Mi tiida empezo a tener un ralentis inestable desarme la admision para tener acceso a las bujias las cuales debia cambiar pero al momento de sacarlas, la bujia del cilindro 1 estaba recubierta con una capa de aceite solidificada, la cual recubria el diodo el cual provoca la chispa la limpie para ver si estaba desgastada y no lo estaba cambie todas las bujias y durante 5 dias el automovil siguio sin problemas, hasta que nuevamente volvio a un ralentis inestable volvi a desarmar para revisarlas y sucede que ocurrio lo mismo la bujia nueva estaba cubierta nuevamente de un capa de aceite solidificado y endurecido que cubria el diodo de la bujia lo cual provoca que no haya combustion en esta bujia.
Que es lo que produce ese aceite solamente en este cilindro