SolucionadoSe me apaga y empezo a temblar y char gasolina por el carburador
Mitsubishi Lancer 1997 carburado 1.5 glx 350000 kms
Encienden muy bien pero al colocarlo n velocidad se mea a
10 casos
3
CA
Noo responde al acelerar se apaga
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Mejor respuesta (según juan mendez)
JU
Buenos dias, si logre solucionar el problema era la empacadura quemada del cilindro 1 y 2 se comunicaban, gracias a dios se soluciono
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JU
Buenos dias, si logre solucionar el problema era la empacadura quemada del cilindro 1 y 2 se comunicaban, gracias a dios se soluciono
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MI
Saludos de pronto me pueden indicar como conectar las mangueras que van en el carburador del mitsubishi lancer este es mi numero soy de Ecuador, gracias.
1
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WI
Miguel buenas tardes, me podrías enviar fotos o el diagrama de como tiene conectado el carburador con todas sus mangueras de vacío Por Favor. Tengo un lancer 1999 y le adapte un carburador 4k, pero tengo el original nuevo y no se lo he puesto porque no se el orden correcto de las mangueras de vacío. El motor es 1.3 12 válvulas.
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JO
Amigo mil disculpas , tengo un lancer 99 y me tira mucho humo de color negro y olor a gasolina,ya lo lleve donde el mecanico y le hizo mantenimientos al carburador pero sigue igual, si me puedes ayudar.mil gracias
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MI
Saludos esta es mi humilde opinion por lo que vivi con mi lancer 98 tipo signo ck2...si el humo es blanco es agua del sistema de enfriamiento del motor, si el humo es mas oscuro con tizne ollin oscuro y pica mucho en los ojos es de mucha gasolina mezcla muy rica en gasolina y si el humo es gris tiene algun derrame que caiga en el multiple desde el tapa valvulas, tambien puede ser que pasa aceite de las gomas de las valvulas o empacadura de camara.
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JU
Buenas será que me podrán ayudar o a alguien le ha pasado lo mismo tengo un lancer carburado 1995 y hoy lo prendí y se apagó medí cuenta que a el carburador le cayó aceite y se ahogó en aceite que podría ser
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MI
Lo mas probable que este pasando la compresion del motor al carburador por tener los anillos dañados
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DE
Revisa valvula pcv cuando esta esta dañada pasa un poco de aceite directo al multiple
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MI
Pero porque se daña la PCV... allí esta otro detalle... antes de ella hay factores que pueden hacer que aumente la compresión fuera de los cilindros , los anillos, las gomas de válvulas
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Cambia las bujias porque como antes de hacer el mantenimiento del carburador estaba quemando gasolina las bujias se llenaron de ollin o las linmpias y calibras o las cambias
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MI
Buenos dias Luis, saludos, las bujias se llenan de ollin cuando tienen mucho suministro de combustible y ste no es quemado. Verifica el relantin del minimo las tomas de aire recuerda que todo debe estar en vacio si tienes carburador eso le produce fallas al sistema, las bujias las puedes pimpiar con solvente base thiner o limpia carburador no limpies con gasolina ya que no remueve ese ollin, puedes pasar una lija fina alrededor de la espiga de recepcion de corriente (electrodo lateral o de masa) y asi remueves el excedente de ollin y desperdicios pasa una lija fina entre los dos filamentos para nivelar y calibras su espacio n se cual sea tu caso 0,20- 0,22- 0,30 lo mas frecuente es 0.20 ese espacio tambien afecta la chispa. Verifica el tiempo. El cableado si tiene saltos de corriente, si al efectuar ello sigue con la falla verifica el carburados los oring hay unos muy pequeñitos y finitos que se dañan constantemente y deja pasar mucho combustible al acelerar, ya deberias entonces cambiar el kit del carburador e igual limpiarlo con thiner, para remover impurezas del sistema
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Tengo Lancer 96 y se acelera mucho le bajó el mínimo y al la hora vuelve a subir la aceleración
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MI
Agarra y compra un pote de thinner en spray,limpia carburador o algún solvente en spray que no dañe los sellos de Oring, acelerar el vehículo y rociarlo en la boca del carburador, para limpiar las uniones de giros, se tienden a ensuciar con grasa, polvo y traban el sistema, con eso puedes lograr una mejoria pero si a un continua el problema y estas pasando mucho combustible ya deberias de considerar cambiar los sellos de carburador con overhauling
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@MIGUEL ANGELAmigo a mi carro le pasa lo mismo, pone las bujías negras y falla, ya se le hizo mantenimiento al carburador, se cambiaron bujías y hasta la bobina y siguió igual. Me pudieras ayudar
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JO
Buenos días el carro enciende muy bien pero al acelerarlo en subida empieza a jalonear en lo plano no sucede al no ser q se acelere a fondo y pierde fuerza
Votar útilJU
Mi lancer se apaga a veces al instante o a veces en movimiento y a veces no se apaga. Cuando se apaga y lo intento encender enciende pero a los 3 segundos enciende la luz de check y se apaga y asi se mantiene aunq uno lo acelere siempre se apaga ya le conectaron escaner y no saca error
Votar útilMI
Saludos julio, Puedes comenzar chequeando la temperatura del carro, ya que cuando el carro no efectúa el ciclo de enfriamiento por lo tanto aumenta la temp del motor y apaga el carro para evitar mayor daño, la otra opción es suministro de exceso de combustible y se ahoga deberías revisar el carburador o el cuerpo de aceleración e inyectores.
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RO
Buenas tardes me podrian informar que funcion cumple la valvula de minimo en el carburador de mitsubichi l300 panel año 1996
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