Al frenar o parar en alto. Baja las revoluciones y tiembla el motor. Lo paso a neutral para poder acelerarlo. Ya se le cambio la valvula Vvt, el sensor de arbol de levas. Pero el scanner me marca revisar el sensor Ivt y revisar los sensores de posicionamiento. El mecánico me dice que le dijeron que hay que destapar el motor para cambiar una valvula que esta arriba del arbol de levas. Yo presiento que no es así
Sigo con lo de mi sentra, ahora se jaloneo, como si se ahogara, dificultad en el cambio de 1a a 2a, ya se le cambio el cuerpo de aceleración y el sensor de levas. Cuando lo estaciono hay un olor a aceite quemado. Por lo que vuelvo a revisar todos los niveles bién. Revise si presentaba fuga de aceite y nada. Y ahora que falta de hacer?? Gracias
Ya se le cambio la valvula Vvt, la valvula Tcv, el aceite de frenos estaba sucio, las bujias y las bobinas. Se le hizo afinación. Pero tiembla al estar en alto y el check engine encendido con codigo P0011
Te comento en mi sentra 2004 ya corregi este error. Se levanto la tapa de punterias y quito el carter y se lipio el motor con diesel y thiner hasta quitar toda suciedad. Se colocaron juntas la mas importante la junta vvt que lleva filtro. El cable del sensor del arbol de levas tenia una pelada con sulfato, se reparo y aislo. Y despues de eso el codigo p0011 no ha vuelto a aparecer ya hace dos semanas.
Hola nissan sentra 2012 2.0l código P0011 le cambie VVT camshaf sensor termostato aceite de motor y continua dando mismo código cuando se usa el carro por mas de 2hr corridas enciende el checkengine. Alguien puede ayudar si a tenido mismo problema
Buenas tardes foro hace poco mi nissan sentra se le encendio la luz check engine, escanee el problema y me salio el p0011, le hice camnbio de aceite paso una semana y volvio a aparecer el check engine, lo raro esque mi carro se siente normal, las rpm normales, el encendido normal, todo se encuentra bien. Ya les a sucedido esto a alguien?
Mi auto trae un ruido en la cadena de distribución no tiene falla pero me arroja el código p0011 que tiene que ver con un adelanto del árbol de levas y el código p0420 que es de la eficiencia del catalizador estos códigos los borro y no vuelven a aparecer hasta cuando lo uso para rebasar en carretera o en un aceleron y como les comento no hay ningún síntoma pienso que estos códigos están relacionados con el sonido de la cadena alguien que me pueda ayudar gracias
Los duetos del múltiple de admisión estaban tapados retire el múltiples de admisión y lo destape con un alambre y lo limpie con carbuclen y se destapó los ductos que van al vacío de la línea de la válvula pcv y ya tiene vacío la línea y ya no me arrojó el código de falla del catalizador, espero les sirva esta solución del problema de la eficiencia baja del catalizador p0420 saludos
Tengo un Nissan sentra modelo 2004 motor 1.8 b15 el problema que me da que las Rpm están inestables suben y bajan lo escanearon y me dan el código p0011 que es la posición del árbol de elevas banco (1) pues ya le cambiamos los 2 sensores de camshaft el del eje de elevas y de cigüeñal y nada siguió igual también se le cambio bomba de combustible , cuerpo de aceleración ya que es electrónico pensaron que eso era lo programaron y nada, el sensor maf tambien y el de oxígeno y nada se le limpiaron inyectores se cambiaron las bujías y bobinas y el carro sigue igual se escucha como que un cilindro no funcionara pero solo falla en baja el alta el carro funciona excelente que puedo hacer
Cuando suben y bajan las RPM, es por que no recibe informacion correcta para poder hacer la mezcla correspondiente. La opcion mas comun es que sea la programacion del cuerpo de aceleracion, me paso eso cuando toque por accidente la mariposa y se desprogramo, entonces se movian las revoluciones desde 8000 hasta 3000 solo en neutral y en cambio a veces. Lo programe y se soluciono, en otro caso puede que sea algun sensor en la admision tps puede ser
Mi auto trae un ruido en la cadena de distribución no tiene falla pero me arroja el código p0011 que tiene que ver con un adelanto del árbol de levas y el código p0420 que es de la eficiencia del catalizador estos códigos los borro y no vuelven a aparecer hasta cuando lo uso para rebasar en carretera o en un aceleron y como les comento no hay ningún síntoma pienso que estos códigos están relacionados con el sonido de la cadena alguien que me pueda ayudar gracias