Saludos, aver si a alguien mas le pasa lo mismo, tengo un Nissan tiida 2010 4wd versión japonesa. El vehículo me empezó a dar un fallo como si fuera apagarse cuando duro mucho tiempo en un semáforo (tapón, mucho tráfico) luego de algunas semanas lo hacía solo de yo poner de “parking” a “D” , le cambie bujías, los 4 coils, sensor de oxigeno (solo el que va en el heder) y ahora me dicen que es el catalitico. 😫
Por favor si alguien sabe de esto o si le a pasado, AYUDENMEEEE!!!!
Llévalo a checar a un taller en el que puedan leer los datos en vivo y veas cómo trabaja cada área del motor con las diferentes exigencias. Puede ser que el cuerpo de aceleración de este sucio y por lo tanto descalibrado.