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Falla motor Nissan sentra 2020

Nissan Sentra 2020 Advance 2.0 7250 kms
Buenas tardes ocupo que me orienten compre en diciembre 15 del 2020 un sentra el cual a la fecha tengo 7000 km, no me ha tocado hacerle ni el primer servicio, a los 4 meses y 2 días de tenerlo presento falla arrojando humo por escape y tapón de motor y un fuerte sonido como golpeteo interno y brincos de motor. Llame a la agencia y se lo llevaron, a la semana me dicen que trae falla interna que le van a reemplazar motor, alternador, batería y los fusibles centrales

Mi duda es si es correcto eso o tendrían que cambiarme el vehículo
José luis de México hace 3 años  
JO
20 respuestas 
vog22 de México hace 3 años
Si le reparan el carro se lo van tardar mucho tiempo y va ser todo un calvario y va tener fallas
Futuras, mejor digales que le den otro carro ,
vvvv de Colombia hace 3 años
Yo tengo un sentra 2020 y me a salido excelente, la transmisión CVT no se siente, anda muy bien, no es lento como dicen, tiene 8 marchas, lo he subido hasta los 198 km/h y las revoluciones del motor siempre se mantienen bajas, y sé que el auto puede subir más su velocidad pero me da miedo encontrarme con un hueco en la vía y causar un accidente, lo que dicen que la caja CVT se recalienta es falso ya que el nuevo sentra utiliza dos radiadores que enfrían el aceite de la transmisión lo que evita que eso suceda, el sentra no es tan premium y elegante en sus acabados como el nuevo mazda 3 grand touring Lx pero tiene ventajas como la suspensión independiente en sus cuatro ruedas que es mucho mas suave y confortable, no se sienten los baches como si se sienten en el Mazda 3 modelos 2020 2021 o 2022 que tienen suspensión semirigida trasera que es dura e inestable, el sentra es mucho mas amplio en los puestos delanteros y traseros que otros autos del segmento, es más estable porque su centro de gravedad es más bajo, y todas las ayudas de seguridad funcionan muy bien; hablando nuevamente de la transmisión CVT del sentra, es una transmisión renovada con mucha ingeniería, y cada vez se vuelve más popular ya que ayuda al ahorro de combustible y las normas Euro exigen la disminución de contaminantes, la transmisión CVT es más barata de reparar porque tiene menos mecanismos y piñones que una transmisión automática convencional, solo consta de unos pocos engranajes, dos poleas y una banda de acero, o sea quesi la tiene que cambiar o reparar siempre será menos costosa que una doble-embrague o una convencional, solo hay que estar pendiente de sus mantenimientos cada 100.000 kms y utilizar los aceites CVT recomendados, marcas de autos de alta gama como mercedez benz, audi, lexus, toyota y otros ya están utilizando el sistema CVT y no creo que se vayan a arriesgar a ponerla en sus vehículos si no estuvieran seguros que la CVT es una buena transmisión, los F1 de williams iban a utilizar transmisiones CVT en sus autos de formula 1 pero la FIA no lo permitió porque los demás autos quedan en desventaja, así serán de malas y lentas las CVTs que los autos de formula 1 las quieren incorporar para sus competencias.
Solucionado
Mejor respuesta (según José luis)
José luis de México hace 3 años
Finalmente me lo cambiaron por uno completamente nuevo sin realizar gasto alguno por mi parte
Mauricio T de México hace 2 años
Qué tal José Luis, que proceso tuviste que llevar para que te cambiarán el vehículo??? Fue por parte de la agencia o directo con Nissan ???
David de queretaro de México hace 2 años
Compre un sentra 2020 sense estandar desde que lo compre le detecte un ruido en la suspension lo llevado varias veces a agencia y ya va por el tercer cambio de soporte del motor. Hay alguien mas que le este pasando o le haya pasado algo parecido? la verdad ya me fastidie por tanta vuelta a la agencia y que no queda.
Mauricio T de México hace 2 años
Qué tal David, a mí me pasó con un Sentra SR 2022 al mes de uso y con apenas 800km presentó ese ruido y fue cambio de soporte motor. A los 1700 km se ingresó de nuevo a revisión pero por ruido en el motor y al parecer es grave porque ya no me lo entregaron, así que estoy en espera de solución por parte de la marca.
Liloana de México hace 2 años
Van 3 soportes que le cambian al mío y no queda, que debo hacer ?
CP.SAUCEDO de México hace 2 años
Tengo la misma situación en mi nissan sentra 2020, 3 soportes de motor, lo bueno es que es por garantía
David de queretaro de México hace 2 años
En mi caso ya cambiaron 3 veces soporte segun han sido de diferentes lotes, aparte le escucho una interferencia en el manos libres cuando se hace la marcacion les ha pasado?

Tambien le escucho un ruido en la suspension trasera como que lago le suena pero no le hayan que es...a ustedes les ha pasado algo. Sobre los soportes no se si podamos meter un escrito a profeco...aunque no me han negado la garantia y me los han cambiado sin embargo el dia que se acabe la garantia que vamos a hacer...
Álvaro de México hace 2 años
A mí me cambiaron la baramta estabilizadora ya que cad avez que pasaba por un bache rechinaba. Es un sentra 2020. Ya los lleve 6 veces a garantía por diferentes motivos ( cambiaron la caja de dirección, barra estabilizadora, las llantas, ajustaron el aviento porque tronaba, al frenar tronaba en la parte trasera. Y ahorita lo tengo porque de repente ya no prendió
Jesus de Venezuela hace un año
Hola, como te ha ido con el soporte del motor, si resolvió el problema?
David de queretaro de México hace 2 años
Wow cuantos detalles gracias por compartir voy a poner atención en los detalles que comentas para que me los arreglen porque en la parte trasera si traigo ruidos extraños
Gabo de México hace un año
Les comparto mi experiencia, compré un nissan sentra 2020 estandar y de entrada el asiento del piloto hacía ruido, lo cambiaron, la cámara de reversa hay veces se pone en azul, en subidas pronunciadas no sube, eso me pasó al querer subir una colina en oaxaca, y por último los controles de volumen de la radio dejan de funcionar aunque lo intente con el del volante o la perilla. Si he visto que este auto tiene muchos detalles.
David de queretaro de México hace un año
Les comento en mi caso me cambiaron ya 4 veces el soporte del motor, el clutch empezo a rechinar, por un ruido en la parte trasera me cambiaron el amortiguador...hable a nissan porque aunque esto entra en garantia que va a pasar cuando se acabe si en promedio los soportes haciendo cuentas en dos años me los han cambiado 4 veces el promedio de cambio seria cada seis meses cambiarlos cuestan 4500 pesos y pues no estaria dispuesto a cargar con ese gasto en un futuro...ya lo vendi y mejor voy a probar con Kia a ver que tal me sale...
David de queretaro de México hace un año
Intente que en la agencia me lo tomaran a un mejor precio por los inconvenientes pero no se ajustaron y lo termine vendiendo en otra agencia de otra marca en donde me dieron un mucho mejor precio...la verdad yo estaba casado con nissan pero por este problema ya vendi mis 3 carros que tenia de la misma marca...me decepcione
Rasecchilango de México hace un año
Hola les comparto mi experiencia con mi Sentra advance 2020. El carro cuenta con 20 000 km tiene los siguientes defectos. El estéreo se apaga
La cámara de reversa se prende en azul. En días de mucho calor huele demasiado a gasolina por dónde está la tapa de combustible
Cuando giras el volante se siente que algo golpea en la parte de abajo de los pedales como si levantará la lámina. Vibra a más de 145 km/h. El asiento de el piloto presenta ruido ya lo reviso la agencia y que está desoldado. Cuando está sin utilizar más de dos días se siente muy forzada la puesta en movimiento del vehículo como si se frenará o no pasará de la primer velocidad. Se me descuadro la guantera. Ahorita mi auto ya tiene tres visitas a la agencia apenas cambiaron el estéreo pero me preocupa que en este año pierdo la garantía. Me pueden orientar si puedo reclamar por vicios ocultos o que puedo hacer
David de queretaro de México hace un año
En teoria cada vez que metes reclamo por garantia y revisan la pieza o el problema y deciden cambiarte o arreglarte la pieza en ese momento te empieza a contar la garantia sobre esa pieza ,,,eso fue lo que me dijeron a mi...sin embargo, de los dos años que tuve mi carro me canse de vuelta y vuelta para revision para cambio para pruebas...les pedi que me pagaran gasolina por tantas vueltas y nunca quisieron...en mi caso en dos años cambiaron 4 soportes de motor y me decidi a vender...
José luis de México hace un año
Wow! Leo tantos comentarios y lo bueno que me deshice del carro, compré uno usado un corolla 2016 el cual me encanta esta súper macizo se siente muy bien, más económico que el sentra 2020 que tenia y lo mejor que no lo debo a la agencia
Hilario de México hace 8 meses
Yo les contaré lo que me sucedió, compré un Sentra 2020 a los primeros 10,000 km los amortiguadores se chorrearon, me cambiaron las flechas por que sonaba al dar vuelta a cualquier lado, me cambiaron el estéreo por qué no subía volumen, la cámara de deveras se ponía azul cuando usaba la cajuela, los empaques de las puertas se rompieron, un asiento suena como roto, voy por la segunda bateria y no hablemos de las llantas defectuosas las turanza t005 se parten a la mitad, traigo 50,000 km y estoy a punto de perder la garantía todo lo han validado y remplazado pero temo el día que eso pase y falle algo peor. En conclusión lo voy a vender antes de eso.
Abraham Silva de México hace 5 meses
Tengo un Sentra 2020 que me entregaron en Noviembre y a los 2 meses que me entregaron empezó a rechinar y a ponerse duro el clutch, cada vez que lo lleve a servicio les dije y solo me decían que ya lo habían revisado y siempre seguía igual. En Enero 2023 le cambiaron el cotch y al poco tiempo siguió igual. Lo lleve a servicio en Diciembre 2023 y les vuelvo a comentar del clutch y no me quieren hacer válida la garantía. No vuelvo a comprar un centra!!
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