Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Acelera sin tener presionado el acelerador

Mazda 3 2007 4 puertas motor 1600 tipo sedan 126000 kms
Cuando arranco el motor empieza a acelerar solo y cuando giro el volante hacia la derecha o izquierda aunmeta no mucho pero aumenta la aceleracion.
Willo de Guatemala hace 8 años  
WI
14 casos 
Antoni de Argentina hace 8 años
Pk hay k acelerar el carro para apagarlo
Michael de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un mazda 6 2009 y me hace eso se acelera cuando giro el guía pero sólo cuando el aire está encendido que podrá ser?
walter de Paraguay hace 8 años
Mazda familia nodela 98 acelera a fondo solo no saben que es el problema
Martinezalejo de Guatemala hace 4 años
Tengo un problema con un mazda 3 2013 la aceleracion es distante y el carro jalonea ppr que la aceleracion no queda fija o no empareja el aotu
Jonathan de Ecuador hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Carlos Duarte de México hace 4 años
Buena tarde mi mazda 3, modelo 2007, es automático,arranca pero no acelera, me pueden ayudar por favor,
Victor Hugo de México hace un año
Bien día, pudiste solucionar el problema? Estoy en las mismas.
Jesusromer145 de Estados Unidos hace un año
@Victor HugoY tu lo reparaste por que yo también tengo un mazda 3 2007 que no acelera lo enciendo y acelera lento y no tiene codigos
Kiker de México hace 3 meses
@Jesusromer145Puede ser el sensor del cigüeñal o el MAP con eso ya jaló el mió
Elsuelle de Venezuela hace un mes
@Victor HugoLograste solucionar, me pasa lo mismo me indicas por favor
Daniel de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con las revoluciones de mi mazda 3 2008 las revoluciones no llegan a dos mil y la aguja empieza a brincar en el tablero que será eso
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No responde acelerador SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 Mazda 3 2012 2.0 130000 kms
Hola tengo un mazda 3 2012 le cambie batería nueva pero se me ocurrió limpiar los conectores de la computadora, ahora el carro arranca pero no acelera alguien tiene una idea que puede ser?
Emunoz de México hace 5 años  
EM
13 casos 
pedrosking de Chile hace 5 años
Si es automatico verifica que la bateria sea del voltaje y amperaje que tenia de fabrica ya que los vehiculos automaticos funcionan a base de bateria
Emunoz de México hace 5 años
Gracias por tu respuesta, la batería es exactamente el equivalente en voltaje y amperaje de la original
Carmen Alicia Cano de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo un mazda 3 motor 2.0 de aceleracion por guaya o mecánica año 2007 cuando se le aplica retroceso da un golpe duro en la parte de atrás y cuando se pone en D se pasa para segunda me podría ayudar ya no se que hacer unos me dicen que es la computadora la que va al lado del motor y que hay de cierto que este carro usa 3 computadoras y que las 3 tienen que estar alineadas y que hay que programarla con las dos llave para que funcione me podría ayudar por favor
Mari fer de Venezuela hace 3 años
Amiga pudiste solucionar ?? Que era?
Carmen Alicia Cano de Venezuela hace 3 años
Me puedes responder por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Emunoz)
Emunoz de México hace 3 años
El problema fue un cable en el conector de la computadora. Se solucionó probando uno por uno
Jcleal de México hace 2 años
Osea q era un falso y no llegaba la señal
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Falla en sensor de mariposa de acelerador

Mazda 3 2008 4ptas 110000 kms
La falla se presenta por 3 días y luego desaparece. El scanner indico la falla en el sensor de mariposa y al testearlo no presenta fallas hasta unos 30 días que repite el evento. El síntoma en el manejo es como si se queda sin empuje de gasolina quedándose en un vacío y en ese instante se enciende la luz naranja del tablero la que se queda encendida por estos días sin presentar mas molestias hasta que sola se apaga y no molesta mas.
Carloncho1962 de Perú hace 10 años  
CA
2 casos 
Niño de México hace 9 años
A mí me pasa lo mismo, tengo un Mazda 3, 2010 4ptas, se acelera al encender y comienzo a tener problemas al manejar, se siente como si se jalara el coche y se prende el sensor de motor y así se queda un día luego manejas normal y posterior desaparece la luz... pero pasando días vuelve a hacer lo mismo. Lo que si note es me esto paso a partir que le hicieron lavado al cuerpo de aceleración, tendrá algo que ver?
oscariba de México hace 9 años
Tuvieron alguna respuesta o solución?. . . Me está pasando lo mismo en un Mazda 6 2009 6 cilindros
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Esta dañado el control electrónico del acelerador tambien llamado como el carburador por así llamarlo aquí no queda otra mas que comprar otro y cambiarlo o tratar de habrirlo para ver si se puede cambiar los engranes que trae en dentro esto normalmente pasa por la falta de corriente OSE batería vieja
Alexander de Chile hace 4 años
Buenas tarde tengo un mazda 3 r año 2008 2.0 y pasando las 4000rpm el auto se chupa no se si alguien me puede ayudar que podra ser ??????? Espero comentarios amigos
Junior Anthony Pérez de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3, 2004, tengo un problema a ver si me ayudan, yo lo prendo y falla mucho y se ahoga, y hace explosión, le limpié el trotter donde van las mariposas de aceleramiento, mejoró un poco, le puse un scanner y dio el código sensor 1de oxigeno lo cambié, cuando lo cambié se puso peor, le cambié el sensor Mac, le eché un buen aditivo a la gasolina pero sigue igual...alguien me puede ayudar en algo por aquí, gracias...un saludo para todos desde República Dominicana
Juan de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, saben como solucionarlo. Gracias
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Prende a los 3 segundos se apaga y el acelerador No Responde

Mazda 3 2008 4 ptas 1.6 130000 kms
Hola amigos tengo un problema con el mazda 3 1.6 año 2008... el carro enciende pero a los 3 seg se apaga no responde el acelerador... ya le cambie el filtro de gasolina... la pila suena cuando se pasa la llave... no se que podra ser por favor ayudenme
carolina de Venezuela hace 8 años  
CA
14 casos 
victor de México hace 8 años
Soy victor, y yo tengo un carro mazada 6 2004 automatico , amiga, mandale lavar la garganta y la mariposa con un acido especial para gargantas el costo es entre 60 y 70 pesos lo venden en auto zone ; limpie la garganta y la mariposa y le salio mucho cochinero y suciedad y eso dejaba que la garganta no cerrara y abriera correcamente, y ahora aanda al 100 % prende y apaga correctamente , revoluciona muy bien y los cambios le entral bien, asi de cencillo, no dejes que los mecanicos te quieran joder diciendote que el problema es mayor
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Problema con el acelerador

Mazda 3 2006 4 puertas 2.3l 205000 kms
Buenas acabo de hacerle la conversion de automático a MECANICO a mi MAZDA 3 2.3L 2006 y el problema es que cuando enciendo el carro no acelera después de un par de segundos después acelera tranquilamente quisiera saber cómo o que podría hacer para restablecer la respuesta del acelerador!? Gracias
Klr brooks de Guatemala hace 8 años  
KL
14 casos 
victor de México hace 8 años
Hola soy victor y yo tengo un carro como el yuto y tenia el mismo problema, la solucion fue comprar un acido limpiador de gargantas y lave la garganta y le sale mucha suciedad y aceites y gomas etc, y eso hace que la garaganta no trabaje bien y haga que la llamada mariposa no cierre y abra correctamente, la solucion fue esa y ya mi carro anda al 100 %, saludos
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Huele a quemado y cuando piso el acelerador silva.

Mazda 3 2005 1.6 crtd 109cv 145000 kms
El otro dia note que el coche cuando aceleraba se escuchaba un silvido, mire dentro del capo y tambie olia como algo quemado, perece como cable.
JUANCA de España hace 7 años  
JU
3 respuestas 
willian de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo inconveniente aun no c que sera saludos.
Mazda de México hace 6 meses
Mi carro huele a quemado y se escucha un sonido al acelerar
Patrcio de Chile hace 2 meses
Hola si alguien me puede ayudar. Me compre un mazda 3 1.6. Automatico. Y aceleró alo que pasa de los 60 k hora a los 80. Se escucha un silbido adelante no se si será de motor o caja es sólo acelerado le saco la pata deja de silbar me tiene preocupado.
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Problema con el acelerador

Mazda 3 2007 axela sedan 60000 kms
Hola buenas gente
Mi problema es que el acelerador se pone mas pesado algunas veces y mas liviano otras veces, nunca cuando voy manejando solo cuando pasan dias. Tal ves hay un boton para moderar eso ? la verdad no se. Gracias
Dino de Chile hace 9 años  
DI
5 casos 
Clau de México hace 7 años
Quisiera saber porque el acelerador de mi mazda tribute 2005 se pone duro pero solo en tiempo de frio
Estuardo de Guatemala hace 6 años
Hola amigos que tal, tengo un mazda 3 2007 le mande a cambiar laa valvulaa de admision y escape arranca y todo se mantiene bien pero al momento de ponerlo a mancha es como si no tuviese fuerza el motor como que se ahogara que podria ser si alguien sabe me gustaria que me apoyara de ante mano gracias 😊
Edwin de Ecuador hace 3 años
Amigo soluciono el problema me puede ayudar cual fue la solución
Teresa de Puerto Rico hace 6 años
Buen día te goi ujna nada 3 2008 y no acelera. No pasa de 5 millas cree no s e que pueda ser necesito ayuda.
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El acelerador

Mazda 3 2010  37000 kms
Al acelerar a 4500 revoluciones ya no sube a mas y se queda sumbando solito en intervalos de un segundo
jesus ramos de Guatemala hace 11 años  
JE
2 casos 
taller pantera lu de El Salvador hace 11 años
Es normal pues pues no tiene carga y si pasa de 4500 entra en etapa de desvocamiento por eso hace como epecie de cortes
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Cambio de bateria auto con marcha erratica y acelerador no funciona

Mazda 3 2010 Hatcback, motor 1.6, año 2010 110000 kms
Hola amigos, les cuento la bateria del auto se descargo osea murio asique tuve que cambiarla pero el problema enpieza cuando la cambie el el auto enciende pero no da aceleracion nada es como su estuviera el acelerador muerto, quise reprogramar la ecu dejando la bateria desconectada toda la noche pero nada sigue con los mismo, lo lleve al mecanico por que igual prendio testigo del check arrojando codigo de cuerpo aceleracion, se limpio el cuepo de aceleracion y nada sigue igual a lo que se procedio a que alomejor el cuerpo estaba malo y se probo con otro cuerpo de aceleracion y pedal tb pero na… Leer completa
Juan carlos salgado de Chile hace 5 años  
JU
3 casos 
Es sensor maf que lo limpies... ve lo que va hacer dejas el switch pasado saca el positivo de la bateria 3 lo desconecta y lo vuelve a poner 3 tres veces cuando haga eso quita el switch lo prende a ver si acelera
hastisa de Colombia hace 5 años
Javier buenas tardes, a mi me pasa lo mismo pero yo cambié fue la pila de la bomba y al acelerar no responde, es como decir q el acelerador hiciera su funcion pero al contrario al ir desacelerando va cogiendo impulso... mil gracias...
Fabian de Chile hace 3 años
Hola buenas noches a mi me paso lo mismo. Lo pudiste solucionar???
Gracias saludos
Claudio de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo sokucionar lo del at y no acelera el mazda sino chola fondo avanza lentamente
Claudio de Venezuela hace 2 años
Buen dia soy de vzla tengo el mismo problema cual fue la solucion??
Elsuelle de Venezuela hace 3 meses
@ClaudioLograste solucionar es eproblema por favor
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No acelera al pisar el acelerador

Mazda 3 2009  11000 kms
Mi mazda lo pendiente y funciona bien pero después de un rato de uso lo apago y al prenderlo de nuevo prende normal pero al pisar el acelerador de plano no acelera nada
Miguel de México hace 6 años  
MI
3 casos 
raendo de Venezuela hace 6 años
El sensor de la aleta de aceleración produce esa falla antes de cambiarla tiene que revisar el conector.
cesar de México hace 5 años
Disculpa donde va el sensor
De aleta o tiene un nombre específico?
raendo de Venezuela hace 5 años
Ese sensor de llama TPS. 😀
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Mazda 3 Se revoluciona y no responde el acelerador

Mazda 3 2012 2.0l Aut Gasolina 89000 kms
Mazda 3 All NEW se revoluciona a mas de 1.800 RPM estando en modo manual o N y al querer activar el acelerador este no responde, apago el vehículo y lo enciendo nuevamente y vuelve a trabajar normal que puede ser?
HSGC de Colombia hace 3 años  
HS
7 casos 
danivan14 de Colombia hace un año
Lograste solucionar? estoy teniendo el mismo problema
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Cuando piso el acelerador se escucha una especia de soplido

Mazda 3 2019 4 PUERTAS 70000 kms
El ruido es similar a cuando le sacas aire a una llanta
Inna de México hace 10 meses  
IN
3 casos 

Al querer hacer un rebase piso el acelerador y se aburra el auto.

Mazda 3 2008 Motor 2.3l 133400 kms
Que tal muy buenas tardes, quisiera ver si fueran tan amables de orientarme mi Mazda 3 2008 motor 2.3 presenta un problema que es que cuando quiero hacer un rebase y aceleró el caso se siente que no da la potencia comúnmente lo presente en 3 o 4 velocidad pero el carro solo pareciera no acelerar y solo soltando un poco el acelerador responde la pontencia un poco, me dice un mecánico que el problema pudiera ser el cuerpo de aceleración ya que al carro se le acaba de hacer una afinación completa de motor y se le cambiaron todos los soportes también, pero la cuestión aquí es que el cuerpo de aceleración no tiene ni 3 meses que se desmonto para hacerle una limpieza y se programos de nuevo, me ayudaría mucho si me dieran sus opiniones. De ante mano muchas gracias.
Cristian VI de México hace 2 años  
CR
1 caso 

Cuando le boy pisando al acelerador a se un ruido a se trac trac

Mazda 3 2007 2.3l Man Gasolina 4 puertas de piel estándar  190887 kms
Cuando lo boy acelerándolo a se un ruido como como si tallara en algo y no más cuando le piso al acelerador a se trac trac pero no más cuando lo acelero pa meterle el cambio pero.no más cuando piso pa q corra y no siempre lo a se aveces si y aveces no
Lucha de México hace 3 años  
LU
4 casos 

Falla en acelerador

Mazda 3 2007 Motor 2.0 97000 kms
Falla al acelerar pierde la fuerza
Juan de Venezuela hace 6 años  
JU

Se acelera en marcha SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 4 Puertas Motor 2.0 105000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3, cuando voy manejando el carro marcha bien, el problema cuando freno es como que el carro acelera el solo, al soltar el acelerador de repente suben las revoluciones se siente el impulso de las revoluciones, que pueda ser ese problema y como podria solucionarlo?
Marvin de Honduras hace 8 años  
MA
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marvin)
hecfer69 de Colombia hace 8 años
Antes de que le hagan cambiar todo el cuerpo de aceleración la válvula iac el sensor de la mariposa y todo lo que a ellos se les ocurra...como me paso a mi...el problema es el sensor del cigüeñal 100% seguro...solo es limpiarlo muy bien...desmontar la rueda derecha delantera quitar la tapa son 4 tornillos y con un limpiador rociar con una brocha limpiar bien y listo...lo puede hacer uno mismo...desconectar la batería 1 minuto...encender el vehiculo sin acelerar mientras el computador tome los nuevos valores y adios problemas de ralenty. De aceleraciones raras...espero sea de su ayuda...suerte
Guillermo de El Salvador hace 7 años
Hola amigo esa fue su solución? Comento que a mi cuando pasa de segunda. Tercera se acelera solo un momento y luego anda normal... creen. Q me ayude limpiando lo mismo? Gracias.
hastisa de Colombia hace 6 años
Cuál fue la solución de tu problema me sucede lo mismo gracias...
Emanuel de Guatemala hace 5 años
Me pasó lo mismo en mi mazda 3 2014, al parecer tenía algo, pero lo acelere 3 veces hasta 5 mil revoluciónes y se quitó. Me encendió la luz de chequeo de motor. Le pasaré el scanner y comento. Ya que ya se normalizó todo.
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M3R2.0 de Chile hace 7 años
Tengo un Mazda 3 R 2.0 año 2010, con 115.000 KM, cuando paso de segunda a tercera, se revoluciona por un instante y me a sucedido que inclusive cuando saco el cambio y aplico el freno se revoluciona un poco, luego anda normal, alguien que tenga alguna respuesta por favor...
David de Ecuador hace 6 años
Amigo pudo resolver el problema, me pasa algo similar, Saludos...
Henry de Ecuador hace 4 años
Le soluciono? Alguna idea?
David de Ecuador hace 4 años
La verdad y he vivido así y aprender a controlar aquel problema, o bueno es que no ha repercutido ni dañado nada
David de Ecuador hace 7 años
Saludos a todos, tengo casi el mismo problema, al ir frenando en neutro las RPM suben y bajan , ya cuando esta cerca de parar se mantienen a mas de 2000rpm hasta frenar del todo el auto, recien ahi bajan a las RPM normales, Hecfer69 menciona de limpiar el sensor CKP, que relacion tendria este sensor de posicion del cigueñal en este problema... gracias de antemano por sus respuestas
Alex de Ecuador hace 5 años
A mi me pasa lo mismo alguien ya pudo solucionar el problema
Enrique de México hace 4 años
Como lavo el cuerpo de aceleración de mi mazda 3 2012 si lo yevo bajo de revoluciones se me avienta de buenas a primera que podría ser
Joel duarte de México hace 3 años
Me ocurrio lo mismo pero en una mazda tribut 2001 que se podria hacer en ese caso ya que es diferente el automovil
EdLo de México hace un año
EdLo: Yo lo que hice fue desconectar los conectores de la bateria y dejarlos unidos por 10 minutos (sin tocar los polos de la batería, ya desconectados) por 10 minutos, después de esos 10 minutos encender las luces otros 10 minutos (no van a encender, pero ayuda a que se descargue más rápido) pasado este tiempo, conectar los polos a la bateria y dar una vuelta para que se vaya calibrando nuevamente el cuerpo de aceleración. A mi se me aceleraba cuando tenía el aire acondicionado o cuando lo tenía apagado, subian las RPM hasta 2000 y tardaban para bajar pero con eso se solucionó. Espero les ayudé como a mí.
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Vibra al acelerar

Mazda 3 2007 4 puertas motor 1.6 235720 kms
Mi mazda 3 al llegar a una velocidad de 80 km/h comienza a vibrar el carro mas no el volante, esta vibración solo se genera mientras tenga el pie en el acelerador, al quitar el pie la vibración desaparece. Hace un par de días probé rodando del vehículo hasta llegar a 70 km por una bajada lo coloque en neutro y alcance una velocidad de 90 km sin vibración alguna. He revisado las bases del motor y de la caja y están bien, los frenos hace 6 meses que los ajuste. Varias personas me han comentado sobre las tricetas pero no se que tan factible sea cambiarlas???
adonis de Venezuela hace 9 años  
AD
15 casos 
Andres de España hace 9 años
Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido y no consigo arreglarlo ¿Has conseguido solucionarlo?
Mucha suerte
Eduardo de México hace 3 años
Ya cambie las trisetas y la vibración sigue es muy excesiva soy otra persona con el mismo caso en la semana cambiare soportes de motor
Motifxs de México hace 3 años
Hola, Eduardo solucionaste tu problema a mi me pasa, solo al acelerar
Eduardo de México hace 3 años
@MotifxsNo no se solucionó en estos días voi a checar las mangueras de vacío creo que el problema viene de una mezcla Rica se prendió el check... Y la falla menciona una mezcla Rica y aún que borro la falla el. Carro se siente igual pero la peste en el escape indica que la falla esta presente
Maik Ramos de México hace 3 años
@EduardoVerifica que este alineado y balanceado las 4 ruedas y Checa las gomas de la barra estabilizadora y los tornillos estabilizadores
jonat72 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manden a revisar las tricetas y las copas tenia ese problema y era eso cambiaron las tricetas y mantenimiento completo y adiós al la vibracion
Camq de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo, posiblemente ya haya solucionado la falla, pero igual para enriquecer mas las experiencias de todos en el foro le comento que yo tenia exactamente el mismo problema: Debajo de la bateria lleva una base, dicha base estaba en perfecto estado pero no me pregunte usted como se aflojo pero se aflojaron los pernos que sujetan la caja de dicha base, por ende, todo el peso estaba recostado de los tripoides mas no soportado en la base como debe ser. Esto obviamente originó que se dañara la triceta izquierda (DE IGUAL MANERA CAMBIE AMBAS TRICETAS) y de allí se producia la vibracion. Como se detecto: Bueno al intentar bajar el tripoide para reemplazar la triceta izquierda, el mecanico se percato que no salia como debia ser, estaba presionado en la pista de la caja, buscando la manera de lograrla soltar fue allí donde notó que la caja estaba suelta de la base y eso le añadia peso al tripoide, se levanto la caja se ajustaron los pernos el tripoide salio con facilidad la triceta salio en 3 pedazos se reemplazo y listo... Si ya solventó me alegro muchisimo y a los que leen el foro espero mi experiencia pueda servirle de ayuda... Saludos... Camq
Krlos de México hace 9 años
Hola, la descripción de lo que comentan encaja con lo que hoy día le sucede a mi auto. Lo llevaré al mecánico y pediré revise lo que indican. Los mantengo informados. Saluds
Andres de España hace 9 años
Hola buenas tardes, yo al final ya lo solucione. Era culpa de un inyector que fallaba. Lo repararon y listo. Como nuevo. Mucha suerte a todos
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Adonis pudiste solucionar el problema? a mi mazda 3 2007 2.0. Le sucede exactamente los mismos. Te agradezco tu ayuda.
Krlos de México hace 7 años
Hola, yo logré solucionar el problema. Lo que ocurría con mi auto era ocasionado por un soporte de motor de mala calidad (me lo cambiaron un año antes). Me comentó mi mecánico que el soporte de motor estaba dañado (el soporte que está bajo el motor), no se rompió solo que ya no hacia su función. Para diagnosticar que era el soporte lo que hizo fue: colocó el gato hidráulico bajo el motor, de tal modo que pudiera apoyarlo en alguna zona para cargar el motor. Una vez colocado el gato y levantado el motor (supongo unos milímetros) para evitar el contacto con el chasis, lo encendí y aceleré y la vibración desaparecía. Espero les sirva.
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Al parecer no es el mismo caso amigo. Ya que esta vibración no se siente en el timón o algo parecido, sino en la cabina al sobrepasar cierta velocidad, aproximadamente los 80 km, y solo se siente en la cabina de lado a lado (no volante) al acelerar, porque cuando se suelta el acelerador y avanza a la misma velocidad deja de balancearse la cabina.
Julio Rodriguez de México hace 5 años
Disculpa amigo, yo tengo exactamente este problema, tu pudiste resolverlo?
Leira de Puerto Rico hace 5 años
Buenas noches podrian ayudarme tengo el mismo problema si jorge o julio solucionaron y me podrian dejar saber por favor y graxx
Luis de Colombia hace 2 años
@jorge_dhiAmigos tengo el mimo problema ya hice de todo he cambiado base de motor las punta de semiejes las trícelas ahora me dicen que posiblemente debe ser algo dentro de la caja automática que produce esa vibración. Si alguien me puede orientar se lo agradezco ya no sé qué más hacer
franz_edwar de Colombia hace 7 años
Disculpe amigo por casualidad pudo solucionar el problema, a mi me pasa lo mismo

Gracias
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Pues el mecánico le realizó el mantenimiento a las tricetas que no tenían nada de grasa, se cambiaron los guarda polvos y se engrasó.
Leira de Puerto Rico hace 5 años
Y solucionado tu problema ya no te vibra
Diego de México hace 7 años
Buenos días, tengo un mazda 3 2010 2,0L, me pasa este caso de vibracion al igual que arriba no el volante pero si sigo acelerando deja de vibrar, es entre los 80 y 90 km/h, alguna recomendacion??
Saludos
Luchador de México hace 6 años
Una pregunta las tricetas son lo mismo que trípode y son compatibles con los del ford?
jorge_dhi de Colombia hace 6 años
Ya se resolvió el tema: deben cambiar las puntas de las copas y la triceta o tripoide del eje y semi eje, en un buen taller de ejes le revisarán bien el daño
Dilkar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes sabe cuántos dientes ti me la triceta para Mazda 3 año 2007 motor 2.0 y si no s fija gracias
Charly_2205 de México hace 3 años
Buenos días, Son 26 por 23
Daniel silva de Chile hace 6 años
Buenas noches soy Daniel. Acabo de comprar un mazda 3 año 2005. Tiene una vibración cuando yo aceleró el vehículo o cuando lo enciendo. La vibración se siente por el lado del copiloto. Ayer cambie el soporte de caja. El sonido sigue igual cambie el católitico por uno nuevo pensando que la loza estaba rota y ese era el sonido pero tampoco era. Ya no se que hacer y que puede ser. Llebo gastado 350.000 mil pesos. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería amigos.
Manuel Montes de Chile hace 6 años
Amigo prueba con el soporte de motor, los amortiguadores y cazoletas
Carlos de Ecuador hace 6 años
Estimados tengo el mismo problema, siento que las llantas botean cuando alcanzo los 80 - 10Km y cuando dejo de pisar el acelerador todo se normaliza, me han dicho que debo cambiar las llantas y amortiguadores... eso me puesta como 700 dólares, ayer en un taller me dijeron que eran los rodamientos y me cuenta 150 dólares, ya hice balancear las llantas y no se soluciona... espero que cambiando los rodamiento se solucione
Armandi de Guatemala hace 5 años
Mismo problema al acelerar a los 80 km, alguna solución para el problema? Saludos
Andres de Ecuador hace 5 años
Yo tuve el problema y le hice revisar la tricetas y ese fue el problema de la vibración... Le cambie y ya no vibra
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Carlos de Ecuador hace 5 años
Efectivamente, fue la triceta que causaba el problema... la cambié y ahora todo esta bien
Andres de Ecuador hace 5 años
Que bueno que sir io mi comentario
Asegoviano de México hace 3 años
Más o menos cuando gastaste en el cambio?? Saludos
steve del rio de Colombia hace 5 años
Amigos tengo el mismo incoveniente cuando acelero después de 60 km la camioneta empieza a vibras la cabina pero si no acelero no vibra
Orlando Morales de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo un mazda 3 2010. Mi carro vibra cuando sobre paso los 60 km pero al dejar de acelerar todo queda normal sin vibraciones, con las experiencias que han tenido saben que podria ser?
Gracias...
Andres de Ecuador hace 4 años
Es la tricetas y punta de eje tienes que cambiarle o llevarle a un Amocinetica que le reparen
Orlando Morales de México hace 4 años
El mecánico me comento que podría ser unas "juntas" o balanceo.
Asegoviano de México hace 3 años
Lograste solucionarlo??
Leider Chaves de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un Mazda 3 new y no acelera. Piso el acelerador a fondo y no acelera de vez en cuando funciona, me aparece el chelín. Agradezco cualquier información Gracias.
Orlando Morales de México hace 3 años
Tal vez podría ser alguna bobina
CHINITO de Chile hace 3 años
Hola buenas noches yo mañaña llevo mi mazda 3 2006 por vibracion me dicen que podria ser el palier que uno de los dos este un poko desviado cambio neumaticos. Humosineticas y un palier y el problema persiste si que mañana ya me diran que es me tiene lleno vibra el vehículo entre los 40 y los 100 es muy molesto esta todo nuevo mañana sabre que es y les cuento SI ALGUIEN ME QUIERE AYUDAR CON UN APORTE ES BIEN VENIDO ESTA TODO NUEVO Y AUN SIGUE LA VIBRACION
Castillo de México hace 2 años
Tengo un problema mi mazda 3 2011 vibra cuando acelero
Emanuel Rodrigues de Venezuela hace 2 años
Buenos dias. A mi me pasaba igual con mi Mazda 3 2009 motor 2.0. El carro tienes 165.000 mil kilometros. Revisamos y cambiamos las dos copas con tricetas ya que ambas presentaban un ligero desgaste por el uso. Gracias a dios se quito esa molesta vibracion al acelerar.
Jahir de México hace un año
Sensor maf?? Pudiera ser la falla?
Jesfern faneite de Venezuela hace un año
Cuando la vibración es en marcha al ir a ecelerando, normalmente es problema con las tricetas de l copa caja
GERARDO N de México hace un año
Yo tengo el mismo problema a los 80 km empieza a vibrar la cabina le dejo de acelerar y se le quita ya le cambie todos los soportes y sigue igual cren que sea las tricetas ?
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Cuerpo de aceleracion

Mazda 3 2008 2.3 L 205000 kms
Hola amigos, tengo un detalle con mi Mazda 3, lo lleve a que le hicieran el servicio y le limpiaron el cuerpo de aceleración, inmediatamente despues de la limpieza el auto empezo a mostrar alteraciones en las revoluciones; cuando lo manejo yo acostubro ponerlo en netral cuando esta avanzando, en este punto la aguja se queda en la 1800 RPM hasta que hago alto total es cuando baja a las 900 RPM, de hecho si estoy parado y lo revoluciono y suelto el acelerador hace una pausa en 2000 RPM y despues de unos 4 seg. Regresa a las 900 RPM. No marca ningun codigo de error ni prende ningun foco.
Gracias
Oscar Ortega de México hace 9 años  
OS
38 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola; Sensores de oxigeno; la marcha minima del auto quedo desconfigurada; ya probaste reiniciando el computador del auto; si no lo has hecho reinicialo, si no; es el sensor de oxigneo en el cuerpo de aceleración que lo dañaron, o lo ensuciaron. El sensor si esta sucio lo puedes limpiar con el producto de limpieza de partes electronicas; si no, hay que cambiarlo.
oscar de Estados Unidos hace 8 años
Gracias amigo me has ayudado
EVER76 de México hace 6 años
Hola que tal, para comentarles que tuve un Mazda 3 S con motor 2.0 año 2013 y le lavé el cuerpo de aceleración y quedó con la marcha lenta errática y al desacelerar se quedaba en 1900 rpm's y tardaban en bajar, después de buscar y probar con varios escaner encontré que hay que hacer el reseteo del KAM (Keep Alive Memory) esto se hace desconectando ambos bornes de la batería se hace un puente entre positivo y negativo (ojo se hace entre los cables con la batería desconectada), se gira el interruptor de luces como encendiendo los faros y se le da encendido a la ignición, por supuesto nada va a encender porque no tiene batería pero al parecer se descarga por completo el respaldo de batería en la memoria de la computadora del motor, se vuelve a conectar la batería y se arranca el motor dejándolo en ralenti unos minutos y se maneja el vehículo unos 15 minutos para que vuelva a aprender los ajustes, espero les sirva porque a mi me funcionó perfectamente.
Leobardo de México hace 5 años
Muchas gracias por la información, lo seguí al pie de la letra las instrucciones que comentaste y quedo al 100 de nuevo😀
Ya lo habían intentado reprogramar y no quedaba pero con tu consejo quedo muy bien...!
Gracias de nuevo por compartir tu conocimiento👍
Edyventcur de México hace 5 años
La verdad no lo creía use todo los pasos que dicen y me funciono perfecto muchas gracias ahora ya está muy bien el Mazda 3 ya no se revoluciona solito
Rolando de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema la preguntas es si lo hago mi estereo me pediría código por qué no lo tengo
EVER76 de México hace 5 años
Desafortunadamente si te va a pedir el código, podrías intentar retirar la radio y ver si tiene el código en la etiqueta en los vehículos que lo he hecho no traen código pero no te puedo asegurar si el tuyo no trae si tienes el manual del propietario puedes ver si indica que se requiere código, espero que te sea útil esta información.
Rolando de México hace 5 años
Ok muchas gracias lo checo
Reparauto de México hace 5 años
Agradezco tu ayuda, muchas gracias brother, todo solucionado al 💯.
Charly Diaz de México hace 4 años
Muchas gracias bro, me quedo
Al 👍100
Roman Marquez de México hace 3 años
Hermano para agracederte, me paso lo mismo cuando le hice limpieza al cuerpo de aceleración de mi mazda y seguí paso a paso lo que dijiste y quedo... Pero muchísimas gracias, ya me estaba asustando porque me habían dicho que era cambiar el cuerpo de aceleración y que salía en 5mil
Emizael de Venezuela hace 3 años
El codigo esta en lo que en mi pais llaman guantera , donde se guardan los documentos
Yesid de Colombia hace 3 años
@EVER76Buenas tardes tengo un problema con mi mazda 3 2017 touring las revoluciones se bajan a, 550 y, empieza a vibrar q puede ser el cuerpo de a el era ion? Cual es, la, solución agradezco su colabora ion
Manny de Venezuela hace 2 años
@EVER76Gracias efectivamente hecho el carro responde y mantiene el relenti
Oscar Ortega de México hace 9 años
Muchas gracias por el comentario, esperemos que solo con la limpieza quede por que si no me va a salr caro... le comento al mecanico que reinicie el computador y despues se valla con el sensor.
Gracias...
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Eso lo puedes hacer tu; el reinicio del computador es super facil; y el sensor; se ve en el motor, es muy accesible; esta por debajo del conducto que le lleva aire a la bateria; el mazda 3 tiene un ducto que sale desde la caja de la bateria, a la parte delantera del auto (emblema mazda); solo desmontas esa pieza, y el sensor es el que esta al lado de la manguera.
aldo v de México hace 6 años
Yo tengo un mazda 3 2012 2.0lts tengo el mismo problema porque tambien le lavaron el cuerpo de aceleracion, como le hago para resblecer la computadora del auto.
hastisa de Colombia hace 3 años
Twngo un mz 3 modelo 2006 ya le cambie la pila iac tps y sigue la falla en la aceleración? q mas puedo mirar?
angel51 de México hace 9 años
Buenas tardes, También soy dueño de un Mazda 3 2.3L 2008 y tengo exactamente el mismo problema y fue a raiz de los mismo una "Limpieza al cuerpo de aceleración" justo lo que comentas oscar el mio hace los mismo quisiera saber si ya pudiste solucionar el problema yo lo lleve a la agencia a que reiniciaran la computadora y el problema continua
Otra pregunta es que tipo de bujías le colocas a tu coche marca y modelo por favor que en la agencia me dijeron que no traía las bujías adecuadas
Oscar Ortega de México hace 9 años
Hola, aun no queda estan trabajando con el en reajustar la computadora, espero que quede y reviso lo de las bujias, cualquier cosa te aviso para que puedas arreglar el tuyo...
Katman686 de México hace 9 años
Hola yo tengo problema parecido, y se me ocurrio comprar una de esas latas que venden para limpiar el cuerpo de aceleracion, le puse el líquido, y con la llave abierta pise el acelerador para que el plato abriera ( no se les ocurra intentar prenderlo) , después coloque tofo en su lugar, desconecte la batería toda la noche y por la mañana mi MAZDA 3, 2.3 siguio igual, se lo lleve al mecánico y le cambioel sensor del oxígeno por uno universal, aun asi el carro continuo dando lata y el mrcanico ya checko el MAF la presion de gasolina todo parece continuar igual, el carro camina muy bien pero al llegar al semáforo se bajan las revoluciones a menos de 750 RPM que era lo que venia maejando, el mecanico con la tipica cuando no sabe que es ya me esta diciendo que puede ser la computadora, que me recomiendan???
Katman686 de México hace 9 años
Podrias intentar desconectar la bateria toda la noche y por la mañana despues de conectarla meter la llave y ponerla en posición de encendido para que el plato que se abre y cierra se reajuste, a mi me funciono por que se lo lleve antes a un inprovisado que al revisarlo movio un poco este plato y el carro se aceleraba de mas y llego a ponerse en 2000RPM y me queria cobrar 1000 pesos por reprogramarlo, entre a buscar un tutorial en internet y en YouTube sugerían esta opcion. Me soluciono lo de traer muy revolucionado el carro, pero no lo del problema inicial. Saludos y ojala esto pueda ayudarte.
Alejandro de México hace 8 años
Hola, no se si ya resolvieron su problema, sino, tal vez podrian ver si no se desprogramo el acelerador. Hay carros que ya no traen chicote para el acelerador porque funciona de forma electrónica y a veces al manipular el cuerpo de aceleración se pueden dedprogramar y hacen cosas raras con las revoluciones del motor. A una prima le pasó eso con su camioneta, una xtrail de nissan. Saludos
carlos de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema...quisiera saber si alguien pudo solucionar el problema con su vehículo y cuál fue la solución final...saludos
oscar de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo una mazda tribute 2005 me le arreglaron el motor y le puse alternador nuevo y ahora traigo este problema que cuando voy manejando se acelera solo y cuando meto el freno hace lo mismo y no me deja avanzar porque esta acelerado
Christiam de Guatemala hace 8 años
Buenas noches yo tengo un Mazda PR5 me pasó algo similar el
Carro se aceleraba mucho le cambiaron un sensor que está afuera del cuerpo de acelacion no se como se llama pero esta afuera mándame un correo y t mando la foto del sensor [email protected]
chili de Colombia hace 7 años
Buenas tardes,yo tengo un M-3 2005 con el mismo problema,el mecanico me dice q es la valvula de minima o IAC, si ya soluciono por favor colaboreme...gracias
hastisa de Colombia hace 6 años
Buenas noche en su momento cualnfue absolución del problema de tu vehículo gracias...
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Oscar, no estoy seguro; si tu auto es de acelerador electrónico debes de reiniciar el compotador, desconectando la bateria; si el acelerador es de guaya, entonces valida la válvula IAC.
hastisa de Colombia hace 5 años
El mio es de guays como válido la iac?
Krlos de México hace 8 años
Hola Oscar. Lograste solucionar el problema de la aceleración de tu auto?, Estoy en la misma situación. Lavaron el cuerpo de aceleración y hace exactamente lo que mencionas.
Krlos de México hace 8 años
Hola, dejo mi comentario respecto a la solución del problema arriba descrito por Oscar.
Solución: Lo lleve con mi mecánico de "confianza" (lo resalto ya que a él le gustan los autos y su trabajo es muy bueno, y no como los "talacheros" según mecánicos que hicieron el servicio al auto), y después de mucho buscarle con diferentes equipos de escaneo logró dar con la configuración del cuerpo de aceleración para mi auto. Hizo los ajustes correspondientes y el auto quedó. Me comentó que el problema lo analizó con diferentes colegas y todos apuntaban a que había que cambiar el cuerpo de aceleración, afortunadamente para mi, el mecánico insistió en buscar solución con la configuración y lo logró. Espero sea de ayuda mi aportación. Saludos
hastisa de Colombia hace 5 años
Nunca dijiste q hizo tu gran mecanico
Eduardo de México hace 5 años
Krlos podrás compartir cual fue la configuración como lo hizo te lo el mismo problema con mi mazda
SAURIO de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con un mazda 3 modelo 2011 ,lave el cuerpo de aceleracion y despues se me quedaba acelerado solo desconecte la bateria por un lapso de 20 min la conecte di marcha y dejo se acelerarse
rubio de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar mi carro Mazda 3 2005 cascabelea mucho parece sonaja, alguien sabe que es?, ya cambie bujías, gasolina , y mnatenimientio y sigue igual...
ÁNGELA de El Salvador hace 6 años
Clutch, así estaba el mío y se solucionó cambiándole el clutch (todo) porque prensa y disco estaban irreparable
Leonardo pineda de Colombia hace 3 años
Hola, antes de gastar tanto dinero en un cambio de kit de embrague, empieza por utilizar un elevador de octanaje y un limpiador de inyectores marca líquido moly, revisa los soportes de motor y si el problema persiste, ahí si es mejor cambiar el kit. Saludos
Fernando de México hace 7 años
Tengo un mazda 3 2007 y al lavar el cuerpo de aceleración quedó acelerado y como comentaron anteriormente solo desconecté la batería por un rato y regresó a la normalidad
Vors de Ecuador hace 7 años
Buenas tengo un mazda 3 2009 primero se el endia el check y el mecanico le desconecto lanbateria y se perdio pero ahora perdio potencia y no sube ni una cuesta minima alguien ppdria ayudarme que debo hacer h si hay solucion o no
Josh de México hace 6 años
AYUDA tengo el mismo problema del cuerpo de aceleración hace como un año le quitaron toda la pieza y la sumergieron en aceite y la labaron y quedó, pero ahora que tuve un problema con la bomba del clutch me volvió a pasar pero sólo es cuando meto una velocidad estando parado se me revoluciona a 1500 me dicen que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración. Creen que de plano tenga que cambiarla ?
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Josh, Luego revisa el liquido de frenos el embrague del mazda 3, se mueve por el liquido de frenos, entonces revisa el nivel, prende el auto, destapa el tapon donde se deposita el liquido de frenos, con el auto prendido y son el tapon de tarro, pisa varias veces el embrague para que se purgue completamente; desconecta quita la manguera que conecta con la mariposa, y en la parte donde gira la mariposa agrega en cada lado 2 gotas de lubricante, manualmente mueve la mariposa para que e lubricante aplique buena propiedad de movimiento al la mariposa. Intenta reiniciar la ECU desconectando la batería y activando luces; en este paso tanto al adminisión y el embrague se graduan automaticamente con la ecu. Luego conduce tu vehiculo, llevalo a parte donde puedas rodar (que no sea trafico de ciudad) procura que el motor este en buenas revoluciones (No tiene que ser en 5a, o 4a) en 3a que motor este amarrado y supere las 3.500rpm por un lapso de 5 o 10 min; esto ayudara a que las bujias, y valvula IAC se limpien un poco, y tu auto se sincronice eliminando los residuos de carbón por el exosto, y la ECU haga un recalculo de la mezcla y cuerpo de adminisón, me cuentas como quedo el auto. Saludos
Josh de México hace 6 años
Hola Juan espero que me puedas ayudar, ya no pude hacer lo que me mencionaste, Tuve un percance se me inundó mi carro y me ayudaron a empujaron para arrancar y lo fregaron mas por lo que me dicen los mecánicos, cuanto crees que me salga unde ajuste de motor es un mazda 3 2007 2.3L
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
No, pero si el auto se te lleno de agua el motor, puedes dejar que escurra todo; luego quitan la culata, y le aplican aceite directamente al piston (al rededor del piston), mejor dicho solo es un tema de secar; porque los cauchos internos se conservan con el aceite, asi que una vez sequen; con un buen aceite vas haciendo las correcciones.
Felipe de México hace 6 años
Buenas noches, tengo un mazda 3 2008 aut... Se me patina la 3ra y me marca falla en el tps el escaner, tiene que ver el que se me patine el coche con la falla del tps?? Y puedo remplazar el cuerpo de aceleracion o limpiarlo para ver si se soluciona mi problema??
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Felipe, como estas?. Del cuerpo de aceleración, lo puedes limpiar, le puedes aplicar el liquido, con el auto prendido. Pero la patinada, y solo es la 3ra, creeria que es mas el sensor de turbina, que esta debajo de la bateria, justo en la transmisión
Javier de México hace 5 años
Revisen que este bien conectado el sensor de temperatura o que no tenga falla el sensor porque les mandaria la misma señal de falla
greivin de Costa Rica hace 5 años
Hola amigos soy mecánico tengo un grave problema con un Mazda 3 2006
Cuando lo arranca que está frío y lo aceleras el auto se ahoga y comienza a fallar le limpie el cuerpos de aceleración saque el múltiple de escape para verificar que no fuera catalizador tapado le cambié los 4 Coil
Cambié la bomba de gasolina limpie el múltiple de admisión y no sé qué hacer
Lucy de México hace 4 años
Hola, tengo un mazda 3 2014, lo lleve al servicio y le lavaron el motor, cuando lo saque de la agencia lo apague y ya no volvio a encender, se quemaron muchos fusibles y al final logró encender pero no acelera ni suena el claxon, alguien podria ayudarme
ricardo de México hace 4 años
Tengo un mazda 3 2.5 modelo sedan 2010, para encender debo presionar el acelerador como a medio y en ocasiones enciende bien, ya se verifico el tiempo y eso esta bien.
Alexis Quintero de Colombia hace 3 años
Tengo un mazda 3 all new 2014 automático 2.0 y le puse el sensor de oxígeno y empezó a fallar cuando hago un pare se baja las revoluciones y empieza a vibrar casi apagarse y en el escanee aparece qué se deja de trabajar el pistón uno
Fernando de México hace 3 años
Puede ser la bobina o la bujía que hace funcionar ese pistón, puede ser cableado, a mi por culpa de la falla de una bobina se dañó un pistón de un altima 2005 por la mala quema de combustible, tuve que reparar motor
Alexis Quintero de Colombia hace 2 años
Pude dar con el daño es un daño de fabrica cambiando el sensor 1 sigue mostrando y toca llevarlo donde unnmegatronico
OSCAR CORAL de Colombia hace 2 años
Excelente... me funciono perfectamente... lleve mi mazda 3 1.6 2006 a sincronizacion y limpiaron el cuerpo de aceleracion... y empezo a revolucionarse... los mecanicos no supieron solucionar... pero desconectar los dos bornes juntaerlos y encender las luces fue el mejor concejo... el carro está andando como nunca... gracias
Juan Carlos de Colombia hace 2 años
Buenas tarde tengo un mazda 3 -2006 -1600 le repararon el motor y quedo acelerado cuándo le ponen la computadora lo regulan pero vuelve acelerar cual puede ser el problema
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No sube a mas de 3000rpm SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 Mazda 3 2.3 de motor 1000000 kms
Mi maszda 3 le oprimo el acelerador y solo llega a 3000rpm y comienza a tumbar, ya le cambie el cuerpo del acelerador y no es.
Jose de Puerto Rico hace 8 años  
JO
16 casos 
Moyra de Panamá hace 8 años
Hola ya arreglaste tu vehiculo, mi carro le pasa lo mismo encontraron el daño
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Puerto Rico hace 8 años
En mi caso resulto ser, la computadora
Aseciogt de Estados Unidos hace 4 años
Por si alguien sabe, al mio se le cambio una como bomba de gasolina que va por el motor, computadora (se reprogramo) sesonres maf y map
Saul de Estados Unidos hace 4 años
Mi auto no aseo era mas de 3000. Era automático y lo hice estándar le pase todo menos la computadora
Aseciogt de Estados Unidos hace 4 años
El mio es un 2.3 speed mecanic, y tira el gran olor a gasolina
Rhinox de México hace un año
Encontraste solución?
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El carro perdió fuerza en subida ya ni sube y estar parado tiembla muc SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 4 puertas 1.6 sedan 190 kms
El carro me hice la cabeza cambié cadena de tiempo bomba de aceite nuevo pila de gasolina nueva bujías y el carro no me sube en las subidas mantengo el acelerador pisado a fondo y no sube ya chequearon el tiempo está en su punto me marca el sensor de detección que es p0328 y el sensor de oxigeno p 0031 el carro enposo a fallar en las subidas en plano ando bien a veces es como que se ahogara a veces tengo que pisar el acelerador a fondo para que revoluciones en plano es automático Mazda 3 motor 1.6 primera generación por favor ayuda ya no sé qué hacer

E
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años  
YO
13 casos 
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Aún mi problema sigue ya le cambié pila de gasolina bujías y nada de fuerza en las bujías error p0328
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Buena donde hizo el trabajo para poder ayudarlo y darle explicacion q pueda pedir explicacion al mecanico y de donde es usted
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Soy de San Martín caracaras distro capital
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Me arrojaba el p0328 que es el sensor de detonación lo cambie y limpie los inyectores estaban tapados y descontados los mandé a limpiar y cambiar el sensor y listo el carro ya tiene su fuerza solo me queda una pequeña falla de vibración en el motor e p o n después que acelero se le quita
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Ok como vamos con esa vibraciones soy de caracas
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
@FREDDY MONASTERIOSHola Freddy todavía la falla de vibración hasta estando parado el carro vibra y tiene como un pequeño salto y empieza a vibrar mínimo
Solucionado
Mejor respuesta (según Yorben Rivas)
Cesar S de Colombia hace 2 años
Tenia el mismo problema y cambie en damper de correa del multiuso, (una que tiene unos dientes la del tiempo) y listo el carro con excelente fuerza.
Jhonatan Alexander de Colombia hace 2 años
Buenos tengo un mazda 3 2008 cc 1600 tiene un problema muy raro cuando va en marcha y el primera o segunda desacelera se le bajan las revoluciones mucho al extremo de jalonear como si se quedara y uno acelera y el coge y vuelve pero Jalonea que puede ser necesito ayuda
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Revoluciones bajan hasta una linea antes de 0,

Mazda 3 2008 4 puertas sedan motor 2.0 180000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Mazda 3i 2008, mi mazda enciende bien, se conduce a velocidades altas bien, con potencia y buen rendimiento pero cuando lo conduzco a despacio a vuelta de rueda o lo mantengo parado con el motor encendido, las revoluciones varían mucho la aguja se mantiene una rayita abajo del 1 y todo esta normal pero también baja a una rayita antes del 0 (cero) y el auto tiempla, se mantiene irregular. A altas velocidades he notado un temblor en el pedal de aceleración. Note mas fuerte el temblor después de que le lavaron el motor encendió un check engine, revise el sen… Leer completa
danielmayen de Guatemala hace 9 años  
DA
19 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Debes de utilizar el scanner, si se le prendio el check lo mas seguro es que auto detecto un error en el sistema de combustión, al desconectar el batería borras el check, pero el codigo de error aun existe. Te aseguro que si conectas el scanner marcara mas o menos 3 o 4 códigos de error, pide que se los borren y el auto inmediatamente queda ok. Saludos
Rosy de México hace 9 años
Mi carro es un mazda 3 2004 prende muy bien y todo sólo que salió un detalle cuando baja la velocidad algún tope o un alto tiembla como si se ahogara ya le cambie las Bujias pero ese problema persiste no se que puede ser alguien que me pueda ayudar ?
HLM. de Chile hace 7 años
Bobinas de encendido. Tuve un problema parecido
Klever de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema hago un alto en semáforos y tiembla el motor ayud a xf
GabrielLond de Colombia hace 7 años
Amigo Daniel aun tienes el mismo problema? lo pudiste solucionar? yo tengo el mismo problema con mi m3 mod 2012, si lo pudiste solucionar te agradeceria mucho tu ayuda
Viktor de México hace 7 años
Limpien el cuerpo de aceleracion pero mucho cuidado con mover la mariposa. En youtube hay videos de como limpiar un cuerpo de aceleracion electronico es lo ma a. Probable que este sucio
Alexander Ramos de Ecuador hace 5 años
Mi mazda 3 2.0 alo 2008 automatico, subiendo en lomas no desarrolla pero si desarrolla en rectas
Que creen que pase
Posdata: no hay ningún Indicador en el tablero
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo, encontraste la falla?
Mario de México hace 5 años
No. No sale mi pregunta.
Se queda abajo mi clutch
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Si se queda abajo el Clutch es porque la bomba esta filtrando, como esa bolba funciona con el liquido de frenos, revise el nivel del liquido de frenos, deberia de estar irregular, la otra es que la bomba fallo;

Tambien tener en cuenta que si ya el tema es que el clutch estaba muy duro y muy bajito ya es un tema de kit de Embrague, y así se se debe hacer la mecanica del cambio del kit

Saludos
Angel Martínez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema encontraste a la solución
jorge ruiz de Colombia hace 4 años
Yo tenía un problema parecido compré los inyectores nuevos en Aliexpress por menos de 30 dls y todo resuelto mi mazda 5 del 2008 anda como nueva
Paula de Chile hace 3 años
Hola mi mazda 3 2011 lo lleve al mecanico porque la valvula vvt esta qebrada y expltaba aceite por ay... el mecanico lo sello le cambio la correa y bujias nuevas y tambien avado de motor para sacar el aceite qe abia explotado por todo el motor luego de terminar eso el auto no encendio pero no mantenia la rpm se bajava y se apagaba y no se que paso ay quedo hasta ahora... ayuda que puede ser ??????
victor de Chile hace 3 años
Debio quedar una manguera de aire suelte y esta chupado por ahi
Will de Venezuela hace 3 años
Mi mazda 3 2008 2.9 ,enciende bien ,en frío se mantiene, cuando alcanza su temperatura se apaga no aguanta el minimo , en velocidades altas se mantiene aunque tiende apagarse
Gomez Charls de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo en baja o detenido tiembla eso de 1 o 2 segundos lo demás todo bien fuerza aceleración
Citlali de México hace 2 años
Hola buenas noches, alguien me puede orientar en dónde puedo conseguir un módulo de transmisión automática de mi mazda 3, 2009 x favor
Pato10 de Chile hace un año
Tengo un mzd 3 2011 y al encenderlo sube un poco las revoluciones bajando lentamente que puede ser?
Javieribarra de México hace 4 meses
Tengo un mazda 3 2010 y cuando me de tengo con el motor encendido el auto se apaga y enciende el check engine de la batería en rojo pero no batallo para encender de nuevo que problema puede ser ?
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Se apaga al pisar pedal de aceleracion SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 5 puertas hachback 2cc 180000 kms
Buenas noches amigos foreros, me sucede algo muy particular con mi carro, despues de un viaje tranquilo el vehiculo se apaga apenas piso el pedal de acelerador, al colocar reversa no se apaga,anda perfectamente, el encendido está bien, el ralenti tambien,solo al colocar la palanca D se apaga, les agradezco sus sugerencia y comentarios.
Jose bautista de Colombia hace 5 años  
JO
Rank 1
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose bautista)
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Solucionado!!!!!!!!!!!!!!
Steven de Puerto Rico hace 5 años
Como lo solucionaste?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Tenía en el conector del sensor de cigüeña un corto, reemplace conector y listo
Steven de Puerto Rico hace 5 años
Ok perfecto mil gracias.
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AYUDA! Sensor de pedal de aceleracion... Codigo P2138

Mazda 3 2005 3 Sedan 128747 kms
Muy Buenas Señores, En busca de una solucion con ustedes con respecto a mi Mazda 3 2005 2.0... Primero que nada les hare la historia por si acaso. La computadora fue reparada por fallas... luego decidi reemplazarla ya que el vehiculo de vez en cuando se apagaba al andar en el y usualmente por las mañanas me lanzaba la LUZ AT y ENGINE y el tablero marcaba codigo P2138 sensor de pedal asi que nada... decidi cambiarla, pero al programarle la llave el aparato de la persona que estaba haciendo el trabajo no queria leerla y tuvieron que abrirla para poder cambiar el chip de la llave de computadora… Leer completa
Clei de República Dominicana hace 8 años  
CL
7 casos 
raven de Chile hace 7 años
Amigo, cuando la falla es aleatoria y esporadica lo mas probable es que sean los cables, conectores que esten suelto o desconectado
willymou de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches compre un mazdA 3 MODELO 04 MOTOR 2.0 la cuestion es que cuando lo encendi por que lo trajeron en grua por la distancia arranco pero no aceleraba bien solo a 1,500 y cuando ponia directa solo a 1,000 y se encendia la luz de AT lo apague encendi nuevamente y ya acelero bien el asunto es que de vez en cuando enciende la luz de AT y le pusieron scanner y lee que es el sensor tcm control la verdad no se si en verdad sea para poder cambiarlo gracias...
willymou de Estados Unidos hace 7 años
Donde lpuedo comprar tcm control de un mazda 3 motor 2.0 modelo 2,004...estoy en estados unidos me urge gracias
raven de Chile hace 7 años
Estimado
Si la falla es esporádica , debe ser que el sensor de aceleración o el conector o cables esta sucio, antes de comprar piezas, debes revisar eso. Tambien puede ser el arnés de cables que va a la computadora del vehiculo, revisa si esta suelto o tiene cables pelados. Puedes limpiar los conectores con limpia contacto para circuitos electricos de auto. Antes debes desconectar la batería.
Pachi de Perú hace 7 años
Hola tengo un Mazda 3 axila 2004 la caja automática de brincos y me salio la imagen. Del timón con un signo de incógnita. Que puedo hacer
johnny de Venezuela hace 6 años
Desconecta la bateria y dejala 5 minutos, luego reinicia y dale, si persiste revisa el cableado,
Anuar Ortiz de México hace 7 años
Hola, tengo un problema, cambie el cuerpo aceleración de mi Mazda 3 2008 motor 2.0 pues pensaba que estaba malo, resulta que al parecer el el arnés que va en la misma refacción y no se donde conseguirla alguien me puede apoyar con información? Pues el motor deja de trabajar parejo y hace un ruido disparejo bajando las revoluciones, desconecto el arnés lo limpió espero 20 minutos y como si nada
Jonathan Dia de Perú hace 6 años
Buenos días tengo un auto Mazda Verisa del año 2008, que se acelera y desacelera y cuando está en P y N se acelera hasta más de 2000 revoluciones, cuando le escanean sale codido P2122 y en otras ocasiones P2138, mi mecánico me quiere hacer comprar el pedal del acelerador donde incluye el sensor, alguien que sepa por servicio agradecería su ayuda.
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Carlos de México hace 5 años
Mi mazda 2008 no acelera y falla ya lo escaniaron una bes y se compuso solo unos días y de nuevo esta igual
Alejandro de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, además de quedar sin fuerza, se baja de cambio solo, como que el auto entiende que acelere y me baja de 4ta a 2da o de 3ra a 1era y es un problema bien penca, mi mecánico me dijo lo mismo del cambio del sensor del pedal, que cuesta cómo 120 Lucas chilenas ,unos 200 uss!!! Más la mano de obra , EL AUTO ES EXCELENTE PERO DE VERDAD ESTE PROBLEMA ES TAN COMOLICADO QUE NO PUEDES NI VENDERLO, HASTA CUANDO PONGO EL AUTO EN CAJA SECUENCIAL ME HACE EL PROBLEMA
Alfa de Chile hace 4 años
Alejandro, hola, soy de Villa Alemana, Chile. Compadrito, por favor, cuentame en que terminó la historia. Tengo la misma cagada en mi Mazda 3, 2010, 2.0. El scanner indica P2101, cuerpo de aceleracion , ni en Derco han podido , llevan 8 dias y nads. Antes otro taller 20 dias y nada. Y como dices, no se puede vender. Ahora, dicen en Derco, qud van a probar con otro MODULO PRINCIPAL. ME imagino que se refieren al COMPUTADOR DEL CACHARRO?? Y cuànto costara ?
Clei de República Dominicana hace 4 años
Buenas, pues te cuento que de mi parte la falla era eléctrica (eso entiendo) fui a muchos mecánicos, compre piezas... Sin embargo me recomendaron uno que no a cualquiera le daré confianza y en 3 días que duró con el vehículo me dijo el problema estaba en unos entradas de la caja eléctrica del motor (de una que esta abajo de la principal), luego de esto dure alrededor de casi 1 año con el vehículo y pues todo bien... Luego de venderlo a los 3 meses de vendido me escribió la persona para informarme que se le había dañado la transmisión del vehículo... La verdad entiendo que era eléctrica, ya que lo de la transmisión pudo haber sido un mantenimiento posterior a esto (como 2 meses antes de venderlo)... Espero esto te sirva y puedas solucionar tu problema.
Saludos desde República Dominicana
ROCOMIX de México hace 5 años
Amigos, recién compre un MAZDA 3 del 2008 Versión 2.3 Estandar, y lo que note inicialmente es que estaba muy revolucionado, como a mil RPM, y al meter la velocidad pues ni siquiera era necesario pisar el acelerador para que arrancara, y al transitar en ciudad con embotellamientos es muy difícil maniobrar, después de días de la nada se aceleraba hasta unas 3 mil RPM incluso en NEUTRAL, lo lleve al mecánico y limpio el cuerpo de aceleración y se compuso, pero al día siguiente lo mismo!!, y al escanear detecto falla con el sensor de temperatura, se cambio y se normalizo eso de la aceleración repentina. Sin embargo incluso a 650 RPM (lo normal al estar ya caliente) sigue pareciéndome acelerado y al ir en carretera al soltar el acelerador se sienten jaloneos. Ojala me puedan orientar. Saludos
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo un Mazda 3 2008 2.0 me da un problema con la aceleración, que es bastante incomodo y peligro por cierto, por que en ocasiones cuando quiero hacer un arranque en primera o retroceso cuesta que acelere en ocasiones piso a fondo y llega a tardar hasta 10 segundos en comenzar acelerar, sinceramente ya estoy cansado de tanto gastarle por que me an dicho un montón de cosas y ya le hice todo lo que me an dicho y aún así no e podido resolver nada, le cambie bujías, le limpie cuerpo de aceleración, le cambia el cuerpo de aceleracion, le limpie inyectores con ultrasonido, le baje el tanque y le cambie la bomba, le cambié el sensor de flujo de aire, le puse una pipa para cambiar la tubería de aire, y le e puesto scanner un montón de veces y no tira ningún código y sinceramente ya no se que ma hacerle, alguien que me pueda ayudar por favor.
raven de Chile hace 5 años
Veo que no has visto el posible problema de cables sucios o desconectados esa es una causa mas comuncde lo que piensas
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Cuales cables podría revisar?
raven de Chile hace 5 años
Mira desde el pedal , el cual van conectado al pedal, de ahi sigues un manojo que llega hasta la computadora del auto que debiera estar cerca de la puerta derecha o izquierda. En la computadora van aprisionados con unos arneses, si estan sueltos tendras ese problema, puedes comprar limpia conectores y limpiar los pines de las conexiones al computador, para ello antes debes desconectar la bateria
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Muchas gracias. Revisare ahora y si no fuera eso que otra cosa podría ser?
raven de Chile hace 5 años
Haber su problema puede aparecer por admision de aire o sensor pedal aceleracion(limpielo), cable magullado en el circuto desde el pedal hasta la computadora, Mariposa de aceleracion y sensores. Computadora, sensor Map, pero generalmente puede ser lo del cable o el sensor del pedal sucio o roto, mala conexion. A mi me daba el mismo error , esporadico, y era que unos mecanicos habian dejado suelto el cable de la computadora, lo presione y se arreglo, nunca mas tuve el error. Y me salia problema sensor pedal.
juan de Chile hace 4 años
Hola yo tenia el mismo problema , se cambio el pedal de aceleracion y siguio igual con la misma falla ( perdia fuerza y no aceleraba ) , debia apagar el motor y luego encender y funcionaba normal. Aun no puedo solucionar el problema de mi Mazda Axela 2011
emilio_u de Venezuela hace 3 años
Buen dia. Mi mazda 3 motor 2.0 año 2008. Presenta una falla intermitente. Acabo de cambiar el sensor de posicionamiento del cigueñal. En autompista principalmente, en la ciudad algunas veces. Si piso el acelerador solo un poco el vehículo anda bien. De hecho puede llegar a 100Km/h. Si intento acelerar un poco más fuerte o apurar el paso, el carro reduce la velocidad bruscamente, como si algo lo estuviese frenando. En una subida fuerte no pasa de 40km. Si apago el vehiculo y lo enciendo puede mejorar la falla un poco. En terreno plano o en bajada se porta como un bólido. Reci´n limpié los inyectores y aceleraba de 60 a 140Km/h en un santiamén. Al dia siguiente vuelve a presentar la falla. Ahora mismo ando en la ciudad de lo mas normal. Sin acelerar bruscamente, a 40 o 60 km/h.
Alan de Chile hace 3 años
Hola amigo, te cuento, tenia un problema similar con mi mazda Axela (3) 2da generacion año 2012. Resulta que a veces, estaba andando todo normal y se comenzaba a jalonear, cuando esto pasaba llegaba a un punto donde el vehiculo dejaba de acelerar, se prendian los testigos del tablero y me tenia que colocar a un lado de la calle. Apagaba y prendia el vehiculo y se quitaba, pero igualmente volvia a lo mismo.
Lo lleve a escanear y me dieron el peor diganostico del mundo, que tenia que venderlo y todo eso. Si es verdad que los mazda1ra y 2da generacion vienen con el problema del AT que se puede presentar en algun momento, ya que el modulo TCM esta colocado arriba de la caja de cambios, el cual se caliente y los circuitos mueren. Cuando lo escanee me salia p2138, y lo que hice fue comprar un pedal de acelerador nuevo y santo remedio. La falla no se volvió a presentar. Hasta ahora me anda sin problemas, eso si, tengo el check engine encendido ya que creo que la computadora no reconoce el pedal nuevo, pero si funciona sin problemas.
Alan de Chile hace 3 años
Les recomiendo que hagan eso a todos los que puedan tener ese problema!
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No responde el cuerpo de aceleracion

Mazda 3 2009 mazda 3 año 2009, motor 2.0 aceleracion electronica 355000 kms
MI VEHICULO ES UN MAZDA 3 AÑO 2009 CON CUERPO DE ACELERACION ELECTRONICO, un dia como cualquier otro encendi el carro para calentarlo antes de emprender un viaje, al subir al vehiculo encendi en aire acondicionado y puse retroceso apenas se movio el carro y se apago repentinamente... intende encender el carro varias veces pero no encendio , abri el capot comence a revisar conectores y uno que aparentemente es del arbol de leva estaba mal conectado , luego de conectarlo bien mi carro nuevamente encendio pero note que tenia fallas , el aire no encendia , estaba acelerado sin enbargo di marcha at… Leer completa
Alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
19 casos 
chili de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Mi problema con mi vehiculo un mazda 3 2005 1,6 cc mecanico es que se queda acelerado en 2000r,m y desacelera suavemente ,ya le mande limpiar el cuerpo de aceleracio y siguio lo mismo. Lo mande escanear y siguio lo mismo. Ahora el mecanico me dice que debo cambiarle la valvula de minima o IAC que opinan gracias
john mendez de Colombia hace 2 años
Tengo un mazda 3 2007 y me pasa lo mismo por favor ya sabe cual es la solucion
Julio cesar de Ecuador hace 7 años
Buenos días mi vehículo es un manda 3 2011 1,600 el problema es que cuando paro en marcha o en nuetro frente a un semáforo o señal se queda acelerado en 2.000rpm luego de un tiempo baja a la normalidad,alguien me podría brindar una solución gracias
Julio cesar de Ecuador hace 7 años
Moisés muchas gracias ahora lo voy hablar con el mecánico y lo pongo en práctica
José fontalvo de Colombia hace 5 años
Buenos dias ,mi carro es un Mazda 3 2008 esta mañana lo encendí espere unos minutos y de pronto se apagó y no quiere encender osea giro la llave y no da started y ahora parpadea un testigo de un carrito rojo con una llave adentro y At quien puede ayudar
Adam de Honduras hace 4 años
Hola tengo un problema con un mazda 3 año 2005 el motor enciende bien y no falla el problema es cuando lo doy marcha hacia adelante el carro solo se mueve un poco y se apaga el motor vuelvo a poner la palanca en parqueo y el motor enciende bien pero al poner la palanca en marcha el carro se mueve un poco y se vuelve apagar que podria ser
jam2030 de Venezuela hace 4 años
Tengo un mazda 5 y me pasa lo mismo
Ford fusion 2009 de México hace 2 años
Nesesita una reprogramación al cuerpo de aceleración Ami me pasó lo mismo y quedó perfecto después dela reprogramada
Rafael Zamora de Venezuela hace 8 meses
Tienes el cuerpo de aceleración descalibrado: La Mariposa del cuerpo de aceleración esta descalibrada, Posiblemente desconectaron el sensor TPS. Con el motor energizado. -
1. - Se puede calibrar con un escáner especial para Mazda. - ( Concesionario) o Escáner que tenga esta función para Mazda. 2. - Se puede hacer manual desconectando la batería y uniendo los dos cables ( negativo y Positivo) de la Batería por 5 minutos ( Esto borrara la memoria de la computadora ) Volver a Instalar la batería para que la computadora reaprenda la nueva calibración de la Mariposa del cuerpo de aceleración. - Saludos. -
Elsuelle de Venezuela hace 3 meses
Saludos, auqneu se que han pasado algunos años de este problema alguien de este foro logro solucionar la problematica de que el acelerador del mazda no le responde, se cambio sensor, cuerpo de aeleracion y aun asi el problema persiste
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Mazda 3 2004 no acelera SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 Motor 2.3 253695 kms
Mi Mazda 3 2004 dejo de acelerar solo metiendo el pedal a fondo acelera camina pero no da más de 3000 RPM ya se le cambio pedal de acelerador se le hizo reprogramación del cuerpo de aceleración incluso me dijeron q era pulso de computadora pero el carro camina solo que al empezar a precionar el pedal no acelera solo cuando se llega al fondo ahora me dicen q bomba de gasolina y esa se cambió recientemente y no presenta ploblemas notorios el mecánico dijo q llevaba otra en la parte del motor pero nunca había escuchado eso alguien q sepa eso? O me pueda dar una ayuda sobre xq ya no aceleró el Mazda 3
Csar de Guatemala hace 2 años  
CS
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Csar)
Csar de Guatemala hace 2 años
Esta fácil la solución
Marce de Panamá hace un año
Pudiste resolver tu problema, mi carro solo acelera hasta los 3000rpm y necesito ayuda porque no hemos podido dar con el problema, le agradeceria si me ayuda
Jorge barria de Perú hace un año
@MarceEncontraron la solucion. Me pasa lo mismo?
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Perdida de potencia al acelerar.

Mazda 3 2012 2 lt Automatico, sedan 44500 kms
Cuando voy a adelantar o en una subida presiono el acelerador hasta el fondo y el carro no reacciona de inmediato, se demora mucho, siento que ha perdido mucha de la potencia que tenia inicialmente. Que puede estar sucediendo?
Banano de Colombia hace 10 años  
BA
8 casos 
Michael de Chile hace 10 años
Revisa los filtros... Pueden que esten sucios
christopher santos de Guatemala hace 7 años
Yo igual tengo ese problema me lo hace en subida se apaga ya no enciende tengo que retroceder donde aya un plan y poderlo arrancar ya limpie el cuerpo de aceleracion inyectores candelas que podra ser
Carlos S de México hace 10 meses
Buen día tengo un mazda 3 2016 automático que cuando lo acelero se siente muy lento y no responde como antes, ya le hice su servicio mayor, revisión de módulos con el eléctrico, cambio de bujias y sigue igual, pierde potencia y al acelerar se siente pesado saben que pueda ser?
Javier de Colombia hace 7 meses
Yo tengo un mazda3 modelo 2006 cilindraje 2.0 lo qué pasa es qué cuando voy en marcha y prendo el aire acondicionado el carro pierde fuerza qué pasa en este caso
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El carro perdió fuerza en subida ya ni sube y estar parado tiembla muc SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 4 puertas 1.6 sedan 190 kms
El carro me hice la cabeza cambié cadena de tiempo bomba de aceite nuevo pila de gasolina nueva bujías y el carro no me sube en las subidas mantengo el acelerador pisado a fondo y no sube ya chequearon el tiempo está en su punto me marca el sensor de detección que es p0328 y el sensor de oxigeno p 0031 el carro enposo a fallar en las subidas en plano ando bien a veces es como que se ahogara a veces tengo que pisar el acelerador a fondo para que revoluciones en plano es automático Mazda 3 motor 1.6 primera generación por favor ayuda ya no sé qué hacer

E
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años  
YO
1 caso 
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono el detalle de su vehiculo
Solucionado
Mejor respuesta (según Yorben Rivas)
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Era las bujías y una bobina mala
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No acelera, y no carga la batería el alternador

Mazda 3 2007 4 puertas, automático, 2.0 111111 kms
Mazda 3 2007 2.0, no acelera y no carga la batería, ya cheque el cuerpo de aceleración, el pedal del acelerador y la computadora y párese que todo está bien, pero no acelera nada y el alternador no mete carga, ya le puse otro alternador y sigue igual, pienso que las 2 fallas están relacionadas con lo mismo. Si a alguien que le aya pasado lo mismo me pudiera ayudar o alguien que sepa que pudiera tener y me pudiera orientar, Gracias
Paco de México hace 4 años  
PA
1 caso 
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Hola revisa el cable de carga que sale del Alternador ya que si esta roto internamente no va a dar carga nunca y podrás probar el Alternador afuera con un probador
Paco de México hace 4 años
Ya cheque el cable ese y está bien, yo pienso que el problema está en el arnés o en la pcm por qué no está mandando los 5 volt que debe mandar, le están llegando 2.8 volts a los sensores que le deberían de llegar 5 v
Sofia de México hace un año
@PacoEse arnés como se consigue… a mi me dicen que mi problema es el arnes de misiones que va del alternador a la bateria y me lo vende la agencia en 29 mil 🙀… mazda 3, 2013 ir touring
Hector de México hace 4 años
Hola, yo he tenido varios de esos problemas con mi MAzda 3 2006 desde hace tiempo había alto voltaje, hasta 17 V, las luces se encendían solas, el tablero parpadeaba, o se atenuaba sin razón, el auto arrancaba y cascabeleaba, o arrancaba y no respondía al acelerador en absoluto, lo hacía cuando quería, etc. y he hecho de todo, cambiar cuerpo de aceleración, revisar pedal de acelerador, limpiar cámaras del múltiple de admisión, probar actuadores, cambiar computadora PCM, cambiar alternador, desde luego lo escanearon varias veces, y la fallas no tenían que ver con el alternador ni con el cuerpo de aceleración, resulta que los conectores de la PCM o están sucios, corroídos o se aflojan o se vencen, para no hacerla larga, el compañero Paco tiene razón, en mi caso la PCM mostraba un voltaje VPWR de 10.2 V durante el escaneo en marcha, pero el alternador estaba entregando casi 17 V, checamos con osciloscopio los trenes de pulsos entre la PCM y el alternador, y el de la PCM estaba con un Duty cycle de 100%, lo cual habiendo verificado continuidad de cables, según el manual indicaba alternador o PCM dañado, estudiando un poco estos datos encontramos que la PCM ejecuta un lazo PID maestro para controlar el voltaje VPWR, aumentando o disminuyendo el setpoint del PID que a su vez controla el voltaje del alternador, aumentando o disminuyendo el Duty Cycle del tren de pulsos que envía al alternador, y utilizando el tren de pulsos del alternador al PCM como señal de control, pero si el PCM pedía subir el voltaje del alternador, pero si el VPWR no subía, entonces había sobrevoltaje, pero el VPWR si llegaba al PCM, sólo que no pasaba de 10.2 V , mientras revisabamos voltaje en los cables de las terminales 1BE y 1BA , al manipularlos el voltaje VPWR subía a 14 V y el voltaje del alternador bajaba y se estabilizaba en 14V, lo que nos indicó que alguno de estos pines, no hacía buen contacto, esto a pesar de que se habían limpiado previamente estos conectores, así que estoy considerando cambiar estos conectores, espero le ayude a alguien.
Cristian zetina de Guatemala hace 3 años
Mi. Mazda 3 modelo 2006 tampoco me acelera y me quema el fusible ENG BAR 1 de una sólo con cambiarlo me podría ayudar
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La luz del AT encendida

Mazda 3 2007 bk12 73788 kms
Mi mazda 3 no le funciona el velocimetro y ni marca las millas recorridas y tenia la luz del AT encendida, lo lleve donde el electrico a que lo escaneara, se supone lo arreglo, pero ya tengo tres dias de tenerlo y me encendio otra vez la luz del AT, pero no siempre hay veces que no enciende, pero cuando lo hace el acelerador funciona hasta que lo metes de la mitad al fondo, pero cuando no enciende todo funciona bien. Sera que tiene que ver el hecho que no le funcione el tablero osea el velocimetro ni el millaje u es otro problema. Gracias por su ayuda.
henrymuma de El Salvador hace 10 años  
HE
2 casos 
luis de Argentina hace 10 años
Tu problema es el speed sensor...ese sensor trabaja todo es esta en la trasmicio cambialo y ya. Si continua el problema vas a tener q reparar la transmicio ami me paso...
Enzo olave de Chile hace 9 años
Ola tengo un manda 3 apela 2008 mira les explico le cambie los rodamientos de masa delantera y el soporte de motor superior quedó bien el arreglo pero luego de empezar a usarlo se me encendieron las luces del abs airbag parking check envíe y ya no funcionó el velocímetro ni el cuenta km a que se debería esto me dicen que lo escanee y le borre códigos maestros pero no se ayuda por favor
Edossll de Chile hace 5 años
Hola, solucionaste el problema? a mi me pasa lo mismo...
RAMON de Guatemala hace 8 años
Saludos yo tuve ese problema despues de intentar muchas cosas como limpiar filtro de la caja, cambiar aceite, se le detecto que era el seguro que va en la caja de seguros cerca de la bateria se testio y habia un mal o falso contacto se arreglo y listo no molesto mas
Santos gomez de México hace 5 años
Buenas noches me paso algo similar le cambie el balero delantero lado conductor y la junta homocinetica la barra que va hasta la caja de transmision es automatico pues nada solo se cambio eso ya traia la alarma del abs ya que del lado cooiloto no lo tengo el sensor pero fuera de eso no daba guerra pero ahora despues del cambio se cuando empiezo a abamzar el mazda 3 2008 me marca el numerl a que velocidad voy pero la aguja se queda en 0 y el conteo de km no avanza y despues que pasa ala velocidad 2 aparece el simbolo de parker y el de el volante con un signo de admiracion y despues de un rato eñ checkengine ya lo lleve a escaner pero no emcontrarkn nada dicen que todo esta bien pero se borra nada
Fer9987 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo soluciono
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Pitido al acelerar en quinta

Mazda 3 2013 Sport 1.6 full 100000 kms
Buenas noches,
Hoy me acabo de dar cuenta que al ir en quinta y al acelerar se eschucha un pitido, si saco el pies del acelerador el pitido se va. Alguien sabe que puede ser?
Lo unico que hice en estos dias fue cargar la bateria de otro auto con la mia. Tiene algo que ver?
Cramirezu de Chile hace 7 años  
CR
5 casos 
Yohan de Guatemala hace 7 años
A mí me pasa en tercera pero no lo he podido solucionar me han dicho que sea el cojinete de la tercera que este malo pero hasta el momento no lo he solucionado
Guillermo de El Salvador hace 7 años
Amigo ya solucionó el problema tengo un mazda 3 2008 y cuando cambia de segunda a tercera aceler... es automático... alguien sabe por qué será ? No me sale ninguna check en el tablero.
Yohan de Guatemala hace 7 años
No amigo no lo he solucionado estoy esperando a cambio de clutch para que me revisen la caja pero un amigo Mecanico me dijo que a él le pasó lo mismo y era eso del cojinete de el de la cuarta
David de México hace 2 años
Yo tengo un problema con mi mazda 3 2006 cuando lo prendo suena pero al acelerar se le quita y cuando prendo el aire se escucha más fuerte alguna sugerencia?
Alejanda de México hace un año
Hola mi bitle es un 2002 y pita al acelerar me paro y se quita ,stop y reversa igual solo es la aceleración me pueden apoyar
Yohan de Guatemala hace un año
Nada seguimos igual pero no a dado ningún problema a mi carro
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Falla bomba gasolina

Mazda 3 2010 4 puertas mot 2.0  70000 kms
Aproximadamente a 2 hrs de uso empieza a no querer desarrollar velocidad le hundo el acelerador y nada... que presión debe tener la bomba en libras? O como saber si solo es el filtro?
Gustavo de México hace 10 años  
GU
6 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Gustavo; Antes que cambiar un bomba o una parte de la bomba de gasolina, descarta el filtro; empieza por los mas economico; igual el filtro de la gasolina se debe de cambiar ojala cada 7.000kms; si no lo has cambiado empieza por ahí. Saludos
Rodrigo de México hace 7 años
Donde viene el filtro
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Esta detras de la rueda trasera, por el lado del pasajero
Rolo de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema el carro después de un par de horas de uso pierde fuerza y potencia y no desarrolla, y no se si sera el filtro o la bomba o existe algún problema con el catalizador...
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola tengo el mismo problema ya le limpiaron inyectores cambiaron filtros y la bomba ysigue despyes de 2 horas pierde fuerza
edwin escalante de Colombia hace 7 años
Tengo un mazda modelo 2006 al acelerar se revoluciona y no despega tengo que llevar el acelerador despacio para que aumento la velocidad quie me da alguna respuesta
Manuel Pereira de Paraguay hace 7 años
Yo tengo el mismo problema no lo revise aun saludos
inesmerced de Venezuela hace 6 años
Es posible adaptarle al mazda 3 una bomba de gasolina de un pico? originalmente trae dos, pero estoy en Venezuela y esta costosa y difícil
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El carro pierde fuerza y se apaga

Mazda 3 2006 sedan 170000 kms
Tengo un Mazda 3 y al parara en una bajada o en semáforo el carro vibra y el acelerador no responde y no jala y asta se apaga y no siempre lo hace me podrían ayudar con este problema ya que lo he llevado a revisión y no le encuentran el fallo gracias
wally de Guatemala hace 9 años  
WA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion
eduardo hurtado de Venezuela hace 9 años
Hermano revice la posicion del distribuidor cuando no esta en su punto exacto suele suceder que no tiene fuerza al acelererar
Jhonyto24 de Guatemala hace 4 años
Que hiciste amigo para resolverlo tengo el mismo problema
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleva las bobinas a un buen laboratorio...te llevaras una sorpresa...
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Problema con el cuerpo del acelerador mazda 3 2005

Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.0 automatico 120000 kms
Saludos desde República Dominicana, tengo un mazda modelo 3, año 2005, y el problema es el siguiente: con cierta frecuencia de repente mientras estoy conduciendo el pedal de aceleración no responde para nada, lo piso al fondo y las revoluciones se quedan donde están. Algunas veces sigue corriendo pero solo a una velocidad continua no puedo acelerar.

Otra cosa es que cuando hace el fallo, prende la luz AT, lo lleve al mecánico y me dijeron que era el cuerpo del acelerador, lo cambie por uno que compre like new en amazon, se corrigio el problemas por unas semanas pero ya esta de nuevo el problema.
Samir de República Dominicana hace 6 años  
SA
6 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo primero en hacer es colocar el scanner al coche para saber que codigos te arroja,si enciende el AT es una anomalia de caja,puede ser un sensor molestando.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Puede ser el sensor de turbina superior, este sensor es el que analiza las RPM, y la da la orden a la transmisión de que cambio debe de ir. Si el sensor da una mala lectura, el auto bloquea las RPM y la transmisión por seguridad. Creo que el modelo 2005, la aceleración es por guaya (cable) y no por sensor, pero si es por guaya, el problema no es del cuerpo de aceleración.
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Te recomendare que ubiques un buen taller, donde cuenten con equipos como scanner, osciloscopio, multimetro y el programa de DIAGRAMAS DE CABLEADOS.
Si el cuerpo del acelerador es electronico(sin guaya), nadie que no cuente con estos equipos no dara con la falla... Y t diran que cambies esto y aquello haciendote gastar un dineral y posiblemente no den con la falla...

Al igual q en este blog, yo soy especialista en electricidad automotriz y no puedo darte un diagnostico con la informacion que has comentado porque el problema puede ser desde un fusible hasta algun componente electronico dentro de la transmisión o de los modulos... Que solo con un scanner o un osciloscopio pueden checarse correctamente y mas seguro
Samir de República Dominicana hace 6 años
Gracias a todos los que me han brindado alguna orientación, hoy tuve que dejar en el carro en la casa, pues ayer de regreso a la casa el fallo fue muy repetitivo, el carro no avanza a mas de alrededor de 45 y 60 KM/H con la luz del AT encendida en el tablero, apago el carro y se arregla por momento.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Sensor de velocidad de la turbina,a lo fijo,te describo la anormalidad: cuando lo pasas de 40 km el carro se te baja a 3ra y no avnza,con el at encendido. Solucion,bja el sensor limpialo y vuelvelo a instalar,limpia el conector el electrico tambien y revisa el nivel del atf de la caja.
Claudio de Venezuela hace 2 años
Hola soy d v3n3zuela presento el mismo caso tengo yn mazda 3 2.0 2008 y presenta esa falla he ido y nadie me ga dado un diagnostico real
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Acelero y no avanza

Mazda 3 2009  50000 kms
Tengo un mazda demio 2009, hace unos dias q falla el acelerador prende normal acelero y no acelera se queda en 20 o 30 acelero a fondo pero sigue a esa velocidad no acelera ayudeneme xfa y no se los km recorridos
lizz de Perú hace 9 años  
LI
4 casos 
alejandro de Venezuela hace 6 años
Hola amigo se que ya a pasado mucho tiempo de de que tubiste la falla con tu mazda pero tengo un mazda 3 2009 y me prende pero no me acelera y me prende la luz AT en el tablero me podrias decir como solusionaste tu falla
Csar de Guatemala hace 2 años
Posiblemente el módulo revisa aceite si no está quemado
gean16 de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, tengo el mismo problema un mazda3 2007 no avanza, mete bien la velocidad pero esta parado formas que acelere es como si estuviera en neutro. Nunca le había fallado nada, le cambiaron la base de la caja y salir accidentado con esta ella. Pudieron encontrar la falla? me dicen que tengo que hacer la caja, pero nunca me golpeo avisándome, para mi es un tema eléctrico. Espero su valiosa respuesta, de ante mano Gracias
Rigo de México hace 3 años
Hola Ami mazda también le pasa lo mismos q detallito será
Catalina de Venezuela hace 2 años
Me pasa igual. Ya se revisó todo, hasta la computadora y lo que queda es hacer la caja. Será la caja?
Csar de Guatemala hace 2 años
El módulo de la caja de velocidades ya lo revisaste y revisa el aceite si no está quemado
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Problema al acelerar SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 1.6l Man Gasolina 192000 kms
Tengo el siguiente problema, al momento de acelerar a fondo el auto se sobre acelera en 2da 3era 4ta 5ta, sube las revoluciones y no la velocidad. Se estabilizan las revoluciones y acelera normal. Pero lo vuelve hacer al rato como un bucle. *SIEMPRE ES AL ACELERAR A FONDO* podria ser el embrague? o el pedal del acelerador? de todos modos las marchas entrar bien solo eh sentido que aveces cuesta un poco la primera nada mas.
Diego Poblete de Chile hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Poblete)
Diego Poblete de Chile hace 3 años
Y al final era el embrague, aun mantenia el original sachs
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Se ahora el motor

Mazda 3 2006 2000 125000 kms
El moptor se ahora cuando voy en bajada y boy despacio o hay cola o estoy en cemaforo y no responde el acelerador y se apaga y vibra mucho
wally de Guatemala hace 9 años  
WA
2 respuestas 
Angellos Pérez de México hace 9 años
Pude ser que este sucio el cuerpo de aceleración, si quieres limpiarlo tú mismo revisa este video en youtube https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP…
Recuerda también revisar el filtro de aire, si con eso no trabaja bien, tendrás que hacer un lavado de inyectores.
Roman de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 le cambie el motor y prende pero se apaga como el 10 minutos aproximadamente y se prende el check engine y le meten la computadora y les marca el cam sensor y ya le puse 3 sensores de cam y sigue asiendo lo mismo le cambiaron el arnes y funciono bien 3 dias y ahorita tiene el mismo problema le agradecería si alguien sabe de ese problema en un mazda 3 2.3 y le cambie el motor y ase la falla con el nuebo motor un auto electrico segun me dijo ke el motor ke le puse esta fuera de tiempo kisiera saber si alguien sabe de este tipo de problema
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No me acelera

Mazda 3 2012 4 puertas 70000 kms
Mi carro no acelera no da nada uno aprieta el acelerador y no da nada q pueda ser porque es muy raro
Manuel de El Salvador hace 7 años  
MA
1 caso 
marcanown de Venezuela hace 3 años
Mazda 3 2008: Enciende pero no acelera. Tiene 02 cilindros que no están funcionando. Se enciende la luz AT y el check. Alguien podría comentar la posible falla que tiene? Graciad
Magy de Estados Unidos hace 3 años
Tuve el mismo problema,revisa tu aceite de transmisión tal vez solo le falte aceite, debe ser un colo rojo no muy fuerte y con olor dulce, pero si esta muy sucio debes cambiarlo y ya que tengas abierto la tapa de la transmisión cambia filtro y limpia los silinoides algunas veces solo hay que echarles aire porque se tapan. O si gustas cambiarlos mejor,cuando hagas eso desconecta la batería. O y la tapa de la transmisión al ponerla otra vez, ni lleva Gasquet.se le pone una crema especial que vende mazda dealer. Ami eso me funciono buena suerte
Sergio de México hace 2 años
@MagyEsta es la imagen donde se aprecian los testigos encendidos, estos parpadean y no siempre están encendidos ni con el volante duro
1
marcanown de Venezuela hace 3 años
Mazda 3 2008: Enciende pero no acelera. Tiene 02 cilindros que no están funcionando. Se enciende la luz AT y el check. Alguien podría comentar la posible falla que tiene? Graciad
Juan de Ecuador hace 3 años
Sí no trabaja 2 cilindros debe ser la bobina
marcanown de Venezuela hace 3 años
El vehículo enciende pero no acelera. Luego de limpiarle los inyectores y cambiarle el filtro de aire continuaba igual. Le eliminé el catalizador sin solucionar el problema. Entonces revisé la fusilera y encontré un fusible quemado, correspondiente a varios del motor identificado como engine 1. Lo reemplacé y aleluya, el vehículo comenzó a funcionar sin ningún tipo de falla. Así que les recomiendo revisar la fusilera.
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Problema al acelerar SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 4 150658 kms
Al momento de pisarle al acelerador yendo a 20 KM.
El carro se empieza a zangolotear como si tuviera una llanta
Boluda y suelto el pedal y como si nada.
JOSE GUTIERREZ de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE GUTIERREZ)
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mandelo a sincronizar,revice bomba de combustible,filtros,etc
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Arranco pero no acelera

Mazda 3 2006  145000 kms
Mi carro tiene un problema el arranca pero no acelera cuando piso el acelerador se apaga que pueda ser dicen que des configuró quien me puede ayudar si es sierto eso gracias y mi carro es caja mecanica
pinto de Guatemala hace 8 años  
PI
4 casos 
challi de Chile hace 8 años
Hola pibe, tu problema es muy generalizado,porque puede ser causas varias..., cuando fue la ultima mantención y que le hiciste? empecemos por ahí, atento a tu respuesta
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Mi mazda 3 2006 me falla

Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 automatico  70000 kms
Buenas amigos, tenia una duda tengo un mazda 3 2006 automático, y como muchos saben es un carro silencioso que no hace ruido cuando esta encendido, hace unos días el vehículo comenzó a sonar raro del escapete y algo tembloroso, cuando va en marcha como que cabezea y la aguja del acelerador se enloquece y se estabiliza, cuando hago tramos largos se me apaga cuando voy a parar pero cuando lo enciendo, prende rapido sin problemas, lo llevo al taller y le pongo el escaner pero no sale nada, igual cuando acelero voy en una cuesta o en la carretera se escucha un ruido al acelerar como cuando acelera… Leer completa
Luis de El Salvador hace 5 años  
LU
16 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Rervisa la presion de la bomba de gasolina
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola Luis tienes que hacer varias pruebas lástima no tienes un código de error para acercarte al problema. Podría ser sensor de posición de cigüeña o los inyectores, bujias, cables de bujia, deberías de hacer varias pruebas
Luis de El Salvador hace 5 años
Hola amigo, salen dos codigos que son estos P2004 y P2177, esos dos codigos me salen
juan de Estados Unidos hace 5 años
Luis y ya checaste que significan los códigos? Que te dijo el mecánico? Me imagino que el le puso el escáner al vehículo?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Las posibles causas de que se establezca este código son: Sensor de relación aire / combustible defectuoso / sensor de oxígeno (AFR / O2) Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Raramente - Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso

Codes p2177
juan de Estados Unidos hace 5 años
Este código está preocupado principalmente por el valor proporcionado por el sensor de relación aire / combustible, más comúnmente llamado sensor de oxígeno (ubicado en el escape) que ayuda al PCM (módulo de control del tren motriz) del vehículo a controlar la cantidad de combustible que se inyecta en el motor. Específicamente, el PCM está detectando una condición pobre que significa demasiado aire en la relación aire / combustible. Este código está establecido para el Banco 1, que es el banco de cilindros que incluye el número de cilindro 1. Esto puede ser un fallo mecánico o de circuito eléctrico, dependiendo del fabricante del vehículo y del sistema de combustible.

Codes p2177
Luis de El Salvador hace 5 años
Si eso sale sabes tienes razon, ahi decia en el banco 1 asi me dijo el mecanico así salia en la computadora, pero me dijo que iba investigar mas a fondo, que me recomiendas, tu ayuda esta siendo muy útil.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Los síntomas de un código P2004 pueden incluir: Reducción del rendimiento del motor, especialmente a niveles bajos de RPM Disminución de la eficiencia del combustible Aumento de motor Causas Las posibles causas de este código de motor incluyen: Solenoide del actuador IMRC defectuoso Corredores de admisión sueltos o vinculantes Sensor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito de control del solenoide del actuador IMRC Sensor MAP defectuoso Cara del conector del solenoide del actuador IMRC corroído

Codes. P2004
Luis de El Salvador hace 5 años
Y que me recomiendas hacer en este casó para buscarle una posible solución al vehículo?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Los 2 códigos se relacionan con el problema, el sensor de oxígeno está detectando entrada de aire , puedes empezar revisando las tuberías que van del filtro de aire Asia el cuerpo de aceleración donde se encuentra la mariposa. Posiblemente la tubería este suelta. Aprovecha de cambiar filtro de aire si está sucio o sopletealo. También limpia la entrada del cuerpo de aceleración sin tocar mariposa que se abre y se cierra podrías desconfigurarlo. Tambien limpia sensor MAF Limpiarlo con líquido especial para sensor. Si no se soluciona así chela cables y arnés de sensor MAF chela que todo este normal. Y si aún así no soluciona problema chela el sensor de oxígeno del Bank 1 el arnés y cables, aveces se calientan o se queman por que van cerca del manifull si todo está bien te sugiero lo saques y limpies seria mejor cambiarlo hazlo así pasó a paso
Nota: cuando estés limpiando la entrada del cuerpo de aceleración observa la mariposa no tenga juego o sea que este cerrada completamente. La mariposa debe estar cerrada ya que sólo se abre cuando aceleras mucho cuidado y la tocas
Luis de El Salvador hace 5 años
Muchas gracias juan, te aviso mañana ire al mecanico y te digo, en serio muchas gracias
juan de Estados Unidos hace 5 años
Si aún así no soluciona el problema pasaremos la segunda etapa espero que si. Me avisas
Luis de El Salvador hace 5 años
Oye amigo, se le limpio ya hasta los inyectores, probamos cambio de bujias, con otra bobina y eso y sigue igual, y me han dicho que es el v-tec que se lo limpié y que una manguera puede estar rota y por eso que dices tu sobre eso?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hazle pruebas al control del solenoide del actuador IMRC cheka que las solenoides trabajen correctamente si no me equivoco lleva dos solenoides una al lado de la otra podrías empezar chekando que no tenga corto circuito un cable a tierra revisa los cables y los conectores si puedes probar los motorsitos que activan las solenoides seria ideal esos motorsitos ban junto al manifull los solenoides van al lado derecho del motor abajo de una líneas de mangueras que van paralelas. O sería bueno lo lleves donde un mecánico eléctrico para que te cheke eso o si te animas hazlo tú con un multimeteo no es complicado. Podrias buscar videos en youtube de como hacer las pruebas que te explico. Posiblemente los solenoides no estén trabajando ya sea por un cable malo o algún motorcito no este trabajando o en última instancia las mariposas que llevan adentro del manifull estén corroidas y una de ellas este atascada. Recuerda que uno de los códigos que arroja tu problema son complicados por que no especifica bien el problema tienes que hacer varias pruebas para ir descartando. Suerte amigo me cuentas que pasa.
Luis de El Salvador hace 5 años
Buenas, sabes ahora prendi mi coche porque lo iba ocupar, y cuando lo prendi todo normal como siempre se acelera y todo éso, pero pasaron los minitos y no se desaceleraba y llego hasta el 3 en las revoluciones y salió AT, y yo espere para ver si bajaba la aguja y nada no bajo mejor lo apague
Baldemar de México hace 5 años
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
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Se revoluciona el motor y en cuesta pierde fuerza

Mazda 3 2006 Sedan 4 puertas 1.6 109000 kms
Cuando voy en la ciudad y voy en recorrido normal y empiezo a frenar el motor sigue revolucionado y después de unos segundos se estabiliza, es como si se quedara pegada la guaya del acelerador. El otro caso es cuando voy fuera de la ciudad en cuesta y hago el cambio de primera a segunda se cuelga y se trata de apagar me toca inmediato volver a primera y llevarlo algo revolucionado...y luego segunda pero me pierde fuerza...?
Franco de Colombia hace 10 años  
FR
4 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola Franco, si debe de ser un tema de lubricacion de la guaya, y en el peor de los casos el sensor AIC que debe de estar sucio, pero me inclino mas por la guaya, verifica con alguien que te ayude a observar con el capo abierto, si cuando aceleras o cuando sueltas el pedal es igual el movimiento del pedal se refleja en el movimiento de la guaya. Esa aceleracion es en frio o en caliente?. Y referente al cambio de velocidades es normal; eso sucede porque el cilindraje del auto a comparación del tamaño del auto necesita un poco mas de impulso en revoluciones y velocidad; lo mismo sucede con el Allegro 1.3, Optra 1.4, Spark y Spartk GT (que lo único que tiene de GT es el nombre), Hyunday i10 (Atos y Sandro) y ahora con el nuevo clio que motor de twingo (1.2L). Me cuentas. Saludos
Rene de Colombia hace 3 años
Y que era el problema,a mi me esta pasando lo mismo. El check me envía sensor de oxígeno 2 pero no se si será el catalizador o el sensor
Rene de Colombia hace 3 años
Laguna no es en mi caso. La revisamos y esta bien
Ander de Colombia hace 3 años
Mi Mazda es tríptonico, en plan funciona súper bien en Driver, pero cuando voy a subir lo paso a manual y es súper desforzado que puede ser
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Sensor de pedal

Mazda 3 2007 Mazda 3 250000 kms
Hola tengo un mazda 3 2007 y me ha dado un problema del pedal de acelerador según el escáner, nunca me había fallado hasta que le hicieron limpieza del MAF de ahí siento que dio esa falla. Lo otro es que tambien si freno de un solo se desliza y pierde el control también falló por un cambio de ABS delantero. Que opinan si les ha pasado algo parecido.
Yomazda de otro hace 6 años  
YO
4 respuestas 
kike de México hace 6 años
Que codigos de averia te manda? cuando hicieron la limpieza del maf limpiaron tambien el cuerpo de aceleracion?
Yomazda de otro hace 6 años
Correcto kime todo lo limpiaron y ahí empezó ese defecto el mecánico me dijo q no tenía nada q ver con el pedal pero yo creo q si
kike de México hace 6 años
Checa el diagrama eléctrico para ver los circuitos que van del pcm al cuerpo de aceleración quizá cuando lo quitaron se daño algo, ya lo escaneaste?? te manda algún código de avería?
Yomazda de otro hace 6 años
Tengo una foto por ahí la voy a buscar y la adjunto
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Vibracion al acelerar a 1000 revoluciones

Mazda 3 2005 4puertas 2.0 automatico 250000 kms
Hola tengo un masda 3 2005 fuerte vibracion al momento que acelero estando en parking o en driver??? Alguien puede ayudarme
Otro problema es que cuando voy a 40k/h sigo acelerando y el carro no acelera se queda en la misma velocidad tengo que meter todo el acelerador hasta el fondo para que acelere pero sale de golpe????
Luis de México hace 5 años  
LU
10 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Tu vehículo puede estar presentando varios problemas , tiene alguna encendida en el tablero? Si tiene luz encendida anota que letras o que dice y me lo envías
Luis de México hace 5 años
Me sale el check engine pero aun no lo escanee
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola Luis cuando presente un problema tu vehiculo y tenga alguna luz encendida en el tablero es bueno por que al escanear el vehiculo te acercarse al problema, no se si en México hay tiendas de repuestos que prestan ese servicio de escaneo gratuito. Averigua y escándalo para poder ayudarte. Por que no todos los problemas son iguales. Aunque te diré algo para que tengas idea. Yo lo llevo a escanear a una tienda de autozone o advance auto part. Pero el escáner de ahí no es super escáner sino uno sencillo. Me ayuda a acercarme al problema después que me escanean el carro me imprimen un código de error y empiezo a investigar posibles soluciones. Y así es como lo preparo pero si me lo escanean y ahí en la tienda me dicen que tengo que comprar alguna pieza no lo hago por que ya me paso que escanie compre la pieza que me dijeron y el problema aún lo tenía me entiendes lo que te quiero decir.
Luis de México hace 5 años
Mañana lo llevare a escanear
Luis de México hace 5 años
Si ya entiendo si hay un autozone por aqui cerca ,de echo hay un taller mecanico de alta gama se llama FORMULA 1 hay es caro pero el escaner es de los mejores cobran 450 pesos por escanearlo y ya de hay lo que dalga lo empiezan a checar y ya me dicen lo que tiene??? Me conviene llevarlo??
juan de Estados Unidos hace 5 años
Bueno si ya te vas al taller a escanearko daño por hecho que ahí te lo van a rreparar cuanto te va costar no lo sé. Porque se supone que ahí te lo dejarán bien. Pero yo te decía que vieras donde te lo escanean sin costo para que tu lo rrepares. Para que no gastes mucho. Pero ahí sólo tu decides, yo por mi parte te cuento que acá la mayoría de mecánicos no son mecánicos son cambiadores de piezas por que se lo llevas el carro para que lo rreparen lo escanean y cambian pieza que les dice la computadora y el carro sigue igual te dicen ya le cambie lo que tenía malo pero sigue igual para eso ta gastaste en piezas y en mano de obra. Y el carro igual. Por eso me veo obligado a escanearlo y regresar a casa a investigar luego hago pruebas en el vehiculo para ir descartando posibles fallas y soluciones hasta que lo preparo. Ya he tenido muchas experiencias que los llevo a los mecánicos y sigue igual o dejan otras piezas malas o flojas por último término asiendolo yo. Si me gustaría encontrar un mecánico de la vieja escuela que se dedique a solucionar problemas pero acá es difícil, pero en México hay de todo tu ves si te arriesgas.
Aunque por lo que dices de tu problema de tu auto deberías de checar soportes de motor a ver si es tan desgastados por eso posiblemente vibre mucho y por las revoluciones a lo mejor un sensor del cigüeñal este dañado por eso no te revoluciona bien o simplemente sean bujias. O inyectores pero puedes ir descartando. Eso así es , pero si tienes el dinero y no quieres ensuciarte llevarlo a ese taller. Suerte amigo y platicas si lo solucionaste
Luis de México hace 5 años
De echo ha cambie bujias y lave inyectores. Y cuerpo de aceleracion
Luis de México hace 5 años
Solo checare soportes pero lo que si me importa mas es cuando voy a una velocidad de 40 o 60 k/h acelero h no responde hasta que meto hasta el fondo pero sale de golpe el carro??
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Puede ser la bomba de combustible
juan de Estados Unidos hace 5 años
Ok suerte amigo luego compartes tu solución o avisas si aún persiste tu priblema
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No acelera

Mazda 3 2011 4 puertas 12000 kms
Tengo un mazda 3 de repente circulando piso el acelerador y no acelera por mas que le piso no acelera se escucha un sonido dentro del tanque de gasolina tengo que apagar y prender el auto de nuevo acelera bien pero unos metros mas hace lo mismo no acelera y de queda inmóvil que puede ser
davis80 de México hace 5 años  
DA
3 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Bomba de gasolina,revise la presión.
davis80 de México hace 5 años
Y cómo puedo medir la presión
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Con un manometro,coloquelo una punta en el riel de inyectores y la otra en la manguera de alimentación de combustible, vas a hacer una especie de bypass. Luego abre el switch y mira cuanto de presión marca el manometro,debe estar entre 56 y 64 psi. Luego enciendelo y mira cuanto te marca,apagalo y mira hasta cuanto llega la aguja después de 5 min,debe sostenerse mínimo en 36 psi. Ahora antes de cambiar la pila,revisa filtros, inyectores,bujias,bobinas,cuerpo de aceleración ósea sincronizalo.
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Pierde fuerza a la temperatura normal

Mazda 3 2008 Motor 2.0 150000 kms
Buenas tardes.
Alguien que me ayude. Tengo un mazda 3 2008 2.0l automático. Tengo el problema q pierde fuerza cuando llega a su temperatura normal (cuando esta frio funciona excelente el carro sin problemas), el sistema es como cuando sales en 3ra velocidad (no se apaga) el pie en el acelerador lo meto a fondo y aun así tarda en agarrar fuerza. Ya limpie inyectores, sensor map y maf (nuevo), valvula egr, cuerpo de aceleración, valvula solenoide vvt (nueva original), sensor del arbol de levas nuevo engrane vvt (nuevo original) le cambie filtro y aceite, uso el 5W-20. Alguien que me ayudeee, por cierto al escanear me marca el error p0012, pero ya chocaron el tiempo 2 mecánicos y dicen q esta bien. Ayudaaaaa
Yorch de México hace 10 meses  
YO
2 respuestas 
tecnicohx de Venezuela hace 10 meses
Soy tecnico mazda pero p0012 se refiere a tiempo hay que ver l sincronizacion regla atras en la leva, colocr tornillo para trancar el cigueñal, y el tornillo al daper torquiar a 100lb ese tornillo, una vez tenia un caso asi y era la pila de gasolina al calentar bajaba la presión pero era al rato de rodar 2 horas... otro caso fue que no le llegaba la presion de aceite al rache saca la bancada del rache y verifica, es mas usa un filtro si est tapado causa que la pcm mande adelantar y si esto esta tapado mete ese codigo p0012...
Yorch de México hace 10 meses
Que tal amigo buen dia, no habia visto tu mensaje ya que ahora de todos los problemas que tiene el auto ando batallando con el arranque pero eso es aparte, tu que opinas, me han comentado que use un aceite mas grueso el 20w50, que segun el que tiene es muy delgado, (te comento hace como 1 año se le hizo rectificacion a la cabeza y motor y bajaron todo el motor por un ruido de cadena que al final creo era el engrane vvt, una tonteria del mecanico) a lo que voy es que el mecanico le puso el aceite 20w50 y no me dijo nada, habia una fuja de aceite despues que me entrego, al final era un tornillo que esta por la banda q no pusieron y tiraba bastante y pss yo para evitar que se quedara sin aceite le iba pioniendo el que lleva el 5w20, puse como 4 en varios lapsos, y despue de eso el auto empezo con ese codigo p0012, crees que por ahi venga el problema apenas tiene 20 dias que cambie filtro y le puse aceite nuevo 5w20, pero no se le quito, tengo pensado poner el 20w50 estoy q lo hago pero no quiero hacerlo ya q no es el q recomienda el fabricante. Me han dicho que con eso se le puede quitar.
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Al estacionar se ahoga el carro

Mazda 3 2006 MOTOR 2.00  125000 kms
Al ir en una bajada o estar estacionado el carro en un semaforo empieza a vibrar y a ahogarse y al salir no responde el acelerador y hay veces que se apaga si no se acelera rapido
wally de Guatemala hace 9 años  
WA
3 casos 
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Solucionaste tu problema. ?? Mi carro esta igual
Kevin de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo fallon ayuda
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Ya no acelera cuando calienta el motor

Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2 triptrinic  31002 kms
Cuando el arranca acelera bien cuando el motor comienza a calentar ya no acelera aunque se mantenga el acelerador a fondo el ya no responde pero solo lo hace cuando el motor esta caliente
Eswin de Guatemala hace 8 años  
ES
7 casos 
Pablo de México hace 8 años
Eso mismo me pasa ami tengo un mazda6 v6 2006 y cuando esta frio el carro y revoluciona normal pero despues de traerlo un ratito se calienta y como se ahoga se hecha complemente y se siento que se calienta un bien ademas de que hecha humo blanco. La verdad quisiera saber alguien me puede ayudar por favor
jeremy de Guatemala hace 8 años
Algo similar me pasa
belloso7 de El Salvador hace 7 años
Amigo lo solucionaste
guillermo de México hace 8 años
Buen dia tengo un mazda 3 año 2007 ami me pasa lo mismo cuando e carto se calienta ya no acelera se aburra nadie le aya la falla dicen que e e catalizador o el sensor de oxigeno o el sensor de temperatura y la verdad esto preocupado ya que no s que tenga me pudieran decir si ya ayaron l falla de sus autos se los agradeceria bastante graciaa de antemano
belloso7 de El Salvador hace 7 años
Pudieron solucionarlo
Johnatan de Guatemala hace 8 años
Encontraron el problema de su auto yo tengo el mismo problema y no le encuentran el problema ya no se que hacer con mi carro.
Johnatan de Guatemala hace 8 años
Ya resolvieron su problema? Yo tengo un mazda 3 2006 tiptronic y me pasa lo mismo, ya revisaron la bomba de gasolina y el sensor de oxígeno y nada les agradecería si me contarán si ya pudieron y como resolvieron su falla.
Gerardo ramos de México hace 4 años
Yo tengo un masda 3 lo mandé a sepillar por calentamiento lo armaron y arranca pero una ves q lo apagas ya no arranca tarda tiene q espera q este frío m podrían ayudar
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Se corta la aceleracion y sucede la mayoria de veces en subida

Mazda 3 2011 4 puertas 3i 2011 automatico 53215 kms
Fijate que tengo mi mazda 3 2011 el vehiculo va en marcha y cuando voy en una cuesta el carro me deja de acelerar y quito el pie del acelerador y vuelvo a presionarlo me vuelve a acelerar la mayoria de veces es en subida y algunas en recta ya le probe cuerpo de aceleracion limpie flujo y filtro de aire le probe un sensor cranck y sigue igual que podria ser me podrian echar una ayuda?
Christian de Guatemala hace 7 años  
CH
8 casos 
challi de Chile hace 7 años
El sensor knock no tiene nada que ver en el síntoma... puesto que si fuera por eso no encendería el carro..., alguna luz en el tablero ? check engine? por el kilometraje descartaría componentes de escape egr pvc sensores oxigenos. Pero no esta demas en inspeccionarlos...
Haz cambiado bujias? si es asi revisalas... si están mojadas y negras es porque no esta quemando bien la mezcla, es mportante la calibración de estas
Christian de Guatemala hace 7 años
Y el catalizador tiene que ver algo con ese problema?
challi de Chile hace 7 años
Efectivamente si fuera catalizador tendrias un sintoma de muy bajo rendimiento puesto que puesto que en los 2 sensores arrojaría valores similares, te encenderia check engine en el tablero, por eso te pregunto... pero al tener 53mil km es practicamente nada
Christian de Guatemala hace 7 años
Fijate que le vi ya las candelas sede las cambie y le revise la egr pero todo esta bien y me sigue asiendo el mismo problema y lo raro que no me marca nada ele scanner sera que tendra que ver algo la computadora
challi de Chile hace 7 años
Que cilindrada es tu motor, las candelas deben estar acorde a la calibracion que dice el manual de servicio... creo que es de 1.0 a 1.1 mm... dime y lo busco
Estuardo de Guatemala hace 7 años
Hola Challi necesitontu ayuda veo que saves mucho de esto. Fijate que me pasa algo similar. Y pues lo. Que pasa con el mio que siempre del mazda 2005 motor 2.0 es que. Cuando boy a celerando en marcha como que se le va la fuerza y al segundo de una ves regresa su fuerza pero como estoy acelerando viene siendo como un empujon. Y lo ase con todas las velocidades. Y la luz de check me parpadea cuando me pasa eso.no se aue sera ? Gracias espero su ayuda
josevilla de otro hace 6 años
Buenos dias. Tengo dudas con mi mazda 3 2007 en problema es que se está en ralentí a 450 rom y cuando voy en marcha y me detengo se me apaga. Me marca el código del ks. Han tenido algo similar gracias
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Codgo de error P0123

Mazda 3 2011 4 puerta  105000 kms
Se prende la luz amariila de forma de motor...

Según el sensor dice que la falla es en la posición de la mariposa del acelerador interruptor a circuito alto entrada
1
carlos hernandez de Colombia hace 3 años  
CA
2 casos 
Juan Barbosa de Colombia hace 2 años
Me acabe de suceder lo mismo , lo pudiste solucionar ?
Juan Barbosa de Colombia hace 2 años
Deseo compartir el siguiente link para que ustedes puedan identificar los paso a paso que se recomiendan para solucionar el problema segun el codigo de falla.
Para motor ZJ y Z6
http://www.mazda3forums.co.uk/workshop…
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Aceleracion

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3, cuando voy manejando el carro marcha bien, el problema cuando freno es como que el carro acelera el solo, al soltar el acelerador de repente suben las revoluciones, que pueda ser ese problema y como podria solucionarlo?
Marvin de Honduras hace 8 años  
MA
8 casos 
Will de Colombia hace 8 años
Aut o mecani 1600 o 2000
Will de Colombia hace 7 años
Ya soluciono el problema me pasa lo mismo ayuda
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Se revoluciona solo

Mazda 3 2007 Hb  159000 kms
Tengo mazda 3 del 2007 voy andando normal y después de cierto tiempo llego o tengo que parar y las revoluciones se suben a 4000rpm solo sin tocar el acelerador que podrá ser gracias
Diego07 de Colombia hace un año  
DI
1 respuesta 
Alfredo Sánchez de Perú hace un año
Realiza el mantenimiento y calibración del cuerpo de aceleración, debería ayudarte eso y no es muy costoso.
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Falla después de servicio de descabonización

Mazda 3 2007 Grand touring Aut 12000 kms
Lleve mi carro a la agencia y le hicieron un servicio de "descarbonización", a partir de ahi el carro se acelera mucho, el tacometro se vuelve loco, no hay mucha sensibilidad en el acelerador, bajo el rendimiento de 13km/lt a solamente 7 u 8 km/lt, en carretera llega a 120 kms y ya no acelera, hace el cambio hacia tercera velocidad pero no avanza y tengo que frenar apagar y encender para que vuelva a responder, encendio el check engine y lo lleve a mazda, corrigieron el check engine, la falla siguió y a los pocos días volvio a encenderse
Tavo de México hace 10 años  
TA
1 respuesta 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Este carro tiene bujías especiales las cuales son algo costosas en comparación de una bujía normal de otro carro; se supone que el descarbonicarlo le debieron de cambiar las bujias; en ese cambio le instalaron las bujias correctas??
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Fallo un inyector

Mazda 3 2012 Mirei 37000 kms
Tengo un mazda3 matriculado en el 2012, un mes después de terminar la garantía y con tan solo 37000 kilómetros me dejo tirado en la autopista. Lo lleve al servicio técnico de mazda en Huelva y la reparación fue cambiar de posición el inyector 3 por el 2 pues decian ke habia dado corto el inyector. Ahora a los 9 meses y con 47500 kilómetros vuelve a fallar se han encendido varias luces en el tablero, la de avería de motor, control estabilidad y la llave de taller. El motor parece estar en tres cilindros y cuando pisas un poco el acelerador no responde. Esta de nuevo en la casa mazda a ver la sorpresa ke me llevó. Pues en la anterior averia mazda no se hizo cargo y pagandola yo.
Benito de España hace 8 años  
BE
12 casos 
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 6 años
El tema de los inyectores es mayormente ,la fichas de los mismos,limpielas y pruebe. Saludos
Benito de España hace 6 años
Pues no fue esa la solución. Fue cambiar el inyector con una factura de 480€. La factura anterior donde cambiaron de posición el inyector fue de 250€. Y mazda España paso totalmente del tema. No recomiendo está marca.
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Caja auotmatica

Mazda 3 2006 4 puertas, full, motor 2.3 86983 kms
El carro empezó con este problema cuando lo lleve alhacerle cambio se haciete de caja y empezó que cuando uno lo encendie el acelerador no responde asta los 10 segundos y en el tablero mo deja de maecar AT, CHECK y el carro solo anda en la velocidadea de primera y segunda y cuandp uno pone la directa retroceso ase un golpe bien fuerte que puedo hacer
jhon de Guatemala hace 9 años  
JH
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola Jhon; y con que aceite (marca y referencia) quedó??; la cambiaron el filtro de aceite de la transmisión?
oscar de Venezuela hace 9 años
Posiblemente los selenoides llévalo a un escaner
marcelo de Chile hace 9 años
Ese problema es el sensor de velocidad de la caja te esta fallando por eso el. Auto t pega tirones y se pega en esa velocidad. Ami m. Paso lo mismo. Lo escanee. Y me arrojo sensor de velocidad. Esta malo y no trasmite las velocidades
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Despues de servicio de inyectores carro falla

Mazda 3 2010 Hatchback 112000 kms
Hicieron servicio a inyectores y despues al conducir entre 20 a 30 millas por hora, el carro se siente como un momento brusco. Como si el cambio no entrara facil. Ya le checaron el sensor del aire y la transmision y dicen que el carro esta bien. Tambien se siente que al quitar el pie del acelerador el carro sigue acelerado. Se tiene que frenar para que disminuya la velocidad. Ya hice tambien servicio a transmision. Podrian ayudarme por favor?
Bella de Estados Unidos hace 8 años  
BE
3 casos 
Yessi de Guatemala hace 7 años
Hola tengo el mismo problema lograste solución que ya no se que mas hacerle al carro y la sacadera de dinero es tremenda
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Aveces no enciende

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.3 120000 kms
Buenas tardes, tengo mi mazda 3, 2008, tiptronic, aveces no da marcha, se escucha el chizpaso de las bujias y tambien se escucha que funciona la bomba de la gasolina pero no enciende, le tengo que bombear al acelerador y asi es como prende, otras veces prende a la primera.
Jerry de México hace 10 años  
JE
1 caso 
alvaro acosta de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes desconecte las mangueras de las salida de la bomba de gasolina y creo que las coloque mal pregunto, la que sale con presion de la bomba pasa por el filtro de gasolina que esta debajo del tanque
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Cuando le echo gasolina tarda en prender. Tengo q bompear el acelerado

Mazda 3 2007 4 puertas 20000 kms
Ahora mismo está haciendo unos halones y si no lo acelero se apaga. Cuando le voy a echar gasolina si no hundo el acelerador no prende y tengo q dejarlo un rato acelerado para luego seguir la marcha sino se apaga.
Yara de Puerto Rico hace 9 años  
YA
3 respuestas 
cikito de Puerto Rico hace 9 años
Me sucedió lo mismo, eso son problemas de gaces y no te dice nunca cual es el verdadero problema o sensor dañado, comienzas por cambiar el tapón del tanque, luego como sensores tienes , la pulga, los silinoydes q ez una marrón y otro negro esten pegaditos uno de otro, vanister de los gaces y el sensor de oxigeno 5 cables ese es el del banco 1, veri ficas 1 a 1 hasta que das con el que es, normalmente son los silinoydes o la pulga buscalos usados en un junker son carisimos original o remplazo.
Axlguns de México hace 9 años
Es la valvula de purga... cambiala
Pabloart de México hace 7 años
Me pasa exactamente igual amigo, pero el problema se me agravó a mi, ahota cuando pongo gasolina pierde potencia hasta el momento de pisar a fondo y no fuerza ni para una pendiente. Te agradecería mucho si me dices ai diste con el problema.
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Mi carro se apaga cuando llueve SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 Mazda 3 163000 kms
Por favor ayúdenme, mi mazda 3 se apaga cada vez que llueve, Mazda que todo si piso el acelerador a fondo, es como si se ahogara y se apaga, molesta después para prender, enciende y el mínimo molesta, luego al rato enciende normal pero puede volverse a apagar
Koby Henríquez de Colombia hace 3 años  
KO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Koby Henríquez )
Koby Henríquez de Colombia hace 3 años
El problema era que los cables que conectan al sensor de CKP estaban pelados y al tocar con el agua descontrolaban el sensor, al estar los cables pelados recalentaban el sensor y al tocar agua el choque térmico lo afectaba
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Se prende el testigo de motor

Mazda 3 2008 1.6l Man Gasolina 157000 kms
Cordial saludo amigos tengo un mazda 3 2008 mecanico y hace un mes mas o menos comenzó a prender el check engine o testigo de motor. Lo escanee y me salió código p123 que es referente al posición de acelerador lo borre y siguió trabajando normal esto solo pasaba en carretera cuando voy a una velocidad de 70 km y lo bajo a una velocidad menor y ahora pasa mas frecuente y en la cuidad no se que pueda ser o si tengo que cambiar el sensor TPS agradezco su colaboración
fernando franco de Colombia hace 4 años  
FE
1 respuesta 
fernando franco de Colombia hace 3 años
Sensor Tps dañado se cambia y se arregla elmproblema.
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Problemas con mi auto

Mazda 3 2008 4 puertas full motor 1.6 130000 kms
Mi auto mazda3 tiene muchas vibraciones y no puedo mantener el acelerador en el punto q yo quisiera y se prendió el testigo check qué puedo hacer ho cuál alguien me puede ayudar. Gracias
Carlos Rivadeneira de Ecuador hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Carlos Rivadeneira de Ecuador hace 5 años
Ya se cual fue el problema de mi auto pasa que la válvula iac está en mal funcionamiento ese es el problema. Y necesito una válvula IAC para mazda3
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Se meatranca el vehiculo cuando desrrolla

Mazda 3 2005 gasolina 200000 kms
En el mañana lo prendo para calentarlo y salgo sin nobedad a la hora que el vehiculo esta hadando comienza atrancarse en una velocidad de cuarenta como que se acelera y se atranca pierde corriente el acelerador lo tengo aplastado 40 km se me atranca si vajo de cambio de tersera a segunda y acelero casi al fondo y le meto la tersera aselerando casi a fondo no se meatranca ecanbiado los cables ,bujías, y las dos bobinas y sigue lo mismo
victormarin de Ecuador hace 9 años  
VI
1 respuesta 
carlos marin de Venezuela hace 6 años
Revisa la pila de la gasolina que cuando esta dañada y calientan empiezan a fallar servivio a los inyectores y cambio del filtro de gasolina
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Tengo un Mazda 3 2015 1.6 cuando arranco en primera empieza un sonido

Mazda 3 2015 Gl 980000 kms
El sonido es como un tac tac tac paso a segunda sigue el ruido, lo raro es que cuando saco el pie del acelerador se le quita, le saque las vieletas para descartar pero el sonido sigue, el golpe es solo con el giro de la rueda y en aceleración una vez que agarro velocidad el ruido se le quita. Que podrá ser??
Víctor de Chile hace 4 años  
2 respuestas 
Marcobas de México hace 4 años
Solucionaste tu problema, tengo el mismo caso, solo cuando acelero un poco entre 2000 y 3000 rpm suena el taka taka
Angel de México hace 2 años
Tengo el mismo problema solo andando se escucha y parado no.
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Check engine

Mazda 3 2006 Mazda 3 Touring 2.3  116000 kms
Hola necesito la ayuda con mi mazda 3 Touring 2.3 automatico, vieran que a sido un gran dolor de cabeza es mi primer auto y ando batallando con esto, les cuento asi: vieran que cuando iva manejando se me congelaba el timón, el acelerador y el freno pero el carro no se apagaba y se me encendía en el tablero varias luces, lo lleve con un mecánico a que me lo chequeara y me dijo que era la computadora, en fin me lo arreglaron en $700 y pues el carro me duró como 3 meses y pues ahora me prende el check engine cada 3 o 5 días y cuando lo meto en retroceso, me jalonea muy fuerte o me da un tironcito… Leer completa
Ronny de Estados Unidos hace 7 años  
RO
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Revisa los bornes de la bateria,en ocasiones el mal contacto o borne flojo produce eso.
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Segun lei el codigo que te arroja es comunicacion con el modulo,l8mpialo o mira si algun pin esta torcido o el conector mal instalado o flojo.
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Me robaron partes del auto y varias no funcionan

Mazda 3 2007 3 44000 kms
Buenas amigos tengo un problemas haces 4 meses me robaron la memoria general y varias cosas Llegue a conseguir todas las piezas pero lo lleve con el
"electricistas" al ver que habia cables cortados del mismo color el Electricista lo a empalmado segun el color de cada cable sin ver el manual de instalacion pero no prende. Bueno lo lleve a otro electricista lo cual lo empalmo viendo el manual de instrucciones y logro prender el auto,
Pero ahora no acelera me dijeron que es el pedal (de acelerador) supuestamente el chip se quemó
No se que hacer si comprar otro pedal...la verdad no tengo idea de que hacer
alex123fer de Perú hace 10 años  
AL

1. Cargo combustible y NO quiere prender. 2Pierde fuerza y No el motor.

Mazda 3 2004 4 puertas, Motor 2.0 190000 kms
1. - Cuando llego a cargar combustible ya NO quiere prender, la única forma es de forma manual poniendo en segunda el carro y decirle al despachador que me empuje. :(

2. - Pierde potencia y NO solo cuando es una pendiente (subida), también pierde fuerza en rectas, presiono al fondo el acelerador y no responde, poco tiempo después ya responde.
J Escarcega de México hace 10 años  
JE
2 casos 
jose de Puerto Rico hace 10 años
Amigo a mi me paso lo mismo cuando hecho combustible el carro no me prende y lo estartiaba con el pedal de gasolina apretado y prendia con fallo y lo aregle comprandole la purge valve y posiblemente te alla danado el sensor de oxigeno primario, vale unos $85 dolares americanos la purge valve comprala y se te areglara es facil de instalar biene con la manga
Pabloart de México hace 7 años
Enserio es la purga amigo? Tengo tiempo batallando con mi carro que hasta le quisieron cambiar el sensor de oxigeno y la bomba de gas pero no los dejé. Es sólo la valvula de purga y listo ?
Pabloart de México hace 7 años
Porfas dime si encontraste el problema porque tengo mucho tiempo batallando con eso, saludos
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Aceleración

Mazda 3 2010 4 puertas  143000 kms
Mi mazda 3 estándar 2010 al acelerar, se revoluciona de Más, meto el siguiente cambio y al pisar leve mente el acelerador las revoluciones se empiezan a ir rápido hasta arriaba, no lo normal
Luego siento un olor a quemado
Alexis morales de México hace 6 meses  
AL
1 respuesta 
Julia de Chile hace 3 meses
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
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Le cuesta arrancar en las mañanas

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.0 204000 kms
Mi mazda 3 año 2008 motor 2.0 le cuesta mucho arrancar en las mañanas o cuando el auto está en frío. Prende , se me bloquea el acelerador y se apaga porque no aguanta el minimo, después se varios intentos logra arrancar bien ya q me libera el acelerador y cuando calienta la falla se le quita. Solo es en las mañanas o cuando el auto se enfrio totalmente.
Javier de Venezuela hace 6 meses  
JA
1 caso 
chanegas de México hace 6 meses
Las ruedas traseras tienen camber negativo por 3 grados y se desgastan parecen de vocho
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En baja trabaja muy bien pero en alta tironea un poco pierde fuerza

Mazda 3 2010 Hatchback 2.5 155000 kms
Cuando aceleró despacio el carro trabaja muyh bien pero al acelerar más el carro empieza a jaloniarse y pierde fuerza y en ocasiones hace pequeñas explosiones en ocasiones aceleró y pierde fuerza afloja un poco el acelerador y empieza a responder bien es una mazda 3 hatchback 2010 alguien a tenido este problema ?
Jorge herrera de México hace un año  
JO
1 respuesta 
tecnicohx de Venezuela hace un año
Midele la presión a la bomba...
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Falla cuando hace calor

Mazda 3 2006 4 puertas 2.3 260000 kms
Tengo un mazda 2006 2.3 estandar, cuando lo compre el auto andaba al 100 pero al año empezo a tener una falla cuando hacia mucho calor despues de usarlo un rato se sentia con perdida de fuerza y al encenderlo de nuevo se batallaba tenia que pisar el acelerador para que encendiera, lo lleve a revisar y le cambiaron el sensor de oxigeno y le hicieron limpieza de inyectores y al parecer se soluciono y se apago el check engine pero despues de una semana el auto se empezo a sentir igual, alguien le ha sucedido lo mismo que me pueda orientar? se los agradecería mucho
RaulLopez de México hace 3 años  
RA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Me paso algo parecido y era un cable de bujias
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Mazda 3 2007 motor 2.0 pierde potencia en subidas

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.0 3000 kms
Tengo un problema con un mazda 3 2007 motor 2.0 mecánica ,el problema es cuando paro en una subida o bajo la velocidad en una subida a la ahora de pisar el pedal acelerar es como que no funciona aveces si funciona pero va muy lento cuando sale en la subida ahi si jala bien el carro o tambien tienes que bombiar el pedal del acelerador no del embrague y ahi si llega la potencia pero bombiando el pedal del acelerador ya lleve con un mecánico presión de gasolina esta bien presión de motor esta bien ,los inyectores aprobaron uno de un mazda 3 motor 2.3 y el mio es motor 2.0 no se si funciona para eso pero lo aprobaron sigue igual desconectaron los catalizador y sigue igual limpiaron algunos sensores estan bien ajustaron cadena de tiempo sigue igual ,cambiaron bujias sigue igual
Jorge coj de Guatemala hace 3 años  
JO
7 casos 
Carmangri de Colombia hace 2 años
Si pudo solucionar el problema tengo un problema igual.
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Ruido, al parecer en la caja de velocidades standard

Mazda 3 2010 4 Puertas, motor 2.0 115000 kms
Buen día, quiero describir lo que tiene mi vehículo: tengo un mazda 3 mod 2010 motor 2.0 y el problema es que cuando voy de 1ra a 4ta y al soltar el embrague y acelerador se escucha un rechinido, se quita al momento de frenar o pisar el embrague o acelerador, que será ese problema? me pongo a pensar que pueda estar en la caja, alguien que me ayude por favor
Mario Luis Chavez de Guatemala hace 3 años  
MA
1 respuesta 
juan de Estados Unidos hace 3 años
Hola Mario tiene alguna luz encendida en el tablero? Y quiero entender cuando dices embrague te refieres al clutch ? Si fuera si, posiblemente el clutch este desgastado y quiera cambio.
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Se enciende y cuando va en carretera le piso y no reacciona empieza a

Mazda 3 2004 5 puertas 180000 kms
Está encendido cuando piso el acelerador no reacciona y empieza a parpadear
José antonio de España hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k escanear pero puede ser bomba gasolina
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Mazda no acelera

Mazda 3 2005 4 puertas 2.0 173306 kms
Buenos días tengo un problemita con mi mazda 3 año 2005 fabricado en Japón mi carro no acelera nada ya le cambié la garganta x q me dijeron q no Serbia y la programaron y luego el pedal del acelerador sigio con lo mismo lo lleve a otro taller me dijeron q el problema era la computadora la mande a reparar y no le encontraron nada compré otra computadora e insistio con el problema ya le cambié los inyectores y la bomba de gasolina y ahora me dicen q es la transmisión mi pregunta es q si a alguien le a pasado algo similar me pudiera ayudar con su experiencia gracias
Rigo de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Paco de México hace 4 años
Buenas tardes, Pudo resolver el problema? A mi me está fallando igual y aparte no carga la batería.
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No Funciona el Modo Triptonico o Mecanico

Mazda 3 2014 1.6 Ltrs AT 4 Marchas  53000 kms
Hace unos dias realice un viaje bastante largo de unos 400km todo iba a bien hasta que de repente el vehiculo lo comencé a sentir raro como que no le entraba cuarta y solo entraba cuando acelerara y desaceleraba y cuando coloque la palanca en la posicione M no me marcaba en que cambio iba y se encendio el AT, me detengo a un costado del camino y reviso y me doy cuenta que la caja avento aceite por donde se mide el aceite, decidi no continuar el viaje y llame una grua y listo, el dia siguiente con mi mecanico enciendimos el auto y no tenia ningun problema, limpiamos todo ( no desconectamos nada… Leer completa
Sierrab de Colombia hace 5 años  
SI
1 respuesta 
carlos de Guatemala hace 4 años
Hola quisiera saber si solucionaste lo de tu vehiculo ya que tengo el mismo problema
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Falla aceleracion

Mazda 3 2008 Motor 2.0 160000 kms
Saludos. Soy nuevo les presentare mi problema con mi mazda 3 2.0... tengo pocos meses con el mazda el carro lo compre con varios detalles que le he solucionado le hice el motor bomba de gasolina nueva y el carro estaba muy bien no presentaba fallas ni nada. Ayer 3 de marzo 2019. Sali con mi familia el carro prendia perfecto sin fallas salimos de casa llegado a casa de un familiar se apago el carro y luego al irnos volvio encender normal al ir a otro sitio que apagamos el carro al volverlo a encender el vehículo no quiso encender revise todo cables conectores de algun sensor en eso que empeze a… Leer completa
Jorgezab de Venezuela hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Juan carlos salgado de Chile hace 5 años
Tengo unproblema similar, lo mio fue un cambio de bateria y no funciona el acelerador y an revisado cuerpo de aceleracion pedal potenciometros casi todo y sigue igual y eh leido hartos comenterarios con el problema en comun "acelerador no funciona" parese que es un problemon de estos autos mazda si alguien a dado con el caso podria ayudar
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Leve grillo al acelerar en bajas revoluciones

Mazda 3 2006 2.0 150cv BK 5 puertas 160000 kms
Hola, veran el pequeño ruido anómalo que tengo es en mi mazda 3 2.0 gasolina 150cv le suena muy leve a grillo al acelerar en bajas revoluciones entre 3° y 5° marcha concretamente cuando va de 1.8 a 2mil revoluciones, luego desaparece, en parado no suena nada, no se si es algun tensor o muelle del acelerador, aver si me pueden dar una opinion,gracias
felix de España hace 6 años  
FE
10 casos 
Carluti de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo , quien sabe a que se debe o que es y como proceder? Gracias. Mazda 3 2017
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Gasta mucha gasolina

Mazda 3 2005 4 puertas. 2.0 140000 kms
Mi carro es una mazda 2005 2.0 automatico el problema es que cuando lo enciendo tarda mucho en que suba la temperatura y cuando lo uso se gasta mucha gasolina y no me enciende sin antes meterle el acelerador y cuando espero como que se quisiera apagar y cuando le hecho gasolina cuesta que encienda
Cesar de Guatemala hace 6 años  
CE
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Tiene termostato? Si no ahi esta la consecuencia de retirarlo
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Carro la guaira

Mazda 3 2008 mazda 3 motor 2.o 1745000 kms
Amigo tengo un mazda 3 motor 2.0 la falla es la siguiente el vehículo en las mañanas al encenderlo luego de los tres minutos aproximadamente me comienza a fallar hace como si se fuera apagar y me enciende la luz de la dirección de la batería y la luz at, juego de allí a 10 minutos aproximadamente le comienza una falla se me queda en 2000 rpm, y se enciende la luz del at. Y allí el vehículo no acelera mas. Apago y enciendo el vehículo la falla permanece le desconecto la batería y le le quita la falla esta falla solo me la hace en frió. Sustituí el cuerpo de aceleración. El acelerado electrónico. Pcm. Ramal de los inyectores q va al cuerpo de acelerador... la falla me la hace únicamente en frió
cristofer colmenares de Venezuela hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Limpie los sensores de la transmision y vaya descartando
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Hola tengo problemas con mi mazda 3 sport 2010 2.5

Mazda 3 2010 Sport  117000 kms
Hola... al momento de acelerar y soltar el acelerador se escucha un ruido... pensamos era la cadena, se la cambiamos y sigue igual, le cambiaron un engrane hidraulico del arbol d levas y sigue haciendo el mismo ruido al desacelerar... que puede ser?
Marielavc de México hace 7 años  
MA
7 casos 
challi de Chile hace 7 años
Te saliio el check engine en el testigo?
Sube un video a youtube si puedes
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Se corta la aceleracion y sucede la mayoria de veces en subida

Mazda 3 2011 4 puertas 3i 2011 automatico 53215 kms
Fijate que tengo mi mazda 3 2011 el vehiculo va en marcha y cuando voy en una cuesta el carro me deja de acelerar y quito el pie del acelerador y vuelvo a presionarlo me vuelve a acelerar la mayoria de veces es en subida y algunas en recta ya le probe cuerpo de aceleracion limpie flujo y filtro de aire le probe un sensor cranck y sigue igual que podria ser me podrian echar una ayuda?
Christian de Guatemala hace 7 años  
CH
9 casos 
belloso7 de El Salvador hace 7 años
Amigo lo pudiste solucionar tengo el
Mismo problema con un m3 2006 2.3
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Vibra cuando acelero a mas de 40 o 50 millas

Mazda 3 2007  177027 kms
Vibra cuando acelero a mas de 40 o 50 millasy deja de vibrar cuando quito el pie del pedal de acelerador. Que puede ser. ?????
Joao de Estados Unidos hace 7 años  
JO
20 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pueden ser varias cosas,balanceo de las llantas o una de las tricetas de los ejes defectuosa,vez descartando.
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Cambie el motor

Mazda 3 2004 4 puertas  9560000 kms
Cambie el motor me arranca pero no acelera pisó el acelerador i no ase nada
Alexis de Guatemala hace 7 años  
AL
4 casos 
gerardo de México hace 4 años
Configure el cuerpo de aceleración
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Enciende todo el tablero y no arranca

Mazda 3 2006 hatchabck tripronic  152000 kms
Buen día tengo un mazda 3 2006 hace días le arreglaron la transmision y ayer que iba en camino, se encendieron las luces del tablero y el volante se puso duro y no podia avanzar a pesar de que pisaba el acelerador a fondo. El check engine esta encendido, alguna idea de que pueda ser?
alejandro de México hace 8 años  
AL
17 casos 
Aleks_ssp de México hace 8 años
Checa que la banda del motor este trabajando
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Problemas con el AT

Mazda 3 2007 mazda 73000 kms
Buenos dias tengo un mazda 3 2007, motor 2.0 es secuencial, el problema es que la computadora venia dañada, se la cambie y funciono bien el detalle es que a los pocos dias me encendio el AT, el carro solo acelera cuando meto el acelerador de la mitad acia el tope, le cambie aceite me funciono bien pero luego sigue el mismo problema, lo lleve donde un buen electrico, le puso el scanner y todo esta bien, solo hay una pequeña falla. El scanner muestra que la computadora quiere leer el abs, pero mi carro no tiene abs, me dice el electrico que pueda ser que la computadora que me vendieron haya sido… Leer completa
henrymuma de El Salvador hace 10 años  
HE
3 casos 

Como saber cual es el codigo de la computadora de mi auto mazda 3

Mazda 3 2006 1.5l Man Gasolina 180384000 kms
No se cual es el codigo de la computadora de mi mazda 3 axela de 2006 con caja mecanica y tiene el acelerador con cable alguien que sabe o que puedan ayudar
Beltran de Perú hace un mes  
BE

Ruido al acelerar

Mazda 3 2021 Hatchback skyactiv g 2.5l 40000 kms
Mi mazda 3 HB motor Skyactiv-g 2.5l hace un ruido que pareciera que libera presion al pisar el pedal de aceleracion
Juan Vargas de México hace 2 meses  
JU
1 caso 

Al encender se acelera rapidamente

Mazda 3 2018 mecánico 1.6 62000 kms
Sensor del pedal del acelerador dañado, alguien sabe como repararlo o tiene un reemplazo?
Jorge de Perú hace 2 meses  
JO

Problema en la transmisión

Mazda 3 2007 2.0l Aut Gasolina 137000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi Mazda 3 2.0 2007 al acelerar a fondo el motor revoluciona pero es como si quedará neutro y al bajar la velocidad de no está devolviendo los cambios mente...cuando voy a adelantar otro vehículo llevo cierta velocidad y al apretar el acelerador carro sube las revoluciones normal pero sin potencia...alguien me puede decir si le ha pasado esto por favor ?
Alexander de Colombia hace 3 meses  
AL
1 caso 

El carro no acelera por mas que le doy

Mazda 3 2008 4 puertas, sin maleta, motor 1.6 190000 kms
El carro anda bien pero de repente cenado quiero acelerar no responde por mas que le de al acelerador, ,queda como si estuviera ahogado solo si le quito el pie del acelerador es que reacciona, tiene prendida la luz pero no emite explosiones ni humo por el escape
natalva de Venezuela hace 4 meses  
NA
1 caso 

No mantiene revoluciones

Mazda 3 2009 Aut Gasolina 2.0l 223566 kms
Buenas tardes amigo tengo un mazda 3 2009 tourin 2.0 lo que hace que al momento de prenderlo batalla tiene que acelerar a fondo y no llega a más de 70 o 80 km, el carro cuando lo pones en marcha tiene las revoluciones muy bajar tienes que mantenerlo acelerado para que no se apague y frenas y se apaga, no se que me podría estar fallando, si el acelerador porque tengo que pasarle a fondo para que llegue a 1,000 rpm o el cuerpo de acelerador, porque tampoco lo pudieron programar con scanner.
Espero alguna respuesta, muchas gracias
Juan Orona de México hace 10 meses  
JU
1 caso 

Problemas de la válvula y a c

Mazda 3 2008 1600 20000 kms
Buenas noches la verdad estoy desesperado con un daño tengo un mazda 3 2008 cilindraje 1600 me puse a organizarle la aceleración sin saber nada desconectado la válvula y a c o válvula de mínima varias veces con el vehículo prendido y le surgió este gran problema cuando el está frío en la mañana el me enciende o cuando da Lidia me toca encendenderlo a acelerado y abriéndole el paso de aire y acelrandolo del todo de la guaya de acelerador con el tornillo a tope me encendía así y cuando el calienta ya alos 5 o 10 minutos ya no vuelve a encender hasta que se enfríe o lo prenda acelerado ya no pren… Leer completa
Jhonatan Alexander de Colombia hace 2 años  
JH

Pedal de aceleracion

Mazda 3 2009 4 puertas sedan 180000 kms
Hola a todos , tengo un mazda axela 2009 sedan
Resulta que cuando estoy en movimiento , paso por lugares donde hay desnivel de pavimento y se prende el check ingine , y las revoluciones se descontrola y el acelerador no funciona , lo paro y lo enciendo de nuevo y anda bien , pero con el check encendido...lo dejo en neutro y la rpm no se mueve
hanz de Chile hace 2 años  
HA
2 casos 

Mu mazda 3 cuando piso el pedal de la velocidad empieza atembrar...

Mazda 3 2011 4 puertas automático 2.5 11000 kms
Tiembla cuando piso el pedal del acelerador
Castillo de México hace 2 años  
CA

Solo sube las cuestas en primera

Mazda 3 2017 Hatchback Full Equipo 45000 kms
Buenas noches, vengo de dos mazdas 3 2014 con motores casi nuevo y cuando venía con impulso el auto subía cuestas largas en tercera, algunas veces en segunda y pocas veces necesitaba de primera, en verdad se sentía la fuerza. Ahora te yo. Un mazda 3 2017 automático versión full, motor 2000, el ensamblado en mex y para subir las cuestas pongo el manejo manual, en verdad en primera sube con excelente fuerza pero tomo impulso paso a segunda acelerador a fondo y no siento que avance. Es normal en la caja automática que el modo manual solo en primera tenga esa fuerza para subir o estoy haciendo algo mal, primer auto automático por cierto. Saludos
Yoelvys de Ecuador hace 2 años  
YO

Movimiento brusco

Mazda 3 2007 Primera generación sedan 2.0 115000 kms
Buenas mis amigos... me pasa que al tener el carro quieto... paso de parking a drive o reversa y siento cómo el motor se mueve hacia adelante … no se por que me pasa esto... cuando voy andando y piso el acelerador fuerte también siento ese movimiento como de pateo... cabe resaltar que nunca me aperecio el AT y cuando escaneo no genera ningún error... hace poco mire soportes y se encuentran bien... que puede ser esta falla ?
Camilo de Colombia hace 2 años  
CA

Tarda en encender en las mañanas

Mazda 3 2012 4 puertas 4 cilindros 145000 kms
Por las mañanas tarda en encender el auto casi hasta que la bateria queda descargada ya que prende las revoluciones quedan muy bien acelero suelto y todo bien con las revoluciones pero ya que pongo en D y camino el carro al la hora de soltar el acelerador y frenar en algun tope se apaga lo vuelvo a prender y cuando camino se siente como golpecitos y baja y sube las revoluciones un poco en marcha hasta que vuelvo afrenar y se vuelve apagar que puede ser ayuda
miguel.fr de México hace 2 años  
MI
3 casos 

Suben y bajan las RPM

Mazda 3 2004 4 puertas sedan. Motor 1.6 152000 kms
Hola. Tengo un mazda 3 2004 motor 1.6
Mi falla es, cuando acelero para realizar el cambio de la. Caja el carro sube y baja las rpm. Llega a momentos que si voy en segunda el carro se acelera solo, sin presionar el pedal de aceleración. Ya cambien la valvula IAC y sigue el problema.
Sam29 de Honduras hace 3 años  
SA
4 casos 

Enciende y no acelera

Mazda 3 2003 2.3 120000 kms
Tengo un mazda 3 2008, al encender el vehículo y pisar el acelerador no acelera después de unos 10 segundos lo piso y vuelve a su funcionamiento normal eso pasa cada que apago y prendo el vehículo.
Pedro de México hace 3 años  
PE
4 casos 

Pierde potencia en subidas cuando paro

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.0 3000 kms
Tengo un problema con un mazda 3 2007 motor 2.0 mecánica ,el problema es cuando paro en una subida o bajo la velocidad en una subida a la ahora de pisar el pedal acelerar es como que no funciona aveces si funciona pero va muy lento cuando sale en la subida ahi si jala bien el carro o tambien tienes que bombiar el pedal del acelerador no del embrague y ahi si llega la potencia pero bombiando el pedal del acelerador ya lleve con un mecánico presión de gasolina esta bien presión de motor esta bien ,los inyectores aprobaron uno de un mazda 3 motor 2.3 y el mio es motor 2.0 no se si funciona para e… Leer completa
Jorge coj de Guatemala hace 3 años  
JO
1 caso 

Se ahoga el auto

Mazda 3 2011 4 puertas Hatchback 2.3L Turbocargado 201000 kms
El auto esta en perfectas condiciones todo original solo que se ahoga no se apaga ni nada, se ahoga al acelerarlo bastante si lo empiezo a andar suave no se prende pero al pisarle el acelerador fuerte se me prende la luz del check se ahoga, necesito de su ayuda quisiera escuchar sus comentarios ustedes creen que sean inyectores? Limpie el cuerpo de aceleración, limpie la valvula EGR, cambie bujías, cambie la valvula PCV y nada!
Edward Wachter de Panamá hace 4 años  
ED
2 casos 

Golpe en pedal de Acelerador

Mazda 3 2007 Hatchback no turbo  164000 kms
Buenas tardes. Tengo un Mazda 3 hatchback 2007 no turbo Podrían ayudarme a saber porque al encender el auto y caminar unos 10 metros se siente un pequeño golpe en el. Pedal del acelerador como si algo estuviera atascado y se soltara solamente. Hace eso solo una vez. Cuando se enciende y se camina luego ya no lo vuelve hacer durante toda la marcha hasta que se deja varias horas. Estacionado Y se vuelve a caminar No. Afecta en nada el desempeño del auto solo se siente ese pequeño golpe en el pedal Se le hizo el cambio de aceite de motor Y cambio de fluido de power steering es lo único diferente. El golpe apareció casi una semana después de dichos cambios. Gracias de antemano por su ayuda
Alexilv de Estados Unidos hace 4 años  
AL
2 casos 

No acelera duarnte un tiempo

Mazda 3 2006  35 kms
Buenos dias vieran q mi mazda cuando voy manejando esta todo calida pero lugo deja de acelerar y le puyo el acelerador y no da luego despues de estarle tocando los sensores como a los 30 minutos ya vuelve la aceleracion , si me podrian ayudar diciendome q puedo hacer
Gerardo lopez de Guatemala hace 4 años  
GE

Se apaga el motor al ir circulando cuando bajamos revoluciones

Mazda 3 2017 Cx3 motor 2.0 40000 kms
El problema es que vamos circulando y al soltar el acelerador para llegar a un alto se mata ponemos en P la palanca al dar marcha se escucha el motor libre como sin compresión al segundo intento prende sin problema ,al vehículo se reparó el motor porque se le metió agua y daño piezas internas
Beto de México hace 4 años  
BE

No cambia al llegar a 40

Mazda 3 2013 Mazda e, 4 puertas, motor 2.0 51700 kms
Mi mazda 3, 2013 enciende y corre pero al llegar a velocidad de 40 millas, el carro ya no corre mas de eso, y si le piso mas al acelerador solo va muy dorzado, ya le puse otro modulo TCM y hace la masma falla. Que puede ser
Juan de Estados Unidos hace 4 años  
JU
1 caso 

Problema de aceleración y ventilador

Mazda 3 2010 4puertas 2.0 standard 103000 kms
Que tal tengo un problema con el ventilador no enciende y aparte casi inmediato me arrojo una falla del pedal del acelerador (no acelera) y en el scanner también menciona falla en cuerpo de aceleración, alguien podrá apoyarme.
Betillo mackoy de México hace 4 años  
BE

Scanner dice falla de motor que alimenta actua Mariposa

Mazda 3 2010  138000 kms
Se prende el check engine, cuando va andando y se acelera la aguja de las revoluciones por minuto, pero no asi la velocidad. Pierde velocidad, el acelerador no da mas de 45 kms por hors, y en subida no se puede acelerar, pero no se apaga. No he probado en subidas muy paradas, creo que no subiria, puesto que pierde fuerza , ya que no se puede acelerar. Ademas nl echa aire helado por el aire acondicionado y siento que al frenar , parece que resbala el freno , se siente como estuviera trabajando el freno con aceite. Cuesta explicar la sensacion. Igual que cuando frenas sin encender el motor y el… Leer completa
Alfa de Chile hace 4 años  
AL

Mi mazda 3 2006 2.0 se queda acelerado

Mazda 3 2006 4 puertas con maletera motor 2.0 178000 kms
Buen dia mi mazda 3 2006 motor 2.0 estaba rodando bien sali en la mañana hice unas cosas y andaba bien y ya llegando a casa las rpm empezaron a subir y bajar y se acelero me etacione y lonpuse en pare y se acelero mas aun y las rpm suben a mas de 3 mil... le pise y solte el acelerador y bajo y quedo aceletado en casi 2 mil rpm y en ocasiones suben y bajan las rpm ocasionando q se acelere y desacelere... por otra oarte note q hay un poco de aceite hidraulico en el reservorio del agua...
Ajrt de Venezuela hace 5 años  
AJ
1 caso 

Cuerpo de aceleracion

Mazda 3 2010  150000 kms
Tengo un mazda 3 2010 hatchback y desde que lavaron el cuerpo de aceleración quedó acelerado y freno y suelto el freno de jala empieza andar solo sin pisar el acelerador ayuda por favor
Eduardo de México hace 5 años  
ED

Combustible sucio

Mazda 3 2007 4 160000 kms
Mi Mazda 3 se desacelera un ejemplo aceleró a 3.500 revoluciones y suelto el acelerador baja a 800 rpm y luego de un segundo se baja más a veces hasta apagarse esto sucedió por colocar combustible en un lugar no confiable. Baje el tanque limpie bien la bomba y cambie la pila la gasolina que saqué tenía una manchas de mugre y agua lo use una hora y luego volvió el problema que puede ser???
Andrés de Colombia hace 5 años  
AN

Jaloneo del auto cuando prende el check engine

Mazda 3 2006 4 puertas 226000 kms
Hola a todos, tengo el siguiente problema con mi mazda 2006 sport: Ya van 2 dias que el auto hace lo siguiente: Cuando lo prendo, aveces se empieza a acelerar solo y las revoluciones empiezan a subir como si estuviera presionando el acelerador, lo apago y lo prendo y se compone pero pasa algo extraño, le acabo de hacer la afinacion el fin de semana que paso y se apago el che engine pero hace un momento se volvio a prender y el auto se empezo a tironear, me estaba estacionando y se avanzaba hacia atras como si presionara el acelerador, despues lo apague y lo prendi pero batallo en prender, la… Leer completa
Erick Puga de México hace 5 años  
ER

Problemas de perdida de fuerza

Mazda 3 2009 1.6 265000 kms
Buenas tardes, recientemente el mecanico le hizo la caja de velocidad a mi vehiculo Mazda 3 , 1.6, por tener problemas en los discos de cambio. La reparación fue aparentemente exitosa, ya que el encendido en el tablero que indica el motor y la siglas "AT" referente a la transmision ya no se encienden como ocurria antes de la reparación. Luego de reparado fui a someterlo a la prueba de rigor con un viaje de unos 200 kmts. Los primeros 100 los hizo sin problema pero los subsiguiente 100 el vehiculo empezó a ´perder fuerza y no acelaraba como se suponia debida hacerlo, presioné el pedal de aceler… Leer completa
ricardo coa de Venezuela hace 6 años  
RI

Eceleracion pobre

Mazda 3 2013 4 PUERTAS motor 2.0 skyactiv  50580 kms
Buenas amigos tengo un mazda 3 2013 skyactiv y el problema es que le cambie motor por que el otro se arruinó y me tarde un mes y medio en cambiarlo el problema está ala hora de acelerar no camina según la aceleración va acele ando bien despacio por más que piso el acelerador no avanza mucho como de vería , lo otro es que en la mañana tengo que acelerarlo 3 veces para que arranque y se escucha una explosión de gases y luego queda estable, le puse escanear y tira sensor de árbol de elevas pero me dice el mecánico que como que el catalizador estuviera tapado por que lo he probado haciendo un buen… Leer completa
Ernesto pinto de El Salvador hace 6 años  
ER

Aceleración pobre

Mazda 3 2013 4 PUERTAS motor 2.0 skyactiv  18000 kms
Mi problema es que le cambie motor al carro y a quedado con una aceleración pobre no avanza mucho por más que lo aceleró y en las mañanas tengo que acelerarlo unas 3 veces para que arranque y se escucha una explosión de gas y se estabiliza pero la aceleración es pobre por más que le apreté el acelerador no avanza mucho como cualquier otro carro los mecánicos no le encuentran solo tira el check sensor de riel de inyectores, hasta le emos limpiado la garganta y nada será que alguien le ha pasado y me puede ayudar por favor muchas gracias de antemano
Ernesto pinto de El Salvador hace 6 años  
ER

Ruido en la parte de enfrente.

Mazda 3 2006 Cuatro puertas motor 2.0 tip tronic 144000 kms
Hola hace unos días empecé a escuchar un sonido como que algo estuviera flojo en la parte de adelante de mi carro pero solo lo hace cuando después de acelerar suelto el acelerador y dejo que el carro avanze suena más Cúando lo tengo en drive y cuando lo coloco en neutro suena un poco Meno¿ que podría ser alguien me puede explicar que debo hacer?
Miguel Lux de Guatemala hace 6 años  
MI

Salta agresivamente cuando disminuye cambio

Mazda 3 2012 4 puertas, full, 2.0 88000 kms
Hola!... pondré el escenario para explicarlo mejor...cuando voy en pendiente subiendo a una velocidad promedio de 60 km/h en el tercer o cuarto cambio y necesito acelerar por cualquier motivo, al momento de pisar el acelerador el pasa automáticamente al Segundo cambio ( hasta ahí todo normal) pero parece que se ahogará por un Segundo ya que la aguja de revoluciones pasa a 4 mil rpm (por el aceleron que le doy, normal) pero de un momento a otro pasa a 3 mil rpm por un segundo y de inmediato se estabiliza de nuevo en 4 mil rpm el vehículo hace un salto muy ageresivo... es muy extraño y es solo subiendo en pendiente y acelerando... reduce el cambio y brinca muy agresivamente por un segundo... no lo hace siempre pero si muchas veces.
Andres1991 de Colombia hace 6 años  
AN
1 caso 

Se queda pegado el pedal de aceleracion

Mazda 3 2006 4 puertas full motor 1.5 75000 kms
Bnas amigos mi consulta es la siguiente porque el pedal de mi auto c queda pegado y acelerado
Cristian de Chile hace 6 años  
CR

Problema de aceleración

Mazda 3 2006 Axela 180000 kms
Amigos necesito ayuda, mi Mazda 3 axela solo acelera hasta 3000 revoluciones y andando el carro no pasa los 60km, lo lleve al taller scanearon el vehículo y salía el código p2122 sensor pedal de aceleración, cambiamos el pedal, y sigue el mismo problema, y de paso cuando el vehículo está entre marcha al ir de 1 a 2. Tiene un golpe, espero me puedan ayudar.
Hussein Añez Escalante de Bolivia hace 7 años  
HU

Enciende pero no acelera

Mazda 3 2007 mazda 3 300000 kms
Buenas Tardes, tengo una situacion particular con mi mazda 3 y estoy buscando ayuda, le comento!!! el día de ayer calentando el carro en la mañana después de 2 o 3 minutos el carro me tembló y en ese momento lo apague, cuando tire la vista al frente del carro me percate de que estaba saliendo humo y rápidamente abrí el capo y despegue el borne de batería y apague la candela que se estaba encendiendo de bajo de cuerpo de aceleración. Lugo del susto busque un electricista automotriz y me dijo que había que cambiar los cables quemado e instalar de nuevo el ramal, hoy realizo el trabajo pero al encender el vehículo nos percatamos que no acelera osea, el vehículo enciende normal pero se oprime el acelerador y no hace nada. Estoy muy preocupado, espero me puedan ayudar con esto.
Jorge Gutierrez de Venezuela hace 7 años  
JO

Falla al carga gasolina

Mazda 3 2007 2.0 4 cil 140000 kms
En un principio solo tardaba en arrancar despies de echar gasolina, aplastaba el acelerador a fondo y arrancaba, esperaba que se estabilizaran las revoluciones y listo. Después de meses y que ningún mecánico daba con el problema decidí usarlo así. El problema es que ahora aparte de tarda en prender también pierde potencia hasta el mundo a acelerae a fondo y no pasa los 10 km/hr. Ya de rato que cargo gasolina el carro anda normal unos dias y a veces empieza a fallar perdiendo potencia. Como lo mencioné anteriormente la falla es mas notable después de cargar gasolina. Le pasé el escaner y marca como 10 codigos, cabe mencionar que la bomba de gasolina tiene buena presión.
Pabloart de México hace 7 años  
PA
1 caso 

A velocidad constante (80 km) da ligeros golpeteos

Mazda 3 2008 touring 100000 kms
He notado que mi mazda 3 al ir a velocidad constante, no se unos 80 o 90 km/h en carretera, de repente se siente un ligero golpeteo en el motor, y pasa un rato y otra vez. Tengo un Ford escort que lo hace en mayor grado, da esos golpes y no acelera, tienes que undirle el pie al acelerador para que acelere.
prosil de México hace 10 años  
PR
2 casos 
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