Tengo un nissan tiida año 2011 (mexicano) , desde hace poco me pasa que cuando doy arranque el coche vibra y tiende a bajar las revoluciones con consecuencia de pararse ,pero si acelero un poco se mantiene y no hay problema , los intrumnentos no indican nada no hay luces en el tablero y el sistema electrico esta ok.
La verdad que este problema es relativo, pero esta siendo muy seguido , espero me comprendan y puedan dar alguna ayuda a mi problema.

Estando a 750 rpm baja y sube en un segundo y se pone normal. Asi lo repite cuando estoy con motor encendido parado. Luego se va y no hace mas en varios dias. En la agencia me limpiaron cuerpo mariposa. No me tironea no tiene cortes nada raro. Hace solo eso. Pero quiero que este bien. Alli dejo el link del video. Puede ser consumo electrico. O algun sensor sucio. Quiero aprender quiza no se gran cosa. https://youtu.be/lnXRUDeiqKY

Mi problema es que mi vehiculo arranca sin problema alguno pero al andar ocurre que en ocasiones las revoluciones disminuyen y no pasan de las 1500 rpm y la unica solucion que se le da en el momento es apagar el motor y esperar un momento para que funcione nuevamente. Este problema no tiene una sucesion, sino que de repente anda sin este problema y otras veces si. Ya he consultado a varios mecanicos pero no le pueden encontrar la falla. Necesito de su ayuda

Mi coche tiida prende normal al circular repentinamente se bajan las revoluciones como si se quisiera apagar no acelera marca PS sierro el switch y prendo y funciona normal y asi en varias ocasiones ya se cambiaron bujias filtros aceite, bomba de gasolina que puede ser? a quien le a sucedido

Mi problema es que mi vehiculo arranca sin problema alguno pero al andar ocurre que en ocasiones las revoluciones disminuyen y no pasan de las 1500 rpm. Este problema no tiene una sucesion, sino que de repente anda sin este problema y otras veces si. Ya he consultado a varios mecanicos pero no le pueden encontrar la falla. Necesito de su ayuda

Muy buenas tardes, tengo un nissan tiida 2007 japones me tiembla entre 1000 y 2000 rpm (40km/h a 60km/h) tengo que acelerar un poco y el tambaleo desaparece, lo he escaniado y no bota ningun error

Al utilizar algo Electrico frenó ,luces , a/c, limpiadores se bajan demasiado las revoluciones al grado de apagarse q pudiera ser gracias

Al conducir por media hora le bajan las revoluciones y se apaga lo dejo 30 minutos y vuelve a encender, ya le cambie la bomba de la gasolina, el sensor del cigüeñal y sigue igual, ayer lo llevé a la agencia espero y le encuentren, la falla alguien tendrá idea de lo que puede ser? Estoy desesperada.

Al prender el auto , la aceleración va bajando hasta llegar a 200 RPM

Al utilizar luces o el aire ac o al encender el motoventilador se bajan demasiado las revoluciones y si es con drive hasta se apaga

Hola a todos. Tengo un nissan tiida 2008. De camino a casa sentí que el carro se aceleraba y des-aceleraba solo. Al ir en marcha debía conducir con cuidado pues en momentos aceleraba sin control y en otros me frenaba la marcha como si pisara el freno. Revise el sensor del motor, lo limpie y aplique lubricante electrico. Eso soluciono temporalmente el problema aunque considero que es bastante peligroso que presente fallas como esta. ¿Debo tener en cuenta otra cosa?¿es necesario revisar algún otro componente?

Auxilio mi tiida 2007 estándar le limpie el cuerpo de aceleración con carbuclin y ora se aselaren y desacelera solo suben y bajan las revoluciones me checaron la válvula iac y ice que eta bien ali algún modo de re programar el cuerpo de aceleración porque en Internet no viene lo de el tiida

Hola todos, quiero que me ayuden con este problema: tiida 2007 sedan japones, desde que lo compre al acelerar 2 mil revoluciones o mas se agacha. Mi mecanico dijo que era el aceite de la transmision y se lo cambie, solo duro 40 dias respondiendo bien, despues de ahi volvio a agacharse, hasta cuando voy a subir una calle un poco inclinada se agacha de tal manera que bajan las revoluciones a 1.5. Ya no se si cambiar el aceite o que?... por otro lado cuando arranco suena un pequeño cascabeleo... suena y se va, despues si voy corriendo en baja revoluciones suena de nuevo si acelero desaparece. Ayudenme, ya me estoy desencanando del vehiculo. Muchas gracias.

Hola colegas, mi nissan tiida no está un poco acelerado entre 1000 y 1100 rpm como lo puedo bajar un poco y en cuanto es lo k debería estar?
De antemano muchas gracias...

Tengo un Nissan Tiida 2005 (volante cambiado)
Al encender el vehiculo si no se acelera o al estar encendido en P se apaga si no se pisa el acelerador, incluso entando en otros modos, a bajas revoluciones cabecea el auto. Tras llevarlo al mecánico se le cambió las bobinas y bujias pero el problema persiste. En ocasiones el vehiculo no tiene fuerza al pisar el acelerador y demora en empezar a moverse el vehiculo. Alguna idea de lo que pueda ser?
Alguno paso por algun inconveniente similar?

A los 8 meses inició un chirrido en el embrague, al inicio desaparecia al acelerar levemente, ahora es permanente en bajas revoluciones. Y al mes siguiente a los 9 meses deja de enfriar el aire acondicionado, fué reparada dicha falla y cambiado el gas, en diciembre y hoy que vuelvo a sacar el carro la falla persiste. He manejado diversas marcas y esto me desconcierta.

Cambié las bujías de mi auto pero las revoluciones suben y bajan y no acepta el receteo

Mi tiida empezó con problemas que parking las revoluciones subían y bajaban y la aguja oscilaba 750 a 1000 y 1200 es que los oximetros están dañados usa 2 uno detrás del múltiple de escape y el otro esta abajo en mofle la mala noticia no es solo esa si no que son caros pero bueno me paso y se le hizo un diagnostico computarizado y arrojo que estaban pobre estos regulan la cantidad de combustible que debe pasar y que la mezcla de gasolina con oxigeno sea la adecuada, para que la eficiencia sea la recomendable, saludos cualquier cosa escribanme

El aire acondicionado al momento de encenderlo el carro da pequeños tirones y varía las revoluciones se suben y bajan

Tengo un tiida 2008 mecanico despues de estar encendido de repente llego a un semaforo se bajan las revoluciones y se apaga ya limpiaron cuepo de aceleracion y lo calibraron , cambie bujias , y no para la falla

Buenas tardes tengo un Nissan Tiida 2011 automático con 144000 kilómetros y me cascabelea cuando el carro recién arranca no le pasa nada pero después de unos 20 minutos cascabelea y pierde potencia así cuando esté parado en roja y lo pongo en neutro igual tiene el cascabeleo eso le pasa cuando estoy en subida sea que valla a bajas revoluciones o a altas le hice limpieza de inyectores le cambié bomba de gasolina tiene bujias nuevas y en el scanner no le salió nada de fallo no encuentro mecánico que me dé con el problema

Chicos. Tengo un tiida que me trae de los pelos. Solamente en algunas ocasiones. Empieza a pararse en cada esquina. Caen las revoluciones a 500 rpm y no quiere acelerar. Re ha revisado con equipo. No presenta check engine al fallar y no hay errores registrados e. La ecu. Solamente se encontró un sensor de oxígeno fallando que se reemplazo , pero el auto sigue igual. Al momentos del fallo da la sensación de que esta el catalizador obstruido

Hola, ayer despues de usarlo en la mañana, llegue a la hora de almuerzo lo deje praticamente dos horas fuera de mi casa, y despues le di arranque, enciende pero se apaga de inmediato, para que se mantenga encendido debo acelerarlo al momento de darle arranque, despes no se para andando, pero al pasar las marchas debo hacerlo rapido, desde primera a segunda cuando piso el embrague bajan las revoluciones hasta casi apagarse, pero no se apaga... que puede ser? Necesito ayuda...

Espero alguien pueda ayudarme estoy desesperado, al principio prendió el check y subían y bajaban revoluciones no andaba hasta después de un rato, según era el convertidor catalitico el cual se cambió así como se hizo afinación mayor, después bajan revoluciones hasta 0 y por más que se le acelera no anda, se le cambió cuerpo de aceleración y una manguera, no presenta ninguna falla con el scanner y ya se calibro en varias ocasiones, ayuda por favor

Me empezó a fallar el carro no baja de revoluciones hacer un cambio o al estar en punto neutro se mantiene 1400 revoluciones ya lo escaneo no me marca ningún código ya le cambie el sensor del velocímetro que me decían que era y el carro sigue igual

Luego de llevar mi tiida a q le repararan el aire acondicionado, regreso con que de repente se aceleraba y bajaba las revoluciones y seguía fluctuando. El mecánico le limpio el área de la mariposa donde pasa el aire con limpiador de carburador con el carro encendido y creo q movió la mariposa con el dedo...ahora el carro esta peor pues esta acelerado, incluso cuando acelero no baja las revoluciones inmediatamente, sino lentamente. Antes no pasaba eso. Gracias

El auto enciende pero necesita darle marcha varios segundos(10 segs aproximadamente) para encender cuando ya está caliente el motor y cuando está andando cuando se para en alguna esquina se sacude el motor y se baja las revoluciones a 0 y el acelerador no responde, avanza poquito como si se estuviera gastando la gasolina y luego se apaga, pero no siempre lo ase hay días en los que anda como si no tuviera nada el motor.

Yo reparé el motor de mi nissan tidda 2013 incluso cambié el cabezote porque estaba muy acabado por el cepillado, pero desde que lo reparé es muy débil el motor. Para salir de una pendiente tengo que acelerar demasiado con el embrague y últimamente llego a una intersección baja las revoluciones y se apaga luego no quiere prender es como si se ahogara el motor. El mecánico que reparó no se no encuentra el error, he cambiado bomba de gasolina, bujías incluso los 4 inyectores. Alguien me podría ayudar por favor estoy desesperada es muy débil incluso solo con una persona abordo.

Buen día amigos, tengo un problema con mi tiida es 2014 motor 1.8, standar, el problema es el siguiente, cuando voy cacando clutch para meter 2a. Despues de pasar un tope se escucha un golpeteo continuo bajo los pedales, mientras esta en bajas revoluciones, una vez acelereado se le quita, que podra ser?

No avanza prende suben y bajan las revoluciones y se apaga y no avanza ni para reversa ni para ningún lado

Buenas tardes tengo un Nissan Tiida 2011 automático con 144000 kilómetros y me cascabelea cuando el carro recién arranca no le pasa nada pero después de unos 20 minutos cascabelea y pierde potencia así cuando esté parado en roja y lo pongo en neutro igual tiene el cascabeleo eso le pasa cuando estoy en subida sea que valla a bajas revoluciones o a altas le hice limpieza de inyectores le cambié bomba de gasolina tiene bujias nuevas y en el scanner no le salió nada de fallo no encuentro mecánico que me dé con el problema

Le lave el cuerpo de aceleración y las revoluciones suben hasta 2000 y bajan así se mantiene el auto. Que podrá ser.

Mi nissan tiida cuando llega a 40 km y 60km pierde fuerza y las revoluciones bajan y suben

Alguien que me ayude mi tida 2007 le cuesta arrancar. Si prende pero bajan las revoluciones y se apaga hay que precionarle el acelerador para que arranque u pierde fuerza ya checar bomba de gasolina y esta bien ya quitaron catalizador y sigue haciendo lo mismo que le hago??????

Al dar arranque enciende sin problemas luego baja revoluciones y comienza atemblar para comenzar el desplazamiento hay que revolucionar a 2000rpm para que No de tirones

Hola tengo un tiida 2011 con 64000 km, el detalle es q al estar parado en un semáforo con el aire acondicionado encendido se baja las revoluciones y enseguida se recupera, y lo cheque sin el aire acondicionado y no lo hace, q podrá ser?, esperó me asesoren gracias.

Una vez que el auto va a una velocidad constante sin más bajan las revoluciones y no llega a más de 80 km por hora, aun retrocediendo para recuperar velocidad.