Debes de tener conocimientos básicos de mecánica ya que la bomba se encuentra dentro del motor por la parte baja dentro del carter, este trae una junta que hay que remplazar, quitas el carter y remueves la bomba de aceite, claro antes de hacer este proceso hay que quitar el aceite de tu vehículo, y los tornillos de carter tienen una orden de apriete, te recomiendo lo lleves a tu mecánico de confianza y evita daños a tu vehículo
Buenas ando en busca de elñ enfriador de aceite de nissan tiida mod 2011 no lo consiguo en ningun lado aca en costa rica alguien me puede ayudar gracias es motor 1800 mi correo [email protected]
Tengo el zumbido motor se oye del lado del carter entre la polea del cigueñal y la bomba de aceite,. . . Se escucha todo el tiempo y es proporcional a la aceleracion. Ya descarte baleros de alternador, tensor y compresor y todas las poleas , cambie bomba de aceite pensado que ese era el problema ya que de ahi proviene el ruido y el problema perciste. Ha a alguien le ha pasado lo mismo? solicito auxilo.no encuentro de donde proviene el ruido.
Lo mas seguro es que sea tu banda de tiempo o la de accesorios ya que estas cuando ya enpiezan estar mas anchas de los normal hacen ese zumbido, nada mas habria que ver cual, entre mas aceleras mas se escucha, saludos y suerte
Buenas tarde alguien tiene una solución al problema de un tiida? el motor tiene un zumbido que al acelerar se escucha mas ya se le cambio la bomba de aceite y el lugar de quitarse el ruido aumento. También se le cambio balero de la polea tensora pero tampoco se quito el problema
Tengo un Tiida 2010 y al encenderlo todo bien pero al avanzar comenzaba con un zumbido en la parte delantera y ligera vibración en el piso. Se corrigió al cambiar la maza con el balero doble da una llanta delantera.
Burnas noches tengo un problema cv on un tiida 2011 le repare el motor y kedo bien pero alos kince dias melo trajeron porque alos quince o diez minutos em pieza a sonar la cadena de distribución u ya cambié dos kit y me ace lo mismo agiien me puede ayudar
Amigo tengo el mismo problema cambié bomba de aceite y kit cadena de tiempo y el problema persiste y el sonido ahora es más fuerte, si pudiste solucionar tu problema agradecería si puedes compartir conmigo cuál fue la solución
Mi tiida 2011 hace un leve sonido de cadena de tiempo, ya la checaron y esta bien, resulta que despues de un rato baja la presion de aceite, me dicen que hay que sacar el motor para cambiar la bomba de aceite, no se si eso sea cierto, alguien sabe?
Buenos días quiero ver si alguien me puede ayudar lo que sucede es que mi tiida se le escuchan las cadenas ya las cambien y cambie la bomba del aceite y sigue haciendo el ruido y por seguridad no lo muevo alguien le ha pasado tengo ya 4 meses con el problema y el Mecanico no encuentra la fslla
Tengo problema con mi tida 2010 ce escucha zumbido en la cadena de distribucion c escucha mas entre la bomba de aceite y cigueñal ya cambie bomba de aceite y el problema perciste eincluso creo aumento el zumbido el motor tiene 2 semanas q fue anillado si m pueden ayudar con el problema les agradeceria
Estimado, si es un "zumbido" entonces puede ser que la cadena esté muy tensa. Si el sonido es como de arrastre de metal con metal es que la cadena está floja. En cualquier caso la falla está en el tensionador de la cadena. Una vez tuve un caso parecido en el cual había un piñón que habían dejado flojo. Suerte.
Amigo me pasa exactamente lo mismo con mi Nissan Tiida 2007 y al cambiar la cadena de tiempo o distribución y bomba de aceite en lugar de desaparecer el sonido se incrementó más y sinceramente ya agotamos todas las opciones si pudiste resolver tu problema y pudieras compartir cuál fue la solución lo agradecería de verdad
La cadena de bomba de aceite solo lleva 2 marcas,una en el engrane del cigüeñal y otra en el engrane de la misma bomba,solo hay que hacer coincidir los eslavo es de la cadena (que vienen de otro color) con las marcas correspondientes,pero no te preocupes la bomba de aceite NO REQUIERE SINCRONÍA, solo es por respetar las marcas.
Si ya lo resolví era un buje de biela se giraba y se callaba y se y de repente segiraba en la posición que sonaba como buzo o tenzor nosonaba como desbielado y era eso lo volví a desarmar y rechecar vi que era un buje de biela
Hace dias iba manejando en carretera y de pronto se escucho un ruido como si un ventilador no funcionara. Y en el tablero se encendio el icono de aceite, inmediatamente me orille y cheque niveles de aceite los cuales estaban bien. El carro nunca se apago yo lo apague. Decidi no prenderlo y traerlo en grua a un mecanico quien me dijo qe la bomba del aceite se frego porqe la coladera se tapó y qe probablemente el motor tambien estaba dañado porqe salia un poco de rrabab. Me cobran de 20 a 25 mil pesos mexicanos por arreglarlo. Lo lleve con otro mecanico tambien en grua para no prender el carro y me dijo qe la bomba si servia qe solo era la coladera tapada. Creen posible qe si se haya dañado el motor? Igual me menciono qe salia un poco de rebaba. Qe opinan?
Hola, te sugiero revisar además el sensor de presión de aceite. Este sensor enciende cuando la presión de aceite cae, pero también cuando el mismo sensor falla. Yo he tenido un Tsuru y en una ocasión prendía por falla del sensor. Suerte
Muchas gracias, por lo pronto limpiaron la coladera y le cambiaron aceite porqe estaba muy sucio. Asta ahorita se borro el icono del aceite pero aun tiene un sonido cuando va en marcha.
Buenas tardes, tengo un nissan tiida año 2007; hace dos días estaba llagando a casa y escuche un sonido extraño al estacionar lo apague, luego lo prendí y el ruido provenía de la parte superior como de los árbol de levas. ¿Pregunto; es la bomba de aceite o la valvula de presión de aceite que se dañaron?
Buen día se desarmo la cabeza o culata de un Nissan Tiida 1.8 2011 para cambiar empaque y duro 15 días por falta de efectivo al momento de armar el engrane del árbol de levas de admisión vvt tiene juego a los lado gira para izquierda y derecha como 1/2 pulgada es normal o no pregunta se descargaría de aceite porque siempre los quito y están fijos pero no tardó mucho en armar
Muy buenas tardes el problema surgió al cambiar muy de distribución pero ahora zumba al encenderlo no lo hacía cambie también bomba de aceite ya descarte todos los baleros cheque y el zumbido proviene dentro del Carter será que la bomba tendrá posición o balanceadores
Hola amigos tengo un problema con mi tiida lo que pasa es que de repente comenzo hacer sonido la cadena en frio trabaja bien pero ya agarra temperatura y comienza a sonar ya le cambiaron bomba de aceite y los tensores de las cadenas y sigue el problema cualquier opinion seria de de mucha ayuda gracias!
Mi carro se calentó y tuvieron que mandar rectificar las cabezas y cambiaron los sellos de las válvulas y ahora no enciende. Adicional pedí que cambiara la bomba del aceite y 2 termostatos pero ahora dice que no prende, que puede ser???
Revisar presión combustible con reloj si esta bien revisar ke la chispa de bobina llegue a las bujías y escanear para descartar algún sensor o tiempos de correa.
El mecánico desarmo todo de nuevo pues algo dejo mal, me lo entrego y llegando a casa ví una mancha de aceite le daño un retén del cigüeñal, ya lo cambio me lo lleve y ahora ya no quería prender, ahora dice que es un n sensor :(
Tengo un tiida2007 estándar , al acelerar hace un zumbido del lado del copiloto entre el alternador y Carter , ya cambié el alternador y sigue, será la bomba de aceite? Estando en neutral lo aceleró y se escucha el ruido
Se ajusto el motor se cambio todo anillos, metales, bomba de aceite, se cambio bomba de agua y sigue el ruido como si fuese una polea dallada pero ya se le quito la banda y se arranco sin los axesorios y el ruido sigue. - ¿ que me recomiendan
Primero asegurate un especialista el ruido puede ser un rodaje en la polea...tambien la faja...muchas cosas si ya cambiaste unmuxo cosas deberias pensar q el mecanico esta hacinedo directo con el problema...
Buenas trades loq pasa que ya tengo mi tidda 2008 ase un año parado lo lleve al mecanico le iso ajuste completo desde anillos aceros bujias los inyectores los llevaron a laboratorio se ajusto la cadenba de tiempo lo isiseron todo tuve q comprar bomba de aceite nueva pila nueva bomba degasolina nueva todo practicamente fue nuevo y no quiere arrancar mi tidda solo m dice el mecanico que esos carros después de tanto tiempo estar parados se le descamponen las computadoras pero yo siento q no
Y m dice q son unos cables que no hacen contacto tambien checaron si ay comprecin chispa y eson si ay solo que no arranca alguien m podria orientar por favor
Estaba andando con el a alta velocidad y en las curvas que eran pronunciadas se me encendia el testigo de aceite ,pare para revisar y sonaba mal ,,lo pare y luego desmonte ,al parecer sufrieron los casquillos de cigueñal,cambie cigueñal nuevo y casquillos ,,,suena bien ,arranca bien ,no se calienta ni nada de eso ,pero no tiene alegria. ,e echo viajes despues con el ,en carretera anda y puedes llegar a velocidad alta ,pero parece que le falta aire. ,e cambiado varios sensores ,,sigue igual. Mi pregunta es ,,,puede que sea culpa de la bomba de aceite que sufriera ,o es recomendable cambiar el kit de cadenas que viene con la bomba de aceite?
Tengo un tida 2017 no le avia hecho cambio de aceite asta los 35ooo km estaba mal el aceite senti que se arranaba y cascabeliaba lo pare y le hice el cambio de aceite,filtro y bujias el carro cascabelea y hecha humo blanco que pasaria o que devo de hacer
Hola amigs les cuento lo qu me paso resulta qu mi tiida una ves lo pase en un charco de agua y empesaron a sonar las punterias. Enseguida cambie aceite y filtro aire y aceite. El ruido seelimino empezó afuncionar vien pero ahora lo volvi a pasar en un charco de agua y lo volvio hacer lo malo es qu el testigo del aceite aorra ya no enciende ni cuando abro el swhic de encendido. Sera la bomba de aceite o algun sensor agradecería sus comentarios
Cuando el carro está en D transmisión automática el carro se quiere apagar , cascabelea y prende luz de aceite pero cuando acelero se apaga ,ya cambié sensor de aceite, bomba de aceite q podrá ser la falla