Se le pasó el aceite de la caja automática al radiador

No enciende el compresor ni el abanico del aire acondicionado, todo en el tablero se ve normal y los fusibles parecen estar bien

Abro el switch de encendido y se encienden los ventiladores del radiador y evaporador del a/c, no se apagan nunca, y afecta al A/C ya que no trabaja bien
No sale error en el scanner

Se cambio el sensor de temperatura de refrigerante y nada

Tengo un problema con mi out lander ,los ventiladores del radiador desde que abro la llave de prenden y no se apagan ,que puedo checar para ver qué problema es?
Gracias

Tengo un Outlander sport 2.0, un día de la nada empezó a humear y botar mucho aceite así que lo lleve a una excelente mecánica de mi ciudad. El vehículo tenía problemas del motor por lo que lo repararon, le cambiaron rines, pistones, empaques, sellos, kit de distribución, bomba de agua y gasolina. Pero al momento de probarlo a las dos horas empezó a humear nuevamente. La mecánica es buena y esta cubriendo la garantía, han revisado ya 3 veces los rines, nuevos empaques y sellos pero el problema persiste. No encuentran el problema ya va más de un mes. Revisaron ya el cabezote, y otras partes que no tengan problemas y todo está bien.

Venia en carretera si a velocidad alta (180) y de pronto apareció un letrero en el panel donde me dacia slow down y se veía en la parte superior derecha del mensaje un botón y una flecha indicando el boton (que nunca supe a que se refería y si tendría que oprimirlo pero no se donde esta ni cual es) bloqueando todas las funciones en el panel así como el sistema de cambios pues no funcionaba el manual y el automático se mantenía sin revolucionar y no aparecía ningún otro mensaje en el tablero. Como era en carretera simplemente me mantuve dejando que la camioneta sola fuera evolucionando hasta ll… Leer completa

Mi Outlander 2005 trae los ventiladores directos, ya cambié el módulo, relay y sensor de temperatura, y nada. Un eléctrico me escaneó y probó el mudulo, funciona bien, y concluyó que hay un "Driver" entre la computadora y el relay de los ventiladores, pero desconozco que sea eso, otros me comentan que la señal de la computadora se quedó pegada, pero en cable del centro del arnés del módulo de ventiladores no tiene señal. Alguien que haya solucionado el problema?

Muy buenas tardes, al encender el climatizador se enciende el compresor y los dos ventiladores que van detrás del radiador pasado unos 40 segundos se para el compresor y los ventiladores, pasan al rededor de 3-5 segundos y se vuelve a encender compresor y ventiladores pero ahora solo dura unos 15 segundos y se apagan y vuelve hacer el mismo siclo se enciende y se apagan favor alguna ayuda
Saludos

Buenos días mi outlander no encienden los ventiladores y me regresa el anticongelante al depósito y la temperatura llega a full y tengo que apagarla.

Hola mi coche no funciona el ventilador del radiador

Hola mi Mitsubishi algunos días anda super bien y otros se acelera solo y se mantiene ,luego comienzo a frenar y baja. En D a veces se baja mucho pero no sé para ,esto pasa cuando enciendo el aire acondicionado comienza a bajar y subir revoluciones y al pasar los días comienza a fallar. L Le cambie todo válvula Iac TPS limpie mariposa cambiamos bujías bomba de agua por favor ayuda

La camioneta se calentó, por tal motivo se reventó el radiador, la bomba de agua se descompuso así como la cadena de distribución y para terminar se dobló la cabeza del motor. Se realizaron las reparaciones pertinentes, radiador nuevo, bomba de agua y cadena de distribución, la cabeza se mandó rectificar. Primero no arrancaba, después de hacerle ajustes arrancó, pero el problema es que el motor tiene que estar acelerado porque si se suelta el pedal se apaga, aunado a esto, ya no arranca hasta que pasa algún tiempo (quiero creer ya que se enfría). El escaner primero mandaba un código (no sé cual era), después se borró y ya no manda ningún tipo de fallo en el escaner. Ayuda!!!!!!

Se recalentó sin avisar, el radiador estaba vacío no así el vaso de recuperación de refrigerante, hubo que rectificar la culata y cambiar el radiador que estaba partido en la parte superior por lo que el refrigerante se fue de a poco sin aviso. Ahora funciona bien, pero en baja se tiende a parar y se apaga, hay que darle contacto y parte nuevamente y así. . . Tiene 114. 000 Km Gracias por sus comentarios, quedo atento

La lleve al mecánico por un problema con la bomba del agua. Debido al kilometraje se me. Recomendo cambiar cadena de tiempo, soportes de. Motor y banda general. La SUV ha sido cuidada. Con sus servicios cada 5000 km y funcionaba muy bien. El problema.es que me la. Entregan y se apaga al recorrer pocos metros. El. Sensor de falla enciende, y da marcha pero.no enciende. El error que el mecánico detecto es con el sensor de cigueñal, el cual ya cambie (original) x tercera ocasión y no hay solución... alguien que me. Diga cual podría ser la solución. O tal vez este en. Lo correcto y el cigueñal se dañó???

Se recalentó sin avisar, el radiador estaba vacío no así el vaso de recuperación de refrigerante, hubo que rectificar la culata y cambiar el radiador que estaba partido en la parte superior por lo que el refrigerante se fue de a poco sin aviso. Ahora funciona bien, pero en baja se tiende a parar y se apaga, hay que darle contacto y parte nuevamente y así. . .

Buenas amigos,
Tengo una outlander 2004, hace poco le cambie la bomba del agua, y desde ese cambio mi carro tiene problemas cuando esta frío, pues prende normal, pero al momento de hacer esfuerzo el motor, osea cuanto tiene que subir una pendiente pierde fuerza, y se enciende el "check", inmediatamente el motor empieza a vibrar, toca apagarla, luego enciende normal y este caso sucede varias veces, una vez calienta el motor funciona normal, y no tengo problema alguno en el dia. Alguien me puede ayudar con el tema, no quiero causar un problema mayor.

Electroventiladores, y la camioneta estando parada acelera bien, cuando se pone en drive, arranca y pierde fuerza, no logra subir una pequeña cuesta, y se paga, p0ierde la fuerza

Se rompió el enfriador de aceite y eso hizo que se mezclara el aceite de la caja cvt con el refrigerante, que puedo hacer❓

Saber que piezas debo remplazar para evitar q se mezcle el aceite de transmisión al radiador

Cuando subo cuestas pronunciadas y prolongadas, empieza a subir la temperatura, me lo hace en viajes, como subir hacia Granada, Andorra, etc.. . Pero al rato bajando la velocidad y quitando el A.A. vuelve a bajar y estabilizarse. Le cambié el radiador, el termostato, la bomba de agua, las correas, limpie el circuito con un limpiacircuitos y manualmente, etc.. . Pero sigue pasando al viajar y subir pendientes, a que puede deberse?

Si prenden los ventiladores pero manda el anticongelante al recuperador, Ya le cambie el tapon del radiador y sigue...

Tengo una outlander 2004, todas las mañanas me cuesta arrancarla, tardonde 20 a 30 minutos para que prenda, tanque lleno y batería nueva, al arrancar una vez, todo el día arranca al toque, ya cambié bujías, termostato, radiador, fusibles, y no dan que es, la llevé a otro mecánico y dice que es la bomba de gasolina. No se como corregir esto.

Busco corriente positiva para el compresor o algún relay que tenga tiene refrigerante suficiente el fan de Ac enciende cuando prendo el sistema pero compresor no arranca se le cambio el magneto y clutch nuevo pero no enciende le pongo corriente directa y arranca pero parpadea la luz verde del botón de ac

Que piezas debo verificar o cambiar para corregir el problema

Saber que piezas debo remplazar para evitar q se mezcle el aceite de transmisión al radiador

Se sobrecalento la camioneta outlander 2008 el termometro llegaba al maximo y bajaba me mando el mensaje de check, al revisarla no tenia anticongelante llegue a una gasolinera para llenar el deposito pero seguia caliente y no avanzaba el anticongelante. El radiador lo llenaron con anticongelante, llegue a casa y todo bien, era de noche al dia siguiente maneje la camioneta 4 km y al revisar el deposito del anticongelante otra vez estaba vacío el deposito, estuve revisando todo el tiempo la temperatura de la camioneta y nunca llego al maximo la estacione. Es sabado por la noche la tengo que llevar al mecanico. Cual es el diagnostico, que tan caro me puede salir esta compostura?

Casi media hora estacionado para que arranque en baja

No avienta el aire caliente no prende el ventilador

Mi hija llevo según a reparar él A/C le comentaron no servían los abanicos y por ello se calentaba, la realidad era que un sello del motor estaba dañado, se reparó pero aún no encienden los abanicos y le desconectaron algunos cables de la parte que rodea el radiador , están sueltos y no encuentro un manual que indique como se conectan…ayuda por favor 🙏gracias

Cuando deseo solo el abanico, trato de apagar la luz verde pero esta no apaga como originalmente lo hacia, a menos que apague el aire completamente.

Hola tengo una 09 outlander. La lleve al mecánico pk a arreglarle el mofle. Pk tenía la luz de servicio prendida y cuando la chequean le entro un fallo ahora se haoga cuando la prenden y tiene radiador nuevo mofle nuevo bujía nuevas termostato nuevo que podrá ser

No sale agua hacia los parabrisas

Adquirí una outlander 2007 v6 3.0 traía el radiador de enfriamiento de aceite de CAJA dañado por lo que se reparó. Se le hecho aceite a la caja y resulta que en frío la caja de maravilla pero al usarla una media hora para en caliente tiene un problema que de 3 a 4 se queda como en neutro sólo 2 segundos y luego entra la velocidad aclarando que todas las velocidades desarrollan perfectamente sólo es ese problema y al compresionar de 5 a 4 no lo hace. Sólo lo hace en caliente en frío funciona con normalidad.

Recientemente cambiaron la banda de distribución de mi camioneta outlander 05 2.4 lts. El clima enfría muy poco, entra bien el compresor cheque la presión y tiene solo 15 psi. Mi pregunta es...como hacerle para que mi clima enfrié nueva mente, tengo manómetros adaptadores de baja y alta, bomba de vació. Mi pregunta es se le debe poner aceite, de cual...?? cuanto le pongo...??? tipo de refrigerante lleva...??? cuantas libras ponerle O el procedimiento para lograr arreglar mi clima...de ante mano...muchas gracias por su atencion...!!!!

No entran los ventiladores de enfriamiento. Ya se reventó un tanque del radiador. Ya lo repare pero aún sigue la falla no entran los ventiladores. Si tienen la solución si me la comparten. Les agradecería gracias

Suspension pesima hace mucho ruido ya cambie gomas suspension varias veces. Trono el radiador. Trono bomba de agua. Fallo cadena distribucion y lastimo valvulas reparacion carisima. 59000 km la vendo. [email protected]