Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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No tiene pulsos en los inyectores 1 y 4

Mitsubishi Outlander 2006 Outlander 124358 kms
Que tal tengo una falla con una Mitsubishi Outlander 2.4 2006 la escaneo y me da un solo código P2135 y no me da señal de pulsos negativos en los inyectores 1 y 4 ya cheque líneas fusibles las señales del TPS y no encuentro el problema alguien me puede ayudar?
Frank H Martínez de México hace 3 años  
FR
11 casos 
Salvador de México hace 2 años
Pudiste solucionar tu problema
Francisco de México hace 2 años
En contro el problema de su carro delos pulsos del 1y4
Francisco de México hace 2 años
Ya solucione el problema
Yaja de Costa Rica hace un año
Hola como soluciono estoy con el mismo error ya no se que hacer ayuda por favor
Jrturbo de Estados Unidos hace 6 meses
Cómo lo soluciono el problema
robert de México hace un año
Como solucionaste fransisco?
Alexis de México hace un año
Buenas como soluciono su detalle
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Problema de inyectores

Mitsubishi Outlander 2014  50000 kms
Se perdió el pulso en los inyectores 1 y 4 no tengo señal ya probamos con otros inyectores otras bobinas otro sensor de árbol de levas otro lector de árbol de levas sensor de cigüeñal
Jorge Lijeron Salazar de Bolivia hace 6 años  
JO
3 casos 
Frank H Martínez de México hace 3 años
Que tal me pasa lo mismo encontraste el problema
Frank H Martínez de México hace 2 años
Llevé la computadora a revisar y supuestamente estaba bien probé el cuerpo de aceleración en otro carro y presentaba la misma falla con ese cuerpo y le pedí el cuerpo de aceleración al cliente pero se le hizo caro y mejor la vendió asi
Frank H Martínez de México hace 3 años
Me puede echar la mano como soluciono su falla?
Francisco de México hace 2 años
Encontraron la falla yotamvien me pasa algo similar nomas cambie el motro y así prendió en 2 cilindros
Francisco de México hace 2 años
Buenos días si solusiono el problema de la mitsubishi de los dos inyectores que no pulsavan 1y4
Frank H Martínez de México hace 2 años
Al acelerar si tiene pulsos? Y si acelera?
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Consume mucha gasolina

Mitsubishi Outlander 2009 se 58000 kms
Hola, tengo una outlander 2009 (68000 km) y el consumo de gasolina esta siendo 6.9 km por litro en ciudad, cuando debiera ser en teoría 9 o 10 km por litro en ciudad al menos. La calidad de la gasolina en México es mala y cara. Le hice servicio completo (cambio de aceite sintético, bujías de platinum, lavado inyectores, filtro de aire) y no bajo en nada el rendimiento. Además la respuesta del motor se siente muy pesada como que tienes que acelerar mucho para subir o acelerar. Gracias por sus consejos
Lizbeth Med de México hace 8 años  
LI
4 casos 
mitsuman de Chile hace 8 años
El cnsumo q indicas es lo normal para un motor 2.4 si andas rapido y hay tacos en hr punta
El rend de este vehiculo sube a 12 km/l en carretera sin pasar los 100 km/hr
Es un vehiculo d bajisimas emisiones no necesitas cambiar nada con ese km salvo filtro aire
Respecto a lo d la acelerac si la caja es automática recordar q tiene memoria o sea si has estado mucho rato en tacos parado o andando muy lento la caja asume q quieres pasada lenta d cambios y ahorrar gasolina
Basta con darle un aceleron en una cuadra y entiende q quieres pasar los cambios rapido y es un bolido
Si no funciona con eso aceleralo y desaceleralo en autopista una media hr y ve q pasa
Si aun no mejora debes llevarlo a resetear software y dp ir a autopista segun indique para q tome datos
Lo anterior la mayoria d lis talleres no lo sabe fue una larga investigación pero la caja es una maravilla en modo sport
Lizbeth Med de México hace 8 años
Muchas gracias por tu ayuda y tus comentarios. Me tranquiliza que es normal. Le cambie las bujías, ya que le había puesto de platino y creo que no fue buena idea, funciona mejor con las normales, tiene mejor respuesta. Voy a probar lo que me comentas de la caja. Saludos Por cierto que son tacos?
mitsuman de Chile hace 8 años
Tacos= embotellamiento de vehiculos
Otra cosa no te fies del marcador de km/l es muy relativo, lo q vale es la medida de km entre llenado de estanques
Y otra cosa en tramos cortos d viaje unos 4 km por ej el consumo sale muy alto en consola, si andas 20 km el consumo medio bajara bastante
jose de Venezuela hace 8 años
Sensor maff da esa falla gasta gasolina y es un problema para prenderla fria
Fdiazs de México hace 7 años
Para quitarle lo pesado en el arranque hay dos la primera ponerle el Ciclone Fuel saber. Hay varias marcas. Y la otra el chip obd ahorrador de gasolina se aligera mucho la marcha. Experiencia propia comprobada.
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Sin pulso de inyección inyector 1 y 4

Mitsubishi Outlander 2006 Outlander 2.4  85000 kms
Se perdió el pulso en los inyectores 1 y 4 no tengo señal ya probamos con otros inyectores otras bobinas otro sensor de árbol de levas otro lector de árbol de levas sensor de cigüeñal ya se probó la computadora en otro auto y encendió bien sin problema alguno ni fallo se revisó también que la computadora sacará la señal hacia los inyectores 1 y 4 pero no sale desde el arnés principal de computadora si alguien pudiera ayudar
Card de México hace 7 años  
CA
11 casos 
Juan manuel lopez Reyna de México hace 6 años
Tengo un problema con una camioneta de este modelo... quisiera saber como la puedo echar a galar
kokelo de Chile hace 5 años
Me podrían ayudar se perdió señal en cilindro uno y cuatro ,de ante manos muchas gracias 2.4 año 2007.
Uriel de Colombia hace 5 años
Buen diá tengo un problema similar, repare el motor por completo, cambie pistones, anillos, rectifique todo, cambie bomba de aceite, de agua, ejes compensadores, casqueteria, etc. ela camioneta prende y después de un momento se inhiben los pistones 2 y 3 y falla, alguien me puede ayudar? ya revisaron todos los sensores, bobinas, cambiaron bujías, revisaron computador y aun no funciona
Cristian López de México hace 5 años
Encontraron el falló?
Frank H Martínez de México hace 3 años
Encontraron el fallo de la Outlander tengo el mismo problema?
Fernando de México hace 3 años
Encontraron la falla
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Se apagó andando y no arranca más

Mitsubishi Outlander 2007 Ls 189000 kms
Que tal gente, les cuento lo que me sucedió el día de hoy, circulaba en carretera a una velocidad moderada de 80 km/h y de repente se apagó quedando únicamente el switch abierto, puse la palanca de transmisión en N y como pude me pare en un lugar seguro, intente arrancarla nuevamente y solo dió marcha pero no encendía, llegó un eléctrico a revisarla y me dijo que la bomba de gasolina no trabajaba y las bobinas e inyectores no tenían pulso, total que no la pudo arrancar y tuve que remolcar en grúa a un lugar más seguro ya que no me encuentro en la ciudad donde vivo. Que creen que pueda ser? Espero sus comentarios para poder solucionar el lo más pronto posible el problema para poder llegar a mi ciudad donde vivo, muchas gracias.
Beto 1.8t de México hace 4 años  
BE
8 casos 
Beto 1.8t de México hace 4 años
Resolví el problema, resultó ser la banda de distribución. Finalmente después de revisar ma a detalle la banda de distribución estaba rota, se cambió y sin problema alguno la camioneta arrancó, la banda en me costó $800 pesos mexicanos algo así como $40 dólares americanos
Isabel de Honduras hace 3 años
Nos sucedió lo mismo que a ti. Y era el motor de arranque y el alternador lo que estaba fallando
DIANA AZUARA de México hace 5 meses
Me paso lo mismo pero me marca sensor de aceite y bateria, alguien sabe estoy preocupada
emil de España hace 3 meses
Buenas ! a mi se me ha parado el coche en marcha pero no me a vuelto a arrancar... lleva meses en el taller y no sabe lo que tiene , el motor gira pero no arranca. Le a pasado a alguien algo parecido ???
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Pierde fuerza al avanzar y se quiere apagar

Mitsubishi Outlander 2004 Aut Gasolina 2.2l 767256291 kms
Quiero saber si es inyectores o la bomba de gasolina
Raymundo de México hace 2 años  
RA
3 respuestas 
César de México hace 2 años
Lo puedes determinar checando la presión de la bomba de combustible, en el riel de inyectores, si está dentro de los parámetros, escanea tu auto y fíjate que no tenga códigos de falla
JSoriano de El Salvador hace un año
Puede ser asta el filtro de combustible que te obstruye la línea, necesitas mas inspección y dar un poco mas de información.
sefe de México hace 9 meses
Tengo una outlander 2006 y me hace que pierde potencia andando y no acelera camina a max. 60 kilómetros por hora y ya me paso que perdió fuerza total alguien sabe a donde acudir en gdl. Jalisco mi correo es eljilari@gmail. Com se lo agradecería mucho
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Sin desplazamiento

Mitsubishi Outlander 2010 k2 60000 kms
Hola amigos, bueno soy nuevo en esto y espero poder encontrar algo de ayuda con un problema que tengo actualmente. Bueno hace 4 días le realice la mantención a mi outlander como en anteriores ocasiones, pero esta ves cambie de aceite mineral a sintético esperando esto fuera favorecedor, la cosa es que cambie aceite filtro, y agregue un aditivo al combustible para limpiar inyectores, nunca mas tuve avance ni retroceso de que manera? bueno en vacío el vehículo aumenta rpm con normalidad pero al poner 1ra o directa o incluso reversa las revoluciones caen y el acelerador deja de responder, pensé q… Leer completa
outlanderk2 de Chile hace 9 años  
OU
7 casos 
david de Chile hace 9 años
Hola, se prendió el check engine de mi oulander y perdió la potencia el acelerador, hice scaneer y arrojó el error p2138 genérico según la persona estaba húmedo el enchufe le hecho limpia contacto y seguí mi ruta, a un par de km se volvió a encender, hice reset para llegar a un servicio técnico (noak) y le hicieron scaneer y le bajaron los parametros y seguí mi ruta, pero de nuevo se enciende el check engine, al hacer reset funciona todo normal pero no se hasta cuando durará así. . . Agradezco alguna respuesta
mitsuman de Chile hace 8 años
El problema es q mitsubishi no tiene buenos servicios tecnicos
El mejor para mi es fronza de valparaiso ahi han cachado detalles menores q aca en stgo no han podido resolver en una k2 q tuve. Noak no muy recomendable en gral, la mayoría de los servicios técnicos solo quieren hacer mantenciones facilitas de 300 lucas y cuando tienen q pensar hasta ahi llegan
Excelente vehiculo la k2 eso si
Josué de Guatemala hace 3 años
Pudiste sulucionar tu problema yo tengo una 2003 y me. Pasa lo mismo No Se q. Pueda. Ser
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Cascabeleo persistente al acelerar

Mitsubishi Outlander 2006 5 puertas 166000 kms
Desde hace días mi auto Outlander presenta un cascabeleo persistente que ha ido incrementando, al principio pensé que era el tipo de combustible que le ponía verde(MAGNA) y decidí cambiar a ponerle roja (PREMIUM), antes de cambiar espere a que se consumiera lo mínimo de la verde y posteriormente le puse roja, el problema de cascabeleo persistió, no hubo cambio, consumí ese tanque y nuevamente volví a llenar roja, y el problema persistía, no había mejoría alguna, se llevó al mecánico, se le cambiaron las bujías, el cascabeleo no se quito, se llevó nuevamente al taller y su diagnóstico fue que e… Leer completa
JOFEMAGA de México hace un año  
JO
9 casos 
Gabriel Treviño de México hace 7 meses
Que te dijeron en la agencia... Ahorita yo tambien tengo el mismo problema... Primero me marcaba que era los sensores del arbol de levas y ahora me dice que es el catalizador. A ti te que tdijeron en la agencia
Ricardi de El Salvador hace 3 meses
Por favor, como soluciono el problema, le escribo desde el salvador. Le agradecere
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Tirones bruscos esporadicamente

Mitsubishi Outlander 2015  24500 kms
Hay momentos que fa tirones como si auidiera apagarse ya hice revisar todo y no dan con el fallo ya cambie los inyectores limpiaron el bulbo y sigue la falla hay momentos que anda muy bien y hay otros que da los jalones
cliverth de Bolivia hace 6 años  
CL
1 caso 
Franz Aliner de Honduras hace 5 años
Mi camioneta mitsubishi oulander 2003 al ir manejando pierde potencia le piso acelerador a fondo y hace como un cabeceo y se le quita y luego vuelve , que será?, porque le acabo de cambiar aceite, bujillas , mantenimiento del sistema EFI, cambio de filtros y de repente me comenzó a fallar después de hacerle carga de gasolina pero también use un aditivo de inyectores y gasolina y nada , sigue el mismo problema y cada vez peor , agradeceré algunos consejos, buenas y tardes!.
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Cascabeleo entre 30 y 40 millas

Mitsubishi Outlander 2015 2.o motor 54000 kms
Cascabelea a la salida y en movimiento, le hemos revisado de todo y no presenta códigos, bujias, aceite, limpieza inyectores, alguien encontró solución
Ricardi de El Salvador hace 3 meses  
RI
1 respuesta 
Ricardi de El Salvador hace 3 meses
Sigue sin solución, los mecánicos no dan explicaciones, si tienen alguna idea, lo agradeceré.
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No enciende el motor

Mitsubishi Outlander 2006 techo duro 25000 kms
Buenas aquie me pueda ayudar mi camioneta esta precentando la siguiente falla se le fue la correa del tiempo doblo valvulas se realiso servicio a la camara y ahora no enciende el motoir le an chequeado el tiempo los inyectores la chispa de la bobina re calibraron las valvulas midieron la compresión y todo al parecer esta bien
fredoxk14 de Venezuela hace 8 años  
FR
5 casos 
Ernesto Dueñas de El Salvador hace 6 años
2015 outlander
Hola amigos
Da pilotos todos
Pero no enciende...
Será problemas de configuración de la llave
Como hacerlo
Manuel chacho de Colombia hace 5 años
Buenos dias. Soy de colombia y me paso lo mismo, no me quiere dar encendido, modelo 2015. At. El dia anterior le conecte otra bateria y prendio bien y ahora nada
juan sin tierra de México hace 6 años
Solucionaste el problema? me pasó lo mismo.
Monky 73 de México hace 5 años
Disculpa yo tengo el mismo problema tu lo solucionas te agradecería su ayuda
Monky 73 de México hace 5 años
Disculpa pudiste corregir el problema ami me esta pasando lo mismo
Alexis de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta no quiere encender, gira el motor pero no enciende, da chispa pero no activa los inyectores, intercambio los sensores de posición y no hace nada.
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Consumo de gasolina

Mitsubishi Outlander 2006 4 puertas,motor 2.4l gasolina .automatico 199600 kms
Mi auto tiene un elevado consumo de gasolina,esta realizando 5 km ppr litro,ya le realice mantenimiento completo,incluyendo limpieza de inyectores,el carro no falla ,tiene buena potencia y no huele a gasolina y en los escaner no aparece ningun codigo,tampoco los mecanicos encuentran la causa del problema.
Jorge de Belice hace 4 años  
JO
1 caso 
Gibran de México hace 4 años
Al parecer es el consumo normal de la camioneta amigo yo también tengo una 2006 y no es muy rendidora para ser 4 cilindros me dijo un mecánico que es normal por el motor 2.0
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Código P003C la válvula selenoide de presión de aceite hace ruido tic

Mitsubishi Outlander 2011 V6 motor 3.0 80000 kms
Mandé afinar la camioneta le cambiaron bujías, aceite, filtros de aire y aceite y se lavaron inyectores con "boya" pero a partir de entonces se prendió el Check y en el scanner aparece el código P003C y empezó a tironearse un poco el motor y también empezó a hacer un ruido la válvula selenoide de presión de aceite, ya fui a varios talleres cambie la válvula, cambié el interruptor de presión de aceite, el sensor de árbol de levas, se reprogramó la computadora y ya no presenta las fallas pero sigue prendiendo el check y a vuelve a salir el mismo maldito código P003C. Ayuda por favor
Aaron Martínez de México hace 6 años  
AA
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No hay chispa.

Mitsubishi Outlander 2009 4 puertas, 2.4cc 150000 kms
Ya revise y no hay chispa en las candelas
( inyectores), un mecanico le conecto el escaner y le borro las fallas, no se si lo hizo a proposito, o conq fin. Q partes o sensores me recomiendan revisar? seria de mucha ayuda su opinión o consejos.
Fredy zacapa de Honduras hace 3 años  
FR
4 casos 
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