Problemas de Escape

Problemas destacados

Jaloneos y explosiones en el escape SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1998 B14 - EX Saloon - GA16DNE - Sincrónico 300000 kms
Un saludo, estimados. Quiero plantearles este problema, para ver si alguno me dá una idea. El carro es un Sentra 1998 con motor GA16DNE, este modelo no utiliza sensores de oxígeno, es muy sencillo. Se le ha realizado contínuamente todo el mantenimiento de rutina: - Cambio de aceite cada 3000 km, se utiliza aceite 20W50. - Filtro de gasolina cada 3 meses, aproximadamente (recorro como 5 o 6 mil km en ese tiempo). - Lleva bujías NGK BKR5E-11, de vez en cuando las limpio. - Hace como 50000 km se le cambió la cadena (utilicé un kit genérico, de marca KMC). , fue anillado (el bloque está en medi… Leer completa
alejoandres de Venezuela hace 9 años  
AL
9 casos 
topo de Venezuela hace 9 años
El problema es que colocaron mal la cadena de tiempo no esta en los puntos esaxtos a mi me paso y un mecanico que trabaja con nissan me resolvio el problema
beto cano de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema con un sentra b14 cuando salgo de viaje el carro me empieza a dar esplosiones muy fuertes pero no jalonea yno pierde fuerza
alejoandres de Venezuela hace 9 años
El problema ha sido la computadora, la sustituí y el jaloneo se eliminó, la única dificultad es que coloqué una de B13 (Tsuru) automático 2007 y ese modelo usa sensor de oxígeno y entonces como le falta ese sensor tiene dificultad para mantener el mínimo cuando está frío, después que alcanza la temperatura de operación, el carro está normal.
antonio de México hace 8 años
Tengo el mismo problema. Al acelerar fuerte y conducir el carro por unos 20 minutos empieza mas fuerte las explosiones. Tambien se eliminan las explosiones al desconectar el sensor MAF. Ya se cambiaron: 4 bobinas, bujias NGK, sensor MAF y se limpio cuerpo de aceleración. Ayuda!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según alejoandres)
alejoandres de Venezuela hace 8 años
Amigo, hace un tiempo que vendí el carro, y bueno, si cambias la bobina, debes utilizar una original, no recomiendo las genéricas, número de parte nissan 22433F4302, colocarle rotor nuevo. Verificar el sensor tps y maf (especificamente la instalación eléctrica). En mi caso ese fue el problema, el maf tenía una conexión defectuosa, por cierto, el maf debe ser original
Frank centeno de Venezuela hace 7 años
EN Mi caso hace explosiones por el escape y vota humo negro continuo de hecho el consumo de combustible es mayor al normar
Mike de México hace 5 años
Checka si los inyectores estan sucios primero. Saludos
Gera de México hace 6 años
Tengo un nissan sentra 1991 y le acabo de hacer el overhaul y al estar prendido sin acelerar esta estable solo le acelero y abienta bastantito humo alguien podia ayudarme ???
Yohelys de Venezuela hace 5 años
Buen dia amiga tengo un problema que el carro no dura prendido se le cambio las cadenas y tambien se la ha puesto dos distribuidores y los quema que puede tener por favor ayuda
Danny Adrian de Venezuela hace 4 años
Amigo una pregunta el motor de nissan sentra b15 1.8 al estirar la cadena dobla las valvulas?' porque hicimos cambio de cadena de tiempo y el carro no muestra compresiòn en los cilindros, le agradezco su ayuda
Carlos de Perú hace 3 años
Buen dia amigos tengo un problema con mi nissa n sentra año 94 motor GA16 el problema es que me que de por la carretera votado porque perdio potencia y comenzó a dar explosiones por el filtro de aire alguien me puede ayudar con este problema.
Lorena Garzón de Colombia hace 3 años
Quiero saber si el selector de escape de mi Nissan Sentra b13 le sirve el mismo selector de escape de 16 válvulas
Jorge de México hace un año
Tengo un Nissan Sentra 2017
Cuando meto reversa se Ollé como si no trajera asilensiador y draid no sé oye casi nomás si regresa cambio solo
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Solo de vez en cuando bota humo azul por el escape y gasta aceite.

Nissan Sentra 2007 motor b13 0 kms
Hola amigos, tengo un sentra, motor B13, al mismo le hice el motor, cigueñal 0.10, anillos estandar, le cambie las gomas de las valvulas. Al prenderlo y acelerarlo no hecha nada de humo, incluso al arrancar tampoco, pero al llevar rato rodando en 5ta y al bajarlo a 4ta, bota gran cantidad de humo azul y al continuar el recorrido no bota nada, algunas veces lo hace en la arrancada otras no. Le baje la camara 4 veces y le cambiaron las gomas de las valvulas y nada, revisaron la valvula que sale del tapa valvulas al cuerpo de aceleracion y esta buena, ya he perdido bastante dinero y sigue la fall… Leer completa
petete de Venezuela hace 10 años  
PE
4 casos 
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
Hola yo tambien sufro ese problema con mi sentra , por favor si alguien sabe que es exactamente la falla le agradeceria responder a [email protected] , no se si lo mejor es cambiar la tapa de valvula ?
victor 16ga de Venezuela hace 9 años
Si, la falla es el "rocker gasket" asi se llama la pieza , es la goma que mencionas yo se la cambie y problema solucionado , esta pendiente porque hay un orden para apretar los tornillos de la tapa , si no haces en orden esa goma no asienta bien y sigue el problema , esa goma se encarga de hacer sello para descargar los gases del bloque que van hacia la vavula pvc y el cuerpo de aceleracion. Cuando la goma falla succiona el aceite que esta en los arboles de leva por eso ves el humo azul , espero te funcione
Esteban cr b13 de Costa Rica hace 6 años
Burnas tardes, cual es el orden para atornillar la tapa de valvulas? Acabo de empararla y me quedo tirando humo azul tambien, [email protected], saludos y gracias x cualquier ayuda
javier de México hace 9 años
Ola amigos tengo un sentra 95 tengo 6 meses compre acabo de anillar de todo y me gasta poquito aceite pero no humea dice mecanico tiene q asentar los anillos sera cierto
HECTOR PEREZ Q. de República Dominicana hace 9 años
La verdaad que es una excelente pag...los que tenemos nissan sentra, nos he muy util, pues muchos de los problemas son similares...gracias...
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
Muchas gracias por la ayuda problema solucionado , cambie la valvula pvc y todo fue un exito cero humo en alta luego de compresionar , hay que tener cuidado porque hay valvulad diferentes se tiene que pedir exactamente con el modelo y caracteristicas del auto. Me paso que compre primero una valvula cualquiera y no me sirvio tuve comprarla nuevamente y las compare y habia mucha diferencia.
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
Ahora tengo otro problema en mi auto tsuru ga 16 mod 2002 , el auto se jalonea y es porque pierde corriente por un momento deja de inyectar y no da chispa en el mismo momento , ya lo escanee y me indica que es el sensor de posición de cigueñal , le he cambiado la bobina y sigue el problema cuando el carro calienta es que empieza el (martirio o problema ) gasta mucha gasolina de hecho la quema cruda y empieza a botar humo negro y enchilante para la vista.
Ayuda por favor...
Aqui en costa rica es un problema conseguir repuestos como el distribuidor completo o sensores.
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
Sera el modulo el que me esta fallando ?
stanley Costa Rica de Costa Rica hace 9 años
[email protected]
Whatsapp 00 506 86795654
pablo gonzalez granados de Costa Rica hace 7 años
Yo tengo el problema con mi b13 pero esta tiene motor b14 , ya le cambie el gasket rocker y sellos de valvula genuinos y la pcv pero igual bota humo azul al acelerar a fondo al estar tambien un rato en minimo
La unica diferencia es que pase de usar castrol 50 a ursa 40 y me gasta un poco menos de aceite...por favor regalenme otros ideas antes de desembolsar un overhaul completo
Gracias
Ps soy de costa rica tambien
Eduardo barrios de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y ya cambie 3 veces anillos y metales e incluso pistones y no se le quita el humo también me dijeron de la tapa de punterias será lo ultimo que haga ya que no queda y sigue hechando humo azul por el escape ya que no respira correcta mente el motor Saludos
MDAM de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, ya lo solucionaste?
Manuel de México hace 5 años
Y ya checaste la vvt
Jvms de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos saludos tengo un Nissan b13 ayer le cambié la empacadura del tapa válvula pero no cambie los seños y hoy amaneció votando humo de repente. Y deja de botar rato o puse en pare ylo aceleración y no bota que puede ser 04142106871 WhatsApp gracias excelente página
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Que calibracion lleva las valvulas de admision y escape

Nissan Sentra 2007 Sentra custom T/M 2.0 200186 kms
Suena las punterias, quisiera saber que calibracion lleva las valvulas de admision y escape
Manuel canche de México hace 5 años  
MA
10 casos 
David de Ecuador hace 3 años
Disculpe la calibración de las válvulas de admisión y escape que medidas gracias
roselyn de Venezuela hace 2 años
No hay nada de respuesta no es util esto
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Fuerte olor a gasolina por el escape

Nissan Sentra 2010  400033 kms
Fuerte olor de gasolina cuando esta en ralenti y aun mas cuando se acelera huele a gasolina cruda
David de Ecuador hace 4 años  
DA
2 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
No esta quemando bien la gasolina
Algun check engine prendido?
David de Ecuador hace 4 años
No ningún check engine, pero según algunos conocidos puede ser el sensor maf, no se si debo reemplazarlo ( ya cambié bomba, limpié inyectores, cambié filtros, cambié sensor de oxígeno y nada)
Cabanillas de México hace 4 años
Cambiaste filtro de aire? Bujias?
Limpia el MAF antes de cambiarlo y revisa la mariposa de admision a ver en que estado se encuentra
David de Ecuador hace 4 años
Ok muchas gracias así lo haré
Zam vill de México hace 3 años
@DavidDisculpe algo parecido le pasa al mío es 2015, Que tenía el suyo?
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Falla deflagraciones y explosiones en el escape

Nissan Sentra 1994 B13 americana 122000 kms
El carro arranca bien entre la primera y segunda el carro cascabelea entre las 1200 a 1600 ojo menos o mas no importa y pierde fuerza de una y hace explosion en el escape haciendo un plop pok muy feo lla integre cables bujias rotor bobina tapa de distribuidor maf y no mejora pero si lo acelero deja de hacer ese tipo de malestar solo en bajas le pasa
Jeanpaul de Costa Rica hace 8 años  
JE
6 casos 
manuel de México hace 8 años
Ajusta el tiempo de encendido a entre 12 y 17 APMS si careces de la herramienta parte del centro del ajuste de distribuidor en direccion a las manecillas del reloj NOTA muy poco movimiento puede ser mucho trata de ajustarlo poco a poco
Jeanpaul de Costa Rica hace 8 años
No era escape tapado pero el catalizador y sensor de oxigeno malo mas maf y rotor
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Ruido lamina que va sobre el escape

Nissan Sentra 2011 CUSTOM 2.0 41000 kms
Buenos días, hace días al ir circulando me tope con una llanta que estaba tirada en la calle y no la pude esquivar, desde entonces mi auto comenzó a sonar como una carcacha, lo lleve a un taller de suspensiones y me dijeron que era la lamina como de aluminio que va arriba del escape y que sirve para aislar el calor, pero no le hicieron nada, solo se la acomodaron con la mano y listo, pero el ruido persiste, alguien sabe si esta lamina va sujetada con tornillos o algo asi?
javier de México hace 9 años  
JA
4 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Claro que lleva tornillos lo que pasa que aveces se rompen y hay que sacarlos con soldadura
carlangas de México hace 9 años
Si amigo tengo un sentra 2009 y tambien me paso lo mismo ,le puse un tornillo con una rondana mas grande y asunto solucionado, aproposito ati no se te an dañado los soportes de motor y transmision?
javier de México hace 9 años
Que tal amigo carlangas, pues fijate que ya me sujetaron esa lamina con tornillos pero al parecer lo que suena es otra cosa ya que sigue un ruido como de una sonaja, pero en la parte delantera baja, le acabo de cambiar amortiguadores, pero no se le quito, estoy temiendo que sea algun soporte del motor, tu sabes como reconocer si estan bien los soportes? O forzozamente tendre que llevarlo al mecanico? Saludos
tito de México hace 9 años
Checa tu cilenciador del escape. Así Estaba el mio. Tuve que caambiarlo. Apagado tú coche dale unos golpesitos y sonará como sonaja para bebé.
Mayra de México hace 7 años
Es muy caro hacer ese cambio. ?
Julián de México hace 9 meses
Así es, el mío se escucha similar y es el silenciador del escape que está justo debajo a mitad del vehículo, se le despegó algo por dentro y así suena
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Aceleración, sonidos en el escape, potencia.

Nissan Sentra 1996 GA16DE Manual 190000 kms
Problemas múltiples, al motor le cuesta acelerar, presiono el acelerador y tarda algunos segundos en levantar revoluciones... aveces presiono y no acelera... se queda como *ahogado*, está consumiendo mas gasolina de lo habitual, la potencia de aceleracion se ha degradado paulatinamente... cuando estoy en decenso y compresiono el motor el escape hace pequeñas explosiones (antes no lo hacía), de momento solo le he cambiado el filtro de gasolina lo cual habia mejorado un poco el tema... tambien le cambié recientemente el silenciador del escape, el escape se está calentando mucho aveces. Lo llevaré a tune-up en estos días pero no se si recomiendan revisarle algo más, me han hablado del sensor MAF que se asocia a los problemas descritos pero no estoy seguro, gracias.
Alx16 de Costa Rica hace 8 años  
AL
18 casos 
Iban de México hace 8 años
Checa el cuerpo de aceleracion puede que este sucio ami me pasaba lo delas explosiones al bajar la velocidad lavaron el cuerpo y yano iso nada de explosiones chekalo
Norberto Arguello Q de Costa Rica hace 8 años
Compañero cuando un automovil da contra explosion se debe a que el tiempo esta corrido. En tu caso creo que tiene los tiempos perdidos. Verifica que la colocacion de los cables esten correctos. Orden de encendido. Y que el distribuidor este a punto.
manuel de México hace 8 años
Es cierto que si quito la bateria de un sentra 2004 se desprograma el cuerpo de aceleracion?
Jocelyn de Chile hace 8 años
Hola mi nombre es jocelyn yo tengo un nissan sentra 2 y cuando acelero se ahoga y cuando doy partida al auto vibra mucho ya le cambie cable de bujía isr limpieza al cuerpo de aceleración ,cambie bomba de bencina y isr limpieza de inyectores por ultra sonido pero sigue igual me pueden ayudar con algún consejo ya q no se q le pueda estar pasando
Jose de Chile hace 4 años
Puede estar fuera de punto o la válvula egr fallando...por eso no alcanza a quemar bien el combustible...primero checa inyectores.
Norberto Arguello Q de Costa Rica hace 8 años
Si el cuerpo no es electrónico no sucede nada lo único que se desprograma por así decirlo es la válvula IAC. Pero hay métodos manuales para programarla.
josue de Guatemala hace 8 años
Tengo nissan sentra b15 m2002 Como hago para reprogramarlo la válvula IAC
Mibunny de República Dominicana hace 8 años
Problema al acelerar
Me hablaron del trotter. Que es esto
Norberto Arguello Q de Costa Rica hace 8 años
Hola Jocelyn. Pregunto *** ya le revisaron la válvula TPS. Esta válvula se encarga de decirle a la computadora lo que usted con el pie le dice al carro a la hora de acelerar. Si esta válvula no funciona es como decirle a usted que camine y a la vez sostenerle los pies. Su cuerpo vibraría y no sabría que hacer. El término ahogado se uso en los carros carburados y de ser así en un inyectado el problema seria de inyección por lo que revisaría primero inyectores, luego sensor de O2 y computadora... espero haya sido de ayuda, estoy a la orden.
Norberto Arguello Q de Costa Rica hace 8 años
Mibunny. Posiblemente se referÍan al "ACELERADOR ELECTRóNICO. "
Paul de Costa Rica hace 7 años
Tengo el mismo problema me puedes ayudar con el tema soy de alajuela 89497034
Norberto Arguello Q de Costa Rica hace 7 años
Buenas noches Paul. Confio que con los consejos que te di, ayudaran a reparar su carro. Seria de gran ayuda saber como te ha ido con el caso ya que sin ver es un tanto difícil.
Mibunny de República Dominicana hace 7 años
Dificultad para prender. Tengo que intentarlo hasta 3 veces. Antes de lograr que el motor encienda. Que podría estar pensando?
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Escape de mucho humo blanco al encenderlo.

Nissan Sentra 2010 Premium CVT 2.0L, 4 puertas 100000 kms
Tengo 8 meses de haber comprado mi Sentra Premium en un lote de autos, y después de uso en ese tiempo en forma discontinua de repente comenzó a emitir una nube de humo blanco a segundos de encenderlo, ya sea de inicio en el día o después de una o mas horas de detenido. Cheque el nivel de aceite y le faltaba un litro. Se lo rellene y los lleve a checar con un extecnico de Agencia Nissan. Me mostró la válvula PCV muy contaminada de aceite, así como la manguera que conecta esta al múltiple de admisión. Le retiro la válvula, la lavo y volvió a instalar. Me recomendó cambiar aceite y una válvula PC… Leer completa
Woody1955 de México hace 5 años  
WO
1 caso 
Woody1955 de México hace 5 años
Respecto al problema de mi Sentra Premium 2010 con humo blanco; no se resolvió quitando y lavando la cubierta de balancines, cambio de aceite y válvula PCV nueva. Acabe desconectando la manguera de la válvula PCV hacia el múltiple de admisión, y dejando puesta la otra válvula que ya traía en la salida de la cubierta de balancines. Previo a checar compresión estoy por agregarle al aceite el restaurador ruso Resurs Total de 50gr. Alguien del foro lo ha utilizado en un Sentra y que pueda compartir su experiencia???
Woody1955 de México hace 5 años
Solucionado. Termine por agregarle un aditivo reparador de desgaste de origen Ruso que vi en internet. Se llama Resurs Total Engine. Trae tecnología de nanoparticulas de algunos metales que recubren el desgaste de camisas, anillos, ciguenal. Viene en presentacion de 50gr o 90gr segun sea la cilindrada de tu motor. El funcionamiento del motor se suavizo, mostró mas despegue pero sobretodo elimino el humo blanco. Fue tan asi que le volvi a conectar la valvula PCV y el motor anda muy bien, ya sin el problema. Voy a volvérselo a poner en el siguiente cambio de aceite hasta 2 anos.
Jose de México hace 4 años
Hola tengo un sentra 2007 al encenderlo luego de un viaje tira humo blanco y solo lo hace despues de cada viaje xke en la ciudad no presenta este problema, x el momento tiene una válvula vvt de un versa
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Bota humo por el escape y no consume aceite.

Nissan Sentra 2001 4 puertas 1.8 358000 kms
Bota humo por el escape y no consume aceite
Alex de Venezuela hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Alex, el humo de color por el escape es síntoma de alguna mal función o desgaste, importante: humo oscuro se relaciona con ingreso de aceite a las cámaras de combustión y humo blanco se relaciona con refrigerante, la descompensación de la mezcla de combustible también puede generar humo. Recomendación, que un especialista de la marca revice tu auto. Mucho te agradeceré comentarnos los resultados.
tinsi de Panamá hace 3 años
Hay uno negro es combustible si es blanco coolant y si es como azulado ese es aceite,
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Al apagar se escucha ruidos en el escape

Nissan Sentra 2003 motor 2.4 6v stdr 125 kms
Tengo un sentra ser 2003 al enenderlo ase una explosión fuerte y ya despues de un rato lo apagas y ase explosiones mas leves como si aventara aire ya lo escanearon y no sale nada ya cambie bobinas sensores y mofle y nada alguien que me ayude
angel ivan de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Mike de México hace 8 años
Aveces hace esas explosiones por que esta muy acelerado o también por que puede estar movido el tiempo de encendido Checa la aceleración en relaint debe andar entre 750 800
angel ivan de México hace 8 años
Ok gracias deja checar porque lo anchecado de todo y nadien le encuentra la falla te lo agradezco
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Suena raro el motor y escape, pierde potencia y cascabelea en baja

Nissan Sentra 2005  225000 kms
Hace unos días cargue gasolina roja en vez de verde y al siguiente día comenzó a sonar raro el motor y el escape, como “bobobobobo” al conducirlo se siente pesado y pierde potencia, también cuando está parado comienza a cascabeliar y me enciende el testigo en el tablero, ¿saben que pueda ser?
Harold de México hace 10 meses  
HA
1 caso 
Alvago de México hace 10 meses
En mi caso yo le pongo verde, porque la roja me da problemas y segun alguien comento que en autos de cierta antigūedad no funciona la roja porque el tiempo y lugar de explosión es distinto, lo mismo me sucedia con una windstar 99 y con la verde solucionado. Comentario inexperto pero es mi experiencia. Suerte
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Mancha de aceite el escape

Nissan Sentra 2009 SENTRA  150000 kms
Mi carro empezo a manchar de aceite el escape...le doy sus servicios a tiempo sus aceites marca nissan prende bien motor serenito asta con aire prendido...el carro jala muy bien todo...y la verdad eh preguntado y todos los mecanicos son muy largos no te ayudan solo te quieren sacra dinero...les agradeceria sus comentarios y ayuda gracias.
MARCOS IVAN de México hace 10 meses  
MA
1 respuesta 
Jeremi de Puerto Rico hace 10 meses
Puede ser la junta mala o alguna válvula abierta
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Aceite por tapa de depósito y humo negro por escape

Nissan Sentra 2002 4 120000 kms
Buen día, recién compré un sentra 2002...
Lo que pasa que se llevo con dos mecánicos
Y le checaron el detalle de al abrir la tapa del depósito de aceite con el motor encendido arroja aceite y un tanto de humo blanco, pero por la bayoneta no sale humo. También saca humo negro por el escape y trae hollín además de que se le detecta un olor a gasolina.
El auto desarrolla bien su velocidad y los cambios.
Que podría ser? Y en su caso que tanto costaría repararlo? En aproximado.
Ivan de México hace 4 años  
IV
1 caso 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Cambia sensores de oxígenos...si dices que no falla suerte...
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Humo gris por el escape

Nissan Sentra 2008 4 puertas , motor 2.0 177000 kms
Buenos dias, hace unos dias dias compre un sentra 2008 empezo a echar humo por el escape de color gris me comentaron que hacia falta hacerle la afinacion , se le hiso pero aun sigue hechando humo , el humo sale cuando aceleras muy fuerte y huele a quemado
edith lugo de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Cabanillas de México hace 4 años
El humo gris en los vehiculos es uno de los mas dificiles de diagnosticar. Pueden ser diversos factores, pero todos giran en cuanto al aceite del motor, puede que lo este pasando y quemando, o problemas con las valvulas PCV dentro del auto
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Ruido agudo como si estuviera dañado el escape.

Nissan Sentra 2012  975000 kms
El mecanico me dice que el problema son las bufas traseras
gobani de El Salvador hace 5 años  
GO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede estar la ceramica del catalizador suelta y por eso hace ruido
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Humo azul en el escape y de repente cascabelea

Nissan Sentra 2008 4 puertas 109000 kms
Buen dia al encender la marcha empieza tirando humo azul y con olor un poco a quemado cuando va iniciar el recorrido quiere cascabelear pero despues se compone... ese mismo problema tiene cada vez que lo enciendo...ayudenme por favor no quiero que se descomponga mi carrito que puedo hacer... deja de tirar humo cuando ya lo corro que pueda ser
nurse de México hace 8 años  
NU
15 casos 
MDAM de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
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Sistema de escape defectuoso

Nissan Sentra 2006
Cuando compre mi sentra a los 500 KM e ir circulando por una via rapida el escape se partio literalemtne en dos, sin haber golpeado con nada, al parecer y a lo que comentaron con el concesionario, estaba defectuoso de fabricacion, por lo que cambiaron completamente por garantia. El estereo bricaba los traks del cd, por lo que tambien cambiaron el estereo marca clarion por otro, tambien por garantia. Fuera de esos problemas el vehiculo es muy bueno, muy buena respuesta en carretera, buena estabilidad, y exelentes frenos, me encanta a exepcion del mayor consumo de combustible comparado con vehiculos de su misma clase.
usuario anónimo de México hace 17 años

Se tironeo y avienta humo por el escape

Nissan Sentra 2008 premium 135000 kms
Amigos ayuda, tengo el mismo problema. Ya me cambiaron bujias, bonias, limpie valvula iac y sigue el problema. Como se soluciono?
antonio de México hace 9 años  
AN
2 casos 
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Checa el cuerpo de aceleracion y el tps, puede que se haya desajustado y eso este ocasionando el problema
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Falla en el sistema de escape

Nissan Sentra 2002 Motor 1.8 250641 kms
Disculpen espero me puedan ayudar ,tengo un sentra 02. 1.8
Quise poner un mofle deportivo y al quitar el mofle original lo encendí para escuchar que tanto ruido hace pero no hacia ningún ruido ,puse el mofle deportivo y tampoco hace ningún ruido ,sí le pongo la mano en la punta del mofle si se sienten las admisiones pero siento que le falta como que sacar mas admisión ,espero y alguien sepa algo de eso ,muchas gracias
Edwin cordova de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Para que quieres ruido ???
Cuando originalmente un lo hace !!
Cuanto mas original tengas tu carro mas te va a durar!!!
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Problemas de humo blanco x el escape

Nissan Sentra 1994 4 puertas motor 1600 doble arbol de leba 8000000 kms
Mi carro se recalento se comenzó a pasar el agua con el aceite el mecanico le cambio el empaque de cabezote y este mismo se llevo a rectificar y se cambiaron los sellos pero el carro sigue tirando humo blanco x el escape a ver si me pueden ayudar a resolver este problema gracias x la ayuda y opiniones q me puedan dar.
Diego de Costa Rica hace 7 años  
DI
1 respuesta 
Turris de México hace 7 años
Me pasa lo miamo x fa ayuden gracias
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El humo del tubo de escape penetra a la parte de adentro del carro

Nissan Sentra 2000  235 kms
El humo del tubo de escape penetra al carro adentro que sera
papaaa de Venezuela hace 10 años  
PA
1 respuesta 
ERIK de México hace 10 años
Debe tener una fisura en el multiple de escape y al mismo tiempo detras o debajo del tablero debe haber alguna entrada de aire por donde pasa el humo
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En una bujia no hay chispa y arroja humo blanco por escape

Nissan Sentra 1997 motor 1.6 89500 kms
El carro si enciende pero al quitar el tapón de una bujía se aprecia falta de corriente y del escape sale humo blanco, no se si este relacionado una cosa con la otra. Si me pueden orientar y que le digo al mecanico que me revise de antemano gracias
gabi de México hace 10 años  
GA
3 casos 
Beto de Paraguay hace 4 años
Buenas? También tengo el mismo problema como hiciste para solucionar?
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Humo azul en el escape

Nissan Sentra 1996 ga16 motor 1.6 4 puertas 204485 kms
Solamente en subidas tira humo azul después en neutro nada y lo acelero a 4,500 rpm y no tira no se xq solo en subidas
black de El Salvador hace 10 años  
BL
2 casos 

Humo azul o blanco en el escape

Nissan Sentra 1996 1.6 16 val 4 cil 4 puertas  100000 kms
El motro de repente me empezó a echar humo blanco casi azul por el escape lo lleve a checar y tenia aceite en el cilindro 1 y me recomendaron reanillar y rectificar el motor se le compraron nuevas muchas partes del motro y aller que fui a recojerlo al prender el carro continuo con el mismo problema aun avienta el humo y el cilindro 1 y 3 no funcionan. Ya no hay presencia de aceite en os cilndros de echo le se le pusieron todos los empaques nuevos a motor y asta los metales de vielas y bancada , alguien sabe que mas puede ser el problema?
Felix De Leon de México hace 10 años  
FE
1 respuesta 
humberto de México hace 10 años
El problema es que si anillaste y no rectificaste la cabeza puede ser que no esten trabajando tus valvulas pueden estar carbonizadas espero te sirva de algo mi comentario o los cables de tus bujias o tus bujias tambie debes checar
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Humo solo en escape seguido no siempre

Nissan Sentra 2002 4 puertas 125000 kms
Ocasionalmente Emite mucho humo blanco por el escape solo por el escape
J luis de México hace 4 meses  
JL
1 caso 

Reglfrigerante en el escape

Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8s edición special 250548 kms
Tengo un sentra 2006 1.8, por la mañana revise la válvula pcv, la medio limpie según, y prendí el motor y me di cuenta que arrojaba como refrigerante por el escape, lo que hice fue apagar el motor esperar 20 min. Eh ir a compra la válvula pcv, ahora que la instale ya no arroja refrigerante o agua por el escape. Por q pasa esto, ayuda
Albert de México hace 7 meses  
AL
1 caso 

Múltiple de escape rojo vivo

Nissan Sentra 2010 Clásico 286340 kms
El múltiple de escape se pone al rojo vivo y no aumenta la marcha cuando se aplasta la palanca de acelerar las mangueras del refrigerante aveces se calienta en un solo lado
0997636126 de Ecuador hace un año  
09

Escape de aceite al encenderlo

Nissan Sentra 2001 SE 2.0 140 kms
Tengo un nissan sentra 2001 se le arrreglo la tapa de bloque y al montarlo se percataron que bota el aceite, no encuentran por donde puede ser, alguien con un problema similar que me pueda ayudar POR FAVOR
Neish de Puerto Rico hace 4 años  
NE

Tengo un sentra 01 y quiero cambiar el sistema de escape a 06 se puede

Nissan Sentra 2001  10000000 kms
Es que 01 tiene muchos sensores y el 06 solo 1
Nesty de Puerto Rico hace 4 años  
NE

Humo blanco denso por el escape

Nissan Sentra 2001 Motor 1.8 180000 kms
Acaban de realizarle cambio de anillos, metales de biela, empaque de cabeza etc.a mi sentra 2001. Desde el primer día empezó a soltar humo blanco y denso muchisimo humo, el aceite esta muy sucio y quemado y solo tiene dos días de uso, las bujias igual, 2 quemadas una blanca y solo una trabajando bien. Yo pensé que tal vez no se armo correctamente la cabeza del motor, pero el mecánico asegura que la falla es en el sensor maf. Ayuda por favor T. T
Diana Mendoza de México hace 6 años  
DI

Se apaga y ahora saca humo del escape

Nissan Sentra 2002 Automático  120000 kms
Aun no puedo solucionar el problema de mi sentra 2002 que se apaga el día de hoy empezó a querer apagarse como a jalonearse y aventar humo negro del escape ya no se que hacer ya lo revisaron de todo, te sus servicios le cambiaron varias piezas y nada
Gera de México hace 6 años  
GE

Subio el aceite y larga humo blanco por el caño de escape.

Nissan Sentra 2015  19800 kms
Por 2da. Vez. A los 9000 km y ahora a los 19800.
Migue de Argentina hace 8 años  
MI
5 casos 

Ruido del motor o escape

Nissan Sentra 2008 4 p 2.0 94000 kms
Cuando apago el motor de mi sentra se escucha como si succionar a aire de un manera extraña, como si respirará, alguien que me ayude por favor
Welsh de México hace 8 años  
WE
4 casos 

Rebote del escape, ruido metalico

Nissan Sentra 2000 4 puertas 10000 kms
Al tratar de dar reversa sin querer mi escape choco con una banquera y se callo, se lo volvi a poner con la mano nada más pero empezo a hacer un ruido como si rebotara con algo metalico no se si llevaba algun tornillo o se daño alguna parte
benny de México hace 9 años  
BE

Cuales son las bujias correctas, largas o cortas

Nissan Sentra 2000 4puertas automatico full motor 1.8 140000 kms
Mucho carbón en el iac, ya lo limpié pero sigue con un leve fallo en marcha baja como que se quiere apagar el motor, gracias. También quisiera saber si hay alguien que halla eliminado el catalizador conjuntamente con los sensores de oxigeno y si le funciona el motor optimo despues de haber hecho la transformacion.
Apostol de Panamá hace 9 años  
AP
20 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Apostol! En el título preguntas por las bujías, según el catálogo de Campion para Nissan Sentra motor 1.8 (código de motor QG18DE) le corresponde la bujía REC10YC4 o con punta de platino REC10PYC4, la luz entre electrodos de 0.035" (35 milésimas de pulgada) 0.9 mm (90 centésimas de milímetro). Con respecto a tu pregunta sobre la posibilidad de eliminar el catalizador la consecuencia es que aumenta la contaminación ambiental por que no se transforman los gases nocivos de los hidrocarburos no quemados en la combustión del motor, los sensores de oxígeno no se deben eliminar por que la computadora necesita esa información para regular el tiempo de inyección, si tiene solamente 1 sonda antes del catalizador puedes eliminarlo por que no afecta el desempeño del motor, si tiene otra sonda luego del catalizador y lo eliminas puede ocasionar que indique fallas. Espero haber sido de ayuda. Saludos y suerte. Luis.
Vicky de Colombia hace 6 años
Hola cuales son las bujias para un nissan sentra B14 1.6 1996
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Vicky! Según los catálogos que revisé para el motor de tu auto se recomienda: NGK = BKR6EY-11, también se puede colocar BKR6E, o con punta de platino (mejor chispa y mayor duración) ZFR6FGP, si el motor tiene muchos kilómetros de recorrido y consume aceite lo más adecuado es colocar de grado térmico más caliente NGK: BKR5EY o de 2 electrodos BKR5EKC, Otra alternativa con características de original DENSO: K16PR-U 11. Espero haber sido de ayuda. Si puedes infórmame el resultado a mi mail "[email protected]" No olvides calificarme. Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Recién veo la calificación NEGATIVA, que considero Muy Injusta por que la respuesta a mi criterio es acertada y de buena voluntad, me disgusta mucho y me saca las ganas de ayudar a otros. De todas formas, saludos y suerte. Luis Musante.
steven o de Costa Rica hace 6 años
Buenas tardes tengo un nissan sentra 2013 B17 motor 1.8 version Usa. Que bujias me recomendarian usar ???
abraham de México hace 5 años
Yo tengo bujías para tu auto te dejo mi número hago envíos a todo México 450.00 láser platino más envío según por donde quieras 3319863806
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taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Steven! Estuve averiguando y el único catálogo que menciona tu vehículo es el de bujías marca Denso y la especificación FXE20HR11, con luz de electrodos de 1,1 mm. Son de iridio de larga vida, de todas maneras así como le sugerí a varios compañeros, lo adecuado es buscar en el manual del propietario, en el te va indicar la recomendación de fábrica. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Erik de otro hace 4 años
Hola necesito ayuda con un Nissan Sentra 2013 me aparece la luz del motor por fuja de aire
Jose Guadalupe Carrizales de México hace 2 años
@taller RallyAmigo k bujia yeba un sentra modelo 2004 bujia corta oo larga
Javier Morales B. de Guatemala hace un año
@taller RallyHola cuales son las bujias para un nissan sentra B14 1.6 1999
ivan de México hace 9 años
Taller rally disculpa la pregunta la bujía REC10PYCA también será adecuada para sentra 2002?
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ivan! La bujía REC10PYC4 Es adecuada para tu auto, inclusive es mejor por que la "P" indica que tiene electrodo de platino, lo que beneficia en mayor duración y calidad de chispa. Espero haber sido de ayuda. Saludos y suerte. Luis.
Rafe de México hace 7 años
Amigo tengo un sentra 2010 le cambie la bomba de gasolina y ahora batallo para ke prenda pero ya prendiendo no se apaga ke sera lo ke esta pasandole a mi carro
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Rafe! Deberás medir la presión del sistema de combustible, puede tener una fuga interna en la bomba que merme la presión y dificulte el arranque de todas maneras también incide en el desempeño del motor, otra causa puede ser el sensor de posición del cigüeñal, si tiene señal baja dificulta el arranque. Espero haber sido de ayuda. Si puedes infórmame el resultado a mi mail "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Recién veo la calificación NEGATIVA, que considero Muy Injusta por que la respuesta a mi criterio es acertada y de buena voluntad, me disgusta mucho y me saca las ganas de ayudar a otros. De todas formas, saludos y suerte. Luis Musante.
César de El Salvador hace 6 años
Hola buenas tardes podrían ayudarme?? Necesito saber qué bujias ponerle a mi nissan sentra 2011 es traído de usa
moises de México hace 5 años
Oyes una pregunta si una de mis bobimas le paso aceite ala bujia q es lo q le debo de hacer cambiar bujia o todo y la bobina
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Moises! Disculpame pero no interpreto bien tu consulta, Si el problema es que el motor falla por que la bujia se "empasto" con aceite, las causas pueden ser: falla de la propia bujia, inclusive desgaste por kilometraje recorrido, falla de la bobina o sus conexiones, que no genere la chispa para ese cilindro, problemas de aros (anillos) de piston o este mismo, gastados o rotos que provoquen que el aceite suba a la camara de combustion. Como primer paso para ir diagnosticando el problema y descartar causas seria limpiar la bujia que falla (o reemplazarla por una nueva o que sepamos que esta buena) y cambiarla de lugar y hacer lo mismo con la bobina, en distintos cilindros, si se corrige el problema hay que esperar hasta que falle nuevamente, si lo hace en el mismo cilindro, es problema del motor o las conexiones de la bobina, si es en otro cilindro verificar si es el que tiene la bobina del que habia fallado antes, entonces es la bobina, si es el que tiene la bujia que fallo antes, es la bujia la que debes cambiar. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis Musante.
Apostol de Panamá hace 9 años
Muchísimas gracias Luis e Ivan por ayudarme tan pronto busque las bujías les comento si hubo un cambio en la función del motor. Ahora no estoy seguro de que esa nomenclatura se utilice acá pero voy a tratar de conseguirlas. Bendiciones.
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Apostol! Te detallo otras alternativas. Según el catálogo de Bosch la bujía FR8MPP33X, es la de recambio original y se debe colocar sin modificarle la luz entre electrodos. Otra es NGK en este caso sería BKR5E con luz de electrodos de 1.1mm, en el caso de querer colocarle bujías de 2 electrodos BKR5EKC, sin modificar la luz. En todos los casos conviene consultar el manual del propietario, generalmente se detalla la bujía adecuada. Espero haber sido de ayuda. Saludos y suerte. Luis.
Recién veo la calificación NEGATIVA, que considero Muy Injusta por que la respuesta a mi criterio es acertada y de buena voluntad, me disgusta mucho y me saca las ganas de ayudar a otros. De todas formas, saludos y suerte. Luis Musante.
Apostol de Panamá hace 8 años
Hola colegas mecánicos una consulta, que me pueden decir de utilizar ATF sintético para transmisión de un B15. Espero sus comentarios si es mejor el funcionamiento de la trans, o no.
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Apostol! Como te dije hace 5 meses con respecto a las bujías, en todos los casos conviene consultar el manual del propietario, si no lo tienes hay una página "diyservicemanual.com" en la que buscando el vehículo que te interesa puedes bajar el manual de taller completo en formato comprimido (. Rar) Los aceites sintéticos son de muy buena calidad, solo tiene que cumplir o superar las exigencias del fabricante. Espero haber sido de ayuda. Si puedes infórmame el resultado a mi mail "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Apostol! Te amplio la información que obtuve al bajar el manual de Nissan Sentra tipo B 15 indica ATF que cumpla norma Dexron III. Luis.
Apostol de Panamá hace 8 años
Gracias por la información técnica Taller Rally, se que me va ayudar mucho para escoger el fluido adecuado, Bendiciones.
chiken de México hace 8 años
Gracias por la orientacion
melvin de Guatemala hace 8 años
Tengo un Nissan 90 pero no tiene un fallon de candelas cuales seran Las adecuadas
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Melvin! disculpa la demora en responderte, quise averiguar pero necesito que amplies la información. Qué vehículo es, qué cilindrada y tipo de motor tiene, en lo posible el código de motor (por ejemplo GA16), son las primeras letras del número de motor que encuentras en la doumentación, con esa información te puedo informar cual es la bujía adecuada, Si puedes infórmame el resultado a mi mail "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Adrian de México hace 7 años
Tengo un sentra 2005 automatico , mi preguna es , porque ya que el vehículo alcanza la temperatura normal se escucha un cascabeleo en la transmisión mientras avanza se escucha siempre en cada uno de los cambios , trae 150,000 kilometros y yo nunca e afinado la transmisión gracias por su ayuda
Adrian de México hace 7 años
Buenas noches amigos tengo otro problema, Sentra 2005 está encendido el foco de check engine, lo scanearon y marca falla en sensor del árbol o sensor del cigüeñal , lo lleve aré usar y me dice el mecánico que esos sensores están bien que puede ser el solenoide de presión variable el de la falla, creen que si sea eso. ?. . . Mil gracias
Chileno de Chile hace 7 años
Amigo, (confia en el resultado del escaner) yo tuve el mismo problema y fue necesario cambiar los 2 sensores (son iguales) el trabajo es muy corto y facil, Esta es una falla conocida el en Sentra. Suerte.
Adrian de México hace 7 años
Chileno mil gracias los cambiare y comentaré el resultado, sobre la transmisión podrían comentarme algo. ?
Juan de México hace 7 años
Tengo un sentra 2001 pero en las subidas pierde demasiada fuerza sube como a 5km por hora
Chileno de Chile hace 7 años
Amigo, primero debes ir a un Mecanico de confianza para que lo verifique y descarte temas básicos como buenas, filtro de aire, filtro de bencina, etc., y luego ver temas más complejos como compresión, sensores y otros temas que sólo se pueden apreciar estando al lado del vehículo. Si te da un diagnóstico muy malo, llevalo a otro Mecanico...suerte.
Juan de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda lo llevare con mi mecanico
Luis de México hace 7 años
Tengo un nissan senrra 2001, 16 valvulas, 4 cilindros, y necesito cambiarle las bujias pero no se que bujia ponerle debido a que no se que motor tiene, como puedo saber que motor tiene si no trae especificaciones en el cofre y tqmpoco tengo el manual del carro?
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Luis! El código de motor (por ejemplo GA16), son las primeras letras del número de motor que encuentras en la documentación, con esa información te puedo informar cual es la bujía adecuada, Si puedes infórmame el resultado a mi mail "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Leo Flores de Argentina hace 7 años
Hola... tengo un Nissan sentra 2011 2.0, les cambié las bujias por unas NGkque no son punta de platino... como me falla muy mal y no regula, me dijo el mecánico que está chupando aire por la junta de admisión... es así? Me podrías ayudar? Gracias
kmora de Costa Rica hace 7 años
Estimados, tengo una nissan sentra spec v 2.5 2003, cuales son las bujias correctas??
ArPr de Panamá hace 7 años
Segun el manual que descargue de internet las recomendadas por el fabricante para este motor seria la bujia PLFR5A-11
kelvin leon de Ecuador hace 7 años
Mi carro es nissan sentra b13 modelos 2002 motor 1.6 16V que bujias seria adecudas de platino o irium y que modelo de bujia
ASDRUBAL - VNZLA de Venezuela hace 7 años
Amigo buen dia,ud me puede indicar que bujias son propicia para mi nissan sentra b14 automatico año 1998 16 valv.
el chamo de Perú hace 7 años
Hola buen dia tengo un nissan bluebird me carga loco lereperaron el motor completo le cambiaron la computadora tiene bujias y bobinas nuevas no se que mas acerle tiene una falla en minimo revisaron los sensores la limpieza de gas le han echo de todo y mantiene la falla mas leve pero aun en gas se apaga alguien me podria decir que hacer alguna sujerencia se los agradecería
bomberos de Honduras hace 6 años
Buenas tengo un nissan sentra año 2000 y cuando lo pongo en D para andar como que jalonea y cuando anda en marcha no molesta que puede ser es igual en R o1 Y 2que puede ser
Pepe navarro de México hace 6 años
Hola tengo un nissan sentra motion modelo 2008 le hicieron el servicio pero ahora tiene un golpeteo en la parte de abajo y cuando lo pongo en neutral tiembla y se siente sin fuerza el carro...ya lo lleve con el mecanico pero dicen que pueden ser las bujias o las bobinas...deme su opinion x favor
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Pepe!! Las bujías y/o las bobinas por lo general son las causantes de fallas, pérdida de potencia y ruido anormal en el funcionamiento del motor, Yo empezaría por sacar alguna de las bujías y hacer una inspección visual para controlar el desgaste y verificar la presencia de elementos extraños (aceite, agua, depósitos de carbón, rotura de la porcelana, etc.) si al sacar la primera ya se divisan anomalías, hay que cambiar el juego, según lo comprobado hay que sacar el resto y tener la precaución de registrar la posición de cada bujía con su cilindro por que si encontramos algo anormal sabremos a que cilindro corresponde, si alguna se encuentra cubierta de combustible o aceite, seguramente falle la bobina correspondiente o su conexión eléctrica, si todas las bujías y bobinas están bien, entonces hay que buscar la falla en otro sector, por ejemplo, mangueras desconectadas, válvulas, algún sensor de la inyección que provoque que falle, también tenemos que controlar que funcione la luz de "Check Engina y en caso de estar encendida hay que verificar con Escáner. Si puedes infórmame el resultado a mi mail "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Pepe navarro de México hace 6 años
Muchas gracias por tu apoyo estamos en contacto
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Pepe!! Si mi respuesta te pareció acertada, por favor calificame. Gracias.
Pepe navarro de México hace 6 años
Efectivamente eran las bujias y una bobina...muchas gracias por tu apoyo...gracias
maximo de México hace 6 años
Hola alguien que me pudiera ayudar tengo un nissan sentra 2006 motor 1.8 automático y el problema que presenta es que de repente nomas no acelera aunque pise a fondo el acelerador y también así nomas se compone y trabaja de lo lo mas normal cabe mencionar que remplace bujías y filtro de aire y las bujías que retiré estaban en buen estado y no marcar ningún mensaje en el tablero como para que lo escane espero me puedan ayudar
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Maximo! Por lo que comentas creo que puede ser un problema del sistema de acelerador, pueden fallar las conexiones del pedal o del cuerpo que aloja la mariposa o el mismo sistema motorizado, de todas maneras te sugiero el escaneo, a veces no indica la luz pero igual queda grabada la falla en la memoria de la computadora. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Davi de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes quisiera saber que número o código de bujia tendría que usar para mi nissan b13 año 1994 ya que les puse unas que son campeón pero no me esta desarrollando bien por favor dígame si son las correctas cinco octavo y el código no lose
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Davi! Por lo que pude averiguar investigando en los catálogos que tengo te puedo informar que para Nissan Sentra desde 1990 hasta 1996 motor GA16DE las bujías son: NGK = BKR5E-11, BOSCH: Cobre = FR8DC, Platino = FR8DPP30X, Iridio = FR8II33X, CHAMPION: Cobre = RC12YC, Platino = RC12PYP. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Davi de Ecuador hace 6 años
Gracias estimado amigo me es de mucha ayuda
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Davi! Es una satisfacción el poder colaborar, te repito, cualquier duda no tengas reparos en consultarme. Saludos.
Kristhian de México hace 6 años
Buenas tardes que tipo de bujias son las adecuadas para un sentra 2007 motor 2.0
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Kristhian! De acuerdo a los catálogos que consulté según el código de motor (lo podés ubicar en los primeros caracteres del número de registro) SR20DE = NGK, PFR5B-11; CHAMPION = RCRYC (Cobre) y RC12PYP (Doble Platino), BOSCH, para modelo 2007 2.0, motor MR20DE: VR8NII35U (Iridio) y VR8SPP33X (Doble Platino) (en este caso las menciona como equipo original) En todos los casos no se debe modificar la luz de los electrodos. Como información adicional si tenés el manual del propietario seguramente en algún párrafo detalla la bujía adecuada para tu automóvil. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis Musante.
valicho de Perú hace 6 años
DR.luis bustamante. E leído sus comentarios acertados sobre los autos , y yo manuel soto, tengo un problema, que al encender mi carro en las mañanas como 3 o 4 veces insisto para arrancar, yo tengo un nissan modelo. AD , año:2000, Versión DX , Motor QG13230942,, QUISIERA SABER QUE TIPO DE BUJIAS USA ,para mejorar , recurro a ud. para que me ayude a solucionar mi problema. Mi correo es Valycho @Hotmail. Com , esperando su respuesta de ud.
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Don Manuel Soto! Le comento que en Argentina no se comercializa su vehículo, pero estuve buscando información en los catálogos internacionales de bujías que tengo y en el únio que aparece el motor QG es en uno de Bujías Champion , detalla como motor QG18DE (1.8 Litros de cilindrada, DOHC) correspondiente al Nissan Almera. Para ese motor tiene algunas variantes en calidad y por supuesto precio. RC10YCC4 = Cobre Plus
RC10PYP4 = Doble Platino
3344 (Nº interno) = Platino Power
9003 (Nº interno) = Iridium
Entonces buscando en que otro vehículo se utiliza la misma bujía encontré que también usa una similar Pathfinder con motor 6VG33E, Lancer con motor 4G63; 4G94 y 4B12. Entonces busque en Bosch:
FR7DII33X = Iridium
FR7DPP33X = Doble Platino
FR7DPP30X = Platino
FR78X = Super 4
FR7DCX+ = FR7DC = Super Plus
La X significa luz de electrodos 1,1 mm. El Nº 7 significa grado térmico , si el motor está con bastantes Kilómetros recorridos le aconsejo use grado térmico más caliente (8) eso es para todos los casos de marca de bujías. Con características similares en NGK (para mi son las de mejor resultado) la adecuada sería:
BKR5EKC (2 electrodos) BKR5ES-11, BKR5E-11. De todas maneras si dispone del manual del propietario original probablemente le especifique la bujía recomendada por el fabricante. Si tiene la posibilidad, retire una de las bujías que tiene colocadas y fíjese la marca y características. Es muy importante también el estado de los cables. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis Musante.
Armando verdugo de México hace 6 años
Taller rally tengo un tsuru sentra 1993. Le puse bujias normales Pero del piston 3 y 4. Estaban asi como secas como de calentamiento. Que bujia me recomiendas que desde luego es un carro de alto kilómetraje. Pero esta bueno el motor. Mi correo [email protected]
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Armando!! Por lo que pude averiguar si el motor es GA16DE; la bujía recomendada es NGK = BKR5E-11 (alternativa más caliente si consume aceite = BKR4E-11; más fría BKR6E-11 no le encuentro sentido). Si el motor es SR20DE la bujía recomendada NGK de Platino PFR5B-11. Por lo que me comentás una causa de que la bujía se recaliente puede ser por mezcla pobre, te sugiero controlar los inyectores tal vez estén sucios o tapados y pulverizan mal, otra causa puede ser combustible de bajo octanaje, también el punto de encendido muy avanzado aumenta la temperatura en la cámara de combustión pero dudo que sea eso por que el avance es parejo para los 4 cilindros y lo rige la computadora, más difícil también pero posible puede ser una entrada de aire adicional por falla de junta de múltiple de admisión o por válvulas. Si el tipo de motor de tu auto es otro comentamelo y buscaré el dato preciso. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
Fabián de México hace 6 años
Me podrías ayudar tengo un Nissan Sentra 2002 se jalonea en cambio le cambié las bujias pero me estoy dando que le instalaron un motor 2004 me puedes decir u orientar en esto
alfredo cova de México hace 5 años
Que calibracion llevan las bujias, para un nissan sentra 2001???? ya que al encender el motor en la mañana tiembla mucho
taller Rally de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Hola Alfredo! La calibración de la luz de bujías por lo general es 1,1 mm. Si además tu pregunta es para saber que bujía es la adecuada para tu auto lo mejor es consultar el manual del propietario y allí encontrarás el dato exacto recomendado por el fabricante, si no tienes el manual puedes sacar una de las bujías y tomar nota de las características y reemplazarlas por unas similares si aún así tienes dudas, entonces por favor coméntame las características del motor (el tipo de motor se menciona en los en los primeros númerosde identificación). Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis.
JoseIbarra de Colombia hace 5 años
Buenas Luis,
Amigo le escribo desde colombia, tengo un Nissan Sentra B13 1994 mexicano, full inyección. El problema que tengo es que en marcha mínima falla, jalonea y más cuando tengo el aire encendido sube y baja las revoluciones, vibra mucho y aveces hasta se apaga cuando me detengo en algún semáforo he cambiado la bomba de la gasolina, cambiando bujías (no se si son las correctas), lavado inyectores y cambiado micro filtros, he limpiado la válvula IAC y el sensor MAF, y la falla persiste, que me recomiendas debo hacer, cómo puedo comprobar si el sensor MAF y la Válvula IAC están en buen estado o que debo comprobar en el carro?
Agradezco tu colaboración

Jose Enrique Ibarra Brito
taller Rally de Argentina hace 5 años
Buen día Jose! Si tu vehículo tiene motor GA16DE la bujías recomendadas son: NGK BKR5E y mejor todavía NGK BKR5EY (el electrodo central tiene forma de Y por lo que mejora la calidad de chispa) Champio: RC9YCC, Bosch: FR7DC. Pero de todas maneras no creo que porponer una ujía similar provoque la falla del motor, si puede influir la luz (0,90 mm a 1,00 mm) si alguna está muy cerrada produce falla en baja, los cables también son muy importantes, así como la limpieza del cuerpo de aceleración y fundamentalmente la válvula IAC que es la encargada de mantener la marcha mínima, puedes controlare la luz de válvulas (motor frío Admisión 0,25 mm Escape 0,30 mm con tolerancia ambas 0,05 mm) y verificar la presión de combustible. Sería conveniente también controlar con Scanner para ver si tiene almacenadas fallas en el calculador y puedes probar de desconectar la batería para que se resetee. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis Musante.
marcus de México hace 5 años
Hola muy buenos días tengo un sentra 2010 mexicano, hablando de afinación o cambio de bujías puedo meterle cualquier tipo de bujía ya sea de iridio o platino, cual es la recomendación de
4, 2 o 1 electrodo. Saludos
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Marcus!
Las bujías de Iridio son de mejor calidad que las de platino y éstas superan a las tradicionales, en el mismo órden es la duración aumentando el período de reemplazo de acuerdo a lo que marca el fabricante para cada caso, con respecto a la multiplicidad de electrodos principalmente es para aumentar la duración aunque ovbiamente mejora la posibilidad del salto de la chispa en alguno de ellos. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis Musante.
Fernando de México hace 5 años
Afecta la bujía de doble platino en el motor de un Nissan Sentra 1.8? Y plrque
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Fernando! No encuentro ningún motivo para que la bujía de doble platino afecte a algún motor. Por qué tu inquietud? Si tienes alguna información al respecto por favor te pido que la compartas por que sería de gran ayuda a la comunidad de Opinautos y principalmente para mí que aprendo algo todos los días. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis Musante.
Omar hermosillo de México hace 5 años
Pregunta tengo un sentra 2001motor 1.8 la cual tengo dudas de las bujías, yo pregunto y siempre me dicen diferente tipos de bujías pero en el Manuel biene esto QG18DE quiero saber si usan doble platino o platino normal por el tamaño de la bujía que si es lleva la que está más larga o corta
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taller Rally de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Hola Omar! estuve investigando y no pude encontrar información de la bujía que figura en tu manual pero recurrí al catálogo de Champion y confirmo la información que le dí a "Apostol" hace 4 años, para el motor QG18DE se recomiendan las bujía: Cobre = REC10YC4; Platino = REC10PYC4; Doble Platino = 7975; Iridio = 9006 o REC10WYPB4. Estas bujías son con diámetro de rosca de 14mm. , alcance o longitud de la rosca 26,5 mm. (comunmente rosca larga) con luz de 0,040" (1mm). Comprueba con las que tiene colocadas y si por error le colocaron rosca corta debes repasarlas con un macho de 14mm x 1,25 de paso. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis Musante.
Jesús gerardo de otro hace 5 años
Alguien me puede ayudar tengo un sentra 2002 me falla mucho al calentar se empieza a tironear ya lo llevé con 5 mecánicos y puro gastar no se apaga solo se tironea y la revolución sube y baja pero no se apaga ya cambié sensores y bobinas y sensor de temperatura y válvula iac solo cuando esta frío jala bien
Oscar Álvarez de Guatemala hace 4 años
Buenos días tengo una pregunta. Tengo un nissan sentra xe 1993 se ahuman rápido las candelas en baja se quiere apagar. Cual serán el tipo de candela que usa gracias
Angel de México hace 4 años
Buenas noches mi problema con mi nissan centra 2001 es que el carro no se mantiene se apaga ya le hice de todo y nada y tiembla mucho que podia ser
Arkangel de El Salvador hace 3 años
Hola amigo igual me pasa con mi B14 actualmente, solucionaste el problema ? Serías tan amable de indicarme que era la falla.
Juan Carlos de México hace 4 años
Tengo un problema chicos Haber si me pueden ayudar a que calibración va las bujías de Sentra 2002 1.8 motor
Dave de México hace 4 años
Que tal me podría decir que tipo de bujía lleva un Nissan sentra 2002 , 1.8L 4 CILINDROS código motor QG18, Y cuanto es la calibración?
ELI1171 de México hace 4 años
Buenos días que tipo de bujias lleva un sentra 2001 mi auto como que se jalonea y huele a gasolina no se que problema sea
Ivan de México hace 4 años
Hola cual es la calibracion de bujías para un Nissan sentra 2017 mexicano motor 1.8
José Angel de México hace 4 años
Hola, buenas noches. Disculpa la molestia, cuales son las bujías que lleva un sentra 1989
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola José Angel! No pusiste información con respecto a que tipo de motor equipa tu auto (son las primeras letras y números que corresponden al número de motor que figura en la documentación) te adelanto lo que pude averiguar de acuerdo a un catálogo de bujías NGK, para Sentra LX/SGX desde 1982 hasta 1990 corresponde BPR5ES o mejor BPR5EY con luz entre electrodos 0.8 mm. Y para modelo 1.6 (E16/i/S) todos los años, BPR5ES-11 o BPR5EY-11 cualquiera de ellas con luz de 1.1 mm. Los otros modelos de Sentra que aparecen son posteriores a 1990. Te sugiero tratar de consultar el manual del propietario que seguro tiene esa información, otro punto es sacar una de las bujías que tiene colocadas (si estamos seguros de que sea la correcta) y repetir esa. Espero haber sido de ayuda. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba y avisame como resultó la reparación, puedes hacerlo a "[email protected]" Saludos y suerte desde Buenos Aires, Argentina. Luis Musante.
bambam 1965 de México hace 4 años
Tengo un nissan lucino 98 el cual suben y bajan las revoluciones, se calienta , ya le cambiaron el radiador, pierde potencia,
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola "Bambam", buenas noches!
Voy a empezar por lo que considero el problema de mayor importancia porque puede fundir el motor. El recalentamiento puede tener varios orígenes, algo que es muy importante es asegurarse de que funcione el electro ventilador, si funciona pero sigue recalentando por lo general lo más común es la falla del termostato, como prueba para determinar si es el caso se puede retirar y armar sin él, si el problema persiste hay que verificar que no tenga alguna manguera de las más delgadas o de los conectores que esté obstruída, por ejemplo en la entrada del depósito de refrigerante, si aún continúa el problema hay que controlar que circule el líquido refrigerante para descartar la bomba de agua, también hay que revisar que la tapa del depósito cierre herméticamente hasta la presión de 1.1 a 1,3 Bar que por lo general es la límite de descarga. Todo esto es referente al sistema de enfriamiento pero hay problemas mecánicos que pueden producir recalentamiento, luz de válvulas insuficiente, puesta a punto del encendido, escape obstruído, mezcla de combustible muy pobre, junta de tapa de cilindros "soplada" que permite el pasaje de compresión de los cilindros a la cámara de agua de enfriamiento, lo que hace que se desaloje el líquido refrigerante, como síntoma de este caso notaríamos las mangueras "hinchadas o infladas" y muy duras si queremos oprimirlas, en este caso también puede llegar a reventar mangueras o radiadores de calefacción y/o de enfriamiento. En los casos mencionados probablemente también tenga pérdida de potencia, debemos controlar el estado de las bujías y la cantidad y características del aceite. Para la marcha mínima inestable además de los controles anteriores puede estar sucio o fallar el motor paso a paso o válvula IAC o el propio cuerpo de mariposa de aceleración también hay que observar las mangueras que conducen vacío desde el múltiple de admisión incluso el servo freno si se deteriora puede afectar. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en ésta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (28) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. De dónde sos?
Saludos y suerte
Luis Musante
Allan de Costa Rica hace 3 años
Amigo tengo un Nissan sentra b 14 año 1999 vercion americana ga16 automático que bujias son las recomendadas
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Allan, buenas tardes! Si tu vehículo tiene motor GA16DE la bujías recomendadas son: NGK BKR5E y mejor todavía NGK BKR5EY (el electrodo central tiene forma de Y por lo que mejora la calidad de chispa) otras marcas, Champion: RC9YCC, Bosch: FR7DC. Por favor te pido que me califiques en ésta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (22) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected].
Nota: por lo general en ésta página al ingresar por marca y modelo podés obtener el manual del propietario, allí puedes consultar ésta y otras dudas con la certeza de ser información de fábrica
Saludos y suerte
Luis Musante
Allan de Costa Rica hace 3 años
Ok muchisimas gracias amigo le voy a comprar la de tipo y
Y despues te cuento el resultado gracias y bendiciones desde costa rica
taller Rally de Argentina hace 3 años
Allan! Es un placer el poder ayudarte, por favor comentame el resultado. Bendiciones también para vos.
Yulius de Perú hace 3 años
Buenas amigo tengo un problema con mi NISSAN no doy con las bujias adecuadas por favor si me puedes ayudar te lo agradecere mucho. Es un nissan bluebird 2005 qg18 automatico motor reparado tiene mas de 500mil KM. y esta convertido a gas natural. Cortas o largas se puede de iridium y que medidas por favor amigo.
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Yulius, buenas noches! Discúlpame la demora pero en ningún catálogo de bujías de los que tengo figura Bluebird con motor con motor QG18, En Sentra de 2001 a 2006 motor QG18DE la bujía recomendada tiene: Rosca de 14mm. , hexágono de 16mm (5/8") longitud de la rosca 19mm. En marca NGK: BKR5EIX (Iridio), BKR5EGP (Platino), BKR5E (Convencional) Con mejores condiciones para Gas Natural, BKR5EY o más fría BKR6EY, todas Luz 0.9mm. Marca Champion: (Iridio) 9006 = REC10WYPB4; (Doble Platino)7975; (Platino) REC10PYC4; (Convencional Cobre) REC10YC4 Todas luz 0.9. Marca Bosch: (iridio) FR7DII33X; (Doble Platino) FR7DPP33; (Platino) FR7DPP30X. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (22) de colaboradores. Por favor coméntame como resultó el diagnóstico y la reparación, puedes hacerlo a mi mail "[email protected]".
Saludos y suerte
Luis Musante
WeroHoms de México hace un mes
@taller RallyQue tal, tengo una duda. Tengo un sentra 2001 motor 1.8 y no se que bujia lleva... Actualmente trae ngk de rosca corta. Pero en autozone me vendieron autolite con rosca larga. Cual sería la correcta? Corta o larga
taller Rally de Argentina hace un mes
@WeroHomsHola WeroHoms, buenas noches. Por favor mira la respuesta que hace 3 años di a Yulius, si las características del motor de tu auto coinciden con las descritas (es lo que creo) corresponden bujías rosca larga, en ese caso te sugiero que antes de colocarlas repases las roscas donde van colocadas porque el carbón que se ha juntado en la rosca descubierta por las bujías cortas impedirá que puedas enroscar las nuevas, debes usar un macho para de roscar de 14 mm. Paso 1.25 con grasa lubricante para que los residuos queden adheridos al retirarlo, de todas maneras es aconsejable sopletear con aire comprimido con un pico largo desde el interior para que escupa lo poco que haya ingresado a la cámara de combustión. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (17) de colaboradores. Por favor coméntame como resultó el diagnóstico y la reparación, puedes hacerlo a mi mail "[email protected]". Saludos y suerte
Luis Musante
Rafa Castro de México hace 3 años
Buen día, tengo un Sentra 2001 1.8 mi duda es que eh leído que debe llevar bujías de rosca larga y ahorita trae de rosca corta, le intente poner de rosca larga pero no entran más, cuál será el problema. ??
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Rafa, buenas noches!
Si estás seguro que por el tipo de motor debe llevar bujías de rosca larga debes colocar esas. El problema es que al colocarle de rosca corta en la parte de la rosca de la tapa de cilindros que no fue cubierta por la bujía se formó una capa de carbón y hasta puede haber afectado los filetes. Para corregir el problema debes repasar la rosca con un macho adecuado, debe ser de diámetro 14 mm. Con paso 1,25 que es la misma medida de las bujías, para reducir que la cantidad de impurezas desprendidas caiga dentro de la cámara de combustión es conveniente colocar grasa lubricante en el macho así la suciedad se adhiere y sale al desenroscar el macho, el resto se elimina sopleteando con aire a presión con un pico largo y delgado introducido en la cámara y que los expulse por el mismo agujero de la bujía, se puede cubrir con un trapo para protegerse de los restos que salen a presión, luego limpia también la parte plana en donde asientan las bujías para eliminar también los restos de arenillas, ese asiento debe estar limpio para el correcto ajuste de la arandela de las bujías nuevas y que tenga la correcta disipación térmica. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (20) de colaboradores. Por favor coméntame como resultó el diagnóstico y la reparación, puedes hacerlo a mi mail "[email protected]". Saludos y suerte
Luis Musante
Rafa Castro de México hace 3 años
Muchas gracias por la respuesta voy a hacer lo indicado y ver si se soluciona el problema, de antemano gracias
taller Rally de Argentina hace 3 años
Gracias a vos Rafa! Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba
Oscar de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una sentra 2002 automático 1.8 le cambie la válvula iac por una nueva y sigue igual se apaga fui a cambiarla a la refaccionará pensando que la primera no servía me la cambiaron y sigue igual no se mantiene se apaga y me marca código p0550 alguien me puede ayudar como reparo la falla
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Oscar, buenos días!
El código P0550, se refiere a falla en el sensor PSP o en su circuito eléctrico, ese sensor está colocado en la cañería del sistema hidráulico de dirección asistida. En Youtube puedes encontrar información relacionada.
Si ese sensor tiene fuga de líquido debes reemplazarlo, también limpiar los contactos y verificar los cables de conexión. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (20) de colaboradores. Por favor coméntame como resultó el diagnóstico y la reparación, puedes hacerlo a mi mail "[email protected]". Saludos y suerte
Luis Musante
Robert de México hace 3 años
Que calibración llevan las bujias de mi sentra? es modelo 2000 el que tiene motor de tsuru, le tengo metido bujías de punta platino gracias
taller Rally de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Hola Robert, buenas noches! Si el tipo de motor de tu auto es GA16DE, Utiliza bujías Champion de cobre RC12YC o de Platino 3071, en todos los casos la luz entre electrodos debe ser 0,044" esa luz se mantiene para casi todas las versiones de motor. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor coméntame como resultó el diagnóstico y la reparación, puedes hacerlo a mi mail "[email protected]". Saludos y suerte
Luis Musante
Miguel de Argentina hace 3 años
Que bujias lleva el motor nissan 2,0 del fluence
Luis Pachao de Perú hace 2 años
Hola amigo Taller Rally, Por favor. Tengo un nissan bayalbfb del 97. Que bujías le corresponde para este modelo
taller Rally de Argentina hace 2 añosContactar profesional
Hola Luis, buenos días! Gracias amigo por tu confianza. Por lo que pude investigar estimo que tu automovil tiene motor "GA16", de ser así le corresponde cualquiera de las bujías que te menciono, NGK = BKR5E; Champion = RC9YC; Bosch = FR7DC en todos los casos la luz entre electrodos debe ser 1,1mm. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (17) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected].
Saludos y suerte. Luis Musante
Sebastian de México hace 2 años
Quisiera saber a cuanto van calibradas las bujías de mi nissan sentra 2006
taller Rally de Argentina hace 2 años
Hola Sebastián, buenas noches!
Si observas la respuesta anterior a Luis de Perú, las bujías van calibradas a 1,1mm. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Wero de Estados Unidos hace un mes
Hola que bujías me recomiendan que le ponga al Nissan sentra gxe 2001 y cuanto van calibradas?
taller Rally de Argentina hace un mes
Hola Wero Buenas noches, te transcribo mi respuesta a Yulius. Si es el mismo tipo de motor coincide con tu pregunta.
Hola Yulius, buenas noches! Discúlpame la demora pero en ningún catálogo de bujías de los que tengo figura Bluebird con motor con motor QG18, En Sentra de 2001 a 2006 motor QG18DE la bujía recomendada tiene: Rosca de 14mm. , hexágono de 16mm (5/8") longitud de la rosca 19mm. En marca NGK: BKR5EIX (Iridio), BKR5EGP (Platino), BKR5E (Convencional) Con mejores condiciones para Gas Natural, BKR5EY o más fría BKR6EY, todas Luz 0.9mm. Marca Champion: (Iridio) 9006 = REC10WYPB4; (Doble Platino)7975; (Platino) REC10PYC4; (Convencional Cobre) REC10YC4 Todas luz 0.9. Marca Bosch: (iridio) FR7DII33X; (Doble Platino) FR7DPP33; (Platino) FR7DPP30X.
Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (17) de colaboradores. Por favor coméntame como resultó el diagnóstico y la reparación, puedes hacerlo a mi mail "[email protected]". Saludos y suerte
Luis Musante
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Humo por bayoneta del aceite y tapón del motor SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 1.8 160000000 kms
Hace algunos meses compre este carro pero mire muchas opciones y todos tenían este problema yo asumí que es algo normal ya que no pierde fuerza y no espulza humo por escape ni moja las bujías él motor trabaja bien,la cantidad de humo noi es mucha ustedes creen que sea compresión o mal funcionamiento de la pcv. Espero su opinión gracias
Mike de México hace 8 años  
MI
28 casos 
juan pablo de México hace 8 años
El humo que ves es por los gases que se acumulan en el carter por la temperatura y es normal, yo no he visto ninguno que no lo haga...
Mike de México hace 8 años
Buenos días revise que la manguera que viene del múltiple de admisión a la válvula pcv no tiene vació, pienso yo que que el dueño anterior la canelo por alguna razon el auto funciona bien asi como esta el unico problema es que empieza a tener fugas por el empaque de la tapa de las punterias, me recomiendan que busque arreglar la ausencia de vacio en esa manguera o mejor lo dejo como esta?
Mike de México hace 8 años
Y también por eso sale el humo por la bayoneta por que los gases buscan salida
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike)
Mike de México hace 8 años
Retire el múltiple de admisión y cheque que el respiradero de la válvula pcv estaba completamente tapado con la carbonilla y lo destape con un cable y lo limpie con carbuclen y lo volví a poner y la línea de la pcv empezó a funcionar bien ya tiene vacío y el humo que salía por el tapón del aceite y bayoneta ya no sale nada de humo espero les pueda servir este aporte gracias saludos
jesus de México hace 7 años
Hola mike podria contactarte por otro medio, tengo problema similar, gracias
MDAM de México hace 3 años
Yo tengo un problema parecido, después de que se calentó, le cepillaron las cabezas, después de un año empezó a tirar humo, le volvieron a cepillar cabezas, lo anillaron y sigue tirando humo, ya le cambié la tapa de punterias, ojalá puedan responder
Mike de México hace 3 años
@MDAMYo le desmonte el múltiple de admisión y tiene unos pequeños ductos que estaban tapados con carbonilla los destape y dejo de tirar gases por la bayoneta y tapón del aceite, checa que la manguera de la válvula pcv tenga vacío , quita la válvula pcv enciende el carro y la manguera debe de chupar aire si no hace eso están tapados los ductos
Espero te sirva esto saludos
Jorge de Chile hace 2 años
@MDAMVele la gomita q lleva la tapa valvula al medio
Mike de México hace 8 años
Ya no sale humo por tapón del aceite ni por la bayoneta
Icar de México hace 7 años
Tengo un problema similar, pero solo pasa cuando llevo el auto por mucho tiempo empieza a tirar humo blanco por donde esta la bayoneta sera lo mismo?
Yovanoti de Guatemala hace 6 años
Tengo un nisan sentra 91 me empezo a fallar a la hora de arrancar tengo que poner el pedal a fondo para que encienda y no falla si no hasta que se apague y da el mismo problema lo que estoy viendo es que esta mojado de aceite el filtro de aire
Jose Adán ruiz de México hace 6 años
Tengo un sentra 97 recién anillallo y sellos de válvulas nuevos...y me consumo aceite y me tira mucho humo azul...kien sabe a k se debe...
juan pablo de México hace 6 años
No te hicieron un buen trabajo, el humo azul es indicativo de que esta esta pasando aceite a la cámara de combustion, posiblemente anillos mal puestos, cuando lo anillaron rectificaron el bloque de tu motor?
sabogal de Colombia hace 5 años
Ojo en la tapa de las válvulas lleva un empaque pequeño por la parte de adentro la mayoría de los mecánicos no lo ponen esa es la falla y es mui económico el arreglo compren el empaque completo tiene el grande de la tapa y el pequeño que va dentro de la tapa.
Flavio de México hace 6 años
Jetta 2009. Tira humor por la bayoneta. Me dijo el mecánico que ya tira compresión para arriba. Requiere anillado. Me dijo que puedo aplicar un bardal 2
Flavio de México hace 6 años
Destaparon el motor la Junta estaba quemada por eso cascabeleaba y los anillos no servían y Tuve que reparar
Jaime de México hace 6 años
Avienta humo por balloneta me recomendaron aplicar aceite para diferencial para eliminarlo que me recomienda usted
Jose vzz de México hace 5 años
Me pase de aceite en el motor sentra 2001 si le saco aceite por donde drena ke paasa es afuersa la afinacion
Juan carlos de México hace 5 años
Disculpe me pasa lo mismo yo tengo un vehículo tira humo blanco y huele a gasolina y está constante el humo y tira humo de la balloneta y de la tapa del aceite ya lo lleve con mecanico y uno me dice q es un ajuste y otro q es una anillada q sera
Antonio de El Salvador hace 5 años
Tengo un toyota Corrolla 2004 tira humo x la ballenera y lo raro es q no tira humo x el escape y la temperatura normal y las bujias no están mojadas ayuda por favor
Chavez23 de México hace 3 años
Buenas noches ami me tira aceite cuando le quitó el tapón por donde se le echa el aceite al carro es un nissan sentra 04 es normal eso
Mike de México hace 3 años
Si en esos carros es normal
Armando de México hace 3 años
Tengo Cherokee 1999 echa humo por el tapón del haseite y la bayoneta. Que puedo hacer
Genaro de México hace 5 meses
En esos carros es normal eso
dulce de México hace un año
Estimado, tengo un sentra 2012 empezó a sacar hum de color azul, posteriormente y hasta la fecha moja una y aveces dos de las cuatro bujías, lo primero que le hicieron, lavar la tapa de las punterías, el cuerpo de aceleración y la válvula de pcv, aparte se le adapto otra válvula de pcv, osea que trae dos, con todo esto sigue sacando humo, después se el bajo la cabeza y se le hizo el cambio de la junta, aun así no quedo, después terminaron en hacerle el ajuste general, pues aun así no quedo. Que es lo que tiene mi auto? que ya estoy desesperada. Gracias y quedo al pendiente.
Shay de México hace un año
Hola tengo un sentra 2008 el carro anda jalando bien solo que nomas de repente saca humo no lo hace seguido pero si una o dos veces a la semana saca una vocarada de humo y de ahí se le quita
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Nissan Sentra. Motor pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2000 SENTRA GXE 1.8cc 120000 kms
Buenos días, Tengo un problema con mi Nissan Sentra B15, año 2000, 1800cc. El carro pierde potencia por unos segundos mientras se presiona el acelerador, en segunda, tercera cuarta o quinta, como cuando queda trabajando en dos o tres pistones solamente, luego se estabiliza el motor, y toma toda la potencia nuevamente. Un mecánico me hizo cambiarle las bobinas, las bujías y se le hizo limpieza de inyectores, pero el carro sigue igual. Este mismo mecánico cree ahora que puede ser un inyector dañado. Aún estando encendido y en mínimo el motor comienza a temblar por ratos, y luego se estabili… Leer completa
Ale2016 de México hace 8 años  
AL
9 casos 
Ale2016 de México hace 8 años
Manvot, este es mi correo, explicame por donde puede estar el problema primero y te contacto. Saludos. [email protected]
Albino de Costa Rica hace 8 años
Tuve un problema parecido con este mismo modelo de Nissan, le hice de todo: limpieza de inyectores, cambio de sensores de catalizador ect. Y al final le cambiamos el sensor de control masivo de aire, que está despues del filtro de aire y el auto volvió a su estado normal.
Alonwo de México hace 5 años
Lo mismo me pasaba canbiamos todos los. Conrctores sensor mark y quedo muy bien ya no falla pero me sale el erro p1320
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale2016)
Ale2016 de México hace 8 años
Gracias Albino, parece que eran las bobinas de mala calidad... según me dijo el mecánico.
Jose de Argentina hace 5 años
Y cuales son bobinas de buena calidad? Favor de indicar MARCAS DE BOBINAS DE CALIDAD. Gracias.
Ale2016 de México hace 5 años
Las originales obviamente.
Jose de Argentina hace 2 años
@JoseLas más caras, siempre !!
Nelly de Puerto Rico hace 8 años
Buenas tardes!
Nissan sentra 2001 comienza un fallo en las 1500- 2000 revoluciones que podria ser?? Ayuda please...
Ivan de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2003 q al acelerar no responde enseguida tengo q soltar un poco el pedal para q acelere despacio ya cambié en sensor MAF limpie inyectores q podría ser también al neutralizarlo ase apagarse y luego se estabiliza
Toto de México hace 5 años
Encontraste la falla? Tengo el mismo problema
Tito01 de México hace 5 años
Puede ser la cadena de tiempo, acelera pero no pasa de 2000rpm o jaloneos de 1000 a 2000 RPM, tenía el mismo problema en un Sentra 2001,arrojaba código P1320,P0335
TatoHiBoost de Panamá hace 4 años
Tengo dicho problema en estos momento, cual es la solución? Ya fueron cambiados los 2sensorrs de crank y cam sensor.
jose de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con el codigo p1320, y p0335 el carro me falla a veces se establiza y anda la verdd y me tiene loco he cmbido todo
Guadalupe Dominguez de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2006 que se comenzó a jalonear en carretera en segunda, tercera y cuarta, al acelerar. Ya le cambié la bomba de gasolina completa, pero lo sigue haciendo. Qué podrá ser?. . .
Corcho de Ecuador hace 5 años
En mi sentra 2009 b13 tsuru tenia esa falla de perder fuerza como que se ahogaba. Le cambie todos los sensores limpieza de inyectores cambie filtros y nada seguia igual. Hasta que al fin encontre la falla, la maguera que conecta al servofreno con el multiple de admision estaba floja le aprete y solucionado el problema entraba mucho aire...
Ana Rguez de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un sentra 2002 motor 1.8, que dejó de acelerar, lo arrancaba y se apagaba, el mecánico lo checo y en el scanner no salió nada, y resulta que era el sensor Maf, se cambió, pero aún así, lo arranco y acelero y no revoluciona bien y cuando voy soltando el acelerador empieza a jalar, pero de repente se jalonea y no acelera, ya le puse premium, liquido para limpiar los inyectores y nada, qué puede ser?? 🤔
Cleto de México hace 4 años
Buenas quisiera que me ayudaran tengo un sentea 2004 1.8 y la verda ya cambie bobinas sensores de árbol de elevas servicio completo con lavador de cuerpo de aceleración y el carro pierde fuerza la verdad no aguanta
Lpoveda de Colombia hace 3 años
Buenos días, tengo un Sentra B16 año 2009 automático, el cual después de tres horas de estar andando en carretera el auto deja de acelerar y pierde toda la potencia. Me sucedió en subida. Lo lleve en grua a mi casa y cuando lo baje de la grúa ya tenía fuerza normal y no le ha vuelto a molestar en ciudad. Les agradezco a que me ayuden a ver qué podría pasar en este caso.
Gerah de México hace 3 años
Me pasó lo mismo en 2 situaciones: la primera vez me marcó un error que decía que la transmisión estaba caliente, el carro deja de acelerar al maximo por unos minutos y luego se recupera. Es normal en las transmisones CVT, pero en esta segunda ocasión ya dejó de acelerar casi por completo e igual que tú lo regresé en grúa. En esta ocasión lo escanearon y me da un código de falla en la transmisión que es "común" en los CVT y que posiblemente requiera reparación de la transmisión, lo que implica un buen gasto económico. 😔
Lpoveda de Colombia hace 3 años
Gracias Gerath. Le cambiaron el sistema que refrigera el aceite de la caja. Viajamos y de nuevo nos pasó lo mismo voy a revisar lo que nos comentó de la transmisión.
[email protected] de Colombia hace un año
@LpovedaBuenas noches a mi me paso lo mismo, le agradezco si me puede comentar si pudo solucionar
[email protected] de Colombia hace un año
@GerahBuenas noches a mi me pasa lo mismo le agradezco si me podría comentar la solución
Lpoveda de Colombia hace un año
Le realizaron arreglo a la caja que fue costosa y se solucionó el problema, pero desafortunadamente para mí quedó mal reparado y en este momento la volvimos a reparar y le estoy realizando seguimiento. En un sitio donde me dan garantía de un año que es lo importante validar la garantía que no lo hice.
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Cascabelea en caliente SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 motor 1.8 197000 kms
Hola a todos
Mi Sentra 2001 motor 1.8 cascabelea, ya le cambie aceite, bujias, filtro de aire, quite catalizador, limpie inyectores etc., lo raro es que cascabelea cuando toma temperatura, es decir cuando lo enciendo frio y arranco no cascabelea hasta que la aguja de la temperatura llega a la mitad, que le puede pasar a mi motor? si lo uso asi? por favor si han tenido alguna experiencia similar compartanla y cual fua la solucion,
Gracias
Ernesto de México hace 9 años  
ER
22 casos 
el leo de México hace 9 años
Puede que sea la bomba de gasolina que ya no tiene la sufisiente presion y no le da avasto al motor por eso cascabelea se forza eso le paso a mi carro sentra 91 motor 1.6
Ernesto de México hace 9 años
Le presion de la bomba esta bien, el cascabeleo es solo cuando el motor esta caliente, la aguja de temperatura esta casi a la mitad, tendra que ver las bujias?, este carro lo compre hace un año y ya cascabeleaba, traia bujias de rosca larga y las remplaze por otras iguales, pero en la refaccionaria cuando pedi me dieron cortas de cualquier manera compre las largas de platino, seran las bujias?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Ernesto, podrías comentarnos cómo te fue con el cascabeleo de tu auto, lo llegaste a solucionar?, gracias.
Richard de Colombia hace 9 años
Hola, tengo un sentra b13 1,6 2002 y tenia el mismo problema, se corregía realizando un cambio en la relación de marcha y bajando velocidad por ejemplo lo bajaba a 2da y luego subia a 3ra y se quitaba el cascabeleo, si es igual, se soluciono cambiando la bomba de gasolina.
Richard de Colombia hace 6 años
El regulador de presión de gasolina de los inyectores es a la que hacia referencia (https://articulo.mercadolibre.com.co/M…), es fácil de verificar, es sino quitar la manguerita y si sale gasolina esta mala. Síntomas, molestaba con el arranque después de la primera vez en la mañana, cascabeleo después de andar un rato largo; motivo paso excesivo de gasolina. Esta fue la solución y no volvió a molestar. También se debe verificar con el escaner todo el sistema para mirar tema de sensores e inyectores, con ello me di cuenta que el carro tenia mucha revolución e inyectores con problemas por el exceso de gasolina, que se soluciono cambiando este regulador y limpiando los inyectores en el banco de inyectores con alcohol industrial no funciono porque se necesita limpiar el caudal. Espero les sirva, un saludo.
Sebastian de México hace 6 años
Mmm voy a hacer una prueba mañana y por último una limpieza del sensor MAF
amigo007 de México hace 9 años
Lo mismo hacia mi carro que es igual al tuyo, limpie inyectores, cambie bujias, quedaba, pero solo una semana y volvia hacer lo mismo.
Cambie de mecanico y me recomendo, probar cambiar el sensor de aire. Me presto uno chino y el auto quedo muy bien, pero solo en ese momento que lo prendi y sali a dar una vuelta, despues de esto, cuando lo apague y lo volvi a encender (pasado unos 20 minutos) el auto volvio hacer lo mismo. Cascabeleaba. Regrese con el mecanico y me comento que las cosas chinas no sirven, asi que cambie el sensor de flujo de aire, pero de la marca Bosch que es mas caro, y ya tengo 6 años con el carro y no me volvio a dar problemas.
Anibal de Estados Unidos hace un año
Tengo exactamente el mismo problema en mi carro Nissan Sentra 2000 motor 1.8l. Usted se refiere al sensor MAF? O a los sensores de oxígeno?
argemiro baez de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema tengo un b13 2011 cambie bujias, instalación de alta, aceite, retrase la chispa y sigue igual, pero es cuando esta caliente
Luziveth de Colombia hace 7 meses
Hola. A encontraste solución. ?
Denis de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un problema con mi carro nissan sentra 2003 con 130540 km tenía el sello que lleva el catalizador donde va sujeto al motor estaba roto y empezó a fugar humo se le hizo el cambio del sello por uno nuevo y ahora el carro empieza a cascabelear cuando se acelera antes de eso no sucedia el cascabeleo al auto ahora no se que causa o que le sucede al carro espero su ayuda referente al comentario gracias de antemano
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto)
Ernesto de México hace 6 años
Hola, vendi mi Sentra porque ya me tenia harto, quien me lo compro le hizo la reparacion y tal y como sospechaba, resulto que el empaque de la "cabeza"o "culata" (como le llamen) estaba quemada y comunicaba los cilindros, esto hacia que la compresion fuera irregular , por eso la falla del cascabeleo, la razon que no pasaba agua es que no afecto las lineas de esta. , espero y les sirva.
Mgmp de México hace 5 años
Tengo un Sentra 200 legalizado tengo ece problema llegando a cierta temperatura empieza a pistonear y es molesto, sres k cambiando el empaque c kitara.
roberto lopez de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo con mi sentra. Y como el comentario anterior... lo repare cambiando el empaque de la cabeza, comunicaba los cilindros
Lalillo de México hace 6 años
Pregunta el mio esta igual pero he notado que cuando le pongo incrementador de octanaje disminuye el problema. Será eso?? La junta de la culata pasa compresión??
Mperez de México hace 6 años
Me ayudas comometando como fue que solucionaste este problema me pasa exactamente lo mismo
Geomar de Venezuela hace 5 años
Ese problema puedes ser gasolina pero manden a medir la compresión del motor si está muy alta eso puede ser el problema o puedes ser por calentamiento
Sarmi de Perú hace 4 años
Muy buenas tardes, nissan sentra 16 del 2011, el problema que tengo solo lo ase en gasolina pero cuando lo paso a gas Ya no cascabeles sta normal, cambie bujías, cable d distribución, provee con gasolina 97 y sigo con lo mismo algún comentario que me pueda ayudar se le agrádese.
Isidro de México hace 3 años
Tengo un Sentra exclusive 2013 y me comenzó a cascabelear con un ruido parecido a ronroneo. Sobre todo cuando acelero en pendientes o dejo de acelerar y luego retomo la aceleración. ¿De qué se tratará?
Richard de Colombia hace 3 años
Ya verificaste los soportes de motor?
Isidro de México hace 3 años
@RichardNo. Lo haré en este momento. Ojalá y sea eso.
Ever de México hace 10 meses
Hola tengo el mismo problema , como lo solucionaste?
Felipe de México hace 2 años
Hola yo tengo un sentra 2001 y se eleva la temperatura en primera cuando esta un rato en sendido ya le combie el sensor de temperatura y sigue asiendo lo mismo que merecomiedan hacer
José kari de Venezuela hace 2 años
Cómo lo solucionaste ??
Fernando de México hace 2 años
Hola tego un nisan sentra 2001 automatico que cascavelea bueno se escucha ese ruido en motor o transmisión solo cuando lo arrancas en presionas en unas 120 o 1500 revoluciones lo pasas de ay y se quita el motor no presenta ninguna falla solo ese ruido
vochomundo de México hace un año
Tengo un sentra 2013 con caja cvt, con solo 80 mil kilometros , a bajas revoluciones mas o menos 1200 a 1800 cascabelea, no se si es caja o motor , es muy minimo , pero a ido en aunmento , ya cambie bujias, lave injentores,cuerpo de aceleracion , cambie maf, y no se corrige , me podran orientar q puede ser?
Eugenior11 de Venezuela hace un año
Tengo un Nissan Sentra b13 2007, se ahoga después de una rato prendido, la falla no es tan frecuente, pero en ocasiones piso el acelerador a una velocidad considerable y no responde, tengo que pararme a un lado de la vía y apagar y encender el carro, de ahí en adelante la falla se le quita pero se le presenta un rato después. Que podrá ser este problema? Será la bomba de gasolina?
Dalila de México hace 4 meses
Pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema en un coche similar. Ayuda pliss
Guillermo vinalay morales de México hace 8 meses
Mi carro cascabeles en subida y un ventilador trabaja lento
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Sentra se r 2002 no acelera SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 Se r 127000 kms
Hace 1 mes prendió el che k engine y al día siguiente iba manejando normalmente cuando no quizo acelerar mas, al principio lo apagaba y lo prendía 1 o 2 minutos después y funcionaba normal pero ahora se hizo mas recurrente. Lo he llevado a 5 talleres incluyendo la agen la Nissan y me dijeron que era el cuerpo de aceleración... Se lo cambie y nada, sigue igual. En algunos OS talleres me dicen que es la transmisión y en otros la válvula jack o el catalizador pero ya revisaron el catalizador y esta normal alguien sabe que puede ser? O algún taller donde me puedan ayudar? Me han dicho que es desde… Leer completa
Johan de México hace 8 años  
JO
5 casos 
sandrino de Bolivia hace 8 años
Por favor tengo el mismo fallo en nissan murano. Agregué su washap. Pero creo que falta algún dígito...estar e agradecido por su apoyo...saludos de Tarija Bolivia
osvaldo de México hace 8 años
El cableado de los arneses
Alfredo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi Sentra 2009 me podría decir que puede se
ahmet de Panamá hace 8 años
Buenas , he comprado un Nissan Sentra B16 Sedan ( 2008 - 2.0 - Automatico ) hace 3 meses, el carro empezo hacerme mismo problema, lleve al taller y me dijeron que el carro les dio dos errores ; P2135 Sensor de mariposa y p6420 Cazalizador. Entonces que debo hacer ? creo que estos repuestos son costosos. Hay una solucion barata ?
Johan de México hace 8 años
El problema se me soluciono llenándole el tanque de gasolina, sin dejar que baje de 3/4 xq vuelve a fallar, lo llegó e con 8 talleres mecánicos incluido la agencia y nadie supo que tenia
Jamr.mndo de México hace 5 años
Me pasó lo mismo mi amigo, hace unos días traigo un Sentra 2002 2.5 el detalle fue que al hacer cambios revolucionados pasados los 4000 RPM en un arrancon que hice después ya no me quería acelerar... lo apagaba y jalaba otro rato y así... Para no hacartela larga se ensucia el cuerpo de aceleración así que hay que darle su limpieza de igual manera le lavaron el tanque de gasolina ya que me comentaban que tenía que ver y el carro anda al 100, espero te sirva la información
ahmet de Panamá hace 8 años
Hola Johan, estas seguro % 100 que tiene relacion con gasolina ? Y una pregunta mas ; mi carro tiene alerta " service engine soon " , tu carro tenia/tiene tambien ?
Johan de México hace 8 años
Pues tengo 15 días rellenando le el tanque y no ha fallado para nada, de hecho ese tipo me lo pasaron en otra paguina , alguien con ese mismo problema... Si también estaba prendido el service engine son, de hecho dejo de fallar pero no se ha apagado, cuando le pasaban la computadora marcaba errores diferentes, aveces erra arranque 1 y 2, aveces marcaba el catalizador( incluso después de quitárselo) aveces era la transmisión y cada taller me marcaba herrores disti tos, según me comentaba el que me paso el tipo de la gasolina el tiene mas de 3 años con ese problema y nadie se lo ha podido arreglar, pero con el tanque lleno no falla
ahmet de Panamá hace 8 años
Johan, Si es asi a mi me parece las Sentras tienen problemas cronicos, es muy raro. Como aprendio a la solucion el hombre quien te lo recomienda en otra pagina? El te ha explicado su razon ? Normalmente un carro no debe hacer problema de aceleracion por mucha o poca gasolina. Y ahora tu usas 95 o 91 octanos ?
demian de México hace 8 años
Tengo un sentra SER 2002 y recientemente me comenzo a hacer ese problema de no acelerar, lo apago y vuelve a funcionar normal, traigo el "service engine soon" prendido y al checarlo me dijeron que era el catalizador, pero el carro ya no lo traia...hace poco sali de viaje y ovio mantube el carro con el tanque completamente lleno y aun asi presento la falla en 3 ocasiones
ruso de México hace 8 años
A mi me paso igual tengo un se-r 2002 2.5, y al arrancar le faltaba la potencia que caracteriza a estos carros, y de tanto diagnostico y tantas posibles causas, (cuerpo de aeceleracion, computadora, sensor de pedal, maf, iac y bla bla. Resulto ser el sensor PNP que va en la transmimision y el escaner no lo detecto se lo quitaron y funciono, como diablo...
Luis de México hace 8 años
Perdon por la pregunta tu carro era automatico
Víctorr de México hace 8 años
Mi sentra 06 estándar tiene una falla de aceleración piso el. Pedal y no responde lo apagó un. Par de Minutos y arranca bien. Ya chocaron la computadora y sigue fallando y el cuerpo de aceleración esta nuevo ahora k le puedo hacer. Víctor
Peru de México hace 8 años
Cambia sensor maf solicionara todo
javier mexicano de México hace 8 años
El problema esta en el tps revisa el voltaje en cada cable alimentacion,tierra y señal
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Perdona tengo el mismo problema cambie bomba de gas el sensor de flujo de aire y aun nada cuanto tiene q tener de voltaje me anuncia de 2 líneas 4.9 y me tira muchos errores con el escanear
Peter de México hace 8 años
Pueden ser demasiadas cosas que ocasionan ese problema, la bomba de gasolina que este muy sucio su filtro que viene dentro, bujías, sensores, inyectores, etc yo pase por lo mismo opte por estudiar y darle todo un mantenimiento yo mismo ya que siempre vas a dar vueltas y gastar mucho, en mi caso fue el filtro que viene dentro del tanque de gasolina que estaba casi tapado de suciedad y mis bujías que estaban mojadas de agua por lavar el motor, saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Johan)
rene de México hace 8 años
Desconecten la batería por 5 minutos es que esta circuitado el sistema...a mi me paso lo mismo...desconecte la batería por 5 min...y se arreglo el problema.
Alfredo de México hace 8 años
Encontré el problema ya me había dado por vencido le di servicio al carro le cambie el aceite ala motor y a la caja le cambie el el filtro de transmisión y ya que quedo ya no zumba ni de de acelerar
Jose alberto de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema le cambie el sensor maf y el tps pero lo mas rraro esq le quito el fusible de los ventiladores del radiador y acelera excelente xfa a alguien o q sepa q pueda ser echeme un gripo o una llamada soy afisiona alps sentra y el la primera ves q me pasa esto 9371104734
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Falla motor Nissan sentra 2020 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2020 Advance 2.0 7250 kms
Buenas tardes ocupo que me orienten compre en diciembre 15 del 2020 un sentra el cual a la fecha tengo 7000 km, no me ha tocado hacerle ni el primer servicio, a los 4 meses y 2 días de tenerlo presento falla arrojando humo por escape y tapón de motor y un fuerte sonido como golpeteo interno y brincos de motor. Llame a la agencia y se lo llevaron, a la semana me dicen que trae falla interna que le van a reemplazar motor, alternador, batería y los fusibles centrales

Mi duda es si es correcto eso o tendrían que cambiarme el vehículo
José luis de México hace 3 años  
JO
20 respuestas 
vog22 de México hace 3 años
Si le reparan el carro se lo van tardar mucho tiempo y va ser todo un calvario y va tener fallas
Futuras, mejor digales que le den otro carro ,
vvvv de Colombia hace 3 años
Yo tengo un sentra 2020 y me a salido excelente, la transmisión CVT no se siente, anda muy bien, no es lento como dicen, tiene 8 marchas, lo he subido hasta los 198 km/h y las revoluciones del motor siempre se mantienen bajas, y sé que el auto puede subir más su velocidad pero me da miedo encontrarme con un hueco en la vía y causar un accidente, lo que dicen que la caja CVT se recalienta es falso ya que el nuevo sentra utiliza dos radiadores que enfrían el aceite de la transmisión lo que evita que eso suceda, el sentra no es tan premium y elegante en sus acabados como el nuevo mazda 3 grand touring Lx pero tiene ventajas como la suspensión independiente en sus cuatro ruedas que es mucho mas suave y confortable, no se sienten los baches como si se sienten en el Mazda 3 modelos 2020 2021 o 2022 que tienen suspensión semirigida trasera que es dura e inestable, el sentra es mucho mas amplio en los puestos delanteros y traseros que otros autos del segmento, es más estable porque su centro de gravedad es más bajo, y todas las ayudas de seguridad funcionan muy bien; hablando nuevamente de la transmisión CVT del sentra, es una transmisión renovada con mucha ingeniería, y cada vez se vuelve más popular ya que ayuda al ahorro de combustible y las normas Euro exigen la disminución de contaminantes, la transmisión CVT es más barata de reparar porque tiene menos mecanismos y piñones que una transmisión automática convencional, solo consta de unos pocos engranajes, dos poleas y una banda de acero, o sea quesi la tiene que cambiar o reparar siempre será menos costosa que una doble-embrague o una convencional, solo hay que estar pendiente de sus mantenimientos cada 100.000 kms y utilizar los aceites CVT recomendados, marcas de autos de alta gama como mercedez benz, audi, lexus, toyota y otros ya están utilizando el sistema CVT y no creo que se vayan a arriesgar a ponerla en sus vehículos si no estuvieran seguros que la CVT es una buena transmisión, los F1 de williams iban a utilizar transmisiones CVT en sus autos de formula 1 pero la FIA no lo permitió porque los demás autos quedan en desventaja, así serán de malas y lentas las CVTs que los autos de formula 1 las quieren incorporar para sus competencias.
Solucionado
Mejor respuesta (según José luis)
José luis de México hace 3 años
Finalmente me lo cambiaron por uno completamente nuevo sin realizar gasto alguno por mi parte
Mauricio T de México hace 2 años
Qué tal José Luis, que proceso tuviste que llevar para que te cambiarán el vehículo??? Fue por parte de la agencia o directo con Nissan ???
David de queretaro de México hace 2 años
Compre un sentra 2020 sense estandar desde que lo compre le detecte un ruido en la suspension lo llevado varias veces a agencia y ya va por el tercer cambio de soporte del motor. Hay alguien mas que le este pasando o le haya pasado algo parecido? la verdad ya me fastidie por tanta vuelta a la agencia y que no queda.
Mauricio T de México hace 2 años
Qué tal David, a mí me pasó con un Sentra SR 2022 al mes de uso y con apenas 800km presentó ese ruido y fue cambio de soporte motor. A los 1700 km se ingresó de nuevo a revisión pero por ruido en el motor y al parecer es grave porque ya no me lo entregaron, así que estoy en espera de solución por parte de la marca.
Liloana de México hace 2 años
Van 3 soportes que le cambian al mío y no queda, que debo hacer ?
CP.SAUCEDO de México hace 2 años
Tengo la misma situación en mi nissan sentra 2020, 3 soportes de motor, lo bueno es que es por garantía
David de queretaro de México hace 2 años
En mi caso ya cambiaron 3 veces soporte segun han sido de diferentes lotes, aparte le escucho una interferencia en el manos libres cuando se hace la marcacion les ha pasado?

Tambien le escucho un ruido en la suspension trasera como que lago le suena pero no le hayan que es...a ustedes les ha pasado algo. Sobre los soportes no se si podamos meter un escrito a profeco...aunque no me han negado la garantia y me los han cambiado sin embargo el dia que se acabe la garantia que vamos a hacer...
Álvaro de México hace 2 años
A mí me cambiaron la baramta estabilizadora ya que cad avez que pasaba por un bache rechinaba. Es un sentra 2020. Ya los lleve 6 veces a garantía por diferentes motivos ( cambiaron la caja de dirección, barra estabilizadora, las llantas, ajustaron el aviento porque tronaba, al frenar tronaba en la parte trasera. Y ahorita lo tengo porque de repente ya no prendió
Jesus de Venezuela hace un año
Hola, como te ha ido con el soporte del motor, si resolvió el problema?
David de queretaro de México hace 2 años
Wow cuantos detalles gracias por compartir voy a poner atención en los detalles que comentas para que me los arreglen porque en la parte trasera si traigo ruidos extraños
Gabo de México hace un año
Les comparto mi experiencia, compré un nissan sentra 2020 estandar y de entrada el asiento del piloto hacía ruido, lo cambiaron, la cámara de reversa hay veces se pone en azul, en subidas pronunciadas no sube, eso me pasó al querer subir una colina en oaxaca, y por último los controles de volumen de la radio dejan de funcionar aunque lo intente con el del volante o la perilla. Si he visto que este auto tiene muchos detalles.
David de queretaro de México hace un año
Les comento en mi caso me cambiaron ya 4 veces el soporte del motor, el clutch empezo a rechinar, por un ruido en la parte trasera me cambiaron el amortiguador...hable a nissan porque aunque esto entra en garantia que va a pasar cuando se acabe si en promedio los soportes haciendo cuentas en dos años me los han cambiado 4 veces el promedio de cambio seria cada seis meses cambiarlos cuestan 4500 pesos y pues no estaria dispuesto a cargar con ese gasto en un futuro...ya lo vendi y mejor voy a probar con Kia a ver que tal me sale...
David de queretaro de México hace un año
Intente que en la agencia me lo tomaran a un mejor precio por los inconvenientes pero no se ajustaron y lo termine vendiendo en otra agencia de otra marca en donde me dieron un mucho mejor precio...la verdad yo estaba casado con nissan pero por este problema ya vendi mis 3 carros que tenia de la misma marca...me decepcione
Rasecchilango de México hace un año
Hola les comparto mi experiencia con mi Sentra advance 2020. El carro cuenta con 20 000 km tiene los siguientes defectos. El estéreo se apaga
La cámara de reversa se prende en azul. En días de mucho calor huele demasiado a gasolina por dónde está la tapa de combustible
Cuando giras el volante se siente que algo golpea en la parte de abajo de los pedales como si levantará la lámina. Vibra a más de 145 km/h. El asiento de el piloto presenta ruido ya lo reviso la agencia y que está desoldado. Cuando está sin utilizar más de dos días se siente muy forzada la puesta en movimiento del vehículo como si se frenará o no pasará de la primer velocidad. Se me descuadro la guantera. Ahorita mi auto ya tiene tres visitas a la agencia apenas cambiaron el estéreo pero me preocupa que en este año pierdo la garantía. Me pueden orientar si puedo reclamar por vicios ocultos o que puedo hacer
David de queretaro de México hace un año
En teoria cada vez que metes reclamo por garantia y revisan la pieza o el problema y deciden cambiarte o arreglarte la pieza en ese momento te empieza a contar la garantia sobre esa pieza ,,,eso fue lo que me dijeron a mi...sin embargo, de los dos años que tuve mi carro me canse de vuelta y vuelta para revision para cambio para pruebas...les pedi que me pagaran gasolina por tantas vueltas y nunca quisieron...en mi caso en dos años cambiaron 4 soportes de motor y me decidi a vender...
José luis de México hace un año
Wow! Leo tantos comentarios y lo bueno que me deshice del carro, compré uno usado un corolla 2016 el cual me encanta esta súper macizo se siente muy bien, más económico que el sentra 2020 que tenia y lo mejor que no lo debo a la agencia
Hilario de México hace 8 meses
Yo les contaré lo que me sucedió, compré un Sentra 2020 a los primeros 10,000 km los amortiguadores se chorrearon, me cambiaron las flechas por que sonaba al dar vuelta a cualquier lado, me cambiaron el estéreo por qué no subía volumen, la cámara de deveras se ponía azul cuando usaba la cajuela, los empaques de las puertas se rompieron, un asiento suena como roto, voy por la segunda bateria y no hablemos de las llantas defectuosas las turanza t005 se parten a la mitad, traigo 50,000 km y estoy a punto de perder la garantía todo lo han validado y remplazado pero temo el día que eso pase y falle algo peor. En conclusión lo voy a vender antes de eso.
Abraham Silva de México hace 5 meses
Tengo un Sentra 2020 que me entregaron en Noviembre y a los 2 meses que me entregaron empezó a rechinar y a ponerse duro el clutch, cada vez que lo lleve a servicio les dije y solo me decían que ya lo habían revisado y siempre seguía igual. En Enero 2023 le cambiaron el cotch y al poco tiempo siguió igual. Lo lleve a servicio en Diciembre 2023 y les vuelvo a comentar del clutch y no me quieren hacer válida la garantía. No vuelvo a comprar un centra!!
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Se apaga y tironea en baja

Nissan Sentra 2001 motor 2.0, automatico, 115000 kms
Que tal tengo un Sentra 2001 automático, nunca me ha dado lata de nada hasta hace como 6 meses, se me empezó a apagar en los altos y luego incluso andando, empece con mi calvario, el primer mecánico catalizador tapado, ya se cambio y nada, otro bomba de gasolina y lineas, ya se cambio y nada, que necesitaba servicio la caja de velocidades, se le dio y esta igual, luego inyectores, bujías, bobinas, el generador y nada, sensor maf, nada sigue igual ahora dicen que el escaner marca un falso o corto en el circuito de inyección lo mande a revisar y nada tampoco, aquí si me quedo duda porque saliend… Leer completa
MARTINEZ de México hace 9 años  
MA
8 casos 
JCPonce de México hace 9 años
Ya casi reconstruyes el motor, creo q ni cambiando mecanico vas a lograr q se arregle. Sigue con el q tienes y q se ponga a estudiar. Te esta saliendo muy costoso el "chiste" y al mecanico todo su esfuerzo es el de cambiar piezas a lo bruto...!!!
JCPonce de México hace 9 años
No se estará calentado? Cambia el termostato y el tapon del radiador y si puedes sondea o cambia el radiador...!!! Eso hice yo y todo esta mejorando...!!!
florentino de México hace 9 años
Tal vez sea el sensor de disparo segun me dijeron ami xq yo tengo sentra 2000 y se caen las revoluciones cuando calienta el motor frio si le funcionan revoluciones ya caliente se apaga el motor pero si enciende con la falla
MARTINEZ de México hace 9 años
Muchas gracias tiene razon ahora tengo un sentra de lujo y no creeas ya son tres mecanicos distintos a los que se ha llevado, la verdad ya lo estoy revisando despacio y con ayuda de internet y sus comentarios, Alguien me comento que podria ser la temperatura y en efecto cuando se calienta se agudiza la falla voy a chacar por ese lado, pregunta cual es el sensor de disparo? muchas gracias por sus comentarios
Lucas jr de México hace 9 años
Le desconecto el arnés de la computadora de la transmisión y arranca conectado no funciona el coche es Sentra automatico 2011
jose de El Salvador hace 9 años
Eso se debe a poblemas de computadora yo tenia el mio de la misma manera q se apagaba en los altos y costaba q encendiera pero le cambie la computadora y todo anda bien ya no se apaga creo q es el mismo problema con el tuyo amigo martinez
Castillo de República Dominicana hace 9 años
Hola, Martinez y todo el todo el grupo , yo tengo uno de esos Nissan sentra 2001 y la verdad sufro por el mismo problema eh incluso no solo se me apaga en movimiento o en el pleno encendido si no tambien en al prender el aire acondicionado y cada vez que se me apaga tengo que poner lo en N o en P agrades eraria bastantes un poco de su ayuda
Mario edwin de México hace 6 años
Pudo reparar su falla mi sentra 2002 le pasa lo mismo al encender el aire acondicionado se comienza a apagar el coche
carlos nuñez de México hace 9 años
Si no has resuelto tu problema, creo que deberias checar el sensor del cigueñal, ya he visto esa falla por ese motivo, suerte.
Rasec de Venezuela hace 9 años
Yo poseo la misma falla! en mi caso es un Sentra 2002 1.8L XE B15 Sincrónico me hace exactamente lo mismo va en marcha y se bajan la revoluciones e intenta apagar el motor en ocasiones logro que no se apague, en otras se me apaga por completo y cuesta para que encienda, siempre ocurre después de un rato de estar rodando como a los 20 o 30 minutos. ! no se la causa de la falla, le hice el escaneo de la computadora y no arroja nada. ! le cambie la bomba de la gasolina, bujías, limpieza de inyectores, le cambie hasta las bobinas. ! por favor ayuda. !
GERSON AGUERO de Costa Rica hace 4 años
Hola! Lograstes solucionar el problema?
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Mano lograste solucionar tengo el mismo problema aquí en Venezuela con un Sentra B15 2005 1.8
paco de México hace 3 años
Que tal ernesto de venesuela ya solucionaste tu problema tengo exactamente el mismo te agradeceria tu coentario...
Maelooo de México hace 8 años
Tenho sentra 2001 manual, checa desconectando el arnés del maf, si es el maf no se apagara, con el arnés desconectado. Si se sigue apagando es otra cosa.
Carlos Fernandez de México hace 8 años
En mi caso mi Nissan Sentra 2003, tambien se apagaba en los altos y si me marcaba un error (error de sensor de posicion de arbol de levas). Decidí cambiar tanto el sensor de posicion de arbol de levas como el de posición de cigüeñal, ya que ambos son iguales y para eviar que a futuro el otro fallara. Quedo resuelto el problema.
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Te marcaba la Luz de servicio en el tablero del vehículo? Gracias
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Ernesto... fijate que durante al menos unos dos meses no me marcó la luz de servicio, era dificil saber la causa de la falla... recuerdo quie hice limpieza de cuerpo de aceleracion, cambio de filtro de aire y limpieza de sensor MAF, hasta que llego un momento que se quedo encendida la luz de servicio, es donde pude saber de forma certera que la causa era el sensor de posicion de arbol de levas. Saludos
Carlos Fernandez
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Carlos fíjate que dudaba aún después de haber leído los comentarios porque al ser un sensor la computadora debía tomarlo como un error y marcarlo al tablero a mi me prende y se apaga, pero gracias por tu respuesta Carlos trataré de conseguir el sensor y lo cambiaré luego te avisaré y a todos por aquí que tal me fue 👍🏾
Froylan de México hace 8 años
Hola que tal ,,, le encontraron la falla a su Sentra ??,,, yo tengo uno 2000 americano,, y llevo ya 3 meses batallando con esa falla ,, ya le han cambiado de todo( afinación completa , bobinas, válvula IAC, los sensores de posición del cigüeñal y el de levas) acabo de cambiar la computadora y tampoco , ya no se qué hacer , nadie le encuentra la falla ,, espero y alguien pueda ayudarme ,
chavitos de México hace 8 años
Chavez. Tengo un sentra 2001 y al encender siempre se apaga hasta que se calienta solo acelerando al maximo y ya no se apaga pero el motor se siente que jala disparejo ya le cambie sensor maf sensores de arbol de levas cigueñal de oxijeno de temperatura y sigue igual si alguien sabe que pueda ser se los agradeceria
Carlos Fernandez de México hace 8 años
Hola Chavitos...cuando ya se mantenga estable tu sentra despues de haberlo calentado, prueba desconectando cada uno de las bobinas que van a las bujías (esto debe hacerse con el auto encendido). 1. Quita el tornillo que sujeta a cada bobina. 2. Jala la bobina hacia arriba (desconectando el chupon de la bujía)...esto se hace una por una. 3. Si notas que no hay ningun cambio al desconectar alguna de las bobinas, es indicativo de que dicha bobina está dañada. Necesitas reemplazarla. Cuando las bobinas trabajan correctamente, cada que desconectas una notarás que el auto empieza a fluctuar mucho (es decir, empieza a vibrar el motor como queriendo apagarse).
Otra razón por la que puede estarse apagando, es que la garganta de tu auto esté sucia, pero cuando estan sucias de la garganta, se apagan normalmente cuando estan en marcha mínima (cuando el motor ya se calentó lo suficiente).
Saludos
chavitos de México hace 8 años
Ya se le checo cada una de las bobinas se le lavaron los inyectores de lo que tengo duda es del sensor de bqaja porque se me revento un cable del ernes del mismo y desde entonces empezó a fallar ya le cambie el arnes y ya no jalo bien se lo desconecto jalando y no varia en nada jala igual con la falla es el que trae 6 cables
SANTOS de México hace 7 años
Yo tengo un 2001 no se me apaga pero despues de un rato no abansa pero bien forsado lo apago y lo buelbo EN SENDER Y NORMALISA
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Santos y Chavitos...es un poco aventurado conocer la falla en ambos, pero de casualid, le han hecho limpieza a la garganta (cuerpo de aceleracion) de sus autos, en los sentras tambien es una parte muy sensible, ya que si se desconecta el cuerpo de aceleracion para limpiarlo, requiere que se reprograme y si la limpieza de dicho cuerpo no es correcta, continuará la falla. Otra posible causa es que ustedes esten poniendo bujias con un performance diferente al requerido (ver siguiente link: http://www.aficionadosalamecanica.net/… ). Les recomiendo para autos sentra utilizar unicamente bujias NGK. Si cuentan con manual de usuario, revisen el numero de parte sugerido.
Saludos
Carlos Fernandez
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
Mi problema es que cuando voy en baja menos de 2k revoluciones me golpea, cuando voy corriendo el carro funciona bien, si hago un recorrido muy largo de 2 horas mas o menos cuando me paro en un semaforo el motor me jala yo estacionado en el semaforo que usted me recomienda ya he cambiado bujia, tps y le pongo scanner y no me arroja ningun codigo
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Cesar...me imagino que tu sentra es automático verdad?.
En mi sentra estandar, ese jaloneo lo ha hecho cuando voy en marcha y la razon de ese jaloneo es porque muy probablemente te está empezando a fallar uno de los sensores de posicionamiento (ya sea de cigüeñal o de arbol de levas).
Es muy probable que tarde en aparecerte la falla con el escaner, porque la computadora tardar en registrarla. Y la razon del jaloneo es porque el auto intenta apagarse y la computadora detecta el bajon de revoluciones, por tal motivo la computadora compensa ello incrementando las revoluciones. Si tu sentra es automático y notas que hace eso cuando estas en un semaforo, ponlo en Neutral (No parking) y si se te apaga...hay mucha probabilidad que sea uno de los sensores que ya te mencioné. Saludos
Carlos Fernandez
SANTOS de México hace 7 años
El caso mio no se apaga el motor solo no pero se olle bien forsada la maquina me comenta el anterior dueño que ya le cambiaron la computadora, lo apago y sele quita la falla no lo ase muy frecuente
eduardo de México hace 7 años
Tengo un sentra 2004 standard hace un mes despues de arrancar por la mañana de empieza a jalonear hasta que llega a su temperatura normal y se quita el problema el resto del dia ya no pasa nada la situacion que salgo a trabajar tomo carretera y puedo ocasionar un accidente, a ver si me pueden recomendar cual seria el problema
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Eduardo. Pueden ser las siguientes causas...
A) Que se te esten humedeciendo de aceite las bujias. B) Que una o mas bujias estan funcionando incorrectamente. C) Que no esté funcionando el relenti (que abre automaticamente la entrada d aire a la garganta, cuando esta aun frio el motor). D) Que este empezando a fallar una de tus bobinas (que alimenta a alguna bujía).
eduardo de México hace 7 años
Gracias por tu repuesta ,procedere a revisar los puntos
Tampico de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2006 aut, empezó apagándose en un alto y luego rodando... me dijeron el filtro de la gasolina, pero este está adentro, descartado y fui a cambiarle aceite y filtros aceite y aire... el carro lo programe con el mecanico para que lo revisara y le expusé la falla, me le cambio banda, polea y reviso bujias, supuestamente estaba bien, lo agarré y siguio con la falla cuando trate de hacer movimientos rapidos... le insistí que eso seguia fallanda, y se lo volvi a dejar, ahora le lavo cuerpo de aceleración, lo manejé un rato con clima y radio y nada... al día siguiente lo volvi a manejar y se apagdó dos veces, pero el siguiente día no se apago y se sentí bien el motor, creí que ya había temrinado mi agonia, pues no, lo saque nuevamente y de regreso en menos de 5 minutos se apago como 15 veces, a veces ya ni queria agarrar marcha, en otras avanzaba poquito, hasta que finalmente llegue a donde queria, tarde 30 mins cuando normal son 3 min... ya no quise manejarlo más. El mecanico dice que le checo los sensores y que no marca falla. Otro mecanico que me loe escaneo me dijo que la computadora no estaba recibiendo bien señales y le marcaba también el cigueñal, él me dijo que era eléctrico que habia que revisar todas las puntas eléctricas... acabo de leer que hay que dejarselo al que le ha metido mano y pues entonces me regreso con el que ha estado haciéndole cosas... péro me siento bien insegura manejándolo y que se quede en plena avenida... Cabe mencionar que la batería tiene apenas unos 3 meses... Alguien que me asesore...
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola tampico...si a tu auto le han hecho servicios o en este caso que cambiaste bateria...aunque no tengo certeza, lo mas probable es que el cuerpo de aceleracion de tu Sentra esté desprogramado. En Youtube busca un video que dice como Reprogramar el cuerpo de Aceleracion de Nissan Sentra (es reprogramacion manual) y te dira como debes hacerlo tu misma. La otra causa de que se te esté apagando (a consideracion de lo que ya revisaron) es que aunque aun no este definida la falla en la computadora, que tus sensores de posicion de Cigüeñal o Arbol de Levas esté alguno de ellos este empezando a fallar (pero en este caso ya deberia aparecerte el codigo de falla, despues de varios dias). Estos sensores que te menciono son igualitos en el auto, pero uno esta colocado a la altura del arbol de levas y el otro esta mas abajo. Espero y puedas visualizar la foto que incluyo a continuacion:
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Tampico de México hace 7 años
Hola, eso pensé yo también porque en un auto anterior tuve ese detalle, pero me dijo el Mecanico que si fuera eso marcaría el testigo en el tablero y realmente no me ha aparecido. La batería la cambie hace 3 meses, apenas tengo una semana con el problema. Hoy el Mecanico me dijo q puede ser la bomba y la revisará. La bomba de gasolina la cambie el año pasado pero no es China ni de la Nissan sino tecnofuel, qué tal salen ?
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Es un hecho que cuando son bombas de repuesto, normalmente no tienen la misma calidad que las bombas originales...pidele al mecanico que revise si al cambiar la bomba tecnofuel tambien fue cambiado el filtro (hay bombas que incluyen todo el kit nuevo), ya que a veces solo se cambia la bomba y no el kit completo. Porque de acuerdo a tu falla, si la bomba fallara, ni siquiera se mantendria encendido el auto.
Tampico de México hace 7 años
Pues... nada que finalmente le apareció en el escaneer un sensor del cigüeñal. Solo le cambie uno. Ya el carro estuvo bien y no me ha fallado !!! Si vuelve a fallar, regreso... ;). Gracias!
Julian de México hace 7 años
Hola, buenas noches, quiero hacer un comentario, tengo un sentra 2001. Y ya pase por casi todas esas fallas, bomba de gas, sensores de árbol, cigüeñas, inyectores, bobinas, todas esas fallas, también. Se me apagaba en baja y le limpie el cuerpo de aceleracion no daba potencia le aceleraba y no despegaba etc, etc, después de pasar por ese calvario de fallas, ya anda mas o menos bien, quiero saber, si alguno de ustedes me pueda echar la mano, co un catalizador, que tengan en buen estado usado, que le hayan quitado por indicación de su mecánico y lo tengan guardado, ya que el que trae mi carro ya empieza a. Fallar, les agradecería mucho por el apoyo. Mi correo. Jum_Juá[email protected]
Julian de México hace 7 años
Mi correo. Jum_Juá[email protected] es el correcto.
Alonso de México hace 7 años
Buenas noches, amigos yo tengo un Nissan Sentra estándar 2004 , y se anda apagando en cada semáforo y en ocasiones solo se bajan las revoluciones y como que se apaga y en otras ocasiones si se apaga por completo , ya cambie bujías , sensores y sigue igual , me podrán orientar. Gracias
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Alonso...ya revisaste si la garganta (Throttle body) o cuerpo de aceleración está limpio?
El cuerpo de aceleración en los Sentra es muy sensible a la suciedad, normalmente yo limpio el cuerpo de aceleración de mi sentra cada 6 meses... solo debes tener cuidado de no desconectarlo, ya que se desprograman, el cual tambien puede ser un factor para que se te este apagando. En mi experiencia particular, de acuerdo a la falla en tu auto, se puede deber a los siguientes factores:
A) Sensor de Posición de Cigüeñal
B) Sensor de posición de arbol de levas(es igualito al del cigüeñal)
C) Cuerpo de aceleración sucio.
D) Malfuncionamiento del sensor MAF (el que está cerca del filtro de aire).
Si tiene poco tiempo que empezó a fallarte tu auto, la computadora de los Sentra serie B15 (modelos 2000 a 2006) tardan bastantito en registrar las fallas por sensores.
Saludos
oruiz de El Salvador hace 7 años
Amigos, yo he pasado por casi todas las fallas también, ya cambie el MAF, limpieza de cuerpo de aceleración, revisión de bomba, cambie el TPS, el sensor de posicionamiento de cigueñal, pero aún me ha quedado una falla, que cuando voy en la minima, bajan las revoluciones y aveces se apaga, al poner el aire, aveces empeora y a veces mejora. Creen que es por que solo cambie el sensor de posicionamiento de cigueñal y no cambie el de árbol de levas?, El problema no es ese bajón que pega, sino que me anda quemando las bobinas, ya me quemó dos. Me han dicho que puede ser el capacitor, o condensador de ignición, ya intenté con tres diferentes, usados, porque nuevo no lo he podido conseguir y la falla persiste. Alguien que me pueda ayudar por favor
arce de México hace 6 años
Disculpa Carlos Fernandez ya lei varios comentarios( respuestas tuyas), yo tengo dos sentras 1 2004 y 2002, el 2004 1 dia med io la falla que en ralenti se apago lo encendi y bien al dia sig se apago y listo jamas prendio se cambio sensor de cigueñal y listo ahurita solo en altos se bajan de 900 a 500 las rpm, y el 2002 ya le habia limpiado el cuerpo de aceleracion con carbuclean pero solo descoencte el filtro de aire y asi puesto y quedo al cien como 6 meses hoy otra vez s eme empezo a apagar a cada rato y caigo a conclusion que lo primordial es revisar cuerpo de aceleracion, pero con que se puede limpiar carbuclean?
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Arce...si el carbuclean es bueno para limpiar el cuerpo de aceleración...solo evita que tenga contacto con las partes electricas. Te recomiendo que si vives en una zona donde el auto este en contacto continuo con areas donde haya mucho polvo, que al menos cada 3 meses cambies tu filtro de aire. El cuerpo de aceleracion en los sentra esta calibrado para que en relenti entre un mínimo de aire, por eso es que si se ensucia, rapidamente empezara a ocasionar dicha falla de estarse apagando cuando el motor alcanza su temperatura ideal. Yo en promedio cambio los filtros 3 veces por año y le hago la limpieza al cuerpo de aceleración 2 veces al año. Te recomiendo ademas que mejor remuevas el cuerpo de aceleracion sin desconectar la parte electrica (lleva cutro tornillos largos) y lo limpies por ambos lados de la garganta. Así haras una limpieza mas precisa y evitas que los residuos se vayan a la camara de combustion. Saludos
BUCHARD de México hace 5 años
Checa todo el cablerio el carro se puede apagar por un corto de un cable checa en el arnes
Iram de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un Sentra 2002 std 1.8 y mi problema es que ya le cambié sensores y bobinas afinación bomba de gasolina y se sigue jaloniando y Aceves se me apaga en los semáforos cambié válvula iac tps y el problema sigue...me podrían ayudar por favor ya fui a varios mecánicos y no encuentran la falla , hechenme la mano por favor 6675011755 mi cel
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No pasa de 3000 RPM y codigo P0335 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 1.8 STD 200000 kms
Buenas tardes, desde el año pasado han tratado de solucionar el problema del auto y no resuelven el problema: El auto se muere a los 3000 rpm Código P0335 Presenta tirones en el rango de las 1500 y 2000 rpm mismo que se refleja en la aguja del tacometro https://www.youtube.com/watch?v=EoaRF3… El auto desde que lo compré ya tenía esta falla y se le ha hecho lo siguiente: -Cambio de sensores levas y cigüeñal de agencia -lavado de inyectores en laboratorio -bomba de gasolina nueva -limpieza de sensores de oxigeno -limpieza de maf -limpieza de cuerpo de acelearion -limpieza de iac -limpieza de… Leer completa
BREDISOE de México hace 6 años  
BR
4 casos 
Ladislao de Honduras hace 6 años
Ese problema es el sensor de temperatura del flujo del aire,esta instalado sobre la manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion.
Solucionado
Mejor respuesta (según BREDISOE)
BREDISOE de México hace 6 años
Buenas tardes, el problema se resolvió. Me encontré en un foro de USA una persona que tenía el mismo problema y al final era la cadena en mal estado, la encargué por mercado libre la instalaron y todo funciona perfectamente, las revoluciones suben de manera uniforme y el problema de corte de potencia a las 3000 rpm también desapareció.
Liz tello de México hace un año
Disculpa tengo ese mismo problema ya me están diciendo q le compre nuevos sensores catalizador nuevo nuevo cuerpo de aceleración y nuevo pedal de aceleración me
Puedes ayudar con lo de la cadena q es eso de la cadena
Reyden de México hace 6 meses
Que cadena es perdón yo tengo el mismo problema y los mecánicos y eléctricos dicen que no tiene nada o que ya no pueden hacer nada
Agradezco su respuesta
Wilma de Ecuador hace 3 meses
Que cadena es disculpa la molestia
Enrique de México hace 3 años
Válvula iac falla q puedo hacer para limpiar
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Recalento y ahora falla SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1993 B13 8 valvulas  140000 kms
Hola mi nissan sentra b13. Calento y se quedo sin fuerza y falla hace una pequeña explosion por el carburador y escape
Leosacayan de Argentina hace 9 años  
LE
2 casos 
Leosacayan de Argentina hace 9 años
Ahora creo que es el carburador. Xque arranca lo mas bien pero lo aceleró y casi no reacciona no se alguien me puede ayudar?
make1973 de Chile hace 9 años
Amigo, si se recalentó su motor y ahora presenta fallas debe acudir a su mecánico para que le realice un cambio de empaque de culata no sin antes el rectificado del plano de ella. Saludos
JCPonce de México hace 9 años
En poco tiempo si no es q ya lo esta haciendo, se pasará el agua al aceite y el aceite al agua, por q la compresion se esta escapando a esos dos lugares, por eso ya no tiene fuerza tu motor. Bien dicho, hay q llevarlo al mecanico para q le quite las cabezas, las rectifiquen (pulan el plano) y cambies junta de cabeza nada más...!!! $3,000.00
Leosacayan de Argentina hace 9 años
Gracias. Pense que podría ser el carburador pero lo llevare al meca a que lo solucione
Solucionado
Mejor respuesta (según Leosacayan)
Leosacayan de Argentina hace 9 años
Hola se me habia roto el engranaje de cigueñal y se me habia salido de punto er@ eso nomas gracias
Geovani de México hace 3 años
Buen día tengo un sentra 92 americano, se le reparo la cabeza después de eso se calento con el termostato por lo cual se lo quite y ahora quiero ponerlo como debe de ser pero continua calentando ya le cambie bomba de agua, sensores de temperatura del refrigerante y el que marca es tablero los ventiladores están trabajando sin problema pero continua calentándoseque se le puede hacer, ya lo traje varios meses sin termostato y puro anticongelante y ha continuado con el problema de calentamiento
Carlos Juárez de Venezuela hace un año
Buenas para todos.
B13 - 1996 - 1,6/16 Válvulas
Super Salón. Tengo un problema en el carburador. Tiene una falla constante de apagarse con el mínimo. La válvula (eléctrica) del mínimo funciona, ya se limpió todo el sistema (Tanque, mangueras, filtro nuevo y limpieza profunda del mismo carburador). Se entona el carburador, funciona bien, y a los minutos y horas vuelve la falla. Se apaga solo al detener el carro. De repente se arregla y trabaja perfecto. Ya lo he llevado a varios mecánicos y consiguen la falla. ¿Que me dicen?
Domingo de Venezuela hace un mes
Hola estrimado, saludos. Yo tengo el mismo modelo de carro que el tuyo. NO sabia que tenia una valvula del minimo. Me podrias enviar una foto o un video señalandome cual es esa valvula. Este es mi numero 0414 3473642.
Ademas de eso, tengo un problema con las mangueras de vacio. Podrias enviarme tambien un video o varios videos señalandome la posicion de cada una. Por favor. Sobre todo las que van por detras del carburador. Las que van al canister y las que van a la valvula altimetrica de compensacion. Te lo agradeceria mucho.
Domingo de Venezuela hace un mes
@DomingoMi numero +58 4143473642
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Sentra 2001 no revoluciona SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 Sentra GXE estándar 1.8  192000 kms
No revoluciona cuando acelero como q se ahoga pierde potencia y no quiere revolucionar para aventar la segunda ya le cambie el TPS, la IAC, EGR, valvula de control de turbulencia , regulador de gasolina, bomba de gasolina, y bujias y sigue lgual para poder hacer q funcione como debe ser necesito bloquear la manguera de retorno de gasolina pero se q no es correcto alguien ayudeme ya van 4 mecánicos y ninguno encuentra la falla lo escanie antes de cambiarle lo q le cambie
Moisés de México hace 8 años  
MO
4 casos 
vagabundo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema si lo resuelbes publicalo por favor.
Javier de México hace 8 años
Tengo el mismo problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Moisés )
Moisés de México hace 8 años
Ya lo resolvi Era el sensor maf y el sensor de temperatura el arnés de la IAC estaba dañado también
Juan de México hace 5 años
Como fue que bloqueaste el retorno de gasolina y al final como quedo
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Valvula EGR SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1994  128000 kms
Como retirar a válvula EGR?
RAMONSAN1951 de Brasil hace 7 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMONSAN1951)
RAMONSAN1951 de Brasil hace 7 años
Creio ter conseguido resolver o meu problema - peço desculpas por escrever em português!. Consegui localizar, remover, desmontar, limpar e remontar a EGR do meu carro. O funcionamento do motor ficou, como dizemos, "mais redondo". As fotos da "operação":

P.S.: faltam 3 fotos - enviarei em outra mensagem.
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RAMONSAN1951 de Brasil hace 7 años
Continuando, com as 3 fotos restantes
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RAMONSAN1951 de Brasil hace 7 años
Vi que não existem manuais de serviços para nossos carros. Tenho os manuais de serviços completos do Nissan Sentra modelo B13, ano 1994, modelo 1995 (o meu carro), inclusive o Manual Haynes em espanhol. Percebi que há um limite de 20 Mb para upload. Terei que separar os manuais em tamanhos adequados e farei o upload numa oportunidade mais breve possível. Até mais!
Paul de México hace 3 años
Cuando esta en 3o 4 se jalonea ke puede ser
Paul de México hace 3 años
El carro es un nisan sentra 96
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Sensor maf fallo

Nissan Sentra 2001 XE tipico 125568 kms
Compre recientemente un nissan sentra 2001, el carro traia un fallo en la aceleración, y es automatico, lo lleve al escáner y dice el codigo que es el flujo del aire, y el mecanico me dijo que era el sensor MAF que abria que cambiarlo, ahorre y compre uno que no es original y se lo coloco, le cambio el aceite y el filtro , el carro anduvo bien acelaraba bien incluso sali a carretera pero me gaste 300 pesos de gas en 3 dias, cada dia recargue 100, entonces este jueves me asuste cuando comenzo apagarse de la nada, de repente comenzo a oler a quemado y salir muchisimo humo del escape me di cuenta… Leer completa
ISA COR de México hace 10 años  
IS
6 casos 
Alberto de México hace 10 años
Que tal amigo yo tengo un sentra '04 1.8 automático a mi me pasaba algo similar el mio se aceleraba y desaceleraba cuando estaba en parking yo pensé que podría ser el sensor pero en el mio fue que se descalibro el cuerpo de aceleración, fui con una persona que tiene un escaner profesional y me lo calibro de nuevo, a mi me cobro 350 pesos pero es mas cara esta programación del cuerpo ya que se hace directamente en la computadora. Espero te sirva mi comentario.
brayan gonzalesz de México hace 5 años
Al mio le pasa algo similar prende normal y todo pero no acelera es un sentra 2002 se-r motor 2.5 hace varios meses se le cambio el maf por uno original y jalo muy bien pero ahora salio esa falla podria ser lo mismo de calibrar el cuerpo de aceleracion ?
erik mendoza de México hace 7 años
Buen día tengo un centra 2001 eta falla es un dolor de cabeza porque ya e ido a varios mecánicos y no le Allan el motor prende pero no empareja cascabelea y se apaga si le acelero como que se ahoga ya le cambie la bomba de gasolina y nada alguien sabe que es lo que le sesuda gracias...
Duran Duran de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo y cambie el alternador revisalo por favor
Roberto Atencio de Panamá hace 4 años
Hola amigo, lograstes arreglar el auto ami me pasa igual, me podrías decir cual es la solución
Ismael zaragoza de México hace 4 años
Al mioo le pasa lo mismo que podría ser??
Theolman21 de Honduras hace 8 días
Calibra el sensor tps a 5v
cepeda bb de México hace 7 años
Hola yo tengo un sentra 2002 standar lo q pasa es q mi auto da marcha paro no arranca y ya cheque corriente en bujias gasolina si llega a los inyectores compresión la bomba de gasolina anda vien la cadena del tiempo esta vien ya le camvie los sensores de levas y sigeñal y nada si alguien tubo un problema similar q lo aya arreglado q me pueda ayudar se lo agradecería de antemano ya q ay siertos mecanicos q nomas estan adivinando y no solusionan nada
Ever moas de México hace 6 años
Siempre si le encontraste la falla al Sentra ?
Joaquín de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema hace algunos años con mi Sentra 2002 y no le hallaban, era la junta de la cabeza que estaba rota entre cada pistón.
moreno de México hace 7 años
Yo tengo un sentra 2002 estandar y me presenta una falla similar, cuando me paro en un semaforo estando en neutral se apaga, en una ocasion se me jaloneo y me arrojo un codigo del sensor maf, pero aun no cambio el sensor me gustaria primero hacerle limpieza al sensor.
Luis romero de México hace 4 años
Quisiera saber si le encontraste la falla, tengo un Nissan sentra 2000 y en parking se acelera y sedesacelera y en carretera se ahoga y no avanza
moreno de México hace 4 años
Hola no encontré la falla esa vez me fallo porque al parecer no estaba bien conectado el maf realmente continuo con la falla como remedio temporal yo lavo el sensor maf y deja de fallar pero despues regresa la falla, en autozone venden un limpiador para sensores maf
Luis romero de México hace 4 años
Mi problema es que cuando desconecto el sensor maf se me apaga el carro y vuelve a prender cuando lo conecto y lo limpie pero la falla continua
moreno de México hace 4 años
Yo limpie la parte donde ingresa los gases de la válvula pcv al múltiple de admisión y mejoro bastante el funcionamiento en marcha mínima incluso ya no se me apaga el motor llevo 5 días y no me ha fallado.
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joaquin de México hace 7 años
Buen día tengo un sentra 2001 motor 1.8 y me interesa saber como encontrar la pieza maf si tiene algún numero que la identifique a la pieza para poder pedirla, por que al estar checando veo que todas son parecidas y no se les ve algún numero o serie.
jaime de México hace 6 años
Hola tengo un sentra 2001 1,8 lts y me robaron el maf, ya le cambie y arranca pero luego se apaga y no desboca, eso me hace igual sin maf, tal párece que no lo reconoce, alguien me puede orientar que hacer.
Pakitojr de México hace 7 años
Que tal buenos dias tento un sentra 2012 y cuando salgo a carretera despues de un rato se desacelera solo y dura un rato con la velocidad baja sin poder acelerar mas, ya eh ido con mecanicos pero no le encuentran alguien que puriera orientarme que pudiera ser
eddd de México hace 7 años
Hola. Yo tambien tengo un sentra 2012 y me paso algunas ocasiones ese problema, y cuando lo apagaba y se enfriaba volvia a correr bien. Cuando lo lleve a la agencia me dijeron que la caja de los cambios se estaba calentando y le pusieron un enfriador y con eso se compuso.
Cesar Bear de México hace 7 años
Buen día
Tengo un sentra 2005 1.8, el carro estando frío funciona bien al tomar su casa temperatura normal del motor me empieza a aventar mucho humo y es inestable, espero me puedan ayudar.
Salvador Rivas de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2005 le cambie la transmision automatica porque tenia un golpe de 1ra a 2da pero quedo el carro con el mismo problema que puedo hacer
Alex de México hace 6 años
Hola tengo un sentra 2000 ,lo qe pasa es qe cuando prende al rato de estar encendido empieza a fallar se apaga y lo bulbo a prender y sigue falllando solo qe lo deje un rato apagado y lo prenda un rato vuelbe a prender solo qe sigue la falla ya cambie la bomba y sigue igual
moreno de México hace 6 años
Hola amigo, pueden ser los sensores de posicion del cigueñal y arbol de levas a mi me paso igual pero en un sentra 2002
luis rincon de México hace 6 años
Tengo un infiniti nissan 2003 el carro despues de un rato funcionando el carro en pieza a fallar se apaga de repente y ya no se quiere mantener prendido lo enciendo y se apaga no se mantiene
Manuel de México hace 5 años
Una duda es bueno lavar el sensor MAF y el cuerpo de aceleración de un Sentra b15 2002
moreno de México hace 5 años
Hola Manuel si puedes lavar ambos solo que el sensor maf se lava con un líquido especial no lo hagas con carbu clean porque lo dañas, el cuerpo de aceleración si lo puedes lavar con carbu clean
YAZMIN de México hace 4 años
Buen día, disculpe tengo un carro Sentra 2007 automático, yendo en carretera de repente deja de acelerar, lo tengo q apagar y después de un ratito volverlo a encender y ya acelera y se prende en el tablero el botón del service
Pakitojr de México hace 4 años
Hola buen dia YAZMIN eso me pasaba en un sentra 2012 y aqui revisando los comentarios a alguien mas le paso lo mismo y era porque se calienta la transmisión lo llevo a la agencia para ponerle un enfriador,el comentario esta arriba
Arturo. de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un nissan sentra 2001
Motor 1.8
Cuando está en frío funciona bien
Ya nomas se calienta y empieza a fallar como que se ahoga y no sube de 20 kilómetros
Le pongo en neutro y luego la d lo aceleró y de repente vuelve a funcionar y avanza asta 80 100 kilómetros
Llegó a un alto y vuelve la falla
A ver si me pueden ayudar alguien que le pase lo mismo
omar de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Sentra 2005 prende y a los 2 segundos se apaga, antes de esto empezó a echar humo negro me podrían a poyar de favor si alguien le a pasado algo similar
Luz medina de México hace un año
Buenas tardes espero qlguien pueda ayudarme por favor tengo un sentra 2013 el cual presento un testigo en el tablero de Esp o derrape y seguido de ello el carro se me jaloneaba lo lleve a checar y me dijeron que era el sensor del maf se lo cambie de yonke y resulta que volvio a encender, mi mecanico me recomendo cambiarlo por original, lo encargue a la agencia y resulta que despues de dias me volvio a fallar, lo lleve con un experto de nissan pero me dice que tiene que meterle la computadora cuando enciende el de derrape, porque no lo hace seguido solo baja sus revoluciones y se apaga el carro, lo que hago es cuando lo enciendo le acelero para que no se apague alguien que pueda ayudarme por favor
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Rudy Alas de El Salvador hace un año
Me paso lo mismo, lo que hice fue desconectar el MAF y la ECU, por supuesto tambien la bateria, con contact cleaner limpie las terminales de la ECU Y MAF y asi lo solucione, eso lo vi en youtube y me funciono
Marco de México hace 14 días
Entonces cuál era el problema del carro ?
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Hecha humo blanco SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1991  1 kms
Al encender mi carro, echa una gran nube blanca de humo por el escape, despues de caminarlo unos 20 minutos el humo cambia de color a azulado, lo acabo de reparar del motor y creanme me salio en 9000 y el mecanico ahora me dice que es la tapa de punterias, agradeceria me ayudaran.
chaparra de México hace 8 años  
CH
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chaparra)
chaparra de México hace 8 años
Pues mi carro ya quedo arreglado, se le cambio la tapa de punterias y ya no hecha nada de humo. Gracias
gato de México hace 8 años
Hola, se mojaban de aceite los pistones y las bujias cuando tenias ese problema? y tambien cual fue el costo de la tapa y donde se consigue?
chaparra de México hace 8 años
Buenos dias, si eso le pasaba,me costo 600 la consegui en un yonke. Saludos
ramon de Venezuela hace 5 años
Buenos dias yo le hice el motor y tira aceite por el tubo de escape y humo full
abel de Venezuela hace 7 años
Cual es la tapa de las punteras, no entiendo
chaparra de México hace 7 años
Buenos dias:la tapa de punterias es la que tiene arriba el motor por donde entran las bujias y esta el tapon del aceite de motor,saludos
Anibal de México hace 7 años
Per en que afecta la tapa de punterias? A mi Sentra le Cambie el empaque de la tapa de punterias, y el aceite motor, a partir de eso comenzo a expulsar humo gris
chamoko de México hace 6 años
Mismo aquí, le cambiaron adaptaron los retenes de las bujías de la tapa de puntería y cascabelea a veces y echa humo blanco...
Dan Cohen de México hace 4 años
Pues sí fue la tapa de punterías la reparación te hubiera costado $2000, espero no te haya timado el mecánico con esos 9000.
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Se calienta y no hayan solución no trae termostato ni catalizador

Nissan Sentra 2001 De lujo Con quema cocos 186760 kms
La varilla de la temperatura sube asta el tope i el agua de la reserva empieza a ebullición y asta orita no se a mirado que la tire por ningún lado solo que la reserva se llena espero me puedan ayudar 🙏🏻 lo acabo de comprar invertí. Mis ahorros en el 😰😰😰
Yesica de México hace 3 años  
YE
3 casos 
Yesica de México hace 3 años
Ojalá me puedan ayudar
tinsi de Panamá hace 3 años
El abanico está funcionando? Otra cosa sucede apenas lo prendes y calienta o solo en tranques ?
JESHUA de Panamá hace 7 meses
A mi me pasa solo en tranques, semáforo, que puede ser?
Yesica de México hace 3 años
Lo prendo y todo está bien solo que cuando voy en carretera aún no lleva mucho tiempo que va en marcha y de repente la varilla sube asta el tope luego baja así su susesibamente y una ves me pare a checar y no estaba caliente y que sigo en marcha y ya después de unos 5 minutos que iba en marcha subió la varilla asta arriba y me detuve y estaba la reserva llena y en ebullición de lo caliente 😰😰😰
Moisés santis de México hace 3 años
Ya lo solucionaste amigo
Yesica de México hace 3 años
@Moisés santisYa lo solucione era el empaque de la cabeza del motor
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok ora mí ese empaque del cabezote tiene que estar malo y para eso hay que bajar el motor y por qué se dañó , cuando el coolant ace burbuja es el empaque el mismo cuando se recalienta y no se atiende a tiempo se daña el empaque y la única forma es bajar el motor cambiar empaque y rectificar el cabezote
tinsi de Panamá hace 3 años
El que te vendió el carro sabía del problema y no lo dijo y te dejo ese dolor de cabeza y no es que el carro sea malo si no un mal dueño
Yesica de México hace 3 años
Muchas gracias aré lo que me indican gracias
Steven de Costa Rica hace 3 años
@YesicaAmigo eso me paso a mi me lo vendieron con ese problema, y como mencionaron arriba es el empaque de cabezote malo, llevalo lo antes posible.
Yesica de México hace 3 años
Una pregunta el carro tiene que traer termostato obligatoria mente ? Por qué no trae tampoco y acá es una zona muy calorosa a otros carros si traen se lo quitan pero me an comentado que como es motor chico si lo ocupa
tinsi de Panamá hace 7 meses
Ok este tema es algo mas desdr le punto de vista mecanico de diversas opiniones y se respeta, oero mi punto de vista mecanicamente si el auto trae termostato es por una rason mantener el auto en una temperatura ideal , ya que al quitar el termostato, si el motor estara en una temperatura baja siempre y no se recalentara, pero nontodo es color de rosas, el mismo al trabajar a bajas temperaturas , tendra mas gasto de gasolina con el tiempo y otros desgastes , el mal de tener termostato es que cuando se daña que no abre y cierra es q se va a recalentar lo que yo hago es no esperar a q eso se de y cada 5 o 6 años remplazo eso
Yesica de México hace 3 años
Ahora no prende estaba jalando bien y de repente se aseguraba solo le quitaba el seguro y se le volvía a poner y de repente ya no prendió alguien que sepa que puede tener?
Gaizkar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema lo resolviste?
Yesica de México hace 3 años
@GaizkarNo aún no lo resuelvo no e tenido tiempo de llevarlo al mecánico un tío lo checo y dice que puede ser la marcha
Gaizkar de México hace 3 años
A mi igual me dicen que puede ser un selenoide de la marcha pero no he tenido oportunidad de revisarlo
Yesica de México hace 3 años
Ojalá no sea nada grave amigo
Yesica de México hace 3 años
Si lo soluciona me avisa
José Montenegro de Panamá hace 2 años
@YesicaHola soy de Panamá me pasó lo mismo mi modelo es nissan sentra 2.0l motor mr20de 2011 este auto utiliza 2 termostato y si el cabezote sufrió ya lo lleve al tornero si le hicieron las pruebas de presión y plano. Ahora sí marcha como debe estar... Igual revisa el radiador y tapa de radiador. Ya que son de plástico el radiador y por presión se rompen las salidas... Éxito
Feli de México hace un año
Hola a mi Nissan Sentra le robaron el catalizador y se calienta y de repente no da marcha y está dando muchos problemas
Jeremi de Puerto Rico hace 10 meses
Difícil puede se la junta de la culata que está pasando agua pa el aceite
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Ruido en cadena de distribución SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 1.8 automático, 4  160000 kms
Mi auto trae un ruido en la cadena de distribución no tiene falla pero me arroja el código p0011 que tiene que ver con un adelanto del árbol de levas y el código p0420 que es de la eficiencia del catalizador estos códigos los borro y no vuelven a aparecer hasta cuando lo uso para rebasar en carretera o en un aceleron y como les comento no hay ningún síntoma pienso que estos códigos están relacionados con el sonido de la cadena alguien que me pueda ayudar gracias
Mike de México hace 8 años  
MI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike)
Mike de México hace 8 años
Los duetos del múltiple de admisión estaban tapados retire el múltiples de admisión y lo destape con un alambre y lo limpie con carbuclen y se destapó los ductos que van al vacío de la línea de la válvula pcv y ya tiene vacío la línea y ya no me arrojó el código de falla del catalizador, espero les sirva esta solución del problema de la eficiencia baja del catalizador p0420 saludos
PelonSoto de México hace 6 años
Hola, podrías explicar un poco mejor la solución al p0420? Gracias Saludos!!!
Mike de México hace 8 años
Pero aun me arroja el código 0011 espero poder solucionarlo
carlosmekanic de México hace 7 años
Fisuras en engranes checalo, casi siempre en el del cigueñal por eso da la lectura
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La gasolina se junta con el aceite.

Nissan Sentra 1997 2 puertas motor 1.6 189000 kms
Lleve mi auto Sentra 97, en México se llama Luccino, a que me cambiaran el catalizador y de paso le hice la afinación la cual consistió en cambiar filtro de aire, filtro de gasolina y lavado de inyectores en tina de ultra sonido. El auto en principio quedo muy bien, pero al siguiente día me empezó a gastar mucha gasolina y tiraba humo azul, lo lleve a un mecánico y le reviso los inyectores, le cambio las bujías pues 2 de estas estaban mojadas con gasolina, le reviso el aceite y nos percatamos que el nivel de aceite estaba arriba de lo normal ademas de que tenía un fuerte olor a gasolina tanto… Leer completa
Federico Bami de México hace 9 años  
FE
5 casos 
MiScHo de México hace 9 años
Son los inyectores de los cilindros que estaban mojados, deben de tener fuga, muchas veces son los orings de los inyectores, le pasa eso porque son inyectores tipo jeks.
Federico Bami de México hace 9 años
Hola MiScHo gracias por responder, y que puedo hacer, como se soluciona este problema?
MiScHo de México hace 9 años
Lo primero es verificar que haya fuga, puedes quitar el múltiple de escape y darle marcha y se vera que tira gasolina, pero por lo que mencionas de que las bujías estan manchadas de gasolina, y huele el aceite a gasolina, todo da a pie a eso, mas que nada porque mencionas que le hicieron lavado de inyectores por ultrasonido y para eso se tienen que quitar del auto. Lo que puedes hacer es sacar de nuevo los inyectores de los cilindros que crees que estan mal y checar los orings (las ligas que traen) y ver si estan gastadas y cambiarlas y que al volverlos a poner, verificar que no tengan fuga. Mi correo es [email protected] para cualquier pregunta que tengas.
Federico de México hace 9 años
Problema solucionado, repare los inyectores, tal y como lo dice MiScHo fueron las ligas de los inyectores, gracias MiScHo.
Por cierto y si quiero comprar inyectores nuevos como los consigo, no tengo un numero de serie o de producto para comprarlos?
MiScHo de México hace 9 años
http://www.injetech.mx/ ahi encuentras un catalogo con las características que ocupa tu auto, que bueno que tu problema se haya solucionado. Es irónico como algo tan pequeño puede causar tantos problemas...
Chago de México hace 7 años
Hola buenas tardes,tengo un problema similar al de federico mi auto sentra de modelo 97 saca gasolina a presión entre la cabeza y el multiple y saca humo blanco,cheque los inyectores con una pila y si funcionan y las ligas paresen bien solo que no me deja hacerle muchas pruevas x que al dar marcha sale gasolina a presión x la junta del catalizador y la cabeza xfa podrian pasarme informacion q devo hacer
valentino de México hace 9 años
Buenas tardes...de acuerdo a tu sintoma...tu radiador se necesita zondear y te quitaras del problema...estoy seguro...ANIMO
Federico de México hace 9 años
Valentino Gracias por tu apoyo, el problema ya se soluciono, fueron los inyectores.
Federico de México hace 9 años
Alguien me puede hacer saber si es necesario marcar como cerrado el tema y si es así, donde se hace eso? Gracias.
José rodriguez de Perú hace 8 años
Mi nissan sentra se llenó se mesclo el aceite con la gasolina y parece que se trabo porque ya no arranca y suena algo en el motor como a trabado quisiera saber cuál será el procedimiento que harán los mecánicos para repararlo aún no lo han hecho nada quisiera que me den un alcance para no dejarme sorprender. Gracias soy de Perú
angelperez50 de Venezuela hace 8 años
Si el carro funciono con aceite puede ser que las conchas del motor se desgastaran bota todo el aceite luego le pones aceite economico porque debes botar ese aceite tambien para que retire los residuos de gasolina y le pones su aceite normal y pruebas ojo verifica los inyectores que seguro tienen fuga pueden ser las gomitas
Jose de Ecuador hace 7 años
Buenas noches amigo quería hacerles una consulta. Tengo un sentra del 95 antes de reparar botaba humo azul y ahora que esta reparado sigue con ese problema cuando accelero bota homo que puede ser ya le cambié la valvula pcv está lavada la tapa de valvulas ya le híce de todo alguien me puede ayudar por favor
Federico de México hace 7 años
Hola yo tuve el mismo problema y fueron las ligas de los inyectores, las cambiaron y asunto arreglado.
Ludwing de Guatemala hace 7 años
Perdona mi ignorancia yo tengo el mismo problema de jose donde va esa valvula pcv??
Chago de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un problema cn un sentra 97 saca gasolina a presión x la junta de la cabeza y el escape y me saca humo blanco,pero me preocupa que se balla a incendiar x la cantidad de gasolina que saca,los inyectores si activan,las lugas se ven bien pero no las cambie xfa quien puede ayudarme
Pelos de México hace 7 años
Mi nisan sentra modelo 97 huele mucho a gasolina el aceite. Y se iso muy delgado el aceite que puede ser. Gracias saludos
Ramón Rábago 88 de México hace 6 años
Tengo un león 2010 tsi 1.4, hace aproximadamente un mes, me percaté de un sonido en la distribución. Le hice su servicio y me percaté que el aceite prácticamente perdió la viscosidad debido a que por alguna razón la gasolina pasaba al motor, pero nunca me ha fallado ni siquiera ha prendido algún testigo. Cambié 2 inyectores que supuestamente estaban abiertos, pero oh sorpresa !! El problema persiste. La gasolina sigue combinándose con el aceite. El problema es que no me marca nada
Neria de España hace 5 años
Buenas tengo un problema cn mi carro nissan b13 2006 en la tapa valvula x la manguera de la valvula pcv adsorve los gases pero x la otra manguera q va en el filtro de aire no expulsa aire lo q hace es adsolver tambien aire que puede ser eso
Alexis Rivera de El Salvador hace 2 años
Yo tengo un nissan b13 dl 93 y tengo el mismo problema la gasolina se mezcla con el aceite🤷‍♂️
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Tironeo, escaneado y sigue falla SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2003 4 puertas, motor 2.5, electrico 100000 kms
Hola, espero puedan ayudarme, mi carro empezaba a tironearse corriendo y no soltaba cambios, lo lleve a escaneo y marco la bobina 2, le hicieron un reemplazo asi como las bujias, aminoro un poco el problema pero persistio, en un segundo escaneo siguio arrojando el mismo problema, a lo que me dijeron que eran los inyectores y les hicieron limpieza, en la revision del mecanico dijo que tuvo que reparar un cable de la bomba ya que estaba achicharrado; ahora suelta cambios, pero el tironeo como si quisiera apagarse aun en stop sigue y se oye muy acelerado, ya no tengo problemas para que suelte cam… Leer completa
Yaneth de México hace 9 años  
YA
3 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Los cilindros de los carros o sea donde van las bujias son como los pies de uno que si uno de los dos pies no esta bien vas a andar coja si uno de los 4 cilindros no esta bien el vehiculo te va a tironer todo mecanico sabe eso si se prende el carro y se va desconectando uno por uno te va a decir cual esta fallando y las revouciones se las subieron para que sintieras menos la falla cuando un cilindro no trabaja pueden ser varias cosas 1 la bujia 2 el inyector 3 la compresión del motor hay que verificar cada paso pero catalizador no es soy afinador y con fallos es que mas trabajo primero hay que ver cual es el piston que no esta trabajando y después ver porque pero el que te esta verificando tu carro esta como perdido creo que vas a tener que cambiar de mecanico o dile que verifique cual piston es que no esta trabajndo
Yaneth de México hace 9 años
Lo e llevado con otro mecanico y nada, nadie me dice que pueda ser, lo siento muy acelerado y ahora presenta problemas de alama y se candadean las puertas apenas las abro con el control, ni siquiera me da chanza a abrir la puerta cuando ya esta de nuevo con llave. Revise el control y resulta que el cuadrito (no se como se llame) que quita el candado estaba totalmente sueto, lo solde y funciono pero el problema con las puertas aun sigue, que podría ser??? o es una desprogramación de la computadora, me podrian orientar, les agradeceria bastante
Solucionado
Mejor respuesta (según Yaneth)
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo de las puertas no es la gran cosa es posible que tengas que programar la alarma o un problema con la linea de los seguros pero eso no tiene que ver con el fallo del vehiculo si el vehiculo no esta parejo algun cilindro no esta trabajando yo lo que hago es que pongo las revoluciones normales con el vehiculo prendido voy desconectando las bobinas 1 por una cuando estan trabajando bien y las desconectas el vehiculo baja mucho las revoluciones pero cuando no estan trabajando y las desconectas el vehiculo se queda igual entonces me doy cuenta que ese cilindro no esta trabajando
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Se jalonea y se pone al rojo vivo el catalizador

Nissan Sentra 2009 4 puertas 80000 kms
Se jalonea y no tiene fuerza en la aceleracion, el catalizador se pone al rojo vivo, se cambio y el catalizador sigue igual , el mofle escape esta bien , como no tiene cables de bujias ni distribuidor creo que podria ser la computadora ,,,,,,me podrian ayudar...gracias
amigo de México hace 9 años  
AM
4 casos 
luis de México hace 9 años
Tienes problemas con bobinas, o con la señal que viene de la ecu, el catalizador se pone al rojo vivo ,por la gasolina que no se quema en el cilindro y llega al catalizador
antonio de México hace 9 años
Señal de la ecu? Como se verifica? Como se arregla?
Jonas de México hace 8 años
Hola soy mecanico en reparacion de motores y es muy probable que tu falla sea que estan dobladas tus valvulas de escape, checalo, al momento de cambiar las valvulas dobladas el auto lo tienes que poner bien al tiempo
Silviña de México hace 3 años
Hola tengo sentra 2014, ha estando presentando fallas de aceleración, de repente pierde potencia, ya se hizo cambio de bujías, afinación, se revisó clutch y tampoco… la bomba de gasolina tiene bien la presión entonces que podrá ser ?
Rene de México hace 2 años
@SilviñaHola
Como resolvio su problema, que tenia averiado?
Silviña de México hace 2 años
@ReneLe cambiaron una manguera del motor, no me había percatado que le añadieron un pedazo y quizá entraba aire, se cambió por una nueva y ya no volvió a presentar ese problema. Gracias por preguntar
Rene de México hace 2 años
@SilviñaAl contrario, gracias a usted
antonio de México hace 8 años
Jonas tendras algun correo o facebook pra contactarte. Mi carro se jalonea al ir a 60km/hora, marca codigo P0123 y P0223 ya se cambiaron bujias, bobinas, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores y aun sigue igual.
Jonas de México hace 8 años
Probablemente las bujias o la bobina no tenga que ver con el jaloneo lo que si es que necesitarias ver si realmente esta todo conectado en el cuerpo de aceleracion es decir los arneces, mangueras en dado caso que este bien se puede checar el cable del aceleracion el cual no debe estar colgando al ahi se va tiene qe ir estirado, u otra posible causa sea la valvula iac qe es algo comun en cuanto a falla la puedes comprar o la puedes limpiar con carbuclean cualquier duda este es mi correo [email protected]
romeros de El Salvador hace 8 años
Primer paso es usar un escaner para ver codigos de falla pueda ser sensores de oxigeno danados
pepe de México hace 8 años
Jonas ese modelo no lleva cable de aceleración...
antonio de México hace 8 años
Aun sigo batallando con el carro. Ahora me mandaron a reparar la computadora. Comenta el mecanico que no esta enviando señal al cilindro 3 y que es una pieza que hace esa funcion y que esta dentro de la computadora.
gerah de México hace 7 años
Hola. ¿Cómo siguió tu problema? Tengo una auto similar e igual tengo un problema con el cilindro 3 y no lo han podido solucionar. Gracias.
Lolo de México hace 4 años
Cambia la bujía de ese cilindro
Marco immunotec de México hace 3 años
Hola una pregunta que marca de gasolina usas?
cain de México hace 6 años
Buen día , espero estén bien , una pregunta, tengo un Nissan sentía 1.8 2004 y me aparece una falla con el códigoP0420 es catalizador ssólo se solucionará cambiando el catalizador o existe una manera más sencilla de arreglarlo gracias por su tiempo y ayuda
Javier de México hace 4 años
Se arregló tu falla
Al mío le pasó lo mismo y manda las fallas del catalizador
Pedro de otro hace 6 años
Soy la misma persona del carro que cambian las fallas del 2 al 3 al 4 bobinas
Yoannel de Estados Unidos hace 6 años
Bueno amigos tengo un nissan maxima del 2007 y se calentaba mucha fallas y no aceleraba pero resolvi el problema estos autos tienen tres cataliticos y resulta q uno de los tres el q sale del motor estaba tapado lo cambie y resuelto el problema
Kelv de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema con un Nissan Murano tiene que ser reemplazado o se puede desatorar
Sentra2009 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sentra 2009 y lo lleve a escanear y m avento este codigo m gasta gasolina mas d lo normal q podria ser???
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miguel rojas de México hace 5 años
Buen dia amigos, tengo un nissan versa 2008 el problema es falla de cilindro #4, y catalizador al rojo vivo, ya se le cambio, bujias, bobinas, inyectores, se realizaron pruebas de, compresion en cilindros ocilando en 145psi los 4 cilindros, prueba de vacio en 15 a 20, chispa en las 4 bobinas, pulso de inyector en los 4, presión de gasolina a 5psi... Todo tiene para que funcione, GASOLINA, CHISPA, COMPRESIÓN, VACIO, PULSO, YA HAY ALGUIEN QUE SOLUCIONO ESTE PROBLEMA ???? GRACIAS POR SU AYUIDA...
luis de México hace 5 años
Tu problema es que exceso de gasolina se acumula en el catalizador, la causa posible es falta de chispa o inyector con fuga!

!!
miguel rojas de México hace 5 años
La solución, inyectores en mal estado, se remplazaron los 4; y las 4 bobinas nuevas... gracias x el consejo
Saludos...
Jaime de México hace 4 años
Buenas tardes, a dónde puedo adquirir el carbón o la cerámica para que le pongan a mi convertidor catalítico ya que se lo quitaron? Y cuál es su valor ?
miguel rojas de México hace 4 años
Amigo Jaime, aquí en la frontera se remplaza todo el convertidor en los talleres de mofles, espero y te sirva la información...
Jaime de México hace 4 años
Está en taller,y se lo van a instalar solo la cerámica o carbón y solo quiero saber el costo para ver cuánto es lo que tengo que pagar
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Codigo P0420

Nissan Sentra 2008  26500 kms
Código P0420 modulo 1, baja en convertidor catalítico. Posible falla sensor oxígeno
JESUS CASTILLO CARRASCO de México hace 6 años  
JE
9 casos 
Daniel Gerardo de México hace 4 años
Hola Buen Dia! como soluciono el problema del codigo?
ragonza de México hace 3 años
Buen día, como solucionaste el fallo?
Ivab de México hace 3 años
Tengo el mismo problema sentra 2013
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Se tironea y huele a gasolina en exceso

Nissan Sentra 2003 se-r specv 2.5 1004056 kms
El problema que tiene es que se pone bofo el motor tartamudea un poco y por curiosidad pase por el escape y huele demasiado a gasolina apenas ase unos dias empezo con ese olor pero al ir encarrerado se tironea leve y por mar que acelero se pone bofo el motor
heclu94 de México hace 9 años  
HE
20 casos 
furia1975 de Costa Rica hace 9 años
El problema que tiene es que se pone bofo el motor tartamudea un poco y por curiosidad pase por el escape y huele demasiado a gasolina apenas ase unos dias empezo con ese olor pero al ir encarrerado se tironea leve y por mar que acelero se pone bofo el motor
nilson de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un nissan b13 lo intente prender esta mañana y no me prendía y me di cuenta que no tenia el sensor maf conseguí uno se lo monte pero me di de cuenta que el cuerpo de aceleración estaba lleno de gasolina que puedo hacer me ayudan
Vivianasamaniego de México hace 2 años
Buenas tardes disculpe limpie el cuerpo de aceleración de mi nissan a entra 2001 y empezó a echar mucho humo con dolor a gasolina aq se De vera
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No aceleracion.

Nissan Sentra 2001 GLE 1.8L 75800 kms
El encendido bien se mantiene en 850rpm en baja. Cuando lo aceleró(No) acelera como no tuviera gasolina...Si lo acelero lentamente lo hace bien. Pero de gorpe no y se apaga. Combios ya echos. Bomba de gasolina y filtro nuevo,sensor del troter nuevo,linpie el tanque de gasolina, Cambie el sensor del cank sensor,bujias nuevas. Gasolina nueva primion de alto octanage,catalitico nuevo. Que puede ser el problema. Pregunto.
Laboy-e de Puerto Rico hace 8 años  
LA
1 caso 
edwin de Puerto Rico hace 8 años
Computadora ! Te da muchos problemas y si lo resuelves y siempre te da problemases la computadora
Laboy-e de Puerto Rico hace 8 años
Gracias por tu ayuda. Tratare con la computadora.
exderson de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo caso el sentra b14 prende pero cuando acelero mas de 2000 rpm o pongo el carro en marcha comienza a fallar como si le faltara gasolina y en neutro se mantiene la rpm en 900
obituario de México hace 8 años
Catalizador tapado, no hagas caso de computadora descompuesta, esas no se chingan!
chely de Honduras hace 8 años
Hola tengo el mismo problema , por favor avisame si encontraste la solucion, ya que tengo el mismo problema y nada que me dan respuesta los mecanicos.
Peru de México hace 8 años
Sensor maf cambialo estara resuelto tu problema
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Nissan lucino 1998 1.6 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1998 1.6 16 valvulas 150000 kms
Mi auto da marcha e inyecta bastante gasolina y no arranca, al abrir el switch se activan inyectores y se escucha como un corto en el distribuidor, doy marcha y no arranca, gotea la gasolina por el multiple de escape. Ya cambie maf, distribuidor y computadora, alguien que pueda apoyarme
HTSS de México hace 3 años  
HT
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según HTSS)
HTSS de México hace 3 años
Ya arranco aun que aun falla, el tema fue el distribuidor le habia puesto una serie m y arranco con la serie f aun sigo checando por que se apaga al acelerar
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Tira humo gris y falla al estar encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2003 GXE 4puertas, motor 1.8, automatico 50000 kms
Que tal, tengo un sentra 2003 automatico, estaba funcionando bien pero consumia mucha gasolina, lo lleve a servicio le cambiarln las bujias, aceite, filtro y le lavaron los inyectores. Anduvo bien 3 dias despues del servicio, lo pare y al volver a encender fallo, se queda vibrando como si no funcionaran todas las bujías y saca humo gris por el escape.
Le cambie las bujías nuevamente por si había salido fallado alguna, pero sigue con la misma falla.

¿Que podra ser ?
Mario de México hace 10 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
mulato de República Dominicana hace 10 años
Lo primero hay que corregir lo del humo pues si no te dañara todas las bujias que le pongas el nissan sufre mucho de dañar si las bujias salen negras significa que hay un exceso de combustible que puede ser el sensor de cooland o sensor de temperatura o el mat sensor o flujo de aire
Mario de México hace 9 años
Gracias Mulato, Le cambie el sensor maf con el de otro auto, y se emparejo el motor, adicionalmente le limpiaron la bomba de gasolina que estaba bastante sucia, el cuerpo de aceleración y el termostato.
Estoy por comprar el sensor maf, y tengo duda en cuestión de la marca, cual me recomiendan ?
mulato de República Dominicana hace 9 años
No se alla pero aqui en santo domingo yo mejor los compro originales pues de por si el nissan sentra sufre nucho de dañar el mat sensor por eso aunque son un poco caros yo mejor los compro originales de nissan
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Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1993 coupe 1 kms
Sonido de la valvula EGR en minima
pedrin de Colombia hace 8 años  
PE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedrin)
pedrin de Colombia hace 8 años
Porque suena la valvula egr en minima mi carro es nissan coupe con motor ga16de 1993
Ángel Ramírez de México hace 4 años
En que parte va esa valvula pedrin?
pedrin de Colombia hace 4 años
Buenos días la válvula egr lleva conectado un tubo que sale del múltiple de escape y también lleva unas mangueras de vacio
Ángel Ramírez de México hace 4 años
Buenos días amigo, en sí en que ayuda esa valvula? Lo que pasa es que mi Nissan Sentra que es motor 1.6 se acelera solo pero no siempre si no cuando acelero y suelto el pedal vuelve a acelerarse solo, y aparte cuando está en ralentí la aguja de las RPM están un poco y inestables, acelero y lo hace sin problemas, que podría checar?
Seven armando de México hace 3 años
Hacia donde se conectan las magueras de bacio mi sentra no las tiene
Cristina Brito de México hace 7 años
Hola mi esposo llevo a un verificentro el carro que es un TIDA 2011 para una afinacion pero resulta que el carro se acelera cuando lo prende lo que el le comenta es que se descalibran x la limpieza del cuerpo de aceleracion y que lo tiene que llevar a un eléctrico para que lo calibren creo que con un escáner o algo así yarealizamos tres visitas en los cuales no lo pudieron calibrar xq probable te dañaron el cuerpo de aceleracion alguien que me orienta xfis. Se lo agradeceré cabe recalcar que regresamos al verificentro como nos damos cuenta de que dañaron el cuerpo de aceleracion ya que van a desarmarla pieza para ver si fue eso?
carlos de México hace 6 años
Puedes buscar en youtube calibracion de cuerpo de acleracion nissan y te salen los pasos sin necesidad de scanner
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Se queda sin energia

Nissan Sentra 2001 4 puertas, sensillo, motor 1.8, automatici 208000 kms
Enciendo el carro despues de unos 55km de uso el carro se empieza a quedar sin energia se apaga el radio se opaca la luz del tablero y marca bolsa de aire y se apaga el carro, lo he llevado donde un electrico y no da cual es la falla, ha revisado alternador, hemos cambiado bateria, han revisado bujillas, fusibles y no logran dar que tiene el carro. Encendio la luz de check marco codigovde catalizador lobhe remplazdo y pero el problema persiste, y cuando estoy parado y pongo la palanca en p tiembla y en lad cuestas se queda sin fuerza.
david de Guatemala hace 9 años  
DA
3 casos 
Sr morales de Panamá hace 9 años
A mi sentra le pasaba lo mismo, hasta pensé que las baterías estaban muy viejas y que no cargaban, pero no, el, problema era comprar una correa nueva para el alternador y listo, es mas yo mismo lo hice y me ahorre un dinero, de esos mecánicos que no saben nada.
johan garcia de México hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo que ati compre pila nueva ,repare el alternador ,cheque fusibles y nada el problema estaba en el regulador que se encuentra dentro del alternador lo compre y listo
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Gasta demasiado aceite

Nissan Sentra 2011 Emotion 130000 kms
Tengo un sentra 2011
Ya le quitamos la cabeza para revisar juntas y no tira nada del motor, pero consume 2 o hasta 3 litros de aceite cada mes
No echa humo, no esta manchado el escape, no escurre ni se ve salpicado, no se mojsn las bujías
Lo he llevado a la agencia y ni ahí saben que pasa con el aceite si alguien puede corregir esta falla, por favor
Cesar Picazo de México hace 8 años  
CE
4 casos 
geras de México hace 8 años
Exactamente el mismo problema, ya ni el auto que tenía gastaba tanto aceite y nadie me a podido resolver este problema ayuda por favor!!
Viper de México hace 8 años
Hola buenas tardes aquí dejó la solución para el consumo de aceite cambio de tapa de punterías ahí trae la válvula PCV cambiando eso se evita desgaste dejó mi cel para cualquier duda 0449991499706 soy ing mecánico automotriz saludos desde Mérida yucatan
Rafa marquez de México hace 6 años
Yo ya le cambie la tapa d punterías nueva y sigue el gastadero d aceite se va al cuerpo de aceleración asta llegar alas válvulas ya no se ke hacer
Leonardo de Ecuador hace 5 años
Es el cauchito pequeño q va en la tapa valvulas uno cuadradito ese es la falla
alex de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo ese mismo problema ya no se que hacer me gasta mucho aceite y no tira aceite por ningún lado tu crees que la válvula PCV tiene algo que ver mi carro es un sentra 2007
erwinamate de México hace 8 años
Que su mecanico revise los anillos, se quedan pegados y ahi el consumo excesivo de aceite. Reparando esta falla en el caso mio se solucionó el problema
Raul de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un nissan sentra es mi primer auto... lo lleve a limpiarle los inyectores y de paso le cambiamos el empaque del tapavalvula y 4 retenedores q estan en la tapavalvula q esstan por las bujias (se muy poco de mecanica) luego al retirarme de la mecanica empezo a humear de color blanco por momentos se le quita... ¿Que podra ser? algo habra quedado mal?
alberto de México hace 7 años
Si humea color blanco y tiene un olor a dulce. El anticongelante esta pasando al motor tiene fuga en el empaque checa el olor asi le paso al mio hasta que
Se mezclo con el aceite.
Mery de Colombia hace 7 años
Compré un sentra b13 2014. No es mucho el uso que se le dá. Tiene 25000 km. y ya se han hecho dos intervenciones por fuga de aceite. Primero dijeron que era del motor y lo ajustaron (supuestamente) ahora que es un retenedor de la caja de cambios. Cada intervención cuesta más de $300.000. ¿Es tan malo ese carro?
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Contra explosiones al acelerar muy rapido

Nissan Sentra 2002 4 puertas 155000 kms
Al arrancar el vehículo, todo funciona bien mientras no se nueve,pero al meter primera avanza con normalidad si le aceleró muy despacio en lo que empieza a desarrollar,y si le aceleró al fondo no avanza y se asonsa ,sigue avanzando con contra explosiones como si se ahogara, y en carretera no avanza rápido al querer rebasar, y en en ovaciones como que selección destapa algo y de pronto cierre bien,ya lo e yevado con varios mecánicos y ninguno le atina,ya le cambie las bobinas,sensor maf,sensores del cigüeñal y albol de levas,ya le se le retiró el catalizador y nada,ya se cambio bomba de gasolina,ya rectificó motor y cambio de buenas,pistón,anillos y nada lo sigo usando así pero me consume mucha gasolina,
Palma tec de México hace 8 años  
PA
2 casos 
samuel camacho de México hace 8 años
Cambia la computadora eso es
sonypoker de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema si conseguistes la falla por favor ayudame me esta vplviendo loco
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2014 B17 80000 kms
Hola
Consulta tengo una Nissan Sentra 2014, hace tres días mi carro pierde fuerza, ósea se queda en 20km luego agarra fuerza y se controla pero ya no tiene la potencia de antes
El problema se agrava cuando hago altos o en cuestas
No me ha encendido el check, y lo lleve a scanner y no da ningún error
Me indican que puede ser la bomba de gasolina o un catalizador
Quien ha experimentado algo igual?
Jenn de Costa Rica hace 5 años  
JE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenn)
Cabanillas de México hace 5 años
Catalizador, lo dudo tiene pocos KM y tiene aprox unos 5 años (esta nuevo)
Me suena mas a gasolina, bujias, filtro de aire e inclusive aceite en la transmision
Jenn de Costa Rica hace 5 años
Hola
Te comento que lo tengo en taller y resulta que en mi stop derecho trasero le entro agua, esto genero el corto, según el mecánico cuando pague para añadir los sensores traseros en el lugar me los conectaron con la batería y las luces led del stop 🤦🏼‍♀️
Ahora me toca buscar el stop y cambiar de batería
Espero que eso arregle mi problema hasta el sábado me lo entregan
EDGAR de Costa Rica hace 4 años
Hola, el problema se agrababa cuando encendias las luces? se solvento el problema con el cambio del stop? tambien cambiaste la bateria?
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Se apaga después de 10 minutos SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 B15 1.8 80000 kms
Que tal buen dia tengo un sentra 2006 1.8 , el problema que presenta es que el carro se apaga estando en marcha, lo dejo descansar unos 10 minutos y enciende de nuevo empiezo a avanzar y al poco rato se apaga de nuevo, después de la segunda vez que se apaga dura cada vez menos encendido y hay que dejarlo descansar mas tiempo, le metieron el escaner en el autozone y arroja fallo en el catalizador, mi pregunta es? que falla tendra? se relaciona con el codigo que arroja o eso es aparte?? me urge componerlo.
Albertito de México hace 9 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si esta obstruido , hay que cambiarlo ! afecta el funcionamiento del motor , y la mayoria de las veces no muestra codigo...
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo primero las gasolinas dañan muchos los catalizadores pero este no produce falla lo que tienes que ver cuando se apaga es si se le va la corriente pues este vehiculo sufre mucho de dañar los sensores de la chispa o sea el crank sensor y el cam sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Albertito)
Albertito de México hace 9 años
Amigos buen dia, ya se resolvio el problema, lo lleve a escanear a un lugar mejor y resulto que eran los sensores de arbol de levas y cigueñal, se los cambiaron y listo. No confien en los de autozone por su culpa casi quito el catalizador.
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Pérdida de revoluciones cuando calienta

Nissan Sentra 2007 Sentra, CVT, 2.0s 220000 kms
Buenas amigos, espero me puedan dar una ayuda, resulta que hace tres meses estoy teniendo problemas con mi Sentra, al calentarse (sin marcar exceso de temperatura) después de andar cierto tiempo perdía la fuerza, se le realizó un escaneo completo y daba presión alta en la transmisión, como la reparación era extremadamente cara mandé a traer una a USA que tiene 30.000 millas solamente, ya se la montaron, y el técnico en trasmisiones me dice que la transmisión está en excelente condición, pero ahora lo que ocurre es muy similar a lo de antes, al andar por cierto tiempo pierde completamente la fu… Leer completa
Framo1981 de Costa Rica hace 10 años  
FR
5 respuestas 
jokp de México hace 10 años
Amigo tu cvt se esta calentando el aceite y la transmisión pone en alerta y se bloquea por eso no acelera a mas de 1200rpm istala el 3nfriador de aceite contodo y su serpentin y se solucionara tu problema saludos en mercado libre seguro lo encuentras checa el link http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
jokp de México hace 10 años
Me pasaba lo mismo y ya lo solucione con ese enfriador de aceite ;)
jesus de México hace 9 años
Amigos me paso lo mismo en mi sentirá, al decir que le cambian el enfriador se refieren al del aceite de la transmisión y disculpen mi ignorancia donde queda el serpentín que hay que cambiar? Si me pueden mandar imágenes o mas información se los agradecería.
Mamey de México hace 9 años
Que tal amigo, lo que yo hice fue, quitar el enfriador de aceite que trae y llevarlo a un tornero, ahí me fabricaron un base que antes de dejar pasar el aceite al enfriador, lo envía a un serpentín (radiador especial para transmisión automatica), y ahí se enfría para regresar al enfriador que ya trae la transmisión. Es la opción más económica... la otra es comprar todo el kit en la agencia, por arriba de 8mil + instalación. Saludos.
hector vzz t de México hace 7 años
Soy de monterrey puedes mandarme foto de como es la base por favor tengo ese problema
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Bote de aceite

Nissan Sentra 2006 4puertas full motor 1.8 380 kms
Mi carro se me solto una biela rectifique el cigueñal monte conchas de bielas y coguinetes nuevas le hice servicio a la camara le monte gomas nuevas anille con los mismos anillos monte todo prendi y el carro me bota humo blanco quito el escape y por el cilindro 4 de la camara sale aceite no enchunba bujias ni el piston me tiene mal que puede ser espero respuestas gracias nissan sentra b15 1.8
reinaldo maya de Venezuela hace 5 años  
RE
1 caso 
NelsonC de México hace 5 años
Que aceite le pusiste. ?? y dejaste los mismo anillos. ??

La culata; (cabeza del Motor) verificaste los empaques. ??

Puede que el Agua o el liquido refrigeranate este pasando; a la camara.

( mediste compresion).

Te sugiero un mejor Mecanico de confianza, con mas ayuda y experiencia.

Y te ayude a comprobar lo que ocurre directamente en el motor ( IN SITU). . .

Asi podra darte un mejor diagnostico.
reinaldo maya de Venezuela hace 5 años
Le puse aceite de paila 50 y no cambie los anillos los presente en el cilindro tienes buena presion y luz los de aceite no los habia revisado lo hice tienen buena luz pero tengo dudas con la presin pareciera que se quedaran pegado
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Reinaldo M.

Aceite de paila 50, esto si que es un grave ERROR.

Se traduce a ese aceite es un MONOGRADO es demasiado grueso para ese MOTOR. Con el debido respeto: pero te quedaste con el viejo mito de la mecanica VIEJA ESCUELA, en meter aceite GRUESO, y mas del ya conocido y famoso aceite SAE 20w50. Al menos el 20W ( tambien grueso) pudieras utilizarlo, pero NO un paila 50.

Claro que notaras el motor pegado, sin lubricacion, alta friccion, mas calor mas tolerancia entre los metales. Mas desgaste ( cuidado y se amarra). Vas a terminar de dañar el MOTOR. Esa no es la viscosidad sae.

Un aceite MONOGRADO: solo trabaja a una sola VISCOSIDAD SAE, en este caso 50. Es muy dificil que se mueva cuando das inicio a la marcha al Motor, a primera de la mañana.

Un Aceite MULTIGRADO: Por Ejemplo un 15W40: trabaja y posee 02 comportamiento: en temperatura ambiente ese 15W, fluye mucho mas rapido y permite LUBRICAR el MOTOR, y la base 40 es la Temperatura en CALIENTE que protege, cuando ya tu motor esta trabajando.

De manera que cuando das inicio a la marcha(15W40) , para arrancar el MOTOR ese 15W, va a fluir mejor, que comparandolo con ese Monogrado 50.

Si quieres colocas un aceite 10W40, veras que el motor trabajara con mejor LUBRICACION, ,o un 15W40, ya con este 15w bien puedes comprobar el comportamiento del MOTOR ( luego del ajuste).



TU motor necesita es LUBRICACION, y NO presion a la BOMBA,
( vas a dañar la BOMBA DE ACEITE) con tanta presion.

Bien con un aceite SAE 10W40 o como maximo un SAE 15W40; puedes aplicarlo, y veras que el MOTOR, lubrica. Es lo que necesitas. ( no presion).

Tambien se conoce, la situacion del pais, para conseguir estos aceites, pero trata de ubicar un aceite de preferencia el SAE 10W40. O un aceite SAE 10W50, caso contrario un SAE 15W40... o en medida extrama el famoso SAE 20W50.



Saludos,

NOTA: Se conoce perfectamente el CLIMA en general en VZLA, por lo que NO abra un frio extremo; pero puedes comprobar en la FOTO, los tiempos de LUBRIACION de un MOTOR con los distintos SAE,
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reinaldo maya de Venezuela hace 5 años
Gracias por esa respuesta muy importante lo de los aceite lo pondre en practica y estamos en contacto gracias saludos
Reynaldo Muñoz Muñoz de Perú hace 3 años
Buena. Tengo un vehiculo nissan yd22. Cuando llega a su temperatura normal de funcionamiento desacelera intermitente ybota humo azul. Gracias
NelsonC de México hace 3 años
Reynaldo Muñoz.

En tu caso como así lo indicas, "tira humo azul", ese motor está consumiendo el aceite, ya está quemando el aceite. Eso puede suceder cuando uno de los sellos o juntas del motor y o los anillos de los pistones se encuentran cuarteados o rotos y permiten el paso del aceite hacia la cámara de combustión.


Puedes indicar que grado de aceite SAE le estás colocando actualmente al motor ??

Aquí a este nivel:

O reparas el motor (ajustas Motor, anillos etc , etc). Siendo lo mas apropiado.
O subes el grado SAE.
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Golpe o tronido al sacar el embrague en reversa, primera y segunda ma

Nissan Sentra 2008 2.0 130000 kms
Cuando el carro está parado, a veces truena o golpea, al poner primera o reversa, el tronido o golpe es cuando saco el embrague y aceleró un poco, es como un clik, no muy fuerte pero si apreciable con los vidrios arriba, una vez que lo hace no vuelve a sonar, vuelve a donar cuando si voy en reversa y cambio a primera dueña o viceversa, y rara vez en segunda

Ya se checo soportes de motor estando aparentemente bien, y el tubo del escape ya se revisó sin encontrarse desperfecto, la suspensión esta recién cambiada por. Completo, al ir manejando el sonido parece estar en la llanta delantera derecha,,,, quienes lo an escuchado de fuera o con el corte abierto mencionan que suena en el centro del vehículo, me pueden ayudar?
Adrano de México hace 4 años  
AD
1 caso 
Alex3500 de México hace 4 años
Revisa la tuerca del centro de la masa delantera donde hace el ruido donde se agarra la flecha con la llanta, ami me paso lo mismo con un sentra 2016 automatico y era que no la habian apretado bien, era como un click, asi como si golpeara metal
Noel de México hace 4 años
Así es esa tuerca se afloja muy rápido necesitas un dado 1 1/4 al parecer y problema resuelto
Adrano de México hace 4 años
Muchas gracias, ya quedó resuelto el problema, resultó ser el soporte de motor superior derecho, que aunque no estaba roto, ya se encontraba demasiado suave, y al moverse el motor, provocaba que las flechas se desalinearan un poco, produciendo el tronido
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No funciona

Nissan Sentra 2000 4 pueetas 1.8 268 kms
Hola...saben mi carro ya temgo vario tiempo solo metiendole dinero y nada q quesa bien primero solo se aventava como q queria apagarse y despues pask asi q si no lo aceleraraba se apagaba le cambiaron bobinas y todos los sensores y el catalizador q segun ese eera el problema pero nada quedo igual me dijo otro mecanico xq el otro me cobro mucho y no ubo resultado el otro me dijo q era la bomba d gasolina se la cambiaron y pues nada seguia en las mismas como estoy desesperada able con otro y me dijo q era la computadora y otro me dijo q es el motor ahora ya no enciende para nada solo da marcha pero nada q enciende alguien podria decirme si tendra arreglo si esq fuera el motor se puede reparar o comprar nuevo q me recomiendan por favor estoy desesperada
maya de Estados Unidos hace 9 años  
MA
3 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando un vehiculo presenta fallas esporadicas no es tan facil encontrar el problema pero cuando se apagan y no prenden es mas facil de arreglar para un vehiculo prender nesecita varias cosas 1chispa que las dan las bobinas 2 gasolina quel lo da la bomba de gasolina 3 compresión que lo dan los pistones en el interior de motor 4 pulso o señal para los inyectores que lo da la computadora ahora hay que ver cual de estas le falta antes de pensar en el motor o en la computadora
carmaykol de Argentina hace 9 años
Puede ke tambien el problema sea los sensores de cigüeñal y de arbol de levas ya ke estos sensores emiten una señal a la computadora para indicarle la posicion del cilindro para eviar combustible y chispa para hacer la combustion y si uno de estos no funciona es por ese m0otivo ke no trabaja el motor has ke te lo revise un electrisista antes de gastar en el motor ellos lo chekean con un scanner en la computadora para ver si los sensores estan trabajando
chacho de El Salvador hace 9 años
Antes de empezar a recomendar algo el mecanico debe hacer un diagnostico lo mas preciso posible, de no hacerlo estaria cambiando repuestos al azar, bien para comenzar tu carro debe tener la engine ligth ensendida si es asi hay que extraer el o los codigos que tenga. Si los codigos refieren a una falla en un cilindro especifico hay que ver por que falla, las causas pueden ser: compresión baja,una bujia mala, una bobina dañada o un inyector dañado. Bien si en codigo es p0300 multiple misfire hay que revisar el crankshaft position sensor y el distribudor o camshaft puesto que en este carro es integrado, no andes de mecanico a mecanico busca uno que sea profesional y honesto el te ayudara.
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Puesta a punto de nissan sentra 1.8

Nissan Sentra 2006  185000 kms
Amigos necesito me ayuden para sincronizar la cadena de tiempo de nissan sentra 1.8 año 2006,de punto a punto en los piñones de las levas se q lleva 13 eslabones. Haora no se cuantos eslabones van del piñón del cigüeñal al de la leva q va del lado de la admisión odel escape. O no se si colocando el pistón uno arriba se sincroniza es l piñón de la leva con alguna marca. Espero puedan ayudarme
Josale134 de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 
Edson Aguilar de México hace 5 años
Cómo podría sincronizar un Sentra 1989 12 válvulas gracias!!
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... verificacion o cambio de cables y bujias ,limpieza de inyectores y por supuestos filtros... scanner y borrado de codigos... si hay manera , ver la presion de combustible...
Edson Aguilar de México hace 5 años
Muchísimas gracias ha sido resuelta mi duda!!
Lombardo de México hace 4 años
Tengo un Sentra que perdió compresión, desarmando ví, que la cadena perdió tensión mi pregunta es llegan a pegar las válvulas con los pistones
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Se ahoga cuando se calienta

Nissan Sentra 1996 1.6 150000 kms
Buen dia, mi problema es que mientras el carro esta frio funciona por unos 10 minutos bien pero cuando se calienta le acelero y ace como que se ahoga y solo camina se le acelero muy poco, ya se le cambio bujias, cables, filtro de aire, filtro de gasolina, inyectores, bomba de gasolina, se quito el catalizador y ya lo escanearon dos beses y no salio nada... nigun mecanico le a encontrado,,, que puede ser,,, de antemano Gracias
malibu de México hace 7 años  
MA
10 casos 
Jarocho de México hace 7 años
Que te revisen tu computadora, a mí pasó lo mismo me la escanearon y se solucionó el problema
Saludos
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Falla la bomba ok de gasolina por su puesto ya que enfria arranca
bernabe cortes giron de México hace 7 años
O en su caso checa el aire la valvula de oxigeno calibrala vaaaa
ismael de México hace 7 años
A mi me pasa cuando salgo a carretera, despues de un rato las rpm se bajan a menos de 2000 y pierde fuerza, lo apago y le desconecto al bateria y se la vuelvo a poner y se le quita el probelma.
Juan de Perú hace 7 años
Cambiale el obturador esta dañado los sensores
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Ruido debajo del auto

Nissan Sentra 2009 4 puertas, luxury, CVT, Motor 2.0 l 58000 kms
Tengo un problema, ya que le sale un ruido muy molesto en la parte baja del auto, como si estuviera suelto el tubo de escape o de los soportes del motor y caja, pero da la casualidad que solo sale cuando esta en frio, ya que se le quita al calentarse
Omar de México hace 10 años  
OM
2 casos 
Negris de México hace 10 años
Acabo de comprar un sentra 2007 emotion cvt igual en frio suna bien mal pero ya nada nas se calienta y muy bien no prende nada de focos del tablero, tiene 97,000 mil km y el servicio de la transmiccion es a los 100,000 km lo voy a llevar a la agencia a ver si se le compone el ruido, saludos
CRUZ de México hace 10 años
Checa los soportes del motor lleva cuatro...
Negris de México hace 10 años
Gracias cruz si es una de las posibles causas del ruido es que como te digo entan muy bien los cambios y es nada mas al arranque cuando hace toda la fuerza tine logigca. Atendere tu sugerencia
CRUZ de México hace 10 años
Suerte con tu detalle comentas como te fue para ayuda de compañeros...
negris de México hace 10 años
Oye muy bien como por arte de magia cambie el soporte lateral derecho y como nuevo cero ruidos, se le quito lo arranado al arrancar. Ahora es que me anda dando un 8.75 km x lt. Y no prende ni un sensor le acabo de cambiar bujias su kilometraje es de 98,000 km le vpy a cambiar el filtro del aire que ya esta sucio y la valvula pcv y haber como se comporta. Gracias cruz por tu aportacion si fue el soporte
CRUZ de México hace 10 años
Que bien me da mucho gusto en hora buena, me pasaba lo mismo y mas cuando estaba en la cochera se escuchaba mas...por lo encerrado
Te recomiendo que la valvula pcv sea nueva no la laves ya que del 2007 a la fecha ya tiene su tiempo,,,,,las bujías que meten en la agencia son champions calibradas a 0.044 pulgadas y si te lavan el cuerpo de aceleración en un taller que tengan cuidado con el sensor ya que se desconfigura y tienes que llevarlo a la agencia a calibrarlo...solo que le laven la toma de aire que no se atore...checale el aceite que este en buenas condiciones es muy importante asi como su filtro...suerte...
Daniel de Chile hace 3 años
Tengo el sence 2019
Y lo malo es que al tomar temperatura suena como en la unión del múltiple de escape. Chilla cada vez que saca uno el pie del acelerador
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Perdida fuerza y calienta relevadores

Nissan Sentra 2000 1.6 210000 kms
Buen dia antes q nada le comneto fallo presenta mi sentra 2000 aut del lado copiloto lleva relavadores los cuales son de gasolina, arranque marcha y luces los cuales se calienta demasiado y tiende a temblar el carro y se apaga no calienta la temperatura obviamente se proteje y se apaga alguien me puede apoyar y pierde fuerza el acelarador...MOTOR SE TIENDE A BAJAR REVOLUCIONES PERO LUEGO SE CORRIGE HE REVISADO EN LOS POSIBLES FALLOS LO QUE ME FALTA ES VERIFICAR LO DEL CATALIZADOR PODRA SER Y LA COMPUTADORA?

Ayuda...ayuda

Saludos
loncho de México hace 8 años  
LO
9 casos 
loncho de México hace 8 años
Otro fallo que me presenta la unidad que al arrancarlo trabaja por una hora bien y luego al poner el clima pierde potencia y al quitarlo vuelve a su normalidad jala mejor a que se debera alguien que me apoye para evitar gastos adicionales.
Saludos
Pablorponce de México hace 4 años
Me pasa lo mismo en sentra 2004 automatico
JAIRO GONZALEZ de Colombia hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un sentra modelo 2014. Al realizarle un escaeo me sale lo siguiente

Que puede ser?
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Jose Luis de México hace 3 años
Los faros principales de repente uno se apaga y son nuevos que podria ser?
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Consumo de aceite

Nissan Sentra 1994 sentra tsuru 225400 kms
Buenas noches tiene dos semanas que se consume mi carro el aceite, el sabado pasado le cambie el aceite ( se le puso aceite castrol viscus) y el lunes en la mañana se lo cheque y ya le faltaba un litro, se lo rellene y para el miercoles le faltaban 2 litros, ya cheque y notiene fuga alguna, no esta humeando por el escape, quiero saber por donde se esta consumiendo el aceite y que se puede hacer en este caso...
! saludos ¡
JAVIER de México hace 9 años  
JA
5 casos 
alejandro de Venezuela hace 8 años
Si das con la solucion me avisas tengo el mismo problema
reinaldo cuicas de Venezuela hace 6 años
Bueno yo tengo el mismo problema ya le cambie la valvula pcv le eche aceite 20w50 y sigue consumiendo le volvi a acambiar la pcv haora se la puse de toyota corola vamos a ver q pasa tambien me dicen q puede ser la tapa valvula q en mexico le dicen tapa de punterias esa tapa y que llva un filtro interno q cuando se tapa el carro consume aceite tambien en esa misma tapa lleva una gomita cuadrada esa va en esa tapa y la camara por donde salen los gases del motor si esa goma esta dañada por ahy es el comsumo de aceite aky en venezuel le quitamos el catalizador y ya eso es facil olo desarmas y le rompes la tela q lleva por dentro y ya lo vuelves armar listo gasta aceite y no echa humo osea q no son los retenes delas valvulas o los anillos
Ramiro de Estados Unidos hace 7 años
El mio es 2006 y tengo el mismo problema del aceite consume mucho y no tiene liqueo y tiene 126000 millas si pudieran ayudarme
Leonel de México hace 7 años
Tengo un nissan sentra emotion 2012. Tiene 97 mil millas q tipo de aceite debo meterle en la afinación cual es el correcto? Espero q me apoyen con su comentarios
Luis de México hace 7 años
Aparentemente tiene un mes esta pregunta, pero por si aún existe duda, según el fabricante debe ser 10w-30.
reinaldo cuicas de Venezuela hace 6 años
Aki en venezuela se le pone aceite 15w40 semi sintetico por q el carro esta nuevo ya cuando pase de 200mil kilometros 20w50 mineral
Carlos Fernandez de México hace 6 años
La recomendacion es poner el aceite que el fabricante recomienda (para Sentra normalmente es el 5W-30 y para lugares donde las temperaturas superan los 40 grados centigrados un aceite 10W-40)
El kilometraje no es determinante ya que mi sentra es 2003 con 145000 millas y aun sigo agregando el 5W-30 y no tengo problemas de consumo excesivo de aceite o fugas. Otra recomendacion superimportante es no agregar mas aceite de lo recomendado (ver manual de usuario), pues de esta forma se mantiene limpio el bloque y la cabeza del motor por fugas y daños en los empaques.
bernabe cortes giron de México hace 3 años
Estas son unas de las principales razones por las que tu auto consume aceite:
1. - Empaques del motor están dañados (esto lo puedes notar al abrir el cofre del auto y te das cuenta que los bloques en el motor estan humedecidas. 2. Los cilindros o algun componente interno del motor esta gastado (esto lo puedes observar porque el escape emite un humo color azul). 3. Que la valvula PCV no esté funcionando correctamente y este provocando contrapresion en el motor, esta es una causa comun de que los motores se bañen de aceite en sus alrededores. Saludos
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Luz ABS enciende y pierde potencia

Nissan Sentra 2008 2.5L SE R specV TM 160000 kms
Buen día, el vehículo presenta la siguiente falla en las siguientes condiciones: Tarda al encender, después al arrancar y conducir inicia con unos tironeos y a los pocos segundos se enciende la luz de ABS, posterior a esto el vehículo empieza a perder potencia y se escucha el motor muy forzado, como si estuviera tapado el escape, esto lo hace a los pocos minutos de haber arrancado y conducir de forma normal, he notado que si lo apago por unos minutos recupera la potencia normal, pero a los pocos minutos de conducción vuelve a presentar la falla tal como la describo al principio. Me han comenta… Leer completa
Arturo Hernández de México hace 6 años  
AR
2 casos 
Oswaldo de México hace 6 años
A mi m pasa igual te go 1 sentra 2010 y tironea y jala pero solo tiene encendido sensor abs llanta delantera derecha al parecer m vendieron un balero sin abs.
Wilkin de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Nissan sentra 2007 y le cambié la piña delantera del lado del pasajeros y cuando le puse la nueva encendió el ABS y cuando le pongo la vieja se apaga que puedo hacer para corregir eso muchas gracia.
Alex robles de México hace un año
Tienes que poner el balero qué sea compatible con abs
Abel Segovia f de México hace 4 años
Tengo un sentra 2001 y está prendido el foco del abs. Así lo compré y al paré le cambiaron las baladas no se cuales delanteras o traseras pero las cuatro son de disco. Podrá ser que le hayan dejado algo desconectado?
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,Mi carro pierde fuerza y aceleración en alta SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2000 4 puertas motor 1.8 lt 189000 kms
Hola gente, el problema que me da el carro el cual es un nissan sentra año 2 mil, es que cuando está frío el enciende bien y anda por un rato pero luego de un rato de operacion le comienza una falla en la aceleración y la fuerza del vehículo, ya le busque de varias manera le hice cambio de bujias, filtros, bamba de gasolina, limpieza de inyectores y revisión de los mismos, también le cambie el sensor maf y le midieron las entradas de señal, también se le Chequedaron la salida del escape, ya no halló por donde más buscarle, agradecería mucho alguna sugerencia!
Saludos...
Carlos de Honduras hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Honduras hace 5 años
Hola gente, despues de tanto y tanto buscarle a mi carro, encontre la solucion resulto ser solamente una bobina de encendido del piston numero 4 era que estaba mala por la tanto el carro no tenia suficiente alimentacion electrica y eso daba como resultado la falla, por suerte solo esa pieza era la mala y no gaste mas de $50 y listo, espero mi opinion o situacion sea de ayuda para alguien mas. Saludos...
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Fallas de sensores

Nissan Sentra 2010 4 Puertas, automatico, modelo premium(equipado) 74000 kms
Tengo un Sentra Premuim 4 puertas, automático que lo compre en lote de autos con 74000km, los cuales confirme en la agencia Nissan de Aguascalientes que es seguro que los manipularon, ya que al darle servicio a la CVT por duda de su condición me comentan que es casi seguro que el auto ya tenia 130000 a 150000km. No traía los catalizadores, le habían rellenado la CVT con aceite de transmisión hidráulica(color rojo), trae adaptado un enfriador de CVT mas grande, posiblemente por colisión(O sea me vieron la cara). Debido a que permanentemente tenia el Check Engine Soon encendido y sin código de e… Leer completa
Woody1955 de México hace 7 años  
WO
1 caso 
Es posible que sea un falso contacto de tierra la saque van cerca de las salpicaderas casi siempre son las culpables ya que si pintan esta zona no limpian lijan esta area para volver a colocarlas o las llegan a dejar flojas te recomiendo las revises y lo vendas lo mas pronto posible le veras la cara a alguien mas o si puedes regresarlo seria lo mejor en estos casos si puedes demandar ya que hay atentado al medio ambiente y alterar el odómetro también es penado
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 7 añosContactar profesional
Bueno hermano mi mejor recomendasion es que no le metas ni un centavo mas e investigues al respecto de en tu ciudad si es penado alterar los km o millas de vehiculos ,, x aca eso se llama estafa denuncia el lugar para que otros como tu no les vean la cara saludos y espero por lo menos te devuelvan tu plata saludos
Woody1955 de México hace 7 años
Gracias Manuel y Pedro por su respuesta que agradezco, pero no se si por necedad le invertí mas dinero al auto para dejarlo al 100% y espero usarlo un tiempo para desquitar algo. Y sobretodo que al venderlo no actuar con dolo como los que me lo vendieron, a los que si voy a boletinar para que se cuiden comprar con ellos. Saludos.
Woody1955 de México hace 7 años
Otro problema con el Sentra Premium 2010 que compres usado es que comenzó a quedarse encendida la señal del ABS. SE enciende y permanece después de unos minutos de recorrido, y sobretodo al avanzar a mas de 50km/hr. Lo escanee con un amigo y reporta códigos de falla C1106 Y U1000. Interpretando que es la llanta trasera izquierda desmontamos el sensor, y tocándolo con una laina delgada no muestra magnetismo, como creo que debiera ser. Lo limpiamos, así como dentro del alojamiento donde va montado, checamos pulso de corriente en el arnés del sensor y al impulsar la rueda con la mano, el multimetro marca 1, 2 o hasta 3. Alguien que comente si es fallo del sensor y solo cambiándolo se corrige, o es algo mayor. La falla persiste.
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Jaloneo, testigo chequeo motor encendido, no quema bien la gasolina

Nissan Sentra 2001 4 puertas, 1.8 160000 kms
Buenas tardes amig@s conductores, reciban un fraternal saludo. Mi NISSAN SENTRA 2001 sincrónico, viene presentando fallas consitentes en: 1. Mantiene el testigo de chequeo del motor encendido, debido a esto se le han cambiado los sensores de posición del cigueñal y sensor de oxigeno. 2. Jaloneo en cada una de las marchas (1a. , 2da. , 3ra. , 4ta. Y 5ta. ), obliga el cambio a la marcha siguiente a bajas revoluciones pues se produce el jaloneo en cada una de ellas, en 5ta. No supera los 85 km/h. Sin embargo, hay momentos en los que se apaga el testigo pero continua la falla (jaloneo) y en muy po… Leer completa
Oasis de Venezuela hace 9 años  
OA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es probable que la computadora no este activando el rele de injection... ver que fusibles rele y cable esten en buen estado. (. Hasta que tenga 40lbs en el sistema , no toque otra cosa... )
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
. Primero restablecer la corriente para la bomba... cambie el rele y el fusible... y mida la presion 40lbs... y que se mantengan al cerrar el switch. ( pruebe desconectando el tps , a ver si funciona sin jaloneos...)
israel de México hace 9 años
Le desconecte a mi camioneta el tps porque se tironea y no deja acelerar y sigue haciendo lo mismo es una mercury villaguer 2000 maquina 3.3
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Israel ,, primero scannee... debe haber codigos de falla...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Sino hay codigos , vea que los cables y bujias no tengan mas de 40000 kms.. . O cambielos ( estos dejan escapar la corriente )
Gordito de Honduras hace 9 años
HERMANO yo tuve el mismo problema, jaloneo en todas las marchas, se me apagaba en marcha, y me tenia preocupado, resulta que el filtro estaba sucio y no pasaba gasolina, y cambie las bobinas que andaban malas y hoy el carro jala bien...
Oasis de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus comentarios. Hasta el momento no he solucionado, luego procederé a revisar el filtro y las bobinas. Ya revise fusibles, cables, bomba, todos bien.

De todo lo hecho detectamos (mi hijjo y yo) que no le llega corriente a la bomba ni a las bujias, ¿tendrán algún consejo?. Gracias
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Lo mas probable es que te este fallando el main relay es va ala derecha devajo del tablero revise elfusible n 34 de 15 amp
Gordito de Honduras hace 9 años
Digale a su mecanico que revise el cable de la bomba desde el pegue hasta la fuente de energia para ver cual es el problema, y si revise el filtro de gasolina por eso es el jaloneo...
EL TIBIRI de México hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo cambie bujias y asunto arreglado
jamfu de Honduras hace 9 años
Buenas amigos mi problema es con un nissan 2000 sentra cuando lo ensiendo y a pasado dos minutos se me quiere como apagar y el sonido que hace no es estable
antonio de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo el sonido ni es constante y se me apaga...
jose de México hace 9 años
Hola yo también tengo un sentra 2001 1.8 automatico con los mismos problemas , al poner el escaner primero me arrojo el sensor de oxigeno (se los cambie) mejoro un poco ademas de que el mecanico me recomendo reprogramar la computadora, ya que dicen que es un problema que ya traen los sentras de ese año, que al parecer tu puedes reparar muchas veces algo, por ejemplo yo cambie las bujias 2 ocasiones en 2 meces por que me las quemaba y en realidad era por que la computadora no estaba dando correctamente las señales. Cuando cambie el sensor de oxigeno 2 semanas después empezo otra vez igual a forzarse los cambios pero ya reparada la computadora aventó otro código por la válvula IAC, es una valvula que usualmente solo ocupa limpieza , en casos muy extremos se cambia y asunto arreglado. Lo del problema que se te apaga es probable que sea el alternador que no pasa corriente a la bateria
ferchi de Bolivia hace 8 años
Buenas tengo un nissan sentra año 2008 hay veces que huele a gasolina he verificado si hay fugas pero no las hay quisiera saber que sera este problema. Gracias.
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Multiples fallas en sentra, que desepcion

Nissan Sentra 2011 SR 2.0 TM 40000 kms
Poseo un sentra 2.0, el carro en si es fiel pues no me ha dejado tirado ni mucho menos, pero en menos de 40000 km le han salido muchas fallas, les comento por orden cronológico, desde nuevo al frenar, si uno pasa por un bache o una imperfección del camino, sencillamente los frenos como que se sueltan, osea como si entrara el abs, pero esto es pésimo y sumamente peligroso, ya que por unos milisegundos el auto se queda sin frenos y hay que bombear de nuevo para evitar una colision, después empezó un ruido extraño en el motor y resulto ser el soporte del motor, lo lleve a la agencia y sencillamen… Leer completa
METALDETH de México hace 10 años  
ME
3 casos 
GUADALUPE de México hace 7 años
Sentra 2016, se le cambiaron los soportes del motor por lo que se desconecto la bateria, despues de esto el carro no hace bien los cambios que podra ser
Nando de México hace 3 años
Si descubres antes que yo lo que pasó con esa falla en la transmisión. Por fa te acuerdas de mí para darle solución al mío gracias
Nando de México hace 3 años
Apenas adquirí un Sentra SR CVT y me. Paso que en la carretera no quiso hacer el cambio. Me alarme así que me orille, lo apague, deje que pasara un rato, y ya después lo encendí y como si nada. También me están dando lata los soportes del motor me imagino que le toca cambios.
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Jaloneo en al llegar las 3000rpm

Nissan Sentra 2001 nissan almera 1.8 175589 kms
Hola buenos dias, les platico mi problema y espero y puedan ayudarme, tengo algo de tiempo que compre este almera y hace poco que me empezo la falla al arrancar mi carro y meter el acelerador a fondo llegando a las 3000rpm se jalonea bastante sin aumentar la velocidad, ya cheque bomba de gasolina e inyectores y todo bien, aulgun escape de aire y tambien todo igual, ya lo escaneamos y no salio ninguna falla :/ espero y puedan ayudarme.
miguel angel de México hace 8 años  
MI
1 caso 
german a h de Venezuela hace 8 años
El problema de tu nissan es el maf que no manda señal cambialo y veras
miguel angel de México hace 8 años
Hola german a h buenos dias, sabes que segui tu consejo y los primeros 2 dias excelente pero al 3er o cuarto dia vuelve la misma falla :/ ya cambie 2 veces el sensor pensando en que pudiera salir defectuoso pero sale lo mismo, crees que tenga que cambiar de marca de sensor o sera otra falla??? gracias y saludos
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Gasta combustible

Nissan Sentra 2005 4 puertas motor 1.8 90000 kms
Tengo un nissan sentra 2005 motor 1.8 me gasta combustible ya se reviso todo y al metrr el escáner arroja un sensor de oxigeno el primero q aale del multiple de escape... ya se reviso todo las bujias estan limpias y se cambio el filtro de combustible... el. Problema es que no encuentro el sensor que lleva oor que es de 5 cables y solo me venden uno universal de 4 cables... la pregunta es por que me gasta tanto combustible? Y por que viene el sensor con 5 cables???
caballo 88 de México hace 10 años  
CA
3 respuestas 
apocalipsis de México hace 10 años
El mio es muy gas talón y solo uso refacciones genuinas cambie mi Jetta por este según ke por económico sacrifike espacio comodidad lujo x nada
CRUZ de México hace 10 años
Mi pobre comentario es que le compres el sensor en la agencia y que le laves la valvula pcv o la cambies si la ves mal
Ricardo de México hace 8 años
Hola me podrian decir donde se encuentra el filtro para gasolina tengo un sentra 2005
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Mi carro se acelera mucho SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Tengo un nisan sentra 2001 motor 2.0 se acelera demasiado no se baja ya cambia válvula iac. Sensor tps y maf sensor y la válvula egr y sigue igual ayuda no se k a ser ya
Manuel de México hace 8 años  
MA
13 casos 
leyvas de México hace 8 años
Eso se lo quitan con el escaner lo programan y queda ami me paso con mi sentra 2007 suerte
Manuel de México hace 8 años
Hola ya se escaneo con el escáner y se ajustaron a lo que debe de ir el tps según el mecánico y sigue asiendo lo mismo le kite la toma de aire y la garganta del cuerpo de aceleración no sierra bien le cierro con el dedo y se le kita la falla y le suelto y vuelve a fallar y la garganta no tiene nada que pueda atorarse
el pelon de Venezuela hace 8 años
Saludos manuel , obviamente tienes un problema con la circulacion del aireestos carros funcionan con varios componentes para mantener la minima , la computadora entiende que esta ingresando mucho aire y ordena a los inyectores a enviar mas gasolina , el cuerpo de aceleracion puede estar dañado o la señal en alguno de los sensores puede estar en corto circuito no basta con sustituir los sensores ya que ellos pueden hacer su trabajo bien pero si la ecu no recibe las señales estos no funcionan, desde el mismo orden algunos nissan tienen dos potenciometros uno en el pedal de aceleracion y otro en cuerpo de aceleracion , la persona que lo revise debe ser mas minucioso
Manuel de México hace 8 años
Voy a checar eso gracias lo yeve con otro mecánico y ahora me salio que es la cadena del tiempo
jose luis de México hace 7 años
Comunicate conmigo si todavia tienes ese problema.
Saludos, 55 9104 6972
Nevid de México hace 6 años
Hola, tengo un problema similar con un Tiida 2012, le cambiamos las bujias y limpiamos el cuerpo de aceleración, al rearmar se aceleraban y bajaban las revoluciones, le cambiamos el cuerpo de aceleración y continua igual, ya se le metió el scanner para calibrar y nada, sigue igual. Le cambiamos las juntas del multiple y apretamos al torque exacto y nada. ¿Pudiera ser algún sensor que no esté funcionando y que la ecu no lo marque como falla?
Saludos y muchas gracias!
Jaime oys de México hace 3 años
De pura casualidad recuerdas como lo solucionaste o no pudiste arreglarlo?
Manuel de México hace 3 años
Le cambié el cuerpo de aceleración ya k no cerraba bien como debería y se arregló el. Probkema
Jaime oys de México hace 3 años
@ManuelMuchas gracias,. Tengo el mismo problema y creo que ese sería el remedio
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de México hace 3 años
Cambié el cuerpo de aceleración
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Tiembla el motor y no acelera

Nissan Sentra 2001 1.8  158000 kms
En mi sentra 2001 se prende correctamente cuando se calienta empieza a templar el motor y vibra el escape tambien, cuando lo condusco tengo que pisar el acelerador a fondo para que valla mar rapido, ya le cambie sensor map,sensor TPS, Bujias, Valvulas y se mantuvo bien un rato pero salio de nuevo la falla.
Alguien podra
VICTOR de México hace 9 años  
VI
5 casos 
oscar de Honduras hace 9 años
Revise la carganta de la admisión puede ser que el sensor de alta esa sucio o obstruid
COMPUTADORAS PAZOS de México hace 9 años
Lo primero debes hacer y no omitir es escanearlo para ver si te da un codigo de falla si es asi es mas facil porque se descartan varias posibles causas, cualquiera que sea el problema te puedo ayudar a resolverlo whatsapp 6861909402
VICTOR de México hace 9 años
Mande escanear la computadora le hicieron las prubas necesarias y no arroja ningun codigo de error, el carro cuando esta frio arranca y acelera bien solo se empieza a calentar y tiembla y no acelera correctamete.
Antonio de México hace 6 años
Me pasa lo mismo encontraste la solución ? A ver si me puedes ayudar te agradecería mucho.
Lexus de México hace 3 años
Amigo me podría decir dónde está ubicado el map sensor
Santiago de México hace 3 años
Esta ubicado aún lado del canister,que está en la parte trasera del auto atrás de la rueda trasera izquierda, metete abajo y ahí lo encontrarás entre las conexiones del canister tiene el nombre de boost sensor
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Cascabeleo al tomar temperatura.

Nissan Sentra 1998 gst 1.6 16 valvulas 234000 kms
Buenos días, tengo un sentra 1998 gst 1.6 16 válvulas automático, la verdad es un excelente vehículo, solo que al tomar temperatura el motor emite un cascabeleo un poco molesto el sonido y que aparte resta un poco de potencia, ya cambie bomba de combustible y regulador, bomba de agua, mangueras del radiador, anticongelante nuevo, radiador nuevo, cables, bujías, afinación en general, el catalizador no esta obstruido, pero al tomar temperatura cascabelea, de hecho hasta le puse el ventilador del clima conectado en directo, ya que el mio no cuenta con A/C, y así aun lo hace, ya he leído los comentarios al respecto, pero no logro eliminar este ruido, alguien que tenga información actualizada? cualquier buen comentario es bienvenido.
Gracias y saludos...
SHEKO de México hace 5 años  
SH
1 caso 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, sheko.

Por lo que describes, vas perfecto...Te pregunto:

Cual aceite de MOTOR lleva tu auto. ? cual SAE, 5W30, 10W30 o el famoso 20W50.

Y Cual gasolina estas colocando. ??

( te sugiero pases a la ROJA ) o de ser posible, aplicas 1 botella de LUCAS a la GASOLINA ( lo compras en el autozone) , llenas a FULL y saca tu carro a carretera, metele patica a 120 a 140 Kms/H, unos 15 minutos: altas RPM, revolucionarlo... asi lo liberas de la Contaminacion (CARBONILLA).

Saludos,

NOTA: Si llevas un aceite MINERAL, te sugiero realices el cambio a la valvula PCV. ( o al menos una buena limpieza) cerciorate que este trabajando como debe ser.
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Hector de México hace 5 años
Buen día tengo un Sentra 2004 1.8 no enciende a la primera tarda en encender y se regresa la gasolina se descarga la lo lo linea
NelsonC de México hace 5 años
Posiblemente la bomba de gasolina (el motorcito) debe estar en deficiencia.

Al menos limpia el cedazo. (filtro) saca la mugre, haz limpieza.
Puedes medir la presión!!!
Hector de México hace 5 años
Se cambió la bomba de gasolina Bosch y se le cambio cedaso y pierde más precio. Qué puede ser amigos
NelsonC de México hace 5 años
Si cambiaste la bomba y pierde presión, la bomba que instalaste NO es la apropiada. (válida el dato).

Adicionalmente revisa:

Riel de inyectores, sucio, obstruida,
Limpieza de inyectores por ultrasonido.
Comprobar Voltaje en la Línea. (corto o falso contacto)
Manguera de vacío.
Se sugiere mantener por encima de 1/4, a medio tanque de gasolina (1/2), y así evitas que la bomba succióne la mugre.
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Recalentamiento sentra b15 1.8 2007

Nissan Sentra 2007  568650 kms
Tengo un sentra b15 2007,motor 1.8,sincr. ,en una oportunidad le elimine el termostato porque se quedo pegado y me daño la tapa plastica del radiador,siguio funcionando excelente,pero en unos dias atras empezo a subir la temperatura,cambie la tapa,la bomba de agua esta bien no tiene escape de agua,mangueras buen estado,ademas sigue recalentando que puedo hacer?
Agradezco asesoria...
joel de Venezuela hace 7 años  
JO
4 casos 
joel de Venezuela hace 7 años
Desde hace 17 dias que expuse la falla de mi sentra b15,logre cambiar la junta(empacadura) de la camara,coloque el termostato pero sigo con el problema de la temperatura pasa de 90grados y un poco mas pero no recalienta al maximo,mas que todo en trafico en plano y subidas,alguien puede sugerir que podria hacer?...
Agradezco Asesoria...
Juan carlos de Perú hace 6 años
Amigo como solucionaste tu problema por favor responde
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No desvocaba mi carro le quite el catalizador y me sale humo gris

Nissan Sentra 2009 4 puertas CVT 2.0 2009 100000 kms
Antes de quitarle el catalizador no salía humo se lo quite y sale humo gris
Humberto de México hace 5 años  
HU
4 casos 
Luis de México hace 3 años
Buenas, Humberto. Disculpe pudo arreglar su falla?
Luis Manuel Lujan de México hace 3 años
Disculpa alguien pudo arreglar la falla?
Luis de México hace 2 años
En mi caso, le tuve que reparar el motor por completo ya que tenía anillos quebrados, espero y lo tuyo no sea lo mismo
Johny vera de Ecuador hace un año
Buenos días tengo un nissan sentra B13 año 1995 y me tira humo negro por el escape pero solo cuando esta parado el carro
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No desarrolla bien las velocidades

Nissan Sentra 2002 SEDAN 228200 kms
Sali a un viaje en carretera de 3 horas y despues unos pequeños kilometros en la ciudad despues fui otra vez a carretera pero como a la media hora de andar, por cierto en su mayoria fui a 80km/h y 90km/h empezo a no desarrollar las velociades, pero acelerando mas y mas ya entraban, un familiar que es mecanico me cambio las bujias pensado que eso era el problema le pero siguio con el problema, quedo el sentra parado casi 1 dia completo y regrese a mi ciudad y desarrollo bien las velocidades pero una vez que entramos a la ciudad (el viaje duro 3 horas a 70km/h y 80km/h) empezo de nuevo a no desa… Leer completa
JULIO de México hace 9 años  
JU
2 casos 
topo de Venezuela hace 9 años
Al mio le paso lo mismo y era la cadena de tiempo que se avia saltado cuando andaba en frio andaba bien despues de andar 4 hora de viajes no desarollava y en subidas hacia explosiones fuertes
luis martinez de México hace 9 años
A mi me pasaba y cambie las bobinas y funciono bien quizás se te calienta alguna bobina y deja de funcionar o te hace fuga de alto voltaje
Raul de México hace 2 meses
Vengo un Nissan Sentra 2014 jala muy bien acelera muy bien nomás de repente no acelera bien como si se arranara puedes lo apagó y lo prendo y jala birn
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Alto consumo de gasolina 6km por litro

Nissan Sentra 1999 SE Limited 4 puertas motor 2.0 16 valvulvas twin cam automatico 162190 kms
Mi sentra trae de rendimiento 6km por litro, es exagerado no? Se le acaba de hacer afinacion aceite, bujias y filtros y no mejoro, llantas bien infladas. El escaner arroja atencion en valvula EGR y en sensor de golpe. ¿Para que sirven estos?
Venyrmz de México hace 5 años  
VE
3 respuestas 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Venyrmz

La EGR; de recirculación de gases de escape, lo que quiere decir que la válvula de combustible sin quemar recicla de nuevo en el ciclo de combustión de su motor. ( tu motor debe TENER una contaminacion excesiva de CARBONILLA).

Que aceite de motor estas colocando. ????
Recuerda NO sobrellenar. Que cantidad de aceite estas colocando en el motor.

Tienes 02 opciones; con la EGR y varios de los componentes.

Haces limpieza ( apropiadamente) o Reemplazas.

_____________________________________-

Consejos y advertencias

Idealmente, el interior de la válvula EGR debe tener muy poca acumulación de carbono, y el metal desnudo visible. Hay productos de limpieza disponibles en su tienda local de auto partes que están diseñados específicamente para la limpieza de EGR. No utilice productos de limpieza no específicos, ya que pueden arruinar la válvula EGR electromecánico.

Los conectores eléctricos a la válvula EGR y el sensor de temperatura de la válvula EGR se deben limpiar a fondo también. Use un limpiador dieléctrico para limpiar los contactos eléctricos de la EGR, así como el sensor de temperatura. La limpieza de estos contactos ayudará a asegurar la continuidad eléctrica adecuada en el sistema EGR.ve al autozone y buscas los productos de marca CRC: Limpiador dieléctrico.

CReo que en el post, anterior te mencione varios TIPS.
Aca te dejo la Liga o URL.

https://www.opinautos.com/nissan/sentr…

Si la EGR, esta llena de MUGRE ( carbonilla). . . La valvula PCV debe estar peor.

El sensor de Golpe o detonación: determina si la presión resultante de la relación (MEZCLA) de combustible y aire en el motor es óptima para el mejor rendimiento.

Si la mezcla de combustible no es correcta, los cilindros pueden dispararse con mucha fuerza y causar una detonación del motor, que puede dañar el motor y desde luego costosas reparaciones

Ya sabes que hacer.

Saludos.

Nota: COn el simple hecho de hacerle la afinancion , cambio de Bujias , aceite y Filtro No pretendas que de la NOCHE a la mañana NO tener alto consumo. ( esa magia no existe).

Hay que saber diferenciar entre el Mantenimiento Preventivo al Correctivo.

Te sugiero una buena limpieza a la EGR, MAF, IAC. Reemplazar la valcula PCV, y Reemplazar el sensor de GOLPE ( ya que es sensible a las Vibraciones y funcionara mal) mala lectura hacia la ECU.
Venyrmz de México hace 5 años
Como lo dijo, la valvula egr estaba sucia por completo, pero ahora no localizan la valvula pcv. ¿Donde se encuentra en este modelo? Gracias
NelsonC de México hace 5 años
Disculpa la demora en responder.

Te dejo una imagen referencial, ya que no tengo el diagrama de tu motor (año).

Valida el dato con tu mecanico.

Haz el reemplazo.
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Perdida de fuerza y humea al subir cuestas

Nissan Sentra 1995 4 puerta 177247 kms
Tengo un b14 95 todo andaba bien he notado una perdida de fuerza como q algo se pega , al subir cuestas a veces me pasa q como q se pega el motor y hace como a quedarse lo presiono y hago cambio de marcha y tira un humo blanco por el escape , hace poco se le cambio cadena y bomba de aceite q podra ser eso amigos ???
papillo de Costa Rica hace 6 años  
PA
3 respuestas 
Patricio chillan de Chile hace 6 años
Estimado amigo la pregunta clave es saber si antes del cambio de cadena el vehuculo presentava el mismo problema de no ser asi tal vez podria tratarse de la puesta a punto es decir no existe una buena sincronizacion del motor y por otra parte creo que el problema del humo puede tratarse de el aceite en mal estado viscosidad no adecuada o de mala calida el aceite
papillo de Costa Rica hace 6 años
Hola amigo no el no tenia este problema y luego del cambio todo bien , le agarro de un dia para otro
Adrian de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi b14. En subida pierde fuerza. Y sube forzado que puede ser?
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Enciende luces de tablero, pero no arranca en frio.

Nissan Sentra 2000 B14 16 valvulas 1.6L 130000 kms
Hola mi carro un Nissan Sentra B14, 16 valvulas, 1.6L enciende tablero, se le da start, motor de arranque funciona, pero el carro no da marcha estando en frio. Si se le inciste a la 4ta o 5ta vez, comienza a dar indicios de que quiere arrancar pero con tropezones (pequeñas explosiones que se sienten en el escape), si persisto llega a arrancar, luego de eso el carro lo llega a funcionar, una vez caliente lo puedo apagar y enciende a la primera, pero no es normal siento que estoy forzando el motor de arranque estando frio con temor a que se queme o malogre algun otro componente, tiene bateria nueva, tanque lleno. Alguien tendrá alguna solucion a mi problema? Gracias de antemano.
Armando de Panamá hace 7 años  
AR
45 casos 
Perseus de Panamá hace 6 años
Mi carro tiene el. Mismo. Problema
lwalex de Bolivia hace 3 años
Pasa lo mismo con mi auto, tengo un nissan wingroad
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Falla en baja

Nissan Sentra 2004 4 ptas fuel injection transmision automatica motor 2.0 20000 kms
El auto al encenderlo tiene un ligero golpeteo pero enciende bien se siente un pequeño temblor, ya encendido en neutral tiembla y se bajan las revoluciones como si se quisiera apagar casi bajan al maximo y se recupera ( no se apaga) al meter drive tiembla mientras esta el carro con freno quisiera saber si es parte de la misma falla? al escanear me dice que tiene sensor de temperatura en mal estado lo cambie y persistio la falla y tiene falla en el catalizador de gases
albino de México hace 9 años  
AL
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que cambiar el catalizador ! puede estar obstruido...
oscar de Honduras hace 9 años
Limpiar la garganta de la admisión y los sensores
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Continua alto consumo de combustible 4-5km por litro

Nissan Sentra 1999 SE Limited 4 puertas motor 2.0 16 valvulvas twin cam automatico 127879 kms
Despues de atender todos los problemas, cambio de aceite, bujias especificas, filtros, se limpio valvular EGR y se cambio sensor de golpe porque el anterior estaba dañado pero sigue consumiendo una cantidad alta de combustible. 4km por litro es algo exagerado por lo menos deberia de dar unos 8 km por litro a mi parecer. Alguna sugerencia de que pueda ser el problema?
Venyrmz de México hace 5 años  
VE
5 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Puede que si sea alto
Revisaste el tema de la gasolina? Limpieza de inyectores? Te marca check engine?
Venyrmz de México hace 5 años
Todo esta en orden, sensores, inyectores. Solo el sensor de oxigeno me da lectura de 0 a 600mv, segun debe ser mas arriba o me equivoco?
Cabanillas de México hace 5 años
Depende el sensor de oxigeno, pero si te marca de 0.1 a 0.45v es una mezcla muy rica en gasolina la que pasa y si es de 0.65 a 0.9 o 0.95 es una mezcla muy pobre
Venyrmz de México hace 5 años
Entonces esta bien, quien sabe cual sea el problema del alto consumo, algunos me mencionan que el mismo modelo les rinde 8-10km por litro y a mi solo 4 o 5
Cabanillas de México hace 5 años
Fuera del motor, hay muchos factores mas por revisar, incluso el tema de frenos, balatas, presion de las llantas, alineacion, balanceo, bomba de gasolina, calidad de la gasolina, etc etc
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MAF o Sensores de oxigeno?

Nissan Sentra 2001 SE 2.0 180000 kms
Compre el sentra SE 2.0 2001 a un amigo y me comento que en una ocasion quito el filtro de aire y daño el MAF, despues le puso uno de un sentra 1.8, al checar la computadora me aparecio falla en los 2 sensores de oxigeno y me dijo que no, que los sensores estaban bien, que solamente le cambiara el MAF por el original, el carro funciona bien pero aveces hecha un poco de humo negro y cuando voy a 3000 revoluciones y suelto el acelerador y cae hasta 700 rpm suena como un vacio o como si saliera aire a presion por el escape como explosiones pero muy suaves como aire a presion, me rinde alrededor d… Leer completa
Flavius de México hace 10 años  
FL
3 casos 
tecno de México hace 10 años
Lo del humo y pequeñas explosiones es por el sensor maf o incluso un poquito sonso pero te recomiendo lavar o cambiar el sensor de oxigeno, lo mas seguro es que este lleno de ollin en cuanto a los apagones es normal si no cuenta con tolva inferior por que el agua ingresa al alternador y de echo se bajan las luces antes de que se apague te recomiendo dar mantenimiento al alternador si esto te ocurre frecuentemente.
Gerardo Vargas de Costa Rica hace 6 años
Tengo sentra b13 2006 versión mexicano, al motor sólo repuestos del b14 le sirven. Tengo un problema sin sensor de oxígeno trabaja muy Bien, cuando le conectó uno ya sea nuevo o viejo pierde fuerza al acelerar a fondo principalmente subiendo
Jesús de México hace 5 años
Ola mi sentra 2008 está igual amigos me indica que es el sensor de oxígeno y ya lo puse hoy y sigue igual no hay mejoría en las subidas se le acaba la potencia y tengo que bajarlo de velocidades entre más le pise menos corre se ahoga
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Problema de encendido y perdida de potencia

Nissan Sentra 2010 2.0l Aut Gasolina 5 117560 kms
Buenas tardes tengo un sentra sr 2010 con problema de encendido estarea pero tengo que darle bastante marcha para que arranque solo lo hace cuando hace frio cuando logeo encenderlo en ocasiones tiene perdidas de potencia, en la mañana que logro encenderlo prende la p0300 por que esta muy inestable y cuando voy en marcha
En ocasiones prende el p0101 o p0171 ya cambie la manguera del cuerpo de aceleracion afinacion el sensor maf sensor de ignicion y sigue igual que podra ser alguien que le hubiera pasado algo similar como nota un mecanico me pidio que quitara los catalizadores por que estaban tapados
Rodolfo g de México hace 3 años  
RO
1 respuesta 
gabriel de El Salvador hace 3 años
Yo tuve el mismo problema me encendio el piloto de la llave con carrito ,, pence que era el sitema inmobilizador de carro lleve a un tecnico a que llegara a diagnosticar la llave y la antena y el resultado fue que estaban en funcionando en perfectamente. Lleve a dos electricistas y ambos me coincidieron eque era problema electrico por lo cual abia que revisar todo el sistema cableado y modulos de comunicacion del nissan sentra 2010. Al chequear ambas cosas salio que el problema era la computadora de la caja la cual estaba dañada y por eso no arrancaba pero me encendia todos los pilotos,. Y al cambiar la computadora de la caja que se a igual ala descripciones que tiene tu carro la mia era nissa 52. Y cuando compre me dieron una nissan wf para nissan sentra 2010 y al momento de probar me funciono perfectamente pero la cosa fue cuando probe retroceso en una media pendiente no avanzaba para atras. Bien debil. Pero lleve el carro con la computadora y me la cambiaron por una nissan 52 tal como la que se me arruino que era nissan 52 com diferencia al numero de serie. ,y alñ hacer eso se soluciono todo y deje de gastar en cosas que no son. ,
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Catalizador nuevo se pone al rojo vivo

Nissan Sentra 2009 motor 2.0 110780 kms
Hola me da gusto que hay personas ayudando a otras por este medio. Mi problema es tengo un sentirá 2009, al principio le pisaba el acelerador y vibraba el auto, soltaba por unos segundos y dejaba de vibrar, le subía de velocidad hasta 80 km y dejaba de vibrar, pero el problema se agravo, dejo de tener fuerza el motor y en plano, el catalizador se pone al rojo vivo, lo cambie pensando que estaba tapado pero el nuevo se pone igual que el catalizador viejo y también con el nuevo no avanza perdió fuerza el motor. Podría alguien ayudarme gracias.
Angel B. de México hace 9 años  
AN
3 casos 
valentino de México hace 9 años
A estos autos ya no se les puede regular el tiempo sin embargo es necesario checar el tiempo de tu 2009 sentra y ver las especkificaciones del tiempo...podria ser 10-12 BTDC O TAL VEZ MAS, NO SE...probablemente se le movio el tiempo o la cadena o banda del tiempo,distribución estan saltadas...es decir se saltó un diente...porque no checas el tiempo, estoy seguro que esa es la solucion a tu problema...Suerte
romeros de El Salvador hace 8 años
Me gustaria que revises los sensores de oxigeno
Moises de México hace 7 años
Tengo un altima 2007 2.5 cvt y tambien vibra al acelerar al igual a 80km deja de vibrar la verdad el catalizador no lo eh checado alguien le a pasado ?
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Problema de aceleracion

Nissan Sentra 1997 1.8 300000 kms
Buenos dias tengo problemas con mi sentra lo que pasa es que lo traia en carretera y se me prendio el check engine y alas hora se empezó a acelerar solo. Despues si yo revolucionava mi carro y ya que lo dejaba de revolicionar manualmente despues solo se volvia a revolucionar... el chec engine me marca que era l avalvula egr se la cambio y siguio igual...despue sm marco el sensor map se lo cambie y siguio igual y después el cuerpo de aceleracion y sigue igual...m podria ayudar el porque se acelera solo despues de revolucionarlo yo.
jose de México hace 11 años  
JO
1 caso 
URIEL de México hace 11 años
Jose
Mira ami me estaba pasando algo parecido con mi sentra 2007, la diferencia es que este vehiculo al año de que lo compre empezo a fallar y lo lleve a la agencia para hacer valida la garantia, pero como me decian que era un fallo en una pieza electrica, la garantia no la cubre, total que acaba comprando yo las piezas y pagando el trabajo en la agencia, primero fue el sensor maf, luego la egr y al final el cuerpo de aceleracion que me salio carisimo, unos 9,000 dls mas la mano de obra, despues de untiempo volvio a fallar y de ahi ala fecha todo a sido un calvario, finalmente me diheron que el problema era el pedal del acelerador que lleva un sensor el cual manda una señal electrica al cuerpo del aceleracion y en sicronia estos dos trabajan, opte mejor por vender el vehiculo, y no tener mas problemas. La leccion que me dejo todo esto, es que nunca mas volvere a comprar un auto de esta marca, ya que la empresa a mi parecer no tiene seriedad y solo se dedica a cobrate, ademas de no hacer validas las garantias. Espero no sea tu caso, pero no esta demas que revisen el pedal del acelerador para verificar que no sea este tu problema real. Saludos y suerte
Isac , de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema sentra 2001 , siempre que fue ? Saludos
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Vibraciones

Nissan Sentra 2007  112000 kms
El carro vibra en baja si le pongo el clima mas vibra ya cambie tacones bujias se limpio el cuerpo d aceleracion revise las bobinas el sistema d escape. Ya no se que mas hacerle alguien me puede ayudar
faustino de México hace 10 años  
FA
1 caso 
miguel de Ecuador hace 10 años
Hola faustino a mi me pasaba lo mismo el mecanico corrigio la posicion de la cadena que sujetan las 2 levas y las ubico en el punto exacto, aunque el mio es año 98, suerte
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Calentamiento de motor

Nissan Sentra 2002 sentra sedan 4 puertas T/M XE 186904 kms
Se le cambio radiador plastico aluminio y manifiesta calentamiento de motor con ahuja indicadora y cuando se estaciona. Por el deposito de anticongelante enpieza a burbujear casi como a hervir y por la via de escape trasera de el deposito enpieza a aventar vapor y liquido anticongelante dejando un charco con el anticongelante derramado por esa forma. Para cubrir todos los puntos con incertidunbre me pueden indicar donde se encuentra el sensor de temperatura y la clave de identificacion de el sensor de temperatura y el termostato. Muchas gracias : balam
balam de México hace 7 años  
BA
2 casos 
Pedro de México hace 5 años
Ayuda, sentra 2010 2.0, ya cambié tapón de radiador, termostato y asentaron la cabeza. Sigue calentando cuando lo corro a más de 140 menos de eso no lo hace. No se si es radiador o bomba.
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Le hice el cambio de aceite y bota humo sólo en frío

Nissan Sentra 2006 Special edition motor 1.8 232000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi nissan sentra b15 motor 1.8. Le realice el cambio de aceite y le coloque aceite SL (no se que aceite tenia), y cuando prendí el carro comenzó a botar humo blanco por el escape, pero cuando calienta deja de notar humo y desde que le hice el cambio el aceite está completo es decir que no ha consumido (tiene 3 dias que le hice el cambio), por favor ayuda.
Luislg22 de Venezuela hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Jorge Urbaez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde, si ocurre en las mañanas y tiene aceite completo es humedad en el tubo de escape, al mío (B14) le ocurria cuando lo tenia en función; has la pruba de tocar el tubo de escape y revisa que aspecto presenta si es aceitoso o tiene olor a gasolina o sin olor. Saludos, espero ayudarte con lo ´poco que conozco.
Luislg22 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi pana, gracias el tubo de escape esta un poco negro en la punta y ya van 15 dias que le hice el cambio de aceite y le falta 1/2 pote, que puede ser?
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Acelera bien pero caminando pierde fuerza le doy dos aselerones y ya

Nissan Sentra 2016  12000 kms
Este carro fue inundado en texas perdida total lo compre acelera bien estasionado, pero cuando comienza a caminar entre las 60 a 80 millas pierde fuerza paro lo apago y comienza a funsionar otra vez lo lleve al taller al escaner me dice que catalizador sensor de oxijeno pero no se que hacer por que pienso que puede ser la trasmission aparte de estos sensores alguien me puede ayudar a solusionar yo se los agradesere que me ayuden gracias vivo en lancaster calif ayudenme muchas gracias,,,.
alfredo ramirez navarro de Estados Unidos hace 6 años  
AL
4 casos 
alfredo ramirez navarro de Estados Unidos hace 6 años
Parese que nadie vio mu comentario alguien que alla pasasdo por este problema ya le cambie los sensores dela transmisión la bomba del gas , sensores del maf el sensor de oxijeno y nada por favor ayudenme todo lo que decia el escaner cambie nada sirbio opinen amigos talve alguie que aya tenido este problema camina pero al acelerar demasiado se queda mudo paro el carro y lo prendo de nuevo y sigue trabajando o le doy dos acelerones y sigue bien cual sera el problema es un nissan sentra 2017,,.
Dami de Argentina hace 2 años
Hola prende el stereo pero no las luces de las perillas ninfas las luces del aire accondicionado
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Problema con check Nissan Sentra 2013 cvt

Nissan Sentra 2013 Advance cvt 140000 kms
Hola tengo un Sentra cvt 2013 con la luz check encendida marca que es el catalizador pero ya se cambió el carro al despegar se jalonea pasando los 60km se patina como si no entrara la velocidad
Francisco José blas de México hace 6 años  
FR
5 respuestas 
Omar de México hace 6 años
Buen dia, tengo un sentra 2013 exactamente con el mismo problema, el check engine encendido marcando falla en el catalizador y el carro se revoluciona como si se patinara la transmisión aproximadamente a los 60km/h o al entrar tercera velocidad, si resolviste el problema te agradecería me lo hicieras saber.
Francisco José blas de México hace 6 años
Me dijeron que pueden ser lo sensores de oxígeno que estén tapados los voy a checar en esta semana y te comento que paso
Omar de México hace 6 años
Buen dia Francisco resolviste el problema? ya lo lleve a varios talleres y sigue sin igual
Francisco José blas de México hace 6 años
Cheque el aceite de la caja y solo traía medio litro por lo que estaba lleno de rebabas opte por cambiar la transmisión de cvt a estándar este viernes queda y te digo si hubo cambio
lalo de México hace 3 años
Hola Francisco José blas como quedó tu carro después de la conversión a estándar, y cuanto te salió hacer la conversión?
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Falla aceracion y humo negro

Nissan Sentra 2001 gxe 200000 kms
Mi sentra 2001 std falla enveces no acelera al parara y necesita un poco de velocidad para q no falle, solo falla en baja revolucion y no acelera y sale mucho humo negro de escape si saben algo q me pueda ayudar a checar a falla
psaycho de México hace 10 años  
PS
2 casos 
Taller MAE de México hace 10 años
Saludos. Que revisen el sensor MAF, en el escáner debe aparecer codigo o si esta dentro de los parametros normales.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Probablemente es el sensor de oxigeno quedandose pegado con bajo voltaje hay que checar linea de datos y verificar que este variando
lobo1983 de México hace 8 años
Nissan sentra 87 no quema la gasolina y se desacelera tiene carburador de bocho alguna sugerencia para yo repararlo gracias
nick de México hace 7 años
Mi sentra 1998 echa humo negro
nick de México hace 7 años
Mi sentra echa humo negro ya le lavaron los sensores maf iac y sigue igual
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Batalla para encender despues de su temperatura normal caliente.

Nissan Sentra 2003 XE 1.8L. AUTOMATICO, fulliyeccion y aceleracion electronica 100000 kms
Buenas tardes. Mi sentra al encenderlo en frio marcha bien, despues de haberlo calentado unos 30 minutos lo estaciono y al querer volver a encenderlo no enciende, tengo que pisar el acelerador por que si no se apaga, algunas veces despues de pisar el acelerador al haberlo encendido se queda encendido pero el motor esta inestable como con jaloneos.
Le acabo de hacer a afinacion bujias,aceite motor, filtro de aire y cambie el sensor de temperatura y se le dio limpieza al cuerpo de aceleracion e inyectores
Tambien le acabo de cambiar el empaque de la cabeza,capuchones,empaque de multiple de admisión y de escape.
Me gustaria mucho me pudieran ayudar por que ya hace algun tiempo que tiene ese detalle desde que se le hizo lo ya antes mencionado.
david madrid de México hace 10 años  
DA
1 caso 
nick de México hace 10 años
Amigo quiero saber que fue lo que teniaa?
W RGZ de México hace 10 años
Sensores de levas y cigüeñal
Reboltillo69 de Estados Unidos hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y le cambie esos sensores tambien y sigue igual
Alejandromagnobcs de México hace 3 años
@Reboltillo69Pudiste resolver el problema?
Jhan carlo de Perú hace 6 años
Hola hace tres dias todo andaba bien en mi carrito nissan sentra 88 pero de repente ya no se prendian los ventiladores fui donde el mecánico y me hizo cambiar el termosuish y nada despues me mando a sondear el rayador pero ahora preden los ventiladores pero a altas temperaturas no como era antes se prendian a menos de la mitad y ahora prenden pasando la mitad casi llegando arriba no se si me puedan ayudar gracias
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Válvula EGR

Nissan Sentra 2013 Exclusive 200000 kms
El scanner me incida que mí EGR está mal, no tengo código de error, quiero revisarla pero no se donde está.
Tu sabes donde se encuentra esta válvula?
Paco de México hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Esta es a valvula egr buscala en la parte superior del motor
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Catalitico salieron mal los gases segun revisión tecnica.No presenta f

Nissan Sentra 1997 4 puertas automatico 168000 kms
Segun revision tecnica falla en gases producto del catalitico
Patricia de Chile hace 4 años  
PA
1 respuesta 
Hola Patricia !
Lo mas seguro es que el convertidor catalítico este vencido y tengas que sustituirlo !
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Nissan sentra motor serie ga16

Nissan Sentra 1996 4 puertas motor 1.7 100000 kms
Cambiamos anillos pistones y quedaron muy bien agustados en los cilindros
Lo armamos y nos dio el mismo problema que traía tiraba mucho humo blanco por el escape y lo que nos dimos cuenta es que al desconectar la válvula pcv el humo ya no aparece en el escape y parece que esta bien...mi pregunta está en que problema podrá tener si ya se hiso ella ajuste completo en el vehículo y sigue tirando humo solo cuando se le desconecta la válvula pcv deja de tirar humo que será?
David armando de El Salvador hace 5 años  
DA
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Cabanillas de México hace 5 años
Puede que la valvula te este tirando valores erroneos, intenta con una valvula diferente
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Consume mucho aceite

Nissan Sentra 2005 Fire 1.3 Fiat Uno 160000 kms
Hola mi Uno consume 1/2 litro de aceite cada 2000 km.y noto que va un poco de aceite al caño de escape. A qué se debe éste problema. Gracias
Silvia Nicolau de Argentina hace 5 años  
SI
1 respuesta 
Ingeniero Mecánico de México hace 5 años
El problema que describes se debe a que usas un aceite delgado, sube un poco más la viscosidad. Saludos!!
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Ubicacion de sensores de oxigenos

Nissan Sentra 2008 2.5 4 puerta 103523 kms
Mi carro tiene 4 sensores conectado al catalitico y quisiera saber cual es son de oxigenos y que son los otros.
david de otro hace 5 años  
DA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Para un motor en " V" , los cuatro son de oxigeno , dos corresponden al multiple de escape lado izquierdo y logico los del derecho...los dos primeros (anteriores al catalizador )informan a la computadora la calidad de la mezcla que entra al catalizador y los segundos o despues del catalizador , le informan si el catalizador esta realizando su funcion... https://www.youtube.com/watch?v=4xm-Ao…
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Ruido raro en escape al apagar el auto

Nissan Sentra 2012 sport 68000 kms
Alguien puede decirme por que al apagar el auto, se escucha un sonido raro en el escape, como si succionara aire o viceversa??? ya lo lleve a revisar el escape y me dicen que toda la tubería esta bien y algunas personas me comentan que puede ser que el catalizador este roto en su interior y es lo que provoca ese sonido al pagarlo, o que puede ser que venga del interior del motor pero es ai mi duda porque del motor? si esta funciona muy normal. Gracias por sus comentarios.
La cobra de México hace 8 años  
LA
4 casos 
Gabino de México hace 4 años
Buenos dias tengo un problema con mi carro es un nissan sentra 2009 lo que pasa que cuando lo apaga se escucha como que livera aire que podria ser esoero y me puedan ayudar
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Baja potencia de motor

Nissan Sentra 2007 4 puertas 176000 kms
Mi sentra 2007 estandar, comenzo a darme una falla que en subida se baja la potencia si voy a 80 o mas km/h se baja a 60 pierde fuerza ya en la recta despues de esta falla no puede subir de 60 le cuesta trabajo a menos que cambie de velocidad sin dejarlo subir de 3000 rpm recientemente le cambie bujias hace unos 4 meses, hace 15 dias le cambie aceite y filtros, el aceite que use es para mas de 100 mil km ya lo lleve a revisar catalizadores destaparon el de arriba ya que me comentan que lleva dos lo cale y siguio con el mismo problema por lo cual me comentan que no es el problema, pero que por… Leer completa
Liliana G de México hace 10 años  
LI
1 caso 
Chévez de Honduras hace 10 años
Lo mas seguro es que el pre-filtro de la bomba de combustible este muy obstruido limpiar o cambiar se encuentra dentro del tanque de combustible, espero te sirva, también esa falla la he encontrado en el "TPS" y no hay código de fallas pero tienes primero que descartar que sea lo antes expuesto.
Boabdil de México hace 10 años
Se arreglo el problema? como??? tengo el mismo...gracias!
Armando de México hace 10 años
Yo tengo un SENTRA 2008 y tengo la falla que en la autopista Mexico-Puebla subiendo no pasa de las 2000 RPM y no sube a mas de 80 KM/H lo lleve al mecánico y me dice que el problema es que la caja automática se calienta y tiene un dispositivo que proteje la caja me indicaron que con un radiador externo se corrige el problema
thayana de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde , tengo un nisan b16 sentra 2007, el carro estaba perfecto , pero hace una semana se encendio la luz de servicio y esta como frenado , como si estuviera puesto el freno de mano, cuando estoy parada en un semaforo y tengo que avanzar tengo y presionar toda la velocidad para que avance , esto también me pasa al subir pequeños muros , como le dije esta como pesado o frenado. Necesito ayuda urgente.
Rosa Maria de México hace 5 meses
Tengo un Sentra 2017 automático. Cuando paro en un semáforo pierde potencia y parece que se va a apagar por lo que trato de pisar el acelerador al mismo tiempo que el freno en lo que cambia la luz del semáforo y puedo avanzar. Una luz en el tablero del aire acondicionado no se apaga, se mantiene prendida aunque el aire esté apagado. Cuando me estaciono y lo apago al volver a encender ya no arranca pues le falta como potencia y tardo a veces quince minutos o media hora en encenderlo nuevamente con muchas dificultades. El eléctrico dice que no es ni el alternados, ni la batería ni la marcha y que la falla no sale en el escáner pues se necesita que falle por completo para ver que es. Me pueden ayudar?
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El motor de mi carro boto todo el aceite

Nissan Sentra 1992 v 16 motor 1600 700000 kms
Anoche estaba paseando y siento que el carro comienza a aguantarse y veo que el radiador de mi carro estaba picado le heche agua para que llegue a casa pero en el camino el carro comenzó a echar humo por el tubo de escape y tambien de adelante entonces apago el carro y me baja para revisar el motor y veo que el aceite esta esparcido por encima del motor del distribuidor y de la bateria, reviso el aceite del motor y el carro estaba sin aceite por favor agradezco que me repondan gracias
pacho de Perú hace 10 años  
PA
3 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Lo primero que hay que hacer es limpiar un poco el motor reparar el radiador después echarle aceite y prenderlo es posible que el aceite lo haya botado por la tapa de valvulas que es la tapa por donde se le hecha el aceite
jesusmv24 de México hace 9 años
Se le volteo la compresión. Tienes quecambiar los anillos y la bomba de aceite...
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Problema cuando esta corriendo se ahoga el carro

Nissan Sentra 2007 4 puerta, full , motor 1.6 129645 kms
Tengo un nissan sentra 2007 lo compre hace dos semanas esta presentado una falla que cuando esta en velocidad se ahoga el motor le dio al acelerador y no tine fuerza se frena , me dice que puede ser una valvula de oxigeno que va haci el bajante del tubo de escape ya no se que pensar
BELICO de Venezuela hace 11 años  
BE
2 casos 
Vicente de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo cambie bomba filtros limpie el cierpo de aceleracion lave el tanque de la gasolina bujias cables no se que oueda ser viy en carretera y de repente se queda en vacio y luego funciona alguien sabe.
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Avienta humo de aceite

Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1.8 115000 kms
Que tal amigo... hace un par de meses hice afinacion a mi nissan sentra 2002 1.8 cambie tapa de punterias valvula pcv por que estaba tapada el problema que tuve despues de que empezo a aventar exceso de humo por el escape no siempre lo solo en ocasiones sobre la misma marcha que podra ser? Nota cambie tambien el empaque pequeño dentro de la tapa de punterias y note que la valvula pcv esta super empapada de aceite eso es normal?
Jairo de México hace 3 años  
JA
4 casos 
Hola Jairo !
Al realizar el trabajo limpiaste el sistema de admisión, limpiaste el pase de los gases positivos del carter ?
Jairo de México hace 3 años
Me parece ser que no se le hicieron eso!
Ibzu de México hace 3 años
Ando justo en eso. Arranca y anda super bien pero de repente echa humo blanco, no siempre
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Sentra specv 2004

Nissan Sentra 2004 2.5 spec-v  200000 kms
Lo que pasa con mi sentra es que al estar en cualquier velocidad no reacciona el acelerar tal cual como si no tragera acelerador pero cuando bajo a neutral se acelera normal y pues devido a esto no lo puedo mover revise los codigos del check y solo prende el codigo del catalizador alguien me podria asesorar por favor
Gustavo de México hace 10 años  
GU
3 respuestas 
Adolfo de México hace 10 años
Checa mas información pero estoy seguro que son los sensores del árbol de leva y cigüeñal, te salen como en 700 pesos mexicanos. A mí me pasó lo mismo
Gustavo de México hace 10 años
Pero no le hace que no ne prenda ningun codigo de esos sensores????
cesar de México hace 10 años
Hola buen dia... mi choche le esta pasando lo mismo en unicio m dijo el mecanico q era el alternador q no no estaba cargando bien y no estaba llegando la informacion para q acelerara lo suficiente despues siguio igual ahora el mecanico me comento que es el sensor del pedal del acelerador al dia de hoy toda via esta con la misma falla...

Me podrian asesorar...saludos
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Da marcha pero no arranca

Nissan Sentra 1995 sentra 205780 kms
Da marcha pero no arranca ya cambie el dist. La computadora tiene buena presion de gas. No tiene catalizador tiene buena compresion el motor la distribución esta a tiempo y no tengo nada de chispa ni pulsos de tierra en los inyectores que podre ser
muertuche de México hace 9 años  
MU
3 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escaner a ver si tiene alguna averia porque puede ser que le falte una tierra o un voltaje a la computadora pero lamentablemente hay que diagnosticarlo primero
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Encendió el check engine y el escaneer marca el catalizador que hacer

Nissan Sentra 2012 Se r spec v 140000 kms
Encendio la luz check engine y el scanner indica el catalizador, quixiera saber si pudiera ser un sensor o se tiene que cambiar el catalizador o se limpia,. . . Que se tiene que hacer???
barret de México hace 2 años  
BA
2 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Se puede hacer un servicio de limpieza para ver si deja demarcar en el escaner, pero cuando el catalizador estamal tu auto pierde potencia, suerte amigo
barret de México hace 2 años
Gracias amigo lo llevaré a que le den una limpieza y ver si con eso basta ya que si lo siento un poco pesado al manejarlo
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Excesivo consumo de Aceite

Nissan Sentra 2012 elite cvt 211000 kms
Hola. Tengo un sentra elite CVT 2012, que consume mucho aceite, en apariencia no tiene ninguna fuga, todo se encuentra seco no hay humedad por aceite...si solamente el escape/mofle se encuentra negro.
Hace 2 semanas le hice la afinación mayor...a lo que en un un recorrido total de 575kms. De una viaje a la playa, me consumió todo el aceite(25-50) de la afinación mayor de ida y otro de regreso (acompleto/mismo litraje).
Si alguien conoce y/o sabe de un caso similar, me podrían comentar de su experiencia y solución y comentarle a mi mecánico.
Gracias amigos ; )
rene quintal de México hace 5 años  
RE
2 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Al momento de hacer el cambio verificaste que fuera aceite para CVT?
rene quintal de México hace 5 años
Hola amigo, en teoria si el mecánico (mi primo) le dio el mantenimiento. Ahora tiene un poco de aceite en la bujia 4.
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Hace explosiones y se apaga

Nissan Sentra 2003 SE-R 4 Puertas 2.5 180000 kms
Que tal buenos días. Mi sentra Se-r 2003 2.5 tiene mucho tiempo fallando, haciendo explosiones por el escape y bajando las revoluciones hasta apagarse en relenti. Eso pasa más cuando voy y cargo gasolina y recien lo prendo enpieza con la falla, es molesto y vergonzozo a alguien le ha pasado?

Tambien me anda gastando mucha gasolina, me da alrededor de 6km por litro.
Slaudos!
Jorge de México hace 7 años  
JO
1 caso 
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Escanealo para ver si arroja algun codigo.
Jorge de México hace 7 años
No arroja nada
Ya le checaron el maf y le hicieron la afinacion y no queda bien
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Cambie cadenas

Nissan Sentra 2001 4puertas motor 1.8 hidromatico  345 kms
Le cambie las cadena del tiempo nuevas prendio camino pero empezo a botar humo por el escape me dijeron q era la empacadura dela tapa llegue a cas y se apago y no volvio a prender le quite las bujias las limpie y nada revise bobinas corriente y nada q hago gracias una luz necesito
german de Venezuela hace 10 años  
GE
2 respuestas 
PLATAS de México hace 10 años
Yo tambien me paso algo similar a mi carro, se le arreglo las cadenas y funciono bien y se me descargo y lo quise hacer encender y no prender da marcha pero no enciende
ricolca de México hace 10 años
Esta fuera de tiempo y muy posible se dañaron valvulas
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Se ahoga y se apaga

Nissan Sentra 1997 16 valvulas 100000 kms
De repente se empieza a jalonear y se apaga de repente echa humo me tira aceite por filtro de aire ya hice afinación cambio de aceite le cambié reten interior de tapa de punterias pero ahí me di cuenta que el conducto o respiración que va al múltiple de escape esta lleno de aceite y no se va eso sera normal¿?
Jano de México hace 8 años  
JA
1 caso 
JUANCITO777 de Perú hace 7 años
Checa la valvula PCV o el sensor MAF. Saludos
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Solución ruido parte trasera y delantera

Nissan Sentra 2017  24000 kms
Amigos sólo para los que ya cambiaron amortiguadores y bases delanteras y el ruido persiste al caer fuerte en un bache del lado copiloto el defecto que hay en estos sentras del 2017 en adelante es la falta del segundo soporte del motor que los sentras anteriores si traían al caer en un bache fuerte el motor se mueve y crea ese ruido el segundo problema en la parte trasera si sus varillas de cajuela ya están bien ajustadas y el ruido no se quita hay que checar la lámina disipadora de calor que va arriba del escape atrás en la parte cercas del eje trasero hay suena hay que ponerle un hule o algo… Leer completa
Luis de México hace 6 años  
LU
3 respuestas 
jesus coronado de México hace 6 años
Checa bujes de la orquilla o quijada y los hules de la barra estabilizadora
Silvia g de México hace 4 años
Checa los bujes del puente o cuna a mi me diagnosticaron eso es que hace demasiado ruido al pasar un bache o un tope
cecilia de Uruguay hace 2 años
Una consulta esto lo cubre unseguro de auto total? me paso que se me torcio el eje
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Carro se apaga

Nissan Sentra 2005 1.8l Aut Gasolina 45005 kms
Hola amigos mi carro es un nissan sentra 2005 1.8 lt lo he llevado con varios mecanicos me dicen que solo aparece el sensor de oxigeno, pero eso ya se lo cambie, de hecho mi carro no trae catalizador, mi carro no se apagaba, le lavaron el cuerpo de aceleracion y lo programaron le bajaron las revoluciones xq andaba muy acelerado, despues de eso se me empezo a matar el carro en semaforo, en marcha, subiendo lomas etc. unos dicen una cosa y otros otra, ya lo volvi a llevar con mi mecanico me dice de nuevo que es el sensor de oxigeno, que es lo unico que le marca, que sera?
vero de México hace 2 meses  
VE
1 respuesta 
vero de México hace un mes
Lo lleve de nuevo con el mecanico mi auto y me dijo que le hacia falta el sensor del cigueñal, lo compre, se lo puso eso fue el sabado en la tarde, domingo no lo movi, y el lunes se me apago con el clima encendido, pero en marcha no se me a apagado, espero y ya no se me apague. Si funciono les dire amigos mas adelante
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No tiene potencia al arranque

Nissan Sentra 2008 Nissan sentra 134115 kms
Buen dia. Mi auto inicio con la intermitencia en la potencia de arranque y de momentos funcionaba bien y lo lleve a diagnosticar por lo que se determino era el MAF, se hizo el cambio y funciono bien 1 mes y medio pero de nuevo presento la falla al arranque, acelero y no tiene potencia y de repente acelera de manera subita y trato de acelerar mas y pierde potencia. Pereciera un trailer frenando con motor. Después de esto lo lleve de nuevo a disgnosticar y el escáner presento los codigos P0420 y P0130 ( sensor 1 bancada 1 y Catalizador) procedi a las reparaciones cambie sensor y catalizador mejo… Leer completa
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Benjamín cortes de México hace 10 meses  
BE
1 respuesta 
Benjamín cortes de México hace 9 meses
Ya estuve averiguando y determine es por falta de mezcla de aire y combustible. Algo esta mal ahí. No creo sea la caja ya que no presenta ningún chillido ni ruido extraño. Solicito su ayuda pir favor.
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Huele a gasolina

Nissan Sentra 2007 Emotion 127500 kms
Que tal amigos , mi Nissan Sentra 2007 motor 2.0 huele mucho a gasolina , cuando le enciendo , no dentro del habitaculo sino por el escape , ya cambié bujías de láser platino , las mejore que hay marca ngk , cambie bobinas , lave inyectores , cambie válvula de canister que está en el múltiple, cambie ambos sensores de oxigeno , y aún así huele mucho a gasolina , que puede ser ???
Edyy de México hace 2 años  
ED
3 casos 
Edyy de México hace 2 años
Aún no resuelvo esto amig@s
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Sentra Cabecea a las 1500 y 2000 rpm y relantí inestable. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1996 Sentra B14 200SX,2 puertas motor 1.6L 200000 kms
Sentra Cabecea a las 1500 y 2000 rpm y relantí inestable, alguien sabe algunas fallas, será la válvula EGR?
Antonio de Costa Rica hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de Costa Rica hace 3 años
Se cambió las bujías, válvula EGR y quedo como nuevo
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Check engine

Nissan Sentra 2019  45000 kms
Se encendió el check engine de mi Sentra y al parecer nobdespegaby hace ruido el escape que me recomiendas
Luis de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Luis de México hace 3 años
Que es lo más recomendable
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Detonaciones y se apaga

Nissan Sentra 1991 Ex Americana 190000 kms
Hola amigos me esta pasando con nissan sentra b13 americana o conocida como tsuru en México. Anda bien desde que se enciende pero al entrar en temperatura y encender abanicos entra como en corto y empieza a hacer detonaciones internas y por el escape, fuerte olor a gasolina y no tiene fuerza, si me detengo se apaga y cuesta que encienda, tengo que apagar lo unos minutos y enciende pero de igual manera al acelerar produce detonaciones y se escucha como ahogado. Gracias
Danicastro de Costa Rica hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Danicastro de Costa Rica hace 3 años
Aun no soluciono el problema, tal vez alguien le a pasado lo mismo
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Sensor de oxigeno banco 1 sensor 2

Nissan Sentra 1997 1.6l Aut Gasolina 2 puertas 2500000 kms
Anterior mente me salió el mismo código se le cambió el sensor después del catalizador y se le borró el código y ahora me apareció el mismo código que podría tener?
Adrián lopez de México hace 3 años  
AD
1 caso 
Adrián lopez de México hace 3 años
Es un Nissan 200sx 1997 1.6l gasolina automático
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Catalizador

Nissan Sentra 2007 4 ptas 2.0 custom 182000 kms
Estoy cotizando el catalizador de mi auto Sentra 2007 2.0 Std, pero me dicen que hay dos tipos uno sencillo y otro doble, alguien me puede decir algo al respecto, gracias.
angelinvc de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelinvc de México hace 5 años
No aun no he arreglado mi problema, gracias
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Sentra se revoluciona de pronto

Nissan Sentra 2013 sentra ctv 173000 kms
Sentra 2013 se revoluciona muy rara vez, lo apago y vuelve ala normalidad, ya lo escane tres veces y manda la señal del catalizador
ELIC de México hace 6 años  
EL
1 respuesta 
ELIC de México hace 5 años
Tengo un sentra 2013 jalonea y se acelera
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Se apaga el auto

Nissan Sentra 2008 Automático caja cvt 153000 kms
Circulando empieza a ver cambios de variación en la luz del tablero inmediatamente se apaga el radio y tablero y se jalonea el auto pero no se apaga el motor / si estoy en alto hay variación de intensidad de luz de tablero se apaga el auto totalmente en ambos casos enciende inmediatamente. Un par de días anteriores a esto empezó a oler a gasolina como por el escape y el catalizador es nuevo

!Ayuda que puede ser!!
Vicatu de México hace 7 años  
VI
1 respuesta 
Vicatu de México hace 7 años
Como que fallas?? Ya lo lleve a 4 mecánicos y nadie da con la falla 😰🤷‍♂️
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Auto vibra en alto (sentra 2007 emotion automatico)

Nissan Sentra 2007 emotion 85000 kms
Buenas tardes, me podrían ayudar es que mi sentra al pararme vibra poco y veo el tablero y veo que el indicador de RPM oscila un poco, tmbn he visto que en el escape hace como que saca los gases normal, pero siento que hace una explosión (no se escucha ) solo se siente al poner la mano que podría ser? ya cambie bujías le di una limpieza al cuerpo de aceleración (no a fondo )
gidabuga de México hace 7 años  
GI
1 respuesta 
gidabuga de México hace 7 años
Buenas tardes, disculpa yo etoy en Monterrey N.L. en donde se encuentra usted?
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Explosiones al desacelerar

Nissan Sentra 1999 4 puertas, motor 1.6 265000 kms
Cada vez que reduzco las velocidades y voy aminorando la velocidad se escuchan una explosiones por el tubo de escape. Ya le cambie las bujías, le calibre los tiempos incluso se anillo pero el problema persiste.
Enrique de Panamá hace 9 años  
EN
1 caso 

Se jalonea al acelerar y se pone al rojo vivo el catalizador

Nissan Sentra 2014 4 puertas, STD, 1.8 360000 kms
Hay dias que funciona muy bien y otros donde despues de 1 o 2 horas de uso se empieza a jalonear al acelerar. Lo dejo descansar 3 o 4 horas y vuelve a funcionar bien. Detecte que el catalizador se pone al rojo vivo. Me encendio el engine check y lo escanie en autozone y arrojo el codigo P0171 que remplace el sensor de oxigeno. Despues de 1 dia de descanso el engine check desaparecio pero despues de 2 horas de uso nuevamente presenta la falla. Ya se le realizo la afinacion (cambio de bujias, aceite, filtro de aire, limpieza de inyectores) y la falla continua
Rene de México hace 2 años  
RE
5 casos 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Rene, el recalentamiento del catalizador es una falla grave que podría provocar el recalentamiento del motor, recomendable acudas a un especialista certificado en la marca a fin que haga un diagnóstico de tu automóvil, una de las fallas podría ser que el catalizador esté parcialmente obstruido causando mayor presión e incremento de temperatura. Te agradeceré comentarnos el resultado. Te deseo éxitos.
Luis Roberto Lozano Gutierrez de Venezuela hace 2 años
Ese problema es el catalizador, lo debes reemplazar
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Me calienta en cuestas prolongadas y llego a lo plano y enfría

Nissan Sentra 2017 4 puertas full extras 81000 kms
Alguien sabe que pasa ya cambie el radiador termostatos y catalizador
Manuel flores de El Salvador hace 2 años  
MA
1 caso 
Andrade de México hace 2 años
Ya soluciono si problema, en caso de ser afirmativo cul fue la causa
NelsonC de México hace 2 años
Es automatico o manual. ??
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Tiembla al entrar velocidad y jaloneos al pasar de segunda a tercera

Nissan Sentra 1996 1.6l Aut, GST Tipico 245562 kms
Buenas tardes, mi problema es que cuando arranco el motor se escucha parejo sin problemas, en cuanto meto velocidad reversa o drive empieza a temblar el motor como si se quisiera apagar, una vez caliente ya deja de hacer eso, pero cuando voy en carretera y cambia de segunda a tercera comienza a jalonear como que entra o no entra la velocidad y tengo que acelerar mas para que deje de jalonearse ya después de 100 km. va todo bien, también noto que el escape tiene una capa de hollín y después de usar el carro como por 30 min huele a gasolina cruda.
Ramón Rocha Santillano de México hace 3 años  
RA
8 casos 
jesus m de México hace 2 años
Tuviste alguna solución compadre?????
Ramon Rocha Santillano de México hace 2 meses
Sii, fue algo muy sencillo, el disco optico que trae el distribuidor, estaba volteado, la letras deben ir hacia arriba, es increible como un pequeño fierro puede dar tantos problemas, ahorita el sentra anda como nuevo, hago viajes cada 6 meses de mas o menos 3000 kilometros y funciona muy bien
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Paso de aceite de la válvula pcv hacia el multiple de admisión

Nissan Sentra 2010 Sentra 2010 2.0 140000 kms
Hola a todos, recién le hicieron el ajuste de motos a mi nissan sentra 2010 2.0, le cambiaron anillos, rectificaron la cabeza, le cambiaron las bielas, la junta de cabeza, pulieron las camisas, pero cuando el mecánico me lo entrego, al día siguiente empezó a echar muchísimo humo blanco y azulado, me dijo que probablemente habían quedado o salido mal los anillos o la junta o empaque de la cabeza y desmonto nuevamente el motor, le compre otra vez los anillos originales y la junta/empaque de la cabeza, y el resultado fue el mismo, en la segunda vez que se desmonto el motor el mecánico se dio cuen… Leer completa
Robert de México hace 5 años  
RO
2 respuestas 
Santos rugama de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Nissan sentra qr25 sale mucho humo blanco azulado pero no humedece las bujías y el motor no empareja lo lleve a escanear y todos los sensores están bien
Jose de Argentina hace 3 años
Tapa de punterías ? Por favor, usa el nombre correcto para que todos puedan comprender.
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Anillar o Rectificar...?

Nissan Sentra 1999 motor DOHC GA16DE 1.6 16 valvulas  597600 kms
Presenta consumo de aceite y humo por el escape, se destapa por primera vez y se detecta que tiene reborde en los cuatro cilindros, el anillo superior de cada piston esta poco mas desgastado que los dos inferiores, mecanico recomienda colocar anillos standar nuevamente, y eliminar el reborde sin rectificar cilindros, que piensan al respecto...??
Angel Contreras de Venezuela hace 6 años  
AN
1 caso 
Tal ves aun encuentres el motor nuevo y sea mas conveniente ya que una reparacion mayor te estaria costando un 75% del valor total del motor nuevo y te estarias arriesgando a que no quede correctamente reparado
Saludos
Carlos negrette de Venezuela hace 2 años
Quién me puede decir de qué colores son los cable que van a reley de aire acondicionado que estás al lado de la bomba de dirección de un Nissan b14
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Pasa humo a adentro del carro

Nissan Sentra 1999 4puertas motor 1.6 2546700 kms
Que tal es mi primera vez que ingreso aqui. TENGO ESTE PROBLEMA con mi nissan sentra 99 cuando voy circulando alos 30 o 40 km empieza a entrar humo a dentro del carro yo e notado que es por la parte de atrás,aparte le piso y no responde me comentaron que era el catalizador pero quisiera que me apoyarán
Martín Salazar de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones si es posible que tu catalizador este tapado llevalo con un moflero de prestigio o alguien que sepa. Pues hay muchos que nomas andan tras la plata y no arreglan nada. Y te puedes encontrar con un diagnostico erroneo
Hola también puede ser una mal sellado de tu cajuela normalmente la turbulencia y el vacío que se forma en la parte de atrás succiona estos gases al interior del vehículo aun cuando no tengas ningún problema con el sistema de escape
Saludos
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Pasa aceite al cuerpo de aceleración

Nissan Sentra 2009 4 puertas full injection 93523 kms
Al arrancar el vehículo empieza a sacar demasiado aceite por el escape y al desconectar la manguera d succión del cuerpo de aceleración tiene aceite
Gibran de México hace 7 años  
GI
5 casos 
Carter de México hace 6 años
Tengo un Sentra 2003 se acelera 1500 a 1000 RPM lo programe manualmente y agarró la programación entonces fui aprobar el carro al llegar aún tope la revolución callo a cero entonces volví a programar de nuevo se acelera y desacelera el scanner no me arroja ningún codigo
Manuel gracia de México hace 3 años
Desconecta el conector del pedal electrónico unos 30 min luego reconectalo, si no funciona solo quita el pedal ábrelo y limpia las pistas y levanta un poquito las peinetas de recorrido.
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Hecha humo al acelerar de color negro

Nissan Sentra 2007 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Hola, ojala me puedan ayudar mi problema es que el carro hecha humo al acelerar de color negro, me dicen que puedes ser el sensor de oxigeno pero el carro trae dos y no tiene catalizador
[email protected] de México hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Late de México hace 7 años
Amigo checa donde van las bujías, que no este pasando aceite, tenía el mismo problema, no era ni el sensor, ni las cabezas, fue ahí en las bujias
Fvo. Hernández.o 11 de México hace 5 años
Como en las bujias solo las cambiaron o algún empaque o que
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El carro se mata cuando despues de revolucionar a las 3mil.

Nissan Sentra 2001 4 puertas 200000 kms
1. -cuando esta parado el carro se quiere matar,pero cuando se quiere matar se acelera poquito y vuelve a la normalidad
2. -cuando voy a una cierta velocidad, que lo revoluciono asta las 3mil revoluciones ,cuando dejo de acelerar pongo en neutral y la abuja de las revoluciones cae y se apaga
3. -cuando voy a una cierta velocidad y meto un cambio muy bajo para la velocidas que voy ,cascabelea algo, me dicen que es el catalizador es cierto?
Guero de México hace 7 años  
GU
5 casos 
JUDY de México hace 7 años
Tengo un sentra 2006 batallamos para que prenda lo aceleramos poquito y prende luego frenamos muy rapido y se apaga luego batallamos otra vez para que prenda y vuelve a prender bien luego otra vez bien en alguna vuelta rapita se vuelve a apagar huuuu y ya no se que es por que no tiene ningun foco prendido ya no se que hacer.
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Ruido en rueda trasera

Nissan Sentra 2014 b17 12000 kms
Hola amigos, mi problema es un ruido que suena a chapa suelta, que parece originarse en la rueda trasera izquierda. El mismo se manifiesta cuanto se circula en asfalto con imperfecciones minimas.
Pense que podia ser la chapa que cubre el caño de escape ya que la misma pareciera tener pocos puntos de anclaje. Mi persepcion es que proviene del macanismo de frenos. Si alguien tiene la misma inquietud y lo ha solucionado, agradeceria comente la solucion. Muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
6 casos 

Tiembla y fallas de dos pistones

Nissan Sentra 2002 sentra 1.8 gxe 200000 kms
Fallan dos pistones se le checo la compresion pero esta bien y pareja gasta mucha gasolina y acelero y no responde aveces y aveces responde bien se le ha cambiado lo siguiente:map sensor, cuerpo de aceleracion con sus respetivos sensores valvula de control de aire y mariposa de aceleracion, bujias, cables,coillos,regulador de gasolina,4 sensores de oxigeno,dos catalizadores arriba y abajo,crank sensor,computadora y se le hizo una afinacion al motor se limpiaron inyector y cambio de ligasy nada casualmente lo unico k hemos detectado es solamente una cosa k los coillos trabajan con senales de voltaje 1 y 2 contantemente cambian pero los cilindros k fallan estas senales aveces estan llegando bien y aveces no llegan bien duran demasiado en llegar
angel de Estados Unidos hace 9 años  
AN
2 casos 

Falla de motor

Nissan Sentra 2001 nisan 15600 kms
Cabesea la maquina y saca como tipo explosivo en el escape como si fayara una bobina pero ya las cambie si sigue igua
cruz de México hace 9 años  
CR

Fuga de liquido anticongelante

Nissan Sentra 2005 4 puertas  110000 kms
Mi carro espezo a botar el anticongelante por la parte de enfrente del motor donde va el múltiple de escape
1
Periko de México hace un año  
PE
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace un año
El anticongelante salía por detrás del múltiple, verdad? Si es así, tal vez se dobló la tapa de cilindros (culata) por alguna recantada y ahora fuga refrigerante. La solución es desarmar, mandar a hacer el plano de nuevo y volver a instalar con junta de culata nueva.
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Problema de trabajo

Nissan Sentra 1998 4 puertas 290000 kms
Nissan Sentra ll estaba escape libre y trabajaba sin problemas, se le hizo ajuste de motor y se tuvo que regular mariposa de aceleración, pero dsp se le puso bramador y la compresión sale hacia adelante, haciendo un ruido muy fuerte la adminision, suena igual que tractor , si me pudieran orientar que puede ser y como solucionarlo
Matías de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Matías, revisa los soportes del motor, si lo hace un especialista en la marca mejor. Te deseo éxitos y no olvides comentarnos el resultado.
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Tapa del radiador

Nissan Sentra 2010 4 puertas 4 kms
Hola a todos, tengo Nissan Sentra del 2010 y se le sale un poco de refrigerador por la tapa del radiador, ya lo lleve al taller y lo verificaron y el radiador no tiene escape, ya le compré tapón nuevo y aún así sigue votando un poco de agua por la tapa, que creen que pueda ser.
Ana Santos de Puerto Rico hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Edgar Medina de México hace 9 meses
Checa que sea el tapon original de 0.9 lbs
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Filtro de cabina

Nissan Sentra 1998 Full plus 234000 kms
Alguien sabe donde va el filtro de cabina del nissan sentra plus año 98, cuando prendo la calefacción del auto entra polvo, y lo otro cuando el auto se calienta sale un olor medio ediondo del tuvo de escape. Si alguien sabe que podría ser 🤗 muchas gracias
Karla de Chile hace 3 años  
KA
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Tendrás el chasis de ese carro ??
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Tiembla motor como si se fuera a apagar

Nissan Sentra 2001 4 puertas, motor 1.8 2580496 kms
Al momento de poner velocidad (D) el motor tiembla llegas a un alto y hace lo mismo después de tiempo lo pones en parking (P) se escucha por el escape la falla
Javier haro de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Cabanillas de México hace 4 años
Que tal se ven de revoluciones?
Parece problema de cilindros, en cuanto a bujias o bobinas...
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Tengo un nissan setra 2008 prende bien pero me tira esplosiones mínima

Nissan Sentra 2008 Cuatro puertas.  250000 kms
Por el escape y me falla al arracar
Yohnny de Colombia hace 5 años  
YO
1 respuesta 
mercamanue de Venezuela hace 5 años
Tengo un gran problema ayuda por favor... nissan b13 2007 prende en mínimo y se aguanta pero lo aceleró y se va en vacío y hace explosiones. Tengo dos nissan igual del otro le cambie la computadora en sensor máx el tps le limpie inyectores filtró de gasolina nuevo le cambie la pila de la gasolina y sigue la falla también le cambie el distribidor y el regulador de gasolina y nada. Me dijeron q el escape estaba tapado lo desconecte del bajante y nada en tiempo me dicen q no es porque la cadena no esta estirada ni suena y ayer el manifor estaba al rojo vivo y hoy prendió normal no soy con n falla que será por favor
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Falla en revoluciones al acelerar

Nissan Sentra 2010 2.0 125000 kms
Mi carro es un Sentra 2010, ya en dos ocasiones que he salido a carretera, después de un periodo de tiempo de desplazamiento continuo (2 hrs aprox), y principalmente cuando vamos de subida, el acelerador ya no responde, no revoluciona aunque le pise a fondo. Tengo que deternerme alrededor de 20 minutos y vuelve a acelerar normal. Pero la última ocasión me hizo lo mismo en varias ocasiones (alrededor de 4 ocasiónes) y hasta se me encendió el check engine. El mecánico me comenta que podría ser el catalizador o la bomba de gasolina. Aún no he podido solucionarlo.
Mike de México hace 6 años  
MI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina ; conecta un manometro y haces una prueba hasta que se presente la falla...
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Cuando va a 120km ocuando suve una cuesta de repente d la nada baja la

Nissan Sentra 2009 Doble cabina frontier 450000 kms
Cuando se recorre a velocidad o cuando sube una cuesta derepent baja la velicidad d la nada y no desarrolla y tengo q apagar el vehiculo para restablecer la normalidad y ya le lave el cuerpo d aceleracion. No me da falla en el escaner esta sin catalizador y cambiado d bujías y sigue como si le faltara oxigemo x favor alguie puede ayudarme
Eduardo de Ecuador hace 7 años  
ED
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Sensor de aceleracion esta en mal estado
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Catalizador

Nissan Sentra 2002  300000 kms
Es cierto que el sentra 2002 tiene dos catalizadores?
Tania de México hace 8 años  
TA
5 casos 
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo un focus 2013 y el catalizador se pone al rojo y falla ya cambié bujías cable que puede pasar si me pueden ayudar desde ya gracias
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No revoluciona

Nissan Sentra 2002  180000 kms
Hola amigos espero su ayuda tengo un sentra 2002 y desde hace tiempo me esta fallando , prendo el auto y cuando se calienta el motor si marcar el medidor de temperatura no quiere acelerar normalmente y ademas la palanca de velocidad vibra en excesotambién el escape vibra de mas a aveces se le quita el fallo pero regresa ,lo escanearon y marco falla en el sistema de enfriamiento , ya le hice afinacion cambio de aceite de refrigerante bujias etc ynada el problema sigue ayudaaa
huasteco de México hace 9 años  
HU
3 casos 
Juan carlos de México hace 5 años
Buenas noches espero me puedan ayudar tengo un sentra 98 y se me empezó a calentar ya le cambie la Junta de la cabeza le puse anticongelante y le cable mangueras y aun así se sigue calentando cuando prendo el aire acondicionado a parte los ventiladores no entran los tengo que prender directos
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Exceso de aceite en carter

Nissan Sentra 2001 sntra 145342 kms
Estamos revisando con el mecánico el motivo que le cambio aceite tres litros tres cuartos y después de cuatro horas ya tenia como tres litros mas el agua esta bien pero si encontramos que esta delgado el aceite ya le sacamos lo que sobra cambiamos aceite pero sube el nivel nuevamente quien me puede ayudar tengo mucho humo en el escape
jose de México hace 11 años  
JO
1 respuesta 
Mario de México hace 11 años
Jose aunque no mencionas el color del humo que expulsa el escape, por los sintomas me imagino que es negro, lo que indica un exceso de gasolina en la camara de combustiòn. Esto lo esta ocasionando uno o mas inyectores que encuentran dañados y ya no atomizan el combustible sino que lo dejan fluir de forma liquida a la camara de combustiòn, y de ahi escurre por las paredes del cilindro y a traves de los anillos hasta llegar al carter donde se mezcla con el aceite y lo adelgaza haciendolo aumentar de nivel, aqui procede revisar las bujias para ver cual presenta excesiva carbonizaciòn y ubicar asi el o los inyectores dañados que seguramente habra que cambiar. Suerte
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Ruido extraño por silenciador

Nissan Sentra 2007  100000 kms
Buen dia tengo un sentra 2007, el fin de semana pase sobre un camino de terraceria, lo golpie por debajo al asomarme vi que lamina que cubre el silenciador del escape estaba doblada trate de enderezarla con unas pinzas para seguir mi camino, sin embargo al momento de pasar por un bache suena como si estuviera suelta, quisiera saber si esa lamina lleva algun tornillo o puente que asegure la lamina?
Eduardo de México hace 8 años  
ED
1 caso 

Perdida de revoliciones cabesea

Nissan Sentra 2001 sentra 1.8 137000 kms
Motor que en 650rm y en cambio baja a casi 567rm y von aire baja aun mas verifique egr, el cierpo de aceleracion limpie el sensor de rilenti verifique loa bujias. Y no se q hacer
alex de Panamá hace 9 años  
AL

Falla de motor en caliente

Nissan Sentra 2001 GSX 134280 kms
Al circular un promedio de 10 a 15 kms empieza a echar explosiones y se apaga arranca con un poco de dificultad pero arranca yo tengo k apagarlo en lo k dura un alto y lo arranco yo pienzo k es el catalizador alguin me puede apoyar. Por k cuesta muy caro rspero su respursta gracias
GERARDO DANIEL de México hace 10 años  
GE

Me dicen que se tiene que reparar el motor

Nissan Sentra 2002 4 puertas 6000 kms
Empezo a tirar humo azul por el escape yno deja de salir el humo mas cuando acelero
andres de México hace 10 años  
AN

Auto defectuoso

Nissan Sentra 2012 emotion 2.0 59000 kms
Amigos que han comprado un auto nissan, la verdad estoy muy molesto con el vehículo que compre, en los últimos 20000 km me han reemplazado caja CVT, modulo ABS, catalizador de 3 vias. Y nuevamente el modulo volvio a fallar. Si tienen problemas similares les recomiendo hacer la denuncia ante profeco es cansado pero es la unica manera de que nissan de la cara. Esas son las piezas mas relevantes ya que me han cambiado amortiguador izquierdo, brazo medio de la direccion, acumulador y valvula sapito. Nada mas para que se den idea. Para nissan es un carro que esta bien. ¿ustedes diran? asi que piensen antes de comprar un nissan.
fernando de México hace 9 años  
FE
1 respuesta 
Lalo de México hace 8 años
Depende si sabes o no sabes comprar un auto ! Y revisar en que condiciones esta !
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Buenas noches lleve mi auto a la inspección me dio un error P0420

Nissan Sentra 2005  253000 kms
Donde se encuentra el catalizador del banco 1 del nissan sentra 2005 1.8
Gino Garcia de Estados Unidos hace 2 meses  
GI

P0420 CATAlizador

Nissan Sentra 2005  253460 kms
No se como es el catalizador del nissan sentra 2005 para poder comprarlo
Gino Garcia de Estados Unidos hace 2 meses  
GI

Donde se encuentra la valvula egr?

Nissan Sentra 2011 sentra sr 150000 kms
La computadora marca codigo P0406-08 ( sensor valvula EGR A - Señal alta), Alguien sabe cual es y donde esta ubiada, busque en el manual pero tampoco aparece, ni en internet refacciones
Apache de México hace 2 meses  
AP
1 caso 

Consume aceite y bota humo

Nissan Sentra 2012 1.6l 6700 kms
Buenas mi Nissan TIIDA consume 1 pote de aceite cada 3 días bota humo Por el escape pero por la varilla del aceite y ni la tapa de aceite bota humo ya cambie la válvula pcv y hace 3 meses se le hizo servicio a la cama ayuda
1
Yanet de Perú hace 4 meses  
YA

No encuentro la válvula EGR

Nissan Sentra 2017 Gol 1.6 Mex 177890 kms
Se prendió la luz de check y el esconde aroja que está sucia la válvula EGR
Angel de México hace 7 meses  
AN
1 caso 

Olor a gasolina después de 1-2 horas cuando voy de viaje

Nissan Sentra 2006 1.8l Man Gasolina 280000 kms
Tengo un problema con mi Nissan Sentra 2006,me da un olor a gasolina y lo noto cuando tengo el aire acondicionado encendido,ya le limpiaron los inyectores con ultrasonido,le cambié el sensor de oxígeno,ya lavaron el cuerpo de aceleración y sigue igual,ya lo escanearon y no sale nada
Y el escape está manchado de oyin(como carbón) y también limpie el sensor maf y sigue igual,espero y puedan resolver mi duda
Cesar de México hace 10 meses  
CE

Entra humo a la cabina

Nissan Sentra 1991 2 puertas americano regularizado 30000 kms
Solucionar la entrada de humo a la cabina. Compré y puse los empaques del múltiple de escape y busque fallas del tubo de escape en el escape
Felipe de México hace un año  
FE

Conduciendo empezó a hacer ruido y dejó de acelerar y se apago

Nissan Sentra 2013 FE+ 130000 kms
Hola! Mi Nissan sentra empezó a hacer ruido mientras iba en carretera, cabe señalar que antes de salir revisé el nivel de agua y aceite y se veían bien… durante la conducción no se presentó ningún problema y de la nada conduciendo empezó a hacer un ruido de la parte derecha jajaja como un shuc shuc y disminuí la velocidad iba a 90 km/h y presione el acelerador ligeramente y el ruido se volvió a escuchar, en ese momento se encendió el indicador de check engine y se apagó, la temperatura nunca marcó nada, siempre fue media al momento de detener por completo abrí el cofre y olía a quemado... dejé… Leer completa
Isabel de México hace un año  
IS

Agua en los pistones y el escape

Nissan Sentra 1993 4 puertas 2500 kms
Hola. Tengo un nissan B13 modelo de 16v Tsuru. Safe la tapa del motor porque tenia agua en ls bujigas 3 y 4, cambie la junta del motor todo nuevo y ntes de arrancar el auto nuevamente le cargue refrigerante y note que salia agua del escape incluso antes de encender el motor. Al sacar las bujigas tengo agua nuevamente en el piston 3 y 4... la junta es nueva, la tapa esta revisada y no tiene problemas pero sigue entrando agua a los pistones. Alguien que sepa como solucionar esto o que puede estar causando este problema?... saludos
Meyfan de Cuba hace un año  
ME

Perdida de potencia

Nissan Sentra 2015 Advance automático 1.8 800000 kms
Perdió potencia y huele a gasolina cruda por el escape
Miguel Angel de México hace un año  
MI

Pasa aceite

Nissan Sentra 2002 4 puertas 1600 120000 kms
Por la tapa de las bujías tenía un leve escape de aceite, fue al mecánico le quito la tapa se la lavo le aplicó cilicona o pegamento a los quince minutos de andar lo empezó a hecha humo lo mire bien y vi que todo el aceite se le va por el multiple , mi pregunta algún empaque se callo al momento de levantar la tapa, el carro tiene dos años de reparado, gracias
Luis gomez de Colombia hace un año  
LU

Mi carro Nissan Sentra hecha humo

Nissan Sentra 2007 4 puertas. Motor 2.0 180000 kms
Quisiera saber la causa el porque el humo blanco cuando uno despega o acelera?
Aunque en el escape tiene tiene negro, ésto a qué se debe?
Aviifg7 de México hace un año  
AV

Me gustaría saber qué tipo de bujía usa Sentra GXE 2002 si las cortas

Nissan Sentra 2002 Americana 180000 kms
No se le saco el catalitico
Carlos de República Dominicana hace 2 años  
CA

Se quedó prendida la luz de service engine zoom

Nissan Sentra 2012 2.0 L.  132000 kms
Ya se reviso en la agencia, con talleres partículares y no. En la agencia refieren es el catalizador.
Mário de México hace 2 años  

Olor a gasolina, siento que gasta mucho

Nissan Sentra 1996 4 puertas, 1.6  198000 kms
No se cuanto es el consumo normal de estos autos hace poco lo adquirí tenía una toyota tercel 93 y lo sentia muy económico en comparación con éste nissan, quisiera saber cuanto masomenos gasta por litro estos autos, y por otro lado ese olor a gasolina me da desconfianza, ya cheque el orring que lleva debajo del asiento, inyectores, canister, valvula EGR no sé qué pensar
Juan8913 de Costa Rica hace 2 años  
JU

Sentra no arranca

Nissan Sentra 2001 Motor 2.0 automático 250000 kms
Buen día Espero alguien me pueda orientar. Compre un Sentra recientemente, lo compre con una falla pero el coche encendía y eso bastaba para mí, pues conozco algo de mecánica. El motor se ve limpio (no trae cables dañados o arreglos malos a simple vista) pero la falla que traía era de motor inestable, no se mantenía en ralentí, carboniza las bujías por exceso de combustible, y se aprecia ese olor en el escape. Metiendo escáner me marca el sensor de detonación, hoy se lo cambie nuevo, pero dejo de encender. Da marcha pero no enciende. Descarto chispa, e inyectores porque si se desconecta el… Leer completa
Francisco de México hace 3 años  
FR
1 caso 

Se ahoga el motor y no acelera hasta que avienta humo negro

Nissan Sentra 1997 4 puertas 160000 kms
Saber solución o que problema podría ser el que mi carro de ir bien se ahoga el motor y ya no acelera, hasta que bombeo y bombeo hasta que avienta humo negro por el escape y ya acelera de nuevo
Micky de México hace 3 años  
MI
1 caso 

AYUDA hace un ruido en la parte de abajo mas omenos por el catalizador

Nissan Sentra 2014 4 puertas 100000 kms
Tengo problemas desde hace tiempo, pense que eran los plasticos, de el catalizador, pero los aprete y todo y se escucha aun, solo cuando avanza como a 20km o cuando acelero, para que llegue a 20km, ayudaaa alguien que sepa y que hizo. Gracias
daniel12345 de México hace 3 años  
DA
1 caso 

Problema en frio

Nissan Sentra 2007 2.0 200000 kms
Mi sentra 2007 cuando esta en frio que no se uso en un aproximado de 8 horas, al momento de encenderlo tiembla y al paso de unos minutos ya en uso el carro se controla, por el escape se escuchan explosiónes, me dijeron que era problema de corriente, que se estaba brincando la corriente por los capuchones de bobinas pero las aisle con cinta y no se quita y eh tratado de conseguir capuchones originales pero no los encuentro...
Alguien sabe que puede ser?
E. Faz de México hace 4 años  
E.
1 caso 

No quiere partir al estar al sol

Nissan Sentra 1991 4 puertas 1.6 año 1991 nissan sentra 168795 kms
Hola necesito ayuda, mi nissan en las mañanas prende sin ningún problema, pero en las tardes cuando ha estado estacionado al sol al quinto intento da el arranque esto pasa solo en las tardes, le sale un humo color plomo por el tubo de escape, espero sus cometarios de antemano muchas grcaias.
JUAN PABLO de Chile hace 4 años  
JU

Ruido al acelerar

Nissan Sentra 2006  300000 kms
Buenas tardes tengo Sentra 2006 SPORT automático se acaba de afinar y cuando aceleró suena como si trajiera escape deportivo y no lo trae que puede ser
Manuel González de México hace 5 años  
MA

Permanentemente un ruido con vibración de alguna lámina en la parte de

Nissan Sentra 2008 premium 130000 kms
El ruido como vibración de lámina se escucha detrás del motor, muy difícil de ubicar yo lo relaciono con la salida o múltiple de escape aunque el mecánico dice que es muy probable sea un balero o engrane de la caja de velocidades. Ojalá me puedan orientar
pepe de México hace 5 años  
PE

Bujias mojadas de gasolina

Nissan Sentra 2006 Motor 1.8 automatico 123853 kms
Mi nissan sentra 06 moja las bujias 1 y 4 de gasolina vibra mucho asta apagarse y sale gasolina en el junte del catalizador al escape cual seria el problema que tiene?
Angel de Estados Unidos hace 6 años  
AN
2 casos 

Aceite de motor en manguera de ducto de aire

Nissan Sentra 2007 Premium 80000 kms
Aceite de motor se pasa por la toma de la tapa de punterías hacía la manguera del ducto de aire pasando por el cuerpo de aceleración y de esta manera consumo alto de aceite y arroja humo por escape. Al desconectar la manguera de la válvula PCV le puse un tornillo para evitar chupete de vacío, de esta manera descarte que la válvula PCV si funciona de echó le coloque una manguera para probar su funcionamiento y efectivamente no es por donde fluye el aceite incluso de esta manera no arroja humo el motor esta muy estable y no arroja código de fallas. Ayuda por favor y gracias.
Raúl de México hace 6 años  
RA
1 caso 

Catalisadores

Nissan Sentra 2000 4 puertas  1010 kms
Keria saber por k m Nissan Sentra 2000 1.8 tiene dos catalizadores i otros carros iguales nomás uno k estara mal si pueden ayudarme gracias
Flaco de México hace 6 años  
FL

Tengo un sentra 98 motor 1.6 se pone burro y de la nada liviano

Nissan Sentra 1998 4 puertas,full,motor 16 valvulas 4000 kms
Tengo un sentra 98 el problema es k huele mucho a gasolina cruda por el escape, se pone burro y de la nada de pone liviano k me pofria decir k sera
Jesus de México hace 6 años  
JE
1 caso 

Sentra 2003 se jalonea

Nissan Sentra 2003 4 puertas motor 1.8 296500 kms
Buenas noches tengo una falla en mi sentra 2003 motor 1.8 enciendo el vehiculo y todo muy bien pero le pongo cambio y se jalonea muy poco, le prendo el aire acondicionado y se jala mas, le quito el cambio y continua el jaloneo pero se reduce. Como si le faltara chispa en baja. Ya le cambie bobinas le revice las bujias, los filtros, sensores cigueñal, bomba de gasolina, lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion, y la computadora solo da codigo del catalizador, ya lo revizaron del catalizador y me dicen que si anda fallando porque ya no retiene gases, pero el jaloneo es otra cosa no por el catalizador. (Solo falla en baja)
Ricardo789 de México hace 6 años  
RI
1 caso 

Ruido en escape

Nissan Sentra 2001 4 puertas 0 kms
Necesito ayuda mi sentra 2001 hace un ruido(como explosion) tiene muchos dias en el taller y no le encuentran nada mal le reparron los discos del clutch, bujias nuevas, bobinas nuevas, catalizadores limpios,cambio de sensores de oxigeno y ya ni recuerdo que mas se le ha cambiado y no se puede corregir ese problema alguien me de una idea de lo que pueda ser el problema
Luissmike de México hace 6 años  
LU

Problema Transmisión

Nissan Sentra 2008 4 puertas 2.0motor 162350 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar iva de saltillo a San Luis tengo sentra 2008 automático primero me sonaron dos pillados después ese pillido duro como 10 segundos despues la aguja bajo a cero y yo iva una velocidad de 110 km enseguida apareció el Check eing cuando pague la caseta de matehuala me di cuenta q olía a quemado me paro checo el carro y Levante el cofre salía humo de la transmisión me subo y le doy y el escape empieza a tronar m paro como una hora para q se enfríe y le doy y el carro se jaloneaba en reversa y en directa nada más después le aceleraba y no subías a más de 20 km después me volví a parar lo vuelvo a prender y duraba prendido como 10 segundos y se apagaba cuando meto directa o reversa espero m puedan ayudar
Erick contreras de México hace 6 años  
ER

Se perdió la corriente? ???

Nissan Sentra 2008 4 puertas 130825 kms
Se tironeava en carrera larga lo checaron y dijeron que era el catalizador y ya lo cambie y quedo peor ahora se apaga y ya no jala ya le cambie el sensor de tiempo sensor de árbol y nada que según se le perdió la corriente y nada no enciende
Pedro martinez de México hace 6 años  
PE

No pasa la prueba de gases de Rtv Costa Rica

Nissan Sentra 1997 GA16 79920 kms
No pasa la prueba dice que el COA es igual a 1.7% cuando el minimo es menor a 0.3 , HCA=528 p. P. M cuando el minimo permitido es menor a 100 , ya se le cambio el catalizador , bujias , se probo sensor MAF , al escanearlo da el codigo P0110
Jose Fabio de Costa Rica hace 6 años  
JO
5 casos 

Ayuda Sentra 2007

Nissan Sentra 2007 4 puertas 200000 kms
Hola tengo un Nissan Sentra 2007 y echaba humo, me dijeron que eran anillos, y se los cambié, abril el motor, antillanos, se cambiaron capuchones y se limpio la tapa de punterías, ahora lo eche a jalar y sigue igual, será que le quedó aceite en el catalizador y aún no lo quema ?
Ramon de México hace 6 años  
RA

Iva en mi sentar. Cuando de repente como ke tocio y se apagó le marcha

Nissan Sentra 1995 2-puertas 22222 kms
Le doy marcha y como ke avienta aire x. El escape y no. Arranca
José Antonio de México hace 6 años  
JO

No enciende y bota fuego por el carburador

Nissan Sentra 1997 4 puertas 150000 kms
Mi auto no encuende desde hace unos dias, trate de descartar problemas con el distribuidor pero todo esta bien, el problema que al tratar de encenderlo hace unas pequeñas explosiones por el carburador y bota humo blanco por el tubo de escape pero al tratar de insistir con el encendido sale un poco de fuego por el carburador ( teniendo en cuenta que utilizo glp )
Julio cmc de Perú hace 6 años  
JU
5 casos 

En el escaner me marca el codigo P-0240 catalizador

Nissan Sentra 2011  83000 kms
Ya le cambie el catalizador y aun me sigue marcando el código del catalizador que puede ser
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 caso 

Mi auto cascabelea

Nissan Sentra 2003 4 puertas motor 2.5 130540 kms
Hola tengo un problema con mi nissan sentra 2003 el sello que lleva el catalizador donde va sujeto al motor estaba roto y empezó a fugar humo se le hizo el cambio del sello por uno nuevo y ahora el carro empieza a cascabelear cuando se acelera antes de eso no sucedia el cascabeleo al auto ahora no se que causa o que le sucede al carro espero su ayuda referente al comentario gracias de antemano
Denis de Estados Unidos hace 6 años  
DE
5 casos 

Válvula egr

Nissan Sentra 2002 Motor 2.5 134000 kms
Donde se encuentra la válvula EGR en Sentra 2002
Raneg de México hace 7 años  
RA

Lo compré, sin computadora, cuerpo de aceleración sensor de aire y fil

Nissan Sentra 2006 4 puertas aire motor 1.8 200000 kms
Una ves instalado ( con la llave configurada) se compraron sensores de árbol y cigüeñal porque no encendía, encendió con baja potencia. Lo deje un tiempo, quite la batería. Un mes después coloque la batería y encendió normal, me di cuenta que desconectando la batería por 25 minutos enciende con potencia normal, ya que si no la desconecto enciende con baja potencia. Cabe aclarar que se realizó afinación, se cambiaron todos los filtros, fluidos y el escaneo solamente arrojó falla en sensor de árbol, además de retirar el elemento del catalizador, ya que me hicieron el diagnóstico de convertidor tapado. Me gustaría saber si alguien conoce un buen técnico, vivo en CD.MX.
Gracias
El neto de México hace 7 años  
EL

Se ahoga al acelerar

Nissan Sentra 2000 Qg18 253000 kms
Es un Nissan sentra año 2000 motor 1.8. Al ir en marcha se ahoga y tengo que acelerarlo a fondo y pareciera que se destapara y comienza acelerar mejor ya baciamos los catalizadores ya medimos la presión de combustible y los códigos que tira no tienen que ver con el problema. Gracias por la ayuda
Mauricio de El Salvador hace 7 años  
MA

Se apaga y no desarrolla el motor

Nissan Sentra 2001 b15 160000 kms
Mi Nissan Sentra 2001 se apaga cuando disminuyo la velocidad en los semáforos, a veces no desarrolla el motor o como que se ahoga y comienza a temblar. Cuando le piso el acelerador para ir rápido tarda en desarrollar y se comienza a ahogar y tiene un sonido como extraño como cuando está uno resfriado. Le hicieron una rectificación y cambiaron sellos de admisión y escape, de válvulas, etc. Tiene 160,000 km y el check engine está encendido. Ya se lavó el cuerpo de aceleración, la válvula iac, se cambiaron los sensores de cigueñal y sigue en lo mismo. Alguien que me pueda orientar por favor.
Ricardo de México hace 7 años  
RI

Pierde fuerza

Nissan Sentra 2008 4 puertas ,sr spec-v ,2.5 174 kms
Hola tengo un nissan sentra 2008 spec-v me salio el tesgigo de catalizador que esta pegado al motor el problema esque después de un rato pierde mucha fuerza creen que sea por el catalizador
LUIS de México hace 7 años  
LU

Nissan sentra

Nissan Sentra 1991 Cuatro puertaz 2222 kms
Mi auto bota toda el agua por el tubo de escape es un nissan sentra año91 motor 1.6
Yajairaandreacarcamobarraza@hotmail de Chile hace 7 años  
YA
9 casos 

No revoluciona

Nissan Sentra 2001  140000 kms
No revoluciona ya se le cambio repuesto a la bomba de gasolina sensores y se limpió la pierda y tubo de escape cascabelea y gasta mucha gasolina soy mujer ayudaaaa
Lucy de México hace 7 años  
LU

Tsuru nissa 2010

Nissan Sentra 2010  40000 kms
En las mañanas cuando lo echo a andar el escape echa un olor raro. Y se jalonea en baja velocidad
Miguel pantera de México hace 7 años  
MI

Tsuru nissa 2010

Nissan Sentra 2010  40000 kms
En las mañanas cuando lo echo a andar el escape echa un olor raro. Y se jalonea en baja velocidad
Miguel pantera de México hace 7 años  
MI

Motor no arranca y revienta en el tubi de scape

Nissan Sentra 2002  150000 kms
Motor QAG 18 nisan primera , el motor no arranca y eevienta en el tubo de escape, o en la admision, he escaneado y me dice señal de ignición he cambiado sensor crank y sigue igual , que mas podría ser
Walter de Perú hace 7 años  
WA
1 caso 

Calibracion de las valvulas del Nisan Sentra B13 16 valvulas

Nissan Sentra 2007  220000 kms
La cámara fue rectificada en los asientos de las válvulas, presenta una falla, la misma tiene que ver con la calibración, necesito ayuda entorno a cual es la calibración de la de escape y la admisión. Gracias a todos los que puedan aportar sus conocimientos para la solución de mi problema. Nuevamente Gracias
marcomecanica de Venezuela hace 7 años  
MA
10 casos 

Agua por escape y temperatura

Nissan Sentra 1997  203524 kms
Está botando agua por el tubo de escape y se está calentando un poquito, revise el aceite y está bien de color.
Nene de Estados Unidos hace 7 años  
NE
18 casos 

Golpeteo en una bobina

Nissan Sentra 2002  179000 kms
Me golpetea en la 4 bobina y sólo a menos de mil revoluciones y hasta en el escape se escucha el petardeo
Muller de México hace 7 años  
MU
4 casos 

Echa humo cuando esta encendido

Nissan Sentra 2001 4 puestas 13000 kms
Le eche aceite para motor y me,empezó a echar humo tanto por la salida del escape como por el escape, que podrá ser
Viesca de México hace 7 años  
VI
2 casos 

No funciona el A/C

Nissan Sentra 1991 2 PUERTAS 215500 kms
Buenos dias compañeros, soy nuevo por aca y pues tengo un problema con el A/C ya que este no enciende, pues un cable del ventilador toco al escape y este calento la linea a tal punto que que la quemo pero no se que se pudo haber quemado al calentarse esa linea. Porque algunas veces si enciende
CALEB21 de El Salvador hace 8 años  
CA
6 casos 

Ruido en cadena de distribución

Nissan Sentra 2006 1.8 automático, 4  160000 kms
Mi auto trae un ruido en la cadena de distribución no tiene falla pero me arroja el código p0011 que tiene que ver con un adelanto del árbol de levas y el código p0420 que es de la eficiencia del catalizador estos códigos los borro y no vuelven a aparecer hasta cuando lo uso para rebasar en carretera o en un aceleron y como les comento no hay ningún síntoma pienso que estos códigos están relacionados con el sonido de la cadena alguien que me pueda ayudar gracias
Mike de México hace 8 años  
MI
2 casos 

Sentra 2008 Humo Blanco y Gasolina por el mofle

Nissan Sentra 2008 motor 2.0 180000 kms
Tengo este nissan sentea 2008 lo compre chocado de enfrente el carro enciende pero fallando y empieza,a echar humo blanco pongo la mano en el escape y me la moja de gasolina revise el cableado de los inyectores y uno esta directo a tierra desconecte el arnes de la computadora y dejo de aterrizarse este inyector desconecte este inyectorque siempre estaba abiert pero aun asi sigue lo mismo la computadora ya la mande pedir porque tambien salio danada esroy en espera de que me llegue creen que con eso arregle el problema las bujias 3 salieron manchadas de gasolina solo la que se auedaba el inyector abierto no espero sus comentarios
Adolfo Serrano de México hace 9 años  
AD

Catalizador

Nissan Sentra 2001 nissan sentra se 1893 kms
Le puse el catalizador y cuando lo conduci pude ver q el catalizador estaba rojo a que se debe...lo puse al reves...aver si me puedes decir si tiene lado para ponerlo
elyale de Canadá hace 9 años  
EL
3 casos 

Mi carro esta comprimido

Nissan Sentra 2007 4puerta 870 kms
Yo lo libere y le elimine el catalizador y el silenciador
victor figueroa de Venezuela hace 9 años  
VI
1 caso 

Baja potencia

Nissan Sentra 2010 4 puertas 39000 kms
Baja potencia y calentamiento de maquina, se rompió la válvula de escape
sergio de México hace 9 años  
SE
2 casos 

Se me apago mientras llegaba a casa

Nissan Sentra 1998  186000 kms
Tiene bateria nueva, gasolina...recientemente le arreglaron alternador...da marcha y se escucha que trabaja bomba de gasolina...dias atras se cayo el silenciador(escape) no quiere encender...ya cheque fusibles y no quiere...he batallado con velocidades a alta velocidad cambios eran facil...en transito lento duros los cambios ennoviembre cambie clutch...nuevo. .
pedro de México hace 9 años  
PE
1 caso 

Me marca codigo p00420

Nissan Sentra 2008 sentra 2.0l 160000 kms
Me dicen que nos irve el catalizador y hay que cambiarle sera ciero,o habbra que hacer cambios de bujias. O algo
shibuyin de México hace 9 años  
SH
4 casos 

Se apaga mi carro en marcha

Nissan Sentra 1993 2 puertas, motor 2.0, full. 160000 kms
Hace unos dias mi auto se apago en funcionamiento, le aceleraba y no daba, le cambie la bomba de la gasolina y los relay, despues de eso me dijeron que ya habia quedado lo prendi y funciono pero a unos cuantos mentros me volvio a presentar el mismo problema se perdio la fuerza y acelaraba y no da, lo quise volver a encender y no daba marcha, volvi a intentar y al hora de encender como que hizo contra explosion en el escape y se volvio a pagar no se que tiene... alguien que me pueda ayudar
yaritza de México hace 9 años  
YA
1 caso 

Acelero y se janolea

Nissan Sentra 1997 16 valvulas  10000 kms
En marcha minima esta vien pero acelero se en piensa a jaloniar como si estuviera tapado el escape pero no esta tapado y consume agua pero no me lo revuelve al aceite
guillermo de México hace 10 años  
GU
1 caso 

Falla al encender

Nissan Sentra 2007 sentra 2.0 cvt 70000 kms
Empezó con un jaloneo continuo y sin potencia, pero no se apago, se quito y unos kms adelante me detuve. Cheque niveles y todo en orden, lo quise arrancar y nada revise la bomba de gasolina se escucha que si funciona, pero al cerrar switch en el motor junto a inyectores es escucha un tronido como de plástico muy lijero no lo ubico, revise la valvula de escape de gasolina para en los inyectores, abri el encendido y no salta gasolina. Me podrian indicar que le paso estoy en carretera.
arturo de México hace 10 años  
AR
1 caso 

No enciende por la mañanas

Nissan Sentra 2010 emotion 128000 kms
Tengo un sentra 2010 el auto no enciende por las mañana, ya lo lleve a revision en la agencia y me dicen que son los sensores del cigueñal pero que tengo que cambiar el catalizador porque esta afectando dichos sensores, por economia no puedo cambiarselo y pienso que el sensor no tiene nada que ver con los sensores del cigueñal. ¿Que opinan de esto?
pregunton de México hace 9 años  
PR

Falla de jaloneo

Nissan Sentra 1999 sentra 125000 kms
Tengo un sentra 99 aut. 1.6, presenta falla de jaloneo a las 2000 rmp, pensé que era el catalizador que estaba tapado ya que no había salida fluida de escape, lo libere pero la falla sigue, creo podrá ser el TPS ya que si bajo la aceleración no falla y al acelerar un poco y llegar a las 2000 rpm empieza a jalarse, trae un TPS de dos conectores, alguien sabe como funciona...
matt de México hace 9 años  
MA
3 casos 
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