelto???
Alguien que ya lo haya resuelto???
Hola estoy en el mismo caso. Un buen dia sin sentir ningun fallo físico preceptible, se encendió el check engine. Al escanearlo, salieron dichos codigos y el especialista dijo que eran relacionados al cuerpo de aceleración. Lo cual me hizo lógica porque tenía mucho sin dársele servicio. Procedieron a darle servicio y reprogramarlo de nuevo y el checkengine se apagó solo y quedó como nuevo. Días posteriores pasó se volvió a encender pero andaba bien. Lo revisaron de nuevo y eran los mismos códigos. Lo seguimos usando normal, con buena aceleración y marcha. Días posteriores se apagó el check engine solo !!
Pero finalmente un día no quería encender, como si no tuviese gasolina y la bomba de gasolina Sí daba buena presión. Está funcionando normal la bomba.
Seguimos en la duda que rollo...
Pero finalmente un día no quería encender, como si no tuviese gasolina y la bomba de gasolina Sí daba buena presión. Está funcionando normal la bomba.
Seguimos en la duda que rollo...
Ando igual, con el engine encendido, después de un tiempo se apaga y unos días vuelve a hace la falla y se enciende de nuevo el engine, posibles causas: el sensor MAF, el cuerpo de aceleración, la tapa del combustible, la carga eléctrica, el sensor del pedal, y algunas otras, ¿alguien que comparta si lo resolvió??
A mi solo me dijeron que pueden ser varias cosas:
- Cuerpo de aceleración completo. - Sistema electrónico del cuerpo de aceleración. - La computadora completa del carro.
- Cuerpo de aceleración completo. - Sistema electrónico del cuerpo de aceleración. - La computadora completa del carro.
En Internet salen más cosas, cambiar el cuerpo de aceleración sale caro y en algunos casos señalan que eso no resolvió el problema.
Luis angel de Venezuela hace 4 años
Buenas me pasó hoy la luz del check engine se prendió después de ponerle gasolina al carro ayer y hoy, el carro perdió fuerza, y empezó a titilar la luz de engine y el carro a corcovar al llegar a mi casa lo apague y no quiso prender otra vez, alguien le pasó algo parecido, agradecería consejos
Mi carro no tiene códigos pero tarda mucho en encender
Sobre el problema del Tiida, si ven la secuencia, desde hace dos años que tuve el problema, lo lleve con varios mecánicos, me dijeron que podían ser muchas cosas y que al final no garantizaban nada, en Internet vi también muchos casos y algunos casos críticos, donde le cambiaban varias cosas y les salio muy caro y al final seguían con el mismo problema. En mi caso, lo traje así como menos de un año, se encendía el check engine perdía potencia, lo apagaba, lo dejaba unos 5 minutos, encendía y volvía a arrancar, eso si con el engine prendido, unas semanas después solito se apagaba o reseteaba el engine, y después de unas semanas volvía hacer lo mismo (al principio si lo llevaba al mecánico a que por lo menos le reseteará el engine, después ya no) con el riesgo de que fuera algo más crítico, lo deje un tiempo más y a la fecha no ha vuelto a presentar la falla, espero no lo haga y si lo hace, alguien tenga una explicación que resuelva esto. Qué hice? la afinación, checar el aceite, y cuando le ponen gasolina que cierren bien la tapa.
Parece que es un chiste, me volvió a pasar, ni modo, espero que sea porque ha estado parado...
Perdió potencia, se detuvo, pero si volvió a encender aunque lo hizo dos veces, el problema es que si vas en alta el auto va a 10km/h y no puedes acelerar más y tienes que moverte al carril de baja, esperar un rato y confiar en que encienda de nuevo. Es el riesgo de que no encienda, u otra cosa. Espero que alguien que haya podido resolverlo nos oriente o comenta algo, saludos
Perdió potencia, se detuvo, pero si volvió a encender aunque lo hizo dos veces, el problema es que si vas en alta el auto va a 10km/h y no puedes acelerar más y tienes que moverte al carril de baja, esperar un rato y confiar en que encienda de nuevo. Es el riesgo de que no encienda, u otra cosa. Espero que alguien que haya podido resolverlo nos oriente o comenta algo, saludos
ComentarError P0705 Solucionado
Nissan Tiida 2007 Hactback automatico 150000 kms
Desaparecieron del tablero las letras PRND21 de las velocidades
6 respuestas
Mejor respuesta (según Daniel)
Se fundio el fusible del selector de cambios, lo reemplaze y quedo funcionando bien
Juan Carlos de Colombia hace 2 años
Buenos días. Y cual es ese fusible ? Y dodne está ubicado. Gracias
El fusible es de 5 amperes y se encuentra en la caja de fusibles del vano motor, tiene diagrama de fusibles de fábrica, saludos
Juan Carlos de Colombia hace 2 años
Bueno Dias. Ya lo cambié y funciono como por 10 minutos y volvió y lo quemo. Que podrá ser
Daniel Olid de México hace un año
Buen dia, tendras el diagrama de en donde va este fusible?
Buscalo en internet como modulo de control tiida, en youtube hay un video de un argentino que te dice cuales son los fusibles y los relevadores de ese modulo
ComentarTiembla la maquina y me marca un codigo P0300
Nissan Tiida 2007 basico 165893 kms
Le hice medio ajuste a la maquina por que temblaba segun era compresión me dijeron pero sigue igual temblando y le meten el escaner y lo unico que arroja es el codigo P0300 me dice que es fallo de cilindro o barios cilindros que podra por que tiembla asi como si ya no sirvieran los cables de las bujias seran las bobinas o la sicronisacion de la cadena de distribucion gracias por la ayuda
9 casos
Puede ser ke alguna bobina,catalizador,sensor de oxigeno,los sensores de aire el codigo es por falta de aire gas o una mala mezcla
A mi me esta pasando lo mismo codigo P0300 y vibra demasiado en baja. El mecanico esta inclinado por falla en el volante bimasa o motriz... me gustaria oir mas sobre lo de sensores de aire o lo de una mala mezcla en que consisten ? y que se puede hacer...por favor me cuentan?,...
@KikesomoBuenas tardes disculpa cual es esa válvula ac
Luis Vallejo de México hace 3 años
Pueden ser varias posibles causas ! Sensor CMP, pueden ser las bobinas o sus conexiones , puede ser sensor MAP, puede ser el catalizador, puede ser válvula EGR tapada o con fugas, se deben chacar todos esos componentes , espero y arreglen sus fallas
Ami me ssle p0300 y el p0171 y le eh cambiao bujias bobinas y inhectores y junta de la manifor y nada sigue igual demen una mano
Tambien tengo esta falla. Apenas me salio hace poco ya cambie bujias y bobinas.
El carro arranca bien no falla. Sabes que podra ser?
El carro arranca bien no falla. Sabes que podra ser?
Hola
Tengo el problema que el motor tiembla cuando estoy en drive haciendo un alto. Me sale el codigo 0300. Ayuda por favor
Tengo el problema que el motor tiembla cuando estoy en drive haciendo un alto. Me sale el codigo 0300. Ayuda por favor
Jose farias de México hace 2 años
Una de las bobinas por dentro del tubo estaba con óxido en el resorte y fusible que llevan dentro solo le quite el óxido y se arreglo el problema bueno es mi caso suerte sigue checandolo
ComentarFallo de cilindro 2
Nissan Tiida 2008 1.8 160000 kms
Este fallo me lo marca al escanear lo que me hace es que se bajan y suben las revoluciones ya le borraron el código de falla y con el tiempo vuelve a presentarse me dice el mecánico que es probable que este fallando la bobina del cilindro 2 esto me lo empezó a hacer ahora que le checamos las bujías y el capuchón de la bobina salio mojado de aceite ya la cambiamos la junta de punterías en el cambio de bujías anterior aproximadamente unos ocho meses y hoy que revisamos la bobina volvió a salir mojado el capuchón no se si sea por esto que este fallan do la bobina las cuatro bobinas salen mojadas
3 casos
Hola pudiste resolverlo? como lo lograste a mi me pasa igual, gracias por compartir.
No hasta la fecha sigo igual ya cambiamos las bujias originales y sigue la falla
Hola si tienes aceite en el capuchón quiere decir que la fuga se escurre del sello ente la tapa de distribución y la cabeza como comentas ya la cambiaste pero algo quedo mal por eso se moja el capuchón y lógico brinca la corriente suerte saludos
Te refieres a los retenes redondos estos ban a medio nivel del tubo de conducto de bujia es decir es la araña de los arboles de levas esos tambien se agrietan y liquea x alli y piensas que es la tapa ,yo cambie dos enpaques de tapa y no se corregia
Voy hacer que me chequen el reten ahora en el proximo camb io de bujias para aprovechar que se desarma casi todo gracias
RAFAEL ANTONIO de Panamá hace 8 años
Tengo tiida 2009, se jaloneaba y paraba en D , hoy dejo de trabajar el a/c logre sacar el filtro de aire y le lave con agua y liquido lava platos , ahora le arranque y funciona todo , que el aire del a/c le llega al motor de alguna forma quedo esplendido hasta ahora. Ya veremos mañana en la calle espero tener suerte.
Tengo un tida 2012 motor 1.8 lts tengo problemas de perdida de potencia en baja al hacer cambio de velocidad deja de acelerar pero no se apaga y de repente se impulsa normalmente , no marca ninguna falla en tablero lo que me desconcierta que pueda ser. Si alguien tiene algun tip o que me pueda orientar se lo agradeceria , la bomba de combustible se le cambio hace dos meses
ComentarBloqueo de puerta con problemas
Nissan Tiida 2005 4 puertas, naftero, 1.5cc. 120000 kms
Mi bloqueo de puertas bloquea y desbloquea solo constantemente, hay veces es continuo 4 a 5 veces de seguido y luego deja de hacer eso...
Que seria el problema? eso esta ligado a la computadora o tiene algun componente que hay que revisar? y donde esta ubicado en el vehiculo??
Gracias
Que seria el problema? eso esta ligado a la computadora o tiene algun componente que hay que revisar? y donde esta ubicado en el vehiculo??
Gracias
6 casos
Segun lo que te entirndo es que los seguros suben y bajan de inmediato de 4 a 5 veces. Pues si es asi debes de revisar la chapa principal del piloto puede ser que te este fallando suerte...
Camilo... gracias vere en la chapa si no tiene humedad. ¿te consulto aparte de la chapa del piloto no tiene en otro lugar alguna placa o esta relacionada directamente con la computadora?
Gracias camilo...
Gracias camilo...
Primero revisa la chapa principal haber como te va suerte...
Mi problema es que al momento de poner seguro y abrir rechina y suena feo como y que debo hacer muchas gracias
Lucero Gutiérrez de México hace 3 años
El mío hace lo mismo sabrán que es gracias
Hola buena tarde... Mi Tiida ya no abre y cierra los seguros con la llave... Alguien sabe donde va el Fusible de los seguros...
Ese ruido es el seguro electrico que se rompio el engranaje y muy facil reemplazar comprando otra pieza igual o reparar el engranaje
ComentarEncendió el check engine y los scanner no detectan el motor
Nissan Tiida 2012 MIIO 44000 kms
Hola a todos. Mi carro este en perfectas condiciones pero de repente encendió el icono de check engine. No percibo ninguna falla en el carro. Se le instalaron 7 scanner y solo uno logro conectarse con el computador pero no se pudo conectar con el motor. Detecta Airbag, Frenos, transmisión pero no se conecta al motor y por ende no es posible saber la razón de haberse encendido el check engine. Le hice revisión de gases y consumo y las emisiones son perfectas, no hay disminución de fuerza del carro ni tampoco evidenció fallas mecánicas. Que me recomiendan ?
17 casos
Hay un procedimiento manual para poder detectar DTC y pra borrar la falla sin scanner
Tengo un tiida 2009 hace una hora se le encendio la luz del motor del tablero.
ComentarCódigos p1122. P1126 p1128
Nissan Tiida 2009 4 puertas 1.8 estándares 12000 kms
Me prendió el check engin y no acelera después de un rato acelera normal y quisiera saber como lo puedo solucionar gracias
22 casos
Abraham Herrera de México hace 3 años
A mí Tiida le pasa lo mismo como lo soluciono
Manuel Gutierrez de México hace 2 años
A mi Tiida lo ajustaron y no quiso prender, lo empujamos con otro carro y prendió, se recorrieron unos kilometros y todo bien, se apagó y no quizo prender de nuevo, lo volvimos a empujar y sacaba mucho humo blanco, ya despues se le quitó el humo blanco, estuvo trabajando, se apagó y otra vez no quizo prender y marca este codigo de falla
Prendió el check no acelera y me prendieron los códigos p1123... P1126... P1128
ComentarError 9999 en tablero Solucionado
Nissan Tiida 2009 5 puertas, motor 1.8 hatchback 170000 kms
Buenas tardes, desde hoy el tablero al encender el auto me marca una herramienta y seguido del este código 9999. ! La verdad no sé qué significa. ! Si alguno sabe por favor se lo agradecería. !
6 casos
Matías Saucedo de Argentina hace 5 años
Hoy lleve a escanearlo, me dicen que es un problema eléctrico. ! Aún así en estos días sabré bien la solución
Mejor respuesta (según Matías Saucedo)
Matías Saucedo de Argentina hace 3 años
Dado que la herramienta y los nros son por el kilometraje para hacer un nuevo cambio de aceite. !
ComentarAumento de revoluciones de 1000 a 3000
Nissan Tiida 2005 4 puertas 100000 kms
Hola, tengo una tiida 2005 y estando en park se suben las revoluciones de 1000 a 3000, me dijeron que era el cuerpo de aceleración y se lo cambiamos pero sigue mal y ahora me dicen que puede ser el pedal del acelerador por que lleva una caja al lado que quizá este rota, también puede ser el sensor de temperatura o sino el computador!! Si a alguien le ha pasado que me cuente para no llegar a comprar el computador sin que sea necesario por favor. A veces son fallas solucionables y uno no sabe. Gracias.
6 casos
Eso pasa cuando le haces cambio de bujías y se descalibra el cuerpo de aceleración busca en internet asi como calibrar el cuerpo de aceleración en tida
Muy buenos dias una pregunta tengo un problema al acelerar en suvida o pendientes pparadas al acelerar a tope el pedal ya no sesponde escomo si se uviera roto pero cuando acelero poquito suve la colina pero lento y acelero un poco mas y quiere apagarse que sera el problema me ayudan por favor
Es un nissan tiida 2009 automatica
Es un nissan tiida 2009 automatica
Tu problema consiste q tienes q poner el escaner para que te mande a donde se encuentra la falla. Cuando se cambian bujías devén ser originales no pongas cualquiera o provocas fallas en tu motor. El sensor de temperatura sirve para checar la temperatura de tu motor,si le hace falta anticongelante o tu termostato esta mal, o si hay fuga o en su defecto el sensor esta mal.
Sólo reprograma el cuerpo de aceleración ,ya sea con scanner o manual en youtube hay vídeos para hacerlo manual ,suerte
Mi Tiida 2013 enciende pero no acelera lo piso a fondo y empieza subir y bajar levemente las revoluciones
Moisés trejo de México hace 4 años
Tengo un Tiida automático hatbas
Me está consumiendo agua y está perdiendo fuerza al correr y el ventilador no entra como es me podrían ayudar por favor ya cambié bujías originales y filtros y sensores de oxígeno y temperatura
Me está consumiendo agua y está perdiendo fuerza al correr y el ventilador no entra como es me podrían ayudar por favor ya cambié bujías originales y filtros y sensores de oxígeno y temperatura
ComentarNecesito su ayuda urgente
Nissan Tiida 2007 4 puertas 223404 kms
En un principio el carro me empezó a fallar iba subiendo una loma y casi en lo ultimo de la loma el carro no me quería subir y lo forse un poquito y subió. Llegue a mi casa y lo estacione y no me prendió mas. El mecánico me dijo que era la alarma que le había colocado pero la alarma estaba normal bueno se desconecto la alarma y siguió igual entonces lo lleve a la agencia y el diagnostico es cambia la bomba de gasolina, cambiar los sensores de cigüeñal de encendido y el árbol de levas, cambiar la computadora de motor, cambiar de bobina de encendido, cambiar las bujías de platino, cambiar los se… Leer completa
5 casos
La alarma se reconecto el puente para la bomba de combustible ya checaste compresion de cilindros que codigos da el escaner
No se en la agencia no me dijeron eso pero estoy tratando de hacerle otro scanner para ver que me sale
No pues ahí te quieren cambiar todo, llevalo a que te lo escaneen por fuera , ahí te dirán que es segun ellos y compara, una tetcera opinio no esta de mas, saludos
Ps si que lo escaneen x fuera para ver si hay algun codigo de averia y de la alarma lleva un puente para cortar la corriente de la bomba y ps en caso de activarse se apgue motor y no arranque
Ese problema es solamente el cambio del filtro de gasolina pero viene en kit junto con la bomba de gasolina y cuesta 710.000 colones y lo demás que te quieren cobrar se debe a que le toca ese mantenimiento según agencia
Te equivocas en ningún mantenimiento viene cambiar computadora programación de llaves y no se que tanto, son unos ratas, ojala nos indicará en que terminó la cosa.
Me pueden decir que aceite comprar para hacerle la afinación mayor a un tiida 2013
Debes de usar el aceite que vende la agencia ya que si usas otro tipo de aceite te estas garantizando problemas mecanicos a futuro
Tengo un nissan tiída automático 1800cc modelo 2012. El problema que tengo es que prende el check gin y lo escaneo de apaga y a los días vuelve a prender. Le hago chequeo de gases y dan bien me dicen que es el sensor de oxígeno pero me preguntó porque los gases San bien y al escanearlo no se ningún código. Espero opiniones. Geacias
ComentarCodigo de error P2135
Nissan Tiida 2007 automatico 133000 kms
Hola muy buenas tardes a todos.
Tengo un nissan tiida 207 automatico que en distintas ocasiones el vehículo no acelera a mas de 2000rpm y tengo que apagarlo y encenrlo y nuevamente funciona de nuevo. Y asi cada que me falla. Esta es la quinta vez que me aparece este error y me re programan el cuerpo de aceleración y me deja de hacer la falla por un mes y empieza otra vez.
Cuando esto sucede el olor a gasolina es demasiado y en otras ocasiones de repente se apaga el carro. Me estaciono y enciendo inmediatamente y vuelve a funcionar normal.
Ahora me piden cambiar cuerpo de aceleración. Quisiera saber si ya alguien pudo resolver este problema y cuales fueron sus experiencias.
Saludos y espero de su apoyo.
Tengo un nissan tiida 207 automatico que en distintas ocasiones el vehículo no acelera a mas de 2000rpm y tengo que apagarlo y encenrlo y nuevamente funciona de nuevo. Y asi cada que me falla. Esta es la quinta vez que me aparece este error y me re programan el cuerpo de aceleración y me deja de hacer la falla por un mes y empieza otra vez.
Cuando esto sucede el olor a gasolina es demasiado y en otras ocasiones de repente se apaga el carro. Me estaciono y enciendo inmediatamente y vuelve a funcionar normal.
Ahora me piden cambiar cuerpo de aceleración. Quisiera saber si ya alguien pudo resolver este problema y cuales fueron sus experiencias.
Saludos y espero de su apoyo.
8 casos
Pocastrancas de México hace 8 años
Lleve el vehiculo a la agencia... quieren cambiar cuerpo de aceleración, ademas detectaron un inyector dañado. Sigue en el taller. Ya veremos que pasa.
Tengo un problema similar código P2135 con Un Tiida 2008, cambie el cuerpo de aceleración y continua la falla, en su experiencia me puede comentar como lo reparo?, ya me cambiaron pedal de aceleración, bomba de gasolina, pusieron a prueba otra computadora y aun no queda la falla.
Eduardo paucar de Perú hace 6 años
Ami me pasó,por que la computadora no estaba aislada,se sulfata adentro y hace que tenga ese problema y los enchufes que van ala computadora también se sulfatan y hace falso,desarmar la computadora lavarla con gasolina acetona tiner los enchufes también y si los enchufes están viejo por el tiempo y no agarran bien dale una pasada con estaño o plomo las patas de los conectores para que se engruesen y entre presiso
Pocastrancas de México hace 6 años
Hola como estas muy buenas tardes no pude dar con el problema así que vendí el auto, la persona a la que se la vendí comenta que se soluciono con el cambio de cuerpo de aceleración y pedal
Tengo un versa trae prendido check es el codigo p2135 que hay que hacerle gracias
ComentarNo enciende el motor Solucionado
Nissan Tiida 2011 4 puertas sedan 1.6 525000 kms
Iba todo bien perdió fuerza se detuvo el motor y ya no arranco, se cambio bujías, bomba combustible, se reviso computador y fusible y aun nada, los inyectores se revisaron bobinas también punto de partida y nada se cambiaron sensores y nada ya no se que hacer ni los mecánicos saben ayuda por favor
1 caso
Mejor respuesta (según York)
Luis gonzalo montoya carvajal de Colombia hace 2 meses
Buenas tardes, alguien sabe la referencia de la computadora del motor de nissan tiida 2011 mecanico. Gracias de antemano.
ComentarNissan tiida pierde potencia a los 60km/h
Nissan Tiida 2007 sedan 90000 kms
Hola tengo un nissan tiida aut. Del 2007 el cual presenta unaperdida de potencia a los 60kmh como si el acelerador no hiciera contacto. Me toca apagarlo y luego lo enciendo y tira un rato bien hasta que aparece otravez el fallo. Lo he llevado a nissan me cambiaron el catalizador aguanto 3 meses y ahora salio de nuevo el problema. Solicito alguna informacion al respecto. A ultima vez que me presento la falla no me encendio el check engine auque la primera vez si, le escanearon, le limpiaron inyectores y le cambiaron el catalizador por que botaba un aire caliente por debajo del volante, y la fal… Leer completa
2 casos
Nengo similar el problema y me dicen que son los Solenoides Tiida despues de 100 km/hr se acelera
Concuerdo con lo tuyo, el mio es año 2013, y a los seis meses de uso no quiso arrancar, se le encendia el motor y se paraba, al grado de no querer correr mas. Lo lleve a la automotora donde lo compre y me salieron con el chiste que como no lo habia llevado a los 5.000 km donde ellos no tenian nada que hacer, y me cobraban mas de 500 mil pesos por verlo. Lo lleve a mecanico y me dijo que era la bomba de bencina, se la cambie por una alternativa y ahi funciono hasta ahora, que otra vez esta pressentando los mismos problemas. Ahora tiene un problema en el pedal de embrague, tiene un ruido raro y me dicen que es la bomba de embrague (ya que no son con piola).
Es muy fácil cambiar y económica la bomba de embrague. Ciando se rompe el pedal corta casi a piso
A mi me pasa lo mismo, me han dicho que probablemente sea el cuerpo de aceleración, pero no me han confiirmado todavia, a el mecanico no le ha fallado pero no se le ha apagado el foco de check engine y arroja que es el cuerpo de aceleración
Tengo un tilda 2008 estándar. Hace 4 meses se me fue al agua se desvielo y le bajaron el motor para arreglarlo pues después de eso quedo...después de un mes se presenta un problema de se apagaba y perdía fuerza el motor , lo checo el mecánico y que eran unos sensores por la mojada los checo y quedó...ahorita apenas hace unos 5 días me volvió a fallar a pararse en y prenderse ps y lo volvía a encender y jalaba pero acelerando , andaba en topes y en semáforo encendido el carro pero en parado se apagaba. Y ahora dice que es el cuerpo de aceleración
Lo scanearon...y no ha quedado porque no ha conseguido esa pieza. Por favor me podría ayudar. No conozco de mecánica pero para que no me engañen. Gracias
Lo scanearon...y no ha quedado porque no ha conseguido esa pieza. Por favor me podría ayudar. No conozco de mecánica pero para que no me engañen. Gracias
Me gustaria saber tengo un nissan tiida 2007 y cuando quiero retroceder en una subida ligera no tengo fuerza de retroceso porque sera automatico o porque el problema gracias
Señores muy buenos días...Una consulta tengo Nissan tilda 2006 no acelera va Cómo tortuga si alguien me puede ayudar muchaa gracias
Buenas noches,tengo un Nissan Tiida 2007,y hace dos dias que comenzo a dar tirones como estar ahogado y pierde fuerza,lo acelero a fondo y le cuesta agarrar fuerza y continua,tiene 76.000 km yo no se si sera que este sucio el filtro de bencina porque nunca lo mantengo menos de la mitad y ahora bajo a 1/4 de los años que lo tengo, siempre rellenando desde la mitad del estanque, soy la unica dueña nunca chocado y primera falla,Quien me puede decir mas o menos que podria ser,sera efectivo realizarle un scanner
A mi me fallaba el egr. Lo cambiaron y solucionado.
gerardo roblero de México hace 5 años
Buenas noches tengo un tiida 2010 y tiene una falla no corre mas de de 60 km por que se tironea y no corre mas algie me podria ayudar
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