Espero me puedan ayudar... mi camioneta tiene una falla que no le han podido encontrar al parecer el alternador en baja no carga la bateria cuando llegas a un alto o dejas de desacelerar los testigos del tablero se encienden (bolsas de aire, abs, control de traccion, y el del servicio electrico) si aceleras un poco de apagan los testigos pero nomas dejas de acelerar se encienden de nuevo... si en ese momento apagas el carro, el carro. Ya no enciende de nuevo hasta pasarle corriente y la falla desaparece por un par de dias y comienza de nuevo, otro dato importante es cuando hace esa falla el mo…
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-Esto que voy a escribir lo añado un tiempo después de lo escrito en la primera parte del comentario:
Aunque los fallos que notaba habían disminuido con todo lo que he relatado anteriormente, aún me hacía algunos tirones en bajas revoluciones y llevé el coche a un programador aquí en la zona de Bilbao: Israel de Repro Motor (totalmente recomendado, profesional y de trato esquisíto), para que me revisara la parte de software de la inyección, allí me detectó un problema de atasco en el filtro de partículas (que cambié yo mismo en una mañana en el garaje de casa), también he cambiado el filtro del aire por un K&N deportivo (Cosa legal y que recomiendo a todos los usuarios de coches con motor de combustión o explosión). Después de 8 meses, a día de hoy (Noviembre 2023) el coche no da síntomas de fallo. :-D
P.D.: Me queda pendiente quizás una repro stage 1 para dejarlo Fetén...
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Nosotros tenemos en Madrid el mismo problema con el mismo modelo. Pierde fuerza y hay que pararlo. Como para reiniciarlo. ¿Alguien sabe si en Madrid hay algún especialista informático que pueda solucionar este problema?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Siento muy arrancada la camioneta alguien que me ayude x favor gracias