Tengo un nissan tiida año 2011 (mexicano) , desde hace poco me pasa que cuando doy arranque el coche vibra y tiende a bajar las revoluciones con consecuencia de pararse ,pero si acelero un poco se mantiene y no hay problema , los intrumnentos no indican nada no hay luces en el tablero y el sistema electrico esta ok.
La verdad que este problema es relativo, pero esta siendo muy seguido , espero me comprendan y puedan dar alguna ayuda a mi problema.

Tiene dificultad al partir. Debo sacarlo acelerado para que no tironee al cambiar las marchas y pasar de un cambio al otro trompa hacia abajo como si estuviera frenado

El auto se tironea cuando esta detenido aunque este en neutral, tira aceite por abajo del cofre de lado izquierdo, y saca mucho humo cuando lo enciendo. Le acaban de cambiar un reten de cigüeñal, filtro de aceite de motor y de transmision.

Buenas noches ya no se que hacer con mi vehiculo, empezo hacer un ruido raro al acelerar y se jaloneaba a ciertas revoluciones y cheque con el escaner y marcaba el catalizador me recomendaron que lo quitara y procedi a quitarlo, pero ahora se me indica el codigo p0141 y p0135 sensor heater bank 1 y 2 y se me sigue jaloneando inclusive a vecces se apaga a alguien le ha pasado? saludos y gracias

Al darle marcha cuesta trabajo q encienda hasta la 3ra vez prende pero a la hora de acelerar nada más llega a las 2000 revoluciones el escáner me marca sensor del pedal se lo cambie y sigue igual... Que podrá ser ayuda

Buen Dia!!!
El carro tiene una falla al arrancar lo hace sin fuerza y luego da tirones, hoy casualmente encendió una luz en el tablero quedo fija, buscando en el manual es la 1-15 que indica fallas. Que debo hacer???

El coche se jalonea en baja si sigues acelerando desboca lo escanearon y presento falla P030 no se lo que es alguien podría decirme

Lo encedi y prendio a los pocos segundos el check empezo a vibrar y a perder fuerza parpadea el check y luego queda prendido

Se apaga cuando freno en baja y tironea cuando necesito acelerar fuerte. Y despues se apaga.

Hola que tengo un problema con mi tiida lo que pasa es de que al momento de hacer el cambio o ya una vez avanzando empieza a jalonearse ya cuando. As rápido no lo hace ya le cambiaron bujías no se le a lavado el cuerpo de aceleración ya lo escaniaron y no aparece nada alguien puede ayudarme

Tengo un tiida 2007 1.8 se le hizo la afinacion cambio de bujias, aceite, filtro de aire y lavado de inyectores con un presurizado le cambie una bobina, pero jalonea dos veces seguidas como se quiere apagar y pierde potencia pero sigue, lo acelere y como hizo tipo explosion por el escape, cuando saco el cluct como que golpea algo enfrente. Espero puedan ayudarme

Saludos a todos

Le hice limpieza de en el cuerpo de aceleracion lave inyectores salí a probar ala carretera después de media hora me empezó a jalonear y me empezó a bajar las revoluciones tenía q acelerar despacio hasta q llegó el momento q ni me nnprimera avanzaba se me apagaba y no me prendió ni el cheken in ni ningún testigo en el tablero

Hace 6 meses me dieron un golpe en la suspension delantera, en la llanta derecha, lo mande a arreglar y quedo bien, solo que desde hace una semana cuando el carro esta en movimiento se siente jalones de un lado hacia otro en la dirección del carro y son muy seguido que es lo que podra ser

El aire acondicionado al momento de encenderlo el carro da pequeños tirones y varía las revoluciones se suben y bajan

Mi Tiida modelo 2018 se tironea y no quiere avanzar, ya le cambié bujías y sensor y sigue haciendo el mismo fallo

Empezó con tirones y lo encuentro lento para levantar revoluciones y el aceite de cambio de motor es un mobil 10w40 lo raro k después de cargar combustible en peso el problema lo otro k en el momento de acelerar pega sus tres tirones y se normaliza pero estando frio no causa problema

Hola cuando arrancó el coche suena un tac tac tac como que algo estuviese golpeando por debajo del motor. Lo siento hasta en los pedales. Sólo hace el ruido cuando inició la marcha en un punto específico del arranqué. Además cuando ando en rpm bajas siento que el coche y el motor da botes hacia adelante. Alguien me puede ayudar?Gracias

Hola que tal tengo un tiida 2008 y al ir en carretera el carro empieza a dar tirones como si se quisiera apagar y hoy el acelerador dejo de funcionar prendía pero el acelerador no respondía hasya despues de un rato

Cambie las bujias e hice mantencion al cuerpo de aceleracion después empezó a subir y bajar las revoluciones le desconecte la bateria y se normalizo pero quedo con tiritones, le he cambiado 2 bobinas de encendido y sigue lo mismo. ????????

Transitaba bien, de repente se empezo a jalonear y metia cambio y no lo agarraba, y por ultimo lo apague y olia a quemado lo quise encender de nuevo y no prendio y maracaba en el tablero PS, espero nosea costosa la reparacion acabo de comprarlo.

Hola tengo un tiida 2011 y hace dos días comenzó con tirones al pasar las 2000 rpm en todas las velocidades. No se enciende ninguna luz de advertencia y me preocupa que sera si alguien sabe por favor ayudarme con una opinión gracias

El problema que lo hace ya encasi todas la caja es de 6 velocidades

Hola, buen día!

Hace un par de días comenzó a encenderse la luz del aceite en el tablero. En la mayoría de las veces se enciende después de 10 o 15 minutos y comienza a parpadear, después se apaga por minutos y vuelve a hacer lo mismo. También me tironea o da jalones en diferentes velocidades y no las desarrolla bien, mayormente en las primeras tres. Hace una semana le hicieron la afinación completa, también me lavaron inyectores y remplazaron una bobina que ya no servía, pero siguió presentando el mismo problema. Espero me puedan ayudar, de antemano muchas gracias ! :)

Ya le cambie toda la distrubicion cambie sensores de arbol y cigueñal trae continuidad de corriente a los inyectores se le hicieron pruebas y atomiza chispas y bobinas en buen estado no se corta corriente en ningun momento ni relacion de comorecion es 110,85,100 y 125 llega a 600 revoluciones y no arranca

Mi tiida 2010 esta pegando jalones y ha perdido potencia, en el scanner no salió nada y tampoco ha encendido ningún check... Necesito ayuda no se que pueda ser, hace días esta así

Alguien sabría que podría ser

Se prendió la luz del check engine pero solo se apago

No prende ninguna luz no hay señal para poder hacer algo

Mi problema es que se tironea en 1ra y en 2da al lograr despegarlo y meter 3ra corre como si nada también en reversa jala como si nada cabe recalcar que ya le cambié bujías por unas ngk bobinas, lavado de inyectores, limpiado de catalizador, la presión de gasolina es la correcta y tampoco me arroja falla en el check gin y como les comenté cuando meto reversa jala correctamente me serviría de mucho si alguien pudiera ayudarme.

Buenas compañeros, les comento compré un Nissan Tiida de 2da el año pasado en setiembre , con 100.000 km dual gasolina ,gnv. El auto estaba todo ok no presentaba ninguna falla... Actualmente ya tiene 130000km y recién me presenta esta falla w comentare... El anterior dueño me dijo que tenía bujías de iridium... La verdad que nunca las revise,como el motor estaba parejo , no presentaba nada de falla. Hasta hace algunos días que empezó este problema que al avanzar , acelerar... Cómo que la aceleración no es pareja... presenta alguno tirones... la falla solo es en gnv, en gasolina está normal. Ya… Leer completa

Tengo un NISSAn Tiida Confort 4 puertas, esta recien afinado, bujias, filtros etc. Le cambie el CLUTCH, pero el auto falla con un pequeño jaloneo cuando dejas de acelerar... y reinicias el aumento de velocidad sin necesidad de pararlo, es una fallas que si aceleras y realizas los cambio de velocidad no se percibe... es como si dejara de recibir o se cortara la gasolina

lo scanearon era sensor de cigueñal ya se lo cambie y el arnes tambien tardaba mucho en prender ya se corrigio eso aho se sigue jaloneando no se que es

Mi nissan tiida cuando llega a 40 km y 60km pierde fuerza y las revoluciones bajan y suben

Enciendo el carro y ando con el unos minutos y me marca el simbolo de check engine, al inicio de cada cambio se detiene de golpe el carro y arranca de repente, como un tiron, en ocasiones es mas constante que otras.

Ya le cambie bobinas, bujias, filtro de aire, y lavado de cuerpo de aceleracion, y no corrige nada

Le hice limpieza de en el cuerpo de aceleracion lave inyectores salí a probar ala carretera después de media hora me empezó a jalonear y me empezó a bajar las revoluciones tenía q acelerar despacio hasta q llegó el momento q ni me nnprimera avanzaba se me apagaba y no me prendió ni el cheken in ni ningún testigo en el tablero