El carro camina. A la media hora aproximadamente se para, no llega la gasolina al carburador ya le cambie la bomba de igual manera no prende hasta el sia siguiente. Que puede ser ?

Todo bien y de repente la marcha se escuchaba como que batallaba para prender como sifuera la batería y cuando lo apague más tarde ya no prendió y cambie la batería por una nueva y ni siquiera se escucha el click de la marcha

Al ir circulando se apago y ya no quiso arrancar, batería tiene por que prende todo pero no da marcha y gasolina tiene un cuarto

Sigo con el problema arranca perfecto pero al poco tiempo se apaga y tengo que esperar 1o 2 minutos para que arranque de nuevo y esto se repite constante mente. En el momento que se apaga compruebo las bobinas y no tiran corriente a las bobina hasta pasar 1 o 2 minutos probe con una bobina nueva intercambiando y pasa lo mismo en las 2 bobinas. Cambie el sensor del cigueñal(cranshaft) y lo mismo.

Que puede ser la falla, a las bobinas no le llaga corriente

Hola buenas tengo un Lancer ralliart 2.4 4g69, un dia estaba usando el vehiculo y se apago en plena calle, intente encenderlo y escuche que algo traqueteaba, el motor ni giraba y no lo intente mas, luego de meses fueron a verlo y al intentar encenderlo, ya no sonaba, ahora el motor giraba normalmente pero quedaba sin encender, se le puso un scanner y marco que era sensor de árbol de levas, se le compro, se instalo y aun nada! le medi compresión casera con un trapo y note que no tiene mucha compresión, y no se si con el tiempo a lo mejor no le esta llegando gasolina a los inyectores pero la bomba de gas es nueva, tenia 3 meses recién de haberse hecho el overhaul... que podría ser?

Será que le tenga que cambiar el aceite

Buenas noches poseo un lancer glx 2012 sincronico. Hace como 2 años se apago repentinamente y no encendia daba x el arranque y todo pero no prendia , luego se corrigio solo. Hace 1 mes le cambie el kit de correa de tiempo ya que tiene 250.000 kms. Cuando el mecanico lo traia a la casa presento la misma falla de hace 2 años. Se le cambio la pila de la bomba creyendo que era eso y nada. Por iniciativa del mecanico se desmonto la computadora porque segun el no trabajaban 2 cilindros. Se mando a chequear y dicen que esta dañada. Que habra de cierto en eso? ya que pongo en duda que se haya dañado asi nada más sin recibir ningun golpe ni cortocircuito ni nada.

Ni carro es un Mitsubishi lancer touring 2002 , enciende pero al apagarse debo esperar 2 horas para poder prender de nuevo el carro , cambie la pila de la gasolina y y al pasar el switch no manda debo esperar que algo se enfríe para que encienda. Será algún rele o fusible ? Quien me puede ayudar

Buenas amigos espero su ayuda mi carro es un mitsubishi touring 2.0 lo que me paso fue lo siguiente mi carro lo apague un dia y no quiso prender mas ese dia calentaba la bobina del cilondro uno y cuatro osea la primera no tiraba chispa y aparte no prendi pense q era el sensor del ciguenal np era pense q era la computadora tampoco era la probe en otro carro y lo prendio el sensor del arbol de levas lo probe en otro carro y tampoco era me dijerpn q cambiara la tapa del sensor de ciguenal y tampoco era . Ya no se que hacer llevo meses en esto lp llevo a muchos electroauto especialisados y mecanicos de mitsubishi y aun.no dancon mi problema

Tengo un problema con un lancer gli 95. El carro enciende bien al pasar un tiempo en carretera se apaga y ya no quiere encender. A veces son un lapso de 5 a 25 minutos para que encienda el resto del dia ya no molesta. Me han dicho que es la bobina ya se le cambio y sigue igual. Ahora dicen que tal vez es el sensor. Le han pasado escáner y no tira ninguna información.

Estaba en la via el carro marco el check de temperatura cuando me baje a revisar la temperatura y todo estaba bien pero seguia marcando el check , el carro se apago solo andando y no encendio el arranque mas solo prende hasta acc revise los sensores y demas y todo esta bien la computadora no marca fallos no se que puede ser

Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo

Buenas tardes tengo un Mitsubishi Lancer avanzado 2008 gls el carro va andando y se apaga o está prendido dura un buen rato y se apaga y ya no vuelve a prender hasta después de que pase un tiempo al escanearlo arroja qué es el sensor del cigüeñal qué podría ser