Cuando el coche va llaneando o hacia abajo no hay problema;pero cuando subes una pendiente por pequeña que sea,el motor no alcanza velocidad,hay que reducir marchas y se queda sin fuerza,no alcanza los 90 km en subida.

Hola, tengo una citroen picasso 2.0 hdi,la tengo 7 mesesdesenda mano,todo bien en la comodidad y lujo su andar muy suave economica y rapida , muy conforme con su andar hasta que hace 3 semana salia autopista y acelere ,todo bien hasta ahi ,pero al andar me di cuenta que perdio fuerza , cuando queria acelerar este no respondia como debe ser , me di cuenta que en la primera marcha solo le sacaba 17 km/h,la segunda marcha 35 km/h , la tercera marcha le sacaba 55 km/h , la cuarta 80 y la quinta 105 km/ h , el vehiculo como que se chupaba cuando aceleraba mas de lo que me permitia , andube casi dos… Leer completa

Hola chicos de foro soy nvo y x 1 era ves les escribo, les comento compre hace 1 semana la picasso , se q el auto es robusto y pesado y ouede cargar 5 personas , pero , le cuesta salir de abajo se achancha y en subidas peor , quisiera si udes me pueden orientar , y q podra ser , todo funciona bien y no marca ningun testigo muchas gracias. Sdos

Subiendo cuesta en llano y sobre todo si pongo el aire acondicionado pasa de 117 cv a tener 40 cv en unos segundo

Al reducir de marcha el coche va perdiendo fuerza se enciende todo el tablero y se para arrancas tienes que acelerar y después vuelve a parae

Por mala suerte lleve el coche a un gran taller para cambio de aceite. Luego el coche empezo a perder aceite y a los 15 dias perdio potencia. Ninguna garantia y determinaron que tocaba cambiar el turbo. Cambie de taller efectivamente el turbo jodido y el aceite segun el mecanico estaba pasado. Como sino se hubiese cambiado. Se cambio el turbo 800 pavos. Luego a los 15 dias volvio a fallar el mecanico lo volvio a cambiar por garantia y me dijo que mejor lo vendiera ya que el motor tenia bastante residuos de aceite quemado y se seguiria jodiendo el turbo. Aqui en Alemania es un gran problema ven… Leer completa

Enciende bien, y arranca sin problemas, pero al pasar de marcha pierde fuerza y tironea el acelerador... el mecánico me dice que pueden ser las bujías...
O algo en el carburador...
Además se recalienta mucho el motor...
Que puede ser?

Cuando voy en quinta por autovía con el programador activado al llegar a una rampa el coche pierde velocidad, si la rampa es larga voy a velocidad de camión, no acelera de ninguna forma y las marchas se quedan como cortas, hecha mucho humo negro, revisé el radiador del turbo, también el turbo se ha acondicionado, cambié una válvula y ahora me dicen que puede tener carbonilla en la culata o en un orificio que hay antes con lo que hay que desmontar todo el motor, llevo ya gastados mas de mil pavos en esta avería y la solución que me proponen ya me han avisado que es muy cara. -

Hola
Cuando cambio de marcha al acelerar aveces me pierde potencia y em carretera tiradas largas no me lo suele hacer y al salir de rotondas se me viene abajo momentáneamente levanto el pie del acelerador vuelvo a acelerar y me va bien. Aber si alguien me puede ayudar me han cambiado el filtro de gasoil y nada. Le an puesto el ordenador y no da fallo. Gracias

Perdió fuerza y en subida no tiene y subo en primera en pendientes que fácil puedes subir en tercera y hecha demasiado humo negro
Y en carretera tiene muy poca fuerza

Fallo motor encendido humo negro y no tiene fuerza y las cuestas arriba las sube a 30 en 2

Las luces delantera de mi auto estan bajas, que puede estar pasando? y si lo puedo arreglar yo misma

Iba en una cuesta y empezó a perder fuerza luego prendió la luz error motor y no me da más de 100 por hora lo lleve a escanear y me acusa error en la válvula de derivación del turbo aún no se la ha cambiado a alguien que le hubiera pasado algo similar y solución.

Cada vez que llueve mi Citröen humeanegro y pierde fuerza, los días de sol anda impecable cero humo y mucha fuerza, pero llueve y empiezan los problemas

Buenas tengo una Picasso que ya cambie todos los sensores menos el del maf. No me lee ninguna falla con el scanner. Todos los caños y mangueras del tubo ya están revisadas y estan todos okey. Pero cuando llega la temperatura del motor a los 90 grados se queda sin potencia
Me dijeron que puede ser un problema de la ecu alguno tiene experiencia?
Saludos

Hace tiempo vengo con este problema. La picasso en temperatura fría anda bárbaro por cuando llega a su temperatura empieza a saltar alarma de van a presión de aceite y si suelto en acelerador para frenar se Para. Ya me hicieron hacer tapa de cilindro. Cambie bobina, bujias, me limpiaron cuerpo mariposa me calibraron cuerpo con pedal me la escanean y no sale nada pero el problema me sigue igual. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Gracias Marcos

Hola muchachos buenas noches, tengo una xsara Picasso HDI y hace meses que estoy renegando con lo que de un comienzo fue inyectores, le hicimos todos los inyectores y me seguía golpeando como un tac Tac y resulta que ahora los inyectores están bien pero porque aparentemente le estaba fallando un sensor de la presión de combustible pero le pusieron uno de otro auto provisorio hasta que llegue el mío , resulta que ahora no pasa los 90km por hora es como si estuviera limitada por más que lo pices nada se queda ahí a esa velocidad, si alguien le paso les agradezco algún dato , abrazo Silvio de San Lorenzo santa fe Argentina

Le cambié el turbo le cambie filtro de petróleo y limpie la parte electrónica de la válvula egr y aún a si no tiene fuerza me falta sacar la manguera y la parte mecánica de la válvula egr

Hace un ruido x donde esta el filtro del aire,como si no tuviese filtro y hecha mucho humo por el escape

Tengo una Picasso 2.0 hdi 90cv y al llegar a una cuesta arriba va perdiendo velocidad hasta quedarse en 90km/h es decir en quinta se viene abajo aunque entre en ja cuesta a130 o más,
Podéis ayudarme????

Le cuesta levantar velocidad y hecha mucho humo

Buenas tardes,tengo el problema que arranca normal y todo parece andar bien. Pero cuando muevo le cuesta la levantada de velocidad y consume mucha nafta... Cuando vengo en la ruta a una velocidad constante es como si se le cortara la corriente y empieza a fallar y se queda sin fuerza para levantar velocidad...Gracias espero su respuesta,...

Circulando normal, igual pasa por ciudad que por autovía, de repente se pone el velocímetro (digital) loco marcando números a lo loco, ó se pone a cero al tiempo que pierde potencia. Igual le dura unos segundos que algunos minutos hasta que de repente se pone a funcionar todo con normalidad. En una hora de conducción te puede pasar esto entre 4 y 8 veces.

Desde un principio (comprado en 2007) el motor no respondió como se le suponía y el consumo se fue a los 11 litros, dando en el servicio técnico oficial la respuesta acostumbrada de que eso "es normal hasta que el motor se ajuste". Después de una limpieza de inyectores ya fuera de garantía, el consumo ha bajado a 9 litros pero sigue falto de fuerza

Ayer circulaba subiendo autopista Santa Cruz Laguna y el coche comenzo a perder fuerza, me tuve que acercar a la derecha y parar. Pero viendo que seguía arrancado lo lleve hasta casa, que estaba cerca. Iba en primera, segunda y en rectas bajando tercera, pero el coche no aceleraba, no pasba en primera de 23, en segunda un poco mas y tercera 40. A la vez escuchaba un ruido en los bajos, como si se hubiese soltado el colector, o algo asi. El lunes llamaré al taller, pero me gustaría tener una idea de que es lo que ha pasado, ya que el coche nunca ha dado problemas.

Hola...mi Citroën Xsara Picasso del 2004...cuando voy circulando en tercera y paso a cuarta marcha por unos 20 ó30 segundos se queda sin fuerza

Se predio la luz de fallo de motor

Quiero saber si le cambio líquido ATF POR BECRON 5

Hola mi xsara tuvo un problema en el cual cuando iba en 5 marcha sonaba una carraspera la cual solucione echandole aceite al motor y quedo solucionado, posteriormente le echo mas aceite de lo establecido y muestra perdida de potencia en todas las marchas cuesta que arranque en primera y en las siguientes marchas no muestra arranque. Posteriormente Vacio la mayor parte del aceite y cambio por uno muevo manteniendo esa misma falla, que puede ser?

Consume anticongelante y pierde fuerza

Hecha humo negro y perdida de potencia

El vehiculo funciona sin mayores problemas, al andar y pasar tercera este pierde fuerza...

Que puede ser ??

Ola buenas amigos tengo una citroen sara picaxo 2005 16 hdi 110 cv tengo k meter casi avajo para k ande bien sola anda bien en algun momento por la noche se nota

Tengo una citroen xsara picasso años 2003 2.0 turbo hdi, en las subidas pierde potencia debo bajar la marcha, si aceleró mucho el motor se para y me indica fallo motor, espero unos 2 minutos y vuelvo a encender el motor, la falla dura un tiempo en el tablero y luego se borra, a que se puede deber el Problema?

Apenas lo arranco funciona de 10 a nafta e igual a gnc pero calienta un poco y ya como que pierde fuerza acelera y no reacciona ¿podra ser la bobina ?

Sistema de inyección
Circuito de relé de suministro
Etapa de potencia abierta
Circuito

Saludos. Tengo el motivo de participar en este foro porque soy propietario de un Citroën Xsara Picasso y desde hace 4 meses me surge un problema y no soy capaz de dar con el. Mi coche empezó a perder líquido refrigerante en octubre, cuando aquí en España empieza a hacer frío. Visité varios talleres y en cada uno me decían diferentes cosas, pero en su mayoría se pensaba que era la junta de la culata del motor. Suelo hacerle de media 90km al día a mi coche por motivos de trabajo y el coche funciona como el primer día, no le falta potencia, el motor va fino, como un tiro, muy suave, ahora bien h… Leer completa