Compre el sentra SE 2.0 2001 a un amigo y me comento que en una ocasion quito el filtro de aire y daño el MAF, despues le puso uno de un sentra 1.8, al checar la computadora me aparecio falla en los 2 sensores de oxigeno y me dijo que no, que los sensores estaban bien, que solamente le cambiara el MAF por el original, el carro funciona bien pero aveces hecha un poco de humo negro y cuando voy a 3000 revoluciones y suelto el acelerador y cae hasta 700 rpm suena como un vacio o como si saliera aire a presion por el escape como explosiones pero muy suaves como aire a presion, me rinde alrededor de 10 kms por litro de gasolina de la verde (magna), que debo de hacer ?
Otro detalle. Una vez que llovio y pase por buenos charcos se me apago el check engine y funcionaba bien, igual, pero cuando se prendio de nuevo ya que dejo de llover lo prendia y se apagaba y tena que acelerarlo (ya despues no se apagaba), asi fue varios dias como 2 y ya al dia de hoy funciona bien prende a la primera y no se apaga