Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas destacados

Las Bobinas se pueden dañar por efecto de catalizador tapado

Suzuki Swift 2000 Esteem 120000 kms
Es posible que las bobinas se dañen por tener tapado el Catalizador??? , al parecer afecta ya que elimine el catalizador que estaba tapado y como en Venezuela no se consigue o es sumamente costoso me recomendaron que lo eliminara... el Motor tiene mejor desempeño y las bobinas ya no se me dañan... Esto podrá pasar en otros vehículos...
cnoblot de Venezuela hace 8 años  
CN
3 casos 
renderos24 de El Salvador hace 6 años
Buena info. Revisare el mio, ya que tengo ese problema, ya me va quemando 3 veces la bobina que alimenta a los cilindros 1 y 4.
SABINO de México hace un mes
Tengo un SUSUKI SWIFT 2009, una consulta este lleva 1 o 2 catalizadores? He buscado y no encuentro respuesta... gracias.
Nicolas1005 de República Dominicana hace un mes
Un solo catalizador, tengo un Suzuki Swift 2008
SABINO de México hace un mes
@Nicolas1005Gracias por la respuesta, saludos...🤝
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Distrucion bobina captadora

Suzuki Swift 1993 4 puertas motor 1.3 120000 kms
El carro se me apago comenze a cheqear y no tenia corriente descartan y probando encontre la bobina captadora mala procedi a cambiarla y el carro prendio pero la distribucion y el modulo de encendido se calientan demasiado y el carro se me vuelve apagar. Y en el momento q el carro se apaga la bobina captadora suena. Quisiera q me ayudaran para ver cual sera el problema.
jrlp de Venezuela hace 10 años  
JR
15 casos 
Power de Venezuela hace 2 años
Amigo revisa el voltaje del alternador que este en un rango máximo de 14.5 a 14.8
Power de Venezuela hace 2 años
Otro caso podría ser que la bobina captadora que instalaste no es de buena marca y te sucede eso. !
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Problema con la bobina luego ya no prende

Suzuki Swift 1998 Baleno 1.6 0 kms
Mi carro es un baleno 1998 1.6 de motor. Habia tenido problema con las bobinas ya que caminaba bien en tramos cortos cuando caminaba distancias grandes comenzaba un fallo que si se aceleraba no queria caminar o se apagaba. Se le ha cambiado las bobinas y alvrato volvia y lo hacia. Hasta que no quizo prender nada mas y se le cambio una de las bobinas que no estaban tirando corriente y no quiere prender. No se si el problema sera la bobina??
Yahi de Puerto Rico hace 8 años  
YA
4 casos 
Zanganito de Colombia hace 7 años
Es el relay de la gasolina, o la bomba de gasolina
Diego de Colombia hace 4 años
Tengo swift 1.0 cuando la apagó no apaga instantáneamente queda medio prendido y después de dos o tres segundos apaga, por favor alguna solución les agradezco
Rosswift13 de Venezuela hace 2 años
Buen día me pasa lo mismo apago y queda encendido temblando por unos segundo a que se deberá
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Me quema las bobinas

Suzuki Swift 2005 Swift sport 1.6 85000 kms
Hola tengo un suzuki swift sport 2006 motor 1.6 mecanico y el problema es que hace algun tiempo me esta quemando las bobinas le hecho scanner y no me aparece nada y por deduccion sacamos las bobinas y las probamos en otro swift sport y empezaba con el mismo problema asi que las compre originales y paso un mes y volvio a quemarme las bobinas las cambie nuevamente y hace 2 dias atras me las volvio a quemar. Ojala alguien me oriente cual puede ser el problemas se los agradeceria.
Yerko de Chile hace 6 años  
YE
9 casos 
angel de Colombia hace 2 años
Hila a mi tambien me quema las bobinas que remplazan las vugias
Y de paso se enciende el testigo de carga, pero sigue cargando , le cambio la bobina y otra ves funciona bien pasado una horas se quema nuevamente
Modelo 2017
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Cómo puedo saber si las bobinas están cargando

Suzuki Swift 2015 4 puertas 1.4 75000 kms
Se prendió el check y pierde potencia
Carlos de México hace 6 meses  
CA
1 caso 

Candelas bobinas

Suzuki Swift 2017  41000 kms
Te go u dzire 17 pero se me apago y arranca pero ahogado cm si tuviera lad candelas malas ya las cambie pero sigue igual que podra ser
Dany de Costa Rica hace 6 años  
DA
2 casos 

Falle d motor o bobina

Suzuki Swift 1994  555 kms
Tengo un 94 y cuando camino tramos largos se me apaga y ya no enciende asta q enfria y vuelve a arrancar no se si es d bobina o de bomba d combustible xq ase como q se ahoga
Marvin de El Salvador hace 7 años  
MA
6 casos 

Sin fuerza en la salida oscilaciones SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2000 swift dos tres puertas  146000 kms
Buen día tengo un problema con mi swift arranca y camina bien si esta en plan o pero sin poder salir rápido sino empieza con oscilaciones y sin fuerza ya le probamos los sensores las bobinas los cables las bujías y no respondió pensamos que era entrada de aire por la admisión y se levanto la culata por que también ya quemaba un poco de aceite se le iso servicio completo a la culata se cambio las válvulas empaque y se le quitaron todas las fugas el carro quedo igual solo que ya no tira uno y se escucha mas parejito pero cando intento salir por ejemplo en un semáforo no responde tengo que aceler… Leer completa
edvin de Guatemala hace 9 años  
ED
Rank 6
32 casos 
OnlymarkAutocenter de México hace 9 años
Nos acaba de llegar al taller un caso similar, ya escaneamos limpiamos inyectores y nada, si alguien sabe sobre el caso le agradecer sus comentarios
zam de México hace 9 años
Hola Edwin que tal pudiste solucionar tu problema, yo ando igual :(
Garses de Chile hace 8 años
Ando cn el mismo problema alguien que pueda dar solucion
Solucionado
Mejor respuesta (según edvin )
edvin de Guatemala hace 8 años
Buen día he tratado de responder pero no lo e logrado no me deja no se por que pero el problema es la valvular de paso de aire que se encuentra en la inyección es solo paso de aire pero ese es el problema que tiene los caritos estos espero les sirva
Liliana nova de República Dominicana hace 6 años
Holaaaaa alguien puede ayudarme mi suzuki 2008 tiene un cancaneo/tironeo en baja muy fuerte desde hace 3 dias y ya se le verifico todo pensamos que eran las bujias o la bomba de gasolina o los inyectores pero nada todo esta nitido y la computadora al parecer no detecta el fallo porque no presenta cheking, alguien puede ayudarme con esto
Julia de Chile hace 5 años
Hola. Pudiste resolverlo? Tengo exactamente el mismo problema, saludos
Bionelis,swift de República Dominicana hace 4 años
Buenos días,eso tienes que ver con el tipo de combustible que echa,,échale gasolina premium y algún tipo de adictivo,el mío me hacía lo mismo y desde que comencé a echar aditivo STP ,se solucionó todo,,espero le sirva
lalops de México hace 2 años
Buen día, podrías mandarme una foto de dónde se encuentra la válvula por fa mi correo es [email protected]
Jaminton de Colombia hace 2 años
@lalopsEncontró el problema me pasa igual limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie bujías bobinas y sigue fallando el motor
edvin de Guatemala hace 7 años
Quetal Exequiel te comento que el carro que tenia era una válvula que se encuentra del lado derecho del la inyeccion viendo el carro de frente esta valvula sirve de paso de aire y se obstruye y da problema como que fuera electrico o cilindro sin funcionar, suerte con el clavo
Mateo de República Dominicana hace 5 años
Me puedes enviar esa información por correo por favor. Zoquier01.dm@gmail. Com
Carlos Gonzalez de México hace 4 años
Mateo me puedieras mandar alguna foto de la válvula mencionada? Tengo el mismo problema en un swift 2009
Doroteo de México hace 4 años
Por favor me podrías dar información al correo [email protected]
Tengo este problema y no puedo solucionarlo
Ricardo de México hace 4 años
Les puedo solicitar una foto
Julio Ramirez de Guatemala hace 2 años
Hola Edvin, buenas tardes, soy de guatemala tambien y tengo el mismo problema, me fallan dos cilindros, me podrìas ayudar ?
Dino de Chile hace 2 años
Por favor una foto de donde va la valvula
Galodel888 de México hace 2 años
Saludos. Me apoyas con la foto de la valvula? [email protected]
Kira de República Dominicana hace un año
Hola Edvin, tengo un problema con mi swift 2017. Cuando estoy en carretera y suelto el acelerador el carro como que me tranca, como si frenara un poco y luego acelerara. Pusimos el scanner me dijo que es el sensor de giro del carro. Entonces casi no puedo andar en lugares por debajo de 40 porque me esta trancando
Álvaro de Chile hace 8 meses
Me podría enviar fotos o video por fa a mi correo, tengo el mismo problema, gracias [email protected]
Lauro rebollo de México hace 4 meses
Me puedes mandar foto cua es la válvula de aire mi correo es [email protected] por favor
edvin de Guatemala hace 7 años
Buen día Danny ya te envíe la info espero te sirva de lago ya saben quedamos a las ordenes.
Vidal de Guatemala hace 5 años
Me podrías mandar fotos a mi correo tengo ese mismo problema y ni un mecanico a dado que es. [email protected]
Arnaldus de Paraguay hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi swift, me podras enviar la foto de la valvula? [email protected] muchas gracias!!!
julio123 de Colombia hace 3 años
Buena noche favor enviarme al correo la foto de la válvula mi correo es [email protected]
Javier de México hace 3 años
Buenas noches tmb a mi me pasa igual, me pasas la foto de la valvula por fa, [email protected]
Fonny de México hace 2 años
@JavierSi te enviaron la válvula??
Ocram de México hace 7 años
Podrías enviarme la foto, yo tengo el mismo problema y dicen que son las bujías que tienen que ser de iridium
Saul de México hace 7 años
Edwin podrías pasarme la foto de la válvula, tengo el mismo problema y nada más no le halló mi correo es [email protected] gracias!
Carlos Gonzalez de México hace 4 años
Te mandaron la foto de la válvula ? Tengo el mismo problema gracias
Ricardo de México hace 4 años
Yi tengo el mismo problema
edvin de Guatemala hace 7 años
Ya les envíe la imagen y si alguien mas necesita la imagen con gusto feliz día
Jorge de México hace 7 años
Puedes enviarme la imagen? [email protected]
Zenden de México hace 7 años
También necesito la información , es de casualidad el mar? Te dejo mi correo [email protected] saludos y gracias.
edvin de Guatemala hace 7 años
Bueno amios por fin puedo indicar donde se encuentra la válvula en el motor de mi ex vehículo con esto ya se dan una idea mas clara el que tenia era suzuki swift modelo 2000 motor 1300 cc dos puertas a/c y lo importaron de Usa
Espero les ayude suerte
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Alexis de El Salvador hace 7 años
Edvin podrías indicarme donde se encuentra esa función en el motor g13b soch Swift 94
Ulises de México hace 6 años
Pero esa valvula se cambia o se limpia Saludos
Sergio de México hace 3 años
Me podrás mandar amo tamb la imagen x favor b. Noches... [email protected]
Frans de Perú hace 3 años
Por favor también me lo puedes enviar tengo el mismo problema con Susuki 2009 [email protected]
RoccoMilla de Chile hace 3 años
Hola me envías la foto válvula aire de la inyección se limpia o se cambia
[email protected]
Gracias
Marcos de México hace 3 años
Me podrías enviar la imagen de la válvula mi suzuki swift tiene un problema parecido en primera vibra y pierde aceleración ya después lo deja de hacer me puedes enviar foto de la válvula a mi correo [email protected]
[email protected] de Nicaragua hace 3 años
Hola soy j. J simones me puedes enviar la foto de la válvula casualmente estoy con ese mismo problema. Mi correo es [email protected] muchísimas gracias edwin
Abraham de México hace 3 años
Hola podrías enviarme la imagen, [email protected] muchas gracias
Arnaldo de Paraguay hace 3 años
Podrias enviarme al correo [email protected]
Rodrigo Escudero de Argentina hace 3 años
Me puedes mandar la foto yo tengo el mismo problema [email protected]
Hopt de México hace 2 años
Fonny de México hace 2 años
@MarcosQue tal Saludos, yo tengo el mismo problema en mi suzuki Swift 2008, me puedes enviar esa foto para localizar esa válvula de aire. Gracias
Barny de Ecuador hace 2 años
Ayuda con la foto [email protected]
Wilfredopa de Bolivia hace 2 años
Buenas amigo disculpa tengo el mismo problema no sé si me puedas mandar la foto de la válvula por favor a mi correo [email protected]
MARIO de México hace 2 años
Hola buen día, te agradecería mucho si me envías la foto de la válvula al correo [email protected]
Dino de Chile hace 2 años
Yo tambien quiero la foto de válvula que menciona del paso de aire por favor temgo los mismo problema de los colegas no tira el auto ya he cambiado bastante cositas y nada aun
Jcisnerosfig de México hace 2 años
Yo por favor necesito la imagen [email protected]
Alexx de Estados Unidos hace un año
Yo por favor necesito la foto
[email protected]
José Morata de Chile hace un año
Hola me podría hacer envio de la foto [email protected]
javi de México hace un año
Hola amigo tengo mismo problema me podrías mandar la imagen de la válvula por fa
Mi correo
[email protected]
Walter de Guatemala hace un año
Por favor [email protected], tengo problemas en subidas. Gracias
LU MOLA de México hace un año
Hola, me pudieras mandar mandar la foto de la válvula por favor ya que mi cuñada tiene el mismo caso y no levanta a más 60 [email protected]
Alejandro de Panamá hace un año
[email protected] foto de la válvula
Juan de México hace 9 meses
Buen día desde México podría apoyarme con la imagen de valvula
Nelson de Panamá hace 8 meses
@AlejandroBuenos días te enviaron la foto me la podrías enviar por favor [email protected]
Jorge rivera de México hace 7 años
Tengo un 2016 y empezó a perder fuerza y a humear y en la agencia me dicen que son capuchones o válvulas pero no me dicen bien que es, alguien me puede ayudar?
ivan de México hace 7 años
A mi me decían que tenía que ver con el clutch pero me suena mucho más lógica esta observación. Gracias.
edvin de Guatemala hace 7 años
Fíjate Ivan que yo asta la culata cambien pero seguía iguales asta q di con esta válvula espero te ayude suertes
Juan carlos de Venezuela hace 7 años
Disculpen burn dia tengo un problema el carro esta en tienpo pro no quiere encendrr me pueden ayudar x favor mi wassaph 04247095529 alguien de verdad soy de venezuela de antemano muchas gracias
Alexis de El Salvador hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, con un Swift 94 g13b soch, el carro suena se desacelera, en momentos se escucha parejo pero pasado un momento comienza a temblar, hice cambio de bujías y sigue igual, tambien me pasa que al levantar en primera si saco clucth empieza a jalonear y el acelerado pierde fuerza, ayuda:(
[email protected] de Argentina hace 7 años
Mi suzuki falla tiene tironeo a la hora de acelerar y no tiene fuerza le cambie las bujis pero lo sigue a ciendo que sera ¡¡¡¿¿
Crismec80 de Chile hace 6 años
Yo tambien quiero la foto, pero tu hablas del tps o la iac?
Lelio de Colombia hace 6 años
Buen día, me podrías regalar la foto, tengo el mismo problema con un swift 1.3 inyeccion modelo 2000. Mil gracias. [email protected] - [email protected]
DanielS de México hace 6 años
Buen día , tengo un swift 2012 y creo que tengo el mismo problema de aceleración a la hora de arrancar. Me han comentado que es un sensor de oxígeno que está dañado y manda más mezcla de gasolina a los cilindros y es por eso que empieza a cascabelear. Estoy en proceso de cambiarlo apenas el sensor
Esteban ruiz de México hace 6 años
Hola yo tengo uno 2013 y me pasa lo mismo pero no es el sensor de oxígeno,el escaner marca eso pero ya se lo cambié y sigue igual, me comentan en el taller que el sensor lo único que hace es avisar qué hay una falla relacionada a el, ósea que si lo cambias sigue marcando y mostrando la falla,al menos así me pasó a mi,te comento para que antes de gastar en uno nuevo cheques si es eso la falla...yo por lo pronto sigo con la misma falla y ya cambie hasta el sensor máp (o Maf )
Gerardo de México hace 5 años
Buenas tardes disculpa encontraste la falla de tu problema con el carro
Jorgerod de México hace 6 años
Alguien a dado con la falla en un 2012 ?
Osvaldo de México hace 4 años
Hola que tal habrás encontrado la falla a tu problema , en la actualidad a mi me pasa lo mismo. Gracias
Jona de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema en un 2007 encontré esa válvula pero no esta obstruida?
edvin de Guatemala hace 6 años
Fíjense que el que tenía era 2000 la bercian antiguita y con el cambio de la válvula se compuso y no volvió a fallar pero si era algo veterano el que tenía
Jona de Honduras hace 6 años
Como se reemplaza esa válvula me parece que va soldadada al cuerpo de aceleración?
Rodoone de México hace 6 años
Su ayuda. Swift glx 2014 tengo problema al arranque, no avanza hasta revolucionario es muy molesto. Me pueden ayudar?
Gabriel57 de Chile hace 5 años
Hola soluciono su problema
rvalenzuel de Perú hace 6 años
Hola, yo tengo un swift del 2009 , ya le hice el afinamiento limpiezas de inyectores cambios de bujias y me dijeron que era el embrague, lo cambie completamente, pero el problema persiste. Ayuda por favor
Marcos Antonio de República Dominicana hace 5 años
Saludos hermano, actualmente me pasa algo similar, podría por favor indicarme cuál era el fallo?
adalneuris de República Dominicana hace 6 años
Limpien el cuerpo de aceleración y resolverán el problemas yo tengo el swift 2010 cambie la batería y los valores de la computadora se establecieron luego se le metió un fallo que la marcha estaba muy baja y tenía dificultad para acelerar limpie el cuerpo de aceleración y listo el carro esta nueva
Castro de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en relenti al acelerar se cascabeles solo en la primera las demás velocidades como si nada, después de limpiar todos los sensores al desconectar la válvula selenoide de control de purga dejo de hacerlo, la limpie con líquido de cuerpo de aceleración que la verdad no sé si es el indicado pero con eso dejo de fallar y hasta el momento mejoro mucho, tal vez cambiando esa válvula se mejore por completo pero aún estoy buscando donde la venden, encontre una igualita en mercado libre pero es para Nissan maxima, le dejó la foto.
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Edgar farinango de Ecuador hace 5 años
Buenas tengo un sizuki forma 1 perdió fuerza comenzó a cascabeliar supuestamente y perdía fuera apagando le cambie la bomba de gasolina y funciona normal pero la fuerza es negativa en subidas no responde. Si alguien me puede ayudar le agradezco pasen bien
julio123 de Colombia hace 5 años
Tengo un swift 1.4 japones y en una subidita muy pequeña no desboca en primera, subio pero con el embrague adentro para que no se apague, favor ayuda con el caso... tiene 31.000 kms modelo 2015.
Thunder de México hace 4 años
https://youtu.be/ac8rPlSwYUA
Encontré este vídeo, espero que les sirva.
Saludos!!
IsaiSD de México hace 2 años
El video ya no esta disponible, recuerdas que es lo que habia que hacer?, yo encontre uno donde te explican que hay que hacer, ponerle algunos aditivos y lavar el cuerpo de aceleración pero no lo encuentro, creo que lo perdi.
axel de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches queria saber como podia solusinar por que me ase el mismo problema pero ami me falla y si mantengo el acelerador apretado se tira apagar lo voy aselerando despasiton y de apoco y me anda pero mal tengo un suzuki swift 94
ivan de México hace 4 años
La mejor solución es venderlo o quitártelo de encima y no volver a comprar Suzuki
G tavo de Perú hace 4 años
Estimados amigos la válvula que da fallos y este problema es la válvula PCB que envía los gases que hay en la zona de inyección hacia la admisión solo cambien esa válvula pcb y listo adiós tirones y oscilaciones del motor
Rodoone de México hace 4 años
Certera respuesta. Gracias mil
Ewpt de Perú hace 3 años
Amigo estas seguro que es eso porque yo tengo un swift del 2009 esta dando tirones pronunciados a revoluciones bajas... Seria eso que tu dices o el cuerpo de aceleración
Julio de Perú hace 3 años
@EwptEs la válvula pcb, se cambia cada 2 años
Carlos JM de Costa Rica hace 3 años
Buenas grupo hace unos 5meses adquiri un dzire 2017 pero para hacer los cambios 1era y 2da prácticamente tengo que acelerar bastante para hacer el cambio sin forzar la caja!. Cual será la causa? No tiene tacómetro pero para sacar primera tengo que acelerar un poco más de 25km/h y en segunda pasar los 40km/h que tan normal es?
Luís Alfonso Parra B. de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi suzuki sidekick 92 que es lo. Que tengo que hacer o que parte debo cambiar...POR FAVOR...GRACIAS
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 3 años
Una respuesta para todos, ese carro SWIFT 1600 y 1300 molesta por la caja de fusibles y se vuelve intermitente la inyección de combustible. Hay que bajarla y limpiarla, en el mejor de los casos comprarla si la venden nueva, y problema arreglado. Hay gente que le ha cambiado de todo al motor y sigue igual, pero la solución es esa.
Carlos JM de Costa Rica hace 3 años
Gracias amigo por su comentario... cual caja en específico la que estás dentro del carro casi abajo del volante y la que se encuentra en la parte del motor!!! Pura vida, por la ayuda
Juanchirris de Colombia hace un año
Buenas noches,un favor me puede indicar la ubicación de esa caja que menciona, tengo un Swift 1600, le aceleró pero no anda en subida menos, favor su respuesta mi correo es jcombita71agmail.com
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola soy tony. Aver si alguien me puede ayudar tengo un auto suzuki swfi 94 y no lo puedo pasar a nafta a gas snda perfecto. Me podran decir donde esta el paso de naftas. Xq no logro un mecanico para q lo vea?gracias
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 3 años
La caja de fusibles que está debajo del timón.
Mario de México hace 3 años
Hola amigos, tengo un swift 2012, el problema es que en ocasiones ando en carretera y el carro acelera pero no avanza, el tacometro indica hasta 4000 revoluciones pero el carro ya no avanza más, tengo que esperar unos 10 min parado y vuelve andar, hace poco le cambie el clutch, que podrá ser, agregó que no tiene ningún testigo encendido y en el scanner no sale nada
Gab007 de Costa Rica hace 3 años
Tenía el mismo problema le hice una limpieza al cuerpo de aceleración y se le quitó el problema.
Fontecilla de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo
Cambié Kit de embrague y recobró la fuerza!
El mecanico me dijo que es recomendable cambiarlo a los 80.000 km
Malacapocha de Argentina hace 2 años
Buen día, alguien podría informarme qué bomba de combustible tiene el suzuki swift 1.3 GL, modelo 93? Muchas gracias!
Sipri de Venezuela hace 2 años
A mi me pasa lo mismo con mi switf 1.6 no es constante pero cuando sucede dura dias, como hay momentos que dura muchisimos tiempo andando serenito. Tambien quisiera saber que falla es esa y de donde le proviene.
Nelson Teran de Bolivia hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y era que no llegaba energia al celunoide que controla el ERG ahora ingresa aire y combustiona una maravilla aumento su fuerza y me gasta menos la gasolina antes mojaba hasta las bujias y estaban llenas de ollin
Rodoone de México hace 2 años
Gracias por compartir, en mi caso quedó solucionado lavando el cuerpo de aceleración.
Sipri de Venezuela hace 2 años
Disculpen y cual es el celenoide y ERG
Nelson Teran de Bolivia hace 2 años
El celunoide es el que esta al lado del radiador y acciona con voltaje y deja pasar el aire del ERG asi combustiona mejor y ahorras gasolina le pasare una foto
Torres de México hace 2 años
Buen día tengo un Swift GLS 1.4 2016 que cascabelea solo en primera de ahí todas las velocidades entran normal, alguien podría ayudarme?
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 2 años
Revise inyectores, le falta alimentación en el arranque. Físicamente pueden estar ligeramente tapados. Sí no es, revise el voltaje que llega a cada inyector. Pero finalmente, es que no están disparando combustible de forma pareja.
Torres de México hace 2 años
Justo hace 2 meses le hicieron afinación mayor la cual incluía lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pensé que con eso bastaría para que se le quitará pero nada. El problema solo me lo hace en las mañanas o cuando pasa un poco más de 8 horas apagado, tan pronto el motor calienta deja de hacerlo
Seba duran de Chile hace un año
Mismo problema, no tiene fuerza auto. Me pasan la foto por favor ?
[email protected]

Gracias
Ruben de República Dominicana hace un año
Necesito ayuda compre un motor completo m15a y al parecer en el veiculos que estaba Montados tenia anten en el switch y ahora me esta presentado el carrito con el candado ? Si logro cambiar la computadora por una que no tenga codigo podria funciona 🥺
Edward Antonio de Panamá hace un año
Buen dia alguien sabe si el suzuki swift tienen fusible de trottle arranca y no acelera manda el código p0123
P0223
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En neutro motor vibra mucho rpm bajo ayuda SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013 Sedan Dzire 45000 kms
Ya le di su mantenimiento al cuerpo de aceleracion, bujias, bobinas, filtro de aire , carburador... y en neutro tiene revoluciones de 600 a 650 rpm con solo 45 mil kilometros como puede ser que vibre tanto es absurdo? En salida es un peligro mas si uno esta en una pendiente el carro se va para atras. Alguien puede decirme como solucionarlo? Se puede subir el minimo con un scanner? Si no lo soluciono lo vendere juntare mi platita y me compro un Yaris este Forum ya me metio miedo con este auto. Gracias
David de Perú hace 5 años  
DA
11 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola David, si se puede configurar por medio del scanner el ralenti pero antes tienes que hacer una evaluación si ese es realmente tu problema. En la actualidad es muy necesario el uso del escáner para realizar un buen mantenimiento y detección de fallas.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
David de Perú hace 5 años
He utilizado el scanner y no detecta fallas entonces el mecanico llego a la conclusion que asi vienen estos carros. Por el momento aunq vibra en neutro no se apaga asi estoy caminando. Saludos
Kate Meza de Perú hace 5 años
Hola David, tuve el mismo problema cuando realizaron ami auto la limpieza del cuerpo de aceleración, no lo configuraron bien y tuve que contratar a un electrónico para que solucione mi problema.
David de Perú hace 5 años
A un electronico??? Y que le hizo amiga? Cuanto gastaste? Cuenta por fa los detalles yo sigo andando con el auto asi. Te agradecere mucho
Enazo de Chile hace 5 años
Yo tengo mi swift 2019 hace poco más de un mes y sí vienen con el relénti un poco bajo, es por la economía de combustible, te va a tiritar un poquito si partes sin acelerarlo un poquito, lo mismo al frenar en neutro. Lo que quiero hacer es dejarlo en relénti a 900 y debería solucionar el drama
David de Perú hace 5 años
Hola Enazo el mio vibra entre 600 y 650 Rpm, tu suzuki que valores tiene actualmente? Y quieres llevarlo a 900 me parece mucho. Yo aun no busco electronicos apenas lo haga actualizare mi post. Si me dices como te va genial! Gracias
Enazo de Chile hace 5 años
Hola David, el mio también esta como el tuyo, debe estar como en 650_700 rpm, me vibra cuando freno sin cambio y en relénti. Yo tengo ahora otro problema me esta sonando cuándo paso lo cambios y eso que esta nuevo el auto, yo estoy pensando que si vibra estando nuevo debe ser algún problema de soportes de la caja, lo llevare a la automotora dnd lo compre para que lo revisen, después cuanto q tal.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Perú hace 5 años
Parece que al fin resolvi mi problema, ayer se hizo un notorio ruido como un Golpeteo metalico en la parte de abajo del auto y supuse q era el tubo de escape lo lleve a revisar y en efecto tenia una fuga en la union del tubo con el silenciador ya lo recorri un poco y el ruido desaparecio y "milagro" el ralenti esta mas estable. Espero les sirva como ayuda chequeen todo el tubo de escape no gastaran mucho al menos a mi me salio por 40 soles. Eso es todo por ahora. A Ese conjunto de metal con plastico ya le pasara algo nuevo. Saludos a todos!.
Camilo Rayo de Colombia hace 5 años
Buenas noches a mí me pasaba lo mismo con mi Swift 2015, pero el daño está en los soportes del motor cambie el soporte izquierdo que sostiene la transmisión y el soporte trasero. Por mantenimiento cambie,bujias, filtro de combustible y válvula PCV , además limpie el cuerpo de aceleración... la vibración disminuyó en un 98%. Nota los soportes especialmente el que sostiene la transmisión no tienen que estar con grietas para decir que esta dañado. Estos estan diseñados para que tengan un desgaste en su oscilación y con el tiempo el margen de oscilacion se hace mas grande y esto provoca mayor vibracion... quede muy agusto parece vehiculo nuevo
Elsa Pimentel de República Dominicana hace 4 años
Camilo rayos excelente respuesta ya que tengo un Susuki americano 2014 y tengo esa tembladera no me marca nada pero ya son tantas las conclusiones de mecánicos que le han dicho que son los soporte del motor gracias no sé de donde eres pero si eres Santo Domingo me deja saber donde lo llevaste no soy muy experta en esto
Daniela de México hace 5 años
Hola, mi auto también vibraba mucho cuando le ponía en reversa más, tuve que cambiar los tres soportes del motor y ni así, entonces un día lavándolo sin querer lo prendí para volver a ver que era y si querer me recargue en mi cofre y dejo de hacer el ruido, mi papá me dijo que le revisara estas gomas y las subió hasta que lo ajustó, el sonido y ya no vibra ni se escucha como vibrará. Les dejo una foto de las gomas, espero que ustedes puedan identificarlo a tiempo antes de que gasten mucho en soportes y con el mecánico
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Daniel de México hace 4 años
Que le hiciste a las gomas? Tengo el mismo problema, mi cofre vibra mucho, pero las gomas se ven bien
Felipe Argot de México hace 3 años
Yo ya me gaste $30,000 en soportes, sensor de no se que, y todo lo que me pudo sacar el mecánico, y hasta que vi tu comentario de las tomas quedó
Chrigove de Perú hace 4 años
Yo tengo un Suzuki Dzire 2018 automatico y después de 5meses comenzó a vibrar cuando aceleraba y salía en primera creo que es algo de la transmisión porque ahora ya está vibrando en cualquier cambio es más ya 3 veces se quedó en el 4 to cambio y apareció en la pantalla un símbolo como asterisco color naranja , no se que puede ser leí el manual y dice apagar el auto y volverlo a prender y sigue andando pero esa vibración entre los cambios nada se lo quita
mecatronico.automotriz de Perú hace 4 años
Buenas noches Chrigove , lo mas probable es que tengas problemas en transmisión automática. Si solo fuera vibración tendrías que revisar soportes pero como indicas que tu vehículo a quedado en cuarta marcha es recomendable escanear para saber si existe algún código de falla y revisar los parámetros de operación en funcionamiento. Te invito a visitarnos para poder hacer un correcto diagnóstico.

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Dirección: Calle Samiria 280 - Surquillo - Lima - Perú
VANESSA de Chile hace 3 años
Hola soy de chile y me pasa lo mismo alguien habra slolucionado el problema ???
Martita de Chile hace 3 años
Tiene solución el vibrar del Swift, yo tengo uno del 2014 le sucedió lo mismo vibrar ,mi hermano es mecánico ,y dijo que la Roma está muy baja le hizo un scanner está en 655 Rpm tendría que estar por lo menos en 750 ,por eso el auto vibra, lo va a calibrar dijo que tenía que ver el asunto de la mariposa para calibrar la Rpm. Y asunto arreglado. Espero que les sirva la información.
rgtolentino de México hace 3 años
Se solucionó? Tengo uno 2013 que en primera hasta se apaga, trae 600-605 rpm
Sogcrow de Costa Rica hace 2 años
Es factible entonces ponerlo a 750rpm ?
Rafael de Chile hace 6 días
Hola amigo yo tengo el mismo pero tirita mucho el motor número de contacto ya no se que hacer
Luis de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo, no se que hacer necesito ayuda y opiniónes
Macarena de Chile hace un año
Hola soy de Chile tengo un susuki swift del 2018 y cuando me hicieron la mantención de los 30 mil kms en la suzuki el auto empezó a vibrar cuando iba a frenar y aveces vibra cuando le meto reversa o cuando estoy en D
Alguien pudo solucionar el problema en Chile tienen algún dato ?
Por lo que han escrito entiendo que las revoluciones estan muy bajas del auto y efectivamente cuando el auto parte funciona correctamente pero al poco andar cuando baja las revoluciones aparece el problema cuando voy a frenar tirita como si se fuera apagar algunos escribieron a Japón a la susuki por lo que leí y la respuesta fue que el auto era así y no se le podían subir las revoluciones. Al parecer no es un problema de bujías si no de soportes u otros. Si alguien de Santiago lo pudo arreglar le agradeceré su consejo
Moncho Corroncho de El Salvador hace un mes
Ese problema de las vibraciones en los Swift por lo visto ha sido un tema de la I y II generación. Los fabricantes indios son extremadamente celosos con los manuales de taller, los códigos OEM y otros detalles mecánicos de estos carros para mantenerlos a punto. Una cosa totalmente estúpida, considerando el gran mercado que han tenido en América Latina.
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Falla electrica no llega corriente al distribuidor rodando se apaga

Suzuki Swift 1994 4 puerta chevrolet 1.6 200000 kms
Haciendo contacto del positivo del cochinito del arranque a uno de los polos de la bobina se logra encender pero despues de muchos intentos. Respuestos nuevos que se le han colocado,bobina,cochinito,cables de la bobina al distribuidor,resistencia doble para evitar calentamiento de bobina, varios rele, se elimino alarma y corta corriente,se limpiaron todos contactos elect. , unos dicen que es bobina (he comprado 3 probadas en otros carro funcionan) en fin sigue la falla para encender o rodando la hace. (conmutador ya fue descartado tambien) si alguien me puede dar una luz como resolverlo mucho le sabre agradecer Atte. marcos perez.
Marcos de Venezuela hace 8 años  
MA
11 casos 
Joel de Puerto Rico hace 8 años
Bueno tengo una suzuki Swift del 1994 la prendí la aselere y después de que aseveró se me quedo sin corriente y no inyecta gasolina la e chequeado y todo eso compre el distribuidor y todavía no prende que puede ser
natalia de Colombia hace 8 años
Relay o el cablado del relay
natalia de Colombia hace 8 años
Revice la cebolla de el switch de encendido
Carlos de México hace 6 años
Ola Saludos una pregunta tengo un swist 2016 motor 1.4 este a cuantas revoluciones trabaja xq el q tengo se desacelera a las 500 rpm y prende el testigo de precio de aceite lo acelero más o menos a las 800 rpm q es lo q pienso q mas o menos es lo normal y se apaga el testigo
david de Colombia hace 6 años
Hola me llamo david mira llevalo a un centro de diagnostico para un scanner puede ser un sensor en mal estado o necesitas un ajuste de limpieza y sincronismo.
Ruben de Bolivia hace 5 años
Buenas tengo un zusuki swiff 2009 se calienta el motor y no prende ya hace una semana que lo tengo parado
Edwin de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un swift 1300 y me prende y luego me pierde corriente sera que es el modulo de encendido o que me dicen
Walter perez de Perú hace 4 años
Buenos días a todos les voy agradecer x sus respuestas tengo una movilidad auto zusuki alto desearía saber cuando enciendo el carro prende y salgo un aproximado de recorrido de 10 a 15 minutos y se me apaga el motor lo lleve al electricista y no da con la falla q podría ser x favor.
Francisco de México hace 3 años
Buen dia, me paso lo mismo. Sali y como a los 10 min se me apago, el problema que encontre fue en un fusible de 15A en la caja de fusibles que esta al lado del motor, estaba no estaba quemado pero note al ponerlo que al entrar al principio entraba como un poco flojo, lo cambie y se resolvio el problema
Cristhian scamarone de Perú hace 2 años
@FranciscoYa wstoy desesperado, cambie bobinas y todo y mi carro se me apaga por la mañana de la nada, recien cbie el fusible que me dices, vamos a ver como va
Daniela de Chile hace 3 años
Hola a todos soy alejandra y tengo un ss glx 2015 con botón de encendido, tiene 97000 de km. Hoy salí y volví sin problemas, estacioné y al volver al auto mas tarde no me funcionó el centralizado, no encendió, la bocina tampoco, ninguna luz interna ni externa... La bateria está buena. Alguna idea de qué podría ser? Gracias
Claudio Benavides de Ecuador hace 3 años
Tengo un Forza del 2002, no arranca cuando esta caliente, hay que darle golpes al inyector y a veces prende
jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un swift 1.6 sincronico el 1mer problema es que rueda como 500 metros y se me apaga. Y el otro problema es que el relay de la bomba gasolina que esta al lado del motor lo cambie y no enciende la bomba y la punenteo con un cable y si prende
jhonn willy de Colombia hace 2 años
Buen día, tengo un swift modelo 94 se le sube la temperatura y el ventilador no arranca, revisé el ventilador y está bien, el sistema de refrigeración está bien. Me dijeron que puede ser la tapa del distribuidor. Ese puede ser cierto?
Pablo de Chile hace 2 años
Buenas tengo un Suzuki desaire y cuando enciendo en la mañana la luz de la temperatura se enciende y más rato se apaga es normal
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Suzuki swift 1.5 modelo 2007 falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2007 Suzuki swift 1.5 vvt 180000 kms
Hola que tal tengo un problema con el suzuki que cuando lo uso por mas de una hora falla como q se pone en 3 ciñindro y aveces alguna explicación siempre cuando acelero un poco hace un año y medio aprox, le cambie bobinas, bujias y cables. Anduvo bien y ahora la misma falla, voy a volver a cambiar bobinas, a alguien le paso porque por ahi es otra cosa. Ademas aca no se consigue por ningun lado la bobina, te quieren vender la q es para el modelo hasta el 2001, y se ve q es esa la que me vendieron anteriormente. Pero averiguando ese no es la que va
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno me pasó con mi Swift 2008 una bobina se dañó coloque una genérica y después de año medio se dañó coloque luego una original y ya tiene 2 años sin problema hay algunas bobinas no originales que son más económicas pero tiempo de vida es más corto
Matias de Argentina hace 3 años
Muchas gracias voy a probar nuevamente cuando las consiga y les comento!!
Matias de Argentina hace 3 años
Tendria que cambiar las dos ya que nadie me sabe decir cual es la que falla no encontre forma de probarla
tinsi de Panamá hace 3 años
Te explico hay una forma para saber cuál está dañada quitas los tornillos arrancas el auto y quitas uno por uno con cuidado por qué tirará el corrientazo ejemplo quitas poco a poco el primero lo devuelves luego el segundo y así el que tire el chispazo por todos lados está malo el que ves que la corriente busca la bujía sin tirar por todas partes está bien
Matias de Argentina hace 3 años
Gracias ya compre las dos y las puse veremos mañana te cuento lo usare una hora a ver que pasa,
tinsi de Panamá hace 3 años
Continuó el problema ??
Matias de Argentina hace 3 años
No puede usarlo mucho pero por ahora no volvio a fallar
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 3 años
Ya no volvio a fallar por el momento viaje de vacaciones y todo perfecto. Esta un poco chancho pero tendre que ponerle unas bujías buenas
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No enciende el motor

Suzuki Swift 1997 4 puertas 174567 kms
Tengo un swft del 97 mono punto se quemo el modulo de encendido y la computadora ya lo remplace y no enciende no da chispa la bobina para el distribuidor agradezco a quien quiera compartir su experiencia gracias
natalia de Colombia hace 8 años  
NA
29 casos 
Jota pe de Chile hace 7 años
Hola que tal buscando solución a mi problema me encontré con su falla tenemos el mismo vehículo mismo año todo y estoy igual le cuento x ai lo reparó el mio empezo a partir a veces y lo lleve al electrico me dijo. Que debia partir siguiendp1 la linea de la chispa x ser tan antiguo podria fallar lo sgte lo que yo cambie BOBINA MODULO DE ENCENDIDO (el q va dentro del distribuidor y resulta q nada no hay chispa al momento del arranque pero al empunar partr.
nelson de Bolivia hace 6 años
Eso me paso resulta que se quemo el modulo electronico del distribuidor le cambie y tambien cambie la bobina ahora enciende bien
nelson de Bolivia hace 6 años
Tengo un swift 93 con el mismo propblema tambien cambie el modulo y la bobina per no tiene los pulsos para generar la alta para el distrubuidor me lo revisaron pero no ndan con el problema empujando enciende alguien podra ayudarme
nelson de Bolivia hace 6 años
Me lo cambiaron el modulo original y ahora prende el auto per calienta el rotor y se le corta la corriente y sacude como si estuviera encendido cuando enfria el motor enciende normal alguien sabe de distribuidores
mariana de Colombia hace 5 años
Buena noches tengo un Swift 1.0 y el trata de encender pero no da nada el trata y trata pero no prende
Daniel Swift de Argentina hace 4 años
A mí me pasó lo mismo tengo un 96 gl 3 cilindros gira y gira y no arranca de tanto que se me agitó la batería y empujó y nada. Es como que si no tuviera nafta y la bomba tira nafta. Que podría ser? El cable de la bobina al distribuidor no Da chispa y del distribuidor a la bobina tampoco. Pueden ayudarme gracias
Miguel de Venezuela hace 2 años
Tengo un Swift 94 1,3 daba chispa a veces si y a veces no , el cable positivo que va a la bobina lo coloque directo al positivo de batería y di arranque y encendió sin problemas parece ser un problema en el switch de encendido
Daniel Swift de Argentina hace 4 años
Y quisiera una respuesta
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tengo una Suzuki Swift 93.La guagua no tiene todo nuevo como computadora,inicion,bobina,modulo original,modulo de chevrolet.la corriente no sale de la bobina. Osea ahi corriente pero estarteo y no tiea chispa mas el casco y el rotor y cables son new. Comentario o sujerencias que creean que me pueden ayudar. Se lo agradesere
marco maldonado de Chile hace 2 años
Hola, tengo grace van H100 2.5 año 2003. Se me quemo el computador. Ando en busca de un repuesto o arreglo.
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Se me apaga el carro

Suzuki Swift 1992 1.6 300000 kms
Buen dia, para empeza y hacer un poco rapido el cuento, mi carro presenta una falla que NADIE ha podido dar con ella, tiene motor y caja nuevo, Alternador nuevo, Bujias sin resistencia nuevas, carburador nuevo, bobinas nuevas, filtros nuevos, todo se ha cambiado en busca de la falla y nada que es la siguiente "Cuando voy a velocidad y freno de repente o cuando doy una curva a cualquier lado el carro se me apaga, prende rápido pero igual se apaga y cada vez es más contínuo. Lo he llevado a muchos electroautos, lo he llevado calibrar el carburador, le metieron la lampara para lo del tiempo, TODO y nada sigue la falla. Estoy desesperada y agradezco la ayuda que puedan brindarme. De antemano gracias.
Adriana de Venezuela hace 10 años  
AD
5 casos 
ivan de Venezuela hace 9 años
Adriana inscribete en la pagina del club swift de venezuela alll encontraras soluciones
http://www.google.co.ve/url?sa=t&rct=j…
anthony de Nicaragua hace 6 años
Prix eso es siple y sensillamente sabes q es es un polo ponle un polo de la bateria a la carrocería o revisas los polos de la caja pero eso es un polo
Peredia de México hace 5 años
Saludos, tengo un suzuky swift sport 2013, el problema es similar al de Adriana, voy manejando normal en ciudad y cuando giro en una esquina se apaga completamente el sistema electrico, motor, radio, tablero, todo y regresa nuevamente y lo puedo arrancar otra vez, revisé los bornes de las baterias pensando que estaban flojos, pero esta bien, alguna experiencia, ayuda, puede haber un boletin para esa falla de parte de suzuky, gracias por la atencion.
ccdlsr de Uruguay hace 3 años
Estimado. Tengo el mismo problema que usted en un Swift Sport 2015. Encontraste alguna solución?
Micvhele de Venezuela hace 9 años
Buen día Adriana, lo único que se me ocurre, es que el o los cables que llevan la corriente negativa a los sensores, incluida la computadora de este vehiculo esten sulfatados y no hagan buen contacto con la masa, pon un cable adicional del negativo de la bateria a la masa del motor y prueba.
wilmer de Venezuela hace 8 años
Hola adriana yo tenia el mismo problema revisa los cables que van al tanque y a la pila o bomba de gasolina que esten partidos
Oscar1985 de República Dominicana hace 3 años
Buenas noches !! Tengo un Suzuki swift 2013, periódicamente pierde la fuerza,aceleró y no arranca hasta que lo apago y enciendo de nuevo.
Kevin ovalle de Chile hace un año
Si es carburado, a mi me pasaba eso de al doblar se apagaba! Lo solucione regulando el nivel del flotador del carburador, ya que estaba alto! Debe quedar a la mitad de la mirilla de vidrio que tiene.
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Queda andando en dos cilindros SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2007 vvt 1.5 150000 kms
Tengo un Swift vvt que tiene un problema que me está volviendo loco... resulta que cuando el motor está bien caliente empieza a fallar y anda en 2 cilindros, si lo paro una hora aprox se enfria y despues arranca bien, en el momento que estaba fallando probé desconectarle una bobina y seguia andando igual. Entonces por deducción decidí reemplazarla por una original obviamente. Lo salí a probar y cuando calentó me volvió a hacer lo mismo, levanto el capó, desconecto la bobina nueva y el auto no arranca; digamos que ahora la que anda mal es la bobina que no cambié. No entiendo nadaaaa, si alguien sospecha qué puede ser por favor ayudeme. Gracias
gonman de Argentina hace 9 años  
GO
2 casos 
morpheous de México hace 9 años
Hola. A mi me pasa lo mismo con mi Swift en México. Ya cambié los cables y las bujías(servicio recién hecho). Pero no pasa nada distinto. Creen que sea problema entonces del catalizador (esté tapado)?
Yahi de Puerto Rico hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi baleno 98. Pudiste resolver q era?
Solucionado
Mejor respuesta (según gonman)
gonman de Argentina hace 8 años
Era una de las bobinas que cuando calienta se pone en corto, la cambié y solucionado el problema
Yahi de Puerto Rico hace 8 años
Yo le acabo de cambiar una de las bobinas y ahora no me prende
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No mantiene el relenti. Y se apaga

Suzuki Swift 2014 1.2l Man Gasolina 146000 kms
Le cambié cuerpo de aceleracion. Y sigue igual. Bobinas y sigue igual... Ya no se q podría ser. Se. Midió presion de bomba de bencina y compresión
Sebastián. de Chile hace 3 años  
SE
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Hay algunos autos no sé si sea el caso pero el cuerpo aceleración son electrónicos se desprograman al quitar batería o al colocar uno nuevo se desprograman y hay que conectar un scanner para programarlo por qué si no al dar Star se baja la revolución hasta apagarse
Mgff19 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo me pasa lo mismo ya verifique la válvula de relenti del carburador y a veces mantiene el relenti y a veces se apaga, es un Chevrolet Swift año 93 1.3 automático, si alguien sabe algo agradecería mucho su información.
tinsi de Panamá hace 3 años
El sensor maf ? Lo verificastes
Mgff19 de Venezuela hace 3 años
Cuál es el sensor maf amigo? Dónde lo ubico?
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok atamos algo manda tu número de chasis para buscarlo y poder mandar imagen de dónde está ubicado
tinsi de Panamá hace 3 años
El sensor maf va donde está la manguera que está pegada al cuerpo de aceleración cuando por ejemplo quitas ese sensor o no funciona bien el auto cuando prendes se apaga hace como que se ahoga
Mgff19 de Venezuela hace 3 años
Pero mi Swift es carburado no full inyección
1165335302 de Argentina hace un año
Hola cómo están consulta compré un swift 1,3 16 válvulas GTI tengo un problema que arranca pero no acelera no se cuánta precio de nafta lleva
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No trabajan dos cilindros 1 y 3 el motor está inestable

Suzuki Swift 2010 Swift  135000 kms
Ya cheque bobinas,inyectores ,bujías
Jorge Zarate de México hace 2 años  
JO
2 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok ya revisaste los coils intercambiandolos para ver si cambia. De posición los que fallan?
Jorge Zarate de México hace 2 años
Si ya de echo intercambie también inyectores ya probé con otras bujías y el falló sigue el los cilindros 1 y 3
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok entonces tiene falta de comprensión, y el auto a tenido algún problema de recalentamiento?
Jorge Zarate de México hace 2 años
No también le cheque compresión y los 4 cilindros tienen 130 psi lo raro es q únicamente los cilindros 1 y 3 no trabajan
tinsi de Panamá hace 2 años
Chuzo rraro de verdad será algún problema de ecu 🤔 solo se podría definir con otra ecu para comprobar
Jorge Zarate de México hace 2 años
Ok la voy a mandar a checar
tinsi de Panamá hace 2 años
Mira este video a ver si te ayuda en algo
https://youtu.be/4wn4ZUZgdUk
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Me da fallo en cilindroP0302

Suzuki Swift 2007 3 puertas, 1.6,125cv 79080 kms
Hola buenas!!!!
A ver si alguien me puede ayudar, tengo un swift sport del 2007. Me da fallo en el cilindro 2(P0302) fallo de encendido, le cambiado de bujías, bobinas y por si acaso estaba defectuosa las e cambiado de lado pero me sigue dando el mismo problema
Si en en renleti le noto como que petardea un taller me dijo como que tenía una valvula doblada pero no me dio creo que me querían estafar
Si alguien me podría ayudar se lo agradecería
Un saludo!!!!
Ígor tumbed de España hace 4 años  
ÍG
11 respuestas 
Giorgio de España hace 4 años
Hola, te adjunto enlace en el cual te puede ser de ayuda, saludos
https://www.700r4transmissionhq.com/p0…

Te comento que podría ser un inyector defectuoso obstruido, que no pulverize bien la gasolina en un cilindro y te de error como fallo de cilindro de encendido.
Revisa y limpia inyectores de manera profesional, mejor prescinde de aditivos. Saludos.
Cami81 de España hace 3 años
Seguramente sean inyectores o una válvula doblada, repararlo sale caro, te interesaría venderlo así quizás.
Ígor tumbed de España hace 3 años
Lo tengo en venta el coche tiene 79.000 km
Cami81 de España hace 3 años
Pero el fallo es de hace 5 meses no, no as usado el coche en estos 5 meses... O lo has ido utilizando aún con el fallo...
Ígor tumbed de España hace 3 años
No, está en el garaje guardado sin usarse
Phantrax de España hace 3 años
Y ya has vendido el coche?
Ígor tumbed de España hace 3 años
No lo e vendido, me lo voy a quedar
Phantrax de España hace 3 años
Le has encontrado el fallo? Mándame un direct y te echo un cable @jesus_swifts
Ígor tumbed de España hace 3 años
Buenas !!!! Si era una válvula un poco pisada le añade echo un reglamento de válvulas y va fino fino
Muchas gracias
Un saludo
CUSTERCUICUI de España hace un año
Despues de cambiame bobina de encendido , bujias y cables me volvio a dar fallo de motor. En el taller me dicen da fallo cilindro 3 y que tienen que desmontar la culata y ver el fallo si es de valvulas,segmentos...que HAGO.DE inicio me cobran 1500 euros para empezar
Giorgio de España hace un año
Buenas tardes, lo primero que yo haría es antes de desmontar culata, que miren la compresión del cilindro que da fallo. Podría ser que ese cilindro estuviera muy bajo de compresión. Comprueba que el taller donde tienes el coche te puedan comprobar correctamente la compresión real de ese cilindro (de manera mecánica) sacando la bujía de ese cilindro y roscando un compresímetro. Ya me comentarás los resultados, si dan bajo de compresión (aros rotos o fundidos) prepara la cartera... saludos. (IMPORTANTE: si te han cambiado bobinas de encendido, desconectar la batería unos minutos para hacer RESET en la unidad de mando del coche y borre la avería!!!!) después conectar de nuevo la batería y probar si ha marchado el fallo. Esto es lo primero que hay que hacer. Saludos.
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Problema de RPM bajas en Reralentí

Suzuki Swift 2015 VVT 1.2 100000 kms
Buenas tardes vengo acudir a ustedes y su experiencia porque tengo un problema de las RPM en relenti, pero solo cuando llega a la temperatura ideal, cuando lo prendo y esta frio se mantienen en 900rpm estable, pero cuando toma temperataura baja a unas 700 u 800 oscilando, ya le cambie bujias, limpie cuerpo de aceleracion, cambio de filtro de aire, no me atrevo a cambiar las boninas porque pienso yo temiendo a equivocarme que cuando falla una bobina prende el CHECK ENGINE, de momento este nunca a prendido.
Leonardo Guevara de Colombia hace 3 años  
LE
2 respuestas 
huipi de Chile hace 3 años
Hola leopinautos. Pareciera que es un tema serial lo de fallas en RPM. Unos de los casos. Es de tiritar en baja...
Despues de hacer limpieza de inyeccion cambiar bujías y filtro de aire siguió igual vibrando o tiritando en baja. Fue ahí que hice inmediatamente cambio de una bobina y emparejó bastante. Ya no tiritaba bastante aceptable el funcionar del motor
Leonardo Guevara de Colombia hace 3 años
Muchas gracias huipi, estoy casi seguro que puede ser una bobina. Pronto revisare cada una y estare actualizando.
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Motor no arranca, no hay chispa

Suzuki Swift 2008 motor 1.2 - k12b 99840 kms
Hola! mi suzuki swift 2008 comenzó a dar tirones y a pararse en cada pare, asi que lo lleve un lubricentro cercano donde lo revisaron y me dijeron que el problema era una de las 4 bobinas, así que fui a comprar el repuesto y se arregló, me fui a casa tranquilo y al salir mas tarde comenzó a dar tirones de nuevo y a pararse en cada pare, asi que una vez en casa llame a un mecánico que me explico que al cambiarle una bobina las otras empiezan a presentar fallas por lo que cambiamos todas las bobinas y las bujías por precaución, pero ahora ya ni siquiera da chispa, cambiamos también el sensor de… Leer completa
alonsone de Chile hace 3 años  
AL
4 casos 
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Ok primero cuando es problema de coil o bobina como le llaman forma de darse cuenta cuál es el dañado simple quitas sus tornillos que lo sujetan das start al carro y el mismo arrancado al sacar el coil si echa chispa por todos lados ese es el malo ahora sí cambiaste los 4 y ahora no arranca hy que revisar dos cosas 1 el motor de arranque o la bomba de combustible msncreo q puede ser el motor de arranque das estar o en algunos casos ojalá fuese esto un fusible el de arranque este dañado sería lo mejor por qué de las 3 es lo menos costoso
Prusiano de Chile hace 23 días
Amigo buenas, Lo pudiste solucionar el problema, me interesa porque yo estoy teniendo el mismo problema
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Fallo al acelerar en 1a velocidad

Suzuki Swift 2013  60000 kms
Produce un fallo al salir en 1a, como falta de inyección, se tiene que acelerar varias veces para que el motor responda, ya se ha cambiado el sensor MAF y bobinas de encendido puesto que el escáner marca que eso está fallando, pero persiste el problema. Tendrá alguien solución a esto. Gracias
Manuel de México hace 6 años  
MA
6 respuestas 
Nadia de México hace 6 años
Al mio le pasa lo mismo, y tengo un conocido que le pasa igual, te lo solucionaron?
Rodrigo1974 de Perú hace 6 años
Hola mismo problema el auto no marca fallas alguna solucion?? Gracias
Manuel de México hace 6 años
Buendía, se solucionó el problema, se hizo lavado general (varias veces) de cuerpo de aceleración con líquido especial (Autozone lo tiene) y cambio del sensor MAF. Hasta más rendimiento está dando por corrección de falla.
Rodrigo1974 de Perú hace 6 años
Gracias Manuel mañana probare, les contare
Edgar Andres de México hace 6 años
Hola Manuel, una pregunta cual es el liquido especial que compraste en Autozone, tengo el mismo problema ya cambie el sensor MAF y lleve a hacer el lavado de cuerpo de aceleración y mejoro pero sigue igual mi vehiculo.
Manuel de México hace 6 años
Es un aerosol marca autozone "limpiador de cuerpo de aceleración", te recomiendo mover manualmente la ventila o mariposa esprayandola con el líquido, ya que esta se traba por estar sucia y eso tambien da fallo al abrirse y cerrarse
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A/C se apaga despues de un rato en ciudad , en carretera todo bien SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013 GLX 1.4 AUT  70000 kms
Hola, mi problema es que el aire acondicionado funciona muy bien y sin problema en carretera, pero cuando ando en la ciudad a bajas velocidades despues de un ratito se apaga y deja de salir frio, tambien detecte que cuando me detengo y esta trabajando en ralenti empieza a sonar como que "enciende y se apaga algo" ya vi y lo que se detiene y arranca es la bobina del compresor. Lo mas obvio es que sea la temperatura por que carretera hay mucha ventilacion pero que podria ser? algo del sistema de enfriamiento o algun sensor?, si alguien le ha pasado algo similiar agradecería me orienten
ralosoft de México hace 4 años  
RA
5 respuestas 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Bueno Ami el mío se paraba y era la balinera del compresor que se trancaba lo que use fue cambiar polea del compresor
ralosoft de México hace 4 años
Gracias, te salió muy caro? Fue reparación o cambio de pieza
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Bueno yo solo compré esa pieza del compresor ya que el compresor en si estaba en buen estado el daño solo era la balinera polea y clutch del compresor eso es un combo acá en Panamá sale por 65 a 70 dólares más la puesta y bueno así se arregló y eso sucede por qué abajo del auto hay un cobertor de plástico al no tenerlo toda el agua sucia de las lluvias se va a esa parte y la tierra queda en la correa y la polea y con el tiempo la oxida y se daña la polea que gira pero forzado.
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Ahora como saber si es esa polea cuando eso sucede baja del auto y si ese cobertor no lo tienes fíjate si la polea gira normal si es así no es la polea si notas que dirá pero se detiene constantemente es por qué la polea tiene problema o el imán no está funcionando ya que el ac se activa atravez del humano que el lleva es como cuando tú lo haces manualmente al tocar ese botón se va el aire frío y al encenderlo tu escuchas un ruidito y se activa bueno ese ruidito es el himan que activa el clutch.
Solucionado
Mejor respuesta (según ralosoft)
ralosoft de México hace 2 años
Finalmente el problema fue por desgaste, hay un iman que se pega y arranca el compresor, pues esa parte se desgasta y no siempre "empata" para poder hacer el arranque, lo que hicieron en mi caso fue quitarle unas rondanas o algo asi, para acercar mas las piezas y no hubiera problema de que no imantara correctamente. Si no mal recuerdo algo dijeron sobre "reparacion de pastas".
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Motor gira pero no arranca y hace explosiones

Suzuki Swift 2009 4 puertas full injetions 178487 kms
Motor gira pero no arranca y hace explosiones, se le cambio bujia y tiene chispa en los coil.
1
Denis cortes de Panamá hace 5 años  
DE
1 respuesta 
albertobo de México hace 5 años
Te aparece el testigo en el tablero de una llave y el del motor al querer arrancar?
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Vibraciones fuertes

Suzuki Swift 2015 Dzaire 61000 kms
Mi suzuki dzaire 2015 tiembla demasiado ...se le cambiaron bujias, bobinas, soportes, calibro la valvula IAC, se limpio el cuerpo de aceleracion, pero sigue con vibraciones altas...si se revoluciona a las 1000 rpm deja de vibrar...el carro no se apaga, no consume más de lo normal, no ha perdido fuerza, algún propietario le ha pasado algo similar?? Y como soluciono el tema...
Edgar rojas de Colombia hace un año  
ED
2 respuestas 
Edgar rojas de Colombia hace un año
Lo llevé directamente al concesionario con la esperanza que el problema se solucionará pero después de 10 días y de revisión hasta del octanaje de la gasolina, exactamente no pudieron dar un diagnóstico y bueno me entregaron el carro. Lo único que me dicen es que como la IAC en ese carro es un circuito integrado al cuerpo de aceleración, como tal no le metieron mano al asunto, un posible solución sería comprar un cuerpo de aceleración nuevo que vale como 500 dolares, pero igual tampoco tienen la certeza que con ese cambio se mejore el tema, sería probar pero la verdad es un riesgo que ya debo asumir
Macarena de Chile hace 10 meses
Hola pudiste arreglar el problema yo he hecho lo mismo y sigue tiritando le cambiaste la valvula iac agradezco tu respuesta
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Se apaga de repente

Suzuki Swift 1992 1.6 350000 kms
Tengo un chevrolet swift año 1992 1.6, presenta una falla que prende y luego de un tiempo se apaga de repente, lo he llevado a varios electro autos y a un sigue con la misma falla, me hicieron cambiar la bobina, la pila de la gasolina, la bobina captadora, distribuidor ,cables de bujía, le quite alarma , corta corriente , el conmutador y el carro sigue con la misma falla se apaga de repente luego enciende pero se apaga inmediatamente. Si alguien me puede ayudar por favor esperando pronta respuesta.
tdpc de otro hace 6 años  
TD
6 casos 
edgar doroteo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema lo pudiste resolver?? como?
Alfredo Cabello Flores de México hace 6 años
Perdón por el comentario, ya le cambiaron la bomba de la gasolina? posiblemente este sucia ya que los residuos de la gasolina pueden provocar que no pase la gasolina libremente.
Henry de Colombia hace un año
Buenas tardes me pasa lo mismo y no le encuentran ninguna falla, si alguien encontró una solución, me pueden colaborar
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Explicación

Suzuki Swift 1993 3 puertas 100 kms
Positivo de bobina positivo de ignición tiene corriente pero cuando estaltea no tira chispa para los espares ni para la bobina
Gisela Rosado Morales de Puerto Rico hace 7 años  
GI
1 respuesta 
Gisela Rosado Morales de Puerto Rico hace 7 años
Buenas noches todavía no he tenido contestación
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Me cojea en relenti y aveces tira como explosion por escape

Suzuki Swift 2006 1.3  86000 kms
Es un suzuki swift 1.3 automatico 2006
Que podria ser aparte de la valvula aic que otra causa pordria ser
Podria ser bobinas ??
shishido de Chile hace 8 años  
SH
2 casos 
jano de Chile hace 8 años
Limpieza en el cuerpo de aceleración puede k este sucio
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Se apaga el motor

Suzuki Swift 2008  91000 kms
El vehículo presentaba unas vibraciones, bajaban las revoluciones y luego se apagaba, le cambie los coil y bujías, pero ahora al encender algunas veces escucho un golpe (en el área del motor) cuando enciende y luego de ponerlo en marcha al avanzar unos metros de apaga, presentando una falla muy similar a la que tenia antes de cambiarle las piezas, lo he dejo el parking y neutral durante varios minutos y se mantiene encendido sin presentar problemas o algún ruido, pero al poner le vehículo en marcha vuelve a fallar, en una ocasión luego de encenderlo y cambiar marcha se escucho un golpe antes de que el vehículo avanzara
Juan P de República Dominicana hace 10 meses  
JU
1 caso 
tinsi de Panamá hace 10 meses
Antes del problema se realizo algún trabajo al auto o ocurrió de la nada?
Nicolas1005 de República Dominicana hace 6 meses
Revisa el cuerpo del acelerador y la válvula IAS, que es la que controla la marcha mínima.
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Problema de encendido en tibio

Suzuki Swift 2015 4 puertas  70000 kms
Buenas con todos, detallo mi problema: Mi Suzuki Swift Dzire tuvo su limpieza de inyectores y de obturador; luego de eso, presentó problemas de encendido en tibio. Cuando el vehículo está en tibio prende a la segunda o tercera, sufre en encender. Le probaron los sensores de cigüeñal, bomba de combustible, bobinas, bujías y funcionan muy bien, incluso los inyectores en el laboratorio dijeron que están normales. En la concesionaria me dijeron que puede ser problemas de inyectores, que hay que cambiarlos. Otro mecánico me dijo que es problema de memoria del vehículo y hay que hacer un reset.… Leer completa
LuisSZ de Perú hace un año  
LU
1 caso 
Jonathan solis de Chile hace un año
Hola , lo pudiste solucionar ami me pasa exactamente lo mismo , le hicieron limpieza de inyectores y el vehiculo presenta tus mismos sintomas
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No enciende

Suzuki Swift 2012 1.4 135000 kms
Hola casi tengo un año que compre un suzuki swift 2012 seguido me sucede que batallo para encenderlo utimamente al apagarlo da marcha pero no logro encenderlo no importa cuantas veces lo haga... despues de 10-20 min logra encender, ya se le hizo afinacion, limpieza de inyectores incluzo se le realizo cambio de bobina... alguien tiene este mismo problema con su coche?
Genny de México hace 3 años  
GE
1 caso 
Kpler de Perú hace 2 años
Cambia el termoswit de arranque en frío.
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No enciende mí auto como si no tuviera combustible

Suzuki Swift 1996 Suzuki Swift gl 1.0 tres puertas 250000 kms
No enciende suena como si no tuviera nafta y la tiene la bomba bien fusibles y de tanto que le insisto me agitó la batería la bobina no llega chispa de su cable y al distribuidor como tampoco del distribuidor a la bobina. Por favor alguna solución. Graciasss!!
Daniel Swift de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
Heber Andrada de Argentina hace un día
Hola buenas noches me pasa lo mismo vos lo pudiste solucionar? Si es haci me podrías decir que puede ser (mil gracias?
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No tengo luces en el dash

Suzuki Swift 1989 2 puertas ,motor 4 cil 78557 kms
Al no tener luces en el dash no tengo corriente y no prende le llega corriente a la caja de fusible pero no llega a la bobina que puedo hacer
maelo de Puerto Rico hace 8 años  
MA
1 caso 
melendez de Costa Rica hace 8 años
Has una prueba directa de la bobina a la caja de fusibles,,, luego mide el bobinado primario y segundario de la bobina...
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Choque del lado izquierdo solo rompi fusilera del frente.

Suzuki Swift 1996 5 puertas 25000 kms
Me llega chispa hasta la bobina pero no sale a los cables de bujías. Quisiera saber cual es el problema. Ayuda!!!!!!!
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
3 casos 

Sistema de Gasolina del swift

Suzuki Swift 1982 1.6l Gasolina Aut 150000 kms
Acabo de instalar una bomba nueva y me revento una pieza como de plastico que esta sujeta como aun filtro grande que esta debajo de la bobina... como se llama esa pieza y donde la consigo
ramirov de Venezuela hace 8 meses  
RA

Pierde fuerza en subida.

Suzuki Swift 2004  100000 kms
Se cambio bobina de cilindro 2, el scanner dio falla de encendido en el cilindro dos, además se cambiaron bujillas (chisperos) se cambio bomba de gasolina y sensor de culata.
Dylan Rodriguez de Nicaragua hace 2 años  
DY

Pérdida de potencia

Suzuki Swift 2016 1.2l Man Gasolina 4 600000 kms
Tengo un Susuki Swift 1.2 litros modelo 2016, perdió la potencia, le cambié bujías, filtro gasolina, filtro aire, se revisaron bobinas, se revisaron inyectores, el motor está en buen estado y el carro sigue con pérdida de potencia
Edgar Ortega de Colombia hace 2 años  
ED
2 casos 

3 pote suzuki swift del 1994 no prende

Suzuki Swift 1994 2 puertas 2505000 kms
El carro estartea, pero no prende, la bobina se queda sin corriente, más el carburador boto humo y no prendió mas, que sera?? Ayuda por favor
Norbert de Puerto Rico hace 5 años  
NO

Mi steem 2001 prende fino cuando esta frio y cuando calienta se apaga

Suzuki Swift 2001 4 puertas 220000 kms
Mi steem prende fino pero pasado unos veinte minutos se apaga y no quiere prender al esperar q se enfrie prende normal ya le revise el pulso de los inyestores pulso en las bobinas limpie inyectores linpie octurador cambie filtro de aire cambie la pilas de la gasolina q prodra ser si a alguien le a presentado esa falla y pueda ayudarme por favor y muchas gracias o alguien q tenga un mecanico de esos carro q me pueda ayudar aquí mi numero 04129605521
maikel de Venezuela hace 6 años  
MA
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