Se lavo cuerpo de aceleracion y se descalibro se ha calibrado manualmente y con escaner y si baja las rpms pero si lo apago otra vez vuelve a estar inestable el relenty

Necesito con urgencia el diagrama de la ecu de nissan tiida
Si alguien la tiene por favor mi tiida la ecu no le manda el pulso del cilindro 4 y ya fue confirmada que es problema de la ecu.

Hace unos meses le robaron la computadora a mi carro (ECU) y en la concesionaria me cobraban un dineral que no tenía para gastar. Encontré un vendedor que vende computadoras remanofacturadas a un menor precio. El mecánico la instaló pero tuvo problemas para hacer funcionar el tacómetro, el indicador de las luces guías (ambas no funcionan) y tuvo que modificar unos pines para hacer funcionar el aire acondicionado. Según el mecánico el problema es porque esa computadora no es exactamente la que necesita mi carro. Mi pregunta es: ¿cómo puedo saber para qué carro es exactamente esa computadora? ¿Sí esa computadora es para un Nissan Tiida diferente al mío, se puede re programar para que funcione 100% con mi carro?

Buenas noches resulta que la ecu de mi Nissan tida modelo 2008 mecánico se dañó al extraer la el módulo de la eco me dice que es una 5b pero no he logrado encontrarla qué otra le sirve para adáptarsela a mi tiida

Hola tengo un nissan tiida aut. Del 2007 el cual presenta unaperdida de potencia a los 60kmh como si el acelerador no hiciera contacto. Me toca apagarlo y luego lo enciendo y tira un rato bien hasta que aparece otravez el fallo. Lo he llevado a nissan me cambiaron el catalizador aguanto 3 meses y ahora salio de nuevo el problema. Solicito alguna informacion al respecto. A ultima vez que me presento la falla no me encendio el check engine auque la primera vez si, le escanearon, le limpiaron inyectores y le cambiaron el catalizador por que botaba un aire caliente por debajo del volante, y la fal… Leer completa

Hace una semana mi auto presentaba problema de aceleración no bajaba de 1200 su revoluciones limpiaron la mariposa del obturador y ala hora de borrar la falla con el scanner no lo reconocía la computadora del carro lo que hizo el mecánico fue que colocó otro obturador de otro tímida y lo calibro quedando ok y después le hizo el cambió de obturador ok y después de 2 días apareapareció el check engine lo pase el escáner y arrojó sensor flujo borre y volvió a lo mismo el problema de revoluciones sube a 1200 y baja al minimmínimo hasta apagarse una ves que aparece el check engine vuelve a lo mismo las revoluciones alguien x favor podria ayudar o caso similar

Hace poco se le cambió el ecu y transfirieron los códigos del ecu original, en principio arranco pero después de unos días al tratarse encenderlo aparece el inmovilizador, cómo lo restablezco

Chicos. Tengo un tiida que me trae de los pelos. Solamente en algunas ocasiones. Empieza a pararse en cada esquina. Caen las revoluciones a 500 rpm y no quiere acelerar. Re ha revisado con equipo. No presenta check engine al fallar y no hay errores registrados e. La ecu. Solamente se encontró un sensor de oxígeno fallando que se reemplazo , pero el auto sigue igual. Al momentos del fallo da la sensación de que esta el catalizador obstruido

Hola por favor su ayuda, en días pasados se mojo el computador del carro, este no prendía y detectamos ese error el computador ya fue reparado ya prendió el carro pero perdió la potencia no acelera y toca andar como 30 km lo mandamos escanear y sale falla cilindro 3, el mecánico dice q las bobinas están bien, por favor su ayuda que puede ser la falla que nadie da con la solución, mil gracias

Tengo un nissan tiida 2011 transmisión cvt y cuando lo uso mas de 3 horas segidas me anda en un problema de sensor de velocidad y no canbia anda muy pesado como si andara en la L. Le cambie la ecu y la transmisión y el problema continua esraria agradecido si alguien me ayuda con ese problema gracias

Hola amigos, hace un tiempo que tengo problemas con el encendido (no da el arranque) de mi Nissan Tiida Sport del 2012.
Pasa que de un momento a otro se me encendió la luz del inmovilizador.
Lo llevé a un Ingeniero Eléctrico, configuro las llaves (la original y la alternativa) pensando que podría ser eso ya que los escaner no indicaron nunca ningún problema, pero al tiempo volvió a fallar.
Después de varias semanas y múltiples intentos, recién ahí me dijo que hay que cambiar el Kit de Encendido (BCM y ECU, adjunto imágenes) pero no he logrado conseguir los benditos repuestos.

Buenas gente quisiera de su ayuda... Hace 2 semanas tuve que cambiar de motor porque se calentó y se daño... Luego de cambiarlo no quería arrancar... Lo lleve al eléctrico y me dijo que era la ecu que se bloqueo... Desbloquearon la ecu y funcionó pero el eléctrico me dijo que necesitábamos cambiar el regulador del alternador porque estaba generando mal así que compre el alternador original y nuevo y ahora otra vez no quiere arrancar... Ya no se que hacer

No enciende se ba lambda lambda y es como si se ubiese bloqueado la memoria ecu que solucion puede aber aparte de escanearlo algo mas facil para rece
Tear los errores posibles