SolucionadoCuando apuró el auto hace un corte y después responde
Nissan Tiida 2011 4 puertas 1.8 Hatch 118000 kms
Tengo un Nissan tiida Hatch año 2011 con 118mil km y mi tiida hace unos días lo note que cuando lo arrancó en frío las revoluciones oscilan mucho se acelera y desacelera. También cuando voy en la ruta y lo piso para pasar a otro hace como un corte y después responde. También me ha pasado que para en un semáforo y las revoluciones baja a 500 y vuelven a subir. A alguno le a pasado algo similar. Las bujías se la cambié hace 15mil km.
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AN
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la programación del cuerpo se suele desprogramado al funcionar con suciedad, se realiza con un escáner. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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KO
Hola muchas gracias por tu respuesta hoy lo deje en el mecánico y hasta hora no e tenido novedad. Ni bien sepa que es te respondo. Muchas gracias desde Uruguay.
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CO
Me pasa lo mismo, luego de un lavado sencillo, al otro día empezó a hacerlo y cuando fui al mecánico me dijo que eran las bujía cuando el abrió para sacarla hay una con todo y coi quemado, según el le cayó agua, se le cambiaron y aún lo sigue haciendo si alguien sabe favor decir
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AN
Comprueba las bobinas o el distribuidor y cables se lleva tu modelo, le pudo haber entrado agua y tiene humedad todavía
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KO
Buenas Ángel Beren. Recién sacó el auto del mecánico se limpió cuerpo de aceleración se sacaron y limpiaron x ultrasonido los inyectores y se cambiaron las 4 bujías. Pues el auto cuando lo pisas mucho vuelve a hacer lo mismo da ese corte. Lo más triste que el scanner no da error!! te paso foto de los inyectores no estaban tan mal y de las bujias nuevas
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Mejor respuesta (según Koke )
AN
Programa el pedal de aceleracion que se desprogramado y no acelera progresivo o hace cortes, el escáner no indica esta avería. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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KO
Hola Ángel como lo hago? o si o si tengo que llevarlo al mecánico gracias
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Ángel lo salí a probar y a las 4.5 o más rpm empieza a tirones lo probé en 2da y 3era. No prende ninguna luz!! el mecánico me dice que puede ser la bomba de nafta del tanque de combustible. Pero no está seguro.
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AN
Puedes comprobar la presión de combustible para saber si la bomba o el filtro no este bien, el filtro cambialo de todas formas, y comprueba el sensor maf o fugas en los tubos o la egr y el maf no mida bien, si llebas egr limpiará que se quedan atascadas.
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KO
Hola buenas noches solicione el problema. Pues mi mecánico x así llamarlo (oficial Nissan) nunca me cambió el filtro de aire. A todo esto decido mandar mano yo. Le saqué la bomba de nafta el filtro no estaba sucio lo que estaba sucio es el vaso (x así llamarlo) limpie todo cambie filtro de aire y aspire todo el depósito y saque el sensor MAF. Salgo a probarlo y el auto volvió a ser un caño y sin fallas!!. Gracias x todos x sus aportes
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AN
Hola amigo que era lo que tenía me esta pasando lo mismo.
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Hola buenas era el filtro de aire estaba totalmente tapado
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MA
Limpiar el cuerpo de mariposa y scanner. Se soluciona el problema! Yo pase x eso. Suerte!
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