Queda en tres cilindros en otros modelos
El carro se queda en 3 cilindros quema las computadoras
Peugeot 206 2004 peugeot 206 1.4 gasolina 200000 kms
El carro llego a mi taller sin funcionar el inyector numero 2 se escaneo me tiro circuito permanente inyector numero 2 procedimos a cambiar el inyector y quedo igual, bobina, igual despues de tantas pruevas decidimos cambiar computadora de motor el carro quedo perfecto lo provamos 1 dia completo no fallo para nada al segundo dia el carro con el mismo sintoma fallando nuevamente y manifestandose con circuito permanente inyector numero 2 igual como cuando vino al taller por primera ves se comprobo que quemo la computadora nuevamente hemos hecho muchas pruevas sacamos arnes de motor por completo… Leer completa
ComentarQueda andando en dos cilindros 
Solucionado
Suzuki Swift 2007 vvt 1.5 150000 kms
Tengo un Swift vvt que tiene un problema que me está volviendo loco... resulta que cuando el motor está bien caliente empieza a fallar y anda en 2 cilindros, si lo paro una hora aprox se enfria y despues arranca bien, en el momento que estaba fallando probé desconectarle una bobina y seguia andando igual. Entonces por deducción decidí reemplazarla por una original obviamente. Lo salí a probar y cuando calentó me volvió a hacer lo mismo, levanto el capó, desconecto la bobina nueva y el auto no arranca; digamos que ahora la que anda mal es la bobina que no cambié. No entiendo nadaaaa, si alguien sospecha qué puede ser por favor ayudeme. Gracias
2 casos
Hola. A mi me pasa lo mismo con mi Swift en México. Ya cambié los cables y las bujías(servicio recién hecho). Pero no pasa nada distinto. Creen que sea problema entonces del catalizador (esté tapado)?
Me pasa lo mismo con mi baleno 98. Pudiste resolver q era?
Mejor respuesta (según gonman)
Era una de las bobinas que cuando calienta se pone en corto, la cambié y solucionado el problema
Yo le acabo de cambiar una de las bobinas y ahora no me prende
ComentarQueda andando solo en 2 cilindros Solucionado
Chevrolet N300 2012 n300 max utilitario 50000 kms
Cambie bobina,sensor posicion eje levas y todo sigue igual solo me falta cambiar el sensor de poisicion del cigueñal y no lo he cambiado porque me dijeron que cuando ese falla el vehiculo no parte para nada en cambio el mio parte bien sin ningun problema solo que funcionan los 2 cilindros de en medio y me hace mucha falta ayudenme
12 casos
Ten go un problema cuando prendo no enpareja y se apaga cuando calienta se le quita
Amigo, podría ser falla de la IAC... revise el estado de esta; ya está es la causal del relentí inestable que puede estar siendo victima su vehículo. Saludos
Amigo con seguridad es elsensor de oxigeno limpielo con un lubricante desengrasante y lubrique con grasa instale y listo yo tenia el mismo problema y solucionado
Amigo, revise el estado de la bobina de encendido... el cilindro 1-4 trabajan juntos al igual que el 2-3. Saludos.
Una consulta amigo mi N300 trabaja en 2 cilindros el 3 y 4. El 1 y 2 no funcionan revise chispa y tienen los 4 pero el cilindro 1 y 2 no funcionan
El problema era que el cable que llega a la bobina ,son 3 y uno estaba cortado en forma interna es devir que por fuera se veia bien pero estaba cortado por dentro le pegue una tiradita y se noto inmediatamente que estaba cortado por dentro porque se estiro,espero les sirva de mucho y no hagan tanto gasto como yo aparte los sinverguenzas de los electricos andan adivinando y todo lo paga uno
Buen día amigo. Tengo el mismo problema con un wulling que es la imitación china del n300. Ya cambiamos la bobina de encendido y las bujías y nada. Sigue solo andando en 2 cilindros (el número 2 y 3) el 1 y el 4 no le llega chispa. Verifique los cables que vienen desde la computadora a la bobina y a simple vista se ven los 3 cables bien. Crees que debe reemplazarlos todos 3 o hay otra manera de saber y poder identificar que cable es el que está dando problema? Muchas gracias, te dejo mi whats app por si puedes ayudarme, te lo agradecería mucho. +50769902856 soy de Panamá.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola. Pudiste resolver el problema. A mi me pasa lo mismo con un vw Passat 1.8 modelo 2000. No tienen chispa el cilindro 2y3. Los otros dos andan joya. Ya cambié bobina y cables pero sigue igual. Revisé los cables a la ecú y están bien. Podría ser algún sensor???
Hola saludos desde panama, si resolvi el problema. Resulta ser que como esos carros tuenen el motor debajo y los sensores y eso... Resolvi el problema comprando una lata en aerosol de limpia contactos, desconecté la bateria y todos los arnes de todos los cableados, tambien saqué el sensor de posicion del ciguañel y lo limpie. Procedí a encender el carro y el problema se solucionó. Si eso no funciona lo mas probable es que el sensor de posición del cigueñal este dañado y halla que reemplazarlo. Saludos y espero que te valla muy bien.
El problema de tu vehiculo es sin ninguna duda el sensor del cigueñal,cambialo y se te va a arreglar todo,suerte.
Yo tengo un problema con mi N 300 anda en dos cilindros,funciona el 3 y4 y el 1 y 2 muertos. Alguien que me ayude por favor?
Hola saludos desde panama, yo resolví ese mismo problema en mi wuling. Resulta ser que como esos carros tuenen el motor debajo y los sensores y eso... Resolvi el problema comprando una lata en aerosol de limpia contactos, desconecté la bateria y todos los arnes de todos los cableados, tambien saqué el sensor de posicion del ciguañel y lo limpie. Procedí a encender el carro y el problema se solucionó. Si eso no funciona lo mas probable es que el sensor de posición del cigueñal este dañado y halla que reemplazarlo. Saludos y espero que te valla muy bien
Buenos días tengo un n300 y tengo un problema lo lleve al mecánico por una falla que el carro en gas me tiembla cuando lo paso a gasolina trabaja bien el mecánico me dijo q era bobina cambiamos la bobina y los cables de la bujía el carro tiene la misma falla ahora cuando le hago caso l cambio de bujías al carro salen quemadas no sé si es por la bobina o los cables si podrían ayudarme
Mejor respuesta (según juarmolo)
Solo hay que cambiar el sensor del cigueñal y listo
Debes cambiar la bobina preferiblemente que NO Sea Bosh son malas
Diego Araya de Chile hace 2 años
Tengo un problema con un N300 2012 , hay ocasiones que le doy arranque y le cuesta hay veces que a la segunda o tercera recién parte. Que sera?
Roberto Ducuara de Colombia hace 6 meses
Compañeros tengo una n300 cuando la prendo en frío se demora y algo chorrea feo y prende que se ra
Roberto Ducuara de Colombia hace 6 meses
Ya la sincronice y me quedo con ese problema
ComentarSe ha quedado en 3 cilindros
Opel Vectra 2003 117000 kms
Buenas tardes tengo un vectra del año 2003 en gasolina se ha queda en 3 cilindros, le he. Cambiado las bujías y las bobinas de inducido, he llevado a limpiar los inyectores y están bien. Que puede ser lo que le ocurre?
4 casos
Puedes decirme el codigo de motor ¿Que motor tienes?
ComentarSe queda en dos cilindros
Mazda 323 2001 150000 kms
Mi mazda lo compre de segunda hace poco y empezó a fallar pasado unos 5 minutos empieza a temblar mucho y me di cuenta que quedaba en dos cilindros hice todas las pruebas para determinar que no eran las bobinas cambie las bujias pero nada todavia cuando toma temperatura se queda cojo
1 caso
Amigo ya le descubriste la falla? yo tengo el mismo problema y ningun mecanico a dado para resolverlo que te dicen a ti ?
No nada todabia iban a ver el tema de la bomba de bencina pero no creo que sea eso
Pasa cuando el auto toma temperatura sera algun sensor
Amigo y los cables de las bujias estan en orden ? hoy me solucionaron el problema y era que los cables de la bujia estaban invertidos mal un mazda 323 2001
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años
Tuve el mismo problema...y era una bobina. Cuando el auto tomaba temperatura quedaba trabajando en dos pistones. Una bobina me dejaba de funcionar. Lo descubri cuando empezo a trabajar mal y le desconecte la bobina...la cambie y quedo listo.
Hola tengo un Mazda Allegro 2007 presenta problemas con la tercer pistón no trabaja bien, el motor tiembla es por momentos y empeora cuando prendo el aire acondicionado ya he hecho de todo, cambie de bomba combustible, cambie bobinas cables y bujías, alternador se chequeo, chequeo y limpieza de sensores IAC MAF CKP, limpieza de cámara de combustión... por último el mecánico me dijo que el problema era por desgaste del cigüeñal y acentamiento de válvula me hizo reparar máquina y el problema sigue... desesperado sin saber qué hacer
ComentarSe queda en 3 cilindros
Chery QQ 2010 chery qq light 47000 kms
Hola Mi nombre es Omar y tengo un chery qq light: El problema es el siguiente: de un momento a otro se quedo en 3 cilindros y a los 30 segundos se prendio el testigo de la inyección. Le limpiaron los inyectores le cambiaron las bujías y el filtro de nafta y el problema continua!!!!! Quien me puede ayudar?
3 casos
Seria medio dificil que el chery qq light te funcionara con 4 cilindros dado que tiene 3, me parece que vas a tener que hablar muy seriamente con tu mecanico.
Hola. El Chery QQ hecho para Argentina tiene 4 cilindros y 16 válvulas, de todas formas te agradezco por tomarte el tiempo en contestar. Ya lo solucioné hace unos 9 años, luego me vinieron varios al taller con el mismo problema. Saluda Atte Omar.
Floravalos87 de Argentina hace 10 meses
@OMARHola Omar, estoy teniendo el mismo problema, como lo solucionaste?
Revisa la sonda ntk que esta a la salida del multiple de escape
Carlos. El unico qq con 3 cilindros es el 0.8 y creo que en Argentina no ha salido, las versiones Light y Confort son de 1.1 y con 4 cilindros. Omar, coincido con Agustin, revisa la sonda. Pero previamente te aconsejo q lo lleves a escanear para mayor seguridad
ComentarSe queda en 3 cilindros
Peugeot 207 2010 207 1.4 con gnc 5ta 100000 kms
Hola, mi 207 cuando ando a gas cada dos por tres se me queda en 3 cilindros, lo paso a nafta y se normaliza, me revisaron el equipo y estaba bien, le cambie la bobina y las bujias porque una bujia quemaba mal y donde entra esta a la bobiva estaba sulfatada, anduve bien un mes y ahora me vuelve a hacer lo mismo, a alguien le paso lo mismo
3 casos
Puede ser que el inyector de nafta esté funcionando mal (gotea) y por eso la bujía quema mal porque está trabajando con dos combustibles al mismo tiempo.
Gracias por tu repuesta, osea que el problema es mas mecánico que el equipo de gas por lo que me sugeris
Así es, los inyectores de nafta pueden estar trabajando mal, gotean nafta y lo ahogan, es cuestión de revisar. Podés desconectar desde el fusible a la bomba de combustible y probar si desaparece la falla una vez que se consumió la nafta del circuito.
Gracias, yo no entiendo nada de esto pero voy a llevar esto que vos me decis al taller a ver que me dicen
Por ultimo, si el inyector estaría funcionando mal como decis, eso andando a nafta no produce error, porque cuando lo uso a nafta no tengo ningun problema
Así es, al gotear el inyector, por mínimo que sea el cilindro trabaja con dos combustibles al mismo tiempo
Mis respuestas siempre se basan en la pregunta inicial que has puesto en el foro.
Aun no lo pude solucionar ya que la computadora del equipo de gnc y la del auto no marca ningun error
Buenos días tengo un Peugeot 207 cc turbo y marca avería del motor en alta y en baja se jalonea, ya lo checaron y sale que es falla en la bobina número 3, cambiando las bobinas del mismo auto sigue marcando la bobina numero 3, un mecánico me comentó q hay q reparar la computadora espero que alguien me pueda apoyar y gracias por la ayuda
Yo tengo la misma falla en NAFTA anda joya... Cuando !activo! el GNC empieza a fallar(sigue andando a NAFTA hasta el pasaje a gnc y sigue fallando cuando terminan de pasar a GNC. Pongo modo NAFTA y anda bien nuevamente. Es el pistón 1. El que tiene la letra D.
Lo pudiste resolver ami me pasa lo mismo en mi 207 1 4 8v
exequiel gomez de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 con gnc de quinta generacion se puso e tres cilindros, lo hace con gas y con nafta, le cambie bobina de arranque las bujias son nuevas lo revisaron cinco mecanicos y ninguno detectó en el escaner ninguna falla permanente y emana olor a huevo podrido, cual podria ser la razon
ComentarQueda en tres cilindros
Volkswagen Passat 1999 passat 1.8 20v 27000 kms
Bueno les comento mi problema, tengo un passat 1999 1.8 20v después de un largo tiempo parado lo puse en marcha anduvo un rato hasta que quedo en 3 cilindros después de una combustión la cual me saca la maguera del filtro de aire, desde ai queda en tres cilindros, le cambie cables, bobina, controle chupada de aire el cual el ultimo cilindro tiene una pequeña chupada de aire.
Espero tenes una ayuda ya que de lo contrario tendré que sacar la tapa u/o escanear ante nada
Espero tenes una ayuda ya que de lo contrario tendré que sacar la tapa u/o escanear ante nada
1 caso
Si llevalo a escanear antes que nada. El comustible debe estar podrido
Puede ser q no le liega gasolina o alguna valvula bloceada si ai algen q te puede medir las compresion en todo los cilindros tiene q estar igual en todos
ComentarFalla en ruta y queda en tres cilindros.
Peugeot 207 2012 compact 1.4 8v 80000 kms
Hola la verdad preocupado. Aparecio esa falla poco despues de ponerle gas. El check no se apaga y al reencender el motor desaparece por un tiempo y luego aparece de nuevo. Lo lleve lo escanearon lo reiniciaron y sigue la falla. Ya me fastidió demasiado.
2 casos
Puede ser tu bobina, al mio le encendia check y aparecia una leyenda de anomalia en el tablero, solo cambie la bobina y el filtro de gasolina y se soluciono, no tuve k ir al mecanico, espero te sirva de ayuda
Julio cesar de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo y no le pueden dar solución ni se que más cambiar. Sonda, filtros, catalizador,bobina, bujías ect...
Eso es porque en donde te pusieron el gas lo hicieron mal , hay un emulador que te saca esa falla comentale a el instalador de gas
ComentarSxara picasso se queda en 3 cilindros
Citroën Xsara Picasso 2001 1.8 16v 115 cv 140000 kms
Hola tengo una picasso 1.8 16v 115 cv y se queda en 3 cilindros le he cambiado las 4 bujias y al cambiarlas tenian aceite las bujias laa he cambiado y va algo mejor el coche pero a un tiene vibracion de motor y perdida de potencia alguien me podria decir de que es gracias.
8 casos
Mira las bobinas puede que te falle alguna y por eso se quede en 3 cilindros. Sino prueba el sensor map que regula la entrada de aire.
ComentarMotor queda en 3 cilindros
Volkswagen Gol power 2011 3 puertas, base 66000 kms
Hola, que tal? mi nombre es ariel y tengo un gol power 2011 1.4 y hace un tiempo empezo a fallar el motor y quedarse en 3 cilindros, lo hace en frio, en caliente, andando tambien falla a veces. Ya cambie bujias y cables, me queda la bobina por cambiar. Queria saber si a alguien le paso algo parecido, y q solucion pudieron darle al problema, Gracias!!
2 casos
Me paso EXACTAMENTE lo mismo...con el mismo auto...cambie la bobina, compre una bosch...page 1300 $$$ el 01/11/14...carita?? no se!! pero fin del problema...SUERTE
Gracias por tu respueta!!! hace unos dias deje q se vacie bien el tanque y lo llene con la mejor nafta, q aparentemente es la shell v power nitro+, y desde ese momento no fallo!!! por eso todavia no cambie la bobina, porque me hace pensar q podria llegar a ser inyectores sucios pero si vuelve a fallar cambio la bobina. Gracias!!
Me paso lo mismo en un gol 1.6 gasolina. Puse todo nuevo: Filtro de gasolina, pila de la bomba de gsolina, filtro de aire, luego limpieza dd inyectores. El problema fue la bobina.
ComentarBuenas tardes...mi CHEVROLET SONIC quedo en 3 cilindros
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas full 82000 kms
Le cambie las bujias y nada...lo q note es q parpadea la luz del check in o como se escriba...antes estaba prendida xq el auto tiene gnc...pero empezo a parpadear y quedo en 3 cilindros. Alguien sabe q podra ser... gracias desde ya
2 respuestas
Tambien puedes verificar que los inyectores estan trabajando correctamente...
ComentarFalla queda en tres cilindros
Renault Clio 1998 170000 kms
Hola necesito ayuda mi auto lo acelero y queda en tres cilindros suelto el acelerador y vuelvo a apretarlo y anda normal que puede ser???? ya cambie bujias y cables.
4 casos
Hola alguien podria ayudarme o contarme si le paso lo mismo como lo soluciono. Quiero tener una idea antes de ir al mecanico asi no me cagan.
Hola, muy bueno tu comentario creo que a todos nos pasa lo mismo. En este momento estoy rebisando lo que ha refrigeración compete ya que el carro boto todo el liquido y se recalento. Cambie sensor de temperatura, enchufe y estoy por descartar por donde tiene el bote. Mejoro considerablemente la falla. Noto ahora que golpea la caja cuando hago los cambios ; ya que lo aceleraron para que funsionara llega hasta dos revoluciones estacionado. Si alguien me puede orientar le agradezco ya que suena tan feo cuando hago los cambios para retroseder que me da temor de dañar la caja.
Amigo fijate en la manguera de agua que pasa al lado del distribuidor y correla con un precinto hacia adelante... puede ser que la tapa del distribuidor tenga una fisura y se balla la corriente a la manguera porque esta viene con alambre
Mi carro ,un renault clio automatico 2008 Está presentando falla en uno de los cilindros, pueden indicarme cual puede ser la posible solución. El mecanico no dió con ella. Desesperada
Hola tengo un clio 2002 y cuando ensiendo y arranco anda bn pero cuando freno en una esquina y arranco de nuevo en primera no arranca bn y tengo q oprimir el embrague para que tenga fuerza es solo en esa ocasion despues anda bn todo y avese cuando el auto ya calento bn no sucede mas perdon por mi ortografia
Mi carro ranault clio 2008 automatico esta pasando aceite de motor , me recomiendan comprar motor siete octavos. Ya cambie empacaduras , ¿qué hago?
ComentarSE queda en tres cilindros.
Hyundai Accent 2008 1.4GLS 249000 kms
da falla como de bujía, se queda en tres cilindros , ya se cambiaron pero sigue el problema .Alguien que sepa donde está el filtro de gasolina en estos carros , lo busque y no lo encontré. Muchos me dicen que no usa.q está donde está la bomba de gasolina. Pero yo no lo encontré. por favor el que sepa que me ayude. gracias. Un punto no se si es importante, este carro viene COMO 1.4, pero cuando le he cambiado clutch , sensores, etc, todo lo que usa es de 1.6.
8 casos
miguel angel de Panamá hace 7 años
Estos vehículos solo cuentan con el filtro que va justo en la bomba de gasolina,pero si tu motor funciona en 3 cilindro no entiendo porque vinculas el caso con la bomba,ya comprobaste la chispa de corriente,el inyector,la bujia etc
Tengo el mismo problema, seguido quema las bobinas
ComentarQueda en 3 cilindros continuamente,,,,
Chevrolet Corsa 2007 corsa 2 1.6 8v 120000 kms
Les describo esta situacion ,,si alguien se ubica en la solucion...desde ya agradecido,,
Este auto lo pones en marcha y arranca enseguida ,pero queda en 3 cilindro en todo momento y me refiero ,en regulando y velocidades medias y altas...procedi a cambiar bujias ,,cables. Sensor de mariposa ,,paso a paso...bulbo temperatura de inyección,,. Puse en marcha he igual...retire los cables de bujias de a uno para proceder a ver si notava algo diferente y ai un cilindro que al sacarle el cable no varia la marcha y los demas si varia o se para,en este mismo cilindro retire el cale del inyector y es com… Leer completa
2 casos
Revisa el circuito eléctrico entre el conector del inyector y la ECU. Revisá especialmente los pines de conexión y el cable que se encuentre bien soldado al pin, muchas veces la vaina se la ve entera y el cable está cortado por dentro.
matuscarlos38 de Argentina hace 7 años
Oka amigos gracias ,,me evocare en el cableado y de ultima mandare la ecu a capital xq aca no disponemos de electrotecnico en el tema ,,,,gracias y informare sobre dicha falla ,,,
ComentarMe quedo en 3 cilindros y pasa compresión al carter
Chevrolet S10 2007 4 puertas full 150000 kms
Tengo una s10 2007 me hizo un quedo y quedo en 3 cilindros y pasa la compresión al carter o sea que gasea mucho por la varilla de aceite
3 respuestas
nicolas balderrama de Argentina hace 9 años
Como solucionaste? ami me paso lo mismo y era la ficha del inyector abri los pin de conexión y se soluciono pero sigue humeando y no se que es
Conozco el caso de una que le paso lo mismo y tenia un piston fisurado. No hizo falta nada mas que cambiarlo ya que el resto estaba en buen estado.
ComentarSe queda en tres cilindros
Volkswagen Jetta 2012 GLI 24000 kms
Mi Jetta es motor TSI 2.0 turbo, cuando uno lo anda bien rápido en la pista, y se detiene, el carro queda en tres cilindros, lo extraño es que el carro se apaga y se prende de nuevo y como si nada hubiera pasado, ya le cambie inyectores, bobinas, bujías, se probaron todos los sensores, presiones de combustible, también el carro daba códigos falsos, hasta el MAF le cambie, será la computadora, eso le empezó hace como quince días
1 caso
tony moreno de México hace 10 años
Tu auto no tiene la funcion de cilindros on demand???
ComentarLa camioneta cuando se encuentra en pendiente queda en tres cilindro y
Toyota Hilux 2006 hilux petrolera 3000 226000 kms
Empieza a emitir humo blanco, ya regularon valvulas ,limpiaron inyectores , le realizaron mantencion a la bomba de petroleo , revisaron el estanque de petroleo ,soplaron mangueras pero el problema persiste pero es solo en subida ya que en plano la camioneta es muy rapida y no presenta ningun problema y tampoco en el encendido
6 casos
Calienta el motor y queda en tres cilindros hasta que enfría
Fiat Uno 1992 motor 1600, 2 puertas 166888 kms
Le hicimos hace un tiempo un "parcheo" en la junta para que aguantara un tiempo más hasta poder hacerle el motor nuevo. Ahora le hice unos 3000 kms luego de eso y sucede que cuando calienta el motor un par de veces y que prende el electro, el motor queda en tres cilindros hasta que enfría.
¿qué puede ser? ¿a alguien le pasó algo parecido?
¿qué puede ser? ¿a alguien le pasó algo parecido?
1 caso
No sera que la camara esta doblada amigo? o quizas la empacadura se quemo... debes chequear a ver...
Matias fiorino de Argentina hace 6 años
Ami me pasa lo mismo con el motor frio anda bien una ves que calienta un poco se pone a andar 3 cilindros por partes
ComentarQueda en tres cilindros
Volkswagen Gol 2010 trend 92000 kms
Falla la bujia nro 3 al tiempo despues de hacer cambio de aceite, filtros, correas y bujias. Lo lleve al mecanico y cambio bobina y cables de bujia. Duro joya 1. 2 meses y volvio a joder la bujia 3. Lo unico que desconfio es la marca de bujias, venia usando bosch y me recomendaron ngk y los cables no me precieron de la calidad como los originales, pero dijeros que son muy buenos. Les agradeceria info si alguien tiene idea cual es el problema o si ya lo paso, sino me van a ir cambiando piezas al dope hasta que le den con la tecla. Muchas gracias
3 respuestas
Te recomiendo que no compres la bobina en vw compra una generica y revisa el sensor o limpialo
Gracias marcelo por tu recomendacion. Ya me habia olvidado que publique esto. Ahora lo puedo actualizar con la siguiente info. En primer lugar le agregue en el tanque de nafta un limpia inyectores y no paso nada, unos dias despues se me ocurrio revisar los cables nuevos de bujia y los acomode. El flaco del taller los dejo todos cruzados y con precintos en lugar de ponerlos en sus correspondientes guias. De ahi en mas no volvio a joder mas. Conclusion o los cables son muy chotos y la aislacion es tan mala que al estar cruzados entre si, produce este fallo o coincidio con el efecto positivo del limpiainyector. Por las dudas cada vez que lo cuento sigo con el derecho en la mano derecha y ya pasaron varios meses y todo joya.
Que aceite de motor me recomiendan ponerle a mí gol trend 2009?
ComentarQueda en 2 cilindros
Renault Clio 2005 clio 2 yahoo 1.2 16v 94000 kms
Queda en 2 cilindros, fallan dos cilindros consecutivos,3 y 4, falla.
5 casos
Asi es yo tambien creo que es problema de bobinas pero tienes que identificar cules son normalmente se cambian de dos en dos es muy raro cuando son las cuatro
douglas sequeda de Venezuela hace 2 años
Buenos dias amigo mi clio presento lo mismo y era el trancistor
De la computadora 14cl40
De la computadora 14cl40
Jorge valencia de Colombia hace 5 años
Buenos días en mi Renault twingo modelo 2005 no da chispa en el cilindro 1 y 4 alguien me puede orientar por favor
Hola, tengo un clio 1.2 2003 y no anda el cilindro 1 y 2... sI mal no vi, chispa tira
Buenos días amigos si alguien sabe que pasa xq tengo un clio dos 2004 y me anda en dos cilindros que puede ser ??
8662090650 de México hace 8 meses
Mi Renault Clio 2006 también fallan 2 cilindros 3y4
ComentarFalla queda en 3 cilindros
Volkswagen Gol 1996 3 puertas ab9 225000 kms
Buenas mi gol ab9 motor 1.6 empezó a fallar en bajas revoluciones el cilindro 1 entra en falla al acelerar ya no falla mas comento cambie bujías cables limpie el paso a paso revise si entraba aire por alguna manguera de vacio y todo parese estar bien cambie filtros y el relai de la bomba de nafta, y la falla sigue ademas de q esta consumiendo mas nafta de lo normal, q podra ser muchas gracias por su ayuda aguardo comentarios
3 casos
Se queda en 3 cilindros
Fiat Fiorino 2007 Fire 1.3 8v 140000 kms
Tengo un problema q mi fiorino queda como en 3 cilindros falla y de a ratos anda de bien cuando falla no acelera y de golpe sale como avión... no me marca ninguna luz en el tablero ya pasó por 3 mecánicos y no pueden encontrar la falla... si a alguien le pasó q me ayude... ya cambie casi todo,me quedaria cambiar sonda, inyectores y ecu
2 casos
A mi me pasa lo mismo... arranca lo mas bien y en 15 segundos se para
ComentarPierde fuerza y queda en tres cilindros
Volkswagen Voyage 2014 4 puertas 1.6 115000 kms
Pierde fuerza y tironea en baja y alta mi idea es que queda funcionando con tres inyectores pero después de un rato apaga las luces del tablero y queda andando bien y hacia pasa todo los días , le cambié bobina caja regulador cable bujías ???????
2 respuestas
Hola no entiendo bien apagas el tablero y funciona bien o se apaga solo
Tengo el mismo problema en mí voyage 2014 anda en 3 cilindro y de repente anda bien de vuelta en 4 cilindro pudiste resolver el problema?
ComentarQuedo en dos cilindros
Ford Orion 1996 288000 kms
Venia viajando y de repente parecia que se termina el gnc y lo paso a nafta y no tenia fuerza. Resultado arranca en dos cilindros. No golpea. No calienta. Cambie toda la parte electrica y sigue igual
1 caso
Fíjate puede ser el emulador del gas tenes que cambiarlo
ComentarMe quedo en tres cilindros...r
Fiat Uno 1993 Fiat tipo 135000 kms
Hola alguien me puede. Dar una mano el auto me quedo en tres cilindros...yvratonea. Le cambie bujias ,tapa de distribuidor ,las bujias nuevas y nada !aparte en 3q se traga la nafta no
14 casos
Cables inyectores. Son varias cosas las que tiene que ir descartando
ComentarFalla en frio queda en tres cilindros
Citroën C4 2008 sx 2.0 161000 kms
Hola tengo mi c4 con el problema de antipolucion. Se le ha cambiado bobin, bujías, cuerpo de mariposa. Y sigue igual. Lo lleve a otro taller y me dijo q esta desinflado el cilindro 1* que debería tener 12kg de compresión y tiene 9kg. Asique x ese tema es la falla. Me dijo que tengo que hacerle la tapa(6000$) no se que hacer xq ya me he cansado de gastar plata y q siga igual. No quiero gastar en hacerle la tapa y q siga igual. Q opinión me dan ustedes? Se lo agradecería
1 caso
Lo tenes con gnc ? el sist antipolucion es porque la computadora dice que el auto contamina. Puede ser inyector tapado. Scanealo y te debe dar el error. Lo ultimo seria la tapa
ComentarMe queda en 3 cilindros
Peugeot 307 2007 2.0 premium 120000 kms
Hola tengo un Peugeot 307 2.0 2007 le cambie bobina ,bujías y la carcaza del tanque de combustible q tenia una fuga de combustible y el auto cuando paro en algún lado para salir se me keda como en 2 cilindro,lo apago y lo enciendo y vuelve todo ala normalidad vuelve la reacción del auto. Q alguien me ayude q podrá ser ? Será el sensor de oxigeno ?
1 respuesta
Estimado primero que todo lo escaneo?. Si no deje de gastar y llevelo a un taller bueno donde scaneen multimarcas
ComentarQuedo en 3 cilindros
Peugeot 206 2000 4puertas full motor 1.6 105000 kms
Cambiamos bujias y modulo de encendido y sigue en 2 cilindros q puede ser el problema
1 respuesta
Hola daniela con respecto a tu tema si le cambiaron modulo de encendido tendrían que revisar inyectores , ya que puede ser que no estén resiviendo corriente, como también la bobina de encendido , ya que puede estar en corte , como también los sensores de oxigeno que pueden estar enviando una información erro nea , por lo cual inyecta mas bencina de lo debido y el motor del auto hace que trabaje mal
ComentarFalla como si quedara en 3 cilindros
Peugeot 206 2005 1,9 diesel 105000 kms
Hola,mi 206 falla como si se quedara en 3 cilindros baja un poco las revoluciones y hace ruido como tractor y despues se normaliza note que lo hace mas cuando llueve y baja el tanque a menos de 1/4,prendia la luz de que tenia agua en el filtro a cada rato y luego el ruido de la falla como si el agua o la basura pasara el filtro y lo quemara el motor,si alguien soluciono este mismo problema agradesere su ayuda,saludos
Se queda en tres cilindros.
Ford Ecosport 2012 1.6 34000 kms
Se enciende la luz del check engine del tablero. Ya me paso tres veces en los ultimos 15 días, lo hice revisar pero en ese momento no falló. Lo llamativo es que cuando paro porque llegue donde tenía que ir, al arrancar para volver ya no falla. Si alguno tiene la solución se los agradezco. Ademas les comento que hace 2000 km le tuve que cambiar la bomba de agua. Me llama la atención este tipo de fallas en un auto con tan pocos km. Me da bronca porque soy fana de la marca, el proximo sera un toyota.
1 caso
Hola yo tengo el mismo problema ,quisieta saber si te lo solucionaron para saber q es lo q hera gracias
Bueno la mía tiene gas, y era la computadora del GNC la que hacia que fallara tanto a gas como a nafta y que se ponga en 3 cilindros, Osea anularon todo el gas y comenzó a andar perfecto a nafta obvio... Ahora tengo que cambiar el emulador o hacerlo ver, por el momento anda espectacular a nafta...
ComentarQueda en 3 cilindro y se pone en emergencia
Volkswagen Amarok 2014 152067 kms
Hola tengo una Amarok, la cual a cada tanto se pone en 3 cilindro y entrega en emergencia, el mecánico le pone el scanner y salta falla desconocida y el número es 0073D7, le borra la falla y anda por un tiempo bien, luego falla nuevamente
39 casos
Falla y queda en 3 cilindros
Peugeot 207 2010 5 puertas xs diesel 1.9 100000 kms
Buenas tardes, tenfo un 207 compact xs diesel 1.9 2010, el auto anda de forma espectacular, salvo ciertos momentos en los cuales queda en 3 cilindros y humea (cosa que en estado normal no lo hace) el motor esta 10 puntos... en peugeot me dijeron que es el cableado que va a los captores... pero el precio me parecio un poquito elevado... $15.000+mano de obra. A alguien le sucedio???
1 caso
ComentarMi pathfinder se queda trabajando en 3 cilindros
Nissan Pathfinder 1997 Full 4x4 450000 kms
Hola mi pathfinder año 97 tiene el sgte problema. En relanti empieza a tiritar y qeda trabajando en 3 cilindros y se para el motor...lo enciendo y funciona como si nada...no se que problema tiene...si alguien me puede ayudar por favor...Alvaro de Chile...
1 respuesta
Italo acuña de Chile hace 3 años
Hola tengo un pathfinder año 2003 3.5cc v6 y empezó como si uno. O mas cilindros no trabajan y cambie bujias pensando que ese era el problema. Partio bien luego empezó con el mismo problema. Como si unos cilindros no trabajan... Tiene perdida de potencia y a cierta velocidad vivra demasiado... Me tiene preocupado el tema... Si me pudieran ayudar gracias...
ComentarQueda en tres cilindros
Ford Escort 1994 4 puertas, full, 1.8 14000 kms
No regula queda en tres cilindros y en velocidad anda bien.
1 caso
Error epc y queda andando en 3 cilindros
Volkswagen Suran 2015 Trendline 130000 kms
Hola amigos, les cuento tengo este auto de 0km y a los 60000km le cambie la bobina por que se encendía el epc y se paraba, con el cambio se soluciono. Ahora con 130 mil km se enciende el epc pero queda en 3 cilindros, la escane y da error en el. Cilindro 1, cambie cables, bujías y bobina, hasta limpie los inyectores y pasaron 2 semana y vuelve a pasar lo mismo. Leí por ahí que puede ser el catalizador. Les paso este problema? A otra cosa a los 50000km le puse gnc de 5ta generación. Espero me puedan ayudar Gracias.
5 casos
Error epc y queda andando en 3 cilindros
Volkswagen Suran 2015 Trendline 130000 kms
Hola amigos, les cuento tengo este auto de 0km y a los 60000km le cambie la bobina por que se encendía el epc y se paraba, con el cambio se soluciono. Ahora con 130 mil km se enciende el epc pero queda en 3 cilindros, la escane y da error en el. Cilindro 1, cambie cables, bujías y bobina, hasta limpie los inyectores y pasaron 2 semana y vuelve a pasar lo mismo. Leí por ahí que puede ser el catalizador. Les paso este problema? A otra cosa a los 50000km le puse gnc de 5ta generación. Espero me puedan ayudar Gracias.
2 casos
Queda en tres cilindros
Renault Logan 2009 1,6 nafta 300000 kms
Pongo en marcha se prende la luz del check luego queda en tres cilindros ,se pasa a gas sigue la falla pero se nota menos y a veces la luz del check empieza a parpadear
6 casos
Quedó en 3 cilindros
Hyundai Santa Fe 2009 125000 kms
A velocidad de 140 k/h perdió potencia, arrojó gases azules, consumió mucho aceite, golpea, se desechó intercooler, inyección, todo aparenta cilindro y pistón
5 casos
aymer uribe de Colombia hace 2 años
Buena tarde me está pasando con mi santa fe 2008 v6 gasolina los tres cilindros traseros no funcionan, alguien ya le dió solución?
ComentarQueda en tres cilindro con el motor en frio
Ford Ka 2000 Motor Zetec 1.0 Base 90000 kms
Buenas, tengo un Ka modelo 2000 base, motor zetec 1.0. El problemas es que con el motor frió arranca en 3 cilindros ( ademas cuesta arrancar, el motor debe dar varios giros ), después de fallar aproximadamente unos 5 minutos y que calentó, el motor funciona. Si una vez que el motor esta caliente se apaga , arranca sin problemas. Se le cambio bobina , bujías y cables bujías. Otra solución o procedencia de la falla ? Cualquier opinión sera bienvenida.
5 casos
Danimercado de Argentina hace 3 años
Me falla se pone en tres cilindro cuando calienta y cabecea mucho cambie bujías cables y bobina y nada que pueda ser
Leo sandoval de Argentina hace 9 meses
Estoy igual ya va por el segundo mecánico y no encuentran la falla
Comentar¿Problemas con un Aveo? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
El mio es un clio 2. -