Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Tiida saca bastante humo

Nissan Tiida 2008  60000 kms
Yo tengo un problema similar me cambiaron anillos y sellos de valvula y quedo igual. Notamos que en el cuerpo de aceleracion se llenaba de aceite por lo que pensamos que era la pcv y compramos uno en mapa que costo 150 pero la falla sigue saca mucho humo si le desconectamos la manquera del pcv y la taponeamos por un rato deja de sacar humo yo no se si la tapa de punteria este rota por dentro o lleve un filtro para no dejar pasar el aceite o sera que la pcv no sirve por que no es original
RENE de Argentina hace 10 años  
RE
6 casos 
cesar-76 de México hace 10 años
Tambien tengo el mismo problema , en Mexico con un sentra y un tiids, mismo motor,
gonzalo de México hace 10 años
Se resolvio?
Mintiidda 2008. Comenzo a jalonearse. Le hicieronncambio de aceite ybbujías y comenzonha echar muchisimo humo y vi aceite en filtro. El mecanicondice que estaba bloquewda lanvalvula pcv y la destapo. Sera por rso?
Diego de México hace 3 meses
Tengo el mismo problema acabo de cambiar la tapa de punterías y el empaque y me sigue echando humo azul
hilario gayosso cruz de México hace 6 años
Necesitas cambiar la tapa de punterias ,en la tapa viene integrada la pcv,esta valvula se calza y te provoca esa falla...
Sergio Martínez de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, ya cambie la valvula pcv 2 veces una genérica y una original seminueva y sigue sacando bastante humo y si desconecto la valvula y taponeo la manguera lo deja de hacer, esta recién ajustado el motor que puede ser? la tapa de punterías?
cesar-76 de México hace 5 años
En efecto es la tapa la que se debe cambiar
Luis Antonio de México hace 3 años
Si cambiaste la tapa y te funcionó?
cesar-76 de México hace 3 años
@Luis AntonioSi, el problema era ese
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Aveces hecha humo

Nissan Tiida 2011 Tiida conford 70000 kms
Hola que tal amigos necesito su ayuda urgente tengo un Tiida 2011 el problema que tiene es que aveces hecha humo no lo hace constante solo es cuando llegas a un semáforo y avanzas y es donde lo avienta pero no Siempre lo hace que es?
Motor suena bien corre bien la máquina se escucha bien las bujías están bien
Ya le cambie la válvula pvc y no se le quita el problema que es?
Juanjo de México hace 8 años  
JU
5 casos 
Pedro Soni de México hace 8 años
Tira aceite y eso llega válvulas cae en algún pistón y por eso te avienta humo imagino que solo en frió te hace la falla después de hay ya no... Encontre la solución de falla de este coche es la tapa de punterías completa
Juanjo de México hace 8 años
No en frío no lo hace en las mañana arranca bien le aceleras y no avienta
Como te digo lo hace una o dos veces en todo el día o pueda que no lo haga
pedro soni de México hace 8 años
Tapa de punterias hay tienes tu problema
Leon de México hace 4 años
Q tal Pedro , oye que falla te hacía tu Tiida para saber si es la tapa de punterías lo q le está fallando a mi carro
Carlos de México hace 7 años
Hola, soluciono su Problema? tengo exactamente el mismo detalle. Le hicieron lavado del cuerpo de aceleración y aun asi, sigue tirando humo blanco por el escape.
hector de México hace 6 años
Que tal a mi tímida le pasa lo mismo solo q el mio pasa muchísimo aceite por el cuerpo de aceleración ya le hice todo lo necesario incluso mande la cabeza a reparar x si eran los sellos y no quedo sigue pasando el aceite y por lo mismo se va por el múltiple de admisión y por lojica pasa a día los pistones me pueden ayudar
Leon de México hace 4 años
Q tal Héctor , cuál fue la solución a tu problema , por qué tengo el mismo problema con mi Tiida
Oscar de México hace 4 años
Que tal buenas tardes. Casi tengo el mismo problema con mi Tiida huele a humo ,pero solo llega el olor no saca ni nada. Por favor si alguien sabe por qué me hace eso
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Tiida se tironea, tira y gasta mucho aceite y saca mucho humo

Nissan Tiida 2008 motor 1.6, automatico 132000 kms
El auto se tironea cuando esta detenido aunque este en neutral, tira aceite por abajo del cofre de lado izquierdo, y saca mucho humo cuando lo enciendo. Le acaban de cambiar un reten de cigüeñal, filtro de aceite de motor y de transmision.
Mauricio de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Kira de México hace 4 años
Hay una valvula que se llama PCV cuando esta valvula ya no funciona el carro presenta las fallas que mensionas. Esta valvula esta ubicada en la parte superior del motor al costado izquierdo del multiple de admision. Espero te sirva. Saludos
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Huele a humo dentro

Nissan Tiida 2013 advance 1300 kms
Desde que compre el auto al ir circulando se mete un olor leve a humo de otros vehiculos aun y con lso vidrios cerrados y el boton de circulacion del aire esta encendido para que circlue el aire interno no del exterior mi auto lo compre en la agencia y era el ultimo tiida 2013 o kms hace casi 2 meses.
pete de México hace 9 años  
PE
1 caso 
pete de México hace 9 años
La agencia no me ha resuelto nada ahora se agregaron ruidos en el tablero por encima del estereo ; la verdad es un autio buenp epro ese tipo de detalles demeritan mucho la opinion. Uno lo compra pensando en que no vas a tener detalle alguno ; ademas es muy caro para el pobre equipamiento que trae ; por desgracia en este pais cualquier agencia hace lo que le viene en gana y el servicio post venta es malisimo...jamas volveria a meterme con nissan.
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Xq echa bastante vapor o humo no tiene ningún olor arraiz de qué lo

Nissan Tiida 2010  306000 kms
Mi Tiida echa bastante vapor o humo no tiene ningún olor pero es bastante ya lo hizo una vez duro como unos 10 minutos echando el humo o vapor y se le quitó ahora lo hizo de nuevo yo digo que fue a raíz de que lo moví apagado
Camerino Santiago Vicente de México hace 2 años  
CA

Gasta aceite no humea ni lo tira

Nissan Tiida 2016  146130 kms
Se me hace rarrp q gaste aceite, no lo tira ni humea, hace como dos meses y medio le Hice cambio de filtro y aceite y la varilla de la medida la cheque y me marca q le falta un litro quisiera sabes si es normal o no?
Fran de México hace 2 años  
FR
3 casos 

Me empezó a humo del lado del copiloto con olor a cables quemado y me

Nissan Tiida 2011 4 ptas 333456 kms
Ya no prende el carro después de que hecho humo por el del copiloto
Jorge Guadarrama de México hace 6 años  
JO
2 casos 

Anticongelante se evapora o se fuga. SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2011 MOTOR 1.8 65000 kms
Hola, buenas tardes. Mi problema empezó cuando le llevé mi tiida a un mecánico porque se quedaba pegado el ventilador. Él me dijo que había que cambiar el termostato y yo estuve de acuerdo pero le dije que tenía que viajar unos 100 kilometros más o menos y que si no le afectaría al auto por viajar sin termostato, ya que no lo pude comprar en mi localidad. El me dijo que no había problema y procedió a quitarle el termostato para que lo comprara y llenó el radiador con agua así como el depósito de reserva. Restulta que de regreso se me prendió el foco rojo de la temperatura y me tuve que parar… Leer completa
jobisaias de México hace 8 años  
JO
29 casos 
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
Fuga por el tapon del radiador, fuga por donde quitaron el termostato, fuga por la bomba de agua, o hasta puede ser el radiador fisurado. http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Paul de México hace 4 años
Buen dia, tengo el mismo problema con el antivcongelante, ya se cambio el tapon del radiador, se reviso el radiador para ver si tenia fugas, el problema persiste, aun estando el coche estacionado, no se aprecia fugas por ningun lado, al momento de conducirlo el olor del anticongelante se mete a dentro del auto.
Solucionado
Mejor respuesta (según jobisaias)
jobisaias de México hace 8 años
Sí. Gracias. El problema está resuelto. Sucede que el radiador tenía una pequeñíisima fuga que no se podía percibir pero a la larga vaciaba el radiador y por ende, se calentaba el motor.
Ya lo resolví con lo anteriormente descrito y espero les sirva a alguno de ustedes. Chequen primero radiador, que no tenga fugas, termostato, luego que no tenga agua el radiador, ya que el agua perjudica el motor. Es mejor llenar el radiador con anticongelante (creo que todos ustedes lo saben) je je.

Saludos amigos.
Lety de México hace 4 años
Muchas gracias por la información
jobisaias de México hace 8 años
Ahora lo que quiero con mi nissan tiida es instalarle un reloj de temperatura para así poder monitorear los grados a los que está trabajando el motor, ya que, considero muy peligroso el hecho de manejar mi auto sin saber a ciencia cierta su calentamiento, ya que, de fábrica salió este auto sin indicador de temperatura.
Agradecería me indicaran cómo hacer y qué tipo de reloj debo instalarle.
Gracias mil amigo Enigma y recibe un abrazo cordial.
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
El reloj puede ser cualquiera ya seria a tu gusto ya que la mayoria maneja una temperatura de 120º el ventilador entra a los 90º y baja su temperatura, sobre la instalación seria puentear los cables del sensor ECT sensor de temperatura del refrigerante, con el del reloj de temperatura, para guiarte se encuentra mas o menos adelante de la entrada de agua una manguera gruesa en donde va el termostato solo hay que tener cuidado de las conexiones por que si queda mal no entra el ventilador , este sensor avisa a la computadora la temperatura y cuando tiene que entrar el ventilador.
Saludos
jobisaias de México hace 8 años
Muchas gracias enigma. Tu sugerencia es muy atinada y voy a poner en práctica lo que me indicas. Ya te avisaré lo que sucede en cuanto haga lo que dices. Saludos cordiales y Felicitaciones a este foro.
jobisaias de México hace 8 años
Hola amigo Enigma. Te cuento que no encuentro el sensor de temperatura para poder puentearlo. ¿Me podrías decir como lo desconecto para tal efecto? Tal vez esté debajo de la cubierta que tiene el motor y no está visible. Gracias y saludos cordiales.
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
Sigue la manguera mas gruesa que sale del radiador y ve a donde llega, llega a la toma de agua del lado derecho del motor, creo que tiene 5 mangueras conectadas esta mas o menos abajo del cuerpo de aceleración el sensor se encuentra atrás de la manguera mas gruesa cuenta de 2 cables
ABCAR de México hace 7 años
Hola amigos alguien sabra por que mi tiida 2008 automatico se le baja un poco el anticongelante pero solo se le baja un poco es decir como cada 2 semanas tengo que ponerle 2 litros, pero me di cuenta que adentro del carro bajo los tapetes del piloto y copiloto se moja y cheque el tipo de liquido por que crei que era agua pero resulta que es anticongelante, no se como llega hasta alli el anticongelante, ¿sera que hay una linea que pasa por dentro del carro y alli tiene fuga? ¿a alguien le ha pasado esto? gracias
RAFARUIZDIAZ de Uruguay hace 5 años
Hola como estan soy rafa de uruguay necesito ayuda tengo un nissan tiida sedan lo que me paso es que el tacho del agua esta completo. El radiador le faltaba agua y adentro en el tablero me encendio la luz roja de temperatura. Tambien descubri que del lado izquierdo del chofer abajo del tapizado todo el piso de mi carro esta humedo. Larga olor por las rejillas al anticongelante cada vez que lo enciendo en caliente.
German de Colombia hace 4 años
Buenas noches
Posible mente sea el evaporador que se averió. Es de la única forma que el agua se va al interior del vehículo

Es un radiador pequeño que va en la parte de arriba del acelerador y se verifica por ese lado
Internamente...
Yenny de Argentina hace 2 años
Lo mismo le está pasando al tiida de mi mamá. . . No sabemos por qué y descarga mucha agua estando parado
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
ABCAR si pasan las lineas que van al evaporador es como una especie de radiador que va por la parte trasera del tablero es lo que se utiliza cuando enciendes la calefacción puede que alguna linea este rota, o el radiadorcito perforado lo que se puede hacer como solución rápida seria puentear las lineas o mangueras que entran al evaporador y posterior cambiar la pieza
ABCAR de México hace 7 años
Ohh muchas gracias Enigma ya decía yo, se me hacia muy sospechoso no ver que goteara y además me daba olor a anticongelante dentro de mi coche, te agradezco enormemente saludos cordiales
RUBEN de otro hace 6 años
B dias enigma, e cambiado el radiador a mi nissan tiidapor fuga, pero despues de esto e visto q el antingelante disminuye cuando paso el motor en 100 a 12 kmsxh, y siento un calor q no se sentia antes cerca del pedal del acelerador. He revisado un termostato (el de abajo yvesta bien, pero tengo entendido q hay otro, el asunto es q tengo temor q sea algo q ver con el empaque de cabezote. Podrias ayudarme, saludos. Mi vehiculo nissan tiida 2009 hatcjaback auto.
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
ABCAR si pasan las lineas que van al evaporador es como una especie de radiador que va por la parte trasera del tablero es lo que se utiliza cuando enciendes la calefacción puede que alguna linea este rota, o el radiadorcito perforado lo que se puede hacer como solución rápida seria puentear las lineas o mangueras que entran al evaporador y posterior cambiar la pieza
ABCAR de México hace 7 años
De casualidad sabes por que dejo de pitar primero solo fue el clacson pero ahora ya ni al momento de poner la alarma
jesus de México hace 6 años
Aprieta al mismo tiempo los botones de poner y quitar seguro como unos 5 segundos
, se vuelve a activar el sonido de la bocina
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Tal vez alguna linea abierta de la bocina o que no este haciendo bien tierra, la tierra la toma de la plaquita donde se atora en el chasis
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola que tal... tengo un pequeňo problema con mi tiida 2012... ,resulta que hace unos dias me subio la temperatura y me di cuenta que el electro ventilador no funcionaba revise los cables y los fusibles uno por uno, y por lo visto todos estaban bien busco el rele y no encuentro cual es el del electro... La consulta es el tiida trae algun sensor que active el electro ,, me pueden dar la ubicacion o algun esquema electrico por favor... de antemano muchas gracias
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Si el ect (Engine Control Temperatura) que es el de la temperatura del aticongelante sigue la manguera que va al monoblock esta por la parte superior derecha por el momento no tengo imagenes para ayudarte
Rodrigo de Chile hace 7 años
Muchas gracias ,, lo encontre es mas escanie el auto , cambie el sensor de remperatura y aun haci no, funciona de hecho desconecte el sensor parade que funsionara en modo proteccion para ver que efectibamente funsionara el, electro y si... funciona pero, en el momento de comectar el sensor el auto me llega. A 94 grados y no prende...solo funciona si lo desconecto...
Enigma de México hace 7 años
Entonces hay que verificar corriente y señal para ver si la linea no esta abierta
Tauro de México hace 7 años
Cala cambiando el sensor de temperatura también
Ale G.... de México hace 7 años
Hola Enigma, buenas tardes

Soy Mujer, Ale G. Tengo un tiida 2006, y he estado batallando con mi radiador, al inicio se consumía el agua, no tenia anticongelante lo llenaba con agua de la llave, cada dos dias tenia que estar llenando el recuperador y el radiador, esto paso hasta que un dia se me calento, como no veo la temperatura se me paso un dia y se calento, empezó a pasar agua, el mecanico se dio cuenta de eso al revisar las bujias, me recomendo la rectificacion de las cabezas, se la hicimos y al parecer el radiador estaba bien porque no tenia fuga, y me dijo que debido a la calentada fue como trono el empaque y empezo a pasar agua, es fecha a dos meses de haberle echo la rectificada, que tengo que seguir revisando el agua del contenedor cada dos dias, y ya me empezo a faltar agua tambien al radiador, (minima no como antes, pero si le tengo que poner un poco) al inicio recien le hicieron la rectificacion el mecanico le puso anticongelante y el agua era verde, pero al dia de hoy el agua del radiadior ya es cristalina, un dato importante, cuando enciendo el clima, me da un olor muy caracteristico me han dicho que huele al anticongelante, y tambien tengo problemas con el clima porque no me enfria bien, en ratos me avienta solo aire y en momentos aire frio. Me podrias arientar un poco, veo que tienes muy buenos comentarios y que conoces el tema, que puedo hacer.
Enigma de México hace 7 años
Hola un gusto primero que nada y lo mas importante es que todos los carros deben de llevar anticongelante ya que el agua corroe todo el sistema de enfriamiento, basado a esto PUEDE que las propelas de la bomba de agua ya no existan, esto no permitiendo la recirculacion de liquido refrigerante al sistema de enfriamiento adecuadamente, hay que verificar si existen fugas, mangueras, radiador, evaporador de A/C, descartando esto también verificar el termostato que se encuentre en buen estado, ya que si no hay circulación de líquidos hay calentamiento y en el caso de utilizar agua esta se evapora muy rápido.
Entonces seria cuestión de ver que la bomba de agua este funcionando y que la propela este entera, si es necesario remplazarla, agregar anticongelante un galon te sale unos $200 a la larga ahorraras mas con estos 200 ya que el estar haciendo cambio de bomba de agua muy seguido no es muy barato, ver que el termostato este tambien funcional ya que lo que hace esta pieza es que cuando el liquido se encuentra a una temperatura el termostato abre para dejar pasar liquido con temperatura mas baja evitando el sobre calentamiento y si dices que te llega aroma a vapor o anticongelante verifica si por dentro de tu vehículo se siente húmedo o si hay alguna fuga.
Te recomendaría que den una buena revisión al sistema, cambiar lo que sea necesario y en lo posterior utilizar siempre anticongelante. Para evitar ajustes de motor que como sabras no son muyy baratas estas reparaciones y evitar que la cabeza se llegue a torcer o fisurar.
Saludos desde Guadalajara.
Maríano de México hace 2 años
Fíjate que aquí el problema que tienes es una fuga interna se fuga pues encuentra abajo del tablero de tu vehículo ahí lleva un radiador pequeño y quiero pensar que se radiador pequeño o esas Tomás o mangueras de ahí se está filtrando el agua por el calentamiento que se le dio al auto, antes del ajuste, tienes que checar ese problema de fuga y al igual también cambiar los dos termostatos porque esa fue la causa del calentamiento y los daños ocasionados en tu vehículo.
Tiida2007 de Venezuela hace 7 años
Enigma, que daño puede causar si no se usa el termostato de arriba? El termostato abre solo un poco, la verdad no se si funciona así o si debe abrir bastante, estoy algo confundido al respecto. Otra duda, mi carro usa agua y se nota que esta con suciedad cada vez que quitas una manguera de agua, como es el mecanismo para cambiar de agua a anticongelante? Debe purgarse o simplemente se le vacía el radiador y se le llena de anticongelante? Gracias de antemano.
MARCELOMOHR de Argentina hace 4 años
Hola 👋🏻 amigo, bueno les comento según investigaciones que he llevado a cabo dadas tantas novedades con respecto a este problema de refrigeración he concluido en una clara solución al problema!!!
El motor MR-18/20 lleva 1 termostato en la parte inferior derecha al lado de la bomba de apertura a los 82 Grados, a continuación les voy a hablar del causal de todos sus males lleva algo parecido a un termostato (COTROLADOR DE FLUJO DE AGUA), mismo concepto de apertura, se encuentra en la parte superior izquierda de la culata del motor de apertura a los 95 Grados. Este último lleva a diferencia del otro termostato un orificio en el aro más grande de 2mm, que le da un flujo constante ósea sin bolita simplemente un orificio, este termostato no abre casi nunca no debe abrír casi nunca es decir solo cuando el motor tenga un sobrecalentamiento, si el mecánico es poco informado colocará en su motor dos termostatos de 82 Grados este es un gran problema ya que al abrir los 2 al mismo tiempo se desactiva el sistema de circulación ocancionando una interrupción en el sentido de circulación!!!! Si bien el sistema no posee defectos al no tener sentido de circulación tal cual lo diseñó el fabricante, esto ocasiona que el motor al ser exigido presente las ya tan conocidas y no menos repetidas fallas de sobrecalentamiento , otro ejemplo y el más grave es cuando le sacan directamente el (REGULADOR DE FLUJOS DE 95grados) definitivamente el Motor MR 18 estará condenado a morir. Espero haber sido claro y que les sirva la info amigos de NISSAN.
Francisco de Argentina hace 3 meses
@MARCELOMOHRPuede levantar temperatura por sacar el termostato de abajo q va serquita de la bombA?
Gerardo de México hace 7 años
Hola enigma, mi caso es el siguiente se prende el foco de calentamiento de mi auto tiida 2008 le pongo anticongelante y en un dia se acaba, lo raro es que no deja ni un charco ni nada, ahora bien en movimiento el foco en un lapso de 3 minutos se prende y tres minutos se apaga y asi en todo el camino...crees que sea algun termostato?
Tiida2007 de Venezuela hace 7 años
Me parece es el radiador, mande a revisar que no tenga fugas y mande a limpiar, si no funciona pruebe quitándole el termostato y probándolo fuera. El radiador puede funcionar con fugas y evapora el contenido dentro de el sin dejar rastros. Espero solucione.
JUANTIIDA2008 de México hace 6 años
Enigma tengo un tiida 2008, se me calento, lo lleve al mecanico y me dijo que en un cilindro empezo a filtrar anticongelante, se rectifico la cabeza y se le cambiaron las juntas, el ventilador funciona correctamente, se reviso el radiador tenia una fuga y se reparo, se estuvo trabajando el coche, se le estuvieron revisando los niveles del anticongelante no tuvo consumo, sali a carretera y a la media hora empezo a calentarse, espere a que se enfriara y trabajo correctamente, le revise el aceite y se ve bien no se ve chocolatoso, me comenta el mecanico que pudieran ser los termostatos, pero me surgen varias dudas, apenas lo rectificaron por el calentamiento anterior y que lo tenga que volver a rectificar, que realmente sean los termostatos o pudiera ser algun otro problema?
Enigma de México hace 6 años
Si me suena que pueden ser termostato, que no se este abriendo y se queda pegado si el mecanico no verifico el termostato esta fue la causa de sobre calentamiento de tu vehículo dejo un video demostrativo de como funciona el termostato al no abrir este genera sobrecalentamiento.
https://www.youtube.com/watch?v=2AFjqn…

Saludos
Tiida2007 de Venezuela hace 6 años
Enigma podrías facilitar algún numero de tlf?
Francisco j bouchot M de México hace 6 años
Tengonun tiida 2011. Hace un año le cambie la junta rectifique cabeza y hace unos dias comenzó a consumir liq refrigerante. Prende bien el ventilador delnradiador pero prende elntewtigp de temperarura y he notado porque lanmanguera de arriba es cuando se pone dura dura. Le dejo unos minutos y ya se va poniendp mas suave.
Cristian de Venezuela hace 6 años
Termostato, el radiador tapada, la tapa del radiador, el electro no funciona a la velocidad correcta. Primera revise eso.
Mili de México hace 6 años
Hola, espero me puedan ayudar... tengo un tiiida 2007 se me prendio el foco rojo del ventilador, lo lleve al mecanico y le quito el termostato. Le puso anticongelante y al volverlo a usar por mas de 20 min circulando hierve el anticongelante del filtro y el radiador se vacia. Ya lo reviso y segun no hay fugas en el radiador. Que puede ser????
Cristian de Venezuela hace 6 años
El radiador esta tapado, debes limpiarlo. La tapa del radiador puede estar dañada, como también el otro termostato no esta abriendo bien. Pero parece más el radiador que se tapa, siempre hay que hacerle mantenimiento.
Edgar de México hace 6 años
Tengo un tiida 2014 hace unos días prendió el la señal de temperatura y regreso el anticongelante al depósito tirandolo se le cambiaron los termostatos, juntas y el tapon del radiador y sigue sacando burbujas por el depósito ya no tira el anticongelante ya lo lleve a purgar y le puse nuevo anticongelante y sigue con el mismo problema que puede ser??? Agradeceré su ayuda...
Luis mbc de México hace 6 años
Hola que tal yo tengo un tiida 2011 y e estado sufriendo por q me consume el agua del recuperador y se calienta ya cambie bomba de agua sondiaron el radiador cambie tapones y lo escanean y trabaja en tre lo 98° y solo baja a los 94° pero e notado q si dejo directo el ventilador no consume agua me dicen que es el empaque de cabeza no arroja humo y jala perfecto solo eso q se calienta y se queda sin agua el recuperador ayuda por favor
Edgar de México hace 6 años
Mira yo en mi Tiida cepillamos cabezas, cambiamos juntas, los termostatos, revisamos bomba de
Agua, se le dió servicio al radiador y dejó de hacerlo también cambie de anticongelante de uno concentrado a otro de menor concentrado y hasta ahorita está al cien.
Luis de México hace 6 años
Hola tengo un tilda 2010 y me consuma demasiado anticongelante casi dos litros diarios, le cambie el aceite y salió bien, sin rastros de anticongelante, el ventilador entra cuando se caliente, sin embargo sigue consumiendo demasiado anticongelante y no deja rastro visible de anticongelante, alguien me puede ayudar con una apreciable sugerencia que me ayude a resolver el problema... saludos
German de Colombia hace 6 años
Estos carros tienen dos termostatos uno está en la parte de adebajo del alternador la otra manguera gruesa si no lo has revisado revísalo , por qué cuando se cambian el termostato de arriba también hay que cambiar el de abajo... Eso por un lado, lo otro es que le hagas una prueba de presión de agua y mire si tiene fugas y si no tiene fugas y se baja la presión hay un problema en el empaque de la culata. El cual debe reparar urgente antes que se le pandie la culata o el bloque. Si está pandeado mira que tanto fue el daño si no es mucho , ni necesita de hacer cepillar la culata , sino que con un empaque en albesto se soluciona , y si no consigues el empaque en ese material , hay si debes cepillar la culata y revisar el bloque que no se te allá afectado...
Luis de México hace 6 años
Gracias German!. . . , por tu comentario, realmente te agradezco que te hayas tomado tu tiempo para responder, lo checare y realizare el comentario correspondiente, saludos!. . .
Esther de Panamá hace 2 años
Tiida 2011 se le prendió la luz temperatura lo dejo reposar se le apaga y demora nuevamente para encender
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola vuen dia , una cosulta
Hernan de Argentina hace 5 años
Perdin por el doble post , una consulta : tengo un tiida 2008 , consume refrigerante, se queda sin refrigerante en el recipiente blanco, tambien he visto en algun momento que teniendo refrigerante hace burbujas dentro del recipiente blanco, alguna idea amigos ?? Gracias de antemano por su ayuda
gerar de México hace 5 años
Yo tengo un tildas 2008 y tmb se terminaba el agua del radiador pero el deposito seguia lleno asi que el mecanico le cambio la junta del motor y funciono muy bien por 8 meses sin gasto de agua, pero recientemente esta consumiendo otra vez el agua del radiador y me comenta que ya es problema directo del la cabeza del motor, que consejo me pueden dar.
Blinkird de México hace 4 años
Que pasa si quito los dos termostatos del tiida 2011?? Seria motivo de calentamiento??
Toño de Colombia hace 4 años
Mi tiida es hb 2007 automatico y le voy a quitar los 2 termostatos, le cambie el radiador, la ventiladora(no solo el motor, tambien le cambié la instalación electrica y le coloqué una bobina para aumentar las revoluciones de la ventiladora), la pera de la temperatura, la turbina(rotor de agua) no se que mas hacer, tu le quitaste al tuyo los 2 termostatos? Te funcionó? Ayúdame por favor no se que mas hacer cualquier info escribeme al wasap 573008037511 de colombia; gravias
William herrera de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Tiida 2007 mi problema es que se baja nivel de refrigerante pero se llena la reserva por la mañana cuando reviso veo que aún hay presión de aire al retirar el tapón q puede se gracias por su ayuda.
Herlindo Juárez de Guatemala hace 3 años
Cuantos termostatos tiene el Nissan tiida 2012? Disculpen?
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Pasa aceite al multiple de admision SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2009 4 puertas std a gasolina  12000 kms
Al encender el motor echa humo provocado por aceite despues de 5 minutos deja de hacerlo pero al destapar la toma de aire se encuentra lleno de aceite de motor revise mangueras y tomas y pcv y estan bien no se de donde pasa tanto aceite ya q se llena de aceite el multiple de admision
israel de México hace 9 años  
IS
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según israel)
israel de México hace 9 años
Solucionado cambie la tapa de punterias y todo bien...
Natzu de México hace 3 años
Cambiaste la tapa completa o solo los empaques ???
Alex MR18 de Colombia hace 2 años
Amigo una consulta, le hablo désde Colombia , cuando usted dice tapa de punterías se refiere a la tapa negra dónde va la válvula PCV o la cabeza o culata ? Gracias
Paco de México hace un año
@Alex MR18Tapa de punterías nueva junto con sus respectivos empaques de punterías y los de admisión y como nuevo el poderoso Nissan Tiida
Lgautodiagnostico de Venezuela hace un año
@NatzuLa solicites muy simple y económica al rededor de 3$ cambiar la pcv o adaptarle una externa si el tapa válvulas la tiene interna su costo es de aproximado 4$
isra sads de México hace 8 años
Pasaba exactamente lo mismo a mi hatchback 2008 cambie tapa y sello de punterias ademas de valvula pcv y se corrigio el problema
AlfredoTiida de México hace 7 años
Estimado isra sads, el mismo problema tengo yo. Te pregunto si cambiaste todo a le vez o fuiste "probando". Los mecánicos a los que consulto no saben a bien definir por donde está la fuga, por lo que me recomiendan comenzar por "lo más barato" hasta llegar a abrir el motor en caso de que el consumo de aceite continúe. Gracias
isra sads de México hace 7 años
Alfre se soluciono exactamente después de cambiar tapa y sello de punterías
isra sads de México hace 7 años
Alfredo... ya soluciónaste tu problema
pedro soni de México hace 8 años
Ami me paso repare la cabeza capuchones de cabeza
israel de México hace 8 años
Gracias a todos POR Su ayuda come to compare la tapa de punterias y se corrigio el problema
Gilbert de México hace 7 años
Tengo Tiida 2007 empezó a echar bastante humo blanco cuando lo encendia luego lo hechaba cada vez que lo detenia sin apagarlo y arrancaba volvia a echar lo lleve al mecanico destapo medio motor le cambio los capuchones, vielas anillos empaques se tardo un mes ayer me lo entrego y que cren hace exactamente lo mismo hecha humo blanco cuando lo enciendo que podrá ser por cierto cuando destpo el motor daño el solonoide de tiempo de válvulas que es carísimo que podrá ser?
Jose de Chile hace 5 años
Si sacó la culata, supongo que la rectificó, debió hacer lo mismo con la cara superior del block, ya que al ser completo de aleación de aluminio igual tiende a deformarse. Si no hizo eso va a seguir quemando agua.
gerardo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con un tsuru 3 2000, me pasa aceite al múltiple de admisión ya le cambié la pcv y aún sigue pasando, le cambié empaque de tapa de punterías y sigue me dijeron que pudiera ser anillos pero el motor tiene compresión y me daba 180 libras por cilindro
Natzu de México hace 3 años
Cambian la tapa completa o solo los empaques ???
Paco de México hace un año
Tapa de punterías nueva junto con sus respectivos empaques de punterías y admisión
Nufo de México hace 2 meses
Buenas noches. Tengo un tida 2010 motor 1.8. Retire el múltiple de admisión y observe refrigerante en el interior del múltiple. Existe algún conducto de agua que pase por el múltiple o alguna válvula?
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Consumo de aceite excesivo y humo blanco

Nissan Tiida 2008 custom 87500 kms
Consumo muy excesivo de aceite de momento ?
Mecanicos: calenton y por ende anillos averiados (una mentira )
La falla es porque no hace su funcion la valvula PCV q va en la tapa de punterias y de esa misma valvula va colocada una magera q va hacia el cuerpo de aceleracion por logica este subciona el aceite y va al cuerpo de aceleracion y saca el humo blanco porque la valvula no hace su funcion
REPARACION reemplazar de preferencia toda la tapa de punterias (q es de plastico ) junto con la valvula PCV y adquierela en la agencia cuesta como 650 pesos y tu mismo se la puedes cambiar, y asi te vas ahorrar la anillada y lo mejor de todo si vas a solucionar tu problema y no das trabajo a mecanicos desonestos
SR RIVERA de México hace 9 años  
SR
18 casos 
Gerry de México hace 8 años
Mejor cancela la válvula y asunto arreglado es lo ke yo hice.
GABPI de México hace 7 años
Me puedes decir como lo hiciste por favor... si que esto afecte al carro... gerry
William de México hace 3 años
Gerry me podras decir como canselar la valvula gracias
Cristian de Argentina hace 2 años
Disculpa sabes q me pasa en el vento cuando calienta larga humo blanco
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace un año
@GABPIDará más problema el cancelar esa válvula, por algo el fabricante la puso y es normal que los motores de tiida rh15, rh16 y rh 18 consuman aceites
Ivanovich de México hace 8 años
SR RIVERA, en que agencia venden la tapa de punterias con todo y PCV en 650 pesos ??
toño de Estados Unidos hace 6 años
Ivanovicha aca en monterrey en las agencias cuesta 1400 con empaque y valvula pcv
Algunas te ofrecen la tapa en 1000 pero es truco ya que la compras y te venden por separado
El empaque y la valvula y te sale a lo mismo (1400)
Bueno la respuesta de que costaba 650 fue hace 2 años es cierta
Jose Alberto de México hace 3 años
Mi suru lo anillaron, el detalle esq no cambiaron sellos ni cepillaron la cabeza, y cuando me lo traje jalo bien, el detalle esque al otro día estaba el depósito del filtro de aire lleno de Aceite, que será q requiera ajuste o solo una anillada,
José de Chile hace 3 años
Yo le anuló la valvula pcv y la camioneta sigue igual consume 4 litros de aceite a la semana
Ricardo tovares de Panamá hace 2 años
Yo tengo ese problema ya le cambie la valvula psv pero se sigue subiendo el aceite luego quite esa manguera no la de la valvula si no la otra que va alfiltrl de aire y el carro me funciona con fuerza pero se sale el aceite poco a poco por esta mangerra quiera saber si el tapa valvula es el problema o tengo que anillar
Paco de México hace un año
Comentario muy acertado
Jorge de México hace 5 meses
Suena buena tu respuesta lo boy a intentar 🙂
Yoryendryhd de República Dominicana hace 3 meses
Tengo un polo 1.2 y consume excesivo de aceite, cada vez que le he puesto uno o dos litros de aceite, después de recorrer uno o dos kilómetros me sale la lamparita de que me estoy quedando sin aceite y he verificado por debajo del auto para ver si es que hay una filtración y todo está en orden. Quien me puede ayudar o más o menos decirme cuál podría ser el problema. Estaré agradecido🙏
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Humo blanco despues de cambio de aceite

Nissan Tiida 2011  58000 kms
Buen dia paso que le cambie el aceite a mi auto y pocos dias despues comenzo a sacar humo blanco del escape un una gran cantidad se le cambiaron las bujias el aceite de nuevo filtros de aceite y aire y el problema persiste, se le cambio ya la valvula pcv y continua con el problema, me preguntan si es que acaso no se le dio un calenton al motor cosa que no sucedio, alguien ha tenido este problema alguien tiene la solucion???
Jlnavarrete de México hace 10 años  
JL
14 casos 
paul de México hace 10 años
Buen dia, puede ser que se este filtrando al motor, liquido de frenos.
Robinson de Venezuela hace 3 años
Por q parte pasaría esto???
Ezequiel de Argentina hace 10 años
Hola me esta pasando exactamente lo mismo con un Nissan Tiida y lo estamos evaluando.
pato de Chile hace 10 años
Primero que todo pide que te hagan un análisis de gases para determinar a que tipo de sustancia corresponde el "humo blanco", ya que, probablemente, se deba a problemas de condensación de humedad o filtraciones desde alguna junta de aceite.
Jaime de México hace 10 años
Yo omiti el paso de la valvula pcv, limpie todos los conductos del aire y se resolvio el problema, la situacion es que la valvula pcv ya no esta conectada a la manguera y espero q eso no traiga consecuencias
Jorge de Perú hace 9 años
Es correcto el nivel de aceite? Revisa si hay aceite en el filtro de aire. Si lo hay es que esta sobrellenado de aceite el motor. No mencionas si el motor ha perdido potencia, asumo que no. Yo no suprimiria la valvula PCV por que es un elemento importante que permite aliviar la presion extra del carter, Revisa bien el nivel del aceite, el cual debe estar ENTRE las marcas de lleno y vacío, NO debiendo sobrepasar. El nivel de lleno. Suerte.
memo de México hace 9 años
Lo que se es que humo negro es gasolina = afinacion y humo blanco es aceite = ajuste o reparacion de motor, verifica si el humo se desvanece rapido casi al salir del escape es vapor de agua por condensacion es norma,l pero si hace humadera que parece auto de james boond entonces esta quemando aceite
juanjo de México hace 9 años
Lo mismo le pasaba ami nissan tiida cambiale la tapa de punterias y con eso queda
Lobo solitario de Perú hace 6 años
Q es eso de tapa de punterías?
Paco de México hace un año
@Lobo solitarioTapa de punterías nueva junto con sus respectivos empaques de punterías y admisión es simple mantenimiento
Brayan de Colombia hace 10 meses
Disculpa cuáles son la tapa de punterías
Jorge de México hace 6 años
Mi carro de igual marca tambien echa humo ya le afine y cambie su valvula pcv, sigue el problema a hora escucho cuando arranco un cascaveleo leve como de 5 segundos que puedo hacer
Javi Zuani de México hace 6 años
Yo arregle mi cabeza cambiaron cellos de válvulas ase tres meses cambié anillos y mi carro quedó peor echa humo como si fuera de leña alguna explicación x que tanto humo ya no quisiera volverlo a destapar
Elena Chávez de México hace 6 años
Qué marca de aceite puedo comprar para hacerle el cambio a un Tida emotion 2009?
Leo mecánica de Colombia hace 5 años
En mi caso tengo una camioneta nissan np300 modelo 2017 y en un cambio de aceite resulto que al otro día empezó a producir humo a cantidades. El caso es que después de llevarlo a cantidad de mecánicos y escuchar diagnósticos cambiarle la válvula pcv no había mejoras y lo único que apuntaba era a cambiarle sellos de válvulas. En total decidí cambiarle el aceita y deje de usar el sintético colocando un aceite mineral y santo remedio empezó poco a poco a mejorar y al día de hoy hace más de un mes no a bajado ni una línea de aceite cuando normalmente me tocaba echar casi 2 litros al mes. Yo le echo la culpa al aceite sintético y la marca la cual me reservo el nombre. Gracias
Jhonatan de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un Tiida 2009 tengo que agregar aceite cada 1000km Masomenos y ningún mecánico me da una respuesta concreta porque no ventea, no humea, no pierde potencia, solo tiene pérdidas, solo consume el aceite y ya probé con varios y es el mismo consumo!
Jcparra@1@1@ de México hace 2 años
Bue as tardes a ver si pueden ayudar tengo un versa americano 2008 que bien siendo el toda en México ya que hecha humo blanco pero solamente cuando subo alguna cuesta pero no puede fuerza que puede ser
Álvaro Guerra de Chile hace 9 meses
Me paso con mi nissan Sentra b13 que tenía aceite 20 50 mineral y le puse sintético 10w30 y empezó a votar humo blanco y no para. Volví ayer a echarle mineral 20 50 ayer y sigue igual. El carro se había pegado una recalentada hace tiempo atrás por cierto. Que me recomiendan?
Salvador antonio de El Salvador hace un mes
Hola buenos dias tengo un mazda bt50 turbo diseel y me tira humo blanco pero el motor todo bien lo unico q del turbo tira aceite y asi lo q andado no me adado problema asta ahorita sera ese el problema o seran inyentores
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Golpe en el motor

Nissan Tiida 2009 Hatchback 1800 150000 kms
Tengo un Nissan Tiida modelo 2009, automático. Hace un mes de repente le empezó a sonar un ruido en el motor, algo golpea en el motor. Fui al taller Motor Nissi en Bogotá para que me lo arreglaran. El mecánico llamado Omar Rojas, supuestamente ex jefe de taller en la Nissan me dijo que el problema era un embolo del pistón que estaba desgastado, como el era el experto le creí y lo mande reparar, le cambio pistones, anillos, casqueteria, empaquetadura, los de repartición, en fin todo lo que lleva el motor y se mando a la rectificadora. Yo me sorprendí porque el vehículo no notaba humo ni goteaba… Leer completa
Jose de Colombia hace 9 años  
JO
3 casos 
marco de México hace 9 años
Tengo un tiida 2008 automatico con el mismo detalle. Efectivamente no tira ningún fluido ni emite humo. El caso es que un familiar también tiene un 2011 igual automatico. Y hace unos días que puse atención al ruido del motor! y sorpresa!!!!!! suena igualito. Y asi he puesto atención con otros vehículos en la calle con las mismas características. Mismo ruido... alguien sabrá que sucede con mi auto??????
Jose de Colombia hace 9 años
Al parecer son las bielas.
Eso me dijeron en la Nissan
Argento de Argentina hace 9 años
Se puede haber roto una pata o soporte de motor, pasa en algunos tiida
Muñoz de México hace 7 años
Hola, buenas tardes, yo tengo un tiida modelos 2011, tiene el mismo problema de todos ustedes, yo soy de Mexico, y lo llevé con un amigo que es mecánico, me comentó que son los buzos, que no están cargados de aceite, mmmh, cómo explicarlo ?, me dijo que las punterías suenan porque los buzos no estan cargados de aceite, y obvio cuando se cargan por si solos las punterías dejan de sonar, y le dije ¨ y qué pasa si lo dejo así ?, nada contestó, solo es el molesto ruido, que lo hace por espacio de unos 10 minutos y ya, y así lo dejé. Con respecto a los ruidos de la suspensión, yo no le he cambiado nada, sólo lo llevo a que lo lubriquen por abajo, y santo remedio, pues lo he llevado a los talleres de suspensiones y no le encuentran nada !!!
daar77 de Chile hace 9 años
Hola tengo un niisan tiida 2004 y tiene un cascabeleo al momento de acelerar. Cuando paso las 2000 rpm deja de cascabelear. Solo sucede el ruido cuando ando en baja velocidad. Tiene aceite 10w40 mobil semisintetico. Tiene 88.000.km no le he cambiado. Bujías... no se. Q. Puede. Ser el. Motor no pierde potencia anda. Bien es. Aolo ese ruido
Jose de Colombia hace 9 años
Daar77, lo del cascabeleo puede ser sucio en el tanque de la gasolina y el filtro. Sería a bueno que le revises eso y le hagan mantenimiento a los inyectores. Me sucedió algo parecido cuando fui a la costa y le hecharon gasolina de pimpina venezolana y tenía impurezas. Me gasté 100 mil pesos y se corrigió el daño
reup de Ecuador hace 5 años
Envie limpiar el tanque de combustible y cambio de filtro de combustible y el motor cascabelea cuando se enciende el aire acondicionado,este daño puede ocurrir cuando la cadena de distribución tenga mucho desgaste , se debe calibrar las válvulas , revisar el estado de las bujías para determinar que cámara no esta esta quemando eficientemente combustible y si alguna bujia esta negra se debe probar la bobina si tiene el ohmiaje que indica el manual de taller del vehiculo.
lucas de Argentina hace 9 años
Hola perdon que me meta a mi me ase un ruido cuando esta regulando ase algo asi kloc kloc igual el ruido no es tan fuerte alguien sabra que es...
sviera de Uruguay hace 2 años
Lucas, al final que era el ruido?
rjmch de Venezuela hace 9 años
Tengo un Nissan Tiida 2007, esta botando humo blanco y tiembla en minimo, se paso el scanner e indica que hay falla de cilindro multiple...se revisaron inyectores, bobinas y bujias en otro carro y funcionan bien pero persiste la falla...alguien tendra idea de que sera??
jrcompus de México hace 8 años
Yo tengo un tiida mod.2011 std motor 1.8 y se me daño de la bomba de gasolina y le puse un repuesto no original y tardaba en arrancar y de repente perdia presión y unicamente arrancaba bien si traia arriba de medio tanque de gasolina y este problema se soluciono hasta que le puse un repusto original y el carro anda perfectamente bien !!!! con los repuestos de otras marcas falla el carro
nilton de Perú hace 8 años
El problemas es el soporte de motor, cuando ya esta mal es soporte el motor empieza a vibrar y cuando esta estacionado en avance tiembla...
gabriel de Argentina hace 7 años
Por lo que dices estaria bien fijarte que no sea el volante bimasa del embreage
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Mi nissan tiida batalla para prender, los abanicos no prenden SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2007 4 puertas aut 1.8  1700000 kms
Mi carro es un tiida hatckback, el problema inicio al comprarle e instalarle el radiador antes de eso funsionava bien pero ahora e tenido unos problemas, el motor en general funciona bien el carro prende el problema es que cuando lo prendo suena un liquido al acelerar como si derramara o corriera un chorro por la parte del conducto por los pies o abajo del tablero. Luego de eso el ventilador no prende amenos de que desconecte el sensor de temperatura, seguido de eso uso el carro bien, llego a un lugar, lo apago como de costumbre y al querer encenderlo ya no quiere prender. Me espero unos 20 mi… Leer completa
Marcos pizarro de México hace 5 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos pizarro)
Marcos pizarro de México hace 5 años
Ya solucione el problema, todo empezó por la bomba de agua, a causa de que ya estaba porosa y soltaba rebabad se cambio pero el carro sufrió de recalentamiento cabezas y mono block torcidos ya que son de aluminio se le cambio empaques, rectificada de ambos, ambos termostatos, bomba de agua, aceite, cauchones, bujías y todo esto me salio en 10k con todo y mano de obra cuidado con sus carros si se calienta no lo muevan ni un pelo buen dia.
Héctor de México hace 4 años
Recomiéndame a tu Mecanico
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¿porque mi tidda le bloquearon la valvula pcv y consume mucho aceite

Nissan Tiida 2008 sedan 4 puertas 1.8 54000 kms
Buen dia, tengo un tidda 2008 el cual lo compre de usado, sin embargo me di cuenta que estaba consumiendo aceite y por lo menos cada 14 dias tengo que rellenar el deposito con un 1/2 litro aprox. Cuando lo lleve con el mecananico y checamos que tenia bloqueada intencionalmente la valvula PCV pensamos que estaba dañada, asi que la cambie por una nueva, sin embargo es carro se mostraba desestabilizado y tiraba mucho humo negro, se le coloco la misma valvula bloqueada y ya no presentaba la falla, de echo el carro funciona normal en su desempeño, sin embargo quisiera saber a que se debe el gasto del aceite y porque esta bloqueada la PCV intencionalmente y que me recomiendan para solucionar el problema. Saludos.
robmen de México hace 10 años  
RO
5 casos 
dlink de Perú hace 10 años
Asegurate si realmnente esta blokeada...puede ser la guia en la cual este fallando...me hago su poner q tu motor esta botando humo?
Moisés de México hace 5 años
Disculpa amigo cuál es la guía que puede estar fallando
gonzalo de México hace 10 años
Entario0Se resolvio? Mintiidda 2008. Comenzo a jalonearse. Le hicieron cambio de aceite y bujías y comenzon ha echar muchisimo humo y vi aceite en filtro. El mecanico dice que estaba bloquewda lanvalvula pcv y la destapo. Sera por rso?  -
chuy de México hace 10 años
Resolviste tu problema de la valvula pcv?
gonzalo de México hace 10 años
El mecanico la volvio a bloquiar de nuevo y ya funciona bien, pero dice que puede ser un anillo de un piston y que hay que anillar. Que el aceite sube y en lugar de jalar puros vapores agarraba el aceite y por eso lo quemaba, ya asi quedo por mientras. Que recomiendan
pedro soni de México hace 8 años
Amigo acomoda bien la psv el problema lo tienes en los capuchones de las valvulas
Victor de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi tiida 2011 consume exageradamente mucho aceite en las mañanas cuando lo enciendo saca una nube de humo blanco con azul una vez caliente el motor ya no echa humo de repente saca nubes de humo que puedo hacer.
JESUS GUERRERO de México hace 5 años
Qué tal Víctor mira que yo tenía el mismo problema, cambié la pcv y seguía con el mismo problema pero peor, la revise nuevamente y estaba pegada, procedía a cancelarla y a limpiar en múltiple de admisión, cuerpo de aceleración y filtros de aire el exceso de aceite encontrado, despues cancele la pcv y ya no me está dando lata, espero te pueda ayudar

Saludos
Carlos sanchez de México hace 3 años
Hola buen día yo tengo un problema mi tidda es 2014 1.8 y acabo de notar que tiene aceite en el cuerpo de aceleración, mi carro no echa humo ni ninguna otra falla
Ochoa de México hace 7 años
Hola mi carro es un Tiida 2012 y presenta una falla de desaceleración al momento de arrancar y cuando está en baja o al hacer alto en un semáforo...que podrá ser la falla si me pueden ayudar... gracias
jose luis callejas de México hace 6 años
Tengo mi tiida 2016 motor 1.6 y el carro cada semana le tengo que rellenar el deposito de aceite pero lo malo que no saca humo, alguien me puede recomendar algo saludos
Miguel de México hace un año
Buen día resolvió el problema ya que mi Tiida comenzó a hacer lo mismo después del cambio de aceite
Edjvg de Panamá hace 5 meses
@MiguelLos Tiida 1.6 tienden a consumir y pasar aceite a la admisión cuando la tapa de válvulas está demasiado sucia, lo mejor es cambiarla, cambiar la pcv y la junta del tapa válvulas.
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Consume el anticongelante mas de lo normal

Nissan Tiida 2016  40000 kms
Empezo a consumir mas de lo normal el anticongelante, se enciende el ventilador muy seguido y sale humo del tablero con olor anticongelante que podra ser.
Sara Roblero de México hace 8 años  
SA
10 casos 
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
Tapón del radiador, radiador picado, bomba de agua con fuga. Saludos
alexander rivero de México hace 8 años
Debe tener el heat core dañado, es un radiadorsito que va en el aire acondicionado y se encarga de la calefacción, el se calienta usando el liquido refrigerante calentado por el motor, asi que si esta roto o tiene una manguera mala, tienes una fuga en el sistema de tu auto.
Enigma de México hace 8 años
Si fuera esto se estaria filtrando el anticongelante a la cabina ¿NO?, de igual tu respuesta no se me hace errada seria cuestión que verificara si no hay humedad en la alfombra... esperamos sus comentarios para ver cual fue el problema.
Saludos
alexander rivero de México hace 8 años
Enigma, acuerdate que el A/C tiene unas mangueras de drenaje, te puede estar botando el anticongelante sin mojar la cabina. Eso me paso con un cavalier.
Josu de México hace 8 años
NO necesariamente se tiene que ir el anticongelante al habitáculo, existe un difusor entre la pared de fuego y el heat core que si se daña el liquido lo escapa por fuera, una prueba facíl es levantar el auto con un gato hidráulico del lado del piloto (solo de la parte delantera) y veras que el liquido empieza a correr por el puente y por eso existe la perdida!
gggg de México hace 7 años
Me paso lo mismo, el panal de la calefaccion se daño, lo puentearon (cancelaron)y se soluciono problema.
alexander rivero de México hace 7 años
La real solucion es cambiar el panal, con esa reparacion tu carro se devalua
Enigma de México hace 7 años
Concuerdo con alexander lo ideal es cambiar el panal
Adrian de Argentina hace 5 años
Holaaa buenas. Tengo un problema creo que similar. Al prender la calefaccion derrama liquido refrigerante en el interior. Que seria lo que tengo que cambiar si el radiador esta bien...???
[email protected] de México hace 4 años
Hola mi radiador se encuentra bien donde estallo otra manguera es en la parte casi por el tablero en la parte de afuera en el motor puedo usarlo por periodos cortos pues estoy proximo a un taller
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Porque me humea humo blanco SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 4 puerta 184000 kms
Porque me gasta mucho aceite y larga humo blanco
Adrian de Argentina hace 3 años  
AD
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
El humo blanco es signo de coolant ahora hay que ver si es blanco blanco y hay otro que es azulado que se confunde con el blanco cuando es ese es. Consumo de aceite cuando eso ocurre lo primero que se revisa es la pcv es una válvula plástica no debe ser muy cara ahora es lo que normalmente trabaja mal cuando consume aceite , ahora no quiero decir con esto que ese sea tu problema pero en el 65%de casos es esa válvula, lo otro es que tengas 2 problemas que ojalá no por que hay que revisar si tiene fuga de aceite por algún lado , revisar si las bujías no tengan aceite, para descartar el empaque tapa válvulas lo primero antes de cambiar es hacer una inspección visual para no malgastar
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
Adrian de Argentina hace 3 años
Muchas gracias voy a revisar
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Pasa aceite al filtro de aire

Nissan Tiida 2012 tiida sedan 4 puertas 280000 kms
Segun el mecanico ya limpio las mangueras de respiracion pero aun asi sigue pasando aceite y cambio la valvula psv pero aun lo tira en las mañanas tambien hecha humo blanco medice que es la compresion ya no se que mas me va a decir
manolo de Alemania hace 9 años  
MA
5 casos 
el Mena de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo y un buen mecánico de esos que no son mañoso me lo reviso y el resultado fue que la tapa de las punterías ya estaba colapsada. Se la cambie y terminó no el problema
cov454 de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema en mi tiida y se soluciono totalmente cambiándole la tapa de punterías
Que costo $1,000 en total, espero y les sirva mi comentario
sergio de México hace 9 años
O puede ser los anillos eso le pasa a mi tiida pasaba aceite al filtro de aire
Mena de México hace 9 años
No mi amigo. Cambiarle la tapa de punterías y listo
garincon de Colombia hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema. Me podrian indicar por favor cual es la tapa de las punterias? desconozco este termino. Muchas gracias
Mena de México hace 9 años
La tapa de punterías es en donde esta la válvula PCV y las bujias. Es toda esa tapa negrita y hay que quitar el múltiple de admisión.
Meliza de Guatemala hace 5 años
Tengo un carro Nissan Versa 2009 igualmente se le pasa el aceite de motor al filtro de aire saca humo blanco...Pero no pierde fuerza el motor...será problema de valvula
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Aceite en el filtro de aire

Nissan Tiida 2008  80000 kms
Tengo un tiida 2008 y llena de aceite el fitro de aire pero el carro no hecha humo
tito de México hace 9 años  
TI
2 casos 
mrocker de México hace 9 años
Hola tito ay que darle servicio ala pcv
raul de México hace 9 años
Es la valvula pcv se encuentra situada justo en la parte superior izquierda de tu motor por un lado del multiple de admisión (la ubicaras por que lleva conectada una manguera) solo quita la abrazadera, desconecta la manguera, y gira la valvula con una llave para quitarla, esta valvula no se lava ya que son desechables debes comprarla nueva CAMBIALA Y LISTO
israel de México hace 9 años
Disculpen le pasa lo mismo a mi tiida se llena de aceite el filtro de aire la manguera de la admision el multiple de admision ya cambie la pcv aunque la anterior no estaba tapada
fer80s de México hace 5 años
Y como lo solucionaste a mi carro le pasa exactamente lo mismo
israel de México hace 9 años
Otra quite el multiple de admision para revisar los puertos y no presentan residuos de aceite
israel de México hace 9 años
Pasara igual q el tsuru q cuando empirza a echar humo hay q cambiar la tapa de punterias y se le quita?
pedro soni de México hace 8 años
Aa mi me paso lle cambie los capuchones de las valvulas y listo
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Falla en motor se cambian bujías y bobinas

Nissan Tiida 2013 tiida 200000 kms
Mira empezó a tener problema se cambiaron bujías y el auto sigue trabajando como que le faltara un cilindro le cambiamos las bobinas y percibe el problema y en el tubo de escape sale mucho olor a combustible pero no humea pero al colocar un papel entra y sale que puede ser
marcelo de Chile hace 9 años  
MA
7 casos 
dresler de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que tengas que realizar cambio de anillos.
william de México hace 9 años
Buen dia por favor checa tus inyectores si ya cambiaste bujías y bobinas ahí que checar los inyectores puede que uno quede abierto los inyectores funcionan por pulsaciones y puede que alguno no este funcionando también es importante la calibración de las bujías que estén bien calibradas a 0.044 milésimas asi que checa eso también puedes tener el carro arrancado y checar bobina por bobina con el auto encendido ve desconectando una bobina y escucharas la diferencia del motor si escuchas diferencia en motor es bobina esta trabajando si desconectas alguna bobina y no escuchas diferencia esa es la que te falla pero tiene que ser una por una
cachupineitor de Chile hace 9 años
Amigo empieza desde abajo primero sacas las bujias y toma la compresion de cada cilindro si ahy una compresion pareja , continua con lo que dice aca el amigo william y revisa tambien los oring o anillos de los inyectores. Saludos
victor de Chile hace 9 años
Hola. Si esta con gas es probable que tengas válvulas quemadas...( con gas duran 200 mil Km aprox)
Benjamín de Chile hace 6 años
Como se sacan bujias y bobinas en un tiida si quedan tapadas por la admision?
william de México hace 6 años
Tienes que quitar el multiple de admision afuerzas amigo
Benjamín de Chile hace 6 años
Si. Asi es. Lo que pasa es que a veces se necesita probar chispa.
Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Amigo yo lo solucioné, era el computador que no mandaba pulso de chispa a las bobinas, compre uno usado y con mi scanner lo hermane a mi auto y quedo perfecto
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Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Ya eh cambiado varios computadores de clientes y es esa la falla
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Falla y quemo el filtro de aire SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 premiun full equipo automatico 80000 kms
Falla en minima y cuando esta el motir caliente, rompio y quemo el filtro de aire, el humo de exhosto huele muy mal
Alex de Colombia hace 9 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
linefelo de Colombia hace 9 años
Cuidado hay que revisar con un mecánico experto, esto no es normal...
Alex de Colombia hace 9 años
Se puso a punto el motor, se cambii el filtro del aire y se hizo mantenimiento y calibracion de cuerpo de aceleracion y cambio de bujias y quedo comu nuevo
linefelo de Colombia hace 9 años
Filtro no es normal que explicación le dieron ???? , le aconsejo que revise constante mente para evitar daños futuros mas graves y tenga garantía de lo que le han hecho sea la solución correcta para este daño...
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Cascabeles y se apagar aparte el anticongelante lo consume rapido

Nissan Tiida 2010 Tida 2500 kms
Hola tengo un tida 2010 el carro lo ajustaron el carro cuando lo arranco anda bien la cosa es cuando lo dejo encendido parado empieza a cascabeliar y se apaga aparte el anticongelante lo consume muy rapido y tira humo blanco alguien podria ayudarme por favor
David de México hace 8 años  
DA
1 caso 
Ing. Victor de Perú hace 8 años
Amigo en el caso del anticongelante debe haber alguna fuga... deberias revisar bien las cañerias del anticongelante o refrigerane :d
- y si empieza a cascabelear estando en ralenti , debe ser porque no le llega suficiente aire o combustible...
David de México hace 8 años
Ok amigo muchas gracias
Heredia de México hace 8 años
Tienes fuga de anticongelante en la junta de cabeza del motor, el anticongelante se mete a la cámara de combustion y se quema junto a la mezcla de aire combustible, por es te sale humo blanco. Esto pasa cuando ajustan los carros y vuelven a poner refacciones usadas, llévalo con el mecánico que lo arreglo y aplícale garantía.
David de México hace 8 años
Okkkk muchass graciass
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Consumo Excesivo de Aceite

Nissan Tiida 2011 4 puertas 83000 kms
Consume aproximadamente de 1 a 2 litros de aceite por semana y emite humo blanco cada vez que lo enciendo.
Alfredo de México hace 9 años  
AL
2 casos 
roberto de Puerto Rico hace 9 años
Tengo un nissan versa cuando lo prendo comienza a votar humo blanco me gasta mucho aceite este 2011 qué puedo hacer
SR RIVERA de México hace 9 años
Tengo un tida 2010 la falla era de momento empezo a sacar humo blanco y obio consumia mucho aceite la compostura es muy sencilla tu mismo la puedes arreglar, es la valvula q sale de la tapa de punterias y sale una manguera hacia el cuerpo de aceleracion esta valvula su funcion es dejar pasar solo el aceite q necesita de respiracion del motor y lo absorve el cuerpo de aceleracion por logica si falla deja pasar el aceite sin medida. Que no te engañen mecanicos desonestos q solo le ponen un balin `para taponear y ahora la falla se va al cuerpo de aceleracion o te argumentan al decir q sufrio en calenton y los anillos no sirven esta recomendacion se las paso porque a mi me sacaron hasta los ojos cuando yo lo repare por 650 pesos comprandola en la agencia toda la tapa de punterias junto con esa valvula q va incluida
german montoya de Chile hace 7 años
Buenas tengo un nissan tiida año 2012 tiene 270000 kilometros me consume aceite
Muñoz de México hace 6 años
Que tipo de aceite le pones ? 10 W - 30 ?, o 5 W - 30 ?, prueba poniendole 20 W - 50, notarás el cambio.
toño de Estados Unidos hace 6 años
Muñoz tu lo has hecho , no se dañara mas el motor al poner este aceite?
Saludos
Muñoz de México hace 6 años
Perdón por escribirles hasa ahorita, tengo demasiado trabajo !!, si te lo puedo asegurar !! yo le he puesto a mi tiida 2011, custom 1.8, ese tipo de aceite, de hecho le he puesto acdelco 20w - 50, no se daña !!!
MARCOS ACOSTA de México hace 5 años
Cambien tepa de punterias y valvula pcv, revisen que la manguera de la pcv no este tapada, eso soluciona el problema en gran parte, aunque aun asi, sigue consumiendo aceite, en menor cantidad pero si sigue consumiendo
RAUL de Argentina hace 3 años
Sòlo para aclarar sobre las viscosidades de los aceites. 5 W 30 - 10 W 30 ó 20W 50 no dañarán el motor, sòlo es un tema de temperatura ambiente y viscosidad. Si una persona vive en zona muy fría (-10 grados celsius) constante y usa un 20W 50 , el aceite tardará más en circular hasta las partes más alejadas de la bomba, con lo cual esas partes funcionarán durante segundos sin lubricación o con muy poca lubricación. El aceite es más "pesado" (de mayor viscosidad) tarda más tiempo en circular. Por el contrario, si usara 5 W 20 ó 5 W 30 llegará más rápido el aceite a todo el motor. Cuando los valores de temperatura son mayores (Aproximadamente entre 20 y 40 grados Celcius) se tendrá en cuenta el estado del motor. Si el motor consume aceite por desgaste es correcto aumentar la viscosidad Ese aumento hará mejor sello en aros y cojinetes, disminuyendo el consumo. Si ña temperatura ambien es
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola gente. Tengo un tiida 2008 y 215000km.me consume cada 1000km 1 lts de aceite...yo le pongo 15 40 de shell hellix xr7 es normal???ya que varios talleres me dicen que es un auto que consume bastante...gracias
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Ronquido al despegar ( cascabelea) SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2011  92000 kms
Mi Auto es un tiida 2011. Comenzó a escucharse un cascabeleo al despegar. Observe la parte posterior de la maquina y encontré un tacón o soporte de maquina dañado lo cambie y continuo problema posterior cambie aceite de motor y continua problema. Por ultimo descubrí que usando por un momento el ober/brive desaparece el ruido pero al apagar el auto. Y cuando regreso a utilizarlo regresa el ruido. No creo que sea la maquina por que solo trae 92000 Km y tampoco humea.
Antonio Macias de México hace 7 años  
AN
2 casos 
Antonio Macias de México hace 7 años
No tengo respuesta al marcar este num telefónico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Macias)
Antonio Macias de México hace 3 años
Hola el problema estaba en el tensor de la banda. Primero restire un poco más la banda con unos aumentos en la base de compresor y se elimino el ruido x algún tiempo. Luego ya cambié el tensor de la banda ya que este presento fatiga. (Anterior mate se escuchaba muy feo parecía que se quería desvielar).
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Consumo d aceite

Nissan Tiida 1997 terrano 5523 kms
Hola cuando le doy marcha a mi nissan terrano larga mucho humo y despue larga menos y a suves me consume aceite pero el motor se siente muy bien tiene una marcha parejita no calienta anda perfecto a q se debe ese humo y consumo d aceite
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
rulo de México hace 9 años
Es humo negro o blanco? si es blanco seguramente son bujias o cables y si es negro esto es por el consumo de aceite , tengo mismo problema en cuanto al consumo de aceite.
daniel osuna de México hace 8 años
Cambiale la tapa de plastico del motor en la parte de arriba, esa tapa trae 2 valvulas que cada cierto kilometraje ai que cambiarse es un problema muy comun en los nissan y muy facil de arreglar no se alarmen por el humo. Esas valvulas dejan de funcionar y el aceite lo avientan al cuerpo de aceleracion por lo tanto lo introduce como aire y lo quema por eso es el consumo de aceite...
toño de Estados Unidos hace 6 años
Daniel mi auto tiida tambien gasta como 1 lto mensual ya le cambie la valvula pcv y he cambiado de aceite varias marcas buenas y continua gastando aceite , porque comentas que pueda ser la tapa ?
Gerry de México hace 8 años
Si no kieres cambiar la válvula sólo cancelala y con eso keda.
GABPI de México hace 7 años
Y no afecta que este cancelada la valvula... me refiero a la que va directo al cuerpo de aceleracion... ya que en mi caso sigue consumiendo mucho aceite... apesar de que cambien la tapa de punterias y esta incluia las dos valvulas... la pcv y una que conecta con el tubo de respiracion del cuerpo de aceleracion...y es en esta ultima valvula en donde se acumula aceite
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Humo negro al acelerar a fondo

Nissan Tiida 2014 SEDAN 119881 kms
Hola, tengo un Tiida 2014 que cuando acelero a fondo hecha mucho humo negro, ya revise las bujías y están negras, pero el vehículo no me hace ningún fallo, lo que si me esta gastado mucha gasolina, y dentro del auto huele a gasolina. Lo lleve a autozone para que lo revisen con el escaner y dio los códigos: P1217, P0102, P0113, P0444 Y P0171...
Espero me puedan ayudar...

Saludos
LUBRIMAYAB de México hace 5 años  
LU
2 casos 
Kike de México hace 5 años
Sensor MAF y el primero es de sobrecalentamiento
LUBRIMAYAB de México hace 5 años
Hola, cambie le sensor de oxigeno y ya no volvio aprender
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Consumo exhorbitante de aceite

Nissan Tiida 2013  75000 kms
Los tiida 2013 traen un defecto de fábrica en el motor!! Ya van 3 mecánicos que me indican eso. Resulta que desde hace poco menos de dos meses comenzó con un problema de gasto considerable de aceite, cuatro años después de sacarlo de agencia; en los últimos 2000km de recorrido el nivel de aceite quedó a la mitad. La penúltima vez quedó casi vacío el depósito de aceite. Y lo más curioso, sin rastro alguno: el sensor no se enciende, no se sobrecalentó, nada de humo, sin cascabeleo, sin goteo, sin pérdida de potencia!! Los primeros indicios que sugirió la agencia es que debía cambiar la tapa (que… Leer completa
AlfredoTiida de México hace 8 años  
AL
14 casos 
Danny de México hace 8 años
Algunos Motores mr18 y mr20 salieron mal de los retenes de válvulas y no se ve el humo lo que se queda en el catalizador posteriormente ese tiene a taparse
AlfredoTiida de México hace 7 años
Hola Danny, sabes si la nissan o la profeco pueden hacer algo para atender este desperfecto? Mi auto aún tiene garantía? Gracias, saludos
Albert de México hace 7 años
Amigo los de la agencia son los mas tranzas, tengo un Versa 2013 y desde que lo llevo a un taller particular me ahorro un billete y el trabajo de mejor calidad
AlfredoTiida de México hace 7 años
Hola Albert, sabes si la nissan o la profeco pueden hacer algo para atender este desperfecto? Mi auto aún tiene garantía. Gracias, saludos
JORGE de República Dominicana hace 7 años
Hola me gustaria saber cual es el promedio en consumo de gasolina por galon es decir cuanto kilometros por galon de NISSAN TIIDA 2008
luis de Perú hace 7 años
Hola yo tengo un tiida 2010 motor 1.6, en Perú, rinde 50 km/ galon en ciudad y en carretera un promedio de 60 km /gln. No me ha originado ninguna falla hasta ahora, me vinieron con llantas Bridgstone, ya las cambié después de 4 años por yokohama, hago todos los mantenimientos puntualmente, ah olvidaba el de fabricación japonés.
Cesar de México hace 7 años
Alfredo, tengo un tiida 2013 y lo he llevado a mérida yucatan desde la ciudad de mexico y en el mismo año lo lleve a Hermosillo sonora. A mérida son 1400 km y de regreso ya son en totalñ 2800 y a Hermosillo ida y vuelta 4000 km, y no me gasto nada de aceite, lo compré de agencia y lleva 58000 km, eso si, jamás lo llevo a la agencia solo lo llevo con un amigo para que le cambie el aceite y filtos y solo eso, antes tuve otro tiida 2007 de agencia y el 2013 lo cambie y jamas me dio lata, gasolina filtros y aceite cada 3000 km, por eso decidí comprar el del 2013. A este 2013 le hago el cambio cada 5 mil km.
Saludos. Cesar.
AlfredoTiida de México hace 7 años
Hola, gracias por tu respuesta. El mío comenzó a fallar a los 75000km y justo después de la garantía. Afortunadamente tengo garantía extendida y fui uno de los que le tocó el desperfecto en ese auto. Saludos
Jacinto de México hace 7 años
Hola a todos tengo una Np300 2016 pierde fuerza a la ora de poner los cuartos y cuando los apoyo recupera fuerza cuál será el motivo?
Alfonso Saenz de Colombia hace 6 años
Tengo un Nissan Tiida 2012, con 75 mil km y le sentó un golpeteo al motor al revisarlo observo que le falta un cuarto de aceite, al aplicarse lo el ruido desapareció, es normal que consuma el aceite si tener fugas el sistema? Igual le encontré el buje de la suspensión dañado, esto a que se debe?, Puede ser mal manejo por parte del conductor?
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DIOGENES QUIÑONES ABREU de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un nissan tiida 2008,automatico...es el caso que el carro empezo a fallar al colocar gasolina de bajo octanaje (91 octanos) por gasolina de alto octanaje (95 octanos) a partir de de lo anterior señalado el carro perdio toda la fuerza...le limpiaronel tanque de gasolina,la pila de la bomba de gasolina,una bobina,limpieza de inyectores,chequeo de bujias y la falla continua...el mecanico ahora comenta que el carro tiene dos vavulas quemadas una de admision y otra de expusion...como podra observar el mecanico esta tirando flechas como acertijo...la falla continua y leyendo los diferentes comentarios que le llegan no ha chequeado catalizador,sensor tps,usb(ficha),resetear la eq,egr y creo que el scanner que usa no es el adecuado...que me sugiere aparte de cambiar de mecanico...saludos en contacto
DIOGENES QUIÑONES ABREU de Venezuela hace 5 años
Como extension de lo anterior,tambien tocaron la computadora porque segun tenia dos driver quemados...en ninguno de los comentarios se ha hablado de la computadora...de nuevo saludos y gracias por la atencion
toño de Estados Unidos hace 5 años
Cesar de México pero cesar si tu auto jala bien como dices , cual es tu aportacion a la falla
O en que ayuda a corregir el problema mencionado
toño de Estados Unidos hace 5 años
AlfredoTiida siempre cual fue el problema de tu tiida¡
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Un dia escuche un ruido como ronroneo o un hurrrrrr al hacer el cambio

Nissan Tiida 2011 4 puertas motor 1.8, 6 velocidades al frente 140000 kms
Cuando me ocurrio el ruido al hacer el cambio le cheque el aceite y no tenia ni una gota... no me percate pues el anuncio de aceite nunca me marco y tenia poco de haber hecho afinacion y cambio de aceite... le realice cambio y regrese a mi ciudad de origen ya que andaba en carretera... como a la semana me volvio a ocurrir lo mismo y checo ynada de aceite, vuelvo a rellenar, pero raro nunca saco humo ni marco el anuncio de aceite,, a la semana igual, lo relleno nuevamente y sorpresa al arrancar tremenda nube de humo blanco... ahora cada semana tengo que ponerle hasta 2 lt de aceite y cuando se va acabar comienza hacerme el ruido de huuuuurrrrr hago cambio de velocidad y huuuurrrr... por favor ayuda.
poncho de México hace 8 años  
PO
2 casos 
Jcesar de México hace 8 años
Tengo el mismo problema amigo mi tiida gasta demasiado aceite y tenia el mismo sonido que percibes tu. Yo solo le hice su cambio de aceite y le puse un liquido limpiador interno de motor, le puse un aceite mas viscoso mejor calidad *castrol* y parece que se a solucionado el problema al menos el sonido ya no se escucha pero sigue consumiendo lo mismo de aceite.
Ulises de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, por ahí vi un vídeo que decía que era por una válvula que regulaba el uso del aceite y al estar sucia usa más aceite, pero no se si sea cierto.
fernando de México hace 8 años
Si tienen arriba de 100,000 kilómetros el aceite debe ser mas espeso, yo tengo un tiida 2007 con 130,000
Se soluciono con aceite 15w60
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Tira aceite

Nissan Tiida 2010 4 puertas 35000 kms
Le realice el cambio de aceite y comenzó a echar mucho humo, le acabo de revisar el aceite y la varilla no marca, tambien en la parte baja a un lado de la flecha izquierda se encuentra lleno de aceite derramado
j javier O de México hace 10 años  
JJ
3 casos 
japo de México hace 10 años
Cambia la tapa de punterias
Lobo solitario de Perú hace 6 años
Q ese eso? Tas de punterías?
jony de México hace 10 años
Checa tu filtro de aceite si no es el original falló muy comúny empieza a tirar el aceite eso a mi me a pasado dos veces por eso es mejor comprar el filtro original.
Rogelio de México hace 5 años
Buenas tardes el mio tira del lado del chofer. Ya le cambie el reten y se le limpio pero sigie tirando aceite por lado de la flecha de lado chofer
Kira de México hace 4 años
Tenia el mismo problema, le cambie 2 veces el reten y nada. Al final lleve el carro con un especilista en transmisiones y ellos lo arreglaron cambiando el mismo reten q ya habia cambiado antes. El problema era que este reten es delicado de cambiar y no cualquiera lo hace correctamente. Saludos
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TIIDA 2010 Ruido molesto lado derecho del motor

Nissan Tiida 2010 TIIDA 1.6 4 puertas 40000 kms
Hola, mi carro tiene un ruido pequeño entre la llanta derecha y parte del motor mismo lado, esta consumiendo poco aceite, aun que consume mas cuando sale a carretera pero no es mucho unos 500 kilómetros un 1/4 litro o menos, rellene el nivel y ya no suena, lo que se me hace raro no hecha humo, no pierde potencia ni cascabelea, no tira aceite charco ni alguna fuga en el motor de aceite, aparte el carro solo tiene 40,000 kilómetros originales, cuando lo pase por el escanear salio la vida de la maquina 99%, lo afine y paso la verificación unidamente cambiando el aceite y filtro de aire, alguien sabe de que pueda tener mi carro, gracias, saludos.
Rayo de México hace 10 años  
RA
3 respuestas 
Rayo de México hace 10 años
Es 1.8 perdón, cabe mencionar que no e acudido algún mecánico por lo que pido sugerencias soy de guadalajara, gracias saludos.
pocho de otro hace 10 años
A mi me pasaba y era la correa del distribuidor detonada
supertav de México hace 10 años
Un consumo de aceite de hasta 1 litro cada mil kilometros se considera normal.
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Excesivo gasto de aceite (2 litros por semana) y exagerado humo blanco

Nissan Tiida 2011 4 puertas motor 1.6 86000 kms
Mi auto nissan Tiida modelo 2011 empezo a sacar cantidades exageradas de humo azulado y esta consumiendo aceite en forma excesiva. Le cambie filtro de aire, filtro de aceite y cambio de aceite sintetico 10 w 30, pero continua con el problema. Me indicaron que le cambiara la valvula PCV la cual fue comprada original y se la cambie pero continua con el problema. Por Favor que alguien me ayude!!
Marco de Guatemala hace 7 años  
MA
3 casos 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Si el humo es azul...

Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible.
Ante la aparición de humo azul, es conveniente revisar el nivel de aceite con asiduidad y reparar las piezas defectuosas (guía de las válvulas y anillos del pistón).
toño de Estados Unidos hace 6 años
Supiste cual fue el problema ? a mi carro le pasa igual pero no veo la solución por ningún lado
Marco de Guatemala hace 5 años
Tengo un nissan máxima con el mismo problema... Le cambié. Aceite le puse un sintetico 5 30w y hecha humo blanco si lo soluciono les cuento
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Inmovilizador activado. No comunicación con computadora

Nissan Tiida 2010 4 puertas 1.8 90000 kms
Salió humo del tablero del lado del chófer. Se apago. Inmovilizador activado. Switch en On, se quedan prendidas luces y ventilador. No tiene comunicación con computadora. Cambié ipdm que olía a quemado.
Noel Vilches de México hace 6 años  
NO
3 casos 
Daniela de Argentina hace 6 años
Tengo un Tiida Tekna 2008 y sale una falla en el tablero ,revisaron todo el cableado hasta la computadora ,por ahí anda un rato bien y después falla tarea y lo escanean y dice que el tercer cilindro tiene problemas no dan pie con bola , cambiaron bujías,bobinas de encendido,la sonda lambda y nada que hago
Gracias
jose de México hace 4 años
Arreglaste el problema??... a mi me pasó por descuido al instalar la batería, se me toparon los cables en polos contrarios y echó chispa en la batería... y ahora solo enciende el bloqueo en el instrumentos y nada más, no arranca y tampoco enciende algún indicador... el mecánico me dice que se averió la computadora porque no tiene comunicación con ella... sin embargo, he leído y al parecer solo son fusibles o algo similar...
Saug de México hace 3 años
Resolviste el problema tengo el mismo problema
jose de México hace 3 años
Si... Un electromecanico me comento primero que necesitaba reiniciar la computadora y programarla, todo falso... me puse a investigar y resulta que estos autos tienen fusibles en la bateria en la terminal (+) y se funden primeramente para evitar daños al auto... la compré y todo bien
Rudy de Perú hace 3 años
Donde puedo comprar los conectores para computadora de nissan tiida 2007 nk hacen buen contacto ahí esta la falla del porque me prende el check
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Hola hoy dejo de funcionar calefacción y aire acondicionado.

Nissan Tiida 2007 4 puertas full 312002 kms
Dé repente dejo de funcionar aire acondicionado y la calefacción, salió un poco de humo de la parte de la calefacción. Revise fusibles y reley todo bien, alguien sabe que puede ser. Saludos.
Alvaro Zapata de Chile hace 3 años  
AL
6 casos 
Cristian de México hace 3 años
Que problema puede ser ayuda por favor
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Consumo excesivo de Aceite

Nissan Tiida 2008 Transmision manual 6 velocidades
Tengo un problema con mi coche Tiida 2008, en carretera consume muchísimo aceite, en un tramo de 1200 km, hizo un consumo de 6 litros!!, nunca bajo la potencia de motor, pero cuando parábamos para cargar gasolina al encenderlo mostraba una nube inmensa de humo blanco, me dijeron que era la válvula psv, que habíaa que cambiarla, le hicieron el cambio y sigue manifestando el mismo problema, lo raro es que el consumo lo hace sólo en carretera a revoluciones sostenidas, en ciudad no lo manifiesta, ni en la agencia me dan respuesta y estoy desesperada por saber en donde radica la falla!!
usuario anónimo de México hace 12 años
3 casos 
Jorge de Perú hace 9 años
Si esta consumiendo aceite las posibilidades son que este pasando por los anillos, pistones y guias de valvula (cualquiera o todos ellos). Otra opcion es que este ingresando agua a la camara y/o carter, aumentando la presion de aceite en él,. Sin embargo como mencionas que la potencia se mantiene comprueba que estes usando el aceite correcto en nivel, viscocidad y servicio (API SL o SM). Con respecto a una posible falla las probabilidades es con las guías de valvula con sus retenes.
Martin de Perú hace 9 años
Hola amigo yo tambien tengo un Nissan TIIDA 2014 y he notado que en ciudad no consme aceite pero hace un mes sali de viaje desde LIMA a la ciudad de trujillo y cuando regrese a lima revise el nivel de acceite y note que avia consumido casi un cuarto, eme di cuenta que el consumo de aceite es cuando se tiene el motor mucho tiempo funcionando y a altas velocidades porque el aceite esta practimente hirvioendo constantemente y eso hace que el aceite hemita vapor y por logica se va consumiendo en la evaporacion por la temperatura.
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Verificación

Nissan Tiida 2011  55000 kms
Hola tengo un tiida 2011 tiene 55000 km, siempre ah tenido calcomanía de verificación "0" "cero", siempre le cambio el aceite antes de verificar por lo regular cada 5000 Km con aceite 5w30, para este periodo cambie aceite 10w30 porque no conseguí 5w lo lleve y me dijeron que no pasaba la verificación, lo use una semana le cambie el filtro de aire y ahora paso con calcomania 1, ¿qué pasa? no arroja humo ni hace ruidos las bujías se supone duran 100000 km ¿debo cambiarselas ya? gracias
raúl de México hace 8 años  
RA
1 caso 
Fede de México hace 8 años
A mi Tiida le cambié las Bujias a los 100000 kms, no por falla sino por especificaciones del manual. Están algo escondidas y en la agencia te cobran mas de $2200. A Mi me las cambiaron por $280 hace como un año... si e da curiosidad te anexo un video sobre el cambio de bujías... https://www.youtube.com/watch?v=8Y8L4V…...
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Se le a rectificado 2 veces la cabeza

Nissan Tiida 2008 emotion standar 150000 kms
Empezo con una falla de arranque al apagarlo andaba unos 30 min y lo sentia caliente lo apagaba y enfriaba arrancaba despues alos 3 dias se fue agua ala cabeza ajustaron cambiaron todas las juntas bujias ,etc sensor al entregarlo el mecanico echo humo blanco lo checamos y hace un ruido raro como si el catalizador estuviera roto ,despues el mecanico volvio a desarmar y percato que la junta de la cabeza tenia agua otravez pueden ayudarme ya gaste demasiado.
erika de México hace 9 años  
ER
6 casos 
Hugo de México hace 9 años
Lo q pasa es q esta torcido el motor algunas veces se cambia solo la junta de la cabeza y si volvió a pasar agua tiene q cepillar motor y cabeza...
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Moja el filtro de aire con aceite

Nissan Tiida 2007  125000 kms
Primero se cambio la pcv y despues se anillo porque arrojaba mucha compresion por la tapa de punterias y siguio mojando el filtro de aire al arrancarlo arrojaba mucho humo por el escape, por sugerencia de un amigo se le metio un balin a la manguera de la pcv y hasta el momento no se ve aceite en el filtro ni arroja humo seguiremos probando para ver que sucede.
MECANICA LLOVET de México hace 7 años  
ME
1 caso 
Miguel de México hace 5 años
Oye komo resolviste eso
LUIS_LEON de Venezuela hace 5 años
Que tal Llovet. Esto de dejar sin funcionar la válvula PCV y tapar la manguera que succiona el aire para el cuerpo de aceleración NO TRAERA MAS PROBLEMAS AL CARRO. Como te ha ido con eso. Cuanto tiempo lo tuviste asi?. Gracias
Miguel de México hace 5 años
Solo cbie la tapa de pjnterias
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Se prende y en muy poco tiempo se empañan los cristales

Nissan Tiida 2011 Tímida sedan 100000 kms
Empieza a salir humo de las barritas de la calefacción y prendimos el aire acondicionado pero ni aun así se sede pana el cristal
Lola de México hace 8 años  
LO
3 casos 
Heredia de México hace 8 años
Hijole, tienes que revisar el sistema de calefacción, (trabaja con el anticongelante del motor) es posible que exista una fuga en los tubos o en el radiador de la calefacción que se encuentran dentro del tablero del carro, no dejes pasar mucho ya que puede ocurrir una avería importante en el motor y un derrame de anticongelante dentro del carro, mojando alfombras, tablero y otras cosas... Un dolor de cabeza. :(
Taxitiida de México hace 8 años
Puedes cancelar las mangueras que ban del motor a la calefaccion mientras solucionas el problema de calefaccion
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Pasa mucho aceite mi válvula pcv

Nissan Tiida 2011 Custom 1.8 automático ac 58000 kms
Mi auto funcionaba bien solo se le hizo el cambio de aceite y empezó a sacar humo mucho humo en el cambio de aceite y bujías se noto que el múltiple de admisión tenía aceite al igual que el filtro de aire. El aceite utilizado fue un 10w30 señe cambio por un 20w50 y nada ya se le cambió la pcv y sigue tirando humo que mas me recomiendan usar?
Luis Pérez de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Jorge de México hace 4 años
Que tal amigo yo tenia el mismo problema y solo le cambié la tapa de punterias y los empaques y problema solucionado ya que tenia una perdida de presión, espero y te sirva de algo
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Mi Nissan Tiida tiene problemas al acelerar

Nissan Tiida 2012 4 puertas 98000 kms
Tengo un problema con mi Nissan Tiida. Resulta ser que hace como 6 meses mi carro se le encendió la luz de temperatura y fui a revisar y resulta ser que el radiador tenía una fuga. Lo mande a soldar y se arreglo pero desde ese día mi carro empezó con un temblorcito que no le di importancia. El asunto es que hace como 2 meses mi carro empezó a gastar el refrigerante(casi le echaba al tercer dia) y nunca vi espacape por ningún lado de el radiador o parte de la máquina. Resulta ser que hace como unos 5 días el carro me boto bastante humo blanco al arrancarlo pero se le quito a penas agarro marcha… Leer completa
Javier de Panamá hace 10 años  
JA
5 respuestas 
willis de México hace 10 años
Hola para mi en este caso tu problema es de el convertidor catatico que ya debio haberce tapado por eso es ineficinte el arranque checalo y veras que es facil la solucion
Tiidano de México hace 10 años
Revisa que este funcionando adecuadamente el sensor de posición de árbol de levas, muchas ocasiones aun que no te prende el check engine esta sucio o averiado, puedes hacer una prueba estando el auto encendido en neutral acelera despacio a fondo si se apaga casi es un echo que es este sensor, retiralo dale una limpiada a ver si se soluciona tu problema.
chiripas de México hace 10 años
Posiblemente se echo a perder la junta de la cabeza y por eso consume refrigerante checa el tapon de aceite y fijate que no tenga el aceite como color beige ( como cafe con leche).
Cachuchas de México hace 7 años
Mi versa 2012 empezó achar humo blanco y al sacar la balloneta de medición de aceite se para el motor. Alguien me podra ayudar
Gilberto de Venezuela hace 3 años
Empacadura de camaras
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Problema válvula pcv

Nissan Tiida 2008 Motor 1.8 100000 kms
Buenas noches tengo un Nissan Tiida 2008 de un tiempo para acá comenzó a botar humo ocasionalmente , el mecánico lo chequea y me dice válvula pcv cambiamos 3 veces la válvula y sigue pasando aceite al filtro de aire y moja las bujías lo otro es que no consigo la válvula original que puede estar pasando
Jhoan Acosta de Venezuela hace 2 años  
JH
6 casos 
Jorge de la Cruz de México hace un año
Buenas tardes mi carro echa mucho humo con olor a aceite si tiene la válvula pcv conectada si l quito la manguera deja de aventar humo
Paco de México hace un año
Cambio de tapa de punterías nueva junto con sus respectivos empaques de punterías y admiración y no resulta cara la solución
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